II Encontro Nacional de Tecnologia Metroferroviria

So Paulo, 7 e 8 de agosto de 2012

Classificao e identificao de vages

Classificao e identificao de vages

Objetivos:
Apontar dificuldades atuais e futuras para a identificao e classificao de vages. Colher sugestes para atualizao da sistemtica atual e normas sobre o assunto.

Classificao e identificao de vages

Codificao ABNT

NB 519 e NBR 11691 canceladas: A classificao e a identificao deum vago devem ser feitas por:
Grupo formado por trs letras, sendo; - L1 e L2: Classificao do vago (tipo e subtipo); - L3: Peso bruto mximo (por bitola); Grupo formado por seis algarismos, caracterizando o proprietrio e o nmero de srie Um dgito numrico de controle; Cdigo do pais, de acordo com a norma ISO 3166 (pode ser desprezada se o vago circular somente no pas) .
Classificao Pmx Nmero DV Pas

L1 L2 L3
Tipo Subtipo Peso mximo admissvel e bitola

A1 A2 A3 A4 A5 A6
Proprietrio

D1
Dgito Verificador

L4 L5 L6

Classificao e identificao de vages

Codificao ABNT

Classificao e identificao atuais:

Classificao Pmx

Nmero

DV

Pas

L1 L2 L3

A1 A2 A3 A4 A5 A6

D1

L4 L5 L6

Classificao Pmx

Nmero

DV

Aloc.

L1 L2 L3
Tipo Subtipo Peso mximo admissvel e bitola

A1 A2 A3 A4 A5 A6
Proprietrio

D1
Dgito Verificador

L4

SP de alocao do vago (RFFSA)

Classificao e identificao de vages

Codificao ABNT

Classificao atual (tipo e subtipo):

Classificao Pmx Nmero DV Aloc.

L1 L2 L3

A1 A2 A3 A4 A5 A6

D1

L4

No existe classificao adequada para vages novos ou adaptados para transportes dedicados (ex: vages articuladados, para transportes de contineres, e plataformas especiais para bobinas de ao).

Classificao e identificao de vages

Codificao ABNT

Classificao e identificao atuais:

Classificao Pmx Nmero DV Aloc.

L1 L2 L3

A1 A2 A3 A4 A5 A6

D1

L4

Peso mximo admissvel por bitola Bitola Carga mxima Peso bruto por eixo (t) mximo (t) 1,00 m 1,60 m A O 7,50 30,0 B P 11,75 47,0 C Q 16,00 64,0 D R 20,00 80,0 E S 25,00 100,0 F T 30,00 120,0 G U 35,00 140,0

A B C F I H M Proprietrio Particulares CVRD Fepasa RFFSA

Alocao do vago (RFFSA) So Lus D Salvador Fortaleza E Belo Horizonte Recife G Campos Juiz de Fora L Curitiba So Paulo N Porto Alegre Subrbio Rio J Bauru Tubaro Faixa numrica 000000 a 099999 100000 a 299999 399999 a 599999 600000 a 999999

1 dgito 0 1e2 3a5 6a9

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Desestatizao da RFFSA

Antes da extino da RFFSA:

- RFFSA atribua nmeros aos novos vages e possuia cadastro nacional de vages (SIGO), que se perdeu; - Atribuio de numerao feita por lotes de compra, armazenando diagramas de caractersticas;

Aps extino da RFFSA:

- RFFSA continuou atribuindo nmeros, at sua extino em 2007. Responsabilidade passou a ser da ANTT; - Faixas numricas redistribudas, mantendo-se a identificao por proprietrios, inclusive novas concessionrias.

Classificao e identificao de vages

Depois da desestatizao da RFFSA

Faixas numricas em uso pela ANTT:

Classificao e identificao de vages

Peso bruto mximo pesos brutos superiores aos indicados pela letra de capacidade. Podem-se gerar dificuldades para carregamentos, segregao de frotas, clculos para formao de trens, etc.

Manga de eixo: a evoluo de alguns componentes (rolamentos, por exemplo), vem permitindo

Classificao e identificao de vages Desafio:

Elaborar nova sistemtica de classificao e identificao de vages que: No comprometa os sistemas de informtica nem os cadastros existentes, mantendo compatibilidade com a sistemtica atual, para no gerar custos desnecessrios para concessionrias e poder pblico; Contemple novas ferrovias e operaes com composies com veculos de clientes, bem como evolues tecnolgicas (truques de 3 eixos, via permanente para 37,5 t/eixo, etc.); Facilite controles de intercmbios e direitos de passagem

Possibilidades:
Utilizao da letra da RFFSA para indicar a concessionria proprietria do vago (permite estender as faixas numricas) Manga de eixo: letra passa a indicar faixa de peso bruto mximo

Responsabilidades:
Classificao (tipo, sibtipo e peso bruto): ABNT. Identificao (numerao): ANTT

Dvidas / Sugestes:

cb06@abnt.org.br

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