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uma iniciativa

Associao pela Mobilidade Urbana em Bicicleta

Bike Buddy, um projecto MUBi - Associao pela Mobilidade Urbana em Bicicleta (Maro de 2011)

Maro 2011

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BIKE BUDDY
O Bike Buddy (BB) um projecto de mentorado de utilizao de bicicleta da MUBi Associao pela Mobilidade Urbana em Bicicleta - que consiste no aconselhamento e acompanhamento de novos utilizadores de bicicleta nas suas primeiras deslocaes em contexto urbano. Os Bike Buddies so utilizadores experientes da bicicleta como meio de transporte urbano que partilham a sua experincia, aconselhando novos utilizadores de bicicletas quanto a rotas, equipamento, segurana, legislao, atalhos e truques que permitam facilitar a deslocao em bicicleta na cidade. Este um servio prestado gratuitamente pela MUBi, na forma de voluntariado, que no visa ensinar pessoas a andar de bicicleta. Para recorrer a este servio necessrio ter conhecimento prvio sobre como utilizar eficazmente a bicicleta e, preferencialmente, ter j alguma prtica e destreza na conduo de bicicleta. O servio prestado a quem quer que o solicite, desde que tenha uma bicicleta em condies de utilizao segura.

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MANUAL DE UTILIZAO URBANA DE BICICLETA

Neste texto enunciam-se um conjunto de recomendaes que visam maximizar a segurana na utilizao de bicicleta em contexto urbano, assumindo a bicicleta como um veculo de plenos direitos (incluindo o direito utilizao da estrada), parte integrante da mobilidade urbana, que dever ser conduzido de forma responsvel.

- Dicas BIKE BUDDY MUBi O principal factor de segurana ou risco de um ciclista em contexto urbano , antes de mais, a sua prpria conduta. Um ciclista pode aumentar muito significativamente a sua segurana se for

regras.

visvel, previsvel

actuar de acordo com as

1) Ser visvel:
- circular onde os outros condutores o possam ver, i.e., de forma visvel para o resto do trnsito - noite usar luzes apropriadas (luz branca frente e luz vermelha atrs) e reflectores, e quando possvel, camisolas reflectoras/coloridas - no surpreender os outros utentes da via entrando na faixa de rodagem vindo subitamente dos passeios

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2) Ser previsvel:
- estabelecer contacto visual com os motoristas para os informar sobre a sua posio - circular numa linha recta, evitando rotas aleatrias ou serpentear por entre carros parqueados - no ziguezaguear - circular numa posio previsvel na faixa de rodagem, isto , numa posio para onde os condutores tendem a dirigir a sua ateno de modo natural - ceder a passagem a todos os utentes da via que tenham prioridade - no desviar da trajectria recta sem verificar o trfego, sem ceder a passagem e, sempre que prtico e seguro, sem sinalizar a manobra - no circular, tanto quanto possvel, nos passeios

3) Actuar de acordo com as regras de trnsito:

- circular no mesmo sentido do trfego e obedecer s mesmas regras de trnsito que os restantes motoristas - circular na via de trnsito mais direita que siga na direco para onde pretenda dirigir-se - obedecer aos sinais de controlo de trnsito, como sinais de Stop, semforos, sinalizao horizontal (pinturas na estrada), etc. - olhar para trs e, sempre que necessrio e seguro, usar os sinais de mos e braos para indicar inteno de parar, mudar de faixa ou virar - sempre que as condies o permitam faz-lo sem prejuzo da sua segurana, circular chegado direita de modo a facilitar a ultrapassagem por outros veculos, assegurando que mantida uma distncia de segurana para a berma ou carros estacionados - ceder passagem como qualquer veculo, especialmente em cruzamentos

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- virar na posio apropriada da faixa de rodagem aps manobrar e ceder a passagem para chegar a essa posio - usar luzes de noite, ao amanhecer e anoitecer

Ciclistas que circulem de modo visvel, previsvel e legal tendero a ter menos incidentes e acidentes no uso da bicicleta.

4) Antecipar conflitos:
- estar atento ao trnsito em redor (incluindo os movimentos dos pees) e estar preparado para tomar medidas evasivas - aprender tcnicas de travagem e viragem de emergncia para evitar colises - precauo extra nos cruzamentos e interseces

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- Algumas regras bsicas de circulao - quando no existe outra indicao, o primeiro veculo a chegar

tem direito de passagem

- todos os utentes das vias de trnsito tm direito ao espao que se encontram
a utilizar, a um espao de segurana em seu redor e a suficiente distncia de travagem

- circular pelo lado direito das faixas de rodagem - no circular pelo lado esquerdo (em contramo) ( ateno: circular
excessivamente prximo do lado direito da faixa de rodagem, isto , junto berma, ao passeio ou a carros estacionados, no recomendvel uma vez que coloca o ciclista numa situao de maior vulnerabilidade relativamente a obstculos na berma, condio/caractersticas do piso, espao para manobrar a bicicleta em caso de necessidade ou emergncia, comportamento de pees e pelas portas que se abrem a partir dos carros estacionados)

- ceder a passagem correctamente em cruzamentos - Ceder passagem em funo da sinalizao, semforos e trfego existente. Na
ausncia de sinalizao vertical, aplica-se a regra geral de cedncia de passagem, que diz que se deve ceder a passagem a quem se apresenta pela direita - ateno que em Portugal o Cdigo da Estrada estabelece uma discriminao negativa sobre os ciclistas, e nesta situao, o condutor de uma bicicleta tem sempre que ceder passagem ao condutor do automvel, mesmo que este se apresente sua esquerda

- ceder a passagem quando mudar de via de trnsito - antes de mudar de via, olhar para trs e para a frente para garantir que no
existe trfego nas imediaes. Comunicar com clareza as intenes de manobra, indicando com o brao antes de mudar de faixa se tal for necessrio e seguro

- posicionar-se correctamente nos cruzamentos - aproximar-se dos cruzamentos na posio mais adequada ao destino, isto ,
na zona central se for virar esquerda, na zona da direita se for virar direita e entre estas posies se for seguir em frente. Comunicar a sua inteno antes de mudar de direco

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Conduzir uma bicicleta mais do que simplesmente saber pedalar e manter o equilbrio. importante aprender sobre tcnicas de circulao de bicicleta em segurana e com confiana.

Caso se decida pelo uso de capacete: - assegure-se que o capacete encaixa adequadamente na sua cabea (deve estar ajustado ao seu tamanho), sem tombar para a frente ou para trs, e que as correias esto bem ajustadas e sem folgas - depois de uma coliso ou impacto que afecte o capacete, havendo danos visveis ou no, fundamental substituir de imediato o capacete

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- Conselhos prticos - familiarizao com o Cdigo da Estrada - conhecer as leis e as regras de trnsito ajuda a antecipar o comportamento
dos outros utentes das vias, contribuindo tambm para um comportamento mais previsvel por parte do ciclista

- piso - ateno ao piso irregular e escorregadio - especial ateno aos carris dos elctricos (dever atravess-los num ngulo o
mais prximo possvel de um ngulo recto - 90)

- chuva - atender s previses meteorolgicas antes de comear a sua viagem - usar roupa impermevel quando chova - preste especial ateno ao piso metlico (e.g., tampas de esgoto, carris dos
elctricos, etc.), assim como s pinturas na estrada (e.g., passadeiras) que ficam significativamente mais escorregadias quando molhadas

- engarrafamentos - muita ateno ao avanar entre as filas de trnsito parado, manter uma
distncia de segurana dos outros veculos e sobretudo manter-se visvel

- os carros estacionados podem ser perigosos, tome especial ateno abertura

de portas, a carros a arrancar e a pees a atravessar

- nos semforos os condutores nem sempre utilizam as luzes de mudana de

direco quando pretendem virar para outra rua. Se no tiver a certeza, espere at que o condutor torne explcita a sua inteno

- tome especial ateno ao ultrapassar autocarros e outros veculos longos. Note

que os ngulos mortos destes veculos so muito maiores do que os dos carros normais. Nunca ultrapasse veculos longos/pesados pela direita

- ateno aos veculos que mudam de via de trnsito

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- passeios - evite, tanto quanto possvel, circular de bicicleta nos passeios. Os passeios
devem ser de uso exclusivo dos pees (alm disso, oferecem perigos escondidos)

- desmonte ou reduza substancialmente a velocidade (para uma velocidade

equivalente dos pees) quando circular em ruas pedonais

- esteja muito atendo aos pees quando circular em corredores para bicicletas
pintados em passeios

- cruzamentos - escolha a melhor via antes de se aproximar do cruzamento - assinale com antecedncia a sua inteno de mudar de via - esteja atento aos carros que pretendam virar quer direita, quer esquerda - num cruzamento semaforizado, procure posicionar-se frente dos restantes
veculos antes do sinal ficar verde (por um lado evita respirar fumos de escapa e, por outro, mantm-se visvel para todos os outros veculos)

- rotundas - se pretender sair na primeira sada dirija-se para a via mais direita, se
pretender tomar outra sada, dever ocupar uma via mais esquerda - muita teno aos condutores que cortam as rotundas a direito, de vias interiores, mantenha contacto visual, posicione-se correctamente na via e sinalize sempre que necessrio e seguro

- corredores BUS - o Cdigo da Estrada no permite a utilizao das faixas BUS por parte dos
condutores de bicicletas, no entanto, circular em corredores BUS pode representar um ganho de segurana na medida que se reduz a interaco directa com outros veculos, mas isto depende muito das circunstncias de cada corredor

- ruas de sentido nico - de acordo com o Cdigo da Estrada no possvel a circulao de bicicletas em
contramo em vias de sentido nico. No entanto, pode ser til a circulao de bicicletas em ruas de sentido nico com pouco trnsito. Ateno que esta opo deve ser tomada caso a caso, atendo s caractersticas da via (e.g., quantidade de carros, largura da via, estacionamento, etc.)

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- circular lado-a-lado - o Cdigo da Estrada probe a circulao a par, impondo a circulao em fila,
excepto em pistas especiais para bicicletas, sempre que tal no embarace o trnsito

- em caso de acidente - registe os dados dos outros condutores, veculos e/ou pees envolvidos
(nome, contacto, matrcula, etc.). Pode pensar que est tudo bem na altura mas descobrir mais tarde que afina teve sequelas fsicas do acidente, ou que a bicicleta afinal sofreu algum dano

- procure cuidados mdicos especializados. Antes de voltar a utilizar a sua

bicicleta assegure-se que esta se encontra em condies de segurana

- se a polcia for chamada a intervir, insista em prestar declaraes expondo a

sua perspectiva

- reduo da tenso com motoristas - facilite as ultrapassagens sempre que tal for possvel sem diminuir a sua
segurana (nomeadamente afectando o seu espao tampo de escapatria) e sem afectar a preparao de manobras, etc.

- no preste ateno a comentrios feitos sobre a utilizao de bicicletas no

trnsito - no alimente situaes de hostilidade e conflito, ignore e siga caminho; mantenha uma atitude assertiva, o Cdigo da Estrada d-lhe o direito de circular na faixa de rodagem, mas respeite para ser respeitado

- contacto visual olhos-nos-olhos

- procure sempre que possvel estabelecer contacto visual olhos-nos-olhos com

um condutor antes de fazer qualquer manobra, mas esteja sempre preparado para a hiptese de ele ter olhado na sua direco mas no o ter visto mantenha espao de escapatria

- pees

- tenha ateno aos pees, que podem ter reaces inesperada passagem de
um ciclista. Procure sinalizar a sua passagem de forma clara, mas discreta, por exemplo atravs de uma campainha ou de um simples aviso verbal
Documento elaborado a partir de: http://www.bikeleague.org/resources/better/index.php http://ciudadciclista.org/codigo-de-conducta-ciclista/ http://www.infobiker.com.ar/cicloturismo/ciclismoseguro.htm http://biciescuelagranada.blogspot.com/2008/10/manual-urbano-de-seguridad-ciclista.html http://www.bikexprt.com/streetsmarts/usa/index.htm Bike Buddy, um projecto MUBi - Associao pela Mobilidade Urbana em Bicicleta (Maro de 2011)