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INTRODUCTION DIAGNOSTIC
DECEMBRE 2001
Tous les droits d'auteur sont rservs Renault.
Edition Franaise
La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont interdites sans l'autorisation crite et pralable de Renault.
RENAULT 2001
Gnralits vhicule
Sommaire
Pages
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DESCRIPTION DU VEHICULE
Vel Satis est un vhicule totalement multiplex (avec un rseau Can reliant la majorit des calculateurs). Cette technologie rend possible de nouvelles fonctions comme le vhicule sans cl, le contrle de trajectoire, le rgulateur de vitesse contrle de distance Par contre, elle implique beaucoup d'changes d'informations entre les systmes.
qu'un calculateur/une fonction (1) peut tre en dfaut cause d'un autre calculateur (2). qu'un court-circuit sur le rseau multiplex paralyse toutes les fonctions du vhicule. qu'aprs rparation, il faut s'assurer que le systme (1) ne soit plus en dfaut.
Ce chapitre prsente : la mthode globale de diagnostic, les fonctions diagnostiques, les principales nouveauts du vhicule.
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Aprs avoir slectionn le vhicule, l'outil ne laisse accder qu'au diagnostic du rseau multiplex. CONSIGNES Une fois le diagnostic du rseau termin, vous aurez accs au diagnostic de tous les systmes du vhicule. TOUJOURS REPARER LES DEFAUTS DU RESEAU AVANT DE DIAGNOSTIQUER LES CALCULATEURS
CONSEIL
Faire de prfrence un "test automatique" de tous les systmes avant de slectionner une fonction particulire. Lors de la slection dun systme, une aide prsente les calculateurs contribuant la fonction.
Certains calculateurs (notamment les injections) mmorisent des paramtres lors de l'apparition d'un dfaut. Cela permet de reconstituer le contexte de la panne.
Contrle de conformit
Vrifier les tats, les paramtres et les configurations laide des mthodes associes.
Certains paramtres de fonctionnement d'un systme proviennent d'autres calculateurs via le rseau multiplex. Exemple : la vitesse vhicule est mise par l'ABS et apparat dans le diagnostic des injections ou de la direction assiste variable... Ces donnes apparaissent d'une autre couleur sur les outils de diagnostic.
APRES REPARATION
Couper le contact, attendre 30 secondes. Remettre le contact et relancer un "test automatique" de tous les calculateurs pour sassurer qu'il n'y a plus de dfaut.
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Diagnostic
Attention, sil nest pas possible de diagnostiquer un calculateur, vrifier la liaison entre voie 7 de la prise diagnostic et la voie diagnostic correspondante sur le calculateur. La voie 15 de la prise diagnostic n'est plus utilise. Vrifier aussi les alimentations et la conformit du calculateur.
Aide au Stationnement
Il s'agit d'un systme qui met un signal sonore dont la frquence varie avec la distance d'un obstacle l'arrire du vhicule. Le calculateur qui ralise cette fonction n'est pas sur le rseau multiplex.
Airbag et Prtensionneurs
ABS
Cette fonction assure aussi l'antipatinage et le contrle dynamique de conduite (ESP) Ce calculateur est prsent sur le rseau multiplex.
Antidmarrage
Cette fonction est assure directement par l'Unit Centrale Habitacle, le verrou lectrique de colonne de direction et le lecteur de carte. Attention, une dfaillance sur ce systme peut entraner l'impossibilit de mettre le contact. Dans cette fonction, la partie dmarrage du vhicule sans cl et l'criture sur la carte RENAULT sont aussi incluses.
Il s'agit de l'Unit Centrale Habitacle. Le diagnostic de ce calculateur est rparti en plusieurs fonctions diagnostic (gestion des portes, pneumatiques, antidmarrage ...). Dans cette fonction, on trouve aussi le diagnostic de l'essuyage et de l'clairage. Ce calculateur est aussi sur le rseau multiplex.
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Transmission Automatique
Il s'agit d'un systme de chauffage additionnel. Chaudire Cette fonction est spare de la climatisation. Le calculateur qui la ralise n'est pas sur le rseau multiplex.
Sur ce vhicule, le calculateur de climatisation pilote le compresseur. Climatisation Ce calculateur est prsent sur le rseau multiplex.
Direction assiste
Cette fonction est assure par l'Unit Centrale Habitacle. Elle gre galement les autorisations de fonctionnement des lve-vitres, du toit ouvrant et de la mmorisation du poste de conduite. Elle gre aussi la condamnation en roulant, les condamnations - dcondamnations, ainsi que les clairages intrieurs.
Injection GPL
Il s'agit d'un calculateur spcifique connect au rseau multiplex. Attention, il y a quand mme un calculateur d'injection essence.
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Lampes au Xnon
Le calculateur de correction en site des phares sert adapter l'inclinaison des phares aux variations de hauteur du vhicule par rapport aux trains avant et arrire. Ce calculateur n'est pas sur le rseau multiplex.
Injection diesel
Cette fonction assure le contrle du moteur ainsi que les fonctions rgulateur et limiteur de vitesse. Ce calculateur est prsent sur le rseau multiplex.
Injection essence
Cette fonction assure le contrle du moteur ainsi que les fonctions rgulateur et limiteur de vitesse. Ce calculateur est prsent sur le rseau multiplex.
Pneumatiques
Cette fonction est assure par l'Unit Centrale Habitacle. Il s'agit de la supervision du systme de surveillance de la pression des pneumatiques.
Frein de parking
Il ny a plus de frein main. Cette fonction est lectronique et gre automatiquement le serrage et le desserrage du frein de parking.
Rgulateur de distance
Il sagit du radar plac lavant du vhicule, qui rgule la vitesse en fonction dune vitesse de consigne et de la vitesse du vhicule situ devant.
Tableau de bord
La fonction "Poste de conduite" (mmorisation de posture) n'est pas diagnostique. Le calculateur de synthse de la parole n'est pas diagnostiqu. Cependant, la fonction est pilote par le tableau de bord. ATTENTION La Navigation -Tlmatique n'est pas diagnostique non plus mais elle possde un "mode test" dcrit dans la mthode. Les fonctions lve-vitres et toit ouvrant font l'objet d'une mthode diagnostic spcifique.
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Rappel
Ce chapitre prsente les principaux calculateurs-systmes intervenant dans les nouvelles fonctions.
FONCTION
Le vhicule sans cl
Antidmarrage
Responsable de la fonction
L'Unit Centrale Habitacle met le contact, le coupe, lance le dmarreur, le coupe, pilote le verrouillage - dverrouillage de la colonne de direction, gre avec l'injection l'antidmarrage. Elle ralise toutes ces actions sur la base d'informations transmises par d'autres calculateurs.
gre le fonctionnement du moteur, informe l'Unit Centrale Habitacle de la fin du prchauffage diesel, (l'Unit Centrale Habitacle n'autorise le dmarrage qu'aprs le prchauffage), informe l'Unit Centrale Habitacle de l'tat du moteur, (l'Unit Centrale Habitacle coupe le dmarreur quand le moteur est dclar tournant) gre avec l'Unit Centrale Habitacle l'antidmarrage cod.
Transmission Automatique
Ce calculateur transmet la position du levier de vitesse. (l'Unit Centrale Habitacle n'autorise le dmarrage qu'en "Park" ou "Neutre")
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Calculateur utilisant le rseau multiplex
Son diagnostic est aussi ralis dans la fonction "antidmarrage" de l'outil. L'Unit Centrale Habitacle lui envoie les commandes de verrouillage et de dverrouillage par le rseau multiplex et par une liaison spcifique (alimente par la position repos du relais "+contact"). Le verrou peut refuser de se verrouiller, notamment s'il reoit une vitesse vhicule non nulle ou s'il y a un problme sur l'airbag.
Lecteur de carte
Ce calculateur : q sert de contacteur pour la carte mi-course et la carte fond, q ralise les fonctions d'authentification de la carte RENAULT, q de rcepteur-metteur radiofrquence, q recharge la carte RENAULT "main-libre", q crit les donnes du vhicule sur la carte RENAULT, q bloque la carte quand le moteur tourne. Pour toutes ces actions, le lecteur obit aux demandes de l'Unit Centrale Habitacle. Ils communiquent par deux liaisons spcifiques.
ABS
Ce calculateur envoie la vitesse l'Unit Centrale Habitacle pour viter d'arrter le vhicule en roulant, (un appui bref sur le bouton marche-arrt moteur n'arrte pas le vhicule lorsqu'il roule).
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FONCTION
Pneumatiques
Responsable de la fonction
Il mmorise les numros d'identification des valves et leurs positions par rapport au vhicule, et rcupre les informations envoyes par le rcepteur radio-frquence. Attention, il y a un rcepteur pour les valves (sous caisse) et un rcepteur dans le lecteur de carte pour les cartes RENAULT.
Il informe le tableau de bord de la prsence de la fonction surveillance de pression des pneumatiques. Le diagnostic de cette fonction de lunit centrale habitacle est inclus dans la partie pneumatiques.
Tableau de bord.
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FONCTION
Le Contrle de trajectoire
Responsable de la fonction
ABS
Il mesure le comportement du vhicule et agit sur les freins et le couple moteur pour corriger les drives.
Il mesure le couple moteur et le transmet l'ABS. Il traite les consignes de couple en provenance de l'ABS.
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FONCTION
Frein de parking
Responsable de la fonction
Ce calculateur serre-desserre le frein en fonction de la position de la commande conducteur, de la pente, de ltat du moteur ...
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FONCTION
Rgulateur de distance
Responsable de la fonction
Radar
Linjection : mesure le couple moteur et le transmet au radar, traite les consignes de couple en provenance du radar, transmet aussi ltat des commandes de rgulation de vitesse. A noter que si la fonction de rgulation de distance est ralise par le radar, linjection ralise toujours la fonction de limitation de vitesse.
ABS
LABS : mesure la vitesse du vhicule et la transmet au radar, traite les consignes de freinage en provenance du radar.
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FONCTION
L'OBD (dpollution)
Responsable de la fonction
Injection
La fonction On Board Diagnostic est rpartie sur l'injection et la bote de vitesses automatique. L'injection tablit le diagnostic de dpollution destination des outils. Les dfauts de dpollution lis la bote de vitesses automatique sont aussi accessibles par l'injection.
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FONCTION
La climatisation
Climatisation
Responsable de la fonction
Climatisation
La climatisation : pilote le compresseur de climatisation, traite tous les capteurs sauf la temprature d'eau moteur et la temprature d'air extrieure.
Linjection : autorise ou interdit la climatisation, traite les demandes de consignes d'acclration du rgime de ralenti et de mise en marche du groupe motoventilateur.
LUnit Centrale Habitacle transmet la climatisation la temprature d'air extrieure en provenance de l'afficheur radio ou de l'Unit Centrale de Communication.
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FONCTION
La synthse de la parole
Non diagnostique
Responsable de la fonction
Synthse de la parole
La synthse de la parole : met les messages dans la langue et avec le volume sonore demand par le tableau de bord , coupe la radio ("mute") lors de l'mission d'un message. Il n'y a pas de diagnostic de ce calculateur. Mais il faut diagnostiquer le tableau de bord. Les effets clients sont traits dans la partie tableau de bord.
Tableau de bord
Le tableau de bord : reoit et traite tous les messages de dfauts (principalement via le rseau multiplex), traite les commandes du conducteur ("Discrtion" et "Rptition"), transmet les demandes de message la synthse de la parole. Ce calculateur est diagnostiqu.
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FONCTION
Non diagnostique
Responsable de la fonction
Calculateur de sige conducteur pour le sige, Calculateurs des lve-vitres avant pour les rtroviseurs.
Le calculateur de mmorisation de position du sige conducteur est peu prs le mme que pour les vhicules antrieurs. Simplement, il n'y a plus de boutons 1, 2, 3 mais l'Unit Centrale Habitacle envoie le numro de carte RENAULT par une liaison spcifique. Il y a donc une position mmorisable par carte RENAULT du vhicule.
Les calculateurs de lve-vitres avant grent aussi la mmorisation de position des rtroviseurs. Attention, il y a donc trois types de lve-vitres : le lve-vitre lectrique simple, le lve-vitre impulsionnel, antipincement et le lve-vitre impulsionnel, antipincement mmorisant la position des rtroviseurs. Les deux calculateurs de lve-vitres en question communiquent entre eux par un rseau multiplex priv sur lequel transitent les commandes des rtroviseurs et des lve-vitres situes sur la porte conducteur, le numro de carte RENAULT.
Ce calculateur traite les contacts de portes et les commandes de mise du contact. C'est donc ce calculateur qui autorise le fonctionnement des lve-vitres impulsionnels et de la mmorisation (via deux liaisons spcifiques). Il transmet aussi le numro de la carte RENAULT du client. Le diagnostic de ces liaisons est ralis dans la fonction "gestion des ouvrants et accs".
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