CONDIES GERAIS DE TRANSPORTE ALITALIA (PASSAGEIROS E BAGAGEM)

Ed. 2005
NDICE

INFORMAES GERAIS I DEFINIES II APLICABILIDADE III BILHETES IV TARIFAS E DESPESAS ACESSRIAS V RESERVAS VI CHECK-IN E EMBARQUE DE PASSAGEIROS VII RECUSA E LIMITAES DO TRANSPORTE VIII BAGAGEM IX OBRIGAES EM RELAO AO CONTEDO DA BAGAGEM X HORRIOS, ATRASOS, CANCELAMENTOS DE VOOS XI REEMBOLSOS XII COMPORTAMENTO A BORDO XIII SERVIOS COMPLEMENTARES XIV FORMALIDADES ADMINISTRATIVAS XV TRANSPORTADORES SEGUINTES XVI RESPONSABILIDADE DO TRANSPORTADOR
POR DANOS PESSOA DO PASSAGEIRO

XVII RESPONSABILIDADE DO TRANSPORTADOR

POR DANOS BAGAGEM DO PASSAGEIRO

XVIII RESPONSABILIDADE DO TRANSPORTADOR

POR DANOS DE ATRASO NO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E BAGAGEM

XIX NORMAS COMUNS EM MATRIA DE RESPONSABILIDADE DO

TRANSPORTADOR

XX PRAZOS PARA RECLAMAES E AES LEGAIS

XXI MODIFICAES E RENNCIAS

INFORMAES GERAIS
OBJETO DAS CONDIES GERAIS DE TRANSPORTE ALITALIA (C.G.T.).

O objeto das C.G.T. disciplinar o contrato de prestao de servio de interesse econmico geral que consiste no transporte areo de linha de passageiros e bagagem (Contrato). Com tal Contrato, a Alitalia, que assume a qualidade de Transportador contratual (Transportador), obriga-se por norma perante o passageiro, sua contraparte, a: - executar a viagem acordada, segundo o itinerrio e o tempo determinados, trasportando por via area o passageiro e sua bagagem de um local para outro; - colocar disposio do passageiro um lugar a bordo da aeronave e a fornecer-lhe alimentao, quando necessrio, em relao durao da viagem; - assegurar a incolumidade do passageiro e a integridade das coisas que este leva consigo; - providenciar a guarda da bagagem registrada (ou entregue) pelo passageiro; - efetuar todos os servios acessrios ao transporte em si, onde necessrio ou acordado. , vice-versa, obrigao do passageiro: - pagar o preo do transporte, salvo se o servio do Transportador for prestado a ttulo gratuito; - observar todas as disposies ou recomendaes da Alitalia com relao viagem. O Contrato, para os voos partindo do territrio italiano, como tambm chegando ou em trnsito neste, se inspira: - nos princpios ditados pela Carta dos Servios Pblicos do Setor de Transportes (ou Carta da Mobilidade), segundo o esquema geral de referncia predisposto pelo Departamento da Funo Pblica, em acordo com o Ministrio dos Transportes e da Navegao, e promulgado por Decreto do Presidente do Conselho dos Ministros em 30 de dezembro de 1998, publicado no Suplemento ordinrio do Dirio Oficial da Repblica Italiana, n. 26, em 2 fevereiro de 1999; - nos princpios da Carta dos Servios Alitalia; - no contedo do Airline Passenger Service Commitment (APSC) Alitalia. Um resumo das clusulas do Contrato reportado no bilhete.
OUTROS TIPOS DE TRANSPORTE AREO AOS QUAIS AS C.G.T. SO APLICVEIS TRANSPORTE NO DE LINHA E GRATUITO

As previses das C.G.T. so vlidas, enquanto aplicveis, para o transporte no de linha (por ex.charter), como tambm para aquele gratuito ou de tarifa reduzida efetuado pela Alitalia.
TRANSPORTE DE FATO E/OU SUBTRANSPORTE

As previses das C.G.T. encontram outrossim aplicao nas hipteses de transporte de fato e/ou de subtransporte, onde possibilitado pela normativa em vigor. Tais hipteses se verificam no caso de transporte areo efetuado por Transportador diferente daquele contratual, que mesmo no sendo auxiliar ou preposto do prprio Transportador contratual, execute, em base a acordo com este ltimo (por ex..: code

sharing, franchising, aluguel, etc.), no todo ou em parte, o transporte acordado com o passageiro.

TRANSPORTE EFETUADO POR MAIS DE UM TRANSPORTADOR SEGUINTE (TRANSPORTE CUMULATIVO)

Sempre que o passageiro e a Alitalia concordem que o transporte deva ser efetuado por mais de um transportador areo seguinte, entre os quais a prpria Alitalia, como um transporte nico, as previses do Contrato sero aplicadas somente ao transporte efetuado pela Alitalia, tanto no caso em que seja emitido somente um bilhete, quanto caso seja emitido um bilhete conjugado (v.). A Alitalia ser responsvel somente pelos danos ocorridos em ocasio do transporte em voos ou segmentos de voos em relao aos quais no campo do bilhete denominado CARRIER para aquele voo ou segmento de voo - seja reportado o cdigo identificativo da Alitalia, ainda que o transporte seja efetuado por um Transportador de fato ou sub-Transportador em nome e por conta da Alitalia. Sempre que a Alitalia emetir um bilhete ou aceitar uma bagagem para transporte por outro Transportador, ela agir somente como agente do referido Transportador e, portanto, a Alitalia no responder pelos danos verificados durante tal transporte. No obstante isso, em relao bagagem registrada, o passageiro tem direito a agir contra o primeiro ou o ltimo Transportador, como tambm contra o Transportador que tenha efetuado o transporte durante o qual verificou-se a destruio, a perda, a deteriorao ou o atraso da bagagem. Os Transportadores sero responsveis isoladamente e solidariamente com relao ao passageiro.
TRANSPORTE ACESSRIO E/OU SUBSTITUTIVO

As previses do Contrato no se aplicam a nenhum transporte efetuado de qualquer modo fora de um aeroporto, exceto quando ele seja estritamente necessrio, para o embarque, o desembarque ou o transbordo de passageiros e bagagem, na execuo de um transporte areo acordado com a Alitalia, e desde que tal transporte acessrio seja efetuado em nome e por conta da prpria Alitalia, em trajetos limitados s imediatas cercanias de um aeroporto e ressalvada a autnoma responsabilidade do sujeito que efetue tal transporte, caso no seja a Alitalia. As previses do Contrato no se aplicam, da mesma forma, a qualquer tipo de transporte diverso daquele areo, que a Alitalia se disponha a efetuar com veculos prprios ou de terceiros, fora de um aeroporto, em substituio a aeronaves em caso de indisponibilidade destas.
TRANSPORTE COMBINADO

Em caso de transporte combinado, efetuado em parte por via area e em parte mediante qualquer outro meio de transporte, as previses do Contrato se aplicam somente ao transporte areo efetuado pela Alitalia.

ARTIGO I DEFINIES Nas C.G.T., exceto em caso de expressa indicao, os termos e as definies a seguir tem os seguintes significados: Agente autorizado um agente de viagens nomeado pela Alitalia, ao qual delegada a venda de servios areos aos passageiros, e que a representa perante estes. O Agente autorizado pode ser uma pessoa ou empresa que aja como empresrio independente ou ainda um outro Transportador. Animais em viagem So os animais domsticos em viagem junto do passageiro, os quais, dependendo de sua natureza, peso e dimenses, podem ser transportados na cabine ou em compartimentos apropriados no poro da aeronave. Neste ltimo caso, so considerados bagagem registrada excedente (v.). Auxiliares ou prepostos So pessoas, entidades ou empresas diversas da Alitalia e de seus funcionrios, que fornecem aos passageiros servios de transporte areo, como tambm servios auxiliares ou acessrios ao prprio transporte, em nome e por conta da Alitalia, como a ttulo meramente exemplificativo e no exaustivo, agentes de viagem, agentes de handling, gestores aeroporturios, operadores de catering etc. Frequentemente so dotados de autonomia de negociao e podem responder diretamente pelos eventuais danos causados aos PASSAGEIROS. BAGAGEM constituda pelos objetos, pertences pessoais e outros bens de posse do passageiro, que este pode trajar, utilizar ou de que tenha necessidade para seu conforto ou utilidade em relao viagem, e que o Transportador se compromete a transportar junto com o prprio passageiro, a ttulo de obrigao acessria a um contrato de transporte de pessoa. Se no especificado diversamente, a definio comprende seja a bagagem registrada (v.) que aquela no registrada (v.). Bagagem registrada (ou entregue) a bagagem dada para a guarda da Alitalia para o transporte, e que est registrada no bilhete ou para a qual emitido um recibo especfico ao passageiro (c.d. recibo de bagagem) (v.). Tal bagagem transportada gratuitamente, sempre que seu peso seja inferior ou igual franquia (v.) permitida, mesmo que constituda por mais que uma pea. Caso o peso da bagagem registrada ultrapasse a franquia permitida, a parte em excesso (c.d. bagagem em excesso) (v.) ser transportada mediante o pagamento de uma taxa complementar, com a emisso de um bilhete de excesso de bagagem (v.). So consideradas bagagem registrada em excesso, tambm os animais que viajam junto do passageiro, entregues aos cuidados da Alitalia para o transporte.

A bagagem deve, de todo modo, ser de tamanho, peso, forma e dimenses razoveis, como tambm acondicionada em invlucros idneos ao seu transporte e sua movimentao com segurana (como, a ttulo meramente exemplificativo e no exaustivo: malas, bolsas, mochilas, etc.), de modo que o dito transporte no constitua, em base normativa aplicvel (v.), um transporte de carga. Bagagem no registrada (ou no entregue) qualquer bagagem ou animal em viagem junto do passageiro, que no aquela registrada, e portanto no entregue aos cuidados da Alitalia, que pode ser transportada gratuitamente na cabine da aeronave. Seu transporte na cabine (v.) todavia permitido somente quando suas dimenses estejam dentro dos limites da normativa aplicvel (v.). Caso contrrio, tal bagagem dever ser tratada como bagagem registrada. Bilhete o documento emitido pela Alitalia, ou em seu nome e por sua conta, por agentes autorizados, denominado Bilhete de passageiros e Recibo de bagagem, que compreende um resumo das C.G.T., outras informaes necessrias, como tambm os cupons de voo e o cupom do passageiro. O bilhete constitui a prova escrita do fechamento do contrato de transporte areo, assim como previsto pela lei. O bilhete reporta o local e a data de emisso, o local e a hora da partida e o local de destino do transporte, a classe e o preo da passagem, o nome do passageiro e o nome e o endereo do Transportador, como tambm o peso da bagagem registrada. Ele reporta, alm disso, todos os demais suplementos tarifrios, tributos ou nus acessrios que o passageiro obrigado a pagar ao Transportador. A Alitalia pode ser indicada no bilhete por uma sigla ou um cdigo que a identifica, por meio de duas ou trs caracteres ou letras, segundo os critrios IATA (v.). O bilhete pode consistir de: - um documento de papel, que compreende os vrios cupons de voo (v.) e o cupom do passageiro (v.); - todos os diversos documentos que atestam a emisso de um bilhete eletrnico, como por exemplo, o recibo de itinerrio (v.), o cupom eletrnico (v.), a documentao de embarque, etc.. O Transportador que emite um bilhete ou aceita uma bagagem registrada para o transporte em voos de outro Transportador, que conste portanto como ltimo Transportador contratual (v.), deve considerar-se exclusivamente um agente deste ltimo. O Transportador que se qualifica como agente, no assume portanto nenhuma responsabilidade nem pelo no cumprimento ou pelos danos (v.) causados ao passageiro pelo Transportador contratual, nem pelas eventuais deformidades entre os princpios indenizatrios aplicados peloTransportador contratual e aqueles reportados no bilhete emitido. Diz-se conjugado o bilhete emitido em conexo com outro bilhete, juntamente do qual documenta-se um nico contrato de transporte. Bilhete de tarifa cheia o bilhete vlido por um ano, ao qual no se aplicam condies especiais ou restries especficas. Bilhete de excesso de bagagem

 o documento emitido pela Alitalia, ou em seu nome e por sua conta por agentes autorizados, como recibo de pagamento pelo transporte de bagagem em excesso em relao franquia (v.), e pelo transporte de animais no poro (v.) da aeronave. O bilhete de excesso de bagagem no emitido autonomamente, mas sim como complemento do Bilhete de passageiros e Recibo de bagagem. Cabine a parte da aeronave destinada ao alojamento dos passageiros e das bagagens no registradas. Consumidor o passageiro que adquire um bilhete para transporte areo que tenha objetivo alheio atividade empresarial ou profissional eventualmente desempenhada. Dano qualquer prejuzo ou inconveniente, economicamente avalivel, ocorrido pessoa do passageiro ou aos bens transportados pelo mesmo, em decorrncia de: evento verificado durante o transporte areo (v.); no cumprimento ou cumprimento incorreto do servio prestado pelo Transportador. Ele deve consistir em um comprovado e efetivo prejuzo, patrimonialmente avalivel, da incolumidade fsica ou dos bens do passageiro (v.) ou de quem o causou, que tenha efeito imediato (dano emergente) e/ou se substancie na ausncia de um ganho futuro (lucro cessante), com a excluso dos danos indiretos ou consequenciais. DSP Veja SDR Franquia a modalidade gratuita de transporte de bagagem registrada. As informaes sobre as franquias especficas permitidas esto disponveis nos escritrios Alitalia para atendimento ao pblico, seus canais de distribuio de produto, como tambm no site Internet (v.) do Transportador. I.A.T.A. a Associao Internacional do Transporte Areo, rgo que rene a maioria dos transportadores comerciais de linha do mundo todo. Maiores informaes a seu respeito podem ser obtidas no site Internet www.iata.org. I.C.A.O. a Organizao Internacional da Aviao Civil, istituio especializada da ONU, que lida com temas ligados regulamentao da aviao civil. Maiores informaes a seu respeito podem ser obtidas no site Internet www.icao.int. MCO Essa sigla indica o Miscellaneous Charges Order, crdito que permite pessoa para quem ele foi emitido, usufruir de vrios servios fornecidos pelo Transportador. Embarque negado a recusa por parte do transportador areo de transportar um passageiro em um voo, embora o passageiro, de posse de uma reserva confirmada no voo em questo, tenha se

apresentato para embarque segundo as modalidades estabelecidas e no horrio previamente indicado por escrito (mesmo que por via eletrnica) pelo Transportador, ou por um operador turstico ou agente de viagem autorizado, ou na falta de indicao de um horrio de apresentao, no mais tardar, 45 minutos antes do horrio de partida publicado, salvo quando haja causas razoveis para negar o embarque, como motivos de sade, segurana, ou inexatido da documentao de viagem. Normativa aplicvel (ou em vigor) Por tal definio entende-se fazer referncia, principalmente: no que diz respeito ao contedo das obrigaes derivantes do contrato de transporte, disciplina da relao entre a Alitalia e o passageiro e tutela dos consumidores ao Cdigo Civil, o qual costitudo pelo conjunto das normas aprovadas pelo Decreto Real n. 262, de 16 de maro de 1942, e modificaes seguintes; no que diz respeito aos aspectos ligados concluso do contrato de transporte por via eletrnica, ao Decreto Legislativo n. 70, de 9 de abril de 2003, de atuao da Diretriz 2000/31/CE, relativa aos aspectos jurdicos dos servios informticos; no que diz respeito s disposies penais e disciplinares aplicveis ao transporte areo, ao Cdigo da Navegao, o qual constitudo pelo conjunto das normas aprovadas pelo Decreto Real n. 327, de 30 de maro de 1942, e modificaes seguintes; no que diz respeito ao regime e aos limites da responsabilidade civil do Transportador areo: a) Conveno de Montreal, entendendo-se por tal a Conveno para a Unificao de algumas normas relativas ao transporte Areo Internacional, aberta para assinatura em Montreal, aos 28 de maio de 1999, com entrada em vigor para a Comunidade Europia em 28 de junho de 2004; b) ao Regulamento (CE) n. 2027/97 de 9 de outubro de 1997 sbre a responsabilidade do Transportador areo em caso de acidentes, assim como modificado e completado pelo Regulamento (CE) n. 889/02 de 13 de maio de 2002; - no que diz respeito s obrigaes do transportador em matria de compensao e assistncia aos passageiros em caso de embarque negado, de cancelamento do voo ou de atraso prolongado, ao Regulamento (CE) n. 261/2004 do Parlamento Europeu e do Conselho de 11 de fevereiro de 2004; - no que diz respeito ao direito privacidade, ao Decreto Legislativo n. 196, de 30 de junho de 2003, que conduz ao Cdigo em matria de proteo dos dados pessoais; - no que diz respeito segurana do transporte areo e todos os outros aspectos ligados s modalidades de execuo do transporte em si, entendido como servio de interesse econmico geral a qualquer: norma legal; norma regulamentar; disposio promulgada pela Autoridade Pblica competente, como tambm por entidades e rgos nacionais ou supernacionais, munidos de poder normativo nessa matria; disposio ou recomendao da Alitalia; que seja adequadamente e razoavelmente compreensvel por parte do passageiro, como, a ttulo meramente exemplificativo e no exaustivo, as normas J.A.R. (Joint Aviation Requirements) e aquelas promulgadas pelo Comit Interministerial para a Segurana (C.I.S.) ou por rgos anlogos. A Alitalia fica outrossim obrigada ao respeito da normativa em matria de viagens, frias e circuitos tudo incluso de que trata a Diretriz n. 90/314/CEE, atuada na Itlia

com o Decreto Legislativo. n. 111/1995, na medida em que tal normativa contm previses aplicveis ao contrato de transporte areo.

Operaes de embarque e de desembarque So aquelas operaes executadas pelo Transportador, ou por seus auxiliares e prepostos, para a realizao do percurso da aeroestao aeronave e viceversa. Quanto aos passageiros e bagagem no registrada: as operaes de embarque tem incio no momento da sada do limite especfico da aeroestao, e fim no momento da entrada na aeronave; as operaes de desembarque tem incio no momento da sada da aeronave, e fim no momento da entrada na aeroestao. Quanto bagagem registrada: as operaes de embarque tem incio no momento em que so recebidas por parte do Transportador, ou de seus auxiliares e prepostos, e fim no momento de seu carregamento a bordo da aeronave; as operaes de desembarque tem incio no momento de seu descarregamento da aeronave e fim no momento de sua colocao disposio dos passageiros, mediante posicionamento na esteira para a retirada. Passageiro qualquer pessoa fisica que no faa parte da tripulao tcnica ou social do voo em tela, transportada ou a transportar em aeronave com o consenso da Alitalia, normalmente mediante o pagamento de um valor. Regras tarifrias Veja Tarifas Recibo de bagagem o documento emitido para o passageiro como prova da entrega Alitalia da bagagem registrada, qual corresponde uma etiqueta de identificao de bagagem, colocada na prpria bagagem. Ela reporta a indicao do passageiro e o nmero, como tambm o peso, da bagagem registrada em seu nome. Recibo de itinerrio Indica aquele documento emitido para o passageiro em caso de emisso de um bilhete eletrnico (v.), e contm seu nome e outras indicaes teis em relao ao voo. SDR (Special Drawing Rights) ou Direitos Especiais de Saque (DES) uma unidade de conta criada pelo Fundo Monetrio Internacional para dispor de uma divisa nica e homognea para as transaes comerciais internacionais, cujo valor reportado nos principais jornais financeiros e na Internet. Site Internet do Transportador o site Internet da Alitalia (www.alitalia.com) onde so encontradas as C.G.T., como tambm maiores informaes ligadas ou inerentes s mesmas.

Parada acordada uma interrupo da viagem em uma escala intermediria (ou seja, em um local diverso daquele de partida e de destino), indicado no bilhete ou nos horrios Alitalia como ponto de parada programada ao longo do itinerrio previsto, que tenha sido previamente acordada pelo passageiro com a Alitalia. Poro a parte da aeronave prpria para o alojamento de bagagem registrada, carga e correio. Cupom seja o cupom de voo (v.), seja o cupom ou recibo do passageiro (v.). Cupom de voo aquela parte do bilhete que porta os dizeres vlido para viagem (ou, em caso de bilhete eletrnico, o cupom eletrnico) (v.) que especifica as localidades entre as quais o passageiro tem direito de ser transportado. Cupom eletrnico Por tal definio indica-se uma srie de dados eletrnicos relativos ao voo atravs dos quais dada execuo ao Contrato, contidos nos sistemas informticos da Alitalia, como tambm de seus agentes, prepostos e auxiliares, ou de outros transportadores que faam suas vezes ou atuem por sua conta o transporte em si. Cupom ou recibo do passageiro aquela parte do bilhete que resta em poder do passageiro. Tarifa Indica as tarifas publicadas, devidamente autorizadas, sempre que necessrio, pelas Autoridades competentes e reconhecveis atravs dos canais de distribuio do Transportador ou no site Internet do Transportador. Elas so reportadas no campo relativo do bilhete. Elas servem a determinar o preo total que o passageiro paga ao Transportador pelo transporte acordado, junto de eventuais complementos, como tambm as taxas e outros nus impostos pela lei. As tarifas podem comportar condies e/ou restries especficas que ficam sob a denominao de Regras Tarifrias no que diz respeito a: validade e durao do bilhete; reserva e emisso do bilhete; modalidade de reembolso do bilhete; de modo a completar ou modificar as previses das C.G.T.; os eventuais complementos ou modificaes so comunicados ao cliente a cada ocorrncia, no ato das operaes ligadas aquisio do bilhete.

TCV Por tal sigla indica-se o Ticket Credit Voucher, que consiste em um crdito que permite pessoa para a qual ele foi emitido, requerer a emisso de bilhetes Alitalia no valor indicado no prprio crdito.

Prazos So os pontos de referncia temporais com decorrncia dos quais (prazos iniciais), dentro dos quais (prazos em curso) ou at os quais (prazos finais) os direitos, as obrigaes e as previses que o Contrato contm podem ser exercidos, devem ser cumpridos, ou de todo modo, produzem seus efeitos. Os prazos podem ser referidos a datas geralmente conhecidas, ou dia fixo, ou horas, dias, meses ou anos. Quando os prazos so expressos em dias, a validade se verifica ao trmino do ltimo dia, sem considerar o dia inicial (por ex. para fins da determinao do perodo de valididade, o dia no qual o bilhete foi emitido ou no qual teve incio o transporte, no so computados). Se os prazos so expressos em meses, a validade se verifica quando houver transcorrido o ltimo dos meses fixados sem considerar o nmero de dias compreendidos nos meses. Quando no ms de expirao faltar o dia correspondente quele do ms inicial, os prazos caducam no ltimo dia do ms de validade. Quando os prazos caducam em feriado, eles so prorrogados por direito, at o primeiro dia til seguinte. Transporte areo Indica-se por este termo, para os fins do Contrato, o perodo durante o qual o Transportador presta o servio acordado com o passageiro. Tal perodo compreende o incio das operaes de embarque e o fim das operaes de desembarque. Trecho Entende-se indicar com este termo, cada segmento nacional, internacional ou intercontinental de um voo (v.). Transportador o sujeito jurdico que efetua o transporte areo. necessrio todavia, distinguir o Transportador contratual do Transportador de fato. O primeiro aquele que emite o bilhete, ou seja, que , de todo modo, parte do contrato de transporte (concludo com um passageiro ou com uma pessoa que aja por conta do passageiro), em base ao qual efetua ou compromete-se a efetuar o transporte do passageiro e/ou de sua bagagem, e que responde pelo no cumprimento ou pelo cumprimento incorreto da prestao de servio de transporte. O segundo qualquer sujeito, diverso do Transportador contratual, que, por fora de um acordo com o Transportador contratual, ou de uma autorizao do mesmo, executa, no todo ou em parte, de fato o transporte previsto, mas que no um Transportador seguinte, nos termos da normativa aplicvel. Voo ou Viagem o itinerrio do transporte acordado, que pode consistir em um ou mais trechos.

ARTIGO II APLICABILIDADE

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Uma vez consolidado quanto especificado na parte das informaes gerais dedicadas aos outros tipos de transporte areo s quais o contrato aplicvel, estas C.G.T. se aplicam a todos os voos ou segmentos de voos efetuados pela Alitalia, para ligaes com destinos seja no mbito da Unio Europia, seja fora dela, em relao aos quais o nome do Transportador ou seu cdigo identificativo apaream no campo do bilhete emitido para tais voos ou segmentos de voos. Se o transporte for efetuado na execuo de um contrato de transporte charter, as C.G.T. se aplicam somente quando expressamente mencionadas, seja no contrato que no bilhete. Em relao a alguns voos, o Transportador pode ter estipulado acordos com outras companhias areas, ditos de code sharing . Isto significa que mesmo que o passageiro tenha efetuado uma reserva em um voo do Transportador e disponha de um bilhete no qual esteja indicado que o prprio Transportador reportado com seu nome ou com sua sigla IATA o sujeito que se compromete a efetuar o transporte, todavia possvel que outra companhia realize efetivamente tal servio. Caso se verifique essa situao, o Transportador que assume o papel de Transportador marketing deve comunicar ao passageiro a identidade do Transportador operador no momento da reserva. Em caso de eventual conflito entre as C.G.T. e as Regras Tarifrias do Transportador, ou a normativa aplicvel, estas ltimas prevalecem sobre as C.G.T.. A nulidade de uma clusula das C.G.T., conforme a normativa aplicvel, no se estende s outras. As C.G.T. esto sujeitas a variaes e modificaes a fim de torn-las coerentes com a normativa aplicvel. O texto das mesmas, presente no site Internet do Transportador, aquele que vale para fins de identificao do contedo do Contrato. Salvo quanto previsto nas C.G.T., no caso de conflito entre estas e qualquer procedimento do Transportador que tenha um especial objeto, as C.G.T. prevalecem sobre tal procedimento.

ARTIGO III BILHETES 3.1. O Transportador presta o servio de transporte ou efetua o reembolso do montante pago, somente ao Passageiro cujo nome seja reportado no bilhete e que esteja em legtima posse do mesmo. O Transportador, at por motivos de segurana, tem a prerrogativa de verificar que haja correspondncia entre o nome do passageiro reportado no bilhete e a pessoa que o apresenta. O bilhete , e permanece em qualquer circunstncia, de propriedade do Transportador que o emitiu. Se o bilhete for apresentado por uma pessoa diversa do passageiro que tenha direito ao transporte ou ao reembolso, o Transportador, alm do direito de retirar o prprio bilhete, no executar o transporte, nem efetuar o reembolso em favor da pessoa que apresenta o bilhete. 3.2. No sendo eletrnico, o bilhete reporta somente um resumo das C.G.T., cujo texto integral est disponvel no site Internet do Transportador. O bilhete constitui a prova documental da concluso do contrato de transporte entre o Transportador e o passageiro indicado no prprio bilhete.

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O bilhete no constitui um ttulo de crdito e no transfervel nem por ato entre vivos, nem em caso de morte. Todavia, so excetuadas, enquanto aplicveis, as disposies em matria de viagens, frias ou circuitos tudo incluso disciplinadas pela Diretriz n. 90/314/CEE atuada na Itlia com o Decreto Legislativo. n. 111/1995. 3.3. Salvo em caso de bilhete eletrnico, o passageiro no tem direito ao transporte se no apresentar um bilhete vlido, que contenha o cupom de voo para aquele voo, todos os outros cupons de voo no utilizados, como tambm o cupom do passageiro. Alm disso, o passageiro no tem direito ao transporte se o bilhete apresentado no estiver ntegro ou se tiver sido adulterado, ou alterado por pessoas que no sejam agentes autorizados pelo Transportador. No caso de bilhete eletrnico, o passageiro no ter direito ao transporte se no fornecer os dados que atestem que tal bilhete tenha sido validamente registrado em seu nome. O passageiro tem o dever de guardar o bilhete com os devidos cuidados e de adotar medidas apropriadas a fim de evitar seu extravio, perda total ou parcial e furto, inclusive em considerao de seu valor econmico. Em caso de extravio, furto, perda ou mutilao total ou parcial do bilhete, so previstos seu reembolso ou sua substituio nas condies ditadas pelo art. XI. 3.4. Alguns bilhetes so vendidos a tarifas descontadas ou especiais, que podem ser parcialmente ou totalmente no reembolsveis. O Transportador se compromete a informar adequadamente ao passageiro a respeito da reembolsabilidade das tarifas escolhidas por este, como tambm a respeito do contedo das regras tarifrias aplicveis. , de todo modo, dever do passageiro usar o devido cuidado na escolha da tarifa mais adequada s suas necessidades. 3.5. Caso o passageiro possua um bilhete parcialmente ou totalmente no reembolsvel, sem qualquer utilizao, e esteja impossibilitado de iniciar a viagem por motivo de fora maior, o Transportador conceder desde que o passageiro comunique tempestivamente a referida ocorrncia, e comprove a existncia de tal causa ao passageiro um TCV de valor igual quele da tarifa no reembolsvel, a ser utilizado na compra de um ou mais bilhetes do prprio Transportador, deduzido o valor do servio de emisso. 3.6. Salvo se diversamente expresso no bilhete, nestas condies e nas regras tarifrias aplicveis, que podem determinar diferentes validades de um bilhete (em tal caso, a diferente validade ser evidenciada no prprio bilhete), um bilhete vlido por: (a) um ano desde a data de emisso; ou (b) subordinadamente realizao do primeiro trecho, dentro de um ano da data de emisso, um ano da data do primeiro trecho indicado no bilhete. 3.7. Caso o passageiro no possa realizar a viagem dentro do perodo de validade do bilhete, pois no momento da solicitao da reserva o Transportador no pode confirmar sua reserva, a validade do bilhete ser estendida, ou ser garantido ao passageiro seu reembolso, conforme o art. XI DAS C.G.T.. 3.8. Caso o passageiro no possa iniciar uma viagem, ou aps t-la iniciado, fique impossibilitado de conclu-la dentro do perodo de validade do bilhete, por motivo de doena, a Alitalia prorrogar a validade do bilhete at o dia em que o passageiro, com

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base em idnea certificao mdica que dever ser apresentada ao Transportador, ter condies de viajar, ou at o primeiro voo, posterior a tal data, partindo da localidade onde a viagem deveria ter iniciado, ou seja retomada e no qual haja lugar disponvel na classe de servio correspondente tarifa paga. A validade do bilhete no ser prorrogada por mais de trs meses alm da data reportada no certificato mdico, caso o bilhete, seja ele em papel ou eletrnico, preveja uma ou mais escalas intermedirias. Nesses casos, o Transportador prorogar tambm o perodo de validade dos bilhetes pertencentes aos componentes do mesmo ncleo familiar ou s pessoas que convivem com o passageiro enfermo, que eventualmente o acompanhem, ou a outros acompanhantes assimilveis ao caso. 3.9. Em caso de morte do passageiro durante a viagem, o bilhete da pessoa que eventualmente o acompanha poder ser modificado eliminando a condio de permanncia mnima ou estendendo sua validade. Em caso de morte no local de parada acordada ou no destino da viagem, de parentes de primeiro grau, cnjuge e pessoa que convive com o passageiro que tenha j iniciado a viagem, tanto a validade do bilhete do passageiro, quanto dos parentes de primeiro grau, cnjuge e pessoa que convive com o passageiro que eventualmente o acompanhem, poder ser igualmente modificada. As modificaes sero efetuadas mediante apresentao de um idneo certificato de bito e, de qualquer maneira, a extenso da validade do bilhete no poder ser superior a 45 dias da data do falecimento. 3.10. O bilhete adquirido pelo passageiro vlido somente para o trecho ou os trechos indicados no bilhete, do ponto de partida ao ponto de destino, inclusa qualquer parada voluntria. A tarifa paga pelo passageiro refere-se ao transporte assim como indicado no bilhete. A tarifa e a respectiva regra, como definidas no art. I, costituem parte integrante e essencial do Contrato. O passageiro no ter direito ao transporte, caso os cupons de voo no sejam utilizados na ordem prevista no bilhete, ou caso o passageiro inicie a viagem em uma das paradas intermedirias ou em uma das paradas acordadas, exceto caso o prprio passageiro comunique com antecedncia sua inteno Alitalia, e tenha sua permisso para tal. No permitida a utilizao de cupons de voo de bilhetes distintos, de modo a realizar a excluso das regras tarifrias do Transportador. 3.11. O passageiro deve avisar o Transportador, com adequada antecedncia, caso deseje modificar o itinerrio ou outro elemento do Contrato. Caso tal modificao seja possvel e comporte uma majorao tarifria, tal majorao ser oportunamente apresentada ao passageiro, de modo a permitir que ele decida se ir ou no aceit-la. Caso o passageiro deva modificar um elemento do transporte acordado por motivo de fora maior, dever contatar o Transportador com adequada antecedncia data de partida prevista. O Transportador far seu melhor para transportar o passageiro at a parada voluntria ou ao destino final, sem modificar a tarifa paga. 3.11.1 Caso o passageiro pretenda modificar o transporte originalmente previsto, sem o consentimento do Transportador, lhe ser debitada a tarifa relativa ao transporte modificado. O passageiro dever pagar a eventual diferena entre a tarifa paga e a tarifa aplicvel ao transporte modificado, caso esta ltima seja maior. O Transportador reembolsar ao passageiro a diferena se, do contrrio, a nova tarifa aplicvel for

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inferior. Caso o passageiro no pague a eventual diferena a maior, os cupons de voo no utilizados no sero honrados. 3.12. Algumas alteraes (como a escolha de um novo ponto de partida no caso de no utilizao do primeiro cupom de voo, ou a inverso da direo da viagem iniciada) podem comportar um aumento tarifrio. Muitas tarifas so vlidas somente nas datas marcadas e para os voos indicados no bilhete, e no podem absolutamente ser alteradas, ou podem ser alteradas somente mediante o pagamento de uma majorao de preo. 3.13. Cada cupom de voo contido no bilhete ser aceito e retirado pelo Transportador para o transporte na classe de servio, na data e em relao ao voo para o qual o lugar foi reservado. Caso um bilhete tenha sido emitido originalmente sem que uma reserva tenha sido feita, o lugar a ele aferente pode ser reservado em um momento posterior, desde que a regra tarifria aplicvel ao bilhete, escolhida pelo passageiro, o permita, e desde que haja disponibilidade de espao no voo de interesse do passageiro. Caso o passageiro no utilize o lugar reservado e no avise o Transportador com adequada antecedncia, o Transportador poder anular ou solicitar a outro Transportador a anulao das reservas para os voos de prosseguimento ou de retorno. 3.14. Salvo quanto previsto pelas normas legais aplicveis em matria de indicaes obrigatrias nos atos e na correspondncia social, a denominao do Transportador poder figurar no bilhete de forma abreviada, podendo ser reduzida ao cdigo identificativo do Transportador. Ser considerado endereo do Transportador, para os fins do transporte, caso no especificado de modo diverso, o aeroporto de partida indicado ao lado da primeira abreviatura do nome do Transportador exposto no campo denominado CARRIER do bilhete, ou, no caso de bilhete eletrnico, indicado para o primeiro segmento de voo do Transportador no Recibo de Itinerrio. Nos atos e na correspondncia da Alitalia, sero indicados a sede da empresa, o escritrio da Junta Comercial junto ao qual a empresa inscrita, o nmero de inscrio e o valor do capital social.

ARTIGO IV TARIFAS E DEDESPESAS ACESSRIAS As tarifas se aplicam somente em relao ao transporte do aeroporto de partida quele de destino final, a menos que no seja expressamente estabelecido de outra forma. As tarifas no incluem os servios de transporte terrestre entre os aeroportos e entre os aeroportos e o terminais urbanos. A tarifa paga pelo passageiro ser determinada com base nas regras tarifrias do Transportador em vigor na data do pagamento do preo do bilhete relativo viagem, a ser efetuado nas datas e segundo o itinerrio nele especificamente indicados. Caso o passageiro mude o itinerrio ou as datas da viagem, poder ser-lhe solicitado um complemento tarifrio. As regras tarifrias aplicveis a cada viagem, so informadas atravs dos canais de distribuio dos produtos do Transportador, seus escritrios abertos ao pblico, como tambm do site Internet do Transportador.

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Se forem previstos mais que um itinerrio para a mesma tarifa, o passageiro ter direito, antes da emisso do bilhete, a concordar com o Transportador o itinerrio preferido, que se tornar aquele definitivo. Ficam sob responsabilidade do passageiro as taxas e outros nus adicionais aplicveis ao transporte, no inclusos nas tarifas, impostos pela lei ou exigidos pelas Autoridades governamentais ou por outras Autoridades competentes. Tais taxas e nus sero comunicados ao passageiro no momento da aquisio do bilhete. Taxas e nus impostos aos servios areos so objeto de costantes modificaes e, portanto, em caso de aumento de qualquer taxa ou nus indicados no bilhete, assim como caso uma nova taxa ou um novo nus sejam istitudos aps a emisso do bilhete, o passageiro dever efetuar o pagamento do maior valor derivante de tal aumento ou instituio, at a data de incio da viagem. Caso taxas e nus devidamente pagos pelo passageiro ao Transportador no momento da emisso do bilhete, ou ainda posteriormente, at a data de incio da viagem, sejam reduzidos ou abolidos at a citada data de incio da viagem, o passageiro tem direito a requerer o reembolso do valor pago. O Transportador no responde por eventuais complementos por prestaes de servio ligadas emisso de bilhetes que deveriam ser solicitadas por seus auxiliares ou prepostos como por ex., agentes de viagem. Tarifas, taxas e outros nus adicionais so pagveis na moeda do pas em que o bilhete for emitido, a menos que o Transportador ou seus agentes, representantes e prepostos requeiram, antes do momento do pagamento do preo do bilhete, que, por uma justa causa ou um legtimo motivo, o pagamento ocorra em outra moeda (por exemplo, por razo de no convertibilidade da moeda local).

ARTIGO V RESERVAS 5.1. O Transportador ou seus agentes autorizados registraro a reserva efetuada pelo passageiro, dando dela confirmao por escrito por solicitao do prprio passageiro. Ser considerada vlida somente a reserva que constar como confirmada no sistema utilizado pelo Transportador para o registro das reservas em seus prprios voos. O Transportador no responde pelos danos causados pela realizao faltante ou errnea de tais registros, sempre que estes no sejam atribuveis a dolo ou culpa do prprio Transportador. Algumas regras tarifrias podem prever condies que limitem ou excluam o direito do passageiro de cancelar ou modificar as reservas nos voos do Transportador. 5.2. Caso o passageiro no pague o preo do bilhete antes da expirao do prazo para a emisso do mesmo, assim como especificado pelo Transportador ou por seus agentes autorizados no momento da reserva, o Transportador poder cancelar a reserva confirmada. 5.3. O Transportador oferece a possibilidade ao passageiro de obter, no momento da reserva, a marcao de um determinado lugar a bordo de suas aeronaves. O Transportador far o possvel para confirmar a marcao antecipada dos lugares a bordo; todavia, em caso de substituio ou modificao da aeronave cuja utilizao prevista para um determinato voo, nenhuma marcao de lugar fica garantida, mesmo que a reserva esteja confirmada.

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Alm disso, caso necessrio por motivos de segurana, o Transportador se reserva o direito de modificar a marcao ou remarcao de lugares a bordo de suas aeronaves a qualquer momento, mesmo depois do embarque. 5.4. Caso, por fato imputvel ao passageiro, a reserva confirmada no seja cancelada pelo mesmo dentro do prazo indicado pelo Transportador, ou decaia por desrespeito das normas de que trata o art. VI a seguir, o Transportador poder exigir do passageiro o pagamento de uma penalidade pelas despesas acarretadas, desde que a tarifa paga permita ao passageiro efetuar uma reserva em outro voo. 5.5. As reservas dos voos de prosseguimento ou de retorno podem estar sujeitas a reconfirmao dentro de limites especficos de tempo indicados dal Transportador. O passageiro tem o direito de ser informado pelo Transportador ou por seus agentes, sobre os casos em que seja necessrio que o prprio passageiro providencie a reconfirmao das reservas para o prosseguimento do voo ou para os voos de retorno, e sobre as modalidades de reconfirmao. Caso um passageiro no usufrua da reserva de um voo sem antes avisar o Transportador, este ltimo poder cancelar as reservas para os voos de prosseguimento ou de retorno. Caso, ao contrrio, o passageiro avise tempestivamente o Transportador, este no cancelar as citadas reservas para os voos de prosseguimento ou de retorno. Da mesma forma, caso a reconfirmao seja solicitada pelo Transportador e o passageiro no a efetue, o Transportador poder cancelar a reserva para os voos de prosseguimento ou de retorno. Todavia, caso o passageiro comunique tempestivamente ao Transportador que ainda tem interesse em efetuar a viagem de prosseguimento ou de retorno, e de acordo com a disponibilidade de espao a bordo, o Transportador reativar a reserva e efetuar o transporte do passageiro. Em caso de no disponibilidade de espao a bordo na data de interesse do passageiro, o Transportador far o possvel para transportar o passageiro at o prximo destino ou ao destino final, conforme o caso, no primeiro voo seguinte em que haja disponibilidade de lugares. 5.6. Atravs das operaes de reserva e check-in dos passageiros, a Alitalia, enquanto Transportador, adquire dados pessoais dos passageiros, necessrios a dar execuo s obrigaes contratuais assumidas em relao aos mesmos. A execuo destas obrigaes comporta, necessariamente, que os funcionrios dos setores operacionais e comerciais da Alitalia, como tambm das empresas terceirizadas fornecedoras de servios, sendo os primeiros em qualidade de Encarregados, e os segundos em qualidade de Responsveis tenham acesso a tais dados para o seu processamento. A Alitalia, como Titular do referido processamento, gerido de modo quase que totalmente automatizado, informa que os dados em questo sero utilizados exclusivamente para as finalidades acima especificadas. A tal fim, o passageiro autoriza a Alitalia a manter e usar tais dados, como tambm a trasmit-los aos prprios escritrios competentes, aos prprios agentes autorizados, a Autoridades governamentais, outros transportadores e fornecedores dos servios acima. Maiores informaes sobre a identidade dos Responsveis e as modalidades do processamento dos dados pessoais, como tambm sobre os direitos do passageiro em relao ao processamento dos prprios dados pessoais esto disponveis junto aos agentes autorizados Alitalia, nos demais canais de distribuio do produto e no site Internet do Transportador.

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ARTIGO VI CHECK-IN E EMBARQUE DE PASSAGEIROS 6.1. O tempo limite para a realizao do check-in de passageiros varia em cada aeroporto; o passageiro, portanto, deve informar-se devidamente sobre os diversos tempos limite e respeit-los, levando em considerao que apresentar-se com adequada antecedncia para efetuar o check-in permite que o Transportador e o prprio passageiro realizem da melhor maneira as formalidades correlatas. O Transportador ou seus agentes autorizados fornecem ao passageiro as indicaes sobre o tempo limite para a realizao do check-in do primeiro voo indicado no bilhete. Para qualquer voo seguinte ao primeiro, o passageiro deve informar-se sobre o tempo limite para a realizao do check-in de passageiros. 6.2. As indicaes dos tempos limite para o check-in de passageiros constituem parte integrante do Contrato e so reconhecveis atravs do horrio oficial do Transportador, ou atravs dos canais de distribuio dos produtos deste, como tambm no site Internet do Transportador, ou contatando este ou um de seus agentes autorizados. Na ausncia de indicao de um horrio de apresentao, o passageiro dever apresentar-se, no mais tardar, 45 minutos antes do horrio de partida publicado. 6.3. O Transportador se reserva o direito de cancelar a reserva confirmada do passageiro que no respeite o tempo limite para a realizao do check-in de passageiros. Tal direito subsiste seja para o primeiro voo indicado no bilhete, seja para os voos seguintes. 6.4. O passageiro dever apresentar-se ao ponto de embarque no mais tarde do que o horrio indicado pelo Transportador no momento do check-in de passageiros. 6.5. O Transportador pode cancelar a reserva do passageiro que no se apresentar ao ponto de embarque dentro do prazo pr-estabelecido. 6.6. O Transportador no responsvel por nenhum custo ou despesa tidos pelo passageiro que no tenha respeitado as previses contidas neste artigo. ARTIGO VII RECUSA E LIMITAES DO TRANSPORTE O Transportador pode recusar-se a transportar qualquer passageiro ou sua bagagem por motivos de segurana, ou seja, caso: a) considere que isso seja necessrio para o respeito das leis, regulamentos ou normas de qualquer pas de partida, de destino ou que ser sobrevoado; e ainda caso o transporte de sua bagagem possa constituir ameaa para a segurana ou para a sade dos demais passageiros, ou possa materialmente tornar a viagem dos demais passageiros ou dos tripulantes no adequadamente confortvel; b) o comportamento, a idade, o estado fsico ou mental do passageiro possam: requerer assistncia especial por parte do Transportador e as modalidades de tal transporte no tenham sido previamente acordadas com o prprio Transportador; isto ,

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 causar embarao, inconvenincia ou de algum modo provocar justificadas queixas por parte de outros passageiros; isto , provocar riscos ou perigos a si prprio ou a outras pessoas ou coisas; isto , c) caso tais riscos sejam justificados pela no observncia, por parte do passageiro, das instrues legitimamente fornecidas pelo Transportador; isto , caso o passageiro tenhase tornado responsvel por uma conduta ilcita ou indisciplinada em um voo anterior, e haja risco de que tal conduta possa repetir-se; d) o passageiro tenha se recusado a submeter-se aos controles de segurana; e e) no tenham sido pagas as tarifas aplicveis, as taxas devidas e todas as demais despesas acessrias, isto , o passageiro no esteja em posse de documentos de viagem vlidos; f) o passageiro no tenha a documentao vlida para a viagem, necessria sua entrada em um pas de trnsito do voo, ou para a entrada no pas de destino final do prprio voo. g) o passageiro tenha destrudo os documentos de viagem durante o voo, ou tenha se recusado a mostr-los tripulao; h) o bilhete apresentado pelo passageiro: (i) tenha sido obtido ilegalmente, isto , tenha sido adquirido de um sujeito diverso do Transportador ou seu agente autorizado; ou (ii) tenha sido denunciado como extraviado ou roubado; ou (iii) tenha sido falsificado; ou (iv) tenha sido alterado ou tornado incompleto por sujeito diverso doTransportador ou seu agente autorizado, mesmo que somente por um cupom de voo; - (v) mostre um nome indicado no campo NAME OF PASSENGER no correspondente identidade da pessoa que porta o bilhete, ficando claro que em tais casos, o Transportador se reserva o direito de retirar o bilhete; i) o passageiro no tenha respeitado os requisitos de que trata o art. III, com relao ordem progressiva dos cupons de voo e sua utilizao, ou apresente um bilhete que tenha sido emitido ou alterado de alguma forma por um sujeito diverso do Transportador ou por seu agente autorizado; j) o passageiro no tenha respeitado as instrues do Transportador com relao segurana do voo. O check-in para o transporte, por parte do Transportador, de menores desacompanhados, portadores de necessidades especiais, mulheres grvidas, pessoas portadoras de doenas ou pessoas que precisem de assistncia especial, efetuado mediante prvio acordo com o Transportador, que deve ser devidamente informado pelo passageiro no ato da reserva, sobre eventuais condies especiais. Os passageiros portadores de necessidades especiais que tenham informado devidamente o Transportador sobre suas eventuais necessidades especficas, sero transportados no respeito de tais necessidades, a menos que isso seja impossvel por razes objetivas de fora maior.

ARTIGO VIII BAGAGEM O passageiro tem direito ao transporte de bagagem dentro de uma franquia nos limites e nas condies estabelecidas caso a caso pelo Transportador, disponveis sob solicitao junto aos agentes autorizados Alitalia, outros canais de distribuio de seu produto, e no site Internet do Transportador.

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Conforme Decreto n. 1/36 do Ministrio dos Transportes, de 28 de janeiro de 1987, e Circular ENAC (rgo Nacional da Aviao Civil) APT-09 de 8 de maio de 2001, alm da bagagem registrada permitida pela franquia prevista, visando a segurana aeroporturia e a segurana do voo, permitido a cada passageiro o transporte gratuito na cabine compativelmente com a capacidade dos compartimentos dedicados disponveis, de somente uma bagagem de mo, identificada por uma etiqueta (onde devem constar nome e sobrenome do passageiro) a ser colocada pelo prprio passageiro, desde que a soma de suas dimenses (largura, altura e comprimento) no ultrapasse 115 centimetros. Alm da referida bagagem de mo, permitido ao passageiro levar na cabine sempre compativelmente com o espao disponvel os artigos abaixo: - uma bolsa ou pasta porta-documentos ou um computador pessoal porttil; - uma mquina fotogrfica, uma videocamera ou um leitor de CD; - um sobretudo ou uma capa de chuva; - um guarda-chuva ou bengala; - um par de muletas ou outro meio de deambulao; - um bero porttil e alimento para bebs necessrio para a viagem; - artigos para leitura durante a viagem; - artigos adquiridos nos Duty Free e nas lojas dos aeroportos (em quantidade e peso limitados), e de qualquer maneira fcilmente acondicionveis nos compartimentos prprios disponveis na cabine. No ato da entrega da bagagem registrada Alitalia, esta assume sua guarda e emite uma etiqueta de identificao para cada pea de bagagem registrada. A bagagem registrada, dentro da franquia ou em excesso, transportada na mesma aeronave do passageiro, a menos que isso seja impossvel por comprovados motivos de segurana ou operacionais. Em tais hipteses, a Alitalia se compromete a transportar tal bagagem no primeiro voo til seguinte e entreg-la diretamente ao passageiro. Caso o peso da bagagem registrada ultrapasse a franquia, o passageiro dever pagar uma tarifa complementar. O valor de tal tarifa complementar est disponvel sob solicitao junto aos agentes autorizados Alitalia, aos outros canais de distribuio do produto e no site Internet do Transportador. Caso o passageiro o solicite, a Alitalia oferece a possibilidade de declarar um valor para a bagagem registrada, superior ao limite de responsabilidade aplicvel. Em tal caso, o passageiro dever pagar uma tarifa adicional. A Alitalia poder recusar-se a aceitar a declarao de valor da bagagem registrada, caso parte do transporte seja realizada por outro Transportador que no oferea tal facilidade. A bagagem ou os objetos que o passageiro pode levar consigo a bordo devem estar aptos a serem colocados sob o assento da frente ou do prprio passageiro, isto , nos compartimentos apropriados na cabine de passageiros. A Alitalia se reserva o direito de no admitir na cabine a bagagem ou os objetos que: - sejam de peso, forma e/ou dimenses tais que no possam ser colocados conforme especificado acima; - sejam considerados contrrios s necessidades de segurana do transporte na cabine. A bagagem e os objetos no admitidos na cabine sero transportados como bagagem registrada, mediante a emisso de recibo de bagagem ao passageiro, e aps a retirada da dita bagagem, dos objetos que no possam ser contidos na bagagem registrada. A bagagem e os objetos no idneos para o transporte no poro (como por exemplo, instrumentos musicais delicados e objetos similares) podero ser aceitos para o transporte somente na cabine de passageiros, onde haja espao disponvel e segundo as

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particulares modalidades indicadas pelo Transportador para garantir a segurana dos passageiros e da tripulao. O transporte dos objetos em questo poder estar sujeito a tarifas especiais. A Alitalia compromete-se a fazer com que a bagagem registrada seja colocada disposio do passageiro, para a retirada, assim que possvel, no local de destino ou de parada concordado. No caso de bagagem no retirada, sero aplicadas as disposies legais aplicveis em matria de impedimentos entrega das coisas transportadas.

ARTIGO IX OBRIGAES EM RELAO AO CONTEDO DA BAGAGEM 9.1. No podem ser inseridos na bagagem: objetos que no constituam bagagem como definida pelo art. I das C.G.T.; objetos que possam constituir perigo para a aeronave ou para as pessoas ou coisas que se encontram a bordo da mesma, como, a ttulo exemplificativo e no exaustivo: aparelhos eletrnicos em funcionamento; porta-documentos munidos de sistema de alarme; gases comprimidos (refrigerantes, inflamveis, no inflamveis e venenosos) como butano, oxignio, azoto lquido, gas da camping, como tambm bombas para autorespiradores; agentes corrosivos, como cidos, lcalis, mercrio e baterias base de elementos lquidos; explosivos, armas e munies que no sejam de caa ou esportivas, cartucheiras, fogos de artifcio e foguetes, assim como quaisquer brinquedos semelhantes a armas; lquidos e slidos inflamveis, como isqueiros e combustveis para os mesmos, fsforos, tintas e solventes; outros objetos perigosos, como materiais magnticos, nocivos, txicos, de odor desagradvel ou irritante, oxidantes, como p alvejande e perxidos; venenos e substncias infectantes, inseticidas, herbicidas e materiais com agentes patognicos; substncias radioativas; dispositivos de alarme e eventuais baterias de ltio instaladas para sua alimentao; gelo seco; lanternas subaquticas com baterias inseridas; objetos cujo transporte seja proibido pelas disposies normativas vigentes nos pases de partida e de destino do transporte ou que sejam sobrevoados durante o mesmo; objetos que a Alitalia julgue inadequados ao transporte, em virtude de seu peso, forma, dimenso, caractersticas ou embalagem; animais vivos ou mortos, salvo quanto previsto no ponto 9 do presente artigo para os animais domsticos. 9.2. No podem, em geral, ser inseridos na bagagem registrada objetos como, a ttulo meramente exemplificativo e no exaustivo: objetos de valor, frgeis ou perecveis, dinheiro, jias, metais preciosos, prataria, computadores e seus acessrios, sistemas ou aparelhos eletrnicos para uso pessoal, mquinas e equipamentos fotogrficos, ttulos negociveis, ttulos de crdito, ttulos de estado, acionrios e obrigacionais ou outros valores, documentos de trabalho, de negcios ou comerciais, passaportes e outros documentos de identificao pessoal, amostras, objetos preciosos, antiguidades,

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produtos artesanais ou de antiqurio, de valor, obras de arte, edies de livros raros, publicaes ou manuscritos de valor. No podem ser transportadas como bagagem armas de fogo e munies para fins diversos daqueles de caa e esporte. As mesmas podem ser transportadas somente em conformidade com as disposies legais e regulamentos vigentes em matria de segurana aeronutica. No podem ser transportados como bagagem: lquidos biolgicos, como, a ttulo exemplificativo e no exaustivo: sangue, urina, lquido seminal, etc.. 9.3. Em conformidade com a normativa internacional, a Circular do Ministrio dos Transportes n. 40/0151 de 18 de maro de1996, integrada pela Circular ENAC (rgo Nacional para a Aviao Civil) n. 99- 2632/DG de 22 de julho de 1999, proibe o uso, a bordo de aeronaves, de todos os dispositivos eletrnicos portteis, com exceo de: dispositivos de auxlio auditivo; marca-passos; barbeadores eletrnicos; reprodutores portteis de som (i) no com leitura a laser ou (ii) digital; computadores portteis no conectados a impressoras ou leitores de CD, somente na fase de cruzeiro e com especfica aprovao do Comandante. 9.4. Caso os objetos citados acima, no aceitos como bagagem, sejam de algum modo inclusos na bagagem, em caso de perda ou dano, o passageiro no ter direito a nenhum ressarcimento, excetuando-se quanto previsto pelas C.G.T. em matria de danos causados pelo contedo da bagagem. 9.5. O passageiro ter direito ao transporte de: armas de fogo e relativas munies de caa e esporte como bagagem registrada, desde que as mesmas estejam descarregadas, travadas e adequadamente embaladas em conformidade com os procedimentos ICAO e IATA aplicveis em matria. objetos e produtos necessrios ao passageiro em relao ao seu estado de sade; medicamentos e cosmticos em quantidades limitadas s necessidades pessoais. Objetos como armas de fogo antigas, espadas, adagas e similares podero ser aceitos somente como bagagem registrada, a critrio do Transportador, e no ser permitido, em nenhuma hiptese, seu transporte na cabine da aeronave. Quanto acima em conformidade, de qualquer maneira, com as disposies normativas vigentes sobre o tema da segurana nos pases de partida e de destino do transporte ou sobrevoados durante o mesmo e nas modalidades estabelecidas por tais disposies, compatveis com os meios ordinrios da empresa. 9.6. Excetuando-se quanto previsto com relao aos objetos aceitveis em determinadas condies, o Transportador tem a prerrogativa de recusar o check-in para o transporte dos objetos no aceitveis como bagagem, ou de recusar a continuao de seu transporte caso a qualquer momento tome conhecimento de sua presena a bordo da aeronave. O Transportador tem a prerrogativa de recusar o transporte como bagagem de todos os objetos inadequados ao transporte na aeronave, em virtude de suas dimenses, forma, peso, contedo, caractersticas particulares, fragilidade, perecibilidade ou por motivos de segurana ou operacionais, ou pela possibilidade de causar embarao ou inconvenincia aos demais passageiros.

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O Transportador tem a prerrogativa de recusar o check-in de bagagem, caso segundo sua racional avaliao, esta no esteja adequadamente contida em malas ou em outros recipientes idneos que permitam um transporte seguro. 9.7. Por razes ligadas segurana da aeronave e dos passageiros, o Transportador pode solicitar que o passageiro se submeta a verificaes e inspees de sua pessoa, inclusive utilizando aparelhagens, e verificaes e inspees de sua bagagem, inclusive utilizando aparelhagens eletrnicas ou radiognicas. Em caso de ausncia do passageiro, seus bens podero ser inspecionados para fins de confirmao de que o prprio passageiro no esteja de posse de (ou que sua bagagem no contenha) objetos cujo transporte no permitido, conforme as C.G.T., ou armas de fogo, munies ou outras armas, que no tenham sido devidamente declaradas ao Transportador conforme as C.G.T.. Caso o passageiro no atenda a solicitao acima, o Transportador reserva-se o direito de recusar o transporte do passageiro e de sua bagagem. Caso uma inspeo ou pesquisa realizada com aparelhagens eletrnicas ou radiognicas cause danos ao passageiro ou a sua bagagem, o Transportador no dever nenhum ressarcimento, a menos que os referidos danos sejam atribuveis ao mesmo. 9.8. O exerccio, por parte do passageiro, dos direitos previstos pelo Contrato relativamente ao transporte e entrega da bagagem registrada, est subordinado posse e apresentao do recibo de bagagem entregue ao mesmo no momento do check-in, reportando o nome do passageiro em relao ao qual o Transportador assume a obrigao do transporte, como tambm o nmero do bilhete do passageiro e o nmero de bagagens registradas que ele leva consigo. Caso a pessoa que solicita a entrega da bagagem registrada no apresente o recibo de bagagem, ou no possa identificar a prpria bagagem, a Alitalia a entregar somente caso tal pessoa esteja em condies de provar que tem direito a receb-la, reservandose, de qualquer maneira, a prerrogativa de condicionar tal devoluo emisso de declarao liberatria idnea, de modo a preservar a Alitalia de qualquer eventual reivindicao. O aceite da bagagem por parte do titular do bilhete, sem nenhuma contestao por escrito no momento da entrega, constitui presuno de que a bagagem foi entregue em boas condies, em conformidade com o contrato de transporte. 9.9. O passageiro poder transportar animais domsticos, somente se os mesmos forem adequadamente acondicionados em containers prprios para o transporte areo, indicados pela Alitalia, e munidos dos certificados sanitrios e de vacinao prescritos, vistos de entrada e outros documentos solicitados pelos pases de partida, destino ou trnsito. Os animais domsticos, junto de seus containers e eventual alimentao, caso sejam aceitos como bagagem registrada, no sero inclusos na franquia e sero considerados excesso de bagagem, para a qual o passageiro dever pagar a tarifa aplicvel. Os ces guia para portadores de necessidades especiais sero transportados gratuitamente, alm da franquia de bagagem normal, segundo as modalidades indicadas pela Alitalia. Em caso de aceitao de animais domsticos para transporte, no ser garantido ao passageiro nenhum ressarcimento ou reembolso por parte do Transportador, caso seja negada a entrada e/ou trnsito dos referidos animais em um pas de destino ou trnsito. Alm disso, o Transportador no assume nenhuma responsabilidade pela falta ou nulidade da documentao sanitria e administrativa necessria inerente aos animais

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domsticos, e o passageiro dever reembolsar os eventuais valores pagos pelo Transportador a ttulo de sano, despesa ou ressarcimento, em virtude de tal falta ou nulidade. 9.10. Em todos os casos de objetos no trasportveis e nos casos em que o Transportador pode recusar o transporte ou subordin-lo a determinadas condies, o passageiro pode requerer maiores informaes Alitalia ou a seus agentes autorizados, ou ainda obt-las junto de outros canais de distribuio do produto ou no site Internet do Transportador.

ARTIGO X HORRIOS, ATRASOS, CANCELAMENTOS DE VOOS, EMBARQUES NEGADOS 10.1. Os termos temporais do transporte indicados nos horrios oficiais do Transportador podem ser modificados desde a data de sua publicao at a data de incio da viagem. O Transportador no garante sua exatido e, alm disso, estes no fazem parte do Contrato. 10.2. No ato da reserva, o Transportador comunicar ao passageiro o horrio programado de partida do voo de seu interesse, vigente no momento da prpria reserva, o qual ser indicado no bilhete. Caso o Transportador seja obrigado a modificar o horrio programado de partida do voo, ele ou seus agentes autorizados faro o possvel para divulgar a alterao e comunic-la ao passageiro que possua bilhete com reserva confirmada com adequada antecedncia em relao ao voo a que se refere a reserva. Caso as modificaes realizadas pelo Transportador nos horrios de partida programados faam com que o passageiro no tenha mais interesse em iniciar a viagem, e o Transportador no possa reservar o passageiro em um voo alternativo considerado aceitvel pelo mesmo, o passageiro poder requerer ao Transportador o reembolso do valor pago, em conformidade com quanto previsto pelas presentes C.G.T.. 10.3. O Transportador adota todas as medidas possveis que possam ser razoavelmente praticadas, a fim de evitar atrasos no transporte do passageiro e de sua bagagem, como tambm eventuais cancelamentos de voos e embarques negados. 10.4. A esse respeito, em linha com as disposies do Regulamento (CE) n. 261/2004, com relao aos passageiros: a) em partida de um aeroporto situado no territrio de pas da Unio Europia sujeito s disposies do Tratado; b) em partida de um aeroporto situado no territrio de terceiro pas, com destino em um aeroporto situato no territrio da Unio Europia (exceto se o passageiro receber compensaes em bens e/ou servios ou uma indenizao pecuniria e lhe seja fornecida assistncia em tal terceiro pas); c) que disponham de uma reserva confirmada no voo em questo; d) e que, exceto em casos de cancelamento, se apresentem ao check-in segundo as modalidades estabelecidas e no horrio previamente indicado por escrito (mesmo por

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via eletrnica) pelo Transportador, operador turistico ou agente de viagem autorizado, ou ainda caso no seja indicado o horrio, no mais tardar quarenta e cinco minutos antes do horrio de partida publicado; e) que tenham sido eventualmente transferidos pelo Transportador ou por um operador turstico, do voo no qual estavam reservados para outro voo, independentemente do motivo; f) que no viagem gratuitamente ou com tarifa reduzida no acessvel, direta ou indiretamente ao pblico, exceto quando sejam titulares de bilhetes emitidos no quadro de um programa frequent flyer ou de outros programas comerciais do Transportador ou dos operadores tursticos; Caso a Alitalia seja o transportador operacional do voo em questo, conforme o Regulamento CE 261/2004 do Parlamento Europeu e do Conselho da Unio Europia, no sendo prejudicados, de qualquer maneira, os direitos dos passageiros em base lei aplicvel (inclusa a Diretriz 90/314/CEE sobre pacotes de viagem) como tambm aqueles a eles relativos, segundo as demais clusulas das C.G.T. em tema de responsabilidade civil do transportador, este providenciar: A) Em caso de atraso: - caso a Alitalia possa razoavelmente prever que um voo ter atraso em relao ao horrio de partida previsto (a) de duas ou mais horas para todos os voos que cubram distncias iguais ou inferiores a 1.500 quilometros; ou (b) de trs ou mais horas para todos os voos dentro da Comunidade Europia que cubram distncias superiores a 1.500 quilometros, e para todos os demais voos que cubram distncias entre 1.500 e 3.500 quilometros; ou (c) de quatro ou mais horas para todos os voos que no se enquadram nas hipteses de que tratam as letras (a) ou (b). dever oferecere a ttulo gratuito: - refeies e bebidas compatveis com a durao da espera; e - duas chamadas telefnicas, ou mensagens de telex, fax ou correio eletrnico; - caso o novo horrio de partida previsto seja adiado por pelo menos um dia com relao ao horrio de partida previamente previsto, alm da assistncia acima descrita, o Transportador dever oferecer, a ttulo gratuito: i) acomodao em hotel, nos seguintes casos: - caso sejam necessrios um ou mais pernoites, ou - caso seja necessria uma permanncia mais longa, alm daquela prevista pelo passageiro; e ii) transporte entre o aeroporto e o local de acomodao (hotel ou outro): - quando o atraso de pelo menos cinco horas, e o passageiro decida no viajar no voo atrasado, alm da assistncia relativa s refeies e s comunicaes acima, o Transportador dever oferecer dentro de sete dias, o reembolso (em dinheiro, atravs de transferncia bancria eletrnica, depsitos ou cheques, ou conforme acordo firmado, travel vouchers e/ou outros servios) do valor integral do bilhete, ao preo pelo qual foi adquirido, para a parte ou as partes da viagem no efetuadas, e para a parte ou as partes j efetuadas, se o voo em questo tornou-se invivel em relao ao programa de viagem inicial, como tambm, se for o caso, um voo de retorno para o primeiro ponto de partida, to logo possvel. A assistncia prevista nas letras (a)-(c) acima ser oferecida nos termos estabelecidos em funo de cada faixa de distncia aqui reportada;

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B) Em caso de cancelamento, Alm de informar as eventuais alternativas de transporte disponveis, o Transportador dever oferecer a seguinte assistncia: (I) escolha do passageiro: (a) reembolso dentro de sete dias (em dinheiro, atravs de transferncia bancria eletrnica, depsitos ou cheques, ou conforme acordo firmado, travel vouchers e/ou outros servios) do valor integral do bilhete, ao preo pelo qual foi adquirido, para a parte ou as partes da viagem no efetuadas, e para a parte ou as partes j efetuadas, se o voo em questo tornou-se invivel em relao ao programa de viagem inicial, como tambm, se for o caso, um voo de retorno para o primeiro ponto de partida, to logo possvel; ou (b) reacomodao em voo alternativo para o destino final, em condies de transporte equivalentes, to logo quanto possvel; ou (c) reacomodao em voo alternativo para o destino final, em condies de transporte equivalentes, em data posterior, de convenincia do passageiro, sujeita disponibilidade de lugares; (II) alm disso, sero oferecidos a ttulo gratuito: (a) refeie e bebidas compatveis com a durao da espera; e (b) duas chamadas telefnicas ou de fax ou correio eletrnico; como tambm, (c) em caso de reacomodao em voo alternativo ao voo cancelado, quando o horrio de partida previsto para o novo voo for adiado por pelo menos um dia em relao ao horrio de partida previsto para o voo cancelado: (i) acomodao em hotel nos seguintes casos: - caso sejam necessrios um ou mais pernoites, ou - caso seja necessria uma maior permanncia, alm daquela prevista pelo passageiro; e (ii) transporte entre o aeroporto e o local de acomodao (hotel ou outro); (III) alm disso, salvo casos em que: - o passageiro tenha sido informado do cancelamento do voo pelo menos duas semanas antes do horrio de partida previsto; ou - tenha sido informado do cancelamento do voo no perodo compreendido entre duas semanas e sete dias antes do horrio de partida previsto, e lhe tenha sido oferecido partir em voo alternativo no mais do que duas horas antes do horrio previsto de partida, com chegada ao destino final menos de quatro horas aps o horrio previsto para a chegada; ou ainda - tenha sido informado do cancelamento do voo menos que sete dias antes do horrio de partida previsto, e lhe tenha sido oferecido partir em voo alternativo no mais do que uma hora antes do horrio de partida previsto, e com chegada ao destino final menos de duas horas aps o horrio previsto para a chegada; ou - a Alitalia possa demostrar que o cancelamento do voo ocorreu devido a circunstncias excepcionais que no poderiam ter sido evitadas mesmo que tivessem sido adotadas todas as medidas cabveis; o pagamento da seguinte compensao pecuniria: (a) EUR 250 para todos os voos que cubram distncias inferiores ou iguais a 1.500 quilometros; (b) EUR 400 para todos os voos dentro da Comunidade Europia, que cubram distncias superiores a 1.500 quilometros, e para todos os outros voos que cubram distncias entre 1.500 e 3.500 quilometros; (c) EUR 600 para todos os voos que no se enquadrem nos casos (a) ou (b).

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Caso seja oferecida uma reacomodao para o destino final em voo alternativo conforme indicado no ponto I. (b) ou (c) acima, e o horrio de chegada de tal voo alternativo no exceda o horrio previsto de chegada do voo originalmente reservado: (1) em duas horas, para todos os voos que cubram distncias inferiores ou iguais a 1.500 quilometros; ou (2) em trs horas, para todos os voos dentro da Comunidade Europia que cubram distncias maiores do que 1.500 quilometros e para todos os outros voos que cubram distncias entre 1.500 e 3.500 quilometros; ou (3) em quatro horas para todos os voos que no se enquadrem nos casos (1) ou (2). A Alitalia poder reduzir em 50% a compensao pecuniria acima descrita. C) Nos casos de negado embarque: - antes de negar o embarque para um voo, o Transportador dever buscar passageiros disponveis a renunciar voluntariamente a suas reservas, em troca de compensaes de tipo e condies a serem concordadas, e tambm de uma apropriada assistncia assim como descrito no ponto I a seguir; - caso se apresente um nmero insuficiente de voluntrios, e a Alitalia recuse o embarque de qualquer passageiro contra sua vontade, dever pagar as seguintes compensaes: (a) EUR 250 para todos os voos que cubram distncias inferiores ou iguais a 1.500 quilometros; (b) EUR 400 para todos os voos dentro da Comunidade Europia que cubram distncias superiores a 1.500 quilometros, e para todos os outros voos que cubram distncias entre os 1.500 e os 3.500 quilometros; (c) EUR 600 para todos os voos que no se enquadrem nos casos (a) ou (b). Caso seja oferecida uma reacomodao para o destino final em voo alternativo como indicado no ponto I. (b) ou (c) a seguir, e o horrio de chegada de tal voo alternativo no exceda o horrio previsto de chegada do voo originalmente reservado: (1) em duas horas, para todos os voos que cubram distncias inferiores ou iguais a 1.500 quilometros; ou (2) em trs horas, para todos os voos da Comunidade Europia que cubram distncias maiores de 1.500 quilometros e para todos os outros voos que cubram distncias entre 1.500 e 3.500 quilometros; ou (3) em quatro horas para todos os voos que no se enquadrem nos casos (1) ou (2) deste pargrafo, a Alitalia poder reduzir em 50% a compensao pecuniria descrita. Para determinar a distncia, ser utilizado como base de clculo o ltimo destino para o qual o embarque negado provoque o atraso do horrio de chegada em relao quele previsto. A compensao pecuniria acima ser paga em espcie, atravs de transferncia bancria eletrnica, de depsitos ou cheques, ou conforme acordo firmado, atravs de bnus de viagem e/ou outros servios. As distncias sero medidas atravs do mtodo da rota ortodrmica; Em aditamento a quanto acima, dever oferecer: I. escolha do passageiro: (a) reembolso dentro de sete dias (em espcie, atravs de transferncia bancria eletrnica, de depsitos ou cheques, ou conforme acordo firmado, atravs de bnus de viagem e/ou outros servios) do valor total de seu bilhete, ao preo pelo qual foi adquirido, para a parte ou as partes da viagem no efetuadas, e para a parte ou as partes j efetuadas, se o voo em questo se tornou invivel em relao ao programa inicial da viagem, como tambm, se for o caso, um voo

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de retorno para o primeiro ponto de partida inicial, assim que possvel; ou (b) embarque em voo alternativo para o destino final, em condies de transporte equivalentes, assim que possvel; ou (c) embarque em voo alternativo para o destino final, em condies de transporte equivalentes, em data posterior, de convenincia do passageiro, sujeita disponibilidade de lugares. II. a oferecer, alm disso, a ttulo gratuito: refeies e bebidas compatveis durao da espera; (a) acomodao em hotel: - caso sejam necessrios um ou mais pernoites, ou - caso seja necessria uma permanncia mais longa, alm daquela prevista pelo passageiro; e (b) transporte entre o aeroporto e o local de acomodao (hotel ou outro), e (c) duas chamadas telefnicas, ou mensagens de telex, fax ou correio eletrnico. Para os fins acima, entende-se como destino final, o destino final indicado no bilhete apresentado no de balco check-in, ou, em caso de conexo imediata, o destino do ltimo voo; os voos alternativos em conexo disponveis no sero levados em considerao se for respeitado o horrio de chegada originalmente previsto. O passageiro pode encontrar todas as informaes necessrias e teis a respeito, nos pontos de check-in aeroporturios do Transportador, em seus agentes autorizados, outros canais de distribuio do produto ou no site Internet do Transportador.

ARTIGO XI REEMBOLSOS 11.1. Mantendo-se quanto estabelecido pelo artigo X acima, o Transportador dever providenciar o reembolso do bilhete ou qualquer poro no utilizada do mesmo, conforme as regras tarifrias aplicveis, segundo o que se segue. O passageiro tem direito ao reembolso do valor pago pelo transporte, caso os servios sob responsabilidade da Alitalia, com base no contrato no sejam executados ou no sejam solicitadas no todo ou em parte, salvo as eventuais condies mais restritivas previstas pelas tarifas escolhidas pelo prprio passageiro. 11.2. Ter direito ao reembolso a pessoa em cujo nome tenha sido emitido o bilhete, ou a pessoa que tenha efetuado seu pagamento. Caso o bilhete tenha sido pago por pessoa diferente do passageiro, o Transportador efetuar o reembolso unicamente em favor de tal pessoa, ou segundo suas disposies, aps prova idnea, e caso no bilhete sejam reportadas indicaes nesse sentido. O reembolso efetuado pela Alitalia em boa f e sem culpa, em favor de pessoa que parea ser o passageiro e/ou o pagador do bilhete, ser considerado corretamente efetuado em relao a quem tenha direito ao mesmo. Com exceo dos casos de extravio, o cliente ter direito ao reembolso somente mediante a restituio ao Transportador do bilhete e de todos os cupons de voo no utilizados. Em caso de no utilizao do bilhete, qualquer taxa ou imposto recebido pela Alitalia junto da tarifa e reportado no bilhete, ser objeto de reembolso. O reembolso dos nus mencionados acima aplicvel tambm aos bilhetes no reembolsveis adquiridos no ambito de ofertas promocionais especficas. Em caso de

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utilizao parcial do bilhete (um s trecho), o valor do reembolso ser comedido aos nus relativos ao trecho no voado. 11.3. Caso o passageiro perca o interesse no transporte ou no solicite sua execuo, o reembolso do valor pago pelo transporte (ver reembolso voluntrio) ser efetuado pela Alitalia somente caso o bilhete tenha sido emitido pela prpria Alitalia ou por um de seus agentes autorizados. Neste caso, o valor do reembolso, deduzidas as eventuais despesas da Alitalia para esse servio, ser de valor: igual a todo o valor pago, se o transporte no tiver sido efetuado nem em parte; ou igual diferena entre todo o valor pago e aquele relativo ao transporte efetuado, se o transporte tiver sido efetuado somente em parte. Quanto acima, salvo eventuais condies mais restritivas previstas pelas tarifas escolhidas. 11.4. Mantendo-se quanto previsto nos pargrafos anteriores, em caso de extravio, perda, furto e mutilao total ou parcial de um bilhete, por solicitao do passageiro, o Transportador reembolsar tal bilhete ou o substituir no todo ou em parte, desde que: a) o titular do bilhete apresente boletim de ocorrncia elaborado por Autoridade Pblica; b) seja fornecida prova, prontamente verificvel no momento da solicitao, de que o bilhete tenha sido validamente emitido; c) o passageiro se obrigue a restituir o reembolso, ou a reembolsar ao Transportador qualquer custo ou despesa at o valor do preo do bilhete extraviado, perdido, roubado ou mutilado compativelmente e necessariamente desembolsados pela Alitalia ou por outro Transportador pelo eventual uso fraudulento do bilhete, ou pelo seu reembolso a pessoas diversas daquelas que teriam direito a ele, e que o tenham obtido de maneira fraudulenta. O Transportador no cobrar do passageiro as despesas que tiver tido por sua prpria negligncia. Ao reemitir o bilhere, o Transportador pode requerer o pagamento de uma comisso de valor razovel por tal servio, a menos que o extravio, a perda ou a mutilao sejam atribuveis a negligncia de sua parte ou da parte de seus agentes. O Transportador responsvel com relao ao passageiro caso se prove que o extravio, a perda ou a mutilao do bilhete tenham sido determinadas exclusivamente pela negligncia do Transportador ou de seus funcionrios. Onde no seja fornecida prova de quanto acima, ou o passageiro no aceite compromter-se por escrito com o reembolso, o Transportador, no ato da emisso do novo bilhete, poder requerer ao passageiro o pagamento de soma at o valor integral do preo do bilhete substitudo, a qual ser reembolsvel no momento em que o Transportador se assegure que o bilhete extraviado, perdido, roubado ou mutilado no tenha sido utilizado antes da expirao de seu perodo de validade. Caso o passageiro volte a ter em mos o bilhete antes da expirao de seu perodo de validade, o citado reembolso ser efetuado no momento de sua restituio ao Transportador. Em todo caso, o reembolso ou a substituio de um bilhete extraviado, perdido, roubado ou mutilado, ocorrero somente quando for verificado que o bilhete ou parte dele j no tenha sido reembolsado ou substitudo. 11.5. O reembolso de um bilhete emitido pela Alitalia ou por seus agentes autorizados pode ocorrer at 30 dias aps a data de expirao do mesmo, salvo eventuais condies mais restritivas previstas pelas tarifas acordadas.

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A Alitalia se reserva o direito de recusar o reembolso de um bilhete, caso isso possa resultar em contraste com as normas em matria de imigrao vigentes no pas em que o reembolso for solicitado. A Alitalia se reserva o direito de efetuar o reembolso nas mesmas modalidades e moeda utilizada para o pagamento do bilhete. Os reembolsos voluntrios sero efetuados somente pelo Transportador que tiver originalmente emitido o bilhete, ou por seus agentes autorizados.

ARTIGO XII COMPORTAMENTO A BORDO 12.1. Caso a bordo da aeronave, o passageiro: prejudique a segurana do voo; incomode os demais passageiros e a tripulao, ou se comporte de modo que lhes cause embarao; cause dano aeronave, s pessoas ou s coisas transportadas; crie obstculos tripulao na realizao de suas tarefas; no observe as disposies da tripulao em matria do correto comportamento a bordo, ou do respeito dos procedimentos; poder sofrer, por parte da Alitalia, as medidas necessrias para impedir ou limitar tal comportamento, incluve eventuais medidas coercitivas nos limites das previses legais, como tambm desembarc-lo ou recusar-se a dar prosseguimento ao seu transporte. Quanto acima, considerando-se que a Alitalia se reserva o direito de denunciar o passageiro responsvel pelos comportamentos acima descritos, caso os mesmos constituam hiptese de ilicitude penal ou disciplinar, segundo a normativa aplicvel. 12.2. O passageiro se obriga a respeitar as disposies impostas pela Alitalia, as quais por motivos de segurana do voo, probam ou limitem a utilizao a bordo da aeronave de aparelhos eletrnicos, como, a ttulo meramente exemplificativo: telefones celulares, computadores portteis, gravadores portteis, aparelhos de rdio portteis, leitores de CD; jogos eletrnicos; aparelhos receptores-transmissores, inclusos brinquedos tele ou rdio comandados e walkie-talkies. Quanto acima com exceo de aparelhos ou mecanismos mdicos, como aqueles acsticos ou cardacos indispensveis sade do passageiro, sobre os quais o mesmo deve informar a Alitalia com antecedncia. 12.3. O passageiro se obriga, outrossim, a respeitar as disposies do Transportador que proibem o fumo a bordo das aeronaves.

ARTIGO XIII SERVIOS COMPLEMENTARES Caso no ato da concluso do Contrato, o Transportador aceite intermediar o fornecimento de servios complementares prestados por terceiros, ou caso o mesmo emita bnus relativos a Transportes diversos daqueles areos, ou outros servios prestados por terceiros, como reservas de hotel, locao de veculos etc., o

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Transportador dever considerar-se somente como intermedirio e, portanto, no ser responsvel diante do passageiro, seno em tal qualidade e segundo as normas aplicveis. Caso o Transportador fornea ao passageiro um servio de transporte de superficie fora de um aeroporto, as C.G.T. no se aplicam a tal transporte.

ARTIGO XIV FORMALIDADES ADMINISTRATIVAS O passageiro tem a obrigao de munir-se dos documentos necessrios para a viagem e observar leis, regulamentos, ordens, prescries e condies emitidos pelos pases de partida, destino ou trnsito, e portanto no ter direito a nenhum ressarcimento ou reembolso do Transportador com relao s consequncias devidas falta e falsidade de tais documentos ou vistos, isto , violao de tais leis, regulamentos, ordens, prescries e condies. Mantendo-se quanto previsto pelo art. IX ponto 9 acima, o passageiro deve reembolsar Alitalia todos os valores pagos ou depositados e todas as despesas causadas pela falta ou falsidade dos documentos exigidos, isto , a no observncia das leis, regulamentos, ordens, prescries e condies emitidos pelos pases de partida, destino ou trnsito. A Alitalia poder utilizar para tais pagamentos, qualquer outro valor depositado pelo passageiro para os Transportes ainda no realizados, ou a qualquer outro ttulo. O passageiro se obriga a apresentar Alitalia todos os documentos exigidos pelas leis, regulamentos, ordens e prescries vigentes nos pases de partida, trnsito e destino, assegurando-se que estejam dentro das regras. O passageiro se obriga, outrossim, a permitir que a Alitalia faa cpias dos documentos citados, para fins do cumprimento das normativas nacionais, internacionais e de pases estrangeiros, com relao imigrao. A esse respeito, a Alitalia assegura que o processamento dos dados neles contidos ocorrer dentro da normativa sobre a proteo da privacidade dos dados pessoais. O passageiro que no esteja munido da dita documentao, ou que apresente documentos irregulares, perder o direito ao transporte. Em todos os casos de recusa de ingresso em um pas, o passageiro dever reembolsar Alitalia todas as multas ou outras sanes pecunirias eventualmente infligidas, como tambm as despesas e os custos consequentes do negado ingresso. Alm disso, o passageiro no ter direito ao reembolso do valor pago para o transporte at a localidade em que foi negado o ingresso ou de expulso. O passageiro dever submeter-se a todas as verificaes de segurana de rotina legitimamente efetuadas pelas Autoridades competentes, por outros rgos autorizados, ou pelo Transportador. Em caso de danos pessoa do passageiro ou a sua bagagem, causados pelos equipamentos utilizados para as verificaes de segurana no efetuados diretamente pela Alitalia, ou de qualquer maneira no administrados por ela, o passageiro no ter direito a nenhum ressarcimento por parte desta, a menos que se comprove idoneamente sua culpa. O passageiro se obriga, outrossim, a permitir que sejam feitas inspees em sua pessoa e em sua bagagem por parte das Autoridades alfandegrias, como tambm de outras Autoridades Pblicas ou rgos competentes, at por solicitao da Alitalia, sempre que isso seja motivado por objetivas razes de segurana.

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O passageiro no ter direito a ser ressarcido pela Alitalia por qualquer dano eventualmente sofrido por sua pessoa ou sua bagagem durante as inspees acima, exceto caso a culpa da mesma seja idoneamente comprovata. Em caso de oposio s referidas inspees, o passageiro no ter direito ao transporte.

ARTIGO XV TRANSPORTADORES SEGUINTES Mantendo-se tudo quanto especificado na parte das informaes gerais dedicadas ao transporte cumulativo, o transporte a ser realizado pelos transportadores seguintes, seja em base a um nico bilhete, seja em base a bilhetes emitidos em conjuno entre si, considerado uma operao nica.

ARTIGO XVI RESPONSABILIDADE DO TRANSPORTADOR POR DANOS PESSOA DOS PASSAGEIROS 16.1. O transporte areo de passageiros e bagagem disciplinado pela combinao de quanto disposto pelas regras estabelecidas: (1) pelo Regulamento (CE) n. 2027/97, assim como modificado e integrado pelo Regulamento (CE) n. 889/02; (2) pela Conveno de Montreal, desde que o transporte seja definido como internacional nos termos da mesma; (3) por outras normativas nacionais e estrangeiras, onde aplicveis; (4) pelas C.G.T.. 16.2. O Transportador responde pelos danos derivantes de leso pessoal ou pela morte do passageiro, desde que o fato que tenha ocasionado a morte ou a leso tenha-se verificado a bordo da aeronave ou durante as operaes de embarque ou de desembarque. A responsabilidade do Transportador pelos danos de morte ou leso pessoal sofrida pelo passageiro em caso de incidente ocorrido a bordo da aeronave, ou durante as operaes de embarque ou de desembarque, no est sujeita a nenhum limite financeiro. 16.3. O Transportador no pode excluir ou limitar sua prpria responsabilidade pelos danos de morte ou leso pessoal do passageiro at a concorrncia de valor igual a 100.000 (cem mil) DSP (aproximadamente 115.000). 16.4. O Transportador no responde pelos danos de morte ou leso pessoal sofridos pelo passageiro de valor superior a 100.000 (cem mil) DSP (cerca de 115.000), caso se demonstre que: a) o dano no devido a negligncia, ato ilcito, omisso prpria ou de seus funcionrios ou encarregados; ou ainda que b) o dano devido exclusivamente a negligncia, ato ilcito ou omisso de terceiros. 16.5. Caso o passageiro se encontre, devido a sua idade, estado mental ou fsico, em condies tais que o transporte areo comporte para o mesmo qualquer tipo de risco ou

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perigo, o Transportador no ser responsvel nem pelo agravamento de tal estado, nem pelo aparecimento de qualquer doena, leso ou invalidez, nem pela morte atribuveis a tal estado. 16.6. A cobertura de seguro da Alitalia para a responsabilidade em relao aos passageiros adequada e conforme normativa aplicvel em matria. 16.7. O Transportador deve, sem demora, e dentro de no mximo 15 (quinze) dias da identificao da pessoa fisica que tenha direito ao ressarcimento, providenciar o adiantamento do pagamento que se faa necessrio para fazer frente s imediatas necessidades econmicas e em proporo ao dano sofrido. Em caso de morte, o adiantamento no ser inferior a 16.000 DSP por passageiro (cerca de 18.400). A antecipao do pagamento no constitui reconhecimento de responsabilidade, e pode ser abatido de qualquer outro valor devido em base responsabilidade do Transportador. Ser prerrogativa do Transportador requerer a restituio total ou parcial de tal adiantamento, caso o mesmo se verifique indevido por ter sido fornecida prova de que o dano foi provocado no todo ou em parte por negligncia do passageiro ferido ou falecido, como tambm caso seja posteriormente demonstrado que o beneficirio do adiantamento tenha provocado o dano ou contribudo para o mesmo com sua negligncia, ou que no se trata da pessoa que tem direito ao ressarcimento.

ARTIGO XVII RESPONSABILIDADE DO TRANSPORTADOR POR DANOS BAGAGEM DOS PASSAGEIROS 17.1. O Transportador responsvel pelo dano ocasionado pela destruio, perda ou deteriorao das bagagens registradas, pelo prprio fato de que o evento que causou a destruio, a perda ou a deteriorao, foi produzido a bordo da aeronave ou em qualquer perodo durante o qual o Transportador tinha as bagagens registradas sob sua responsabilidade. Todavia, o Transportador fica isento de responsabilidade se e na medida em que o dano derive exclusivamente da natureza das bagagens ou de defeito ou vcio intrnseco. 17.2. Se o Transportador reconhece a perda da bagagem registrada, isto , caso a bagagem registrada no tenha chegado ao destino at 21 (vinte e um) dias aps a data prevista, o passageiro pode fazer valer seus direitos expressos no contrato de transporte em relao ao Transportador. 17.3. No caso de bagagem no entregue, o Transportador responsvel caso o dano derive de sua culpa, isto , de culpa de seus funcionrios ou encarregados. 17.4. No transporte de bagagem, seja ela registrada ou de mo, a responsabilidade do Transportador em caso de destruio, perda ou deteriorao, est limitada a 1.000 DSP (cerca de 1.500) por passageiro. Mantendo-se quanto acima, no momento da entrega da bagagem ao Transportador, o passageiro tem o direito de efetuar uma declarao especial de interesse na entrega da

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bagagem no prprio destino, mediante o pagamento de um valor complementar. Em tal caso, o Transportador dever ressarcir at a concorrncia do valor declarado, a menos que ele no demonstre que tal soma superior ao interesse real do passageiro na entrega da bagagem registrada no destino. 17.5. As disposies em matria de limites de responsabilidade do Transportador em caso de destruio, perda ou deteriorao da bagagem, seja ela registrada ou de mo, no se aplicam caso seja demonstrado que o dano deriva de ato ou omisso do Transportador, de seus funcionrios ou encarregados, feito com a inteno de provocar um dano ou temerariamente e com a conscincia de que provavelmente um dano seria causado, sempre que, no caso de ato ou omisso de funcionrios ou encarregados, seja tambm fornecida a prova de que estes tenham agido no exerccio de suas funes. 17.6. O Transportador no responsvel por danos pessoa e bagagem do passageiro devido ao contedo da prpria bagagem. O passageiro cujos objetos tenham causado danos pessoa ou bagagem de outra pessoa, ou ainda aos bens do Transportador, dever ressarcir o Transportador por todos os danos e as despesas causadas. 17.7. O Transportador no responsvel pelos danos causados bagagem registrada, caso a mesma seja constituda por bens ou objetos que no se enquadrem na definio de bagagem registrada contida nestas C.G.T.. Em particular, o Transportador no responde pelos danos ou pela perda de objetos de valor, frgeis, perecveis, dinheiro, jias, prataria e metais preciosos em geral, cartasvalores, ttulos de crdito, aes ou outros ttulos negociveis ou similares, como tambm documentos comerciais ou oficiais, amostras, passaportes e outros documentos de identidade, que tenham sido inclusos na bagagem registrada do passageiro contrariamente a quanto previsto pelo art. IX destas C.G.T.. 17.8. No caso de falta de registro do peso da bagagem registrada no recibo da mesma, presume-se que seu peso total no supere aquele previsto pela franquia da relativa classe de servio.

ARTIGO XVIII RESPONSABILIDADE DO TRANSPORTADOR POR DANOS DE ATRASO NO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E BAGAGEM 18.1. O Transportador responsvel pelo dano causado pelo atraso no transporte de passageiros. Todavia o Transportador no responsvel pelos danos de atraso, caso seja demonstrado que o mesmo, seus funcionrios e encarregados tenham adotado todas as medidas que poderiam ter sido razoavelmente tomadas para evitar o dano, ou ainda que tenha sido impossvel adot-las. 18.2. A responsabilidade do Transportador pelo atraso no transporte de passageiros limitata a 4.150 DSP por passageiro (cerca de 4.773). Tal limite no aplicvel caso seja demonstrado que o dano deriva da um ato ou de uma omisso do Transportador, de seus funcionrios ou encarregados, feito com a inteno de provocar um dano ou temerariamente e com a conscincia de que provavelmente causaria um dano, sempre que, no caso de ato ou omisso dos funcionrios ou

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encarregados, seja tambm fornecida prova de que estes tenham agido no exerccio de suas funes. 18.3. O Transportador responsvel pelo dano derivante de atraso no transporte da bagagem do passageiro. Todavia o Transportador no responsvel pelos danos de atraso se demonstrar que ele mesmo, seus funcionrios e encarregados tenham adotado todas as medidas que poderiam ter sido razoavelmente tomadas para evitar o dano, ou ainda que tenha sido impossvel adot-las. 18.4. A responsabilidade do Transportador pelo dano derivante de atraso no transporte de bagagem limitata a 1.000 DSP por passageiro (cerca de 1.500). Tal limite no aplicvel caso seja demonstrado que o dano deriva da um ato ou de uma omisso do Transportador, de seus funcionrios ou encarregados, feito com a inteno de provocar um dano ou temerariamente e com a conscincia de que provavelmente causaria um dano, sempre que, no caso de ato ou omisso dos funcionrios ou encarregados, seja tambm fornecida prova de que estes tenham agido no exerccio de suas funes.

ARTIGO XIX NORMAS COMUNS EM MATRIA DE RESPONSABILIDADE DO TRANSPORTADOR 19.1. Caso o Transportador demonstre que a pessoa que solicita o ressarcimento tenha provocado o dano ou tenha contribudo com o mesmo por negligncia, ato ilcito ou omisso, fica exonerado, no todo ou em parte, de sua responsabilidade com relao ao requerente, na medida em que a negligncia, o ato ilcito ou a omisso tenham provocado o dano ou contribudo com o mesmo. Quando a solicitao de ressarcimento for apresentada por pessoa diversa do passageiro, por motivo de morte ou leso sofrida por este, o Transportador fica igualmente exonerado, no todo ou em parte, de sua responsabilidade, na medida em que demonstre que tal passageiro tenha provocado o dano ou tenha contribudo com o mesmo por negligncia, ato ilcito ou omisso. 19.2. O Transportador no responsvel pelos danos que possam advir de sua observncia das leis, regulamentos, ordens ou prescries das autoridades, ou da observncia dos mesmos por parte do passageiro. 19.3. A responsabilidade do Transportador no pode de qualquer maneira superar o valor do dano provado. O Transportador, alm disso, no responsvel pelos danos indiretos ou consequenciais, entendendo-se como tais, aqueles prejuzos que no sejam previsveis como efeitos normais do no cumprimento ou de ilicitude da parte do Transportador areo. O Transportador no responde nem mesmo pelos danos que o passageiro teria podido evitar usando comum diligncia. 19.4. Qualquer excluso ou limitao de responsabilidade do Transportador se aplica tambm a seus agentes, funcionrios, prepostos, auxiliares e encarregados, desde que se demonstre que estes tenham agido no exerccio de suas funes, como tambm a

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qualquer pessoa e seus agentes, funcionrios ou representantes cuja aeronave seja utilizada pelo Transportador. 19.5. Salvo se diversamente estabelecido, nenhuna norma aqui contida comporta renncia por parte do Transportador a qualquer excluso ou limitao de responsabilidade fixada para o Transportador pela Conveno de Montreal ou por outras leis aplicveis. ARTIGO XX PRAZOS PARA RECLAMAES E AES LEGAIS 20.1. O recebimento sem reservas da bagagem registrada por parte da pessoa que tem direito entrega, constitui, salvo prova em contrrio, presuno de que a mesma foi entregue em bom estado e conforme o ttulo de transporte. 20.2. Em caso de dano bagagem registrada (destruio, deteriorao, furto, extravio total ou parcial, atraso), a pessoa que tem direito entrega deve: - to logo seja percebido o dano, contest-lo imediatamente junto ao Transportador no aeroporto de destino, atravs dos formulrios apropriados que compreendam tambm uma lista detalhada do contedo da bagagem e - apresentar reclamao dentro de 7 (sete) dias da data de recebimento da bagagem registrada, atendo-se s modalidades indicadas pelo Transportador ou por seus agentes autorizados no momento da denncia do dano. Em caso de atraso, a reclamao deve ser encaminhada dentro de 21 (vinte e um) dias da data em que a bagagem foi colocada disposio do passageiro. Caso o dano possa ser verificado no momento do recebimento da bagagem registrada, a pessoa que tem direito entrega deve contest-lo imediatamente. Caso contrrio, no momento da apresentao da reclamao, dever fornecer prova de que o dano ocorreu no perodo durante o qual o Transportador estava em poder da bagagem registrada e no anteriormente ou posteriormente a tal perodo. 20.3. A reclamao deve ser feita por escrito e apresentada ou enviada dentro dos prazos acima. Na falta de contestao imediata, sempre que possvel, e de reclamao dentro dos prazos , as aes com relao ao Transportador se extinguem, salvo em caso de fraude por parte deste. 20.4. No transporte de pessoas e de bagagem no registrada, qualquer direito ao ressarcimento dos danos se extingue caso no seja promovida ao legal dentro de dois anos da chegada ao destino, ou do dia em que a aeronave deveria ter chegado, ou do dia em que o transporte foi interrompido. O critrio para calcular a decorrncia do referido prazo ser determinado em base s leis do Tribunal competente. Nos casos de dano bagagem registrada, qualquer direito ao ressarcimento expira caso no seja promovida ao legal dentro de dois anos da data da entrega ou daquela em que a entrega doveria ter ocorrido. O critrio para calcular a decorrncia do referido prazo ser determinado em base s leis do Tribunal competente. 20.5. No transporte de passageiros e bagagem, todas as aes de ressarcimento por danos promovida a qualquer ttulo em base ao contrato de transporte pode ser exercida unicamente nas condies e nos limites de responsabilidade previstos pela Conveno

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de Montreal e por estas condies, salvo identificao de pessoas legitimadas a agir e confirmao de seus respectivos direitos. Tal ao no permite nenhuma reparao a ttulo punitivo, exemplar, ou ainda ressarcitivo. 20.6. A ao para o ressarcimento do dano promovida, escolha de quem a move, diante de: 1) tribunal do domiclio do Transportador ou 2) tribunal da sede principal de sua atividade ou 3) tribunal do local em que este possui empresa que tenha estipulado o contrato, ou 4) tribunal do local de destino. Em caso de dano causado pela morte ou pela leso do passageiro, a ao de ressarcimento pode ser promovida diante de um dos tribunais de que trata o pargrafo anterior, ou ainda 5) no territrio de pas membro da Unio Europia ou, de qualquer maneira, que faa parte da Conveno de Montreal, no qual no momento do incidente o passageiro tenha sua residncia principal e permanente, e do qual e para o qual o Transportador realize servio de transporte areo de passageiros, seja com aeronaves prprias, seja com aeronaves de propriedade de outro Transportador, em virtude de acordo comercial, e no qual o Transportador exera sua prpria atividade de transporte areo de passageiros em edifcios alugados ou de propriedade do mesmo Transportador ou de outro Transportador com o qual ele tenha acordo comercial. Para os fins acima: a) "acordo comercial" indica um acordo, diverso do acordo de agenciamento, firmado entre transportadores e relativo ao fornecimento de servios comuns para o transporte areo de passageiros; b) "residncia principal e permanente" indica o local em que, no momento do incidente, o passageiro tenha moradia fixa e permanente. A nacionalidade do passageiro no constitui elemento determinante a tal fim. Aplicam-se as normas de procedimento do tribunal competente.

ARTIGO XXI MODIFICAES E RENNCIAS No momento da reserva do bilhete, o passageiro informado que nenhum agente, funcionrio ou preposto do Transportador tem o poder de substituir, modificar ou cancelar as normas das C.G.T.. Nenhuma clusula das C.G.T. pode ser interpretada como derrogao s obrigaes do transportador areo eventualmente previstas pela lei.

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