GUA DE LABORATORIO

TAS4301-GL16O VERIFICACIN DE PRESIONES EN CAJAS AUTOMATICAS CARRERA: 441703 ING. DE EJECUCIN EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA. 441803 TECNICO EN MECANICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRONICA ASIGNATURA: TAS4301 SISTEMAS DE TRANSMISIONES AUTOMATICAS SEMESTRE: IV

PROFESOR: ROBERTO GONZALEZ VICENCIO. Introduccin La verificacin de las presiones hidrulicas constituye una fase importante en el mtodo de diagnosis. Estos ensayos revelan habitualmente la causa de la mayor parte de las anomalas de la caja de cambios. Dependiendo del tipo de caja de que se trate, se disponen una serie de puntos de medida, a los que puede conectarse un manmetro, que indicar la presin existente en las distintas fases del ensayo.

El alumno deber leer cuidadosamente las instrucciones de esta gua de taller para evitar accidentes. Cada vez que vea este smbolo llame al profesor para que le entregue instrucciones y aclare dudas.

Sigas las instrucciones de esta gua para lograr los objetivos planteados. Objetivos El objetivo es aprender y realizar el procedimiento de toma de presin hidrulica en las cajas automticas y realizar un diagnostico del sistema hidrulico en base a las presiones entregadas en una muestra. Duracin 90 minutos Prerrequisitos No tiene prerrequisito Bibliografa previa Transmisin y Frenado Jos Manuel Alonso Marco terico

La verificacin de las presiones hidrulicas constituye una fase importante en el mtodo de diagnosis. Estos ensayos revelan habitualmente la causa de la mayor parte de las anomalas de la caja de cambios. Dependiendo del tipo de caja de que se trate, se disponen una serie de puntos de medida, a los que puede conectarse un manmetro, como muestra la figura 1, que indicar la presin existente en las distintas fases del

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ensayo. Para realizar las verificaciones de presin, deber rodarse el vehculo con anterioridad hasta que el aceite del cambio alcance su temperatura normal de funcionamiento, pues como es sabido la presin en los lquidos se ve influenciada por la temperatura. Seguidamente se conectar el manmetro en el orificio previsto en la carcasa del cambio para esta toma y se realizarn las siguientes pruebas: Con el motor girando a ralent, se llevar la palanca selectora a las diferentes posiciones, en cada una de las cuales debe tomarse la lectura de presin. Los valores encontrados en cada caso deben corresponderse con los especificados. A ttulo orientativo, estos valores estn comprendidos entre 6 y 9 bares para la posicin (R) y entre 3 y 5 bares para el resto de posiciones de la palanca selectora, aunque naturalmente son diferentes para cada tipo de caja. Con el freno de mano accionado y el de pie pisado a fondo, se llevar la palanca selectora a cada una de las diferentes posiciones, tomando lectura de las presiones que se obtienen con aceleracin mxima durante un tiempo inferior a cinco segundos en cada caso. Los valores encontrados en cada prueba debern ser los estipulados, generalmente comprendidos entre 16 y 20 bares para la posicin (R) y entre 7 y 10 bares para el resto de las posiciones. Finalmente se verificarn las presiones alcanzadas en los instantes de paso de marchas, para lo cual, rodando el vehculo en carretera en posicin (D) del cambio y a pequea velocidad (P relacin), se acelerar a fondo observando la subida de presin en el manmetro y el valor alcanzado cuando se produzca el cambio de relacin, que debe corresponderse con el especificado por el fabricante. Si los valores de presin encontrados en cualquiera de las posiciones de la palanca selectora son superiores a los previstos, es sntoma de que la vlvula limitadora de presin es defectuosa. Valores bajos de presin indican generalmente fugas en las distintas vlvulas del circuito hidrulico o los sistemas de embragues y frenos, o bien desgaste de engranajes de la bomba. Un nivel de presin bajo durante el funcionamiento de la caja provoca un resbalamiento importante al pasar las velocidades, as como un calentamiento anormal de los embragues y frenos, con el consiguiente deterioro. Una presin demasiado alta provoca pasos de velocidades demasiado duros y sacudidas desagradables, perjudiciales para la transmisin. En determinados tipos de cambio automtico, debe verificarse tambin la presin en el regulador centrfugo de velocidad, para lo cual se conectar el manmetro en este circuito y se rodar el vehculo. Las presiones obtenidas deben corresponderse con las especificadas por el fabricante, aumentando proporcionalmente con la velocidad del vehculo. A ttulo de ejemplo, se obtendrn presiones de 0,2 bar a vehculo parado, 1 bar a 40 Km/h, 2,5 bar a 70 Km/h y 4,2 bar a 90 Km/h.

Fig.1
Conexiado del manmetro para la prueba de presiones

Actividades a realizar Actividad 1. : Desmontar la banda de la transmisin.

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Equipos requeridos

Fig. 2 Nmero de alumnos sugerido por equipo Se recomienda realizar la actividad con 4 alumnos Instrumentos requeridos Manmetro de presin Herramientas sugeridas Manual del automvil. Caja de dados Caja de herramientas Juego de llaves punta corona Destornilladores de paleta y cruz.

Descripcin y procedimiento Actividad 1.1: Toma de presin hidrulica en caja automtica 1. Localice un racor de toma presin en la caja de cambios

Fig. 3 2. Instale el manmetro de presin en el racor de conexin.-(fig.3) 3. Encienda el motor

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4. 5. 6. 7. 8. 9. Motor en velocidad de ralent Poner freno de mano. Pisar freno. Tomar presin en todos las marchas En posicin R el valor de la muestra debe ser entre los 6 y 9 bares.(fig,4) En el resto de las posiciones de la palanca el valor debe ser de 3 a 5 bares.(fig.5)

Fig. 4 10. Llame al profesor para que verifique.

Fig. 5

11. Acelerar el motor a su mxima aceleracin (fig.6)

Fig. 6

12. Tomar muestra en las distintas marchas de la caja.(fig. 7 y 8)

Fig. 7

Fig.

13. El tiempo de la muestra no debe exceder de los cinco segundos. 14. Los valores que debe tener aproximadamente en la posicin R,debe ser alrededor de los 16 y 20 bares.

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15. los valores comprendidos para las otras marchas debe fluctuar entre los 7 y 10 bares Si los valores de presin encontrados en cualquiera de las posiciones de la palanca selectora son superiores a los previstos, es sntoma de que la vlvula limitadora de presin es defectuosa. Valores bajos de presin indican generalmente fugas en las distintas vlvulas del circuito hidrulico o los sistemas de embragues y frenos, o bien desgaste de engranajes de la bomba. 16. Llame al profesor para que verifique. 17. Luego de realizar la muestra, apague el motor del automvil. 18. Desconecte el manmetro de presin. 19. Termine la actividad , respondiendo gua de auto evaluacin Gua de auto evaluacin para el alumno Conteste las siguientes preguntas y Luego realice una evaluacin a su compaero. Enumere las principales precauciones que se deben tener al realizar una prueba hidrulica.. __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ Con las verificaciones realizadas que diagnostico puede dar usted? __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________________ Cul es la importancia de la presin hidrulica en las cajas automticas? _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________________

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1. Pauta de evaluacin de la gua Rut Alumno Fecha Asignatura
TAS4301 SISTEMAS DE TRANSMISIONES Sigla TAS4301-GL16O Seccin AUTOMATICAS VERIFICACIN DE PRESIONES EN CAJAS AUTOMATICAS

Nota

NActividad 16O Nombre Descripcin

60% Habilidades %
S/ Equipos U/ Equipos P/ Instalacin P/ Desinstalacin 10% 20% 15% 15%

Descripcin
Selecciona la herramienta adecuada para el trabajo a realizar. Usa correctamente el equipo de trabajo Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al instalar componentes y equipo. Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al cuidadoso al desinstalar componentes y equipo.

40% Diagnostico e Informacin Descripcin P/ Diagnostico P/ Informacin 30% 10%

Realiza el diagnostico siguiendo os procedimientos establecidos por el equipo Utiliza la informacin de la gua o manual del fabricante en el procedimiento de diagnostico y verificacin

N1: Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada item - Mximo 30% Descripcin
- Logrado - No Logrado

Orden Limpieza Cuidado Seguridad Autocontrol Descuento El alumno debe Firma Alumno
Repetir la experiencia

0.5 0.5 1.0 1.0 0.5

Mantiene su espacio de trabajo ordenado mientras realiza la experiencia y se comporta en forma ordena mientras realiza las actividades Mantiene su espacio de trabajo limpio mientras realiza la experiencia y se preocupa de que quede limpio al finalizar la actividad Realiza la experiencia cuidando no producir daos fsicos a los componentes, compaeros y a s mismo. Observa las normas y ocupa los implementos de seguridad al trabajar Se mantiene controlado a pesar de los intentos fallidos y ante la presin del tiempo para realizar las actividades

Pasar a la experiencia siguiente

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