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Rodatip 101.

1. Confiabilidad de Rodamientos (Nivel I).


El temario de este curso contiene los temas bsicos que requiere todo el personal que tiene que ver con los Rodamientos en su Planta: La Seleccin del Rodamiento para cada Aplicacin

- La Seleccin de la Lubricacin para cada Aplicacin (NO GENERALICE!) (Lubricante, Sistema de Lubricacin, Lugar de Aplicacin, Cantidad, Intervalos, etc.) Seleccin de Ajustes. Seleccin del Mtodo y Herramientas para los Desmontajes y Montajes. Aplicaciones de Mantenimiento Predictivo / Proactivo. Anlisis de Causa Raz de las Fallas de Rodamientos.

Instructor: Ing. Per Arnold Elgqvist Olsson. Duracin: 32 horas (4 das). Precio: 10,900 Pesos ms IVA por Participante.

2. Confiabilidad de Rodamientos en Equipos Crticos


Motores Elctricos, Bombas Centrfugas, Ventiladores, Reductores y Compresores de Tornillos (Nivel II): Incrementando la Confiabilidad de estos equipos su planta ser mucho ms competitiva, tomando en cuenta que el Mantenimiento genera la Disponibilidad y la Eficiencia del Proceso as como contribuye a la Calidad de sus Productos. Repaso del temario del Curso No. 1 para su aplicacin en los equipos crticos. Anlisis detallado de las Aplicaciones de Rodamientos en los equipos ms comunes en la Industria: - Motores Elctricos.

- Bombas Centrfugas. - Ventiladores. - Reductores. - Compresores de Tornillos. - Anlisis de las Causas Tpicas de las Fallas de Rodamientos en estos Equipos. - Anlisis y recomendaciones para el Mantenimiento Predictivo / Proactivo - de estos Equipos.

Instructor: Ing. Per Arnold Elgqvist O. Duracin: 32 horas (4 das). Precio: 10,900 Pesos ms IVA por Participante.

3. Mantenimiento Proactivo de Rodamientos


D el paso del Mantenimiento Predictivo al Proactivo, eliminando las fallas de Rodamientos para siempre. Lo que ms daa la imagen del Mantenimiento son las fallas repetitivas. (Nivel III, Certificacin por parte del Instituto Mexicano de Mantenimiento Predictivo IMMP): - Las Principales Causas de las Fallas Prematuras de Rodamientos: - Definicin de Falla de un Rodamiento. - Fallas Naturales y Fallas Prematuras. - Descripcin y Anlisis detallada de las 9 Principales Causas de Fallas de Rodamientos. - Anlisis de Causa Raz de Fallas de Rodamientos: - Cuando se debe realizar un Anlisis.

- Informacin Requerida para el Anlisis. - Huellas de Operaciones Normales y Anormales. - Los diferentes Modos de Fallas y sus Causas. - El Mantenimiento Proactivo de Rodamientos: - El paso del Mantenimiento Predictivo al Mantenimiento Proactivo. - Las Tecnologas aplicables a Rodamiento: - Anlisis de Vibraciones. - Anlisis de la Lubricacin. - Ultrasonido. - Termografa.

Instructores: Ing. Per Arnold Elgqvist Olsson Ing. Ricardo Santamara Holek Duracin: 40 horas (5 das) incluyendo la Certificacin. Precio: 1,200 Usd. ms IVA por Participante.

4. Tcnicas de Lubricacin de Rodamientos


Prepare Triblogos Profesionales para la Lubricacin de sus Rodamientos: Segn un Fabricante Lder de Rodamientos el 80% de las fallas prematuras de Rodamientos se deben a errores en la lubricacin y la contaminacin! - Introduccin a la Tribologa: - Teora bsica de la lubricacin de rodamientos. - Las diferentes funciones de la lubricacin. - La lubricacin Elasto-Hidro-Dinmica. - Seleccin de la viscosidad mnima requerida.

- Diferentes tipos de Lubricantes y sus Especificaciones. - Normas Internacionales y Pruebas realizados a los Lubricantes. - Lubricacin con Aceite. - Lubricacin con Grasa. - Los Efectos de la Lubricacin y la Contaminacin sobre la Vida til de los Rodamientos. (Norma ISO 281/2) - La Lubricacin de Rodamientos en Motores Elctricos. - La lubricacin de Rodamientos en Bombas Centrfugas. - La Lubricacin de Chumaceras y Soportes Bipartidos. - Anlisis de Causa Raz de Fallas de Rodamientos.

Instructor: Ing. Per Arnold Elgqvist Olsson. Duracin: 32 horas (4 das). Precio: 10,900 Pesos ms IVA por Participante.

5. Certificacin en Confiabilidad Tribolgica de Rodamientos


Curso Nivel III para los Profesionales de Mantenimiento, Certificacin por parte del Instituto Mexicano de Mantenimiento Predictivo IMMP): - Seleccin del Rodamiento ptimo para cada Aplicacin. - Seleccin de la Lubricacin Correcta para cada Aplicacin. - Clculos de la Vida til de Rodamientos aplicando la Norma ISO 281/2. - Seleccin de los Ajustes correctos en Flechas y Alojamientos. - El Desmontaje y Montaje correcto de Rodamientos. - El Mantenimiento Proactivo de Rodamientos. Instructor: Ing. Per Arnold Elgqvist Olsson

Duracin: 24 horas + 4 horas para el Examen de Certificacin (3 das y ). Precio: 1,150 Usd. ms IVA por Participante. Siempre realizo pruebas en los cursos, primero al inicio y despus al final. Los resultados claramente indican las necesidades de aprendizaje as como el aprendizaje adquirido, siendo los promedios al inicio solamente del 15% pero al final mnimo 85%. Por favor tomen en cuenta los altos niveles de dificultad de los Exmenes de Certificacin en los cursos No. 3 y No. 5 ya que se realizan utilizando el Manual del Curso correspondiente. Aun as, hasta ahora la mitad de los Participantes han obtenido Certificados con Mencin Honorfica, o sea calificacin mnima del 90%!

RodaTip No.: 102:


Adis al ao 2012 y dmosle la bienvenida al nuevo ao 2013! Recuerden que las "problemas" con rodamientos muchas veces representan OPORTUNIDADES! Es muy diferente ver los problemas como RETOS. Por lo tanto, veamos el ao 2013 como un ao lleno de oportunidades! Al realizar un anlisis de los resultados obtenidos en mis cursos en los ltimos aos para detectar los mayores oportunidades, este indica un promedio general menor al 15% antes de los cursos (87.9% al finalizar). Vaya oportunidad de mejora! La conclusin lgica es que la MAYOR CAUSA DE LAS FALLAS PREMATURAS DE RODAMIENTOS SON ERRORES COMETIDOS POR LA FALTA DE CONOCIMIENTOS! La Confiabilidad de los Rodamientos debe empezar por UTILIZAR LOS RODAMIENTOS CORRECTOS! El enorme desconocimiento de las Nomenclaturas de los rodamientos provoca errores en su seleccin. Por lo tanto en los ltimos cursos he iniciado con la pregunta Qu significa el sufijo C3? La enorme mayora lo desconoce y todava menos Para que sirve? Los Rodamientos tienen Nombre y Apellido: Nombre: Designacin Bsica indica el Tipo de Rodamiento, o sea las Capacidades de Carga (radial, axial, combinada y magnitud). Apellido: Designacin Adicional, o sea los Sufijos, indican la adecuacin para los diferentes Condiciones de Operacin. 3 ejemplos:

1. C3: Juego Interno: Indispensable para absorber las dilataciones o contracciones de los anillos por a) ajustes de interferencia, b) dilataciones o contracciones trmicos para evitar sobrecalentamientos. 2. CB en SKF UA en FAG: Rodamientos ajustados para montaje universal en parejas para evitar juegos axiales o precargas excesivas. 3. 2Z ZZ: Tapas de proteccin: No son sellos, o sea son adecuados para ambientes limpios.

Por lo tanto, EMPECEMOS BIEN ESTE NUEVO AO CAPACITANDO AL PERSONAL! La primera oportunidad para conocer todas estas acciones correctivas: el curso, "Confiabilidad de Rodamientos" que empieza el da martes 29 de este mes! Veamos la Capacitacin como una INVERSIN y no como gasto! Si no capacitamos, Cmo podemos exigir? Tambin por favor tome en cuenta que varias de las acciones correctivas no tienen costo, como por ejemplo: 1. Manejar los rodamientos con el debido cuidado. 2. Cambiar a rodamientos rgidos de bolas con C3 donde se requiere (motores elctricos): Los rodamientos con C3 generalmente tienen el mismo precio que los rodamientos con juego interno Normal (CN). 3. Mantener vrgenes los rodamientos en sus empaques originales hasta el momento del montaje.

RodaTip No.: 103: Cunto deben durar los Rodamientos?


Cunto deben durar los rodamientos? Esta es una pregunta muy comn y demasiado relevante. El saber cunto deberan durar los rodamientos nos indicar cuando las fallas son prematuras y cuando los rodamientos han alcanzado el final de su vida til. Qu es una falla de un rodamiento? Como definicin es cuando el funcionamiento del rodamiento ya no cumple con las expectativas. Pero esto puede variar muchsimo, desde lo ms exigente cuando los rodamientos en un husillo en una mquina herramienta pierde la rigidez y el maquinado pierde

la calidad hasta los rodamientos en un transportador donde basta con que sigan girando. Quin determina en primer lugar la vida til de los rodamientos? Lo determinan los diseadores de los fabricantes de los equipos que seleccionan los rodamientos. Ellos no solamente deben tomar en cuenta las cargas que deben soportar los rodamientos, sino tambin las condiciones en que van a operar. Las duraciones recomendadas varan mucho segn la aplicacin de los rodamientos: Para un aparato domstico como una aspiradora puede ser ms que suficiente con 1,000 horas mientras que para equipos en la industria que estn diseados para operar las 24 horas se requiere como mnimo 40,000 a 50,000 horas, o sean 5 aos. Para aplicaciones muy crticas como por ejemplo maquinaria para fabricar papel se seleccionan los rodamientos para 100,000 y hasta 200,000 en las mquinas grandes que pueden contener ms de 1,500 rodamientos. Cabe mencionar que fabricantes de motores elctricos con eficiencia Nema Premium otorgan garantas hasta por 7 aos, por ejemplo a plantas cementeras. Un rodamiento que falla en forma prematura siempre deber ser sujeto a un anlisis de causa raz de la falla para determinar las acciones correctivas necesarias para eliminar las recurrencias en forma definitiva. Cuidado con la "ceguera de taller", o sea "ese rodamiento siempre ha fallado cada xx tiempo"!

RodaTip No. 104: "Los rodamientos son inocentes hasta que se


demuestra lo contrario". Hoy da los rodamientos de fabricacin moderna por parte de fabricantes de calidad en muy pocos casos presentan problemas de calidad! Aplican el Aseguramiento de Calidad con el objetivo Cero Defectos y los defectos se miden en partes por milln. Personalmente me toc vivir el cambio de Control de Calidad a Aseguramiento de Calidad en SKF entre 1980 a 1990. En el primero se controlaba la calidad de los rodamientos durante y al final del proceso por parte de Inspectores que a veces llegaban a detectar fallas en %. El Aseguramiento de Calidad asegura la capacidad del proceso para fabricar los productos al 100% de la calidad, asegurando la capacidad de las proceso as como la calidad de la materia prima y los componentes.

Como resultado siendo el responsable de la calidad de la planta de SKF en Mxico me toc recibir varios premios por Cero Defectos de parte de fabricantes de equipo original. Anteriormente los rodamientos fallaban por fatiga debida a fallas propias del material, diseo o calidad de fabricacin; Por lo mencionado arriba hoy da la gran mayora de los rodamientos fallan por causas externas. Estas causas externas pueden ser: 1. Lubricacin inadecuada. - Lubricante inadecuado. - Sistema de lubricacin inadecuada. - Cantidad inadecuada de lubricante. - Mezcla de lubricantes incompatibles. 2. Desalineacin. 3. Montaje incorrecto. 4. Contaminacin. 5. Arreglo inadecuado. 6. Rodamiento inadecuado. 7. Sobrecargas. 8. Falso Brinelling. 9. Calidad del eje o el alojamiento (forma). Por lo tanto, como est en nuestras manos, debemos cambiar de mentalidad y no ver las fallas de rodamientos como problemas sino como retos y oportunidades para
analizar las causas y determinar y aplicar las acciones correctivas para evitar las recurrencias de las mismas fallas en forma definitiva.

Como daan las fallas recurrentes a la imagen de Mantenimiento!

RodaTip No. 105: Lugares disponibles en el Curso Confiabilidad de Rodamientos


Conozca los aspectos ms importantes para evitar las fallas prematuras de los rodamientos, como son: - La seleccin de los rodamientos correctos para cada aplicacin (2a causa de las fallas). - La seleccin de la lubricacin correcta (Lubricante, sistema de aplicacin y la relubricacin) (1a causa de las fallas). - El desmontaje y montaje correctos, utilizando los ajustes correctos y los mtodos y herramientas ms adecuadas.

- La seleccin y aplicacin de las tecnologas para el mantenimiento predictivo ms eficientes.

- El anlisis de causa raz de fallas de rodamientos.

RodaTip No. 106: "Los Rodamientos deben llegar Vrgenes a su Montaje"


Este mensaje es uno de los ms importantes segn he visto durante mis cursos! Es demasiado comn que se desempacan los rodamientos mucho antes de su montaje. Cuntas veces no se utilizan como patrones para las reparaciones de flechas y /o cajas! Este es uno de los mayores errores que se cometen: Los dimetros de los rodamientos tienen tolerancias en milsimas de milmetros (m) y la enorme mayora de los talleres mecnicos utilizan instrumentos de medicin en diezmilsimas de pulgadas, o sea 2.5 veces menor precisin. Lo correcto es determinar las tolerancias de las flechas y/o cajas en base a las recomendaciones de los fabricantes de rodamientos e indicarlos al taller correspondiente. Por ejemplo, una flecha para un rodamiento 6308: Dimetro 40 milmetros con una tolerancia k5, o sea de 40.002 a 40.013 mm. El taller no necesita ms informacin! Cules son entonces los daos que se causan a los rodamientos si se desempacan mucho antes de su montaje? 1. Los rodamientos se contaminan. Los rodamientos vienen extremadamente limpios dentro de sus empaques originales. En mi experiencia con la fabricacin de rodamientos rgidos de bolas, el ltimo filtro de las lavadoras de los rodamientos en el proceso de fabricacin en 1990 tena una eficiencia de 1 = 1000, o sea de 99.9%. Cul limpieza ser ahora 23 aos despus! Antes del ao 2000 decamos que la contaminacin de partculas slidas daaban mucho a los rodamientos. Pero que es mucho? Ya con la nueva frmula ISO 281/2:2000 podemos calcular los daos de la contaminacin por partculas y hemos visto que mucho se qued corto. Puedes ver la magnitud entrando en la pgina de algn fabricante de rodamientos y experimentar con diferentes niveles de contaminacin en los clculos.

2. Los rodamientos son mucho ms precisos que los instrumentos de medicin de la mayora de los talleres mecnicos (a diferencia de los Fabricantes de Equipo Original),

por lo que los errores en las mediciones de los rodamientos conlleva a mayores errores en las flechas y cajas.

3. En el momento que de abren los empaques de los rodamientos se empieza a evaporar el anticorrosivo que los protege. Nuestras manos son las mejores herramientas del universo, pero tienen la desventaja del sudor que es salino por lo que pueden causar corrosin en los rodamientos. Tome en cuenta que es imposible quitar corrosin sin afectar la confiabilidad de los rodamientos. 4. El manejo innecesario de los rodamientos nuevos en los talleres los expone al riesgo de golpes, por ejemplo una cada al piso. Mi mensaje "Los golpes a las Bolas" justamente expresa este tipo de dao. Un rodamiento que se cae al piso ya no sirve! Marcas en las pistas causarn impactos en la rodadura de los elementos rodantes que conllevar a la falla prematura por fatiga.

RodaTip No. 107: Sigue este Excelente Ejemplo!


Cules son tus conocimientos sobre rodamientos y los de tu personal? Prueba los conocimientos con las siguientes preguntas que son de la prueba de este curso: 1. Cul es la funcin del Juego Radial Interno (Juego Normal (CN), C3, C4 y C5)? 2. Qu problema puede causar el utilizar un juego "Normal" cuando el equipo por diseo debe utilizar C3? 3. Indique 6 ventajas de los Calentadores por Induccin (Para su justificacin!). 4. Menciona 6 factores que se deben tomar en cuenta para la seleccin de los ajustes en ejes y alojamientos. 5.Cul es la causa ms probable cuando falla la jaula de un rodamiento? Verdad que hay oportunidades! Si no capacitas, cmo puedes exigir?

RodaTip No. 108: Anlisis de Fallas y el Mantenimiento Proactivo de Rodamientos

En este curso 2 especialistas desarrollarn los temas "Anlisis de Causa Raz de Fallas de Rodamientos" (Ing. Per Arnold Elgqvist O.) y el "Mantenimiento Predictivo/Proactivo de Rodamientos" (Ing. Ricardo Santamara H.). Con los conocimientos adquiridos en este curso los Participantes podrn eliminar las fallas recurrentes que son las que ms afectan la imagen y la confianza en el rea de Mantenimiento. Los Participantes aprendern cmo pasar de un Mantenimiento Predictivo a un Mantenimiento Proactivo. El Mantenimiento Proactivo implica realizar un Anlisis de Causa Raz, primero utilizando las tecnologas aplicables, como son el Anlisis de Vibraciones, el Anlisis de la Lubricacin, el Ultrasonido y la Termografa para diagnosticar las causas. Para facilitar este anlisis los Participantes inicialmente conocern como aprovechar estas tecnologas al mximo, as como las 9 principales causas de las fallas de rodamientos y las Acciones Correctivas que se requieren para su recurrencia. Esto lgicamente tambin servir para evitar las fallas innecesarias antes de que sucedan. Los temas que se cubrirn son: Las Principales Causas de las Fallas de Rodamientos: - Definicin de "Falla" de Rodamientos. - Fallas Naturales y Fallas Prematuras. - Las 9 principales causas de las fallas de rodamientos. Anlisis da Causa Raz de las Fallas de Rodamientos: - Cundo se debe realizar un anlisis. - Informacin requerida para el Anlisis. - Huellas de operaciones normales y operaciones anormales. - Los diferentes modos de fallas de rodamientos y sus causas. El Mantenimiento proactivo de Rodamientos: - El paso del Mantenimiento Predictivo al Mantenimiento Proactivo. - Las tecnologas aplicables a rodamientos: - Anlisis de vibraciones. - Anlisis del lubricante. - Ultrasonido. - Termografa.
No pierda esta oportunidad! Evite las fallas recurrentes para siempre!

RodaTip No. 109: Confiabilidad de Rodamientos en Equipos Crticos

Los Equipos Crticos en la industria generalmente son los ms comunes porque son los que forman la mayor parte de los procesos: Motores Elctricos. Bombas Centrfugas. Ventiladores y Reductores. La confiabilidad de ellos en gran parte depende de la confiabilidad de sus rodamientos, para la cual existen ciertos factores bsicos que se deben cuidar que dependen de cada tipo de equipo. Aqu menciono algunos:

Motores Elctricos: - Utilizar los rodamientos correctos: - Tipo de rodamientos segn las cargas (de rodillos cilndricos con transmisin por bandas. - Juego radial interno C3 si el fabricante no indica diferente. - Con 2 tapas de proteccin (-2Z) para ambientes limpios y con 2 sellos de contacto para ambientes contaminados. - Utilizar la mejor grasa, o sea con base de poliurea. Bombas Centrfugas: - Utilizar los rodamientos correctos (rodamientos ajustados para montaje en parejas en bombas tipo API y el tipo de jaulas). - Aplicar el mejor sistema de lubricacin, o sea por niebla de aceite

en lugar de bao de aceite. - Evitar cavitacin con el diseo correcto de la instalacin de la tubera. Ventiladores Industriales:
- Balancear lo mejor posible para evitar cargas dinmicas innecesarias.

- Utilizar el mejor arreglo de rodamiento "fijo" y "libre" segn la dinmica axial o radial del ventilador. - Optimizar la lubricacin con el aceite lubricante y el sistema de lubricacin ms adecuados. Reductores: - Utilizar los aceites correctos (Viscosidad, EP, antiespumante, Prueba FZG). - Ajustes axiales correctos de rodamientos de rodillos cnicos. - Utilizar las jaulas correctos en los rodamientos. Estos solamente son algunos de los factores que se deben tomar en cuenta para lograr la confiabilidad requerida de estos equipos.

RodaTip No. 111: Confiabilidad de Rodamientos en Equipos Crticos: Bomba Centrfugas.


Los Equipos Crticos en la industria generalmente son los ms comunes porque son los que forman la mayor parte de los procesos: Motores Elctricos. Bombas Centrfugas. Ventiladores y Reductores. En este RodaTip tratar los Bombas Centrfugas. Los restantes 2 equipos se tratarn en los siguientes RodaTips 112 y 113. La confiabilidad de estos equipos en gran parte depende de la confiabilidad de sus rodamientos, para la cual existen ciertos factores bsicos que se deben cuidar que dependen de cada tipo de equipo. Aqu menciono y explico algunos:

Bombas Centrfugas: - Utilizar los rodamientos correctos. Para cada tipo de bomba se debe tomar en cuenta la dinmica de la misma para seleccionar los rodamientos ms adecuados. Para las bombas de tipo API esto es muy sencillo, ya que la Norma API 610 / ISO 13709 claramente establece los rodamientos que se deben utilizar, no solamente tomando en cuenta la seguridad de la misma sino tambin su eficiencia. Para los rodamientos axiales de esta bomba la Norma establece: Rodamientos de 1 hilera de bolas con contacto angular de 40. Rodamientos ajustados para montaje universal en parejas. 2 rodamientos montados en arreglo espalda con espalda. Rodamientos con jaulas mecanizadas de latn. No se deben utilizar rodamientos con jaulas no metlicas. - Aplicar el mejor sistema de lubricacin, o sea por niebla de aceite en lugar de bao de aceite. Utilizando lubricacin por niebla se evitan los 3 enormes desventajas de la lubricacin por bao de aceite:
1. Es el sistema de lubricacin con mayor friccin = temperatura y consumo de energa. 2. El de mayor nivel de contaminacin. 3. Deja sin proteccin anticorrosiva la mayor parte de los rodamientos y sus alojamientos durante los paros de los equipos.

- Evitar cavitacin con el diseo correcto de la instalacin de la tubera. La cavitacin en la bomba no solamente desgasta el impulsor sino adems son cargas adicionales de impactos sobre los rodamientos que pueden reducir su vida til en forma considerable. Existen varias recomendaciones en cuanto a la instalacin de la tubera de la succin con el objetivo de uniformar el flujo para evitar cavitacin, la principal siendo tener un tramo recto con una longitud mnima de 10 veces el dimetro del tubo antes de la entrada a la succin de la bomba. Estos solamente son algunos de los factores que se deben tomar en cuenta para lograr la confiabilidad requerida de estos equipos.

RodaTip No. 112: Confiabilidad de Rodamientos en Equipos Crticos: Ventiladores Industriales.


Los Equipos Crticos en la industria generalmente son los ms comunes porque son los que forman la mayor parte de los procesos: Motores Elctricos. Bombas Centrfugas. Ventiladores y Reductores. La confiabilidad de ellos en gran parte depende de la confiabilidad de sus rodamientos, para la cual existen ciertos factores bsicos que se deben cuidar que dependen de cada tipo de equipo. Aqu menciono algunos:

Ventiladores Industriales: - Balancear el ventilador con precisin. Se deber balancear el ventilador lo mejor posible para evitar cargas dinmicas innecesarias, ya que estas cargas actan negativamente en forma exponencial a 10/3 en la frmula del clculo ISO 281 de la vida til de los rodamientos. Por lo tanto se deber revisar el balanceo peridicamente utilizando anlisis de vibraciones y aprovechar cada paro para balancear el ventilador cuando sea necesario. Mientras menor el desbalance, mayor la vida til. - Utilizar el mejor arreglo de rodamiento "fijo" y "libre" segn la dinmica axial o radial del ventilador. Dependiendo del diseo del ventilador, en cantilver o entre pedestales y la dinmica del mismo, axial o radial, se deber utilizar el mejor arreglo correspondiente. Y tambin, cuando estn disponibles, utilizar rodamientos toroidales como rodamientos libres axialmente. - Optimizar la lubricacin con el lubricante y el sistema de lubricacin ms adecuados. El sistema normal para la lubricacin de ventiladores con 2 soportes bipartidos es lubricacin por bao de aceite para altas velocidades y con grasa para bajas y medianas velocidades. Pero para ventiladores crticos para el proceso definitivamente valdra la pena analizar las ventajas de instalar otro sistema mejor como por circulacin o niebla de aceite.

Estos solamente son algunos de los factores que se deben tomar en cuenta para lograr la confiabilidad requerida de estos equipos.

Recuerde: "Los Rodamientos deben llegar vrgenes a su montaje"

"El Estado de los Rodamientos en el Almacn indica la Cultura de Rodamientos de la Planta!"

"Los Rodamientos son inocentes hasta que se demuestre lo contrario".

"Los golpes a las Bolas duelen!"

"La Tribologa es la Ciencia para el Mantenimiento"-

"Los Rodamientos son tan buenos como su lubricacin".

"El peor negocio para Mantenimiento es utilizar lubricantes baratos".

"El Rodamiento es el Corazn de la Maquinaria y el lubricante es la Sangre"

La nueva versin de la Frmula ISO281 es la "Frmula Tribolgica".

"Los Rodamientos tienen Nombre y Apellido"

RodaTip No. 113: Confiabilidad de Rodamientos en Equipos Crticos: Reductores.


Los Equipos Crticos en la industria generalmente son los ms comunes porque son los que forman la mayor parte de los procesos: Motores Elctricos. Bombas Centrfugas. Ventiladores y Reductores. La confiabilidad de ellos en gran parte depende de la confiabilidad de sus rodamientos, para la cual existen ciertos factores bsicos que se deben cuidar que dependen de cada tipo de equipo. Aqu menciono algunos:

Reductores: - Utilizar los aceites correctos: - Debido a las caractersticas de engranajes, los reductores requieren aceites lubricantes con caractersticas muy especiales, los cuales se deben especificar claramente en las requisiciones: - La viscosidad requerida. Esta generalmente es muy alta, no tanto como para los rodamientos sino como para los engranes. - Caractersticas de Extrema Presin (EP) para reducir los desgastes en los engranes. Estas se deben indicar por medio de las pruebas correspondientes segn la ASTM.

- Anti-espuma. De la misma manera se debe indicar con la prueba correspondiente


segn la ASTM debido al sistema de lubricacin por salpique.

- Prueba FZG (Forschungstelle fr Zahnrder und Getriebebau) segn las Normas DIN 51 354 y ASTM D5182 y D4998. Esta es definitivamente la prueba ms
significativa para este tipo de aceites, en la cual un aceite especial para engranajes debe alcanzar el nivel 12. Para los incrementadores en los generadores elicos se recomiendan aceite que logren el mximo nivel 14.

- Ajustes axiales correctos de rodamientos de rodillos cnicos. Debido a su diseo, la variacin de la altura efectiva T de los rodamientos de rodillos cnicos puede variar mucho ms que en otros tipos de rodamientos, por lo que es
necesario realizar un ajuste muy preciso del juego o precarga axial cada vez que se cambian estos rodamientos en los reductores.

- Utilizar las jaulas correctos en los rodamientos. Debido a los efectos qumicos de los aditivos de Extrema Presin siempre presentes en aceites para reductores se deben evitar utilizar rodamientos con jaulas
de latn/bronce y poliamida, ya que estos materiales son afectados por dichos aditivos.

RodaTip No. 117: Lubricantes baratos = el peor negocio para Mantenimiento!


Uno de mis bien conocidos mensajes basados en los 43 aos de experiencia con rodamientos es que "Los Rodamientos son tan buenos como su Lubricacin". Por qu digo esto? La razn es muy sencilla, ya que al momento que falla la lubricacin falla el rodamiento: Ningn rodamiento por bueno que sea puede trabajar sin lubricacin. El contacto metal con metal conlleva a la falla casi inmediata. Lubricantes baratos lgicamente tendrn un desempeo inferior. Las grasas econmicas en su mayora se lican al poco tiempo de trabajo, no por la temperatura como es un malentendido muy comn sino porque la mezcla del aceite con el espesante no ha sido perfectamente homogenizada por lo que se vuelven a separar muy fcilmente. Aparte del mayor consumo de estos lubricantes (que generalmente incrementa el costo mucho ms que lo que se ahorra en el precio) y del enorme riesgo de falla de los rodamientos con enormes costos sobre todo por las faltas de produccin por los paros, el escurrimiento de las grasas y/o el desecho del aceite degradado causan daos ecolgicos, cada vez peor vistos. O sea, aqu el dicho "Lo barato cuesta caro" es demasiado vlido. A continuacin menciono el peor ejemplo que he visto mostrado en las fotos abajo: Un rodamiento 241/900 CAK30F que solamente dur operando 4 das en un nuevo molino de cemento del tipo Horomill! Un rodamiento de rodillos a rtula de ms de 3 toneladas que deba durar aos! La causa: En lugar de una grasa especial de alta viscosidad y con un espesante de sulfonato de calcio con propiedades EP se utiliz una grasa comercial EP2! En la 2 fotografa se puede observar el desgaste adhesivo tpico por el contacto metal con metal de los rodillos con las pistas de los anillos. Aprovecho para comentar adems que una conclusin muy comn viendo este ejemplo es que lo que debe haber costado este rodamiento. Pero no es lo ms grave: El gran costo de

esta falla no fue el costo del rodamiento que si cost 32,000 dlares, sino la prdida de produccin como consecuencia de la falla: 10 das de paro lo cual represent una prdida de produccin de 32,000 toneladas de cemento!

Verdad que la lubricacin es importante? Varios fabricantes lderes de rodamientos indican la lubricacin incorrecta como el 55% de las fallas prematuras de rodamientos. Que increbles oportunidades tenemos en este aspecto!

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