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- La Seleccin de la Lubricacin para cada Aplicacin (NO GENERALICE!) (Lubricante, Sistema de Lubricacin, Lugar de Aplicacin, Cantidad, Intervalos, etc.) Seleccin de Ajustes. Seleccin del Mtodo y Herramientas para los Desmontajes y Montajes. Aplicaciones de Mantenimiento Predictivo / Proactivo. Anlisis de Causa Raz de las Fallas de Rodamientos.
Instructor: Ing. Per Arnold Elgqvist Olsson. Duracin: 32 horas (4 das). Precio: 10,900 Pesos ms IVA por Participante.
- Bombas Centrfugas. - Ventiladores. - Reductores. - Compresores de Tornillos. - Anlisis de las Causas Tpicas de las Fallas de Rodamientos en estos Equipos. - Anlisis y recomendaciones para el Mantenimiento Predictivo / Proactivo - de estos Equipos.
Instructor: Ing. Per Arnold Elgqvist O. Duracin: 32 horas (4 das). Precio: 10,900 Pesos ms IVA por Participante.
- Informacin Requerida para el Anlisis. - Huellas de Operaciones Normales y Anormales. - Los diferentes Modos de Fallas y sus Causas. - El Mantenimiento Proactivo de Rodamientos: - El paso del Mantenimiento Predictivo al Mantenimiento Proactivo. - Las Tecnologas aplicables a Rodamiento: - Anlisis de Vibraciones. - Anlisis de la Lubricacin. - Ultrasonido. - Termografa.
Instructores: Ing. Per Arnold Elgqvist Olsson Ing. Ricardo Santamara Holek Duracin: 40 horas (5 das) incluyendo la Certificacin. Precio: 1,200 Usd. ms IVA por Participante.
- Diferentes tipos de Lubricantes y sus Especificaciones. - Normas Internacionales y Pruebas realizados a los Lubricantes. - Lubricacin con Aceite. - Lubricacin con Grasa. - Los Efectos de la Lubricacin y la Contaminacin sobre la Vida til de los Rodamientos. (Norma ISO 281/2) - La Lubricacin de Rodamientos en Motores Elctricos. - La lubricacin de Rodamientos en Bombas Centrfugas. - La Lubricacin de Chumaceras y Soportes Bipartidos. - Anlisis de Causa Raz de Fallas de Rodamientos.
Instructor: Ing. Per Arnold Elgqvist Olsson. Duracin: 32 horas (4 das). Precio: 10,900 Pesos ms IVA por Participante.
Duracin: 24 horas + 4 horas para el Examen de Certificacin (3 das y ). Precio: 1,150 Usd. ms IVA por Participante. Siempre realizo pruebas en los cursos, primero al inicio y despus al final. Los resultados claramente indican las necesidades de aprendizaje as como el aprendizaje adquirido, siendo los promedios al inicio solamente del 15% pero al final mnimo 85%. Por favor tomen en cuenta los altos niveles de dificultad de los Exmenes de Certificacin en los cursos No. 3 y No. 5 ya que se realizan utilizando el Manual del Curso correspondiente. Aun as, hasta ahora la mitad de los Participantes han obtenido Certificados con Mencin Honorfica, o sea calificacin mnima del 90%!
1. C3: Juego Interno: Indispensable para absorber las dilataciones o contracciones de los anillos por a) ajustes de interferencia, b) dilataciones o contracciones trmicos para evitar sobrecalentamientos. 2. CB en SKF UA en FAG: Rodamientos ajustados para montaje universal en parejas para evitar juegos axiales o precargas excesivas. 3. 2Z ZZ: Tapas de proteccin: No son sellos, o sea son adecuados para ambientes limpios.
Por lo tanto, EMPECEMOS BIEN ESTE NUEVO AO CAPACITANDO AL PERSONAL! La primera oportunidad para conocer todas estas acciones correctivas: el curso, "Confiabilidad de Rodamientos" que empieza el da martes 29 de este mes! Veamos la Capacitacin como una INVERSIN y no como gasto! Si no capacitamos, Cmo podemos exigir? Tambin por favor tome en cuenta que varias de las acciones correctivas no tienen costo, como por ejemplo: 1. Manejar los rodamientos con el debido cuidado. 2. Cambiar a rodamientos rgidos de bolas con C3 donde se requiere (motores elctricos): Los rodamientos con C3 generalmente tienen el mismo precio que los rodamientos con juego interno Normal (CN). 3. Mantener vrgenes los rodamientos en sus empaques originales hasta el momento del montaje.
la calidad hasta los rodamientos en un transportador donde basta con que sigan girando. Quin determina en primer lugar la vida til de los rodamientos? Lo determinan los diseadores de los fabricantes de los equipos que seleccionan los rodamientos. Ellos no solamente deben tomar en cuenta las cargas que deben soportar los rodamientos, sino tambin las condiciones en que van a operar. Las duraciones recomendadas varan mucho segn la aplicacin de los rodamientos: Para un aparato domstico como una aspiradora puede ser ms que suficiente con 1,000 horas mientras que para equipos en la industria que estn diseados para operar las 24 horas se requiere como mnimo 40,000 a 50,000 horas, o sean 5 aos. Para aplicaciones muy crticas como por ejemplo maquinaria para fabricar papel se seleccionan los rodamientos para 100,000 y hasta 200,000 en las mquinas grandes que pueden contener ms de 1,500 rodamientos. Cabe mencionar que fabricantes de motores elctricos con eficiencia Nema Premium otorgan garantas hasta por 7 aos, por ejemplo a plantas cementeras. Un rodamiento que falla en forma prematura siempre deber ser sujeto a un anlisis de causa raz de la falla para determinar las acciones correctivas necesarias para eliminar las recurrencias en forma definitiva. Cuidado con la "ceguera de taller", o sea "ese rodamiento siempre ha fallado cada xx tiempo"!
Como resultado siendo el responsable de la calidad de la planta de SKF en Mxico me toc recibir varios premios por Cero Defectos de parte de fabricantes de equipo original. Anteriormente los rodamientos fallaban por fatiga debida a fallas propias del material, diseo o calidad de fabricacin; Por lo mencionado arriba hoy da la gran mayora de los rodamientos fallan por causas externas. Estas causas externas pueden ser: 1. Lubricacin inadecuada. - Lubricante inadecuado. - Sistema de lubricacin inadecuada. - Cantidad inadecuada de lubricante. - Mezcla de lubricantes incompatibles. 2. Desalineacin. 3. Montaje incorrecto. 4. Contaminacin. 5. Arreglo inadecuado. 6. Rodamiento inadecuado. 7. Sobrecargas. 8. Falso Brinelling. 9. Calidad del eje o el alojamiento (forma). Por lo tanto, como est en nuestras manos, debemos cambiar de mentalidad y no ver las fallas de rodamientos como problemas sino como retos y oportunidades para
analizar las causas y determinar y aplicar las acciones correctivas para evitar las recurrencias de las mismas fallas en forma definitiva.
2. Los rodamientos son mucho ms precisos que los instrumentos de medicin de la mayora de los talleres mecnicos (a diferencia de los Fabricantes de Equipo Original),
por lo que los errores en las mediciones de los rodamientos conlleva a mayores errores en las flechas y cajas.
3. En el momento que de abren los empaques de los rodamientos se empieza a evaporar el anticorrosivo que los protege. Nuestras manos son las mejores herramientas del universo, pero tienen la desventaja del sudor que es salino por lo que pueden causar corrosin en los rodamientos. Tome en cuenta que es imposible quitar corrosin sin afectar la confiabilidad de los rodamientos. 4. El manejo innecesario de los rodamientos nuevos en los talleres los expone al riesgo de golpes, por ejemplo una cada al piso. Mi mensaje "Los golpes a las Bolas" justamente expresa este tipo de dao. Un rodamiento que se cae al piso ya no sirve! Marcas en las pistas causarn impactos en la rodadura de los elementos rodantes que conllevar a la falla prematura por fatiga.
En este curso 2 especialistas desarrollarn los temas "Anlisis de Causa Raz de Fallas de Rodamientos" (Ing. Per Arnold Elgqvist O.) y el "Mantenimiento Predictivo/Proactivo de Rodamientos" (Ing. Ricardo Santamara H.). Con los conocimientos adquiridos en este curso los Participantes podrn eliminar las fallas recurrentes que son las que ms afectan la imagen y la confianza en el rea de Mantenimiento. Los Participantes aprendern cmo pasar de un Mantenimiento Predictivo a un Mantenimiento Proactivo. El Mantenimiento Proactivo implica realizar un Anlisis de Causa Raz, primero utilizando las tecnologas aplicables, como son el Anlisis de Vibraciones, el Anlisis de la Lubricacin, el Ultrasonido y la Termografa para diagnosticar las causas. Para facilitar este anlisis los Participantes inicialmente conocern como aprovechar estas tecnologas al mximo, as como las 9 principales causas de las fallas de rodamientos y las Acciones Correctivas que se requieren para su recurrencia. Esto lgicamente tambin servir para evitar las fallas innecesarias antes de que sucedan. Los temas que se cubrirn son: Las Principales Causas de las Fallas de Rodamientos: - Definicin de "Falla" de Rodamientos. - Fallas Naturales y Fallas Prematuras. - Las 9 principales causas de las fallas de rodamientos. Anlisis da Causa Raz de las Fallas de Rodamientos: - Cundo se debe realizar un anlisis. - Informacin requerida para el Anlisis. - Huellas de operaciones normales y operaciones anormales. - Los diferentes modos de fallas de rodamientos y sus causas. El Mantenimiento proactivo de Rodamientos: - El paso del Mantenimiento Predictivo al Mantenimiento Proactivo. - Las tecnologas aplicables a rodamientos: - Anlisis de vibraciones. - Anlisis del lubricante. - Ultrasonido. - Termografa.
No pierda esta oportunidad! Evite las fallas recurrentes para siempre!
Los Equipos Crticos en la industria generalmente son los ms comunes porque son los que forman la mayor parte de los procesos: Motores Elctricos. Bombas Centrfugas. Ventiladores y Reductores. La confiabilidad de ellos en gran parte depende de la confiabilidad de sus rodamientos, para la cual existen ciertos factores bsicos que se deben cuidar que dependen de cada tipo de equipo. Aqu menciono algunos:
Motores Elctricos: - Utilizar los rodamientos correctos: - Tipo de rodamientos segn las cargas (de rodillos cilndricos con transmisin por bandas. - Juego radial interno C3 si el fabricante no indica diferente. - Con 2 tapas de proteccin (-2Z) para ambientes limpios y con 2 sellos de contacto para ambientes contaminados. - Utilizar la mejor grasa, o sea con base de poliurea. Bombas Centrfugas: - Utilizar los rodamientos correctos (rodamientos ajustados para montaje en parejas en bombas tipo API y el tipo de jaulas). - Aplicar el mejor sistema de lubricacin, o sea por niebla de aceite
en lugar de bao de aceite. - Evitar cavitacin con el diseo correcto de la instalacin de la tubera. Ventiladores Industriales:
- Balancear lo mejor posible para evitar cargas dinmicas innecesarias.
- Utilizar el mejor arreglo de rodamiento "fijo" y "libre" segn la dinmica axial o radial del ventilador. - Optimizar la lubricacin con el aceite lubricante y el sistema de lubricacin ms adecuados. Reductores: - Utilizar los aceites correctos (Viscosidad, EP, antiespumante, Prueba FZG). - Ajustes axiales correctos de rodamientos de rodillos cnicos. - Utilizar las jaulas correctos en los rodamientos. Estos solamente son algunos de los factores que se deben tomar en cuenta para lograr la confiabilidad requerida de estos equipos.
Bombas Centrfugas: - Utilizar los rodamientos correctos. Para cada tipo de bomba se debe tomar en cuenta la dinmica de la misma para seleccionar los rodamientos ms adecuados. Para las bombas de tipo API esto es muy sencillo, ya que la Norma API 610 / ISO 13709 claramente establece los rodamientos que se deben utilizar, no solamente tomando en cuenta la seguridad de la misma sino tambin su eficiencia. Para los rodamientos axiales de esta bomba la Norma establece: Rodamientos de 1 hilera de bolas con contacto angular de 40. Rodamientos ajustados para montaje universal en parejas. 2 rodamientos montados en arreglo espalda con espalda. Rodamientos con jaulas mecanizadas de latn. No se deben utilizar rodamientos con jaulas no metlicas. - Aplicar el mejor sistema de lubricacin, o sea por niebla de aceite en lugar de bao de aceite. Utilizando lubricacin por niebla se evitan los 3 enormes desventajas de la lubricacin por bao de aceite:
1. Es el sistema de lubricacin con mayor friccin = temperatura y consumo de energa. 2. El de mayor nivel de contaminacin. 3. Deja sin proteccin anticorrosiva la mayor parte de los rodamientos y sus alojamientos durante los paros de los equipos.
- Evitar cavitacin con el diseo correcto de la instalacin de la tubera. La cavitacin en la bomba no solamente desgasta el impulsor sino adems son cargas adicionales de impactos sobre los rodamientos que pueden reducir su vida til en forma considerable. Existen varias recomendaciones en cuanto a la instalacin de la tubera de la succin con el objetivo de uniformar el flujo para evitar cavitacin, la principal siendo tener un tramo recto con una longitud mnima de 10 veces el dimetro del tubo antes de la entrada a la succin de la bomba. Estos solamente son algunos de los factores que se deben tomar en cuenta para lograr la confiabilidad requerida de estos equipos.
Ventiladores Industriales: - Balancear el ventilador con precisin. Se deber balancear el ventilador lo mejor posible para evitar cargas dinmicas innecesarias, ya que estas cargas actan negativamente en forma exponencial a 10/3 en la frmula del clculo ISO 281 de la vida til de los rodamientos. Por lo tanto se deber revisar el balanceo peridicamente utilizando anlisis de vibraciones y aprovechar cada paro para balancear el ventilador cuando sea necesario. Mientras menor el desbalance, mayor la vida til. - Utilizar el mejor arreglo de rodamiento "fijo" y "libre" segn la dinmica axial o radial del ventilador. Dependiendo del diseo del ventilador, en cantilver o entre pedestales y la dinmica del mismo, axial o radial, se deber utilizar el mejor arreglo correspondiente. Y tambin, cuando estn disponibles, utilizar rodamientos toroidales como rodamientos libres axialmente. - Optimizar la lubricacin con el lubricante y el sistema de lubricacin ms adecuados. El sistema normal para la lubricacin de ventiladores con 2 soportes bipartidos es lubricacin por bao de aceite para altas velocidades y con grasa para bajas y medianas velocidades. Pero para ventiladores crticos para el proceso definitivamente valdra la pena analizar las ventajas de instalar otro sistema mejor como por circulacin o niebla de aceite.
Estos solamente son algunos de los factores que se deben tomar en cuenta para lograr la confiabilidad requerida de estos equipos.
Reductores: - Utilizar los aceites correctos: - Debido a las caractersticas de engranajes, los reductores requieren aceites lubricantes con caractersticas muy especiales, los cuales se deben especificar claramente en las requisiciones: - La viscosidad requerida. Esta generalmente es muy alta, no tanto como para los rodamientos sino como para los engranes. - Caractersticas de Extrema Presin (EP) para reducir los desgastes en los engranes. Estas se deben indicar por medio de las pruebas correspondientes segn la ASTM.
- Prueba FZG (Forschungstelle fr Zahnrder und Getriebebau) segn las Normas DIN 51 354 y ASTM D5182 y D4998. Esta es definitivamente la prueba ms
significativa para este tipo de aceites, en la cual un aceite especial para engranajes debe alcanzar el nivel 12. Para los incrementadores en los generadores elicos se recomiendan aceite que logren el mximo nivel 14.
- Ajustes axiales correctos de rodamientos de rodillos cnicos. Debido a su diseo, la variacin de la altura efectiva T de los rodamientos de rodillos cnicos puede variar mucho ms que en otros tipos de rodamientos, por lo que es
necesario realizar un ajuste muy preciso del juego o precarga axial cada vez que se cambian estos rodamientos en los reductores.
- Utilizar las jaulas correctos en los rodamientos. Debido a los efectos qumicos de los aditivos de Extrema Presin siempre presentes en aceites para reductores se deben evitar utilizar rodamientos con jaulas
de latn/bronce y poliamida, ya que estos materiales son afectados por dichos aditivos.
esta falla no fue el costo del rodamiento que si cost 32,000 dlares, sino la prdida de produccin como consecuencia de la falla: 10 das de paro lo cual represent una prdida de produccin de 32,000 toneladas de cemento!
Verdad que la lubricacin es importante? Varios fabricantes lderes de rodamientos indican la lubricacin incorrecta como el 55% de las fallas prematuras de rodamientos. Que increbles oportunidades tenemos en este aspecto!