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SISTEMAS FLEXIBLES DE SOSTENIMIENTO PARA LA ESTABILIZACIN DE

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GRANDES TALUDES (30/07/2002)

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Con redes de cables de acero

Sistemas flexibles de sostenimiento para la estabilizacin de grandes taludes

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Juan Antonio Torres Vila,Julio Prieto Fernndez

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A finales de los 80 se empez a utilizar en Suiza la red de cable de acero para la estabilizacin de taludes de suelos. Inicialmente no existan mtodos de diseo de estos sistemas. A partir de 1993 se empiezan a desarrollar en Espaa estudios encaminados a definir un procedimiento de anlisis y diseo, contando con la colaboracin del Laboratorio de Estructura de la Universidad de Cantabria. De esta forma, se desarroll un sistema de estabilizacin de taludes, utilizando redes de cables de acero combinadas con bulones activos o pasivos. A lo largo de los aos 90 estos sistemas se han venido empleando con xito cada vez ms y en emplazamientos de mayor responsabilidad. Recientemente se ha desarrollado un nuevo sistema flexible para la estabilizacin de taludes, el cual emplea una nueva membrana compuesta por una malla de alambre de acero de alto lmite elstico, Tecco G-65 (S). En el presente trabajo se presenta la mayor experiencia de aplicacin con redes de cables de acero y bulonado activo, en el Desmonte de San Antoln de la Autova del Cantbrico, as como el empleo del nuevo sistema Tecco G-65 (S-15) pasivo en San Antoln y otra aplicacin en la variante S-30 hasta S-55 Activos, en la Autova del Noroeste, en el tramo Villafranca del Bierzo-Ambasmestas. Introduccin Estos sistemas presentaron la novedad de ser sistemas abiertos, los componentes de los cuales pueden seleccionarse mediante los manuales de diseo, para satisfacer un determinado nivel de soporte de acuerdo con los empujes que ejerce el macizo. Los primeros sistemas flexibles racionalmente concebidos de destinaron a tratamientos con anclajes pasivos. En 1996 se desarroll como experiencia pionera en el mundo, la tcnica del empleo de sistemas flexibles con anclajes activos. A partir de este momento y con el perfeccionamiento de los procedimientos de anlisis y diseo y el desarrollo de la tcnica de instalacin, se modifica la denominacin de las soluciones hasta este momento empleadas y los sistemas flexibles de estabilizacin de taludes con redes de cables, independientemente de la capacidad de soporte del mismo, se le identifica como: Pentifix Passive, para el tratamiento de taludes de roca fracturados con bulonado pasivo; Pentifix Active para el tratamiento de taludes de roca fracturados con bulonado activo, y Pentifix Soil Passive para los tratamientos taludes de suelos y materiales sueltos con bulonado pasivo. En la segunda mitad de los 90 se desarroll una malla de alambre de acero de alto lmite elstico, la malla Tecco Mesh G-65. Despus de un intenso trabajo de investigacin y desarrollo, apoyado por mltiples ensayos de laboratorio para la evaluacin de las caractersticas de la membrana y de un procedimiento de anlisis y diseo basado en una precisa y rigurosa modelizacin fsico-matemtica del trabajo del sistema, se ha obtenido un nuevo sistema flexible denominado Tecco Mesh G-65 (S). Este sistema es por el momento, el ltimo paso de la aplicacin de membranas flexibles al sostenimiento de taludes. Objetivo del trabajo El presente trabajo tiene como objetivo exponer las experiencias ms recientes adquiridas en la aplicacin de sistemas flexibles de sostenimiento para la estabilizacin de grandes taludes empleando redes de cables de acero (membrana flexible isotrpica), as como con la nueva membrana flexible anisotrpica, la malla Tecco Mesh G-65.

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Se presentarn los dos ltimos tratamientos instalados en Espaa, con estos dos sistemas, diferentes en los materiales empleados, aunque similares en el concepto y la filosofa de trabajo. El Sistema Flexible Pentifix Active y el Sistema Tecco Mesh G-65 (S), en dos variantes, el S-15 Pasivo con soporte de 15 kN/m2, y el S30 a S-55 Activo, con soportes entre 30 y 55 kN/m2. El primero se utiliz en la estabilizacin de un talud de desmonte en la Autova del Cantbrico A-8, en el Tramo Llanes-Llovio (Desmonte de San Antoln); y el segundo en el desmonte ubicado en los accesos a un tnel en la Autova del Noroeste A-6, Tramo Villafranca del Bierzo-Ambasmestas (PK 706+400). Desmonte de San Antoln El Desmonte de San Antoln se encuentra dentro del trazado de la Autova del Cantbrico, en el tramo LlanesLlovio, dentro de la comunidad autnoma del Principado de Asturias. Este tramo fue construido por LlanesLlovio UTE, formada por Nesco, y Puentes y Calzadas. La Asistencia tcnica de la obra la desarroll Norcontrol. El Desmonte en cuestin presenta unas condiciones geolgicas complicadas. La zona de emplazamiento coincide con la parte inferior de un gran desmonte atravesado diagonalmente por una gran falla, la cual forma a nivel del mar la Playa de San Antoln. La falla tiene una orientacin de unos 30 con respecto a la direccin de la traza. El contacto este de la falla, perfectamente definido por un plano subvertical con desplome hacia la zona milonitizada, limita con un potente macizo de cuarcitas estratificadas (arenisca de cuarzo con intercalaciones de cuarcitas fundida y de arenas) e intercalaciones de estratos de sedimentos areno-arcillosos sobreconsolidados. La estabilidad de este macizo de enorme altura, depende del soporte de los materiales presentes en la zona de falla. La zona fallada, est compuesta por la roca triturada de la falla, con intercalaciones de bandas totalmente arenosas no cementadas y de bandas de terrenos de arenas limo-arcillosos. Entre los PK 14+800 y 14+880 se presentaba un problema geotcnico de vuelco de estratos, a pesar de que estos no eran paralelos al talud. Esto era debido a que los suelos desagregados de la zona de falla no presentan un soporte estable para contener el macizo de cuarcitas estratificadas, las que al carecer de soporte, se pandean y abren, provocando un vuelco generalizado de los estratos. Si este fenmeno no se controla en el pie (los ltimos 60 m del desmonte) este fenmeno puede comprometer la estabilidad general del macizo, el cual tiene una altura de alrededor de 150 m. Despus de varios intentos de estabilizacin basados en excavaciones sucesivas para disminuir la pendiente combinado con gunita anclada, que fracasaron, Nocontrol realiz un detallado estudio geotcnico en el que se daba solucin de controlar el vuelco mediante la estabilizacin de toda la zona interior de la franja de falla vinculada con la estabilidad de la zona este del macizo aplicando un soporte continuo con redes de cables de acero, combinado con bulonado profundo.

Figura 1. Detalle del sistema instalado en la zona del pie.

El estudio de Norcontrol defini tres bandas con distintos soportes: una banda superior, de 21 m de desarrollo y 25 kN/m2 de soporte; una intermedia del mismo tamao y 28 kN/m2 de soporte y otra inferior, hasta el pie y de 25 kN/m2. A partir de estos niveles de soporte necesarios se diseo el sistema de soporte necesario, decidindose la instalacin de un sistema PentifixActive compuesto por red de cables Tecco TD-30 en paos de 3x3 m, anclado con bulones tipo Gewi de 32 y 40 mm de dimetro y 12 m de longitud, segn el soporte necesario (Figura 1). La red instalada tiene una resistencia la traccin de 175 kN/m, y es capaz de ofrecer un soporte total de 419,1 kN en condiciones de rotura para el tamao de pao utilizado. Para factor de seguridad de 1,67, los valores de resistencia a traccin y de soporte total son 105 kN/m y 251,5 kN respectivamente. Los parmetros tcnicos de la solucin empleada han sido: Datos del Emplazamiento Superficie tratada: 4.860 m2 Desarrollo del desmonte: 60 m Longitud de actuacin: 81 m Pendiente del talud: 40-55 segn la zona Parmetros tcnicos de la solucin Sistema de soporte activo: 25-30 kN/m2 Bandas superior e inferior Red de cables TD-30 (150 mm de luz) Cables de refuerzo = 20 mm
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 Anclajes tipo GEWI = 32 mm Longitud de anclajes: 12 m Banda central Red de cables TD-30 (150 mm de luz) Cuadrcula de 3 x 3 m Cables de refuerzo = 22 mm Anclajes tipo Gewi = 40 mm Longitud de anclajes 12 m Proteccin contra la corrosin Materiales de cables y redes de cables con tratamiento de proteccin contra el efecto de la corrosin tipo "Supercoating" Trabajos de perforacin Perforacin para anclajes: 6.240 m Perforacin para drenajes: 1.000 m Una vez totalmente definido cada uno de los elementos del sistema, en abril de 2000 se comenz la obra, finalizando esta a primeros de septiembre del mismo ao. Una de las dificultades que se present en la ejecucin fue la necesidad de excavar a la vez que se iba instalando el sistema. Esta secuencia de trabajo obligaba a perforar e inyectar los bulones antes de colocar los paos de red, lo que exige que los bulones estn situados previamente en la posicin exacta de los nudos de anclaje, coincidentes con las esquinas formadas por cuatro paos de red vecinos. Habitualmente en taludes excavados, se colocan las redes y despus se procede a la ejecucin de la perforacin. En el caso que nos ocupa, y debido a la necesidad de ir sujetando el talud a la vez que se excavaba, esto era imposible a pesar del gran cuidado que se tuvo con el replanteo de los bulones, al ser el talud una superficie alabeada. Para obviar esta dificultad se decidi realizar el cosido de los paos con cable de acero de 10 mm de dimetro, independizando los cables de carga de los de costura y pasndolos por las cabezas de los bulones. La otra gran dificultad operativa fue la perforacin de los bulones, ya que prcticamente la tercera parte de los casi 7.000 m se tuvieron que entubar, con el encarecimiento y prdida de rendimiento que esto ocasiona. Esto se debi a la presencia de lentes de arena que impedan mantener la caa del taladro de la perforacin abierta hasta la colocacin de las barras y la realizacin de la inyeccin con lechada de cemento. La inyeccin de los bulones se realiz con cemento de alta calidad y una relacin A/C = 0,4 y con la adicin de productos plastificantes para la mejora de calidad de la lechada.

Figura 2. Ejecucin de las perforaciones para los anclajes.

La secuencia de instalacin se llev, como se aprecia en la figura 3, por bancos sucesivos desde la coronacin hasta el pie. La pendiente de la excavacin, permiti la instalacin de bandas de 25 m de desarrollo sin poner en peligro la estabilidad del desmonte. Estas bandas se colocaron y preinstalaron, procedindose por bandas de 25-30 m de ancho a la realizacin del tensado de los bulones hasta las cargas definidas en el proyecto.

Figura 3. Secuencia de instalacin de redes y anclajes.

Posterior a la aplicacin de las cargas de tensado en todos los bulones del sistema, la red de cables, los cables de refuerzo en los nudos de anclaje funcionan como elemento de reaccin en la cabeza de los anclajes, independientemente del estado de deterioro del terreno, sirviendo la red de cables con la malla de triple torsin que la cierra entre sta y la superficie del talud, como un elemento de aplicacin de carga distribuida en toda la superficie. El sistema de conexin de la red a los cables de refuerzo y a la cabeza de los anclajes, as como el sistema de anclajes flexibles y tensado perimetral, permite que la red ceda junto con las placas de
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apoyo durante el tensado y se solidarice con la superficie del terreno, evitando adems la erosin futura de la superficie tratada.

Figura 4. Detalle del sistema en la zona de la coronacin.

El control de la erosin que produce el sistema como complemento a su efecto estabilizador, ha permitido que en un terreno muy fracturado y bastante arenoso, con flujos importantes de agua y despus de un invierno lluvioso, se mantenga la superficie inalterada y que adems con un simple tratamiento de hidrosiembra, se haya logrado una integracin amortiguacin del impacto visual de un desmonte de semejante magnitud. Un ao despus de acabada la instalacin del sistema, este se ha comportado satisfactoriamente y se encuentra totalmente integrado en el paisaje. En la Figura 5, se observa una vista del tratamiento terminado. A pesar de los mltiples drenes y el carcter arenoso de la superficie as como la ausencia de cubierta vegetal, dada la humedad de la superficie el resultado final es a todas luces satisfactorio.

Figura 5. Sistema terminado e integrado en el paisaje.

Tratamiento con Tecco Mesh G-65 En la zona este del tratamiento anterior, se proyect un sistema de sostenimiento pasivo para la contencin de las cuas inestables con salidas a la cara del desmonte que se producan en la zona de estratos de cuarcitas. La solucin propuesta por Norcontrol, fue la del empleo de la nueva malla de alambre de alto lmite elstico Tecco G-65 (S-15). Tratamiento con bulones pasivos y una membrana superficial capaz de aportar un soporte unitario de 15 kN/m2 en toda la superficie. Los parmetros tcnicos de la solucin empleada aparecen a continuacin: Datos del emplazamiento Emplazamiento frente al mar, lo que requiere materiales de calidad especial contra el efecto de la corrosin. Superficie tratada: 1558 m2 Altura total del desmonte: 40 m Pendiente del talud: 60 Desarrollo del tratamiento: 38 m Longitud de actuacin: 41 m Datos del sistema instalado Tipo de malla: Tecco G-65 Dimetro del alambre: 3 mm Tipo de alambre: 1770 - 2100 N/mm2 Tratamiento Supercoating Cables de refuerzo horizontal dobles de = 16 mm Anclajes pasivos tipo Gewi de = 25 mm Longitud de anclajes de 3 - 4 m Patrn de anclajes 3 x 3 m En la foto que aparece en la figura 6, se observa el lateral izquierdo (Este) del desmonte de San Antoln. El tratamiento con malla Tecco, se interrumpe a una altura de 6 m del pie del desmonte. Por debajo de ste exista una malla de alambre de triple torsin, la cual fue colocada en toda la zona este, pero en la zona de las cuarcitas result insuficiente y aparecieron desprendimientos en la zona de la coronacin. En la figura 6, se aprecia la malla Tecco y los cables El impacto ambiental del sistema es prcticamente nulo, permitiendo adems, al igual que en el caso anterior, la aplicacin de un tratamiento con hidrosiembra.

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Figura 6. Aspecto del tratamiento con Tecco terminado.

Actuacin en el desmonte 12, Autova del Noroeste A-6, tramo Villafranca del BierzoAmbasmestas (PK 706+400) Con la presentacin de esta aplicacin se tiene como objetivo exponer las experiencias adquiridas en la aplicacin de la malla de alto lmite elstico tipo Tecco G-65 en la estabilizacin de una ladera con una cobertura de coluvin reptante ubicada en la parte superior de un desmonte a la entrada de uno de los tneles de la autova del noroeste. Este tramo fue construido por Bierzo UTE, formada por las empresas Necso, ACS y Tecsa. La asistencia tcnica de la obra la desarroll la empresa Typsa. El proyecto geotcnico fue realizado por la empresa Typsa, determinndose un espesor medio del coluvin de unos 10 m y un ngulo del talud del desmonte de 42, para interceptar el coluvin en el contacto con la roca. En esta zona se deja una berma y luego se contina con un talud de pendiente semejante en roca pizarrosa hasta el nivel de la calzada, con un desarrollo del orden de 80 m. En estas condiciones, se determin que el soporte necesario para la estabilizacin del coluvin de la parte superior sera de 1.550 kN/m. El sistema de sostenimiento propuesto consisti en tres bandas contiguas de tratamiento con malla Tecco G65 (S) reforzada con cables horizontales. En las bandas superior e inferior, se emple la malla Tecco G-65 de 3 mm de dimetro de alambre, combinada con una cuadrcula de bulonado de 2,5 x 3,5 m de separacin en desarrollo vertical y horizontal respectivamente combinada con anclajes Gewi de 32 mm de dimetro, para una presin de sostenimiento activa de 28 kN/m2. En la banda central del tratamiento, se emple la malla Tecco G-65 de 4 mm de dimetro de alambre, combinada con una cuadrcula de bulonado de 2,5 x 3,5 m de separacin en desarrollo vertical y horizontal respectivamente combinada con anclajes Gewi de 40 mm de dimetro, para una presin de sostenimiento activa de 43 kN/m2. Los parmetros tcnicos del sistema aparecen en la siguiente tabla: Parmetros del sistema: Banda superior e inferior Tecco Mesh G-65 = 3 mm Cables de refuerzo dobles = 20 mm Anclajes activos Gewi = 32 mm Longitud de anclajes 9 - 16 m Patrn de anclajes (30 kN/m2) 2.5 x 3.5 m Patrn de anclajes (35 kN/m2) 2.0 x 3.5 m Banda central Tecco Mesh G-65 = 4 mm Cables de refuerzo dobles = 24 mm Anclajes activos Gewi = 40 mm Longitud de anclajes 9 - 16 m Patrn de anclajes (45 kN/m2) 2.5 x 3.5 m Patrn de anclajes (55 kN/m2) 2.0 x 3.5 m Las presiones de sostenimiento, por necesidades de la geometra del desmonte en algunas zonas se elevaron hasta 35 kN/m2 para la malla de 3 m y hasta 55 kN/m2 para la malla de 4,0 mm. El sistema se instal con bulonado activo, con una carga de instalacin de 150 kN para la barras de 32 mm y de 250 kN para las barras de 40 mm. Las longitudes de bulonado que aparecen en el esquema, fueron modificadas durante la ejecucin, siendo las longitudes mnimas de anclajes de 9,0 m. La ejecucin de la obra se inici, con un camino de acceso en la coronacin para el emplazamiento de los equipos de perforacin. La secuencia del tratamiento se llev desde la zona ms alta hacia la derecha PK 706 + 670 y se baj por bancadas de dos lneas de bulonado. El sistema de anclajes se complement con una cuadrcula de drenajes californianos de 10 x 10 m y 20 m de longitud. El desarrollo medio del desmonte ejecutado fue de 30 - 35 m, estando el inicio del tratamiento en el PK 706+420. El volumen total de la actuacin en la parte superior fue de 6.400 m2 de tratamiento, 9.800 m de perforacin para anclajes y 1.200 m de perforacin para drenajes.

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En la figura 7, se observa el inicio de los trabajos de excavacin en la zona alta del desmonte y el inicio de la perforacin para los anclajes de coronacin y las primeras lneas de bulones. La zona de actuacin coincide con un contacto de falla que se aprecia al fondo entre las cuarcitas puras y la zona de falla en transicin y alternancias de cuarcitas y pizarras. En el extremo derecho se observa el movimiento sufrido por el desmonte, el cual se puede apreciar por el escaln que se produce en el contacto con la pared que limita la falla. Junto con el movimiento del desmonte se produce la fractura y perforacin de la gunita.

Figura 7. Inicio de los trabajos de perforacin.

En la foto que aparece en la figura 8, se observa como el tratamiento de estabilizacin ejecutado inicialmente con gunita, al estar sometido a un empuje del terreno, siendo un material fracturado, la lmina de mortero proyectado resulta insuficiente y falla por la zona de la cabeza del anclaje. Se puede observar que la barra continua anclada en zona estable, sin embargo la lmina se ha desplazado hacia el exterior.

Figura 8. Punzonamiento de la gunita.

En la figura 9, se aprecia una vista del tratamiento parcialmente instalado. Se destaca la diferencia entre los cables de refuerzo de la zona superior donde los bulones ya han sido cargados con las filas inferiores, donde se est en proceso de montaje. Las cargas tensado durante la instalacin, se llevaron hasta los 150 kN para las barras Gewi de 32 mm, colocadas en la zona de malla de 3 mm de dimetro. En la zona de la malla de 4 mm de dimetro y anclajes Gewi de dimetro 40 mm, las cargas de tensados de los bulones durante la instalacin se llevaron como mnimo a 250 kN. En la imagen est pendiente el corte de las barras y la aplicacin de tratamiento anticorrosivo al extremo de los anclajes.

Figura 9. Sistema Tecco Mesh G-65 (S).

En la imagen de la figura 10, aparece una vista general del tratamiento instalado Es de destacar que durante las etapas finales aparecieron movimientos del desmonte, en la zona derecha en la vecindad del contacto con falla apareciendo movimientos y grietas en todo el sistema.
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La flexibilidad del mismo y la elevada capacidad de carga que presenta, hizo posible el acomodo de estos movimientos sin que se generara el fallo del sistema. En la zona sobrecargada se realizaron pruebas de carga en los anclajes. Es de destacar que durante las pruebas carga que se realizaron a los bulones en la zona sobrecargada, en varias barras de 40 mm, se lleg a cargas en los gatos de 52 t, sin que se pudiera separar las placas de soporte de los cables de las tuercas. En otras zonas se realizaron doce o trece pruebas similares, registrndose cargas en los bulones que alcanzaban o sobrepasaban las 40 t. Es estas mismas zonas, donde el terreno no se haba desplazado, a partir de las 20 t para las barras de 32 y 25 para las de 40 mm aproximadamente, los bulones continuaban tomando carga, producindose la separacin de las placas de las tuercas de la cabeza.

Figura 10. Vista general del tratamiento concluido.

Conclusiones Los sistemas flexibles de estabilizacin de taludes, ya sean en la versin de redes de cables como con la nueva malla de alambre de acero e alto lmite elstico, presentan una solucin eficaz para el tratamiento de taludes de cualquier tipo de terrenos, cuando no se presenta una superficie de apoyo estable y duradera para los bulones. Los sistemas tanto activos como pasivos han demostrado comportarse satisfactoriamente. El sistema flexible que emplea la nueva membrana Tecco G-65, puede superar ligeramente la capacidad de soporte del sistema ms potente ejecutado anteriormente con redes de cables, localizado en San Antoln. El sistema Tecco G-65 (S) con malla de 4 mm de dimetro, puede llegar a agotar la resistencia de las barras de 40 mm, siempre que el sistema de refuerzo lo permita. Con esta malla y dobles cables de refuerzo de 24 mm, se han alcanzado valores de soporte de 55 kN/m2 con un factor de seguridad del orden de 2. Todos los sistemas empleados presentan un bajo o despreciable impacto ambiental, con la posibilidad de aplicar cualquier tcnica de revegetacin, desde la ms sencilla como es la hidrosiembra a otras ms elaboradas. Para ms informacin: www.geobrugg.com
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