UNIVERSIDAD MEXIQUENSE DEL BICENTENARIO Unidad de Estudios Superiores de Jilotepec

LICENCIATURA EN ARQUITECTURA

ANLISIS DE SISTEMAS URBANOS

DOCENTE:

MATERIA: URBANISMO I

PRESENTA: HECTOR ALFONSO HERNNDEZ NGELES GRUPO 09-AR-161

JILOTEPEC ESTADO DE MEXICO JUNIO DEL 2013

ANALISIS DE LOS SITEMAS URBANOS Es claro que no podemos desarrollarnos dentro de una ciudad que se transforme y que su crecimiento sea paulatino o dramtico dentro de una barrera administrativa, es decir que es absurdo que una ciudad crezca dentro de una fortificacin delimitada geogrficamente o polticamente, es preciso sealar que la mayora del desarrollo de las ciudad tiene que ver por la interrelacin que existe con otras ciudades aledaas, debe de contar con sistemas de comunicacin y debe de contribuir con una migracin tanto humana como de tecnologa. Es de esta manera que las ciudades crecen por el intercambio de ideales, pensamientos, reformas, modelos de gobierno y entre otras actividades que comnmente una ciudad desarrolla, so se puede creer en el desarrollo si se est delimitado el intercambio intelectual y tecnolgico. Todo este anlisis est dentro de un modelo evolutivo de las ciudades, porque se pueden retomar las consecuencias que han tenido otras ciudades al tomar ciertas acciones sea para bien o sea para mal y de esta forma se pueden prever situaciones de fracaso dentro de ciertos mbitos conductuales de una ciudad. Esto se divide en tres reas bsicas de conocimiento: I.- La teora general de sistemas: formula principios, teoras y leyes. II.- La Geografa humana: estudia sistemas de ciudades partir de teoras de lugares centrales y III.-La Ecologa Urbana, que estudia la distribucin de los grupos sociales en el territorio urbano. Desde el enfoque sistemtico los asentamientos no son autnomos, actan en el vaco, su estado actual no puede entenderse si no se consideran desde una perspectiva de conjunto. As entonces para comprenderlo hay que definir primeramente lo siguiente: Sistema urbano: conjunto de asentamientos ubicados en un determinado territorio. Subsistemas: subconjunto parte del sistema urbano. Elementos: Asentamientos que configuran el sistema urbano. Funciones: Atributos de asentamientos. Especialidad funcional: actividad econmica, respecto a la media regional o nacional. Tamao: dimensin de un asentamiento. Rango: importancia relativa de un lugar, mediante un conjunto de indicadores cuantitativos o cualitativos. Flujo: Movimientos cuantificados. Relaciones funcionales: detallan cualitativamente el tipo de intercambios. Dependencia Funcional: detallan cualitativamente el tipo de intercambios. Dependencia Funcional: dada por las relaciones de dependencia que muestra una localidad respecto a otro ncleo urbano en determinadas actividades socioeconmicas. Entorno: Contexto fsico y socioeconmico. rea de influencia: mbito territorial. Red Urbana: conjunto de centros urbanos.

a) Centralidad: elementos principales del sistema urbano, desempean determinadas funciones pblicas o privadas. b) Jerarqua urbana: diferentes niveles de dependencia establecen los niveles de jerarqua urbana que rigen el funcionamiento del sistema de ciudades estudiado. Ej: Asentamiento es independiente si el flujo principal se dirige a un asentamiento de menor tamao, es subordinado si su flujo se dirige a una ciudad de mayor tamao. c) Redes de ciudades: refleja el volumen de flujos o intercambios que se producen entre los asentamientos y que desbordan los estrictos lmites administrativos. d) Ejes de desarrollo: algunos sistemas urbanos se aproximan espacialmente y se fusionan con otros sistemas de ciudades. e) Nodos de desarrollo: modelo poli cntrico suele darse en los territorios que estn condicionados por barreras fsicas relevantes o rodeados por espacios poco desarrollados y mal articulados. De hecho esta concepcin es muy limitada puesto que los estudios se han centrado en modelos monocntricos.

Todos los sistemas son dinmicos por que operan en un mbito cambiante, el sistema identifica los cambios en su entorno y adapta su funcionamiento a ellos; los sistemas y elementos que se adapten a los cambios de su entorno crecern en tamao y complejidad; los que no lo hagan desaparecern sin remedio. Los acontecimientos positivos o negativos ocurridos en determinadas economas locales terminan repercutiendo en las economas de otros asentamientos. Los sistemas de ciudades se caracterizan por su relativa estabilidad a lo largo del tiempo, muestran una resistencia considerable a los cambios drsticos y sbitos en su estructura. Algunos factores de localizacin tienden a poner en marcha un proceso acumulativo que favorece las localizaciones del centro en compaa de las reas perifricas menos atractivas de un territorio; las instituciones se organizan cada vez ms para controlar las economas perifricas en su propio beneficio. El transporte radiocntrico refuerza el papel de los centros dominantes, no est comprobado que sea al revs que la comunicacin contribuya a disminuir la concentracin de funciones en los grandes centros urbanos y que se modifique este patrn existente. Al hablar de atributos diferenciales en una ciudad se habla de competitivas. ventajas comparativas y

Ventaja comparativa: ventaja inicial que se genera histrica e inercialmente en una ciudad; los elementos que las distinguen son; la historia del asentamiento, condiciones climticas, posicin geogrfica, mercados externos, proximidad a materias primas, ubicacin de confluencia de rutas comerciales, industrializacin original, disponibilidad de recursos tursticos, localizacin del gobierno, que se traduce a crecimiento ms dinmico y tienden a la expansin.

Ventaja competitiva: atributos que forja y desarrolla la ciudad, mejora costes laborales, productividad, innovacin, cualificacin de los trabajadores, especializacio productiva, apoyo publico y notoriedad del exterior. La ciudad se configura a partir de ciertas ventajas cualitativas y con el tiempo se desarrolle creando nuevas ventajas de tipo competitivo, la ciudad puede disfrutar de importantes ventajas competitivas a pesar de no disponer de ventajas comparativas apreciable y viceversa, o se pueden convertir de ventajas competitivas a comparativas, adems de adquirir ventajas extrnsecas que ofrezca una regin circundante. La proximidad a un eje de desarrollo o una adecuada articulacin territorial de los asentamientos circundantes que cree una estructura policentrica son factores que pueden beneficiar a una ciudad con respecto a posibles competidores. Las rivalidades entre las ciudades se producen cuando hay que captar: Inversiones empresariales que creen puestos de trabajo. Sedes de organismos nacionales e internacionales. Ferias, congresos y exposiciones. Visitantes. Ayudas pblicas y apoyo poltico para conseguir proyectos e inversiones. Acontecimientos emblemticos de tipo deportivo o cultural. Infraestructura de conexin que aumenta la centralidad de la ciudad. En el contexto de rivalidad, es preciso conocer la categora de los competidores a los que se enfrenta una ciudad; competidor superior el que gana la mayora de las ocasiones, competidor equivalente el que gana la mitad del tiempo y el competidor dbil el que pierde la mayora de las veces. En cuanto a las relaciones de colaboracin entre ciudades, tienen lugar cuando se actua conjuntamente, de manera bilateral o multilateral. Desarrollo cultural Servicios sociales Difusin de nuevas tecnologas urbanas. Polticas de formacin Promocin regional para atraer empresas y turistas. Construccin de infraestructuras comunes. Proteccin del medio ambiente Intercambio de experiencias en gestin municipal. Accin del lobby (grupo de presin) ante gobiernos nacionales y gobiernos internacionales

Actuaciones de solidaridad con los pases del tercer mundo Como lo son las universidades, cmaras de comercio, empresas y organizaciones sociales. Las relaciones de colaboracin en el sistema urbano son positivas pero ponen en valor la complementariedad y especializacin de sus centros, optimizan el funcionamiento de los servicios pblicos y privados, y permiten la formacin de economas de aglomeracin de las que se benefician los ncleos medianos y pequeos. Adems de suavizar la rivalidad mediante la creacin de redes de ciudades, sirve para reforzar las oportunidades conjuntas, reducir desventajas comparativas y difundir el desarrollo y la innovacin tecnolgica. El sistema urbano al que pertenece una ciudad puede contemplar alcances muy diversos en funcin de la tipologa y actividad de la urbe que estudia.

El sistema global existe en la metrpolis de ciudades muy pobladas en pases muy poco desarrollados no figuran en la cspide de la jerarqua del sistema urbano global. La variable de la poblacin no es un factor determinante, existen otros factores: la capacidad tecnolgica, oferta de servicios avanzados y notoriedad cultural. La nueva escala de atributos urbanos viene proporcionada por la poblacin y la tercerizacin avanzada de la economa, refuerza el peso de las denominadas ciudades globales, esto se establece a partir de las aglomeraciones para suministrar servicios avanzados. Legalidades, auditora y consultora. Las ciudades mundiales tipo alfa pueden superar los 5 millones de habitantes dentro de sus lmites administrativos dispone de 20 millones de reas de influencia y prestan servicios muy variables a territorios globales. Aunque las metrpolis de New York, Londres, Paris y Tokio se han mantenido como centros globales, otras ciudades como Frankfurt, Hong Kong y Singapur han ganado puestos en la jerarqua urbana, el despegue econmico de China e india impulsa a algunas de sus urbes hasta los primeros puestos de la clasificacin global, sin olvidar las metrpolis de tercer mundo que padecen problemas socioeconmicos y ambientales y experimentan el progreso. En Francia Roger Brunet pblico un estudio a una ciudad europea que estudio sus aglomeraciones y a sus habitantes las ciudades fueron evaluadas a partir de un conjunto de diecisis indicadores, poblacin, crecimiento de la poblacin, firmas multinacionales, infraestructura y actividades tecnolgicas, ingenieros, cuadros directivos y tcnicos, investigacin, funcin universitaria, plazas financieras, trficos de aeropuertos, puertos, proyeccin cultural, ferias y salones, congresos, prensa y editoriales, telecomunicaciones y especialidades urbanas. En la primera categora apareca Londres y pars con la mxima puntuacin, en la segunda Miln y en la tercera Madrid, Mnich, Frankfurt, roma, Bruselas, Barcelona y msterdam