N 5 - Setiemnbre 2009

service news

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Parte 1

Ahorro de Combustible
1. Principios del Trabajo de Mantenimiento
Siempre mantenga su mquina en buenas condiciones a travs de las inspecciones recomendadas y mantenimientos para asegurar que su mquina pueda funcionar eficientemente con buen consumo de combustible.
Los combustibles, aceites y agua usados para equipos de construccin se pueden comparar a pan y mantequilla, sangre, sudor y lgrimas para humanos. Las mquinas, no pueden trabajar sin alguna de ellas, y puede causar serios problemas si se usa alguno equivocado. Manipulacin de Combustible No use combustible que contenga agua. No permita la entrada de tierra y polvo en el combustible. Asegrese de usar el combustible apropiado. Llene el tanque de combustible despus del da de trabajo. Drene el agua del tanque de combustible antes de encender el motor. Manipulacin de Aceites Asegrese de reemplazar los aceites en el intervalo especificado. No permita la entrada de tierra y polvo en el aceite. No mezcle aceites de diferentes grados y marcas. Asegrese de llenar la cantidad especificada de aceite. Manipulacin de Agua No use agua no bebible como refrigerante. Cuando use anticongelante, siga las instrucciones de uso. Asegrese de llenar la cantidad de agua especificada. Manipulacin de Filtros Reemplace los filtros peridicamente (en lugares de trabajo con condiciones de trabajo rigurosos, reemplazarlas en un intervalo menor). Nunca reuse filtros (tipo cartucho) incluso estando limpios. Asegrese de usar filtros genuinos Komatsu.

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2. Motor a) Filtro de Aire
Limpiar o reemplazar el elemento exterior para prevenir la obstruccin del elemento de filtro cuando el indicador de polvo cambia a rojo.
Si el filtro de aire est obstruido e ingresa un volumen menor de aire, el color de los gases de escape se vuelven ms oscuros, la potencia del motor disminuye, y el consumo de combustible aumenta (en aproximadamente 3%).
Indicador de Polvo
2. Presione este botn despues de limpiar para apagar el indicadir rojo 1. Cuando este porcin cambia a rojo, el filtro de aire necesita ser limpiado.

Limpieza del Elemento Exterior

Soplar con aire comprimido (presion 7kgf/cm2 o menos ) No reusar el elemento interior incluso despues de limpiar.

b) Sincronizacin de inyeccin
Verificar la sincronizacin de la inyeccin.
Una buena combustin del combustible no se lleva a cabo a menos que el combustible sea suministrado en el momento correcto sincronizado con la velocidad de motor. Cuando baja la potencia del motor o los gases de escape se tornan ms oscuros, acompaado por un mayor consumo de combustible, verifique si la sincronizacin del tiempo de inyeccin es la correcta.

c) Holgura de vlvulas

Mecanismo de Vlvulas
Vlvula de Escape Vlvula de Admisin Pin de leva Pin de loco Balancn Varilla de Empuje Botador Eje de Levas Pin de Cigueal Cruceta Tuerca de seguridad

Verificar la holgura de las vlvulas.

Un motor est equipado con vlvulas que se mueven cada vez que la cmara de combustin est cerrada, el aire ingresa o los gases de combustin son enviados hacia fuera. Estas vlvulas son activadas por un mecanismo complejo. Verifique la holgura de las vlvulas cada 2000 horas. Si la holgura de vlvulas es muy grande: No ingresa suficiente aire, y el combustible no es quemado completamente. (Escape oscuro y baja potencia de motor) Si la holgura de vlvulas es muy pequea: La cmara de combustin no cierra correctamente, y el combustible no se puede quemar (Potencia del motor reducida drsticamente) En el proximo boletn la 2da parte del Mantenimiento Preventivo

Holgura de Vlvula

Vlvula

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