BOMBA CALORIMETRICA

I.

OBJETIVOS

Obtener conocimientos sobre el manejo del equipo de la Bomba Calorfica Universal. Determinar mediante un proceso experimental el valor o poder calorfico de un lquido, usando para ello un BOMBA CALORFICA UNIVERSAL Reconocer que tipo de poder calorfico se observa en la combustin.

II.

MARCO TERICO

Energa un combustible. La mxima cantidad de energa que puede obtenerse de un combustible cuando se quema es conocida como Poder Calorfico del combustible. Cada combustible tiene entonces un Poder Calorfico caracterstico. En la literatura relacionada puede ubicarse informacin referente a los Poderes Calorficos de diversos combustibles; sin embargo, estos valores pueden cambiar dependiendo de diversos factores, como el proceso de produccin del combustible, la materia prima usada para obtenerlos, entre otros. As, es posible que la gasolina que us un auto ayer no tenga el mismo Poder Calorfico que la que usa hoy, o el carbn extrado de una mina no tenga el mismo Poder Calorfico que el extrado en otra. Debido a esto, son muy importantes las mediciones del Poder Calorfico de los combustibles, para lo cual puede usarse un equipo conocido como Bomba Calorimtrica. Poder Calorfico de un Combustible El Poder Calorfico de un combustible es la mxima cantidad de calor que se puede obtener de l cuando se quema en forma completa y sus productos son enfriados hasta la temperatura original de la mezcla aire-combustible. Entre los productos de la combustin est presente vapor de agua, el cual, dependiendo de la temperatura de los productos, puede permanecer como vapor, puede condensar parcialmente o condensar completamente. Como el vapor al condensar libera calor, mientras ms condensado se forme mayor calor se estar obteniendo del combustible. Esto permite diferenciar entre Poder Calorfico Inferior y Poder Calorfico Superior. El Poder Calorfico Inferior indica la cantidad de calor que puede proporcionar el combustible cuando toda el agua en los productos permanece como vapor, mientras el Superior refleja el calor que puede liberar el combustible cuando toda el agua en los productos condensa.

Bomba Calorimtrica La Bomba Calorimtrica se usa para determinar el Poder Calorfico de un Combustible cuando se quema a volumen constante. A continuacin se explica de manera resumida su funcionamiento. El combustible cuyo Poder Calorfico se desea determinar se coloca en un crisol para combustible (si el combustible es slido, deber colocarse en forma de pastilla) dentro de la bomba calorimtrica. Adicionalmente se agrega el oxgeno necesario para la combustin. La bomba calorimtrica se rodea de una camisa de agua que absorber el calor liberado por el combustible. Todo esto se realiza dentro de una camisa adiabtica para evitar fuga de calor que afecte el proceso. Sin embargo, el calor que absorbe el agua no es el poder calorfico del combustible, debido a diversos factores, entre los cuales pueden nombrarse: absorcin de calor por la propia bomba, liberacin de calor del alambre que provoca el encendido del combustible, liberacin de calor por la formacin de cido ntrico y sulfrico, entre otros.

Poder Calorfico

Q=

( A + a ) xCeH O xT
2

Donde: Q = Poder Calorfico T = Variacin de la Temperatura a = Equivalente en agua del calormetro G = Masa del combustible A = Gramos de agua contenidos en el recipiente niquelado CeH2O = Calor especifico del agua Dp = cte.

III. ESQUEMA GENERAL DE EQUIPO

a. Bomba Calorimtrica b. Soporte para la tapa de la Bomba

c. Reductor de presin de oxgeno de 300 bar a 235 bar con dos manmetros d. Recipiente niquelado para el agua e. Crisol de Cuarzo f. Termmetro 0-100 g. Madeja de hilo metlico (NiCrom)

IV. PROCEDIMIENTO

1. Tomar alrededor de 5cm de hilo y conectarlo a los electrodos. 2. Colocar el combustible en el Crisol. 3. Colocar la tapa bomba y ajustar. 4. Abrir la vlvula de salida de los gases y sacar el tapn del conductor de entrada para el oxgeno. 5. Conectar la bomba con el baln de oxgeno y hacer pasar la corriente de gas a travs de la bomba (purgado). 6. Cerrar la Vlvula de salido de los gases y continuar el ingreso del oxgeno hasta alcanzar una presin de 20bar. 7. Desprender el grupo aductor. 8. Colocar la bomba en el vaso niquelado de 2000cc de agua. 9. Colocar el vaso niquelado en el interior del calormetro. 10. Conectar los electrodos a la fuente de alimentacin. 11. Poner la tapa del calormetro. 12. Accionamos los mandos elctricos (24V). 13. La temperatura mxima se alcanza entre 2 y 5 min.

V. TABULACIN DE DATOS

Tiempo (s) 0 10 20 30 40 50 60 70

Temperat ura(C) 20 20 20 20 20 20 21 22

Tiempo( s) 110 120 130 140 150 160 170 180

Temperat ura(C) 25.3 25.6 26 26.5 27 27.2 27.4 27.7

Tiempo(s) 220 230 240 250 260 270 280

Temperatu ra(C) 28 28 28.1 28.1 28.1 28.1 28.3

80 90 100

23 24 25

190 200 210

28 28 28

VI. MODELO DE CLCULO

G (gr) 3

T. Inicial (C) 20

T. Final (C) 28.3

A (gr) 2000

a (gr) 315

Ce (KJ/KgK) 4.186

Q=

( 2000 + 315) x 4.186 x(28.3 20)

3

= 26810.63233

KJ Kg

VII. RESULTADOS TABULACIN DE RESULTADOS

COMBUSTIBLE GASOLINA - 84

Poder Calorfico 26810.63233 KJ/Kg

GRAFICO TEMPERATURA VS TIEMPO

VIII. CONCLUSIONES

Se aprendi a usar la bomba calorimtrica Universal, mediante la experiencia del poder calorfico de un lquido. Se determin mediante los clculos el valor del poder calorfico, que se muestra como calor despus de ocurrir la combustin. Al observar residuos de agua lquida, entonces concluimos que el poder calorfico fue superior, porque la experiencia se dio a condiciones optimas de trabajo.

IX. RECOMENDACIONES: Se debe ser muy cuidadoso para no derramar el combustible dentro de la bomba al momento del armado del equipo.

Es necesaria mucha precisin con la medicin dela presin de oxigeno dentro de la bomba y con el manejo de los gases de combustin al momento de abrir la bomba.

X. BIBLIOGRAFIA: Jesse Seymour Lab. De ingeniero Mecnico

Marks Manual de ingeniero Mecnico