ELABORACIN DEL PROCEDIMIENTO DE ENSAMBLADO DEL EQUIPO ENFRIADOR POR AGUA CON COMPRESOR CENTRFUGO CVHE0320 (CHILLER).

Antes iniciar el proceso de ensamblado del enfriador de agua de compresor centrfugo CVHE0320 se debe realizar las siguientes actividades: Se debe inspeccionar el espacio condiciones para realizar la actividad. Inspeccionar con las problema. El espacio fsico debe limpio. Las herramientas y accesorios apropiados para la ejecucin del trabajo. El personal deber tener sus equipos de seguridad personal. estar en buenas condiciones debe encontrarse la iluminacin del rea si existe Suficiente luz para cumplir verificando si el rea esta ptima

actividades y poder ensamblar las partes pequeas sin ningn

Una vez verificado que todo est en las condiciones ptima para desarrollar la actividad se procede a realizar las actividades de ensamblado. Se inicia el armado del soporte tipo prtico para el ensamble de enfriador por agua (chiller). Ensamble del Soporte prtico

5. Motor Principal del enfriador de agua CVHE0320 (chiller) ensamblado. Nota. Para la respectiva inspeccin y mantenimiento y desarme y ensamblado del motor elctrico le corresponde al personal de mantenimiento elctrico. Donde el personal responsable realiza el estudio equipo si el resultado es aceptable el equipo puede ya entrar en servicio. Una vez entregado el motor al trabajador responsable de la coordinacin de mantenimiento mecnico auxiliar se procede a montar el sistema de rodamiento de ambos extremos Se inicia la siguiente actividad: Se aade un sellador o empaquetadura (Eliminador, 515, 300 MIL) parte inferior de la carcasa del motor.

Se ajusta la tapa de presin al eje sobre el sellador. Se acopla el soporte del cojinete que sostendr el eje para el encierre del cojinete o buje. ajustndose 12 arandela de bloqueo (0,50 nom resorte helicoidal) de acero y se atornillan 12 tornillos de tipo cabeza hexagonal (3/4 - 10 x 3 1/2).

Se inicia el montaje sello del cojinete o buje hasta el resalte del eje y mantener presionando la pieza en dicha posicin durante algn tiempo hasta obtener el ajuste fuerte en el eje, esta pieza soportara la carga radial al lado del compresor vase en figura. Una vez montado se realiza el ajuste del cojinete Se coloca 4 arandela (0.41 X 0.65 ID OD) para luego a atornillar 4 tornillos de tipo (0,38-16 X 1,00) Cojinete o buje

Al culminar montaje del cojinete al eje se procede a subir el motor con el soporte tipo prtico se eslinga el motor para luego ser maniobrado por el personal a cargo del ensamblado.

Ajuste del motor maniobrado por el personal

Ubicacin del ajuste del eje del motor

Se ubica el motor en su lugar correspondiente,

Motor ajustado a la voluta de descarga aire comprimido

Caracol de descarga

NOTA. Suelde la lnea de lubricacin del cojinete o buje, tipo de materia cobre A.W.S. Bcup-6 metal de relleno.ver en figura .

Lnea de lubricacin del Cojinete o buje

Una vez finalizado la ubicacin del motor se inicia la instalacin del rodamiento de bola pre-cargado para la carga axial ajustndose en la parte posterior del motor al eje, que debe encontrase liso o parejo en caso que no

lo est se debe iniciar la limpieza al eje para posteriormente realizar el montaje. Pasos para el ajuste del rodamiento: Se coloca un anillo (18,955 ID 0,275RD) parte posterior de motor Se ajusta el sello sobre el anillo de (3.155 DIA) Se monta la cubierta que sostendr el eje, donde soportara el

encierre rodamiento de bolas, ajustndose con 10 tornillos, (5/8-11 X 2 PAC HEX), galvanizada. Nota. Al Instalar el rodamiento se debe empezar tomando 2 puntos de

referencia, posee una lnea de referencia que se ubica en la parte interna y otra en la parte externa creando 2 lneas en forma flecha, ver en la figura ? se observara como se debe proceder el montaje del rodamiento tomando en cuenta el punto de referencia. Para realizar el montaje del rodamiento debe ser calentado y llevarlo a una temperatura de 80 a 90 C vase en la figura, de tal manera que se

expanda el aro interior del rodamiento para s hacer su posible ajuste al eje utilizar guante termo resistente para acoplarlo al eje. vase en la figura Nota La diferencia de temperatura requerida entre el aro interior del rodamiento y su asiento (eje) depende de la magnitud del ajuste de interferencia y el tamao del rodamiento No debe calentarse el rodamiento a ms de 125C, porque el material puede cambiar estructuralmente y producir alteraciones en dimetro o dureza. Los sobrecalentamientos locales deben ser evitados, en particular los producidos por el uso de sopletes o equipos de llama abierta.

. Se procede a montar el rodamiento, iniciando el Empuje del rodamiento ya calentado hasta el punto tope del eje y la cubierta manteniendo en dicha posicin de referencia de montaje, se mantiene durante un tiempo presionando el rodamiento hasta obtener el ajuste fuerte en el eje. Guantes para alta temperatura

Se acopla sobre el rodamiento un ANILLO; (6.00X4.34X5.350) para luego colocar 4 arandelas para posteriormente atornillar 4 TORNILLO; (0,38-16 X 1,00 )

Se procede ajustar el KIT de ajuste de la parte posterior del motor para s finalizar el ajuste posterior del motor. Se instala la arandela de bloqueo (3,17 OD) Se ajusta contratuerca, (2,12-18)

Finalizado el kit de ajuste de la parte posterior del motor,

Se procede a tapar

la parte posterior del motor Para luego hacer la instalacin de la lnea de suministro y descarga de lubricacin al rodamiento.

Nota. El rodamiento requiere menos aceite que el cojinete o buje

Una vez ensamblado el motor en la voluta de descarga con sus sistemas de rodamiento trasero y delantero procede a ensamblar la bomba de

aceite en la parte inferior del condensador para luego instalar todas las lneas de lubricacin y refrigeracin del motor y compresor. Se instala la bomba de aceite al Tanque aceite en conjunto de sus partes externas.
Ensamblado la bomba de aceite Ensamblado la bomba de aceite al tanque de aceite

Se inicia el Ensamblado Compresor centrfugo inicindose desde la voluta descarga al eje que sobre sale del motor al voluta de descarga. Se instala el plato difusor en la voluta de caracol de descarga. Con 16 tornillos: (0,50-13x1.00). (SCH)O (TCH)

Se procede a instalar el plato (25.35 DIA) al plato difusor ubicndolo en la parte interna del plato difusor Se ajusta los tornillos de medida 0,38- 16 UNC X , (Unified National Coarse) (paso o unificado americano normal). (SCH) HEX HEAD CAP) O (TCH) tornillos de cabeza hexagonal.

Se monta el anillo o sello, Acoplndose al eje ver en la tabla:

NOMBRE NRO DESCRIPCIN MEDIDAS IMAGEN

1 Sello

Es el elemento utilizado para evitar las fugas de fluidos o gases

8 Arandela

Es un disco delgado con un agujero, en el centro. Normalmente se utilizan para soportar una carga de apriete (0.41 ID * 0.65 OD) Su funcin es dar una eficaz sujecin

8 Tornillos Tornillo tipo hexagonal (38-16*unc x 3/4)

Se coloca un separador ,

Para proceder a ajustar la pieza debe ser

calentado de tal manera que se expanda el dimetro interno para que sea de fcil acceso al eje. Con medidas (5.40 OD x 4.5 (ID) x 12 THK ) dimetro externo, (ID) dimetro interno.

Nota. Esta pieza su funcin es realizar una separacin de ajuste entre las piezas que se ajustaron y al impelente para darle fin a cada etapa de compresin. Se coloca una cua o chaveta al eje que acoplara en el dimetro interno impelente acanalado, para s prevenir que el ruede sobre ella:

NOMBRE

IMAGEN

Chaveta 4.503 *6.00x 0.20STL

Se procede a centrar el impelente ya con la chaveta. Se rebaja hasta a una distancia de 23 pulgada.

Nota. Se toma la medicin de holgura con la herramienta de nombre galga se toma la holgura entre el impulso y la carcasa o difusor. Dando como medida estndar 0.03mm. Se culmina el inicio del enmsablado del compresor en la voluta de descarga realizando los respectivo centrado de los componentes de ajuste y mecanicos ver figura

Nro. 5 Se inicia la colacacion de la voluta o carcasa de la tercera etapa ver figura

NOMBRE

IMAGEN

Voluta o carcasa

Se coloca la voluta o carcasa para iniciar la tercera etapa ver en figura

Se ajustan con sus respectivas piezas de ajuste ver tabla:

PIEZAS NRO. DESCREPCION IMAGEN

Su funcin es dar una eficaz sujecin Tornillos 49 Tornillo tipo hexagonal ( 5/8-11*2)

Se inicia la 3era etapa de compresion, realizando

su respectivo

centrado y su piezas ajuste o de presion y componentes rotativos o mecanicos Se coloca el sello a la voluta para luego a ajustar. ver en la siguiente tabla

NOMBRE

NRO

DESCRIPCIN MEDIDAS

IMAGEN

1 Sello

Es el elemento utilizado para evitar las fugas de fluidos o gases

8 Arandela

Es un disco delgado con un agujero, en el centro. Normalmente se utilizan para soportar una carga de apriete (0.41 ID * 0.65 OD) Su funcin es dar una eficaz sujecin

8 Tornillos Tornillo tipo hexagonal (3/8-16*1-1/8)

Nro (42) Ensamblar la cubierta de alabes de la segunda etapa que sincronizara al cuerpo de labes de la primera etapa a travs del eje de mecanismo.
ENSAMBLADLO DE LA CUBIERTA DE PALETAS DESCRIPCIN
Anillo, de retencin externa,( 0,461 Dia) libre Arandela, calza, (0.880 x 0.505 x 0.050) Palanca de cubierta de las paletas Rodillo Pasador de rodillo (3/16 x 1 ) Rodamiento con bridas de insercin, calibre 0,625 Ensamblar paletas Soporte; conjunto de la aguja Arandela; bloqueo, diente externo, 5/16 Tornillo de cabeza hexagonal, 5/16-18 x 3/4in. Anillo; conductor, 23,03 ID Tornillo, de cabeza hexagonal HD plateado, (1/4-20 x 7/8), 5 grado Arandela, plana, (TD), (0.25 x 0.49 id OD) Pieza de Levas Rueda; paleta de montaje

N PZA

Nro. (41) se inicia la colocacin de la cubierta o cuerpo de alabes de la 3era etapa al eje ajustndose con 8 tornillos.

Nro. (40-39). se instala plato de alabes para conectarse con la cubierta o cuerpo de alabes se ajustan con 8 tornillos (SOC head 0.38 -16x3.00).

Nro. (38-37- 36) se inicia la colocacin del sello y ajuste y separacin que soportara cargas de apriete.
NOMBRE NRO DESCRIPCIN MEDIDAS IMAGEN

1 Sello

Es el elemento utilizado para evitar las fugas de fluidos o gases (4.00 ID 8.40 OD)

4 Arandela

Es un disco delgado con un agujero, en el centro. Normalmente se utilizan para soportar una carga de apriete (0.41 ID * 0.65 OD) Su funcin es dar una eficaz sujecin

4 Tornillos Tornillo tipo hexagonal (3/8-16*1-1.00)

Nro. (35 -34) Se acopla un separador a la 3era etapa para realizar una separacin de ajuste entre los ajustes anteriores y lo ajuste que vienen aproximacin.

Nro. (33-32- 31) Para finalizar la 3era etapa se procede a centrar el impelente (032 tonelada) y luego colocar la chaveta (1/2ain x x3-1/2in). Y una cua (4.503x 6.00 x .020STL).

Se coloca una cua o chaveta al eje que acoplara en el dimetro interno impelente acanalado, para s prevenir que el ruede sobre ella:
NOMBRE IMAGEN

Chaveta 4.503 *6.00x 0.20STL

Se finaliza la 3ra etapa de compresin, realizando su respectivo centrado de los componentes rotativos y de ajuste mecnicos.

Se inicia la 2da etapa de compresin, realizando respectivo centrado de los componentes rotativos y de ajuste mecnicos.

Se inicia la colacacion de la voluta o carcasa de la 3da etapa

Se ajusta:
PIEZAS NRO. DESCREPCION IMAGEN

Su funcin es dar una eficaz sujecin 49 Tornillos Tornillo tipo hexagonal 5/8-11*2

Nro. (29-28-27) Se coloca el sello a la voluta para luego a ajustar. ver en la siguiente tabla

NOMBRE

NRO

DESCRIPCIN MEDIDAS

IMAGEN

Sello

Es el elemento utilizado para evitar las fugas de fluidos o gases

Arandela

Es un disco delgado con un agujero, en el centro. Normalmente se utilizan para soportar una carga de apriete (0.41 ID * 0.65 OD) Su funcin es dar una eficaz sujecin

Tornillos

Tornillo tipo hexagonal (3/8-16*1-1/8)

Nro. (26-25) se inicia la colocacin de la cubierta o cuerpo de alabes al eje ajustndose con 8 tornillos a la voluta. Nro. (24- 23). se instala plato de alabes de la tercera etapa para

conectarse con la cubierta de alabes se ajustan con 8 tornillos (SOC head 0.38 -16x3.00). Nro (22-21-20). Se coloca el sello y el respectivo ajuste ver tabla:

NOMBRE

NRO

DESCRIPCIN MEDIDAS

IMAGEN

Es el elemento utilizado para evitar las fugas de fluidos o gases Sello 1 (4.00 ID 8.40 OD) Es un disco delgado con un agujero, en el centro. Normalmente se utilizan para soportar una carga de apriete (0.41 ID * 0.65 OD) su funcin es dar una eficaz sujecin Tornillos 4 Tornillo tipo hexagonal (3/8-16*1-1.00)

Arandela

Nro. (19 -17)

se acopla un separador para

la

segunda etapa de

compresin que dar la separacin entre ajuste anteriores y el impelente Nro. (16-15- 14) Para finalizar la segunda etapa se procede a centrar el impelente (032 tonelada) y luego colocar la chaveta Se coloca una cua o chaveta al eje que acoplara en el dimetro interno impelente acanalado, para s prevenir que el ruede sobre ella:
NOMBRE IMAGEN

Chaveta 4.503 *6.00x 0.20STL

Nro. (13-12-11) se acopla el kit de fijacin del impulsor de la primea etapa Una arandela tipo resorte MODELO (4.339 ID X5.895 OD) STL, PLD .187 THK).

Luego se coloca un reten (AN 22)

Se coloca una contratuerca o tuerca de seguridad.

Nota. Se toma la medicin de holgura con herramienta de nombre galga se toma la holgura entre los alabe y cuerpo en la posicin inferior. Dando como medida estndar 0.012mm. Se culmina la primera etapa de ensamblado del compresor

Se procede a colocacin del cono de succin:

NOMBRE

IMAGEN

Cono de succin

Se ajustan:
PIEZAS NRO. DESCREPCION IMAGEN

Su funcin es dar una eficaz sujecin Tornillos 49 Tornillo tipo hexagonal 5/811*2

Nro. 4 se coloca el sello en la parte superior del impelente de la segunda etapa y luego se ajusta. ver en la siguiente tabla:

NOMBRE

NRO

DESCRIPCIN MEDIDAS

IMAGEN

Sello

Es el elemento utilizado para evitar las fugas de fluidos o gases

Arandela

Es un disco delgado con un agujero, en el centro. Normalmente se utilizan para soportar una carga de apriete (0.41 ID * 0.65 OD)

Su funcin es dar una eficaz sujecin Tornillos 8 Tornillo tipo hexagonal (3/8-16*1-1/8)

Se ensambla cuerpo de alabes de la primera etapa ver figura.

ENSAMBLADO DEL CUERPO DE ALABES DESCRIPCIN Palanca con ranura, primera etapa de alabes Tornillo de juego de tubos, copa de punto 8-32x1 / 4 Pasador de rodillo 3/16 x 1 Arandela de tefln 1,12 OD x 0.505 x 0.55 Cua 1.200 x 0.505 x 0.050 Rodamiento insercin, dio 0,88 Palanca de primera etapa de paletas Cuerpo de alabes Arandela de tefln 1,12 x 0,88 od di x 0.55 tk Eje 5.93 pulgadas de largo Perno 0,196dia x 0,88 GRVD La hoja del alabes; Sello o aro para ajusta los componente del 1,2,3,4,5,6 Pasador de 0,31 x 2,57 N PZA 7 7 7 7 7 14 6 1 7 7 14 7 1 7

Se inicia a montar el cuerpo de alabe una vez ensamblado al cono de succin

Nota. Al momento de realizar el

montado del cuerpo de

los alabes ya

ensamblado con todo sus alabes, los alabes deben estar abierto para poder instarla el dispositivo que ajusta cuerpo y as llevarlo a su sitio de ensamblado

 Se finaliza la instalacin del cuerpo de alabe al cono de succin ve figura

Ensamble del actuador o operador de las paletas en la tercera etapa

ENSAMBLAJE DESCRIPCIN
Clavija Redonda (3/16in x 1 in) Horquilla operadora de los alabes Palanca, fuelles, (023-032)Nota:debe perforar Enrolle el orificio del pasador en el campo Tornillo, hombro cabeza hexagonal,(0,31-18 x 0,50 rosca de LG, 0,38 de dimetro x 0.50 de largo el hombro). Brida. NRO PZAS 1 1

2 1

Se instala el actuador o operador de las paletas de la tercera etapa en la parte externa del compresor que completa parte del mecanismo de accionamiento en conjunto a los alabes.

Ensamble de la espiga operadora de los alabes de la 1era etapa en el cono de succin que se ajustar para el mecanismo de lo alabes. Ensamblaje
DESCRIPCIN Sello de aceite Buje de encaje 0.62ID x 0.34 IG Anillo de aceite, 0.551ID x 0.070 RD compatible con R123 Eje de la espiga de montaje del operador Base Eje, de la espiga de montaje del operador Macho tubera, .12 nps, hueca hexagonal Arandela; 0,88 x 0,65 od di x 0.06 tk Palanca, primera fase del eje Operador, el montaje, la espiga, el eje general de 8,24 Un anillo, de retencin, 0.579 id x 0.035 espesor Clavija Redonda 3/16in. x 1 1/2in.
Nro pza

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Se inicia a montar la espiga operador de los alabes de la primera etapa al cono de succin.Se ajustndose Arandelas de bloqueo (0.312) Tornillos (5/16-18 x 1)

Ensamblado y ajuste del eje del mecanismo de accionamiento de los alabes.

ENSAMBLADO DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE LOS ALABES DESCRIPCIN Soporte del eje del mecanismo de los alabe ajustado en la superficie de la 2 etapa del compresor Soporte del actuador ajustado en la 2 etapa Soporte, eje del mecanismo de los alabe Rodamiento de bola con brida de ajuste de 2 perno para el montaje de 1.00 in dimetro del eje Eje de 1.0 x 28.8 longitud. Acero Palanca; control del mecanismo de los alabes, centro de agujero 4,84 Varilla; 13,70 "de longitud, 0,312-24 roscadas ambos extremos Varilla del mecanismo del eje del accionamiento de los alabes, 17,19 longitud roscado por ambos extremo Palanca en forma de horquilla, actuador, dimetro del eje 1,0 pulgadas, 9,2 in centros Palanca del mecanismo de control del eje de acero , 7,00 agujero del centro Actuador; comunicacin lineal accionamiento paso a paso N PZA 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Actuador o operador de las paletas de la tercera etapa

Finalizado el ensamblado del motor y el compresor

Diseo enfriador por agua con compresor centrifugo etapas de compresin.

CVHE0320

de tres

Se lleva la tarea de instalar todas las lneas de lubricacin y refrigeracin del motor y compresor , incluyendo las lneas de retorno al tanque de aceite y al economizador ver en la figura ()

Nota. Suelde todas las juntas de cobre a cobre con A.W.S. Bcup-6 metal de relleno. Se lleva la tarea de instalar todas las lneas de lubricacin y refrigeracin del motor y compresor , incluyendo las lneas de retorno al tanque de aceite y al economizador ver en la figura () Suelde todas las de cobre a metal con articulaciones A.W.S. Bcup-6 relleno de metal utilizando blanco o fundente para soldadura fuerte negro. Suelde todas las dems las juntas con A.W.S. Bolsa-28 metal de relleno. Asegrese de purgar nitrgeno seco a travs de las lneas, mientras que al soldar prevenir la formacin de xidos que pueden contaminar el aceite y el sistemas de refrigeracin

DISEO DE LAS LNEAS DE LUBRICACIN DEL MOTOR Y COMPRESOR

Se instala la unidad de purgue vase en la figura sobre la parte superior del condensador vase en la figura.

Se cola los tornillos que ajustara la base de soporte del purgue Se conecta las lneas de tuberas y cableado al chiller

Se lleva la tarea de ajustar el codo de succin al cuerpo de alabes y al evaporador es levantado con el soporte tipo prtico se le coloca la elisgan para luego ser maniobrado por el personal responsable. Levante el codo de succin para colocarlo en su lugar Se coloca 2 empacadura una en la parte superior y inferior del codo para posteriormente acoplar el codo. Instale el codo de succin de retencin pernos. Apriete los tornillos de sujecin slo "apretado con la mano". Apriete los dos tornillos de sujecin, 180 grados de diferencia en el compresor conexin. A continuacin, apriete los dos pernos, 180 grados en el conexin del evaporador. Suplente entre las conexiones hasta que todo tornillos de fijacin estn bien apretados. Controlar los indicadores de cuadrante para asegurar que no hay ms de 0,010 pulgadas de compresor movimiento. Si hay ms el movimiento que esto, afloje todos los pernos, "cero" el dial indicadores y repetir el procedimiento.

Nota. En La Tabla 3 ilustra el perno y la secuencia de apriete proporciona par de apriete especificaciones. Conectar las 2 tuberas del economizador al compresor de la segunda etapa y tercera etapa, Asegrese de limpiar las superficies de contacto y utilicen las nuevas juntas en las conexiones. Se recubre con material trmico en bridas al codo de succin y al cuerpo de alabes. Se instala el economizador al compresor ajusta la tubera de alta presin y baja presin. Se realiza la instalacin de los paneles elctricos

Siguientes pas: De 2 a 4 personas se necesitan para levantar el panel de control Se ajustan los tornillos del lado inferior del panel que se ubica en el evaporador. Se instala cableado de la entrada del panel de control y potencia que alimentan el enfriador por parte del mantenimiento elctrico. Nota. Cada tornillo montado durante el proceso de ensamble fue terqueado de acuerdo a su respectivo dimetro, adems de esto se verifico que cada pieza mvil montada no rozara con su alojamiento y se le dio su respectivo ajuste, segn el caso (Anexo N 1). Una vez ensamblado el enfriador se realiza prueba de fugas a todo el sistema a una presin de 15 psi hasta mximo 45 psi, utilizando

nitrgeno para cerciorase que no exista fugas. Culminada la prueba de fuga antes mencionada. Se comienza a realizar vaci al sistema con ayuda de una bomba diseada para tal fin y gas Nitrgeno hasta alcanzar valores menores de 500 micrones de humedad en el sistema.

En el proceso de vaci al sistema se detecto que la vlvula de agua helada de entrada al evaporador no cerraba completamente, dando paso de agua al sistema haciendo imposible bajar los valores de humedad al sistema. Se procedi a suministrar nitrgeno al evaporador a una presin mayor a 40 PSI, para que impidiera la entrada de agua.

El valor final de humedad en el sistema fue de 70 micrones de humedad. Este procedimiento fue tardo por falta de nitrgeno en planta y dificultad para adquirirlo en la zona. Sumado a esto el aceite utilizado por la bomba de vaci se le agoto a la empresa TRANE. Culminada la actividad antes mencionada se introduce 96,6 litros de aceite refrigerante Oil 00020 al tanque.

Luego se carga el sistema a travs del evaporador con refrigerante Genotron 123 CHCL2CF3, la cantidad de 200Kg.

En conjunto el Departamento de Mantenimiento Elctrico y personal del Departamento de Operaciones se energiza el enfriador para dar inicio al arranque en forma manual de la bomba de aceite con la finalidad de lubricar las partes mviles del enfriador, esto por espacio de 10 minutos.

Culminada actividad anterior se abren vlvulas del sistema SAE y Agua helada del enfriador, se le realizo purga a cada uno de estos sistemas.

Despus de inspeccionar detalladamente el enfriador y los sistemas asociados se arrancan el mismo con resultados positivos, fueron tomados parmetros de funcionamiento, quedando equipo en servicio (Ver anexo N 11).