Mercedes-Benz

Torino
Estructura: Acero galvanizado. Laminacin exterior: Costados en aluminio. Frente y trasera: En fibra de vidrio de una sola pieza. Techo: Fibra de vidrio de una sola pieza. Laminacin interior: Paneles en BP-Plus. Proteccin anticorrosiva: Estructura galvanizada con primario epxico en toda la estructura, zincoepoxi en reas soldadas y antirruido asfltico en la parte inferior. Pintura Exterior: Primario epxico y poliuretano. Defensas: Fibra de vidrio reforzada. Defroster: Elctrico a aire fro para parabrisas. Mampara: De separacin para el conductor. Parabrisas: Laminado incoloro en 2 piezas. Itinerario: Al frente con luces de identificacin integradas. Puertas de ascenso y descenso: De dos hojas abatibles. Ventanillas: Marco de aluminio y vidrios corredizos arriba y abajo. Salidas de emergencia: Dos fallebas al techo y tres ventanillas de emergencia (2 de lado izquierdo y 1 de lado derecho). Piso: Madera naval de 14 mm y varias opciones de recubrimiento. Iluminacin Interior: Superior: Lmparas flourescentes y plafones de acrlico blanco. Escalones y conductor: Lmparas incandescentes. Asientos: Equipo bsico -41 asientos-, con una amplia variedad de modelos que se adaptan a sus necesidades, para aplicacin urbana, suburbana o especial. Dimensiones: Ancho: 2500 mm Alto: 3175 mm Largo: 10880 mm Opciones: - Portabultos - Cajuelas laterales - Equipo de aire acondicionado - Cortinas - Una o dos puertas

Financiamiento a travs de DaimlerChrysler Services de Mxico

110 Aos fabricando Autobuses

OMC 1623/51L - OMC 1623/51AL

MOTOR Mercedes-Benz OM 906LA Potencia: 230 hp @ 2,300 rpm Torque: 660 lb-ft @ 1,200 rpm Desplazamiento: 6,37 L Certificacin: EPA TRANSMISIN Mercedes-Benz G85-6 Manual de 6 velocidades. Opcin1: Fuller FS-6406A Manual de 6 velocidades. Opcin2: Allison B300R Transmisin Automtica. EMBRAGUE Fichtel & Sachs; FS 395. Accionamiento: Hidrulico. FLECHA CARDN Dana Spicer (1 pieza). DIRECCIN Tipo: Hidrulica de potencia. EJE DELANTERO Meritor FF-945 (13,200 lb). Tipo: Viga I Elliot invertida. EJE TRASERO Meritor RS-23-158 (23,000 lb). Relacin: 5.57:1 slo con transmisin Mercedes-Benz G85-6.

Opcin 1: 4.89:1 slo con transmisin Fuller. Opcin 2: 5.57:1 slo con transmisin Allison. SUSPENSIN DELANTERA Tipo: Neumtica. Amortiguadores: (4) Telescpicos de servicio pesado. Barra estabilizadora: Si. SUSPENSIN TRASERA Tipo: Neumtica. Amortiguadores: (2) Telescpicos, servicio pesado. RIMS Tipo: Disco, acero. Dimensiones: 8.25 x 22.5. LLANTAS Michelin XZE 11R22.5 Tipo: Radial.

CHASIS Tipo: Escalera con largueros tipo seccin C. SISTEMA DE FRENO Neumtico, de doble split, circuito independiente. Tipo: Q+, Leva tambor, en ruedas delanteras y traseras. Compresor: Wabco. Freno auxiliar: En mltiple de escape y de vlvula a la cabeza (opc.) SISTEMA DE COMBUSTIBLE Diesel Cantidad: 1 tanque. Capacidad: 204 L (54 gal). SISTEMA ELCTRICO Voltaje: 12 V. Batera: (2) 12 V, 1500 CCA (750 c/u). Alternador: 12 V, 145 A. Regulador: Intregrado. DIMENSIONES

Dist. entre ejes W.B. Volado trasero AF: Volado delantero VD: Longitud Total OAL: Entreva trasera I: Entreva delantera H: Ancho total: Radio de giro L:

mm 5,170 3,300 2,209 10,680 1,834 2,070 2,380 9,956

plg (203.5) (130.0) (87.0) (428.3) (72.2) (81.5) (96.7) (392.0)

PESOS Y CAPACIDADES kg Peso vehicular total (chasis): 4,540 Capacidad: PBV: 16,454
Junio 2005

lb (9,988)
DC-FP28-0605

(36,200)

Autobuses Mercedes-Benz ensamblados en convenio entre DaimlerChrysler Vehculos Comerciales Mxico, S.A. de C.V. y Polomex. Polomex, joint-venture entre DaimlerChrysler Vehculos Comerciales Mxico, S.A. de C.V. y Marcopolo, S.A. DaimlerChrysler Vehculos Comerciales Mxico, S.A.de C.V. se reserva los derechos de hacer cambios en las especificaciones sin previo aviso.

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