MANUAL DE PROCEDIMIENTOS PRONSTICOS METEOROLGICOS AERONUTICOS TAF

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS

TAF
- pronsticos meteorolgicos aeronuticos-

Edicin: W. Stolz Espaa J. Rojas Urea Marzo 2008

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INTRODUCCIN Los pronsticos meteorolgicos de aerdromos (TAF) son elaborados por meteorlogos aeronuticos bajo las normas vigentes del ANEXO 3 de la Organizacin Aviacin Civil Internacional (OACI). Este manual de procedimientos regula dichos pronsticos y est basado en la edicin de julio de 2007 del mismo anexo. Los TAF de los aeropuertos internacionales del pas en Liberia (MRLB), Pavas (MRPV) y Limn (MRLM) son hechos por los meteorlogos aeronuticos en el Aeropuerto Internacional Juan Santamara (los pronsticos de aerdromo sern preparados por la oficina meteorolgica designada por la autoridad meteorolgica interesada. Cap. 6, inciso 6.2, Anexo 3, OACI). Se debe dar seguimiento a estos pronsticos aeronuticos por medio de un control de calidad, el cual redundar en la seguridad area nacional e internacional. Este manual de procedimientos contempla todos los casos meteorolgicos posibles que podran presentarse al llevar a cabo un pronstico meteorolgico aeronutico, su codificacin y su posterior transmisin a los destinatarios nacionales e internacionales. Las oficinas meteorolgicas que preparan TAF mantendrn una revisin constante de stos y, cuando sea necesario, expedirn enmiendas sin demora. La longitud de los mensajes y el nmero de cambios aplicados al TAF deben ser lo mnimo posible (Cap. 6 Pronsticos, inciso 6.2.4, Anexo 3, OACI).

CARACTERSITCAS DE LOS PRONSTICOS METEOROLGICOS AERONUTICOS (TAF) - El vocablo TAF procede de: T: Terminal, A: Aerodrome, F: Forecast, es decir, un pronstico de terminal de aerdromo. - Debido a la variabilidad de los elementos meteorolgicos en el espacio y en el tiempo, a las limitaciones de las tcnicas de prediccin y a las limitaciones impuestas por las definiciones de algunos de los elementos, el valor especificado de cualesquiera de los elementos dados en un pronstico se entender por el destinatario como el valor ms probable que puede tener dicho elemento durante el perodo de pronstico. Anlogamente, cuando en un pronstico se da la hora en que ocurre o cambia un elemento, esta hora se entender como la ms probable (Cap. 6 Pronsticos, inciso 6.1.1, Anexo 3, OACI).

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-La

expedicin de un nuevo pronstico por una oficina meteorolgica, tal como un pronstico ordinario de aerdromo, se entender que cancela automticamente cualquier pronstico del mismo tipo expedido previamente para el mismo lugar y para el mismo perodo de validez o parte del mismo (Cap. 6 Pronsticos, inciso 6.1.2, Anexo 3, OACI). - Los TAF abarcan un periodo de validez de 9 a 24 horas. El TAF de 9 horas es publicado cada 3 horas y los de validez de 12 a 24 horas cada 6 horas. En nuestro pas los TAF tienen un periodo de validez de 24 horas y se hacen 4 al da (Cap. 6, inciso 6.2.6, Anexo 3, OACI). - Los TAF son publicados por separado a partir de un METAR o de un SPECI y no hacen referencia a ningn informe especfico. No obstante, la preparacin o modificacin, segn del TAF depender de un METAR o de un SPECI. - Los TAF se expedirn a una hora determinada y consistirn en una declaracin concisa de las condiciones meteorolgicas previstas en un aerdromo por un perodo determinado (Cap. 6, inciso 6.2.2 Anexo 3, OACI). En Costa Rica los TAF se expedirn con dos horas antes de que empiece su validez. - En los TAF se incluirn otros elementos opcionales de conformidad con un acuerdo regional de navegacin area (Cap. 6 Pronsticos, inciso 6.2.3, Anexo 3, OACI) - La visibilidad incluida en los TAF se refiere a la visibilidad reinante pronosticada (Cap. 6 Pronsticos, inciso 6.2.3, Anexo 3, OACI). - Se cancelarn los TAF que no puedan revisarse de forma continua (Cap. 6 Pronsticos, inciso 6.2.5, Anexo 3, OACI). - Se expedirn TAF de conformidad con la plantilla presentada en la Tabla A5-1 y se difundirn en la forma de clave TAF prescrita por la Organizacin Meteorolgica Mundial. (Apndice 5 Especificaciones tcnicas relativas a pronsticos, 1 criterios relativos a TAF, 1.1 Formato de los TAF, inciso 1.1.1).

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ESTRUCTURA DE LOS PRONSTICOS DE AERDROMO (TAF) Los pronsticos de aerdromo y sus enmiendas se expedirn como TAF e incluirn la siguiente informacin en el orden indicado (Apndice 6.2.3 Anexo 3 OACI): a) identificacin del tipo de pronstico; b) indicador de lugar; c) hora de expedicin del pronstico; d) identificacin de un pronstico faltante, cuando corresponda; e) fecha y perodo de validez del pronstico; f) identificacin de un pronstico cancelado, cuando corresponda; g) viento en la superficie; h) visibilidad; i) condiciones meteorolgicas; j) nubes; y k) cambios significativos previstos de uno o ms de estos elementos durante el perodo de validez. IDENTIFICACIN DEL TIPO DE PRONSTICO Codificacin: TAF INDICADOR DEL LUGAR Es el indicador de lugar, asignado por la OACI, del aerdromo a que hace referencia el TAF. Formato de clave: CCCC En Costa Rica se tienen 4 indicadores de lugar: 1) MROC: Aeropuerto Internacional Juan Santamara en Alajuela. 2) MRPV: Aeropuerto Internacional Tobas Bolaos Palma en Pavas. 3) MRLM: Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirs en Liberia. 4) MRLM: Aeropuerto Internacional de Limn. Codificacin hasta el momento: TAF MROC HORA DE EXPEDICIN DEL PRONSTICO Se refiere a la hora de transmisin del TAF en hora Z.

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Formato de clave: YYGGggZ Codificacin hasta el momento: TAF MROC 141600Z FECHA Y PERODO DE VALIDEZ DEL PRONSTICO Ejemplo: 14 de marzo 2008, con validez de: medio da del 14 de marzo a medio da del da 15 de marzo de 2008. Formato de clave (Apndice 6.2.3 Anexo 3, OACI): YYG1G1G2G2 Codificacin hasta el momento: TAF MROC 141600Z 141818 VIENTO EN SUPERFICIE Consiste en un grupo de cinco cifras, seguido de una abreviatura que indique la dimensional o unidad de la velocidad del viento utilizada. Las primeras tres cifras indican la direccin del viento desde el norte verdadero y las dos ltimas cifras representan la velocidad del viento. Ejemplo: 09010KT Adems, si se espera que el viento sea racheado y que la velocidad de rfaga mxima probablemente exceda a la velocidad media en 20 km/h (10 nudos, 5 m/s) o ms, dicha rfaga aparecer indicada contiguo a la letra G (gust en ingls) directamente a continuacin de la velocidad media, seguida de la velocidad de la rfaga. Ejemplo: 09010G20KT Al pronosticar el viento en la superficie, debe indicarse la direccin predominante prevista. Si no fuera posible pronosticar una direccin predominante del viento en la superficie debido a su prevista variabilidad, por ejemplo, durante condiciones de viento ligero [menos de 6 km/h o 3 kt] o tormentas, debera indicarse la direccin del viento pronosticado como variable mediante la abreviatura VRB. Si se pronosticara viento de menos de 2 km/h (1 kt), debera indicarse la velocidad del viento pronosticado como calma. Cuando la velocidad mxima en el pronstico rfaga exceda de la velocidad media del viento pronosticada en 20 km/h (10 kt) o ms, debera indicarse la velocidad mxima del viento pronosticada. Cuando se pronostica que la velocidad del viento es de 200 km/h (100 kt) o ms debera indicarse como superior a 199 km/h (99 kt) (Apndice 5, 1.2.1, Anexo 3, OACI). Formato de clave: dddff/fmfm Codificacin hasta el momento: TAF MROC 141600Z 141818 09010G20KT

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VISIBILIDAD - La visibilidad incluida en los TAF se refiere a la visibilidad reinante pronosticada (Cap. 6 Pronsticos, inciso 6.2.3, Anexo 3 OACI). Si la visibilidad pronosticada es inferior a 800 m, sta debe expresarse en incrementos de 50 m; si el pronstico es de 800 m o ms pero inferior a 5 km, en incrementos de 100 m; si es de 5 km o ms pero inferior a 10 km, en incrementos de 1 kilmetro; y si el pronstico es de 10 km o ms, debe expresarse como 10 km, salvo si se pronostica que tendrn aplicacin las condiciones de CAVOK. Se debe pronosticar la visibilidad reinante. Si se pronostica que la visibilidad vara de una a otra direccin y no puede pronosticarse la visibilidad reinante, debe indicarse la visibilidad menor. Formato de clave: VVVV Codificacin hasta el momento: TAF MROC 141600Z 141818 09010G20KT 5000 FENMENOS METEOROLGICOS Si se prev que ocurran en el aerdromo deberan pronosticarse uno o ms, hasta un mximo de tres de los siguientes fenmenos meteorolgicos o combinaciones de los mismos, junto con sus caractersticas, y dado el caso, su intensidad: precipitacin engelante niebla engelante precipitacin (incluyendo chubascos) moderada o fuerte ventisca alta de polvo, arena o nieve tempestad de polvo tempestad de arena tormenta (con o sin precipitacin) turbonada nubes de embudo (tornado o tromba marina) otros fenmenos meteorolgicos indicados en el Apndice 3, 4.4.2.3, solamente si se prev que causen un cambio importante de la visibilidad. La terminacin prevista de estos fenmenos se indicar mediante la abreviatura NSW (Apndice 5, 1.2.3, Anexo 3, OACI). Formato de clave: w'w' NSW Codificacin hasta el momento: TAF MROC 141600Z 141818 09010G20KT 5000 SHRA

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NUBES La cantidad de nubes debe pronosticarse mediante las abreviaturas FEW, SCT, BKN u OVC, segn corresponda. Si no se pronosticara nubosidad, ni fuera apropiada la abreviatura CAVOK, debe utilizarse la abreviatura SKC. Si se prev que el cielo se mantendr oscuro o se oscurecer y no es posible pronosticar nubosidad y se dispusiera en el aerdromo de informacin sobre la visibilidad vertical, sta debe pronosticarse en la forma VV seguida del valor pronosticado de la visibilidad vertical. Si se pronosticaran diversas capas o masas de nubes debe incluirse su cantidad y altura en el orden siguiente: a) la capa o masa ms baja cualquiera que sea la cantidad de nubes, debiendo pronosticarse como FEW, SCT, BKN u OVC, segn corresponda; b) la primera capa o masa inmediatamente superior que cubra ms de 2/8, debiendo pronosticarse como SCT, BKN u OVC, segn corresponda; c) la prxima capa inmediatamente superior que cubra ms de 4/8, debiendo pronosticarse como BKN u OVC, segn corresponda; y d) los cumulonimbus si no estn ya indicados en a) - c). La informacin sobre nubes debe limitarse a las que sean de importancia para las operaciones aeronuticas; cuando no se pronostique nubosidad de esta ndole y no resulte apropiada la abreviatura CAVOK, debe utilizarse la abreviatura NSC (Apndice 5, 1.2.4, Anexo 3, OACI). Formato de clave: NsNsNsCChshshs (SKC o NSC) o CAVOK Codificacin hasta el momento: TAF MROC 141600Z 141818 09010G20KT 5000 SHRA FEW005 SCT010TCU BKN025 USO DE GRUPOS DE CAMBIO Los criterios utilizados para la inclusin de grupos de cambio en los TAF o para la enmienda de los TAF deben basarse en lo siguiente: a) si se pronostica que la direccin media del viento en la superficie cambiar 60 o ms, siendo la velocidad media antes o despus del cambio de 20 km/h (10 kt) o ms; b) si se pronostica que la velocidad media del viento en la superficie cambiar 20 km/h (10 kt) o ms;

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c) si se pronostica que la variacin respecto a la velocidad media del viento en la superficie (rfaga) aumentar 20 km/h (10 kt) o ms, siendo la velocidad media antes o despus del cambio de 30 km/h (15 kt) o ms; d) si se pronostica que el viento en la superficie cambia, pasando por valores de importancia para las operaciones. La autoridad meteorolgica debera establecer los valores lmites en consulta con la autoridad ATS competente y con los explotadores interesados, teniendo en cuenta los cambios del viento que: 1) requeriran un cambio en las pistas en uso; y 2) indicaran que los componentes de cola y transversal del viento en la pista cambiarn pasando por valores que representan los principales lmites de utilizacin para las operaciones de aeronaves tpicas en el aerdromo; e) si se pronostica que la visibilidad mejora y cambia a, o pasa por uno o ms de los siguientes valores o si se pronostica que la visibilidad empeora y pasa por uno o ms de los siguientes valores: 1) 150, 350, 600, 800, 1 500 3 000 m; o 2) 5 000 m cuando un nmero importante de vuelos se realizan de conformidad con las reglas de vuelo visual; f) si se pronostica que empiezan, o terminan o cambian de intensidad, los siguientes fenmenos meteorolgicos o combinaciones de los mismos: precipitacin engelante precipitacin (incluyendo chubascos) moderada o fuerte tempestad de polvo tempestad de arena otros fenmenos meteorolgicos indicados en el Apndice 3, 4.4.2.3, Anexo 3 solamente si se prev que causarn un cambio importante de la visibilidad; g) cuando se pronostique el comienzo o cese de cualquiera de los siguientes fenmenos meteorolgicos o una combinacin de los mismos: cristales de hielo niebla engelante ventisca baja de polvo, arena o nieve ventisca alta de polvo, arena o nieve tormenta (con o sin precipitacin) turbonada nubes de embudo (tornado o tromba marina);

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h) si se pronostica que la altura de la base de la capa o de la masa de nubes ms baja de extensin BKN u OVC se levanta y cambia a, o pasa por uno o ms de los siguientes valores, o si se pronostica que la altura de la base de la capa o de la masa de nubes ms baja de extensin BKN u OVC trasciende y pasa por uno o ms de los siguientes valores: 1) 30, 60, 150 300 m (100, 200, 500 1 000 ft); o 2) 450 m (1500 ft) si un nmero importante de vuelos se realizan de conformidad con las reglas de vuelo visual; i) si se pronostica que la cantidad de una capa o masa de nubes por debajo de 450 m (1 500 ft) cambia en la forma siguiente: 1) de SKC, FEW o SCT a BKN u OVC; o 2) de BKN u OVC a SKC, FEW o SCT; j) si se pronostica que la visibilidad vertical mejora y cambia a, o pasa por uno o ms de los siguientes valores o si se pronostica que la visibilidad vertical empeora y cambia a, o pasa por uno o ms de los siguientes valores: 30, 60, 150 300 m (100, 200, 500 1 000 ft); y k) otros criterios basados en los mnimos de utilizacin del aerdromo local, convenidos entre las autoridades meteorolgicas y los explotadores. Cuando se requiera indicar un cambio de alguno de los elementos mencionados en el Captulo 6, 6.2.3, de conformidad con los criterios presentados en 1.3.1, deben utilizarse los indicadores de cambio BECMG o TEMPO, seguidos por el perodo de tiempo durante el cual se prev que tenga lugar el cambio. El perodo de tiempo debera indicarse como principio y fin del perodo en horas UTC completas. Solamente deberan incluirse, despus de un indicador de cambio, aquellos elementos respecto a los cuales se prev un cambio importante. No obstante, en el caso de cambios importantes respecto a nubes, deberan indicarse todos los grupos de nubes, comprendidas las capas o masas respecto a las cuales no se prev ningn cambio (Apndice 5, 1.3.3, Anexo 3 OACI). Debe utilizarse el indicador de cambio BECMG y el correspondiente grupo de tiempo para describir cambios cuando se prevea que las condiciones meteorolgicas lleguen a, o pasen, por determinados valores lmites a un rgimen regular o irregular y a una hora no especificada dentro del perodo de tiempo. Normalmente el perodo de tiempo no debera exceder de dos horas y en ningn caso de cuatro horas (Apndice 5, 1.3.3, Anexo 3, OACI).

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Debe utilizarse el indicador de cambio TEMPO y el correspondiente grupo de tiempo para describir la frecuencia o infrecuencia prevista de fluctuaciones temporales de las condiciones meteorolgicas que lleguen, o pasen por, un valor lmite especificado y tengan un perodo de duracin inferior a una hora en cada caso y, en conjunto, abarquen menos de la mitad del perodo de pronosticacin durante el cual se espera que ocurran las fluctuaciones. Si se prev que la fluctuacin temporal dure una hora o ms, debera utilizarse el grupo de cambio BECMG, de conformidad con 1.3.3, o debera subdividirse el perodo de validez de conformidad con 1.3.5. 1.3.4 (Apndice 5, Anexo 3, OACI). Si se espera que un conjunto de condiciones del tiempo reinante cambie significativamente, y ms o menos por completo, a un conjunto distinto de condiciones, debera subdividirse el perodo de validez en perodos independientes mediante la abreviatura FM, seguida inmediatamente de un grupo de tiempo de cuatro cifras en horas y minutos completas UTC, indicndose la hora prevista del cambio. El perodo subdividido seguido de la abreviatura FM debera ser independiente y todas las condiciones pronosticadas que se indiquen antes de la abreviatura deberan ser remplazadas por las condiciones que siguen a la abreviatura (Apndice 5, 1.3.5, Anexo 3, OACI). USO DE GRUPOS DE PROBABILIDAD Debera indicarse, en caso necesario, la probabilidad de que algn elemento o elementos del pronstico tengan otro valor de alternativa, mediante la abreviatura PROB seguida de la probabilidad en decenas de porcentaje, y el perodo de tiempo durante el cual se prev que se aplique el valor o los valores de alternativa. La informacin relativa a probabilidad debera notificarse despus del pronstico del elemento o elementos correspondientes. Debera indicarse, en tanto sea necesario, la probabilidad de que haya fluctuaciones temporales de las condiciones meteorolgicas pronosticadas, mediante la abreviatura PROB seguida de la probabilidad en decenas de porcentaje, y antes del indicador de cambio TEMPO y del correspondiente grupo de tiempo. No debera considerarse de suficiente importancia para indicarlo cualquier valor de alternativa, o cambio, cuya probabilidad sea inferior al 30%. Si la probabilidad de un valor de alternativa o de un cambio es del 50% o superior, no debera considerarse, para fines aeronuticos, simplemente como probabilidad, sino ms bien debera indicarse, en tanto sea necesario, mediante los indicadores de cambio BECMG o TEMPO o mediante una subdivisin del perodo de validez, mediante la abreviatura FM. No debera utilizarse el grupo de probabilidad como calificativo del indicador de cambio BECMG, ni como indicador de tiempo FM (Apndice 5, 1.4, Anexo 3, OACI).

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NMEROS DE GRUPOS DE PROBABILIDAD Y CAMBIO El nmero de grupos de probabilidad y cambio debe mantenerse al mnimo y normalmente debera ser inferior a cinco grupos (Apndice 5, 1.5, Anexo 3, OACI). Formato de clave: PROB C2C2 TTTTT GGGeGe o TTGGggG Codificacin hasta el momento: TAF MROC 141600Z 141818 09010G20KT 5000 SHRA FEW005 SCT010TCU BKN025 TEMPO 2024 2500 TSRA SCT005 BKN010CB PROB30 TEMPO 2124 1000 +TSRA FM0100 VRB02KT 9999 FEW005 BKN100 TEMPO 0312 09010KT 9999 NSC BECMG 1618 24010KT 9999 BKN025. TEMPERATURA Cuando las temperaturas pronosticadas se incluyan de conformidad con acuerdos regionales de navegacin area, deberan indicarse las temperaturas mximas y mnima que se prevea ocurrirn durante el perodo de validez del TAF, junto con sus correspondientes horas de acaecimiento (Apndice 5, 1.5, Anexo 3, OACI). Formato de clave: TXTFTF/GFGFZ TNTFTF/GFGFZ

Codificacin final: TAF MROC 141600Z 141818 09010G20KT 5000 SHRA FEW005 SCT010TCU BKN025 TEMPO 2024 2500 TSRA SCT005 BKN010CB PROB30 TEMPO 2124 1000 +TSRA FM0100 VRB02KT 9999 FEW005 BKN100 TEMPO 0312 09010KT 9999 NSC BECMG1618 24010KT 9999 BKN025 TX30/18Z TN19/11Z LECTURA DEL TAF Pronstico meteorolgico de aerdromo para el Aeropuerto Internacional Juan Santamara en Alajuela, hora de origen 16 horas UTC, pronstico con validez de 18 UTC al da 14 a las 18 UTC del da 15. Viento pronosticado en superficie 090 grados a 10 nudos con rfagas que alcanzarn los 20 nudos, visibilidad reinante 5 kilmetros con aguacero moderado con lluvia, nubes de 1/8 a 2/8 a 500 pies, 3/8 a 4/8 de cmulos potentes a 1000 pies y de 5/8 a 7/8 a 2500 pies, transitoriamente entre las 20 y 24 hora UTC, visibilidad reinante 2.5 kilmetros tormenta elctrica moderada combinada con lluvia, nubes 3/8 a 4/8 a 500 pies, 5/8 a 7/8 a 1000 pies de cumulonimbus, con una probabilidad moderada transitoriamente entre las 21 y 24 hora UTC de 1 kilmetro de visibilidad reinante con fuerte tormenta elctrica combinada con lluvia. Desde la 1 hora UTC viento variable con dos nudos, visibilidad reinante ilimitada, con nubes 1/8 a 2/8 a 500 pies, 5/8 a 7/8 a 10.000 pies. Transitoriamente entre las 03 y 12

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horas UTC, viento de los 90 grados con 10 nudos, visibilidad reinante ilimitada so se presentan nubes significativas, avecinndose entre las 16 y 18 horas UTC viento de los 240 grados con 10 nudos, visibilidad reinante ilimitada, nubes de 5/8 a 7/8 a 2500 pies, temperatura mxima pronosticada 30 grados centgrados a las 18 horas UTC y temperatura mnima pronosticada 19 grados centgrados a las 11 horas UTC. DIFUSIN DEL TAF Se difundirn los TAF y las enmiendas de los mismos a los bancos internacionales de datos OPMET y a los centros designados por acuerdo de navegacin area para el funcionamiento de los sistemas de distribucin por satlite del servicio fijo aeronutico, de conformidad con un acuerdo regional de navegacin area (Apndice 5, 1.6, Anexo 3 OACI). ENMIENDA O MODIFICACIN DE UN TAF Cuando un TAF deba ser modificado o enmendado con arreglo a lo establecido en el Captulo 6 Pronsticos, inciso 6.2.4, Anexo 3, OACI, el pronstico enmendado estar indicado mediante la insercin de AMD tras TAF en el identificador, y este nuevo pronstico abarcar el periodo de validez restante del TAF original. FORMATO COMPLETO DEL TAF TAF CCCC YYGGggZ YYG1G1G2G2 dddff/fmfm VVVV w'w' ( NSW) NsNsNsCChshshs (SKC NSC) o CAVOK PROB C2C2 TTTTT GGGeGe TTGGggG TXTFTF/GFGFZ TNTFTF/GFGFZ (se incluyen por acuerdos regionales).