La Banda Oriental: Pradera Frontera Puerto.

o. La pradera: Fueron la pradera, primero, y luego la frontera, como lmite de posesin jurdica y poltica de los dos imperios ibricos, y como mbito de desarrollo, expansin y choque de intereses econmicos y fuerzas sociales, las que gestaron, en el puerto de Montevideo, la ciudad murada y el emporio mercantil, concepto creado (por Reyes Abadie, Washington, Bruschera, Oscar y Melogno, Tabar; en La banda Oriental. Pradera frontera puerto).

Al comenzar el siglo XIX, pues, estaban dadas ya las tres constantes de la ecuacin histrica de la tierra oriental: la pradera, la frontera y el puerto. Dos de ellas, de naturaleza espacial geogrfica: la pradera y el puerto; y una la frontera -, hija del tiempo y del propio drama de los hombres; pero las tres, inexorablemente imbricadas en la textura de los hechos. Sin embargo, de las tres, la frontera ser la condicionante decisiva en la conformacin de los estilos y formas de vida que otorgan fisonoma dual y hasta antagnica al proceso histrico de la Banda Oriental. Para la pradera y sus hombres, la frontera no pudo nunca tener ms all de la presencia itinerante de los fuertes y guardias militares el carcter de un lmite, de una marca divisoria entre dos extraos. Fue, por el contrario, mbito frecuentado, mundo de relacin continua y prolongada se su propia naturaleza y realidad // Fue (tambin) el mundo del contrabando, del intercambio y del negocio, de la verdad geogrfica en contradiccin con la norma legal / El proceso colonial de la Banda Oriental puede dividirse en 2 perodos perfectamente definidos. El primero comprende desde el descubrimiento de estas tierras por Sols (1516) hasta la Fundacin de Montevideo (1726). La primera introduccin de ganado se realiz en 1611 isla del Vizcaino (desembocadura del Ro Negro) introdujendo algunos terneros.La

segunda introduccin se realiz en 1617 unas 100 vaquillonas y algunos toros, en la zona de San Gabriel (departamento actual de Colonia) y tambin en tierra firme (Arroyo de las Vacas). Luego en 1634 llegaron 5000 vacunos desde el norte, llevada a cabo por los jesuitas. Por las buenas condiciones del clima y del terreno este ganado se reprodujo rpidamente y en poco tiempo el nmero de vacunos lleg hasta los 5 millones. Adems se extendieron por todo el territorio llegando hasta el Cebollat y las llanuras de Rocha. Sobre los caballos no hay acuerdo, para algunos, habran llegado antes, en 1574 desde Santa Fe, pero otros sitan su llegada ms adelante, luego del ganado vacuno. La Banda Oriental deja de ser "Tierra sin ningn provecho" De la vaquera a la Estancia En 1791 el Virrey Arredondo prohbe la matanza y se ordena la marca obligatoria desde los 2 aos . De no cumplirse se procede a la expropiacin por parte del Estado. Dentro de estas condiciones se daba el comercio lcito de ganado. Esta orden intentaba hacer frente con la previsin al fenmeno de extincin de este recurso que estaba en peligro segn el gran descenso de ganado de la poca. Segn las autoridades espaolas se haba llegado a tal situacin a causa: las faenas clandestinas de gauchos, y de los portugueses. Sin embargo: los gauchos no trabajaban por su cuenta, sino para comerciantes o hacendados ausentistas que solo faenaban para el comercio de cueros, el ganado orejano o del rey. Existieron 2 tpicas formas de explotacin: 1. 2. ganado de rodeo (propietario hacendado) sistema de vaquera: era la forma de explotacin predilecta del hacendado ausentista, que NO PUEBLA.

Formas de apropiacin de tierras y ganado

1. REPARTO Los primeros repartos de estancias fueron protagonizados por los pobladores de Montevideo, bajo el siguiente criterio: suerte de campo de legua de frente por legua y de fondo (segn Giberti equivala a una superficie de 1875 hc). Este terreno poda ampliarse a una suerte ms, a razn de cada hijo nacido de matrimonio fundador. Estos primeros repartos no pudieron desarrollar latifundios ya que el rendimiento productivo de estos campos resultaron muy bajos (siglo XVlll). Sin embargo, s produjeron un hacendado medio que pobl y habit las tierras percibidas, dedicndose a trabajarlas en funcin del comercio de cueros con comerciantes de Montevideo o Contrabandistas, y en funcin del amansamiento de ganado cimarrn por medio de rodeo. 2. COMPRA (Real Cdula 1735-1754) La Real Cdula de 1754, emitida por las autoridades espaolas signific la venta de tierra realenga a cambio de una moderada composicin. Esta compra (nueva forma de acceso a la tierra) implic todo un proceso de trmite que result ser muy caro y engorroso: a. se denuncia o se realiza una peticin de campo en Buenos Aires, donde el costo fiscal de escribanos y papeleo asciende a $ 53. b. se procede a la mesura, en la que un juez reconoce la existencia del territorio y un agrimensor realiza su medicin. Cada uno cobra $ 1 por legua y $ 4 por da, ms alimentos y estada. Gastos a expensas del pretendiente c. Una vez reconocido y demarcado, el terreno va a remate o subasta donde el denunciante corre el riesgo de perder el campo frente a otro interesado que ofrezca ms por el ttulo del mismo. El trmite duraba de 2 a 6-8 aos. Para muchos, lo caro del trmite implico el origen del latifundio. Los que podan acceder al trmite eran los ya ricos, como el comerciante de la ciudad, vinculado a las autoridades espaolas d. Gracia o Merced A cambio de favores o servicios prestados a la Corona, sta conceda tierras con ttulo de propiedad, un ejemplos las concesiones hechas a Alzybar, Villa Nueva Pico y Francisco de Viana. Tambin fueron una forma de frenar a los portugueses poblando las fronteras. e. Simple Ocupacin: segn Barrn y Nahum, el hacendado ms corriente no fue el ausentista, si entre los propios grandes propietarios con intereses ligados a Bs.As. y Mdeo, sino el mediano que posea extensiones medianas; realizaba rodeos, poblaba con ranchos y corrales. Este careca de ttulos de propiedad en su gran mayora. Dado lo lento y costoso del mismo abundaban. La Frontera: Problemas del territorio: Todos estos problemas se mezclan y entrelazan tejiendo una verdadera situacin compleja, en donde entran en juego una distribucin ms justa y equitativa de los territorios, y la supervisin de Espaa en su lucha contra los portugueses. Poblar y ampliar cada vez ms el nmero de propietarios fueron las soluciones para el problema fronterizo frente a Portugal.

Nuestro territorio era de frontera o marca entre Espaa y Portugal ; una frontera mvil, una situacin de contrabando, con una psicologa de hombre de frontera, de un temor al avance portugus. La Banda Oriental constituy siempre un territorio de frontera abierta. Territorio siempre disputado por las Coronas de Espaa y Portugal. La condicin antedicha, sign entre otros aspectos las caractersticas econmicas, sociales y culturales de la regin. Ante la inexistencia del objetivo originario de hallar el camino hacia la especiera, y con la aparicin de la minas del Potos, el Estado Espaol desarroll una poltica menos arriesgada y de defensa de las riquezas ya obtenidas. La fundacin de diversas ciudades hacia la costa, proyectada por Juan de Garay, lo que se conoce como Abrir las puertas a la tierra, y la fundacin de Buenos Aires en 1580, responda a los deseos de la Corona, que observaba los beneficios de un centro virreinal en la costa. segn Reyes Abadie, Melogno y Bruschera, un nuevo mundo que surga a espaldas del Virreinato peruano y su opulenta capital. La necesidad de control y defensa, sobre el avance de las bandeirantes, los piratas y los mercaderes clandestinos que afectaban el sistema de produccin e intercambio con la metrpoli, condujo a que se volcaran los centros polticos, diplomticos y militares sobre la Cuenca Atlntica del Plata y la regin creciera en importancia rpidamente. Ello, enfatizan sobre la importancia para las naciones europeas, que adquira el canal como puerta de entrada al continente, y por ende al comercio y a las riquezas metalferas del Potos. La Banda Oriental, que se trasform en fuente de riqueza ganadera carente de control espaol, proyectaba sus costas hacia el acceso, lo cual atrajo a Portugal y a otras naciones como Inglaterra. Las intenciones de establecer por parte de los portugueses, la Nueva Colonia del Sacramento, exponen claramente estas ideas y denotan la importancia de la causa, al establecer una ciudad amurallada en la zona de San Gabriel, de gran proximidad con Buenos Aires. En enero de 1680, Manuel de Lobo luego de ser nombrado Gobernador de Ro de Janeiro, recibi instrucciones de Pedro II, rey de Portugal, para que fundara un establecimiento militar y comercial a mrgenes del Ro dela Plata. Y para el 6 de agosto de ese mismo ao, el ejrcito hispano-guaran al mando del Maestre de Campo Don Antonio de Vera Muxica, volva victorioso. Espaa, no estaba dispuesto a permitir la imposicin Portuguesa en esos territorios que limtrofemente pactado, no les pertenecan. Sin embargo, diplomticamente Espaa perda lo que en materia blica haba obtenido, lo cual fue una constante durante todo este conflicto. El Tratado Provisional suscripto en Lisboa el 7 de Mayo de 1681, negociaba la devolucin de Colonia a Portugal y la fijacin de lmites para los dominios portugueses y espaoles .Durante el reinado de Felipe V, primero de los Borbones, Espaa busc romper con el transitorio tratado. El embajador espaol en Lisboa, recibi especficas instrucciones sobre la importancia de anular lo pactado sobre el dominio portugus de Colonia. Mientras Espaa discuta sobre el acuerdo, en 1689 Lancastre asumi el mando de la colonia portuguesa y envi informes al monarca sobre las riquezas de las costa Oriental, sus excelentes suelos, la abundancia de ganado, la poca vigilancia espaola, las corrientes favorables para acceder al continente. Tales noticias, alimentaron las aspiracin de expansin de la corona que se decidi a fundar poblaciones en Montevideo y Maldonado. Paralelamente, la llamada Guerra de Sucesin estall en Europa. Espaa enfrentaba a una coalicin poderosa, a cuya cabeza se encontraba Inglaterra, quien diplomticamente ali a Portugal.

El 13 de noviembre de 1717, Felipe V, envi al nuevo Gobernador del Ro de la Plata, Mauricio Zabala, poblar y fortificar Montevideo y Maldonado; segn la opinin de Reyes Abadie, instruccin que no se cumplir con inmediatez, ante la renuncia del Cabildo por estar en contraposicin con la idea de fundar una futura poblacin rival; pero llevada a acabo por el advenimiento portugus al territorio, la muerte de Felipe V, y la unin matrimonial entre su hijo con la princesa portuguesa, anim a conciliar la poltica exterior de ambas coronas. Producto de esto, se firm el Tratado de Madrid o de permuta el 13 de enero de 1750, que reconoca la soberana de Espaa sobre Filipinas y la de Portugal sobre el territorio de Matto Grosso, las riberas del amazonas y las Misiones Jesuticas. Estableca la lnea divisoria de los dominios en el Monte de Castillos grandes, siguiendo el filo de las cumbres hasta las cabeceras del ro Negro y continuando el curso del Ibicuy hasta su desage en el Uruguay. Los bandeirantes que avanzaban sobre la lnea de Tordesillas, encontraban como contencin las misiones Jesuticas extendidas principalmente sobre el Paran (en tierras paraguayas) y el Uruguay , (desde la sierra Tape hasta el ro Negro y ms al sur, hasta el arroyo de las vacas y al este , en la Vaquera del Mar. Misiones Orientales), sin embargo, y a partir de este pacto donde se pasa a manos portuguesas estos territorios, las misiones ya no constituirn una frontera entre ambas naciones. El descontento de los pueblos misioneros ante la resolucin de pasar a jurisdiccin portuguesa, desatara las llamada Guerra Guarantica que defenda el antiguo estatuto territorial. Colonia quedaba en manos espaolas, sin embargo el Tratado de Pars, a raz de la Guerra de los siete aos, retorn a manos portuguesas la ciudad. Sin embargo, el tratado no determin bien los dominios de ambos reinos, lo cual llev a los lusitanas a tomar el territorio de Ro Grande, por la fuerza. Tal suceso conllev a la determinacin del monarca espaol, Carlos III, quien dar origen al la existencia de un nuevo Virreinato, el Virreinato del Ro de la Plata Posteriormente, una campaa militar espaola, obliga a la entrega de Colonia y a la firma del tratado de San Ildefonso, firmado el 1 de Octubre de 1777, por medio del cual se da fin al conflicto de las dos naciones ibricas. La nica solucin la colonizacin: los pobladores abran el camino de la frontera, rechazaban al indio y portugus y se oponan al gaucho matrero y a contrabandistas, y se establecan. Luego los denunciantes se haca adjudicar las tierras como baldas pagando o no las estancia. Dichas solicitudes eran atendidas bajo el desalojo efectivo de los pobladores y el incendio de sus ranchos /viviendas. El lugar mas inhspito de la Banda Oriental el Norte del Ro Negro: era un territorio al que llegaron los indios huyendo de las Misiones junto a comunidades Charruas sobrevivientes, y a su vez, territorio cerca de la frontera con Portugal. El Norte era considerado como tierras inseguras por los tanto menos valiosas y de poblamiento tardo y ms anrquico que en el sur. Por las caractersticas de este territorio, la colonizacin se da de sur a norte. Con algua excepciones como las de: las Estancia jesuticas y otras. El Latifundio el mismo constituy una fuente de problemas: Concentracin grandes extensiones de tierras concentradas en unos pocos propietarios. Esto opera como factor excluyente: muchos sin tierra. Bauz habla de la existencia de una poblacin flotante , una poblacin que necesitaba ajustarse a una distribucin ms igualitaria de tierras b) Improductividad. La aplicacin de una explotacin de carcter extensivo. c) Desorden en la delimitacin de tierra y ganado. No hubiera bastado con repartir latifundio y legitimar sin cargo a algunos poseedores para solucionar el problema. a)

d)

Inseguridad : frente a las correras indgenas, los gauchos depredadores y las incursiones portuguesas, la estancia no fue solucin a las situacin de inseguridad; el latifundio fue una respuesta a este problema porque en l se concentraban supuestamente cantidad de agregados y peones.

Con la fundacin de Montevideo nace la propiedad privada en la Banda Oriental: Por la va de una colonizacin hecha bajo el apremio de necesidades de defensa y utilizando frmulas del Derecho Indiano provenientes de la legislacin de las ciudades y villas espaolas del Medioevo, haba nacido en la banda Oriental la propiedad libre de los colonos libres. Slo exista la obligacin del poblar. Pasado cierto tiempo, se poda disponer libremente de la tierra, sin vinculaciones de ninguna clase. Sobre los colonos no pesaba ningn lazo de dependencia personal. Eran Hombres libres. Este tipo de propiedad permita la forma ms avanzada de explotacin ganadera: el ganado de rodeo pastoreado y manso. Sala L. Pg 18 Una de las fortunas coloniales ms grandes de la Banda Oriental : La primera gran concesin hecha a ttulo gratuito- fue la otorgada a Francisco de Alzibar por el gobernador Salcedo y confirmada por el Rey en 1745. Abarcaba una importantsima rinconada, con puerto propio de exportacin, entre el Santa Luca, el San Jos, el Luis Pereira y el Plata. En los inicios de Montevideo la influencia de Alzibar era grande y aspir a convertirse en verdadero seor de la ciudad.// En Montevideo, si haba afianzado su domino econmico, tambin hizo sentir su podero poltico. // En su tan discutible testamento fundo un mayorazgo en las tierras entre el Ri de la Plata, el San Jos y el Pavn, que maniobras de sus herederos y pleitos sobre su enredados intereses impidieron que se hiciese efectivo. Fue, que sepamos, el nico intento de crear una propiedad vinculada en la Banda Oriental. Y se fue formando un grupo de grandes latifundistas El desarrollo de Montevideo fue lento pero firme. // Del ncleo inicial de vecinos miserables, se destacaba ahora un sector de pobladores acomodados. Tambin se produjeron diferenciaciones en cuanto a la cantidad de la tierra obtenida. Algunos lograban mayores extensiones por su matrimonio con pobladoras o por tener una prole numerosa, pidiendo suertes de estancia para sus hijos, y la acumulacin de tierras les permitan una explotacin ms fructfera. Los Durn completaban 11 suertes, // La tierra entra al mercado, comprndose y vendindose las estancias. Esto permite que por un lado un sector vaya acumulando campos, mientas por otro quede gente sin tierra. Sin embargo, los campos ms extensos se obtuvieron por donacin o por venta de las autoridades. Despus de los repartos de Milln, las tierras se haban ido concediendo por los Gobernadores con audiencia del Cabildo. En toda la Banda Oriental poseedores de hecho o los ocupantes terminaron en lneas generales atropellados por los poderosos: Y mientras los poseedores se mantenan penosamente, los grandes denunciantes procuraban asegurarse la legalidad a su favor // Como acaecieran con las ltimas tierras denunciadas entre el Y y el Negro, mientras corra el Expediente de Arreglo de los Campos, se suspendi la tramitacin de las denuncias . La opinin de grupos de hacendados se hizo sentir desde temprano en la Banda Oriental mediante numerosas representaciones, ya mencionadas. /.../ En 1791, treinta hacendados de la jurisdiccin de Montevideo entre quienes se encuentran los mayores latifundistas, constituyen el gremio de los

hacendados. Estn presentes Manuel y Juan Esteban Durn Juan P. de Aguirre casado con Margarita Viana, de la casa Viana - Alzibar -, Mara F. de Alzibar y Toms Estrada , Juan A. de Haedo , Melchor de Viana, Manuel Solsona, Flix Ms de Ayala, Fernando Martnez, Luis A. Gutirrez, todos ellos latifundistas, y un ncleo de grandes y medianos hacendados , entre quienes se cuentan Felipe Prez, Jos A. Artigas, Domingo Bauz, Juan Balbn de Vallejo, Miguel de Otermn, Pedro Faban Prez a nombre de su padre Bartolom-, Juan I. Martnez, etc.Los hombres sueltos: gauchos, hombres sueltos mozos de mala camisa y peor vestido: tambien integraron estas tierras En este escenario y en este ambiente, habra de gestarse el tipo tnico y social del gaucho oriental. Ms hijo de la paradera que del mestizaje, este jinete andariego, situado permanentemente en el centro del mundo circundante, llevando consigo mismo su horizonte, sin hallar a su paso vallas insalvables, sinti la libertad como un dato inmediato del vivir cotidiano y no conoci para ella otro lmite que el de la propia voluntad. Autrquico por el fcil disfrute del medio propicio, de l tom todo cuanto le fue precioso para el vestido y la subsistencia; y el cuchillo fue como un sexto dedo en su mano, que, en guascas y sobeos, le otorg el dominio de la materia prima universal del cuero, en una sobria y maosa artesana. Carente de una sociabilidad habitual, de toldera en toldera, o en las largas tropeadas del changador, enfrentado al peligro del puma o del yaguaret, del indio o del bandeirante su homnimo, aparcero o rival hizo del coraje, valor supremo, afirmando su personalidad en una fiera conviccin igualitaria. No pudo adquirir el sentido de la propiedad ms all de la tenencia inmediata de los bienes indispensables par el diario sustento o integrantes de su rstico equipo; y la tierra fue par l, tan de naides, como el aire o el agua de los ros y arroyos. Observador y contemplativo, aprendi los innumerables secretos del campo, la picada oportuna y el rumor sigilosos, en una experiencia inalienable e intransferible, que form la secreta ciencia de la baqua. Juglar espontneo con la guitarra ibrica, acompao con msica primaria los relatos de los sucedidos y las milagreras de los pagos recorridos; y en el hbito guaran del mate, nutri en comunin telrica, su viva imaginacin y templ el nervio y el msculo, dispuesto para largos estoicismos ( Sala de Touron, Luca , p. 126.) Con las disposiciones liberalizadoras de 1776 (extensin del permiso interprovincial a Bs. As. y Chile) y 1778 (comercio libre entre Espaa y Amrica,) el comercio y la economa general del Virreinato, y especialmente de Bs. As., progresan notablemente. Fue as como en esta ciudad, capital virreinal, frente al pequeo grupo de comerciantes monopolistas de Bs. As., representantes de las grandes casas de comercio de Cdiz, se levant un ya poderosos sector de hacendados y comerciantes porteos, interesados en el comercio libre, es decir, en el contacto directo con las metrpolis industriales. Estos sectores haban crecido a raz del aumento del precio del cuero y el desarrollo de su comercio, as como tambin, en menor medida, del tasajo. Pero ms precisamente, el sector ganadero y comerciante criollo de la capital virreinal, haba amasado su gran fortuna partiendo del papel hegemnico que la ciudad portea se reservaba para s en el intercambio de productos y el cobro de tasas impositivas. Fue as entonces como el deseo de romper el monopolio comercial y la dependencia econmica con la metrpolis, oper de gran estmulo en los sectores criollos porteos, que vieron en 1810, la oportunidad de concretar su deseo. Esta situacin de privilegio coloc a Bs, As en una posicin central y distinta al resto de las realidades provinciales. Por su parte las Provincias del interior, desarrollan actividad artesanal de abasto local e interprovincial, sobretodo a causa de las dificultades de comunicaciones.. Estas industrias competitivas nacieron y se desarrollaron gracias al propio sistema mercantilista espaol que lo permiti debido a la debilidad de la industria y al problema de aprovisionamiento por la distancia, as

como no permitiendo la comunicacin con el exterior. En general, el libre comercio ocasiona perjuicios en esta economa, y estas industrias inician su decadencia. El interior necesitaba del litoral y de Bs. As para colocar su produccin (atrasada tcnicamente y socialmente) pero se vea perjudicado por la competencia que vena desde Europa. Las industrias del interior solo eran viables en el sistema proteccionista que les dio nacimiento. Como contra partida las Provincias del Litoral. (Corrientes, Entre Ros, Santa Fe, Bs. As. y Banda Oriental), tenan una produccin fundamentalmente ganadera. Lo mismo que Bs. As. necesitaba la liberalizacin del comercio para comercializar con Europa. Pero como no existan industrias locales la llegada de artculos extranjeros no lo perjudicaban sino que le favoreca porque compraban ms barato que lo que le venda las industrias del interior. El problema del litoral fue precisamente Bs. As, la cual monopolizaba el comercio y por ende sus ganancias, lo que era injusto para el litoral ya que buena parte de ese comercio estaba formado por su produccin. Para el siglo XVIII, es evidente que el sistema colonial espaol sufre de graves dolencias. El contrabando es ya regla general en la regin platenese debido a los problemas de abastecimiento que Espaa posee para satisfacer la demanda de sus colonias; as como tambin por las ventajas de precios y exoneracin impositiva que el comercio ilcito ofrece. Fue as como las colonias, a fuerza de sus necesidades, salieron a buscar mercados que absorbieran su produccin y a buscar quienes les ofrecieran precios ms bajos por los productos manufacturados. Generalmente, estas condiciones las cumplieron a la perfeccin Inglaterra y su aliada: Portugal. Con las disposiciones liberalizadoras de 1776 (extensin del permiso interprovincial a Bs. As. y Chile) y 1778 (comercio libre entre Espaa y Amrica,) el comercio y la economa general del Virreinato, y especialmente de Bs. As., progresan notablemente. Fue as como en esta ciudad, capital virreinal, frente al pequeo grupo de comerciantes monopolistas de Bs. As., representantes de las grandes casas de comercio de Cdiz, se levant un ya poderosos sector de hacendados y comerciantes porteos, interesados en el comercio libre, es decir, en el contacto directo con las metrpolis industriales. Estos sectores haban crecido a raz del aumento del precio del cuero y el desarrollo de su comercio, as como tambin, en menor medida, del tasajo. Pero ms precisamente, el sector ganadero y comerciante criollo de la capital virreinal, haba amasado su gran fortuna partiendo del papel hegemnico que la ciudad portea se reservaba para s en el intercambio de productos y el cobro de tasas impositivas. Fue as entonces como el deseo de romper el monopolio comercial y la dependencia econmica con la metrpolis, oper de gran estmulo en los sectores criollos porteos, que vieron en 1810, la oportunidad de concretar su deseo. Esta situacin de privilegio coloc a Bs, As en una posicin central y distinta al resto de las realidades provinciales. Por su parte las Provincias del interior, desarrollan actividad artesanal de abasto local e interprovincial, sobretodo a causa de las dificultades de comunicaciones.. Estas industrias competitivas nacieron y se desarrollaron gracias al propio sistema mercantilista espaol que lo permiti debido a la debilidad de la industria y al problema de aprovisionamiento por la distancia, as como no permitiendo la comunicacin con el exterior. En general, el libre comercio ocasiona perjuicios en esta economa, y estas industrias inician su decadencia. El interior necesitaba del litoral y de Bs. As para colocar su produccin (atrasada tcnicamente y socialmente) pero se vea perjudicado por la competencia que vena desde Europa. Las industrias del interior solo eran viables en el sistema proteccionista que les dio nacimiento. Como contra partida las Provincias del Litoral. (Corrientes, Entre Ros, Santa Fe, Bs. As. y Banda Oriental), tenan una produccin fundamentalmente ganadera. Lo mismo que Bs. As. necesitaba la liberalizacin del

comercio para comercializar con Europa. Pero como no existan industrias locales la llegada de artculos extranjeros no lo perjudicaban sino que le favoreca porque compraban ms barato que lo que le venda las industrias del interior. El problema del litoral fue precisamente Bs. As, la cual monopolizaba el comercio y por ende sus ganancias, lo que era injusto para el litoral ya que buena parte de ese comercio estaba formado por su produccin. Casi de la nada, la pequea ciudad fue creciendo en torno a la baha, sobre todo despus de completar la cuarta dcada de existencia. Surgi all un grupo de comerciantes, casi a un tiempo tambin navieros e industriales, minoristas y exportadores. El poblado lleg a transformarse en polo de atraccin inmigratoria, a la vez que teja pausadamente una red de contactos regionales y mundiales. /.../ La suma dio lugar en lo material al surgimiento de especies de semicrculos concntricos y articulados a partir del recinto portuario: La ciudad (mostrador y mercado), un incipiente cinturn industrial a extramuros (transformador y creador de valor agregado), y el gran espacio primario de la pradera (proveedor de frutos exportables y / o transformables). A su frente estuvo un nmero reducido de empresarios mltiples, que desempearon total o parcialmente una gama de actividades lucrativas, con nfasis en alguna o algunas de ellas. Casi todos tuvieron campos en lo interior, sitios o locales para la elaboracin de frutos ganaderos y comercios dentro del casero. En el mar esperaron generalmente sus propios buques, par trasladar los productos a destino y generar beneficios con el arriendo de bodegas. Junto con el Puerto naci: El comercio de exportacin e importacin estuvo sujeto a las variaciones propias de un perodo excepcional. Lo estuvo la carrera de Indias especialmente hasta 1796, pero sobre todo los negocios con esclavos, las actividades corsarias, las consignaciones, las representaciones y finalmente la relacin fluida con plazas de todo el mundo que florecieron despus de esa fecha. No hubo por tanto una clase disciplinada, nica, homognea y cerrada; ms bien se conformaron fortunas de alguna importancia y sus conductores las emplearon con o sin despacho abierto al pblico, en los terrenos de su preferencia, favor o conocimiento. Propio de una Amrica mestiza, forjaron un desarrollo y un comercio de mezclas, heterogneo, donde se poda al mismo tiempo matricular buques propios o de poderdantes de Buenos Aires y muchas otras partes, ser comisionista o cuentapropistas. Traficar legal o ilegalmente, con nacionales o extranjeros, europeos o norteamericanos, asiticos o africanos. Fue un panorama de frontera econmica, donde las oportunidades y los riesgos se dieron con la misma intensidad, para beneficiar a los ms audaces, inteligentes o afortunados. Bentancur, Arturo; ; El puerto colonial de Montevideo. Guerras y apertura comercial tres lustros de crecimiento econmico 1791 1806, Montevideo, Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educacin departamento de Publicaciones, 1997, T.I, pp. 13 a 14. Montevideo como puerto haba logrado en poco tiempo un gran desarrollo. Este crecimiento del comercio exterior la favoreci, convirtindola en un importante centro de intercambio con Europa; lo que dio a la economa de la Banda Oriental un fuerte crecimiento que comprometi a los hacendados con los destinos del puerto. Algunos historiadores necesitaron mirar hacia el pasado buscando referentes sobre los orgenes, que justifican nuestra existencia como Estado nacional independiente. En este marco, se produjo la construccin histrica del discurso sobre la Lucha de Puertos, entre Buenos Aires y Montevideo. Autores ms recientes, (A. Bentancour) tras un estudio mas pormenorizado de los documentos y a partir de motivaciones propiamente histricas, critican la tesis anterior, afirmando la inexistencia de un enfrentamiento en tales trminos. La versin historiogrfica que podramos tildar de nacionalista, confirman la existencia de dos puertos rivales y enemigos que competan por la supremaca comercial en el Plata., su mayor expositor fue el

historiador Pablo Blanco Acevedo, quien, nos plantea la controversia pblica por el predominio martimo y comercial entre dos pueblos diferentes, y rivales. No hace referencia a la lucha solo entre comerciantes, o autoridades; sino entre dos poblaciones, dos localidades y sus respectivos intereses. La bsqueda del exclusivismo portuario y la envidia al puerto montevideano por su crecimiento vertiginoso, a partir del ltimo tercio del s.XVIII, son los argumentos centrales de su interpretacin. Todo lo antedicho, condujo a Blanco Acevedo a la afirmacin de lo que l denomino guerra de puertos. Pivel Devoto, con un historiografa de transicin y a otros autores de corte revisionista como son Abadie, Bruchera y Melogno. Asimismo Barrn y Nahun, identificados con una historia de corte marxista, tambin comparten el concepto de lucha de puertos. Sin embargo se centran no en el supuesto celo bonaerense sobre la ciudad floreciente de Montevideo y sus condiciones naturales y productivas aparentemente superiores; sino en la defensa de intereses monoplicos de Buenos Aires sobre las vas comerciales del virreinato. Segn estos autores la capital virreinal, tras los privilegios otorgados por la Corona a Montevideo, tema ser remplazada a corto plazo como metrpoli comercial, y la competencia era ms notoria porque ambos puertos posean un hiterland similar, situacin que conllevaba, segn su opinin, a polticas perjudiciales emprendidas por el Consulado de comercio, que representaba intereses porteos, contra Montevideo, justificando del mismo modo la respuesta del cuerpo montevideano, por medio de los diferentes informes y reclamos a la Corona. En oposicin a lo anteriormente expuesto, Bentancur nos plantea la inexistencia de tal conflicto portuario, no negando el deseo de competencia del cuerpo de comerciantes montevideanos, tras su enriquecimiento como empresarios de carcter mltiple y el crecimiento desarrollado en la ciudad, a fin de atraer el comercio a su orilla y volver a Montevideo un centro de importancia comercial para el Virreinato. Pero si se opone a la idea de guerra entre ambas y al supuesto celo bonaerense. Adems, no culpa a las autoridades y poblaciones de la vecina orilla por originar y proyectar el conflicto, sino que este presentara un carcter exclusivista montevideano, en defensa de su posicin como puerto platense. Buenos Aires cumpla un papel de intermediario comercial tanto para los productos de salida y entrada al virreinato, as como tambin la gran dependencia y control ejercido de Buenos Aires sobre una pobre Montevideo, que se ira desarrollando y que gran parte de este evolucionar se deba a su directa relacin con Buenos Aires. Desde los primeros tiempos la oligarqua montevideana anud lazos por matrimonio con jerarcas de la administracin y oficiales del ejercito y de la armada espaola que llegaban al pas. Las familias locales adquiran as lustre, influencias y los abundantes recursos que los excelentes sueldos de los altos funcionarios les proporcionaban, y stos suculentas herencias con las que muchas veces redoraban sus blasones. // Este grupo oligrquico e comerciantes, saladeristas, grandes estancieros y latifundistas, ricos agricultores, panaderos molineros, etc., monopoliz hacia fines del siglo XVIII y principios del XIX los oficios capitulares, las jefaturas de la milicia y la direccin de las organizaciones corporativas( Sala d Touron, Luca, pp. 117 a 119.)