Anlise Dimensional

Relembrando as definies de dimenso e unidade. Dimenso uma medida de uma quantidade

fsica (sem valores numricos), enquanto uma unidade uma forma de atribuir um nmero quela
dimenso. Por exemplo, o comprimento uma dimenso que medida em unidades como ps,
centmetros, metros, quilmetros, etc. Existem sete dimenses primrias massa, comprimento,
tempo, temperatura, corrente eltrica, quantidade de luz e quantidade de matria. Por exemplo, a fora
tem as mesmas dimenses da massa vezes a acelerao. Assim, em termos de dimenses primrias:

=
)
`

=
2 2
t
mL
tempo
o compriment
massa Fora


Homogeneidade dimensional: Todo termo aditivo de uma equao deve ter as mesmas dimenses.
Exemplo: Provavelmente a equao mais conhecida na mecnica dos fluidos a equao de Bernoulli.
A forma padro da equao de Bernoulli para o escoamento irrotacional de um fluido incompressvel :
C
P
z g
ub
=

+ +

2
2

a) Verifique se cada termo aditivo da equao de Bernoulli tem as mesmas dimenses.
b) Quais so as dimenses da constante C?

Anlise Dimensional e Similaridade
Muitas vezes precisamos efetuar experimentos em objetos que so muito grandes, para serem
manipulados em experincias a um custo razovel. Isso incluiria escoamentos sobre audes e represas;
interaes de ondas com peres e quebra-mares; escoamentos ao redor de submarinos e navios;
escoamentos subsnicos e supersnicos ao redor de aeronaves, escoamentos ao redor de estdios e
edifcios; escoamentos atravs de grandes bombas e turbinas; e escoamentos ao redor de automveis e
caminhes. Esses escoamentos so geralmente estudados em laboratrios, com modelos que so
menores que o prottipo, o aparelho real. Isso reduz substancialmente os custos quando comparados aos
estudos em escala plena e permite a anlise de vrias configuraes ou condies de escoamento.
A adimensionalizao de uma equao pela anlise inspecional til apenas quando se sabe a
equao com a qual preciso comear. Entretanto, em muitos casos na engenharia da vida real, as
equaes no so conhecidas ou so muito difceis de serem solucionadas. Quase sempre a
experimentao o nico mtodo para obter informaes confiveis. Na maioria das experincias, para
economizar tempo e dinheiro, so executados testes em um modelo em escala geomtrica, em vez de um
prottipo em escala natural. Em tais casos, preciso tomar cuidado para mudar adequadamente a escala
dos resultados. A anlise dimensional uma ferramenta utilizada para reduzir a complexidade de
programas experimentais e aumentar a generalidade dos resultados. um meio para simplificao de um
problema fsico empregando a homogeneidade dimensional para reduzir o nmero das variveis de
anlise.
A anlise dimensional particularmente til para:
Apresentar e interpretar dados experimentais;
Resolver problemas difceis de atacar com soluo analtica;
Estabelecer a importncia relativa de um determinado fenmeno;
Modelagem fsica.

Utilizao de modelos em escala
Vantagens econmicas (tempo e dinheiro);
Podem-se utilizar fluidos diferentes dos fluidos de trabalho;
Os resultados podem ser extrapolados;
Podem-se utilizar modelos reduzidos ou expandidos (dependendo da convenincia);
As comparaes so realizadas entre o PROTTIPO (avio, navio) em escala real e o MODELO
em escala reduzida ou aumentada.

Princpio da Similaridade: Todos os parmetros adimensionais relevantes tem os mesmos valores para
o modelo e para o prottipo. Para que seja possvel est comparao e conseqente a utilizao dos
resultados do modelo ao prottipo indispensvel que os conjuntos de condies sejam fisicamente
semelhantes. Existem trs condies necessrias para a similaridade completa entre um modelo e um
prottipo:
Primeira condio: similaridade geomtrica: o modelo deve ter a mesma forma do prottipo,
mas pode ser escalonado com algum fator de escala constante.Todos os ngulos so preservados; todas
as direes de escoamento so preservadas. Deve-se lembrar que no s a forma global do modelo tem
que ser semelhante do prottipo, como tambm a rugosidade das superfcies deveria ser
geometricamente semelhantes.

Segunda condio: similaridade cinemtica, a semelhana do movimento, o que implica
necessariamente semelhana de comprimento (semelhana geomtrica) e semelhana de intervalos de
tempo, o que significa que a velocidade em determinado ponto de escoamento do modelo deve ser
proporcional (por um fator de escala constante) velocidade no ponto correspondente de escoamento do
prottipo. Especificamente, para a similaridade cinemtica a velocidade nos pontos correspondentes
deve ser proporcional em mdulo e deve apontar na mesma direo relativa. A similaridade geomtrica
um pr-requisito para a similaridade cinemtica.

Escoamentos que possuem semelhana cinemtica, os padres formados pelas linhas de corrente
so geometricamente semelhantes.

Terceira e mais restritiva condio: similaridade dinmica: atingida quando todas as foras de
escoamento do modelo so proporcionais, por um fator constante, s foras correspondentes de
escoamento do prottipo (equivalncia de escala de fora).
Todas as trs condies de similaridade existem para garantir a similaridade completa. Em um
campo de escoamento geral, a similaridade completa entre um modelo e um prottipo atingida apenas
quando h similaridade geomtrica, cinemtica e dinmica. Para garantir a similaridade completa, o
modelo e o prottipo devem ser geometricamente similares e todos os grupos Pi () independentes
devem coincidir no modelo e no prottipo. Onde Pi indica um parmetro adimensional. Ou seja,
( )
k
f ,.... ,
3 2 1
=
p m p k m k p m p m
ento e
, 1 , 1 , , , 3 , 3 , 2 , 2
: ....... ; = = = = (6)

Exemplo 1: O projeto de um novo automvel esporte, cuja aerodinmica deva ser testada em um tnel
de vento. Para economizar dinheiro, desejvel testar um modelo em escala geomtrica menor que o
automvel em vez de usar um prottipo completo dele. No caso do arrasto aerodinmico em um
automvel, se o escoamento for aproximado como incompressvel, existem apenas dois Pis no
problema:

vL
L v
F
D
= =
2
2 2
1
Onde: ( )
2 1
f = (7)
Na equao 7, F
D
a intensidade do arrasto aerodinmico do automvel, a densidade do ar ,
v a velocidade do automvel (ou a velocidade do ar no tnel de vento), L o comprimento do
automvel e a viscosidade do ar.
1
uma forma no padronizada do coeficiente de arrasto e
2
o
nmero de Reynolds, Re. Muitos dos problemas da mecnica dos fluidos envolvem um nmero de
Reynolds.
Neste problema existe apenas um independente, logo:
p m , 2 , 2
= , o que garante que o
independente coincide (os nmeros de Reynolds coincidem), o dependente tambm coincidir,
p m , 1 , 1
= . Isso permite aos engenheiros medirem o arrasto aerodinmico do automvel modelo e, em
seguida, usar esse valor para prever o arrasto aerodinmico no automvel prottipo.

Exemplo 2: O arrasto aerodinmico de um novo automvel esporte deve ser previsto a uma velocidade
de 50,0 mi/h em ar com temperatura de 25
o
C. Os engenheiros automotivos criaram um modelo em
escala um para cindo do automvel para test-lo em um tnel de vento. inverno e o tnel de vento est
localizado em um prdio sem aquecimento. A temperatura do ar no tnel de vento de apenas 5
o
C.
Determine a velocidade do vento que os engenheiros devem colocar o tnel de vento para atingir a
similaridade entre o modelo e o prottipo.
Soluo: Devemos utilizar o conceito da similaridade para determinar a velocidade no tnel de vento.
Hipteses: A compressibilidade do ar desprezvel; as paredes do tnel de vento esto suficientemente
distantes para no interferir no arrasto aerodinmico do automvel modelo; o modelo geometricamente
similar ao prottipo; o tnel de vento tem uma esteira mvel para simular o solo sob o automvel (a
esteira mvel necessria para atingir a similaridade cinemtica em qualquer parte do escoamento)
Propriedades: Para o ar presso atmosfrica e T = 25
o
C, = 1,184 kg/m
3
e = 1,849x10
-5
kg/m.s. Da
mesma forma, a T = 5
o
C, = 1,269 kg/m
3
e = 1,754x10
-5
kg/m.s
Anlise: Como s existe um independente neste problema, a equao da similaridade (Eq. 7) vlida
se
p m , 2 , 2
= , onde
2
dado pela Equao 7 e podemos cham-lo de nmero de Reynolds. Assim,
escrevemos:
p
p p p
p p
m
m m m
m m
L v
e
L v

= =
= =
Re
, Re
, 2
, 2

Que pode ser resolvida para a velocidade desconhecida do tnel de vento para os testes do modelo, v
m
,
p
p p p
m
m m m
m p
L v
L v
fazendo

=
= Re Re :

h mi
x
x
v
L
L v
v
p
p m m
p p m p
m
/ 221
269 , 1 * 10 849 , 1
5 * 184 , 1 * 10 754 , 1 * 50
5
5
= =
=

Dessa forma, para garantir a similaridade, o tnel de vento de funcional a 221 mi/h. Observe que no
tnhamos o comprimento real de nenhum dos automveis, mas a razo entre L
p
e L
m
conhecida, porque
o prottipo cinco vezes maior do que o modelo em escala.
Discusso: essa velocidade bastante alta (cerca de 100 m/s) e o tnel de vento talvez no possa
funcional quela velocidade.
O poder da anlise dimensional e da similaridade para suplementar a anlise experimental
melhor ilustrado pelo fato de que os valores reais dos parmetros dimensionais (densidade, velocidade,
etc) so irrelevantes. Desde que os s independentes correspondentes sejam iguais entre si, a
similaridade atingida mesmo que sejam usados fluidos diferentes. Isso explica porque o desempenho
de um automvel ou avio pode ser simulado em um tnel de gua, e porque o desempenho de um
submarino pode ser simulado em um tnel de vento. Suponhamos, por exemplo, que os engenheiros do
exemplo 1 usem o tnel de gua em vez de um tnel de vento para testar seu modelo em escala um para
cinco. Usando as propriedades da gua a temperatura ambiente (suposto 20
o
C), a velocidade do tnel de
gua necessria para atingir a similaridade seria de 16,1 mi/h (8 m/s).

O mtodo das variveis repetidas e o teorema Pi de Buckingham
Neste tpico aprenderemos a gerar os parmetros adimensionais, ou seja, os pis. Existem vrios
mtodos que foram desenvolvidos em essa finalidade, mas o mais conhecido (e simples) o mtodo das
variveis repetidas, popularizado por Edgar Buckingham (1867-1940). O mtodo foi publicado pelo
cientista russo Dimitri Riabouchinsky (1882-1962) em 1911. Podemos imaginar esse mtodo como um
procedimento passo a passo ou uma receita para obter os parmetros adimensionais.

Determinao dos grupos Pi:
PASSO 1: Liste todos os parmetros envolvidos no problema. Define-se n como o nmero de
parmetros envolvidos;
PASSO 2: Expresse estes parmetros em termos das dimenses primrias. Define-se m como o nmero
de dimenses primrias presentes no problema;
PASSO 3: Determinar o nmero necessrio de termos pi (nmero de grupos adimensionais), onde:
m n = (nmero de grupos adimensionais = nmeros de parmetros ou variveis do problema menos
nmero de dimenses necessria para descrever os parmetros.
Selecione da lista um nmero m de parmetros que, em conjunto, incluam todas as dimenses primrias.
Tome cuidado para que estes parmetros no sejam linearmente dependentes;
PASSO 4: Escolha dos parmetros repetidos (escolher um grupo de parmetros que se repetiro em
todos os grupos adimensionais);
PASSO 5: Construa um termo pi pela multiplicao de um parmetro no repetido pelo produto dos
parmetros repetidos elevados a um expoente que se torne a combinao adimensional. Ex.
4 2 1
3 2 1
, ,
, ,
u u u
u u u
b a
b a

PASSO 6: Repetir o passo 5 para cada uma dos parmetros no repetidos restantes;
PASSO 7: Verifique se cada grupo obtido adimensional;
PASSO 8: Expresse o resultado da anlise como uma relao entre os termos pi e analise o significado
da relao fsica.
Exemplo 3: Aplique a anlise dimensional para explicar o coeficiente de transferncia de massa, onde
uma varivel deve considerar a geometria envolvida, uma varivel para explicar as caractersticas do
fluxo de uma corrente que se mofe, e as propriedades da corrente em movimento. Prediga as variveis
que so necessrias para explicar o coeficiente de transferncia de massa de uma corrente de gs que flui
sobre uma placa plana lisa e rearranje estas variveis em grupos adimensionais.
Varivel Smbolo Dimenso
Coeficiente de transferncia de massa Kc L/t
Comprimento L L
Velocidade v

L/t
Viscosidade m/Lt
Difusividade D
AB
L
2
/t
Densidade m/L
3

Exemplo 4. A fora de arrasto F sobre um corpo submerso depende da viscosidade () e massa
especfica do fluido (), da dimenso do corpo () e da sua velocidade.
( ) v L f F , , , =

Tabela 2: Principais grupos adimensionais.



Grupos adimensionais mais usados em mecnica dos fluidos:
Variveis mais importantes (escoamentos isotrmicos): comprimento, velocidade, presso, velocidade
do som, massa especfica, viscosidade, tenso superficial, freqncia angular, acelerao da gravidade
n = 9 variveis. Se m = 3 (M, L, t), tem-se n-m = 6 grupos adimensionais.


Exerccios
1. Acredita-se que a potncia, P, requerida para acionar um ventilador depende da massa especfica do
fluido, da vazo volumtrica, Q, do dimetro do impulsor (hlice), D, e da velocidade angular, w. Usar a
anlise dimensional para determinar a dependncia de P nas outras variveis. Escolher r, D e w como
variveis repetitivas.
R:

2. Um automvel deve viajar atravs de ar padro a uma velocidade de 100 km/h. Para determinar a
distribuio de presso, um modelo de escala 1/5 do comprimento real do carro deve ser testado em
gua. Determinar a velocidade da gua que deve ser usada. Quais os fatores que devem ser considerados
para assegurar a similaridade cinemtica nos testes? (R: Vm = 9,58 m/s)