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Promesa de rendimiento.
Manual de instalacin y mantenimiento de gras puente SPANCO autosoportadas para estaciones de trabajo
CONTENIDO
Factores de diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Dimensiones importantes para instalaciones de gras puente autosoportadas para estaciones de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5 Preparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Instalacin de la columna y el cabecero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Tabla de tamaos Lindapter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Instalacin de la pista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10 Instalacin del empalme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Instalacin del cabezal extremo del puente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Instalacin del tope extremo de la pista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Instalacin de la extensin del riel del festn, serie 400 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Instalacin de la extensin del riel del festn, serie 500-900 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Instalacin del festn de la pista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Instalacin del carro del polipasto y del festn del . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Instalacin del Polipasto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Conexiones de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Factores de diseo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Pginas del apndice AP-1 Conexiones de cabecero a cabecero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 AP-2 Montaje alineado inverso, riel liso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 AP-3 Montaje superior del soporte colgante de la pista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 AP-4 Mtodo ajustable de anclaje de columnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 Pliza de garanta y servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 Este equipo, usado como gra, NO est diseado en modo alguno para levantar, soportar ni trasladar personas. Si no se acatan las limitaciones de carga especficas se pueden producir lesiones graves o letales.
! ADVERTENCIA
FACTORES DE DISEO
La capacidad instalada del puente representa la carga nominal en el gancho de izar. La capacidad de carga de un polipasto no debe exceder la capacidad del puente. El diseo de SPANCO incluye un margen del 15% de la capacidad instalada para el peso muerto del carro y el polipasto. Se incluye tambin una capacidad instalada del 25% para impactos.
FACTOR DE SERVICIO
Todas las gras SPANCO para estaciones de trabajo estn diseadas para usarse en forma frecuente (servicio pesado) segn se define a continuacin: El sistema o el equipo se usa donde el tiempo de utilizacin corresponde hasta el 100% del perodo de trabajo y la carga izada corresponde al 50% o menos de la capacidad nominal. El sistema o el equipo se usa donde el tiempo de utilizacin es inferior al 50% del perodo de trabajo y la carga izada es superior al 50% de la capacidad nominal. Las aplicaciones que implican el uso de elevadores por vaco, imanes u otros sistemas de elevacin de alto impacto se consideran de uso intenso y requieren consideraciones de diseo especiales. Comunquese con la fbrica para obtener precios por diseos especiales. Consulte a la fbrica sobre usos considerados moderados y todos los casos de aplicaciones con altos ciclos de funcionamiento o de alto impacto tales como aqullas con imanes, elevadores por vaco o polipastos neumticos o elctricos de alta velocidad.
PISTA
PISTA
CABECERO
CABECERO
PISTA
PISTA
LAS VIGAS VOLADIZAS EXTREMAS SIEMPRE MIDEN 45.7 cm A MENOS QUE SE PIDAN A MEDIDA*, (SALVO LOS CENTROS DE APOYO DE 9.1 m QUE TIENEN 61 cm)
45.7 cm
CABECERO
PUENTE
VISTA SUPERIOR
45.7 cm
PISTA
PISTA
REA DE ALMACENAMIENTO DEL CARRO DEL FESTN (FTE) (PUEDE MONTARSEN CUALQUIER ESQUINA)
LA DISTANCIA A LOS EMPALMES ES TPICAMENTE 45.7 cm, PERO PUEDE VARIAR DESDE APROXIMADAMENTE 15.2 cm HASTA UN MXIMO DE 121.9 cm (SEGN LO PERMITA LA UBICACIN DE LOS TUBOS VERTICALES DENTRO DE LA SOLDADURA DE LA PISTA).
DIMENSIONES IMPORTANTES PARA INSTALACIONES DE GRAS PUENTE AUTOSOPORTADAS PARA ESTACIONES DE TRABAJO
(SE MUESTRA UN SISTEMA DE DOS SECCIONES COMO REFERENCIA)
EL ESPACIO VACO ENTRE EL PUENTE Y LA COLUMNA ES SIEMPRE 5.1 cm A MENOS QUE SE PIDA A MEDIDA*.
CABECERO
PUENTE
45.7 APROX.
COLUMNA COLUMNA
30.5 cm TP.
UN CABEZAL EXTREMO SE FIJA CON TORNILLOS AL PUENTE, EL OTRO QUEDA LIBRE PARA DESLIZARSE POR EL MISMO.
5.1 cm
LARGO DE SU PUENTE
5.1 cm
ANCHO DEL TUBO, REF.
PREPARACIN
1. Antes de iniciar la instalacin, revise la lista de materiales para cerciorarse de haber recibido todas las piezas. No se incluyen los pernos de anclaje para las columnas de apoyo. Se proporcionan cuatro orificios con dimetro de 2.1 cm para los pernos de anclaje, suministrados por terceros, segn se requiera. Se recomienda usar arriostramiento transversal proporcionado tambin por terceros, segn se requiera.
Figura 1
NOTA: LAS CANTIDADES SON PARA UN POSTE DE APOYO VERTICAL.
CABECERO
SE MUESTRA COLUMNA DE 7.6 cm NOTA: ESCUDETE APUNTANDO HACIA EL CENTRO ARANDELA DE SEGURIDAD CTD. DE 4 TUERCA HEX. CTD DE 4
Promesa de rendimiento.
PERNO 5/8 2
LINDAPTER
S M L
CW P1 P2
INSTALACIN DE LA PISTA
3. Con precaucin de no alterar las columnas, suba el riel de la pista a su posicin y afincelo a los cabeceros con sujetadores de 5/8 pulg., vea la Figura 2. Aplique a los sujetadores una torsin de 14.9 kg-m. No coloque en voladizo los extremos de los rieles de la pista ms de 45.7 cm ms all de los centros de apoyo. El centro de la pista se encuentra aproximadamente a 35.6 cm desde el borde interior de la columna de apoyo. Los reglamentos de OSHA exigen un espacio libre mnimo de 5.1 cm desde el extremo del riel del puente hasta la cara de las columnas de apoyo u otras obstrucciones.
ADVERTENCIA: NO UBIQUE LAS JUNTAS DE EMPALME A MS DE 121.9 CENTMETROS DE LOS CENTROS DE APOYO DE LA PISTA. NO COLOQUE EN VOLADIZO LOS EXTREMOS DE LOS RIELES DE LA PISTA MS DE 45.7 CENTMETROS MS ALL DE LOS CENTROS DE APOYO DE LA MISMA (SIN INCLUIR EL REA DE ALMACENAMIENTO DEL FESTN)
Figura 2
A DE L RO T N E E LM X. C M EMPA EN S. O ISTA 9 cm TA DE . 1 X. P XTREM E 12 JUN M OS E D N. ABRAZADERA PARA M A B RE T VIGA CTD. DE 4 7C 45. ZO, AM IR EL EL FES I D U D L O A C T L N VO SIN I MIEN NA PLACA DE FIJACIN ACE ALM CTD. DE 1
RIEL DE LA PISTA CABECERO
AL D NTR A CE ISTA E N L LA P
A DE L RO A T N DE LUMN CO
COLUMNA
TP.
35.6
CM
APR
OX .
NOTA
! ADVERTENCIA
PARA IMPEDIR QUE EL CARRO/CABEZAL EXTREMO SE SALGA DEL RIEL, NO OPERE LA GRA SI LOS PERNOS DEL TOPE EXTREMO NO ESTN FIRMEMENTE AFIANZADOS EN SU LUGAR EN CADA EXTREMO DEL RIEL DE LA GRA PUENTE Y EN CADA EXTREMO DE CADA RIEL DE LA PISTA.
P/N 53-0047
Promesa de rendimiento.
JUEGO DE SOPORTES COLGANTES TPICOS 4 PERNOS 4 FIJACIONES LINDAPTER (PUEDE QUE REQUIERAN ARANDELAS DE PRESILLA O EMPAQUETADURAS) 1-PLACA PCT 2-PLACA PCT 4 ARANDELAS PLANAS 4 ARANDELAS DE SEGURIDAD 4 TUERCAS
CABECERO (RECORTE)
PERNO LINDAPTER
PLACA PCT
PISTA
NOTA: LA UNIN PUEDE REQUERIR ARANDELAS DE PRESILLA O EMPAQUETADURAS. CONSULTE EL DIAGRAMA "COLUMNA A CABECERO" EN LA SECCIN ANTERIOR DEL MANUAL.
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ADVERTENCIA: NO UBIQUE LAS JUNTAS DE EMPALME A MS DE 121.9 CENTMETROS DE LOS CENTROS DE APOYO DE LA PISTA.
X. TA M UN M C AJ E .9 L 1 12 DE ALM P RO NT E EM E D C
CABECERO
RIEL DE LA PISTA RIEL DE LA PISTA COLUMNA PLACA DE EMPALME CTD. DE 2 ACOPLE CTD. DE 1 PERNO DE CABEZA HEX. CTD. DE 4
Figura 3
NOTA:
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Figura 4
PARA IMPEDIR QUE EL CARRO/CABEZAL EXTREMO SE SALGA DEL RIEL, NO OPERE LA GRA SI LOS PERNOS DEL TOPE EXTREMO NO ESTN AFIANZADOS EN CADA EXTREMO DE PUENTE Y LA PISTA
ADVERTENCIA
NO GOLPEE LOS TOPES EXTREMOS A ALTA VELOCIDAD NO USE LOS TOPES EXTREMOS PARA IMPACTOS REPETITIVOS DEL PUENTE NO INCLINE EL PUENTE EN LAS PISTAS
Figura 5
PUEN TE TREM AL EX CABEZ NOS) ER (SIN P O DE LIBRE DESP LAZA MIEN TO
STN
VEA
IO, ORIFIC
PERN
O DEL
TOPE
EXTR
EMO
CABEZ
AL EX
TREM
O)
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Coloque la extensin del riel del festn en el extremo de la pista lo ms cerca posible de la caja de conexiones del suministro elctrico. Alinee la extensin del riel del festn antes de apretar algn perno. Ajuste los pernos en el lado de la extensin del riel del festn para garantizar el alineamiento de las bridas inferiores del riel. Afiance firmemente la extensin del riel del festn en una posicin recta y nivelada antes de apretar la parte superior de la extensin. Verifique que todas las superficies de los extremos del riel y la extensin del riel del festn estn en contacto. Apriete el perno superior de la siguiente manera: Serie 400 Serie 500-900 Riel serie 400 Instale el perno pasante especial de 1/4 pulg. en la parte superior de la extensin del riel del festn. Vea la Figura 6a. Coloque la arandela plana y la contratuerca en el perno pasante y apritelo. No coloque el tope extremo en esta ubicacin. Usando el tope extremo que viene con el sistema, instlelo en el extremo de la extensin del riel del festn. 1.7 kg-m 2.4 kg-m
Figura 6a
ARANDELA Y CONTRATUERCA DE 1/4 PULG. BARRA, 6.4 mm 5.1 cm (2) CUAS CUERDA INFERIOR DEL RIEL O ENTRAMADO
LNEA DEL ESPACIO LIBRE, CARRO DEL FESTN TORNILLO CABEZA HUECA DE 1/4 PULG.
BARRA, 6.4 mm 5.1 cm TORNILLO CABEZA HUECA DE 1/4 PULG. CON CONTRATUERCA Y ARANDELA
NO USE EL ORIFICIO DEL TOPE EXTREMO EN LA EXTENSIN DEL FESTN PARA EL RIEL DE ESTE TAMAO!! SOPORTE DE APOYO LISO
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Riel serie 500-900 Instale el perno pasante por el lado de la extensin del riel del festn. Vea la Figura 6b. Coloque la arandela plana y la contratuerca en el perno pasante y apritelo. No coloque el tope extremo ni su amortiguador que viene con el sistema en este lugar. Usando el tope extremo que viene con el sistema, instlelo en el extremo de la extensin del riel del festn. Nota: TODOS los pernos de los topes extremos deben tener amortiguadores de goma para garantizar que los carros del festn permanezcan en el riel. Cercirese de que todas las etiquetas de advertencia del tope extremo estn en su lugar. Instale la abrazadera extrema del festn para afianzar el cable del mismo en el extremo de la extensin del riel del festn. Cercirese de que los carros se deslicen suavemente por la pista y la junta de la extensin del riel del festn. Efecte los ajustes necesarios. Cercirese de que todos los carros se apilen correctamente en el rea de la extensin del riel del festn, pasen por los penos pasantes, y hagan contacto con el tope extremo.
Figura 6b
TOPE EXTREMO FIJO EST. C/ACOPLE DE GOMA
PERNO DE 1/2 PULG. TOPE DEL CABEZAL EXTREMO (SIN AMORTIGUADOR EN ESTE LUGAR) CONTRATUERCA Y PERNO DE 1/2 PULG. SOPORTE DE APOYO LISO
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INSTALACIN DEL FESTN DE LA PISTA 8. Instale los carros del festn en el rea de almacenamiento del riel de la pista si el sistema incluye festones. Afiance los pernos del tope extremo y los amortiguadores de goma. Ubique y afiance las abrazaderas extremas del festn tal como se muestra en la Figura 7. Instale el cable del festn en los carros del mismo a una distancia igual de aproximadamente 2.0 m aparte para bucles de aproximadamente 91.4 cm. El sistema de festones puede ubicarse en cualquier extremo de la pista.
! ADVERTENCIA
PARA IMPEDIR QUE EL CARRO/CABEZAL EXTREMO SE SALGA DEL RIEL, NO OPERE LA GRA SI LOS PERNOS DEL TOPE EXTREMO NO ESTN AFIANZADOS EN CADA EXTREMO DEL PUENTE Y LA PISTA NO GOLPEE LOS TOPES EXTREMOS A ALTA VELOCIDAD NO USE LOS TOPES EXTREMOS PARA IMPACTOS REPETITIVOS DEL PUENTE NO INCLINE EL PUENTE EN LAS PISTAS
91.4 cm
CABLE PLANO
Figura 7 Detalle del festn de la pista (o detalle del festn del monorriel)
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! ADVERTENCIA
PARA IMPEDIR QUE EL CARRO/CABEZAL EXTREMO SE SALGA DEL RIEL, NO OPERE LA GRA SI LOS PERNOS DEL TOPE EXTREMO NO ESTN AFIANZADOS EN CADA EXTREMO DE PUENTE Y LA PISTA NO GOLPEE LOS TOPES EXTREMOS A ALTA VELOCIDAD NO USE LOS TOPES EXTREMOS PARA IMPACTOS REPETITIVOS DEL PUENTE NO INCLINE EL PUENTE EN LAS PISTAS
Figura 8
PERNO TOPE EXTREMO C/CONTRATUERCA, RIELES SERIE 500, 600 Y 700 PERNO TOPE EXTREMO C/CONTRATUERCA Y AMORTIGUADOR DE GOMA
45.7 cm
ADVERTENCIA
NO OPERE EL POLIPASTO/GRA SI LOS PASADORES DE CHAVETA/DIVIDIDOS NO ESTN EN SU LUGAR Y CORRECTAMENTE DOBLADOS EN AMBOS LADOS DEL CARRO DEL POLIPASTO.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
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Figura 9
NOTA: Algunos pasadores de carga del carro tienen un solo pasador de chaveta.
LADO OPUESTO
! ADVERTENCIA
NO OPERE EL POLIPASTO/GRA SI LOS PASADORES DE CHAVETA/DIVIDIDOS NO ESTN EN SU LUGAR Y CORRECTAMENTE DOBLADOS EN AMBOS LADOS DEL CARRO
P/N 53-0058
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
DOBLE EL PASADOR DE CHAVETA ANTES DE USARLO. EL GANCHO DEBE ESTAR CENTRADO EN EL PASADOR DEL CARRO. P/N 53-0059
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CONEXIONES DE SERVICIO
11. Donde corresponda, acate los diagramas de circuito complementarios para efectuar las conexiones de servicio, tales como las del suministro elctrico. Cercirese de que los servicios no estn energizados mientras efecta las conexiones y que stas coincidan con el suministro especificado en el diagrama de circuitos.
PRUEBA DE ACEPTACIN
Tras la instalacin de la gra para estacin de trabajo o del sistema monorriel, OSHA exige que se efecte una prueba de aceptacin antes de la operacin y tras toda modificacin que se haga. Esta prueba debe llevarla a cabo un distribuidor o instalador autorizado.
.desgaste anormal o rompimiento .alineamiento y desplazamiento suave por las juntas .firmemente afianzados, desgaste anormal o rompimiento
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FACTORES DE DISEO La capacidad instalada del puente representa la carga nominal en el gancho de izar. La capacidad de carga de un polipasto no debe exceder la capacidad del puente. El diseo de SPANCO incluye un margen del 15% de la capacidad instalada para el peso muerto del carro y el polipasto. Se incluye tambin una capacidad instalada del 25% para impactos. CAPACIDAD DEL DISEO SSMICO Todas las gras puente SPANCO para estaciones de trabajo cumplen los requisitos de diseo para instalarse y usarse en zonas ssmicas 4, las cuales, segn el Cdigo Uniforme para Construccin, son las zonas ms propensas a sufrir terremotos en Norteamrica. FACTOR DE SERVICIO Todas las gras SPANCO para estaciones de trabajo estn diseadas para usarse en forma frecuente (servicio pesado) segn se define a continuacin:
El sistema o el equipo se usa donde el tiempo de utilizacin corresponde hasta el 100% del perodo de trabajo y la carga izada corresponde al 50% o menos de la capacidad nominal. El sistema o el equipo se usa donde el tiempo de utilizacin es inferior al 50% del perodo de trabajo y la carga izada es superior al 50% de la capacidad nominal. Las aplicaciones que implican el uso de elevadores por vaco, imanes u otros sistemas de elevacin de alto impacto se consideran de uso intenso y requieren consideraciones de diseo especiales. Comunquese con la fbrica para obtener precios por diseos especiales. Consulte a la fbrica sobre usos considerados moderados y todos los casos de aplicaciones con altos ciclos de funcionamiento o de alto impacto tales como aqullas con imanes, elevadores por vaco o polipastos neumticos o elctricos de alta velocidad.
Tramo (3 o ms pistas)
Rectitud
Elevacin
Debido a que el sistema de rieles cubiertos de SPANCO brinda una gran facilidad de movimiento, SPANCO recomienda una inclinacin del puente y la pista de no ms de 6.4 mm en 6.1 m para impedir la desviacin del puente en el carro. Diagramas cortesa de Monorail Manufacturers Association MH27.1 y MH 27.2
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AP-1
FIJACIN LINDAPTER PARTE FLAT TOP DE LINDA PTER USED SUPERIOR PLANA, LADO ON THEMISMO SAME SIDE
* *
FIJACIONES LINDAPTER EMBUTIDAS, MISMO LADO
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Cabecero (4) Tuerca hexagonal (5/8 pulg. 3/4 pulg.) (4) Arandela de seguridad (5/8 pulg. 3/4 pulg.) (4) Fijacin Lindapter B (parte superior lisa) (1) Placa conectora Cabecero Arandela de presilla Lindapter (4) Fijacin Lindapter A (parte superior embutida) (4) Perno (5/8 pulg. 3/4 pulg.)
**NOTAS** APRIETE TODOS LOS SUJETADORES 5/8 PULG. DIM. 14.9 KG-M 3/4 PULG. DIM. 29 KG-M
PUEDE QUE SE REQUIERAN ARANDELAS DE PRESILLA O EMPAQUETADURAS AL USAR BRIDAS MS GRUESAS. ESTAS NO SIEMPRE SON NECESARIAS.
Promesa de rendimiento.
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AP-2
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
SOPORTE COLGANTE DEL RIEL LISO RIEL LISO TUERCA HEXAGONAL ARANDELA DE SEGURIDAD CABECERO ARANDELA DE PRESILLA FIJACIN LINDAPTER PERNO
**NOTAS** APRIETE TODOS LOS SUJETADORES 5/8 PULG. DIM. 14.9 KG-M 3/4 PULG. DIM. 29 KG-M
EL GROSOR DE LAS BRIDAS DETERMINA SI ES PRECISO USAR ARANDELAS DE PRESILLA, EMPAQUETADURAS O NINGUNA DE ESTAS.
Promesa de rendimiento.
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AP-3
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
PISTA (2) PLACA PCT (4) ARANDELAS PLANAS ARANDELA DE PRESILLA LINDAPTER (4) FIJACIONES LINDAPTER (4) ARANDELA DE SEGURIDAD (5/8 PULG. 3/4 PULG.) (4) TUERCA HEXAGONAL (5/8 PULG. 3/4 PULG.)
**NOTAS** APRIETE TODOS LOS SUJETADORES 5/8 PULG. DIM. 14.9 KG-M 3/4 PULG. DIM. 29 KG-M
PUEDE QUE SE REQUIERAN ARANDELAS DE PRESILLA O EMPAQUETADURAS AL USAR BRIDAS MS GRUESAS. ESTAS NO SIEMPRE SON NECESARIAS.
Promesa de rendimiento.
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AP-4
Promesa de rendimiento.
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SPANCO, Inc. 604 Hemlock Road Morgantown, PA, 19543 Promesa de rendimiento.
Sin costo: (800) 869-2080 Local: (610) 286-7200 Fax: (610) 286-0085
spanco.com
GARANTA DE CINCO AOS PARA EL EQUIPO
SPANCO ofrece la presente garanta (la garanta) para el siguiente equipo: Gras puente impulsadas manualmente de montaje en techo o autosoportadas para estaciones de trabajo. Monorrieles impulsados manualmente. Monorrieles y gras puente ALU-TRACK impulsadas manualmente. Gras bandera de rieles cubiertos y de viga I giradas manualmente. Gras prtico impulsadas manualmente. Gras bandera articuladas impulsadas manualmente. TODOS los productos SPANCO motorizados incluyen una garanta de un ao para los componentes accionadores.
SPANCO garantiza que el equipo y los cabezales extremos desgastables y las ruedas de los carros solamente, no presentarn defectos de material ni mano de obra durante un perodo de cinco (5) aos o 10,000 horas (lo que ocurra primero), a partir de la fecha de despacho al primer comprador (comprador) minorista. Esta garanta no se extiende al equipo que ha estado sujeto a uso indebido, uso excesivo ms all de su capacidad nominal, operacin negligente, uso ms all de los factores de servicio publicados por SPANCO, instalacin o mantenimiento indebidos, y no rige para ningn equipo que haya sido reparado o alterado sin la autorizacin por escrito de SPANCO. Tras descubrirse un defecto bajo garanta se deber enviar una nota escrita a SPANCO indicando dicho defecto a ms tardar dentro de treinta (30) das. La obligacin de SPANCO, y la nica solucin para el comprador bajo esta garanta se limita, a criterio de SPANCO, al reemplazo o reparacin del equipo en la fbrica de SPANCO o en un lugar aprobado por SPANCO. El comprador es responsable de todos los gastos de flete y transporte relacionados con la reparacin o reemplazo del equipo. LA GARANTA ANTEDICHA REEMPLAZA EXPRESAMENTE A TODAS LAS DEMS GARANTAS EXPRESAS, IMPLCITAS O ESTATUTARIAS. EL VENDEDOR NO OFRECE NINGUNA GARANTA DE COMERCIABILIDAD E IDONEIDAD PARA UN FIN O USO EN PARTICULAR DEL EQUIPO NI OFRECE NINGUNA OTRA GARANTA EXPRESA NI IMPLCITA. Bajo ninguna circunstancia SPANCO ser responsable de ningn dao indirecto, especial o consecuente, incluyendo, entre otros, prdida de ganancias, aumento en los costos de operacin o prdida de produccin. Esta garanta no se extiende a ningn componente ni accesorio no fabricado por SPANCO (tales como las ruedecillas), y la solucin del comprador para tales componentes y accesorios se determinar segn los trminos y condiciones de la garanta proporcionada por el fabricante de tales componentes y accesorios.
PLIZA DE SERVICIO
1. Obtenga la mayor cantidad de informacin posible relacionada con el problema mediante observacin personal o por parte de personal autorizado que est familiarizado con el trabajo o el equipo: incluya el modelo, los nmeros de serie y/o de pieza, los voltajes, las velocidades y otras caractersticas identificatorias especiales. Preprese para abordar detalladamente el problema. Todos los cargos de mano de obra autorizados se basarn en pago por jornada normal. Las tarifas por hora, las horas hombre proyectadas, y el monto total que no se debe exceder necesarios para efectuar las correcciones deben acordarse antes de que se otorgue la autorizacin. No habr concesiones por horas extraordinarias salvo en emergencias graves y luego con aprobacin previa solamente. Se puede acordar un convenio verbal inmediatamente sobre el mtodo de correccin y el costo aproximado. Se asignar un nmero de autorizacin de garanta para el incidente especfico. Se enviar al distribuidor una autorizacin de confirmacin por escrito. Una vez que se hayan hecho las correcciones autorizadas, el distribuidor deber enviar una factura pormenorizada que muestre nuestro nmero de autorizacin o nmero de factura y el nmero de autorizacin de garanta. Una vez que se reciba y apruebe la factura, contabilidad emitir un memorando de crdito. Bajo ninguna circunstancia los gastos de garanta se descontarn de las facturas de cuentas pendientes. Toda correccin en terreno que se haga antes de una autorizacin de SPANCO no se aceptar como cargo bajo garanta ni como responsabilidad de SPANCO. Toda modificacin al equipo hecha sin la aprobacin previa del vendedor anular todas las garantas. Se puede obtener autorizacin verbal para efectuar modificaciones, en cuyo caso se asignar un nmero de autorizacin de garanta para la modificacin especfica. Se enviar al distribuidor una autorizacin de confirmacin por escrito.
2.
3.
4.
5.
Esta pliza de garanta y servicio se incorporar como una seccin permanente de la lista de precios actuales emitida por SPANCO.
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