Categora de anlisis: Parfrasis captulo cuarto El juicio profesional

Nombre del libro o revista: EL ROMPECABEZAS DE LA INGENIERA, POR QU Y CMO SE TRANSFORMA EL MUNDO.

Autor: Daniel Resndiz Nez Referencia del libro o revista utilizado Localizacin: Nombre del Proyecto: ELEMENTOS PARA LA FORMULACIN DE UN PROYECTO DE INVESTIGACIN Subproyecto: Resea: 1. LA INCERTIDUMBRE Y LA OBLIGACIN DE DECIDIO Es claro decir que el trabajo del ingeniero no es meramente tcnico, ste debe basarse en la incertidumbre que generan las variables y la interpretacin, diagnstico y diseo que pueda proponer y genera el profesional pueda a estas. No obstante, no se debe negar que en algunos eventos el ingeniero como profesional utiliza ciertos procedimientos dados con anterioridad de manera, pero, esto no quiere decir que todo su quehacer laboral y profesional se reduzca a esto. Por el contrario, su trabajo, s bien tiene partes tcnicas que debe conocer el ingeniero, tambin es importante rescatar el conjunto amplio y complejo de procesos intelectuales que el profesional desarrolla. En esta medida, se podra decir que la principal responsabilidad del ingeniero es poder interpretar de manera subjetiva y racional la informacin recibida, llevando a que sta sea materia prima para el rea cientfica y pese a su incertidumbre logre generar un diagnstico y diseo que sean congruentes con el conjunto de indicios y evidencias que los determinaron. De esta manera, es como el ingeniero logra poner en juego su juicio profesional rescatando en este habilidades como: a. La incertidumbre, inherente a todo conocimiento, y que le permite hacer uso de otras fuentes de informacin que no debe rechazar, ni desvalorizar, sino por el contrario utilizar segn la aplicabilidad que se requiera. b. La obligacin de poder dar solucin a una problemtica, dese la capacidad de generar un diseo y probarlo ensamblando suficientes evidencias de que la solucin que dice ser es la ms indicada. 2. EL JUICIO Y LA NECESIDAD HUMANA DE CERTEZA El ingeniero apoyado en su juicio profesional tiene la obligacin de tomar y reunir toda la informacin necesaria para complementar el rea cientfica desde cada nuevo proyecto que plantea en su quehacer profesional, reconociendo que si bien no trabaja directamente con sujetos, s se ve implicado en la transformacin socio- tcnico, donde se rescata la incidencia de sus obras y artefactos en la sociedad y en la interaccin de los seres humanos y la naturaleza. Entonces, si se habla del juicio profesional se hace necesario nombrar que se deriva de ste: a. Decisiones del ingeniero frente al diseo y diagnstico. b. Decisiones del cliente sobre lo planteado por el profesional. Las decisiones tomadas por el ingeniero se ven permeadas por su juicio profesional y experto el cual es especfico del individuo que lo posee y del contexto en el que se genera. De esta manera, se podra asegurar que este juicio vara en los ingenieros, segn el grado de conocimiento, asimilacin, interpretacin, experiencias, que haya adquirido durante su proceso de formacin. En efecto, segn

Locke: El juicio es la facultad que Dios ha dado a los humanos para que puedan satisfacer su deseo de conocimiento claro y cierto cuando ste no es inmediatamente asequible; mediante el juicio, la mente asume cada aseveracin como verdadera o falsa aun sin tener a mano una prueba fehaciente (1689). Realizando una aguda comparacin del juicio experto en la profesin mdica se encontr, que los profesionales de la salud, realizan su juicio experto generando modelos y representaciones de la problemtica que permitan por un lado, tener una gran precisin para generar una evaluacin y sus conclusiones, y por otro lado, mantener una flexibilidad que d cabida a reinterpretaciones sucesivas. Aunque no se pueda pensar este modelo en la ingeniera, si se puede decir que la teora de Locke no es invalidada, puesto que es claro que toda persona toma sus propias decisiones segn su juicio. Otra caracterstica del juicio profesional, es que ste se desarrolla por la integracin constante del individuo en las reas profesionales de inters y las relaciones interpersonales que construye en ellas. Desde sta premisa se resalta en la facultad el trabajo en equipo, reconociendo que ste ayuda a construir el juicio profesional en el ingeniero. 3. EL PAPEL DEL JUICIO PROFESIONAL Ahora vale hacerse la pregunta cul es la relacin entre el juicio profesional y el conjunto de procesos intelectuales que el ingeniero realiza? Pues bien, esta relacin se va entretejiendo, en la medida en si se reconoce que el ingeniero realiza su marco conceptual y sus anlisis desde el cuadro de informacin que posee y desde all va obteniendo nuevos conceptos e informacin que acomoda progresivamente a su marco conceptual anterior, existe un puente llamado juicio que le permite realizar todo este proceso en sus composicin intelectual, de all la relacin existente entre estos dos procesos. Entonces, el buen juicio del ingeniero tiene cuatro cualidades: a. Seleccionar la informacin importante y la que no, para dar solucin a una problemtica. b. Buscar evidencia adicional c. Poner en acuerdo las partes informativas que se contraran d. Aprovechamiento de datos diversos Es as, como el juicio permite al profesional actuar ante lo incierto con astucia, rapidez e inteligencia experta. En esta medida al tomar decisiones se puede hacer de cualquiera de las siguientes tres maneras: 1. Apoyarse en el juicio cuando no hay suficiente informacin de la situacin. 2. Probabilidades subjetivas, cuando se conoce medianamente sobre la problemtica a tratar. Es decir, el ingeniero se basa primero en un juicio personal que luego traslada a la probabilidad, un ejemplo es, la probabilidad de ocurrencia de un sismo en cierta zona. De esta manera, el profesional transforma una duda en aseveracin, y su incertidumbre va llegando a la certeza para el diagnstico y la satisfaccin de la naturaleza humana. 3. Ignorar las pequeas incertidumbre e inclinarse hacia la verdad ms asequible.

4. NATURALEZA DEL JUICIO PROFESIONAL Recogiendo lo dicho anteriormente se puede destacar que el juicio es completamente diferente a los razonamientos deductivos. Se deduce cuando hay un proceso en una sola direccin que va de lo ms general a lo especfico y en donde las conclusiones son verdaderas, si las premisas lo son. Mientras, el juicio permite ir de lo ms especfico a lo general a travs de razonamiento inductivo, en donde hay exploracin y se ve como vlidas ciertas analogas desde las cuales se decide. El juicio es un proceso, en el que hay un modo discursivo de conocimiento mediato. Al contrario de

la intuicin que se caracteriza por ser conocimiento inmediato e instantneo. Asimismo, el juicio permite a los sujetos resolver problemas probabilsticos, cuando no existe una formulacin formal de ese. No obstante, se debe tener en cuenta que el juicio es limitado, por tal razn es importante complementarlo con una formula probabilstica formal. Solo en caso de que el ingeniero conozca ya bastante de esa problemtica, puede confiar en su juicio experto que le ha dado la experiencia y el conocimiento. En este sentido y rescatando lo hablado anteriormente, se resalta la labores del ingeniero desde la posibilidad de entender, estimar y procesar las incertidumbres de las variables para diagnsticas y disear. Entre todos los recursos del ingeniero, el juicio es su mejor herramienta, se podra decir que mayor que el conocimiento cientfico, en cuestin de temporalidad, aludiendo a que ste provee conocimiento al profesional, que ni la propia ciencia ha podido realizar. Un ejemplo claro de esto es la mquina de vapor cuya primeras versiones fueron empricas y dieron origen a la Revolucin Industrial y ms adelante al conocimiento cientfico de los ciclos termodinmicos. Otro ejemplo de como la ingeniera ha resuelto problemas prcticos con antelacin al conocimiento cientfico, es la construccin de bvedas. Aunque estos son algunos de los ejemplos en los cuales la ingeniera ha antecedido al conocimiento cientfico desde su juicio, tambin es cierto que el ingeniero debe soportarse de igual manera y parcialmente en conocimientos demostrados cientficamente. 5. DESARROLLO DEL JUICIO PROFESIONAL El buen juicio profesional del ingeniero se reconoce como un atributo superior a la lgica, la destreza deductiva y el pensamiento cientfico. El desarrollo de este no se genera en todos los ingenieros, existen algunos en los cuales no se desarrolla, mientras que en otros llega a alcanzar altos niveles de ejecucin, tanto que lo ejercen de manera tacita sin explicar si quiera sus procesos. Reconociendo esto, se plantea como objetivo que en la formacin profesional de los ingenieros estos adquieran habilidades y conocimientos que giren alrededor de la lgica, la destreza deductiva y los conocimientos cientficos, para que al graduarse, estn en capacidad de ejercer bajo la gua de ingenieros experimentados y dentro de un equipo de trabajo. Lo anterior ocasionara la construccin y desarrollo del buen juicio profesional. Adems, ste seguir desarrollndose a partir de los problemas que abarquen la experiencia prctica, pues le permitir al ingeniero: a. Dar sensibilidad sobre la validez de las hiptesis b. Revelar analogas entre distintos campos c. Integrar progresivamente el mapa mental a partir de cada experiencia vivida. Asimismo, para que contine la construccin del juicio se requiere de realimentacin, que implica la comparacin entre lo terico y la realidad. Es decir, debe existir prediccin de los comportamientos de cada proyecto, medicin, y comparacin de prediccin con observacin. Si estas comparaciones el ingeniero no las realiza desde su inicio en la prctica profesional puede ser que llegue a incurrir en una falla, puesto que estara aceptando que cada teora tiene capacidad de prediccin perfecta, olvidando de que estas se apoyan en supuestos simplificatorios que nunca se cumplen a cabalidad. Igualmente al no realizar comparaciones, el ingeniero no podra construir su juicio experto dado que no genera el saber profesional, si no que acepta todo tal y como parece ser, sin predecir, medir, y comparar. Otra manera de continuar el desarrollo del juicio profesional es la experiencia ajena. Es esta se toman las publicaciones que han sido correctas y sistemticamente detallas en los procesos de prediccin, medicin, y comparacin. Es por esta razn que el gremio de los ingenieros aprecian tanto los casos histricos, pues le permite desarrollar su juicio.

Una estrategia ms para el desarrollo de este aspecto es el diseo evolutivo, en donde se realiza un seguimiento y evaluacin peridica del proyecto, que permite ver las desviaciones y realizar las correcciones pertinentes. Tambin se encuentra el mtodo observacional, en donde despus de una construccin del diseo se pueden generar modificaciones entorno a nuevas evidencias y en la observacin de su comportamiento. Para poder saber en qu nivel se encuentra el desarrollo del juicio profesional del ingeniero, se han construido smiles computarizados, que son llamados sistemas expertos. Estos sistemas permiten simular el proceso de acumulacin del juicio profesional y demuestran que la capacidad de juicio es, fruto del esfuerzo racional del sujeto. En esta medida, es preciso decir que para adquirir un buen juicio profesional son necesarias las siguientes condiciones: 1. Poseer conocimiento cientfico de los fenmenos naturales 2. Tener en cuenta los procesos de induccin, deduccin, abduccin en el diseo 3. Aplicar los conocimientos y mtodos a la prediccin rigurosa del comportamiento del diseo 4. Observar y medir 5. Comparar predicciones con mediciones. 6. EL TRABAJO EN EQUIPO En todo proyecto el diseo y el diagnstico debe ser responsabilidad del ingeniero quien tiene la labor y obligacin de poner en juego sus procesos intelectuales, y su juicio profesional segn el considere. Asimismo, se debe resaltar la capacidad y habilidad que debe desarrollar el ingeniero hacia el trabajo en equipo, ya que es claro que en ningn proyecto es factible que este profesional trabaje slo. Se dice que debe desarrollar la capacidad de trabajar en equipo, pues, tendr que convivir con una serie de sujetos ingenieros que seguramente han desarrollado sus procesos intelectuales y juicios profesionales de maneras distintas, por lo que debe existir un primero entre iguales, el cual ser el responsable principal de dicho proyecto. Este sujeto debe estar pendiente del proyecto, el diseo, la formacin del juicio de cada uno de sus compaeros, sobre todo los ms jvenes. Le corresponde tambin tomar las decisiones ms importantes, segn su juicio experto, y responder ante el cliente y la sociedad. Algunas de las reglas para trabajar en equipo, citadas por Fernando Hiriart, uno de los mejores jefes de proyecto son: 1. Cada colaborador da de lo mejor que tiene, mientras su jefe guarde bajo perfil, salvo en asumir la responsabilidad. 2. Todo problema tiene solucin, pero debe demostrarse que esa solucin planteada es la mejor. 3. El jefe no debe obstaculizar las propuestas de su equipo, y tampoco debe apropiarse de ellas, sino dar reconocimiento a quien la hizo 4. El jefe de revisar las cosas que su juicio son cruciales y las que no entiende a primera vista. No debe revisar todo lo de su equipo, si debe pedir revisin a su equipo de lo que l hace. En los equipos de trabajo no debe existir divisin de trabajo, deben existir tareas individuales, pero todos deben saber todo. Asimismo, se debe discutir cada resultado de manera conjunta, puesto que esto genera experiencia profesional completa a cada integrante del equipo. Este tipo de trabajo genera valor agregado en los ingenieros en tres aspectos: a. Educativo, pues aumentan sus conocimientos y capacidades.

b. En la calidad del trabajo, puesto que enriquece el proyecto a partir de cada opinin individual c. Da la posibilidad de generar creatividad individual. Es importante resaltar que para que se d el juicio profesional, los ingenieros deben estar motivados y en estado de alerta permanente, pues esto permitir que cada uno de ellos aprendan cada leccin derivada del proyecto y comiencen a habituarse a la prediccin sistemtica del comportamiento futuro de sus proyectos, para luego observarlos, medirlos y compararlos. Finalmente, se debe decir que el juicio profesional reside en la mente de quienes lo pueden poseer, puesto que no es posible codificarlo. Este juicio en los ingenieros puede ser renovable, en la medida en que las siguientes generaciones sepan qu es, cmo funciones, de dnde proviene, cmo se adquiere, y refuerza. La regeneracin del juicio profesional depende del trabajo en equipo. REFERENCIAS J, Locke, Ensayo sobre el entendimiento humano, XIV, 3, 1689 K.A. Ericsson y J. Smith (eds.), Toward a general theory of expertise, Cambridge university Prees, Cambridge, G.B., 1991, 344 pp. V.L Patel y G.J Groen, The general and specific nature of medical expertise: a critical look, en K.A. Ericsson y J. Smith (eds.), op.cit., 1991, pp. 93- 125 M. Oakeshott, Learning and teaching, en the concept of education, editado por R.S Peters, Routledge and Keagan Paul, Londres, 1967, p. 167 K.J. Laidler, Energy and the unexpected, Oxford University Press, Oxford, Gran Bretraa, 2002, 146 pp. D.C: Jackson, Railroads, truss bridges, and the rise of the civil engineer, Civil engineering, edicin especial sobre la historia de la ingeniera civil, ASCE, Nueva York, 1976-1977, pp. 37-41. C.A. Coulomb. Ensayo sobre una aplicacin de las reglas de mximos y mnimos a algunos problemas de esttica relativos a la arquitectura, memoria presentada ante la real academia de las ciencias, vol. 7, Pars, 1776. E Nietzsche, Humano, demasiado humano, I, 163, 1886. K.A. Ericsson y J. Smith, Prospects and limits of the empirical study of expertise .An introduction, en K.A. Ericsson y J. Smith (eds.), op. cit., 1991, pp. 1- 38. P.E. Ross, The expert mind, Scientific American, vol. 295, nm 2, agosto de 2006, pp. 46-53. R.B. Peck, Adavantages and limitations of the observational method in applied soil mechanics, Geothechnique, Londres, vol. 19, nm. 2, 1969, pp. 171-187. J.W. Forrester (1958), Industrial dynamics. A major brakethrought for decisin makers, Harvard bussiness Review, Cambridge, Mass., vol.36, nm.4, pp.37-66.

Categora de anlisis: Parfrasis captulo cinco Nombre del libro o revista: La razn no basta: otras capacidades de EL ROMPECABEZAS DE LA INGENIERA, ingeniero POR QU Y CMO SE TRANSFORMA EL MUNDO. Autor: Daniel Resndiz Nez Referencia del libro o revista utilizado Localizacin: Nombre del Proyecto: ELEMENTOS PARA LA FORMULACIN DE UN PROYECTO DE INVESTIGACIN Subproyecto: Resea: 1. LIMITACIONES DE LA RAZN Es importante reconocer que si bien la razn es una herramienta importante dentro de la formacin del ingeniero, tambin es cierto que no se debe ver como una nocin estereotipada de la ingeniera como ciencia. El ingeniero, aunque utiliza en muchos de sus procesos la razn, no se puede considerar como una persona plenamente racional. En esta medida, nadie es absolutamente racional, todos los sujetos son aproximadamente racionales, porque su decisiones son movidas tambin por el deseo y la voluntad, en casos de solucin extrema tales como, los dilemas, en donde los sujetos deben decidir, teniendo en cuenta en qu trminos, positivos o negativos, est planteado ste. Asimismo, las decisiones tomadas por muchos sujetos, se basan frecuentemente en el azar, y es all donde la racionalidad pierde su validez y se limita a lo que el destino y la temporalidad elijan. Es decir, que existen momentos en que se deben elegir las opciones que estn presentando la vida y el tiempo real en el que se da, lo que hace que la racionalidad no pueda desenvolver su papel, pues no hay tiempo para sopesar cual sera la mejor decisin a tomar. En efecto, la racionalidad es limitada. Aunque el ingeniero quisiera tomar todas sus decisiones desde la razn, no podra, pues es necesario que aplique otras facultades que son dadas en la especie humana. Algunas de ellas son, la empata, la laboriosidad, la voluntad y la imaginacin. Estas cualidades deben desarrolladas y utilizadas por el ingeniero, y que le permitirn interactuar con el mismo, con los otros y con su mundo externo- fsico. No obstante, la razn toma lugar en la mayora de las situaciones pues permite validar y verificar, slo que no es lo nico que se debe tener en cuenta. Entonces, la razn y las facultades nombradas anteriormente deben ser integradas como un conjunto, capaz de ayudar y a aportar a las decisiones del profesional ingeniero, para que este tambin logre reconocer los sentimientos y emociones de los dems y adems asumir y decidir en dilemas ticos que se le presenten en su desarrollo profesional y laboral.

2. EL TERRITORIO DE LA RAZN Se deben destacar dos aspectos en los cuales la razn permea el quehacer de la ingeniera. El primero es la comprensin del mundo fsico, en donde se integran conceptos y facultades como la ciencia, la prctica y la lgica. El segundo, es la capacidad de asegurar la coherencia de los procesos internos y las decisiones tomadas a partir de estos. Se debe resaltar que en este segundo, si

bien hay procesos de voluntad, la razn es quien afina la decisin final a tomar, y deben ser congruentes entre s (principio de no contradiccin), y tener un principio de razn suficiente, es decir que se soporte en los razonamientos en que se bas. Por otro lado, se debe decir que la racionalidad se considera en nuestro contexto una cualidad admirada y que todos los sujetos desean tener. Sin embargo, tambin se reconoce que nos siempre se acta con raciocinio pues los sujetos son contradictorios y no siempre tiene un porque en aspecto como el amor, el juego y la capacidad de soar. Algunos aspectos relevantes de la razn son los lenguajes. La ingeniera hace uso de tres: la geometra (para discurrir relaciones espaciales), la matemtica (para el razonamiento cuantitativo), y la lengua ordinaria de la sociedad en la que cada ingeniero acta. Esta ltima es compartida con los dems sujetos de la sociedad, y permite una mayor plasticidad y alcance, debido a su capacidad de entendimiento de los sentimientos, y la imaginacin. Como el hombre para pensar necesita una coleccin de signos que determinen y ordene las diferentes ideas de que sus pensamientos se componen, la lengua ha venido a ser para l un verdadero instrumento analtico y el arte de pensar a coincidido de tal manera con el arte de hablar que viene ya hacer virtualmente lo mismo (Jovellanos, 1811, p. 108). Es as, como se resalta que la mejor cualidad y capacidad del ingeniero no es la razn, sino la capacidad de expresarse a travs del lenguaje: el idioma materno. 3. PAPEL DE LA IMAGINACIN La imaginacin es la colaboradora de la razn, pues permite el acto creativo de las hiptesis y la aplicacin de un conocimiento a un diseo capaz de resolver una problemtica planteada. Asimismo, se puede considerar esta cualidad como la mayor amenaza de la razn, cuando sta se desboca y hace que el profesional pierda la realidad objetiva y el sentido lgico, para basar sus decisiones puramente en lo imaginario. Es importante saber que la imaginacin permite que los sujetos recreen y combinen imgenes en su cabeza. Esta recreacin y combinacin puede tener dos finales, el primero que las imgenes coincidan con la realidad de los objetos, y el segundo que no coincidan, aqu se podra hablar solamente de acto, ms no de cosas. La imaginacin es uno de los recursos de la conciencia, que permite razonar sobre un objeto que no se est observando. Adems, esta facultad permite que los sujetos puedan o no acercarse a la realidad, si no se observa el objeto determinado. Algunos ingenieros ante la proyeccin de un diseo suelen dejar de lado la imaginacin, lo que los ha llevado muchas veces a fracasar por no preveer la eventualidad que hizo fallar alguna de sus creaciones. Asimismo, muchos de estos profesionales tambin han desbordado su imaginacin, teniendo como consecuencias el incumplimiento de sus proyectos por no tener cierto sentido de lgica y funcin. As pues, la imaginacin puede llegar a ser un arma de doble filo. Por tal razn, se le debe temer, someter, controlar y educar. De esta manera, puede ser utilizada para generar mayores y mejores resultados. Esta herramienta si es utilizada de buena forma, puede aportar a la ingeniera distintos aspectos relevantes en su labor profesional, algunos de estos son: a. Poder postular explicaciones tentativas de una problemtica. b. Proponer soluciones durante la ejecucin del diseo. c. Preveer futuras condiciones y comportamientos del diseo a fin de cuidar la eficacia y la seguridad. Igualmente la imaginacin acta en los procesos de razonamiento llevando de un conocimiento inferior a uno superior. Aqu se puede rescatar: a. El paso de datos a la interpretacin. b. De la interpretacin al diagnstico tentativo. c. Del diagnstico al diseo conceptual. En conclusin se puede decir, que a pesar de que la imaginacin sea reconocida como una

herramienta til en el quehacer de los sujetos, principalmente en el de los ingenieros, cada hiptesis y diseo deben ser validados, para efecto de mayor eficacia y seguridad. 4. PAPEL DE LA LABORIOSIDAD La laboriosidad se genera desde el momento en que se decide y se comienza a pensar que el hombre no solo vive de lo que la naturaleza le ofrezca, sino que tiene que conseguir algo ms all que eso, algo industrioso. Para llegar a este punto, debe contar con inteligencia e ingenio para la solucin de distintas problemticas. Esta nocin de laboriosidad es el origen de la ingeniera, en donde cada proceso de diseo, adquisicin, diagnstico, buen juicio y trabajo en equipo, se ve permeado por esta caracterstica mostrndola como una de sus mximas expresiones y con la cual el sujeto forja su dignidad humana, en la medida en que elige y construye su destino, inducindose a superar con esfuerzo las limitaciones del entorno natural. 5. VOLUNTAD Y AFECTO COMO CAPACIDADES PROFESIONALES Se ha dicho en anteriores captulos que la labor del ingeniero debe ser guiada hacia el bienestar comn de la sociedad. En esta medida, si bien es cierto que la razn es una herramienta fundamental en la consecucin de los procesos del ingeniero, tambin se debe rescatar la indispensabilidad de otras herramientas. Tal y como lo deca Pascal, se debe conocer la verdad no slo desde la razn sino tambin desde el corazn, pues ste es quien permite conocer los principios ms bsicos de la realidad. En efecto, es importante que el ingeniero pueda resaltar y hacer caso a sus sentimientos, para generar un mayor grado de empata con los sujetos externos, que lo lleven a poder identificarse mental y emocionalmente con estos y dirigir sus proyectos a un mayor bienestar comn. En la ingeniera no slo basta con poseer conocimientos diversos sobre la disciplina; es necesario la capacidad de afecto y compromiso hacia las personas o grupos, la fidelidad a las ideas e intereses que se comparten y finalmente el respeto a cada ser humano sin importar las diferencias existentes entre unos y otros. Asimismo, el ingeniero antes de tomar cualquier decisin debe ponerse en el lugar de las personas que podran ser afectadas con sta y elegir que opcin es la ms adecuada para no afectar los intereses y las conveniencias de cada una de esas personas. En este punto es importante que el ingeniero reconozca que si toma una decisin errada, afecta la dignidad humana del otro, en la medida en que no le reconoce como un genuino y tampoco ve como importantes los valores de ste, sino por el contrario pretende sobreponer siempre sus propios valores a la realidad de los otros. De esta manera, el profesional debe siempre rechazar el chovinismo. Esta nocin hace referencia al desprecio de lo ajeno, ms que aprecio de lo propio, en ste se ve la manipulacin de los sentimientos de pertenencia por un afn de egosmo, discriminacin y apropiacin de lo ajeno. Es as, como el ingeniero debe tener y desarrollar la capacidad de entender a los dems y tomar conciencia de que s bien cada persona quiere defender lo propio, tambin se debe reconocer que lo ajeno es importante para el externo. El profesional debe tener capacidad de afecto que le permita respetarse, y respetar a los dems, adems de enfocar su trabajo en el servicio y el respaldo a los intereses de la comunidad. Igualmente, el ingeniero debe tener claridad en que cada parte quiere defender sus intereses, es all donde l debe tener un lenguaje adecuado que le permita negociar y dialogar, con cada parte, para

llegar a acuerdos que ayuden a la mayora de los sujetos. Tambin es importante, que el ingeniero en su campo profesional sea honesto y respetuoso con los acuerdos. Que no degrade su profesin a un rango menor, por causa de proyectos ilegales o que afecten a futuro a la comunidad. 6. FUNCION PSIQUICA DE LA LABORIOSIDAD Y EL AFECTO Se ha demostrado que la persona que es capaz de unir su laboriosidad con la capacidad de afecto, logra mayores resultados en cada proyecto que desea emprender y construir. En esta medida, la responsabilidad social de cada profesional alcanza un mayor nivel de credibilidad y de repercusiones benficas sobre la comunidad. El contacto directo con una prctica tica, hace que los profesionales se sientan felices, lo cual segn Freud es el fin ltimo al que todo sujeto desea llegar. Esta nocin de la cual habla el autor tiene dos aspectos, el primero trabajar solidariamente con otros para el bien de todos, y el segundo el amor, el cual extrae la felicidad de la liga emocional con lo dems objetos. Finalmente se podra decir, que aquellos sujetos que no encuentran este equilibrio entre el trabajo y el afecto, se ven enajenados, lo que los lleva a sentirse externos a la realidad y a no comprender los aspectos humanos de la misma. En efecto, el profesional de la ingeniera contiene en su formacin la capacidad de querer beneficiar a otros desde lo que hace, y por ende aumentar su felicidad y la de su equipo de trabajo. REFERENCIAS J. Hansen (1925), Teora del conocimiento, cap. 4, Editores Mexicanos Unidos, Mxico, 2003. M.G. de Jovellanos (1744-1811), Memoria sobre educacin pblica, quinta cuestin, Seccin Primera: Estudio de las ciencias metdicas, en obras escogidas, vol. II, Espasa Calpe, Madrid, 1935. B. Pascal, Penses, 82, 1670. G.W.F. Hegel, Filosofa de la historia, I, III, 3, en Great books of the Western World, Encyclopedia Britannica, vol. 46, Chicago, 1942. L. da Vinci (1452- 1519), Pensamientos, en Escritos literarios, traduccion de Guillerno Fernandez, Instituto Mexiquense de Cultura, Mxico, 2003, p.83. Platn (siglo IV a.C.), Lysis o de la amistad, Dilogos, 214-223. S. Freud, El malestar en la cultura, 2, op. cit S.C. Florman, The existential pleasures of engineering, St. Martin Press, Nueva York, 1976, 160 pp.