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circulation importante
bruits gnants
60 50
appartement normal
seuil d'endormissement
40 30 20 10
seuil d'audibilit
effets extra-auditifs
exposition occasionnelle exposition p rgulire g altration profonde de la vision nocturne
long terme
z z
troubles psychosomatiques
Bruits arodynamiques
Contact roue/rail
LAeq : niveau sonore qui, sil tait rest constant tout au long de la priode considre, aurait donn la mme nergie que le bruit fluctuant de la voie. voie
Indicateur nergtique : niveau de bruit dure d'exposition Unit de mesure : dB(A)
Rgles de sommation : 60 dB(A) + 60 dB(A) = 63 dB(A) 70 dB(A) + 60 dB(A) = 70 dB(A) (Effet de masque) N* 60 dB(A) = 60 dB(A) + 10 log N
Calcul du LAeq : 10 10 l og 10
0 T
Lp( t ) 10
dt
Paramtres de calcul : LAeq exprim sur une priode T LAeq valeur logarithmique non linaire
Article A ti l 12 : prise i en compte t des d nuisances i sonores dans d l' l'amnagement t ou la construction d'infrastructures de transports terrestres. Article 12 a donn lieu la publication de plusieurs textes d'application :
dcret n 95-22 du 9 janvier 1995 relatif la limitation du bruit des amnagements et infrastructures de transports terrestres ; arrt du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routires. routires
Contenu de la nouvelle rglementation z Prise en compte du bruit dans tous projets neufs d'infrastructure de transports terrestres ou la transformation dite significative de voies existantes. existantes
z
Transformation significative de l'infrastructure lorsqu'une part des travaux est ralise et lorsque la contribution sonore de la voie aprs transformation est suprieure de 2 dB(A) la contribution sonore de la voie non transforme.
60 dB(A)
55 dB(A)
60 dB(A)
60 dB(A) ( )
55 dB(A)
65 dB(A)
55 dB(A)
65 dB(A)