Parte 1 - O Pavimento 1.

Introduo: As primeiras rodovias foram construdas a partir da inveno da roda, h mais de 5000 anos, quando se constatou a necessidade da utilizao de materiais mais resistentes na construo das mesmas. A Via pia que foi construda durante o Imprio, em 312 a. C., historicamente a mais antiga das rodovias e permitia que o exrcito romano se deslocasse mais rapidamente entre as cidades de Roma e Cpua, distantes entre si, aproximadamente 195 km, e aps sua construo, vrios outros trechos foram construdos em Roma. As rodovias vm se multiplicando e se desenvolvendo ao longo dos tempos tornando-se vitais para a economia do pas, pois permitem a movimentao constante das pessoas e de seus bens, sendo essenciais para a vida moderna. No Brasil, reporta-se a 1560 a construo da primeira estrada que ligava So Vicente ao Planalto Piratininga, mas a primeira rodovia a conhecida Unio e Indstria, idealizada por Mariano Procpio e inaugurada por D. Pedro II em 1860 e ligava Petrpolis (RJ) a Juiz de Fora (MG), cidade na qual est localizado o museu que homenageia seu idealizador e aberto a visitaes. A estrada Unio e Indstria foi a primeira estrada brasileira a utilizar macadame como base e revestimento, pois at ento era usual o calamento de ruas com pedras importadas de Portugal, representando assim um marco na modernizao da pavimentao no Brasil. Atualmente no Brasil, a frota nacional do setor de transporte de carga cadastrada no RENAVAM ultrapassa os 2 milhes, sendo que este setor movimenta nas rodovias brasileiras 60% de todas as cargas transportadas no pas, o modal ferrovirio responde por 21%, o aquavirio por 14%, o dutovirio por 5% e o areo por menos de 1%. O modal rodovirio encontra-se em parte em estado deficiente, sendo os investimentos nas rodovias prioritrios por ser o modal mais solicitado, ressalta-se tambm que o mesmo corresponde ao modal que exige menos investimentos, comparativamente com os demais.

Entretanto, a construo de estradas no uma tarefa simples! Sua construo exige uma mobilizao de profissionais especializados e as principais atividades para a elaborao de um projeto virio so: Estudos de trfego Estudos geolgicos e geotcnicos Estudos hidrolgicos Estudos topogrficos Projeto geomtrico Projeto de terraplenagem Projeto de pavimentao Projeto de drenagem Projeto de OAEs Projeto de viabilidade econmica Projeto de desapropriao Projetos de interseo, retorno e acesso Projetos de sinalizao Projeto de elementos de segurana Oramento da obra e plano de execuo Relatrio de impacto ambiental 2 - O Pavimento Em obras de engenharia civil como construes de rodovias, aeroportos, ruas, etc..., a superestrutura constituda por um sistema de camadas de espessuras finitas, assente sobre o terreno de fundao, considerado como semi-espao infinito e designado corno subleito (SENO, 1997).

Pavimento uma estrutura construda sobre a superfcie obtida pelos servios de terraplanagem com a funo principal de fornecer ao usurio segurana e conforto, que devem ser conseguidos sob o ponto de vista da engenharia, isto , com a mxima qualidade e o mnimo custo SANTANA (1993). Pavimento uma estrutura construda aps a terraplanagem por meio de camadas de vrios materiais de diferentes caractersticas de resistncia e deformabilidade. Esta estrutura assim constituda apresenta um elevado grau de complexidade no que se refere ao clculo das tenses e deformaes SOUZA (1980).

O Pavimento segundo a NBR-7207/82 da ABNT tem como funo: a) Resistir e distribuir ao subleito os esforos verticais produzidos pelo trfego; b) Melhorar as condies de rolamento quanto comodidade e segurana; c) Resistir aos esforos horizontais que nela atuam, tornando mais durvel a superfcie de rolamento.

Quando o pavimento solicitado por uma carga de veculo Q, que se desloca com uma velocidade V, recebe urna tenso vertical c0 (de compresso) e uma tenso horizontal

TO

(de cisalhamento) as camadas componentes da estrutura do pavimento tambm tero

a funo de diluir a tenso vertical aplicada na superfcie, de tal forma que o subleito receba urna parcela bem menor desta tenso superficial. 2.2- Classificao dos Pavimentos Na vasta literatura sobre o tema encontramos a classificao dos pavimentos associada rigidez da estrutura do pavimento, podendo-se variar de estruturas rgidas flexveis Pavimentos flexveis: So constitudos de revestimento asfltico sobre camadas puramente granulares, solos ou mistura de solos, sem adio de agentes cimentantes. A capacidade de suporte funo das caractersticas de distribuio de cargas por um sistema de camadas superpostas, onde as de melhor qualidade encontram-se mais prximas da carga aplicada. Pavimentes rgidos: So geralmente compostos por uma camada superficial de concreto de cimento Portland, apoiada geralmente sobre uma camada de material granular ou de material estabilizado com cimento. Seu dimensionamento baseado nas propriedades resistentes de placas de concreto de cimento portland, as quais so apoiadas na camada de sub-base. A determinao da espessura conseguida a partir da resistncia trao do concreto e so feitas consideraes em relao fadiga, coeficiente de reao do subleito e cargas aplicadas.

Pavimentos semi-rgidos (semi-flexveis):

Situao intermediria entre os pavimentes rgidos e flexveis. o caso dos pavimentos que possuam na base ou sub-base materiais cimentantes como misturas solo-cimento, solo-cal, solo-betume dentre outras, que apresentam razovel resistncia trao.

Para (MEDINA, 1997), consideram-se tradicionalmente duas categorias de pavimentos: Pavimento flexvel: constitudo por um revestimento betuminoso sobre uma base granular ou de solo estabilizado granulometricamente. Pavimento rgido: construdo por placas de concreto (raramente armado) assentes sobre o solo de fundao ou sub-base intermediria. Quando se tem uma base cimentada sob o revestimento betuminoso, o pavimento dito semi-rgido. O pavimento reforado de concreto asfltico sobre placa de concreto considerado como pavimento composto. Perde-se o sentido a definio das camadas quanto s suas funes especficas e distintas umas das outras, medida que se passou a analisar o pavimento como um sistema de camadas e a calcular as tenses e deformaes. "A mecnica dos pavimentes uma disciplina da engenharia civil que estuda os pavimentos como sistemas em camadas e sujeitos a cargas dos veculos. Faz-se o clculo de tenses, deformaes e deslocamentos, conhecidos os parmetros de deformabilidade geralmente com a utilizao de programas de computao. Verifica-se o nmero de aplicaes de carga que leva o revestimento asfltico ou a camada cimentada ruptura por fadiga" MEDINA (1997).

2.3 - Estrutura dos Pavimentos

Sub-leito: o terreno de fundao onde ser apoiado todo o pavimento. Deve ser considerado e estudado at as profundidades em que atuam significativamente as cargas impostas pelo trfego (de 60 a 1,50 m de profundidade). Se o CBR do sub-leito for < 2%%, ele deve ser substitudo por um material melhor, (2%<CBR<20%) at pelo menos 1,00 metro. Se o CBR do material do sub-leito for > 20%%, pode ser usado como sub-base.

Leito: E a superfcie do sub-leito (em rea) obtida pela terraplanagem ou obra de arte e conformada ao greide e seo transversal.

Regularizao do sub-leito a operao destinada a conformar o leito, transversal e longitudinalmente. Poder ou no existir, dependendo das condies do leito. Compreende cortes ou aterros at 20 cm de espessura.

Reforo do sub-leito: a camada de espessura constante transversalmente e varivel

longitudinalmente, de acordo com o dimensionamento do pavimento, fazendo parte integrante deste e que, por circunstncias tcnicas econmicas, ser executada sobre o sub-leito regularizado. Serve para melhorar as qualidades do subleito e regularizar a espessura da sub-base.

Sub-base: Camada complementar base. Deve ser usada quando no for aconselhvel executar a base diretamente sobre o leito regularizado ou sobre o reforo, por circunstncias tcnico-econmicas. Pode ser usado para regularizar a espessura da base.

Base: Camada destinada a resistir e distribuir ao sub-leito, os esforos oriundos do trfego e sobre a qual se construir o revestimento.

Revestimento: camada, tanto quanto possvel impermevel, que recebe diretamente a ao do rolamento dos veculos e destinada a:

- Melhorar as condies do rolamento quanto comodidade e segurana; - Resistir aos esforos horizontais que nele atuam, tornando mais durvel a superfcie de rolamento.

2.4 - Terminologia das bases

Rgidas

Concreto de cimento Macadame cimentado

Solo-cimento

Semi-rgidas

Solo melhorado com cimento

Solo-cal Solos estabilizados Solo melhorado com cal Brita graduada

Solo-brita Macadame hidrulico

Macadame betuminoso Alvenaria polidrica Paraleleppedo

Flexveis

Concreto de cimento Executada atravs da construo de placas de concreto, separadas por juntas transversais e longitudinais. O concreto lanado e depois vibrado por meio de placas vibratrias e/ou vibradores especiais.

Macadame cimentado Uma camada de brita espalhada sobre a pista e sujeita a uma compresso, com o objetivo de diminuir o nmero de vazios, tornando a estrutura mais estvel. Logo aps lanada uma argamassa de cimento e areia que penetra nos espaos vazios ainda existentes. O produto assim formado tem caracterstica de um concreto pobre.

Solo-cimento uma mistura de solo, cimento Portland e gua, devidamente compactada, resultando um material duro, cimentado e de elevada rigidez flexo. A porcentagem de cimento varia de 5 a 13% e depende do tipo de solo utilizado. Solos argilosos exigem porcentagens maiores de cimento. O resultado da dosagem a definio da quantidade de solo, cimento e gua de modo que a mistura apresente caractersticas adequadas de resistncia e durabilidade. A dosagem requer a realizao de alguns ensaios de laboratrio, sendo a resistncia compresso axial o parmetro mais utilizado.

Solo melhorado com cimento

Mistura de solo e pequena quantidade de cimento objetivando causar ao material natural uma modificao de suas caractersticas de plasticidade (reduzindo o IP) e tambm promover um ganho de resistncia mecnica. Outra modificao que importa ao solo a alterao da sensibilidade gua, sem causar necessariamente uma cimentao acentuada. A porcentagem de cimento varia de 1 a 5% e o ensaio mais empregado para a definio da qualidade da mistura o CBR. As bases feitas dessa forma so consideradas flexveis.

Solo-cal uma mistura de solo, cal e gua. Tambm pode ser acrescido a esta mistura urna pozolana artificial, chamada fly-ash, que uma cinza volante. Geralmente, solos de granulometria que reagem com a cal, proporcionando trocas catinicas, floculaes, aglomeraes, produzem ganhos na trabalhabilidade, plasticidade e propriedades de carter expansivo. Estes fenmenos processam-se rapidamente e produzem alteraes imediatas na resistncia ao cisalhamento das misturas. As reaes pozolnicas resultam na formao de vrios compostos cimentantes que aumentam a resistncia e a durabilidade da mistura. A carbonatao urna cimentao fraca. Solo melhorado com cal a mesma idia do solo-cal, porm neste caso h predominncia dos fenmenos que produzem modificaes do solo, no que se refere sua plasticidade e sensibilidade gua, no oferecendo mistura caractersticas acentuadas de resistncia e durabilidade. As bases feitas desta maneira so consideradas flexveis.

Solo estabilizado por correo granulomtrica: Tambm chamada de "estabilizao granulomtrica", "estabilizao por

compactao" ou "estabilizao mecnica". So executadas pela compactao de um material ou de misturas apropriadas de materiais que apresentam granulometria deferente e que so associados de modo a atender uma especificao qualquer. o processo mais utilizado no pas.

Quando o solo natural no apresenta alguma caracterstica essencial para determinado fim de engenharia, usual melhor-lo atravs da mistura com outros que possibilitem a obteno de um produto com propriedades de resistncia adequadas.

Solo estabilizado com adio de ligantes asflticos E uma mistura de solo, gua e material betuminoso. A modalidade solo-betume engloba mistura de materiais betuminosos e solos argilo-siltosos e argilo-arenosos. A presena do material betuminoso vai garantir a constncia do teor de umidade da compactao na mistura, propiciando tambm urna impermeabilizao no material. A obturao dos vazios do solo dificulta a ao de gua capilar devido criao de uma pelcula hidrorrepelente que envolve aglomerados de partculas finas. Nas chamadas "areia betume" a funo do material betuminoso gerar fora de natureza coesiva, uma vez que as areias no possuem estas caractersticas. Tambm encontramos designaes como Solo-alcatro e Solo-asfalto.

Solo estabilizado com adio de sais minerais Assim como o cimento, a cal e o betume, a adio de sais minerais faz parte dos estudos de estabilizao qumica. O cloreto de sdio e o de clcio podem ser misturados ao solo com o objetivo de modificar alguns ndices fsicos, melhorando suas caractersticas resistentes. No Brasil utilizado o cimento com urna proporo de at 5%, conforme visto anteriormente. Solo estabilizado com adio de resinas adicionada ao solo urna resina para fazer a funo de material ligante. Corno exemplo pode-se citar a lignina que proveniente da madeira, utilizada na fabricao do papel. A utilizao de resinas, assim como de sais minerais para fins de estabilizao so de pouco uso no Brasil.

Brita graduada

Tambm chamada de brita corrida. uma mistura de brita, p de pedra e gua. So utilizados exclusivamente produtos de britagem que vem preparado da usina. Este tipo de material substituiu o macadame hidrulico. Tambm encontramos a designao "bica corrida" que uma graduao da brita corrida, porm todo o material proveniente da britagem passado atravs de uma peneira com malha de um, dimetro mximo, sem graduao uniforme.

Solo Brita uma mistura de material natural e pedra britada. Usado quando o solo disponvel (geralmente areno-argiloso) apresenta deficincia de agregado grado (retido na # 10). A pedra britada entra na mistura para suprir esta deficincia, aumentando as caractersticas de resistncia do material natural.

Macadame hidrulico Sua execuo consiste no espalhamento de uma camada de brita de graduao aberta que compactada para a reduo dos espaos vazios. Em seguida espalha-se uma camada de p de pedra sobre esta camada com a finalidade de promover o preenchimento dos espaos vazios deixados pela brita. Para facilitar a penetrao do material de preenchimento, molha-se o p de pedra (tambm pode ser usado solo de granulometria e plasticidade apropriado) e promove-se outra compactao. Esta operao repetida at todos os vazios serem preenchidos pelo p de pedra. Este tipo de procedimento foi substitudo pela pedra britada, que vem preparada da usina.

Macadame betuminoso O macadame betuminoso por penetrao consiste do espalhamento do agregado, de tamanho e quantidades especificadas, nivelamento e compactao. Em seguida espalhado o material betuminoso que penetra nos vazios do agregado, desempenhando

a funo de ligante. Todas estas operaes so executadas na prpria pista. A base feita por meio de macadame betuminoso chamada de "base negra". Alvenaria Polidrica ou paraleleppedo So pedras irregulares ou paraleleppedos assentados num colcho de areia sobre uma sub-base. Podem funcionar como base, mas tambm so usados como revestimento.

2.5 - Terminologia dos Revestimentos De uma forma suscinta, os tipos mais comuns de revestimentos podem ser assim definidos: Concreto de Cimento Mistura de cimento Portland, agregado grado, areia e gua, devidamente adensado e espalhado, formando placas de concreto separadas por juntas de dilatao. Funcionam como base e revestimento.

Macadame Cimentado Como na terminologia das bases.

Paraleleppedos Rejuntados com Cimento Como na terminologia das bases, porm o rejuntamento feito com argamassa de cimento.

Em Solo Estabilizado o chamado revestimento primrio. Aps a terraplanagem colocado um material com determinada composio granulomtrica, comumente denominado "saibro" ou "cascalho", e que apresenta alguma plasticidade atravs da relao fino-grosso. Adiciona-se gua e procede-se compactao. dito estabilizado porque a

granulometria deve ser estudada de modo a proporcionar resistncia estrada. Novos "cascalhamentos" podem ser executados, por cima do revestimento antigo. muito comum o uso em estradas vicinais, estradas de fazendas e pequenos acessos rurais. Tambm podem ser adicionados sais minerais e resinas, como nas bases estabilizadas.

Revestimento de Alvenaria Polidrica / Paraleleppedos O Pavimento de Alvenaria Polidrica consiste de um revestimento de pedras irregulares/paraleleppedos, assentadas por processo manual, rejuntadas com areia, betume e assentes sobre um colcho de areia ou de solo estabilizado.

Blocos de Concreto Pr-Moldados e Articulados Consiste de revestimento de blocos de pr-moldados (bloqueies), assentados por processo manual, rejuntados com areia ou betume, assentes sobre o colcho de areia ou p de pedra ou sub-base de solo estabilizado.Os componentes e processo construtivo: so semelhantes ao do revestimento de alvenaria polidrica e paraleleppedos. O formato dos bloquetes pode ser variado: quadrado, hexagonal, tipo macho-fmea, de encaixe. Macadame Betuminoso So os revestimentos betuminosos por penetrao direta que consiste no espalhamento e compresso de uma camada de brita de granulometria apropriada seguida de aplicao do material betuminoso. O material asfltico penetra nos vazios do agregado, e um novo espalhamento de brita feito para preenchimento dos vazios superficiais, seguido de nova compresso.

Tratamentos Superficiais So os revestimentos betuminosos por penetrao invertida com aplicao de material betuminoso seguida de espalhamento e compresso de agregado de granulometria apropriada. Sua espessura aproximadamente igual ao dimetro do agregado

empregado. Os Tratamentos podem ser executado com os objetivos de impermeabilizao, modificar a textura de um revestimento existente ou como revestimento final de um pavimento. Quando a operao executiva do tratamento simples repetida duas ou trs vezes, resultam os chamados tratamentos superficiais duplos e triplos.

Concreto Asfltico um revestimento flexvel, resultante da mistura a quente, em usina apropriada, de agregado mineral graduado, material de enchimento (filer) e material asfltico espalhado e compactado a quente. Durante o processo de construo e dimensionamento, so feitas rigorosas exigncias no que diz respeito equipamentos, granulometria, teor de betume, estabilidade, vazios etc. considerado um revestimento nobre.

Pr-Misturado Quente Consiste na mistura em usina, devidamente dosada, de material asfltico e agregado mineral graduado, compactado quente por equipamento apropriado.

Areia Asfalto Quente Consiste na mistura de areia com um produto betuminoso obtido em usinas fixas. A areia utilizada, normalmente a passante na # 10 (2 mm), embora 2 ou 3 areias possam ser misturadas para se obter a granulometria desejada. Pode ser executada em duas camadas. Apresenta o inconveniente de produzir urna superfcie lisa e macia, ocasionando problemas de atrito. Pode-se usar pedrisco para tornar a superfcie mais spera.

Pr-Misturado a Frio o produto obtido da mistura de agregado mineral e emulso asfltica, em equipamento apropriado, sendo a mistura espalhada e compactada a frio.

Os agregados tambm no so aquecidos. A mistura obedece a mtodos de dosagem prprios e so produzidos em usinas simplificadas, sem a existncia de secadores, ou atravs do uso de betoneiras. Neste tipo de mistura permitida a estocagem durante certo perodo de tempo. Muito utilizado em servios de conservao, mas tambm pode ser usado como revestimento final, porm com qualidade inferior. Podem ser designados pelo nome de "cold laid". Dependendo da granulometria, pode ser denso ou aberto.

Areia Asfalto a Frio a mistura de asfalto diludo ou emulso asfltica e agregado mido, na presena ou no de material de enchimento, em equipamento apropriado. O produto espalhado e compactada a frio.

Lama Asfltica uma associao (mistura), em consistncia fluida, de agregados ou misturas de agregados midos, filer (ou material de enchimento) e emulso asfltica, devidamente espalhada e nivelada. geralmente empregada no rejuvenescimento de pavimentes asflticos (pavimentes desgastados) ou como camada de desgaste e impermeabilizante nos tratamentos superficiais ou macadame betuminoso. Por apresentar condies de elevada resistncia derrapagem, devido a seu alto coeficiente de atrito, tambm empregada na correo de trechos lisos e com baixa aderncia pneu/pavimento. A espessura final da ordem de 4 mm e a compactao executada pelo prprio trfego. A lama asfltica no considerada um revestimento propriamente dito e sim um timo processo para preservar e manter revestimentos betuminosos. Microrrevestimento uma mistura frio processada em usina mvel especial, de agregados minerais, fler, gua e emulso com polmero, e eventualmente pode ter adio de fibras. O microrrevestimento processado com emulso de ruptura controlada modificado por polmero, de forma que sua mistura com agregados seja de forma lenta e em seguida sua ruptura torna-se rpida para permitir a liberao do trfego em pouco tempo.

Camada Porosa de Atrito So misturas agregados minerais e ligantes asflticos modificados (polmeros ou borracha) que mantm uma grande porcentagem de 18 a 25% de vazios de ar no preenchidos, devido pequena percentagem de filer, agregado mido e de ligante asfltico. considerado um revestimento drenante de guas de chuva devido sua elevada permeabilidade, que reduz a espessura da lmina dgua na superfcie do revestimento. Stone Matrix Asphalt um revestimento asfltico, usinado a quente, concebido para maximinizar o contato entre os agregados grados, aumentando a interao gro/gro, a mistura se caracteriza por conter uma elevada porcentagem de agregados grados e, devido a essa particular graduao, forma-se um grande volume de vazios entre os agregados grados. Esses vazios, por sua vez, so preenchidos por um mstique asfltico, constitudo pela mistura da frao areia, filer, ligante asfltico e fibras, sendo uma mistura rica em ligante asfltico, cerca de 7,0%.

Bibliografia
Bernucci, Liedi Bariani; Motta, Laura Maria Goretti et al., Pavimentao Asfltica Formao Bsica para Engenheiros, 2007. Manual de Pavimentao do DNIT, 1996. Marques, Geraldo Luciano de Oliveira, apostila do Curso Bsico Intensivo de Pavimentao Urbana, ABPV, 2002