ES TU DI O S Y DI SE O S NECE S ARI O S CONSTRUCCION DE CANAL Y

TUBERIA EN CONCRETO REFORZADO

LOCALIZACION

TRANSVERSAL 28 ENTRE BARRIOS LA ESPERANZA Y BARRIO AEREPUERTO




INFORME: TOPOGRAFCO





ELABORADO POR:
ING WILSON ROSALES HERNANDEZ







PRESENTADO A:
ALCADIA DE FUNDACION - MAGDALENA
















MARZO DE 2012

Estudios y diseos necesarios para el mejoramiento de vas urbanas de
la ciudad de Barrancabermeja





TRAMO N 1. FASE 1:

Calle 73 entre la diagonal 60 y la carrera 37, que comunica los barrios
Ciudadela Pipatn y cristo rey





Elaborado para La alcalda municipal de Barrancabermeja
Alcalde: Ingeniero Carlos Alberto Contreras





Universidad Industrial de Santander






Grupo de Investigacin Geomtica, Gestin y Optimizacin de Sistemas





Director General: Hernn Porras Daz, M.Sc, Ph.D.




Coordinador: Eduardo Castaeda, M.Sc, Ph.D




Topgrafo: J orge Enrique Ardila






Bucaramanga, Marzo de 2011

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Topogrfico i





TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIN........................................................................................................ 1
2. OBJ ETIVOS ............................................................................................................... 2
3. ALCANCE:.................................................................................................................. 2
4. LOCALIZACIN DEL TRAMO .................................................................................... 3
Ilustracin 1. Localizacin general del tramo .................................................................. 3
Ilustracin 2. Localizacin general del tramo .................................................................. 4
5. METODOLOGA ......................................................................................................... 4
5.1. PERSONAL Y EQUIPO: ...................................................................................... 4
5.1.1. PERSONAL: ........................................................................................................ 4
5.1.2. EQUIPOS: ........................................................................................................... 5
5.2. TOPOGRAFA DEL CORREDOR VIAL EXISTENTE (PLANIMETRIA Y
ALTIMETRA) ................................................................................................................. 5
5.2.1 Reconocimiento de campo:................................................................................ 5
5.2.2 Amarres ............................................................................................................. 5
5.2.3 Poligonales y secciones transversales ............................................................... 6
5.2.4 Nivelacin de precisin ...................................................................................... 6
5.2.5 Cierre de poligonales y clculo de coordenadas del tramo ................................ 6
5.2.6 Dibujo topogrfico .............................................................................................. 6
5.2.7 Carteras de campo y memorias de clculos....................................................... 6
5.2.8 Replanteo del eje de diseo geomtrico y referencias del proyecto ................... 6
5.2.9 Entrega de Informe final ..................................................................................... 7
6. ANEXOS..................................................................................................................... 8

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Topogrfico 1








1. INTRODUCCIN


El ingeniero Civil Wilson Enrique Rosales Hernndez realizar para la ALCALDIA DE
FUNDACION en un proyecto MUNICIPAL, un estudio topogrfico en la Diagonal 23, que
comunica los barrios Aeropuerto y Barrio la Esperanza. Sector ubicado al Noroccidente
del municipio de Fundacin en el Departamento del Magdalena, sirviendo como
complemento esencial al proyecto base que busca desarrollar el mejoramiento del sistema
de desagues de aguas lluvias de las zonas mencionadas, para beneficio muto en los
aspectos poltico, social, cultural comercial y turstico.

El estudio que incluye uno de los aspectos importantes como lo son el detalle de
topografa del sector existente, para la elaboracin del diseo de desage que ms
convenga a los dos barrios y en sector en mencin ; partiendo y finalizando en puntos ya
establecidos previamente en el inventario vial realizado con anterioridad, mejorando de
esta manera las condiciones de movilidad existentes en la actualidad.

El estudio se enmarcar dentro de los requisitos exigidos en la metodologa ESTUDIOS Y
DISEOS DE CANAL Y TUBERIAS EN CONCRETO REFORZADO del tramo y tendr
como base una serie de parmetros generales ya establecidos para este tipo de estudios.

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Topogrfico 2







2. OBJETIVOS



- Realizar el levantamiento topogrfico requerido (planimetra y altimetra) para la
elaboracin del diseo geomtrico y proyeccin de obras de proteccin y drenaje a
incluir en el corredor vial existente.

- Detallar topogrficamente cada uno de los accidentes topogrficos ms
representativos y de afectacin directa sobre el corredor vial existente como
caos, linderos, cercas, arboles, drenajes, canales de riego, viviendas y otros que
puedan representar importancia para la elaboracin del tramo.

- Dibujar los detalles topogrficos tomados en campo con el fin de poder tener un
medio fsico de fcil manejo y de reconocimiento ms detallado del corredor vial
existente


3. ALCANCE:



El alcance de este trabajo consiste en hacer una poligonal amarrada geodsicamente al
sistema IGAC-BOGOT.

De esta poligonal se desprenden los levantamientos topogrficos de detalles con el fin de
poder plasmarlos en dibujos y construir planos que permitan hacer los diseos
respectivos.

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Topogrfico 3



4. LOCALIZACIN DEL TRAMO


El tramo a realizar el levantamiento se encuentra localizado en el Departamento de
Magdalena, ubicado en la Transversal 28, entre los barrios Aereopuerto y la Esperanza al
Noroeste del Municipio de Fundacion.


Ilustracin 1. Localizacin general del tramo


El tramo a levantar corresponde a un corredor para una va de aproximadamente 300
metros, de los cuales actualmente los primeros 100 m corresponden a un tramo de tuberia
en concreto y se encuentran fracturados y en mal estado, los siguientes 100 m estn sin
canal y los 100 m restantes se encuentran en psimo estado por lo que las aguas lluvias
se estancan deteriorando las estructuras y viviendas del sector.

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Topogrfico 4






Ilustracin 2. Localizacin general del tramo


























5. METODOLOGA


Con el propsito de cumplir con los objetivos propuestos hasta el nivel de detalle
requerido, se desarroll la siguiente serie ordenada de actividades:


5.1. PERSONAL Y EQUIPO:



Para la realizacin de los trabajos se hace necesaria la utilizacin de una serie de
elementos tanto humanos como mecnicos y electrnicos para poder cumplir los objetivos
planteados y estarn distribuidos de la siguiente manera:

5.1.1. PERSONAL:

- 2 TOPOGRAFOS

- 2 CADENEROS I

- 2 CADENEROS II

- 3 TROCHEROS


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MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Topogrfico 5



5.1.2. EQUIPOS:

- 2 ESTACIONES TOTALES MARCA TOPCON AL SEGUNDO REFERENCIAS
para ngulos y 5 mm de error por kilometro, 225,235 W con sus respectivos
trpodes, bastones y prismas adems de herramienta menor como estacas, porras
tachones puntillas entre otras.

- NIVELES DE PRECISION MARCA AUTOMATICO WILD con error de 3
milmetros por kilometro

- 1 EQUIPO DE GPS CENTIMETRICO REFERENCIA THALES MARCA
MAGUELLAN.

- 2 VEHICULOS

- COMPUTADOR PORTTIL

- IMPRESORA

- CMARA DIGITAL


5.2. TOPOGRAFA EXISTENTE (PLANIMETRIA Y ALTIMETRA)

5.2.1 Reconocimiento de campo:

Se efectu un recorrido de inspeccin en la zona del tramo 1, con 300 metros
aproximadamente y zonas aledaas para reconocer especialmente su ubicacin,
alineamientos y dems detalles representativos al momento de iniciar los trabajos, de esta
manera se puede apreciar los sitios a los cuales se le efectuara topografa especial y
otros detalles necesarios para el levantamiento topogrfico general.


5.2.2 Amarres

Teniendo en cuenta que el tramo se realiz tomando como base las especificaciones
tcnicas de topografa del manual del Instituto nacional de vas para la construccin y
diseo de carreteras, se parte inicialmente de puntos de amarre del IGAC-Bogot para
geo-referenciar el proyecto, se toman dos puntos con un GPS de alta precisin al inicio y
final del proyecto, para minimizar los errores potenciales.

Para la georeferenciacion se aclara que se ha hecho con GPS navegador con errores
planimtricos de 6m a la redonda.

Se toman coordenadas en varios puntos de la poligonal principal a todo lo largo y para
mitigar el error se usan el primer dato con el ltimo, se usan todos los intermedios para
verificacin de la poligonal.

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Topogrfico 6



5.2.3 Poligonales y secciones transversales

Se realiz el trazado de dos poligonales de ms o menos 230 metros del recorrido para
realizar los respectivos cierres, se realiz paralelamente un levantamiento de la topografa
del terreno por secciones transversales cada 10 metros aproximadamente con estacin
total, de los detalles de lo existente de aproximadamente 30 metros de ancho.



5.2.4 Clculo de coordenadas del tramo

La poligonal principal, todos los detalles y topografas necesarias para la ejecucin de los
diseos se hacen con estaciones geodsicas total GTS 129W DE TOPCOM con precisin
de 1 segundo en Angulo y 5 milmetros de error por kilmetro con cartera electrnica
incorporada que permite que los datos tomados en campo como la entrega de informacin
a los computadores no se contamine y nos de mejores resultados de calidad en los planos
Con el fin de obtener datos precisos al momento del replanteo final del proyecto se
procedi a ajustar las poligonales si el cierre lo requiere, tomando como base los datos de
campo y los resultados en los puntos de control de GPS y de esta manera arrojar
resultados muy precisos para la elaboracin del diseo geomtrico; de igual manera se
calcularon las coordenadas de cada uno de los puntos del tramo ajustadas al sistema de
coordenadas del IGAC Magnas Sirgas Centro y de esta manera dejar geo-referenciado el
tramo.

5.2.5 Dibujo topogrfico

Despus de establecidos los cierres de poligonales y con el fin de plasmar la informacin
tomada en campo se procedi a llevar todos y cada uno de los accidentes topogrficos y
detalles del corredor vial existente a un dibujo en planta y perfil (planimetra y altimetra) y
de esta manera obtuvimos un modelamiento de terreno utilizado para la elaboracin del
diseo geomtrico.


5.2.9 Entrega de Informe final

Como resultado de cada uno de los procedimientos llevados a cabo para la realizacin de
este tramo topogrfico se gener este informe que contiene de toda la informacin
recopilada tanto en campo como la procesada en oficina.


ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Topogrfico 7





































6. ANEXOS

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Geomtrico 8


BOP 0+000.000 0.000 1274056.44 1025477.55 86.32

0+010.000 0.000 1274054.01 1025487.24 86.17

0+020.000 0.000 1274051.57 1025496.94 85.75

0+030.000 0.000 1274049.19 1025506.66 85.24

0+040.000 0.000 1274046.92 1025516.39 84.58

0+050.000 0.000 1274044.65 1025526.13 83.88

0+060.000 0.000 1274042.37 1025535.87 83.12

0+070.000 0.000 1274040.05 1025545.60 82.38

0+080.000 0.000 1274037.73 1025555.32 81.48

0+090.000 0.000 1274035.41 1025565.05 80.73

0+100.000 0.000 1274033.10 1025574.78 80.15

0+110.000 0.000 1274030.78 1025584.51 79.84

0+120.000 0.000 1274028.46 1025594.23 79.66

0+130.000 0.000 1274026.26 1025603.99 79.70

0+140.000 0.000 1274024.18 1025613.77 80.03

0+150.000 0.000 1274022.09 1025623.55 80.49

0+160.000 0.000 1274020.01 1025633.33 80.88

0+170.000 0.000 1274017.92 1025643.11 81.45

0+180.000 0.000 1274015.84 1025652.89 82.06

0+190.000 0.000 1274013.76 1025662.67 82.50

0+200.000 0.000 1274012.22 1025672.54 82.94

0+210.000 0.000 1274012.62 1025682.52 83.19

0+220.000 0.000 1274014.99 1025692.22 83.10

0+230.000 0.000 1274018.70 1025701.50 82.78

0+240.000 0.000 1274022.47 1025710.76 82.47

0+250.000 0.000 1274026.23 1025720.03 82.32

0+260.000 0.000 1274030.00 1025729.29 82.34

0+270.000 0.000 1274033.77 1025738.55 82.48

0+280.000 0.000 1274037.04 1025747.99 82.62

0+290.000 0.000 1274039.13 1025757.77 82.88

0+300.000 0.000 1274039.97 1025767.73 83.55

0+310.000 0.000 1274039.97 1025777.73 84.62

0+320.000 0.000 1274039.94 1025787.73 86.10

0+330.000 0.000 1274039.76 1025797.72 87.69

0+340.000 0.000 1274038.80 1025807.67 89.27

0+350.000 0.000 1274037.02 1025817.51 90.86

0+360.000 0.000 1274034.88 1025827.28 92.39

0+370.000 0.000 1274032.74 1025837.05 93.77

0+380.000 0.000 1274030.71 1025846.84 95.02

0+390.000 0.000 1274028.78 1025856.65 96.12

0+400.000 0.000 1274026.86 1025866.46 97.08

0+410.000 0.000 1274024.94 1025876.28 97.94

0+420.000 0.000 1274023.01 1025886.09 98.78

0+430.000 0.000 1274021.09 1025895.90 99.63
0+440.000 0.000 1274019.17 1025905.72 100.47
0+450.000 0.000 1274017.24 1025915.53 100.89
0+460.000 0.000 1274015.32 1025925.34 100.92
0+460.623 0.000 1274015.20 1025925.96


Coordenadas
Label Station Offset Northing Easting Elevation
--------------------------------------------------------------------------------

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CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Geomtrico 9






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CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Geomtrico 10



ES TU DI O S Y DI SE O S NECE S ARI O S CONSTRUCCION DE CANAL Y
TUBERIA EN CONCRETO REFORZADO




LOCALIZACION

TRANSVERSAL 23 ENTRE BARRIOS LA ESPERANZA Y BARRIO AEREPUERTO




INFORME:
INVESTIGACIONES DE
GEOLOGA Y GEOTECNIA





ELABORADO POR:
ING WILSON ROSALES HERNANDEZ







PRESENTADO A:
ALCADIA DE FUNDACION - MAGDALENA
















MARZO DE 2012

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
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CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe Geomtrico 11




Director General: Hernn Porras Daz, M.Sc, Ph.D.


Coordinador: Eduardo Castaeda, M.Sc, Ph.D
Elaboro: Wilfredo del Toro, M.Sc
Bucaramanga, Marzo de 2011

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MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe geolgico y geotcnico i







TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIN........................................................................................................ 1
2. METODOLOGA ......................................................................................................... 1
2.1 RECOPILACIN Y ANLISIS BIBLIOGRFICO. ................................................ 1
2.2 RECONOCIMIENTO DE CAMPO........................................................................ 1
2.3 ELABORACIN INFORME FINAL. ..................................................................... 1
3. GENERALIDADES Y LOCALIZACIN DEL PROYECTO .......................................... 1
3.1 CLIMA ................................................................................................................. 3
4. DESCRIPCIN GEOLGICA..................................................................................... 3
4.1 GENERALIDADES: ................................................................................................. 3
4.2 GEOLOGA REGIONAL ........................................................................................... 3
4.3 ESTRATIGRAFA ................................................................................................ 3
4.3.1 Grupo Real (Tmr)............................................................................................... 4
4.4 CUATERNARIO .................................................................................................. 4
4.4.1 Depsitos aluviales....................................................................................... 4
4.5 GEOLOGA ESTRUCTURAL .............................................................................. 4
4.5.1 Falla de Casabe ........................................................................................... 4
5 ESTUDIOS Y ANLISIS GEOTCNICOS. ................................................................. 6
5.1 ZONAS GEOTECNICAS. .................................................................................... 6
5.1.1 Zona geotcnica 1 ........................................................................................ 6
5.2 EXPLORACIN DEL SUELO. ............................................................................. 6
5.3 ENSAYOS DE LABORATORIO. .......................................................................... 6
5.3.1 Resumen de los ensayos de laboratorio: ...................................................... 7
5.4 CARACTERSTICAS SSMICAS. ........................................................................ 7
6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............................................................. 8
ANEXOS 1. FORMATO DE LABORATORIO..................................................................... 8











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MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe geolgico y geotcnico i






LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Localizacin de apiques. ........................................................................................................ 6
Tabla 2. Numero de ensayos de laboratorio realizados en la va en estudio. .................................... 7
Tabla 3. Resultados de ensayos de caracterizacin. ........................................................................... 7
Tabla 4. Caractersticas ssmicas. ........................................................................................................ 8

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MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe geolgico y geotcnico ii























LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Ubicacin general de proyecto ............................................................................................ 1
Figura 2. Localizacin va en estudio. .................................................................................................. 2
Figura 3. Plano geolgico general. ...................................................................................................... 4

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe geolgico y geotcnico 1






1. INTRODUCCIN

El presente informe contiene los resultados de las investigaciones de geologa y geotecnia
para la estabilizacin de taludes, cimentacin de estructuras y el manejo general de la
canalizacin y tubera en concreto de aguas lluvias de los barrios Aereopuerto y la
Esperanza con trasversal 28. Actualmente este sector se encuentra con un buen
tratamiento superficial. La caracterizacin del estudio, en las cuales se identifican las
condiciones locales(a nivel de la va misma y de aguas lluvias), se definen tramos de
suelos de caractersticas homogneas y se dan recomendaciones respecto a los
estancamientos de aguas lluvias que presenta este sector.



Para el desarrollo de los diferentes aspectos geotcnicos y geolgicos se consider tanto
la zona existente que se ve afectada. Mediante el reconocimiento en campo se
definieron las caractersticas fsicas del estado de pavimentos existente as como
tambin la identificacin de sectores de suelos residuales, roca, coluviones, rellenos de
acuerdo con la litologa. Con base en este reconocimiento se desarrollan actividades de
exploracin del sub-suelo de las diferentes zonas y sitios crticos as como la
programacin de ensayos de laboratorio que nos ayudan a identificar las caractersticas y
propiedades de los diferentes sectores.

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe geolgico y geotcnico 1






2. METODOLOGA

En la realizacin del presente estudio se siguieron las siguientes etapas:

2.1 RECOPILACIN Y ANLISIS BIBLIOGRFICO.

En esta etapa se recopilaron y consultaron informes, mapas regionales y locales,
bibliografa relacionada con el proyecto; entre los que se pueden mencionar:
- Planos topogrficos levantados.
- Fotografas areas, vuelo C-2496; Fotos 8 a 10 escala S-36463
- Plancha H 11 del Instituto Nacional de Investigaciones Geolgicas y Mineras
(INGEOMINAS), ao 1979, escala 1:100.000
- POT de los municipios de Fundacion.

2.2 RECONOCIMIENTO DE CAMPO.

Esta etapa fue llevada a cabo a principios de Febrero/13, habindose efectuado recorrido
a la va identificando los terrenos geolgicos utilizando el mapa geolgico preliminar,
reconociendo las formas principales del terreno, los eventos crticos recientes y la posible
influencia estructural en el comportamiento de las aguas lluvias. Se efectuaron paradas de
reconocimiento de los materiales encontrados y sitios crticos y se tomaron fotografas a
color como material de apoyo. Tambin se realizaron observaciones desde puntos
estratgicos.

2.3 ELABORACIN INFORME FINAL.

Con base en la informacin previa recopilada se elabor un texto borrador en
microcomputador el cual fue complemento con las observaciones de campo, con los
resultados de la fotointerpretacin realizada y el apoyo de las fotos de campo, hasta
llegarse a la versin definitiva.



3. GENERALIDADES Y LOCALIZACIN DEL PROYECTO

El informe que a continuacin se presenta corresponde a los aspectos de Geologa,
Geomorfologa y zonas crticas para el tramo correspondiente a la Transversal 28
entre los barrios Aeropuerto y la Esperanza, en el municipio de Fundacin en el
Departamento del Magdalena.

El proyecto incluye el estudio y diseo de la estructura que se piensa canalizar de los 300
metros que sern objeto del presente diseo.


Figura 5. Ubicacin general de proyecto

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MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe geolgico y geotcnico 2




El tramo en estudio corresponde a un sector de la zona urbana de aproximadamente
600 metros, cuyo terreno presentan topografa semiplana con rasante sin evidencia
de hundimientos ni gradas que indiquen movimientos recientes.

Figura 6. Localizacin de la zona en estudio.



ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe geolgico y geotcnico 3



3.1 CLIMA

El sector urbano de Fundacion se localiza ecolgicamente en el bosque hmedo tropical.
El piso trmico sobre el cual se encuentra el lote estudiado, es clido hmedo con
variaciones importantes de temperatura.

Las principales caractersticas del clima de la zona son las siguientes:
Temperatura: Presenta una temperatura promedio anual alrededor de 35 C.
Precipitacin: este Municipio presenta alrededor de 1000 mm. anuales, que se reparten en
dos temporadas de lluvias, entre abril - junio y septiembre - noviembre



4. DESCRIPCIN GEOLGICA.


4.1 GENERALIDADES:

En este captulo se describen las caractersticas de las formaciones geolgicas presentes
en la zona de estudio, as como los aspectos tectnicos regionales.

4.2 GEOLOGA REGIONAL

El valle medio del ro Magdalena se extiende aproximadamente 50 kilmetros desde El
Banco (Magdalena), donde se encuentra limitado por la falla de Bucaramanga y est
geolgicamente restringido entre los macizos cristalinos de las cordilleras Oriental y
Central, hasta el sur de la falla de Cambao, en inmediaciones de J erusaln
(Cundinamarca). Las rocas que los constituyen pertenecen al cretcico Marino y Terciario
Continental, suprayacidas por depsitos recientes, con un espesor total calculado de
8.500 metros.

La zona general de Fundacion se localiza geolgicamente en la regin morfo- estructural
de la cuenca del valle del Magdalena, limitada por la falla de La Salina, la cual es la
estructura ms importante de la regin. En esta zona se presentan principalmente, el
Grupo Real (Tmr), la Formacin Mesa (TQpm) y depsitos aluviales y lacustres
recientes asociados al sistema fluvial del ro Magdalena.

4.3 ESTRATIGRAFA

La zona central del sector urbano de Fundacion se ha desarrollado sobre los depsitos
Terciarios pertenecientes al Grupo Real, sobre los cuales se presentan depsitos
aluviales recientes de quebradas y cinagas.

ESTUDIOS Y DISEOS NECESARIOS PARA EL
MEJ ORAMIENTO DE VAS URBANAS DE LA
CIUDAD DE BARRANCABERMEJ A - Tramo N1
Informe geolgico y geotcnico 4



4.3.1 Grupo Real (Tmr)
Fue descrito por Wheeler (en DE PORTA, et al., 1974). Su seccin tipo est en el sitio
Bandera Real cerca del Ro Opn, donde fue subdividido en cinco formaciones que de
base a techo son:

Formacin Lluvia, compuesta por conglomerados polimcticos; Formacin Chontorales,
areniscas conglomerticas y arcillolitas; Formacin Hiel, arcillolitas grises y gris rojizas
con areniscas; Formacin Enrejado, consistente en arcillolitas con alternancia de
areniscas, y Formacin Bagre, areniscas conglomerticas.

El ambiente de depsito de estos sedimentos es interpretado como fluvitil. Su espesor
total es de 3.600 metros. Regionalmente existen inconformidades estratigrficas bien
definidas entre el Grupo Real con la infrayacente Formacin Colorado y el suprayacente
Grupo Mesa.

La edad es considerada del Mioceno medio al Plioceno.
En el Grupo Real se presentan principalmente arcillolitas, limolitas arenosas y limolitas
arcillosas en colores verdes, amarillas, pardas, rojizas y moteadas con disposicin
principalmente subhorizontal con baja extensin lateral y de carcter lenticular; entre
stas se presentan ocasionalmente areniscas blancas cuarzosas, grises claras y
amarillas.

En el lote estudiado el Grupo Real est representado por una sucesin de niveles con
arenas finas a medias, arcillas, limos y gravas redondeadas de diverso tamao en las
cuales predominan las rocas sedimentarias como areniscas, lutitas meteorizadas, cuarzo,
lechos y chert, estos niveles presentan variaciones ligeras en su granulometra, lo cual
vara notablemente su capacidad portante.

La zona de estudio presenta la influencia de la Cinaga de Miramar, la cual controla el
nivel fretico de la zona, que se mantiene entre los 5 y 6 metros de profundidad durante la
realizacin del estudio.

4.4 CUATERNARIO

4.4.1 Depsitos aluviales
En la zona de afectacin del ro Magdalena se presentan depsitos aluviales constituidos
por arenas finas a uniformes, con algo de gravas redondeadas y duras.

4.5 GEOLOGA ESTRUCTURAL

La zona de estudio forma parte de una regin que a travs del tiempo geolgico ha estado
sometida a una serie de esfuerzos de tipo tensional y comprensional que originaron la
aparicin de fallas inversas y plegamientos.

El rasgo estructural principal es la falla de Casabe, la cual transcurre paralela a la lnea
ferroviaria en direccin noreste entre los sectores de El Llanito y Puente Sogamoso.

Figura 7. Plano geolgico general.

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5 ESTUDIOS Y ANLISIS GEOTCNICOS.

En la visita a campo se establecieron actividades que tienen que ver con el anlisis y la
evolucin de la zona en referencia, se observ la condicin actual de las estructuras
existentes de desagues, estabilidad y proyeccin con la ampliacin de la va en corte o en
relleno y el comportamiento para el buen funcionamiento de la va.

El objetivo de este captulo es el de determinar las caractersticas geotcnicas de la zona,
relacionadas con la formacin geolgica, el estado de los suelos, el nivel fretico,
corrientes de agua subterrneas y la identificacin de problemas geotcnicos que
pudieran afectar el comportamiento de las futuras obras.

5.1 ZONAS GEOTECNICAS.

Con base en el reconocimiento en campo y caractersticas geolgicas se presenta la tres
tramos de diferentes caractersticas:

5.1.1 Zona geotcnica 1
PR 0+000 AL 0+600
Descripcin
Sector de topografa plana, compuesta por suelos aluviales del rio Magdalena, con
presencia de viviendas de uno y dos niveles en los dos costados de la va y sin taludes,
no se observaron hundimientos que indiquen movimientos recientes.
Problemas geotcnicos
En la zona en estudio no se evidencia problema geotcnico.
Recomendaciones
Se recomienda mejor las condiciones de drenaje mediante la construccin de recolectores
que entreguen sus aguas a las caadas cercanas.

5.2 EXPLORACIN DEL SUELO.

Este tipo de investigacin permiti conocer algunas de las caractersticas de las
formaciones de los sectores y su incidencia en el comportamiento sobre zona proyectada,
el comportamiento homogneo del patrn estratigrfico. Tambin, permiti definir los
estratos constatando su continuidad, espesor y fracturamiento.

Para el anlisis de estabilidad del suelo, se realizaron ensayos de viga Bekerman y
apiques hasta encontrar material homogneo para conocer los parmetros de resistencia
y caracterizacin de los suelos, estas se extrajeron de forma alterada.

Los sitios de apiques se muestran en la tabla 1.

N

SONDEO

ABSCISA
PROFUNDIDAD
(metros)
1 Apique PR 0+050 1.0
2 Apique PR 0+100 1.0
Tabla 4. Localizacin de apiques.




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5.3 ENSAYOS DE LABORATORIO.

Las muestras obtenidas fueron transportadas al laboratorio de suelos de la Universidad
Corporacin unuversitaria de la costa en la ciudad de Barranquilla. Despus de
descritas las muestras obtenidas en los apiques se identificaron las muestras tpicas y se
realizaron los siguientes ensayos de laboratorio:

La caracterizacin fsica de los materiales consisti bsicamente en la determinacin
de los lmites de ATTERBERG, lavado sobre tamiz No 200, granulometras, humedad
natural
y algunos pesos unitarios. Con los resultados de estos ensayos se clasificaron los
suelos de los taludes proyectados en corte en el diseo geomtrico.
Los resultados de las pruebas y los parmetros obtenidos se muestran en el Anexo 1.
Ensayo Norma No. de ensayos
Anlisis granulomtrico por
tamizado
ASTM D422-63
I.N.V.E. 123
2
Determinacin del lmite lquido,
lmite plstico e ndice de
plasticidad de los suelos
ASTM D 4318
I.N.V.E. 126
2
Tabla 5. Numero de ensayos de laboratorio realizados en la va en estudio.
La caracterizacin fsica de los materiales consisti bsicamente en la determinacin
de los lmites de ATTERBERG y granulometras. Con los resultados de estos ensayos se
clasificaron la sbase.

5.3.1 Resumen de los ensayos de
laboratorio:



SONDEO


PROF. m


Humedad


Finos

Limite
Lquido

Lmite
Plstico

ndice de
Plasticidad

Clasificacin
S.U.C.S.
1 1.0 20.35 20.1 22.6 19.7 2.9 SM
2 1.0 25.01 87.9 58.2 27.5 30.7 CH
Tabla 6. Resultados de ensayos de caracterizacin.

5.4 CARACTERSTICAS
SSMICAS.

En un radio de 35 kilmetros con centro en Fundacion se encuentran varias fallas activas,
de las cuales se deben mencionar las siguientes:
Falla de Cimitarra: La falla de Cimitarra hace parte del sistema Cuaternario
Palestina,
pues se desprende de la falla Palestina con rumbo subparalelo con caractersticas de
desplazamiento Cuaternario. Su rumbo es N 35 E y tiene ms de 50 kilmetros de
longitud, internndose por debajo del valle de Magdalena. El extremo norte est

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enmarcado por sedimentos Pliocenos y aluviones al oeste de Fundacion.
Falla de la Salina: La falla de la Salina se localiza en la vertiente occidental de
la
cordillera al sur de Fundacion. Consta de fallas inversas y de empuje de alto ngulo que
separan el bloque estructural hundido del Valle del Magdalena de la cordillera
Oriental.

De acuerdo a los requerimientos de la Norma NSR-10 se indican las caractersticas
ssmicas principales del sector de la va:

Amenaza ssmica Baja
Aa 0.10
Ad 0.05
Perfil de suelo S2
Coeficiente de sitio 1.2
Tabla 7. Caractersticas ssmicas.


6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El sector en estudio, en el tramo objeto de rehabilitacin y construccin de canal y tubera
para aguas lluvias se sita sobre terrenos que geolgicamente perteneces a suelos
aluviales del Rio Magdalena de modo que las recomendaciones ms importantes apuntan
a la construccin de medidas tendientes a evitar encharcamiento y a acumulaciones de
agua.

En algunos sectores se encuentran zonas donde pueden producirse acumulaciones de
agua; por lo tanto es importante disear sistemas de drenajes adecuados para la
evacuacin de las aguas.

En los sectores donde se proyectan ampliaciones sobre laderas naturales, se recomienda
descapotar y retirar los suelos orgnicos y sueltos.























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ES TU DI O S Y DI SE O S NECE S ARI O S CONSTRUCCION DE CANAL Y TUBERIA
EN CONCRETO REFORZADO




LOCALIZACION

TRANSVERSAL 23 ENTRE BARRIOS LA ESPERANZA Y BARRIO AEREPUERTO




INFORME:
HIDRAULICO E HIDROLOGICO




ELABORADO POR:
ING WILSON ROSALES HERNANDEZ







PRESENTADO A:
ALCADIA DE FUNDACION - MAGDALENA
















MARZO DE 2012

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Director General: Hernn Porras Daz, M.Sc, Ph.D.



Coordinador: Eduardo Castaeda, M.Sc, Ph.D
Elaboro: Ingeniero Hctor Torres Ortiz

Bucaramanga, Marzo de 2011

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TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN ............................................................................................................... 1
1. LOCALIZACIN DEL PROYECTO............................................................................. 2
1.1 CLIMA ................................................................................................................. 3
2. CALCULOS HIDRAULICOS ....................................................................................... 3
2.2 PARMETROS DE DISEO HIDRULICO ........................................................ 4
2.2.1 Generalidades. ............................................................................................. 4
2.2.2 Coeficiente de rugosidad de Manning (N). .................................................... 4
2.2.3 Pendiente del conducto (S)........................................................................... 4
2.2.4 Dimensionamiento de la seccin del conjunto. ............................................ 4
2.2.5 Velocidades permisibles en los conductos.................................................... 5
2.3 DISEO DEL ALCANTARILLADO PLUVIAL ....................................................... 5
2.3.1 Evaluacin del caudal de diseo Pluvial ....................................................... 5
2.3.2 Coeficiente de escorrenta (C) ...................................................................... 6
2.3.3 Curvas Intensidad Duracin Frecuencia. ...................................................... 6
2.3.4 rea de drenaje (A) ...................................................................................... 9
2.4 ANLISIS DE CAUDAL ....................................................................................... 9
3. DISEO HIDRAULICO. ............................................................................................ 10
3.2 DISEO HIDRAULICO DE SUMIDEROS.......................................................... 10
3.2.1 Consideraciones para su proyeccin .......................................................... 10
3.2.2 Capacidad del sumidero ............................................................................. 10
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................ 13





















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LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Coeficientes de Manning para materiales............................................................................. 4
Tabla 2. Velocidad mnima para tuberas de alcantarillado. ............................................................... 5
Tabla 3. Velocidad y fuerza tractiva mnima para tuberas de alcantarillado. .................................... 5
Tabla 4. Velocidad mxima para tuberas de alcantarillado. .............................................................. 5
Tabla 5. Coeficiente de escorrenta..................................................................................................... 6
Tabla 6. Precipitacin mxima en 24 horas para la estacin Campo Capote empleando la
Distribucin log Pearson Tipo III ......................................................................................................... 7
Tabla 7. Periodos de diseo. ............................................................................................................... 8
Tabla 8. Anlisis hidrolgico para obras propuestas. ......................................................................... 9
Tabla 9. Chequeo de sumideros. ....................................................................................................... 11
Tabla 10. Calculo sistema de pozos de recoleccin de aguas lluvias. ............................................... 11











































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LISTA DE FIGURAS
Figura 1. Ubicacin general de proyecto ............................................................................................ 2
Figura 2. Localizacin va en estudio. .................................................................................................. 2
Figura 3. Curvas IDF, Estacin El Centro.............................................................................................. 8
Figura 4. Seccin tpica para tubera de entrega............................................................................... 12
Figura 5. Planta general descole de entrega. .................................................................................... 12
Figura 6. Perfil longitudinal descole de entrega................................................................................ 13
Figura 7. Seccin transversal descole de entrega. ............................................................................ 13
Figura 9. Cuneta propuesta junto al talud........................................... Error! Marcador no definido.
Figura 9. Grafica de velocidad de flujo vs pendiente de subdren y tipo de agregado. ............. Error!
Marcador no definido.
Figura 10. Seccin de filtro propuesta. ................................................ Error! Marcador no definido.

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1. INTRODUCCIN


El ingeniero WILSON ENRIQUE ROSALES HERNANDEZ realizar para la ALCALDIA
MUNICIPAL DE FUNDACION en un proyecto MUNICIPAL, un estudio hidrulico del
sector comprendido en la tranversal 28 entre los barrios Aereopuerto y Esperanza. El
proyecto est ubicado al noroeste del municipio de Fundacion en el departamento del
Magdalena, sirviendo como complemento esencial al proyecto base que busca desarrollar
el mejoramiento del sistema de desagues de aguas lluvias de las zonas mencionadas,
para beneficio muto en los aspectos poltico, social, cultural comercial y turstico.

El presente informe contiene los resultados de las investigaciones que permitan dar un
adecuado manejo de las aguas lluvias y subterrneas a los sectores antes
mencionados en el Departamento del Magdalena, estos diseos presentados por
la consultora son con base en estudios hidrolgicos e hidrolgicos de las cuencas y obras
existentes que interviervengan

Para el desarrollo de los diferentes aspectos hidrulicos e hidrolgicos se consider tanto
la banca existente. Mediante el reconocimiento en campo se definieron las
caractersticas fsicas del afirmado existente as como tambin la identificacin de
sectores de drenaje existentes.

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2. LOCALIZACIN DEL PROYECTO

El tramo a realizar el levantamiento se encuentra localizado en el Departamento de
Magdalena, ubicado en la Transversal 28, entre los barrios Aereopuerto y la Esperanza al
Noroeste del Municipio de Fundacion.


Figura 8. Ubicacin general de proyecto


El tramo a levantar corresponde a un corredor para una va de aproximadamente 300
metros, de los cuales actualmente los primeros 100 m corresponden a un tramo de tuberia
en concreto y se encuentran fracturados y en mal estado, los siguientes 100 m estn sin
canal y los 100 m restantes se encuentran en psimo estado por lo que las aguas lluvias
se estancan deteriorando las estructuras y viviendas del sector

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Figura 9. Localizacin zona en estudio.





















2.1 CLIMA

El sector urbano de Fundacin se localiza ecolgicamente en el bosque hmedo tropical. El
piso trmico sobre el cual se encuentra el lote estudiado, es clido hmedo con
variaciones importantes de temperatura.

Las principales caractersticas del clima de la zona son las siguientes: Temperatura:
Presenta una temperatura promedio anual alrededor de 35 C.
Precipitacin: este Municipio presenta alrededor de 1000 mm. Anuales, que se reparten en
dos temporadas de lluvias, entre abril - junio y septiembre - noviembre

3. CALCULOS HIDRAULICOS
A continuacin se realizara el clculo y revisin hidrulica de cada uno de los sumideros y
alcantarillas existentes y proyectados segn los planos de diseo presentados, el anlisis
consisti en estimar para cada obra existente una pendiente de la va y evaluar el caudal
captado por la obra hidrulica existente para cada sector en particular y as con estos
aportes realizar los clculos hidrulicos de cada tramo con sus respectivos anlisis:

Para el diseo hidrulico como se explic anteriormente se defini el bombeo de cada una
de las vas y su pendiente, se buscaron las cotas ms bajas de cada sector y ah se
propusieron los sumideros de captacin lateral y se chequeo las alcantarillas existentes,
despus se estableci el caudal que puede captar ese sumidero y se revis
hidrulicamente el tramo proyectado que cumpliera con las relaciones hidrulicas.

Se presentan los clculos de sumideros y el chequeo de alcantarillas proyectados y los
parmetros de diseo hidrulico.


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3.1 PARMETROS DE DISEO HIDRULICO

3.1.1 Generalidades.

El funcionamiento hidrulico en las obras hidrulicas obedece a flujos no permanentes
con algunos afloramientos de niveles freticos de los taludes generando flujos
gradualmente variados; pero dadas las condiciones de evaluacin de los caudales del
proyecto y como simplificacin del diseo de alcantarillado, el procedimiento de clculo se
basar en suponer que el flujo es permanente y uniforme en el conducto, y como tal su
anlisis se puede aproximar utilizando la frmula de Manning.

3.1.2 Coeficiente de rugosidad de Manning (N).

El coeficiente de rugosidad (N) de la frmula de Manning, depende de las caractersticas
del conducto. Se proyect la red de alcantarillado como un colector en tubera de pvc y
tubos de alcantarillas en concreto con los dimetros encontrados en los cuadros de
clculo y los planos de diseo.



MATERIAL

N DE MANNING
Tubera de Cloruro de
Polivinilo (PVC)

0.01
Tubera de concreto 0.013
Tabla 8. Coeficientes de Manning para materi al es.

3.1.3 Pendiente del conducto (S).

La pendiente de batea del conducto se seleccion de tal manera que se ajuste a la
topografa del terreno, que cumpla con las velocidades permisibles para el caudal de
diseo del tramo y que pueda llegar a dar nivel al pozo proyectado o existente donde se
proyecta la entrega. En alcantarillas existentes que no cumplan con capacidad se
remplazaran por obras nuevas con pendientes longitudinales del 2%.

3.1.4 Dimensionamiento de la seccin del conjunto.

El Dimensionamiento de la seccin del conjunto se har con base en la frmula de
Manning, utilizando los valores de caudal (Q), rugosidad (N) y pendientes(S) escogidas.
La relacin del caudal de diseo con la de tubo lleno (Q/Qo), ser de 0.90 mximo.
El dimetro mnimo segn las Normas de la CDMB para alcantarillados pluviales ser de
10 pulgadas y para alcantarillas en concreto es de 36.
Una vez estimada la velocidad media (V) y la profundidad hidrulica (D) se calcular el
nmero de Froude (F), mediante la siguiente frmula.
Donde,




V: Velocidad media en m/seg.

F =
V
g D
D: Profundidad hidrulica en metros
g : Aceleracin de la gravedad, igual 9.81 m/seg2

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Con el nmero de Froude (F) se podr establecer si el rgimen es subcrtico (F<0.90) o
supercrtico (F>1.10), condicin que servir de base para el anlisis hidrulico en la unin
de colectores.
Para evitar flujo inestable en los conductos, el nmero de Froude debe ser menor de 0.90
o mayor de 1.10.

3.1.5 Velocidades permisibles en los conductos.

3.1.5.1 Velocidades mnimas.

La revisin de la velocidad mnima de un tramo de alcantarillado debe cumplir las
siguientes condiciones:
La velocidad mnima a tubo lleno (Vo) en cualquier material ser mayor de:
Tipo de alcantarillado Vo (m/seg)
Pluvial 1
Tabla 9. Velocidad mnima para tuberas de alcantarillado.
Los valores mnimos permisibles de velocidad media (V), y Fuerza Tractiva (Ft) sern

Tipo de alcantarillado
V mnima
(m/seg)
Ft
(K/m2
Pluvial 0.7 0.35
Tabla 10. Velocidad y fuerza tractiva mnima para tuberas de alcantarillado.


3.1.5.2 Velocidades mximas.

Los valores mximos permisibles para la velocidad media en los conductos en funcin del
material sern los siguientes:

Material
V mxima
(m/seg)
P.V.C. 10
Concreto 4.5
Tabla 11. Velocidad mxima para tuberas de alcantarillado.


3.2 DISEO DEL ALCANTARILLADO PLUVIAL

3.2.1 Evaluacin del caudal de diseo Pluvial

La estimacin de los caudales para el sistema del alcantarillado pluvial se har utilizando
el Mtodo Racional que matemticamente se expresa as:
Dnde:
Q = C I A
Q: Descarga estimada en un sitio determinado en litros por segundo (lps).
C: Coeficiente de escorrenta.
I: Intensidad de la lluvia en litros por segundo por hectrea (lps/ha), para una duracin
igual al tiempo de concentracin de la cuenca (Tc), y para una frecuencia o perodo de
retorno determinado (F)
A: rea de drenaje en hectreas (ha)

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3.2.2 Coeficiente de escorrenta (C)

El coeficiente de escorrenta es funcin del tipo de suelo, la impermeabilizacin de la
zona, la pendiente del terreno, y otros factores que determinan la fraccin de lluvia que se
convierte en escorrenta.
Ti po de superfi ci e C
Cubiertas 0,75-0,95

Pavimentos asflticos y superficies de concreto

0,70-0,95
Vas adoquinadas 0,70-0,85
Zonas comerciales o industriales 0,60-0,95
Residencial, con casas contiguas, predominio de zonas
duras

0,75
Residencial multifamiliar, con bloques contiguos y zonas
duras entre stos

0,60-0,75
Residencial unifamiliar, con casas contiguas y predominio
de jardines

0,40-0,60

Residencial, con casas rodeadas de jardines o
multifamiliares apreciablemente separados

0,45
Residencial, con predominio de zonas verdes y parques-
cementerios

0,30
Laderas sin vegetacin 0,60
Laderas con vegetacin 0,30
Parques recreacionales 0,20-0,35
Tabla 12. Coeficiente de escorrenta.
Para el proyecto se estima un coeficiente de escorrenta de C=0.80 por ser este un
desarrollo residencial con casas contiguas y predominio de zonas duras, y en las zonas
verdes el C=0.35

3.2.3 Curvas Intensidad Duracin Frecuencia.

Las curvas IDF se obtuvieron a partir de informacin de precipitacin mxima en 24 horas
obtenida de la estacin, a partir de la metodologa propuesta por Silva. Con este fin se
obtuvo la serie anual de precipitacin mxima en 24 horas de cada estacin y se efectu
un anlisis de frecuencia empleando el programa SMADA, para obtener las
precipitaciones mximas en 24 horas para diferentes periodos de retorno.

Los valores de precipitacin mxima en 24 horas para la estacin El Centro, esta estacin
se considera representativa para describir el rgimen de precipitacin de la va en estudio,
puesto que es la ms cercana de las disponibles. Se eligi la distribucin log. Pearson
Tipo III como la que mejor describe los datos disponibles.

Pearson III
TR PREDICCION mm.
200 143.22

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100 141.19
50 139.65
25 137.46
10 132.37
5 127.08
3 120.18
2 111.17
Tabla 13. Precipitacin mxima en 24 horas para la estacin Campo Capote empleando la
Distribucin log Pearson Tipo III
Para construir las curvas IDF se aplic la metodologa propuesta por Gustavo Silva, para
obtener curvas sintticas a partir de los datos de precipitacin mxima en 24 horas. En
esta metodologa se emplea una expresin de la forma:





Dnde:
I: intensidad de diseo en mm/h
i =
K

(t + b)
n

K: constante para cada periodo de retorno evaluado
t: duracin en minutos
b y n constantes, en este estudio se ha tomado valores de b=10 min y
n=0.543.
Para determinar la constante K, se debe conocer la relacin entre la lluvia mxima en 1
hora y la lluvia mxima en 24 horas. En este estudio se indica que la relacin entre la
lluvia mxima en una hora y la de 24 horas es de 0.6. Con esta relacin y con el valor de
precipitacin mxima en 24 horas y la ecuacin sugerida por Silva, se puede obtener el
valor de K.
Para un periodo de retorno de 10 aos y los valores de precipitacin mxima en 24 horas
presentados anteriormente se obtuvo un valor de K=797.68 . De esta forma las
ecuaciones de las curvas IDF sintticas son las siguientes:
i =
797.68

(t + 10)
0.54


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Figura 10. Curvas IDF.
La intensidad de la lluvia se determin con las curvas de intensidad - duracin -
frecuencia, o de aguaceros equivalentes en funcin del perodo de retorno. Estas curvas
se presentan en la figura 3, en donde se expresa la intensidad en mm/hora la duracin en
minutos.

3.2.3.1 Perodo de Retorno (P)
La intensidad de diseo ser seleccionada en funcin del periodo de retorno y la duracin
de la lluvia. Para cada estructura se considera el periodo de retorno indicado en la
siguiente tabla (INVIAS 2008, RAS 2000 Y MANUAL DE PAVCO).



TIPO DE OBRA

PERIODO DE RETORNO
Tr (aos)
Box Coulvert y alcantarillas 50
Sumideros 10
Cunetas 10
Filtros 10
Tabla 14. Periodos de di seo.

3.2.3.2 Tiempo de Concentracin (Tc)

Para efecto de utilizacin de curvas de Intensidad, Duracin, Frecuencia, la duracin de la
tormenta de diseo ser igual al tiempo de concentracin de la cuenca, definido como el
tiempo de viaje del agua desde el punto ms alejado hasta el punto de desage de la
cuenca.
El tiempo de concentracin se calcul mediante Kirpich. De acuerdo con lo anterior, el
tiempo de concentracin puede ser calculado mediante la siguiente ecuacin:

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Dnde:

Kirp ich
L
0.77
0.000325
S
0.385

L =Longitud del cauce principal (m)
S =Pendiente promedio del cauce principal (m/m)
S es estimada a partir de la topografa general de la cuenca y el cauce, y la velocidad v es
obtenida a partir de tablas.

3.2.4 rea de drenaje (A)

La extensin y el tipo de reas tributarias se determinaron para cada tramo por disear. El
rea aferentes deber incluir el rea propia del tramo en consideracin y se expresar en
hectreas (ha), con una aproximacin de 0.01 ha.
La demarcacin de las cuencas afluentes a las diferentes estructuras de drenaje se
realiz sobre las planchas de rea Metropolitana de Barrancabermeja. Estas planchas se
montaron en AutoCAD, permitiendo la demarcacin de las reas de drenaje, la longitud de
los cauces y el clculo de pendientes.

3.3 ANLISIS DE CAUDAL
Identificadas las reas de drenaje, el clculo de caudales se realiz aplicando el mtodo
racional para reas menores a 100 has. La definicin de la intensidad de diseo, esto
debido a que el tiempo de concentracin para las cuencas aferentes a las pequeas obras
de drenaje resulto menor a 10 minutos (0.1666 horas) (RAS-2000). Para la aplicacin de
la racional se tom el valor de precipitacin de las curvas IDF y un coeficiente de
escorrenta de 0.80 para zonas residnciales y de 0.35 para zonas verdes para el clculo
de este valor se toma 50% de zona residencial y 50% zona verde obteniendo 0.575.
Dado que el caso ms crtico para el comportamiento hidrulico del caudal de diseo para
alcantarillas corresponde a un evento donde adems del agua existe una elevada
concentracin de material, es importante entrar a incluir dentro del modelo algunos
parmetros que lo asemejen ms al evento real.
En primera medida, en un evento de flujo hiperconcentrado o de detritos, que para este
caso ser no viscoso debido a la existencia primordial de partculas granulares de gran
tamao, el valor de caudal se incrementar en la medida que aumente la concentracin
de material en el agua. De esta forma, estimando una concentracin de material del 10%,
el caudal para el evento crtico.
A continuacin se presenta el resumen de obras proyectadas obtenido en el anlisis:

Tabla 15. Anlisis hidrolgico para obras propuest as.

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4. DISEO HIDRAULICO.
4.1 DISEO HIDRAULICO DE SUMIDEROS.
Los sumideros son estructuras complementarias para la captacin de la escorrenta
superficial que recoge los sistemas de aguas lluvias, para el sector se proyectaron
sumideros laterales tipo SL-200 esto quiere decir que tiene una longitud del tragante de 2
metros.
La localizacin, el tipo de sumidero, podr variar en el periodo constructivo a criterio del
interventor dependiendo del bombeo definitivo de las vas.

4.1.1 Consideraciones para su proyeccin

La capacidad de recoleccin de aguas lluvias del conjunto de sumideros de un sistema
pluvial debe ser consistente con la capacidad de evacuacin de la red de colectores para
garantizar que el caudal de diseo efectivamente llegue a la red de evacuacin, de esta
manera para el diseo hidrulico se tuvo en cuenta el caudal captado por cada sumidero y
este se incluy en cada tramo en particular.
Los siguientes son algunos criterios que se tuvieron en cuenta para la ubicacin de los
sumideros:
Sumideros existentes
Puntos bajos y depresiones.
Pendiente longitudinal de las vas.

4.1.2 Capacidad del sumidero

La capacidad de los sumideros depende del tipo, tamao y diseo de la rejilla,
caractersticas de la cuneta y la calle donde se ubica y condiciones de operacin. Su
capacidad hidrulica se puede estimar suponiendo que funcionan como vertederos para
pequeas alturas de agua y como orificios para alturas de agua mayores. Colocados en
una calle con pendiente no siempre logran captar toda el agua que viene por ellas aunque
tericamente dispongan de capacidad para ello.
- Un sumidero horizontal de largo L ( a lo largo de la cuneta, en metros) y ancho b
(transversal a la calle, en metros), con una rejilla de rea de aberturas A, en
metros cuadrados, puede evacuar como mximo:

Q = 1,66(L + 2b)h
1,5


si funciona como vertedero: h < 1,6
A
L + b

Q = 2,66 Ah
0,5


si funciona como orificio :

h > 1,6
A
L + b
donde h es la altura de agua del escurrimiento en la calle frente al sumidero, en metros.
- Un sumidero lateral de largo L (a lo largo de la cuneta, en metros), y altura de
abertura a (vertical, en metros), puede evacuar como mximo:
-
Q = 1,27Lh
1,5


si funciona como vertedero: h < a
Q = 2,66Lah
0,5


si funciona como orificio: h > a
donde h es la altura de agua del escurrimiento en la calle frente al sumidero, en metros.
Se obtiene una capacidad para el sumideros SL-200 de 90 litros/seg por lo que se deben
construir 6 sumideros longitudinales.

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Tabla 16. Chequeo de sumi deros.

La ubicacin de sumideros existentes y proyectados se muestra en el plano de
localizacin de obras. Se proyecta la construccin de 6 nuevos sumideros
longitud ver plano de detalles de sumidero y la rehabilitacin de 2 sumideros
SL_100.
Se debe construir sistema de descole a cada una de las alcantarillas en tuberia de
concreto hasta desagues cercanos. Esta entrega se realizara mediante la
construccin un sistema.
.











Tabla 17. Calculo sistema de pozos de recoleccin de aguas lluvi as.
A continuacin se presenta el clculo hidrulico para las tuberas de conexin:

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Figura 11. Seccin tpica para tubera de entrega.

























Figura 12. Planta general descole de entrega.

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Figura 13. Perfil longitudinal descole de entrega.




















Figura 14. Seccin transversal descole de entrega.



5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


En el anlisis hidrolgico se determinaron caudales de diseo basado fundamentalmente
en la Informacin obtenida en el IDEAM, sin embargo en la investigacin en la zona
evaluando los datos histricos obtenidos por parte de la comunidad y de los residentes
en este sector, se pudo determinar que producto de variaciones en el sistema
meteorolgico, se han presentado fenmenos tales como las vaguadas, las cuales no
han sido registradas en el IDEAM. Estos fenmenos climticos extremos no han sido
tenidos en cuenta en este estudio puesto que no se tiene informacin precisa de este
fenmeno en la zona que precisen clculos tcnicos de caudales para disear las

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estructuras hidrulicas. En la metodologa tcnica, no podemos asumir criterios de diseo
sin contar con elementos suficientemente soportados para realizar clculos, Es por esto
que podramos estar subestimando algunas estructuras hidrulicas ya que fueron
diseadas con la informacin disponible y con las metodologas estndares en el territorio
colombiano.

Se debe construir un sistema de recoleccin de aguas lluvias compuestas por sumideros
los cuales entregas sus aguas en tubera novafort a pozos proyectados los cuales dirigen
sus aguas en tubera novafort hasta caadas existente.

La entrega de sistema de recoleccin de aguas lluvias debe realizarse mediante un canal
en piedra pegada. Las piedras o cantos sern ptreos explotadas en ro o en cantera
previa aceptacin de la Interventora. Estos materiales debern estar previamente
seleccionados, limpios, durables y no plsticos.



Ing. Wilson Rosales Hernandez

Tp No 08202095356 atl.