REPORTAJE

AERONAVE DE ALTA TECNOLOGA

PARADA PREVENTIVA

El Dreamliner se vuelve una pesadilla para la Boeing

Los recientes desperfectos obligan al nuevo avin a permanecer en tierra.
ocos tiempo despus de ser presentado como el ltimo grito de la aviacin mundial, el Boeing 787 Dreamliner dejar de volar por tiempo indefinido: autoridades aeronuticas y lneas areas han coincidido en la necesidad de cortarle las alas hasta que se esclarezcan los motivos de sus recientes desperfectos, que si bien no han derivado en ningn accidente fatal, s han generado ms de un fuerte susto. El mircoles, la Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos y la Autoridad Europea de Seguridad Aeronutica tomaron la decisin de prohibir los vuelos del nuevo producto estrella de la Boeing. El desencadenante fue el incidente del da anterior, cuando una

Pedidos y entregas del Dreamliner

Los problemas de seguridad del Dreamliner se han multiplicado en los ltimos das. Pese a ello, varias aerolneas mantienen pedidos de este modelo, cuyos vuelos han sido suspendidos por la Agencia Europea de Seguridad Area.

LAN descarta inconvenientes

El Boeing 787 Dreamliner es una aeronave de tamao medio y fuselaje ancho, diseada para cubrir largas distancias con menor consumo de combustible. Su precio se estima en US$207 millones. LAN tiene tres aparatos, que cubran rutas Santiago de ChileLima, Santiago de Chile-Buenos Aires y Santiago de Chile-Los ngeles. La empresa asegura que los pasajeros que compraron boletos viajarn sin inconvenientes en otras aeronaves.

PRINCIPALES 10 PEDIDOS AEROLNEAS CON UNIDADES ENTREGADAS

Solo ha sido despachado el modelo 787-8

Dreamliner 787 de Boeing

JAIME CORDERO C.

nave de All Nippon Airlines (ANA) aterriz forzosamente en Takamatsu, en el sur de Japn, luego de que se activaran las alarmas por la presencia de humo y un fuerte olor debido a una falla en sus bateras de litio ion. Esa fue la gota que rebas el vaso, pues solo unos das antes otro Dreamliner de Japan Airlines (JAL) haba tenido problemas en Boston, tambin relacionados con los acumuladores. Tanto ANA como JAL (que entre ambas tienen 24 de los 50 Dreamliners actualmente en operacin) anunciaron la suspensin de sus vuelos con este aparato luego del segundo incidente. El mircoles, LAN (que posee tres aparatos y ha encargado 23 ms) y Air India anunciaron similar medida. Ayer, Qatar Airways y Ethiopian Airlines siguieron el ejemplo. An est por esclarecerse si

Entregados

Sin entregar

ILFC* All Nippon Airways United Airlines Japan Airlines Etihad Airways Air Canada Qatar Airways Air India LAN Airlines Air France-KLM Group Ethiopian Airlines LOT Polish Airlines
*International Lease Finance Corporation

74 17/49 6/44 7/38 41 37 5/25 6/21 cuadrado 3/23 Cada equivale a una unidad 25 4/6 2/6
S ON D

RITMO DE ENTREGAS

E FMAMJ J ASOND

2011

2012

2013

50 entregados

798 sin entregar (incluye modelos 787-8 y 787-9)

TOTAL DE RDENES: 848
REUTERS/EL COMERCIO

el defecto del Boeing 787 est localizado en la batera, fabricada por la compaa japonesa GS Yuasa, o en el sistema elctrico a la que est integrada, diseado por el grupo francs Thales. Un portavoz de GS Yuasa, citado por la agencia AFP, ha admitido que, como no se sabe a ciencia cierta el origen de las fallas, la investigacin podra tomar semanas. Entre tanto, el director ejecutivo de Boeing, Jim McNerney, asegur, luego de conocerse la decisin de la FAA, que la empresa tomar en los prximos das todas las medidas necesarias para garantizar a nuestros clientes y a los viajeros la seguridad del 787 y para que los aviones retomen su servicio. Tenemos confianza en que el 787 es seguro, insisti.