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Aeronutica

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La aeronutica o disciplina cuyo mbito es el estudio, diseo y manufactura de aparatos mecnicos capaces de elevarse en vuelo, as como el conjunto de las tcnicas que permiten el control de aeronaves. La aeronutica tambin engloba la aerodinmica, que estudia el movimiento y el comportamiento del aire cuando un objeto se desplaza en su interior, como sucede con los aviones. Estas dos ramas son parte de la ciencia fsica. No debe confundirse con el trmino aviacin (referido al manejo de aviones), si bien en la prctica no es extrao or cmo se utiliza un trmino para referirse al otro. As, por ejemplo, es correcto hablar de "ingeniero aeronutico", ya que se trata de una carrera de estudios, pero en cambio debe hablarse de "historia de la aviacin".[cita requerida]
ndice
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1 Aeronutica en sus principios 2 Aeronutica moderna 3 Ingeniera aeronutica 4 Gestin de la calidad aeroespacial 5 Vase tambin 6 Referencias 7 Enlaces externos

Aeronutica en sus principios [editar]


El ser humano empezaba a idear formas de volar ya antes del inicio de la investigacin cientfica de la aeronutica. En la leyenda griega, caro y su padre Ddalo construyeron alas a partir de plumas, y las pegaron con cera, para escapar de una prisin. caro vol muy cerca del sol, esto provoc que se derritiera la cera y cay al mar, donde muri ahogado. Cuando la gente empez a estudiar de forma cientfica el modo de volar, se empezaron a entender lo bsico en relacin al aire y la aerodinmica. El primer intento cientfico de vuelo lo llev a cabo Abs Ibn Firnas, enCrdoba, donde plane desde una torre de la ciudad en dos oportunidades, primero con una amplia lona y luego con alas de madera y tela, en el siglo IX. Entre los cientficos que iniciaron el estudio de la aeronutica estaba Leonardo Da Vinci. Da Vinci estudi el vuelo de los pjaros para desarrollar esquemas para una de las primeras mquinas voladoras, a finales del siglo XV d. C. Sus esquemas, sin embargo, como el del ornitptero, que fall al momento de ser puesto en prctica. Las mquinas de aleteo que haba diseado eran muy pequeas para elevarse lo suficiente, en algunos casos, o

muy pesadas para ser operadas por humanos. Sin embargo, en 1793, Diego Marn Aguilera, mecnico de Corua del Conde (Burgos, Espaa), consigui hacer volar un artefacto de este tipo, pilotado por l mismo, 431 varas castellanas (360 m), y se vio obligado a aterrizar por la rotura de una de las articulaciones de las alas. A pesar de que el ornitptero sigue siendo un tema de inters para ciertos grupos de aficionados, este instrumento fue reemplazado por el planeador en el siglo XIX. Sir George Cayley dise diversos modelos de planeador desde 1804 en adelante; el primer planeador tripulado, el "Coachman Carrier" (que puede ser traducido literalmente como el transporte del conductor, ya que el primero que tripul sus inventos fue el conductor de sus carros), tiene la atribucin de haberse elevado en el ao 1853. Vol unos 130 metros aproximadamente, a travs de un valle en Brompton-by-Sawdon, cerca de Scarborough (ambos en el condado de Yorkshire, Inglaterra). Cuando se inventaron los motores de explosin interna, suficientemente pequeos como para poder propulsar con ellos un artefacto volador, se inici una carrera entre dos posibilidades de vuelo: los ms ligeros que el aire (dirigibles) y los ms pesados que el aire (aeroplanos).

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