ESTIMADO CLIENTE : Se define como una de las ms importantes polticas de EXTRUCOL: "La prestacin de servicio y asistencia al cliente sobre

el conocimiento del producto, sus caractersticas, ventajas y limitaciones, pretendiendo las mejores condiciones de manejo e instalacin en favor de la prolongacin de su vida til". En este sentido, hacemos entrega de la nueva edicin del manual de instalacin para gas, pretendiendo poner a su consideracin una serie de recomendaciones orientadas a lograr el adecuado uso e instalacin de los productos fabricados por EXTRUCOL. En esta edicin y desde luego soportados en avances tecnolgicos y actualizaciones normativas, hemos querido optimizar el contenido del manual con el propsito de colaborar con todos ustedes en su empeo por mejorar cada da las condiciones de instalacin de tuberas y accesorios para conduccin de gas. Esperamos que este documento sea de su inters y que de alguna forma se considere benfica su consulta por parte de instaladores y ayudantes.

Las tuberas y accesorios Extrucol para conduccin de gas gozan de todas las ventajas del Polietileno ( PE ) como son: DURABILIDAD Las tuberas y accesorios marca EXTRUCOL se producen con resina virgen especialmente recomendada y certificada para su fabricacin en la conduccin de gas natural. De esta manera se garantiza un producto de larga vida. RESISTENCIA MECANICA El control del proceso de fabricacin y el control de calidad al producto terminado junto con la adecuada seleccin de materias primas, dan como resultado un producto de alta resistencia al manejo y con capacidad para soportar presiones a largo plazo; adicionalmente, por su acaba-do interior, sus prdidas por friccin son mnimas. RESISTENCIA A LA DEGRADACIN La resina de polietileno utilizada en la fabricacin de tuberas de EXTRUCOL contiene aditivos que las hace resistentes a la degradacin de los rayos ultravioleta, antes de ser instalada bajo tierra. RESISTENCIA QUIMICA Una de las razones ms importantes es que el material es inerte a la mayora de los qumicos en el rango de temperatura hasta 60C. No se corroe y adicionalmente es no conductor elctrico, eliminando la necesidad de proteccin catdica. RECOMENDACIONES PARA USO GLP Cuando se requiera hacer reparaciones en tuberas expuestas a GLP se recomienda hacer termofusiones a socket o de electrofusin. En ningn momento se recomienda realizar termofusin a tope. FLEXIBILIDAD Las tuberas marca EXTRUCOL, ofrecen gran flexibilidad sin disminuir su resistencia, brindando facilidad y economa en la instalacin. COMPATIBILIDAD El sistema de tuberas y accesorios se ha fabricado para que sean unidas por fusin, (termofusin, electrofusin) o con elementos mecnicos.

Nuestras tuberas y accesorios, son termo soldables con accesorios importados identificados como PE 2406 o PE80 en media densidad; o PE 3408 o PE100 en alta densidad. ECONOMIA La prolongada vida til de las tuberas marca EXTRUCOL, las convierte en una favorable alternativa econmica, reduciendo considerablemente los costos de mantenimiento. Adicionalmente, por su bajo peso se reduce el costo de manipulacin y transporte.

UNIN POR TERMOFUSIN Proceso donde se combina la accin de la temperatura y la fuerza, dando como resultado dos superficies entrelazadas, despus de un procedimiento de unin. Existen tres mtodos para realizar la unin por termofusin : I TERMOFUSION A TOPE Este procedimiento consiste en el calentamiento de dos extremos rectos, mantenindolos en contacto con una plancha caliente y retirandola cuando se obtiene la fusin del material, procediendo a la unin de los extremos por accin de una fuerza constante y mantenindola hasta alcanzar el enfriamiento de las piezas. Este procedimiento es recomendado para unir tuberas y accesorios con el mismo RDE para dimetros mayores o iguales a 63 mm 2pulg. II TERMOFUSIN A MANGUITOS (socket) Este procedimiento consiste en el calentamiento simultneo de la superficie externa del extremo del tubo y la superficie interna de un accesorio en la plancha de calentamiento, retirndolos cuando se obtiene la fusin necesaria, y se procede a introducir el tubo en el accesorio para realizar la unin. Este mtodo es preferencialmente utilizado en dimetros menores a 2 pul (63 mm), sin embargo, puede ser usado para dimetros mayores.

III TERMOFUSION CON SILLETA Este procedimiento consiste en el calenta-miento simultneo de la superficie externa de la tubera y la base de un accesorio (silleta), por medio de una plancha de calentamiento con dos superficies, una cncava y otra convexa, hasta obtener la fusin necesaria que permita su unin por accin de una fuerza constante, hasta alcanzar el enfriamiento de las piezas.

A- Plancha calentadora con indicador de temperatura y caras planas teflonadas B- Refrentador C- Carro alineador D- Tela de algodn y alcohol E- Catlogo de Instalacin (no usar telas sintticas) G- Indicador de Temperatura calibrado F- Reloj o Cronmetro H- Mordazas Intercambiables para diferente Dimetros I- Guantes de proteccin en cuero Los dispositivos de prensa del carro deben ser capaces de mantener todas las partes aseguradas, sin daar las superficies externas de los tubos. La redondez de las superficies de fusin no deben ser afectadas.

B- PROCEDIMIENTO El rea de la unin debe ser protegida contra las condiciones climticas adversas tales como el viento, la lluvia, el polvo y cualquier otra condicin que pudiese perjudicar o contaminar las superficies a unir. El extremo opuesto a unir de cada tubo debe, en lo posible, estar cerrado para prevenir la penetracin de flujos de aire al interior de la tubera, evitndose el enfriamiento del rea de fusin. Se deben seguir los siguientes pasos:

Fig.1- Ubicar los tubos... ( tubo y accesorio) en el carro alineador dejando que los extremos de los tubos sobresalgan aproximadamente 25,4 mm (1 pulg) de las mordazas del carro, alinee inicialmente ajustando con la prensa. El rtulo de la tubera debe quedar en la parte superior en lo posible. Fig.2- Limpiar con tela de algodn... los extremos de los tubos, no usar tela de material sinttico, en caso de extrema contaminacin use agua o alcohol. No utilice ningn tipo de solvente como thinner o jabn. Es preferible cortar el tramo de tubera afectado, o raspar el tramo con una lija de tela, si la contaminacin continua.

Fig.3- Refrentar los tubos... colocando la refrentadora sobre las guas del carro alineador. Se debe encender la refrentadora, y despus presionar los extremos contra la cortadora para refrentar completamente las superficies, hasta que se forme un espiral aproximadamente de igual espesor en ambos extremos. Retire la presin sobre los tubos y seprelos de la refrentadora. Fig.4- Retirar la refrentadora... y sacar los residuos sin tocar con el trapo o las manos las zonas refrentadas evitando contaminarlas; de la misma manera revise la parte interna de los tubos. Fig.5- Chequear el alineamiento... uniendo suavemente los extremos refrentados y pasar el dedo para revisar que no sea notorio el desalineamiento (Ideal <10% del espesor de pared de la tubera). Si existe desalineamiento ajuste la mordaza del lado de mayor altura. Cuando los extremos estn totalmente alineados, monte la refrentadora nuevamente y realice el refrentado final; aqu los tubos estn listos para iniciar el ciclo de fusin.

FIG. 6- CICLO DE FUSIN El elemento trmico debe estar limpio y no debe estar rayado, (fig 6a) debe tener recubrimiento en tefln. Conecte el elemento trmico, dejndolo estabilizar hasta alcanzar la temperatura de fusin 210C10C (410F10F). Revise que el elemento se encuentre en este rango utilizando un indicador de temperatura calibrado (fig 6b). Los rangos de temperatura corresponden a la norma NTC 5037.

Fase 1... Coloque el elemento trmico entre los tubos a unir aplicando una presin continua que permita formar el reborde (fig. 6c). Aplique una Presin(P1)= 0,18 MPa a 0,2 MPa (26 3psi) entre los tubos y el elemento trmico, soste-nindola hasta que el reborde (B1) se empiece a formar sobre la circunferencia de los dos tubos (el tamao recomendado es entre 1 y 2mm aproximadamente). Tamao del reborde (B1) (fig. 6d).

Fase 2... Cuando el tamao del reborde (B1) se encuentre dentro del rango recomen-dado, disminuya la presin a la presin de calentamiento (P2) = 0,03 Mpa 0,02 Mpa (43psi), que es una presin de contacto solamente, mantenga esta presin durante el tiempo de calentamiento T2, que se encuentra en la tabla para cada referencia. Fase 3... Retire el extremo mvil del carro alineador en un tiempo mximo (T3), retire el elemento trmico sin tocar el material fundido en ambos extremos, inspeccione rpidamente que la fusin de los extremos sea uniforme (Fig. 7).

Fase 4... Una inmediatamente los dos extremos fundidos en un tiempo mximo (T4).

Fase 5... Aumente la presin hasta alcanzar una presin de enfriamiento (P5) = 0,18 MPa a 0,2 Mpa (26 3 psi) y sostngala durante el tiempo de enfriamiento con presin (T5).

Fase 6... Una vez concluido el tiempo de enfriamiento con presin (T5), disminuya la presin a presin de contacto y deje enfriar la unin sobre el carro alineador durante el tiempo de enfriamiento sin presin (T6). Recuerde que no se debe acelerar el enfriamiento con agua, solventes o corrientes de aire.

INSPECCIN DE LA UNIN Inspeccione que en toda la circunferencia, el reborde se haya formado uniformemente y est de acuerdo con el valor dado en la tabla, para el reborde final (B2) (Fig 8). La unin de la tubera debe permanecer inmvil durante el tiempo de enfriamiento dado en la tabla, despus de haberse efectuado la operacin y antes de someterla a esfuerzos o presin.

Fig. 1 Contaminacin: Presencia en el rea de unin de material extrao o suciedad como por ejemplo: Tierra, grasa, material degrado entre otras.

TAMAO DEL REBORDE Fig.2 Reborde Pequeo : Se presenta cuando las presiones en el ciclo de fusin son demasiado bajas, los tiempos de fusin muy cortos o la temperatura de la placa es muy baja. Reborde Excesivo: Se presenta cuando las presiones en el sitio de fusin son demasiado elevadas, los tiempos de fusin demasiado largos o la temperatura de la placa es muy alta.

Fig.3 Ranuras o Vacos: Se presenta cuando se le aplica excesiva presin en el momento de unin, por presencia de agua o material extrao en la zona fundida, tambin se presenta cuando no se le sostiene la presin de enfriamiento durante el tiempo recomen-dado, haciendo que la fuerza de arrastre acte en forma contraria.

Fig.4 Desalineamiento: Se presenta cuando se realiza una incorrecta fijacin de los extremos de los tubos en el carro alineador con lo cual se aprecia un reborde ms alto que el otro o una diferencia entre los ejes de los tramos unidos.

Fig.5 Unin fra: Se presenta cuando no hay suficiente material fundido aportante a la unin como consecuencia de tiempo de calentamiento insuficiente o muy corto; temperatura baja de la placa o presiones en el ciclo de fusin bajas.

Fig.6 Reborde en V: Se presenta cuando las presiones en el ciclo de fusin son demasiado bajas; los tiempos de fusin muy cortos o la tempe-ratura en la placa es muy baja.

Fig.7 Deformacin local: Se presenta cuando la placa calentadora se desliza durante la etapa de calentamiento o cuando se golpean los rebordes fundidos del tubo; o en el momento de retirar la placa por contacto involuntario de algn cuerpo sobre el reborde durante la formacin del mismo.

Fig.8 Reborde no simtrico: Se presenta cuando unimos tuberas de espesores diferentes, por falta de contacto de uno de los extremos a unir de la placa calentadora o por un mal refrentado de los tubos.

Fig.9 Diferente RDE: Se presenta cuando se unen tuberas con diferente relacin dimetro espesor de pared.

Contaminacin Efectuar la limpieza de los extremos de tubera a unir, removiendo toda suciedad que exista en sus superficies usando un trapo limpio con agua o alcohol; si persiste la contaminacin lo ms recomendado es cortar el tubo hasta encontrar un sector menos contaminado. Cada vez que se realice el procedi-miento se debe realizar la limpieza de las caras teflonadas de la plancha calefactora, con el fin de remover el polvo o tierra que se haya podido acumular. Proteger el rea de trabajo de las corrientes de aire para evitar que stas arrojen partculas sobre las reas fundidas. Cubrir la plancha de calentamiento con una lona que tenga aislante trmico o ubicarla en su base de soporte para evitar contacto con superficies speras que la rayen, perdiendo as su recubrimiento. Reborde excesivo Chequear peridicamente la temperatura de la plancha de calentamiento en sus dos caras, verificando su lectura con un instrumento calibrado, (no pueden presentarse diferencias mayores a 10C) que se encuentre entre 210C +- 10C (410F +- 10F). Si el equipo utilizado posee man-metro de indicacin se debe tener calibra-do para as asegurar que las presiones que estamos aplicando son las adecuadas en cada fase del procedimiento. Controlar el tiempo de calentamiento con un registro real de tiempo, no es muy recomendado la tcnica del conteo; ya que podemos hacerlo muy rpido o muy lento y no estaramos fundiendo la cantidad de material requerido. Reborde pequeo o en forma de (V) Ajustar la temperatura de la plancha de calentamiento dentro del rango establecido 210C +- 5C ( 480F +- 10F.) Chequear el funcionamiento del manmetro del equipo que est debidamente calibrado para garantizar que el valor registrado es correcto.

Revisar el tiempo de calentamiento dado en cuanto a su duracin e inicio de control. Verificar el ajuste de los tubos en el carro alineador, de forma que estos no se deslicen en las mordazas al aplicarles la presin. Disminucin localizada del reborde Verifique la posicin y ajuste el refrendador sobre las guas del carro alineador, de tal forma que no se presenten movimientos de cabeceo del equipo en sus dos direcciones (transversal y longitudinal); si se presenta se deben rectificar las guas o recalzar las guas de encaje del elemento refrentador. Terminado el procedimiento de refrentado verifique su corte a escuadra, enfrentando los dos extremos de los tubos cerrando el carro alineador. Verifique que al efectuar el refren-tado el corte de las cuchillas es parejo a ambos lados; se evidencia una tira continua en el refrentador, si no es as se debe revisar el afilado de las cuchillas. Para retirar el refrentador tenga en cuenta primero que est girando libremente entre las caras de los tubos, seguidamente abra el carro alineador y sin apagar an el refrentador seprelo del lado donde ha quedado posicionado y finalmente, proceda a apagarlo y retirarlo del carro alineador. Desalineacin Realizar un correcto ajuste con las mordazas del carro alineador, emparejando lo mejor que se pueda la diferencia de alturas entre los extremos de los tubos. (Es buena tcnica orientar los rotulados hacia el mismo lado, cuando sea posible). Deformacin local Suele suceder que al aplicar la pre-sin de calentamiento y pasado su tiempo al retirar la plancha de calentamiento sta queda adherida en algunos de los lados, la recomendacin nuestra es dar un pequeo golpe lateral en el sentido opuesto al que ha estado unido y se retira en forma vertical y rpida para continuar con el procedimiento.

A- Plancha calentadora C- Cortador de tubos E- Pinza o anillo fro G- Tela de algodn y Destornillador I - Indicador de temperatura calibrado K- Guantes de proteccin en cuero

B- Socket recubierto en tefln para calentar las superficies D- Biselador F- Calibrador de profundidad H- Reloj o Cronmetro J- Manual de instalacin L- Alcohol

Fig.1- Cortar... el extremo del tubo, utilizando una herramienta adecuada. Fig.2- Colocar el biselador... sobre el tubo y rotarlo removiendo aproximadamente 1,5 mm del borde externo del extremo del tubo.

Fig. 3 - Limpiar... con una tela de algodn el extremo del tubo y la superficie interna del accesorio. Evite tocar las superficies a unir con las manos. No utilice jabn, ni disolventes, si la contaminacin continua, preferiblemente, corte la seccin del tubo.

Fig. 4- Colocar el calibrador de profundidad... en el extremo del tubo para determinar la longitud a terrmofundir y a esa distancia ubicar el anillo fro.

Fig. 5 - Revise... que los socket, de calentamiento no estn rayados y lmpielos con una tela de algodn, conecte el elemento trmico y djelo estabilizar hasta alcanzar una temperatura de 250C 5C ( 480F 10F).

Fig.6 - Revise que el elemento trmico... se encuentre en el rango ptimo de termofusin, utilizando un indicador de temperatura calibrado. Temperaturas demasiado altas presentan riesgos de degradacin trmica y temperaturas demasiado bajas presentan problemas por falta de material fundido, ocasionando uniones en fro.

Fig.7- Calentar simultneamente el accesorio... y el extremo del tubo, colocndolos en forma perpendicular a la plancha calentadora entre los dos elementos. Aplique una presin continua hasta que el tubo y el accesorio lleguen al fondo de los elementos calentadores. Mantenga la pre-sin durante el tiempo de calentamiento conforme a la tabla No 2 (pg.19) Nota: El tiempo de calentamiento empieza cuando el accesorio y el tubo han llegado al fondo de los sockets. Fig.8- Cuando... el ciclo de calentamiento est completo, separe el tubo y el accesorio de los socket de calentamiento. Revise visualmente la calidad del fundido. Si el fundido no es completo, corte la parte fundida del tubo y cambie el accesorio e inicie nuevamente el procedimiento.

Fig.9 - Si el fundido... es satisfactorio, rpidamente empuje el accesorio sobre el extremo del tubo con una estocada llana y recta, sin movimien-tos laterales, hasta que haga contacto con el anillo fro. Mantenga la presin constante hasta completar el tiempo de enfriamiento ( ver tabla N 2).

Fig.10- Revisar... que la unin no presente vacos, ranuras, ni material extrao o contaminacin. 11- La tubera debe permanecer inmvil... durante el tiempo de enfriamiento recomendado (en la tabla No 2) para soltar el anillo fro. No acelere el enfriamiento con agua, solventes ni corrientes de aire.

Fig.1-Area de fusin muy corta por: - No utilizacin del calibrador de profundidad. - Mala colocacin del anillo fro. - Corte incorrecto del extremo del tubo. - El accesorio no fue introducido totalmente en el socket - Movimiento del tubo antes de que se enfriara la termofusin.

Fig. 2- Desalineamiento: - Corte incorrecto en el extremo del tubo. - No utilizacin del anillo fro. - La entrada incorrecta del tubo en el accesorio.

Fig.3- Reborde incorrecto debido a: - Insuficiente tiempo de calentamiento del socket. - Falta o mala utilizacin del anillo fro. - Desalineamiento en el momento de realizar la unin.

Fig.4- Obstruccin del dimetro interno por: - Demasiado tiempo de calentamiento de la tubera. - No utilizacin del calibrador de profundidad. - La longitud del tubo a fundir demasiado larga y excesiva presin del socket.

Fig.5- Contaminacin Presencia en la unin de cuerpos extraos o suciedad (tierra, material de recubrimiento de los sockets, material degradado, grasa que se adhiere al tubo debido a la falta de limpieza antes de iniciar el procedimiento.

Fig.6- Corte incorrecto de la Tubera Debido a la no utilizacin de la herramienta correcta (corta tubo) la cual garantiza el corte recto y la calidad de su afilado.

Contaminacin
Revisar la temperatura de la plan-cha calefactora, ya que temperaturas demasiado altas ( mayor a 260C ) degradan el polietileno Revisar la calidad del teflonado o el recubrimiento de los sockets ya que al existir reas desprovistas del antiadhe-rente, hace que cierta cantidad de material se quede en el socket, que posteriormente se va degradando con el tiempo y luego se desprende contaminando la termofusin. Para evitar esto, lo mejor es realizar mantenimiento a los sockets, recuperando su teflonado o en el peor de los casos, renovndolo. Terminada la jornada laboral realizar la limpieza de los sockets an calientes, usando un tramo de tubera de polietileno con el fin de remover todos los posibles residuos de material fundido que hayan quedado adheridos a los sockets. Proteger el rea de trabajo de las fuertes corrientes de aire que puedan arrastrar polvo o tierra al sitio en el que se realiza la termofusin. Realizar una buena limpieza tanto en los sockets como en las reas a unir usando una lanilla que no suelte mota con ayuda de agua o alcohol segn el grado de suciedad.

Desalineacin
Realizar la unin con un movimiento recto y llano, enfrentando previamente los elementos fundidos a unir. No manipular la unin realizada antes del tiempo de enfriamiento recomendado.

Areas de fusin cortas

Verificar la longitud del rea a fundir con el calibrador de profundidad.

Excesivo calentamiento
Verificar antes de iniciar el calentamiento el tiempo estipulado para la referencia a unir. Llevar el control de tiempo con un reloj, la tcnica del conteo no es recomendable por no ser exacta.

Recuerde el tiempo de calenta-miento en este tipo de procedimiento se inicia a contar, cuando hemos logrado llevar el tramo de tubera y el accesorio hasta el fondo del socket. Revisar la temperatura de la plan-cha de calentamiento que se encuentre dentro del rango (250 + - 5C) (480 + - 10F).

Cortes de tubera no rectos

Realizar el corte de la tubera en forma recta y aproximadamente a 1 pulgada del extremo del tubo, esto evita la deformacin del tubo por efecto del corte. Los cortes no rectos afectan la alineacin de la unin y dejan reas de fusin libres en el accesorio, restndole material a la unin.

Laminado
Durante la fase de calentamiento se debe introducir el tubo y el accesorio aplicando una fuerza moderada y progresiva hasta lograr el rea a fundir correcta dentro de los sockets.

Excesiva presin durante la fase de calentamiento

Una vez se ha logrado introducir los elementos a unir dentro de los sockets de calentamiento se deben mantener en es-ta posicin durante el tiempo estipulado aplicando una leve presin de sostenimiento.

Reborde externo desplazado

Verificar la temperatura de la plancha calefactora peridicamente, al iniciar la jornada laboral y al final de la misma. Enfrentar los elementos a unir realizando una aproximacin inicial antes de realizar la unin. Seguir los tiempos de calentamiento dados para cada referencia , con ayuda de un cronmetro o reloj, no es muy recomendada la tcnica de conteo ya que podemos estar dando ms o menos tiempo de calentamiento, afectando con ello el resultado definitivo de la unin.

Excesiva penetracin
Usar correctamente el anillo fro ubicndolo a la distancia dada por el calibrador de profundidad verificando su ajuste antes de iniciar la fase de calentamiento.

A- Carro porta silletas B- Mordazas para diferentes dimetros C- Plancha calentadora D- Accesorios para calentar las superficies E- Tela de Algodn F- Lija de tela (tamao de grano #50 # 60 G- Reloj o Cronmetro H- Indicador de temperatura calibrado I- Manual de instalacin J- Guantes de proteccin en cuero

Fig. 2- Instalar... la silleta y el tubo sobre el carro porta silleta.

Fig. 1- Acondicionar... el carro porta silleta segn el dimetro y la silleta que va a unir.

Fig. 4- Lijar la superficie del tubo... y la base del accesorio, limpiar los residuos con la tela de algodn

Fig. 3- Limpiar la superficie del tubo... y la base de la silleta con la tela de algodn. No utilice tela de material sinttico.

Fig. 5- Asegurar que la curvatura de la silleta... es la adecuada para la curvatura del tubo y ajstela sobre ste.

Fig.6- Verificar que las curvaturas de la plancha calentadora... correspondan con el tubo y la silleta. Revise que accesorios de calentamiento no estn rayados y lmpielos con la tela de algodn. Conecte la plancha y dejela estabilizar hasta alcanzar la temperatura de fusin comprendida entre 250C 5C 480F 10F .

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Fig. 7- Revisar... que la plancha calentadora se encuentre en el rango ptimo de la termofusin, utilizando un indicador de temperatura calibrado. Temperaturas demasiado bajas presentan problemas por falta de material fundido, provocando uniones en fro.

Fig. 8- Colocar la plancha calentadora... entre la silleta y el tubo, aplicando presin, hasta alcanzar un valor entre 60 y 80 psi, mantener esta presin hasta alcanzar la formacin de un pequeo reborde en la base de la silleta e inicie el tiempo de calentamiento.

Fig. 9- Despus... que el calentamiento adecuado se ha logrado, disminuya la presin, desplazan-do el portasilletas, retire la plancha calentadora sin golpear las superficies fundidas. Fig. 10- Hacer una rpida inspeccin... visual sobre las superficies fundidas para verificar que no existen puntos fros o material sin fundir.

Fig. 11- Si el patrn de fundido... es satisfactorio, unir las superficies rpidamente, desplazando la gua del equipo portasilletas. Fig. 12- Aplicar la presin... hasta un valor entre 60 y 80 psi, mantener esta presin durante 10 segundos.

13- Dejar... un tiempo de 10 minutos, antes de quitar la herramienta de aplicacin. 14- Dejar un tiempo adicional... de 15 minutos previo a la conexin de la lnea de servicio, pruebas de presin o esfuerzos. No acelerar el enfriamiento con agua, solventes ni corrientes de aire.

Fig.2- Excesivo reborde debido a: -Demasiado calentamiento en la tubera y la silleta-Dao en la plancha calentadora. -Mal funcionamiento del manmetro del portasilletas.

Fig.1- Mala alineacin por: -Mal funcionamiento o fijacin del carro porta silleta. -Movimiento del tubo en el momento de la unin. -Desalineamiento transversal debido a que el accesorio se encuentra girado con respecto al tubo.

Fig.3- Reborde pequeo por: - Falta de calentamiento de la silleta y el tubo. - Mal funcionamiento de la plancha calentadora. - Tiempos cortos de calentamiento. - Mal funcionamiento del manmetro del portasilletas.

Fig.4- Curvatura de la silleta no corresponde: - Debido a que la curvatura de la base de la silleta no corresponde al dimetro externo del tubo.

Fig 5- Contaminacin rea fundida: -Presencia de cuerpos pequeos al realizar la unin como por ejemplo tierra, material degradado, grasa, etc.

Desalineacin
Verificar antes de iniciar la fase de calentamiento, la posicin de la base del accesorio silleta con respecto al tubo, en su sentido longitudinal y transversal. Revisar el ajuste de las mordazas del carro portasilletas. Al realizar el acercamiento inicial de las superficies a unir se debe aplicar una presin inicial de aproximadamente 20-30 Psi para comprobar su ajuste y sujetar la caa definitivamente al carro porta-silletas.

Silleta fuera del rea de calentamiento

Mantener lo ms horizontal y fija posible la plancha de calentamiento durante la fase de calentamiento. Centrar la plancha de calentamiento en su parte convexa con respecto a la base del accesorio, colocndolas ligera-mente en contacto, liberando posterior-mente el carro portasilletas hasta hacer contacto con la superficie del tubo y aplicar seguidamente la presin de calentamiento mantenindola en esta posicin hasta que se cumpla el tiempo de calentamiento.

Excesivo reborde
Verificar la temperatura de la plancha de calentamiento (250+- 5C) (480+10F) Revisar que el manmetro del equipo este debidamente calibrado para garantizar la magnitud de la variable que esta registrando. Realizar mantenimiento al equipo en lo que refiere al nivel de aceite que presenta el mecanismo para elevar la presin en el carro portasilletas y su mecanismo de desplazamiento vertical. Dar el tiempo de calentamiento recomendado para el procedimiento; inicialmente se debe formar un reborde parejo en todos los sectores tanto en el accesorio como en el tubo y a partir de estos se lleva el control del tiempo de calentamiento.

Reborde pequeo
Ajustar la temperatura de la plancha de calentamiento dentro del rango establecido (250C+-5C 480F+-10F) Revisar el tiempo de calentamiento dado en cuanto a su duracin e inicio de control.

Curvatura del accesorio inadecuada

Verificar que el rotulado del accesorio corresponda debidamente con la referencia a termofundir, realizando un posicionamiento a mano para su comprobacin.

INFORMACIN GENERAL SOBRE LOS GRUPOS MFR

La siguiente tabla muestra que mbito de indice de fluidez corresponde a cada grupo: Estas directrices de soldadura son vlidas para la soldadura de tubera y accesorios en PE, cuyo valor MFR (190/5) se encuentre en 0,3 y 1,7 g/10min, aquellas .cuyo valor de Indice de fluidez se encuentra fuera de este rango debe demostrar la idoneidad de la soldadura por medio de pruebas.

QUIN PUEDE SOLDAR ?

Para la realizacin de trabajos de soldadura slo se deben emplear personas que puedan demostrar la formacin y titulacin pertinente para el correspondiente mtodo de soldadura. As mismo, deben utilizarse solamente mquinas que cumplan con normas internacionales. Tambin se deben documentar por medio de un protocolo los parmetros de soldadura utilizados.

DIRECTRICES GENERALES El lugar donde se realice la electrofusin debe ser protegido de condiciones atmosfricas desfavorables (ej: humedad, viento, radiacin solar fuerte, temperaturas menores a 5C). En el caso de lluvia no se puede soldar sin medidas de proteccin especiales (ej: cubierta). A temperatura por debajo de los 5C no se puede soldar normalmente sin comprobaciones especiales. En este caso se debe adoptar una comprobacin adicional por medio de la realizacin de soldaduras bajo las condiciones reinantes. Si las superficies de los tubos se calientan de forma desigual, se debe conseguir compensar la temperatura tapando a tiempo el campo de la soldadura. En todos los procedimientos se debe mantener el sitio de soldadura libre de tensiones de flexin (ej: almacenaje cuidadosos, caballetes, portapoleas). La superficie de unin de las piezas a soldar as como el elemento calefactor no pueden estar daados y deben estar libres de impurezas. La limpieza de las superficies de unin se debe realizar justo antes del proceso de soldadura. A- PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA Este tipo de unin de tuberas de polietileno (PE) se efecta por medio de accesorios que, en su superficie interna, llevan incorporadas una o varias resistencias. Al pasar por ellas la corriente elctrica, producen el calor suficiente para que el PE del accesorio en contacto con ellas y el de la superficie externa del tubo fundan y permitan su soldadura. El abastecimiento de energa se realiza por medio de un transformador de soldadura. La dilatacin de la masa fundida y las tensiones de contraccin producen la presin de soldadura necesaria que garantiza una soldadura ptima. El procedimiento se caracteriza por la pequea tensin de seguridad as como por el alto grado de automatizacin. IDONEIDAD DE LA SOLDADURA Slo se pueden soldar entre s materiales del mismo tipo y con diferente RDE si se presenta. El valor de indice de fluidez de los accesorios se encuentran en el mbito de 0,3 - 1,3 g/10 min. Estos se pueden soldar con tubera de PE y con accesorios cuyo valor de indice de fluidez se encuentre entre 0,3 y 1,7 g/10 min.

PARMETRO DE SOLDADURA
Los parmetros de soldadura se determinan por el cdigo de barras. El cdigo de barras se fija directamente en el accesorio o se lee de una tarjeta magntica, que se adjunta en el envoltorio del accesorio.

SISTEMAS DE SOLDADURA
Para soldar accesorios se debe utilizar un aparato de soldadura universal. Este soldador automtico es un aparato con indicativo de cdigo de barras que supervisa de forma totalmente automtica todas las funciones durante el proceso de soldadura y las registra.

1. PREPARACIN DEL LUGAR DE SOLDADURA

Preparar la cubierta de proteccin, la mquina de electrofusin, los accesorios, lquido para limpieza, lanilla y dems elementos necesarios.

2. PREPARACIN DE LA ELECTROFUSIN
Cortar circunferencialmente el tubo con herramienta adecuada y marcar la longitud a insertar. Longitud a insertar=Longitud de manguito/2

Limpiar el tubo en la zona a insertar con un pao seco, seguidamente trazar cuidadosamente en direccin axial.

Raspar el final del tubo por la parte externa.

Si un accesorio es soldado en lugar de la tubera, el rea a soldar del accesorio debe estar limpia y desmontada, al igual que la tubera.

3. PREPARACIN PARA LA SOLDADURA

Desenvolver el accesorio de electrofusin. No tocar nunca el interior del accesorio ni el final de la tubera. Si no se puede evitar la polucin, limpie las reas a soldar con agua o alcohol y con un tela de algodn que no suelte pelusa. Antes de seguir adelante, se debe observar que las superficies a soldar estn secas. Empuje el accesorio hasta el tope de centrado o hasta la longitud a insertar marcada sobre el extremo del tubo. La segunda pieza a soldar con el accesorio tambin debe estar preparada. Introduzca en el interior de la 2 tubera (o accesorio) en el accesorio y sujete las dos tuberas en el dispositivo de sujecin, de forma que ninguna fuerza pueda elevar la tubera o accesorio y que el accesorio de electrofusin pueda ser manipulado suavemente.

4. CONTROL
El tensor se debe aflojar y los extremos del tubo se deben introducir hasta que las marcas aparezcan directamente en los extremos del manguito.

5. EJECUCIN DEL PROCESO DE SOLDADURA

Se debe tener en cuenta las instrucciones de utilizacin de la mquina de soldar utilizada. Las siguientes instrucciones describen slo el contenido esencial del desarrollo de la soldadura. Las dos conexiones de enchufe del accesorio de electrofusin se giran arriba (sin modificar por esto la posicin axial del accesorio) y se unen al enchufe de conexin del cable de soldar. Ubicar de tal forma el cable de soldar que su peso no desplace el accesorio. Despus de unir el enchufe de conexin con el soldador automtico se indica la conexin correcta en el display. En algunos equipos la entrada de los parmetros de soldadura se realiza con un lpiz ptico o un scanner. La entrada es confirmada por una seal acstica. Despus de la entrada de los parmetros de soldadura, aparecen en el display el fabricante, dimensin del accesorio y temperatura. Estos valores se deben confirmar. A continuacin se realiza por razones de control la pregunta si el tubo ha sido alistado para la electrofusin. El proceso de soldado comienza al presionar la tecla verde de arranque.

En el display aparecen ahora la tensin de soldadura as como el tiempo de soldadura terico y real. Durante todo el proceso de soldadura (el tiempo de enfriamiento incluido) debe permanecer montado el dispositivo de sujecin. El final de la soldadura se indica por una seal acstica. El dispositivo de sujecin se quita al termino del tiempo de enfriamiento. Se debe mantener el dispositivo de sujecin durante el tiempo, de enfriamien-to por encima de todo. En el caso de una interrupcin de la soldadura (p. ejemplo por apagn) no est permitido una post-soldadura de manguito.

CONTROL VISUAL Y PROTOCOLO

La soldadura correcta puede ser controlada visualmente por el indicador de soldadura del accesorio o punto de testigo. Adems de esto se almacenan de forma interna en el equipo todos los parmetros de la soldadura.

A continuacin se dan a conocer algunas recomendaciones para la calificacin de las termofusiones establecidas en los siguientes mtodos de ensayo: Verificar que el procedimiento utilizado se realiz adecuadamente. Inspeccionar la unin realizada y compararla con una unin de muestra.

INSPECCIN VISUAL
1. TERMOFUSIN A TOPE Determinar el ancho y el alto del reborde externo alrededor del tubo y compararlo con el valor dado en la Tabla 1. Determinar la alineacin de los tubos y revisar si la termofusin presenta contaminacin, vacos o reas sin unir. 2. TERMOFUSIN A SOCKET El labio de soldadura exterior debe ser plano, continuo en todo el permetro del tubo, cubriendo el grueso del accesorio y simtrico en espesor y anchura. Determinar la alineacin de los tubos con el accesorio, revisando contaminacin, ranuras, vacos o reas fras. Cortar la muestra en forma longitudinal en por lo menos tres tiras y realizar la misma inspeccin visual hecha a la parte externa Revisar el rea interna de fusin para determinar si la profundidad es suficnete, o muy corta o hubo sobrepenetracin. 3. TERMOFUSIN POR DERIVACIN CON SILLETA Externamente determinar el tamao del reborde fundido en toda el rea de unin. Revisar la alineacin de la silleta con el tubo, contaminaciones, ranuras, vacos o reas con depsito en la unin determinada Cortar la muestra en forma transversal al tubo sobre la silleta y realizar la misma inspeccin visual hecha a la parte externa.

4. UNIN POR ELECTROFUSIN . Verificar que el testigo de la electrofusin sobresalga en el accesorio.

No debe observarse material fundi-do que sobresalga entre el punto de unin accesorio - tubera. Verificar las marcas en la tubera para el posicionamiento del accesorio de electrofusin de modo que no se halla desplazado durante el procedimiento.

ENSAYOS
Para la calificacin de las termofusiones se recomienda hacer los ensayos en un laboratorio acreditado por la SIC. 1. ENSAYO DE RESISTENCIA A LA TENSION ( Norma ISO/DIS 13953 ) Recomendado para termofusiones a tope. Aplica para termofusiones >3 pulg. IPS 90 mm.

El ensayo consiste en someter a esfuerzo de tensin el rea de unin de las tuberas hasta que se presente falla y evaluar la resistencia de la termofusin cualitativa y cuantitativamente.

2. ENSAYO DE DOBLAMIENTO Recomendado para termofusiones a tope, socket y silletas. Cortar los tubos a una distancia de 125 mm. de la unin, realizar el corte en forma longitudinal en por lo menos cuatro tiras de 15mm de ancho, repartidas uniformemente a lo largo del permetro del tubo, sostener cada tira por los extremos y doblarla a 180.

Al examinar el rea de fusin no se debe presentar ninguna fisura ni deformacin. Realice la inspeccin en la parte interna de la termofusin.

3. ENSAYO TIRAJE AXIAL A CORTO PLAZO ( NTC 1746 ) mecnicas). (Categorizacin de uniones Recomendado para las uniones a socket o manguito y electrofusiones <2 pulg. IPS 63 mm. La termofusin se somete a un esfuerzo axial sobre el extremo del tubo igual o mayor que aquel causante de la deformacin permanente del tubo; de modo que no se presente desprendi-miento de la termofusin.

4. ENSAYO DE PRESIN HIDROSTTICA DE ROTURA A CORTO PLAZO ( NTC-3579 ) Recomendado para todo tipo de procedimiento en termofusin. Se somete la termofusin a presin hidrulica interna hasta que se produzca la falla en un tiempo corto sin que se presente desprendimiento o fugas por el sitio de la termofusin.

5. ENSAYO PRESIN SOSTENIDA ( NTC 3578 ) Recomendado para todo tipo de procedimineto en termofusin. Se puede realizar a 23C, 60C 80C, y a tiempos entre 1h a 1000h.

Busca validar la compatibilidad de la fusin en los procedimientos de termofusin a tope de polietileno (PE). PE 63, PE 80 o PE 100 en aquellos casos donde se usen accesorios para electrofusin que mezclen diferentes materiales. NOTA: Los materiales que se encuentren dentro del intervalo de ndice de fluidez de 0,2 g/10 min a 1,3 g/10 min para unas condiciones de ensayo (190C / 5 Kg) se deben considerar compatibles para fusin entre s.

6. ENSAYO DE DECOHESIN ( ISO 13955 ) Recomendado para evaluar los procedimientos por electrofusin. Con el fin de poder determinar la calidad de la electrofusin se cortan secciones en forma longitudinal a lo largo de la unin; para posteriormente, someterla a un esfuerzo de compresin y calcular as, el porcentaje de decohesin o desprendimiento establecido por la norma.

7. ENSAYO DE RESISTENCIAAL IMPACTO ( UNE-EN 1716 ) Recomendada para silletas por termo-fusin y electrofusin. Se somete a un impacto el extremo de la silleta, utilizando una masa que cae paralelamente al tubo sobre el cual est soldada la silleta; despus de dos impactos en direcciones opuestas y paralelas al eje principal del tubo, se inspecciona el rea de fusin para comprobar cualquier signo visible de deterioro y prdida de estanqueidad.

Es una tcnica para el control del flujo de gas a travs de una tubera, por la accin de compresin de un equipo mecnico o hidrulico. OPERARIOS CON EXPERIENCIA Cada operacin de estrangulamiento se debe realizar de acuerdo con procedimientos estrictos que hayan sido probados, por ensayo o experiencia, con el fin de estar en capacidad de producir un estrangulamiento seguro. Los operarios deben detallar sus procedimientos en compaa de las empresas instaladoras, la empresa fabricante de tubera y la empresa fabricante de las herramientas. Estos procedimientos deben incluir las precauciones de seguridad que se deben observar, y stas se deben divulgar antes de que se inicie la operacin. Es necesaria la habilidad y el conocimiento por parte del operario, para obtener un estrangulamiento bueno y seguro. Estas cualidades se deben adquirir con prcticas de ensayo que se ajusten a los procedimientos escritos y se deben ejecutar bajo la supervisin de operarios con experiencia. El aplastamiento puede ser para reducir el flujo de gas a una tasa aceptable y bajo ciertas condiciones puede obtenerse el corte total de flujo de gas. A- HERRAMIENTAS Una herramienta de aplastamiento debe tener las siguientes caractersticas : 1- Dimetro adecuado de las barras de aplastamiento. 2- Mecanismo para aplicar la fuerza. 3- Topes de proteccin contra estranguLamiento excesivo. 4- Proteccin para evitar soltar prematuramente la herramienta de aplastamiento. 5- Cinta de sealizacin.

Son generalmente circulares, planas con bordes redondeados con las siguientes

caractersticas: ( ver norma NTC 3624 - ASTM -F 1041) 2. MECANISMO PARA APLICAR LA FUERZA El mecanismo de fuerza debe ser capaz de aplastar el tubo hasta que se detenga el flujo de gas. Generalmente la fuerza es aplicada en forma mecnica para tubera hasta de 2 Pulg IPS (63 mm) de dimetro e hidrulica para tubera de dimetro > 3 Pulg IPS (90 mm).

3. TOPES DE PROTECCION CONTRA ESTRANGULACIN EXCESIVA DEL TUBO A la herramienta de estrangulamiento se debe incorporar una proteccin contra el estrangulamiento excesivo. Se debe obtener del fabricante de la tubera el lmite de seguridad al cual se puede estrangular el tubo sin que ste sufra dao. El lmite de seguridad se expresa en trminos del intervalo mnimo, (IM) como sigue: IM=2x 0,7 t max Donde: 2 = Dos paredes de tubo 0,7 = Estrangulamiento de 30% t max= Espesor de pared mximo del tubo. La proteccin al estrangulamiento excesivo se proporciona generalmente mediante trinquetes o topes mecnicos.

Se debe incorporar una proteccin a la herramienta contra el desenganche involuntario durante la operacin de estrangulamiento del tubo. En el caso de herramientas hidrulicas, el desenganche involuntario puede ocurrir en el evento en que falle el sistema hidrulico. La proteccin contra el desenganche prematuro generalmente la proporciona un dispositivo de cerrojo mecnico tornillo de fijacin.

Nunca se debe repetir un aplastamiento sobre el mismo sitio. Debe colocarse la cinta de sealizacin en la zona en que se ha efectuado el aplastamiento. 1. Localizacin de la Herramienta Se coloca la herramienta sobre el centro del tubo y perpendicular a ste. Esto permitir que el tubo se aplaste libremente, sin que se atasque contra el armazn de la herramienta o los rebordes. La colocacin de la herramienta debe ser mnimo a cinco dimetros de tubo entre el punto de la termofusin del tubo con tubo; tubo con accesorio o el punto de aplastamiento.

2. Operacin de la Herramienta La herramienta de estrangulamiento se opera a una velocidad lenta. Esta velocidad permite el alivio de las tensiones que la accin de compresin imparte al tubo. Esto resulta particularmente til, cuando en ambientes fros, el tubo se vuelve rgido.

Se continua el estrangulamiento del tubo hasta que cese el flujo de gas o se entre en contacto con el tope mecnico, (trinquete de retencin), cualquiera que ocurra primero. En algunas herramientas, cuando se llega a la mxima posicin de estrangulamiento permitida, se debe activar manualmente el cerrojo o tornillo de la seguridad. 3. Retiro de la Herramienta-Redondeo Este redondeo se puede ejecutar rotando la herramienta de estrangulamiento 90 y aplicando una fuerza suficiente para redondear el tubo, o con el uso de una herramienta especialmente diseada para este propsito.

4. Banda de refuerzo Es recomendable despus de realizar el aplastamiento; utilizar bandas de refuerzo en las orejas formadas por el procedimiento, ya que garantizan mayor seguridad y refuerzan los puntos que han sido sometidos a mayor esfuerzo.

C- CALIFICACIN DEL APLASTAMIENTO Inspeccin Visual sin Aumento Las probetas aplastadas se parten a lo lar-go a 90 de las orejas de aplastamiento. El rea que contiene las orejas se inspecciona visualmente; caractersticas tales como grietas menudas, pequeas aberturas o fisuras indican potencial de dao permanente para la combinacin del tubo, la herramienta y el proceso de aplastamiento, por lo tanto descalifica el procedimiento. La decoloracin producida en la tubera por el esfuerzo deber ser difusa en apariencia y no una banda blanca intensa. Un hoyuelo en el exterior del tubo tambin es motivo de descalificacin. Inspeccin Visual con Aumento de 10 X Para probetas que pasen la inspeccin visual sin ayuda se deber inspeccionar el interior con un aumento de 10 X. La pre-sencia de fisuras o aberturas descalifica el procedimiento. Si el proceso no es descalificado por los exmenes antes sealados, las probetas del tubo aplastado pueden ser sometidas a un ensayo de presin sostenida a 1000 horas.

Las recomendaciones dadas a continuacin son tomadas de la Norma NTC 3742 (ASTM 2774) ALCANCE: No se pueden describir todos los procedimientos, ya que existen diferencias significativas en su implementacin dependiendo del tipo y la clase de suelo. FONDO DE LA ZANJA El fondo de la zanja debe ser continuo, relativamente liso, libre de piedras y capaz de proveer apoyo uniforme. Donde se encuentra lecho de rocas o piedras en suelo endurecido es aconsejable rellenar el fondo de la zanja con arena o con suelos finos compactados. ANCHO DE LA ZANJA El ancho de la zanja en cualquier punto debe ser suficientemente ancho para proveer el espacio necesario para: Colocar el tubo Unir el tubo en las zanjas si se requiere Llenar y compactar a los lados del tubo dentro de la zanja.

Las recomendaciones para el ancho de zanja de las tuberas de polietileno son las siguientes:

Nota. Una de las ventajas de la tubera de polietileno es que las termofusiones se hacen por fuera de la zanja por ende el ancho de la misma en lo posible debe ser lo suficiente para introducir nicamente el tubo minimizando el costo de obra civil en la excavacin y aumentando el rendimiento de la obra. Es posible utilizar zanjas angostas en tramos largos de tubera con uniones a tope hechas sobre el suelo fuera de zanja, bajando la tubera despus del tiempo de enfriamiento requerido.

PROFUNDIDAD DE LA ZANJAY COBERTURA DEL TUBO

Las condiciones del suelo, el tamao del tubo y la cubierta necesaria determinan la profundidad de la zanja. Debe colocarse suficiente cubierta para mantener los niveles de esfuerzo por debajo de los permitidos en las deflexiones de diseo. La confiabilidad y la seguridad de servicio deben tener mayor importancia en la determinacin de la cubierta mnima para cualquier aplicacin. Para que la tubera soporte los esfuerzos ocasionados se debe utilizar una cubierta mnima de 60 cm. (24 pulg) para trfico liviano o peatonal y 90 cm. (35 pulg) para trfico pesado.

El tubo debe apoyarse uniformemente en toda su longitud sobre material estable. No debe estar apoyado sobre bloques espaciados en forma intermitente en ninguna parte de la zanja. Los materiales de relleno utilizados para rodear el tubo deben tener un tamao de partculas <12,7 mm. ( pulg); se deben colocar en capas y compactarse para desarrollar fuerzas laterales pasivas, para evitar la deformacin de la tubera. El resto de material de relleno debe colocarse y extenderse en capas uniformes hasta llenar la zanja completamente, sin dejar espacios vacos, rocas o terrones de tierra en el relleno. Rocas o escombros >7,62 cm (3 pulg) de dimetro deben retirarse. Deben usarse equipos de rodillos o vibradores pesados para consolidar el relleno final.

Se debe instalar una cinta de sealizacin o malla plstica en forma continua a 30 cm de la clave superior del tubo con el fin de advertir la presencia de la tubera en posteriores excavaciones. Tiene un ancho aproximado entre 12 y 15 cm y debe quedar centrada con respecto al eje longitudinal de la zanja.

Nota. Es fundamental la buena compactacin del relleno inicial, ya que por las caractersticas de flexibilidad de la tubera en el momento de hacer la prueba hidrosttica se pueden presentar desplazamientos laterales del tubo ocasionando fugas en los puntos mecnicos.

La tubera se debe almacenar evitando daos exteriores de aplastamiento o deterioro por piedras puntiagudas y almacenarla bajo techo preferiblemente si deterioro por piedras puntiagudas y almacenarla bajo techo preferiblemente si se va a

se va a exponer por largos perodos a la accin de los rayos solares. Debe tenerse cuidado de proteger la tubera de calores excesivos o sustancias qumicas dainas, como gasolina o solventes orgnicos. La flexibilidad del PE permite su trazado con cierto radio de curvatura, lo cual es una ventaja para sortear obstculos imprevistos o para efectuar ligeros cambios de direccin sin tener que recurrir al uso de accesorios. El radio mnimo de curvatura admisible depende del dimetro del tubo, de si hay o no uniones y de la temperatura ambiente.

La tubera debe desenrollarse tangencialmente del rollo procurando evitar hacerlo en espiral. Cuando la tubera ha sido unida por fuera de la zanja es aconsejable enfriar el tubo a la temperatura ambiente antes de instalarlo.

El polietileno es un material biolgica-mente inerte y por lo tanto difcilmente biodegradable, debido a sus propiedades fisico-qumicas presenta poca o nula movilidad en el terreno, por lo tanto, no se debe esparcir en l. En caso de descarga accidental al agua el producto flota en la superficie, no se disuelve y su evaporacin en el aire es prcticamente nula. El polietileno es de fcil recuperacin con posibilidad de reciclaje, ayudando de esta manera al ahorro energtico y de materias primas para productos de bajas especificaciones como escobas, ganchos para ropa y otros. Lo invitamos a que recolecte todos los residuos de tubera y los tapones que vienen con ella y los enve al reciclador de plstico ms cercano, vinculndose de esta manera a recuperar el medio ambiente. En las siguientes direcciones podr encontrar las empresas pertenecientes a la Asociacin Nacional de Recicladores (ANR). Para informacin ms detallada consulte el Directorio Colombiano de Reciclaje de Residuos Plsticos de Acoplsticos.

EXTRUCOL representa en Colombia a la empresa AGRU y Central Plastics fabricantes de accesorios inyectados de Termofusin y Electrofusin para gas.

Compartimos nuestra...
experiencia y las certificaciones de calidad a nuestros procesos y productos, que nos hacen ser lderes en la fabricacin de tuberas y accesorios de polietileno en el pas

Esta informacin es dada de buena fe y corresponde al estado actual de nuestros conocimientos, resultado de consultas a diferentes fuentes bibliogrficas, investigaciones especiales y experiencia en el desarrollo de nuestra industria. Igualmente, se pretende instruir acerca de nuestros productos y sus posibles aplicaciones, pero con ello no se estn dando garantas expresas o implcitas. EXTRUCOL S.A. declina toda responsabilidad por los resultados obtenidos del uso de esta informacin. Sus sugerencias pueden remitirlas a los e-mail: mercadeo@extrucol.com calidad@extrucol.com

EXTRUCOL S.A. agradece a las siguientes personas que participaron activamente en la elaboracin del presente Manual de Instalacin: * Ingeniero Luis Fernando Mesa Gmez: Director Tcnico EXTRUCOL S.A. * Ingeniero Jorge Elezar Castellanos H: Jefe de Aseguramiento de Calidad * Ingeniera Liliana Ruz Serrano: Jefe de Mercadeo y Ventas Lnea Gas * Tecnlogo Ramiro Bernal: Coordinador de Produccin * Equipo de Laboratorio EXTRUCOL S.A.: Edgar Cuadros Nelson Snchez

* Diseo Diagramacin: Ideas Comunicacin