Ejercicios de Estructuras de Cimentación

TESI DE MASTER
Master
Ingeniera Estructural y de la Construccin
Ttulo
EJERCICIOS DE ESTRUCTURAS DE CIMENTACIN
Autor Franzisko Unzaga
Tutor Climent Molins
Intensificacin
Estructuras
Fecha
Enero 2011
AGRADECIMIENTOS
Quiero agradecer y dedicar este trabajo a Ari, mi mujer y mi mejor amiga, por su amor y apoyo incondicional. Asimismo, quiero agradecer a mi familia; a mis padres, Ramn y Rosario, y a mis hermanos, Ignaki e Imanol, por creer en mis proyectos y metas, y apoyarme en mi intento por conseguirlas.
RESUMEN
Titulo: Ejercicios de Estructuras de Cimentacin Autor: Franzisko Unzaga Tutor: Climent Molins En la literatura de ingeniera de cimentaciones es posible encontrar una gran variedad de libros tericos, en donde se explican las tipologas ms comunes, las bases de anlisis, las principales comprobaciones, etc. En ellos se recopila todo el estado del conocimiento en cuanto a cimentaciones, superficiales y profundas, y tambin a estructuras de contencin. Ms aun, muchos de ellos estn basados en la normativa de la poca, llegando incluso a la Instruccin de Hormign Estructural (EHE-08) y al Cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE-06), actualmente vigente en Espaa. No obstante, en esta amplia gama de textos es bastante difcil encontrar ejercicios prcticos que permitan al lector interiorizarse en la aplicacin de las teoras. Si bien en algunos libros es posible encontrar algunas aplicaciones de la teora presentada, normalmente estas son bastante simples y no permiten visualizar la potencia de los mtodos de clculo y su real aplicacin en la ingeniera de cimentaciones. Con esta idea en mente, este trabajo final de mster intenta ser un punto de partida para cubrir este vaco en la literatura profesional y docente, desarrollando un compendio de ejercicios de estructuras de cimentaciones y contencin de tierras, basados en la normativa vigente (CTE06 y EHE-08). Para esto se suponen distintas estratigrafas y una superestructura que permite, entre otras cosas, introducir el efecto dinmico de viento y sismo. As, estos ejercicios se dividen de acuerdo a las tipologas de cimentacin ms comunes en edificacin y obra civil. La resolucin de los problemas planteados invita al lector a adentrarse en los conceptos de mecnica de suelos y anlisis de estructuras, con el objetivo de lograr una comprensin global de lo que implica el diseo de cimentaciones y estructuras de contencin de tierras.
PALABRAS CLAVE
Cimentaciones, ejercicios, estructuras, mecnica de suelos.
ABSTRACT
Title: Ejercicios de Estructuras de Cimentacin Author: Franzisko Unzaga Tutor: Climent Molins In the literature of foundation engeneering its posible to find a big variety of theoretical books, where the most common typologies, the basis of the analysis, the main checks, etc., are explained. In them all the state of knowledge of shallow and deep foundations and earth retaining structures also are collect. Further, many of them are based in codes, even in the Instruccin de Hormign Estructural (EHE-08) and the Cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE), which are the current codes in Spain. However, in this wide range of books its very difficult to find practical exercises that allow the reader to internalize the application of the theories. Although in some books it is posible to find some applications of the presented theory, normally these are very simple y doesnt allow to visualize the power of the design methods and the real application in foundation engeneering. With this idea in mind, this master final study try to be a point to start and fill this emptiness in the profesional and educational literatura, developing a compendium of exercises of foundation and earth retaining structures design, based in the current codes (CTE and EHE08). For this purpose different stratigraphies are assumed and also a superstructure which allow to introduce the dinamic effect of wind and earthquakes. Thus, these exercises are divided by the usual foundation typologies in building and civil works. The resolution of the presented exercises invites readers to enter into the concepts of soil mechanics and structures analysis, with the aim of achieve a global understanding of foundation and retaining structures design.
KEY WORDS
Exercises, foundations, soil mechanics, structures.
ndice
NDICE Pg. 1 1 2 3 5 5 5 5 7 8 10 11 11 11 11 12 12 12 12 12 13
CAPTULO 1 INTRODUCCIN
1.1 Antecedentes 1.2 Objetivos 1.3 Metodologa
CAPTULO 2 MARCO TERICO Y NORMATIVO

2.1 Introduccin 2.2 Tipologas de cimentaciones y estructuras de contencin de tierras 2.2.1 Cimentaciones superficiales 2.2.2 Cimentaciones profundas 2.2.3 Estructuras y elementos de contencin de tierras 2.3 Investigacin geotcnica 2.3.1 Parmetros geotcnicos 2.3.1.1 Cimentaciones superficiales 2.3.1.1 a) Verificacin de los Estados Lmite ltimos 2.3.1.1 b) Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 2.3.1.2 Cimentaciones profundas 2.3.1.2 a) Verificacin de los Estados Lmite ltimos 2.3.1.2 b) Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 2.3.1.3 Estructuras y elementos de contencin de tierras 2.3.1.3 a) Verificacin de los Estados Lmite ltimos 2.3.1.3 b) Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 2.4 Diseo de cimentaciones y estructuras de contencin con el Mtodo de los Estados Lmite 2.4.1 Cimentaciones superficiales 2.4.1.1 Estados Lmite ltimos (ELU) 2.4.1.1 a) Combinacin de acciones 2.4.1.1 b) Verificaciones a efectuar 2.4.1.2 Estados Lmite de Servicio (ELS) 2.4.1.2 a) Combinacin de acciones 2.4.1.2 b) Verificaciones a efectuar 2.4.2 Cimentaciones profundas 2.4.2.1 Estados Lmite ltimos (ELU) 2.4.2.1 a) Combinacin de acciones 2.4.2.1 b) Verificaciones a efectuar 2.4.2.2 Estados Lmite de Servicio (ELS) 2.4.3 Estructuras y elementos de contencin de tierras 2.4.3.1 Estados Lmite ltimos (ELU) 2.4.3.1 a) Consideracin de acciones 2.4.3.1 b) Verificaciones a efectuar 2.4.3.2 Estados Lmite de Servicio (ELS)
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14 14 14 15 18 19 19 20 20 20 21 21 21 21 21 21 22 23 23 23 26 26 27 28 28 29
CAPTULO 3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

3.1 Introduccin 3.2 Superestructura ficticia 3.3 Informacin geotcnica 3.3.1 Situacin 1 3.3.2 Situacin 2 3.4 Discretizacin del problema 3.4.1 Situacin 1 3.4.2 Situacin 2
ndice
CAPTULO 4 DISEO DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS DE CONTENCIN: SITUACIN 1
4.1 Introduccin 4.2 Zapata aislada en arcilla 4.2.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos 4.2.1.1 Hundimiento 4.2.1.1 a) Condicin a largo plazo 4.2.1.1 b) Condicin a corto plazo 4.2.1.2 Capacidad estructural 4.2.1.2 a) Dimensionamiento de la armadura 4.2.1.2 b) Comprobacin de las condiciones de anclaje 4.2.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 4.2.2.1 Estimacin de asientos 4.2.2.1 a) Asiento instantneo 4.2.2.1 b) Asiento del estrato de arcilla 4.2.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin 4.3 Zapata de medianera y viga centradora 4.3.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos 4.3.1.1 Hundimiento 4.3.1.1 a) Condicin a largo plazo 4.3.1.1 b) Condicin a corto plazo 4.3.1.2 Capacidad estructural 4.3.1.2 a) Determinacin del estado de tensiones del sistema 4.3.1.2 b) Dimensionamiento de la armadura 4.3.1.2 c) Comprobacin a esfuerzo cortante 4.3.1.2 d) Comprobacin de las condiciones de anclaje 4.3.1.2 e) Comprobacin a punzonamiento 4.3.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 4.3.2.1 Estimacin de asientos 4.3.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin 4.3.2.2 a) Viga centradora 4.3.2.2 b) Zapata de medianera 4.4 Viga de atado 4.4.1 Verificacin del Estado Lmite ltimo de capacidad estructural 4.4.1.1 Dimensionamiento de la armadura 4.4.1.1 a) Clculo a flexin 4.4.1.1 b) Clculo a esfuerzo cortante 4.4.1.1 c) Comprobacin de las condiciones de anclaje 4.4.1.1 d) Comprobacin a traccin 4.4.1.1 e) Comprobacin a pandeo 4.4.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 4.4.2.1 Comprobacin de las condiciones de fisuracin 4.5 Pantalla de contencin 4.5.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos 4.5.1.1 Estabilidad global y fallo combinado del terreno y del elemento estructural 4.5.1.2 Estabilidad del fondo de la excavacin 4.5.1.3 Estabilidad propia de la pantalla 4.5.1.3 a) Determinacin de los coeficientes de empuje activo y pasivo 4.5.1.3 b) Dimensionamiento de la pantalla 4.5.1.4 Estabilidad de los elementos de sujecin 4.5.1.5 Estabilidad de las edificaciones prximas 4.5.1.6 Hundimiento 4.5.1.7 Capacidad estructural de la pantalla 4.5.1.6 a) Determinacin de los esfuerzos de diseo 4.5.1.6 b) Dimensionamiento de la armadura a flexin 4.5.1.6 c) Comprobacin a esfuerzo cortante 4.5.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 4.5.2.1 Estimacin de asientos 4.5.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin 31
31 32 32 32 33 35 37 37 38 41 41 41 43 45 45 46 46 46 47 47 47 49 52 54 55 55 55 56 56 56 58 58 58 59 59 60 60 61 62 62 63 63 63 64 64 65 66 67 67 67 69 69 70 71 72 72 74
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4.6 Anclajes 4.6.1 Comprobacin de la tensin admisible 4.6.2 Comprobacin al deslizamiento del tirante dentro del bulbo de anclaje 4.6.3 Comprobacin de la seguridad frente al arrancamiento del bulbo 4.7 Pilotes 4.7.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos 4.7.1.1 Hundimiento 4.7.1.2 Capacidad estructural 4.7.1.2 a) Tope estructural 4.7.1.2 b) Dimensionamiento de la armadura 4.7.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 4.8 Encepados 4.8.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos 4.8.1.1 Dimensionamiento de la armadura 4.8.1.2 Comprobacin de las condiciones de anclaje 4.8.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 75 77 77 77 78 80 80 82 82 83 85 86 87 87 88 90 90

5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Introduccin Zapata aislada en arena Zapata de medianera y viga centradora Viga de atado Pantalla de contencin 5.5.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos 5.5.1.1 Estabilidad global y fallo combinado del terreno y del elemento estructural 5.5.1.2 Estabilidad del fondo de la excavacin 5.5.1.3 Estabilidad propia de la pantalla 4.5.1.3 a) Determinacin de los coeficientes de empuje activo y pasivo 4.5.1.3 b) Dimensionamiento de la pantalla 5.5.1.4 Estabilidad de los elementos de sujecin 5.5.1.5 Estabilidad de las edificaciones prximas 5.5.1.6 Hundimiento 5.5.1.7 Capacidad estructural de la pantalla 4.5.1.6 a) Determinacin de los esfuerzos de diseo 4.5.1.6 b) Dimensionamiento de la armadura a flexin 4.5.1.6 c) Comprobacin a esfuerzo cortante 5.5.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 5.5.2.1 Estimacin de asientos 5.5.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin 5.6 Anclajes 5.6.1 Comprobacin de la tensin admisible 5.6.2 Comprobacin al deslizamiento del tirante dentro del bulbo de anclaje 5.6.3 Comprobacin de la seguridad frente al arrancamiento del bulbo 5.7 Losa de cimentacin 5.7.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos 5.7.1.1 Hundimiento 5.7.1.2 Capacidad estructural 5.7.1.2 a) Dimensionamiento de la armadura a flexin 5.7.1.2 b) Comprobacin a esfuerzo cortante 5.7.1.2 c) Comprobacin a punzonamiento 5.7.1.2 d) Comprobacin de las condiciones de anclaje 5.7.1.3 Comprobacin de la flotacin del edificio 5.7.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio 5.7.2.1 Estimacin de asientos 5.7.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin
93 93 94 94 95 96 96 96 97 98 98 98 100 100 100 100 100 102 103 104 105 105 106 108 108 108 109 111 111 112 114 115 116 117 119 119 119 121 123
CONCLUSIONES Y LNEAS DE ESTUDIO
ndice
REFERENCIAS Y BIBLIOGRAFA
ANEJO 1: ESTUDIO GEOTCNICO ANEJO 2: DISEO DE CIMENTACIONES ZONA DE COMERCIOS: SITUACIN 2 127 129 135
Introduccin
CAPTULO 1 INTRODUCCIN
1.1
ANTECEDENTES
A lo largo del desarrollo de la ingeniera han existido ramas destinadas a trabajar ntimamente relacionadas entre s, a tal punto que en algunas situaciones es difcil determinar el lmite que las separa. Existen dos ramas en ingeniera que, hablando en trminos generales, son claramente diferentes: Geotecnia e Ingeniera Estructural. Cada una de ellas tiene su campo de aplicacin muy bien definido. Por una parte, la geotecnia se dedica al estudio del comportamiento del suelo, desde sus propiedades fsicas hasta su comportamiento mecnico. La ingeniera estructural, en tanto, aborda el diseo de sistemas y elementos estructurales presentes en obras civiles y edificacin. No obstante, existe una situacin en que estas disciplinas deben trabajar codo a codo: la Ingeniera de Cimentaciones. Esta es la rama de la ingeniera que se dedica al estudio, anlisis y diseo de estructuras que interaccionan con el terreno, siendo su principal exponente las cimentaciones. Estas estructuras son las encargadas de transmitir los esfuerzos de la superestructura al terreno que las soporta, limitando los movimientos del suelo de manera que sean admisibles y no pongan en riesgo la seguridad de la superestructura. Asimismo, esta 1
Captulo 1
disciplina se encarga del diseo de estructuras de contencin de tierras, las cuales permiten realizar excavaciones, o bien, afianzar masas de suelo inestable. El desarrollo de esta disciplina requiere slidos conocimientos en el rea de anlisis estructural, as como en el rea de la mecnica de suelos. Y es precisamente aqu donde se produce el problema ya que, tradicionalmente, los profesionales se han especializado en una u otra rea, lo cual repercute negativamente en el diseo de cimentaciones. En general, los ingenieros geotcnicos tienen un dominio bsico de los conceptos estructurales, as como los ingenieros estructurales manejan conceptos geotcnicos generales. La diferencia entre estas disciplinas ha llegado incluso a las normativas de diferentes pases. En Espaa, la norma dedicada al diseo de estructuras (de hormign armado) es la Instruccin de Hormign Estructural, cuya ltima versin oficial es del ao 2008 (EHE-08). Paralelamente, la norma que recoge los aspectos geotcnicos de las cimentaciones es el Cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE). Ambos documentos se hacen cargo, entre otros puntos, del diseo de cimentaciones, pero sin entrar en el mbito del otro. Como respuesta a este escenario polarizado dentro de la ingeniera civil nace la rama de Ingeniera de Cimentaciones, la cual se ha encargado de desarrollar teoras y mtodos de clculo que permiten un adecuado diseo de las estructuras que deben interactuar con el terreno a lo largo de su vida til, pero que no han logrado plasmarse realmente en las normativa internacional. Hoy en da se cuenta con una vasta experiencia en diseo de cimentaciones, lo cual se ve reflejado en una amplia oferta de literatura tcnica que permite un acabado estudio terico del tema. No obstante, no sucede lo mismo al momento de poner en prctica los conceptos tericos. Por supuesto se han desarrollado libros con problemas de mecnica de suelos y cimentaciones, as como de diseo de estructuras; pero no es posible encontrar ejemplos de clculo que aborden el diseo de cimentaciones desde su concepcin en la geotecnia hasta la obtencin del esquema de armado como resultado de un anlisis estructural. En esta ltima idea radica, precisamente, la justificacin de este Trabajo Final de Mster: desarrollar un compendio de ejercicios prcticos que permitan visualizar el diseo de cimentaciones de manera integral, conjugando los conceptos geotcnicos con los estructurales. Es importante destacar que todos los clculos presentados en este documento se han realizado de forma manual, con el objetivo de visualizar la aplicacin de las teoras utilizadas. Por lo tanto, el diseo de cimentaciones y estructuras de contencin aqu presentado posee un carcter conservador.
1.2
OBJETIVOS
El objetivo principal del presente Trabajo Final de Mster es plasmar los conceptos de la mecnica de suelos y del anlisis estructural en una serie de ejercicios resueltos de diseo de cimentaciones y estructuras de contencin.
Introduccin
Dentro de los objetivos especficos es posible identificar los siguientes: Identificar la normativa vigente relacionada con el diseo de cimentaciones y estructuras de contencin y complementarlas entre s cuando sea preciso. Identificar los vacos en la normativa en cuanto a diseo de cimentaciones y estructuras de contencin, y proponer una fuente bibliogrfica en cada caso. Destacar la importancia de los conceptos geotcnicos en el diseo estructural de cimentaciones y estructuras de contencin. Obtener un compendio de ejercicios prcticos que permitan el estudio aplicado del diseo de cimentaciones y estructuras de contencin.
1.3
METODOLOGA
Para lograr los objetivos planteados se seguirn las siguientes etapas. Anlisis previo: Revisar el estado del arte de las tipologas de cimentaciones y estructuras de contencin. Identificar los parmetros geotcnicos ms influyentes en el diseo de las diversas tipologas descritas. Identificar las comprobaciones que se deben realizar para el diseo de cimentaciones y estructuras de contencin utilizando el Mtodo de los Estados Lmite. Si es necesario, complementar la normativa vigente para la comprobacin de los Estados Lmite. Clculo aplicado: Plantear una superestructura ficticia que implique el diseo de diversas tipologas de cimentaciones. Plantear dos situaciones geotcnicas distintas, para la misma superestructura mencionada, de manera de aumentar el nmero de tipologas a disear. Determinar las tipologas que mejor se adapten a cada situacin. Dimensionar y comprobar las tipologas correspondientes a la situacin geotcnica 1 mediante el Mtodo de los Estados Lmite. Dimensionar y comprobar las tipologas correspondientes a la situacin geotcnica 2 mediante el Mtodo de los Estados Lmite.
Al finalizar este proceso, se buscar obtener conclusiones del trabajo realizado y establecer las perspectivas a futuro en esta materia.
Marco terico y normativo
CAPTULO 2 MARCO TERICO Y NORMATIVO
2.1
INTRODUCCIN
En este captulo se establece el contexto terico y normativo en el que est inmerso este documento. Para ello, en primer lugar, se realiza una revisin descriptiva de las tipologas estructurales ms comunes en cimentaciones y contencin de tierras, as como de la investigacin geotcnica y los parmetros que influyen en el diseo de las mismas. Por otra parte, se hace un anlisis detallado sobre la normativa aplicable para cada situacin de dimensionamiento y comprobacin.
2.2
TIPOLOGAS DE CIMENTACIONES CONTENCIN DE TIERRAS

Cimentaciones superficiales
ESTRUCTURAS
DE
2.2.1
Dentro de la familia de cimentaciones superficiales es posible identificar una gran variedad de tipologas, las que se observan en la figura 2.1.
Captulo 2
Fig. 2.1: Cimentaciones superficiales (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).
La eleccin de una u otra tipologa depender del elemento estructural que deba soportar y de las caractersticas del terreno donde se apoyar la cimentacin. La zapata aislada se utiliza para cimentar pilares aislados, sean estos interiores, medianeros o de esquina. Siempre que el suelo presente una resistencia media-alta y no se esperen asientos excesivos se podr recurrir a esta tipologa. Las zapatas combinadas se utilizan para cimentar dos o ms pilares contiguos. Las zapatas corridas, en tanto, se utilizan para cimentar alineaciones de tres o ms pilares, o bien, muros. Es posible recurrir a esta tipologa cuando el terreno presente caractersticas resistentes pobres que arrojen zapatas aisladas muy prximas, o bien, cuando el diseo espacial de la estructura contemple un nmero de pilares alineados que cumpla las condiciones ya sealadas. Alternativamente, se puede aplicar esta tipologa en los casos en que, debido a las caractersticas geotcnicas del suelo o a la variabilidad de cargas entre pilares, se tenga el riesgo de que la cimentacin sufra posibles asientos diferenciales. Las zapatas combinadas y corridas tambin pueden ser una solucin apropiada cuando las zapatas aisladas sean fuertemente excntricas, ya que el conjunto estructural puede generar que la carga total resultante coincida con el centro de gravedad de la zapata. Si bien en la figura 2.1 no se presenta, otra tipologa de cimentacin superficial es el pozo de cimentacin. Bsicamente es una zapata aislada con la diferencia de que sta se apoya sobre un pozo de hormign pobre, el cual se utiliza para alcanzar el estrato resistente. Por lo tanto, esta tipologa se utiliza cuando el estrato resistente se ubica a una profundidad intermedia entre las consideradas para cimentaciones superficiales y profundas. En la figura 2.2 es posible observar un esquema de un pozo de cimentacin.
Fig. 2.2: Pozo de cimentacin. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).
En cuanto al emparrillado, esta solucin es aplicable en los casos en que la disposicin de los pilares presenta cierta uniformidad y el suelo de cimentacin tenga una capacidad de carga baja y alta deformabilidad, o bien, cuando se identifiquen heterogeneidades u oquedades en el mismo. Estas situaciones podrn producir elevados asientos totales o diferenciales, respectivamente. Con esta solucin todos los pilares son recibidos por una nica estructura de cimentacin compuesta por zapatas corridas, formando una malla reticular. El hecho de que la cimentacin se proyecte mediante una estructura nica genera un aumento de la rigidez del conjunto lo cual otorga un mejor comportamiento frente a la heterogeneidad del terreno. Respecto de la losa de cimentacin, esta solucin es recomendable en los mismos casos que el emparrillado y, adems, cuando el rea cubierta por una posible cimentacin mediante zapatas supere cierto porcentaje del rea en planta de la estructura. Usualmente se trabaja con un valor de 50% (Ministerio de Fomento, 2009). Por otra parte, la losa de cimentacin permite evitar o aminorar los efectos de posibles heterogeneidades en el terreno, por lo que es una solucin adecuada en estos casos; aunque tambin es aconsejable inclinarse por esta opcin cuando la estructura se proyecte con stanos bajo el nivel fretico. En tal caso se deber considerar sub-presin generada por el agua. 2.2.2 Cimentaciones profundas
Se considera que una cimentacin es profunda cuando su extremo inferior est a una distancia, desde su extremo superior, mayor a 8 veces su dimetro o ancho. Debido a esto, el principal y nico tipo de cimentacin profunda que se considera es la cimentacin por pilotes (Ministerio de Vivienda, 2006). Existen diversas tipologas de pilotes segn el criterio como se clasifiquen. Por la forma de trabajo o Pilote por fuste: transmite su carga al terreno principalmente por el fuste, por lo que se suelen denominar pilotes flotantes. o Pilotes por punta: transmiten su carga al terreno principalmente por la punta, por lo que se suelen denominar pilotes columna. 7
Captulo 2
o Pilotes a flexin: se utilizan como pantallas, reciben las cargas del terreno de trasds y eventuales sobrecargas, y se mantienen estables gracias a su empotramiento en el terreno.
Por el tipo de pilote o Por el tipo de material del pilote - Hormign in situ - Hormign prefabricado - Acero - Madera o Por la forma de la seccin transversal - Circular - Casi circular: cuadrada, hexagonal u octogonal - H - Pilotes pantalla o Por el procedimiento constructivo - Pilotes prefabricados hincados - Pilotes hormigonados in situ o Pilotes prefabricados hincados - Hinca por vibracin - Hinca por percusin o Pilotes hormigonados in situ - De desplazamiento con azuche - De desplazamiento con tapn de gravas - De extraccin con entubacin recuperable - De extraccin con camisa perdida - De extraccin sin entubacin con lodos tixotrpicos - Barrenados sin entubacin - Barrenados - Hormigonados por el tubo central de la barrena - De desplazamiento por rotacin La eleccin de una u otra tipologa depender de la naturaleza de las distintas capas de terreno y su resistencia, del espesor del terreno a atravesar, las cargas que se deban transmitir, el nmero de pilares a cimentar, y las condiciones especiales, tales como: trabajo en zona urbana, agresividad del terreno, existencia de acciones horizontales o dinmicas, etc. 2.2.3 Estructuras y elementos de contencin de tierras
Existen dos grandes familias de estructuras utilizadas para contener tierras: las pantallas y los muros. La principal diferencia entre ambas es que las primeras se emplean para realizar excavaciones verticales en los casos en que stas no son estables sin sujecin, o bien, se utilizan para eliminar filtraciones de agua en el talud o en el fondo de una excavacin. Los muros, en tanto, se emplean para establecer una diferencia de niveles en el terreno con una pendiente de transicin superior a lo que permitira la resistencia del mismo.

Las tipologas de pantallas son: Pantallas continuas de hormign Pantallas de pilotes Pantallas de tablestacas Asimismo, las tipologas de muros se observa en la figura 2.3.
Fig. 2.3: Tipos de muros. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).
En cuanto a los elementos de contencin, los ms utilizados son los anclajes contra el terreno, ya sean provisionales o permanentes (vida til mayor a dos aos). Las principales funciones de los anclajes son: Sostenimiento de estructuras de contencin. Estabilizacin de laderas, cortes de excavacin o galeras. Resistencia a subpresin en estructuras con transmisin de reaccin de traccin a una formacin resistente, suelo o roca. Las tipologas de anclajes son las siguientes (Ministerio de Vivienda, 2006): Anclajes pretensados: constituidos por una cabeza de transmisin, una longitud libre y una longitud de sellado por inyeccin al terreno. Tirantes no pretensados: constituidos por una cabeza de transmisin, una longitud libre y un sistema de fijacin al terreno (por inyeccin, sellado con resina o placa de anclaje). Adems, existe una tipologa estructural de contencin de tierras que es una combinacin entre estructura y elementos: la tierra armada. Esta tipologa consiste en crear una masa de suelo estable mediante capas alternadas de tierra y tirantes metlicos, la cual se contiene mediante elementos prefabricados de hormign.
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2.3 INVESTIGACIN GEOTCNICA
La investigacin geotcnica es la etapa inicial del diseo de cimentaciones. Sus resultados entregan informacin imprescindible para la eleccin de la tipologa a proyectar y para su clculo geotcnico y estructural. La prospeccin del terreno de cimentacin se realiza, en primer lugar, clasificando el tipo de construccin y el tipo de terreno. A partir de esta clasificacin, se determinan el nmero de prospecciones, la distancia entre s y la profundidad de las mismas. Los tipos de prospecciones que se pueden utilizar son: calicatas, sondeos mecnicos, pruebas continuas de penetracin o mtodos geofsicos. Luego, es indispensable realizar una serie de ensayos de campo y toma de muestras para su posterior anlisis en laboratorio. Los ensayos de campo ms comunes son el ensayo de penetracin estndar (SPT por su sigla en ingls), el ensayo de placa de carga y el ensayo de bombeo. La toma de muestras es de suma importancia para el posterior anlisis en laboratorio. El hecho de extraer muestras de suelo provoca una inevitable alteracin en las propiedades del mismo, por lo que la muestra en cuestin puede ser ms o menos representativa del estrato donde fue obtenida. As, de acuerdo al nivel de alteracin de las propiedades, una muestra de suelo se clasifica en A, B o C. De acuerdo con esta clasificacin, se determina la categora mnima que debe presentar una muestra para determinar una u otra propiedad del suelo. De esta manera, es posible obtener una fiabilidad suficiente en el anlisis de laboratorio. Es importante mencionar que la caracterizacin de macizos rocosos no se realiza exactamente como la de los suelos, precisamente porque son materiales totalmente distintos. Por lo mismo, su anlisis se desarrolla de acuerdo a criterios especiales para este tipo de material. En cuanto a los ensayos de laboratorio, en primer lugar se debe realizar una descripcin visual detallada de las muestras de suelo. Luego, es necesario asignar el nmero de determinaciones del valor de un parmetro segn la superficie de estudio. Los ensayos de laboratorio ms comunes son ensayos de clasificacin y pesos unitarios, ensayo de corte directo (drenado y no drenado), ensayo triaxial (consolidado-drenado, consolidado-no drenado y no consolidad-no drenado), ensayo de compresin simple (en suelos o rocas) y ensayo edomtrico (en arcillas). Finalmente, toda la informacin recopilada durante la prospeccin geotcnica, los ensayos de campo, la toma de muestras y el anlisis de laboratorio, debe ser recopilada y analizada en el estudio geotcnico. El estudio geotcnico entrega la primera aproximacin a la solucin de cimentacin, contencin y/o excavacin.
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2.3.1 Parmetros geotcnicos
El diseo de cimentaciones y estructuras de contencin se realizar mediante el Mtodo de los Estados Lmite. Para realizar las diversas verificaciones que este mtodo implica, es necesario contar con ciertos parmetros del terreno de acuerdo con el tipo de comprobacin que se est realizando: Estados Lmite ltimos o de Servicio. 2.3.1.1 Cimentaciones superficiales 2.3.1.1 a) Verificacin de los Estados Lmite ltimos E.L.U. Hundimiento: es necesario determinar la resistencia al corte, en tensiones efectivas, a partir del ngulo de friccin interna del terreno ( ) y la cohesin ( ). Preferiblemente, estos parmetros se determinarn a partir de ensayos de corte triaxiales consolidado-no drenado (CU) o consolidado drenado (CD). No obstante, es posible recurrir a ciertas correlaciones empricas, las cuales se indican en el CTE. E.L.U. Estabilidad global: se debe diferenciar entre las situaciones drenada y transitoria sin drenaje. En el primer caso es necesario contar con los parmetros de resistencia al corte en condiciones drenadas ( ), mientras que en el segundo caso se requieren estos mismos parmetros pero en condiciones no drenadas ( ). E.L.U. Deslizamiento: es necesario determinar la resistencia al corte a lo largo de la superficie de contacto terreno-cimiento utilizando el modelo de rotura de MohrCoulomb ( ), donde es la componente cohesiva y es la componente friccional. As, en trminos de tensiones efectivas ( ), se utiliza ; mientras que en trminos de tensiones totales ( ), se adopta . 2.3.1.1 b) Verificacin de los Estados Lmite de Servicio En cuanto a la informacin necesaria para verificar los Estados Lmite de Servicio, es necesario contar con parmetros representativos de la deformabilidad del terreno. Estos varan de acuerdo con el tipo de terreno en estudio y con el mtodo seleccionado para la estimacin de los asientos. Existen tres situaciones: Suelos granulares con un proporcin en peso de partculas de ms de 200 mm inferior al 30%: se utiliza la expresin de Burland & Burbidge (1985) basada en los resultados del ensayo SPT, por lo que es necesario contar con parmetros resistentes de este ensayo y con parmetros de peso unitario de los estratos implicados. Suelos granulares con un proporcin en peso de partculas de ms de 200 mm superior al 30%: los asientos se deben estimar mediante formulaciones elsticas por
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Captulo 2
lo que se hace necesario conocer los parmetros de mdulo de deformacin ( ) y coeficiente de Poisson ( ). Suelos con contenido de finos superior al 35%: nuevamente, los asientos se deben estimar mediante la Teora de la Elasticidad, por lo que se hacen necesarios los parmetros ya mencionados y . 2.3.1.2 Cimentaciones profundas 2.3.1.2 a) Verificacin de los Estados Lmite ltimos E.L.U. Hundimiento: es necesario hacer la distincin entre suelos granulares, finos y roca. En el primer caso, se debe contar con informacin sobre el peso unitario ( ) a lo largo de la longitud del pilote y el ngulo de rozamiento interno del suelo granular (). En el segundo caso, en situacin sin drenaje (corto plazo), se debe contar con la resistencia al corte sin drenaje ( ); mientras que en situacin con drenaje (largo plazo), se utilizar el ngulo de rozamiento efectivo ( ). Y en el tercer caso, es necesario conocer la resistencia a compresin simple de la roca. E.L.U. Arrancamiento: la resistencia frente a este Estado Lmite se determina a partir de la carga de hundimiento, por lo que se necesitan los mismos parmetros ya indicados. E.L.U. Rotura horizontal: los parmetros geotcnicos que rigen este comportamiento son, nuevamente, el peso unitario ( ) y el ngulo de rozamiento interno (). 2.3.1.2 b) Verificacin de los Estados Lmite de Servicio Estimacin de asientos en pilotes: el valor de stos depende, entre otras variables, de la carga de hundimiento del pilote y sus caractersticas geomtricas, por lo que los parmetros geotcnicos necesarios son los ya indicados. Estimacin de movimientos horizontales en pilotes: los parmetros geotcnicos necesarios para su clculo son el mdulo de balasto horizontal ( ), o bien, de acuerdo con la correlacin que se utilice, el mdulo presiomtrico ( ) o la resistencia al corte sin drenaje ( ). 2.3.1.3 Estructuras y elementos de contencin de tierras 2.3.1.3 a) Verificacin de los Estados Lmite ltimos Estabilidad global y fallo combinado del terreno y del elemento estructural: este modo de fallo consiste en una rotura profunda del suelo entorno a la pantalla. El anlisis es similar al fenmeno de deslizamiento de taludes, es decir, se define una superficie de rotura la cual depende de los parmetros que definen la resistencia al 12

corte del terreno (ngulo de friccin y cohesin). Asimismo, dependiendo del tipo de suelo, ser necesario diferenciar entre condiciones drenadas ( ) y no drenadas ( ). Estabilidad del fondo de la excavacin: este modo de fallo se presenta en suelos cohesivos y depende directamente de la tensin vertical total en el fondo de la excavacin, para lo cual es necesario conocer el peso unitario del terreno ( ), y de la resistencia al corte sin drenaje del terreno bajo el fondo de excavacin ( ). Estabilidad propia de la pantalla: la estabilidad de la pantalla depende del modelo de anlisis que se adopte; en cualquier caso, estos mtodos buscan el equilibrio de esfuerzos dentro de la pantalla, por lo que se hace necesario contar con los parmetros geotcnicos ya mencionados a lo largo de este captulo, con el objetivo de determinar los empujes activo, pasivo y en reposo que actan sobre la pantalla. Estabilidad de los elementos de sujecin (anclajes): los parmetros geotcnicos que influyen en las comprobaciones de anclajes son la cohesin efectiva entre terreno y bulbo ( ), la presin efectiva ejercida por el terreno (en funcin del peso unitario) y el ngulo de rozamiento interno efectivo del terreno ( ). Estabilidad de las edificaciones prximas: en la evaluacin de la estabilidad de las edificaciones prximas influyen el ngulo de rozamiento interno del terreno ( ) en el trasds, ya que la sobrecarga vertical producida por estas edificaciones se traduce (a travs del coeficiente de empuje) en una carga horizontal sobre la estructura de contencin, lo cual har que sta sufra deformaciones que afecten a las estructuras situadas en la superficie. Capacidad estructural de la pantalla: las verificaciones relativas a la capacidad estructural dependen de los esfuerzos de diseo sobre sta, los cuales, a su vez, dependen de los empujes que actan sobre la pantalla. Por lo tanto, tal como se ha indicado, los parmetros geotcnicos que influyen son el ngulo de rozamiento interno del terreno () ubicado en el trasds y en el intrads, el peso unitario ( ), la posicin del nivel fretico y la cohesin ( ), si la hubiere. 2.3.1.3 b) Verificacin de los Estados Lmite de Servicio El desplazamiento o giro que puede experimentar una estructura de contencin depender de los empujes que sta deba resistir; por lo tanto, los parmetros geotcnicos a considerar son los el ngulo de rozamiento interno (), la cohesin ( ) y el peso unitario ( ).
2.4
DISEO DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS DE CONTENCIN CON EL MTODO DE LOS ESTADOS LMITE
A continuacin se presentan las comprobaciones que deben cumplir las cimentaciones y estructuras de contencin. Como se mencion anteriormente, estas comprobaciones se 13
Captulo 2
realizarn de acuerdo con el Mtodo de los Estados Lmite, con su respectiva combinacin de acciones. 2.4.1 Cimentaciones superficiales
2.4.1.1 Estados Lmite ltimos (ELU) Los esfuerzos que recibe el cimiento por parte del edificio y del terreno generan el riesgo de fallo en la cimentacin. De acuerdo con las caractersticas de los esfuerzos y las condiciones de contorno se identifican diversos modos de fallo que pueden generar el colapso del cimiento (ver figura 2.4). Mediante el Mtodo de los Estados Lmite se busca verificar que, en cualquier caso, las fuerzas solicitantes no superen las fuerzas resistentes y, as, asegurar la integridad del cimiento.
Fig.2.4: Ejemplos de Estados Lmite ltimos. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).
2.4.1.1 a) Combinacin de acciones Para determinar la combinacin de acciones, correspondiente a cada situacin de dimensionado, se deber diferenciar entre las acciones del edificio sobre la cimentacin y las acciones geotcnicas que se transmiten o generan a travs del terreno de cimentacin. En cuanto a las acciones del edificio sobre la cimentacin, de acuerdo con lo indicado en CTE_DB-SE, 4.2.2 Combinacin de acciones, se distinguen tres situaciones con sus respectivas expresiones y comentarios: Situacin persistente o transitoria. Situacin extraordinaria o accidental. Situacin accidental: sismo.
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En el apartado citado del CTE se indican los valores de clculo y algunas aclaraciones o consideraciones sobre las distintas situaciones. No obstante, de acuerdo con CTE_DB-SE_C, 2.3.2.2 Acciones del edificio sobre la cimentacin, en las expresiones propuestas en CTE_DB-SE, 4.2.2 Combinacin de acciones debern utilizarse coeficientes parciales igual a la unidad para las acciones permanentes y variables que sean desfavorables, e iguales a cero para las acciones variables favorables. En cuanto a las acciones geotcnicas que se transmiten o generan a travs del terreno de cimentacin, se debern considerar tres casos: Cargas que acten directamente sobre el terreno y que por razones de proximidad puedan afectar el comportamiento de la cimentacin. Cargas y empujes debidos al peso propio del terreno. Acciones del agua presente en el interior del terreno. Los coeficientes de seguridad para los distintos modos de fallo son los contenidos en la Gua de Cimentaciones de Obras de Carretera del Ministerio de Fomento de Espaa. Para su correcta comprensin, la nomenclatura de dichos coeficientes es la que se presenta en la tabla 2.1.
SITUACIN DE PROYECTO Persistente Transitoria y de corto plazo Accidental COMBINACIN DE ACCIONES Casi permanente Caracterstica Casi permanente Caracterstica Accidental sin sismo Ssmica (accidental con sismo) COEFICIENTE DE SEGURIDAD F1 F2 F2 F2 F3 F3
Tabla 2.1: Determinacin del coeficiente de seguridad. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2009).
2.4.1.1 b) Verificaciones a efectuar Se deber verificar que el coeficiente de seguridad entre la resistencia del terreno y las acciones sea adecuado para todos los modos de rotura. Los Estados Lmite ltimos que se deben comprobar son: hundimiento, deslizamiento, vuelco, estabilidad global y capacidad estructural del cimiento. Hundimiento Se comprobar que una cimentacin superficial es segura frente al Estado lmite ltimo de Hundimiento cuando la presin total bruta (qb) sea menor que la presin admisible (Rd). Esta ltima se define como el cociente entre la presin de hundimiento y un coeficiente parcial de resistencia (CTE_DB-SE_C, tabla 2.1).
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Captulo 2
La presin total bruta y la presin de hundimiento se determinan como se indica en el CTE_DB-SE_C, 4.3 Presin admisible y de hundimiento. sta ltima puede ser determinada mediante cualquiera de los mtodos all expuestos, dependiendo de las caractersticas del problema; adems, el clculo se deber apoyar con lo presentado en el Anejo F: Modelos de referencia para el clculo de cimentaciones y elementos de contencin, Seccin F.1.1: Presin de hundimiento. Una vez determinados estos valores, se obtendr el coeficiente de seguridad como el cociente entre las fuerzas solicitantes y las fuerzas resistentes. Se considerar que la cimentacin es segura frente al hundimiento cuando se alcancen los valores mnimos indicados en la tabla 2.2.
COMBINACIN DE ACCIONES Casi permanente (*) Caracterstica Accidental COEFICIENTE DE SEGURIDAD FRENTE AL HUNDIMIENTO F1 3,00 F2 2,60 F3 2,20
(*) Como valor del coeficiente de seguridad para la combinacin de acciones casi permanente, en situaciones transitorias y de corto plazo, podr adoptarse el coeficiente de seguridad F2.
Tabla 2.2: Coeficientes de seguridad mnimos frente al hundimiento para cimentaciones superficiales. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2009).
Deslizamiento De acuerdo con el CTE, este modo de fallo se puede presentar cuando, en elementos que deban soportar cargas horizontales, las tensiones de corte en el contacto cimiento-terreno superen las tensiones de ese contacto. Si bien el CTE indica que se debe realizar esta verificacin, en l no se incluye un mtodo de clculo para llevarla a cabo. Debido a esto, se propone que esta verificacin se realice de acuerdo con lo expuesto en la Gua de Cimentaciones de Obras de Carretera, citada anteriormente, seccin 4.6 Seguridad frente al deslizamiento. Para considerar que la cimentacin es segura frente al fallo por deslizamiento, el coeficiente de seguridad obtenido mediante el mtodo propuesto deber satisfacer los valores mnimos indicados en la tabla 2.3.
COMBINACIN DE ACCIONES Casi permanente (*) Caracterstica Accidental COEFICIENTE DE SEGURIDAD FRENTE AL DESLIZAMIENTO F1 1,50 F2 1,30 F3 1,10
(*) Como valor del coeficiente de seguridad para la combinacin de acciones casi permanente, en situaciones transitorias y de corto plazo, podr adoptarse el coeficiente de seguridad F2.
Tabla 2.3: Coeficientes de seguridad mnimos frente al deslizamiento para cimentaciones superficiales. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2009).
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Vuelco El fallo por vuelco, de acuerdo con el CTE, se podr producir en cimentaciones que deban resistir cargas horizontales y momentos importantes cuando, siendo pequeo el ancho equivalente (ver CTE_DB-SE_C, seccin 4.3.1.3) de la cimentacin, el movimiento predominante sea el giro de la cimentacin. Al igual que en el caso anterior, el CTE no indica un mtodo de clculo por lo que se recurrir a la Gua de Cimentaciones de Obras de Carretera nuevamente. En la seccin 4.7 Seguridad frente al vuelco de dicho documento, se presenta un mtodo de clculo bastante detallado mediante el cual es posible determinar el coeficiente de seguridad. Se considerar que la cimentacin es segura frente al fallo por vuelco cuando el coeficiente de seguridad obtenido mediante el mtodo propuesto supere los valores mnimos indicados en la tabla 2.4.
COEFICIENTE DE SEGURIDAD AL VUELCO RGIDO (**) F1 2,00 F2 1,80 F3 1,50 COEFICIENTE DE SEGURIDAD AL VUELCO PLSTICO (**) F1 1,50 F2 1,30 F3 1,10
COMBINACIN DE ACCIONES Casi permanente (*) Caracterstica Accidental
(*) Como valor del coeficiente de seguridad para la combinacin de acciones casi permanente, en situaciones transitorias y de corto plazo, podr adoptarse el coeficiente de seguridad F2. (**) Ver Gua de Cimentaciones en Obras de Carretera, seccin 4.7.1 Retranqueo del eje de giro y seccin 4.7.2 Coeficien tes de seguridad recomendables.
Tabla 2.4: Coeficientes de seguridad mnimos frente al vuelco para cimentaciones superficiales. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2009).
Estabilidad global De acuerdo con el CTE, un edificio podr fallar globalmente, sin que se produzcan antes otros fallos locales, cuando se forme una superficie de rotura continua (superficie de deslizamiento) que englobe una parte o toda la cimentacin, y en la que los esfuerzos de corte alcancen el valor de la resistencia al corte del terreno.. Nuevamente, el CTE indica que se debe hacer la verificacin frente a este modo de fallo pero no proporciona el mtodo de clculo. De la misma manera, la Gua de Cimentaciones de Obras de Carreteras tampoco proporciona un mtodo de clculo para evaluar la estabilidad de taludes pero seala que se pueden utilizar los mtodos propuestos por Janb, Bishop o Morgensertn & Price, entre otros. Como se ve, los mtodos propuestos son las clsicas teoras de estabilidad de taludes estudiadas por la Geotecnia. Por lo tanto, se propone la aplicacin del mtodo propuesto por Janbu (1973) para la obtencin del coeficiente de seguridad al deslizamiento. Este mtodo se explica en la mayora de la literatura especializada, pero se recomienda el libro Basic soil mechanics, captulo 9: Stability of slopes, seccin 9.13: Non-circular slips.
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Captulo 2
Se considerar que una cimentacin es segura frente al fallo por estabilidad global cuando el valor del coeficiente de seguridad obtenido mediante el mtodo propuesto supere los valores mnimos indicados en la tabla 2.5.
COMBINACIN DE ACCIONES Casi permanente (*) Caracterstica Accidental COEFICIENTE NORMAL F1 1,50 F2 1,30 F3 1,10 COEFICIENTE REDUCIDO F1,red 1,30 F1,red 1,20 F1,red 1,05
(*) Como valor del coeficiente de seguridad para la combinacin de acciones casi permanente, en situaciones transitorias y de corto plazo, podr adoptarse el coeficiente de seguridad F2. (**) Los coeficientes reducidos se aplicarn solo en los casos en que no existe riesgo de prdidas humanas y que el riesgo de prdidas econmicas sea escaso.
Tabla 2.5: Coeficientes de seguridad mnimos frente a la estabilidad global. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2009).
Capacidad estructural del cimiento Este modo de fallo se alcanzar cuando el valor de clculo del efecto de las acciones en los elementos estructurales del cimiento supere el valor de clculo de su capacidad resistente. Adems de determinar el valor de las acciones del edificio que actan sobre la cimentacin, se deben determinar las acciones del terreno sobre la misma, de acuerdo con lo expuesto en el CTE_DB-SE_C, seccin 4.2.1.2: Rigidez relativa terreno-estructura. Esfuerzos sobre los elementos de cimentacin y, especficamente, siguiendo el mtodo expuesto en el Anejo E: Interaccin suelo-estructura del mismo documento. Una vez determinadas todos los esfuerzos actuantes sobre la cimentacin, se proceder a determinar su solicitacin estructural, realizando las comprobaciones pertinentes. Adems se proyectar el esquema de armado que satisfaga dicha solicitacin y que, por tanto, asegure la capacidad estructural del cimiento. Todo esto se debe realizar siguiendo los mtodos e indicaciones incluidas en la EHE-08, Artculo 58: Elementos de cimentacin y, en su defecto, en Clculo de Estructuras de Cimentacin (Calavera, 2000). 2.4.1.2 Estados Lmite de Servicio (ELS) Las tensiones que la cimentacin transmite al terreno producen que sta sufra deformaciones tales como asientos, desplazamientos horizontales y giros de la estructura (ver figura 2.4). El mtodo de los Estados Lmite de Servicio vela que estas deformaciones no superen ciertos valores, de manera que se pueda asegurar el buen funcionamiento y aspecto del edificio.
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Fig. 2.5: Ejemplos de Estados Lmite de Servicio. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).
2.4.1.2 a) Combinacin de acciones La combinacin de acciones para evaluar los Estados Lmite de Servicio, para las distintas situaciones, se determinar de acuerdo a lo expuesto en el CTE_DB-SE, seccin 4.3.2: Combinacin de acciones. All se identifican tres situaciones, cada una de ellas con su respectiva expresin y consideraciones: Situacin caracterstica (acciones de corta duracin e irreversibles) Situacin frecuente (acciones de corta duracin pero reversibles) Situacin casi permanente (acciones de larga duracin) 2.4.1.2 b) Verificaciones a efectuar Con el objetivo de evaluar la integridad de la cimentacin durante su etapa de servicio, se debern realizar tres comprobaciones principales: movimientos, vibraciones y deterioro. Normalmente, los movimientos en la cimentacin, o en el terreno entorno a ella, es la situacin que ms concierne y la que puede generar ms daos. No obstante, las vibraciones y el deterioro no se deben ignorar ya que, en ciertos casos, han producido el colapso de cimentaciones. En cuanto a los movimientos, se debern aplicar los conceptos de asiento, asiento diferencial, distorsin angular, inclinacin, desplazamiento horizontal, desplazamiento horizontal diferencial y distorsin horizontal, todos ellos explicados en el CTE_DB-SE_C, seccin 2.4.3: Estados lmite de servicio. La determinacin de los asientos se realizar de acuerdo con lo presentado en el Anejo F: Modelos de referencia para el clculo de cimentaciones y elementos de contencin, seccin F.1.2: Estimacin de asientos, del mismo documento. En l se presentan los mtodos para determinar los asientos en tres situaciones geotcnicas: Suelos granulares con una proporcin en peso de partculas de ms de 20 mm inferior al 30%. Suelos granulares con una proporcin en peso de partculas de ms de 20 mm superior al 30%. Suelos con un contenido de finos superior al 35%. 19
Captulo 2
En el primer caso, el mtodo expuesto es bastante explcito; sin embargo, en el segundo y tercer caso solamente se indica la posibilidad de estimar los asientos siguiendo formulaciones elsticas o basndose en la teora de la Elasticidad, lo que puede generar ciertas ambigedades. Debido a ello, se recomienda que en estos casos se aplique el mtodo presentado en la Gua de cimentaciones en obras de carretera, seccin 4.8 Estimacin de movimientos. En este documento se incluyen las expresiones necesarias para determinar los asientos, desplazamientos horizontales y giros en suelos homogneos y heterogneos. De acuerdo con el CTE_DB-SE_C, seccin 2.4.3: Estados lmite de servicio, una vez determinados los movimientos de la cimentacin, se considerar que stos son admisibles si no superan los valores mximos indicados en las tablas 2.6 y 2.7.
TIPO DE ESTRUCTURA Estructuras isostticas y muros de contencin Estructuras reticuladas con tabiquera de separacin Estructuras de paneles prefabricados Muros de carga sin armar con flexin cncava hacia arriba Muros de carga sin armar con flexin cncava hacia abajo LMITE DISTORSIN ANGULAR 1/300 1/500 1/700 1/1000 1/2000
Tabla 2.6: Valores lmite basados en la distorsin angular. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006). LMITE DISTORSIN HORIZONTAL 1/2000
TIPO DE ESTRUCTURA Muros de carga
Tabla 2.7: Valores lmite basados en la distorsin horizontal. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).
Por distorsin angular se entiende el cociente entre el asiento diferencial entre dos puntos y la distancia que los separa. En tanto, la distorsin horizontal se define como el cociente entre el desplazamiento horizontal diferencial entre dos puntos y la distancia que los separa (Ministerio de Vivienda, 2006). 2.4.2 Cimentaciones profundas
2.4.2.1 Estados Lmite ltimos (ELU) 2.4.2.1 a) Combinacin de acciones Las acciones a considerar en el diseo de cimentaciones profundas sern las indicadas en el CTE, seccin 5.2. Se deber prestar especial atencin a los efectos parsitos inducidos por acciones derivadas del movimiento propio del terreno de cimentacin (rozamiento negativo).
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2.4.2.1 b) Verificaciones a efectuar Las verificaciones necesarias para evaluar la seguridad de cimentaciones profundas ante Estados Lmite ltimos son las indicadas en el CTE, seccin 5.3.1: Estabilidad global: consiste en el fallo del conjunto cimiento-terreno, de acuerdo a una superficie de rotura profunda. Hundimiento: se presenta cuando la carga vertical aplicada en la cabeza del pilote supera la resistencia del terreno. La carga de hundimiento se determina de acuerdo con lo presentado en CTE, seccin 5.3.4. Rotura por arrancamiento: ocurre cuando los pilotes deben soportar cargas de traccin y stas superan la resistencia al arrancamiento, por lo que el pilote se desconecta del terreno. Rotura horizontal del terreno bajo cargas del pilote: se produce cuando las cargas horizontales aplicadas a los pilotes superan el 10% de la carga vertical. En tal caso, se pueden producir tensiones en el terreno que ste no pueda soportar, o bien, se puede producir el vuelco del pilote. La carga horizontal mxima que puede resistir el terreno que rodea a los pilotes se determina de acuerdo a lo indicado en el CTE, seccin 5.3.6. Capacidad estructural del pilote: consiste en el diseo estructural necesario para soportar los esfuerzos que producen las cargas transmitidas a los pilotes. Los criterios de verificacin sern los indicados en el CTE, seccin 5.3.8. 2.4.2.2 Estados Lmite de Servicio (ELS) Los asientos y desplazamientos transversales de pilotes asilados o en grupo deben estimarse de acuerdo a lo indicado en CTE, seccin F.2.7. 2.4.3 Estructuras y elementos de contencin de tierras 2.4.3.1 Estados Lmite ltimos (ELU) 2.4.3.1 a) Consideracin de acciones Las acciones a considerar en la comprobacin de los Estados Lmite ltimos de estructuras y elementos de contencin debern estimarse de acuerdo a lo expuesto en el CTE, seccin 6.2.1 (en el caso de estructuras de contencin) y 9.2 (en el caso de anclajes). 2.4.3.1 b) Verificaciones a efectuar Las verificaciones de los Estados Lmite ltimo de estructuras y elementos de contencin se realizarn de acuerdo a lo expuesto en el CTE, seccin 6.3.2.2 y ROM 0.5-05, 21
Captulo 2
seccin 4.4.5.6 para pantallas, CTE, seccin 6.3.3.2 para muros y CTE, seccin 9.3.1 para anclajes. Las verificaciones en pantallas son: Estabilidad global y fallo combinado del terreno y del elemento estructural. Estabilidad del fondo de la excavacin. Estabilidad propia de la pantalla. Hundimiento de la pantalla. Estabilidad de los elementos de sujecin (anclajes). Estabilidad de las edificaciones prximas. Capacidad estructural de la pantalla.
Las verificaciones en muros son: Estabilidad global y fallo combinado del terreno y del elemento estructural. Hundimiento. Deslizamiento. Vuelco. Capacidad estructural del muro.
Las verificaciones en anclajes son: Verificacin de la tensin admisible. Verificacin al deslizamiento del tirante dentro del bulbo de anclaje. Verificacin de la seguridad frente al arrancamiento del bulbo. 2.4.3.2 Estados Lmite de Servicio (ELS) Las deformaciones en pantallas se deben estimar de acuerdo a lo indicado en el CTE, seccin 6.3.2.3. No obstante, en dicho documento se hace referencia a mtodos bastante elaborados y deben realizarse mediante el uso de ordenador. Dado que el objetivo de este documento es realizar todas las comprobaciones de cimentaciones de forma manual, se propone aplicar el mtodo propuesto por Clough & ORourke (1990), el cual se indica en el apartado 3.5.2 del presente documento. Asimismo, el CTE no especifica los valores admisibles de los movimientos de pantallas, por lo que se aplicarn las recomendaciones propuestas por Oteo (2003), las cuales tambin se presentan en el apartado 3.5.2.
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Planteamiento del problema
CAPTULO 3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
3.1
INTRODUCCIN
En este captulo se define el problema principal mediante el cual ser posible aplicar y desarrollar las diversas teoras y mtodos de clculo sealados anteriormente. Para una mejor presentacin y comprensin del problema, ste se discretizar en diversos problemas particulares los cuales se resolvern a modo de ejercicios prcticos. En primer lugar se plantea una superestructura ficticia, la cual ser un ejemplo comn de edificacin urbana. Esta superestructura deber ser cimentada en dos estratigrafas distintas, lo que dar origen a diferentes elementos de cimentacin. Estos perfiles del suelo de cimentacin se definen detalladamente en el Anejo 1.
3.2
SUPERESTRUCTURA FICTICIA
A continuacin se plantea la superestructura a modo de enunciado.
En una zona urbana se ha proyectado un edificio de oficinas de 20 plantas y 3 stanos, con cuatro estructuras aledaas destinadas a comercios (ver figura 3.1, 3.2 y 3.3). Todas las estructuras son de hormign armado y consisten en estructuras porticadas de vigas y pilares. La torre central tiene una planta cuadrada de 41,5 m de lado, con separacin uniforme entre pilares 23
Captulo 3
de 13,5 m. El diseo propone muros de obra de fbrica de ladrillo para cerrar los vanos de la torre central y, as, rigidizar esta estructura. La zona de comercios, en cambio, est formada por cuatro edificios de dos plantas. Cada uno de ellos presenta un planta en forma de L con separacin uniforme entre pilares igual a 8,0 m. En esta zona se proyecta un cerramiento mediante muros de bloque de mortero hueco, cuya carga permanente se ha estimado en 10 KN/m, en la primera planta y vanos libres en la segunda, salvo aquellos que colindan con la torre central, donde se utilizar tabiquera liviana. El proyecto contempla juntas de dilatacin entre el edificio y las estructuras aledaas, por lo que stas son independientes de la torre central. En la torre central la carga total (permanente y variable) por planta es de 10,0 KN/m. Debido a estas cargas los pilares centrales, cuya seccin es 1,5 x 1,5 m, transmiten unos axiles Ng = 15.000 KN y Nq = 10.000 KN a la cimentacin. Estos pilares estn armados con 2025. Los pilares perimetrales, en tanto, transmiten un axil Ng = 8.000 KN y Nq = 5.000 KN, tienen una seccin de 0,4 x 0,4 m y estn armados con 816. En las estructuras aledaas, en tanto, la carga total (permanente y variable) por planta es de 5,0 KN/m. Debido a estas cargas, los pilares interiores transmiten unos axiles Ng = 300 KN y Nq = 200 KN a la cimentacin. En tanto, los pilares exteriores transmiten unos axiles Ng = 200 KN y Nq = 100 KN; Los pilares interiores tienen una seccin de 0,3 x 0,3 m y estn armados con 416, mientras que los pilares exteriores tienen una seccin de 0,25 x 0,25 m y estn armados con 412. Tanto en la superestructura como en las cimentaciones se utilizar hormign de resistencia caracterstica 25 MPa y acero de lmite elstico 500 MPa (valor de clculo 400 MPa, Ministerio de Fomento, 2008). Asimismo, se considera que la ejecucin de los trabajos se realizar con control intenso y que la clase de exposicin es IIa. En la figura 3.1 se presenta un esquema en tres dimensiones de la superestructura.
Fig. 3.1: Esquema 3D de la superestructura.
24

En tanto, en la figura 3.2 se observa una elevacin interior de la superestructura en donde se puede apreciar los elementos estructurales de hormign armado.
Fig. 3.2: Elevacin estructura de hormign armado.
A su vez, en la figura 3.3 se presenta la disposicin de los pilares en la primera planta, tanto para la torre central como para la zona de comercios.
Fig. 3.3: Disposicin de pilares en la primera planta.
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Captulo 3
3.3 INFORMACIN GEOTCNICA
De acuerdo con el estudio geotcnico presentado en el Anejo 1, se presentan dos estratigrafas distintas, con sus respectivos parmetros geotcnicos. Esto da origen a dos situaciones de dimensionamiento y comprobacin de las estructuras de cimentacin. Las situaciones 1 y 2 se tratarn separadamente a lo largo de este documento. 3.3.1 Situacin 1
En la figura 3.4 se observa el perfil de suelo correspondiente a la situacin 1 y en la tabla 1 sus parmetros asociados.
Fig. 3.4: Estratigrafa del terreno de cimentacin, situacin 1. PROFUNDIDAD (m) 01 DESCRIPCIN Capa vegetal de muy baja compacidad. PARMETROS GEOTCNICOS Nulos Peso unitario saturado, ngulo de rozamiento interno efectivo, Cohesin efectiva, Coeficiente de permeabilidad, Resistencia a compresin simple, Coeficiente de Balasto obtenido en placa circular de 750 mm de dimetro, Mdulo de deformacin, Mdulo de Poisson, ndice de penetracin estndar, ndice de compresin, ndice de entumecimiento, Mdulo edomtrico, Presin de preconsolidacin, ndice de poros inicial, Peso unitario saturado, ndice de penetracin estndar, ngulo de rozamiento interno efectivo, Mdulo de deformacin efectivo, Mdulo de Poisson efectivo, Resistencia a compresin simple, Separacin entre diaclasas, Abertura de diaclasas, Clasificacin geomecnica de la roca,
15
Estrato de arcilla arenosa saturada, de color marrn, muy dura, consistencia alta. Posicin del nivel fretico en la cota -2,0 m.
5 20
Estrato de arena suelta, de color anaranjado, saturada y mal graduada. Macizo rocoso, muestras de roca ligeramente fragmentada.
> 20
Tabla 3.1: Parmetros geotcnicos correspondientes a la estratigrafa 1.
26

Con el objetivo de realizar un aumento progresivo de la complejidad de los ejercicios, la situacin 1 solo contempla las acciones gravitatorias, por lo que se desprecia el efecto del viento y el sismo. 3.3.2 Situacin 2
En la figura 3.5 se presenta el perfil del suelo de cimentacin de la situacin 2 y en la tabla 3.2 sus parmetros geotcnicos.
Fig. 3.5: Estratigrafa del terreno de cimentacin, situacin 2.
PROFUNDIDAD (m) 01
DESCRIPCIN Capa vegetal de muy baja compacidad. Estrato de arena limosa con presencia de grava. Alta compacidad y buena graduacin.
PARMETROS GEOTCNICOS Nulos Peso unitario seco, ndice de penetracin estndar, ngulo de rozamiento interno efectivo, Mdulo de deformacin efectivo, Mdulo de Poisson efectivo, Peso unitario saturado, ngulo de rozamiento interno efectivo, Cohesin efectiva, Coeficiente de permeabilidad, Resistencia a compresin simple, Coeficiente de Balasto obtenido en placa circular de 750 mm de dimetro, Mdulo de deformacin, Mdulo de Poisson, ndice de penetracin estndar, ndice de compresin, ndice de entumecimiento, Mdulo edomtrico, Presin de preconsolidacin, ndice de poros inicial,
17
7 20
Estrato de arcilla dura, posicin del nivel fretico en la cota -7,0.
Tabla 3.2: Parmetros geotcnicos correspondientes a la estratigrafa 2.
Para la situacin 2 se considera la accin transitoria del viento con un valor caracterstico de 1,2 KN/m. Asimismo, esta situacin considera la accin accidental del sismo con una aceleracin de clculo (ac) de 0,16g. Debido a la simetra de la superestructura, se considera que tanto el viento como el sismo actan de la misma forma en las dos direcciones principales X e Y. Combinando estas acciones con las permanentes y de uso indicadas anteriormente, se obtienen los siguientes esfuerzos de diseo en la base de los pilares: 27
Captulo 3
ZONA DE COMERCIOS MOMENTO FLECTOR (KNm) CORTANTE (KN) INCREMENTO AXIL (KN) 420 200 700 TORRE CENTRAL PILARES PILARES PERIMETRLES CENTRALES 5000 1000 5000 5500 1000 5000
Tabla 3.3: Esfuerzos debidos a la accin de viento y sismo.
Con toda esta informacin es necesario proponer las cimentaciones de todas las estructuras para las diversas estratigrafas del terreno y situaciones presentadas. Una vez determinadas las soluciones se debern realizar las comprobaciones geotcnicas y estructurales correspondientes, presentando en cada caso el esquema de armado obtenido.
3.4
DISCRETIZACIN DEL PROBLEMA
Para abordar de mejor manera el problema planteado, ste se dividir problemas particulares, determinados para cada situacin de diseo. Al realizar esta discretizacin tambin se definirn las tipologas de cimentaciones y estructuras de contencin en funcin de las caractersticas del terreno de cimentacin, en cada situacin, y de la superestructura. 3.4.1 Situacin 1
La zona de comercios est formada por cuatro estructuras idnticas. Cada una de ellas estar cimentada superficialmente, de acuerdo con la siguiente figura.
Fig. 3.6: Cimentaciones superficiales zona comercios.
Como se ve en la figura 3.6, la zona de comercios se cimentar mediante zapatas aisladas (A y C), zapatas de medianera (E, en los pilares que colindan con la torre central), vigas centradoras (H e I, cuando corresponda) y vigas de atado (B, D, F y G). En tanto, para la ejecucin de la torre central es necesario disponer de pantallas para contener el terreno y realizar la excavacin. Se estima, a priori, que estas pantallas debern contemplar una lnea de anclajes como mnimo. Luego, para la cimentacin propiamente tal, y dado que la situacin 1 contempla un estrato de arena suelta de baja capacidad portante, se opta por pilotes perforados de hormign armado. Adems, se proyectarn los encepados que resulten necesarios.
28

En resumen, el diseo de las cimentaciones para la situacin 1 contempla la resolucin de los siguientes ejercicios prcticos: 3.4.2 Zapata aislada en arcilla. Zapata de medianera y viga centradora. Viga de atado. Pantalla de contencin. Anclaje. Pilote excavado: anlisis aislado y en grupo. Encepado.
Situacin 2
La zona de comercios se cimentar mediante la misma tipologa estructural indicada para la situacin 1 en la figura 3.6, con la diferencia que en este caso el terreno de cimentacin es una arena. En cuanto a la torre central, los elementos de contencin sern similares pero respondiendo a los requerimientos del nuevo terreno en el trasds. Luego, dado que en esta situacin el terreno en la cota de los stanos es competente, la cimentacin de la torre central se realizar mediante una tipologa superficial, siendo necesario recurrir a una losa de cimentacin debido a la presencia del nivel fretico. En resumen, el diseo de las cimentaciones para la situacin 2 contempla la resolucin de los siguientes ejercicios prcticos: Zapata aislada en arena. Zapata de medianera y viga centradora. Viga de atado. Pantalla de contencin. Anclaje. Losa de cimentacin.
En los captulos siguientes se presenta la resolucin de estos elementos de cimentacin y contencin, siempre diferenciando entre situacin 1 y 2.
29
Diseo de cimentaciones y estructuras de contencin: Situacin 1
4.1
INTRODUCCIN
En este captulo se plantea el diseo y comprobacin de los elementos estructurales de cimentacin y contencin definidos en el captulo 3. De acuerdo con lo indicado en el captulo 2, la comprobacin de estos elementos se realizar mediante Estados Lmite ltimo y Estados Lmite de Servicio. En este captulo se presentan los siguientes ejercicios prcticos: Zapata aislada en arcilla. Zapata de medianera y viga centradora. Viga de atado. Pantalla de contencin. Anclaje. Pilote excavado: anlisis aislado y en grupo. Encepado.
31
Captulo 4
4.2 ZAPATA AISLADA EN ARCILLA
Como se indic en el captulo anterior, la zona de comercios estar cimentada sobre diversos elementos estructurales superficiales. Debido al gran nmero de pilares, la tipologa ms recurrente es la zapata aislada, en este caso apoyada en un estrato de arcilla. Las zapatas aisladas interiores (A en la figura 3.6) estn sometidas un axil:
4.2.1
Verificacin de los Estados Lmite ltimos
De acuerdo con lo presentado en el captulo 1, las verificaciones de los Estados Lmite ltimos son las siguientes: hundimiento, deslizamiento, vuelco, estabilidad global y capacidad estructural. No obstante, las zapatas no estn sometidas a acciones horizontales de ningn tipo, ya sean fuerzas o momentos, que puedan originar deslizamiento o vuelco. Adems, no se est en presencia de un talud cercano, por lo que, el fallo por estabilidad global tampoco es factible. Luego, las nicas verificaciones que se deben realizar, en este caso, son hundimiento y capacidad estructural. 4.2.1.1 Hundimiento Se verificar que una cimentacin superficial es segura ante el hundimiento si se cumple la expresin 4.1 (Ministerio de Vivienda, 2006): (4.1) Donde es la presin total bruta que se define como el cociente entre la carga total actuante y el rea equivalente del cimiento. Despreciando, en una primera aproximacin, el peso del cimiento y suponiendo un ancho de 2.0 metros (optando por zapatas cuadradas), se tiene que la presin total bruta inicial ( ) ser:
Por otra parte, se determina la presin de hundimiento de una zapata apoyada en un estrato arcilloso, mediante la siguiente expresin analtica (Ministerio de Vivienda, 2006):
(4.2) Donde,
32

: presin vertical de hundimiento o resistencia caracterstica del terreno. : presin vertical caracterstica alrededor del cimiento al nivel de su base. : valor caracterstico de la cohesin del terreno. : ancho equivalente del cimiento. : peso especfico caracterstico del terreno por debajo de la base del cimiento. : factores de capacidad de carga que depende del ngulo de rozamiento interno ( ). : coeficientes correctores de influencia para considerar la resistencia al corte del terreno situado por encima y alrededor de la base del cimiento. : coeficientes correctores de influencia para considerar la forma en planta del cimiento. : coeficientes correctores de influencia para considerar el efecto de la inclinacin de la resultante de acciones con respecto a la vertical. : coeficientes correctores de influencia para considerar el efecto de la proximidad del cimiento a un talud.
En esta expresin, cada sumando representa la contribucin de las variables cohesin, sobrecarga y peso especfico, respectivamente. En este caso es importante hacer una aclaracin respecto de los coeficientes de correccin por profundidad. Como se indica en el Anejo 1, se deber retirar el espesor de capa vegetal de 1,0 metro y, adems, cualquier cimentacin deber penetrar al menos un metro en el primer estrato resistente. As, la profundidad de apoyo de las zapatas ser 1,0 metro, por lo que no es posible aplicar los coeficientes d, es decir, stos son iguales a 1,0. 4.2.1.1 a) Condicin a largo plazo En un primer clculo se determinar la presin de hundimiento ( ) para la condicin a largo plazo, es decir, en una situacin de drenaje donde la presin intersticial del terreno ya se ha disipado. En este caso, las consideraciones a realizar son las siguientes: Debido a la proximidad del nivel fretico (en la misma cota que las zapatas), el peso especfico de clculo ( ) ser el sumergido ( ), es decir, descontando la presin intersticial: . Debido a la ausencia de acciones horizontales y la presencia de un talud, los coeficientes s y t son iguales a la unidad. Estas son las nicas consideraciones particulares de algunos trminos, los restantes se determinan tal y como se indica en la referencia citada. As, utilizando la expresin (4.2) y tanteando con una zapata de 2x2 m, el valor de la presin de hundimiento es:
33
Captulo 4
Luego, es posible determinar el factor de seguridad preliminar ante el hundimiento mediante el cociente entre la presin de hundimiento ( ) y la presin total bruta inicial ( ):
El factor de seguridad obtenido es bastante mayor que 3,0 (valor establecido en la tabla 2.2). Por lo tanto, se prueban valores ms pequeos de B (siempre prefiriendo las zapatas cuadradas). Iterando entre las expresiones 4.1. y 4.2, con un ancho se obtiene lo siguiente:
Este factor de seguridad es ligeramente mayor que 3,0 pero se acepta pensado en una reserva al momento de considerar el peso propio del cimiento. En la prctica, normalmente se busca disear zapatas rgidas con el objetivo de que el terreno responda de manera uniforme, as se debe cumplir la siguiente condicin (a = ancho del pilar): (4.3)
Por lo tanto, se determina una zapata de canto mnimo (Ministerio de Fomento, 2008) de manera de obtener una zapata rgida. Ahora es posible determinar presin originada por el peso propio de la zapata:
Finalmente, la presin en la zona de contacto entre la zapata y el terreno ser la siguiente:
Luego, se determina el factor de seguridad ante el hundimiento mediante el cociente entre la presin de hundimiento ( ) y la presin total bruta ( ): 34
De acuerdo con lo presentado en la tabla 2.2, ante acciones casi permanentes se debe alcanzar un factor de seguridad mnimo de 3,0. Por lo tanto, la zapata cumple la verificacin del Estado Lmite ltimo de hundimiento a largo plazo. Dicho de otra forma, la presin admisible del terreno, con un factor de seguridad igual a 3,0, ante una zapata de estas caractersticas es de 364 KN/m. 4.2.1.1 b) Condicin a corto plazo Debido a la naturaleza del suelo de cimentacin (arcilla) habr que comprobar las situaciones de dimensionado transitorias de carga sin drenaje. Es decir, en los casos en que los incrementos de presin producidos por la carga del edificio no se disipan tras su aplicacin. Esta situacin de dimensionado se presentar si el coeficiente de permeabilidad del terreno saturado es inferior a (Ministerio de Vivienda, 2006). En este caso , por lo tanto corresponde desarrollar esta comprobacin. Para esta situacin, la determinacin de la presin de hundimiento ( ) se realiza de la misma forma ya presentada pero expresndose en trminos de tensiones totales. Las principales consideraciones son: En la expresin general de la presin de hundimiento, la resistencia al corte del terreno vendr representada por un ngulo de friccin interna y una resistencia al corte sin drenaje . Los factores de capacidad de carga sern: Las consideraciones expuestas en la condicin a largo plazo, en cuanto al peso unitario y los factores s y t, siguen siendo vlidas. As, utilizando la expresin 4.2 con las consideraciones expuestas, la presin de hundimiento para una zapata aislada de 1,25 metros de ancho, apoyada sobre un estrato arcilloso es:
Comparando este valor con la presin total bruta inicial ( ) se obtiene un factor de seguridad preliminar (<3,0) el cual es claramente insuficiente. Por lo tanto, es necesario probar con otros valores de ancho B. Iterando, con un ancho se obtiene lo siguiente:
35
Captulo 4
1
De acuerdo con la tabla 2.2, para situaciones transitorias o de corto plazo se podr utilizar un factor de seguridad igual a 2,6. El factor obtenido se acepta pensando en la reserva para el incremento de presin originada por el peso propio de la zapata. Aplicando, nuevamente, la expresin 3.3, se determina el canto de la zapata con el criterio de que sta sea rgida:
Adoptando un canto
se tiene que la presin originada por el peso propio es:
Finalmente, la presin en la zona de contacto entre la zapata y el terreno ser la siguiente:
Luego, se determina el factor de seguridad ante el hundimiento mediante el cociente entre la presin de hundimiento ( ) y la presin total bruta ( ):
De acuerdo con lo presentado en la tabla 2.2, ante acciones casi permanentes, en condiciones transitorias o de corto plazo, se debe alcanzar un factor de seguridad mnimo de 2,6. Por lo tanto, la zapata cumple la verificacin del Estado Lmite ltimo de hundimiento a corto plazo. Dicho de otra forma, la presin admisible del terreno, con un factor de seguridad igual a 2,6, ante una zapata de estas caractersticas, es de 149 KN/m.
Al lector le puede parecer extrao que en condiciones no drenadas la presin de hundimiento no vare ante distintos valores de ancho B; no obstante, esto tiene su razn de ser en que el coeficiente de forma es igual a cero por lo que se anula el ltimo trmino de la expresin general 4.2. As, en este caso, esta expresin queda reducida a , la cual no depende de las dimensiones de la zapata.
36

Las diferencias obtenidas en los resultados de ambas condiciones (corto y largo plazo) reflejan la gran importancia de la situacin no drenada y como puede llegar a ser la situacin crtica que gobierne el diseo geotcnico y estructural de una cimentacin, como en este caso. 4.2.1.2 Capacidad estructural Como se indic anteriormente, el diseo se ha pensado para obtener una zapata rgida que permite asumir una respuesta del terreno tal que la distribucin de presiones se uniforme. La condicin que rige el diseo es la situacin a corto plazo (no drenada) por lo que hasta ahora se tiene una zapata de 2,0 x 2,0 x 0,5 m que recibe una axil . 4.2.1.2 a) Dimensionamiento de la armadura Dado que la zapata en estudio es del tipo rgido, el dimensionamiento de la armadura se realizar aplicando el Mtodo de Bielas y Tirantes (Ministerio de Fomento, 2008), el cual se observa en la figura 4.1.
Fig. 4.1: Esquema de bielas y tirantes de la zapata aislada. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2008).
En este caso, puesto que la zapata solo est sometida a un esfuerzo axil, las excentricidades son nulas por lo que la tensin de respuesta del terreno es constante:
Por lo tanto, la resultante ser:
Mientras que la distancia
viene dada por:
37
Captulo 4
El recubrimiento mnimo ( ), en clase de exposicin IIa, cemento CEM I y 100 aos de vida til, es (Ministerio de Fomento, 2008). Luego, el recubrimiento nominal ( ) para control de ejecucin intenso es . As, considerando un dimetro de barras de 20 mm, el canto til ser:
Reemplazando estos valores en la expresin 4.4 se tiene que: (4.4)
Con lo que la cuanta es: 04 Esta cuanta cumple el valor mnimo de 0,9 (Ministerio de Fomento, 2008) y equivale a una armadura de 516, en ambos sentidos; no obstante, considerando un recubrimiento lateral de 70 mm, este esquema de armado presenta una separacin entre barras de ( n de barras):
Como se observa, la separacin no cumple el mximo establecido (Ministerio de Fomento, 2008); por lo tanto, se dispone una armadura de 716, en ambos sentidos, lo que otorga un rea de acero definitiva de 1407 mm ( ) en cada uno de ellos y una separacin entre barras de 291 mm. Respecto de las comprobaciones a cortante y punzonamiento, al estar aplicando la teora de zapatas rgidas mediante el Mtodo de Bielas y Tirantes, dichas comprobaciones no son necesarias ni tienen sentido bajo las hiptesis relacionadas con el mtodo. 4.2.1.2 b) Comprobacin de las condiciones de anclaje Anclaje armadura zapata Para determinar el anclaje de esta armadura se requiere conocer el ngulo que formar la fisura con la horizontal. Este ngulo se calcula mediante la siguiente expresin (Calavera, 2000):
38

(4.5) De donde se obtiene . Entrando con este valor en la figura 4.2 se determina que el anclaje se debe realizar mediante longitud adicional .
Fig. 4.2: Lmite de anclaje por prolongacin recta. (Fuente: Calavera, 2000).
Esta longitud adicional se determina mediante la expresin (Calavera, 2000): (4.6) Para posicin tipo 1, 2008: Longitud bsica de anclaje: (4.7) Donde es un factor de adherencia que se determina en funcin de la resistencia del acero (Ministerio de Fomento, 2008). Para , . Reemplazando en la expresin 4.7 se tiene: se calcula de la siguiente manera (Ministerio de Fomento,
Luego, la longitud neta de anclaje se obtiene como:
(4.8) 39
Captulo 4
Donde, es un factor de reduccin (definido en la referencia sealada) que vale, en este . Reemplazando en la expresin 4.8:
caso,
Este valor debe ser superior que el mayor entre los siguientes:
Como se ve, la longitud neta de anclaje cumple lo anterior. Luego, volviendo a la expresin 4.6, la longitud de anclaje adicional:
As, el anclaje de la armadura de la zapata se realizar mediante una longitud adicional de 200 mm en cada sentido (figura 4.4). Anclaje zapata aislada - pilar La unin del pilar a la zapata (dado el armado del pilar) se realizar mediante un anclaje compuesto por 416. Este anclaje deber cumplir las condiciones que se detallan a continuacin. Si bien en este caso el pilar no introduce ningn esfuerzo de corte a la zapata, la armadura del pilar siempre se debe anclar a la armadura de la zapata una distancia (ver figura 4.3). Y, a su vez, sta armadura debe estar embebida en la zapata una distancia (Calavera, 2000).
Fig. 4.3: Unin del pilar a la zapata. (Fuente: Calavera, 2000).
En el caso de que no exista esfuerzo de corte se recomienda que estas distancias cumplan la siguiente relacin (Calavera, 2000): (4.9) Considerando las armaduras presentes dentro de la zapata, la distancia de 380 mm; por lo tanto, . 40 disponible es

Adems, de acuerdo con la misma fuente, en esta armadura se debe disponer una longitud horizontal tal que:
Por lo tanto, Adems, la unin del pilar a la zapata llevar estribos 8 cada 30 cm para rigidizar el sistema durante el hormigonado. 4.2.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio
La verificacin de los Estados Lmite de Servicio de una zapata aislada consiste en cuantificar los asientos que sta sufrir, o bien, la distorsin angular entre dos zapatas contiguas, para luego comprobar que estos valores no superan los mximos establecidos. 4.2.2.1 Estimacin de asientos La profundidad de influencia bajo el nivel de cimentacin es: (Ministerio de vivienda, 2006). Luego, este es el punto P donde interesa conocer el asiento del terreno, el cual, debido a la presencia de un estrato de arcilla, estar compuesto por las tres componentes que definen el asiento total: asiento instantneo, asiento por consolidacin primaria y asiento por compresin secundaria. 4.2.2.1 a) Asiento instantneo ( ) A continuacin se plantea el mtodo para determinar el asiento instantneo de la zapata (Ministerio de Fomento, 2009). El modelo con el que estimarn estos asientos es el de una zapata apoyada en un estrato de arcilla arenosa de 3,0 m de espesor y, bajo esta, un estrato de arena suelta de 1,0 m de espesor. As, el punto medio de cada estrato ( ) est a 1,5 m ( ) y 3,5 m ( ), respectivamente, desde el nivel de cimentacin. Determinando una cimentacin circular equivalente a la zapata, se obtiene el radio de dicha cimentacin mediante la expresin 4.10: (4.10)
Luego,
41
Captulo 4
Con esta informacin es posible determinar el incremento de presin en cada estrato mediante la expresin: (4.11) Con y los valores calculados anteriormente, se tiene que:
Luego, el mdulo elstico medio equivalente de ambos estratos se determina como: (4.12)
Reemplazando con los valores correspondientes se obtiene:
El valor del mdulo de Poisson2 es
(ver tabla 3.1).
Ahora bien, dado que el terreno se encuentra saturado y existe un estrato de arcilla importante, el asiento instantneo no se producir hasta transcurrido el plazo de consolidacin por lo que, para determinar los movimientos instantneos se deben utilizar los parmetros a corto plazo: Mdulo de elasticidad: (4.13)
Mdulo de Poisson (Ministerio de Fomento, 2009):
Debido a que ambos estratos presentan el mismo mdulo de Poisson, no es necesario determinar el valor equivalente.
42

Con toda esta informacin se est en condiciones de obtener el asiento instantneo en el punto P mediante la expresin: (4.14)
Reemplazando, se obtiene un asiento instantneo de:
4.2.2.1 b) Asiento del estrato de arcilla Asiento por consolidacin primaria ( ) En primer lugar se determina el asiento por consolidacin primaria ( ). Para esto, el estrato de arcilla, el cual tiene un espesor de 3,0 m, se divide en 3 capas de 1,0 m de espesor cada una; obtenindose, encada caso, la presin vertical efectiva antes ( ) y despus ( ) de aplicar la carga de la cimentacin ( ). Utilizando el baco de Steinbrenner3 y las expresiones contenidas en la referencia sealada para asientos instantneos (Ministerio de Fomento, 2009), se obtienen los datos presentados en la tabla 4.1. Informacin de entrada:
CAPA 1 2 3
Z (m) 0,5 1,5 2,5
PRESIN VERTICAL EFECTIVA INICIAL, (KN/m) 4,5 13,5 22,5
K 0,5 1,5 2,5 0,230 0,117 0,058
(KN/m) 126,5 64,35 31,90
PRESIN VERTICAL EFECTIVA FINAL, (KN/m) 131,00 77,85 54,40
Tabla 4.1: Clculo de la presin vertical efectiva final para la determinacin de los asientos por consolidacin a largo plazo.
Luego, considerando que la Presin de Preconsolidacin es de 150 KN/m (ver tabla 3.1), en la tabla 4.2 se observan los asientos obtenidos.
Consultar Mecnica del Suelo y Cimentaciones, Muzs, 2007.
43
Captulo 4
CAPA 1 2 3
ESPESOR (cm) 100 100 100 DEFORMACIN 8,13 x 10-3 4,22 x 10-3 2,13 x 10
-3
ASIENTO (cm) 0,813 0,422 0,213 1,449
Tabla 4.2: Determinacin de los asientos por consolidacin a largo plazo.
Finalmente, el asiento por consolidacin primaria se determina como (Ministerio de Fomento, 2009): (4.15) Donde es un factor adimiensional que refleja la mayor deformabilidad del terreno in situ respecto de la probeta del ensayo edomtrico. Se determina como: (4.16) A su vez, es la profundidad de la zona compresible bajo el plano de cimentacin (3,0 m) y B es la dimensin menor del rea cargada (2,0 m). Reemplazando en la expresin 4.15 se obtiene un asiento por consolidacin primaria de:
Asiento por compresin secundaria ( ) En segundo lugar se determina el asiento por compresin secundaria ( ). El mtodo es idntico al presentado en el clculo del asiento instantneo pero utilizando los siguientes parmetros de deformabilidad del suelo (Ministerio de Fomento, 2009):
Operando de la misma forma que en el caso de asientos instantneos, se obtiene el siguiente asiento por consolidacin primaria:
Finalmente, el asiento total se obtiene como la suma de cada trmino:
44

Considerando que una zapata se asiente el mximo valor recin calculado y otra zapata contigua a la anterior sufra un asiento equivalente al 30% de , la distorsin angular entre ambas sera . Este valor cumple lo establecido en la tabla 2.6 para estructuras reticuladas ( ), por lo tanto, se verifica el Estado Lmite de Servicio de deformacin. 4.2.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin Al estar en presencia de un cimentacin rgida, las condiciones de fisuracin quedan controladas al limitar el valor de clculo del lmite elstico del acero a 400 MPa (Ministerio de Fomento, 2008). Finalmente, las zapatas aisladas A tendrn las dimensiones y el esquema de armado que se ve en la figura 4.4.
Fig. 4.4: Esquema de armado de zapatas aisladas A.
4.3
ZAPATA DE MEDIANERA Y VIGA CENTRADORA
El diseo de zapatas de medianera lleva implcito el diseo de la viga centradora correspondiente. De acuerdo con la figura 3.6 se identifican dos sistemas compuestos por zapatas de medianera y viga centradora. En este apartado se analizar el sistema formado por la zapata de medianera E, la viga centradora I y la zapata aislada A. Luego de realizar una evaluacin previa, las zapatas de medianera se proyectarn con las dimensiones:
Se debe recordar que la zapata aislada A tiene dimensiones y recibe un axil , es decir, .
45
Captulo 4
4.3.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos Si bien las zapatas de medianera reciben una carga excntrica respecto de su centro geomtrico, si estas cimentaciones incluyen elementos estructurales destinados a centrar la resultante de acciones se podr considerar que el rea equivalente es la definida por sus dimensiones reales en planta (Ministerio de Vivienda, 2006). Como se indic anteriormente, las zapatas de medianera se resolvern con vigas centradoras, cuya funcin es, precisamente, centrar la resultante de acciones en la zapata. Por lo tanto, el anlisis geotcnico referente a presin de hundimiento y asientos se realiza obviando la excentricidad presente y considerando que la carga actuante se aplica en el centro de la zapata. A partir del esfuerzo axil que transmite el pilar, la carga que acta sobre la zapata es:
4.3.1.1 Hundimiento Debido a la consideracin indicada en el prrafo anterior, el procedimiento para determinar el Estado Lmite ltimo de hundimiento se realiza exactamente igual que lo presentado para zapatas aisladas A. La presin bruta que recibe la zapata es:
4.3.1.1 a) Condicin a largo plazo La presin de hundimiento en condiciones drenadas es:
Luego, el factor de seguridad frente al Estado Lmite ltimo de hundimiento en la condicin a largo plazo es:
Este valor supera ampliamente el valor indicado en la tabla 2.6 para acciones casi permanentes (3,0).
46

4.3.1.1 b) Condicin a corto plazo La presin de hundimiento en condiciones no drenadas es:
Luego, el factor de seguridad frente al Estado Lmite ltimo de hundimiento en la condicin a corto plazo es:
Este valor es superior al indicado en la tabla 2.6 para acciones casi permanentes en situaciones transitorias (2,6). De esta manera, se verifica el comportamiento aislado de la zapata de medianera. 4.3.1.2 Capacidad estructural Como se dijo, el diseo estructural de las zapatas de medianera lleva implcito el diseo de las vigas centradoras mediante las cuales se anclan a la correspondiente zapata aislada. Adems, se determinarn las tensiones que transmite el sistema al terreno de cimentacin, el cual se considerar con su situacin crtica: corto plazo. Esta situacin presenta una tensin admisible de:
4.3.1.2 a) Determinacin del estado de tensiones del sistema En la figura 4.5 se observa el esquema de alzado del sistema en estudio. Dadas las dimensiones de las zapatas de medianera y aislada, se proyecta una viga centradora de dimensiones y .
Fig. 4.5: Alzado del sistema.
Luego, en la figura 4.6 se puede observar el esquema en planta del sistema.
47
Captulo 4
Fig. 4.6: Esquema en planta del sistema.
Y en la figura 4.7 se observa la distribucin genrica de momentos flectores y esfuerzos cortantes en el sistema.
Fig. 4.7: Distribucin genrica de momentos flectores y esfuerzos cortantes.
En primer lugar se determina la presin en la zapata de medianera mediante la expresin:
(4.17)
Y a continuacin, la presin en la zapata aislada:
(4.18)
48

Luego, se comprueba que no hay levantamiento del pilar de la zapata aislada mediante la condicin (Calavera, 2000): (4.19)
Asimismo, se verifica que las presiones bajo las zapatas son menores que la presin admisible del terreno:
Finalmente, la presin para el clculo estructural de la zapata de medianera es: (4.20)
4.3.1.2 b) Dimensionamiento de la armadura Viga centradora A partir del esfuerzo axil que acta sobre la zapata de medianera, el momento mximo en la viga centradora se obtiene mediante la expresin ( : ancho del pilar): (4.21)
Considerando un dimetro de barras de 20 mm, para secciones rectangulares sometidas a flexin simple, con el valor de y es necesario determinar los siguientes valores (Ministerio de Fomento, 2008):
Debido a que , la armadura inferior de la viga no es necesaria ( armadura superior se obtiene a partir de:
) y la
49
Captulo 4
(4.22)
Luego,
Con lo que la cuanta es:
Por lo tanto esta cuanta cumple el mnimo exigido (Ministerio de Fomento, 2008) y equivale a una armadura superior de 725 ( ). Como armadura inferior se colocan 212 para ayudar a la ejecucin de la armadura y como espera de la armadura del pilar (de ah que el valor del dimetro 12 mm). Zapata de medianera Considerando la figura 4.5, en el sentido de la medianera, la zapata se calcula como una losa de vuelo:
La seccin de referencia que se estudiar es:
Y la presin de diseo bajo la zapata se calcula como:
Con esta informacin se determina el momento de diseo de la zapata:
50

La seccin de referencia indicada tiene un ancho de:
Luego, considerando un dimetro de barras de 20 mm, se tiene que . Aplicando las expresiones correspondientes a secciones rectangulares sometidas a flexin (presentadas en el clculo de la viga centradora) se obtiene:
La cuanta de esta armadura es:
Por lo tanto, se dispone la armadura mnima establecida (Ministerio de fomento, 2008):
La cual equivale a 716, no obstante, se disponen 916 en el sentido de la medianera para respetar las separaciones mximas entre barras ( ). En tanto, en el sentido paralelo a la viga centradora, el clculo corresponde a una zapata rgida aislada ( ), de vuelo ( ancho del pilar):
As, considerando la figura 4.1 y lo expuesto en el apartado 4.2.1.2 a), se tiene que
viene dada por:
51
Captulo 4
En tanto, considerando un dimetro de barras de 16 mm, el canto til es:
Reemplazando estos valores en la expresin 4.4 se tiene que:
Luego, la cuanta es:
Esta cuanta es claramente inferior a la mnima exigida, por lo tanto, se dispone la armadura mnima:
La cual equivale a 716 pero, al igual que en el sentido de la medianera, se disponen 916 ( ) para respetar las separaciones mximas entre barras. La armadura de la zapata de medianera se debe colocar respetando la siguiente separacin en ambos sentidos:
4.3.1.2 c) Comprobacin a esfuerzo cortante Viga centradora El cortante de mximo en la viga centradora se determina mediante la expresin: (4.23)
52

Mientras que la resistencia de la pieza ante el esfuerzo cortante es:
(4.24)
Con lo que,
Luego, no sera necesaria la armadura a cortante; no obstante, es preciso disponer un armado que resista un esfuerzo cortante mnimo (Ministerio de Fomento, 2008) igual a:
El cual debe ser resistido por una cuanta mnima:
Por lo tanto, se disponen estribos 8
Estos estribos debern introducirse medio canto de viga dentro de la zapata aislada ( ). En la zapata de medianera, los estribos se prolongan hasta el pilar, por lo que el cortante es resistido por estos estribos y un valor mucho mayor que el de la viga, quedando ampliamente cubierto, como se ver ms adelante. La armadura principal de la viga centradora se dispondr con una separacin:
Esta separacin no permitira un hormigonado apropiado de la pieza, por lo que se opta por disponer la armadura de la viga centradora en dos capas de 425 y 325 4. As, se obtiene una separacin de 50 mm. Zapata de medianera El esfuerzo cortante de diseo, con , se obtiene como:
Dado que en el diseo a flexin la viga cumple holgadamente, se despreciar la variacin del canto til (d) producida por la disposicin de dos filas de barras.
53
Captulo 4
Mientras que la resistencia de la pieza a cortante se determina mediante la expresin 4.23:
Por lo tanto, la pieza cumple la verificacin a cortante:
4.3.1.2 d) Comprobacin de las condiciones de anclaje Viga centradora El anclaje de la armadura principal (625), a partir del eje del pilar derecho, deber resistir una fuerza igual a , la cual se obtiene a una distancia . Mediante la expresin 4.25 se tiene: (4.25)
En relacin a la longitud de anclaje de dicha armadura longitudinal, primero se comprobar si el anclaje por prolongacin recta es suficiente (Calavera, 2000). Para esto primero se determina la longitud bsica de anclaje de acuerdo con la expresin 4.7: ?
Luego, la longitud de anclaje necesaria para resistir la fuerza la siguiente expresin (Calavera, 2000):
se determina mediante
Debido a que el pilar es de 250 mm, suponiendo un recubrimiento de 30 mm, es posible realizar el anclaje de 195 mm. Anlogamente, en el pilar de la zapata aislada el anclaje deber resistir una fuerza igual , con lo que la longitud de anclaje es:
54
Zapata de medianera Se aplica el mtodo presentado en 4.2.1.2 b). As, a partir de la expresin 4.5 se tiene , con lo que el anclaje se debe realizar mediante longitud adicional (ver figura
que 4.2).
Esta longitud adicional se determina mediante la expresin 4.6 y siguientes, obtenindose:
As, la longitud de anclaje adicional es de 235 mm para las armaduras en ambas direcciones. Pilar Zapata de medianera La unin del pilar a la zapata (dado el armado del pilar) se realizar mediante un anclaje compuesto por 412. De acuerdo con lo presentado en 4.2.1.2 b, este anclaje deber cumplir las siguientes dimensiones:
La unin del pilar a la zapata llevar, en este caso, estribos 8 cada 30 cm para rigidizar el sistema durante el hormigonado. 4.3.1.2 e) Comprobacin a punzonamiento En este caso, esta comprobacin no es necesaria debido a que los estribos de la viga se han dispuesto hasta el pilar de la zapata de medianera. stos, en conjunto con la resistencia a cortante de la zapata de medianera, absorben el cortante , lo cual hace innecesaria la comprobacin de la zapata de medianera a punzonamiento (Calavera, 2000). 4.3.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio
4.3.2.1 Estimacin de asientos Como se indic anteriormente, las zapatas de medianera se comportan exactamente igual que las zapatas aisladas A en cuanto a comprobaciones geotcnicas. Esto rige tambin para la determinacin de asientos. Por lo tanto, la estimacin de asientos para las zapatas de medianera se realiza exactamente igual que lo presentado en el apartado 4.2.2.1.
55
Captulo 4
As, el asiento total es:
En el caso ms desfavorable en que una zapata contigua experimente un asiento del 40% del valor calculado, se producir una distorsin angular de 0,0017, lo cual es admisible de acuerdo con lo expuesto en la tabla 2.6. 4.3.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin Las condiciones de fisuracin se comprueban determinando la abertura de fisura de la pieza en estudio y comparndola con el valor mnimo establecido; en este caso el valor mximo es (Clase de exposicin IIa, Ministerio de Fomento, 2008). El mtodo para determinar la abertura de fisura ( ) es el indicado en la referencia sealada. 4.3.2.2 a) Viga centradora La abertura de fisura se determina a partir de la siguiente expresin:
Donde cada trmino se determina de acuerdo a lo expuesto en la Instruccin EHE-08, Art. 49.2.4 (Ministerio de Fomento, 2008) obtenindose el siguiente valor de abertura de fisura:
Por lo tanto, se verifica el Estado Lmite de Servicio de fisuracin en la viga centradora. 4.3.2.2 b) Zapata de medianera De manera anloga a lo indicado para la viga centradora, se determina la abertura de fisura:
Por lo tanto, tambin se verifica el Estado Lmite de Servicio de fisuracin en la zapata de medianera. Finalmente, el sistema zapata de medianera - viga centradora - zapata aislada presenta el esquema de armado que se observa en las figuras 4.8 (a), (b) y (c).
56
Fig. 4.8 (a): Esquema en planta del armado del sistema zapata de medianera viga centradora zapata aislada.
Fig. 4.8 (b): Esquema en alzado del armado del sistema zapata de medianera viga centradora zapata aislada.
Fig. 4.8 (c): Corte A-A de la viga centradora.
57
Captulo 4
4.4 VIGA DE ATADO
Si bien la situacin 1 no contempla acciones horizontales, especialmente la accin ssmica, siempre es recomendable que las zapatas aisladas estn atadas entre s al menos en las dos direcciones principales. Debido a que el dimensionamiento de vigas de atado depende directamente del valor del coeficiente de aceleracin ssmica de clculo ( ), en este caso se considerar el valor mnimo que indica la normativa vigente, es decir, (Ministerio de Fomento, 2004). En este aparatado se analizarn las vigas de atado dispuestas entre zapatas aisladas C. En la figura 4.9 y 4.10 se observa un esquema en alzado y en planta, respectivamente, de la viga de atado en estudio. Por motivos de excavacin se recurrir a una viga de dimensiones 400 x 400 mm.
Fig. 4.9: Esquema en alzado de la viga de atado.
Fig. 4.10: Esquema en planta de la viga de atado 1.
4.4.1
Verificacin del Estado Lmite ltimo de capacidad estructural
4.4.1.1 Dimensionamiento de la armadura La viga de atado deber soportar su peso propio y, adems, la carga permanente del muro de cerramiento de la zona de comercios. Esta carga permanente se ha estimado en 10 KN/m, como se indic en el captulo 1. Luego, la carga sobre la viga de atado es de:
El modelo de anlisis de la viga de atado es el de una viga biempotrada en cada zapata, por lo tanto, lo esfuerzos de diseo son: 58
4.4.1.1 a) Clculo a flexin Aplicando lo expuesto en el apartado 4.3.1.2 b), considerando un dimetro de barras de 20 mm, el valor de canto til es , con lo que se tiene:
Esta cuanta cumple con el mnimo establecido para la cara sometida a traccin (Ministerio de Fomento, 2008) y equivale a una armadura de 412 ( ). Esta armadura se dispondr en las dos caras de la viga para absorber los momentos flectores positivos y negativos (sistema biempotrado). 4.4.1.1 b) Clculo a esfuerzo cortante El esfuerzo cortante de diseo ( de Fomento, 2008): ) debe cumplir las siguientes condiciones (Ministerio
se determina como:
Este valor es mayor que se determina como:
por lo que se cumple la primera condicin.
Donde, (4.26)
59
Captulo 4
Y,
De donde se despeja el valor de correspondiente a la armadura transversal. El valor de se obtiene como la diferencia entre y y es igual a 11,4 KN. Reemplazando se obtiene:
Debido a la baja cuanta, se dispondr una armadura transversal de 8 con una separacin . El dimetro de esta armadura tambin cumple con la condicin de . Los estribos se adentrarn en cada zapata una distancia igual a medio canto de viga, es decir, 200 mm. As, la separacin de la armadura principal de la viga es:
4.4.1.1 c) Comprobacin de las condiciones de anclaje Al igual que en los elementos calculados anteriormente, la armadura de la viga de atado es de adherencia buena, ya que el hormigonado se realiza perpendicularmente a la posicin de sta (Ministerio de Fomento, 2008), por lo que es posicin I. Luego, la longitud bsica de anclaje se determina mediante la expresin 4.7:
Por lo tanto, la longitud bsica de anclaje es de 300 mm. Luego, aplicando la expresin 4.8 y considerando un anclaje por prolongacin recta, se tiene que:
4.4.1.1 d) Comprobacin a traccin El axil de diseo es:
60
Luego, se debe comprobar que:
Con la armadura determinada a flexin se cubre sobradamente el axil de traccin. El diseo a traccin engloba la condicin buscada por el diseo a compresin, es decir, si se cumple la condicin a traccin es redundante realizar la comprobacin a compresin. 4.4.1.1 e) Comprobacin a pandeo Los efectos de segundo orden se podrn despreciar si la esbeltez mecnica de la pieza es menor que la esbeltez lmite inferior (Ministerio de Fomento, 2008). La esbeltez mecnica de la pieza se determina como:
Luego, la esbeltez lmite inferior se determina a partir de la siguiente expresin (Ministerio de Fomento, 2008):
Donde, : coeficiente que depende de la disposicin de las armaduras. En el caso de armadura simtrica en ambas caras, 0,24. : axil adimensional que acta sobre la pieza:
: excentricidad de primer orden en el extremo de la pieza con mayor y menor momento, respectivamente. En este caso .
Reemplazando con estos valores se tiene:
Por lo tanto, se lmite el valor a 100, con lo que la esbeltez mecnica de la pieza es menor que dicho valor con lo cual no es necesario verificar la pieza a pandeo. 61
Captulo 4
4.4.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio
4.4.2.1 Verificacin de las condiciones de fisuracin Debido a que los esfuerzos solicitantes son de poca magnitud, se verificar si el hormign se fisura o no, es decir, si se ha superado la resistencia a traccin de la pieza (Ministerio de Fomento, 2008):
Donde, : rea de acero sometida a traccin . : valor de clculo del lmite elstico del acero
: rea de hormign sometida a traccin. Se estima en la mitad de la seccin de la pieza . : resistencia a traccin del hormign: . Reemplazando con estos valores se tiene:
Como se observa, la tensin en el acero no es mayor que la resistencia a traccin del hormign, por lo tanto, la pieza no fisura. Finalmente, las vigas de atado entre zapatas C se arman de acuerdo con el esquema presentado en la figura 4.11 (a) y (b).
Fig. 4.11 (a): Esquema en alzado del armado para vigas de atado entre zapatas C.
62
Fig. 4.11 (b): Corte A-A de la viga de atado.
4.5 PANTALLA DE CONTENCIN

Como se indic en el captulo 3, la torre central contempla la ejecucin de tres stanos, para lo cual es preciso ejecutar una pantalla perimetral que permita realizar la excavacin. Debido a la homogeneidad horizontal de la estratigrafa y a la simetra de la superestructura en cuanto a geometra y cargas, las cuatro caras de la pantalla perimetral sern idnticas. Por lo tanto, su diseo se reduce al de la pantalla de la figura 4.12.
Fig. 4.12: Esquema geotcnico de la pantalla.
En la figura anterior se ve reflejada la consideracin de que la longitud del voladizo no sea mayor que 5,0 m (Ministerio de Vivienda, 2006), lo que obliga a proyectar al menos un nivel de anclajes al terreno. 4.5.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos
4.5.1.1 Estabilidad global y fallo combinado del terreno y del elemento estructural La comprobacin de este Estado Lmite lleva implcito el dimensionamiento de los anclajes, ya que se debe verificar que la fuerza mxima R con que cada anclaje pude tirar del terreno presente un determinado coeficiente de seguridad respecto de la carga F que realmente se aplica a cada anclaje. Dicho esto, esta comprobacin se realizar en el apartado 4.6. 63
Captulo 4
4.5.1.2 Estabilidad del fondo de la excavacin La comprobacin de este Estado Lmite aplica en el caso de que el fondo de la excavacin se site dentro de un estrato de suelo cohesivo (Ministerio de Vivienda, 2006). Como se puede observar en la figura 4.11, en este caso el fondo de la excavacin se ubica en un estrato de arena suelta por lo que no se presentar este modo de fallo. No obstante, al estar en presencia de arena suelta es necesario determinar si existe riesgo de sifonamiento a partir de la siguiente expresin (Ministerio de vivienda, 2006):
Donde, : gradiente de filtracin, se determina como (Muzs, 2007):
: gradiente de filtracin crtico que anula la tensin efectiva (Muzs, 2007) (Ministerio de Vivienda, 2006)
Reemplazando con estos valores se obtiene:
Por lo tanto, no existe riesgo de sifonamiento en el fondo de la excavacin. 4.5.1.3 Estabilidad propia de la pantalla El clculo de pantallas es un proceso bastante complejo y que en la prctica se realiza mediante ordenador. No obstante, existen aproximaciones analticas muy aceptadas y que permiten visualizar el comportamiento del problema y obtener valores orientativos o de predimensionamiento. El mtodo de clculo de la pantalla ser el Mtodo de Base Libre (Ministerio de Vivienda, 2006). En la figura 4.13 se presenta la ley de empujes sobre la pantalla en estudio. Como se observa, el planteamiento considera la naturaleza estratificada del terreno en el trasds de la pantalla, el empuje de agua y el empuje provocado por la sobrecarga que ejercen las zapatas de medianera de las estructuras aledaas. Tambin debera considerarse la cohesin del estrato de arcilla; no obstante, la cohesin disminuye los empujes activos y aumenta los pasivos, es decir, es favorable para la estabilidad de la pantalla. Por lo tanto, para quedar del lado de la seguridad se despreciar este efecto.
64
Fig. 4.13: Ley de empujes sobre la pantalla.
En la figura 4.13 se identifican las siguientes variables: : empuje pasivo producido por la presencia del nivel fretico en el intrads. : empuje pasivo producido por el terreno en el intrads. : empuje activo producido por el terreno en el trasds. : empuje activo producido por la presencia del nivel fretico en el trasds.
: empuje activo producido por la sobrecarga que ejercen las zapatas de medianera. : fuerza que se aplica en cada anclaje. : longitud de empotramiento de la pantalla. 4.5.1.3 a) Determinacin de los coeficientes de empuje activo y pasivo Los coeficientes de empuje sern los correspondientes al estrato en el cual se ubican las resultantes de los empujes que actan sobre la pantalla, es decir, el estrato de arena. A continuacin se presentan las expresiones para obtener dichos coeficientes (Ministerio de Vivienda, 2006). Para el coeficiente de empuje activo, en el caso de muro paramento vertical, terreno de trasds horizontal y considerando para estar del lado de la seguridad 5, se tiene que: (4.27)
Operando con el valor de
en radianes:
Asimismo, para el coeficiente de empuje pasivo se tiene:
Este valor tambin es el recomendado en el caso de utilizar lodos tixotrpicos en el proceso de excavacin, lo cual es muy comn en la prctica.
65
Captulo 4
(4.28)
No obstante, para que se desarrolle la totalidad del empuje pasivo se deben producir desplazamientos de gran magnitud (del orden de la decena de centmetros), por lo cual es habitual afectar a por un factor de seguridad igual a 0,5 (Ministerio de Vivienda, 2006). As, . 4.5.1.3 b) Dimensionamiento de la pantalla El mtodo indicado para el diseo de la pantalla implica la bsqueda de dos incgnitas: la longitud de empotramiento de la pantalla bajo el fondo de excavacin y la fuerza que recibir el anclaje. De acuerdo con la figura 4.13, se plantea el equilibrio de manera que la sumatoria de fuerzas y momentos sea nula en la base de la pantalla se tiene: Equilibrio de fuerzas:
Equilibrio de momentos:
Donde, : espesor del estrato de arcilla (4,0 m) y de arena (5,3 m) hasta el fondo de excavacin, respectivamente. : altura de agua hasta el fondo de excavacin (8,3 m). : altura de la excavacin (9,3 m). : peso unitario del estrato de arcilla (9 KN/m) y de arena (8 KN/m), respectivamente. : empotramiento de la pantalla bajo el nivel de fondo de excavacin (m). : fuerza que deber resistir cada anclaje (KN). : sobrecarga producida por la zapata de medianera, .
Este equilibrio se plantea a lo largo de la pantalla, es decir, las sumatoria de esfuerzos se realiza de manera distribuida. Resolviendo el sistema se obtiene un empotramiento de:
66

Con lo que la fuerza de anclaje es:
Y la longitud de empotramiento es:
As, la altura total de la pantalla es Con este dimensionamiento se asegura que la pantalla no sufrir una rotura por rotacin, ya que las ecuaciones de equilibrio establecen esta condicin. 4.5.1.4 Estabilidad de los elementos de sujecin De la misma manera que en el apartado 4.5.1.1, la comprobacin de este Estado Lmite se realizar junto con los clculos referentes a los elementos de sujecin (anclajes). 4.5.1.5 Estabilidad de las edificaciones prximas La existencia de estructuras prximas a la coronacin de la pantalla, en este caso las estructuras aledaas correspondientes a la zona de comercios, influye de dos maneras en el diseo de la pantalla: como un empuje activo y limitando los movimientos admisibles en la coronacin. En el primer caso, la sobrecarga que aumenta el empuje activo sobre la pantalla ya fue considerado al establecer las condiciones de equilibrio de la misma. En el segundo caso, las limitaciones sobre movimientos verticales u horizontales en el terreno sern consideradas al momento de verificar los Estados Lmite de Servicio, es decir, al determinar los movimientos que experimenta la pantalla en su coronacin. 4.5.1.6 Hundimiento La comprobacin del Estado Lmite ltimo de hundimiento se realizar asemejando la pantalla a un pilote hormigonado in situ y de seccin rectangular . El ancho corresponde a el ancho tributario de pantalla que debe absorber el esfuerzo axil de los pilares perimetrales, es decir, . El canto , en tanto, ser el necesario para conseguir una resistencia de punta suficiente. Utilizando la nomenclatura presentada en el apartado 4.5.1.3 b), el factor de seguridad frente al hundimiento se determina a partir de la expresin 4.29 (Ministerio de Fomento, 2005): (4.29)
Donde, 67
Captulo 4
: resistencia por punta de la pantalla A su vez: o : resistencia unitaria por punta. En suelo granulares se determina como (Ministerio de Vivienda, 2006):
6
(hormigonado in situ)
: rea de punta de la pantalla. Considerando un canto de 1200 mm se tiene: . Luego,
: componente vertical del empuje pasivo:
: peso de la pantalla:
: componente vertical del empuje activo:
: esfuerzo axil caracterstico
: componente vertical de la fuerza del anclaje ( ngulo de inclinacin del anclaje respecto de la horizontal = 30) .
Volviendo a la expresin 4.28, el factor de seguridad frente al hundimiento es: (Ministerio de Fomento, 2005)
No se considera la resistencia por fuste debido a la utilizacin de lodos tixotrpicos durante la construccin de la pantalla los cuales anulan el ngulo de rozamiento entre sta y el terreno.
68

4.5.1.7 Capacidad estructural de la pantalla 4.5.1.7 a) Determinacin de los esfuerzos de diseo A continuacin se presentan las expresiones que permiten ubicar y cuantificar los esfuerzos mximos que actan sobre la pantalla (Sanhueza, 2008). La profundidad a la cual se produce el momento flector mximo se obtiene mediante la expresin:
El momento flector mximo se ubica a 16,0 m desde la coronacin de la pantalla y su valor es: (4.30)
Considerando mdulos de pantalla de 2,5 de ancho, el momento de diseo (
) es:
En cuanto al esfuerzo cortante mximo, se tiene dos valores crticos posibles: Esfuerzo cortante : se ubica en bajo la coronacin de la pantalla, es decir, en el punto de actuacin del anclaje. Su valor es, precisamente, el valor de la fuerza que recibe el anclaje:
Esfuerzo cortante
: se ubica en:
Esta longitud se mide desde el fondo de la excavacin. Luego, el valor de este esfuerzo cortante es:
69
Captulo 4
Por lo tanto, el cortante crtico es diseo es:
. As, el esfuerzo cortante de
4.5.1.7 b) Dimensionamiento de la armadura a flexin La pantalla estar sometida a flexin compuesta: flexin debida al empuje de tierras y compresin debida a los axiles de los pilares perimetrales de la torre central y al peso propio de la pantalla. No obstante, la compresin favorece la resistencia a flexin, por lo que es ms desfavorable considerar que la pantalla est sometida a flexin pura. Con el objetivo de reflejar las condiciones de colocacin del hormign in situ, para el clculo a flexin se considera una resistencia caracterstica del hormign de 18 MPa (Ministerio de Vivienda, 2006). Considerando una pantalla de 1200 mm de canto (determinado en el apartado 4.5.1.6), recubrimiento de 70 mm, dimetro de barras de 25 mm y aplicando las expresiones expuestas en 4.3.1.2 b), para un mdulo de 2,5 m tiene que:
Debido a que , no es necesario disponer armadura superior. Luego, la armadura inferior se determina como:
Luego, la armadura inferior (intrads) es:
El signo negativo indica que
tiene sentido contrario a
70
Por lo tanto, la armadura cumple la cuanta mnima establecida y equivale a 1732 ). Esta armadura corresponde a la cara sometida a traccin solamente.
En tanto, para la armadura superior (trasds) se debe disponer una cuanta igual o superior al 30% de la cuanta a traccin:
Luego, la cuanta de la armadura a compresin se proyecta con 1420 ( ). Las armaduras de trasds e intrads se disponen repartidas en el ancho de 2,5 m. 4.5.1.7 c) Comprobacin a esfuerzo cortante Como se indic en el apartado 4.5.1.7 a), el esfuerzo cortante de diseo es:
La verificacin se realizar de acuerdo a las expresiones presentadas en el apartado 4.4.1.1 b). El esfuerzo cortante de diseo ( ) debe cumplir las siguientes:
Considerando un recubrimiento de 70 mm para elementos estructurales hormigonados contra el terreno (Calavera, 2000), se determina como:
Este valor es mayor que Luego,
Donde, 71
Captulo 4
Y,
De donde se despeja el valor de correspondiente a la armadura transversal. El valor de se obtiene como la diferencia entre y y es igual a -55581 N. El signo negativo indica que no es necesario disponer de armadura transversal ya que la seccin de hormign es suficiente para resistir el cortante de diseo. No obstante, es preciso proyectar una armadura tal que resista un esfuerzo cortante mnimo ( ):
Para satisfacer esta cuanta se disponen estribos 14 cada 250. Con esta armadura transversal la separacin de la armadura vertical de la pantalla es: Intrads:
Trasds:
En ambos casos se cumple la separacin mxima de 30 cm y la mnima recomendada de 2,0 cm. 4.5.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio En pantallas, la verificacin de los Estados Lmite de Servicio consiste en la estimacin de los movimientos mximos vertical y horizontal y su comparacin con los valores lmite. Adems, se comprobarn las condiciones de fisuracin. 4.5.2.1 Estimacin de asientos Como se mencion en el captulo 2, el clculo de deformaciones o movimientos de pantallas implica la aplicacin de mtodos complejos como elementos finitos o mdulo de balasto, para los cuales se hace necesario recurrir a programas de clculo mediante ordenador.
72

No obstante lo anterior, existen diversos planteamientos y recomendaciones empricas muy aceptadas en la actualidad y de gran aplicacin, los cuales permiten estimar manualmente los movimientos que sufrir una pantalla. Debido a la naturaleza de estos mtodos, es importante hacer hincapi en que se trata de valores aproximados que permiten obtener un orden de magnitud, por lo que un clculo riguroso siempre deber ir acompaado de los mtodos avanzados antes mencionados. En el presente documento se aplicar el mtodo propuesto por Clough & ORourke (1990) el cual permite estimar el mximo asiento en la coronacin de la pantalla, as como el mximo movimiento horizontal considerando la rigidez de la pantalla. La investigacin de los autores lleg a la conclusin de que para el caso de arcillas rgidas, los movimientos mximos son (Sanhueza, 2008):
Estos movimientos son compatibles con las cimentaciones superficiales de la zona de comercios, situadas en la proximidad de la pantalla (ver tablas 2.6 y 2.7), por lo que se verifica la comprobacin 4.5.1.5. Por otra parte, el CTE no especifica los movimientos admisibles que pueden experimentar las pantallas de contencin; no obstante Oteo (2003), durante el plan de ampliacin y construccin del metro de Madrid, propuso recomendaciones para limitar los movimientos de pantallas. En la tabla 4.4 se presentan estas recomendaciones.
MOVIMIENTO HORIZONTAL / H (%) 2,5 3,5 1,5 2,0 1,0 1,5 ASIENTO / H (%) ~ 2,0 ~ 0,5 1,0 0,1 2,0
TIPO DE SUELO Arcilla blanda Arcilla floja y grava Arcilla rgida

H: mxima distancia entre apoyos.
Tabla 4.4: Recomendaciones para limitar movimientos de la pantalla (Oteo, 2003) (Fuente: Sanhueza 2008).
De acuerdo con las recomendaciones indicadas en la tabla 4.4, con una distancia mxima entre apoyos de 5,0 m (altura total de 9,3 m y 4,3 m entre el coronamiento de la pantalla y la lnea de anclaje) y considerando los valores ms desfavorables, para un estrato de arcilla rgida el asiento ser:
Anlogamente, para el caso de movimiento horizontal se tiene que:
73
Captulo 4
En consecuencia, la pantalla en estudio cumple las verificaciones del Estado Lmite de Servicio de deformacin. 4.5.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin Al igual que en los casos anteriores de elementos flexibles, la comprobacin de las condiciones de fisuracin consiste en determinar la abertura de fisura de manera que se cumpla: (4.31) Siendo la abertura de fisura determinada a partir de la expresin 4.32 y abertura mxima admisible para clase de exposicin IIa (0,3 mm). la
(4.32) Donde cada trmino se determina de acuerdo a lo expuesto en la Instruccin EHE-08 (Ministerio de Fomento, 2008) obtenindose el siguiente valor de abertura de fisura:
Por lo tanto, se verifica el Estado Lmite de Servicio de fisuracin. Es importante mencionar que el diseo presentado corresponde a la situacin en fase de construccin, la cual es la ms desfavorable; sin embargo, tambin sera necesario estudiar el comportamiento de la pantalla en la situacin definitiva ya que la presencia de los forjados de los stanos modificarn la ley de momentos. Este anlisis no se incluye en este documento debido a que escapa de las posibilidades del clculo manual al tratarse de una pantalla con ms de un nivel de apoyos, siendo de uso obligado el clculo por ordenador. Por lo tanto, se quiere dejar claro que un estudio real deber incluir el anlisis mencionado. Finalmente, considerando paneles de pantalla de 2,5 m de ancho, el armado se realizar de acuerdo con esquema que se observa en la figura 4.14.
Fig. 4.14: Esquema de armado de la pantalla.
74

4.6 ANCLAJES
En el apartado anterior relativo al clculo de pantallas se determin la necesidad de disponer una lnea de anclajes al terreno. A efectos de clculo y comprobaciones, estos anclajes se proyectan con las siguientes caractersticas. Anclaje permanente de barra 36, con reinyeccin. Lmite elstico del acero: . Lmite de rotura del acero: . Resistencia de la lechada de cemento: 50 N/mm En el anlisis de estabilidad de la pantalla se determin que los anclajes deben recibir una fuerza distribuida de 272 KN/m. Considerando un espaciamiento entre anclajes de 1,0 m, la fuerza de cada uno es 272 KN. Luego, la fuerza solicitante de los anclajes es (Ministerio de Vivienda, 2006):
Antes de realizar las comprobaciones pertinentes, es necesario determinar ciertas condiciones geomtricas del sistema de anclajes, para lo cual se adoptan algunas simplificaciones empricas, como se observa en la figura 4.15.
Fig. 4.15: Esquema de los anclajes.
Donde, : ngulo de friccin interna del terreno en la zona indicada. : ngulo de inclinacin de los anclajes. Ll: longitud libre. 75
Captulo 4
Lb: longitud del bulbo. A: ancho de la cua de falla. El ngulo de friccin interna en la zona indicada es de 30, con lo que . Luego, considerando un ngulo de inclinacin de los anclajes de 30, se tiene que la longitud libre es de 7,30 m. As, la longitud libre de clculo es:
Iterando entre las expresiones de las comprobaciones que se presentarn a continuacin, se obtiene una longitud de bulbo ( ) de 3,2 m. De acuerdo con lo presentado en la tabla 3.1, el estrato de suelo donde se ubican los anclajes presenta un valor . En la figura 4.16 se observa una grfica que relaciona este parmetro con la adherencia lmite frente al deslizamiento o arrancamiento del terreno.
Fig. 4.16: Adherencia lmite en arenas y gravas. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2009).
Para el caso de inyeccin IRS (Reinyeccin), un valor equivale a una adherencia lmite de 0,27 MPa. Luego, la adherencia admisible se obtiene como (Ministerio de Fomento, 2009):
Ahora se est en condiciones de realizar las comprobaciones, en las cuales deber cumplirse que .
76

4.6.1 Comprobacin de la tensin admisible Los anclajes se proyectan con barras de 36 por lo que su seccin transversal ( ) es de 1017,68 mm. Luego, el valor de clculo de la tensin admisible es (Ministerio de Vivienda, 2006):
Con lo que se comprueba:
4.6.2 Comprobacin al deslizamiento del tirante dentro del bulbo de anclaje La longitud del bulbo ( ) es de 3200 mm, la resistencia de la inyeccin de lechada ( ) es de 50 N/mm y el permetro del tirante ( ) es . Luego, la resistencia al arrancamiento viene expresada por: (4.33)
Donde,
Luego,
As, esta comprobacin se cumple sobradamente:
4.6.3 Comprobacin de la seguridad frente al arrancamiento del bulbo Dado que los anclajes se proyectan con barras de 36, el dimetro de la entubacin deber ser de 178 mm (Ministerio de Fomento, 2009). Luego, el dimetro nominal del bulbo ( ) es el doble de este valor, es decir, 356 mm. As, se tiene que la resistencia al arrancamiento es: 77
Captulo 4
Luego, se comprueba que:
Por lo tanto, el sistema de anclajes es estable y, adems, se verifican los aparatados 4.5.1.1 y 4.5.1.4. En la figura 4.17 so observa un detalle del anclaje permanente.
Fig. 4.17: Detalle de la cabeza del anclaje permanente. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2009).
4.7
PILOTES
El sistema de pilotaje deber servir de sustento a los cuatro pilares principales que llegan hasta el tercer stano. Como se indic en el captulo 3, cada uno de estos pilares transmite un axil Ng = 15.000 KN y Nq = 10.000 KN. En la figura 4.18 se observa el modelo geotcnico que determinar la capacidad resistente de los pilotes, tanto aisladamente como de forma grupal.
78
Fig. 4.18: Modelo geotcnico del pilote aislado.
Dado que los pilotes estarn sometidos exclusivamente a esfuerzo axil, se debern realizar las siguientes comprobaciones en Estado Lmite ltimo: hundimiento y capacidad estructural. Realizando iteraciones entre las comprobaciones que se indican ms adelante, se obtienen pilotes de dimetro 1200 mm, con la configuracin que se observa en la figura 4.19. Las dimensiones del encepado, los cuales irn atados mediante vigas, han sido obtenidas a partir de expresiones empricas (Muzs, 2007). La disposicin de la figura 4.19 es idntica para los cuatro pilares.
Fig. 4.19: Disposicin de pilotes dentro del encepado.
Como se observa en la figura, la separacin entre pilotes es de 3,6 m (3 veces el dimetro). Esta separacin hace innecesaria la consideracin del efecto grupo en verificaciones de Estado Lmite ltimo (Ministerio de Vivienda, 2006).
79
Captulo 4
4.7.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos
4.7.1.1 Hundimiento Para verificar el Estado Lmite ltimo de Hundimiento del pilote aislado, se debe cumplir que (Ministerio de Vivienda, 2006): (4.34)
En la configuracin de pilotes presentada en la figura 4.18 el esfuerzo solicitante debido a la carga de los pilares ( ) se determina como:
Adems, la presencia de un estrato de arena suelta y saturada posibilita la generacin de rozamiento negativo a lo largo del pilote. Dividiendo el estrato de arena en capas de 1,0 m de espesor, el rozamiento negativo de fuste se estima mediante la expresin: (4.35) Donde, : 0,25 en arenas flojas. : tensin efectiva en el punto del fuste considerado.
En la tabla 4.5 se presentan los valores de la tensin vertical promedio, el rozamiento negativo y el incremento de carga que ste produce en cada segmento de 1,0 m de espesor.
PROFUNDIDAD (M) CAPA TENSIN EFECTIVA (KN/M) 4,0 12,0 20,0 28,0 36,0 44,0 52,0 60,0 68,0 76,0 ROZAMIENTO NEGATIVO POR FUSTE (KN/M) 1,0 3,0 5,0 7,0 9,0 11,0 13,0 15,0 17,0 19,0 INCREMENTO DE CARGA EN CADA SEGMENTO (KN) 3,769 11,307 18,846 26,384 33,922 41,461 48,999 56,538 64,076 71,614
SUPERIOR
INFERIOR
PROMEDIO
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0
1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0
0,5 1,5 2,5 3,5 4,5 5,5 6,5 7,5 8,5 9,5
Tabla 4.5: Clculo de rozamiento negativo sobre el pilote aislado.
80

As, la carga producida por el rozamiento negativo ( ) es 377 KN.
Por ltimo, considerando que cada pilote tendr una longitud (ver nota al pie n 8), es preciso considerar la carga que ejerce el peso propio de los mismos:
Por lo tanto, el esfuerzo solicitante en la punta de cada pilote es:
La resistencia, en tanto, se determina como la suma del aporte de la resistencia de punta y de fuste del pilote: (4.36) La resistencia por fuste ser la suma del aporte del estrato de arena suelta ms el estrato de roca (considerando la longitud de empotramiento en dicho estrato). No obstante, el de suelo granular presenta parmetros resistentes bajos en comparacin al estrato rocoso, por lo que se despreciar el aporte de la resistencia por fuste en dicho estrato. Considerando los parmetros presentados en la tabla 3.1, la resistencia unitaria por punta de un pilote en roca ( ) se determina mediante la siguiente expresin (Ministerio de Vivienda, 2006): (4.37) Donde: (ver tabla 2.1).
8
Volviendo a la expresin 4.35, se tiene que la resistencia unitaria por punta es:
Luego, la resistencia que aporta la punta del pilote es:
Para .
, se tiene:
(Rodrguez Ortiz, 1989). As, se considera
81
Captulo 4
Por otra parte, la resistencia unitaria por fuste de un pilote empotrado en roca se determina mediante la siguiente expresin: (4.38) Reemplazando se tiene:
As, la resistencia que aporta el fuste del pilote en lo largo de la zona empotrada en la roca es:
Ahora, volviendo a la expresin 3.34, se tiene que la resistencia total del pilote es:
Finalmente, se verifica que:
Con lo que el pilote aislado es estable frente al hundimiento y, adems, queda un margen suficiente para soportar la carga del peso propio del encepado que se determinar en el aparatado 4.8. 4.7.1.2 Capacidad estructural 4.7.1.2 a) Tope estructural La verificacin del tope estructural consiste en comprobar que el axil que recibe el pilote no supere la capacidad resistente a compresin en la punta. Se determina mediante la expresin (Ministerio de Vivienda, 2006): (4.39) Donde, : tensin del pilote. Para pilotes perforados entubados, con un adecuado control de la integridad (ejecucin de ensayos PIT) = 7,5 MPa. : rea transversal del pilote = 1130760 mm
82

Luego,
Nuevamente, hay margen suficiente para resistir el peso propio del encepado que an no ha sido considerado. 4.7.1.2 b) Dimensionamiento de la armadura Si bien los pilares estn sometidos a compresin pura, es preciso considerar una excentricidad mnima ( ) por efectos de construccin igual (Ministerio de Fomento, 2008). Por lo tanto, el dimensionamiento de la armadura se debe realizar a flexin compuesta. Por otra parte, a efectos de clculo de la armadura a compresin, el dimetro del pilote ser:
(No cumple) (Cumple) Por lo tanto se utilizar un dimetro de 1150 mm. Mientras, el esfuerzo axil de clculo es:
As, cada pilar estar sometido, adems, a un momento flector:
Dado que la seccin del pilote es circular, es necesario determinar su seccin rectangular equivalente con el objetivo de realizar los clculos del armado. De esta manera, el lado del rea equivalente rectangular es:
Al igual que en el caso de pantallas, para el clculo a flexin se limita la resistencia caracterstica del hormign a 18 MPa con el objetivo de reflejar las condiciones de puesta en obra (Ministerio de Vivienda, 2006). 83
Captulo 4
Considerando un dimetro de barras de 20 mm, el clculo del armado se realiza para una pieza de seccin rectangular sometida a flexin compuesta y armadura simtrica, a travs de las expresiones que se presentan a continuacin (Ministerio de Fomento, 2008): (4.40)
Luego,
, por lo tanto: (4.41)
Donde, Y, a su vez: o o Reemplazando en la expresin 4.39 se tiene:
El signo negativo del resultado indica que no es necesaria la armadura a flexin debido al bajo valor del momento flector en relacin al esfuerzo axil. Por lo tanto, la armadura se dimensionar de acuerdo a las condiciones de diseo de soportes sometidos a compresin compuesta (Ministerio de Fomento, 2008): (4.42) (4.43) Donde, : esfuerzo axil de clculo, N. : rea de la armadura comprimida, mm : resistencia de clculo del acero de armar, MPa. : resistencia de clculo del hormign, MPa. : rea transversal de hormign, mm.
Reemplazando en la expresin 4.42:
84
Y en la expresin 4.43:
Adems, esta armadura deber cumplir la cuanta mnima del 4, equivalente a 4523 mm. Por lo tanto, optando por una armadura de 1620, se tiene que cual cumple las tres condiciones indicadas. , lo
En cuanto a los estribos, stos debern cumplir las siguientes condiciones (Ministerio de Fomento, 2008): Separacin menor que 15 veces el dimetro de la barra comprimida ms delgada. Dimetro mayor que 0,25 veces el dimetro de la barra comprimida ms gruesa Con estas consideraciones se opta por estribos 8 cada 20 cm. 4.7.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio La verificacin de Estados Lmite de Servicio en pilotes consiste en la determinacin de los asientos que stos sufrirn. En el caso de pilotes columna, trabajando principalmente por punta, con separaciones iguales o superiores a 3 veces el dimetro, es innecesario considerar el efecto grupo para la verificacin de los Estados Lmite de Servicio (Ministerio de Vivienda, 2006). Luego, el asiento que experimenta un pilote aislado queda determinado por la expresin: (4.44)
Donde, : dimetro del pilote = 1200 mm. : carga de servicio en la cabeza del pilote = : carga de hundimiento = . : longitud del pilote fuera del terreno = 0. : longitud del pilote dentro del terreno = . : rea de la seccin transversal del pilote = 1130760 mm. : mdulo de elasticidad del pilote = 20000 MPa.
85
Captulo 4
Reemplazando en la expresin 4.44, el asiento del pilote aislado es: .
Considerando el caso ms desfavorable en el cual un pilote sufre el mximo asiento calculado y otro contiguo sufre un asiento del 30% del valor calculado, la distorsin angular entre ambos es (ver tabla 2.6). En cuanto a la eventual fisuracin de los pilotes, es importante mencionar que, dado que stos trabajan prcticamente a compresin pura (no fue necesaria la armadura a flexin), la abertura de fisura ser poco probable por lo que se obviar esta comprobacin. Finalmente, cada pilote se armar de acuerdo al esquema de la figura 4.20.
Fig. 4.20: Esquema de armado pilotes.
4.8 ENCEPADOS
Los encepados debern atar los grupos de cuatro pilotes que se encuentran bajo cada uno de los cuatro pilares centrales de la superestructura. Estos encepados tienen las dimensiones conocidas que se observan en la figura 4.21.
86
Fig. 4.21: Esquema en alzado de encepado de cuatro pilotes.
Al igual que en el clculo de zapatas, siempre es preferible disear encepados rgidos, para los cual la altura h y el vuelo v deben cumplir la expresin 4.3. As, la altura mnima del encepado ser:
No obstante, se opta por un canto de 1500 mm considerando que el encepado recibe un axil muy elevado, lo cual dar lugar a un fuerte armado que necesita espacio suficiente para distribuirse. 4.8.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos 4.8.1.1 Dimensionamiento de la armadura Dado que el encepado es rgido, solo es necesario determinar su armadura mediante el Mtodo de Bielas y Tirantes. Para encepados de cuatro pilares se tiene que el armado deber resistir una fuerza ( ) en cada sentido, igual a (Ministerio de Fomento, 2008): (4.45) Donde, : axil de diseo que recibe cada pilote considerando el encepado = 9268 . : canto efectivo, considerando a priori barras dispuestas en dos filas, dimetro de 32 mm y recubrimiento de 50 mm. . : distancia entre pilotes medida desde los ejes = 3600 mm. 87
Captulo 4
: ancho del pilar que llega al encepado = 1500 mm.
Reemplazando se tiene que:
Luego, la cuanta de acero necesaria es:
Esta cuanta equivale a 3632, corresponde a la armadura principal del encepado y se dispone en cada banda. Por banda se entiende la zona cuyo eje es la lnea que une los centros de los pilotes y cuyo ancho es igual al dimetro del pilote ms dos veces la distancia entre la cara superior del pilote y el centro de gravedad de la armadura del tirante (Ministerio de Fomento, 2008). Por lo tanto, el ancho de la banda es . Disponiendo las barras en dos filas idnticas, la separacin entre barras ser:
Luego, la armadura secundaria se proyecta, en cada sentido, como el 25% de la de la capacidad mecnica de la armadura principal, lo cual es equivalente a cuanta; por lo tanto:
Con el objetivo de respetar la separacin mxima de 30 cm se opta por dos filas de 825, dispuestas en la zona central del encepado. As, la separacin de estas barras es:
Adems, se dispondr una armadura superior, de ejecucin, de 1725. 4.8.1.2 Comprobacin de las condiciones de anclaje El anclaje de la armadura principal se realizar de acuerdo a la figura 4.22.
88
Fig. 4.22: Anclaje de la armadura principal dentro del encepado. (Fuente: Calavera, 2000).
La distancia se determina mediante la siguiente expresin (Calavera, 2000): (4.46) Donde, Reemplazando, .
El signo negativo significa que la longitud del doblado de las barras (5) es suficiente para anclar el tirante, ya que el acero tiene una resistencia elevada y las barras son de gran dimetro. En cuanto al anclaje del pilar en el encepado, se debern seguir las mismas recomendaciones indicadas para zapatas. As, se tienen las siguientes dimensiones:
Dado el armado del pilar, esta unin se realizar mediante un anclaje compuesto por 2025. En relacin a otras comprobaciones en ELU:
89
Captulo 4
La comprobacin de las bielas comprimidas es innecesaria si se verifica la compresin local del pilar sobre el encepado, lo cual, a su vez, se cumple siempre que la resistencia del hormign del pilar no supere ms de un 60% la resistencia del hormign del encepado (Calavera, 2000). Dado que en este caso ambos hormigones tienen la misma resistencia, se verifica lo anterior. Las comprobaciones a esfuerzo cortante y punzonamiento tampoco son necesarias debido al funcionamiento como pieza rgida del encepado. No obstante, se proyectan estribos 8 cada 50 cm (mayor a 30 cm ya que no tiene una funcin estructural), con el objetivo de rigidizar el sistema durante el hormigonado. Adems, se dispondrn las armaduras de construccin necesarias, con dimetro 8 (ver figura 4.24 b). 4.8.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio El Estado Lmite de Servicio que rige el comportamiento de los encepados es la fisuracin, para la cual se debe cumplir la condicin indicada en la expresin 4.31:
Siendo la abertura de fisura determinada a partir de la expresin 4.30 y abertura mxima admisible para clase de exposicin IIa (0,3 mm).
la
Donde cada trmino se determina de acuerdo a lo expuesto en la Instruccin EHE-08 (Ministerio de Fomento, 2008) obtenindose el siguiente valor de abertura de fisura:
Por lo tanto, se verifica el Estado Lmite de Servicio de fisuracin. En la figura 4.23 se observa un esquema en planta de los encepados y sus respectivos pilotes y pilares. Como se ve, estos encepados debern atarse mediante vigas, las cuales se disean exactamente igual que las vigas de atado entre zapatas (aparatado 4.4). No es necesario disponer vigas centradoras para absorber los momentos generados por las excentricidades mnimas determinadas en el apartado 4.7 ya que cada encepado agrupa cuatro pilotes, por lo que cualquier esfuerzo en alguna de las direcciones principales ser resistido por stos (Calavera, 2000).
90
Fig. 4.23: Esquema en planta de los encepados.
Finalmente, cada encepado se armar de acuerdo al esquema de la figura 4.24 (a) y (b).
Fig. 4.24 (a): Esquema planta del armado de los encepados.
91
Captulo 4
Fig. 4.24 (b): Corte A-A del armado de los encepados.
92
5.1
INTRODUCCIN
En este captulo se plantea el diseo y comprobacin de los elementos estructurales de cimentacin y contencin definidos en el captulo 3 para la situacin 2. De acuerdo con lo indicado en el captulo 2, la comprobacin de estos elementos se realizar mediante Estados Lmite ltimo y Estados Lmite de Servicio. El diseo de las cimentaciones de la zona de comercios en situacin 2 es bastante similar que lo presentado para la situacin 1; siendo la principal diferencia la presencia de esfuerzos flectores y cortantes, lo cual implica el desarrollo de otras comprobaciones como vuelco y deslizamiento. Debido a lo anterior, el diseo de estas cimentaciones se presenta en el Anejo 2 para su consulta, con lo que en este captulo solo se presentan los esquemas de armado obtenidos. Ahora bien, en este captulo se presentan los siguientes ejercicios prcticos: Pantalla de contencin. Anclaje. Losa de cimentacin. 93
Captulo 5
5.2 ZAPATA AISLADA EN ARENA
El diseo de las zapatas aisladas A arroj las dimensiones y el esquema de armado que se ve en la figura 5.5.
Fig. 5.1: Esquema de armado de zapatas aisladas A.
5.3
ZAPATA DE MEDIANERA Y VIGA CENTRADORA
El sistema zapata de medianera - viga centradora - zapata aislada presenta el esquema de armado que se observa en las figuras 5.2 (a), (b) y (c).
Fig. 5.2 (a): Esquema en planta del armado del sistema zapata de medianera viga centradora zapata aislada.
94
Fig. 5.2 (b): Esquema en alzado del armado del sistema zapata de medianera viga centradora zapata aislada.
Fig. 5.2 (c): Corte A-A de la viga centradora.
5.4
VIGA DE ATADO
Las vigas de atado entre zapatas A se arman de acuerdo con el esquema presentado en la figura 5.3 (a) y (b).
Fig. 5.3 (a): Esquema en alzado del armado para vigas de atado entre zapatas A.
95
Captulo 5
Fig. 5.3 (b): Corte A-A de la viga de atado.
5.5 PANTALLA DE CONTENCIN

Como se indic en el captulo 3, la torre central contempla la ejecucin de tres stanos, para lo cual es preciso ejecutar una pantalla perimetral que permita realizar la excavacin. Debido a la homogeneidad horizontal de la estratigrafa y a la simetra de la superestructura en cuanto a geometra y cargas, las cuatro caras de la pantalla perimetral sern idnticas. Por lo tanto, su diseo se reduce al de la pantalla de la figura 5.4.
Fig. 5.4: Esquema geotcnico de la pantalla.
En la figura anterior se ve reflejada la consideracin de que la longitud del voladizo no sea mayor que 5,0 m (Ministerio de Vivienda, 2006), lo que obliga a proyectar un nivel de anclajes al terreno. 5.5.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos
5.5.1.1 Estabilidad global y fallo combinado del terreno y del elemento estructural La comprobacin de este Estado Lmite lleva implcito el dimensionamiento de los anclajes, ya que se debe verificar que la fuerza mxima R con que cada anclaje pude tirar del
96

terreno presente un determinado coeficiente de seguridad respecto de la carga F que realmente se aplica a cada anclaje. Dicho esto, esta comprobacin se realizar en el apartado 5.6. 5.5.1.2 Estabilidad del fondo de la excavacin La comprobacin de este Estado Lmite aplica en el caso de que el fondo de la excavacin se site dentro de un estrato de suelo cohesivo (Ministerio de Vivienda, 2006); por lo tanto, en este caso corresponde verificarlo. La seguridad frente a este tipo de rotura se evala mediante la expresin: (5.1) Donde, : tensin vertical total a nivel del fondo de la excavacin:
: resistencia al corte sin drenaje del terreno bajo el fondo de la excavacin:
: factor de capacidad de carga que depende del ancho, largo y alto de la excavacin. Se define a partir de la figura 5.5.
Fig. 5.5: Factor de capacidad de carga para anlisis de estabilidad del fondo de excavacin. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).
Considerando que la excavacin tiene 9,3 m de alto, 39,5 m de ancho y 39,5 m de largo, el factor es igual a 6,6. : coeficiente de seguridad igual a 2,5 en los casos en que existan edificios o estructuras sensibles a los movimientos en las proximidades de la pantalla.
Volviendo a la expresin 5.1 se tiene que:
97
Captulo 5
Por lo tanto, la excavacin es segura frente a este modo de fallo. 5.5.1.3 Estabilidad propia de la pantalla El clculo de pantallas es un proceso bastante complejo y que en la prctica se realiza mediante ordenador. No obstante, existen aproximaciones analticas muy aceptadas y que permiten visualizar el comportamiento del problema y obtener valores orientativos o de predimensionamiento. El mtodo de clculo de la pantalla ser el Mtodo de Base Libre (Ministerio de Vivienda, 2006). En este caso, de manera genrica, la pantalla est sometida a los mismos empujes indicados en la figura 4.13 pero con las diferencias de cotas y terreno correspondiente. As, en la zona activa, es posible identificar el empuje del terreno en el trasds (correspondiente a los dos estratos de suelo), el empuje hidrosttico debido a la presencia del nivel fretico y el empuje producido por la sobrecarga de las zapatas de medianera de las estructuras aledaas. En tanto, en la zona pasiva, se identifica el empuje que ejerce el terreno en el intrads, el empuje hidrosttico y la fuerza que ejerce el anclaje. Al igual que en la situacin 1, debera considerarse la cohesin del estrato de arcilla; no obstante, la cohesin disminuye los empujes activos y aumenta los pasivos, es decir, es favorable para la estabilidad de la pantalla. Por lo tanto, para quedar del lado de la seguridad se despreciar este efecto. 5.5.1.3 a) Determinacin de los coeficientes de empuje activo y pasivo Los coeficientes de empuje sern los correspondientes al estrato en el cual se ubican las resultantes de los empujes que actan sobre la pantalla, es decir, el estrato de arcilla. Aplicando las expresiones 4.27 y 4.28, definidas en el apartado 4.5.1.3 a), se obtienen los siguientes coeficientes de empuje:
No obstante, para que aparezca la totalidad del empuje pasivo se deben producir desplazamientos de gran magnitud (del orden de la decena de centmetros), por lo cual es habitual afectar a por un factor de seguridad igual a 0,5 (Ministerio de Vivienda, 2006). As, . 5.5.1.3 b) Dimensionamiento de la pantalla El mtodo indicado para el diseo de la pantalla implica la bsqueda de dos incgnitas: la longitud de empotramiento ( ) de la pantalla bajo el fondo de excavacin y la fuerza que 98

recibir el anclaje ( ). Planteando el equilibrio de manera que la sumatoria de fuerzas y momentos sea nula en la base de la pantalla se tiene: Equilibrio de fuerzas:
Equilibrio de momentos:
Donde, : espesor del estrato de arena (6,0 m) y de arcilla (3,3 m) hasta el fondo de excavacin, respectivamente. : altura de agua hasta el fondo de excavacin (3,3 m). : altura de la excavacin (9,3 m). : peso unitario del estrato de arcilla (19 KN/m) y de arena (10 KN/m), respectivamente. : empotramiento de la pantalla bajo el nivel de fondo de excavacin (m). : fuerza que deber resistir cada anclaje (KN). : sobrecarga producida por la zapata de medianera, .
Resolviendo el sistema se obtiene un empotramiento:
Con lo que la fuerza de anclaje es:
Y la longitud de empotramiento es:
As, la altura total de la pantalla es Con este dimensionamiento se asegura que la pantalla no sufrir una rotura por rotacin, ya que las ecuaciones de equilibrio establecen esta condicin.
99
Captulo 5
5.5.1.4 Estabilidad de los elementos de sujecin De la misma manera que en el apartado 5.5.1.1, la comprobacin de este Estado Lmite se realizar junto con los clculos referentes a los elementos de sujecin (anclajes). 5.5.1.5 Estabilidad de las edificaciones prximas La existencia de estructuras prximas a la coronacin de la pantalla, en este caso las estructuras aledaas correspondientes a la zona de comercios, influye de dos maneras en el diseo de la pantalla: como un empuje activo y limitando los movimientos admisibles en la coronacin. En el primer caso, la sobrecarga que aumenta el empuje activo sobre la pantalla ya fue considerada al establecer las condiciones de equilibrio de la misma. En el segundo caso, las limitaciones sobre movimientos verticales u horizontales en el terreno sern consideradas al momento de verificar los Estados Lmite de Servicio, es decir, al determinar los movimientos que experimenta la pantalla en su coronacin. 5.5.1.6 Hundimiento La comprobacin del Estado Lmite ltimo de hundimiento se realiza de la misma manera presentada en el apartado 4.5.1.6, con las diferencias de cada situacin y aplicando las mismas expresiones1. Utilizando la nomenclatura presentada en el apartado 4.5.1.3 b), el factor de seguridad frente al hundimiento se determina a partir de la expresin 4.29. La seccin transversal es de 13,5 x 1,2 m y se considera el incremento en el esfuerzo axil producido por la situacin dinmica (ver tabla3.3), es decir, .
5.5.1.7 Capacidad estructural de la pantalla 5.5.1.7 a) Determinacin de los esfuerzos de diseo A continuacin se presentan las expresiones que permiten ubicar y cuantificar los esfuerzos mximos que actan sobre la pantalla (Sanhueza, 2008). La profundidad a la cual se produce el momento flector mximo se obtiene mediante la expresin:
Para la determinacin de la resistencia por punta se utiliza la expresin para suelos granulares, ya que se est en condicin a largo plazo (Ministerio de Vivienda, 2006). Se considera esta condicin ya que el proceso de excavacin de pantallas requiere bastante tiempo, por lo que se estima que la presiones intersticiales podrn disiparse antes de aplicar el esfuerzo axil considerado.
100
El momento flector mximo se ubica a 15,0 m desde la coronacin de la pantalla y su valor se determina a partir de la expresin 4.30.
Considerando mdulos de pantalla de 2,5 de ancho, el momento de diseo (
) es:
Adems, la pantalla est sometida a un momento flector en el coronamiento de valor , el cual genera una excentricidad en la aplicacin de esfuerzo axil:
Luego, la pantalla estar sometida a un momento flector de diseo (
) igual a:
Por lo tanto, el momento flector de diseo es2:
En cuanto al esfuerzo cortante mximo, se tienen dos valores crticos posibles (vale lo indicado en la nota al pi N2): Esfuerzo cortante : se ubica en bajo la coronacin de la pantalla, es decir, en el punto de actuacin del anclaje. Su valor es, precisamente, el valor de la fuerza que recibe el anclaje:
Esfuerzo cortante
: se ubica en:
No se considera el momento flector que puede generar el esfuerzo cortante en la base de los pilares perimetrales ya que se estima que este esfuerzo ser absorbido por el arriostramiento lateral que suponen los forjados de los stanos.
101
Captulo 5
Esta longitud se mide desde el fondo de la excavacin. El valor de este esfuerzo cortante es:
Por lo tanto, el cortante crtico es diseo es:
. As, el esfuerzo cortante de
5.5.1.7 b) Dimensionamiento de la armadura a flexin La pantalla estar sometida a flexin compuesta: flexin debida al empuje de tierras y compresin debida a los axiles de los pilares perimetrales de la torre central y al peso propio de la pantalla. No obstante, la compresin favorece la resistencia a flexin, por lo que es ms desfavorable considerar que la pantalla est sometida a flexin pura. Con el objetivo de reflejar las condiciones de colocacin del hormign in situ, para el clculo a flexin se considera una resistencia caracterstica del hormign de 18 MPa (Ministerio de Vivienda, 2006). Considerando una pantalla de 1200 mm de canto (determinado en el apartado 5.5.1.6), recubrimiento de 70 mm, dimetro de barras de 25 mm y aplicando las expresiones expuestas en 4.3.1.2 b), para un mdulo de 2,5 m tiene que:
Debido a que , no es necesario disponer armadura superior. Luego, la armadura inferior se determina como:
102

Luego, la armadura inferior (intrads) es:
Por lo tanto, la armadura cumple la cuanta mnima establecida y equivale a 3632 ). Esta armadura corresponde a la cara sometida a traccin solamente.
En tanto, para la armadura superior (trasds) se debe disponer una cuanta igual o superior al 30% de la cuanta a traccin:
Luego, la cuanta de la armadura a compresin se proyecta con 1825 ( ). Las armaduras de trasds e intrads se disponen repartidas en el ancho de 2,5 m. 5.5.1.7 c) Comprobacin a esfuerzo cortante Como se indic en el apartado 5.5.1.7 a), el esfuerzo cortante de diseo es:
La verificacin se realizar de acuerdo a las expresiones presentadas en el apartado 4.4.1.1 b). El esfuerzo cortante de diseo ( de Fomento, 2008): ) debe cumplir las siguientes condiciones (Ministerio
Este valor es mayor que Luego,
103
Captulo 5
Donde,
Y,
De donde se despeja el valor de correspondiente a la armadura transversal. El valor de se obtiene como la diferencia entre y y es igual a -159412 N. El signo negativo indica que no es necesario disponer de armadura transversal, ya que la seccin de hormign es suficiente para resistir el cortante de diseo. No obstante, es preciso proyectar una armadura tal que resista un esfuerzo cortante mnimo ( ):
Para satisfacer esta cuanta se disponen estribos 14 cada 250. Con esta armadura transversal la separacin de la armadura vertical de la pantalla es: Intrads:
Trasds:
En ambos casos se cumple la separacin mxima de 30 cm y la mnima recomendada de 2,0 cm. 5.5.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio En pantallas, la verificacin de los Estados Lmite de Servicio consiste en la estimacin de los movimientos mximos vertical y horizontal y su comparacin con los valores lmite. Adems, se comprobarn las condiciones de fisuracin.
104
5.5.2.1 Estimacin de asientos Para la estimacin de los movimientos de la pantalla vale ntegramente lo expuesto en el apartado 4.5.2.1. Por lo tanto,
Estos movimientos son compatibles con las cimentaciones superficiales de la zona de comercios, situadas en la proximidad de la pantalla (ver tablas 2.6 y 2.7), por lo que se verifica la comprobacin 5.5.1.5. Adems, estos valores son admisibles respecto de las limitaciones indicadas en la tabla 4.4, por lo tanto, se verifica el Estado Lmite de Servicio de deformacin. 5.5.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin En este caso, para la comprobacin de las condiciones de fisuracin se verificar directamente la abertura de fisura de manera que se cumpla la condicin expuesta en la expresin 4.31:
la
Por lo tanto, se verifica el Estado Lmite de Servicio de fisuracin. En consecuencia, la pantalla en estudio cumple las verificaciones de los Estados Lmite de Servicio. Al igual que en la situacin 1, un diseo real deber incluir un anlisis de la pantalla en situacin definitiva donde la presencia de forjados modificar la ley de momentos. En este documento no se incluye dicho anlisis por escapar de las posibilidades del clculo manual. Finalmente, considerando paneles de pantalla de 2,5 m de ancho, el armado se realizar de acuerdo con esquema que se observa en la figura 5.6. 105
Captulo 5
Fig. 5.6: Esquema de armado de la pantalla.
5.6
ANCLAJES
En el apartado anterior relativo al clculo de pantallas se determin la necesidad de disponer una lnea de anclajes al terreno. A efectos de clculo y comprobaciones, estos anclajes se proyectan con las siguientes caractersticas. Anclaje permanente de barra 36, con reinyeccin. Lmite elstico del acero: . Lmite de rotura del acero: . Resistencia de la lechada de cemento: 50 N/mm En el anlisis de estabilidad de la pantalla se determin que los anclajes deben recibir una fuerza distribuida de 406 KN/m. Considerando un espaciamiento entre anclajes de 1,0 m, la fuerza de cada uno es 406 KN. Luego, la fuerza solicitante de los anclajes es (Ministerio de Vivienda, 2006):
Antes de realizar las comprobaciones pertinentes, es necesario determinar ciertas condiciones geomtricas del sistema de anclajes, para lo cual se adoptan algunas simplificaciones empricas, como se observan en la figura 5.7.
106
Fig. 5.7: Esquema de los anclajes.
Donde, : ngulo de friccin interna del terreno en la zona indicada. : ngulo de inclinacin de los anclajes. Ll: longitud libre. Lb: longitud del bulbo. A: ancho de la cua de falla.
El ngulo de friccin interna en la zona indicada es de 30, con lo que A . Luego, considerando un ngulo de inclinacin de los anclajes de 30, se tiene que la longitud libre es de 8,0 m. As, la longitud libre de clculo es:
Iterando entre las expresiones de las comprobaciones que se presentarn a continuacin, se obtiene una longitud de bulbo ( ) de 2,0 m. De acuerdo con lo presentado en la tabla 3.2, el estrato de suelo donde se ubican los anclajes presenta un valor . Utilizando la grfica presentada en la figura 4.16 se tiene que, para una inyeccin IRS (Reinyeccin), el valor de la adherencia lmite es 0,52 MPa. Luego, la adherencia admisible se obtiene como:
107
Captulo 5
Ahora se est en condiciones de realizar las comprobaciones, en las cuales deber cumplirse que . 5.6.1 Comprobacin de la tensin admisible Los anclajes se proyectan con barras de 36 por lo que su seccin transversal ( ) es de 1017,68 mm. Luego, el valor de clculo de la tensin admisible es (Ministerio de Vivienda, 2006):
Con lo que se comprueba:
5.6.2 Comprobacin al deslizamiento del tirante dentro del bulbo de anclaje La longitud del bulbo ( ) es de 3200 mm, la resistencia de la inyeccin de lechada ( ) es de 50 N/mm y el permetro del tirante ( ) es . Luego, la resistencia al arrancamiento viene expresada por:
Donde,
Luego,
As, esta comprobacin se cumple sobradamente:
5.6.3 Comprobacin de la seguridad frente al arrancamiento del bulbo Dado que los anclajes se proyectan con barras de 36, el dimetro de la entubacin deber ser de 178 mm (Ministerio de Fomento, 2009). Luego, el dimetro nominal del bulbo
108

( ) es el doble de este valor, es decir, 356 mm. As, se tiene que la resistencia al arrancamiento es:
As, se comprueba que:
Por lo tanto, el sistema de anclajes es estable y, adems, se verifican los apartados 5.5.1.1 y 5.5.1.4. En la figura 4.17 se observa un detalle del anclaje permanente.
5.7
LOSA DE CIMENTACIN
Para resolver la cimentacin de la torre central se ha optado por una losa de cimentacin debido a la presencia de un estrato de arcilla competente pero saturada. Esta losa recibe los cuatro pilares centrales de la torre (los perimetrales los reciben las pantallas) como se observa en la figura 5.8.
Fig. 5.8: Esquema de la losa de cimentacin.
Considerando un canto inicial (valor normal para una losa y un edificio de estas dimensiones), cada pilar transmite las siguientes acciones:
109
Captulo 5
Antes de entrar en las comprobaciones es necesario determinar cierta informacin sobre el sistema de cimentacin. Como se observa en la figura, estableciendo un sistema coordenado en el centro de la losa, la resultante ( ) de estas acciones se ubica en el punto ( ), el cual se determina a partir de las expresiones 5.2 y 5.3 (Calavera, 2000): (5.2)
(5.3)
Donde ( ) es la coordenada de cada pilar dentro del sistema coordenado. Reemplazando con los valores obtenidos de la figura 5.8 se tiene:
Luego, la excentricidad de la resultante respecto del centro geomtrico de la losa es:
Mientras que la resultante de las acciones es (Calavera, 2000):
Con esta informacin es posible determinar la distribucin de presiones bajo la losa, en sus cuatro vrtices, mediante la expresin 5.4 (Calavera, 2000): (5.4)
Donde, : dimensiones en planta de la losa, en este caso iguales a . : coordenada sobre el eje X del punto sobre el cual se busca la presin. : coordenada sobre el eje X del punto sobre el cual se busca la presin.
110
Con estos valores se realizarn las comprobaciones geotcnicas. Las presiones necesarias para determinar los esfuerzos en la losa se determinarn ms adelante. Ahora es posible entrar en las comprobaciones pertinentes. 5.7.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos
Una losa de cimentacin se comporta, bsicamente, como una zapata de grandes dimensiones y debern verificarse los Estados Lmite ltimos correspondientes a cimentaciones superficiales. Dada la configuracin del sistema de cimentacin y los esfuerzos que actan sobre ste, se deber comprobar la seguridad al hundimiento y capacidad estructural. Si bien existen acciones horizontales, no es preciso estudiar el comportamiento frente al deslizamiento ni vuelco debido a la coaccin que otorgan las pantallas ante el movimiento horizontal y el giro. S se tendrn que verificar, adems, las condiciones de flotabilidad del edificio debido a la presencia del nivel fretico bajo la losa. 5.7.1.1 Hundimiento Como se vio en el apartado 4.2 la condicin crtica en arcillas es la de corto plazo, es decir, sin disipacin de las presiones intersticiales. En este caso, la frmula para obtener la presin de hundimiento (expresin 4.2) se reduce a: (5.5) Donde, : sobrecarga que ejerca el terreno antes de la excavacin:
: resistencia al corte no drenado:
(ver tabla 3.2).
Reemplazando en 5.5 se tiene que la presin de hundimiento es:
Luego, considerando la mxima presin bajo la losa (vrtice B) se obtiene el factor de seguridad frente al hundimiento:
111
Captulo 5
Este valor es superior al establecido en la tabla 2.2 (2,6) para situaciones transitorias; por lo tanto, se verifica el Estado Lmite ltimo de hundimiento. 5.7.1.2 Capacidad estructural Normalmente, el diseo estructural de una losa de cimentacin se realiza mediante el uso de ordenador debido a la complejidad de los clculos cuando la distribucin en planta de pilares no es rectangular, el cual es el caso ms comn en la prctica. No obstante, en este caso se est en presencia de una distribucin rectangular de pilares y de nmero bastante reducido. Para situaciones como esta existen simplificaciones y consideraciones que permiten realizar un clculo manual aunque siempre de manera conservadora y a modo de predimensionamiento 3. Como siempre, para el clculo estructural se consideran las cargas mayoradas. Para el clculo de la capacidad estructural de la losa se considerar un emparrillado de vigas virtuales (Calavera, 2000) como se observa en la figura 5.9.
Fig. 5.9: Emparrillado de vigas virtuales.
Como se observa, la losa se divide en cuatro vigas virtuales (dos en cada direccin) de 13,5 m de ancho y 39,5 m de largo. Considerando que tanto la superestructura como las vigas virtuales son rgidas y conocidas las cargas que transmite cada pilar, el clculo de las vigas virtuales se aborda mediante la teora de clculo vigas de cimentacin. Debido a que las cuatro vigas presentan las mismas dimensiones y los cuatro pilares tiene la misma separacin en ambos sentidos y transmiten la misma carga, el diseo se reduce al de la viga de la figura 5.10.
La concepcin del esquema estructural del edificio en estudio se realiz de manera que fuera posible aplicar un clculo manual en todos los casos y, en este caso, incorporar los conceptos de diseo de losas de cimentacin.
112

Aplicando la expresin 5.2 y tomando como referencia el sistema coordenado de la figura 5.10 se obtiene la posicin de la resultante de acciones, la cual es igual a la suma de los esfuerzos axiles aplicados sobre la viga: .
Fig. 5.10: Esquema de las vigas de cimentacin.
Luego, la excentricidad de la resultante respecto del centro geomtrico de la viga es:
Debido a que la excentricidad es menor que un sexto de la longitud de la viga ( las presiones mximas bajo sta se determinan mediante las expresiones 5.6 y 5.7.
(5.6) (5.7) Reemplazando con los valores pertinentes se obtiene:
Con estos valores se tiene que:
113
Captulo 5
Luego, el esquema estructural de la viga se observa en la figura 5.11, en donde A representa la seccin crtica que se ve sometida al mximo momento flector. A su vez, el incremento de presin por metro lineal es:
Fig. 5.11: Esquema estructural y diagrama de momentos genricos de la viga de cimentacin.
As, la presin en el punto A es:
Luego, el momento flector mximo es:
Este valor es el momento de diseo ( ) con el que se proyectarn las armaduras principales. En tanto, el esfuerzo cortante de diseo ( ) ser igual a . 5.7.1.2 a) Dimensionamiento de la armadura a flexin Considerando las dimensiones de cada viga de cimentacin, recubrimiento de 70 mm, dimetro de barras de 32 mm y aplicando las expresiones expuestas en 4.3.1.2 b), se tiene que:
114
Debido a que
la armadura se determina como:
Luego, la armadura se determina como:
Esta armadura equivale a 54032 ( caras de la losa, es decir, 27032 (
) y se reparte en las dos ) en cada cara.
Luego, se debe cumplir una cuanta de 1,8 en cada cara, con lo que:
Por lo tanto, la armadura cumple las condiciones de cuanta mnima. 5.7.1.2 b) Comprobacin a esfuerzo cortante Como se indic anteriormente el esfuerzo cortante de diseo es:
La verificacin se realizar de acuerdo a las expresiones presentadas en el apartado 4.4.1.1 b). El esfuerzo cortante de diseo ( de Fomento, 2008): ) debe cumplir las siguientes condiciones (Ministerio
115
Captulo 5
Este valor es mayor que Luego, por lo que se cumple la primera condicin.
Donde,
Y,
De donde se despeja el valor de correspondiente a la armadura transversal. El valor de se obtiene como la diferencia entre y y es igual a . Luego, la armadura transversal es:
Para satisfacer esta cuanta se disponen estribos 32 cada 200 (ver figura 5.11). Con esta armadura transversal la separacin de la armadura principal de las vigas es:
Esta separacin es inferior a la recomendada (2,0 cm) y no permitira un hormigonado apropiado; por lo tanto, se dispone dos filas de barras en ambas caras de la losa, donde cada una de ellas tiene 13532. As, se consigue una separacin de 70 mm. 5.7.1.2 c) Comprobacin a punzonamiento El comportamiento frente al punzonamiento se verificar mediante la expresin 5.8: (5.8) Donde, : esfuerzo punzante de clculo. : esfuerzo axil de clculo, . : presin de clculo sobre el terreno igual a : rea encerrada por el permetro de punzonamiento determinada de acuerdo a la expresin 5.9.
116

(5.9) Donde, a su vez, o o : dimensiones del pilar que provoca el punzonamiento, en este caso: . : canto til de la losa Reemplazando en la expresin 5.9 se tiene:
Volviendo a la expresin 5.8 se tiene que el valor de clculo del esfuerzo punzante es:
En tanto, la resistencia de la pieza frente al punzonamiento viene dada por la expresin 5.10: (5.10)
Donde, : cuanta geomtrica ponderada de la armadura a flexin en las dos direcciones. En este caso Reemplazando en la expresin 5.10 se tiene que la resistencia de la pieza es:
Como se ve, el valor del esfuerzo punzante de clculo es menor que la resistencia de la pieza frente a dicha solicitacin, por lo tanto, se verifica el Estado Lmite ltimo de punzonamiento. 5.7.1.2 d) Comprobacin de las condiciones de anclaje Anclaje armadura losa de cimentacin Debido al gran canto de la losa se opta por un anclaje mediante longitud adicional . Considerando un vuelo de ( ), esta longitud adicional se determina 117
Captulo 5
mediante las expresiones 4.5, 4.6, 4.7 y 4.8. Aplicndolas con los valores correspondientes se obtiene un valor negativo, lo cual indica que la longitud de doblado de las barras (5) es suficiente para anclar las armaduras. Esto se debe al gran dimetro de stas y al elevado canto de hormign sobre las mismas. Anclaje losa - pilar La unin de los pilares a la losa (dado el armado de cada pilar) se realizar mediante un anclaje compuesto por 1025. El pilar tiene una seccin cuadrada de lado . Al igual que en el caso de zapata aislada (ver A2.1), el pilar introduce un esfuerzo de corte a la losa, por lo que es preciso realizar la comprobacin de corte en la unin pilar losa. La capacidad resistente frente al esfuerzo cortante de la seccin de contacto (la seccin del pilar) se determina mediante la expresin A2.8 (Ministerio de Fomento, 2008):
Donde, Reemplazando en la expresin 5.8 se tiene: es el canto til de la seccin del pilar. Considerando un recubrimiento de 70 mm se tiene que .
Por lo tanto, la unin pilar-losa cumple la comprobacin a esfuerzo cortante. Luego, considerando lo indicado en el apartado 4.2.1.2 b), las armaduras de anclaje entre estos elementos deben cumplir las siguientes dimensiones (ver figura 4.3):
Las armaduras presentes dentro de la losa permiten que la distancia 2180 mm; por lo tanto, . Adems, se debe disponer una longitud horizontal 118 tal que:
disponible sea de
Por lo tanto, Por ltimo, la unin del pilar a la zapata llevar estribos 10 cada 30 cm para rigidizar el sistema durante el hormigonado y, adems, se proyecta una armadura de piel a media altura de la losa. 5.7.1.3 Comprobacin de la flotacin del edificio Como se indic anteriormente, la presencia del nivel fretico bajo la losa de cimentacin genera una subpresin que puede superar las cargas gravitatorias, poniendo en flotacin al edificio. La seguridad frente a la flotacin se determina a partir de la expresin 5.11 (Muzs, 2007): (5.11)
Donde, : peso propio del edificio,
: rozamiento lateral del terreno en contacto con las pantallas. Al igual que en el caso de hundimiento de pantallas, no se considerar debido al uso de lodos tixotrpicos en la excavacin de estos elementos. : profundidad de la excavacin, . : rea en planta del edificio,
Reemplazando en la expresin 5.11 se tiene que:
Este valor es mayor que el recomendado de 1,05 (Muzs, 2007), por lo tanto, se verifica el Estado Lmite ltimo de flotacin. 5.7.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio
La verificacin de los Estados Lmite de Servicio de la losa de cimentacin consiste en la estimacin de asientos y la comprobacin de las condiciones de fisuracin. 5.7.2.1 Estimacin de asientos La estimacin de los movimientos que sufrir la losa de cimentacin se realizar aplicando el mtodo presentado en el apartado 4.2.2.1 para el caso de arcilla. Dado que el 119
Captulo 5
estrato de arcilla se encuentra saturado, los asientos instantneos sern prcticamente nulos por lo que se depreciarn. No as el asiento a largo plazo, el cual es particularmente determinante en este caso. Para determinar este asiento, de acuerdo con lo sealado en el apartado indicado, es preciso determinar el asiento por consolidacin primaria ( ). La profundidad donde interesa determinar el valor del asiento es (Ministerio de Vivienda, 2006):
Esta profundidad es superior a la alcanzada por la investigacin geotcnica, por lo que se asumir que el estrato arcilloso contina hasta la profundidad indicada. Para determinar el asiento por compresin secundaria, el estrato de arcilla de de profundidad se divide en cinco capas de cada una. Luego, siguiendo lo expuesto en el apartado indicado referente a estimacin de asentamientos, se tiene que: Informacin de entrada:
CAPA 1 2 3 4 5
Z (m) 6,0 18,0 30,0 42,0 54,0
PRESIN VERTICAL EFECTIVA INICIAL, (KN/m) 60 180 300 420 540
K 0,3 0,9 1,5 2,1 2,7 0,245 0,180 0,115 0,08 0,05
(KN/m) 142,5 104,7 66,9 46,5 29,1
PRESIN VERTICAL EFECTIVA FINAL, (KN/m) 202,5 284,7 366,9 466,5 569,1
Tabla 5.1: Clculo de la presin vertical efectiva final para la determinacin de los asientos por consolidacin a largo plazo.
Luego, considerando que la Presin de Preconsolidacin es de 500 KN/m (ver tabla 3.2), en la tabla 5.2 se observan los asientos obtenidos.
CAPA 1 2 3 4 5
ESPESOR (cm) 1200 1200 1200 1200 1200 DEFORMACIN ASIENTO (cm) 2,52 0,97 0,42 0,21 0,11 4,23 Tabla 5.2: Determinacin de los asientos por consolidacin a largo plazo.
120
Finalmente, el asiento por consolidacin primaria se determina de acuerdo con las expresiones 4.15 y 4.16, obtenindose:
Este valor, que corresponde al mximo asiento que experimenta la losa en el punto donde se aplica la resultante de las acciones, es menor que el valor recomendado para losas de cimentacin ( ). Por lo tanto, se verifica el Estado Lmite de Servicio de deformacin. 5.7.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin En este caso, para la comprobacin de las condiciones de fisuracin se verificar directamente la abertura de fisura de manera que se cumpla la condicin expuesta en la expresin 4.31:
la
Por lo tanto, se verifica el Estado Lmite de Servicio de fisuracin. Finalmente, el armado de la losa de cimentacin se realizar de acuerdo con esquema que se observa en la figura 5.11 (a) y (b). El esquema de armado en planta corresponde a las vigas virtuales, las cuales definen la losa de cimentacin. Asimismo, el detalle que se presenta corresponde a la mitad de una viga virtual, ya que el armado es completamente simtrico.
121
Captulo 5
Fig. 5.11 (a): Esquema en planta del armado de la losa de cimentacin.
Fig. 5.11 (b): Corte A-A, detalle del armado de la losa de cimentacin.
122
Conclusiones y lneas de estudio
CONCLUSIONES Y LNEAS DE ESTUDIO
CONCLUSIONES
En este apartado se presentan las conclusiones generales y especficas obtenidas a lo largo del desarrollo de este documento. Estas conclusiones estn en directa relacin con los objetivos planteados en el captulo 1. En relacin al objetivo principal de este documento, es posible concluir que la normativa en Espaa no se hace cargo del diseo de cimentaciones en su totalidad, es decir, al comportamiento geotcnico y estructural de estos elementos. Esto obliga a recurrir a otras normas, recomendaciones o textos que permitan realizar un clculo apropiado. Ahora bien, haciendo un anlisis ms detallado que vaya en relacin con los objetivos especficos de esta tesina, es posible plantear las siguientes conclusiones. La normativa utilizada en la resolucin de los ejercicios propuestos, y que tiene vigencia actualmente en Espaa, es el cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE) y la Instruccin de Hormign Estructural (EHE). Como se indic anteriormente, estas normativas no recogen todos 123

los temas necesarios para un correcto clculo de cimentaciones; por lo tanto, de forma complementaria, se tuvo que recurrir otros documentos de carcter normativo: a la Gua de Cimentaciones en Obras de Carretera (GCOC) y a las Recomendaciones para Obras Martimas (ROM). Asimismo, fue necesario recurrir a una serie de textos tcnicos; especialmente importante fue el libro de Jos Calavera, Clculo de estructuras de cimentacin, el cual se hace cargo del diseo estructural de una serie de tipologas que la EHE simplemente no menciona. Tal es el caso de los diversos tipos de zapatas y otras cimentaciones superficiales. En este sentido hay que decir que la EHE aborda el tema de cimentaciones de manera bastante superficial, haciendo mencin al diseo de zapatas, encepados y pilotes solamente. El CTE aborda los temas relacionados con la geotcnica en el diseo de cimentaciones y estructuras de contencin; no obstante, hay diversos temas que no recoge o que simplemente deja a libre interpretacin. Particularmente llamativo es el tratamiento que se le da al clculo de asentamientos en suelos cohesivos y al diseo de pantallas continuas, en donde simplemente se indica el mtodo o teora a utilizar. Con estos ejemplos se intenta ilustrar las limitaciones de la normativa vigente en cuanto a diseo de estructuras de cimentacin y contencin. Debido a ello, a lo largo del desarrollo de los ejercicios propuestos estas normativas se complementaron convenientemente entre s y con los textos indicados en la bibliografa; esto permiti realizar todas las comprobaciones necesarias para cada tipologa analizada. En cuanto al material obtenido de este trabajo, en la siguiente tabla se presenta un resumen con los ejercicios presentados. EJERCICIO CARACTERSTICAS
Diseo de la cimentacin de un pilar aislado sometido a acciones gravitatorias. Es el ejercicio con el que se empieza el estudio, de ah que solo se contemplen acciones gravitatorias. Su resolucin requiere interiorizarse en el comportamiento de los suelos arcillosos y en el mtodo de bielas y tirantes para el clculo estructural. Su variante en arena es similar al anterior pero invita a adentrase en el estudio de los suelos granulares; adems, se contemplan momentos y cortantes lo que implica el desarrollo de la mayora de las comprobaciones indicadas en la norma. Este ejercicio tiene una exigencia ms estructural que geotcnica, pero sin olvidar los criterios que sta ltima dicta. Al igual que en el caso de zapata aislada, su variante en arena contempla la accin de momentos y cortantes lo cual complica bastante su clculo. Si bien el diseo de vigas de atado no supone un clculo muy complejo, su resolucin permite apreciar el comportamiento de estos elementos y la importancia que tienen dentro del sistema de cimentaciones.
DIFICULTAD
Zapata aislada en arcilla/arena
Media - baja
Zapata de medianera y viga centradora en arcilla/arena
Media
Viga de atado en arcilla/arena
Baja
124

Los ejercicios de diseo de pantallas (en situacin 1 y 2) son de los ms completos que se incluyen este documento. Su resolucin implica adentrarse en el estudio profundo de la geotecnia, especialmente en lo que a empujes de tierras se refiere. A su vez, requiere de varios planteamientos y clculos estructurales. Los ejercicios de diseo de anclajes no presentan gran dificultad pero permiten complementar adecuadamente los ejercicios de diseo de pantallas. El ejercicio de diseo de pilotes implica ms estudio y clculo geotcnico, debido a que solo se contemplan acciones gravitatorias por lo que la componente estructural de su resolucin no es moderada. El ejercicio de diseo de encepado para cuatro pilotes es un problema puramente estructural y su resolucin ofrece un buen complemento al ejercicio de diseo de pilotes. El ejercicio de diseo de losa de cimentacin es el ms complejo de este documento. Su resolucin implica el desarrollo de arduos clculos geotcnicos y estructurales. Debido a esto se ubica al final del documento y permite aplicar la mayora de los conceptos tratados a lo largo del mismo.
Pantalla
Alta
Anclajes
Baja
Pilotes
Media alta
Encepado
Media
Losa de cimentacin
Alta
LNEAS DE ESTUDIO
El desarrollo de este trabajo implic la revisin de bastantes normativas y literatura tcnica, lo cual permiti confirmar an ms lo expuesto en la introduccin de este documento: la brecha entre aspectos estructurales y geotcnicos en los que a diseo de cimentaciones y estructuras de contencin se refiere. Por lo tanto, las futuras lneas de estudio de esta materia deberan apuntar a conjugar estos conceptos e incorporarlos en la normativa correspondiente.
125
Referencias y bibliografa REFERENCIAS Y BIBLIOGRAFA

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127
Captulo 1
N. Schneebeli, Georges, 1974, Muros pantalla: tcnicas de realizacin y mtodos de clculo, 1 edicin, Editores tcnicos asociados, Barcelona, Espaa. Tesis e investigaciones O. Sanhueza, Carola, 2008, Criterios y parmetros de diseo para pantallas continuas en Madrid, Tesis Doctoral, Universidad Politcnica de Madrid, Madrid, Espaa.
128
ANEJOS
Estudio geotcnico
ANEJO 1 ESTUDIO GEOTCNICO
A1.1 INTRODUCCIN
En este anejo se presenta toda la informacin geotcnica necesaria para disear las estructuras de cimentacin y contencin de la superestructura definida en el captulo 2. Con el objetivo de lograr una comprensin cabal de la elaboracin del proyecto de cimentaciones, este anejo tambin contempla el diseo de la investigacin geotcnica de acuerdo con lo indicado en el CTE.
A1.2 RECONOCIMIENTO GEOTCNICO

Con el objetivo de determinar las propiedades y parmetros resistentes del subsuelo, se realiz un reconocimiento del terreno de acuerdo con lo expuesto en el CTE, como se explica a continuacin. De acuerdo con lo indicado en la tabla 3.1 de dicho documento, Tipo de construccin, la estructura a cimentar se clasifica como C-4 debido a que presenta ms de 20 plantas (23 considerando los stanos). Asimismo, a partir de la informacin de proyectos anteriores realizados en el sector y siguiendo los criterios presentados en la tabla 3.2, Grupo de terreno, ste se clasific como T-2 debido a la variabilidad de sus estratos.
129
Anejo 1
Con esta informacin y segn la tabla 3.4 Nmero mnimo de sondeos mecnicos y porcentaje de sustitucin por pruebas continuas de penetracin, para una construccin C-4 y un terreno T-2 se deben realizar como mnimo tres sondeos mecnicos. Finalmente, de acuerdo con la tabla 3.3, Distancias mximas entre puntos de reconocimiento y profundidades orientativas, stos sondeos debern estar separados como mximo 17,0 metros entre s. En cuanto a las profundidades orientativas, en el apartado 3.2. Programacin, punto 12, se indica que se deber comprobar la unidad geotcnica resistente en una profundidad mnima de 2,0 m + 0,3*N de plantas, bajo el nivel final de excavacin. Ahora bien, de acuerdo con la informacin recopilada, en diversos proyectos se ha recurrido a cimentaciones profundas. Esto influira en la profundidad de los sondeos; sin embargo, se sabe de la presencia del macizo rocoso a una profundidad entre 20 y 30 metros, por lo tanto, slo se exigir que los sondeos penetren 1,0 metro dentro de la roca con el objetivo de confirmar su presencia, obtener muestras para ser ensayadas y tambin poder determinar el grado de fracturacin, presencia de agua, estado, etc. Con todo lo anterior se ha decidido realizar nueve sondeos mecnicos, cinco en la zona de la torre central y cuatro en la zona de comercios. Si bien el CTE exige tres solamente, a juicio de los responsables del proyecto, stos seran insuficientes para obtener informacin representativa del subsuelo debido a la extensin de la parcela (100 x 100 m). De acuerdo con el criterio presentado, la profundidad orientativa ( ) de los sondeos en la zona de la torre central se determina como:
Considerando que la excavacin para los stanos debe alcanzar los 10,3 m de profundidad, los sondeos debern llegar hasta 8,9 + 10,3 = 19,2 m bajo tierra, es decir, 20 m. Anlogamente, para los sondeos en la zona de comercios, la profundidad orientativa es
La inspeccin visual de la parcela ha confirmado la presencia de una capa vegetal, cuyo espesor an se desconoce pero se puede asumir que no posee caractersticas resistentes. Por otra parte, con el objetivo de resistir eventuales acciones horizontales, es recomendable que cualquier tipo de cimentacin penetre, como mnimo, un metro dentro del primer estrato resistente. As, considerando estos dos factores, se ha determinado que las cimentaciones debern situarse como mnimo a 2,0 m de profundidad. De esta manera, los sondeos debern alcanzar 2,0 + 2,6 = 4,6 m de profundidad, es decir, 5,0 m. En la figura A1.1 es posible observar la ubicacin de los sondeos mecnicos.
130
Estudio geotcnico
Fig. A1.1: Ubicacin de los sondeos.
La distancia mxima de 17,0 m se respet en el sentido perpendicular de los sondeos ubicados en la zona de torre central solamente. Estos sondeos corresponden a los tres obligatorios de acuerdo con el CTE (S4, S1 y S2) ms otros dos sondeos no obligatorios, en el sentido perpendicular (S3 y S5). Los sondeos perimetrales (S6, S7, S8 y S9) no son obligatorios por lo que se realizaron en puntos de importancia para la exploracin geotcnica pero que no se rigen por lo expuesto en el CTE en cuanto a distancias mnimas. A continuacin, se presenta la informacin geotcnica correspondiente a las situaciones 1 y 2.
A1.3 INFORMACIN GEOTCNICA SITUACIN 1

En la tabla A1.1 se puede observar informacin sobre la profundidad de reconocimiento, la penetracin en el estrato rocoso y la posicin del nivel fretico detectada en cada uno de de los sondeos.
Sondeo N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Profundidad (m) 20,50 21,60 20,30 19,80 20,40 5,20 5,50 5,10 5,20 Penetracin en roca (m) 1,2 0,9 1,1 1,3 1,2 Posicin del nivel fretico (m) 2.05 2.10 2.00 1.95 2.05 2.10 2.15 1.95 1.90
Tabla A1.1: Profundidad de reconocimiento de los sondeos.
El reconocimiento geotcnico consisti en la toma de muestras y en la descripcin visual de las mismas; adems, en los sondeos mecnicos se ejecutaron ensayos Lefranc y de penetracin estndar (SPT). Por otra parte, se realizaron ensayos superficiales de carga en placa en la zona de los sondeos S6, S7, S8 y S9.
131
Anejo 1
Las muestras fueron llevadas a laboratorio donde se realizaron ensayos de clasificacin y pesos unitarios; ensayo de compresin simple, triaxial consolidado-no drenado y ensayo edomtrico en arcillas; ensayo triaxial drenado en arenas; y ensayo de compresin simple en rocas. En las figuras A1.2 y A1.3 es posible observar los perfiles estratigrficos A-A y B-B obtenidos a partir del reconocimiento geotcnico.
Fig. A1.2: Perfil estratigrfico A-A.
Fig. A1.3: Perfil estratigrfico B-B.
En las figuras presentadas se puede observar la presencia de los sondeos en S6 y S9, en el perfil A-A, y S6 y S7 en el perfil B-B, respectivamente. En estos sondeos, que no se ubican en el mismo plano que los sondeos profundos (ver figura A1.1), es posible apreciar la continuidad de los primeros estratos encontrados en los sondeos centrales. De esta manera, se justifica la homogeneidad horizontal del terreno de cimentacin. Luego, en la figura A1.4 se presenta la estratigrafa simplificada determinada a partir de los perfiles A-A y B-B. Esta estratigrafa se utilizar para proyectar todas las estructuras de cimentacin y contencin. Debido a la nula capacidad portante de la capa vegetal, se recomienda eliminar este espesor en la superficie destinada a edificar.
132
Estudio geotcnico
Fig. A1.4: Estratigrafa de terreno de cimentacin.
Complementariamente, en la tabla V.2 se indican los parmetros geotcnicos de cada estrato obtenidos a partir de los ensayos in situ y en laboratorio, ya mencionados, y que se utilizarn en el diseo de las cimentaciones.
PROFUNDIDAD (m) 01 DESCRIPCIN Capa vegetal de muy baja compacidad. PARMETROS GEOTCNICOS Nulos
15
Estrato de arcilla arenosa saturada, de color marrn, muy dura, consistencia alta. Posicin del nivel fretico en la cota -2,0 m.
5 20
Estrato de arena suelta, de color anaranjado, saturada y mal graduada.
> 20
Macizo rocoso, muestras de roca ligeramente fragmentada.
Tabla A1.2: Caractersticas del terreno de cimentacin.
A1.4 INFORMACIN GEOTCNICA SITUACIN 2

De la misma forma que lo presentado para la situacin 1, la investigacin geotcnica ha entregado la siguiente estratigrafa del terreno de cimentacin.
133
Anejo 1
Fig. A1.5: Estratigrafa del terreno de cimentacin, situacin 2.
Esta estratigrafa presenta los parmetros que se indican en la tabla A1.3.
PROFUNDIDAD (m) 01
DESCRIPCIN Capa vegetal de muy baja compacidad. Estrato de arena limosa de compacidad media alta, buena graduacin
PARMETROS GEOTCNICOS Nulos
17
7 20
Estrato de arcilla dura, posicin del nivel fretico en la cota -7,0.
Tabla A1.3: Parmetros geotcnicos correspondientes a la estratigrafa 2.
134
Diseo de cimentaciones zona de comercios: situacin 2
ANEJO 2 DISEO DE CIMENTACIONES ZONA DE COMERCIOS: SITUACIN 2
A2.1 INTRODUCCIN
En este anejo se presenta el diseo de las cimentaciones de la zona de comercios para la situacin 2. El diseo de estas estructuras es muy similar a lo presentado en para la situacin 1, por lo que se opt por incluirlo separadamente para su consulta. As, este anejo contiene el diseo de las siguientes tipologas de cimentaciones: Zapata aislada en arena. Zapata de medianera y viga centradora. Viga de atado.
A2.2 ZAPATA AISLADA EN ARENA

En el diseo de cimentaciones en situacin 2 se deben considerar los incrementos de esfuerzo producidos por la accin simultnea del viento y del sismo (tabla 3.3). As, las zapatas aisladas interiores (A en la figura 3.6) estn sometidas a las siguientes acciones (figura A2.1):
135
Anejo 1
Fig. A2.1: Acciones que transmite la zapata. (Fuente: Muzs, 2007).
Para obtener los valores caractersticos de los esfuerzos se realiza el proceso inverso a la ponderacin, pero aplicando un coeficiente intermedio de 1,4 (Muzs, 2007). De esta manera, se obtiene:
A.2.2.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos De acuerdo con lo expuesto en el captulo 2 y considerando las acciones sobre la zapata, se deben realizar las verificaciones: hundimiento, deslizamiento, vuelco y capacidad estructural. A.2.2.1.1 Hundimiento En el caso de arenas, la aplicacin de la frmula general de la presin de hundimiento (expresin 4.2) conduce a valores elevados que no aseguran que los asientos sean admisibles. Debido a esto es ms restrictivo establecer la presin de hundimiento por consideraciones de asiento. Por otra parte, las arenas son materiales con nula cohesin, por lo que el muestreo y ensayo resulta bastante difcil y poco representativo de las condiciones en terreno; por lo tanto, es usual caracterizar geotcnicamente estos materiales mediante parmetros obtenidos in situ, especialmente realizando el ensayo de penetracin estndar (SPT). Adems de lo anterior, el predimensionamiento de la zapata debe asegurar que no se produzcan tracciones ya que se generara un levantamiento del cimiento o, lo que es lo mismo, que existan zonas de la zapata que no transfieran carga hacia el suelo de cimentacin. Considerando estas ideas y, luego de iterar dentro de la comprobacin de hundimiento, se considera una zapata cuadrada de ( ) de lado y un canto de 1,0 m. Con estas dimensiones se calculan los esfuerzos en la zona de contacto entre la cimentacin y el terreno: Axil de clculo:
136
Momento flector de clculo en el eje X:
Momento flector de clculo en el eje Y:
Con estos valores es posible determinar la excentricidad de la resultante de las acciones con respecto al centro geomtrico de la zapata: Excentricidad sobre el eje X: Excentricidad sobre el eje Y: . .
Ahora se est en condiciones de calcular la presin bajo las cuatro esquinas de la zapata mediante la expresin A2.1 (Muzs, 2007): (A2.1) Reemplazando con los valores ya sealados se obtienen las siguientes tensiones:
As, en primer lugar se verifica que no se producen tracciones entre la zapata y el terreno, ya que las tensiones en las cuatro esquinas son mayores que cero. Por otra parte, la presin de hundimiento admisible se determina aplicando la expresin A2.2 (Ministerio de Vivienda, 2006): (A2.2) Donde, : asiento total admisible menor a 25 mm (ver tabla 2.6). (ver tabla 3.2). : profundidad del plano de cimentacin igual a 1,0 m (ver Anejo 1). : ancho equivalente de la cimentacin.
137
Anejo 1
El valor del asiento admisible se determina a partir de las restricciones indicadas en la tabla 2.6. Considerando que la distancia entre pilares es de , el asiento admisible es . La expresin A2.1 es vlida para valores de ancho equivalente se obtiene a partir de la expresin A2.3 (Ministerio de Vivienda, 2006): . Este valor
(A2.3) Donde e es la excentricidad de la resultante de las acciones sobre la zapata respecto del centro de gravedad de la misma. El caso ms desfavorable es en la direccin Y donde se tiene que . Adems, se verifica la restriccin de que:
Por lo tanto, es posible aplicar la expresin A2.2. Reemplazando en dicha frmula se tiene que la presin de hundimiento admisible es:
Obsrvese que este es el valor admisible de la presin de hundimiento, es decir, que no es necesario aplicar ningn factor de seguridad, ya que va implcito en el mtodo (Ministerio de Vivienda, 2006). Paralelamente, la presin total bruta que transmite la zapata al terreno se obtiene mediante la expresin1: (A2.4) Donde Reemplazando se tiene que: .
Por lo tanto, la presin total bruta (196,7 KN/m) es menor que la presin de hundimiento admisible (459,5 KN/m), con lo que se verifica el Estado Lmite ltimo de hundimiento. Adems, se verifican algunas condiciones recomendadas en el diseo de zapatas (Muzs, 2007): la presin media bajo la zapata (136,5 KN/m) es menor que la presin admisible, mientras que la mxima presin bajo la zapata (269,9 KN/m) es menor que 1,25 veces la presin admisible (574,3 KN/m). A.2.2.1.2 Deslizamiento
Considerando la situacin crtica de la accin del sismo en las dos direcciones simultneamente, lo cual se traduce en que tanto el ancho como el largo de la zapata deben ser los valores equivalentes.
138

El diseo del sistema de cimentaciones proyecta la disposicin de vigas de atado entre zapatas por lo que, a priori, no es necesario realizar esta comprobacin. No obstante, a efectos didcticos se realizar igualmente. Por otra parte, se debe mencionar que, de acuerdo con lo indicado en el Anejo 1, la cota del nivel fretico (-7,0 m) se encuentra muy por debajo de la cota de cimentacin de las zapatas (-2,0 m), por lo que es posible trabajar en trminos de tensiones totales en el terreno. La seguridad frente al deslizamiento se determina a partir de la siguiente expresin para el factor de seguridad: (A2.5) Donde, c: ngulo de rozamiento en la interfaz cimiento-terreno. Se puede considerar: , donde es el ngulo de friccin interna del terreno. cc: cohesin en la interfaz cimiento-terreno. Se puede considerar igual a la cohesin del terreno donde se apoya la zapata, es decir, igual a cero para arenas. R: Suma de posibles resistencias adicionales en la misma direccin pero sentido contrario a Vk,X,Y. Sera posible considerar el empuje pasivo del terreno contra el pie de la zapata, pero para considerar una situacin ms desfavorable ante la incertidumbre respecto de futuras alteraciones del sistema geotcnico, se asumir igual a cero. Reemplazando en la expresin A2.5 se tiene que:
El factor de seguridad obtenido es superior a lo indicado en la tabla 2.3 ( lo tanto, se verifica el Estado Lmite ltimo de deslizamiento. A.2.2.1.3 Vuelco
), por
Cuando en una zapata se comprueban los Estados Lmite ltimos de hundimiento y deslizamiento y, adems, se verifica que la resultante de las acciones queda dentro del ncleo central, es decir, que las presiones bajo la zapata son mayores que cero, no es necesario realizar la comprobacin al vuelco (Ministerio de Fomento, 2009). No obstante, con el objetivo de realizar la mayor cantidad de verificaciones posibles, se realizar igualmente. El factor de seguridad frente al vuelco se obtiene mediante la expresin A2.6: (A2.6) El eje de giro respecto del cual se hace la sumatoria de momentos correspondiente, se ubica a una distancia d de la arista de la zapata, como se observa en la figura A2.2.
139
Anejo 1
Fig. A2.2: Esquema del retranqueo del eje de giro. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2009).
En este caso el giro ms desfavorable es en la dimensin B* de la zapata, luego la distancia d se determina mediante la expresin (Ministerio de Fomento, 2009): (A2.7) Donde, y es la presin de hundimiento admisible calculada mediante el mtodo expuesto en la comprobacin de E.L.U de hundimiento, pero considerando que el esfuerzo cortante que acta es igual ( de la tabla 2.3). As, y, por lo tanto, .
Reemplazando en la expresin A2.7 se tiene que:
Luego, volviendo a la expresin 5.6 se tiene que el factor de seguridad frente al vuelco es:
El factor de seguridad obtenido es superior al correspondiente a vuelco plstico (Ministerio de Fomento, 2009), el cual se indica en la tabla 2.4 ( ). Por lo tanto, se verifica el Estado Lmite ltimo al vuelco. A2.2.1.4 Capacidad estructural A2.2.1.4 a) Dimensionamiento de la armadura De acuerdo con las dimensiones obtenidas en el predimensionamiento realizado en el diseo geotcnico de la zapata, sta es del tipo rgido, ya que su vuelo (1,35 m) es menor que dos veces su canto (2,0 m). Por lo tanto, el diseo estructural de la zapata se realizar mediante un modelo rgido, lo cual permite la aplicacin del Mtodo de Bielas y tirantes (Ministerio de Fomento, 2008).
140

Debido a la distribucin de tensiones bajo la zapata, la dimensin dbil es la de lado L. Calculando las presiones bajo los cuatro vrtices de la zapata, pero considerando los esfuerzos mayorados, y descontando el peso propio de la zapata, se obtiene lo siguiente:
Luego, en la figura A2.3 se observa el modelo de bielas y tirantes.
Fig. A2.3: Modelo de bielas y tirantes para zapata aislada. (Fuente: Ministerio de Fomento, 2008).
Aplicando este modelo es posible determinar la distancia se indica a continuacin:
y la resultante
, como
Luego, considerando un recubrimiento de 30 mm y un dimetro de barras de 20 mm, es posible determinar la fuerza Td en el tirante:
De donde se obtiene el rea de acero necesaria:
No obstante, esta cuanta est muy por debajo de la mnima establecida (Ministerio de Fomento, 2008):
141
Anejo 1
Por lo tanto, se dispone esta cuanta, la cual se satisface con 920; no obstante, con el objetivo de respetar la separacin mxima entre barras, se disponen 1020 ( ). En el otro sentido las presiones son menores, por lo que la armadura necesaria tambin ser menor. As, se dispone la cuanta mnima en las dos direcciones. A2.2.1.4 b) Comprobacin de las condiciones de anclaje Anclaje armadura zapata Para determinar el anclaje de esta armadura se requiere conocer el ngulo que formar la fisura con la horizontal, el cual se determina a partir de la expresin 4.5 y se obtiene . Considerando el ngulo ms desfavorable ( ) y entrando en la figura 4.2, se determina que el anclaje se debe realizar mediante longitud adicional . Esta longitud adicional se determina mediante la expresin 4.6, 4.7 y 4.8. Aplicando estas expresiones con los valores correspondientes se obtiene una longitud de anclaje adicional de 645 mm para las armaduras en ambas direcciones. Anclaje zapata aislada - pilar La unin del pilar a la zapata (dado el armado del pilar) se realizar mediante un anclaje compuesto por 416. El pilar tiene una seccin cuadrada de lado . En este caso el pilar introduce un esfuerzo de corte a la zapata, por lo que es preciso realizar la comprobacin de corte en la unin pilar zapata. La capacidad resistente frente al esfuerzo cortante de la seccin de contacto (la seccin del pilar) se determina mediante la expresin A2.8 (Ministerio de Fomento, 2008):
(A2.8) Donde, Reemplazando en la expresin A2.8 se tiene: es el canto til de la seccin del pilar. Considerando un recubrimiento de 70 mm se tiene que . (Calavera, 2000)
La seccin transversal del pilar de hormign en contacto con la zapata no cumple la verificacin a esfuerzo cortante, por lo que se debe disponer armadura transversal. No obstante, esta armadura debe resistir un cortante , el cual es muy reducido. Por otra parte, en cualquier caso la unin entre pilar y zapata debe contemplar estribos 142

8 cada 300 mm (para rigidizar el sistema durante el hormigonado), lo cual otorga una resistencia de:
Como se ve, esta resistencia cubre ampliamente el esfuerzo cortante indicado. Luego, considerando lo indicado en el apartado 4.2.1.2 b, las armaduras de anclaje entre zapata y pilar deben cumplir las siguientes dimensiones (ver figura 4.3):
Las armaduras presentes dentro de la zapata permiten que la distancia de 835 mm; por lo tanto, . Adems, se debe disponer una longitud horizontal tal que:
disponible sea
Por lo tanto, Por ltimo, la unin del pilar a la zapata llevar estribos 8 cada 30 cm para rigidizar el sistema durante el hormigonado. A2.2.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio La verificacin de los Estados Lmite de Servicio de una zapata aislada consiste en cuantificar los asientos que sta sufrir, o bien, la distorsin angular entre dos zapatas contiguas, para luego comprobar que estos valores no superan los mximos establecidos. Por otra parte, se deben verificar las condiciones de fisuracin de la zapata. A2.2.2.1 Estimacin de asientos Al igual que en el caso de la determinacin de la presin de hundimiento, al estar en presencia de un suelo granular, es posible aplicar mtodos basados en los resultados obtenidos en el ensayo de penetracin estndar (SPT). De manera ms precisa, se aplicar el mtodo de Burland & Burbidge (Ministerio de Vivienda, 2006), el cual plantea la siguiente expresin para la obtencin del asiento bajo una cimentacin superficial: (A2.9) Donde, : presin efectiva bruta de clculo (KN/m), considerando los esfuerzos sin mayorar, aplicada en la base de la zapata y determinada de acuerdo a la expresin A2.10. : ancho de la zapata (m). : coeficiente que depende de las dimensiones de la zapata y que se determina de acuerdo con la expresin A2.11. : coeficiente de correccin que permite considerar la existencia de una capa rgida bajo la zapata. Se determina segn la expresin A2.12. 143
Anejo 1
: ndice de compresibilidad determinado segn la expresin A2.13.
El valor de la presin efectiva bruta ( ) se puede ver afectado por el valor de la presin mxima a la que estaba sometido el terreno en el plano de cimentacin ( ). En este caso se tiene que:
Por lo tanto, el valor de
a introducir en la expresin 5.9 es: (A2.10)
Reemplazando,
Luego, el coeficiente
se determina mediante la expresin A2.11:
(A2.11) Reemplazando con :
En cuanto al coeficiente , primero es preciso determinar la profundidad de influencia bajo la zapata ( ) mediante el grfico de la figura A2.4, donde se obtiene esta profundidad en funcin del ancho B de la zapata.
Fig. A2.4: Zona de influencia en funcin del ancho de la zapata. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).
Entrando con el valor de ancho 3,0 m se obtiene una profundidad de influencia de 2,3 m. Luego, considerando que la profundidad de la capa rgida ( ) bajo la zapata est, precisamente, a la profundidad de influencia y aplicando la expresin A2.12 se tiene que: (A2.12)
144
Por otra parte, considerando que el valor medio ( ) de los golpeos a lo largo de la zona de influencia es de 50, el ndice de compresibilidad se obtiene a partir de la siguiente expresin: (A2.13)
Obtenidos estos valores y volviendo a la expresin A2.9, el asiento bajo la zapata es:
El valor obtenido es menor que el asiento admisible (ver tabla 2.6):
Considerando que otra zapata contigua sufra un asiento del 30% del valor calculado, en trminos de distorsin angular se tiene que el valor crtico sera que el valor admisible es . A2.2.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin Al estar en presencia de un cimentacin rgida, las condiciones de fisuracin quedan controladas al limitar el valor de clculo del lmite elstico del acero a 400 MPa (Ministerio de Fomento, 2008). Finalmente, las zapatas aisladas A tendrn las dimensiones y el esquema de armado que se ve en la figura A2.5. mientras
Fig. A2.5: Esquema de armado de zapatas aisladas A.
145
Anejo 1
A2.3 ZAPATA DE MEDIANERA Y VIGA CENTRADORA
La zapata de medianera en estudio tiene la particularidad de estar sometida, adems del esfuerzo axil, a esfuerzos de corte y momentos flectores en dos dimensiones. Es decir, la resultante de las acciones no solo est determinada por la excentricidad impuesta por el pilar de medianera sino que, tambin, por las excentricidades que imponen las acciones indicadas. Como siempre, el diseo de zapatas de medianera lleva implcito el diseo de la viga centradora correspondiente. De acuerdo con la figura 3.6, se identifican dos sistemas compuestos por zapatas de medianera y viga centradora. En este apartado se analizar el sistema formado por la zapata de medianera E, la viga centradora I y la zapata aislada A. Realizando un proceso iterativo entre las comprobaciones que se presentan a continuacin, las zapatas de medianera se proyectan con dimensiones: 3,5 x 3,5 x 1,0 m. A2.3.1 Verificacin de los Estados Lmite ltimos Como se indic en el apartado A2.2, cuando el diseo del sistema de cimentacin considera elementos de atado, no es necesario realizar la comprobacin frente a deslizamiento. Adems, en relacin a la verificacin frente al vuelco, la zapata de medianera se resolver con una viga centradora, cuya funcin es, precisamente, evitar el vuelco producida por la carga descentrada que recibe la zapata. Por lo tanto, las zapatas de medianera se verificarn frente a hundimiento y capacidad estructural. A2.3.1.1 Hundimiento Para realizar la comprobacin frente al Estado Lmite ltimo de hundimiento se aplicar el mismo proceso indicado en el diseo de zapatas aisladas. La nica salvedad que se debe hacer se relaciona con la idea planteada anteriormente respecto de la posicin de la resultante de las acciones. Estableciendo un sistema coordenado coincidente con el centro de gravedad de la zapata, se determinar la posicin del axil que transmite el pilar. As, la excentricidad obtenida posteriormente a partir de los esfuerzos se referir a este punto y no al centro de gravedad de la zapata (ver figura A2.6).
Fig. A2.6: Acciones que transmite la zapata de medianera y su resultante.
Considerando las cargas de los pilares interiores, y las acciones de sismo y viento, los esfuerzos de diseo son:
146

Desponderando mediante el coeficiente intermedio se tiene que los esfuerzos caractersticos son:
Puesto que la zapata tiene 3,5 m de lado y el pilar 0,25 m de ancho, las acciones se aplican en el punto P: (-1,625; 0) medido desde el centro de gravedad, el cual coincide con el centro de gravedad de la seccin transversal del pilar. Luego, para determinar la posicin de la resultante de las acciones es necesario determinar el axil y los momentos flectores en la zona de contacto entre la zapata y el terreno: Axil de clculo:
Momento flector de clculo en el eje X:
Momento flector de clculo en el eje Y:
Con estos valores es posible determinar la excentricidad de la resultante de las acciones respecto del centro de gravedad de la zapata: Excentricidad sobre el eje X: Excentricidad sobre el eje Y: . .
Pero el punto de aplicacin de los esfuerzos ya estaba desplazado respecto del centro de gravedad al punto P, definido anteriormente. Por lo tanto, la ubicacin definitiva de la resultante es: Excentricidad sobre el eje X: Excentricidad sobre el eje Y: Ahora se est en condiciones de calcular la presin bajo los cuatro vrtices de la zapata mediante la expresin A2.1. Reemplazando en dicha expresin se obtiene:
147
Anejo 1
Los valores de las tensiones reflejan que la resultante de las acciones no pasa por el ncleo central, por lo que la distribucin de presiones bajo la zapata es trapezoidal. Este caso de distribucin es bastante complejo, por lo que en la prctica se acepta la simplificacin de que la mxima presin bajo la zapata viene determinada por la expresin (Calavera, 2000): (A2.14) Donde : factor que depende de la excentricidad de la resultante respecto de las dimensiones de la zapata y que se determina a partir de la figura A2.7.
Fig. A2.7: baco para obtener el factor . (Fuente: Calavera, 2000).
Entrando con los valores correspondientes se obtiene expresin A2.14 se obtiene:
. Reemplazando en la
Por otra parte, la presin de hundimiento admisible se determina aplicando la expresin A2.2 en el sentido ms desfavorable, es decir, en el sentido de la dimensin , donde .
La presin mxima bajo la zapata ( ) es menor que la presin admisible, por lo tanto, se verifica el Estado Lmite ltimo de hundimiento. 148

A2.3.1.2 Capacidad estructural El diseo estructural de las zapatas de medianera lleva implcito el diseo de las vigas centradoras mediante las cuales se anclan a la correspondiente zapata aislada, tal como se indic en el captulo anterior. Es importante mencionar que en este caso, adems del esfuerzo axil, est actuando un momento flector en cada dimensin. Para incluir este esfuerzo en el anlisis basta con reemplazar el valor del ancho del pilar ( ) por el del doble de la distancia de la resultante al borde de la zapata: (Calavera, 2000). A2.3.1.2 a) Determinacin del estado de tensiones del sistema En la figura A2.8 se observa el esquema en alzado del sistema en estudio. Dadas las dimensiones de las zapatas de medianera y aislada, se proyecta una viga de centrado con seccin 500 x 700 mm.
Fig. A2.8: Alzado del sistema.
Luego, en la figura A2.9 se puede observar el esquema en planta del sistema.
Fig. A2.9: Esquema en planta del sistema.
Y en la figura A2.10 se observa la distribucin genrica de momentos flectores y esfuerzos cortantes en el sistema.
149
Anejo 1
Fig. A2.10: Distribucin genrica de momentos flectores y esfuerzos cortantes.
Utilizando las expresiones presentadas en el apartado 4.3 y operando con las cargas sin mayorar, en primer lugar se determina la presin en la zapata de medianera:
Y a continuacin, la presin en la zapata aislada:
Luego, se comprueba que no hay levantamiento del pilar de la zapata aislada:
Y tambin,
As, la presin para el clculo estructural de la zapata de medianera es:
A2.3.1.2 b) Dimensionamiento de la armadura Nuevamente se har uso de las expresiones presentadas en el apartado 4.3. Viga centradora Ahora operando con cargas mayoradas se tiene que:
150

Con el valor de mm, , se obtiene: y considerando un dimetro de barras de 20
Como
Por lo tanto, esta cuanta cumple el mnimo exigido (Ministerio de Fomento, 2008) y equivale a una armadura superior de 825 ( ). Como armadura inferior se colocan 212 para ayudar a la ejecucin de la armadura y como espera de la armadura del pilar (de ah que el valor del dimetro 12 mm). Zapata de medianera Considerando la figura A2.9, en el sentido de la medianera, la zapata se calcula como una losa de vuelo:
Seccin de referencia:
Presin en la zapata:
Momento de diseo:
Ancho de la seccin de referencia:
Luego, considerando un dimetro de barras de 20 mm, se tiene ; con lo cual se obtienen valores muy pequeos, por lo que es preciso disponer la cuanta mnima de 1 (Ministerio de Fomento, 2008), la cual equivale a una armadura:
151
Anejo 1
La cual se satisface con 1516 (
).
En tanto, en el sentido paralelo a la viga centradora, el clculo corresponde a una zapata rgida aislada ( ), de vuelo ( ancho del pilar):
As, considerando la figura 4.1 y lo expuesto en el apartado 4.2.1.2 a), se tiene que
viene dada por:
En tanto, considerando un dimetro de barras de 16 mm, el canto til es:
Reemplazando estos valores en la expresin 4.4 se tiene que:
Luego, la cuanta es:
Esta cuanta es claramente inferior a la mnima exigida, por lo tanto, se dispone la armadura mnima:
152

La cual se satisface con 1516 ( ).
La armadura de la zapata de medianera se debe colocar respetando la siguiente separacin en ambos sentidos:
A2.3.1.2 c) Comprobacin a esfuerzo cortante En esta comprobacin tambin se aplican las expresiones presentadas en el apartado 4.3. Viga centradora El cortante de mximo en la viga centradora es:
Mientras que la resistencia de la pieza ante el esfuerzo cortante es:
Con lo que,
Luego, la armadura a cortante es:
La cual se satisface con estribos
Estos estribos debern introducirse medio canto de viga dentro de la zapata aislada (3 ). En la zapata de medianera, los estribos se prolongan hasta el pilar, por lo que el cortante es resistido por estos estribos y un valor mucho mayor que el de la viga, quedando ampliamente cubierto, como se ver ms adelante. La armadura principal de la viga centradora se dispondr con una separacin:
Esta separacin est en el lmite permitido pero no permitira un hormigonado apropiado de la pieza, por lo que se opta por disponer la armadura de la viga centradora en dos capas de 425 cada una 2. As, se obtiene una separacin de 80 . Zapata de medianera
2
Dado que en el diseo a flexin la viga cumple holgadamente, se despreciar la variacin del canto til (d) producida por la disposicin de dos filas de armadura.
153
Anejo 1
El esfuerzo cortante de diseo, con , se obtiene como:
Mientras que la resistencia de la pieza a cortante es:
Por lo tanto, la pieza cumple la verificacin a cortante:
A2.3.1.2 d) Comprobacin de las condiciones de anclaje Utilizando las expresiones del apartado 4.3 se tiene lo siguiente: Anclaje armadura viga centradora El anclaje de la armadura de 825, a partir del eje del pilar derecho, deber resistir una fuerza igual a , la cual se obtiene a una distancia :
En relacin a la longitud de anclaje de la armadura principal (8250) de la viga centradora, primero se comprobar si el anclaje por prolongacin recta es suficiente (Calavera, 2000). Para esto se tiene que:
Luego,
Debido a que el pilar es de 250 mm, suponiendo un recubrimiento de 70 mm, es posible realizar la prolongacin recta de 175 mm. Anlogamente, en el pilar de la zapata aislada el anclaje deber resistir una fuerza igual , con lo que:
Anclaje armadura zapata de medianera Se aplica el mtodo presentado en 4.2.1.2 b). As, a partir de la expresin 4.5 se tiene , con lo que el anclaje se debe realizar mediante longitud adicional .
que
154

Esta longitud adicional se determina mediante la expresin 4.6 y siguientes, obtenindose:
As, la longitud de anclaje adicional es de 330 mm para las armaduras en ambas direcciones. Anclaje zapata de medianera - pilar La unin del pilar a la zapata (dado el armado del pilar) se realizar mediante un anclaje compuesto por 412. El pilar tiene una seccin cuadrada de lado . En este caso el pilar introduce un esfuerzo de corte a la zapata, por lo que es preciso realizar la comprobacin de corte en la unin pilar zapata. La capacidad resistente frente al esfuerzo cortante de la seccin de contacto (la seccin del pilar) se determina mediante la expresin A2.8 (Ministerio de Fomento, 2008):
(A2.8) Donde, Reemplazando en la expresin A2.8 se tiene: es el canto til de la seccin del pilar. Considerando un recubrimiento de 70 mm se tiene que . (Calavera, 2000)
La seccin transversal del pilar de hormign en contacto con la zapata no cumple la verificacin a esfuerzo cortante, por lo que se debe disponer armadura transversal. No obstante, esta armadura debe resistir un cortante . Proyectando estribos 10 cada 300 mm (para rigidizar el sistema durante el hormigonado), se obtiene una resistencia de:
La cual cubre el esfuerzo cortante indicado. Luego, la unin del pilar a la zapata (dado el armado del pilar) se realizar mediante un anclaje compuesto por 412. De acuerdo con lo presentado en 4.2.1.2 b, este anclaje deber cumplir las siguientes dimensiones:
155
Anejo 1
A2.3.1.2 e) Comprobacin a punzonamiento En este caso, esta comprobacin no es necesaria debido a que los estribos de la viga se han dispuesto hasta el pilar de la zapata de medianera. stos, en conjunto con la resistencia a cortante de la zapata de medianera, absorben el cortante , lo cual hace innecesaria la comprobacin de la zapata de medianera a punzonamiento (Calavera, 2000). A2.3.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio A2.3.2.1 Estimacin de asientos Como se indic anteriormente, las zapatas de medianera se comportan exactamente igual que las zapatas aisladas A en cuanto a comprobaciones geotcnicas. Esto rige tambin para la determinacin de asientos. Por lo tanto, la estimacin de asientos para las zapatas de medianera se realiza exactamente igual que lo presentado en el apartado A2.2.2.1. As, el asiento total es:
Este valor es menor que el asiento admisible (16 mm). Adems, en el caso ms desfavorable, este valor se traduce en una distorsin angular de 0,0008, la cual es menor que lo indicado en la tabla 2.6 (0,002). A2.3.2.2 Comprobacin de las condiciones de fisuracin A2.3.2.2 a) Viga centradora La abertura de fisura se determina a partir de la siguiente expresin:
Donde cada trmino se determina de acuerdo a lo expuesto en la Instruccin EHE-08, Art. 49.2.4 (Ministerio de Fomento, 2008) obtenindose el siguiente valor de abertura de fisura:
Por lo tanto, se verifica el Estado Lmite de Servicio de fisuracin en la viga centradora. A2.3.2.2 b) Zapata de medianera De manera anloga a lo indicado para la viga centradora, se determina la abertura de fisura:
Por lo tanto, tambin se verifica el Estado Lmite de Servicio de fisuracin en la zapata de medianera. Finalmente, el sistema zapata de medianera - viga centradora - zapata aislada presenta el esquema de armado que se observa en las figuras A2.11 (a), (b) y (c). 156
Fig. A2.11 (a): Esquema en planta del armado del sistema zapata de medianera viga centradora zapata aislada.
Fig. A2.11 (b): Esquema en alzado del armado del sistema zapata de medianera viga centradora zapata aislada.
Fig. A2.11 (c): Corte A-A de la viga centradora.
157
Anejo 1
A2.4 VIGA DE ATADO
La situacin 2 contempla las acciones horizontales de viento y, ms importante an, sismo. Esta ltima hace que la disposicin de vigas de atado sea obligatoria (Ministerio de Fomento, 2004). El dimensionamiento de vigas de atado depende directamente del valor del coeficiente de aceleracin ssmica de clculo ( ) que en este caso es igual a 0,16g. En este aparatado se analizarn las vigas de atado dispuestas entre zapatas aisladas A. En la figura A2.12 y A2.13 se observa un esquema en alzado y en planta, respectivamente, de la viga de atado en estudio. Estas vigas se proyectarn con las mismas dimensiones que las vigas centradoras, 500 x 700 mm. Las expresiones planteadas en el apartado 4.4 tienen total validez.
Fig. A2.12: Esquema en alzado de la viga de atado.
Fig. A2.13: Esquema en planta de la viga de atado.
A2.4.1 Verificacin del Estado Lmite ltimo de capacidad estructural A2.4.1.1 Dimensionamiento de la armadura La viga de atado deber soportar su peso propio y, adems, la carga permanente del muro de cerramiento de la zona de comercios. Esta carga permanente se ha estimado en 10 KN/m, como se indic en el captulo 3. Luego, la carga sobre la viga de atado es de:
El modelo de anlisis de la viga de atado es el de una viga biempotrada en cada zapata, por lo tanto, lo esfuerzos de diseo son:
158

A2.4.1.1 a) Clculo a flexin Considerando un dimetro de barras de 20 mm y utilizando las expresiones del apartado 4.3.1.2 b) con un canto til , se tiene:
Por lo tanto, se dispondr la armadura mnima establecida (Ministerio de Fomento, 2008), equivalente a 516 ( ). Esta armadura se dispondr en las dos caras de la viga para absorber los momentos flectores positivos y negativos (sistema biempotrado). A2.4.1.1 b) Clculo a esfuerzo cortante El esfuerzo cortante de diseo ( de Fomento, 2008): ) debe cumplir las siguientes condiciones (Ministerio
se determina como:
Este valor es mayor que se determina como:
Donde,
(A2.15 )
Y,
De donde se despeja el valor de correspondiente a la armadura transversal. El valor de se obtiene como la diferencia entre y y es negativo, lo cual indica que no es necesario disponer de armadura transversal. No obstante, se debe considerar un esfuerzo cortante mnimo (Ministerio de Fomento, 2008) de:
159
Anejo 1
Con lo que la armadura transversal es:
Esta cuanta se satisface disponiendo estribos 8 cada 200 mm, cumpliendo las restricciones de separacin y dimetro mnimo. Luego, la armadura principal de la viga tiene una separacin de:
Estos estribos se adentrarn en cada zapata una distancia igual a medio canto de viga, es decir, 350 mm. A2.4.1.1 c) Comprobacin de las condiciones de anclaje La armadura de la viga de atado es de adherencia buena, ya que el hormigonado se realiza perpendicularmente a la posicin de sta (Ministerio de Fomento, 2008), por lo que es posicin I. Luego, la longitud bsica de anclaje se determina como:
Por lo tanto, la longitud bsica de anclaje es de 400 mm. Considerando un anclaje por prolongacin recta, se tiene que:
Por lo tanto, la longitud neta de anclaje ser 160 mm en cada direccin. A2.4.1.1 d) Comprobacin a traccin El axil de diseo es:
Luego, se debe comprobar que:
Con la armadura determinada a flexin se cubre sobradamente el axil de traccin. El diseo a traccin engloba la condicin buscada por el diseo a compresin, es decir, si se cumple la condicin a traccin es redundante realizar la comprobacin a compresin. A2.4.1.1 e) Comprobacin a pandeo Los efectos de segundo orden se podrn despreciar si la esbeltez mecnica de la pieza es menor que la esbeltez lmite inferior (Ministerio de Fomento, 2008).
160

La esbeltez mecnica de la pieza se determina como:
Luego, la esbeltez lmite inferior se determina a partir de la siguiente expresin (Ministerio de Fomento, 2008):
Donde, : coeficiente que depende de la disposicin de las armaduras. En el caso de armadura simtrica en ambas caras, 0,24. : axil adimensional que acta sobre la pieza:
: excentricidad de primer orden en el extremo de la pieza con mayor y menor momento, respectivamente. En este caso .
Reemplazando con estos valores se tiene:
Por lo tanto, la esbeltez mecnica de la pieza es menor que la esbeltez lmite inferior, no es necesario verificar la pieza a pandeo. A2.4.2 Verificacin de los Estados Lmite de Servicio A2.4.2.1 Verificacin de las condiciones de fisuracin Debido a que los esfuerzos solicitantes son de poca magnitud, se verificar si el hormign se fisura o no, es decir, si se ha superado la resistencia a traccin de la pieza (Ministerio de Fomento, 2008):
Donde, : rea de acero sometida a traccin : valor de clculo del lmite elstico del acero . .
: rea de hormign sometida a traccin. Se estima en la mitad de la seccin de la pieza . : resistencia a traccin del hormign: . Reemplazando con estos valores se tiene: 161
Anejo 1
1005 Como se observa, la tensin en el acero no es mayor que la resistencia a traccin del hormign, por lo tanto, la pieza no fisura. Finalmente, las vigas de atado entre zapatas A se arman de acuerdo con el esquema presentado en la figura A2.14 (a) y (b).
Fig. A2.14 (a): Esquema en alzado del armado para vigas de atado entre zapatas A.
Fig. A2.14 (b): Corte A-A de la viga de atado.
162

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TESI DE MASTER

Ingeniera Estructural y de la Construccin

EJERCICIOS DE ESTRUCTURAS DE CIMENTACIN

Autor Franzisko Unzaga

Tutor Climent Molins

CAPTULO 2 MARCO TERICO Y NORMATIVO

CAPTULO 3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

CAPTULO 5 DISEO DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS DE CONTENCIN: SITUACIN 2

CONCLUSIONES Y LNEAS DE ESTUDIO

Marco terico y normativo

CAPTULO 2 MARCO TERICO Y NORMATIVO

TIPOLOGAS DE CIMENTACIONES CONTENCIN DE TIERRAS

Fig. 2.1: Cimentaciones superficiales (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).

Marco terico y normativo

Fig. 2.2: Pozo de cimentacin. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).

Marco terico y normativo

Fig. 2.3: Tipos de muros. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).

Marco terico y normativo

Marco terico y normativo

DISEO DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS DE CONTENCIN CON EL MTODO DE LOS ESTADOS LMITE

Fig.2.4: Ejemplos de Estados Lmite ltimos. (Fuente: Ministerio de Vivienda, 2006).

Marco terico y normativo

Marco terico y normativo

COMBINACIN DE ACCIONES Casi permanente (*) Caracterstica Accidental

Marco terico y normativo

TIPO DE ESTRUCTURA Muros de carga

Marco terico y normativo

Planteamiento del problema

CAPTULO 3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Fig. 3.1: Esquema 3D de la superestructura.

Planteamiento del problema

Fig. 3.2: Elevacin estructura de hormign armado.

Fig. 3.3: Disposicin de pilares en la primera planta.

Tabla 3.1: Parmetros geotcnicos correspondientes a la estratigrafa 1.

Planteamiento del problema

Fig. 3.5: Estratigrafa del terreno de cimentacin, situacin 2.

Estrato de arcilla dura, posicin del nivel fretico en la cota -7,0.

Tabla 3.2: Parmetros geotcnicos correspondientes a la estratigrafa 2.

Tabla 3.3: Esfuerzos debidos a la accin de viento y sismo.

DISCRETIZACIN DEL PROBLEMA

Fig. 3.6: Cimentaciones superficiales zona comercios.

Planteamiento del problema

Diseo de cimentaciones y estructuras de contencin: Situacin 1

CAPTULO 4 DISEO DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS DE CONTENCIN: SITUACIN 1

Verificacin de los Estados Lmite ltimos

Diseo de cimentaciones y estructuras de contencin: Situacin 1

Finalmente, la presin en la zona de contacto entre la zapata y el terreno ser la siguiente:

Diseo de cimentaciones y estructuras de contencin: Situacin 1

se tiene que la presin originada por el peso propio es:

Finalmente, la presin en la zona de contacto entre la zapata y el terreno ser la siguiente:

Diseo de cimentaciones y estructuras de contencin: Situacin 1

Por lo tanto, la resultante ser:

Mientras que la distancia

viene dada por:

Reemplazando estos valores en la expresin 4.4 se tiene que: (4.4)

Diseo de cimentaciones y estructuras de contencin: Situacin 1

Luego, la longitud neta de anclaje se obtiene como:

Fig. 4.3: Unin del pilar a la zapata. (Fuente: Calavera, 2000).

Diseo de cimentaciones y estructuras de contencin: Situacin 1

Reemplazando con los valores correspondientes se obtiene:

El valor del mdulo de Poisson2 es

(ver tabla 3.1).

Mdulo de Poisson (Ministerio de Fomento, 2009):

Diseo de cimentaciones y estructuras de contencin: Situacin 1