Capítulo - 364 3 - Chasis - MR 364 Megane 3

3
Chasis
30A
GENERALIDADES ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS RUEDAS Y NEUMTICOS: SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS CONJUNTO DIRECCIN DIRECCIN ASISTIDA MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
31A
33A
35A
35B
36A
36B
37A
38C
X84, y B84 o C84 o S84

77 11 318 063 MARZO 2003
RENAULT se reserva todos los derechos de autor. Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault
Edition Espagnole
Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."
Renault 2003
Mgane II - Captulo 3 SumarioPginas
Mgane II - Captulo 3
Sumario
30A
GENERALIDADES Esquema de principio del circuito de frenado Racores y canalizaciones del circuito de frenado Lquido de freno Frenos Valores de control de los ngulos del tren delantero Purga del circuito de frenado Valores de control de los ngulos del tren trasero Caractersticas de las barras estabilizadoras Pares de apriete (en daN.m) del tren delantero Pares de apriete (en daN.m) del tren trasero Pares de apriete (en daN.m) del sistema de frenado Pares de apriete (en daN.m) de la direccin Alturas bajo casco
31A
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Portamanguetas del semi-tren delantero Rodamiento del portamanguetas del semi-tren delantero Combinado muelleamortiguador Muelle y amortiguador delantero Brazo inferior del semi-tren delantero Barra estabilizadora delantera Cuna del tren delantero 31A-9
30A-1 30A-2 30A-3 30A-4 30A-5 30A-7 30A-9 30A-10 30A-11 33A 30A-13 30A-14 30A-15 30A-16
31A-11 31A-15 31A-17 31A-20 31A-22 31A-23
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Pastillas de freno trasero Estribo de freno trasero Soporte de estribo del freno trasero Disco de freno trasero Muelle de suspensin trasera Amortiguador trasero 33A-1 33A-2 33A-4 33A-6 33A-8 33A-10 33A-11 33A-15
31A
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Pastillas de freno Estribo de freno delantero Soporte de estribo de freno delantero Flexible de freno Disco de freno delantero 31A-1 31A-3 31A-5 31A-7 31A-8
Tren trasero completo Apoyo elstico del eje trasero
Sumario
35A
RUEDAS Y NEUMTICOS: Identi cacin de una llanta Identi cacin de los neumticos Equilibrado Caractersticas 35A-1 35A-2 35A-3 35A-4
37A
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Pedal de freno Barra de reenvo de pedal de freno Captador de posicin del pedal de freno Cables de mando Palanca de mando 37A-13 37A-16 37A-17 37A-18 37A-19 37A-20 37A-21 37A-25 37A-29 37A-33 37A-38 37A-40 37A-41 37A-45 37A-46
35B
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS Generalidades Captador de presin de los neumticos Ruedas y neumticos: Vlvula Neumtico 35B-1 35B-2 35B-3 35B-5 35B-6
Asistencia al frenado de emergencia Despiece del mando de embrague Cilindro emisor de embrague Canalizacin de mando del embrague Pedal de embrague Purga del mando del embrague
36A
CONJUNTO DIRECCIN Bieleta de rtula axial Eje retrctil 36A-1 36A-3
Mando externo de velocidades: Generalidades Mando externo de velocidades Cable de mando externo de las velocidades Cajetn de mando
36B
DIRECCIN ASISTIDA Descripcin Caja de direccin Junta de tablero Columna de direccin 36B-1 38C 36B-3 36B-4 36B-5 Generalidades Presentacin del antibloqueo de rueda con control dinmico de conduccin Captador de la velocidad de guiada y de aceleracin transversal Captadores de velocidad de guiada y de aceleracin transversal: Conexin Grupo hidrulico: Presentacin 38C-1 ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
38C-2
37A
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Bomba de frenos Amplicador de frenado Vlvula de retencin del amplicador de frenado Bomba de vaco 37A-1 37A-4 37A-9 37A-11
38C-3
38C-4 38C-5
Sumario
38C
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS Grupo hidrulico Purga del circuito de frenado 38C-6 38C-20
GENERALIDADES Esquema de principio del circuito de frenado

B84 o C84 FRENADO EN "X"
30A
3877
IMPORTANTE ste es un esquema de principio general; no hay que tomarlo como referencia para las tomas y la afectacin de las circuitos. Al sustituir uno de los elementos constitutivos del circuito de frenado de un vehculo, hay que marcar siempre las tuberas antes del desmontaje para conectarlas imperativamente en sus posiciones iniciales.
30A-1
GENERALIDADES Racores y canalizaciones del circuito de frenado

B84 o C84
30A
ATENCIN - La conexin de las canalizaciones entre bomba de frenos, estribos y grupo hidrulico se efecta a travs de racores roscados de paso mtrico. - En consecuencia, utilizar solamente las piezas que guran en el catlogo de las piezas de recambio de este vehculo.
78491
Identificacin de las piezas: - forma del extremo de las tuberas de acero o de cobre (A), - forma de los alojamientos roscados en los rganos (B), - forma de los racores (C): hexagonal con 11 mm entre caras .
30A-2
GENERALIDADES Lquido de freno

B84 o C84 I - ESPECIFICACIN Conforme con las normas SAE J 1703-DOT4 . Para una utilizacin ptima del frenado, RENAULT preconiza un lquido de frenos de baja viscosidad en fro (mximo 750 mm2 / s -40C). II - PERIODICIDAD DE SUSTITUCIN DEL LQUIDO DE FRENO La tecnologa de nuestros frenos y, en particular, de nuestros frenos de discos (pistones huecos que transmiten el calor, baja cantidad de lquido en el cilindro, estribos deslizantes que evitan tener una reserva de lquido en la zona menos refrigerada de la rueda) nos ha permitido rebajar al mximo el riesgo de vapor lock , incluso en el caso de una utilizacin intensiva de los frenos (zona montaosa). Los lquidos de freno actuales sufren una ligera degradacin en el transcurso de los primeros meses de utilizacin como consecuencia de una ligera toma de humedad. Lo que lleva a preconizar un cambio de lquido: consultar la nota de utilizacin del vehculo. 1 - Rellenado de nivel: El desgaste de las pastillas de frenos provoca un descenso progresivo del nivel del lquido de freno en el depsito. No compensar este descenso, el nivel se restablecer en el prximo cambio de pastillas. El nivel del lquido de freno no debe, no obstante, descender por debajo de la marca del mnimo. 2 - Lquido de freno homologado La mezcla en el circuito de frenado de dos lquidos no compatibles puede provocar un gran riesgo de fugas, debidas principalmente al deterioro de las copelas. Para evitar tal riesgo, limitarse imperativamente a los lquidos de freno controlados y homologados por nuestros laboratorios y conformes a la norma SAE J 1703DOT4.
30A
30A-3
GENERALIDADES Frenos
30A
Motorizacin K4J K9K, K4M, F9Q, F4R
FRENOS DELANTEROS (mm) Dimetro de los pistones Dimetro de los discos Espesor de los discos Espesor mnimo de los discos (1) Alabeo mximo de los discos Espesor de las pastillas (sopor te incluido) Espesor mnimo de las pastillas (soporte incluido) Frenos traseros (mm) Dimetro de los pistones Dimetros de los discos Espesor de los discos Espesor mnimo de los discos (1) Alabeo mximo de los discos Espesor de las pastillas (sopor te incluido) Espesor mnimo de las pastillas (soporte incluido) Bomba de frenos (mm) Dimetro Carrera (1) Los discos de frenos no se pueden rectificar. Las rayas o desgastes demasiado grandes imponen la sustitucin. Lquido de freno: SAE J 1703 DOT 4 . Para una utilizacin ptima de los vehculos equipados del control dinmico de conduccin, RENAULT preconiza un lquido de frenos de baja viscosidad en fro (mximo 750 mm 2 /s a -40C). 23,8 36 34 240 8 6,5 0,07 16 6 54 260 22 19,8 0,07 18 6 54 280 24 21,8 0,07 18 6
30A-4
GENERALIDADES Valores de control de los ngulos del tren delantero
30A
B84 o C84, y F4R o F9Q o K4J o K4M o K9K, y RUEDAS DE ALUMINIO 15" o RUEDAS DE ALUMINIO 16" o o RUEDAS DE CHAPA 15" o RUEDAS DE CHAPA 16" o RUEDAS DE CHAPA 17"
ATENCIN En caso de reglaje de los trenes rodantes, efectuar el aprendizaje del captador de par y de ngulo de volante mediante el til de diagnstico (vase manual de diagnstico ). I - AVANCE No regulable.
93013
VALORES
POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) R1 - W1 = 127 R1 - W1 = 146 R1 - W1 = 152 -
- 0 02 +/- 30 - 0 12 +/- 30 - 0 15 +/- 30

93012
Dife r e n c i a d e r e c h a izquierda mxima = 0,5 III - PIVOTE No regulable.
VALORES
POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) W2 - W1 = 79 W2 - W1 = 71 W2 - W1 = 63 W2 - W1 = 49 W2 - W1 = 40 -
5 00 +/- 30 5 20 +/- 30 5 40 +/- 30 6 06 +/- 30 6 30 +/- 30 Dife r e n c i a derecha izquierda mxima = 0,5 II - CADA No regulable.
93014
30A-5
GENERALIDADES Valores de control de los ngulos del tren delantero
30A
B84 o C84, y F4R o F9Q o K4J o K4M o K9K, y RUEDAS DE ALUMINIO 15" o RUEDAS DE ALUMINIO 16" o o RUEDAS DE CHAPA 15" o RUEDAS DE CHAPA 16" o RUEDAS DE CHAPA 17"
VALORES
POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) R1 - W1 = 127 R1 - W1 = 146 R1 - W1 = 152 -
10 54 +/- 30 11 24 +/- 30 11 30 +/- 30 Diferencia derecha izquierda mxima = 0,5
IV - PARALELISMO Reglaje por rotacin de los casquillos de la bieleta de direccin.
81603
POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) En vaco
93011
VALORES
POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) En vaco
(para dos ruedas) Divergencia 0 10 +/- 10 llantas 15 pulgadas: 1,1 mm +/- 1,1 llantas 16 pulgadas: 1,2 mm +/- 1,2 llantas 17 pulgadas: 1,3 mm +/- 1,3
V - BLOQUEO DE LAS ARTICULACIONES ELSTICAS Para el reglaje, vase Captulo Elementos portadores delanteros, pgina 31A-1.
30A-6
GENERALIDADES Purga del circuito de frenado

- el circuito delantero derecho. Material indispensable aparato de purga de los circuitos de frenado (habiendo recibido la autorizacin de Renault) til de diagnstico Precauciones que hay que respetar durante la operacin de purga de aire del circuito de frenado: - Controlar los niveles de lquido de freno del circuito de frenado y del aparato de purga, - el circuito de regulacin del frenado debe estar exento de fallos hidrulicos y elctricos. I - PURGA DEL CIRCUITO DE FRENADO FUERA DE LOS SISTEMAS DE REGULACIN ATENCIN Precaucin particular que hay que respetar durante la operacin de purga del circuito de frenado: el contacto del vehculo debe estar cortado para no activar las electrovlvulas del grupo hidrulico. Este proceso se puede aplicar despus de una extraccin o de una sustitucin de uno de los elementos siguientes: - la bomba de frenos, - el lquido de freno, - el grupo hidrulico (nuevo y previamente rellenado), - un tubo rgido, - un flexible, - el depsito, - un estribo. Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Empalmar el aparato de purga de aire al depsito del lquido de freno del vehculo (consultar el manual de utilizacin del vehculo). Colocar los bocales de vaciado en los tornillos de purga. Purgar el circuito abriendo los tornillos de purga segn el orden siguiente (no hay que olvidarse de cerrarlos tras la operacin): - el circuito trasero derecho, - el circuito delantero izquierdo, - el circuito trasero izquierdo,
30A
Con el motor apagado, controlar la carrera del pedal; si sta no es correcta, repetir este proceso de purga. Completar el nivel del lquido de freno en el depsito, tras haber desconectado el aparato de purga. Controlar el apriete de los tornillos de purga y la presencia de los capuchones de estanquidad. Provocar una regulacin de frenado, durante una prueba en carretera, para verificar si la carrera del pedal de freno es correcta. Si la carrera del pedal fuese incorrecta durante la prueba en carretera, seguir el proceso de purga del circuito de regulacin de frenado. II - PURGA DEL CIRCUITO DE REGULACIN DEL FRENADO Este proceso se puede aplicar despus de realizar una prueba en carretera con regulacin de frenado durante la cual la carrera del pedal pasa a ser incorrecta. Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Empalmar (consultar el manual de utilizacin del aparato): - el til aparato de purga de los circuitos de frenado (habiendo recibido la autorizacin de Renault) al circuito de frenado del vehculo, - el til de diagnstico. Colocar los bocales de vaciado en los tornillos de purga. Efectuar una purga del circuito de regulacin con ayuda del til de diagnstico. Activar el mando SC006 purga del grupo hidrulico y de los circuitos de frenado . Seguir las instrucciones del til de diagnstico . Nota: A lo largo de todo el proceso de purga, pisar y soltar alternativamente el pedal de freno (accin de bombeo). Desconectar el aparato de purga. Completar el nivel del lquido de freno en el depsito. Controlar el apriete de los tornillos de purga y la presencia de los tapones de estanquidad. provocar una regulacin de frenado, durante una prueba en carretera, para verificar si la carrera del pedal de freno es correcta. Si la carrera del pedal fuese incorrecta durante la prueba en carretera, seguir el proceso de purga del circuito de regulacin de frenado.
30A-7
GENERALIDADES Purga del circuito de frenado

Por consiguiente, se puede utilizar una cantidad del lquido de freno superior a la capacidad del circuito.
30A
30A-8
GENERALIDADES Valores de control de los ngulos del tren trasero
30A
B84 o C84, y F4R o F9Q o K4J o K4M o K9K, y RUEDAS DE ALUMINIO 15" o RUEDAS DE ALUMINIO 16" o o RUEDAS DE CHAPA 15" o RUEDAS DE CHAPA 16" o RUEDAS DE CHAPA 17" I - CADA No regulable. III - BLOQUEO DE LAS ARTICULACIONES ELSTICAS Para el reglaje, vase Captulo Elementos portadores delanteros, pgina 31A-1.
93013-1 81603
VALORES - 1 30 +/- 20 II - PARALELISMO No regulable.
Posicin del tren trasero En vaco Posicin del tren trasero Semi-carga
93011-1
VALORES
Posicin del tren trasera
(Para dos ruedas) Convergencia - 0 40 +/- 15
En vaco
30A-9
GENERALIDADES Caractersticas de las barras estabilizadoras

B84 o C84 I - TREN DELANTERO
30A
Dimetro de barra (mm) 19 20 II - TREN TRASERO F4R o F9Q
Identicacin BLANCO BLANCO
Dimetro de barra (mm) 16,4 15,9
Identicacin BLANCO BLANCO
K4J o K4M o K9K
Dimetro de barra (mm) 15,7 15,2
Identicacin Amarillo Amarillo
30A-10
GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) del tren delantero

B84 o C84
30A
7 3 2 6 4
5
101232
Nmero ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7)
Designacin Tornillos de jacin del combinado muelle - amortiguador en la carrocera Tornillos del brazo inferior Tornillos del plot de la cuna Tornillos del travesao trasero Tornillos de jacin de la barra estabilizadora en la cuna Tornillos de jacin delantera del travesao del radiador Tornillos del soporte de estribo Tornillos de jacin de la caja de direccin en la cuna
Par de (daN.m) 2,1 7 10,5 6,2 2,1 10,5 10,5 10,5
apriete
30A-11
GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) del tren delantero

B84 o C84
30A
15
10 11
14
13
12
101231
Nmero ( 8) ( 9) ( 10) ( 11) ( 12) ( 13) ( 14) ( 15)
Designacin Tuerca del amortiguador Tuerca de rtula de bieleta de reenvo de la barra estabilizadora Tornillos del pie del amortiguador Tornillos del tirante de la cuna Buln de la rtula del brazo inferior Tuerca de transmisin Tornillos de jacin de la rueda Tuerca de rtula de direccin Tornillos de jacin del refuerzo lateral en el travesao de radiador
Par de (daN.m) 6,2 4,4 10,5 10,5 6 28 11 3,7 2,1
apriete
30A-12
GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) del tren trasero

B84 o C84
30A
7 2
1 3 5 6
101900
Nmero ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5)
Designacin Tuerca de mangueta Tornillos del soporte de estribo Tornillos de la columneta Tornillos de jacin del apoyo Tornillos de jacin inferior del amortiguador Tornillos de jacin superior del amortiguador
Par de (daN.m) 28 10,5 3,6 6,2 10,5 6,2 1,4 12,5
apriete
( 6) ( 7)
Tuerca del tubo de freno Tuerca del tornillo de jacin apoyo - tren trasero
30A-13
GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) del sistema de frenado

I - FRENADO DELANTERO Y TRASERO
30A
Designacin
Pares de apriete (daN.m)
Tornillo de purga estribo delantero Tornillo de purga estribo trasero Tubo de freno de entrada de estribo Tornillos de las columnetas de freno delantero Tornillos del soporte de estribo Tornillos de las columnetas del freno trasero Tornillos de jacin del disco II - MANDO DE FRENO
0,65 1 1,4 3,2 10,5 3,6 1,5
Designacin
Tuercas de jacin del amplicador de frenado Tuercas de jacin de la bomba de frenos Canalizacin de salida de la bomba de frenos Tornillos de jacin del grupo hidrulico Racores de canalizaciones de grupo hidrulico Tuercas de jacin del mando del freno de estacionamiento Tornillos de jacin de soporte del grupo hidrulico en la carrocera
2,1 5 1,4 0,8 1,4 0,8 6,5
30A-14
GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) de la direccin

B84 o C84
30A
Designacin
Tornillos de jacin del volante de direccin Tornillos de jacin superior de columna de direccin Tornillos de pinza abatible
4,4 2,1
2,1
30A-15
GENERALIDADES Alturas bajo casco

B84 o C84 PUNTOS DE MEDIDA
30A
4
101937
La cota R1 se toma entre el suelo y el eje de la rueda delantera (1). La cota R2 se toma entre el suelo y el eje de la rueda trasera (4).
102246
La cota W2 se toma entre el suelo y el eje de fijacin (5) de la articulacin elstica en el apoyo.
102312
La cota W1 se toma entre el suelo y la parte inferior de la cabeza del tornillo de fijacin (2) del travesao trasero.
30A-16
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Pastillas de freno

Utillaje especializado indispensable Fre. 1190-01 Empujador de pistn del estribo de freno
31A
Pares de aprietem tornillos de columnetas tornillos de jacin de la rueda 3,2 daN.m 11 daN.m
Al sustituir las pastillas de freno o el disco, sustituir imperativamente las pastillas y el disco del lado opuesto.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas.
101212
Extraer: - las ruedas delanteras, - el tornillo inferior de columneta (1). Desgrapar el flexible de freno (2) del amortiguador. Girar el estribo hacia arriba. Extraer las pastillas. Verificar el estado de los elementos de frenado. Sustituir las piezas defectuosas.
REPOSICIN
1
101214
103115
31A-1
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Pastillas de freno

Limpiar los soportes de estribos y los estribos. Empujar el pistn mediante el til (Fre. 1190-01). Colocar las pastillas nuevas comenzando por el interior. ATENCIN - Fijar el exible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda, si se han desgrapado. - No doblar el exible de freno. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de columnetas (3,2 daN.m), - los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m). IMPORTANTE Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de freno.
31A
31A-2
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Estribo de freno delantero

Utillaje especializado indispensable Fre. 1190-01 Empujador de pistn del estribo de freno Material indispensable aprieta-pedal Pares de aprietem tornillos de columneta exible de freno tornillos de jacin de la rueda 3,2 daN.m 1,4 daN.m 11 daN.m
31A
ATENCIN Al sustituir las pastillas de freno o de un disco, sustituir imperativamente las pastillas o el disco del lado opuesto. Al sustituir el estribo, sustituir imperativamente el exible de freno. Nota: Los estribos que se entregan como pieza de recambio estn llenados previamente. Quitar las ruedas delanteras.
101214
Desbloquear el flexible de freno en el estribo de freno. Extraer: - el tornillo de columneta ( 1) (fijaciones del estribo de freno), - el estribo de freno, - las pastillas de freno. Verificar el estado de los elementos de frenado.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Colocar un til aprieta-pedal en el pedal de freno para limitar la cada del lquido de freno.
Sustituir las piezas defectuosas. Limpiar los soportes de estribos y los estribos.
31A-3
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Estribo de freno delantero

REPOSICIN
31A
103115
Empujar el pistn mediante el til (Fre. 1190-01) hasta el fondo de su dimetro. Colocar las pastillas comenzando por el interior. Colocar: - el estribo, - el tornillo de columneta. Apretar a los pares: - los tornillos de columneta (3,2 daN.m), - el flexible de freno (1,4 daN.m). ATENCIN - Fijar el exible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda, si han sido desgrapados. - No doblar el exible de freno. Colocar las ruedas. Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m). Efectuar una purga parcial del circuito de frenado, si el depsito de compensacin no se ha vaciado completamente durante la operacin. Si no, efectuar una purga completa (Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7). Verificar el nivel del lquido de freno.
31A-4
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Soporte de estribo de freno delantero

Utillaje especializado indispensable Fre. 1190-01 Empujador de pistn del estribo de freno Material indispensable aprieta-pedal Pares de aprietem tornillos del soporte del estribo tornillos de columnetas exible de freno tornillos de jacin de la rueda 10,5 daN.m 3,2 daN.m 1,4 daN.m 11 daN.m Extraer: - las ruedas delanteras, - el tornillo de las columnetas (1).
31A
Suspender el estribo de freno del muelle de suspensin. Extraer: - las pastillas, - los dos tornillos (2) del soporte de estribo, - el soporte del estribo. ATENCIN - Controlar el estado de los elementos de frenado. Sustituir las piezas defectuosas. - Sustituir sistemticamente el exible de freno en caso de sustituir el estribo. Verificar el estado de los elementos de frenado. Sustituir las piezas defectuosas.
ATENCIN Al sustituir las pastillas de freno o de un disco, sustituir imperativamente las pastillas o el disco del lado opuesto.
Limpiar los soportes de estribos y los estribos.
REPOSICIN
EXTRACCIN
103115
Empujar el pistn mediante el til (Fre. 1190-01) hasta el fondo de su alojamiento.

101215
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Colocar un til aprieta-pedal en el pedal de freno para limitar la cada del lquido de freno.
Los tornillos del soporte de estribo se deben untar con producto de tipo FRENBLOC antes de realizar su montaje. Colocar: - el soporte del estribo,
31A-5
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Soporte de estribo de freno delantero

- los tornillos de fijacin del soporte del estribo. Apretar al par los tornillos del soporte del estribo (10,5 daN.m). Colocar las pastillas empezando por el interior. Colocar: - el estribo, - los tornillos de columnetas. ATENCIN - Fijar el exible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda si se han desgrapado. - No doblar el exible de freno. Verificar el nivel del lquido de freno. Apretar a los pares: - los tornillos de columnetas (3,2 daN.m), - el flexible de freno (1,4 daN.m) . Colocar las ruedas. Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m). IMPORTANTE Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de freno. Efectuar una purga parcial del circuito de frenado si el depsito de compensacin no se ha vaciado completamente durante la operacin. Si no, efectuar una purga completa (Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7).
31A
31A-6
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Flexible de freno

Aflojar: Pares de aprietem exible de freno en el estribo exible de freno en el racor 1,4 daN.m 1,4 daN.m ATENCIN No doblar el exible de freno. IMPORTANTE Respetar imperativamente el orden de las operaciones descritas en el mtodo siguiente. - el racor de la canalizacin ( 1), - el flexible del estribo.
31A
REPOSICIN
Hay que prestar atencin para que no se produzca contacto entre el exible de freno y los elementos circundantes. Nota: los exibles se suministran como pieza de recambio protegidos por un muelle para evitar que se doblen durante el montaje. Colocar el flexible de freno, lado estribo. Apretar a los pares: - el flexible de freno en el estribo (1,4 daN.m), - el flexible de freno en el racor (1,4 daN.m). Posicionar el extremo hembra del flexible de freno en la patilla de sujecin, sin que se retuerza.
101707
Verificar que la contera se introduce libremente en las acanaladuras de la patilla. Colocar:
EXTRACCIN
- el muelle, - la canalizacin rgida sobre el flexible de freno comprobando que el flexible no se dobla al atornillar la canalizacin rgida. Purgar el circuito de frenado (Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7).
101709
31A-7
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Disco de freno delantero

REPOSICIN
Pares de aprietem tornillos de jacin del disco tornillos del soporte del estribo tornillos de jacin de la rueda 1,5 daN.m 10,5 daN.m 11 daN.m
31A
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN - Fijar el exible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda, si se han desgrapado. - No doblar el exible de freno. Limpiar los soportes del estribo y los estribos. Apretar a los pares:
EXTRACCIN
- los tornillos de fijacin del disco (1,5 daN.m) , - los tornillos del soporte del estribo daN.m). IMPORTANTE Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de freno. Colocar las ruedas. Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m). (10,5
2
101212
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Extraer: - las ruedas delanteras, - los dos tornillos de las columnetas (1). Suspender el estribo del muelle de suspensin. Extraer: - los dos tornillos (2) de fijacin del disco, - el disco.
31A-8
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Portamanguetas del semi-tren delantero

Utillaje especializado indispensable Rou. 15-01 Contera para proteccin del rbol dimetro interior 16 mm Inmovilizador de bujes Extractor de rtula Empujador de pistn
31A
Rou. 604-01 Tav. 476 Tav. 1050-02
Pares de aprietem tornillo de jacin inferior del amortiguador tuerca de la rtula inferior tuerca de la rtula de direccin tornillos de jacin del disco de freno tuerca de buje tornillos de jacin del sopor te del estribo de freno tornillos de jacin de la rueda 10,5 daN.m 6,2 daN.m
5
3,7 daN.m 1,5 daN.m 28 daN.m 10,5 daN.m
4
101215
Quitar los tornillos (1) de soporte del estribo de freno delantero.
11 daN.m
Este mtodo requiere el empleo de los tiles siguientes: - til (Rou. 15-01), - til (Rou. 604-01), - til (Tav. 476), - til (Tav. 1050-02).
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Extraer la rueda delantera del lado concernido. Soltar el captador de velocidad de la rueda en el portamanguetas.
2
101212
Suspender el conjunto estribo - soporte del estribo de freno delantero del muelle de suspensin. Extraer: - la tuerca de buje (2), - los dos tornillos (3) de fijacin del disco, - el disco, - la tuerca de la rtula de direccin, - la tuerca de la rtula inferior,
31A-9
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Portamanguetas del semi-tren delantero

- el tornillo de fijacin inferior del amortiguador. Extraer las rtulas. Extraer el portamanguetas del semi-tren delantero, hacindolo girar hacia el interior del vehculo. IMPORTANTE Prestar atencin para no ser lesionado por el pie del amortiguador cuando se retira del portamanguetas.
31A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Nota: Los tornillos del soporte del estribo se deben untar con producto de tipo FRENBLOC antes de volver a montarlos. Apretar a los pares: - el tornillo de fijacin inferior del amortiguador (10,5 daN.m), - la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m), - la tuerca de la rtula de direccin (3,7 daN.m), - los tornillos de fijacin del disco de freno (1,5 daN.m), - la tuerca de buje (28 daN.m), - los tornillos de fijacin del soporte del estribo de freno (10,5 daN.m) , - los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m). Reglar el tren rodante (Captulo Generalidades, pgina 30A-1). IMPORTANTE Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de freno. Nota: Efectuar imperativamente una inicializacin del sistema de las lmparas de xenn (si el vehculo est equipado; consultar Captulo Lmparas de xenn).
31A-10
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS

Rodamiento del portamanguetas del semi-tren delantero
31A
Utillaje especializado indispensable F4R o K4J o K4M Rou. 15-01 Contera para proteccin del rbol dimetro interior 16 mm Inmovilizador de bujes Extractor de rtula Empujador de pistn
Rou. 604-01 Tav. 476 Tav. 1050-02
Pares de aprietem buln de la rtula inferior tuerca de la rtula de direccin tuerca de transmisin tornillo del pie del amortiguador tornillo de jacin del disco tornillo del soporte de estribo tornillo de jacin de la rueda 6,2 daN.m 3,7 daN.m 28 daN.m 10,5 daN.m
20786
1,5 daN.m 10,5 daN.m 11 daN.m
Extraer: - el buje, con la prensa, tomando apoyo con un tubo de dimetro 36 mm, - el casquillo exterior del rodamiento del portamanguetas tomando apoyo con un tubo de dimetro idntico al del casquillo exterior,
Este mtodo requiere el empleo de los tiles siguientes: - til (Rou. 15-01), - til (Rou. 604-01), - til (Tav. 476), - til (Tav. 1050-02).
EXTRACCIN
Extraer el portamanguetas (Captulo Elementos portadores delanteros, Portamanguetas del semi-tren delantero, pgina 31A-9).
31A-11

31A
F4R o K4J o K4M
- el casquillo exterior del rodamiento del portamanguetas tomando apoyo con un tubo de dimetro idntico al del casquillo exterior.
20787
20787
Extraer el casquillo interior del buje tomando apoyo con un tubo de dimetro 41 mm.
Extraer el casquillo interior del buje tomando apoyo con un tubo de dimetro 46 mm.
F9Q o K9K
REPOSICIN
ATENCIN Limpiar: - las supercies interiores y exteriores del rodamiento nuevo, en contacto con el portamanguetas y el buje, - las supercies del portamanguetas en contacto con el rodamiento nuevo, - las super cies del buje en contacto con el rodamiento nuevo. ATENCIN No tomar apoyo en el casquillo interior del rodamiento para no deteriorar el rodamiento (al ser muy grande el esfuerzo de enmangado).
20786
Extraer: - el buje, con la prensa, tomando apoyo con un tubo de dimetro 41 mm,
31A-12

31A
X1
101934
101933
Montar el porta-captador. Posicionar el porta-captador a (x ) = 35 +/ 5 respecto a la vertical. Esta posicin corresponde al centro del alojamiento. F4R o K4J o K4M
Colocar el circlips. Verificar el correcto posicionamiento del circlips midiendo el dimetro interior (X1) = 61,6 mm para un rodamiento de dimetro exterior de 72 mm.
F9Q o K9K
20788
Tomar apoyo en el casquillo exterior con un tubo de dimetro exterior 72 mm y de dimetro interior 65 mm.
20788
Tomar apoyo en el casquillo exterior con un tubo de dimetro exterior 77 mm y de dimetro interior 70 mm.
31A-13

Apretar a los pares:
31A
- el buln de la rtula inferior (6,2 daN.m) , - la tuerca de la rtula de direccin (3,7 daN.m), - la tuerca de transmisin (28 daN.m), - el tornillo del pie del amortiguador (10,5 daN.m), - el tornillo de fijacin del disco (1,5 daN.m), - el tornillo del soporte de estribo (10,5 daN.m),
X1
- el tornillo de fijacin de la rueda (11 daN.m).
101933
Colocar el circlips. Verificar el correcto posicionamiento del circlips midiendo el dimetro interior (X1) = 67,6 mm para un rodamiento de dimetro exterior de 77 mm.
20789
Colocar: - el buje, - el conjunto portamanguetas - rodamiento - buje (Captulo Elementos portadores delanteros, Portamanguetas del semi-tren delantero, pgina 31A9 ).
31A-14
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Combinado muelle-amortiguador
31A
Pares de aprietem tornillos de la torreta del amortiguador tornillo del pie del amortiguador tuerca de la rtula de bieleta de reenvo de la barra estabilizadora tuerca de la varilla del amortiguador tornillos de jacin de la rueda 2,1 daN.m 10,5 daN.m 4,4 daN.m
Desconectar la rtula de bieleta de reenvo de la barra estabilizadora.
6,2 daN.m 11 daN.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera. Quitar las ruedas delanteras. Desgrapar el flexible de freno del amortiguador y el cable del captador de velocidad de la rueda. Quitar el tornillo del pie del amortiguador (3). Retirar el pie del amortiguador del portamanguetas presionando en el portamanguetas. Suspender el portamanguetas.
101215
2 1 4
101210
Retirar la junta de estanquidad (1). Recortar la tapa en (2). Extraer: - los remaches de plstico de la tapa, - la tuerca superior de bieleta de reenvo de la barra estabilizadora. Extraer: - los tres tornillos de la torreta del amortiguador (4), - el combinado muelle - amortiguador .
101211
31A-15
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Combinado muelle-amortiguador

REPOSICIN
31A
101211
Colocar el indexado (5) en su alojamiento. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN - Fijar el exible de freno y el cableado del captador de velocidad de la rueda, si han sido desgrapados. - No doblar el exible de freno.
Apretar a los pares: - los tornillos de la torreta del amortiguador (2,1 daN.m), - el tornillo del pie del amortiguador daN.m), (10,5
- la tuerca de la rtula de bieleta de reenvo de la barra estabilizadora (4,4 daN.m), - la tuerca de la varilla del amortiguador (6,2 daN.m), - los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico). Nota: Efectuar imperativamente una inicializacin del sistema de las lmparas de xenn (si el vehculo est equipado; Captulo Lmparas de xenn).
31A-16
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Muelle y amortiguador delantero

REPOSICIN
Material indispensable compresor de muelle til para extraer la tuerca del vstago del amortiguador
31A
Pares de aprietem tuerca nueva de la varilla del amortiguador 2,1 daN.m
EXTRACCIN
Extraer el combinado muelle - amortiguador (Captulo Elementos portadores delanteros, Combinado muelle-amortiguador, pgina 31A-15). Colocar las copelas apropiadas en el compresor de muelle y posicionar el conjunto en el muelle. Despegar el muelle de las copelas comprimiendo el muelle.
95435
Nota: En caso de sustitucin del muelle, para facilitar el montaje, respetar la posicin y la orientacin del muelle y de las copelas del til.
96049
Quitar la tuerca de la varilla del amortiguador utilizando eltil para extraer la tuerca del vstago del amortiguador. Separar los diferentes elementos que constituyen el combinado muelle - amortiguador .
31A-17
31A
102201
Respetar el orden y el sentido de montaje de las piezas constitutivas. Nota: Respetar la orientacin del tope giratorio para facilitar la reposicin.
101939
Posicionar el muelle en la garganta de la copela.
96049-1
31A-18

Sustituir imperativamente la tuerca de la varilla del amortiguador. Apretar al par la tuerca nueva de la varilla del amortiguador (2,1 daN.m). Descomprimir el muelle. Retirar el compresor del muelle.
31A
31A-19
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Brazo inferior del semi-tren delantero
31A
Material indispensable til de diagnstico
Pares de aprietem bulones de jacin del brazo inferior en la cuna tuerca de la rtula de direccin tuerca de bieleta de la barra estabilizadora tuerca de la rtula inferior tornillos de jacin delantera del travesao del radiador tornillos de jacin trasera del travesao del radiador tornillos inferiores del refuerzo lateral tornillos de jacin de la rueda delantera 7 daN.m 3,7 daN.m 4,4 daN.m 6,2 daN.m 10,5 daN.m
101212
2,1 daN.m
2,1 daN.m 11 daN.m
4
ATENCIN No tomar apoyo nunca en el brazo inferior con un sistema de levantamiento. Extraer:
3
101213
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera. Amarrar el radiador con la rejilla de la calandra.
- la rueda delantera, - las protecciones del paso de rueda, - la tapa bajo el motor, - los tornillos inferiores (1) del refuerzo lateral, - los tornillos de fijacin delantera (2) del travesao del radiador, - las tuercas de fijacin trasera del travesao del radiador, - el travesao del radiador. Desgrapar el cableado del captador de velocidad de la rueda. Desconectar el conector del captador de velocidad de la rueda en el paso de rueda.
31A-20
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Brazo inferior del semi-tren delantero

Extraer: - la tuerca de la rtula inferior (3), - la tuerca ( 6), - las tuercas inferiores de la rtula de bieleta de reenvo de la barra estabilizadora (5). Extraer la rtula del captador de altura (si el vehculo est equipado). Extraer: - los bulones trasero y delantero (4) de fijacin del brazo inferior, - el brazo inferior. Colocar y apretar a los pares:
31A
- la tuerca de la rtula de direccin (3,7 daN.m), - la tuerca de bieleta de la barra estabilizadora (4,4 daN.m), - la tuerca de la rtula inferior (6,2 daN.m), - el travesao del radiador y los tornillos de fijacin delantera del travesao del radiador (10,5 daN.m), - los tornillos de fijacin trasera del travesao del radiador (2,1 daN.m) , - los tornillos inferiores del refuerzo lateral (2,1 daN.m), - las ruedas delanteras y los tornillos de fijacin de la rueda delantera (11 daN.m). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico). Reglar los trenes rodantes (Captulo Generalidades, pgina 30A-1). ATENCIN En caso de reglaje de los trenes rodantes, efectuar el aprendizaje del captador de par y del ngulo con el til de diagnstico (Captulo Transmisiones).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
H = 10 mm
103114
Posicionar el brazo inferior de modo que la diferencia de altura entre el plano de la rtula inferior y la cabeza del tornillo de fijacin trasera del brazo inferior sea de (H = 10 mm). Apretar al par los bulones de fijacin del brazo inferior en la cuna (7 daN.m) en esta posicin. Colocar la rtula inferior en el portamanguetas. ATENCIN - Sustituir imperativamente las jaciones de la cuna y del brazo por unas jaciones nuevas. - Colocar imperativamente una cala de 10 mm de espesor entre el travesao del radiador y la cuna para apretar al par las jaciones del travesao del radiador.
31A-21
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Barra estabilizadora delantera

B84 o C84
31A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la barra estabilizadora en la cuna tornillos de jacin de la caja de direccin en la cuna 2,1 daN.m
10,5 daN.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Extraer: - la cuna del tren delantero (Captulo Elementos portadores delanteros, Cuna del tren delantero, pgina 31A-23), - los tornillos de fijacin de la caja de direccin en la cuna, - la caja de direccin, - los tornillos de fijacin de la barra estabilizadora en la cuna, - la barra estabilizadora.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Posicionar correctamente los espolones de las patillas de jacin de la barra estabilizadora en los oricios de la cuna. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de la barra estabilizadora en la cuna (2,1 daN.m) , - los tornillos de fijacin de la caja de direccin en la cuna (10,5 daN.m).
31A-22
ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Cuna del tren delantero

EXTRACCIN
Material indispensable bloqueador de volante gato de rganos til de diagnstico
31A
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Poner las ruedas rectas. Centrar el volante de direccin. Extraer, en el habitculo, el tornillo y la tuerca de pinza abatible. Colocar el til bloqueador de volante.
Pares de aprietem tornillos del travesao trasero en la cuna bulones de las rtulas inferiores tornillos del tirante de la cuna tornillos de la bieleta de recuperacin del par en el motor (motores F) tornillos de la bieleta de recuperacin del par en el motor (motores K) tornillos de la bieleta de recuperacin del par en la cuna tuercas de la rtula de la bieleta de la barra estabilizadora tuercas de la rtula de direccin jaciones delanteras del travesao del radiador tornillos del refuerzo lateral tornillos de la pinza abatible tornillos de jacin de la rueda 6,2 daN.m 6,2 daN.m 10,5 daN.m 18 daN.m
Desconectar la batera. Amarrar el radiador con la rejilla de calandra.
10,5
10,5 daN.m
4,4 daN.m
101212
3,7 daN.m
3
10,5 daN.m 2,1 daN.m 2,1 daN.m
2 4
11 daN.m
101213
ATENCIN No tomar apoyo nunca en el brazo inferior con un sistema de levantamiento.
Extraer: - las ruedas delanteras, - los guardabarros, - el protector bajo el motor, - los tornillos inferiores (1) de los refuerzos laterales,
31A-23

- los tornillos de fijacin delantera (2) del travesao del radiador, - las tuercas de fijacin trasera del travesao del radiador, - el travesao del radiador. Desgrapar el cableado de los captadores de velocidad de la rueda. Desconectar el conector de los captadores de velocidad de la rueda en el paso de rueda. Extraer: - las tuercas de la rtula de direccin (3), - los bulones de las rtulas inferiores ( 4), - las tuercas de las rtulas superiores (5) de las bieletas de reenvo de la barra estabilizadora. Extraer las rtulas.
31A
F4R o F9Q
K4J o K4M o K9K

102313
Quitar el tornillo de fijacin ( 7) de la bieleta de recuperacin de par en el motor.
Colocar el til gato de rganos bajo la cuna. Amarrar la cuna al til gato de rganos . Extraer las rtulas de los brazos inferiores. Extraer el soporte del cableado del captador de velocidad de la rueda. Extraer: - los tornillos de fijacin del travesao trasero, - los tornillos de fijacin de la cuna en la carrocera, - el travesao trasero, - la cuna.
101208
Quitar el tornillo de fijacin (6) de la bieleta de recuperacin de par en el motor.
31A-24
31A
101209
Retirar los equipamientos de la cuna.
- los tornillos de la bieleta de recuperacin del par en el motor (motores K) (10,5), - los tornillos de la bieleta de recuperacin del par en la cuna (10,5 daN.m), - las tuercas de la rtula de la bieleta de la barra estabilizadora (4,4 daN.m), - las tuercas de la rtula de direccin (3,7 daN.m), - las fijaciones delanteras del travesao del radiador (10,5 daN.m), - los tornillos del refuerzo lateral (2,1 daN.m), - los tornillos de la pinza abatible (2,1 daN.m), - los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m).
REPOSICIN
ATENCIN - Sustituir imperativamente las jaciones de la cuna y del brazo. - Colocar imperativamente una cala de 10 mm de espesor entre el travesao del radiador y la cuna. - Poner las ruedas rectas; centrar el volante de direccin. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos del travesao trasero en la cuna (6,2 daN.m), - los bulones de las rtulas inferiores (6,2 daN.m), - los tornillos del tirante de la cuna (10,5 daN.m), - los tornillos de la bieleta de recuperacin del par en el motor (motores F) (18 daN.m),
ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico). Reglar los trenes rodantes (Captulo Generalidades, pgina 30A-1). Efectuar el aprendizaje del captador de par y de ngulo mediante el til de diagnstico (Captulo Direccin asistida, pgina 36B-1).
31A-25

Nota: Efectuar imperativamente una inicializacin del sistema de las lmparas de xenn (si el vehculo est equipado; Captulo Lmparas de xenn).
31A
31A-26
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Pastillas de freno trasero

33A
REPOSICIN
Pares de aprietem tornillos inferiores de las columnetas del estribo tornillos de las jaciones de la rueda 0,7 daN.m 11 daN.m
Al sustituir las pastillas de freno o de un disco, sustituir imperativamente las pastillas y el disco del lado opuesto.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desbloquear el freno de estacionamiento. Quitar las ruedas traseras. Desgrapar los cables del freno de estacionamiento. Quitar los tornillos de fijacin inferior de los estribos.
18931
Empujar el pistn del estribo mediante el til (Fre. 1190-01) hasta el fondo de su dimetro. Colocar: - las pastillas nuevas, - los tornillos de columnetas. Nota: Untar los tornillos de las columnetas con producto de tipo FRENBLOC antes de realizar su montaje. Apretar al par los tornillos inferiores de las columnetas del estribo (0,7 daN.m). Colocar los cables del freno de estacionamiento. IMPORTANTE Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de freno.
101702
Pivotar los estribos hacia arriba. Extraer las pastillas del freno. Verificar el estado de los elementos de frenado. Sustituir las piezas defectuosas. Limpiar los soportes de estribos y los estribos.
Accionar varias veces el mando del freno de estacionamiento para activar la funcin de apriete y aflojado, as como para activar la recuperacin automtica del juego de los estribos. Colocar las ruedas. Apretar al par los tornillos de las fijaciones de la rueda (11 daN.m).
33A-1
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Estribo de freno trasero

33A
REPOSICIN
Pares de aprietem tornillos de columnetas exible de freno tornillos de jacin de la rueda 3,6 daN.m 1,4 daN.m 11 daN.m
Al sustituir las pastillas de freno o de un disco, sustituir imperativamente las pastillas o el disco del lado opuesto. Nota: Los estribos que se entregan como pieza de recambio son previamente llenados.
18931
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desbloquear el freno de aparcamiento. Extraer la rueda trasera. Desgrapar el cable del freno de aparcamiento. Memorizar el recorrido del cable del freno de estacionamiento para la reposicin. Aflojar el flexible de freno. Extraer: - los tornillos de fijacin de columnetas, - el estribo. Verificar el estado de los elementos de frenado. Sustituir las piezas defectuosas. Limpiar el soporte del estribo y el estribo.
Empujar el pistn del estribo mediante el til (Fre. 1190-01) hasta el fondo de su dimetro. Colocar: - las pastillas de freno, - el estribo, - los tornillos de columnetas. Nota: Untar los tornillos de las columnetas con producto de tipo FRENBLOC antes de realizar su montaje. Apretar al par los tornillos de columnetas (3,6 daN.m). Colocar el flexible de freno. Apretar al par el flexible de freno (1,4 daN.m).
33A-2
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Estribo de freno trasero
33A
101306
Colocar el cable del freno de aparcamiento. Verificar que la parada del cable del freno de aparcamiento est correctamente colocada en su alojamiento. Purgar el circuito de frenado (Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7). Verificar el nivel del lquido de freno. Accionar varias veces el mando de freno de aparcamiento para activar la funcin apriete y aflojado, as como para activar la recuperacin automtica del juego de los estribos. Colocar la rueda. Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m).
33A-3
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Soporte de estribo del freno trasero

B84 o C84 Utillaje especializado indispensable Fre. 1190-01 Empujador de pistn del estribo de freno
33A
Apretar al par los tornillos de fijacin del soporte (10,5 daNm).
Pares de aprietem tornillos de jacin del sopor te tornillos de columnetas tornillos de jacin de la rueda 10,5 daNm 3,6 daN.m 11daN.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desbloquear el freno de aparcamiento. Extraer la rueda trasera. Desgrapar el cable del freno de aparcamiento. Memorizar el recorrido del cable del freno de aparcamiento para la reposicin. Extraer: - los tornillos de columnetas, - el estribo. Suspender el estribo. Extraer: - las pastillas, - los tornillos de fijacin del soporte de estribo, - el soporte del estribo. Verificar el estado de los elementos de frenado. Sustituir las piezas defectuosas. Limpiar el estribo y el soporte del estribo.
18931
Empujar el pistn del estribo mediante el til (Fre. 1190-01) hasta el fondo de su dimetro. Colocar: - las pastillas de freno, - el estribo, - los tornillos de columnetas. Apretar al par los tornillos de columnetas (3,6 daN.m). Colocar los cables del freno de parking.
REPOSICIN
Colocar: - el soporte del estribo, - los tornillos de fijacin del soporte del estribo. Nota: Untar los tornillos del soporte del estribo y de las columnetas con producto de tipo FRENBLOC antes de realizar su montaje.
101301
33A-4
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Soporte de estribo del freno trasero

B84 o C84 Verificar que la retencin del cable del freno de aparcamiento est correctamente colocada en su alojamiento. Accionar varias veces el mando de freno de aparcamiento para activar la funcin apriete y aflojado as como para activar la recuperacin automtica del juego de los estribos. Colocar la rueda. Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda (11daN.m).
33A
33A-5
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Disco de freno trasero

B84 o C84 Utillaje especializado indispensable Fre. 1190-01 Empujador de pistn del estribo de freno
33A
Pares de aprietem tuercas de las manguetas tornillos de los soportes de los estribos tornillos de columnetas tornillos de jacin de la rueda 28 daN.m 10,5 daN.m
3,6 daN.m 11 daN.m
Al sustituir las pastillas de freno o de un disco, sustituir imperativamente las pastillas y el disco del lado opuesto. Los discos se suministran con los rodamientos montados. Extraer: - los tornillos de columnetas (2), - el estribo.
101306
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Quitar las ruedas.
Suspender el estribo. Extraer: - las pastillas, - los tornillos de fijacin de los estribos (3), - los soportes de estribo, - los tapones de buje, - las tuercas de mangueta,
- los conjuntos disco - rodamiento . Verificar el estado de los elementos de frenado. Sustituir las piezas defectuosas. Limpiar los estribos y los soportes de estribos.
REPOSICIN
101301
Nota: Untar los tor nillos de los soportes de los estribos y de columnetas con producto de tipo FRENBLOC antes de realizar su montaje.
Desgrapar los cables del freno de aparcamiento (1). Memorizar el recorrido para la reposicin.
33A-6
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Disco de freno trasero

B84 o C84
33A
Verificar que las retenciones de los cables del freno de aparcamiento estn correctamente introducidas en su alojamiento. Nota: Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de freno. Verificar el nivel del lquido de freno. Accionar varias veces el mando de freno de aparcamiento para activar la funcin apriete y aflojado as como para activar la recuperacin automtica de juego de los estribos. Colocar las ruedas. Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m).
18931
Empujar el pistn del estribo mediante el til (Fre. 1190-01) hasta el fondo de su dimetro. Proceder en el sentido inverso de la extraccin Apretar a los pares: - las tuercas de las manguetas (28 daN.m), - los tornillos de los soportes de los estribos (10,5 daN.m), - los tornillos de columnetas (3,6 daN.m).
101306
Colocar los cables del freno de parking.
33A-7
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Muelle de suspensin trasera
33A
Material indispensable gato de rganos 1 - Lado izquierdo
Pares de aprietem tornillos de jacin inferior del amortiguador tornillos de jacin de la rueda 10,5 daN.m 11 daN.m
Durante el desmontaje, marcar los colores de los amortiguadores y de los muelles para asegurarse de la conformidad de las piezas que hay que volver a montar. ATENCIN No tomar apoyo en el tren trasero con ningn sistema de levantamiento.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Quitar las ruedas traseras. Extraer: - las grapas del carenado de proteccin del tren trasero con una pinza para desgrapar, - el carenado de proteccin del tren trasero.
1
101304
Poner el til gato de rganos en contacto con una cala, bajo la copela del muelle izquierdo. Marcar la posicin de montaje del muelle izquierdo. Extraer la fijacin inferior del amortiguador izquierdo (1) mediante una llave de tubo largo. Soltar la fijacin inferior del amortiguador izquierdo. Retirar el til gato de rganos .
101307
Extraer el muelle izquierdo con sus apoyos.
33A-8
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Muelle de suspensin trasera

2 - Lado derecho Repetir estas operaciones en el lado derecho del vehculo. Dejar colgando el tren trasero.
33A
REPOSICIN
Colocar los dos apoyos en los muelles. Colocar los muelles en su alojamiento. Posicionar los topes de choque en el eje, con el marcado hacia la parte trasera y en el eje longitudinal del vehculo.
3 - Lado izquierdo Poner el til gato de rganos en contacto con una cala, debajo de la copela del muelle. Comprimir el tren trasero. Colocar la fijacin inferior del amortiguador. Preapretar la fijacin inferior del amortiguador. ATENCIN El apriete de las jaciones de los amortiguadores se hace nicamente con las ruedas del vehculo en el suelo. Retirar el til gato de rganos. 4 - Lado derecho Poner el til gato de rganos en contacto con una cala, debajo de la copela del muelle. Verificar la posicin del tope de choque en el eje. Comprimir el tren trasero. Colocar la fijacin inferior del amortiguador. Preapretar la fijacin inferior del amortiguador. Retirar el til gato de rganos. Bajar el elevador para poner las ruedas en contacto con el suelo. Apretar al par los tornillos de fijacin inferior del amortiguador (10,5 daN.m). Subir el elevador. Colocar el carenado aerodinmico del tren trasero y sustituir las grapas de plstico deterioradas. Colocar las ruedas traseras. Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m).
33A-9
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Amortiguador trasero

B84 o C84
33A
- la tuerca de fijacin inferior del amortiguador, Pares de aprietem tornillos superiores de jacin de los amortiguadores tornillos inferiores de jacin de los amortiguadores 6,2 daN.m - el amortiguador.
REPOSICIN
Colocar: - el amortiguador, - la fijacin inferior del amortiguador. Preapretar la fijacin inferior del amortiguador. ATENCIN El apr iete de las jaciones de los amortiguadores se hace nicamente con las r uedas del vehculo en el suelo. Cortar el hilo de sujecin. Posicionar la cabeza de amortiguador en su alojamiento. Bajar el elevador para poner las ruedas en contacto con el suelo. Alinear la cabeza del amortiguador con el taladrado del maletero. Poner el tornillo de fijacin superior del amortiguador. Preapretar el tornillo de fijacin superior del amortiguador. Repetir la operacin del lado opuesto. Apretar a los pares: - los tornillos superiores de fijacin de los amortiguadores (6,2 daN.m) , - los tornillos inferiores de fijacin de los amortiguadores (10,5 daN.m) sujetando a la vez la cabeza del tornillo. Colocar las tapas del carenado de proteccin de las fijaciones inferiores de los amortiguadores y sustituir las grapas de plstico deterioradas.
10,5 daN.m
Durante el desmontaje, marcar los colores de los amortiguadores y de los muelles para asegurarse de la conformidad de las piezas que hay que volver a montar. ATENCIN - No tomar apoyo en el tren trasero con ningn sistema de levantamiento. - La sustitucin de un amortiguador ocasiona obligatoriamente la sustitucin del otro amortiguador del mismo eje.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Levantar la moqueta en el maletero.
101302
Quitar el tornillo de fijacin superior de la cabeza del amortiguador (1). Levantar el elevador. Extraer: - la grapa de la tapa del carenado de proteccin,
33A-10
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Tren trasero completo

Utillaje especializado indispensable Mot. 1390 Soporte para extraccin - reposicin del grupo motopropulsor Material indispensable aprieta-pedal gato de rganos Pares de aprietem tornillos de jacin de los apoyos tornillos de los exibles del freno jaciones inferiores de los amortiguadores tornillos de jacin de la rueda 6,2 dan.m 1,4 daN.m 10,5 daN.m 11 daN.m
33A
101303
Aflojar las tuercas de los flexibles de freno ( 1). Desconectar los conectores de los captadores de velocidad de la rueda a la altura de cada larguero. Extraer:
ATENCIN No tomar apoyo en el tren trasero con ningn sistema de levantamiento.
- las grapas del carenado de proteccin del tren trasero con una pinza para desgrapar, - el carenado de proteccin del tren trasero.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Nota: - Durante esta operacin, amarrar el vehculo al elevador mediante una correa para evitar que se desequilibre. - Para el proceso de colocacin de la cinta (ver Captulo Medio de levantamiento). Colocar el til aprieta-pedal en el pedal de freno para limitar la cada del lquido de freno. Quitar las ruedas traseras. Desgrapar los cables del freno de aparcamiento. Memorizar el recorrido de los cables del freno de aparcamiento para la reposicin. 1 - Lado izquierdo
2
101304
33A-11

Poner el til gato de rganos en contacto con una cala, bajo la copela del muelle izquierdo. Marcar la posicin de montaje del muelle izquierdo. Extraer la fijacin inferior del amortiguador izquierdo (2) mediante una llave de tubo largo. Soltar la fijacin inferior del amortiguador izquierdo. Retirar el til gato de rganos.
33A
88 mm
101300
Colocar el til (Mot. 1390) en los puntos de levantamiento del tren trasero. Reglar la altura de los patines para obtener una cota de ( 88 mm) entre el eje del tornillo de fijacin del apoyo y el eje de la rueda.
101307
Extraer el muelle izquierdo con sus apoyos. 2 - Lado derecho Repetir las operaciones en el lado derecho del vehculo.
101303
Aflojar los tornillos de los apoyos (3). Poner en contacto los patines del til (Mot. 1390) con el tren trasero. Amarrar el tren trasero. Quitar los tornillos de los apoyos (3).
33A-12
33A
101305
Retirar los equipamientos del tren trasero.
REPOSICIN
Montar los equipamientos del tren trasero. Amarrar el tren trasero en el til (Mot. 1390). Colocar el tren bajo el vehculo.
101300
Bajar el elevador. Colocar los centradores de los apoyos enfrente de los orificios de centrado comenzando por el apoyo izquierdo.
33A-13

Colocar las fijaciones comenzando por el apoyo izquierdo. Posicionar las canalizaciones de freno en sus alojamientos respectivos. Retirar la correa. Subir el elevador. Retirar el til (Mot. 1390). Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de los apoyos (6,2 dan.m), - los tornillos de los flexibles del freno (1,4 daN.m). Conectar los conectores de antibloqueo de ruedas. Colocar los cables del freno de parking. 4 - Lado derecho Comprimir el tren trasero.
33A
Colocar la fijacin inferior del amortiguador. ATENCIN El apr iete de las jaciones de los amortiguadores se hace nicamente con las r uedas del vehculo en el suelo. Retirar el til gato de rganos .
Poner el til gato de rganos en contacto con una cala debajo de la copela del muelle. Verificar la posicin del tope de choque en el eje. Comprimir el tren trasero. Colocar la fijacin inferior del amortiguador. Retirar el til gato de rganos . Bajar el elevador. Apretar al par las fijaciones inferiores de los amortiguadores (10,5 daN.m). Subir el elevador. Colocar el carenado de proteccin del tren trasero y sustituir las grapas de plstico deterioradas. Colocar las ruedas traseras. Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m) .
101706
Verificar que las retenciones de los cables del freno de estacionamiento estn correctamente introducidas en su alojamiento. Colocar los apoyos en los muelles. Colocar los muelles en su alojamiento. Posicionar los topes de choque en el eje, con el marcado hacia la parte trasera y en el eje longitudinal del vehculo.
3 - Lado izquierdo Poner el til gato de rganos en contacto con una cala debajo de la copela del muelle.
33A-14
ELEMENTOS PORTADORES TRASEROS Apoyo elstico del eje trasero
33A
Material indispensable correas de seguridad aprieta-pedal gato de rganos
Pares de aprietem tornillos de jacin de las articulaciones 12,5 daN.m
No tomar apoyo en el eje trasero con ningn medio de levantamiento. Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Nota: - Durante esta operacin, amarrar el vehculo al elevador mediante el til correas de seguridad, para evitar que se desequilibre. - Para el proceso de colocacin del til correas de seguridad, ver Captulo Medio de levantamiento. La operacin se realiza con la fijacin inferior de los amortiguadores extrada.
X1
102521
Colocar el til aprieta-pedal. Posicionar el eje de la rueda, mediante el til gato de rganos, para obtener una separacin ( X1) de 88 mm entre el eje de rueda y el eje del palier. Apretar al par los tornillos de fijacin de las articulaciones (12,5 daN.m).
33A-15
RUEDAS Y NEUMTICOS: Identificacin de una llanta

El marcado de identificacin de las llantas se presenta bajo dos formas: - marcado grabado para las llantas de chapa, - marcado de fundicin para las llantas de aluminio. Permite conocer los principales criterios dimensionales de la llanta. Este marcado puede ser: - completo, por ejemplo 5 1/2 J 144 CH 36; - simplificado, por ejemplo 5 1/2 J14.
35A
Tipo de rueda 1 2 3 4 5 6 Anchura (en pulgadas) Perl del borde de llanta Dimetro nominal (en pulgadas) Nmero de ori cios Perl de agarre del neumtico Saliente (en mm)
5,5 J 14 5,5 J 14 4 CH 36
2 7 5
4
6
100988
Los tornillos de las ruedas se inscriben en un dimetro de 100 mm (cuatro tornillos de fijacin). El alabeo mximo se mide en el borde de la llanta (7).
35A-1
RUEDAS Y NEUMTICOS: Identificacin de los neumticos

Ejemplo de marcado de identificacin de un neumtico: 205/55 R 16 91 S.
l
35A
101008
205 55 R 16 91 V
Anchura del neumtico en mm (l) Relacin h/l Estructura radial Dimetro interior expresado en pulgadas ndice de carga ndice de velocidad
Correspondencia de los ndices de velocidad: Velocidad mxima R S T U H V ZR Km/h 170 180 190 200 210 240 240
35A-2
RUEDAS Y NEUMTICOS: Equilibrado

B84 o C84 Masas de equilibrado. Utilizar exclusivamente las masas suministradas en recambio: - fijadas por ganchos a las llantas de chapa (ganchos incorporados a la masa), - fijadas por ganchos (planos) o autoadhesivas para las llantas de aluminio.
35A
88659
( 1) ( 2)
Llanta de chapa Llanta de aluminio
35A-3
RUEDAS Y NEUMTICOS: Caractersticas

I - INFLADO Presin de inflado en fro (bares), en utilizacin a plena carga y/o en autopista. ATENCIN En caso de controlar la presin en caliente, tener en cuenta el aumento de presin de 0,2 a 0,3 bares y no desinar nunca.
35A
Presin de inado en fro (en bares) Motor Llanta 6,5 J 15 K4J 6,5 J 16* 6,5 J 17* (1) 6,5 J 15 K4M 6,5 J 16* 6,5 J 17* (1) 6,5 J 15 K9K 6,5 J 16* 6,5 J 17* (1) 6,5 J 16* F4R 6,5 J 17* (1) 6,5 J 15 F9Q 6,5 J 16* 6,5 J 17* (1) * Llanta de aluminio (1) sobremontada (en opcin) Los valores de presin que se dan son valores autopista . II - CONTROL Y PUESTA EN CONFORMIDAD ATENCIN En caso de cambiar el tamao de los neumticos, efectuar la calibracin del calculador Direccin Asistida Elctrica: conguracin CF088 mediante el til de diagnstico (ver manual de diagnstico ). Par de apriete de los tornillos de fijacin de las ruedas (11 daN.m) 205/50 R17V 195/65 R15T 205/55 R16V 205/50 R17V 2,5 2,4 2,4 2,5 2 2 2 2 Alabeo mximo de la llanta controlado sobre el dimetro exterior de la llanta: - llanta de chapa: 0,8 mm, - llanta de aluminio: 0,3 mm. Ovalado mximo controlado en la cara de la llanta: 0,7 mm. Saliente de llanta: - llanta de chapa: 45 mm, - llanta de aluminio: 49 mm. Para el montaje de las cadenas, ver el manual de utilizacin del vehculo . Neumtico Adelante 195/65 R15T 205/55 R16V 205/50 R17V 195/65 R15H 205/55 R16V 205/50 R17V 195/65 R15T 205/55 R16V 205/50 R17V 205/55 R16V 2,2 2,2 2,2 2,3 2,3 2,4 2,2 2,2 2,4 2,4 Atrs 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
35A-4
RUEDAS Y NEUMTICOS: Caractersticas

III - PARTICULARIDADES DE LOS VEHCULOS EQUIPADOS CON SISTEMAS DE VIGILANCIA DE LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS Cada juego de cuatro neumticos es objeto de un aprendizaje de la caja electrnica. Durante el montaje de un juego de neumticos invierno o de ruedas invierno , si ya se han efectuado los aprendizajes, basta con pasar del modo verano al modo invierno mediante el til de diagnstico. Del mismo modo, al montar neumticos verano o ruedas verano , hay que pasar del modo invierno al modo verano mediante el til de diagnstico.
35A
35A-5
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS
Generalidades
35B
102413
Este sistema permite vigilar permanentemente el estado de presin de los cuatro neumticos del vehculo y los fallos del sistema. La rueda de repuesto no est controlada. El sistema alerta al conductor en caso de: - sobre-inflado, - poco o mucho sub-inflado, - pinchazo, - presin de los neumticos no adaptada a la velocidad del vehculo, - fugas lentas entre los neumticos izquierdo y derecho, - desequilibrio izquierdo - derecho al arrancar, - fallo de los captadores. El sistema corrige las presiones medidas respecto a la rueda ms fra. La presin corregida es utilizada para detectar fugas y el desequilibrio izquierda-derecha. El sistema consta de: - cuatro captadores de presin integrados en las vlvulas (uno por rueda); stos emiten una seal de radiofrecuencia,
- la unidad central del habitculo que recoge, descodifica y trata las informaciones de los captadores, y despus determina el mensaje que hay que presentar, - una pantalla incorporada en el cuadro de instrumentos. Nota: Cada captador se identi ca mediante una marca de color situada alrededor de la vlvula: - verde = delantero izquierdo, - amarillo = delantero derecho, - rojo = trasero izquierdo, - negro = trasero derecho. ATENCIN Respetar imperativamente el cdigo de color para que el sistema presente correctamente las informaciones. Cada captador es reconocido por el cajetn electrnico gracias a un nico cdigo.
35B-1
Captador de presin de los neumticos
35B
Aprendizaje de un captador nico en la unidad central del habitculo Nota: Un segundo juego de dos o cuatro captadores de rueda puede ser identicado por la unidad central del habitculo. Respete los colores segn sus emplazamientos. En caso de sustituir las vlvulas, efectuar el aprendizaje del cdigo (que corresponde al emplazamiento) de los captadores, utilizando el til de diagnstico; parametrar el ndice de velocidad. En caso de desmontaje, no mezclar las ruedas. Nota: Para que la unidad central del habitculo tenga en cuenta cuatro ruedas suplementarias equipadas con captadores, debe hacerse un aprendizaje en el primer montaje. En lo sucesivo, el sistema reconoce automticamente el juego de las ruedas que est montado en el vehculo. En caso de sustitucin de la unidad central del habitculo, efectuar el aprendizaje de las vlvulas y de las presiones de los neumticos preconizadas, con el til de diagnstico . En caso de supresin de la funcin del sistema de vigilancia del neumtico, seleccionar, con el til de diagnstico , la configuracin CF002 sin SSPP . En caso de que se aada la funcin del sistema de vigilancia del neumtico en un vehculo que no estaba equipado de origen, efectuar todos los aprendizajes citados anteriormente. Seleccionar, utilizando el til de diagnstico, la configuracin CF001 con SSPP .
102415
El captador de presin se compone: - de una vlvula clsica, - de un receptor de presin, - de un captador de temperatura, - de un captador de aceleracin, - de un emisor de radiofrecuencia especfica, - de una pila indesmontable. Nota: Cada captador se identi ca mediante una marca de color situada alrededor de la vlvula: - verde = delantero izquierdo, - amarillo = delantero derecho, - rojo = trasero izquierdo, - negro = trasero derecho. ATENCIN Respetar imperativamente el cdigo de color para que el sistema presente correctamente las informaciones. Cada captador es reconocido por el cajetn electrnico gracias a un nico cdigo.
FUNCIONAMIENTO Los captadores (alimentados por una pila integrada) efectan regularmente la medida de la presin interna, de la temperatura y de la aceleracin de los neumticos. Transmiten estas informaciones y su cdigo mediante ondas de radiofrecuencia al receptor (integrado en la unidad central del habitculo).
35B-2
Ruedas y neumticos:
35B
Verificar el proceso de aprendizaje de los cdigos de las vlvulas. II - LECTURA DE LOS CDIGOS EN FUNCIN DE LOS NEUMTICOS (VERANO / INVIERNO) Seleccionar el men modo de reparacin . Seleccionar el men aprendizajes . Seleccionar en la sub-funcin neumticos la lnea SC001: lectura del juego de vlvulas y de los cdigos de las vlvulas memorizadas . III - PRESIONES PRECONIZADAS PARA EL VEHCULO Verificar estas presiones en funcin de los neumticos realmente montados en el vehculo, en la etiqueta del canto de puerta del conductor (Captulo Generalidades, pgina 30A-1 ) o en el manual de utilizacin del vehculo (Captulo Ruedas y neumticos:, Caractersticas, pgina 35A-4). 1 - Procedimiento de escritura o de modificacin de las presiones preconizadas Seleccionar el men modo de reparacin . Seleccionar el men aprendizajes . Seleccionar en la sub-funcin neumticos la lnea SC007: escritura de las presiones preconizadas . 2 - Lectura de las presiones preconizadas Las presiones mximas y mnimas preconizadas en el vehculo se pueden ver seleccionando: - la funcin neumticos . - la sub-funcin gestin neumticos . - seleccionar las lneas: PR009: presin preconizada baja velocidad tren delantero , PR010: presin preconizada baja velocidad tren trasero , PR011: presin preconizada alta velocidad tren delantero , PR012: presin preconizada alta velocidad tren trasero . IV - CONTROL DE LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS
I - CDIGO DE IDENTIFICACIN DE LAS VLVULAS Aprendizaje de los cuatro cdigos de las vlvulas Entrar en comunicacin con la unidad central del habitculo mediante el til de diagnstico. ATENCIN Respetar imperativamente las consignas visualizadas en la pantalla del til de diagnstico. Seleccionar el men modo de reparacin . Seleccionar el men aprendizajes . Seleccionar la lnea SC002: aprendizajes de los cdigos de las cuatro vlvulas en la funcin neumticos . Visualizacin del cuadro de los cdigos memorizados y del juego de vlvulas reconocidas. Por defecto, al sustituir la unidad central del habitculo, el til de diagnstico visualizar el juego verano . Validar seleccionando siguiente . Seleccionar el men seleccin del juego de vlvulas y despus verano o invierno . Validar para obtener el cuadro condiciones de aprendizaje de las vlvulas . Validar seleccionando siguiente para obtener el men bsqueda del cdigo de vlvulas. Seguir el proceso visualizado en la ventana ayuda . ATENCIN Respetar imperativamente el orden de validacin denido en el cuadro. Validar para registrar los cdigos. ATENCIN El tiempo entre el aprendizaje de dos vlvulas est limitado a dos minutos salvo que se interrumpa el proceso. Realizar una prueba en carretera para cumplir las condiciones de validacin: 20 km/h durante tres minutos sin interrupcin. Poner los neumticos con la presin preconizada.
35B-3
Ruedas y neumticos:
Las presiones se pueden ver seleccionando: - la funcin neumticos - el men modo diagnstico - la funcin lectura parmetros de los estados y
35B
- la sub-funcin recepcin neumticos - seleccionar las lneas: PR003: presin de la rueda AVG , PR004: presin de la rueda AVD , PR005: presin de la rueda ARD , PR006: presin de la rueda ARG . Nota: Si la batera se ha desconectado, los 4 parmetros de lectura estn en 3,5 bares mientras que el vehculo no ha sobrepasado los 20 km/h, no hay comunicacin con el calculador. V - NDICE DE VELOCIDAD DEL NEUMTICO Seleccionar la configuracin CF006: ndice de velocidad del neumtico . En caso de cambio del neumtico, verificar el ndice de velocidad y cambiarlo si es necesario mediante el til de diagnstico.
35B-4
Vlvula
35B
Pares de aprietem tuerca de sujecin del captador del sistema de vigilancia de los neumticos 0,75 daN.m
SUSTITUCIN
4
2
3
102242
ATENCIN Prestar atencin al correcto posicionamiento del captador en la llanta:
2 5
18887
- gura 1 = montaje incorrecto, - gura 2 = montaje correcto. Posicionar el captador en el orificio de la vlvula comprobando que la junta est introducida en toda la periferia del orificio. Apretar al par la tuerca de sujecin del captador del sistema de vigilancia de los neumticos (0,75 daN.m). Nota: Despus de utilizar una bomba repara-neumticos, limpiar la vlvula antes de su montaje en la llanta.
Sustituir imperativamente las piezas siguientes: - la junta (1), - el mecanismo (2), - el tapn (3). Sustituir si es necesario: - la tuerca de sujecin (4), - la marca de color (5).
35B-5
Neumtico
EXTRACCIN
I -DESPEGADO DEL TALN DEL LADO EXTERIOR DEL NEUMTICO
35B
III - DESCALZADO DEL TALN EXTERIOR DEL NEUMTICO
18885
18884
Colocar el desmonta-neumticos a unos 15 cm de la vlvula. Descalzar el taln terminando por la vlvula. ATENCIN Controlar que el taln del neumtico nunca fuerce el captador.
Comenzar por el lado opuesto a la vlvula, al despegar el taln de la llanta. ATENCIN Controlar que el taln del neumtico nunca fuerce el captador. II - DESPEGADO DEL TALN DEL LADO INTERIOR DEL NEUMTICO ATENCIN - El despegado del taln, lado interior, no presenta dicultades particulares. - Controlar que el taln del neumtico nunca fuerce el captador.
IV - DESCALZADO DEL TALN INTERIOR DEL NEUMTICO El mtodo es idntico al utilizado en el descalzado del taln exterior (prrafo anterior).
REPOSICIN
Enjabonar correctamente los talones del neumtico. ATENCIN Controlar que el taln del neumtico nunca fuerce el captador. Introducir el taln inferior a 15 cm aproximadamente, despus de la vlvula. Terminar de calzar el neumtico por la vlvula. Calzar el taln exterior con un mtodo idntico al taln interior. Inflar el neumtico a la presin preconizada.
35B-6
CONJUNTO DIRECCIN Bieleta de rtula axial

Utillaje especializado indispensable Tav. 476 Dir. 1306-04 Dir. 1305-01 Extractor de rtula til para inmovilizar la barra til para extraccin reposicin de rtula axial Material indispensable til de diagnstico Pares de aprietem rtula axial contra-tuerca de reglaje del paralelismo tuerca de rtula de direccin tornillos de jacin de la rueda 8 daN.m 5,3 daN.m 3,7 daN.m 11 daN.m - el fuelle. ATENCIN
36A
Tener la precaucin de no deformar los fuelles: riesgo de deterioro irreversible.
2
102206
Colocar el til (Dir. 1306-04)( 1) en la barra de direccin, lado pin. Desbloquear la rtula axial mediante el til (Dir. 1305-01)( 2).
REPOSICIN EXTRACCIN
3
Desconectar la batera. Desbloquear el cerrojo de columna de direccin mediante el til de diagnstico. Nota: Durante esta operacin, la caja de direccin debe estar montada en el vehculo. Extraer la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476). Sustituir imperativamente la arandela (3). Aflojar la contratuerca de reglaje del paralelismo. Anotar el nmero de vueltas de rosca introducidas para pre-reglar el paralelismo durante la reposicin. Extraer: - la caja de rtula, - la contra-tuerca, - las abrazaderas de fijacin del fuelle, Colocar: - la arandela ( 3), - la rtula axial (4). Apretar al par la rtula axial (8 daN.m) mediante el til (Dir. 1305-01). Untar con grasa de litio: - la cremallera, - la rtula axial.
101355
36A-1
CONJUNTO DIRECCIN Bieleta de rtula axial

Colocar: - el fuelle, - la abrazadera metlica, - la abrazadera de plstico nueva idntica al montaje de origen, - la contra-tuerca, - la caja de rtula. Atornillar la caja rtula de direccin el nmero de vueltas marcadas durante la extraccin. Volver a colocar la rtula de direccin. Apretar a los pares: - la contra-tuerca de reglaje del paralelismo (5,3 daN.m), - la tuerca de rtula de direccin (3,7 daN.m), - los tornillos de fijacin de la rueda (11 daN.m). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
36A
Reglar los trenes rodantes. ATENCIN Efectuar el aprendizaje del captador de par y de ngulo mediante el til de diagnstico. Nota: Efectuar imperativamente una inicializacin del sistema de las lmparas de Xenn (si el vehculo est equipado; Captulo Equipamiento elctrico).
36A-2
CONJUNTO DIRECCIN Eje retrctil

CONTROL
Estos vehculos estn equipados con el conjunto eje intermedio - eje de volante - columna de direccin no desmontable. Si fuera imposible fijar el tornillo de leva de la pinza abatible o tras un choque, verificar que la longitud del eje sea correcta.
36A
Si la longitud del eje intermedio es incorrecta, sustituir el conjunto de la columna de direccin, (Captulo Direccin asistida, Columna de direccin, pgina 36B-5 ). ATENCIN No tirar nunca del eje intermedio (tras un choque).
92218
Controlar que: L = 269,35 +/- 1 mm
36A-3
DIRECCIN ASISTIDA Descripcin
36B
2 3 4 5
101938
Calculador de direccin asistida elctrica ( 1) Calculador de direccin asistida elctrica equipado con un captador de par y de ngulo Motor elctrico paso a paso con tornillo sin n Pin reductor Eje intermedio Pinza abatible en el habitculo
( 2) ( 3) ( 4) ( 5)
1 2 3 4 5 6
7 8 9
La asistencia es variable en funcin de la velocidad. IMPORTANTE - No intervenir nunca en elementos constitutivos del conjunto de la columna de direccin asistida elctrica. - Si un diagnstico mecnico de la funcin requiere la intervencin de dos operarios, desconectar imperativamente la batera.
10
11
103746
36B-1
DIRECCIN ASISTIDA Descripcin
36B
Nmero 1 2 Entradas 3 4 5 6 7 Salidas 8 9
Designacin Informacin de la velocidad del vehculo (comunicada por el calculador de antibloqueo de ruedas) Informacin del estado del motor trmico (en funcionamiento, en parado, bajo la accin del motor de arranque o calado) Informacin del estado del bus CAN Toma de diagnstico + despus de contacto Alimentacin (+ permanente) Seal del captador de ngulo (informacin control dinmico de conduccin) Informaciones del cuadro de instrumentos Toma de diagnstico
Nmero 10 11 ATENCIN
Designacin Unin CAN Unin almbrica
En caso de disfuncionamiento, el ordenador de bordo presenta mensajes de alerta: - mensaje Revisar direccin acompaado del encendido jo del testigo Service , - mensaje Anomala direccin acompaado del encendido jo del testigo Stop , - el encendido intermitente (con frecuencia de 8 Hz) del testigo Service indica que el ngulo del volante no est calibrado (calculador virgen). Nota: - Al arrancar, el testigo Service se enciende durante 3 segundos . - En diagnstico, el testigo Service parpadea con la frecuencia de 2 Hz .
36B-2
DIRECCIN ASISTIDA Caja de direccin
36B
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Material indispensable bloqueador de volante til de diagnstico ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar Captulo Equipamiento elctrico ).
Pares de aprietem tornillos de jacin de la caja de direccin en la cuna 10,5 N.m
Reglar los trenes rodantes (Captulo Valores y reglajes de los trenes rodantes ). ATENCIN Tras el reglaje de los trenes rodantes, efectuar el aprendizaje del captador de par y de ngulo mediante el til de diagnstico (consultar el manual de diagnstico). Nota: Efectuar imperativamente una inicializacin del sistema de las lmparas de Xenn (si el vehculo est equipado; Captulo Equipamiento elctrico ).
EXTRACCIN
Centrar el vehculo respecto a las dos columnas de un elevador. Poner las ruedas rectas. Centrar el volante de direccin. En el habitculo, extraer: - el tornillo, - la tuerca-leva de pinza abatible. Colocar el til bloqueador de volante. Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera. Extraer la cuna (Captulo Elementos portadores delanteros, Cuna del tren delantero, pgina 31A-23). Quitar los dos tornillos de fijacin de la caja de direccin. Extraer la caja de direccin.
REPOSICIN
ATENCIN - Sustituir imperativamente las jaciones de la cuna, del brazo y de la caja de direccin. - Colocar imperativamente una cala de 100 mm de espesor entre el travesao del radiador y la cuna para apretar al par preconizado las jaciones del travesao del radiador. - Colocar imperativamente las ruedas rectas. - Centrar imperativamente la columna de direccin para poner el tornillo de la pinza. Apretar al par los tornillos de fijacin de la caja de direccin en la cuna (10,5 N.m).
36B-3
DIRECCIN ASISTIDA Junta de tablero
36B
Material indispensable bloqueador de volante
EXTRACCIN
101352
Centrar el vehculo respecto a las dos columnas de un elevador. Poner las ruedas rectas. Centrar el volante de direccin. En el habitculo, extraer: - el tornillo, - la tuerca-leva de la pinza abatible. Colocar el til bloqueador de volante. Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera. Extraer la cuna (Captulo Elementos portadores delanteros, Cuna del tren delantero, pgina 31A-23). Soltar la junta del tablero con ayuda de un destornillador.
REPOSICIN
36B-4
DIRECCIN ASISTIDA Columna de direccin
36B
Pares de aprietem tornillo de jacin del cerrojo elctrico tuercas de jacin de la columna de direccin tornillo de la pinza abatible tornillo de coquillas tornillo de volante de direccin 0,8 daN.m 2,1 daN.m 2,1 daN.m
101194
0,2 daN.m 4,4 daN.m
IMPORTANTE - Antes de realizar cualquier intervencin en el sistema de airbag, bloquear la caja electrnica con ayuda de los tiles de diagnstico (ver Captulo Equipamiento elctrico). - No manipular nunca los sistemas pirotcnicos (airbag y pretensores) cerca de una fuente de calor o de una llama; hay riesgo de que se activen. Estas operaciones no requieren elevador. Nota: El bloqueo de la caja electrnica permite tambin el desbloqueo del cerrojo elctrico de columna.
101196
EXTRACCIN
Desconectar la batera.
1
101197
Soltar: - la tapa de acceso al crter inferior, - la pestaa lateral, - el mando de reglaje del faro. Quitar los tornillos (1). Desconectar los conectores del mando de reglaje in situ.
36B-5
36B
- las coquillas superiores y inferiores.
5 9
6 3 2 8
102211
Soltar el conducto de aire (3) en ( 4). Doblar el conducto de aire (3) hacia abajo en (5). Levantar el conducto de aire en (6). Extraer: - el conducto (3) de distribucin de aire, - el airbag del conductor (consultar Airbag frontal del conductor), - el volante (consultar Volante de direccin).
101203
Marcar la posicin del conjunto mando bajo el volante. Verificar que la marca 0 del contactor giratorio ( 8) est correctamente colocada frente al ndice. Extraer el conjunto mando bajo el volante. Aflojar el tornillo ( 9). Soltar el conjunto de la columna de direccin. Desconectar: - los diferentes conectores (limpiaparabrisas, mando de radio y de iluminacin), - el conector del contactor giratorio.
101202
Extraer: - los tres tornillos inferiores (7),
36B-6
36B
11
10
101204
101206
Quitar los dos tornillos (10). Soltar los dos clips superiores (11). Soltar la segunda coquilla inferior.
Quitar el tornillo superior (12). Ejercer una presin sobre los dos clips (13). Extraer el cuadro de instrumentos.
101205
101282
Extraer la visera del cuadro de instrumentos.
Desconectar el conector del cuadro de instrumentos. Retirar la moqueta del lado del conductor.
36B-7
36B
16
14
101354
Expulsar la campana (14) (no conservarla). Quitar el tornillo de la pinza abatible. Desconectar:
101353
- el conector del cerrojo de columna, - el conector de potencia del calculador de direccin asistida elctrica con ayuda de un destornillador de 4 mm de anchura y 0,5 mm de espesor. - el conector de seal del calculador de direccin asistida elctrica con ayuda de un destornillador de 4 mm de anchura y 0,5 mm de espesor. Desgrapar el cableado de conmutador rotativo de la columna de direccin.
Quitar las dos tuercas (16) de fijacin de la columna de direccin. Particularidad de la direccin a derecha
17
15
102202
Acceder a las tuercas de fijacin delantera de la columna de direccin por los orificios del tablero de bordo (17). Soltar el centrador.
101350
Acceder a las tuercas de fijacin (15) por la parte trasera de la columna de direccin, entre el eje intermedio de la columna de direccin y el pedal de freno.
36B-8

Extraer la columna de direccin. Nota: - En caso de sustituir la columna de direccin, extraer el cerrojo de columna. - El cerrojo de columna est jado por un tornillo con paso a izquierdas. Extraer la empuadura de reglaje. Quitar las dos tuercas de fijacin delantera de la columna de direccin. Soltar el centrador. Nota:
36B
18
101354
Si el centrador es daado en la extraccin de la columna de direccin, extraer el centrador. Extraer la columna de direccin.
Respetar el sentido de montaje del tornillo y de la tuerca-leva de pinza abatible. Nota: - El tornillo, la tuerca-leva de pinza abatible y el tornillo del volante deben sustituirse. - No colocar la campana (18) si no se sustituye la columna de direccin. Volver a colocar la pinza abatible. Colocar la tuerca-leva y el tornillo de la pinza. Aproximar la tuerca-leva y el tornillo de la pinza. Inmovilizar la tuerca-leva en su alojamiento (en la pinza abatible). Apretar al par: - las tuercas de fijacin de la columna de direccin (2,1 daN.m), - el tornillo de la pinza abatible (2,1 daN.m), - el tornillo de coquillas (0,2 daN.m) , - el tornillo de volante de direccin (4,4 daN.m). Nota: Pasar el cableado de mando de reglaje in situ por encima del conducto de aire. Poner la columna de direccin bloqueada en posicin alta.
REPOSICIN
Apretar al par el tornillo de fijacin del cerrojo elctrico (0,8 daN.m). Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Nota: - En caso de sustituir el cerrojo elctrico (Captulo Equipamiento elctrico). - Si se daara el centrador al extraer la columna de direccin, extraer el centrador. No sustituirlo al montar la columna de direccin. - En una columna de direccin nueva, la tuercaleva de la pinza abatible viene previamente montada. ATENCIN Empujar y tirar de los conectores de potencia y de seal del calculador de direccin asistida elctrica para vericar el correcto bloqueo de los conectores (riesgo de prdida de asistencia).
36B-9

Colocar la parte inferior del tablero de bordo y las coquillas. ATENCIN - Conectar la batera. - Poner el contacto. - Girar el volante de direccin a la velocidad mxima una vuelta en tres segundos, de tope a tope. - Volver a colocar las ruedas rectas para inicializar el captador de par y de ngulo de la direccin asistida elctrica. - En caso de sustituir la columna de direccin, efectuar el aprendizaje del captador de par y de ngulo y las con guraciones necesarias mediante el til de diagnstico). - Efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
36B
36B-10
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Bomba de frenos
37A
Pares de aprietem tornillo de jacin del depsito de la bomba de frenos tuercas de jacin de la bomba de frenos tuercas del tubo de freno 0,85 daN.m F9Q 5 daN.m 1,4 daN.m
ATENCIN Prever la cada del lquido de freno, para evitar el deterioro de las piezas mecnicas y de carrocera en la periferia del sistema de frenado.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera. Extraer las tapas del motor. Extraer: - la batera, - el soporte de la batera, - el calculador de inyeccin. K4J K4J o K4M o K9K Extraer: - la rueda delantera izquierda, - el guardabarros.
101889
Extraer la electrovlvula de regulacin del turbocompresor (1). Desconectar el conector del caudalmetro de aire.
2
101955 101103
Extraer los dos resonadores de aire ( 2).
Extraer el resonador de aire.
37A-1

Extraer:
37A
- el tubo del emisor del embrague (7),
- los tubos de freno ( 8) en la bomba de frenos, - las tuercas de fijacin (9) de la bomba de frenos en el amplificador, - el conjunto bomba de frenos y el depsito de la bomba de frenos, - el tornillo de fijacin (10) del depsito de la bomba de frenos en la bomba de frenos, - el depsito de la bomba de frenos.
REPOSICIN
101808
Extraer: - el tubo de aspiracin de aire ( 3), - el casquillo de aire (4), - el casquillo de aire despus del cajetn de aire, - el cajetn de aire ( 5).
7
101704
10
ATENCIN Sustituir imperativamente la junta de la bomba de frenos. Encajar correctamente el depsito de la bomba de frenos en la bomba de frenos.
9 8
Poner el tornillo de fijacin del depsito de la bomba de frenos en la bomba de frenos. Apretar al par el tornillo de fijacin del depsito de la bomba de frenos (0,85 daN.m).
101700
Desconectar el conector elctrico (6) del depsito de la bomba de frenos. Vaciar el depsito de la bomba de frenos con una jeringuilla.
37A-2
37A
101711
Colocar la bomba de frenos en alineamiento con el amplificador de frenado para que la varilla de empuje entre en el alojamiento de la bomba de frenos. ATENCIN Prestar atencin durante la reposicin de la bomba de frenos al centrado de la copela en el amplicador de frenado. Colocar las tuercas de fijacin de la bomba de frenos en el amplificador de frenado. Apretar al par las tuercas de fijacin de la bomba de frenos (5 daN.m) en el amplificador. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par las tuercas del tubo de freno (1,4 daN.m) en la bomba de frenos. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar Captulo Equipamiento elctrico). Efectuar una purga del circuito de frenado (Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7).
37A-3
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Amplificador de frenado

F4R o K4J o K4M o K9K
37A
Pares de aprietem tornillos de jacin del amplicador de frenado 2,1 daN.m
Nota: Es imposible extraer la varilla de empuje del amplicador de frenado. ATENCIN Prever la cada del lquido de freno, para evitar el deterioro de las piezas mecnicas y de carrocera en la periferia del sistema de frenado.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Extraer las tapas del motor. Desconectar la batera. Extraer la bomba de frenos (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Bomba de frenos, pgina 37A-1). Extraer: - la rtula superior ( 1) de mando de la caja de velocidades, - el freno de funda en ( 2) del cable de mando de la caja de velocidades. ATENCIN Cualquier deterioro del clip de anclaje del cable de mando de la caja de velocidades ocasiona su sustitucin (Captulo Mandos de elementos mecnicos, pgina 37A-1).
101743
2 1
101698
102245
37A-4

F4R o K4J o K4M o K9K Extraer el eje (3) de pinza del pedal de freno de la varilla de empuje del amplificador de frenado en el habitculo.
37A
Antes del montaje, verificar la cota: - para los vehculos de direccin a izquierda: (X1 ) = 163,7 mm , - para los vehculos de direccin a derecha: (X1) = 133,2 mm .
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin del amplificador de frenado (2,1 daN.m). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico). Colocar la bomba de frenos (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Bomba de frenos, pgina 37A-1 ). Efectuar una purga del circuito de frenado (Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7 ).
101698
Extraer: - las grapas de fijacin ( 4) del tabique de la caja de agua, - los tornillos de fijacin ( 5) del amplificador de frenado.
REPOSICIN
X1
91101
37A-5

C84 o S84, y F4R o F9Q Pares de aprietem tornillos de jacin del amplicador de frenado tornillos de jacin del sopor te de la funda del mando de la caja de velocidades tornillos de jacin de la vlvula de recirculacin de los gases de escape 2,1 daN.m 2,1 daN.m ATENCIN
37A
No tocar la corredera de mando de la caja de velocidades. Extraer: - los tornillos de fijacin (1) de la vlvula de recirculacin de los gases de escape, - la vlvula de recirculacin de los gases de escape (2), - las rtulas de mandos de la caja de velocidades .
0,9 daN.m
ATENCIN Prever la cada del lquido de freno, para evitar el deterioro de las piezas mecnicas y de carrocera en la periferia del sistema de frenado.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Extraer las tapas del motor. Desconectar la batera. Extraer la bomba de frenos (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Bomba de frenos, pgina 37A-1).
4 5
F9Q
103494
102244
37A-6

C84 o S84, y F4R o F9Q
37A
Extraer, lado habitculo, el eje de la pinza del pedal de freno de la varilla de empuje del amplificador de frenado.
101743
Extraer: - los tornillos de fijacin del soporte del freno de funda (4), - la rtula superior (5) del mando de la caja de velocidades. Nota: T odo deterioro del clip de anclaje requiere su sustitucin (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Mando externo de velocidades, pgina 37A-41).
101698
Extraer: - las grapas de fijacin ( 6) del tabique de la caja de agua, - los tornillos de fijacin ( 7) del amplificador de frenado, lado compartimiento motor.
REPOSICIN
X1
102245
91101
37A-7

C84 o S84, y F4R o F9Q Antes del montaje, verificar la cota: - para los vehculos de direccin a izquierda: (X1 ) = 163,7 mm , - para los vehculos de direccin a derecha: (X1) = 133,2 mm . Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del amplificador de frenado (2,1 daN.m) , - los tornillos de fijacin del soporte de la funda del mando de la caja de velocidades (2,1 daN.m), - los tornillos de fijacin de la vlvula de recirculacin de los gases de escape (0,9 daN.m). Colocar la bomba de frenos (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Bomba de frenos, pgina 37A-1). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico). Efectuar una purga del circuito de frenado (Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7).
37A
37A-8
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Vlvula de retencin del amplificador de frenado

F4R o K4J
37A
EXTRACCIN
Extraer las tapas del motor.
REPOSICIN
Verificar el estado de la arandela de estanquidad y de la vlvula de retencin. Sustituir las piezas defectuosas.
101807
Aflojar las abrazaderas (1) del conducto de aire. Retirar el conducto de aire (2).
103492
Desconectar el tubo de depresin lado amplificador de frenado (3). Tirar, girndola, de la vlvula de retencin para liberarla de la arandela de estanquidad de goma. Nota: No estropear el tubo de depresin en el repartidor de aire. Su deterioro conlleva la sustitucin del repartidor de aire. Desconectar el tubo de depresin lado repartidor de admisin (4).
37A-9
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Vlvula de retencin del amplificador de frenado

F9Q o K9K
37A
1
EXTRACCIN
Extraer las tapas del motor. Extraer el conducto de aire de la caja de aire.
K9K
103567
Desconectar el tubo de depresin lado amplificador de frenado (1). Tirar, girndola, de la vlvula de retencin para liberarla de la arandela de estanquidad de goma.
103564
Desconectar el tubo de depresin lado bomba de vaco (2).
Desconectar el tubo de depresin lado amplificador de frenado (1). Tirar, girndola, de la vlvula de retencin para liberarla de la arandela de estanquidad de goma. Desconectar el tubo de depresin lado bomba de vaco (2).
REPOSICIN
Verificar el estado: - de la arandela de estanquidad, - de la vlvula de retencin. Sustituir las piezas defectuosas.
F9Q
37A-10
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Bomba de vaco

K9K
37A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de vaco 2,1 daN.m
EXTRACCIN
103565
Extraer: - el flexible unido al amplificador de frenado, - los tornillos de fijacin (1) de la bomba de vaco, - la bomba de vaco.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin de la bomba de vaco (2,1 daN.m).
37A-11
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Bomba de vaco

F9Q
37A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de vaco tornillos de jacin del conducto de admisin 2,1 daN.m 0,8 daN.m
EXTRACCIN
103566
Extraer: - los tornillos de fijacin del conducto de admisin, - el conducto de admisin , - el flexible unido al amplificador de frenado, - los tornillos de fijacin (1) de la bomba de vaco, - la bomba de vaco.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de la bomba de vaco (2,1 daN.m), - los tornillos de fijacin del conducto de admisin (0,8 daN.m).
37A-12
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Pedal de freno

DIRECCIN A IZQUIERDA
37A
Pares de aprietem tuercas de jacin de la pinza de pedal de freno 2,1 daN.m
EXTRACCIN
Retirar la moqueta, lado del conductor.
102203
Desconectar el captador (1) del pedal del acelerador. Girar el captador (1) de posicin del pedal de freno un cuarto de vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj. Extraer: - el captador de posicin del pedal de freno, - las tuercas de fijacin (2) de la pinza del pedal de freno, - el pedal de freno, - las tuercas de fijacin del pedal del acelerador, - el pedal del acelerador.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par las tuercas de fijacin de la pinza de pedal de freno (2,1 daN.m).
37A-13

DIRECCIN A DERECHA Extraer: Material indispensable til de diagnstico
37A
- los dos tornillos de fijacin (2) del pedal del acelerador, - el pedal del acelerador.
Pares de aprietem tuercas de jacin de la pinza del pedal de freno 2,1 daN.m
IMPORTANTE - Antes de realizar cualquier intervencin en el sistema del airbag, bloquear el calculador mediante eltil de diagnstico (Captulo Equipamiento elctrico). - No manipular nunca los sistemas pirotcnicos (pretensor o airbag) cerca de una fuente de calor o de una llama ; hay riesgo de que se activen.
EXTRACCIN
Desconectar la batera. Extraer: - el tablero de bordo (consultar Tablero de bordo), - la columna de direccin (Captulo Direccin asistida, Columna de direccin, pgina 36B-5 ).
103829
quitar los cuatro tornillos de fijacin ( 3) del pedalier del embrague. Sacar el pedalier del embrague de su alojamiento sin extraer las canalizaciones del emisor. ATENCIN No estropear las canalizaciones del emisor del embrague.
103831
desconectar el conector (1 ) del potencimetro de pedal del acelerador.
103830
37A-14

DIRECCIN A DERECHA Extraer el eje de unin (4) del conjunto pedal de freno - barra de reenvo . Extraer: - los cinco tornillos de fijacin (5) del pedalier de freno, - el pedalier de freno, pivotndolo hasta liberarlo de la barra de reenvo.
37A
REPOSICIN
103858
ATENCIN Antes de realizar el montaje, controlar imperativamente la placa ( 6 ), no debe ser deformada. T oda placa deformable en mal estado impone la sustitucin del pedalier de freno. Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
Apretar al par las tuercas de fijacin de la pinza del pedal de freno (2,1 daN.m) . IMPORTANTE Desbloquear el calculador con ayuda deltil de diagnstico (Captulo Equipamiento elctrico ). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
37A-15
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Barra de reenvo de pedal de freno

DIRECCIN A DERECHA
37A
EXTRACCIN
Extraer el pedal de freno (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Pedal de freno, pgina 37A-13).
1 2
103828
Girar el contactor de stop (1) un cuarto de vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj. Extraer: - el contactor de stop (1), - las dos tuercas del anillo de sujecin ( 2) de la barra de reenvo, - el anillo de sujecin de la barra de reenvo, - el eje de unin (3) del conjunto barra de reenvo - varilla de empuje del amplificador de frenado . ATENCIN No estropear las canalizaciones del emisor del embrague. Extraer la barra de reenvo sacndola por el lado del conductor.
REPOSICIN
37A-16
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Captador de posicin del pedal de freno

EXTRACCIN
Desconectar el captador de posicin del pedal de freno. Girar el captador de posicin del pedal de freno un cuarto de vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj. Extraer el captador de posicin del pedal de freno.
37A
REPOSICIN
102205
Tirar imperativamente del extremo del captador para colocarlo en la posicin mnima. El captador de posicin del pedal de freno posee un reglaje automtico que se adapta en funcin de la posicin del pedal. Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
37A-17
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Cables de mando

EXTRACCIN
37A
Colocar los cables del freno de estacionamiento : - lado estribo de freno (Captulo Elementos portadores traseros, pgina 33A-1), - lado mando del freno de estacionamiento (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Palanca de mando, pgina 37A-19). Colocar la tuerca.
21 mm
Apretar la tuerca para obtener una cota igual a 21 mm. Hacer funcionar el freno de estacionamiento para la recuperacin. Verificar la carrera de la palanca.
101927
Quitar la tuerca (1). Extraer los cables del freno de estacionamiento : - lado mando del freno de estacionamiento (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Palanca de mando, pgina 37A-19), - lado estribo de freno (Captulo Elementos portadores traseros, pgina 33A-1). Extraer los cables del freno de estacionamiento de su alojamiento.
REPOSICIN
Nota: Sustituir sistemticamente la tuerca (1). Colocar los cables del freno de estacionamiento en su alojamiento. Nota: Al sustituir las fundas de los cables del freno de estacionamiento, tirar del mando del freno de estacionamiento varias veces antes de reglar la cota de 21 mm. Verificar el correcto posicionamiento de los topes de los cables del freno de mano, lado carrocera.
37A-18
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Palanca de mando
37A
Pares de aprietem tuercas de jacin del mando del freno de aparcamiento 8 daN.m
Apretar al par las tuercas de fijacin del mando del freno de aparcamiento (8 daN.m). Colocar la grapa del cableado del freno de aparcamiento. Conectar el conector del freno de aparcamiento. Colocar los cables del freno de estacionamiento lado mando del freno de aparcamiento. Colocar la tuerca (3). Apretar la tuerca (3) para obtener una cota igual a (21 mm). Hacer funcionar el freno de aparcamiento para la recuperacin. Verificar la carrera de la palanca. Colocar la consola central (ver Captulo Accesorios interiores ).
EXTRACCIN
Extraer la consola central (ver Captulo Accesorios interiores).
21 mm
1 3
101927
Quitar la tuerca (3). Extraer los cables de freno de aparcamiento de su alojamiento (1). Extraer: - las tuercas de fijacin del mando de freno de aparcamiento ( 2), - el mando de freno de aparcamiento. Desconectar el contactor.
REPOSICIN
Nota: Sustituir sistemticamente la tuerca (3). Colocar: - El mando de freno de aparcamiento, - las tuercas de fijacin del mando de freno de aparcamiento.
37A-19
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Asistencia al frenado de emergencia
37A
1 2
102886
( 1) ( 2)
Sin la asistencia al frenado de urgencia Con la asistencia al frenado de urgencia
El amplificador est dotado de un imn que reacciona bloqueando el cuerpo de mando cuando se pisa rpidamente el pedal.
La asistencia al frenado de urgencia es un dispositivo complementario al antibloqueo de ruedas. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO La asistencia al frenado de urgencia permite al sistema reconocer la situacin y actuar instantneamente para ofrecer la mejor distancia de parada posible. El frenado de urgencia se determina en funcin de la velocidad de introduccin del pedal de freno; en esta situacin, la asistencia de frenado desarrolla instantneamente su potencia mxima. Para los frenados corrientes, el sistema funciona de un modo condicional. La asistencia al frenado de urgencia es un sistema mecnico integrado en el amplificador de frenado y completamente independiente de cualquier rgano electrnico.
37A-20
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Despiece del mando de embrague

B84 o C84
37A
1 2
102207
( 1) ( 2)
Canalizacin alimentacin emisor (compartimiento del motor) Emisor (unin compartimiento del motor - compar timiento del habitculo) Canalizacin alimentacin receptor (compartimiento del motor)
( 3)
37A-21

B84 o C84
37A
DIRECCIN A DERECHA
37A-22

B84 o C84
37A
3 4
2 5
102208
37A-23

B84 o C84
37A
( 1) ( 2)
Canalizacin alimentacin emisor (compartimiento del motor) Reenvo del emisor (unin compartimiento motor - compar timiento del habitculo) Canalizacin alimentacin emisor (compartimiento del habitculo) Emisor (compar timiento del habitculo) Canalizacin alimentacin receptor (compartimiento del habitculo) Canalizacin alimentacin receptor (compartimiento del motor)
( 3)
( 4)
( 5)
( 6)
37A-24
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Cilindro emisor de embrague

Utillaje especializado indispensable JH3 o JR5 Emb. 1596 Casquillo de 24 mm para extraccin - reposicin del emisor del embrague
37A
Pares de aprietem tuercas de la platina del pedalier de desembrague 2,1 daN.m
EXTRACCIN
Desconectar la batera. Extraer: - las tapas del motor, - la batera, - el soporte de la batera. Desconectar el calculador de inyeccin. Extraer el calculador de inyeccin. Levantar la grapa (3). Sacar un tramo de la canalizacin del mando del embrague.
101701
ND0
2 4
101737
Aflojar la abrazadera del tubo de aire (1). Extraer: - los tubos de aire ( 2), - la carcasa del filtro de aire. Vaciar el depsito de lquido de frenos hasta que el nivel est por debajo del orificio de alimentacin del emisor.
102513
37A-25

Presionar en la grapa (4) con la mano tirando a la vez del tubo. ATENCIN No tirar de la grapa. Cualquier error de manipulacin provoca la sustitucin del tubo. Sacar un tramo de la canalizacin del mando del embrague.
37A
Colocar un pao bajo el orificio de purga. Accionar el pedal con la mano (para vaciar el emisor y la canalizacin). DIRECCIN A IZQUIERDA
19399
Extraer, en el compartimiento del motor, el emisor del tablero girndolo un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj (fijacin de tipo bayoneta) mediante el til (Emb. 1596).
DIRECCIN A DERECHA Nota: El emisor del embrague est jado en el pedalier de desembrague. Extraer el conjunto pedalier emisor para extraer el pedalier y el emisor. Vaciar el depsito de lquido de frenos mediante una jeringa hasta que el nivel de lquido est por debajo del orificio de alimentacin del emisor.
9
101740
Colocar un pao bajo el orificio (5). Desacoplar la canalizacin del depsito del lquido de freno. Poner unos tapones en los orificios. Colocar un pao debajo del emisor. Retirar la grapa del racor en el emisor (6). Desacoplar la canalizacin. Colocar tapones en cada orificio.
101741
11 10
Desacoplar la rtula del emisor del pedal de embrague en el habitculo.
Extraer el contactor gris (9) de inicio de carrera efectuando un cuarto de vuelta.
37A-26

Desconectar el conector del contactor (9). Extraer el contactor verde (10) de fin de carrera efectuando un cuarto de vuelta. Desconectar el conector del contactor (10). Colocar un pao debajo del emisor. Retirar las grapas de los racores en el emisor (11). Desacoplar las canalizaciones. Poner unos tapones en los orificios. Apartar la rtula del emisor del embrague del pedal. Quitar las cuatro tuercas del conjunto pedalier . Extraer el conjunto pedalier - emisor . Extraer el emisor del tablero girndolo un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj (fijacin de tipo bayoneta) mediante el til (Emb. 1596). ATENCIN
37A
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Nota: - Lubricar con lquido de freno los dos extremos de la canalizacin de alimentacin para facilitar el enmangado a la toma del depsito de la bomba de frenos. - El emisor posee un posicionador, existe una sola posicin.
No utilizar la toma como apoyo para la colocacin. Acoplar la rtula del emisor en el pedal de desembrague. Tirar imperativamente del extremo del captador para colocarlo en la posicin mnima. El captador de posicin del pedal posee un reglaje automtico que se adapta en funcin de la posicin del pedal. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Efectuar la purga del mando del embrague (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Purga del mando del embrague, pgina 37A-38). Verificar el correcto funcionamiento del sistema de embrague. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
REPOSICIN
DIRECCIN A DERECHA Verificar el estado de las juntas. Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
19148
Verificar el estado de las juntas.
Apretar al par las tuercas de la platina del pedalier de desembrague (2,1 daN.m). Tirar imperativamente del extremo del captador para colocarlo en la posicin mxima. El captador de posicin del pedal posee un reglaje automtico que se adapta en funcin de la posicin del pedal. Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
37A-27
37A
102205
Posicionar los contactores en su alojamiento y aplicar un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj. Conectar los dos contactores del pedal del embrague. Efectuar la purga del mando del embrague (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Purga del mando del embrague, pgina 37A-38). Verificar el correcto funcionamiento del sistema de embrague. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
37A-28
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Canalizacin de mando del embrague

EXTRACCIN
Desconectar la batera (ver Captulo Equipamiento elctrico). Extraer: - las tapas del motor, - la batera, - el soporte de la batera. Desconectar el calculador de inyeccin. Extraer el calculador de inyeccin. JH3 o JR5
37A
3 4
1 2
101701
Levantar la grapa (3). Sacar un tramo de la canalizacin del mando del embrague. Colocar un pao bajo el orificio de purga. Accionar el pedal con la mano para vaciar el emisor y la canalizacin. Levantar la grapa (4).
101737
Aflojar la abrazadera del tubo de aire (1). Extraer: - los tubos de aire ( 2), - la carcasa del filtro de aire. Vaciar el depsito de lquido de frenos hasta que el nivel est por debajo del orificio de alimentacin del emisor.
Desacoplar la canalizacin del receptor. Poner unos tapones en los orificios.
37A-29
37A
ND0
5 6
101739
Colocar un pao debajo del emisor.

102513
Presionar en la grapa (5) con la mano tirando a la vez del tubo. ATENCIN No tirar de la grapa. Cualquier error de manipulacin conlleva la sustitucin del tubo. Sacar un tramo de la canalizacin del mando del embrague. Colocar un pao bajo el orificio de purga. Accionar el pedal con la mano (para vaciar el emisor y la canalizacin). Levantar la grapa (5). Desacoplar la canalizacin del receptor. Poner unos tapones en los orificios.
Retirar la grapa (6) del racor en el reenvo del emisor. Desacoplar la canalizacin del receptor. Poner unos tapones en los orificios. Extraer la canalizacin de alimentacin receptor. DIRECCIN A DERECHA Extraer: - el portaobjetos izquierdo (ver Captulo Accesorios interiores ), - el conducto de aire izquierdo.
37A-30
37A
Retirar la grapa (9) del racor de alimentacin del emisor en el reenvo del emisor. Desacoplar la canalizacin. Poner unos tapones en los orificios. Extraer la canalizacin de alimentacin del emisor por el costado izquierdo. Retirar la grapa ( 10) del racor de alimentacin del receptor en el reenvo del emisor. Desacoplar la canalizacin. Poner unos tapones en los orificios. Extraer la canalizacin de alimentacin del receptor por el costado izquierdo.
102212
Colocar un pao bajo las canalizaciones a la altura de los racores. Retirar la grapa (7) del racor de alimentacin emisor en el reenvo del emisor. Desacoplar la canalizacin. Poner unos tapones en los orificios. Retirar la grapa (8) del racor de alimentacin del receptor en el reenvo del emisor. Desacoplar la canalizacin. Poner unos tapones en los orificios.
101739
Colocar un pao bajo el orificio ( 11). Retirar la canalizacin del depsito del lquido de freno. Poner unos tapones en los orificios. Extraer el reenvo del emisor (12) del tablero girndolo un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj (fijacin de tipo bayoneta).
REPOSICIN
Verificar el estado de las juntas. Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
101741
Colocar un pao debajo del emisor.
Efectuar la purga del mando del embrague (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Purga del mando del embrague, pgina 37A-38).
37A-31

Verificar el correcto funcionamiento del sistema de embrague. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
37A
37A-32
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Pedal de embrague

37A
Pares de aprietem tuercas de la platina del pedalier de desembrague 2,1 daN.m
Extraer el contactor gris (3) de inicio de carrera efectuando un cuarto de vuelta. Desconectar el conector del contactor (3). Extraer el contactor verde ( 4) de fin de carrera efectuando un cuarto de vuelta. Desconectar el conector del contactor (4). Apartar la rtula del emisor del embrague del pedal ( 5). Retirar las tres tuercas ( 6) del pedalier de desembrague. Extraer el pedalier de desembrague.
EXTRACCIN
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par las tuercas de la platina del pedalier de desembrague (2,1 daN.m). Tirar imperativamente del extremo de los captadores para posicionarlos en el mnimo. Los captadores de posicin del pedal de desembrague poseen un reglaje automtico que se adapta a la posicin del pedal.
2
101193
Extraer: - el crter inferior izquierdo (ver Captulo Mecanismos y accesorios), - la unidad central del habitculo ( 1 ) (ver Captulo Cajetn de interconexin del habitculo), - el conducto de aire izquierdo (2).
102205
Posicionar los contactores en su alojamiento.

101899
Efectuar un cuarto de vuelta en el sentido horario.
37A-33

DIRECCIN A IZQUIERDA Conectar los dos contactores del pedal de embrague. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar Captulo Equipamiento elctrico).
37A
37A-34

DIRECCIN A DERECHA - la carcasa del filtro de aire. Pares de aprietem tuercas de la platina del pedalier de desembrague 2,1 daN.m
37A
Vaciar el depsito de lquido de frenos hasta que el nivel est por debajo del orificio de alimentacin del emisor.
JH3 o JR5
EXTRACCIN
Desconectar la batera. Nota: El emisor del embrague est jado en el pedalier de desembrague. Extraer el conjunto pedalier emisor para extraer el pedalier o el emisor. Vaciar el depsito de lquido de frenos hasta que el nivel est por debajo del orificio de alimentacin del emisor. Desconectar la batera. Extraer: - las tapas del motor, - la batera, - el soporte de la batera. Desconectar el calculador de inyeccin. Extraer el calculador de inyeccin. Levantar la grapa (3). Sacar un tramo de la canalizacin del mando del embrague. Colocar un pao bajo el orificio de purga. Accionar el pedal con la mano para vaciar el emisor y la canalizacin. Levantar la grapa (4). Desacoplar la canalizacin del receptor. Poner unos tapones en los orificios.
101701
3 4
101737
Aflojar la abrazadera del tubo de aire (1). Extraer: - los tubos de aire ( 2),
37A-35

DIRECCIN A DERECHA
37A
En el compartimiento del habitculo ND0
8 7
101741 102513
Presionar en la grapa (5) con la mano tirando a la vez del tubo. ATENCIN No tirar de la grapa. Cualquier error de manipulacin provoca la sustitucin del tubo. Sacar un tramo de la canalizacin del mando del embrague. Colocar un pao bajo el orificio de purga. Accionar el pedal con la mano (para vaciar el emisor y la canalizacin). Levantar la grapa (5). Desacoplar la canalizacin del receptor. Poner unos tapones en los orificios.
Extraer el contactor gris (6) de inicio de carrera efectuando un cuarto de vuelta. Desconectar el conector del contactor (6). Extraer el contactor verde ( 7) de fin de carrera efectuando un cuarto de vuelta. Desconectar el conector del contactor (7). Colocar un pao debajo del emisor. Retirar las grapas de los racores sobre el emisor (8). Desacoplar las canalizaciones. Poner unos tapones en los orificios. Apartar la rtula del emisor del embrague del pedal. Quitar las cuatro tuercas de la platina de desembrague. Extraer el conjunto pedalier - emisor . Extraer el emisor del pedalier girndolo un cuarto de vuelta en el sentido horario (fijacin de tipo bayoneta).
REPOSICIN
Verificar el estado de las juntas. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par las tuercas de la platina del pedalier de desembrague (2,1 daN.m). Tirar imperativamente del extremo de los captadores para posicionarlos en el mnimo.
37A-36

DIRECCIN A DERECHA Los captadores de posicin del pedal de desembrague poseen un reglaje automtico que se adapta a la posicin del pedal.
37A
102205
Posicionar los contactores en su alojamiento. Efectuar un cuarto de vuelta en el sentido horario. Conectar los dos contactores del pedal de embrague. Efectuar la purga del mando del embrague (Captulo Mandos de elementos mecnicos, Purga del mando del embrague, pgina 37A-38). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar Captulo Equipamiento elctrico).
37A-37
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Purga del mando del embrague

MTODO
Nota: - Una burbuja de aire en el circuito, incluso n ma, puede provocar fallos de funcionamiento. - Una purga incorrecta puede conducir a un diagnstico errneo y a una sustitucin injusti cada de piezas. - La purga del circuito se hace en dos partes: entre el depsito y el oricio de purga, entre el oricio de purga y el tope hidrulico. I -PURGA ENTRE EL DEPSITO Y EL ORIFICIO DE PURGA Mantener en posicin alta el pedal del embrague. Llenar el circuito hidrulico de lquido homologado. ND0
37A
3 4
102513
JH3 o JR5
Extraer el tapn de purga. Empalmar un tubo transparente en el orificio de purga ( 3) unido a un bocal vaco situado por encima del orificio de purga. ATENCIN
No tirar de la grapa. Cualquier error de manipulacin provoca la sustitucin del tubo. Presionar en la grapa (4). Sacar un tramo de la canalizacin del mando del embrague. Nota: - El sistema se llena por gravedad. - Una mezcla de lquido y de aire entra por el oricio de purga.
101701
Extraer el tapn de purga. Empalmar un tubo transparente en el orificio de purga (1) unido a un bocal vaco situado por encima del orificio de purga. Levantar la grapa (2). Sacar un tramo de la canalizacin del mando del embrague.
Accionar el pedal del embrague en todo su recorrido mediante pisadas rpidas. Poner: - la canalizacin del mando del embrague para cerrar el orificio de purga en el momento en que el lquido sale sin aire, - el pedal del embrague en posicin alta.
37A-38
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Purga del mando del embrague

II - PURGA ENTRE EL ORIFICIO DE PURGA Y EL TOPE HIDRULICO Accionar el pedal hasta su tope bajo. Mantener el pedal en el tope bajo. Abrir el orificio de purga, sale una mezcla de lquido y de burbujas de aire. Poner: - la canalizacin del mando del embrague para cerrar el orificio de purga en el momento en que el lquido sale sin aire, - el pedal del embrague en posicin alta. Repetir la operacin mientras sigan saliendo burbujas de aire. Completar el nivel de lquido para alcanzar la marca mxima del depsito. Verificar el correcto funcionamiento del sistema de embrague.
37A
37A-39
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Mando externo de velocidades: Generalidades
37A
JH3 o JR5
2
102326
( 1) ( 2)
Cable de seleccin Cable de paso
ND0
102325
Nota: El mando externo de la ND presenta las mismas caractersticas que el de la JH - JR exceptuando el sistema de reglaje (3) en el cable de seleccin.
37A-40
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Mando externo de velocidades

JH3 o JR5 o ND0
37A
Pares de aprietem tornillos de jacin del cajetn de mando 2,1 daN.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera. Extraer: - las tapas del motor, - la batera, - el recipiente de la batera.
101743
Soltar los dos cables de las palancas en la caja de velocidades: - a la altura de las rtulas de anclaje ( 1), - a la altura de los frenos de las fundas (2). ATENCIN - Cualquier deterioro del clip de anclaje ocasiona su sustitucin (ver Captulo Mandos de elementos mecnicos, pgina 37A-1). - No tocar el sistema de reglaje en el cable de seleccin de la caja de velocidades ND, esto modi cara la longitud del cable y por consiguiente la cinemtica del mando de las velocidades.
101742
Extraer: - el pomo de la palanca de velocidades, levantndolo, - el fuelle de la palanca de velocidades.
Desconectar el calculador de inyeccin. Extraer el calculador de inyeccin.
37A-41

JH3 o JR5 o ND0
37A
4 3
101320
5
101898
Soltar los guarnecidos superiores de la consola central. Extraer los guarnecidos superiores de la consola central. Quitar los cuatro tornillos (3) de la consola central. Extraer la consola central.
Quitar los cuatro tornillos de fijacin ( 4) del cajetn de mando. Presionar en las cuatro lengetas (5) para liberar el mdulo de mando. Extraer el protector bajo el motor. Desacoplar: - la lnea de escape del colector de escape, - la brida central. Separar la lnea de escape (ver Captulo Sobrealimentacin). Extraer la pantalla trmica.
101328
Recortar la moqueta entre el calculador del airbag y el cajetn de mando de las velocidades. Extraer el insonorizante que recubre el calculador del airbag y el cajetn de mando de las velocidades.
101897
Extraer el cajetn de mando.
37A-42

JH3 o JR5 o ND0
37A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Montar correctamente la pantalla trmica. Apretar al par los tornillos de fijacin del cajetn de mando (2,1 daN.m). JH3 o JR5 REGLAJE DE LOS CABLES DE LA CAJA DE VELOCIDADES Colocar los cables en sus fundas de retencin respectivas. Encajar los cables en sus rtulas respectivas. Verificar el paso correcto de todas las velocidades antes de poner en marcha el motor. Nota: - No hay sistema de reglaje del cable. - El cajetn de mando externo y las palancas de mando en la caja de velocidades deben estar imperativamente en la posicin "punto muerto" para el anclaje de los cables en las palancas.
1 - Compartimiento del habitculo
102430
Colocar el resbaln en el sentido correcto (prohibicin de marcha atrs en el lado tope). Colocar una cala de 5,4 mm( 6) entre el resbaln y el tope. Inmovilizar la palanca apoyndola sobre la cala y en posicin "tercera velocidad metida" mediante una correa. 2 - Compartimiento del motor Posicionar la palanca de paso en la caja de velocidades en "tercera velocidad metida". Colocar los cables en sus fundas de retencin respectivas. Desbloquear el clip (con ayuda de un destornillador) en el cable de seleccin. Reglar en consecuencia la longitud del cable. Encajar el cable de seleccin en la rtula de la palanca.
ND0 I -SIN SUSTITUCIN DE NINGN ELEMENTO O CON SUSTITUCIN DEL CABLE DE PASO: Nota: - No hay sistema de reglaje del cable. - El cajetn de mando externo y las palancas de mando en la caja de velocidades deben estar imperativamente en la posicin punto muerto para el anclaje de los cables en las palancas. II - CON SUSTITUCIN DEL MANDO EXTERNO COMPLETO O DEL CABLE DE SELECCIN: Colocar el mdulo de mando.
37A-43

JH3 o JR5 o ND0
37A
7 8
102429
Bloquear el clip presionando encima (7) y pararlo en translacin deslizando el pestillo (8). Encajar el cable de paso en la rtula de la palanca. Verificar el paso correcto de todas las velocidades antes de poner en marcha el motor. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
37A-44
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Cable de mando externo de las velocidades

JH3 o JR5 o ND0
37A
EXTRACCIN
102428
Desacoplar el cable de la rtula (2).

102429
Retirar la grapa del freno de funda ( 3). Extraer el cable.
Extraer el mando externo completo. ATENCIN La sustitucin del cable de paso no requiere reglaje, no tocar el sistema de reglaje (1 ) en el cable de seleccin. Despegar la junta plana.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Pegar una junta plana nueva en el cajetn de mando. ATENCIN Respetar rigurosamente el mtodo de reposicin de los cables en las palancas de las cajas de velocidades (Captulo Mandos de elementos mecnicos, pgina 37A-1). Verificar el paso correcto de todas las velocidades antes de poner en marcha el motor. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
102324
Quitar los cuatro tornillos de fijacin. Abrir el mdulo de mando.
37A-45
MANDOS DE ELEMENTOS MECNICOS Cajetn de mando

DP0
37A
ATENCIN Marcar bien la posicin de la palanca de seleccin antes de realizar la intervencin: en su defecto, poner el selector de velocidades y el contactor multifuncin en posicin neutra N .
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Extraer las tapas del motor. Desconectar la batera.
3 2 4
103424
Retirar la tapa (3) de acceso a la toma de diagnstico. Girar la pieza un cuarto de vuelta ( 4). Bajar la pieza.
103408
Extraer: - la rtula ( 1) del cable del contactor multifuncin, - el cable de mando del freno de funda ( 2) sobre el soporte del conector modular.
103425
Extraer el pomo ( 5) de la palanca de mando levantndolo.
37A-46

DP0
37A
8 9
101322
Soltar el guarnecido de encuadramiento del freno de mano ( 8) y (9).
103426
Soltar el embellecedor (6) de consola.
10
101319
Soltar la tapa inferior ( 10).
103427
Desconectar el conector. (7) Abrir el portaobjetos.
101321
Soltar el soporte del encendedor. Desconectar el conector del encendedor.
37A-47

DP0
37A
11 12 15
101320
Desconectar los conectores de los asientos calefactantes (si el vehculo est equipado). Extraer los dos asientos delanteros (Captulo Armaduras y deslizaderas de los asientos delanteros). Quitar los tornillos.(11) Sacar: - ligeramente la consola (12), - la consola de la palanca de velocidades.
101793
Extraer las tres tuercas (15) de fijacin de la brida de escape.
16 14 13
Quitar los dos tornillos de fijacin (16).
101818
101504
Desconectar el conector. (13) Extraer la sonda (14).
37A-48

DP0
37A
17
19
102117
103429
Extraer: - el tornillo de fijacin (17), - la pantalla trmica parte delantera.
Extraer la proteccin (19).
18
20
103431
103428
Quitar los cuatro tornillos de fijacin (20 ) del cajetn de mando. Mantener la varilla de la palanca de mando y desbloquear los cuatro clips de sujecin del cajetn de mando. Extraer el conjunto cajetn cable de mando.
Bascular la moqueta hacia atrs. Extraer la tapa (18).
REPOSICIN
37A-49

DP0 Reglar el cable de mando. Verificar el correcto funcionamiento del sistema. REGLAJE DEL CABLE DE MANDO ATENCIN Marcar bien la posicin de la palanca de seleccin antes de realizar la intervencin: en su defecto, poner el selector de velocidades y el contactor multifuncin en posicin neutra N .
37A
22
23335
21
Accionar el clip (22) para bloquear el extremo del cable. Verificar el correcto funcionamiento del sistema y el paso de las velocidades. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
23334
Ejercer una presin en la patilla (21) para desbloquear el cable. Grapar el cable de mando al freno de funda. Encajar el extremo del cable en la rtula del contactor multifuncin.
37A-50
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS Generalidades

El Mgane II est equipado con el sistema de antibloqueo de ruedas BOSCH 8.0. Segn el equipamiento del vehculo, el sistema BOSCH 8.0 del antibloqueo de ruedas nicamente, o del antibloqueo de ruedas asociado al control dinmico de conduccin. IMPORTANTE Despus de intervenir en el sistema de control dinmico de conduccin, validar imperativamente la reparacin mediante una prueba en carretera y un control mediante el til de diagnstico.
38C
I - DESCRIPCIN DEL ANTIBLOQUEO DE RUEDAS CON CONTROL DINMICO DE CONDUCCIN El sistema antibloqueo de ruedas - control dinmico de conduccin consta: - de un conjunto amplificador de frenado, - de un grupo electrobomba compuesto: de una bomba hidrulica, de una unidad de modulacin de presin (doce electrovlvulas), de un calculador, de un captador de presin - de un captador del ngulo del volante integrado en la direccin asistida elctrica, - de un captador combinado de velocidad de guiada y de aceleracin transversal, - de cuatro captadores de velocidad de rueda, - de un botn pulsador de desconexin de la funcin control dinmico de conduccin. II - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DEL ANTIBLOQUEO DE RUEDAS CON CONTROL DINMICO DE CONDUCCIN El estado de referencia se calcula cada instante a partir de las medidas de las velocidades de las ruedas, del ngulo del volante. El estado de referencia representa el comportamiento deseado. Este estado de referencia se compara con el estado real del vehculo a partir de las medidas de velocidad de guiada y de aceleracin transversal. En caso de diferencia entre la trayectoria deseada y la trayectoria real, la rueda apropiada es frenada. El par as creado coloca al vehculo en la trayectoria deseada. En algunos casos, la regulacin antipatinado acta sobre el par motor.
38C-1
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS
Presentacin del antibloqueo de rueda con control dinmico de conduccin
38C
Grupo electrobomba Nmero Tipo de unin Red CAN Unin almbrica Unin hidrulica
1 2 3 4 5 6 9 10
Nmero 1 2 ENTRADAS 3 4 5 6 7 SALIDAS 8 9
10
11 12
11
Designacin
12
103798
Presin de frenado procedente de la bomba de frenos Informacin del captador combinado de velocidad de guiada y de aceleracin transversal (a) Informacin del captador de velocidades de la rueda Informacin del captador de ngulo del volante Toma de diagnstico Alimentacin (+ despus de contacto) Presin de frenado regulada en la o las ruedas concernidas Toma de diagnstico Botn pulsador de desconexin del antipatinado y del control dinmico de conduccin
El captador del ngulo del volante est integrado en la direccin asistida elctrica. Este captador es indesmontable.
38C-2
Captador de la velocidad de guiada y de aceleracin transversal
38C
ATENCIN Material indispensable til de diagnstico Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar Captulo Equipamiento elctrico ).
Pares de aprietem tuercas de jacin del captador de velocidad de guiada y de aceleracin transversal 0,8 +/-0,1 daN
EXTRACCIN
ATENCIN - Manipular este captador con precaucin. - Montar imperativamente el captador en el sentido de avance del vehculo. Desconectar la batera. Extraer: - el asiento del conductor, - la moqueta lado del conductor (consultar Moqueta del piso). Desconectar el conector del captador de la velocidad de guiada y de aceleracin transversal. Extraer: - las tuercas de fijacin del captador, - el captador.
REPOSICIN
Colocar el captador respetando su sentido de montaje. ATENCIN Sustituir imperativamente cualquier captador que haya sufrido un choque.
Apretar al par las tuercas de fijacin del captador de velocidad de guiada y de aceleracin transversal (0,8 +/-0,1 daN) . IMPORTANTE Validar imperativamente la reparacin mediante una prueba en carretera y un control con el til de diagnstico.
38C-3
Captadores de velocidad de guiada y de aceleracin transversal: Conexin
38C
102310
Va 1 2 3 4 5 6
Designacin Seal de referencia del captador de la velocidad de guiada Seal del test del captador de guiada Alimentacin + despus de contacto Seal velocidad de guiada Seal de aceleracin transversal Masa del captador de aceleracin transversal
20912
Este captador est situado bajo el asiento del conductor.
38C-4
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS Grupo hidrulico: Presentacin
38C
102311
El grupo electrobomba del sistema de antibloqueo de ruedas est equipado con un calculador de 26 vas.
102384
El grupo electrobomba del sistema de antibloqueo de ruedas - control dinmico de conduccin est equipado con un calculador de 46 vas. Nota: El calculador es indisociable del grupo electrobomba.
38C-5
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS Grupo hidrulico

K4J
38C
Material indispensable estacin de carga aprieta-pedal til de diagnstico
Pares de aprietem tornillos de jacin de los tubos en el grupo hidrulico tornillos del soporte del grupo hidrulico tornillos de jacin del repartidor de aire 1,4 daN.m
0,8 daN.m 0,9 daN.m

102101
EXTRACCIN
Desconectar la batera. Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Colocar un til aprieta-pedal en el pedal de freno para limitar la cada del lquido de freno.
3 2
102100
Extraer: - las tapas del motor, - las tuercas de los brazos del limpiaparabrisas (1), - los brazos de los lavaparabrisas, - los montantes izquierdo y derecho,
102105
- la junta del tablero ( 2), - los remaches de plstico (3), - la rejilla de alero, - el tabique de la caja de agua.
38C-6

K4J
38C
6 4
7
101103 101100
Extraer: - el tornillo de fijacin (4) de la caja de resonancia de aire - la caja de resonancia de aire (5). ATENCIN No estropear la salida de depresin en el repartidor de aire. Su deterioro conlleva la sustitucin del repartidor de aire. Desconectar: - el tubo de depresin del amplificador de frenado del lado del repartidor de aire, - los conectores de las bobinas de encendido, - el conector de la caja mariposa.
Desconectar la sonda de temperatura del aire (6). Soltar el cableado del motor (7).
101488
Soltar el tubo de recirculacin de los vapores de gasolina ( 8). Aflojar las fijaciones de la carcasa del filtro de aire, sin sacarlo del compartimiento del motor.
38C-7

K4J
38C
10
9 12
101104
101794
Extraer: - los tornillos de fijacin (12) del cajetn repartidor de aire, - el cajetn repartidor de aire, - las fijaciones de la pantalla insonorizante. Retirar la pantalla insonorizante.
11
14 13
101800
Extraer: - el elemento filtrante (9), - los tornillos de fijacin de la caja mariposa (11), - la caja mariposa, - la carcasa del filtro de aire (10). Extraer: - el anillo de levantamiento (13), - el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado del tablero, - el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado botella deshidratante, - el tubo de climatizacin ( 14) entre la brida del tablero y la botella deshidratante.
102124
38C-8

K4J
38C
- los tornillos de fijacin del repartidor de aire (0,9 daN.m). ATENCIN - Sustituir la junta de la caja mariposa en cada desmontaje. Al poner el contacto la caja mariposa debe efectuar un ciclo de aprendizaje de los topes mnimo y mximo. Controlar mediante el til til de diagnstico que este aprendizaje haya sido efectuado correctamente. - Sustituir imperativamente las juntas en los extremos del tubo de climatizacin por unas juntas nuevas.
16 17
- Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar Captulo Equipamiento elctrico).
15
Purgar el grupo hidrulico mediante el til til de diagnstico(Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7).
101935
Extraer: - la boca ( 15) de evacuacin de los condensados, - el tornillo de fijacin ( 17) del terminal de masa del calculador de antibloqueo de ruedas. Desconectar el conector del calculador. Aflojar los seis tubos del bloque hidrulico. Soltar los seis tubos del bloque hidrulico. Extraer: - los tornillos de fijacin ( 16) del soporte del grupo hidrulico, - el conjunto soporte - grupo hidrulico , - los tornillos de fijacin del grupo hidrulico sobre el soporte, - el grupo hidrulico.
Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante con ayuda de un estacin de carga. Nota: - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire con el grupo motoventilador en marcha mxima. - Si hay ausencia de fro, efectuar una bsqueda de fuga (consultar Bsqueda de fugas).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de los tubos en el grupo hidrulico (1,4 daN.m) , - los tornillos del soporte del grupo hidrulico (0,8 daN.m),
38C-9

K4M
38C
0,8 daN.m 0,9 daN.m

102101
EXTRACCIN
3 2
1
Extraer: - las tapas del motor,
102100
- las tuercas de los brazos del limpiaparabrisas (1), - los brazos de los lavaparabrisas, - los montantes izquierdo y derecho,
102105
38C-10

K4M
38C
8
101807
Aflojar las abrazaderas del conducto de aire (4). Retirar el conducto de aire (5). Nota: No estropear la salida de depresin en el repartidor de aire. Su deterioro conlleva la sustitucin del repartidor de aire. Desconectar: - el tubo de depresin del amplificador de frenado del lado del repartidor de aire, - los conectores de las bobinas de encendido, - el conector de la caja mariposa.
101795
Soltar el tubo de recirculacin de los vapores de gasolina ( 8). Extraer: - los tornillos de fijacin (6) de la caja mariposa, - la caja mariposa. Desconectar la sonda de temperatura del aire. Extraer el cableado del motor (7).
10
101813 102304
Extraer: - los tornillos de fijacin (10) del cajetn repartidor de aire,
38C-11

K4M - el cajetn repartidor de aire, - las fijaciones de la pantalla insonorizante. Retirar la pantalla insonorizante. Extraer: - el anillo de levantamiento , - el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado del tablero, - el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado botella deshidratante.
38C
Desconectar el conector del calculador. Aflojar los seis tubos en el bloque hidrulico. Soltar los seis tubos en el bloque hidrulico. Extraer: - los tornillos de fijacin ( 13) del soporte del grupo hidrulico, - el conjunto soporte - grupo hidrulico , - el grupo hidrulico.
11
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Posicionar el terminal de masa, con los cables hacia abajo para evitar la cada del agua en el calculador del grupo hidrulico. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de los tubos en el grupo hidrulico (1,4 daN.m), - los tornillos del soporte del grupo hidrulico (0,8 daN.m),
102124
Extraer el tubo de climatizacin entre la brida del tablero y la botella deshidratante.
- los tornillos de fijacin del repartidor de aire (0,9 daN.m). ATENCIN - Sustituir la junta de la caja mariposa en cada desmontaje. Al poner el contacto la caja mariposa debe efectuar un ciclo de aprendizaje de los topes mnimo y mximo. Controlar mediante el til til de diagnstico que este aprendizaje haya sido efectuado correctamente. - Sustituir imperativamente las juntas en los extremos del tubo de climatizacin por unas juntas nuevas. - Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar Captulo Equipamiento elctrico).
13
Purgar el grupo hidrulico mediante el til til de diagnstico(Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7).
14
12
101935
Extraer: - la boca ( 12) de evacuacin de los condensados, - el tornillo de fijacin ( 14) del terminal de masa del calculador de antibloqueo de ruedas.
38C-12

K4M Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Nota: - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire con el grupo motoventilador en marcha mxima. - Si hay ausencia de fro, efectuar una bsqueda de fuga (consultar Bsqueda de fugas).
38C
38C-13

F9Q o K9K
38C
Material indispensable estacin de carga til de diagnstico
0,8 daN.m 0,9 daN.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera. Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Extraer: - la rueda derecha, - los guardabarros, - el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado del tablero, - el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado botella deshidratante. - las fijaciones de la pantalla insonorizante. Retirar el insonorizante. Extraer:
101886
- el tubo de climatizacin ( 1) entre la brida del tablero y la botella deshidratante, - las tapas del motor, - el anillo de levantamiento ,
3 2
101935
Extraer: - la boca (2) de evacuacin de los condensados,
38C-14

F9Q o K9K - el tornillo de fijacin (4) del terminal de masa del calculador de antibloqueo de ruedas. Desconectar el conector del calculador. Aflojar los seis tubos en el bloque hidrulico. Soltar los seis tubos en el bloque hidrulico. Extraer: - los tornillos de fijacin (3) del soporte del grupo hidrulico, - el conjunto soporte - grupo hidrulico , - los tornillos de fijacin del grupo hidrulico sobre el soporte, - el grupo hidrulico.
38C
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Posicionar el terminal de masa, con los cables hacia abajo para evitar la cada del agua en el calculador del grupo hidrulico. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de los tubos en el grupo hidrulico (1,4 daN.m) , - los tornillos del soporte del grupo hidrulico (0,8 daN.m), - los tornillos de fijacin del repartidor de aire (0,9 daN.m). ATENCIN - Sustituir imperativamente las juntas en los extremos del tubo de climatizacin por unas juntas nuevas. - Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar Captulo Equipamiento elctrico). Purgar el grupo hidrulico mediante el til til de diagnstico(Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7 ). Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante con ayuda de un estacin de carga. Nota: - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire con el grupo motoventilador en marcha mxima. - Si hay ausencia de fro, efectuar una bsqueda de fuga (consultar Bsqueda de fugas).
38C-15

F4R
38C
0,8 daN.m 0,9 daN.m

102101
EXTRACCIN
3 2
1
Extraer: - las tapas del motor,
102100
- las tuercas de los brazos del limpiaparabrisas (1), - los brazos de los lavaparabrisas, - los montantes izquierdo y derecho,
102105
38C-16

F4R
38C
9 10
5 8
101807
Aflojar las abrazaderas del conducto de aire (4). Retirar el conducto de aire (5). Nota: No estropear la salida de depresin en el repartidor de aire. Su deterioro conlleva la sustitucin del repartidor de aire. Desconectar: - el tubo de depresin del amplificador de frenado del lado del repartidor de aire, - los conectores de las bobinas de encendido, - el conector de la caja mariposa.
102725
11
Soltar el tubo de recirculacin de los vapores de gasolina del lado de la electrovlvula ( 9). Desconectar: - la sonda de presin del aire (10), - la sonda de temperatura del aire (8). Extraer el cableado del motor (11).
12 6
102726 102735
Extraer: - los tornillos de fijacin (12) del cajetn repartidor de aire, - el cajetn repartidor de aire,
38C-17

F4R - las fijaciones de la pantalla insonorizante. Retirar la pantalla insonorizante. Extraer: - el anillo de levantamiento , - el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado del tablero, - el tornillo de fijacin de la brida del tubo de climatizacin del lado botella deshidratante. Extraer:
38C
- la boca (15 ) de evacuacin de los condensados, - el tornillo de fijacin ( 16) del terminal de masa del calculador de antibloqueo de ruedas. Desconectar el conector del calculador. Aflojar los seis tubos en el bloque hidrulico. Soltar los seis tubos en el bloque hidrulico. Extraer: - los tornillos de fijacin ( 17) del soporte del grupo hidrulico,
14
- el conjunto soporte - grupo hidrulico , - los tornillos de fijacin del grupo hidrulico del soporte, - el grupo hidrulico.
13
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Posicionar el terminal de masa, con los cables hacia abajo para evitar la cada del agua en el calculador del grupo hidrulico. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de los tubos en el grupo hidrulico (1,4 daN.m), - los tornillos del soporte del grupo hidrulico (0,8 daN.m), - los tornillos de fijacin del repartidor de aire (0,9 daN.m). ATENCIN - Sustituir la junta de la caja mariposa en cada desmontaje. - Al poner el contacto la caja mariposa debe efectuar un ciclo de aprendizaje de los topes mnimo y mximo. Controlar mediante el til til de diagnstico que este aprendizaje haya sido efectuado correctamente. - Sustituir imperativamente las juntas en los extremos del tubo de climatizacin por unas juntas nuevas. - Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar Captulo Equipamiento elctrico). Purgar el grupo hidrulico mediante el til til de diagnstico(Captulo Generalidades, Purga del circuito de frenado, pgina 30A-7).
102124
Extraer: - el tubo de climatizacin ( 14) entre la brida del tablero y la botella deshidratante, - la boca del depsito del lavaparabrisas (13).
17 15
16
101935
38C-18

F4R Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Nota: - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire con el grupo motoventilador en marcha mxima. - Si hay ausencia de fro, efectuar una bsqueda de fuga (consultar Bsqueda de fugas).
38C
38C-19
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS Purga del circuito de frenado

- el circuito delantero derecho. Material indispensable aparato de purga de los circuitos de frenado (habiendo recibido la autorizacin de Renault) til de diagnstico Precauciones que hay que respetar durante la operacin de purga de aire del circuito de frenado: - Controlar los niveles de lquido de freno del circuito de frenado y del aparato de purga, - el circuito de regulacin del frenado debe estar exento de fallos hidrulicos y elctricos. I - PURGA DEL CIRCUITO DE FRENADO FUERA DE LOS SISTEMAS DE REGULACIN ATENCIN Precaucin particular que hay que respetar durante la operacin de purga del circuito de frenado: el contacto del vehculo debe estar cortado para no activar las electrovlvulas del grupo hidrulico. Este proceso se puede aplicar despus de una extraccin o de una sustitucin de uno de los elementos siguientes: - la bomba de frenos, - el lquido de freno, - el grupo hidrulico (nuevo y previamente rellenado), - un tubo rgido, - un flexible, - el depsito, - un estribo. Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Empalmar el aparato de purga de aire al depsito del lquido de freno del vehculo (consultar el manual de utilizacin del vehculo). Colocar los bocales de vaciado en los tornillos de purga. Purgar el circuito abriendo los tornillos de purga segn el orden siguiente (no hay que olvidarse de cerrarlos tras la operacin): - el circuito trasero derecho, - el circuito delantero izquierdo, - el circuito trasero izquierdo,
38C
Con el motor apagado, controlar la carrera del pedal; si sta no es correcta, repetir este proceso de purga. Completar el nivel del lquido de freno en el depsito, tras haber desconectado el aparato de purga. Controlar el apriete de los tornillos de purga y la presencia de los capuchones de estanquidad. Provocar una regulacin de frenado, durante una prueba en carretera, para verificar si la carrera del pedal de freno es correcta. Si la carrera del pedal fuese incorrecta durante la prueba en carretera, seguir el proceso de purga del circuito de regulacin de frenado. II - PURGA DEL CIRCUITO DE REGULACIN DEL FRENADO Este proceso se puede aplicar despus de realizar una prueba en carretera con regulacin de frenado durante la cual la carrera del pedal pasa a ser incorrecta. Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Empalmar (consultar el manual de utilizacin del aparato): - el til aparato de purga de los circuitos de frenado (habiendo recibido la autorizacin de Renault) al circuito de frenado del vehculo, - el til de diagnstico. Colocar los bocales de vaciado en los tornillos de purga. Efectuar una purga del circuito de regulacin con ayuda del til de diagnstico. Activar el mando SC006 purga del grupo hidrulico y de los circuitos de frenado . Seguir las instrucciones del til de diagnstico . Nota: A lo largo de todo el proceso de purga, pisar y soltar alternativamente el pedal de freno (accin de bombeo). Desconectar el aparato de purga. Completar el nivel del lquido de freno en el depsito. Controlar el apriete de los tornillos de purga y la presencia de los tapones de estanquidad. provocar una regulacin de frenado, durante una prueba en carretera, para verificar si la carrera del pedal de freno es correcta. Si la carrera del pedal fuese incorrecta durante la prueba en carretera, seguir el proceso de purga del circuito de regulacin de frenado.
38C-20
ANTIBLOQUEO DE RUEDAS Purga del circuito de frenado

Por consiguiente, se puede utilizar una cantidad del lquido de freno superior a la capacidad del circuito.
38C
38C-21

Capítulo - 364 3 - Chasis - MR 364 Megane 3

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Capítulo - 364 3 - Chasis - MR 364 Megane 3

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X84, y B84 o C84 o S84

Mgane II - Captulo 3 SumarioPginas

31A-11 31A-15 31A-17 31A-20 31A-22 31A-23

Tren trasero completo Apoyo elstico del eje trasero

CONJUNTO DIRECCIN Bieleta de rtula axial Eje retrctil 36A-1 36A-3

GENERALIDADES Esquema de principio del circuito de frenado

GENERALIDADES Racores y canalizaciones del circuito de frenado

GENERALIDADES Lquido de freno

GENERALIDADES Valores de control de los ngulos del tren delantero

POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) R1 - W1 = 127 R1 - W1 = 146 R1 - W1 = 152 -

- 0 02 +/- 30 - 0 12 +/- 30 - 0 15 +/- 30

Dife r e n c i a d e r e c h a izquierda mxima = 0,5 III - PIVOTE No regulable.

POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) W2 - W1 = 79 W2 - W1 = 71 W2 - W1 = 63 W2 - W1 = 49 W2 - W1 = 40 -

GENERALIDADES Valores de control de los ngulos del tren delantero

POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) R1 - W1 = 127 R1 - W1 = 146 R1 - W1 = 152 -

10 54 +/- 30 11 24 +/- 30 11 30 +/- 30 Diferencia derecha izquierda mxima = 0,5

IV - PARALELISMO Reglaje por rotacin de los casquillos de la bieleta de direccin.

POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) En vaco

POSICIN DEL TREN DELANTERO (mm) En vaco

GENERALIDADES Purga del circuito de frenado

GENERALIDADES Purga del circuito de frenado

GENERALIDADES Valores de control de los ngulos del tren trasero

VALORES - 1 30 +/- 20 II - PARALELISMO No regulable.

Posicin del tren trasera

(Para dos ruedas) Convergencia - 0 40 +/- 15

GENERALIDADES Caractersticas de las barras estabilizadoras

Dimetro de barra (mm) 19 20 II - TREN TRASERO F4R o F9Q

Identicacin BLANCO BLANCO

Dimetro de barra (mm) 16,4 15,9

Identicacin BLANCO BLANCO

K4J o K4M o K9K

Dimetro de barra (mm) 15,7 15,2

Identicacin Amarillo Amarillo

GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) del tren delantero

Par de (daN.m) 2,1 7 10,5 6,2 2,1 10,5 10,5 10,5

GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) del tren delantero

Nmero ( 8) ( 9) ( 10) ( 11) ( 12) ( 13) ( 14) ( 15)

Par de (daN.m) 6,2 4,4 10,5 10,5 6 28 11 3,7 2,1

GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) del tren trasero

Par de (daN.m) 28 10,5 3,6 6,2 10,5 6,2 1,4 12,5

GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) del sistema de frenado

Pares de apriete (daN.m)

0,65 1 1,4 3,2 10,5 3,6 1,5

Pares de apriete (daN.m)

2,1 5 1,4 0,8 1,4 0,8 6,5

GENERALIDADES Pares de apriete (en daN.m) de la direccin

Pares de apriete (daN.m)

GENERALIDADES Alturas bajo casco

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Pastillas de freno

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Pastillas de freno

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Estribo de freno delantero

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Estribo de freno delantero

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Soporte de estribo de freno delantero

Limpiar los soportes de estribos y los estribos.

Empujar el pistn mediante el til (Fre. 1190-01) hasta el fondo de su alojamiento.

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Soporte de estribo de freno delantero

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Flexible de freno

Verificar que la contera se introduce libremente en las acanaladuras de la patilla. Colocar:

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Disco de freno delantero

ELEMENTOS PORTADORES DELANTEROS Portamanguetas del semi-tren delantero

Rou. 604-01 Tav. 476 Tav. 1050-02

Quitar los tornillos (1) de soporte del estribo de freno delantero.