Proyecto Conjunto Habitacional Los Cipreses de Machal Declaracin de Impacto Acstico Carla Badani Ing. Acstico I.

Introduccin

El presente informe tiene el objetivo de dar cuenta de los niveles sonoros basales del entorno de emplazamiento del Proyecto Conjunto Habitacional Los Cipreses de Machal, as como tambin presentar la estimacin de los niveles sonoros generados sobre los receptores aledaos asociados a la etapa de construccin del proyecto. Se utilizar el D.S. 146/97 del MINSEGPRES para evaluar el cumplimiento de los lmites de emisin sonora generados por fuentes fijas emisoras de ruido presentes en el proyecto bajo estudio. II. II.1 Lnea de Base Descripcin y Emplazamiento del proyecto

El proyecto inmobiliario Conjunto Habitacional Los Cipreses de Machal, corresponde a un proyecto de construccin de viviendas DFL 2, ejecutado por Cndor Trust S.A. en un predio ubicado en Avenida Escrib de Balaguer, lote A 2 A y lote A 1 A, nmero 800, comuna de Machal, VI Regin del Libertador Bernardo OHiggins. El loteo contar con un total de 485 viviendas de 2 pisos, con la siguiente distribucin de metraje: 209 viviendas de 74,96 m2. 100 viviendas de 77,44 m2. 97 viviendas de 75,70 m2. 79 viviendas de 94,00 m2.

Los lmites del proyecto corresponden a:

Norponiente con Conjunto Habitacional Colonial. Surponiente con fundo La Sanchina. Suroriente con fundo La Sanchina. Nororiente con Avda. Monseor Escriba de Balaguer y viviendas colindantes.

El conjunto habitacional se construir en el sector San Carlos - Sanchina, comuna de Machal, con las coordenadas N 6216300 y E 344000, WGS84, dentro del lmite urbano de la comuna.

Al interior de la zona destinada al proyecto no existen viviendas ni otras construcciones. El destino actual del terreno es urbano, quedando homologada la zonificacin del entorno en zona II. La ruta de acceso al proyecto ser por la Avda. Monseor Escrib de Balaguer, la cual se conecta con el camino a Rancagua por el norte y con la carretera del Cobre por el sur. La figura 1 presenta el sector de emplazamiento del proyecto.

Figura 1 Emplazamiento del proyecto en Av. Monseor Escrib de Balaguer.

El proyecto se construir en 5 etapas, con aproximadamente 100 viviendas cada una a partir de la aprobacin municipal y ambiental del proyecto. Se estima una duracin de 12 meses para la construccin de cada etapa del proyecto. Se adjunta un programa de construccin tipo, de la primera etapa del proyecto, considerando que las otras etapas sern similares (ver Cuadro 1)

Cuadro 1: Programa de Construccin (Frentes de faena con fuentes principales de ruido) PRIMERA ETAPA TIPO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Meses Obras Prov-Inst FaenasEmp. Obra Gruesa Fundaciones Rellenos OG Piso 1 OG Piso 2 Instalaciones Domiciliarias Techumbre Terminaciones Obras Exteriores Urbanizacion Alcantarillado Empalme de colector a red existente Agua Potable Conexin Red Agua Potable Publica Pavimentacin-A LL

2.2

Niveles sonoros basales

Se realiz una visita a terreno el da 31 de marzo de 2010 en horario diurno comprendido entre las 15:30 y las 19:00 horas. Durante la visita se realiz la toma de muestras de nivel sonoro ambiente en formato discreto, mediante el descriptor Leq,A (Nivel continuo equivalente ponderado A), adems de los descriptores sonoros nivel mximo y mnimo ponderados A. Las mediciones se realizaron con Sonmetro integrador marca Larson Davis modelo LXT1 con certificado de calibracin vigente, siendo calibrado en terreno en forma previa a la realizacin de toma de muestras. Se utiliz pantalla antiviento y se determin el nivel sonoro bajo el criterio de estabilizacin de lectura (dos lecturas consecutivas con diferencia menor a 2 dBA, se conserva el ltimo valor, con tiempo mximo de medicin de 30 minutos). El nmero de puntos muestreados ascendi a 3 y se presenta su detalle en Cuadro 2 y su ubicacin en fotografa 1 (fuente: Google Earth v.2010).
Cuadro 2: Niveles Sonoros Basales entorno de emplazamiento proyecto y receptores sensibles Coordenada UTM Punto de Descripcin Leq,A Lmax Lmin medicin N E 1 Nororiente, viviendas 6216378 344243 44.1 50.2 37.5 2 Nororiente, viviendas 6216540 344086 42.6 55.7 38.1 3 Norponiente, viviendas 6216547 343908 45.0 52.5 39.9 Fuente: elaboracin propia

Fotografa 1

Posicin de receptores cercanos en zona de proyecto (fuente: Google Earth, v. 2010).

Los niveles observados son bajos, influidos por escaso flujo vehicular en el sector y los sitios campestres sin ocupacin que constituyen la zona de emplazamiento del proyecto en general. III. Modelacin computacional emisiones

Antes de comenzar los trabajos de construccin, se cerrar el loteo destinado a la construccin, por un cierre provisorio de madera con una altura aproximada de 3 metros. Para el ingreso al predio se construir un acceso por Avda. Monseor Escrib de Balaguer para el personal de obras y para el ingreso de camiones y maquinaria. Se realizar un emparejamiento total del terreno, retirando por completo la capa vegetal con maquinaria adecuada aprovechando la tierra apta en jardines, patios y reas verdes. Luego, se levantar una Instalacin de Faenas. Conjuntamente con el avance de Instalacin de Faenas, comenzar la etapa de escarpe y excavaciones. Los materiales extrados en las faenas de escarpe sern llevados a botadero en parte y la tierra apta ser utilizada en el relleno de jardines, patios y reas verdes. En trminos de viajes de camin, el proyecto en cada una de sus etapas generar un total de 210 viajes, lo que arroja un total mensual de 18 camiones, alcanzando por da solamente un viaje, lo cual no constituye flujo vehicular asociado a transporte de insumos. Al interior de la obra, la

velocidad mxima tanto para maquinaria como para camin ser de 20 km/hr. De esta forma, la modelacin del flujo estimado de camiones, no se ha considerado, pero se ha incorporado la presencia de 1 camin en la faena en proceso de carga/descarga para considerar sus emisiones por este concepto. La maquinaria en uso durante la etapa de construccin es comn y corresponder esencialmente a excavadoras, cargadores frontales, vibradores de hormign, placas compactadoras, rodillos compactadores, banco de sierras, camin tolva. Para efectuar la modelacin de emisiones durante la etapa de construccin se consider el escenario de construccin con las fuentes sealadas trabajando de forma conjunta y en el borde del predio de emplazamiento de proyecto, considerando su ubicacin de acuerdo con la descripcin de proyecto. El modelo predictivo a utilizar durante la proyeccin de escenarios asociados al uso de la maquinaria pesada en superficie se bas en los algoritmos contemplados en la norma ISO 9613-2:1996. Como plataforma de modelacin, se utiliz el software SoundPLAN Essential, el cual incorpora variables fsicas, geomorfolgicas y ambientales. El modelamiento de emisiones sonoras incluy los siguientes elementos: o Plano de ubicacin de proyecto, que incluye elementos constructivos presentes durante la propagacin sonora, como por ejemplo viviendas ya construidas, adems de presencia de elementos medianeros separadores de terreno que actan como pantallas u objetos que difractan las ondas sonoras. Curvas de nivel (efectos de terreno). Efectos de dispersin geomtrica por distancia. Presencia de fuentes emisoras de ruido en faenas constructivas (cuadro 3). Efectos ambientales (temperatura, humedad).

o o o

Considerando todos estos elementos, las modelaciones han arrojado los valores predichos de acuerdo con la plataforma Soundplan essential utilizada. La experiencia prctica adems indica que la condicin de modelacin es la ms desfavorable, considerando toda la maquinaria en operacin simultnea, situacin que rara vez ocurre en este tipo de procesos constructivos. Las fuentes sonoras y los niveles sonoros proyectados se presentan en cuadros 3 y 4 y en las figuras 2 y 3.

Cuadro 3: Fuentes sonoras y niveles de potencia de referencia Fuente Nivel de Potencia Lw dB(A) Camin tolva Vibrador hormign Banco de sierra Placa compactadora Rodillo compactador Fuente: elaboracin propia 105 107 113 102 109

Cuadro 4: Niveles sonoros proyectados en posicin de puntos evaluados en lnea de base Leq,A Receptor Ubicacin dB(A) 1 Nororiente, viviendas colindantes Nororiente, viviendas colindantes Sector Norponiente, viviendas 3 colindantes Fuente: elaboracin propia 2

Figura 2 Niveles sonoros proyectados a posiciones indicadas en Cuadro 4 para el proyecto Conjunto Habitacional Los Cipreses de Machal.

Figura 3 Mapa de ruido considerando las fuentes emisoras del cuadro 3 operando simultneamente, escenario ms desfavorable de emisiones sonoras para el proyecto Conjunto Habitacional Los Cipreses de Machal.

Se observa que los niveles sonoros proyectados en las zonas limites de proyecto y prximas a ste alcanzan como mximo 59,8 dBA, bajo la condicin ms desfavorable considerada en la modelacin, nivel que se considera bajo para emisiones asociadas a faenas de construccin. El cuadro 5 presenta una comparacin de los niveles sonoros proyectados respecto tanto del nivel basal actual como del mximo permitido para zona tipo II de acuerdo con el D.S. 146/97 del MINSEGPRES.
Cuadro 5 Comparacin de niveles sonoros proyectados respecto de la condicin basal y del D.S. 146/97 Nivel Leq,A Mximo Superacin Leq,A Incremento Punto de Ruido de permitido de Norma Proyectado Nivel Basal medicin Fondo segn D.S. 146/98 (dBA) (dBA) (dBA) D.S.146/98 (dBA) (dBA) 1 44.1 58.6 60 +14.5 -1.4 2 42.6 56.6 60 +14.0 -3.4 3 45.0 59.8 60 +14.8 -0.2 Fuente: elaboracin propia

Se puede apreciar que no se supera la normativa en trminos de los niveles sonoros mximos permitidos de acuerdo con la zonificacin del proyecto. Para la zona II, los lmites mximos permitidos en horario diurno alcanzan

el valor de 60 dBA. Este nivel no ser superado por las emisiones del proyecto, como muestran las proyecciones de nivel sonoro para el escenario ms desfavorable, sto es, todas las fuentes sonoras en operacin conjunta y lo ms prximas a los receptores cercanos potencialmente afectos. Bajo la condicin ms desfavorable de emisin, es decir, toda la maquinaria es uso simultneo o global, se observa que los niveles sonoros en posicin de los receptores ms cercanos al rea de proyecto se encuentran entre 0.2 y 3.4 dBA bajo el lmite mximo permitido. IV. Medidas de mitigacin y control y conclusiones

Los niveles sonoros proyectados para la etapa de construccin del Conjunto Habitacional Los Cipreses de Machal, cumplen los limites mximos permitidos por el D.S. 146/97 del MINSEGPRES para receptores ubicados cercanos al rea de proyecto, bajo la condicin ms desfavorable de emisin sonora, es decir, supuestos los frentes de faena trabajando en forma simultnea, con periodos de desfasamiento de 12 meses entre etapas del proyecto. Sin embargo, considerando los niveles sonoros proyectados respecto de los valores basales, se proponen medidas de control de manera que se conserven las caractersticas del entorno sonoro actual del lugar. El grupo de medidas a contemplar debern aplicarse a ambos proyectos, en cada etapa de construccin, y se enumeran a continuacin. 1. Equipamiento de tipo fijo deber mantenerse ubicado en sector medio del terreno. Por ejemplo: grupo electrgeno, compresores. 2. Camiones tolva debern descargar y cargar en sector medio del terreno. 3. Se reemplazar el uso de retroexcavadora por cargadores frontales de menor tamao y menor emisin de ruido. 4. Los vibradores se utilizarn en periodos breves de tiempo, y solamente cuando sea necesario. 5. Se mantendr los accesos y caminos interiores de la obra compactados, lisos y sin badenes. 6. Los camiones hormigoneros circularn con canaleta amarrada. 7. Se evitarn gritos, bocinazos y otras manifestaciones ruidosas que no correspondan. 8. Se evitar la superposicin de faenas. 9. La maquinaria ms ruidosa tal como aplanadora y/o compactadora se utilizar despus de las 9:00 AM. Se evitar uso simultneo de maquinaria. 10. La velocidad de circulacin se restringir al interior de la obra a 20 Km/h. 11. Se habilitar para la Banca de sierras una caseta para realizacin de cortes y trabajos generales, la que se ubicar a no menos de 50 metros de los deslindes del proyecto, ubicndose de preferencia en el sector medio del terreno. La atenuacin solamente por efecto de distancia a los receptores proporcionar una reduccin de la inmisin sonora de 17 dBA para el banco de sierras, el cual adems se encontrar operando en una

caseta que al menos proporcionar 10 dBA adicionales, quedando bajo los limites mximos permitidos. 12. Se supervisar el estado de silenciadores y encierros de motores de toda la maquinaria en uso. 13. No se permitir ninguna actividad en periodo nocturno. El grupo de medidas a contemplar como parte de los compromisos del titular del proyecto en materia de control de emisiones sonoras, son las medidas que se han sealado como recomendaciones estandarizadas y que se aplican a todo proyecto constructivo, sobre la base de las medidas propuestas por CONAMA y organismos pblicos en general. Su eficacia en trminos de reduccin sonora se ha calculado en trminos generales, independiente de la ubicacin de la fuente/receptor, dado que se torna extremadamente complejo calcular todas las posibles ubicaciones de cada medida y su influencia en cada caso. La estimacin del rendimiento de las principales medidas indicadas se presenta en el siguiente cuadro (ver cuadro 6).
Cuadro 6 Rendimiento medidas de mitigacin Rendimiento esperado (reduccin sonora de Leq,A en dBA para periodos no inferiores a 5 min) -20

Fuente emisora de ruido

Medida de mitigacin y/o control

Descripcin de la medida

Modelo de clculo

Camin tolva

Carga/descarg a sector medio terreno Ubicacin sector medio terreno Circulacin con canaleta amarrada Velocidad de circulacin restringida a 20 Km/h Encierro en caseta estndar

Grupos electrgenos Camin hormigonero Camiones en general

Ubicacin a no menos de 50 metros de receptor ms cercano Ubicacin a no menos de 50 metros de receptor ms cercano Amarre o fijacin de canaleta Reduccin de velocidad en obra y cercanas de obra de al menos 40 km/h Ubicacin a no menos de 50 metros de los deslindes del proyecto

Dispersin geomtrica simple Dispersin geomtrica simple Medido in situ Modelo de prediccin sonora de flujo vehicular Aislamiento acstico de encierros y dispersin geomtrica simple

-20

-2.4

-1.8

Banca de sierras

-15

Fuente: elaboracin propia