Centrales Generadoras de Electricidad.

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CAPITULO 6.
CENTRALES ELECTRICAS ELICAS Y SOLARES.
6.1 ANTECEDENTES.

Esquema de una central elica.

El viento es una manifestacin indirecta de la energa que nos enva el sol, pues aparece como resultado del diferente grado de calentamiento de la superficie de la tierra por los rayos solares, as como por el movimiento de rotacin del planeta sobre s mismo (fuerza de Coriolis). Se considera que un 0.7% de la radiacin solar incidente en las capas altas de la atmsfera acaba transformada en la energa cintica de los vientos (2.3 W/m2), aunque mediciones directas dan valores ligeramente superiores (4 a 10 W/m2). Considerando que la aportacin del sol en su interaccin con el sistema atmsfera tierra es de 172,000 TW (un Teravatio son 1,000 megavatios), solo 1,200 TW estn destinados a mantener la circulacin general de la atmsfera, es decir los vientos. El viento es una de las fuentes de energa ms antiguas y ms usadas. An cuando su empleo se remonta a muchos siglos, no ha sido un factor dominante en el consumo de energa para el desarrollo de los pases en los ltimos 60 aos, debido a la abundancia de los combustibles orgnicos. En aos recientes se est realizando un suministro limitado de stos con moderna tecnologa en gran escala. En
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consecuencia, en los ltimos aos ha habido grandes esfuerzos para aprovechar la potencia de los vientos. 6.1.1 TEORA DE LA ENERGA ELICA

El hecho ms significativo que al analizar los vientos terrestres como fuente de energa elctrica es que la energa es proporcional al cubo de la velocidad del viento. Este resultado se deduce fcilmente a partir de la energa cintica del viento. La masa de aire m con velocidad V y densidad que fluye por unidad de tiempo a travs de un rea A cubierta por las aspas de una aeroturbina convencional de eje horizontal es: AV. As, la energa cintica de esta masa de aire est dada por: Energa cintica = 0.5mV = 0.5 AV (1)

Como demuestra el anlisis terico de Betz (1919), la fraccin mxima de energa cintica que se puede obtener del viento es de 16/27, de manera que la energa mxima terica producida por una aeroturbina est dada por: Potencia mxima terica = 0.297AV (2)

El proceso de conversin energtica provoca reducciones de potencia que varan con el tipo de aeroturbina y del aerogenerador, y que representan aproximadamente un tercio de la salida mxima terica. Por lo tanto, la potencia realmente disponible es: Potencia disponible = (2/3)0.297AV (3)

Si el dimetro de las aspas del rotor es D, entonces la ecuacin (3) se transforma en: Potencia disponible = 0.05DV (4)

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As, la potencia disponible para una velocidad del viento dada es proporcional al cuadrado del dimetro del rotor. Es necesario definir las cantidades tales como el coeficiente de potencia Cp y el coeficiente global de potencia Cop, como se muestra a continuacin: Cp = potencia de la aeroturbina / 0.5rAV (5) Cop = potencia en el aerogenerador / 0.5rAV (6) El coeficiente Cop incluye as la ineficiencia de transmisin y la del generador. Las relaciones bsicas que se requieren en el anlisis de los vientos considerados como una fuente de energa se dan por tanto en las ecuaciones (1) a (4). 6.2 CLASIFICACIN DE LOS AEROGENERADORES. El elemento principal en el sistema de conversin viento-energa es la turbina de viento, llamada en forma tradicional molino de viento; hoy en da se utilizan y estn en estudio en todo el mundo dos tipos de configuraciones de turbina predominantes de tipo horizontal y vertical al sentido del viento. Los aerogeneradores se acuerdo a tres criterios: pueden clasificar de

a) Capacidad. b) Tipo de eje. c) Sistema de energa elica. 6.2.1 CAPACIDAD. La clasificacin de acuerdo con la capacidad nominal tiende a ser arbitraria. Una clasificacin conveniente de aerogeneradores es la siguiente: 1. Pequeos de 0 a 9 Kilovatios. 2. Medianos de 10 a 99 Kilovatios.
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3. Grandes de 100 a 3000 Kilovatios. 6.2.2 TIPO DE EJE. Los aerogeneradores se pueden categorizar de acuerdo a su eje como de eje horizontal y de eje vertical. Ambos tipos se describen a continuacin: a) Aerogeneradores de eje horizontal. Estos aerogeneradores vienen en muchos diseos. Las aspas estn unidas al cubo de manera flexible que les permite moverse hacia adelante y hacia atrs en la direccin del viento en un movimiento de vibracin conocido como aleteo. Como grupo, las aspas de los aerogeneradores de eje horizontal se mueven por accin sustentadora. El resultado es que la velocidad es alta, ya que alcanza un valor de 12 y la eficiencia de una aeroturbina a estas grandes velocidades es alta. En la siguiente figura se presentan tres tipos muy conocidos y sus caractersticas de operacin.

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b) Aerogeneradores de eje vertical. Este tipo de aerogenerador tiene simetra en el sentido de ser capaces de funcionar con vientos procedentes de cualquier direccin. Tambin tienen la ventaja de proporcionar adicionalmente la energa mecnica a nivel de suelo, menor peso en la parte elevada, construccin ms sencilla y funcionamiento econmico; pero su desventaja principal es que en su estado actual de tecnologa el rendimiento es menor que los aerogeneradores de eje horizontal requiriendo ms estudios e investigacin para mejorarlos. Existen tres tipos de aerogeneradores de eje vertical que son: a) Savonius Fue desarrollado por el ingeniero finlands (1931), consiste en una lmina en forma de S sujeta entre dos placas semicirculares equilibradas que giran alrededor del eje vertical. El viento arrastra estas placas semicirculares, teniendo un momento de rotacin muy alta, pero la razn de velocidad y eficiencia es baja ocupndose en instalaciones elicas muy pequeas o en forma conjunta con el aerogenerador Darrieus para suministrarle la cantidad de movimiento necesario. b) Darrieus Fue inventado por el Ingeniero francs Darrieus (1931), tiene dos aspas curvadas que se mantienen juntas en la parte superior y en la parte inferior que estn colocadas de forma que puedan captar el viento procedente de cualquier direccin. Fsicamente recuerda en su parte inferior a las aspas de una batidora no tiene arranque automtico, ni siquiera con vientos fuertes siendo un dispositivo de sustentacin. c) Giromill o Ciclogiro.

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Consiste en un juego de aspas verticales unidas al eje por medio de unos brazos soporte en la parte superior, en la parte inferior y en el centro. A medida que el rotor hace girar estos brazos en una trayectoria circular, vara a la orientacin de las aspas para conseguir la fuerza mxima del viento. Este dispositivo se adapta a cualquier cambio de direccin del viento. Este rendimiento es la consecuencia de que el giromill est afectado por la corriente de aire y por la superficie adicional debida a la accin de las aspas. 6.3 ESTUDIOS Los estudios que se realizan para analizar el potencial elico de un pas, estado o regin bsicamente a conocer son: La clase de vientos, localizacin del lugar adecuado, velocidad de los vientos, curvas de velocidad y potencia, etc.
La velocidad del viento es registrada por el anemmetro. Existen varios tipos de anemmetro pero el que se utiliza para el diseo de un sistema elico es el anemmetro de rotacin o de molinete que consta de cuatro aspas hemisfricas que gira con velocidad proporcional a la del viento. Su rbol acciona un tacmetro cuya aguja da directamente la velocidad del viento en la esfera especialmente graduada del indicador. En ocasiones se utiliza el anemmetro de hlice tipo porttil en caso de tenerlo a mano.

Con relacin a los costos de los diversos factores que se deben tomar en consideracin al estimar el potencial econmico de la energa elica fue descrito por Dubey y Coty (1975), en l se mencionan y estudian seis criterios de evaluacin los cuales analizan la factibilidad y rendimiento econmico: 1. Magnitud de la aplicacin. 2. Mercado potencial.
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3. 4. 5. 6.

Objetivos de costo. Insensibilidad al tamao de sistema. Uso de tierra. Seguridad.

Con referencia a las curvas de velocidad y potencia, el dato individual ms valioso que se obtiene acerca de un sitio con energa elica es la curva de duracin de potencia, la cual se obtiene a partir de la curva de velocidad. En la curva de velocidad el eje horizontal da el nmero de horas ao, siendo el total 8760 y el eje vertical es la velocidad del viento como se muestra en la siguiente figura.

6.4 DESCRIPCIN DEL EQUIPO ELICO. Los elementos principales de un aerogenerador son La turbina o generador, la estructura de montaje o torre, el controlador de carga o voltaje, el banco de bateras y el inversor de CD/CA. Algunas caractersticas de estos componentes se describen a continuacin. 1. Turbina o conjunto de turbinas. En ella se encuentran generador y controles.
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las

transmisiones,

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TRANSMISIONES. Entre los sistemas de transmisin se encuentran los sistemas mecnicos que incluyen engranajes de relacin fija, bandas, cadenas y los sistemas hidrulicos que implican bombas de fluido y motores Los engranajes de relacin fija se recomiendan para montarse en la parte superior de la torre debido a su elevada eficiencia, costo reducido y riesgo mnimo del sistema. Respecto al equipo instalado en la base, que requiere transmisin en ngulo recto, los costos se reducen considerablemente montando en el cubo coronas dentadas que aumenten la velocidad del rotor respecto a la velocidad del generador Esta combinacin ofrece un alto grado en el diseo, as como un gran potencial. GENERADOR. Los generadores usados son los generadores sncrono, induccin y los de imanes permanentes. El mejor generador para sistemas grandes es el sncrono debido a que es muy verstil y tiene una extensa base de datos. Este dispositivo es usado para obtener la energa elctrica. CONTROLES. Las funciones de los controles de los aerogeneradores son: a) Orientacin del rotor respecto al viento. b) Arranque y desconexin del equipo. c) Control de la potencia del rotor variando el paso de las aspas. d) Monitoreo de la salida del generador. e) Paro y desconexin por mal funcionamiento o debido a vientos muy fuertes. f) Proteccin para el generador, para la red elctrica que reciba energa y para el motor primario.
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g) Energa auxiliar y/o de emergencia. h) Modalidad de mantenimiento. Adems de las funciones se emplean otros tipos de componentes como: a)Sensores mecnicos, elctricos o neumticos. b)Elementos de decisin: relevadores, mdulos de lgica, circuitos analgicos, microprocesadores, unidad mecnica. c)Accionadores: hidrulicos, elctricos o neumticos. Se puede ver en la siguiente figura el detalle de un aerogenerador de 0.1 MW con sus componentes y controles.

2. La estructura de montaje o torre En ella va montada la turbina, existen 4 tipos de torres: a) b) c) d) Torre de concreto reforzado. Poste. La torre desmontable de tubo acorazado. Torre de armadura (Castillete).

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De todas las torres mencionadas la ms ocupada es la torre de armadura por su bajo costo y sus piezas se consiguen ms fcilmente, transportacin sin dificultad y rigidez, aunque tambin las torres de tubo acorazado son competitivas con respecto a las torres de armadura. Los materiales usados en su construccin varan desde fibra de vidrio hasta fibra de carbono. 3. Controlador de carga o voltaje. Su funcin principal es rectificar el voltaje obtenido del aerogenerador contra vientos excesivos manteniendo una frecuencia adecuada y proteger al banco de bateras contra descargas o cargas excesivas. 4. Banco de bateras. La funcin del banco de bateras es almacenar la energa excesiva obtenida del aerogenerador cuando existen vientos excesivos y suministrarla cuando existen perodos de vientos muy pequeos o bajos. Los bancos de bateras son usualmente de plomo cido. 5. El inversor de CD/CA. Convierte el voltaje obtenido del aerogenerador de CD a CA para suministrarla posteriormente a la red, poblacin etc., y tambin al banco de bateras cuando existen vientos muy pequeos. 6.5 PLANTA ELICA DE LA VENTA OAXACA. Mxico se integr al grupo de pases que generan electricidad a partir de la energa del viento. Esto sucedi en el ao de 1994 mediante la construccin y operacin de una planta prototipo con 7 aerogeneradores que producan 1.575 MW.,
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localizada en La Venta Oaxaca, seleccionada por tener adems de excelente viento contar con extensin de terreno de uso agrcola, altamente compatible con la instalacin de aerogeneradores, los sitios de la Venta y la Mata tienen 60 Km para los cuales se evalu un potencial de 630 MW. La siguiente figura ilustra la localizacin de la Planta Elica pionera de la Venta Oaxaca.

La Central de La Venta fue la primera planta elica integrada a la red en Amrica Latina, con una capacidad instalada de 84.875 megavatios, consta de 105 aerogeneradores, ya que a partir de enero de 2007 entraron en operacin comercial 98 nuevas unidades generadoras.

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SISTEMA DE CONTROL. Dada la naturaleza de los proyectos elicos y sus condiciones particulares de operacin y mantenimiento se cuenta con los siguientes centros de control a)Tableros de control ubicados en el cuerpo de cada aerogenerador y en la base. b)Cuarto de control de la central para el control individual y de conjunto de las unidades. c)Centro de control remoto, con las mismas funciones de la anterior, pero ubicado en el centro de operacin de la zona de transmisin. Las unidades son totalmente automticas y no requieren de personal de asistencia permanente en el sitio. Las maniobras de arranque, pausa, paro y paro de emergencia de cualquiera de las unidades o de la central completa, pueden efectuarse desde el centro de control remoto a travs de la computadora y mediante seales de radio. Estas funciones tambin pueden realizarse localmente desde el cuarto de control. CONEXION A RED. La energa elctrica se entrega al circuito de distribucin de 13.8 KV, identificado como STD 4020 que parte de la subestacin Santo Domingo y suministra energa al poblado El Porvenir. La secuencia de operacin es la siguiente: 1.Para vientos menores de 4m/s el generador gira pero no genera. Los labes controlan el incremento de velocidad modificando su ngulo de arranque.

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2.Para vientos de 5m/s y mayores el generador de acelera y se conecta a la red poco antes de llegar a la velocidad de sincronismo (1200RPM) arranque. 3.Cuando el generador supera la velocidad de sincronismo comienza a aportar energa al sistema (toma carga), de tal forma que su velocidad permanece constante. 4.Cuando se tiene una velocidad del viento igual o mayor a 15 m/s, los alabes trabajan para mantener constante la potencia aportada modificando su ngulo de ataque. 5.Si la velocidad del viento supera los 25 m/s el aerogenerador se desconecta de la red y permanece en standby" para entrar en servicio en cuanto la velocidad del viento sea menor de 25 m/seg.

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6.11 SISTEMAS HBRIDOS. Cuando existen recursos naturales suficientes como el sol y el viento, es conveniente instalar sistemas hbridos combinando ambas tecnologas: la de energa solar y la energa elica. La capacidad del equipo hbrido instalado, es desde los 20Kw hora/da. Esta es una tecnologa en desarrollo, en la cual se combina lo mejor de dos campos de la investigacin sobre fuentes no convencionales de energa (el de la energa solar y el de la energa elica) para ofrecer una alternativa de generacin elctrica que pretende ser econmica, confiable y de bajo impacto sobre el medio ambiente. Se trata, en su concepcin ms simple, de un grupo de generadores elicos y solares que producen electricidad, parte de la cual se alimenta a la carga y una porcin se almacena en un banco de bateras electroqumicas para perodos en los que la generacin no es suficiente para abastecer la demanda. Esto a travs de un dispositivo electrnico llamado controlador de carga.

La decisin de alimentar directamente a la carga la electricidad generada o almacenada en el banco de bateras, corresponde al controlador de carga (CEC). Esto lo hace con base en informacin instantnea que recibe del resto del sistema, incluyendo el estado de carga de las bateras, la cantidad de electricidad que se genera y la intensidad de la carga en un momento dado. De la misma forma, el CEC
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decide cuando es necesario recurrir al generador de respaldo para apoyar la operacin del sistema hbrido, Este generador de respaldo cumple varias funciones. En primer lugar y como su nombre lo indica, respalda la operacin de los generadores no convencionales. Siendo la energa solar y la energa elica intermitente y no controlable por naturaleza, la generacin no convencional podra ser insuficiente para abastecer la carga. Las opciones del CEC seran dejar de satisfacer la demanda, lo que redundara en detrimento del factor de disponibilidad del sistema o bien, arrancar el GDR por algunas horas para equilibrar la oferta y la demanda. Ambas opciones, como es de esperarse, repercuten negativamente en el costo del Kilowatthora (Kwh.) generado, lo cual debe ponderarse desde las etapas de diseo, con base en informacin estadstica de la climatologa del silicio y del comportamiento anticipado de la carga. Cuando los sistemas operan de forma aislada cuentan invariablemente con un banco de bateras (BDB). El BDB define el grado de autonoma del sistema (perodo de tiempo en que pueda abastecer a la carga sin que haya generacin y sin intervencin del GDR), amortigua las intermitencias de corta duracin en la generacin y mantiene el voltaje de operacin del sistema. El BDB est generalmente constituido por un determinado nmero de celdas electroqumicas (actualmente del tipo plomo-cido), interconectados elctricamente en s de tal forma que se satisfagan las condiciones de voltaje y capacidad de almacenamiento dictadas por el diseo del sistema. A semejanza de lo que ocurre en los grandes sistemas elctricos, aqu la pequea red de distribucin se encarga de conducir el fluido elctrico desde el sistema hbrido donde se genera hasta los centros de carga donde se consume, esencialmente las instalaciones domiciliarias y comerciales, los servicios incluyendo el bombeo de
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agua y el alumbrado pblico y las instalaciones productivas como talleres y agroindustrias. Sin embargo, a diferencia de aquellos, aqu todo generacin, distribucin y consumo ocurre dentro de los confines de la propia comunidad. El proceso de implantacin de un sistema hbrido para el abastecimiento elctrico en una comunidad rural demanda atender aspectos que van ms all de lo puramente tcnico, lo que a su vez exige un enfoque multidisciplinarlo del problema. En la actualidad los sistemas hbridos constituyen una tecnologa prometedora a futuro tanto en pases desarrollados como en vas de desarrollo como puede verse en el cuadro 1. Cuadro 1. Sistemas hbridos solar-elico instalados en Mxico.
Edo. Mpio. Localidad Ao de Instalacin 1991 1992 1992 1992 1992 1992 1993 Tipo de Pot. sistema FV (KW) ElicoFVDiesel ElicoFVDiesel ElicoFV ElicoFV ElicoFV ElicoFV ElicoFVDiesel 4.32 11.12 1.6 1.2 0.8 0.8 12.39 Pot. Eli ca (KW) 5 60 10 10 10 10 20 40 Pot. Diesel (KVA) 18.4 125

Hgo. Actopan Q.R. Othn Blanco Zac. Mazapil Zac. Mazapil Zac. Mazapil Zac. Mazapil Mex. Tenanci ngo

Ma. Magdalena X-Calak El Junco Gruidora Ignacio Allende Calabazar Agua Bendita

Los sistemas hbridos construidos a la fecha tienen varias caractersticas en comn: todos utilizan MFV de silicio cristalino que es la

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tecnologa ms madura en el mercado; todos utilizan pequeos aerogeneradores de eje horizontal, la capacidad total de los aerogeneradores en cada instalacin es casi siempre mayor que la del generador FV, lo que se explica por la diferencia de costos (siempre ms alta en los MFV), todos utilizan un banco de bateras del tipo plomo-cido, y todos usan esquemas de control todava simples, aunque unos ms avanzados que otros.

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