MATEO DVILA CASTAO JUAN GONZALO ORTIZ EDILBERTO ORTIZ FERNANDO CEBALLOS

GRUPO #3

18/04/13

INVESTIGACIN DE CHAVETAS, CHAVETEROS Y POLEAS:

Se denomina chaveta a una pieza de seccin rectangular o cuadrada que se inserta entre dos elementos que deben ser solidarios entre s para evitar que se produzcan deslizamientos de una pieza sobre la otra. El hueco que se mecaniza en las piezas acopladas para insertar las chavetas se

llama chavetero. La chaveta tiene que estar muy bien ajustada y carecer de juego que pudiese desgastarla o romperla por cizallamiento. Ejemplo de mecanismos que tienen insertada una chaveta, son ejes de motores elctricos y la polea que llevan acoplada, los engranajes que no son locos tambin llevan insertada una chaveta que les fija al eje donde se acoplan. El volante de direccin de los vehculos tambin llevan insertados una chaveta que les une al rbol de direccin. Cuando se trata de transmitir esfuerzos muy grandes se utiliza un sistema que puede considerase de chavetas mltiples y es que se mecaniza un estriado en los ejes que se acoplan al estriado que se mecaniza en los agujeros. El chavetero en los agujeros se realiza con mquinas mortajadoras o brochadoras si se trata de fabricacin de grandes series, y los chaveteros en los ejes se mecanizan en fresadoras universales con fresas circulares.

Tipos de chavetas: Chavetas longitudinales.

Las chavetas longitudinales son unos elementos de forma ms o menos prismtica que se intercalan entre las dos piezas que se van a inmovilizar, paralelamente al eje de ambas, consiguindose una unin perfecta respecto a la rotacin entre ambas.

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Enchavetados forzados

Los enchavetados logran la unin entre las piezas por el acuamiento de las caras de la chaveta contra sus asientos sobre el eje y el cubo respectivamente. Este tipo de chaveta tiene forma de cua, y reciben el nombre de chavetas inclinadas. Las chavetas inclinadas logran la unin perfecta entre las dos piezas, tanto respecto a rotacin como a traslacin. Chavetas sin cabeza

El montaje se realiza mediante el acuamiento de sta, ejerciendo presin sobre el eje y el cubo. La norman DIN 6886 especifica las dimensiones normalizadas que se usan para este tipo de chavetas y sus alojamientos. Chavetas con cabeza

El montaje se efecta ejerciendo presin sobre la cabeza, debido a lo cual se produce el acua miento. Sus dimensiones se reflejan en la norma DIN 6887. Enchavetados libres

Impiden la rotacin relativa entre los cuerpos que unen, pero permiten la traslacin. No se recomiendan para acoplamientos precisos, movimientos circulares alternativos o choques, ya que existe un juego entre la ranura del cubo y la chaveta. Chavetas tangenciales.

Las chavetas pueden disponerse tambin tangencialmente a la superficie de contacto, a este tipo se le llaman chavetas tangenciales. Sus dimensiones aparecen en la norma DIN

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268. Estas chavetas hacen solidaria la traslacin y rotacin entre las dos piezas. Se montan siempre como dos partes, en sentido contrapuesto, disponindose en un ngulo de 120 o 180 (si existen dificultades en el montaje). CHAVETEROS. Los chaveteros son ranuras mecanizadas axialmente en superficies de arboles (ejes) o agujeros con el fin de asegurar una transmisin de giro, fuerza y potencia, En dichos chaveteros van las chavetas que son elementos de maquinas que hacen la unin entre el rbol y el cubo (superficie del agujero). Segn ISO, se fabrican de acero con una resistencia de traccin de 70 a 80 kp/mm2. La ventaja es que el chavetero puede ser fresado con una fresa de disco, aunque tambin se mecanizan con fresas de espiga, en la fresadora usando su cabezal por defecto, con el rbol porta-fresa o con el cabezal de mortajar.

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Poleas. Las poleas son elementos que sirven de apoyo a cables y correas y transmiten el movimiento de giro comunicado por stos. La Superficie exterior es de revolucin y tiene una geometra Adaptada al elemento que vaya a sustentar. La zona de Acoplamiento entre la polea y el cable se denomina garganta. POLEAS FIJAS: consiste en un sistema donde la polea se encuentra sujeta a la viga. De esta manera, su propsito consiste en direccionar de forma distinta la fuerza ejercida, permitiendo la adopcin de una posicin estratgica para tirar de la cuerda. Las poleas fijas no aportan ninguna ventaja mecnica. Es decir, la fuerza aplicada es igual a la que se tendra que haber empleado para elevar el objeto sin la utilizacin de la polea. POLEAS MVILES: esta clase de poleas son aquellas que estn unidas a la carga y no a la viga, como el caso anterior. Se compone de dos poleas: la primera esta fija al soporte mientras que la segunda se encuentra adherida a la primera a travs de una cuerda. Las poleas mviles permiten multiplicar la fuerza ejercida, debido a que el objeto es tolerado por las dos secciones de la soga. De esta manera, la fuerza aplicada se reduce a la mitad. Y la distancia a la que se debe tirar de la cuerda es del doble.

POLEAS COMPUESTAS: el sistema de poleas compuestas se utiliza con el propsito de alcanzar una amplia ventaja de carcter mecnico, levantando objetos de gran peso con un esfuerzo mnimo. Para su ejecucin se emplean poleas fijas y mviles. Con la primera se cambia la direccin de la fuerza a realizar. El sistema de poleas mviles ms comn es el polipasto, cuyas caractersticas se detallan a continuacin: POLIPASTO O APAREJO: en este sistema las poleas estn ubicadas en dos conjuntos, en el primero se encuentran las poleas fijas y en el segundo las mviles. El objeto o la carga se acopla al segundo grupo. Los polipastos

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cuentan con una gran diversidad de tamaos. Aquellos ms diminutos son ejecutados a mano, mientras que los de mayor tamao cuentan con un motor.