Circuito del carburador

Carburador
Un carburador es un dispositivo que se encuentra en los motores de gasolina (combustin interna), su misin: mezclar en las proporciones adecuadas el combustible y aire para lograr un rendimiento eficiente del motor.

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Circuito de baja (ralent) Circuito de alta Circuito de potencia Bomba de aceleracin Ahogador Flotador

Circuito de ralent
Es un circuito especial ralent el cual Vierte la gasolina directamente ms abajo de la mariposa para que se mantenga el motor en marcha con las menores revoluciones y as el motor no se apague y se mantenga estable parado as mismo entra gasolina al Venturi en lo ms mnimo al igual que comburente para realizar la mezcla mnima en el carburador.

Circuito de alta
Cuando el vehculo inicia su movimiento, requiere de potencia en el motor para que pueda funcionar esto se realiza mediante el pedal del acelerador para que se inyecte el combustible del carburador al Venturi realizando la mezcla estequiometria lo ms posible exacta. Cuando aceleramos se abre la mariposa y se inyecta ms combustible de la cuba del carburador por medio de agujas y es preas para para que entre al circuito de alta y as darle ms potencia al motor y se cree movimiento de este

Circuito de potencia
Cuando un vehculo requiere ms fuerza en el motor; se puede ver como este ejemplo: subiendo una pendiente; necesita una mezcla ms rica la cual es abastecida por el sistema de inyeccin y por el circuito de potencia. Como podemos explicar Al aumentar la fuerza del motor el vaco del mltiple de admisin disminuye; y esto llegar a disminuir por debajo de un rango determinado, entonces se ve en accin un diafragma con resorte que abre una vlvula de dosificacin, que permite que entre ms gasolina al sistema principal para mejorar el rendimiento del motor y all ms potencia y entonces Cuando aumenta el vaco en el mltiple de admisin; esta vlvula se cierra dando ms vida al motor y activando lo que es el circuito de potencia.

Bomba de Aceleracin.
Cuando nosotros hablamos del circuito de bomba de aceleracin pues nos referimos a la bomba. Pues como sabemos si nosotros por ejemplo vamos manejando y queremos rebasar algn auto pues pisamos a fondo y en ese momento se activa la bomba de aceleracin y pues el motor tiene ms potencia y esto se debe a que Cuando se abre rpidamente la vlvula el vaco que acta en el circuito principal se reduce momentneamente. Y esos instantes es ms fcil que el aire responda al aumento del flujo de entrada que lo haga el combustible, que es ms pesado Por lo general, as mismo provocando que el motor entre en accin y aumente su velocidad mediante esto que se realiza en el carburador. Generando que trabaje la bomba de aceleracin

Arranque en fro o Ahogador

Cuando hablamos del ahogador pues nos referimos al motor cuando esta frio entonces para esto se debe realizar una mezcla ms rica para arrancar el motor en fro as mismo disponemos de una vlvula de mariposa en la parte superior del carburador que acta movida por el cable del estrangulador o por un mecanismo automtico que hace que la mariposa bloquee la toma de aire. Cuando se hace girar el motor, hay un gran vaco que acta sobre los surtidores que suministran una cantidad superior de combustible que, a su vez, permite que el motor arranque estando en fro. Realizando su trabajo que es el ahogador de esta forma se utiliza y es su funcin en el sistema de inyeccin

Flotador Como ya sabemos la misin importante del flotador es abrir o cerrar el sistema de entrada de combustible, mediante el cual se regula la cantidad de combustible que cae en la cuba o depsito para mantener el control el nivel adecuado si el nivel es inadecuado puede causar fallos en el suministro de combustible del automvil, este consta de dos componentes dependiendo el modelo una vlvula de aguja y un flotador.