FILOSOFIA DE OPERACION DE LOS MOTORES G3600

Roberto Vivas - Junio 2000 Miami Skills Acquisition Center

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Sistema Supervisorio del Motor ESS

Arranque, Parada y la Prelubricacin del motor Monitoreo del Motor y sus Protecciones Control del motor:
Velocidad del Motor Control Aire/combustible

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Sistema Supervisorio del Motor ESS

Motor Panel ESS
Caja de conexiones Actuadores Sensores

Mazo de cables (Wiring Harnesses) Mazo de cables de Interconexion Referencia: SEHS9549 (cordn Umbilical) Miami Skills Acquisition Center

Caja de conexiones

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Sistema Supervisorio del Motor (ESS)

Panel ESS

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Modulo de Control del Motor (ECM)

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Modulo de Control del Motor (ECM)

Gobierna la velocidad del motor Controla la relacin Aire/Combustible Coordina la mayora de las funciones del sistema Aloja al modulo personalizado que contiene los valores programados para las protecciones del motor
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Modulo de control de Tiempo (TCM)

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Modulo de control de Tiempo (TCM)

Determina el tiempo de la chispa y lo comunica al sistema de ignicin Realiza los ajustes en el tiempo del motor o genera una parada con la presencia de detonacin Provee cdigos de diagnostico

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INFORMACION DE LOS CODIGOS DE FALLA DEL MOTOR

(TCM ) Mdulo de Control de Tiempo (ECM ) Mdulo de Control del Motor

Ubicacin del Mdulo de personalidad

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Modulo de Control de Estatus (SCM)

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Modulo de Control de Estatus (SCM)

Provee el control de arranque y parada Provee la proteccin bsica del motor

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Mdulo de Control de Estatus (SCM) Pantalla de Monitoreo Interruptor de Avance y Parada Provee Protecciones por: Largo tiempo de arranque Sobrevelocidad Alta Temp. de Aceite Baja Presin de Aceite Parada de Emergencia

Referencia: SENR6515
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Sistema de Monitoreo Computarizado (CMS)

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Sistema de Monitoreo Computarizado (CMS)

Muestra los parmetros de operacin del motor Lee informacin de sensores y comunica esta informacin al ECM

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Sistema de Monitoreo Computarizado (CMS) Indicadores de Fallas

Indicadores

Tacmetro

R Descripcin de las Fallas

Nombre de los Indicadores

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Pirometros

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Temperaturas de escape

Pirmetro

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Controles del Operador Potencimetro de Velocidad

Potencimetro del Contenido de Energa del Combustible Interruptor de Control

Interruptor para Prelubricacin Manual

Botn de Parada de Emergencia

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Secuencia de Arranque Parada y Prelubricacin

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Secuencia de Operacin
Interruptor de Control (MCS) Posicin START
Secuencia de arranque: Ajustar la velocidad deseada Colocar el MCS en START - Se energiza el panel ESS - Arranca la bomba de prelubricacin - Ciclo de prelubricacin completado (Interruptor de presin de aceite cerrado por 30 seg) - Equipo Comandado esta listo - Se engrana el pin de arranque, el motor arranca - El pin de arranque se desacopla a la velocidad de terminacin de arranque programada - El motor acelera a la velocidad de baja en vacio - Se alcansa el nivel de presin de aceite - El motor acelera al ajuste de la velocidad deseada

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Secuencia de Operacin
Interruptor de Control (MCS) Posicin AUTO
Secuencia de arranque: Colocar el MCS en AUTO - Se enciende el panel ESS - El panel ESS recibe orden externa de arranque (cierre del contacto de iniciacin) - La secuencia de arranque es idntica a la de la posicin START Secuencia de Parada: - MCS en AUTO (motor encendido) - El panel ESS recibe orden externa de parada (apertura del contacto de iniciacin) - Secuencia de parada idntica a la de posicin STOP

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Secuencia de Operacin
Interruptor de Control (MCS) Posicin STOP
Secuencia de Parada: Colocar el MCS en STOP - El motor continua funcionando el tiempo programado de enfriamiento - El motor se apaga (se corta el combustible, la chispa contina) - La bomba de prelubricacin funciona por 60 Seg.. para cumplir el ciclo de Post-lubricacin (Esto se aumento a tres minutos con la nueva estrategia de control) - El panel ESS permanece energizado Referencia G3606/08: RENR2254-00 Pag. 14 G3612/16 : RENR2255-00 Pag. 14

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Secuencia de Operacin
Interruptor de Control (MCS) Posicin OFF/RESET
Secuencia de Parada: Colocar el MCS en OFF/RESET - El motor se apaga inmediatamente (se corta el combustible, la chispa contina) - La bomba de prelubricacin funciona por 60 Seg para cumplir el ciclo de post-lubricacin (Esto se aumento a tres minutos con la nueva estrategia de control ) - El panel ESS se desenergiza luego de completado el ciclo de post-lubricacin

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Parada de Emergencia (Botn Rojo)

Secuencia de Parada: - El Motor se apaga inmediatamente (se cortan ambos combustible y chispa) - La bomba de prelubricacin funciona por 60 Seg para cumplir el ciclo de post-lubricacin (La nueva estrategia de control elimina la post-lubricacin si existe una parada de emergencia) - El panel ESS permanece energizado Nota : El panel ESS debe ser reseteado antes de rearrancar el motor

Parada por falla del Equipo Comandado

Secuencia de Parada: - El Motor se apaga inmediatamente (se corta combustible y la chispa contina) - La bomba de prelubricacin funciona por 60 Seg para cumplir el ciclo de post-lubricacin - El panel ESS permanece energizado Nota : El panel ESS debe ser reseteado antes de rearrancar el motor
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Monitoreo y protecciones del Motor

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Monitoreo del Motor

Sistema de Monitoreo Caterpillar (CMS)
Indicadores 1. Temperatura del aire 2. Temp. del refrigerante (Camisas) 3. Factor de correcin de Combustible 4. Presin del Mltiple de Admisin 5. Presin de Aceite del motor 7. Carga del motor % 7. Presin diferencial del filtro de aceite 8. Restriccin de aire - Izquierdo 9. Presin del Crter 10. Presin de salida refrigerante 11. Restriccin de aire - Derecho 12.Presin de arranque

13. Velocidad del motor (Sensor de Veloc. del ECM)

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Sistema de Monitoreo Caterpillar (CMS)

Nota: Programable en fbrica para unidades Mtricas o Inglesas

Referencia: SENR6510-04 Pag 1-10

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Monitoreo del Motor

Mdulo de Control de Status (SCM)
Indicadores Horas del motor Velocidad del motor (Sensor de Veloc. del TCM) Voltaje de Batera Presin de aceite Temperatura de aceite
Nota: Programable en el campo para unidades Mtricas o Inglesas

Referencia: SENR6515
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Monitoreo del Motor

Temperatura de Cilindros y Gases de Escape
Se utilizan Pirmetros Digitales para esta medicin con capacidad de nueve entradas. Se requiere de dos pirmetros para motores de mas de ocho cilindros.

Herramienta de Diagnstico Digital (DDT)

Informacin adicional sobre la operacin del motor esta disponible con el DDT (unidades Mtricas solamente)

Mdulo de Comunicaciones del Cliente (CCM)

Accesorio opcional para el monitoreo en un computador de las condiciones de operacin del motor. Ref: SEBU7014
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Protecciones del Motor

Mdulo de Control de Status (SCM)
Provee Paradas por: (Sin cdigos de advertencia) Largo tiempo de arranque Sobrevelocidad Alta Temp. de Aceite Baja Presin de Aceite Parada de Emergencia
Para los valores programados ver : G3606/08: RENR2254-00 Pag 114 G3612/16 : RENR2255-00 Pag 114

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Protecciones del Motor

Mdulo de Control del motor (ECM) Provee Alarmas y Paradas Los valores son programados en fbrica en el mdulo Personalizado Para los valores tpicos ver: G3606/08 : RENR2254-00 Pag. 31 G3612/16 : RENR2255-00 Pag.31

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Protecciones del Motor

Mdulo Personalizado Este modulo es programado en Fabrica y provee lo siguiente: La lgica de control para la gobernacin y el control Aire/Combustible Los Mapas de control que proveen el desempeo deseado del motor Tiempo de Ignicin Relacin Aire/Combustible Tiempo de Quemado en la Combustin Limite del Flujo de Combustible o HP
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Ejemplo de un Mapa de Control

Air/Fuel Ratio

RPM

Lbs/Stroke

Protecciones del Motor

Proteccin por detonacin Sensores de vibracin montados a los lados de el motor para indicar cuando esta ocurriendo detonacin Los niveles de detonacin (vibracin) son indicados en el DDT pantalla # 26 La proteccin es habilitada: A RPM > 50 y luego de un minuto de funcionamiento del motor A cargas > 75% el retardo ocurre a ~4 barras de Detonacin A cargas < 75% el retardo ocurre a ~ 8 barras de Detonacin Si la detonacin contina se emitir una parada del motor
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Sistema de actuadores Hidrulicos (HYDRAX)

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Sistema de actuadores Hidrulicos (HYDRAX)

Provee el control para los actuadores de combustible, wastegate y choke utilizando actuadores hidrulicos individuales controlados electrnicamente.
BENEFICIOS Actuadores mas fuertes y rpidos Mejor respuesta del motor Menor carga y ruido elctrico Desarrollado por Caterpillar / mejor soporte

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Sistema de actuadores Hidrulicos (HYDRAX)

Acumulador Actuadores Vlvula Check Filtro de aceite Hidrulico Choke

Bomba Hidrulica

combustible
Interruptor de Presin Wastegate

Tanque de aceite hidrulico

Vlvula de alivio de Presin Miami Skills Acquisition Center

- Bomba accionada por engranajes. - Provee la presin requerida del sistema - Sumistra aprox 8 gpm @ 1000 RPM

- Cambiar el filtro cuando el indicador este en la zona roja.

- Contiene una carga de nitrgeno ajustada en fbrica a 700 Kpa (100 psi). - Mantiene la presin por cortos perodos de tiempo despus de una parada del motor, para permitir la secuencia de parada.

Acumulador
- Evita el drenaje del aceite y da una mejor respuesta.

Actuadores Vlvula Check Choke

Bomba Hidrulica

Combustible Filtro de aceite Hidrulico Interruptor de Presin

- Protege al motor en caso de fuga de aceite hidrulico.

Wastegate

Vlvula de alivio de Presin

- Almacena el fluido hidrulico. - Capcidad 19 L (5 US gal)

Tanque de aceite hidrulico

- Esta en paralelo con los tres actuadores su funcin es mantener la presion del sistema a 1722.5 Kpa (250 psi). - Ajustable manualmente a la velocidad nominal y luego que el aceite hidrulico ha obtenido la temperatura estable de operacin (se debe instalar en el campo un indicador de presin para tal fin).

Actuador, Combustible

Sensor de posicin del actuador Punto para la ubicacin del indicador de presion para realizar los ajustes Sensor de posicin del actuador Vlvula de alivio de presin

Actuador, Wastegate

Acumulador Bomba Hidrulica Tanque de aceite hidrulico Filtro de aceite Hidrulico

Vlvula Check

Interruptor de presin

Sensor de posicin del actuador Actuador, Choke

Sistema de actuadores Hidrulicos (HYDRAX )

Tanque de aceite hidrulico

Filtro de aceite Hidrulico

Acumulador

Referencias: G3606/08: RENR2254-00 pag 52 G3612/16 : RENR2255-00 pag 52

Actuador Choke

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Sistema de actuadores Hidrulicos (HYDRAX)

Vlvula de Alivio de Presin

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Sistema de Ignicin Caterpillar (CIS)

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Sistema de Ignicin Caterpillar (CIS)

Reemplaza al Magneto y su interface, este sistema fue introducido a finales de 1997 Consiste en un modulo de ignicin (un modulo de informacin del usuario Opcional) y un sensor de efecto Hall Nuevas Caractersticas: Control avanzado de la energa de la chispa Mas cdigos de diagnsticos Capacidad de comunicacin serial Posibilidad de ser instalado en los antiguos motores con magneto (ver instrucciones especiales para tal fin)
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Sistema de Ignicin Caterpillar (CIS)

Referencia: Instruccin Especial REHS0190

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1. Sensor de Efecto Hall 2. Cubierta 3. Imn

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Publicaciones
Maintenance Management Schedules Inline Service Manual Vee Engine Service Manual G3606 Parts Book G3608 Parts Book G3612 Parts Book G3616 Parts Book G3600 Installation Procedures SEBU6127 SENR4255 SENR5500 SEBP3764 SEBP3766 SEBP3763 SEBP3765 SEHS9549

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Publicaciones
Jacket Water Heater Service Manual SEBU7222 Owners Manual CCM SEBU7014 Gas Engine Application and Installation Guide Binder and all modules LEKQ2368 CD LERQ8142 Methane Number Program LEKQ6378 Detonation Analysis SENR1124

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Publicaciones
G3612/16 Two Stage Aftercooler Serv. Man G3612/16 Installation of the Hydrax System G3606/08 Installation of the Hydrax System Caterpillar Ignition System G3606 Installation Procedure REHS0188 G3608 Installation Procedure REHS0186 G3612 Installation Procedure REHS0187 G3616 Installation Procedure REHS0189 System Operation T & A for CIS REHS0190 RENR1311 REHS0385 REHS0147

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Publicaciones
Replacing SR-2 Relay REHS0253 Installation of Remote Speed Control SEHS9934 Adjustment Procedure for Oil Level Switch SEHS9908 Removal & Installation of Crank Seal Wear Sleeve SEHS9907 Flushing & Pickling Process of Engine Piping REHS0290
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