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ndice
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Antecedentes .. 3
Perspectiva General .... Energa Elica ...... Coyuntura Energtica . Plan de Ahorro y Eficiencia Energtica 2008-2011 .... Distribucin de la Electricidad ... 24 33 3 10 17
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Fabricacin de aerogeneradores....
Diseo .. Aerodinmica Control de Potencia Dispositivos de Orientacin . Torres . Turbinas . Fabricacin
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La traduccin de la definicin anterior a los mercados energticos lleva a definir un modelo energtico sostenible como aqul que permite satisfacer las necesidades energticas presentes.
Entre las polticas que pueden articularse para asegurar la sostenibilidad del modelo energtico, la poltica de fomento de las energas renovables se cuenta entre las principales. Los tres objetivos anteriores, que deben alcanzarse de manera simultnea, se corresponden con las tres dimensiones bajo las que debe analizarse el modelo de desarrollo para determinar si garantiza la sostenibilidad en el largo plazo:
La dimensin econmica: el modelo de desarrollo debe garantizar el crecimiento econmico. La dimensin social: debe garantizar el progreso social La dimensin medioambiental: debe garantizar la efectiva proteccin del medio ambiente y el uso racional de los recursos.
La energa es un insumo fundamental de los procesos productivos y un consumo necesario para asegurar la movilidad y las condiciones adecuadas de habitabilidad en las viviendas y edificios de uso pblico. Existe una relacin clara entre consumo de energa y desarrollo econmico y, asimismo, entre consumo de energa y calidad de vida. Por lo tanto, es condicin necesaria para garantizar el desarrollo sostenible y, en su vertiente econmica, el desarrollo econmico, garantizar el suministro energtico estable y de calidad. Las energas renovables contribuyen decisivamente a la garanta del suministro energtico a largo plazo en tanto que fuentes energticas autctonas e inagotables. La excesiva tasa de dependencia energtica exterior de nuestro pas (cercana al 80% en los ltimos aos) y de la Unin Europea en su conjunto (en tasas del orden del 50%) provoca riesgos macroeconmicos derivados
de posibles restricciones de la oferta de petrleo por parte de los pases productores. El recurso a las energas renovables permite reducir la dependencia energtica exterior contribuyendo a asegurar el suministro futuro.
Industria
El ndice ODEX en el sector industria ha descendido significativamente con respecto al ao 2005. En general, la comparacin a nivel europeo muestra, desde principios de los noventa, una peor tendencia de este ndice en Espaa, con signos de estabilizacin hasta el ao 2000. Desde entonces, a diferencia de la media europea, se observa una tendencia alcista que se rompe en el ao 2006. En concreto, en el periodo 2000-2006 mientras que la eficiencia media europea mejora cerca del 9%, la situacin espaola presenta un empeoramiento del 3%, a lo cual han contribuido ciertas ramas industriales. A corto plazo, se espera una mejora de la situacin como resultado de la aplicacin de las medidas de eficiencia energtica consideradas dentro de los distintos Planes de Accin de Eficiencia Energtica.
Residencial
El consumo energtico por hogar en Espaa es aproximadamente 1,1 tep/hogar, es decir, un 35% inferior al consumo energtico medio de un hogar europeo. La razn de esta diferencia, responde principalmente a una menor tasa de equipamiento de los hogares espaoles as como al escaso peso de los precios energticos sobre el gasto de los hogares.
Esta circunstancia se refleja igualmente en el ndice ODEX, el cual desde el ao 2000 evoluciona por encima del ndice homlogo correspondiente al conjunto de la UE, mostrando, en consecuencia, un progreso de la eficiencia energtica del 3% frente al 6% de la media europea. Las energas renovables pueden contribuir a transformar el modelo energtico tradicional. Y esto en un momento en el que el precio del petrleo supera los 60 dlares el barril.
Generacin Alternativa.
En los comienzos de la industria elctrica la necesidad de energa elctrica en una localidad era satisfecha por la propia municipalidad a travs de la instalacin de generadores distribuidos en la misma. La industria elctrica comenz su historia utilizando generacin distribuida (GD), es decir generacin situada en la propia red de distribucin, muy cerca de la demanda. La generacin era diseada de tal forma de satisfacer la demanda con cierto margen de reserva.
Ms adelante, con el creciente aumento de la demanda de electricidad y debido a las economas de escala involucradas, se comenzaron a construir grandes centrales generadoras, generalmente cerca de las fuentes primarias de energa (ej. carbn, hidroelctricas). La existencia de economas de escala en la generacin y el hecho que su magnitud haya sido tal que superan los costos de inversin en la transmisin, han sido los factores determinantes de la topologa de los circuitos elctricos actuales. Por otra parte, en la Transmisin son obvios los incentivos para construir una nica red. La influencia decisiva de las economas de escala hace que la importancia de los costos fijos determine que en un amplio rango de capacidad, los costos medios sean decrecientes, constituyendo en consecuencia a este sector en un monopolio natural por excelencia. Las economas de escala no han sido los nicos factores determinantes en el desarrollo pasado de los sistemas elctricos. En la generalidad de los pases, la integracin y formacin de monopolios se ha debido a que el tamao ptimo de las inversiones solo poda ser afrontado por el Estado; por lo que fue el Estado, la figura exclusiva que domin la propiedad y el
control en la dinmica de los Sistemas Elctricos de Potencia hasta que la industria comenz a pasar a manos de los privados con la consiguiente paulatina desregulacin de los mercados.
Es esta evolucin tecnolgica la que tiene una importancia estratgica clave, puesto que, la relacin de eficiencia era lo que determinaba, en el pasado, las economas de escala de los generadores. Ante esta nueva situacin se tiende a perder uno de los factores bsicos que justificaba econmicamente las grandes centrales. El tamao de los nuevos generadores no necesitan de un sistema de transmisin sino que son adecuados para conectarse directamente a la red de distribucin, siendo la energa generada por ellos consumida directamente en el lugar donde es producida. No se debe instalar entonces ninguna red de transmisin, evitando as los correspondientes costos de inversin que dicha instalacin implica y las prdidas de energa que se produciran si la red de transporte se instalara.
Energa elica.
La energa elica es la energa obtenida de la energa cintica generada por efecto de las corrientes de aire, y que es transformada en otras formas tiles para las actividades humanas. El trmino elico viene del latn Aeolicus, perteneciente o relativo a Eolo, dios de los vientos en la mitologa griega. La energa elica ha sido aprovechada desde la antigedad para mover los barcos impulsados por velas o hacer funcionar la maquinaria de molinos al mover sus aspas.
La energa del viento, como es lgico pensar, est relacionada con el movimiento de las masas de aire que se desplazan de reas de alta presin atmosfrica hacia reas adyacentes de baja presin, con velocidades proporcionales al gradiente de presin. Los vientos son generados a causa del calentamiento no uniforme de la superficie terrestre por parte de la radiacin solar, entre el 1 y 2% de la energa proveniente del sol se convierte en viento. De da, las masas de
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aire sobre los ocanos, los mares y los lagos se mantienen fras con relacin a las reas vecinas situadas sobre las masas continentales. Los continentes absorben una menor cantidad de luz solar, por lo tanto el aire que se encuentra sobre la tierra se expande, y se hace por lo tanto ms liviana y se eleva. El aire ms fro y ms pesado que proviene de los mares, ocanos y grandes lagos se pone en movimiento para ocupar el lugar dejado por el aire caliente.
Para poder aprovechar la energa elica es importante conocer las variaciones diurnas y nocturnas y estacionales de los vientos, la variacin de la velocidad del viento con la altura sobre el suelo, la entidad de las rfagas en espacios de tiempo breves, y valores mximos ocurridos en series histricas de datos con una duracin mnima de 20 aos. Es tambin importante conocer la velocidad mxima del viento. Para poder utilizar la energa del viento, es necesario que este alcance una velocidad mnima de 12 km/h, y que no supere los 65 km/h.
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La energa del viento es utilizada mediante el uso de mquinas elicas (o aeromotores) capaces de transformar la energa elica en energa mecnica de rotacin utilizable, ya sea para accionar directamente las mquinas operatrices, como para la produccin de energa elctrica. En este ltimo caso, el sistema de conversin, (que comprende un generador elctrico con sus sistemas de control y de conexin a la red) es conocido como aerogenerador. La baja densidad energtica, de la energa elica por unidad de superficie, trae como consecuencia la necesidad de proceder a la instalacin de un nmero mayor de mquinas para el aprovechamiento de los recursos disponibles. El ejemplo ms tpico de una instalacin elica est representada por los parques elicos (varios aerogeneradores implantados en el territorio conectados a una nica lnea que los conecta a la red elctrica local o nacional). En los aerogeneradores la energa elica mueve una hlice y mediante un sistema mecnico se hace girar el rotor de un alternador. Para que su instalacin resulte rentable, suelen agruparse en concentraciones denominadas parques elicos.
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A finales del ao anterior la produccin de energa elica en Espaa era de 13.000 megavatios (MW).
Ya a finales de 2004, Espaa se converta en el segundo pas del mundo con ms megavatios acumulados (8.155) de energa elica y el segundo en megavatios instalados. Adems, esta marca supona un hito energtico adicional pues, por primera vez, la potencia elica acumulada en el pas superaba a la nuclear. Aunque esto fuese solo sobre el papel, pues nunca sopla viento para hacer girar todos los aerogeneradores simultneamente; sobre todo, como se dice, cuando ms se los necesita: en los das ms fros del invierno y los ms calurosos del verano.
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La nueva meta fijada en el Plan de Energas Renovables en Espaa 20052010 son 20.155 MW de potencia: menos del doble de lo instalado hoy en da. Una potencia ya nada despreciable. La energa elica mantiene importantes retos por delante. Uno de los mayores desafos del sector es conseguir dar mayores garantas de estabilidad conjunta al sistema elctrico. Para ello, se trabaja en la mejora de la prediccin de la produccin, en la adaptacin de los parques a las crecientes exigencias de la red elctrica y en la bsqueda de soluciones para llegar a almacenar la energa extrada del viento.
Del mismo modo, con 20.155 MW en el horizonte de 2010, otra cuestin por resolver es encontrar emplazamientos para aumentar la actual potencia
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elica. En este terreno, el sector avanza hacia turbinas ms grandes y eficientes que reemplacen a las antiguas, o hacia mquinas que puedan aprovechar vientos ms moderados. Por otro lado, aunque la energa elica sea mucho menos impactante que cualquiera de las fuentes tradicionales, tampoco podemos dejar de cuidar la huella que deja en el entorno, particularmente en el paisaje. Quiz el desafo est entonces en dar el salto al agua, con parques elicos mar adentro. Las condiciones especiales del medio marino suponen importantes ventajas para el aprovechamiento de la energa elica:
En el mar la rugosidad superficial es muy baja en comparacin con el medio terrestre y no existen obstculos que puedan reducir la velocidad del viento. El recurso elico es mayor y menos turbulento que en localizaciones prximas en lnea de costa sin accidentes geogrficos. Las reas marinas espacios disponen donde adems de enormes colocar
aerogeneradores, lo que ofrece la posibilidad de instalar parques mucho ms grandes que en tierra. La vastedad de este medio, unido a su lejana con los ncleos de poblacin, consigue reducir tambin el impacto visual sobre el paisaje.
Estas
instalaciones
marinas
tienen
tambin a las
importantes terrestres:
desventajas
respecto
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La evaluacin del recurso elico en la Zona de Discontinuidad Costera (< 10 km) es ms compleja y mucho ms cara que en tierra. No existen infraestructuras elctricas que conecten las reas con mayores recursos elicos en mitad del mar con los centros de consumo. Los costes de la cimentacin y las redes elctricas de estas instalaciones encarecen en gran medida el coste del kw instalado debido a la especializacin de los tcnicos que realizan este tipo de trabajos de trabajos y el tiempo invertido en comparacin con la misma labor desarrollada en tierra firme.
En el Reino Unido donde los atlas elicos muestran que este pas cuenta con los mayores recursos elicos del continente realizados en el mar. Sin embargo, es ahora cuando empieza a explotarlos. En 2004, este pas dispona de una potencia elica acumulada de 890 MW, de los que ms de 120 estaban en el mar. Las previsiones apuntan a la instalacin de cerca de 8.000 MW, a partes iguales entre tierra y mar, en los prximos aos.
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Coyuntura energtica.
A finales de 2007, la capacidad mundial de los generadores elicos fue de 94.1 gigavatios. Mientras la elica genera alrededor del 1% del consumo de electricidad mundial, representa alrededor del 19% de la produccin elctrica en Dinamarca, 9% en Espaa y Portugal, y un 6% en Alemania e Irlanda. La Unin Europea (UE) representa an el 72% de toda la potencia instalada en el mundo, lo cierto es que el aprovechamiento energtico del viento ha dejado de ser cuestin de un nico continente. Existe una gran cantidad de aerogeneradores operando, con una capacidad total de 73.904 MW, de los que Europa cuenta con el 65% (2006). Y aunque el 90% de los parques elicos se encuentran en Estados Unidos y Europa, el porcentaje de los cincos pases punteros en nuevas instalaciones cay del 71% en 2004 al 55% en 2005. Para 2010, la Asociacin Mundial de Energa Elica (World Wind Energy Association) espera que hayan instalados 160.000 MW, lo que implicara un crecimiento anual ms del 15%. En 2006, la instalacin de 7,588 MW en Europa supuso un incremento del 23% respecto a la de 2005. Alemania, Espaa, Estados Unidos,
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energa elica. Dinamarca es, en trminos relativos, la ms destacada en cuanto a fabricacin y utilizacin de turbinas elicas, con el compromiso realizado en los aos 1970 de llegar a obtener la mitad de la produccin de energa del pas mediante el viento. Actualmente genera ms del 20% de su electricidad mediante aerogeneradores, mayor porcentaje que cualquier otro pas, y es el quinto en produccin total de energa elica, a pesar de ser el pas nmero 56 en cuanto a consumo elctrico
Situacin en Espaa
En 2007, Espaa tena instalada una capacidad de energa elica de 13.467 MW (16%), siendo as el segundo pas en el mundo en cuanto a produccin, junto con Estados Unidos, y slo por detrs de Alemania. En 2005, el Gobierno de Espaa aprob una nueva ley nacional con el objetivo de llegar a los 20.000 MW de potencia instalada en 2012. Durante el periodo 2006-07 la energa elica produjo 27.026 GWh. La energa elica es una fuente de energa muy importante en Espaa. El plan energtico espaol prev generar el 30% de su energa de las energas renovables hasta llegar a los 20,1 GW en 2010 y los 36 GW en 2020. Se espera que la mitad de esta energa provenga del sector elico, con lo que se evitara la emisin de 77 millones de toneladas de dixido de carbono a la atmsfera.
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La energa elica en Espaa alcanz el 27 de marzo de 2008 un nuevo mximo de produccin de energa diaria con 209.480 MWh, lo que represent el 24% de la demanda de energa elctrica peninsular durante ese da. Esta es una potencia superior a la producida por las seis centrales nucleares que hay en Espaa que suman 8 reactores y que juntas generan 7.742,32 MW. Desde hace unos aos en Espaa es mayor la capacidad terica de generar energa elica que nuclear y es el segundo productor mundial de energa elica, despus de Alemania.
2005
2.424 61.780 18.119 20.867
2006
2.265 61.006 16.898 21.515
2007
2.417 62.592 19.344 22.029
TOTAL
100.728
Espaa es el segundo productor de energa elica en Europa, despus de Alemania, y con unos niveles de produccin muy similares a los de los Estados Unidos, tambin se encuentra entre los tres pases que ms energa produce en el mundo en este campo. Esto es debido:
A un marco regulatorio estable, Un mejor conocimiento de los recursos, Una mejora tecnolgica,
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En 2006, Espaa tena instalada una capacidad de energa elica de 11.615 MW, siendo as el segundo pas en el mundo en cuanto a produccin, junto con Estados Unidos, y slo por detrs de Alemania. En 2005, el Gobierno de Espaa aprob una nueva ley nacional con el objetivo de llegar a los 20.000 MW de produccin en 2012.
La energa elica en Espaa alcanz el 22 de enero de 2009 un nuevo mximo de produccin de energa diaria con 234.059 MWh, lo que represent el 26% de la produccin total de energa elctrica peninsular durante ese da, que fue de 912.582 MWh.
Situacin en Aragn
Segn lo publicado en el documento Energas Renovables en Aragn publicado por CAI, Cmara de Comercio Y CREA, las energas primarias consumidas en Aragn son principalmente importadas y se reparten entre los productos petrolferos, el carbn, el gas natural, y las energas renovables.
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La
energa
primaria
con
origen
en
la
Comunidad
Autnoma
es
prcticamente el total de las energas renovables y algo menos de la mitad del carbn es recurso local. Cabe destacar que este reparto es significativamente diferente a la media espaola: la participacin de las renovables en Aragn es el doble de la que se cuenta para Espaa y lo mismo ocurre para el carbn; sin embargo, los productos petrolferos son un 15% menos importantes que a nivel nacional.
Las energas primarias sufren distintas transformaciones para convertirse en los diversos tipos de utilizable. Empezando por las energas renovables, algo ms del 70% del recurso renovable en Aragn se utiliza para la generacin de electricidad, principalmente hidroelctrica y elica, el resto se reparte entre explotacin directa del recurso en los hogares (por ejemplo, solar trmica para agua caliente sanitaria o calefaccin con biomasa) y su utilizacin en instalaciones de cogeneracin.
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tendencia que se aprecia como los sectores industrial y terciario van a experimentar un incremento sustancial en sus consumos. Esta previsin contrasta con las perspectivas a nivel nacional que apuntan a una progresiva disminucin del consumo en el sector industrial. La estructura del consumo de energa final prevista para 2012. El consumo regional de energa primaria en el ao 2012 estar alrededor de las 10.000 ktep (5.822 ktep en el ao 2006), es decir, se asume un incremento del consumo del 14% anual en dicho periodo.
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En lo que respecta a la situacin en Espaa, tres cuartas partes de la potencia total instalada se concentran en cuatro comunidades autnomas: CastillaLa Mancha, Castilla y Len, Galicia y Aragn, todas ellas con potencias en funcionamiento por encima de los 1.000 MW. La implantacin de esta tecnologa en Aragn ha tenido en los ltimos diez aos un gran desarrollo, habiendo experimentado un crecimiento medio anual del 40% en potencia instalada. A finales de 2007, los 1.713 MW de los 69 parques elicos existentes en la Comunidad Autnoma constituan el 11,4% de toda la potencia instalada en Espaa.
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Estas medidas complementan a otras ya en marcha, estn motivadas por el nuevo escenario que se deriva de la escalada del precio del petrleo de los ltimos tiempos.
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El Plan permitir ahorrar el equivalente al 10% de las importaciones anuales de petrleo de Espaa, lo que le hace imprescindible para hacer frente a la realidad de un petrleo caro y que no es inagotable, y fortalecer adems las medidas de ahorro y eficiencia energtica puestas ya en marcha Frente a la mayora de los pronsticos realizados hace apenas unos aos, hoy la energa elica no solo crece de forma imparable en Espaa y bate todos los rcords, sino que adems se ha convertido en la mejor demostracin de que las energas renovables pueden contribuir a transformar el modelo energtico tradicional. La dimensin medioambiental del Plan es uno de sus aspectos ms destacables, complementario a la necesidad de reducir la excesiva dependencia que tiene la economa espaola de los combustibles fsiles.
El ahorro energtico, junto con la seguridad, la competitividad y la sostenibilidad del sistema, van a ser las grandes lneas que enmarcarn la poltica energtica durante esta legislatura.
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Medidas de Movilidad
En el sector de la movilidad se impulsarn medidas en los vehculos para una conduccin ms eficiente y se adoptarn iniciativas que afectan al transporte pblico. Adems, se llevar a cabo un proyecto piloto para fomentar el uso del vehculo elctrico.
En el mbito de los vehculos, se llevar a cabo un proyecto piloto de introduccin de vehculos elctricos Este proyecto, consensuado con el sector de automocin, se marcar como objetivo disponer de un milln de vehculos elctricos e hbridos en 2014, primando en la medida de lo
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posible la produccin en el interior. La Administracin General del Estado, establecer un criterio de preferencia sobre los vehculos turismos de clase de eficiencia energtica A.
Se llevar a cabo una accin ejemplarizante por parte de la Administracin General del Estado, fijando en 2009 un objetivo de consumo mnimo del 20 por 100 de biocarburantes en las flotas de vehculos pblicos.
En relacin a los biocarburantes, se llevarn a cabo los desarrollos reglamentarios necesarios para asegurar el cumplimiento del objetivo del 5,83 por 100 del consumo de combustibles para automocin en 2010. Tambin se persigue alcanzar el 7 por 100 para el ao 2011.
Plan VIVE (Vehculo Innovador - Vehculo Ecolgico) es otra medida que estar en vigor hasta 2010 y permitir renovar cerca de 240.000 vehculos con ms de quince aos de antigedad, lo que traer consigo un ahorro importante de consumo de petrleo, adems de una mayor seguridad vial y una reduccin de emisiones de CO2.
Siguiendo el modelo utilizado en electrodomsticos, se exigir a los fabricantes las de y vehculos el que informen a los consumidores sobre emisiones consumo energtico del vehculo a adquirir, mediante una etiqueta energtica comparativa.
Para
fomentar
una
conduccin
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eficiente en trminos de consumo energtico se presentar una propuesta para reducir los lmites de velocidad en un 20 por 100 de media en el acceso a las grandes ciudades y su circunvalacin y en las vas de gran capacidad. Igualmente, se llevarn a cabo campaas para comunicar e informar a los ciudadanos sobre tcnicas de conduccin eficiente de vehculos. En relacin al transporte pblico, se negociar con el Banco Europeo de Inversiones una lnea especfica de financiacin para el apoyo de un nmero ms elevado de planes de movilidad urbana sostenible y, de este modo, facilitar que los municipios puedan mejorar sus sistemas de transporte pblico, buscar rutas alternativas, comprar vehculos eficientes, etctera. Se incorporarn criterios de eficiencia energtica a la hora de determinar la aportacin de la Administracin Central en la financiacin del transporte pblico de los Ayuntamientos. Se exigir a los operadores de red de telefona mvil garantizar la cobertura en la red de metro de todas las ciudades espaolas. Se acordar con las Comunidades Autnomas y las Corporaciones Locales correspondientes la extensin del horario de apertura del metro durante los fines de semana.
Se promover el transporte urbano en bicicleta, previo acuerdo con las Entidades Locales, apoyando la implantacin de sistemas de bicicletas de uso pblico y carriles bici urbanos.
En el caso de grandes ciudades, se pondr en marcha en el horizonte 2012 carriles reservados al transporte colectivo de viajeros, los denominados BUS-VAO. La Administracin General del Estado acordar planes de movilidad de trabajadores de los centros con ms de cien trabajadores, estableciendo, entre otras medidas,
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rutas de autobuses en funcin de los domicilios de los trabajadores, para que stos puedan acceder a su lugar de trabajo sin utilizar el vehculo privado. Se optimizarn las rutas areas utilizando los pasillos del espacio areo del Ministerio de Defensa. Esta medida permitir reducir la longitud de las rutas areas comerciales hasta un mximo del 10 por 100, con un notable ahorro de combustible.
Real Decreto de Edificacin Energtica de Edificios Nuevos para establecer la obligatoriedad de que los edificios nuevos de la Administracin General del Estado alcancen una alta calificacin energtica.
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Para facilitar este trnsito, y mientras se alcanza la eliminacin total, se va a repartir gratuitamente, y a travs de vales de regalo en la factura de la luz, de una bombilla de bajo consumo por cada hogar en 2009 y otra en 2010.
Complementariamente a la actuacin anterior, se repartirn seis millones de bombillas de bajo consumo, mediante un programa 2x1 para la sustitucin voluntaria de las bombillas incandescentes.
Los
Departamentos
Ministeriales
adoptarn
medidas para reducir su consumo energtico en un 10 por 100 en la primera mitad de 2009. Este nivel de ahorro se mantendr de forma permanente en el trienio 2009-2011. En el mbito del alumbrado pblico, se mejorar la eficiencia energtica en instalaciones de alumbrado pblico exterior. Siempre que la seguridad vial no lo impida, se reducir el flujo luminoso un 50 por 100 en las autovas y autopistas del Estado, medida con la cual el consumo de electricidad disminuir el 22 por 100. Se articular un procedimiento administrativo que reconozca la recuperacin de la energa cintica de los ferrocarriles, mediante freno regenerativo.
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En conjunto, estas 31 medidas tendrn un coste de 245 millones de euros que se repartirn a lo largo del periodo de duracin del Plan y que estar financiado en su mayor parte por el IDAE. Con el impulso de estas medidas el ahorro total estimado en 2011 se situar entre las 5,8 y las 6,4 millones de toneladas equivalentes de petrleo, o lo que es lo mismo, el equivalente a un ahorro de entre 42,5 y 47 millones de barriles de petrleo. Traducido a efectivo, supondran 4.104 millones de euros.
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Distribucin de la electricidad.
La transmisin de los SEP han constituido hasta el presente monopolios naturales. En los procesos de cambio regulatorios en que los mercados elctricos estn insertos, las regulaciones se enfrentan a la compleja tarea de regular un monopolio natural. Particularmente, la complejidad tambin es magnificada por el hecho que la evolucin tecnolgica puede desarrollar fuerzas que hagan desaparecer o resentir los factores "naturales" que determinan la existencia de un monopolio. Cuando la orientacin se propone en asignar a la existencia de competencia un valor preponderante en la asignacin eficiente de recursos, los marcos regulatorios deben permitir aparecer aquellas fuerzas con la intensidad que le corresponda y no mitigarlas con normativas rgidas que atrofien la existencia ficticia de un monopolio.
Lo importante es detectar y definir con precisin cul es el factor principal que hace que una empresa deba ser catalogada como monopolio natural. Debemos detectar qu hace que los costos medios de la empresa, en el
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rango de produccin esperado sean montonamente decrecientes. Esto por el lado de la oferta, mientras que por el lado de la demanda debemos detectar la razn que hace aparecer demanda cautiva para ese monopolio. El alto impacto de los costos fijos frente a los variables, y la rigidez de aquellos para amplios rangos de produccin (kW transmitidos) es lo que hacen que los costos medios sean decrecientes. Adems, estos costos fijos son en su gran mayora irreversibles que imponen restricciones a la entrada de competencia por el lado de la oferta.
Por el lado de la demanda la totalidad de la generacin compuesta por grandes generadores, se instalaron en el sistema de transmisin. Por lo tanto, cualquier usuario que pretenda vender o comprar energa elctrica necesita ser usuario de la transmisin es cautivo de la misma.
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Para que un usuario utilice energa elctrica sin tener necesariamente que ser usuario de la transmisin. Al agregarse este efecto, el transmisor tiende a perder su demanda cautiva pierde uno de los factores naturales que lo hacan monopolio.
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Elementos de la Instalacin
La energa elica es una forma indirecta de la energa solar ya que se produce como consecuencia de la energa cintica del viento y ste es efecto de las diferencias de temperatura y presin de la atmsfera originadas por la radiacin del sol. En la tierra este movimiento de las masas de aire que se deben principalmente a la diferencia de presiones existentes en distintos lugares de esta, movindose de alta a baja presin, se llama viento geoestrofico.
La energa cintica del viento es transformada en energa elctrica por medio de los denominados aerogeneradores o generadores elicos.
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El aerogenerador es un dispositivo consistente en un sistema mecnico de rotacin o rotor provisto de palas que con la energa cintica del viento mueven un generador elctrico conectado al sistema motriz. La potencia obtenida en este proceso es directamente proporcional al cubo de la velocidad del viento, lo que conlleva que ligeras variaciones de velocidad, originen grandes variaciones de potencia. La potencia del viento depende principalmente de 3 factores:
rea por donde pasa el viento (rotor) Densidad del aire Velocidad del viento
El aerogenerador se compone de un soporte rgido y de gran altura para resistir la fuerza del viento y evitar turbulencias de su base. Sobre el soporte se localiza un sistema de rotacin o rotor conformado por una serie de palas que son las que reciben la energa del viento. El rotor dispone tambin de sistemas de orientacin y regulacin para control de la posicin respecto al viento y de la velocidad de rotacin del mismo.
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El sistema de generacin es el encargado de producir la energa elctrica mediante la conexin al rotor por un sistema de transmisin. Esta estructura es referida a las principales partes que componen el aerogenerador, tenemos: desglosando estas partes en otras ms especficas,
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Stall controlled Denominado tambin regulador por perdida de aerodinmica, las palas del rotor estn fijas al eje, las palas del rotor han sido aerodinmicamente diseadas de tal manera que a medida que aumenta la velocidad del viento se produce paridad de potencia por turbulencias y as se regula la potencia generada. Cambiando la geometra de las palas del rotor hay que tener en cuenta que se producen fuerzas que pueden daar la estructura, por lo tanto se contempla este cambio de geometra en palas en generadores de baja potencia. Existe una estrecha relacin al tamao de las palas del rotor y la potencia entregada por este. Estn conectadas al controlador electrnico quien procesa estas seales adecuadamente.
Eje: Encargado de transmitir el movimiento rotatorio. Caja de engranajes o Multiplicadores: Encargados de cambiar la frecuencia de giro del eje a otra menor o mayor segn dependa el caso para entregarle al generador una frecuencia apropiada para que este funcione. Generador: Es donde el movimiento mecnico del rotor se transforma en energa elctrica. Adems de estos componentes bsicos se requieren otros componentes para el funcionamiento eficiente y correcto del aerogenerador en base a la calidad de servicio de la energa elctrica, alguno de ellos son: Controlador electrnico: que permite el control de la correcta orientacin de las palas del rotor, tambin en caso de cualquier contingencia como sobrecalentamiento del aerogenerador lo para.
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Pitch controlled Tambin llamados por regulacin de ngulo de paso, el controlador electrnico lleva un registro de las potencias entregadas por el aerogenerador, si la potencia entregada pasase un valor nominal el controlador hace que el ngulo por donde se recibe el viento cambie de posicin lo que hace que cambie el rea efectiva por donde pasa el viento y por lo tanto disminuye su potencia absorbida, en el caso que la potencia recibida es muy chica se hace el procedimiento contrario.
Unidad de refrigeracin: Encargada de mantener al generador a una temperatura prudente. Anemmetro y la Veleta: Cuya funcin estn dedicadas a calcular la velocidad del viento y la direccin de este respectivamente.
Podemos
hablar
de
dos
modelos
diferentes
de
aerogeneradores
dependiendo de la localizacin del generador, aunque su esquema de funcionamiento es el mismo para los dos tipos: Aerogenerador de eje horizontal - El rotor se encuentra acoplado a un soporte donde se encuentra el generador estando ambos montados sobre una torre que puede ser de metal o de hormign.
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Aerogenerador de eje vertical - El generador se localiza en la base de la torre y aunque es ms sencillo de mantener el rendimiento de la instalacin es menor que en los aerogeneradores de eje horizontal.
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Tipos de instalaciones
El aprovechamiento de la energa elica slo resulta rentable en lugares con vientos constantes y relativamente moderados, es necesaria una velocidad media del viento superior a 30 km/h para el buen funcionamiento de la instalacin.
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Existen dos tipos de instalaciones elicas: Aisladas - Las instalaciones aisladas no disponen de conexin con la red elctrica. Son, en general, instalaciones a pequea escala y se destinan al autoabastecimiento elctrico de inmuebles localizados en lugares alejados, entornos rurales, etc. Se suelen complementar con energa solar fotovoltaica para garantizar el suministro y evitar la necesidad de acumuladores u otro tipo de energa.
Parques elicos - Los parques elicos estn formados por un conjunto de aerogeneradores que se encuentran conectados a la red de distribucin elctrica general. Son instalaciones de grandes dimensiones que se localizan en lugares donde la velocidad del viento es adecuada para la rentabilizacin de las inversiones. Posibilitan la obtencin de al menos 1 Megavatio de potencia.
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Consideraciones.
La energa elica se enfrenta a ciertos problemas potenciales y reales que pueden obstaculizar su rpida introduccin en el mercado mundial de la energa. Los puntos ms importantes son los de tipo econmico, de integracin en la red y los medioambientales:
Impacto visual. Produccin de ruido. Impacto sobre las aves.
Antes de proceder a la instalacin de parques elicos productores de energa elctrica se deben realizar estudios exhaustivos de las condiciones del viento en la zona. Los aerogeneradores para funcionar a pleno rendimiento necesitan viento de fuerza y velocidad lo ms constante posible, sin cambios bruscos al alza o a la baja. Las instalaciones de energa elica pueden tener un elevado impacto a escala local debido principalmente a sus grandes dimensiones, la elevada ocupacin del territorio y los ruidos que genera su funcionamiento.
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Aunque el impacto ambiental de las instalaciones elicas es claro, hay que tener tambin en cuenta que agotada su vida til, el territorio sufre una regeneracin completa, cosa que no ocurre en otro tipo de instalaciones. La energa elica slo puede entrar en el mercado elctrico si se produce a un coste competitivo. El aspecto ambiental ms importante es el impacto visual sobre el paisaje. Por esta razn, la construccin de parques elicos debe considerarse con un cuidado especial al planificar el espacio a nivel local, regional y nacional. La prctica ms segura es evitar la instalacin de turbinas elicas en terrenos de alto valor ecolgico. Como ya se ha comentado, la creacin de plantas de energa elica en alta mar puede reducir el impacto visual. A pesar de estos aspectos beneficiosos, normalmente no se construyen plantas de energa elica en alta mar porque su coste es dos o tres veces mayor que el de las instalaciones en tierra.
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El ruido de las turbinas elicas puede crear problemas en reas rurales especialmente tranquila. El ruido es producido por los labes y la carcasa. El nivel de potencia de sonido, como medida normalizada, para una mquina tipo vara entre 98 y 101 dB(A). El nivel aceptable de ruido fijado por las autoridades locales en Europa y en EE.UU. en la fachada de una vivienda vara entre 35 y 65 dB(A). As por ejemplo, para limitar el ruido a 45 dB(A), es necesario no sobrepasar una distancia de unos 250 metros de la casa ms prxima.
El impacto sobre las aves puede ser otro problema. deben evitarse las ubicaciones que interfieran con las rutas de migracin. Problemas referentes a integracin en la red pueden estar relacionados con estabilidad del voltaje, frecuencia y la planificacin del suministro. Los parques elicos necesitan estar conectados a la red local. Un suministro grande de energa elica en un rea dada puede sobrepasar la capacidad de las lneas de distribucin locales, de hecho, algunas instalaciones elicas interesantes estn ubicadas en reas aisladas y con infraestructuras elctricas pobres.
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La razn principal por la que las compaas elctricas dudan en introducir los sistemas de energa elica a gran escala, es la naturaleza intermitente de la fuente, que puede reducir la seguridad del suministro, y por consiguiente disminuir el valor econmico del viento. Los estudios de las compaas elctricas demuestran que la energa elica representa una cierta garanta de capacidad, aunque con un factor 2 3 veces menor que el valor encontrado para las plantas nucleares y para las que emplean combustibles fsiles.
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Generacin elctrica.
Descripcin general.
Por lo general los generadores pueden ser de induccin o sncronos.
Generadores de induccin
Los generadores de induccin presentan un rotor llamado rotor de jaula de ardilla el cual consta de barras cortocircuitadas. Los motores asncronos de jaula de ardilla, tienen como principal caracterstica la diferencia con los motores asncronos bobinados recae en que el rotor est formado por un grupo de barras de aluminio o de cobre en formas similar al de una jaula de ardilla.
Si hacemos girar al generador de induccin el estator inducir corrientes en el rotor y con esto se generara electricidad. Una caracterstica importante de los generadores de induccin es la variable llamada deslizamiento que la diferencia entre la velocidad de giro versus la velocidad de sincronismo.
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Generadores sncronos.
es proporcional a la
velocidad de giro del rotor, el rotor debe estar excitado con corriente
Uno de los problemas que se pueden generar o pueden ser generados por los generadores son entregar la frecuencia apropiada a la red y tambin los niveles de tensiones adecuados, esto se puede regularizar usando la potencia reactiva.
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Coste de la energa.
Los costes de la generacin de energa elctrica son variados, entre los que propugnan que debemos proteger el medio ambiente cueste lo que cueste, y los que afirman que el modelo energtico debe ser el que menor coste econmico tenga, independientemente del coste medioambiental. Lo ideal sera alcanzar un modelo mixto, en el que aunque cueste un poco ms protejamos lo mximo posible el entorno. Se habla del precio que paga el consumidor por la electricidad. Pero el precio que paga la distribuidora puede estar por debajo, o por encima de los costes reales de la generacin de electricidad en cada mtodo de generacin. Los costes reales estn basados siempre en tres conceptos:
Costes de capital (inversin por la construccin de la planta), muy elevados en renovables, bastante elevados en la nuclear y muy bajos en el resto de energas convencionales. Costes de mantenimiento, muy elevados en el caso de las nucleares, bastante bajos en el caso de las convencionales y muy bajos en el caso de las renovables. Costes del combustible elevado y variable en el caso de las trmicas convencionales, medios y variables en el caso de la nuclear e inexistentes en el caso de las renovables.
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Energa nuclear: 36 euros. Energa hidrulica: 45 euros Energa euros Energa euros Energa elica: 84 euros Energa solar fotovoltaica: 430 euros Trmica gasstica: 60 Termica carbn: 52
Las subvenciones en el caso de la energa elica es de 30 euros por MW/h y en el caso de la energa solar fotovoltaica de 390 euros por MW/h. Sin estas ayudas este tipo de energas ni se hubieran desarrollado y tambin hay que comentar que hay que llegar a un equilibrio en la generacin de energa conde se haga una particin justa y equitativa de todo este tipo de energas. Realmente las cifras de las primas a las energas renovables son adecuadas por sus costes de produccin, Las investigaciones en desarrollo tecnolgico para aprovechar las energas renovables nos permitirn implantar a largo plazo modelos de generacin energtica asumibles en coste y alcanzar en los mismo plazos a cubrir las cuotas pretendidas de renovables. Una operacin eficiente de un sistema elctrico consiste en resolver un problema de optimizacin el cual considera que:
Equilibrio de la oferta y la demanda de energa Conversin de la energa de recursos primarios Capacidad de las plantas y potencias instaladas Capacidad almacenada
Variabilidad de la demanda a lo largo del ao Abastecimiento de la demanda en periodos de alta y baja Proyeccin de la demanda en el futuro
Surge el mito del sobrecoste se fundamenta en un anlisis esttico y muy restringido de la realidad energtica, considerando que la apuesta por la energa elica genera un sobrecoste para el sistema, suponiendo un impacto negativo para la competitividad de la economa, e implica riesgos para la seguridad de suministro debido a la variabilidad de su produccin. En cuanto al coste de la energa elica, slo una visin esttica y cortoplacista podra considerar la energa elica como una opcin ms cara que las energas convencionales en el medio o largo plazo.
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Las cifras de coste de generacin de la energa elica se sitan en torno a los 70-75 /MWh en 2020 y alrededor de 60-70 /MWh en 2030, como se ha comentado antes, considerando un rango de funcionamiento de 2000-2500 horas. El anlisis de la AIE estima que los precios del petrleo para 2030 se ubicarn alrededor de los 125 dlares el barril en trminos reales. En relacin al coste de la energa de respaldo y al riesgo que supone la elica para la seguridad del sistema, se ha venido sealando que la variabilidad de la produccin elica supone retos de cara el mantenimiento del equilibrio entre la oferta y la demanda de electricidad en tiempo real, generando la necesidad de energa de respaldo as como de infraestructuras de transporte y almacenamiento de electricidad. La variabilidad de la energa elica se ve mitigada por los grandes avances que se estn produciendo en la prediccin de la produccin y la magnitud de la variacin en su produccin, que se puede afrontar con cierto grado de sobrecapacidad como la que existe en el caso espaol, y comparable a otros factores que tambin introducen variabilidad en el sistema (fallos en centrales convencionales, problemas de suministro de combustibles, etc.).
Conclusiones
Las energas renovables jugarn un rol significativo en el futuro si se tienen en consideracin los siguientes puntos:
Polticas estimulantes y un marco regulador propicio. Infraestructuras institucionales y tcnicas adecuadas, rentables y efectivas.
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Mecanismos financieros apropiados y expeditos. Planes concertados para acciones intersectoriales en asuntos de energa. Mecanismos apropiados para facilitar la participacin de la inversin privada.
Coordinacin efectiva entre los distintos promotores de las energas renovables en el mercado.
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Contenidos y fases
La energa elica se produce como ya se a comentado mediante aerogeneradores o aeroturbinas, que transforman la energa del viento en electricidad, que se inyecta directamente a la red de distribucin o de transporte para su venta. Como tambin se ha comentado en apartados anteriores estos equipos se pueden instalar de forma individual o colectiva, denominndose en ste ltimo Parque Elico. Todas estas acciones tienen que ser realizadas por personal especializado y preparado en la puesta en marcha de esta infraestructura, no slo se forma al personal en conocimientos tcnicos especficos de la actividad si no que es necesario tambin que conozcan los riesgos laborales a los que se ven da a da inmersos que se derivan tanto de la fabricacin de los llamados molinos aerogeneradores su montaje y mantenimiento.
Pero a raz de esto, tambin han surgido muchas empresas que asisten cara al mantenimiento de estos Parques y que emplean a un nmero considerable en cuanto a nmero y especialidad de trabajadores.
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Es por lo que se deben de tener en cuenta las labores de seguridad de estos trabajadores, ya no slo en las industrias que realizan labores de construccin del aerogenerador en el taller, sino aquellas que lo montan sobre el terreno y que con una periodicidad determinada lo mantienen en funcionamiento operativamente para conseguir la produccin de energa que capacita al dispositivo de generacin. Los procesos y procedimientos de trabajo empleados en el sector ms significativos son:
Soldadura y Mecanizacin, Trabajos en altura, Trabajos con riesgo elctricos, Trabajos de elevacin de cargas Trabajos de excavacin, y construccin de soleras de hormign,
Se
contempla
la
adaptacin
de
tecnologas
relacionadas
con
los
tratamientos de materiales metlicos en el montaje de componentes elctricos en los aerogeneradores donde los niveles de seguridad de estos trabajos son muy exigentes debido a que se emplean materiales de
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caractersticas
especiales
en
cuanto
caractersticas
tecnolgicas
avanzadas y dimensiones que luego tiene que servir para dar energa elctrica, as como la transmisin de la misma a travs de ellos y en el desarrollo de la mayora de estos trabajos en alturas elevadas.
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FASE 2
Tratamiento de la informacin.
Una vez determinada los trabajos que se realizan tanto en la fabricacin como el montaje y mantenimiento, se verificara la normativa encontraran Decretos relacionados. aplicable normas y entre UNE las EN, que NTP se del
FASE 3
Elaboracin del estudio
Realizacin del estudio una vez tratados y analizados los resultados de las fases anteriores, contendr los siguientes puntos:
Normativa aplicable a los diferentes trabajos y labores a estudiar Estudio de los riesgos a los que son expuestos los trabajadores que se dedican a la actividad sealada Descripcin exhaustiva de las caractersticas que deben de tener y normativas mnimas de proteccin tanto colectiva como individual que deben cumplir para cubrir los riesgos de los diferentes trabajos a realizar. Determinar protocolos seguros de trabajo y actuaciones frente a situaciones de riesgo generadas por el proceso de trabajo en las diferentes de empresas que participan en la creacin y posterior mantenimiento del Parque generador de energa elctrica a travs de los dispositivos de aerogeneracin.
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Establecer los contenidos necesarios de los planes formativos a los que se debe someter el personal para el conocimiento de los riesgos que se exponen en la realizacin de sus labores cotidianas as como los requerimientos fsicos y de salud que deben poseer este tipo de trabajadores.
Formas seguras de trabajo sobre todo en la instalacin de las estructuras pesadas que forman parte del montaje del aerogenerador en el Campo Elico.
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Partes de un aerogenerador.
Como se ha comentado en el Apartado 01, el aerogenerador es un dispositivo consistente en un sistema mecnico de rotacin o rotor provisto de palas que con la energa cintica del viento mueven un generador elctrico conectado al sistema motriz.
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Sistema de rotacin o rotor conformado por una serie de palas que son las que reciben la energa del viento. Sistemas de orientacin y regulacin para control de la posicin respecto al viento y de la velocidad de rotacin del mismo. Sistema de generacin es el encargado de producir la energa elctrica mediante la conexin al rotor por un sistema de transmisin.
Esta estructura es referida a las principales partes que componen el aerogenerador, tenemos: desglosando estas partes en otras ms especficas,
Palas del rotor: Es donde se produce el movimiento rotatorio debido al viento. Eje: Encargado de transmitir el movimiento rotatorio. Caja de Multiplicadores: Encargados de cambiar la frecuencia de giro del eje a otra menor o mayor segn dependa el caso para entregarle al generador una frecuencia apropiada para que este funcione.
Adems de estos componentes bsicos se requieren otros componentes para el funcionamiento eficiente y correcto del aerogenerador en base a la calidad de servicio de la energa elctrica, alguno de ellos son:
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Controlador electrnico: que permite el control de la correcta orientacin de las palas del rotor, tambin en caso de cualquier para. Unidad de refrigeracin: Encargada de mantener al generador a una temperatura prudente. Anemmetro y la Veleta: Cuya funcin estn dedicadas a calcular la velocidad del viento y la direccin de este respectivamente. contingencia como sobrecalentamiento del aerogenerador lo
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Diseo.
Criterio de Fiabilidad estructural:
Integridad frente a cargas extremas (estticas, como f. centrfuga, rotor en bandera, vientos huracanados, etc.) Integridad frente a cargas de fatiga (cargas dinmicas debidas al giro de palas, transitorias por maniobras de orientacin o actuacin de mecanismos de regulacin paso pala, turbulencias, efecto estela) Nivel controlado de deformaciones y vibraciones en condiciones de servicio
Etapas de diseo
DISEO CONCEPTUALconcepto estructural del aerogenerador (con-sin multiplicadora; estructura del tren de transmisin) DISEO DE CONJUNTO- determinacin de componentes y requerimientos de cada uno DISEO DE DETALLE- clculos justificativos de la fiabilidad: cargas extremas, fallo a fatiga, deflexiones mximas, frecuencias de resonancia, desgaste, corrosin PLANOS DE FABRICACION
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Aerodinmica.
El rotor, compuesto por las palas del rotor y el buje, est situado corriente arriba de la torre y la gndola en la mayora de aerogeneradores modernos. Esto se hace sobre todo porque la corriente de aire tras la torre es muy irregular (turbulenta).
Lo que hace que el rotor gire es obvio, el viento. Los aerogeneradores modernos toman prestada de los aviones y los helicpteros tecnologa ya conocida, adems de tener algunos trucos propios ms avanzados, ya que los aerogeneradores trabajan en un entorno realmente muy diferente, con cambios en las velocidades y en las direcciones del viento.
Sustentacin
La razn por la que un aeroplano puede volar es que el aire que se desliza a lo largo de la superficie superior del ala se mueve ms rpidamente que el de la superficie inferior.
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Esto implica una presin ms baja en la superficie superior, lo que crea la sustentacin, es decir, la fuerza de empuje hacia arriba que permite al avin volar.
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perifrica) suele estar alrededor de 64 m/s, mientras que en el centro del buje es nula. La velocidad en el extremo de las palas es alrededor de 8 veces superior a la velocidad del viento que llega enfrente de la turbina. Las palas del rotor de los grandes aerogeneradores estn torsionadas. Visto desde la pala del rotor, el viento llegar desde un ngulo mucho mayor conforme se desplaza hacia la base de la pala, en el centro del rotor. La pala de un rotor dejar de proporcionar sustentacin si el viento llega con un ngulo de ataque demasiado grande. As pues, la pala debe estar alabeada, con el fin de que el ngulo de ataque sea el ptimo a lo largo de toda la longitud de la misma.
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Control de potencia.
Los aerogeneradores estn diseados para producir energa elctrica con un rendimiento mximo a velocidades alrededor de 15 m/s. Es mejor no disear aerogeneradores que maximicen su rendimiento a vientos ms fuertes. En el caso de vientos ms fuertes es necesario gastar parte del exceso de la energa del viento para evitar daos en el aerogenerador. Todos los aerogeneradores estn diseados con un tipo de control de potencia. Hay dos formas de hacerlo con seguridad en los modernos aerogeneradores.
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viento y a la inversa. As pues, las palas del rotor deben ser capaces de girar alrededor de su eje longitudinal (variar el ngulo de paso). En este tipo de aerogeneradores, el ordenador generalmente girar las palas unos pocos grados cada vez que el viento cambie, para mantener un ngulo ptimo que proporcione el mximo rendimiento a todas las velocidades de viento.
Aerogeneradores
de
regulacin
por
prdida
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La principal ventaja de la regulacin por prdida aerodinmica es que se evitan las partes mviles del rotor y un complejo sistema de control. Alrededor de las dos terceras partes de los aerogeneradores que actualmente se estn instalando en todo el mundo son mquinas de regulacin por prdida aerodinmica.
Aerogeneradores aerodinmica
de
regulacin
activa
por
prdida
Un nmero creciente de grandes aerogeneradores a partir de 1 MW estn siendo desarrollados con un mecanismo de regulacin activa por prdida aerodinmica. Para tener un momento de torsin fuerza de giro razonablemente alto a bajas velocidades del viento, este tipo de mquinas sern normalmente
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programadas para girar sus palas como las de regulacin por cambio del ngulo de paso a bajas velocidades del viento. Ventajas de la regulacin activa por prdida aerodinmica:
La produccin de potencia puede ser controlada de forma ms exacta La mquina puede funcionar casi exactamente a la potencia nominal a todas las velocidades de viento.
Un aerogenerador normal de regulacin pasiva por prdida aerodinmica tendr generalmente una cada en la produccin de potencia elctrica a altas velocidades de viento, dado que las palas alcanzan una mayor prdida de sustentacin.
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Dispositivos de Orientacin.
El mecanismo de orientacin de un aerogenerador es utilizado para girar el rotor de la turbina en contra del viento. Se dice que la turbina elica tiene un error de orientacin si el rotor no est perpendicular al viento. Un error de orientacin implica que una menor proporcin de la energa del viento pasar a travs del rea del rotor.
Mecanismo de orientacin
Los aerogeneradores de eje horizontal emplean orientacin forzada, es decir, utilizan un mecanismo que mantiene la turbina orientada en contra del viento mediante motores elctricos y multiplicadores. La imagen muestra el mecanismo de orientacin. En la parte ms exterior podemos distinguir la corona de orientacin, y en el interior las ruedas de los motores de orientacin y los frenos del sistema de orientacin. Casi todos los fabricantes de mquinas con rotor a barlovento prefieren frenar el mecanismo de orientacin cuando no est siendo utilizado. El mecanismo de orientacin se activa por un controlador electrnico que vigila la posicin
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de la veleta de la turbina varias veces por segundo, cuando la turbina est girando.
Corona de orientacin
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Torres
La torre del aerogenerador soporta la gndola y el rotor. En los grandes aerogeneradores las torres tubulares pueden ser de acero, de celosa o de hormign.
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Torres de celosa
Las torres de celosa son fabricadas utilizando perfiles de acero soldados. La ventaja bsica de las torres de celosa es su coste, puesto que una torre de celosa requiere slo la mitad de material que una torre tubular sin sustentacin adicional con la misma rigidez. La principal desventaja de este tipo de torres es su apariencia visual. Las torres de celosa han desaparecido prcticamente en los grandes aerogeneradores estticas. modernos por razones
Consideraciones de coste
Generalmente, el precio de la torre de la turbina elica supone alrededor de un 20 por ciento del coste total de la turbina. Para una torre de unos 50 metros, el coste adicional de otros 10 metros es de unos 15.000 dlares
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americanos. Por lo tanto, es bastante importante para el coste final de la energa construir las torres de la forma ms ptima posible.
Una relacin, aunque no exacta, es que la altura de la torre es igual al dimetro del rotor.
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Turbinas.
Potencia producida
La potencia producida aumenta con el rea de barrido del rotor. En los aerogeneradores se tiene en cuenta el rea vertical donde incide el viento de forma y direccin horizontales. El rea del disco cubierto por el rotor (y, por supuesto, las velocidades del viento) determina cuanta energa podemos colectar en un ao. Las potencias generadas en los rotores
normales en aerogeneradores, como es lgico pensar, van en funcin del dimetro del rotor. Por ejemplo si se dobla el dimetro del rotor, el aerogenerador obtendr del rotor una potencia disponible cuatro veces mayor. Un gran generador requiere ms potencia para poder girar. Por lo tanto, si instala un aerogenerador en un rea de vientos suaves realmente maximizar la produccin anual utilizando un generador bastante pequeo para un tamao de rotor determinado (o un tamao de rotor ms grande para un generador dado). Para una mquina de 600 kW, los tamaos de rotor pueden variar entre 39 a 48 m. La razn por la que, en zonas de vientos suaves, se puede obtener una mayor 78 produccin de un generador
relativamente ms pequeo es que la turbina estar funcionando durante ms horas a lo largo del ao.
En reas en las que resulta difcil encontrar emplazamientos para ms de una nica turbina, una gran turbina con una torre alta utiliza los recursos elicos existentes de manera ms eficiente.
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red elctrica, con una baja densidad de poblacin y poco consumo de electricidad en el rea. Hay menos fluctuacin en la electricidad de salida de un parque elico compuesto de varias mquinas pequeas. Una vez ms, las mquinas ms pequeas pueden ser una ventaja en una red elctrica dbil. Con varias mquinas ms pequeas el riesgo se reparte, en caso de fallo temporal de la mquina. Consideraciones estticas en relacin al paisaje pueden a veces imponer el uso de mquinas ms pequeas.
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Proceso de Fabricacin.
Gndola
Es la que posee en su interior lo elementos principales que hacen funcionar al molino. Estos elementos estn compuestos por la caja multiplicadora y el generador elctrico. A la izquierda del nacelle o gndola tenemos el rotor del aerogenerador, las palas y el buje.
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Ensamblaje de la multiplicadora
Se coloca el conjunto de la gndola dentro de la carcasa inferior y se ensamblan el transformador de potencia y el subconjunto eje principal.
Ensamblaje de la carcasa
Superado con xito el test de verificacin de la gndola, se ensambla la carcasa superior. Y de esta forma esta preparada para su montaje en Parque Elico
Multiplicadoras
Se compone de tres etapas combinadas, una planetaria y dos de ejes helicoidales paralelos. La relacin de multiplicacin suelen ser segn modelos 1:100,5 para mquinas de 50 Hz y 1:120,5 para mquinas de 60 Hz. ( Aerogenerador fabricado por Gamesa). Se comprob que el empleo de alternadores obliga a utilizar un multiplicador.
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Efectivamente, los rotores de dimetro superior a los 5 metros, tienen velocidades de rotacin demasiado bajas (<200 rpm) para poder accionar directamente un alternador clsico. Por tanto, para estas mquinas, es imprescindible intercalar un
multiplicador entre el aeromotor y el generador. Hay tres tipos de multiplicador que pueden utilizarse con los aeromotores:
El ms sencillo es el multiplicador de engranajes, de uno o varios ejes de ruedas dentadas cilndricas. Es econmico, pero de construccin embarazosa para conseguir relaciones de multiplicacin elevadas. El empleo de trenes planetarios permite obtener multiplicaciones elevadas en un espacio reducido. La reparticin de pares y esfuerzos entre varios satlites, as como la disposicin coaxial de los ejes de entrada y salida facilitan una construccin compacta y relativamente ligera. El reductor de acoplamiento cnico, permite disponer el eje de salida perpendicular al de entrada.
En todos los casos, los dientes helicoidales aseguran un mejor rendimiento y tambin un funcionamiento ms silencioso.
Generador
Generador elctrico de 2 MW de potencia nominal, altamente eficiente, de 4 polos, doblemente alimentado con rotor devanado y anillos rozantes. El rango de velocidad de giro es de 900 - 1.900 rpm. con una velocidad nominal de 1.680 rpm. La tensin de salida es de 690 V AC.
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El aeromotor puede accionar directamente o indirectamente (a travs de un multiplicador), dos tipos de generador elctrico:
Generador de corriente contnua (dnamo). Generador de corriente alterna (alternador).
Estos transformarn la energa mecnica en energa elctrica, teniendo en cuenta las prdidas ocurridas dentro el generador.
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provisto de un colector, que en la mayora de los casos va provisto por dos sectores aislados de 180. Dos escobillas, situadas una frente a otra, se ponen en contacto sucesivamente con el sector A despus con el sector B, lo que permite que la corriente circule siempre en el mismo sentido en la utilizacin. En realidad, el colector consta de un gran nmero de sectores, que corresponden a otros tantos conductores, pero su papel es el mismo: hacer circular una corriente de igual sentido por todos los conductores de un
La mquina consta de las siguientes partes. 1. La bobina de excitacin que crea el campo magntico en el cual el entrehierro es mvil, es el rotor accionado por el aeromotor. Puede ser de dos tipos:
Rotor bobinado alimentado por dos colectores continuos en los que la corriente circula siempre en el mismo sentido. Rotor de imanes permanentes, con lo que se suprimen escobillas y colectores, que pueden ser causa de averas.
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2. El inducido, en el que se recupera la energa, solidario a la carcasa, y conectado a la utilizacin. Este al estator, y puede ser monofsico o trifsico. El trifsico permite obtener una tensin alterna casi sinuosidal (curva representativa de los valores del seno) y, por tanto, mejor rendimiento.
Ventajas e inconvenientes.
El principal inconveniente de la dnamo es la presencia de escobillas y colectores, que requieren un mantenimiento peridico. Por otra parte, la dnamo es ms pesada y cara que un generador de corriente alterna. El alternador, principalmente del tipo de rotor de imanes permanentes, presenta muchas ventajas. Su mantenimiento es nulo debido a la total ausencia de piezas en rozamiento. Para una misma potencia es ms ligero y econmico. Pero debe girar a una velocidad ms elevada y ms estable que la dnamo (en general 3000 rpm) y adems requiere un rectificador para la carga de bateras. A pesar de los inconvenientes propios de alternador, su utilizacin est generalizada, excepto para aeromotores de pequea potencia, en los que la estabilidad de la velocidad de rotacin no es suficiente. En general, se utilizan alternadores trifsicos de imanes permanentes.
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Torres
Laminacin de las torres
La mayora de las torres en los aerogeneradores modernos son torres tubulares tronco-cnicas de acero. La plancha de acero es enrollada en una subseccin cnica para la torre de un aerogenerador. Es un poco complicado conseguir la forma cnica, pues la tensin (presin) de los cilindros de acero tiene que ser diferente en ambos extremos, con el fin de que la plancha se curve adecuadamente.
Las torres son ensambladas a partir de estas subsecciones cnicas ms pequeas, que son cortadas y laminadas con la forma correcta, y posteriormente unidas por soldadura.
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Para conseguir una seccin con forma de cono, la lmina que se utiliza para enrollar debe tener los lados ms largos curvados, y los lados cortos no tienen que ser paralelos. La mayora de fabricantes de torres utilizan mquinas-herramienta de corte por lser para obtener la forma deseada en la lmina de acero. Las torres de aerogeneradores son generalmente diseadas por cada fabricante de turbinas, ya que todo el aerogenerador en conjunto tiene que ser homologado como una unidad. Los fabricantes independientes de
torres producen tambin tanques de petrleo y recipientes a presin, dado que la maquinaria y los procedimientos de inspeccin son muy similares.
Fabricacin.
Curvado
Estas lminas son introducidas en una mquina con tres grandes rodillos que van conformando las virolas.
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Cada seccin de la torre est soldada con un cordn longitudinal, adems de un cordn circular que la une a las siguientes secciones de la torre. Esto se hace colocando las secciones de la torre sobre un banco de rodillos que gira lentamente la torre, mientras que un operador con una mquina de soldadura por arco suelda las secciones desde el exterior y otro operador suelda el correspondiente grupo de cordones en el interior.
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Tambin se emplean las soldaduras MIG, TIG y la Soldadura y corte por plasma
Inspeccin de los cordones de soldadura Los cordones de soldadura de las torres son inspeccionados utilizando dispositivos de ultrasonidos o de rayos-X. Los cordones importantes son inspeccionados al 100%, mientras que el resto de cordones son inspeccionados sobre una muestra base. Granallado, pintado y secado La estructura se introduce en el tnel de pintado y secado. Terminada la torre en chapa, se procede al tratamiento superficial, que consiste en un granallado con doble acero y un recubrimiento de tres capas de pintura.
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Instalacin y ensamblaje
Las torres suelen estar unidas con pernos a las cimentaciones de hormign sobre las que reposan. Sin embargo, hay otros mtodos en el que la parte inferior de la torre es colocada dentro de la cimentacin de hormign, por lo que la parte ms inferior de la torre tiene que ser soldada directamente en el propio emplazamiento. Este mtodo requiere que la torre est provista de guas y abrazaderas especiales para mantener las dos secciones de la torre en su sitio mientras se est realizando la soldadura. Bridas Las secciones de la torre de un aerogenerador son atornilladas utilizando bridas de acero laminado en caliente, soldadas a los extremos de cada seccin de la torre.
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Las bridas estn fabricadas de acero calmado. La unin se realiza con pernos especiales donde el tamao y resistencia son sus caractersticas ms importantes. La calidad de las bridas y la tensin en los pernos son parmetros importantes para la seguridad de las torres de aerogeneradores.
Palas.
Las palas son una parte muy importante del aeromotor. De su naturaleza dependen el buen funcionamiento y la duracin de la vida de la mquina, as como su rendimiento. Hay muchos elementos que caracterizan estas palas:
Longitud Anchura Perfil Materiales Nmero
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2
1000
5
400
10
200
20
100
50
40
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pala, pero para obtener velocidades de rotacin elevadas se prefieren las palas finas y ligeras. Entonces el resultado ser s un compromiso entre estos dos factores.
Materiales.
Contrariamente a lo que se cree frecuentemente, no es la propia aerodinmica en donde est la dificultad, sino en la construccin y la resistencia de los materiales de la pala. El material utilizado para las palas debe responder en los aeromotores modernos a frecuentes elevaciones de rotacin y a otras exigencias, a veces contradictorias:
Ligero. Perfectamente homogneo para facilitar la produccin en serie. Indeformable. Resistente a la fatiga mecnica (en particular a las tensiones alternas debidas al funcionamiento de los rotores y las vibraciones). Resistente a la erosin y a la corrosin. De uso y produccin sencillos. Coste bastante bajo para que el aeromotor se pueda construir y vender.
Actualmente se encuentran cuatro tipos de materiales para hacer las palas de la hlice.
Madera.
Presenta ciertas ventajas: Es sencilla, ligera, fcil de trabajar y resiste bien la fatiga.
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Metal.
Por lo general en las palas se emplea una aleacin ligera con silicio o con magnesio, ya que con estos materiales se pueden obtener costes muy bajos si se producen grandes series (aluminio moldeado, hilado o repujado).
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Palas compuestas.
Las palas con diferentes materiales son una buena solucin, en particular para los aeromotores de pequea y mediana potencia. Los materiales ms empleados en compuestos son:
Aleaciones de acero y de aluminio, que tienen problemas de peso y de fatiga del metal, respectivamente, son actualmente usadas slo en aerogeneradores muy pequeos. Fibra de vidrio reforzada con resina polister, para la mayora de las modernas palas de rotor de grandes aerogeneradores (dificultad de localizar el c.d.g).
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Fibra
de
vidrio
reforzada
con
resina
epoxy,
en
forma
de
lminas
preimpregnadas. Palas ms ligeras, mayor flexibilidad, menor deformacin bajo temperaturas extremas, excelente resistencia a la absorcin de agua. Fibra de carbono o aramidas como material de refuerzo en tiras por sus buenas propiedades mecnicas. Alta resistencia especfica, palas muy ligeras. Normalmente estas palas son antieconmicas para grandes aerogeneradores. Mixtos fibra de vidrio-fibra de carbono. Composites de madera, madera-epoxy, o madera-fibra-epoxy, an no han penetrado en el mercado de las palas de rotor, aunque existe un desarrollo continuado en ese rea.
Las palas son la parte del aeromotor que sin duda tienen que evolucionar ms.
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Como se coment en el punto 2 de este trabajo, la energa elica se produce como ya se a comentado mediante aerogeneradores o aeroturbinas, que transforman la energa del viento en electricidad, que se inyecta directamente a la red de distribucin o de transporte para su venta. Para la realizacin de este tipo de trabajo, no slo se forma al personal en conocimientos tcnicos especficos de la actividad si no que es necesario tambin que conozcan los riesgos laborales a los que se ven da a da inmersos que se derivan tanto de la fabricacin de los llamados molinos aerogeneradores su montaje y mantenimiento.
Es por lo que se deben de tener en cuenta las labores de seguridad de estos trabajadores, ya no slo en las industrias que realizan labores de construccin del aerogenerador en el taller, sino aquellas que lo montan sobre el terreno y que con una periodicidad determinada lo mantienen en funcionamiento operativamente para conseguir la produccin de energa que capacita al dispositivo de generacin. 98
Los procesos y procedimientos de trabajo, por lo tanto en donde se describirn los riesgos a los que el trabajador est expuesto, empleados en el sector ms significativos son:
Soldadura y Mecanizacin, Trabajos en altura, Trabajos de elevacin de cargas, Trabajos con riesgo elctricos, Trabajos de excavacin y construccin de soleras de hormign,
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Los soldadores son trabajadores altamente especializados que necesitan tener una formacin adecuada tanto tcnicamente como en materia de prevencin relacionada con la labor que van a desarrollar.
Muchas veces adems de los riesgos especficos que conllevan los procesos de soldadura se suman otros variables dependiendo de la
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situacin donde se desarrolla el trabajo siendo especialmente peligroso los desarrollados en altura. Existen varios tipos de soldadura empleados en los diferentes procesos de fabricacin de las partes del aerogenerador, se destacan las ms utilizadas as como sus riesgos asociados y modos de utilizacin segura.
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facilitan la estabilidad del arco y con ello, su manutencin influenciando benficamente la calidad del cordn de soldadura. El revestimiento ocasiona una corriente superficial de escoria y una proteccin gaseosa, que permite aislar al material del oxigeno y del nitrgeno del aire. Se puede soldar con electrodos desnudos, solamente cuando no se pretende obtener uniones de alta resistencia. La apariencia del electrodo revestido fue el primer avance tecnolgico para una divulgacin amplia del soldeo con arco elctrico. Dentro del campo de la soldadura y especialmente la empleada en este tipo de trabajos , la soldadura elctrica manual al arco con electrodo revestido es la ms utilizada. Para ello se emplean mquinas elctricas de soldadura que bsicamente consisten en transformadores que permiten modificar la corriente de la red de distribucin, en una corriente tanto alterna como continua de tensin ms baja, ajustando la intensidad necesaria segn las caractersticas del trabajo a efectuar.
Para unir dos metales de igual o parecida naturaleza mediante soldadura elctrica al arco es necesario calor y material de aporte (electrodos). El calor se obtiene mediante el mantenimiento de un arco elctrico entre el electrodo y la pieza a soldar (masa)
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La relacin intensidad/tensin nos da la caracterstica del arco. Para el encendido se necesita una tensin comprendida entre 40 y 110 V; esta tensin va descendiendo hasta valores de mantenimiento comprendidos entre 15 y 35 V, mientras que la intensidad de corriente aumenta notablemente, presentando todo el sistema una caracterstica descendente, lo que unido a la limitacin de la intensidad de corriente cuando el arco se ha cebado exige, para el perfecto control de ambas variables, la utilizacin de las mquinas elctricas de soldadura.
Pinza portaelectrodo
Pinza de masa
Los equipos elctricos de soldar ms importantes son los convertidores de corriente alterna-continua y corriente continua-continua, los transformadores de corriente alterna-corriente alterna, los rectificadores y los transformadores convertidores de frecuencia. Adems de tales elementos existen los cables de pinza y masa, el portaelectrodos y la pinza-masa, a una tensin de 40 a 100 V, que constituyen el circuito de soldeo. 103
Los elementos auxiliares son los electrodos, la pinza portaelectrodos, la pinza de masa y los tiles. Forma uno de los polos del arco que engendra el calor de fusin y que en el caso de ser metlico suministra asimismo el material de aporte. Existen diversos tipos pero los ms utilizados son los electrodos de revestimiento grueso o recubierto en los que la relacin entre el dimetro exterior del revestimiento y el del alma es superior a 1:3.
Soldadura TIG
El TIG es un procedimiento de soldadura por corriente continua y semiautomtica pues emplea un hilo continuo con electrodo consumible, que avanza al pulsar el comando de la soldadura sobre el mango. Este mtodo de soldadura por arco elctrico, emplea gas inerte comprimido para crear la atmsfera de proteccin sobre el bao de fusin, aislndolo del aire atmosfrico, evitando futuros focos de corrosin, a la vez que nos entrega una unin menos quebradiza y porosa. El objetivo fundamental en cualquier operacin de soldadura es el de conseguir una junta con la misma caracterstica del metal base. Este resultado solo puede obtenerse si el bao de fusin est completamente aislado de la atmsfera durante toda la operacin de soldeo. De no cumplirse esta condicin, tanto el oxgeno como el nitrgeno del aire sern absorbidos por el metal en estado de fusin la soldadura quedar porosa y frgil. En la soldadura por arco con proteccin gaseosa, se utiliza
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como medio de proteccin un chorro de gas que rodea el arco y el bao de fusin, impidiendo la contaminacin de la soldadura.
El procedimiento puede aplicarse tanto manual como automatizante, y en cualquier caso, su campo de aplicacin alcanza desde los espesores ms finos hasta los ms gruesos, tanto en metales ferrosos como no frreos.
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menos sensibles a la corrosin, que las que se obtienen por la mayor parte de los procedimientos. La proteccin gaseosa simplifica notablemente el soldeo de metales no ferrosos, por no requerir el empleo de desoxidantes. Adems, con el empleo de estos desoxidantes, siempre hay el peligro de deformacin de soldaduras e inclusiones de escoria. Otra ventaja de la soldadura por arco con proteccin gaseosa es la que permite obtener soldaduras limpias, sanas y uniformes, debido a la escasez de humos y proyecciones, por otra parte, dado que la rotacin gaseosa que rodea al arco transparente, el soldador puede ver claramente lo que est haciendo en todo momento, lo que repercute favorablemente en la calidad de la soldadura.
La soldadura puede realizarse en todas las posiciones con un mnimo de proyecciones, esto porque la superficie del cordn presenta una graneza, que puede suprimirse o reducirse sensiblemente con operaciones de acabado, lo que incide favorablemente en los costos de produccin. Por 106
ltimo, es menor la deformacin que se produce en las inmediaciones del cordn de soldadura.
El metal de aportacin debe ser de la misma composicin que el metal base. As para el soldeo de aceros al carbn, se utilizan varillas de acero al carbn; para el soldeo de aluminio, varillas de aluminio; y as sucesivamente, en algunos casos puede utilizarse satisfactoriamente como material de aportacin una tira obtenida de las propias chapas a soldar.
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Como aportacin para la soldadura TIG deben utilizarse varillas fabricadas expresamente para este procedimiento. Las varillas de acero ordinarias, de cobre que se utilizan en la soldadura oxiacetilnica, no deben aplicarse a la soldadura TIG porque tienden a contaminar el electrodo de Tungsteno. Con vistas a conseguir soldaduras sanas y para reducir las proyecciones, las varillas de aportacin para el procedimiento TIG llevan mayores cantidades de sustancias desoxidantes. En general, el dimetro de la varilla debe ser aproximadamente igual al espesor de las piezas a soldar.
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frecuencia, se hace saltar el arco al aproximar la boquilla a la chapa, produciendo la disociacin del gas, y el fino chorro de plasma convertido en un dardo de alto poder calorfico y de gran penetracin, llega a fundir y atravesar no solamente metales, sino materiales considerados como refractarios.
En el caso de este tipo de soldadura, el dardo funde los bordes o superficies de junta de las piezas que se han de soldar, las cuales de este modo quedan unidas; para proteger de la oxidacin a la soldadura, a travs de la manguera de la mquina de soldar se hace llegar hasta la boquilla un chorro continuo de gas inerte, que sale por un conducto de la boquilla, envolviendo a la zona que se funde, evitando as su contacto con el aire del ambiente, y por consiguiente su oxidacin; el chorro de gas, a la vez refrigera el electrodo y la boquilla.
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Estudios sobre la formacin y transferencia de las gotas de metal en el proceso de la soldadura, han entregado informacin valiosa, sobre el calor necesario para fundir el alambre para soldar, as como sobre el efecto del gas protector en la transferencia del alambre en el bao de soldadura. En base a estos resultados, el instituto de soldaduras Ingls desarroll un nuevo proceso denominado MIG Pulsado Sinrgico, que utiliza mezcla de gases para soldar aluminio, acero inoxidable y acero al carbono. 110
Con el avance de las tcnicas de circuitos de estado slido y de microprocesador, fue posible desarrollar una fuente de potencia para MIG Pulsado Sinrgico, basada en la tcnica del ciclo convertidor de frecuencia; el resultado es de PS 5000, del Multisistema INDURA / KEMPPI. Este equipo de fcil manejo, puede ser operado en forma eficiente por personas no especializadas en soldadura.
Riesgos generales.
Radiaciones ultravioleta y luminosas Proyecciones y quemaduras Exposicin a humos y gases Explosin y / o incendio por fugas de gas. Contactos elctricos.
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Otras Situaciones peligrosas los trabajos de reparacin y mantenimiento los trabajos de soldar y cortar en edificios antiguos donde se hallan materias combustibles.
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Sistemas de proteccin.
Proteccin elctrica.
Para proteger de contactos elctricos directos e indirectos a los operarios los equipos de soldadura pueden protegerse mediante dos sistemas, uno electromecnico (fig. 1) que consiste en introducir una resistencia en el primario del transformador de soldadura (resistencia de absorcin) para limitar la tensin en el secundario cuando est en vaco y otro electrnico (fig. 2) que se basa en limitar la tensin de vaco del secundario del transformador. En ambos casos se consigue una tensin de vaco del grupo de 24 V, considerada tensin de seguridad.
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Se deberan combinar con mamparas metlicas en el caso de que exista riesgo de proyecciones.
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En industrias grandes en los que existan varios de puntos de trabajo se pueden instalar varios de estos equipos en batera unidos a un conducto principal del que absorbe un extractor general. Estas instalaciones se deben calcular adecuadamente ya que si la perdida de presin en su red debido a los mltiples puntos de captacin es muy elevada la extraccin ser inadecuada.
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Recinto acotado consiste en una estructura con techo y dos lados que acotan el lugar donde se ejecutan las operaciones de soldadura. El aire fresco llega constantemente al recinto. Este sistema hace circular el aire a una velocidad mnima de 0,5 m/s.
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Las botellas se dividen en tres partes: cuerpo (A), franja (B) y ojiva (C).
Las mezclas de gases industriales, el cuerpo de la botella se pintar del color correspondiente al cuerpo del componente mayoritario de la mezcla. La ojiva se pintar en forma de cuarterones, con el color correspondiente
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al de la ojiva de los gases que componen la mezcla. As mismo deber pintarse sus componentes en la ojiva.
INFLAMABLES Y COMBUSTIBLES
Etano
Etileno
Hidrgeno
Metano
Propeno
Argn
Helio
Nitrgeno
Oxgeno
Protxido
xido de carbono
xido de etileno
Sulfuro de hidrgeno
CORROSIVOS Cloro Cloruro de hidrgeno Flor Hexafluoruro Fosgeno Tetrafluoruro de tengsteno de silicio
MEZCLAS INDUSTRIALES
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Utilizacin de EPIs
Botas debido a que existe la posibilidad de cada de piezas. Ropa de protectora y guantes para protegerse de proyecciones y quemaduras. Careta o gafas para protegerse de las radiaciones. Equipo de autnomo Cuando la soldadura se efecte en recintos cerrados de pequeas dimensiones y sin ventilacin
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Cambiar los mangos en mal estado, tanto de la pinza como del equipo de soldar. Utilizar guantes al colocar el electrodo y , adems, al desconectar la maquina. No apoyar la pinza sobre materiales conductores, siempre sobre materiales aislantes. El soldador debe utilizar pantalla protectora con cristales absorbentes. Es conveniente comprobar que la pantalla no presente roturas que permitan el paso de la luz, y que el cristal contra radiaciones sea el conveniente de acuerdo a la intensidad o dimetro del electrodo. Para realizar el pulido de la soldadura debe utilizarse gafas protectoras.
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Se debe evitar soldar con la ropa manchada con grasa, disolventes, o cualquier sustancia inflamable. Adems hay que tener presente que la ropa hmeda se convierte en conductora. El operador nunca debe estar sobre una poza o sobre suelo hmedo cuando suelda, como tampoco trabajar en un lugar hmedo. Se recomienda utilizar calzado aislante o dielctrico cuando se este soldado sobre pisos metlicos.
Para realizar trabajos de soldadura en recintos cerrados hay que tener en cuenta ciertos aspectos:
Eliminar los gases y vapores de la soldadura. Comprobar que la ventilacin sea buena. Nunca se debe ventilar con oxgeno. Usar ropa difcilmente inflamable. No utilizar ropa de fibras artificiales fcilmente inflamables.
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Soldar con corriente continua, dado que esta es menos peligrosa que la alterna Si el espacio es confinado trabajar con equipo de respiracin autnomo. Trabajar por parejas. Uno siempre se queda fuera del espacio confinado. En caso de accidente nunca se debe entrar a recoger al compaero, a no ser que se disponga de equipo de respiracin autnoma, de todas formas antes debe dar la alarma e intentar sacarlo por medio de un trpode o una cuerda.
Para trabajar en recipientes que hayan contenido sustancias explosivas o inflamables, se debe limpiar con agua caliente y desgasificar con vapor de agua, por ejemplo. Se debe evitar que las chispas producidas por el soplete alcancen o caigan sobre las botellas, mangueras o lquidos inflamables. No utilizar el oxgeno para limpiar o soplar piezas o tuberas, etc., o para ventilar una estancia, pues el exceso de oxgeno incrementa el riesgo de incendio. Se debe inspeccionar semanalmente todo el material de la instalacin de soldadura. En ambientes pulvgenos se debe limpiar peridicamente el interior con aire comprimido para evitar cortocircuitos o derivaciones a la carcasa. Se debe inspeccionar semanalmente todo el material de la instalacin de soldadura
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Descripcin
Estos sistemas disponen de una bancada estructuralmente muy robusta donde se colocan las chapas a cortar. Sobre la bancada se dispone de un prtico mvil donde van instalados los sistemas de corte (lser, oxicorte o plasma) que a su vez se pueden deslizar a lo largo de todo el prtico. De
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esta manera pueden alcanzar cualquier cota de la plancha realizando cualquier recorrido complejo. Actualmente estos equipos incorporan sistemas CNC; por lo que la automatizacin es total y el operario solo realiza funciones de carga y descarga del equipo.
Riesgos especficos
Radiaciones ultravioleta y luminosas Proyecciones y quemaduras Exposicin a humos y gases Explosin y / o incendio por fugas de gas. Cada de piezas Atrapamientos y golpes con elementos en movimiento.
Sistemas de proteccin.
El prtico mvil debe estar diseado para evitar atrapamietos y golpes con los operarios. Siempre que sea posible se deber disponer de clulas que detecten cualquier obstculo durante su recorrido, para que si esto ocurre se produzca la parada del equipo.
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Si el prtico se desliza por el suelo se disear para evitar atrapamientos de los miembros inferiores, de tal forma que limite al mximo a la zona de las ruedas. La mesa siempre que se posible dispondr de aspiracin para eliminar los gases producidos durante el proceso productivo. Si no es as se habilitaran otros medios areos (campanas de extraccin).
Se habilitaran sistemas luminosos como balizas en lo alto de los prticos que indiquen que el equipo este en funcionamiento. Se habilitaran paradas de emergencia distribuidas para permitir la parada del equipo. Se consignara el equipo siempre que se este preparando para produccin. Es muy importante que no se produzcan arranques intempestivos cuando los operarios estn colocando las chapas a trabajar en la bancada de trabajo. Se verificar antes de arrancar el equipo que no hay nadie dentro del rea de movimiento del sistema de corte.
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En el caso de equipos de trabajo de gran capacidad, el traslado de las piezas a trabajar hasta la mquina se suele realizar por medio de equipos de elevacin de cargas.
Utilizacin EPIs.
Botas; debido a que existe la posibilidad de cada de piezas. Ropa de protectora y guantes; para protegerse de proyecciones y quemaduras. Careta o gafas; para protegerse de las radiaciones
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Riesgo en Mecanizacin.
Equipos de trabajo ms comunes
En las empresas se de calderera fabricantes equipos de de las torres para de la
aerogenaradores
utilizan
diversos
trabajo
transformacin de la chapa metlica dependiendo de los posibles espesores y composicin. A continuacin se van a estudiar los equipos de trabajo ms comunes empleados para la transformacin de chapa metlica. De esta forma se tendr informacin acerca de los requisitos que deben tener los equipos en materia de seguridad y adems de la correcta utilizacin de estos. Los equipos que se van analizar son:
Cilindro curvador Plegadora Esmeril Guillotina
Cilindro curvador
Se utilizan para formar cilindros de chapa llamados comnmente virolas. Una vez formados se sueldan y se utilizan para formar tuberas de conduccin o estructuras. En la construccin de soldadas. aerogeneradores cuya estructura principal es un tubo formado por varias de estas virolas
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Descripcin
Las mquinas curvadoras de planchas o chapas metlicas estn
construidas por una salida base metlica sobre la que se fijan dos montantes verticales que contiene a los soportes de los cilindros curvadores, en nmero de tres o cuatro. Una vez realizadas la fase de realizacin de la virola o tubo se procede a su extraccin mediante la liberacin del cierre de la bancada para desplazar horizontalmente el rodillo superior. Las ms comunes son las de tipo hidrulico pero tambin existen de tipo mecnico.
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Riesgos especficos
Aplastamiento de las manos por atrapamiento entre los rodillos. Cada de piezas Cortes con las piezas a trabajar.
Sistemas de proteccin.
Implementar dispositivos de emergencia. Priorizarn los de cable respecto a los de pulsador. Si se colocan pulsadores se debern localizar a ambos lados de los cilindros.
Los mandos deben ser de tipo sensitivo, es decir deben ser de accionamiento continuo durante todo el proceso de curvado. En equipos relativamente pequeos y de tipo mediano se suele utilizar el pedal como rgano de accionamiento. En equipos medianos y pesados es muy comn controlar el equipo desde un pupitre mvil, En el pupitre siempre deber existir una parada de emergencia.
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En equipos grandes es necesario en la zona de salida de la virola colocar una barra protectora que esta normalmente esta automatizada. Verificar en cada ciclo que no existe un tercer operario en la zona de riesgo. Cuando se quiera corregir la posicin de una pieza se har con la mquina parada o invirtiendo el sentido de la marcha. Tendremos especial cuidado al manipular las chapas, ya que se pueden producir cortes o heridas debido a la manipulacin incorrecta o cadas de estas. Nunca trabajan dos operarios durante el proceso de curvado a no ser que cada uno de ellos posea sistema de accionamiento y el inicio de ciclo se produzca cuando estn los dos pulsados.
Utilizacin de EPIs
Botas debido a que existe la posibilidad de cada de piezas. Guantes para protegerse de cortes con chapas muy finas o con rebabas.
Mantenimiento diario
Mantener limpia la zona adyacente del equipo. Se tendr especial atencin en la cilindros curvadores de tipo hidrulico a las fugas de aceite, que se debern eliminar lo antes posible para impedir resbalones. En los cilindros curvadores hidrulicos determinar si hay fugas y subsanarlas si es posible o en su caso informar al departamento de mantenimiento o servicio tcnico. Verificar nivel de aceite en grupo hidrulico.
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Plegadora
Son muy comunes estos equipos en las empresas de calderera de dicadas a la fabricacin de aerogeneradores. Muchas veces para poder hacer segn que estructuras hay que partir de piezas plegadas.
Descripcin
Las prensas plegadoras son mquinas utilizadas para el trabajo en fro de metales en forma de planchas. El espesor de las chapas a trabajar puede variar desde 0,5 a 20 mm y su longitud desde unos centmetros hasta varios metros. Las plegadoras estn constituidas por los siguientes elementos :
Bancada: es la pieza de fundicin sobre la que se apoya la mquina; est formada por dos montantes laterales en cuello de cisne que son los que soportan el esfuerzo y permiten que se realice el trabajo. Trancha: es el tablero superior que esta formado por una placa metlica vertical, generalmente mvil que lleva incorporada el punzn de plegado. Mesa: es el tablero inferior que est formado por una placa metlica vertical, generalmente fija sobre la que se apoya la matriz de plegado Organos motores: son dos cilindros hidrulicos de doble efecto. Mandos: (pedal, pulsadores o doble mando) es muy comn que existan al mismo tiempo varios de ellos ante lo cual existe un selector para elegir el sistema de accionamiento. Utillajes: como topes de regulacin de carrera, topes de posicionamiento del material, consolas y topes eclipsables.
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Riesgos especficos
Atrapamientos de la mano entre el punzn y matriz. Golpes contra piezas durante el proceso de elevacin. Cortes con las piezas a trabajar.
Sistemas de proteccin.
Aunque se dispone normalmente de topes, consolas o mesas de apoyo que facilitan el trabajo al operario a colocar la pieza en la posicin de trabajo, el operario en la gran mayora de las ocasiones est obligado a sujetar la pieza durante el ciclo de trabajo para impedir que esta se caiga; lo cual dificulta en gran medida la implementacin de sistemas de proteccin. Todas las medidas preventivas y sistemas de seguridad estn orientadas en su gran mayora a evitar el atrapamiento entre el punzn y la matriz.
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Tendremos especial cuidado al manipular las chapas, ya que se pueden producir cortes o heridas debido a la manipulacin incorrecta o cadas de estas. Hay que tener en cuenta que muchas veces se trabajara con chapas muy finas o con rebabas.
Utilizacin de EPIs.
Botas debido a que existe la posibilidad de cada de piezas. Guantes para protegerse de cortes con chapas muy finas o con rebabas.
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Mantenimiento diario
Verificar estado del utillaje y la matriz antes de cada turno de trabajo. Verificar el estado de la proteccin trasera y laterales. Verificar nivel de aceite en grupo hidrulico. Determinar si hay fugas de aceite y subsanarlas si es posible, o en su caso informar al departamento de mantenimiento o servicio tcnico. Verificar estado de eslingas y ganchos utilizados para el traslado de piezas.
Guillotina
Equipo de trabajo fundamental para cortar y crear formatos de chapa iniciales necesarios para crear las piezas o estructuras finales. Las hay de todos los tamaos pudindose encontrar de varios metros bancada para cortar formatos de chapa muy grandes.
Descripcin
Las cizallas guillotinas son mquinas utilizadas para el corte de chapa fina, media y gruesa, que se verifica por el desplazamiento de la cuchilla mvil sobre la fija coincidiendo las caras de corte; los filos de las cuchillas se disponen paralelamente para el corte de las chapas finas y formando un ligero ngulo (unos 2) para el corte de las chapas medianas y 138
gruesas,
con
objeto
de
que
este
corte
se
verifique
un
tanto
progresivamente. El ngulo del filo est comprendido entre las 70 a 85 o 90, siendo tanto mayor cuanto lo es el espesor de la chapa que se corta. Las ms comunes son las hidrulicas, casi todos los modelos fabricados actualmente los son, aunque tambin son frecuentes, sobre todo en modelos de fabricacin antigua las mecnicas. Las cizallas estn constituidas por los siguientes elementos:
Bancada: pieza de fundicin sobre la que se apoya la mquina. Bastidor: pieza de hierro que se apoya en la bancada y soporta la cuchilla y el pisn. Mesa: mesa de fundicin sobre la que se apoya la chapa a cortar. Cuchilla mvil: pieza de acero unida a la corredera diseada para cortar el material. Cuchilla fija: pieza de acero unida a la mesa y diseada para cortar. Pisones: piezas que se encargan de sujetar la chapa durante el ciclo de corte. Utillajes: como topes de posicionamiento del material, consolas, guas, escuadras, etc...
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Riesgos especficos
Atrapamiento de la mano con los pisones. Corte y/o amputacin por atrapamiento entre la cuchilla y la mesa de trabajo. Cortes con las piezas a trabajar. Cada de piezas.
Sistemas de proteccin.
Cerramiento posterior y lateral para evitar el atrapamiento de un tercer operario ajeno al proceso productivo. Los accesos laterales es lo que denominaba como escote, esto siempre debe estar protegido mediante protecciones de tipo fijo. La zona trasera puede disponer de puerta para el acceso del operario para labores de mantenimiento y operaciones de reglaje. Esta proteccin debe disponer de interruptor de seguridad. Eliminar las barras como rgano de accionamiento. Este tipo de accionamiento es peligroso ya que puede originar fcilmente arranques intempestivos por la cada de un elemento o por un tercer operario ajeno al proceso productivo que la accione por equivocacin. Si se utiliza el sistema de pedales para el accionamiento se debern proteger contra accionamientos intempestivos.
Proteccin frontal que impida el acceso a los pisones y la cuchilla, y que deje nicamente espacio para la chapa.
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Utilizacin de EPIs.
Botas debido a que existe la posibilidad de cada de piezas. Guantes para protegerse de cortes con chapas muy finas o con rebabas.
Mantenimiento diario
Mantener limpia la zona adyacente del equipo. Se tendr especial atencin a las fugas de aceite, que se debern eliminar lo antes posible para impedir resbalones. Verificar estado de la cuchilla antes de cada turno de trabajo. Verificar el estado de la proteccin frontal, trasera y laterales. Verificar nivel de aceite en grupo hidrulico. Determinar si hay fugas de aceite y subsanarlas. Verificar estado de eslingas y ganchos utilizados para el traslado de piezas. Mantener en buen estado el elemento lumnico complementario, y si es necesario limpiar su carcasa protectora exterior.
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Esmeril
Las esmeriles sirven para el afilado de las herramientas del taller mecnico, as como para el desbarbado de pequeas piezas. Llevan dos muelas o dos herramientas abrasivas fijadas en cada extremidad del eje motor. Pueden incorporar discos de pas utilizados normalmente para la limpieza de piezas metlicas o incluso discos de pulido para realizar acabados finales en piezas.
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Riesgos especficos
Proyeccin de partculas a zonas oculares. Contacto fortuitos con herramienta de trabajo. Atrapamiento entre apoya herramientas y muela. Cada de piezas. Inhalacin de polvo cuando se utilizan discos de pas.
Sistemas de proteccin.
El equipo de trabajo deber poseer pantallas de policarbonato abatibles para proteger al operario de proyecciones.
El equipo de trabajo deber poseer apoya herramientas para facilitar el trabajo al operario y reducir el riesgo de contacto con la herramienta. En caso de que el equipo de trabajo se utilice para el desbarbado de piezas mediante cepillos de pas se deber evaluar la cantidad de polvo generado.
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Las muelas deben estar cubiertas mediante una carcasa envolvente. No procede la instalacin de paradas de emergencia asociadas a un sistema de freno. En este tipo de equipos por ser su utilizacin muy sencilla se suele colocar un nico rgano de accionamiento que realiza las funciones de paro-marcha automtico, tras una cada de tensin y su restablecimiento. e interruptor general. Este interruptor deber estar protegido contra el arranque
EPIs necesarios
Gafas para protegerse de las proyecciones generadas durante el ciclo de trabajo. Botas debido a que existe la posibilidad de cada de piezas. Guantes para protegerse de los contactos fortuitos con la herramienta. Mascarilla en el caso de que se utilice disco de pas para la limpieza de piezas. Protectores auditivos en el caso de que la emisin acstica sea > 85 dB
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muela, sino aplicarse gradualmente, permitindole a la muela calentarse, disminuyendo as al mnimo el tiempo de rotura. No presionar excesivamente contra la muela la pieza a mecanizar. Las muelas deben ser rectificadas cuando se desgastan de un modo desigual. Se debern inspeccionar peridicamente todos los ejes, platos y dems partes de la mquina. Se parar la mquina cuando no se trabaje en ella, a fin de evitar enfriamientos en la periferia de la muela. En mquinas de velocidad variable, sta se podr aumentar a medida que va disminuyendo el dimetro de la muela. La velocidad de trabajo debe ser controlada frecuentemente, al objeto de asegurarse de que es la correcta para el tipo y tamao de la muela utilizada.
Mantenimiento diario
Limpiar la zona adyacente del equipo de las proyecciones generadas durante el proceso de productivo. Se deber revisar peridicamente los conductos de extraccin, cuidando que no presenten roturas y que el caudal de aspiracin sea el adecuado. Se deber mantener la puerta ajustable de la parte superior a una distancia de 6 mm de la muela. Limpiar las pantallas protectoras para tener una perfecta visibilidad de la zona de operacin a travs de ellas. Mantener en buen estado el elemento lumnico complementario, y si es necesario limpiar su carcasa protectora exterior para que ilumine perfectamente la zona de operacin. Verificar estado de herramientas y sustituir las que se hayan deteriorado por el uso. Ajustar la distancia entre el apoya herramientas y la muela para facilitar el apoyo de las mismas y que no quede tan apenas espacio entre ambos.
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altura o lugares de difcil acceso, basado en la utilizacin de cuerdas o mquinas de elevacin para acceder y posicionarse en cualquier punto o lugar al objeto de realizar el trabajo encomendado. Este grupo de tcnicas se aplica para numerosas actividades incluidas en el sector de la construccin de un Parque Elico:
Obra civil, Consolidacin y saneamiento de taludes y frentes rocosos, Montajes en altura de las torres y Gndolas, Lneas elctricas areas
Como en la mayora de los accidentes, podemos englobar las causas en dos grandes grupos:
Causas Humanas Causas Materiales
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El riesgo principal o el que suele darse con mayor frecuencia e implicar consecuencias de mayor gravedad es el de Cadas a distinto nivel. No obstante debido a la gran variedad de trabajos que se realizan en altura, podemos aadir prcticamente cualquier otro tipo de riesgo, por ejemplo:
Contactos elctricos directos e indirectos Cada de personas a distinto nivel (trabajo en alturas). Cada de personas al mismo nivel (obstculos y falta de limpieza). Cada de objetos por desplome o derrumbamiento. Cada de objetos en manipulacin. Cada de objetos desprendidos. Choques y golpes contra objetos. Atrapamiento o aplastamiento por o entre objetos. Atrapamiento o aplastamiento por vuelco de mquinas o vehculos. Sobreesfuerzos, posturas inadecuadas o movimientos repetitivos.
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Riesgos genricos.
El riesgo de trabajo asociado a la actividad de trabajos en altura es obviamente, el riesgo de cada denominado anteriormente como cadas a distinto nivel. Los daos personales abarcan desde las contusiones y las simples fracturas seas hasta severos daos corporales que pueden provocar lesiones como paraplejia, tetraplejia e incluso la muerte. Es recomendable la adopcin de medidas de proteccin no desprecindose el rango de alturas al que se efecte la tarea comenzando a aplicar criterios de proteccin aun cuando trabaje solo a 1 metro de altura.
Riesgos individualizados.
El principal riesgo que puede darse en la realizacin de trabajos mediante el uso de tcnicas verticales como ya se ha comentado es el riesgo de cadas en altura.
Causas
Rotura de cuerdas por: 148
Uso inadecuado de cuerdas Mantenimiento inadecuado de cuerdas Uso de productos corrosivos sin proteccin de cuerda Uso de herramientas mecnicas/manuales cortantes o punzantes sin proteccin de cuerda Trabajos de soldadura sin proteccin de cuerda Condiciones climticas adversas
Fallo en los elementos de conexin o en algn otro elemento de la cadena. Montaje inadecuado de la cabecera. Inobservancia de los procedimientos de seguridad especficos en los trabajos verticales.
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Inobservancia de los procedimientos de seguridad en el uso de escaleras de mano. Falta de utilizacin de los EPIs Falta de formacin e informacin a los trabajadores
Tareas de riesgo.
Son diversas las labores en las que los riesgos se puede producir:
Cualquier tarea de mantenimiento y reparacin, Ejecucin de instalaciones o similares en las que sea preciso subirse a una escalera o superficie para acceder a la zona de trabajo; Las tareas de restauracin de edificios u obras de arte, Trabajos de albailera o diversas en las que es preciso utilizar andamios, aunque en el montaje de aerogeneradores nos es usual la utilizacin de andamios.
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Para todos estos trabajos es preciso contar con personal con el suficiente nivel de adiestramiento y conocimientos tericoprcticos importantes y con equipos especficamente destinados para esa actividad y contar con.
Cadas de objetos
Las cadas de objetos pueden ser tanto herramientas como materiales y pueden afectar tanto a los trabajadores como a terceros.
Causas
Inobservancia de los procedimientos de seguridad en el montaje de tendidos. Falta de utilizacin de los EPIs Inobservancia de los procedimientos de seguridad en el transporte y uso de herramientas y material Falta de utilizacin de los Equipos Colectivos de proteccin Falta de formacin e informacin a los trabajadores
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Golpes
cortes
por
uso
de
herramientas/mquinas
Este riesgo es uno de los ms frecuentes cuando se trabaja con herramientas/mquinas.
Causas genricas
Falta de utilizacin de los EPIs Inobservancia de los procedimientos de seguridad en el transporte y uso de herramientas/mquinas. Uso inadecuado de herramienta /mquinas. Uso de herramientas/mquinas obsoletas o en mal estado Falta de formacin e informacin a los trabajadores
Posiciones forzadas
Causas
Inobservancia de los procedimientos de trabajo, en concreto de la programacin de pausas peridicas para el descanso de los trabajadores. Hacer uso de asiento que no cumple con los requisitos ergonmicos mnimos o carece de los accesorios apropiados para realizar la tarea. Falta de formacin e informacin a los trabajadores.
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Riesgos adversas
Causas
asociados
condiciones
climticas
Inobservancia de los procedimientos de seguridad en cuanto a la suspensin de los trabajos en regmenes de fuerte viento o lluvias, o de cualquier otra circunstancia meteorolgica que ponga en compromiso la seguridad de los trabajadores
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adecuadas. Estos trabajos deben ser realizados nicamente personas especficamente entrenadas y capacitadas. Existen sus propios riesgos y normas expuestas en este apartado de forma genrica para trabajar con seguridad diferenciados dependiendo del tipo de labor realizada, se pueden considerar por parte de los operarios como comportamiento seguro de trabajo los siguientes:
En toda situacin que implique riesgo de cada libre de altura, siempre a partir de 2 metros de altura se debe utilizar arns anticadas. Para esta situacin deben utilizarse arneses anticadas con toma frontal o dorsal superior, especialmente diseadas para retener cadas.
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El sistema de proteccin se complementa con un correcto elemento de amarre + absorbedor conectado al anclaje del arns y ste, a su vez, a un punto de anclaje estructural adecuado.
Cuando una persona est unida a un sistema (sin rescate integrado) tiene una cada, ste queda suspendido conectado a un bloque, elemento de amarre, etc. Lo antes posible se deber facilitarle el descenso, con una escalera, una cesta motorizada, una gra, llamando a los bomberos etc. el mtodo que elijamos estar condicionado a la altura en que quede suspendido, 4m, 25m, 120m, Etc.
Siempre que se realicen trabajos de altura en los que el trabajador se tenga que desplazar se deber instalar una lnea de vida que abarque todo el recorrido del trabajador y permita a este realizar su trabajo con comodidad y seguridad.
Es recomendable instalar lneas fijas, en lugares donde exista un trnsito continuado de personas para realizar trabajos de mantenimiento, inspecciones, etc. Estas lneas estarn claramente delimitadas, evitando de esta manera las manipulaciones del sistema de Lnea Temporal por personas no cualificadas para ello.
Es recomendable la utilizacin de lneas de vida o de (anclaje) temporal como complemento a las fijas en lugares donde las instalaciones fijas puedan engancharse mviles a o puentes en gras o en instalaciones movimiento;
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en torres de telecomunicaciones, torres elctricas, tejados inclinados, trabajos verticales en suspensin o posicionamiento, en la instalacin provisional de protecciones colectivas, etc. Las Lneas de anclaje vertical son exclusivamente para una persona por lnea. Las lneas horizontales pueden soportar Una, dos y tres personas, depende del sistema que utilicemos, es imprescindible consultar al distribuidor, al fabricante o al tcnico autorizado. Es muy IMPORTANTE asegrese por escrito de cantas personas admite el sistema por el cual estemos interesados.
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Mantenimiento seguridad.
de
componentes
de
La definicin de mantenimiento industrial que se va a emplear es la designacin de tcnicas que aseguran la correcta utilizacin de instalaciones as como el continuo funcionamiento de la maquinaria productiva. La labor de mantenimiento incluye todas las actividades necesarias para asegurar lo mejor posible la continuidad de las caractersticas originales en un equipo.
Tipos de mantenimiento.
Las primeras condiciones que debemos exigir al mantenimiento son que eviten averas como primera condicin y que los trabajos de mantenimiento no absorban excesivo tiempo de produccin de las mquinas e instalaciones, optimizacin de tiempos. Esto se consigue inspeccionando y reparando antes que se produzca la avera, planificando las acciones a seguir. Esto se llama Mantenimiento Preventivo. Hay veces que deficiencias no aparentes, errores o negligencias del personal dan lugar a fallos en los equipos de trabajo. Entonces el servicio de mantenimiento tiene que intervenir en una reparacin de emergencia, este tipo de actividad se llama Mantenimiento Correctivo. Tanto si se trata de una actuacin preventiva como correctiva se puede actuar modificando caractersticas originales de la mquina para alargar la
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vida del equipo e incrementar su eficacia. Este tipo, aunque menos conocido, se denomina Mantenimiento de Mejora. Se deben tener en cuenta en los trabajos en obras desarrollados por las empresas subcontratas, las siguientes recomendaciones de carcter general:
En trabajos de soldadura la luz solar (radiacin UV) degrada a las fibras sintticas por lo que es recomendable almacenar en lugares protegidos y secos losa arneses. No exponga el equipo a temperaturas elevadas. Inspeccionar el arns y subsistema antes de cada uso. Todo arns anticaida que haya experimentado una cada o cuyo examen visual arroje dudas sobre su estado, debe ser retirado de servicio en forma inmediata. nicamente una persona competente y habilitada podr determinar sobre su puesta de nuevo en servicio. Inspeccionar todos los elementos de la lnea de vida antes de cada turno. Verificar en cada turno todos los elementos que forman el sistema anticadas deslizante. Cambiar cualquier elemento que se haya deteriorado y siempre supervisar todos los elementos despus de una cada
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Mquinas Montaje.
utilizadas
en
Trabajos
de
Plataformas elevadoras.
Equipo mvil de elevacin destinado a desplazar personas hasta una posicin de trabajo, con una nica y definida posicin de entrada y salida de la plataforma. Est constituida como mnimo por una plataforma de trabajo con rganos de accionamiento desde la propia plataforma, una estructura extensible y un chasis. Existen plataformas sobre camin articuladas y telescpicas,
autopropulsadas de tijera, autopropulsadas articuladas o telescpicas y plataformas especiales. Las plataformas elctricas para trabajo en altura estn constituidas bsicamente por los siguientes elementos:
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Carretilla.
Constituye el elemento portante del equipo y est formada por un chasis resistente montado sobre ruedas, una o varias de ellas motrices. Sobre este chasis de base, una carcasa metlica encierra el tambor para arrollamiento de cables, el motor principal de elevacin, los motores de traslacin, sistemas de frenado, armario elctrico y diversos componentes de la mquina segn los diferentes modelos.
Brazos de elevacin
La mquina dispone de uno o dos brazos de donde se suspende la barquilla. Tienen una longitud aproximada de 2,5 m.; pueden ser fijos, sin movimiento de aproximacin a fachadas, o mviles, con sistemas de accionamiento normalmente hidrulico o mediante husillo movido por motor elctrico.
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En su extremo llevan cabezas giratorias montadas sobre rodamientos, con poleas gua-cables de 200 a 250 mm. de dimetro. Estas cabezas permiten un giro prximo a 180 de los brazos con relacin a la carretilla.
Cables de sustentacin
Los elementos de sustentacin de la barquilla estn constituidos por dos cables independientes, de acero de 8 o 9 mm. de .
Barquilla
Est formada por una plataforma resistente cerrada en todo su contorno por un guarda-cuerpos. Construida con estructura de tubos de acero y revestida con chapas. Lleva incorporada en su interior un panel o botonera de mandos y suspendido en su parte inferior un anillo perimetral de seguridad que desconecta la mquina si la barquilla encuentra algn obstculo en su desplazamiento.
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Equipo elctrico
Estn equipadas con uno o dos motores para la traslacin de la carretilla (0,5 CV.), un motor para el movimiento de brazos (0,5 CV), que en algunos modelos se sustituye por un equipo hidrulico, y el motor principal que mueve los tambores de arrollamiento de los cables (2 CV.), provisto de un freno elctrico de zapatas que actan sobre un tambor. Los elementos de mando estn constituidos por dos botoneras; una incorporada en la barquilla con seis posibles movimientos (subir-bajar, derecha-izquierda y aproximacin o alejamiento de la fachada), algunos modelos incorporan un pulsador de parada de emergencia y otro de rearme. La segunda botonera, de iguales caractersticas que la primera, est instalada en el cuadro elctrico de la carretilla, o es de tipo porttil.
Tipos de plataformas.
Plataformas sobre camiones articulados o telescpicos.
Plataforma elevadora instalada sobre el bastidor de un camin cuya cesta de trabajo cambia de nivel en los planos horizontal y vertical mediante un sistema estructural compuesto de un brazo telescpico accionado por un sistema hidrulico. Este tipo de plataformas se utiliza para trabajos al aire libre situados a gran altura, como pueden ser reparaciones, mantenimiento, tendidos elctricos, etc.
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Localizacin de riesgos.
Riesgos del entorno
Cadas de personas. Cada de objetos y herramientas a. Riesgos elctricos por instalaciones ajenas al equipo y suministros exteriores del mismo.
Riesgos de la maquinaria
Atrapamiento con rganos mviles o de transmisin. Cada de personas desde la barquilla. Vuelco de la carretilla. Riesgos elctricos derivados de la instalacin elctrica de la propia maquinaria.
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Riesgos en el funcionamiento
Cadas de altura de personas en operaciones de mantenimiento, acceso o abandono de la barquilla y sobrecarga de la misma. Cadas de los objetos o herramientas transportadas. Golpes contra objetos en el desplazamiento de la barquilla.
Sistemas de seguridad.
En el entorno
Asegurarse que la cubierta del edificio tenga la resistencia suficiente para soportar la carga suplementaria del montaje de la plataforma. La cubierta del edificio deber estar protegida con barandillas o antepechos que sern como mnimo de 90 cms. de altura.. La barandilla tendr una resistencia mnima de 150 Kgs. por metro lineal y el rodapi una altura no inferior de 15 cm. En el caso de plataformas guiadas en los extremos de la va, de topes fijos resistentes que garanticen la parada de la carretilla. Se adoptarn medidas para que la manguera de conexin elctrica no atraviese los rales a fin de impedir que pueda ser cortada por la carretilla en su desplazamiento. En la proximidad del cuadro elctrico instalado en la cubierta deber colocarse un extintor de anhdrido carbnico.
En la maquinaria y funcionamiento.
Para evitar riesgos de atrapamiento, todos los rganos mviles de la carretilla, deben estar protegidos con carcasas rgidas que impidan el acceso accidental de una extremidad. La mquina estar fabricada con materiales metlicos de construccin robusta, colocados de forma que ninguno de sus elementos estructurales sometidos a esfuerzo trabaje con coeficiente de seguridad inferior a 5.
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Los cables de acero sern de composicin especial para aparatos elevadores y alambres galvanizados sin permitir uniones entre ellos. El nmero mnimo de cables utilizados ser de dos.
La resistencia a la traccin ser de 120 Kg./mm2 como valor mnimo y 180 Kg./mm2 mximo. La carga de rotura real de los cables ser superior a 16 veces la carga mxima de servicio.
El dimetro mnimo de los cables de sustentacin no ser inferior a 8 mm. El amarre de los cables en la barquilla y tambores no podr realizarse utilizando abrazaderas como nico medio de sujecin. El dimetro de los tambores de arrollamiento de cables, medido entre centros del cable, ser como mnimo 35 veces el dimetro nominal del mismo. Se debe disponer de un sistema de frenado de bloqueo automtico en caso de rotura del mecanismo o en ausencia de corriente elctrica. En el caso de carretillas mviles sobre railes debe llevar incorporado un dispositivo, bien sea por grapas en las ruedas, o por elementos que abracen el ral de rodadura y que impida el vuelco de la mquina.
La mquina debe llevar incorporados en el armario elctrico de la carretilla un interruptor magneto trmico de limitacin de potencia y un disyuntor diferencial de alta o media sensibilidad (30 o 300 miliamperios).
Todos los elementos metlicos de la mquina deben estar conectados a la puesta a tierra. Las botoneras de mando de maniobras en la barquilla y en la carretilla deben incorporar un pulsador de parada de emergencia normalizado.
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Se incorporarn en la mquina detectores de posicin o microrruptores, que limiten los movimientos de la mquina.
Herramientas manuales
En el sector motivo de estudio se utilizan gran variedad de herramientas manuales para tareas tales como montaje y desmontaje, reparacin de moldes, corte y desbaste de materiales, etc Por ello es conveniente indicar una serie de medidas bsicas a la hora de usar estas herramientas. Se producen pequeos accidentes casi siempre de carcter leve, siendo los ms habituales cortes, golpes o aplastamiento sobretodo en las extremidades superiores y otros como proyecciones de partculas o esguinces / tendinitis (por un mala empuadura de la herramienta).
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Las herramientas de corte se mantendrn afiladas y con la zona de corte protegido. Las herramientas debern estar ordenadas adecuadamente.
Martillos
No utilizar un mango rajado aunque se haya reforzado. Emplear martillos cuya cabeza presente aristas y esquinas limpias, evitando las rebabas, que pueden dar lugar a proyecciones. Los mangos no presentarn astillas ni fisuras. Utilizar gafas de seguridad homologadas ante el mnimo riesgo de proyecciones.
Limas
No deben usarse sin mango, con las puntas rotas o los dientes engrasados o desgastados. La espiga debe montarse sobre un mango liso sin grietas y la fijacin debe realizarse con seguridad.
No se podr utilizar las limas como palanca martillo, punzn o para otros fines distintos a los que son propios.
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Para mantenerlas limpias de grasa y restos de materiales se limpiarn con cepillo de alambre.
Llaves
Est prohibido utilizarla a modo de martillo o para hacer palanca. Se mantendrn siempre limpias y sin grasa. Se debe utilizar para cada trabajo el tipo y el calibre de llave adecuada. La llave deber ajustar a la tuerca y se situar perpendicularmente al eje del tornillo. El esfuerzo sobre la llave se har tirando, no empujando.
En caso de llaves ajustables o inglesas, la mandbula fija se colocar al lado opuesto de la direccin de tiro o empuje de forma que la que soporte el esfuerzo sea sta.
No se emplearn tubos o cualquier elemento para aumentar el brazo de palanca en llaves fijas o ajustables no concebidas para ello.
Destornilladores
No utilizarlos con el mango agrietado o suelto. No usar con la boca redondeada, afilada o mellada. El vstago del destornillador no debe estar torcido. Nunca utilizar como cincel o palanca. Slo debe emplearse para apretar y aflojar tornillos.
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El vstago se mantendr siempre perpendicular a la superficie del tornillo. No utilizar sobre piezas sueltas y sujetas estas por la mano. La pieza se ajustador o con sujetar con tornillos de tenazas para evitar lesiones. Las manos se situarn siempre fuera de la posible trayectoria del destornillador. Se evitar apoyar sobre el cuerpo la pieza en la que se va a atornillar, ni tampoco se apoyar el cuerpo sobre la herramienta.
Tenazas y alicates
No emplearlos con las mandbulas desgastadas o sueltas. El filo de la parte cortante no debe estar mellado. No colocar los dedos entre los mangos. Engrasar periodicamente el pasador de la articulacin. No se deben usar en lugar de llaves para soltar o apretar tuercas o tornillos. No se pueden emplear para golpear sobre objetos. Respecto a las tenazas de sujetar pistoletes, cortafros, etc., se comprobar que estn apretadas correctamente sobre la herramienta a sujetar.
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Cortafros
Cuando se usen cortafros se recomienda hacerlo sujetndolos con las pinzas o tenazas o empleando protectores de goma en los mismos, nunca con las manos directamente. Debe realizarse una limpieza peridica de las rebabas existentes en las herramientas de percusin (cortafros, cinceles, barrenas, etc.). Nunca utilizarlos con las cabezas astilladas, saltadas o con rebordes. Se manejarn con guantes de proteccin y haciendo uso de gafas protectoras. No manejarlos nunca a modo de palanca. Para metales ms blandos utilizar ngulos de corte mas agudos. Usar el martillo de peso adecuado al tamao del cortafros. Tener la pieza sobre la que se trabaje firmemente sujeta. Es imprescindible usar gafas protectoras y guantes de seguridad homologados.
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Riesgos Elctricos.
Normativa vigente
Se va a exponer en este apartado la Normativa vigente que aplica a los trabajos relacionados con la electricidad en general. Se har referencia a la misma, pretendiendo ante todo que los tcnicos implicados sean conscientes de que existe y desarrolla unas directrices que deben ser cumplidas, ya sea para que las mquinas funcionen como para que lo hagan de modo seguro para el trabajador.
En primer lugar se expone el vigente Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin, aprobado por Real Decreto 842/2002 de 2 de Agosto y Real Decreto 614/2001 sobre riesgo elctrico.. El que vaya en primer lugar tiene sentido por cuanto debe considerarse en si mismo el manual de uso en cuanto a los trabajos elctricos. Sigue otra normativa aplicable que se considera muy interesante su conocimiento y realizacin de cursos de formacin a los implicados con el fin de que todas las actuaciones sean bajo sus preceptos, y
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que no lleva ms que a degradacin en los mtodos de trabajo seguros y en las tcnicas aplicadas con el incremento del riesgo de producirse los accidentes, cuando no las propias averas o malfuncionamiento de las mquinas e instalaciones. En todo caso, se ha de verificar si existen normas especficas, del rango que sea UNE, NTP, Leyes, Decretos, Reglamentos, Guas Tcnicas....- que apliquen directa o indirectamente a la actividad del trabajo, y conviene tenerlas disponibles en la empresa, para su consulta si no se dominan, porque no se ha de olvidar, que son preceptivas, y su desconocimiento no exime de su aplicacin.
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Preservar la seguridad de las personas y los bienes. Asegurar el normal funcionamiento de dichas instalaciones y prevenir las perturbaciones en otras instalaciones y servicios. Contribuir a la fiabilidad tcnica y a la eficiencia econmica de las instalaciones.
Campo de aplicacin.
Es de aplicacin a las instalaciones que distribuyan la energa elctrica, a las generadoras de electricidad para consumo propio y a las receptoras, en los siguientes lmites de tensiones nominales:
Corriente alterna: igual o inferior a 1.000 voltios. Corriente continua: igual o inferior a 1.500 voltios.
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A las nuevas instalaciones, a sus modificaciones y a sus ampliaciones. A las instalaciones existentes antes de su entrada en vigor que sean objeto de modificaciones de importancia, reparaciones de importancia y a sus ampliaciones. A las instalaciones existentes antes de su entrada en vigor, en lo referente al rgimen de inspecciones, si bien los criterios tcnicos aplicables en dichas inspecciones sern los correspondientes a la reglamentacin con la que se aprobaron.
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su fuente de energa sea autnoma, no se alimenten de redes destinadas a otros suministros, o que tales instalaciones sean absolutamente independientes de las redes de baja tensin con valores por encima de los fijados para tales pequeas tensiones.
La importancia del conocimiento por los tcnicos y responsables tcnicos de los preceptos del REBT, para con ello aplicar las normas que suponen realizar bien los trabajos y con seguridad, no pretendiendo en absoluto en discernir sobre los contenidos del mismo. .
Las tareas que los tcnicos elctricos realizan sobre ellos estn sin duda previstas y legisladas en el REBT, sobre todo en cuanto a los circuitos y cuadros elctricos concierne se podra decir que el cien por cien. Respecto a las mquinas es de igual modo hasta el cuadro de mando de la propia mquina, ya en lo que se refiere a la instalacin de la propia mquina tiene que ver ms normativa, como es RD 614/2001, el 1435/1992, la norma UNE 20640, el RD 1215/97 como los ms principales.
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Instalacin elctrica.
Se entiende por instalacin elctrica al conjunto de aparatos y de circuitos asociados a la produccin, conversin, transformacin, transmisin, distribucin o utilizacin de la energa elctrica.
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medio
50 < Un 500V
75 < Un 750V
Tensin usual
500 < Un 1000V 750 < Un 1500V
Tensin especial Las tensiones nominales usualmente utilizadas en las distribuciones de corriente alterna sern:
230 V entre fases para las redes trifsicas de tres conductores. 230 V entre fase y neutro, y 400 V entre fases, para las redes trifsicas de 4 conductores.
La frecuencia empleada en la red ser de 50 Hz. Podrn utilizarse otras tensiones y frecuencias, previa autorizacin motivada del rgano competente de la Administracin Pblica, cuando se justifique ante el mismo su necesidad, no se produzcan perturbaciones significativas en el funcionamiento de otras instalaciones y no se menoscabe el nivel de seguridad para las personas y los bienes.
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Equipos y materiales.
Los materiales y equipos utilizados en las instalaciones debern ser utilizados en la forma y para la finalidad que fueron fabricados. En particular, se incluirn junto con los equipos y materiales las indicaciones
Identificacin del fabricante, representante legal o responsable de la
comercializacin. Marca y modelo. Tensin y potencia (o intensidad) asignadas. Cualquier otra indicacin referente al uso especfico del material o equipo, asignado por el fabricante.
necesarias para su correcta instalacin y uso, debiendo marcarse con las siguientes indicaciones mnimas: Los rganos competentes de las Comunidades Autnomas verificarn el cumplimiento de las exigencias tcnicas de los materiales y equipos sujetos a este Reglamento. La verificacin podr efectuarse por muestreo.
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Redes de distribucin.
Las instalaciones de servicio pblico o privado cuya finalidad sea la distribucin de energa elctrica se definirn:
Por los valores de la tensin entre fase o conductor polar y tierra y entre dos conductores de fase o polares, para las instalaciones unidas directamente a tierra. Por el valor de la tensin entre dos conductores de fase o polares, para las instalaciones no unidas directamente a tierra.
Las intensidades de la corriente elctrica admisibles en los conductores se regularn en funcin de las condiciones tcnicas de las redes de distribucin y de los sistemas de proteccin empleados en las mismas.
Tipos de suministro.
Los suministros se clasifican en:
Suministros normales son los efectuados a cada abonado por una sola empresa distribuidora por la totalidad de la potencia contratada por el mismo y con un solo punto de entrega de la energa. Suministros complementarios o de seguridad son los que, a efectos de seguridad y continuidad de suministro, complementan a un suministro normal. Suministro complementario es considerado como aquel que aun partiendo del mismo transformador, dispone de lnea de distribucin independiente del suministro normal desde su mismo origen en baja tensin.
Las instalaciones previstas para recibir suministros complementarios debern estar dotadas de los dispositivos necesarios para impedir un 180
acoplamiento entre ambos suministros. La instalacin de esos dispositivos deber realizarse de acuerdo con la o las empresas suministradoras.
Suministro de socorro es el que est limitado a una potencia receptora mnima equivalente al 15 por 100 del total contratado para el suministro normal. Suministro de reserva es el dedicado a mantener un servicio restringido de los elementos de funcionamiento indispensables de la instalacin receptora, con una potencia mnima del 25 por 100 de la potencia total contratada para el suministro normal. Suministro duplicado es el que es capaz de mantener un servicio mayor del 50 por 100 de la potencia total contratada para el suministro normal.
Ordenacin de cargas.
En las correspondientes instrucciones tcnicas complementarias
prescripciones relativas a la ordenacin de las cargas previsibles para cada una de las agrupaciones de consumo de caractersticas semejantes, tales como edificios dedicados principalmente a viviendas, edificios comerciales, de oficinas y de talleres para industrias, basadas en la mejor utilizacin de las instalaciones de distribucin de energa elctrica. Antes de iniciar las obras, los titulares de edificaciones en proyecto de construccin debern facilitar a la Empresa suministradora toda la informacin necesaria para deducir los consumos y cargas que han de producirse, a fin de poder adecuar con antelacin suficiente el crecimiento de sus redes y las previsiones de cargas en sus centros de transformacin.
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Accidentes.
Se debe poseer los correspondientes datos sistematizados de los accidentes ms significativos. Para ello cuando se produzca un accidente que ocasione daos o vctimas, la compaa suministradora deber redactar un informe que recoja los aspectos esenciales del mismo. En los quince primeros das de cada trimestre, debern remitir a las Comunidades Autnomas y al centro directivo competente en materia de
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seguridad industrial del Ministerio de Ciencia y Tecnologa, copia de todos los informes realizados. El REBT est formado por el propio Real Decreto y un total de 51 Instrucciones Tcnicas Complementarias ITC-, Las ITC son las que tratan las especificaciones tcnicas concretas y llegado el caso de cambios tecnolgicos que lo justifiquen, sern modificadas individualmente con nuevas versiones, por lo cual es preciso disponer de alguna fuente de informacin que avise de la circunstancia. Algunos de los cambios ms esenciales son:
La clasificacin de tensiones que indica el art. 4, cuando habla de las nominales introduce como novedad la de 230 V entre fases para las redes trifsicas de tres conductores y la de 230 V entre fase y neutro, y 400 V entre frases para redes de trifsicas de cuatro conductores. Este cambio estaba previsto dada la unificacin de normativa con la UE. Se introduce como mencin especial el cumplimiento de la reglamentacin de las Directivas Europeas de aplicacin , especialmente la 73/23/CEE y las relacionadas con la Compatibilidad Electromagntica y de Seguridad de Mquinas. Las inspecciones sern realizadas por organismos de control autorizados, siendo definidas como iniciales y peridicas. La figura del instalador autorizado toma especial relevancia, pues en la teora del Reglamento es la nica facultada a realizar trabajos sobre las instalaciones. Tambin podr estar en todas las inspecciones que se realicen por los O.C.A. Son admitidas excepciones a la normativa cuando se demuestre que es imposible el incumplimiento de una determinada prescripcin del Reglamento y las medidas alternativas de seguridad son de igual nivel que las reglamentarias.
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El REBT hace referencia a Normas, - UNE... en las propias ITC, sin indicar ao de edicin, de este modo facilita la actualizacin sin tener que modificar las ITC. Las actualizaciones se modificarn en el listado de la ITC de Normas ITC-BT-02)
Una de las Normas principales a que se hace referencia es la UNE 60204 de instalaciones elctricas.
consecuencia de la elaboracin del REBT de aplicacin que se ha desarrollado con anterioridad y que son las que a continuacin se transcriben:
ITC-BT-02 Normas de referencia en el Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin ITC-BT-03 Instaladores autorizados ITC-BT-04 Documentacin y puesta en servicio de las instalaciones ITC-BT-05 Verificaciones e inspecciones ITC-BT-06 Redes areas para distribucin en Baja Tensin ITC-BT-07 Redes subterrneas para distribucin en Baja Tensin ITC-BT-08 Sistemas de conexin del neutro y de las masas en redes de distribucin de energa elctrica ITC-BT-09 Instalaciones de alumbrado exterior ITC-BT-10 Previsin de cargas para suministros en Baja Tensin ITC-BT-11 Redes de distribucin de energa elctrica. Acometidas ITC-BT-12-17 Instalaciones de enlace ITC-BT-18 Instalaciones de puesta a tierra ITC-BT-19 a 24 Instalaciones interiores o receptoras ITC-BT-25 a 27 Instalaciones interiores en viviendas ITC-BT-28 Instalaciones en locales de pblica concurrencia ITC-BT-29 Prescripciones particulares para las instalaciones elctricas de los locales con riesgo de incendio o explosin ITC-BT-30 a 35 Instalaciones en locales de caractersticas especiales ITC-BT-36 Instalaciones a muy Baja Tensin.
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ITC-BT-37 Instalaciones a tensiones especiales ITC-BT-38 a 39 Instalaciones con fines especiales ITC-BT-40 Instalaciones generadoras de baja tensin ITC-BT-41 Instalaciones elctricas en caravanas y parques de caravanas ITC-BT-42 Instalaciones elctricas en puertos y marinas para barcos de recreo ITC-BT-43 a 48 Instalacin de receptores ITC-BT-49 Instalaciones elctricas en muebles ITC-BT-50 Instalaciones elctricas en locales que contienen radiadores para saunas ITC-BT-51 Instalaciones de sistemas de automatizacin, gestin tcnica de la energa y seguridad para viviendas y edificios.
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mnimas de seguridad para la proteccin de los trabajadores frente al riesgo elctrico en los lugares de trabajo. Este Real Decreto se aplica a las instalaciones elctricas de los lugares de trabajo y a las tcnicas y procedimientos para trabajar en ellas, o en sus proximidades.
Instalaciones elctricas.
El tipo de instalacin elctrica de un lugar de trabajo y las caractersticas de sus componentes debern adaptarse a las condiciones especficas del propio lugar, de la actividad desarrollada en l y de los equipos elctricos (receptores) que vayan a utilizarse. Para ello debern tenerse particularmente en cuenta factores tales como las caractersticas conductoras del lugar del trabajo (posible presencia de superficies muy conductoras, agua o humedad), la presencia de atmsferas explosivas, materiales inflamables o ambientes corrosivos y cualquier otro factor que pueda incrementar significativamente el riesgo elctrico. En los lugares de trabajo slo podrn utilizarse equipos elctricos para los que el sistema o modo de proteccin su previstos por sea fabricante
compatible con el tipo de instalacin elctrica que existente y los factores mencionados en el apartado anterior.
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Las instalaciones elctricas de los lugares de trabajo se utilizarn y mantendrn en la forma adecuada y el funcionamiento de los sistemas de proteccin se controlar peridicamente, de acuerdo a las instrucciones de sus fabricantes e instaladores, si existen, y a la propia experiencia del explotador. El empresario deber adoptar las medidas necesarias para que de la utilizacin o presencia de la energa elctrica en los lugares de trabajo no se deriven riesgos para la salud y seguridad de los trabajadores o, si ello no fuera posible, para que tales riesgos se reduzcan al mnimo
El Real Decreto se extiende en las condiciones de seguridad y salud que debe haber en cualquier tipo de actividad de ndole elctrica que se realice en el lugar de trabajo, manifestando que en caso de que no fuera as se deben realizar las adecuaciones necesarias a tal fin. El RD recoge la obligatoriedad de la formacin e informacin a los trabajadores sobre el riesgo elctrico y las medidas de proteccin y prevencin.
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A continuacin se enumeran unos conceptos bsicos sobre los riesgos elctricos y actuaciones para evitarlos, para ms adelante indicar pasajes completos de la reglamentacin que se consideran de sumo inters exponer aqu.
Todo equipo de trabajo deber ser adecuado para proteger a los trabajadores expuestos contra el riesgo de contacto directo o indirecto con la electricidad. Todas las partes en tensin se localizan en armarios elctricos debidamente protegidos y aislados. Los armarios debern estar conveniente sealizados indicando peligro elctrico y adems su apertura se deber realizara mediante una llave o herramienta. Dentro del armario los puntos en tensin se protegern con placas o envolventes de metacrilato.
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La puesta tierra de los materiales debe estar asegurada, salvo caso particular (aparatos de doble aislamiento, por ejemplo); Los conductores de proteccin deben presentar una buena continuidad elctrica (conductores no cortados y conexiones fiables) y llevar doble coloracin verdeamarilla.
En cuadros de mando siempre que sea posible se utilizaran tensiones bajas. Se diferenciaran los distintos circuitos (tensiones diferentes). Todos cables y conductores del equipo deben tener un aislamiento y seccin adecuada, segn se especifica en norma. Todos los puntos deben estar perfectamente sealizados y referenciados. Todos los elementos deben estar etiquetados.
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El equipo elctrico deber estar convenientemente aislado y protegido para evitar contactos.
Peligro contactos directos
Los trabajos en instalaciones con tensiones de seguridad, siempre que no exista posibilidad de confusin en la identificacin de las mismas y que las intensidades de un posible cortocircuito no supongan riesgos de quemadura. En caso contrario, el procedimiento de trabajo establecido deber asegurar la correcta identificacin de la instalacin y evitar los cortocircuitos cuando no sea posible proteger al trabajador frente a los mismos.
190
Esa categora determina las exigencias al diseo de la instalacin. Existen cinco categoras (B, 1, 2, 3 y 4), siendo B la que describe el menor riesgo y por lo tanto tambin las exigencias mnimas al mando. Esta categora es genrica para cualquier mquina o equipo de trabajo, pero por considerar es importante conocer su fundamento, se expone aqu para que sea aplicada tambin a cualquier tarea de tipo elctrico. Cuadro que relaciona los riesgos y las categoras recomendadas (cuadro que figura en el anexo de la norma EN 954-1)
(Punto grande negro) Categora recomendada (Punto grande blanco) Medida sobredimension ada riesgo considerado (Punto Categora posible requiere medidas adicionales que tomar negro pequeo) para el
191
Mtodo
prctico
que
permite
recomendar
una
categora
para
los
F1
P
F2
P1
P2
Casi imposible
192
Para el anlisis de los riesgos de las mquinas en cuanto a su instalacin elctrica y para la definicin y aplicacin de soluciones de los mismos se aplicarn las siguientes normas
UNE EN 1050, valoracin de riesgos UNE EN 954-1 Partes de automatismos relevantes para la seguridad UNE EN 60204 seguridad de mquinas, equipo elctrico de las mquinas. UNE-EN 292-2:1993, UNE-EN 1070, UNE- EN 418, UNE-EN 574, UNE EN 1037, UNE-EN 1088, UNE-EN 953, UNE- EN 294...
193
Los circuitos elctricos son las lneas de cableados destinadas al transporte y distribucin de la energa elctrica por todas las dependencias de la empresa. Esta distribucin la realiza en el interior de canalizaciones de distintos tipos:
Tubos PVC flexible empotrados Tubos PVC rgido y metlicos de superficie Canales de PVC empotradas y de superficie Canales metlicas de superficie, y normalmente areas. Cajas de PVC y metlicas para derivacin y empalme intermedias
Los conductores parten de los cuadros elctricos de proteccin y se dirigen por las canalizaciones a otros cuadros secundarios o incluso directamente a las mquinas y equipos receptores, aunque normalmente estos equipos de trabajo suelen disponer de un cuadro o caja propia para el conexionado de los conductores.
Empalme incorrecto y al aire
Las instalaciones elctricas son un elemento que apenas necesita mantenimiento. Esto no es exacto, pues el paso del tiempo y el uso mismo produce que las caractersticas constructivas se vayan deteriorando, provocadas por agentes internos o externos como: el paso de la corriente nominal corrientes de cortocircuito soportadas exposicin a los agentes ambientales
194
desplazamientos
solicitaciones
mecnicas
por
trabajos
de
exclusivamente por personal especializado, hasta para cambiara una lmpara. Toda empresa debe contar con los servicios de un instalador autorizado homologado como se ha comentado en el aparado de REBT As pues es preceptivo que la empresa cuente con instaladores
autorizados. Se entiende que esta cualificacin la pueden disponer parte del personal propio, o bien contratas externas que realicen o supervisen los trabajos de tipo elctrico.
Tomas de tierra
La toma de tierra no deja de ser un circuito elctrico cuya misin est muy ligada a una funcin de seguridad para los trabajadores y equipos de trabajo (gras, generadores elctricos, montacargas, .). El objeto de la toma de tierra es:
Detalle toma de tierra en cuadro
195
Las puestas a tierra se establecen principalmente con objeto de limitar la tensin que con respecto a tierra puedan presentar las masas metlicas, asegurar la actuacin de las protecciones y eliminar o disminuir el riesgo que supone una avera en los materiales elctricos utilizados. Se pretende conseguir la eliminacin de tensiones peligrosas. Mediante la instalacin de puesta a tierra se deber conseguir que en el conjunto de instalaciones, edificios y superficie prxima del terreno no aparezcan diferencias de potencial peligrosas y que, al mismo tiempo, permita el paso a tierra de las corrientes de defecto o las de descarga de origen atmosfrico. La cuestin de puesta a tierra de los circuitos elctricos, mquinas, receptores y cuadros elctricos es de suma importancia en la intencin de lograr los niveles de seguridad frente al riesgo elctrico pretendido y exigido por la legislacin.
Ha de aplicarse con rigor la ITC-BT 18 de instalaciones de puesta a tierra, la ITC BT-24, para los esquemas aplicables en proteccin contra contactos directos e indirectos y la norma UNE 21022, la UNE 20460 respecto a las caractersticas de conductores y electrodos a emplear.
Otro aspecto fundamental es la revisin de las tomas de tierra, que ser realizada por personal tcnicamente competente de forma peridica, al menos una vez al ao, en la poca en que el terreno est ms seco. Para ello se medir la resistencia de tierra y se repararn con carcter urgente los defectos que se encuentren.
196
Cuadros elctricos
Los cuadros elctricos en mquinas y en la obra donde se va a construir el Parque Elico, tienen unas caractersticas propias que hacen que sea oportuno el considerarlos como elementos diferenciados. Su cometido es alojar los elementos de:
Proteccin, Mando, Control Potencia de los circuitos Receptores elctricos que controlan.
197
Los cuadros adems disponen de otros elementos bornas embarrado aisladores canalizaciones soportes pantallas aislantes sealizaciones
de advertencia rotulaciones indicaciones de uso
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Es normal que los cuadros sean accionados sin necesidad de abrir la puerta de los mismos, ya que los elementos de mando y control operativos necesarios suelen estar accesibles al exterior en forma de palancas, pulsadores o interruptores, adems de poder visualizarse los datos necesarios mediante visualizadores, pantallas grficas, lmparas y otros dispositivos de sealizacin de estado. Algunos cuadros tienen funciones de mando para circuitos bsicos como alumbrado, climatizacin, y su manejo operativo, externo, es decir, sin abrir la puerta de cierre, puede ser realizado por personal con un mnimo de instruccin. Pero lo ms habitual es que para operar dentro de los cuadros, incluso para el accionamiento de algunas funciones diarias de importancia, lo realicen el personal tcnico cualificado, que no tiene porque ser el elctrico propiamente dicho, sino incluso los propios operarios de los equipos de trabajo a los que se les habr dado la formacin adecuada y acreditada.
Detalle cuadro muy peligroso
199
Los cuadros presentan problemas de envejecimiento y mantenimiento como el resto de equipos elctricos: polvo, suciedad, humedad, grasa, intervenciones mal terminadas, calentamientos, averas... Es necesario que estn dentro del plan de mantenimiento preventivo de la empresa subcontratista que lo monta, al menos una vez al ao un repaso de los elementos fundamentales, sobre todos de los que afectan al control de la seguridad de los riesgos elctricos, como:
diferenciales, magnetotrmicos, tomas de tierra, niveles de aislamiento estado de apriete de las bornas.
773/1997 sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la utilizacin por los trabajadores de Equipos de Proteccin Individual.
200
201
El efecto que sobre su salud produce el riesgo y cmo puede presentarse; esto les permite entender las razones por las cuales deben utilizar EPI. Cules son las partes del cuerpo o vas de entrada que se deben proteger. El riesgo frente al que le protege y las limitaciones que un EPI presenta, con el fin de que no se vean expuestos a situaciones frente a las cuales el EPI no presenta garantas. La no explicacin de stas podra causar en el usuario del EPI una sensacin de falsa seguridad que le indujese a creer que est completamente protegido.
Actividades u ocasiones en las que debe utilizar el EPI as como el conocimiento de sus limitaciones. Utilizacin correcta, siguiendo instrucciones del fabricante y complementndolo cuando fuera necesario mediante carteles ilustrativos. Mantenimiento del mismo como garanta de su eficacia. Toda esta informacin deber estar a disposicin de los trabajadores, comprobando que la misma ha sido entendida por stos.
Equipos
de
Proteccin
Individual
en
los
Trabajos
elctricos.
Una lista de EPIs habituales en los trabajos elctricos puede ser la siguiente:
gafas protectoras
202
Guantes
guantes ignfugos
guantes aislantes
calzado aislante
203
escaleras aislantes
losetas aislantes
204
detector de tensin
herramientas aisladas
Arns de seguridad
205
La sealizacin es una tcnica orientadora de tipo preventivo que indica o advierte de la clase de riesgo existente.
Las seales de seguridad en los centros y locales de trabajo estn reguladas por el RD 1403/86. Los propios tcnicos elctricos han de cumplir con las observaciones de las seales de su lugar de trabajo, adems de las relativas al contenido de su trabajo (en el interior de cuadros elctricos, centros de transformacin, bandejas portacables, blindosbarra...) y adems unas particulares que se dispondrn en los propios equipos de trabajo, o debern llevar ellos a la zona en que trabajen, de modo que resulte recordatorio aleccionador para ellos o para otros trabajadores de los alrededores. La sealizacin de seguridad tiene como misin llamar rpidamente la atencin sobre los objetos o situaciones que pueden provocar peligros, as como para indicar el emplazamiento de dispositivos y equipos que tengan importancia desde el punto de vista de seguridad en los centros y locales de trabajo. Segn la NTP 188 seales de seguridad para centros y locales de trabajo
Las seales de Seguridad resultan de la combinacin de formas geomtricas y colores, a las que se les aade un smbolo o pictograma atribuyndoseles un significado determinado en relacin con la seguridad, el cual se quiere comunicar de una forma simple, rpida y de comprensin universal.
206
A la hora de sealizar se debern tener en cuenta los siguientes principios: La correcta sealizacin resulta eficaz como tcnica de seguridad, pero no debe olvidarse que por s misma, nunca elimina el riesgo. La puesta en prctica del sistema de sealizacin de seguridad no dispensar, en ningn caso, de la adopcin por los empresarios de las medidas de prevencin que correspondan. A los trabajadores se les ha de dar la formacin necesaria para que tengan un adecuado conocimiento del sistema de sealizacin.
207
Es conveniente realizar un cartel, o varios, con el total de ellas, para que sea llevado por los propios tcnicos a la zona donde realicen los trabajos. En todo caso, deben situarse en el recinto de trabajo donde forzosamente tengan que estar entre tareas, o cuando menos a la entrada del centro o lugar de trabajo. Debe tenerse muy en cuenta, y se insiste en la cuestin, que el nmero de seales a observar es ms amplio, y deben estar expuesta en los centros y lugares de trabajo, as como las propias de cada equipo de trabajo que estn junto al mismo, y han de ser consideradas por los operarios de trabajos elctricos que acten en estos equipos y centros de trabajo.
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Medios humanos
Un jefe de mantenimiento elctrico
o Tendr formacin al menos de: o Ingeniera Tcnica Industrial (elctrica) Nivel intermedio en prevencin de riesgos laborales tres aos en mantenimiento industrial tres aos en instalaciones elctricas A.T. y B.T.
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(ITC-BT-03)
Telurmetro; Medidor de aislamiento, segn ITC MIE-BT 19; Multmetro, para las siguientes magnitudes: Tensin alterna y continua hasta 500 V;
210
Intensidad alterna y continua hasta 20 A; Resistencia; Medidor de corrientes de fuga, con resolucin mejor o igual que 1 mA; Detector de tensin; Analizador - registrador de potencia y energa para corriente alterna trifsica, con capacidad de medida de las siguientes magnitudes: potencia activa; tensin alterna; intensidad alterna; factor de potencia;
Equipo verificador de la sensibilidad de disparo de los interruptores diferenciales, capaz de verificar la caracterstica intensidad - tiempo; Equipo verificador de la continuidad de conductores; Medidor de resistencias de bucle, con fuente propia de energa, con sistema de medicin independiente del valor de la resistencia de los cables de prueba y con una resolucin mejor o igual que 0,1 ;
comunes rango el
y de
equipo medida de
para
alumbrado
Analizador de redes, de armnicos y de perturbaciones de red; electrodos para la medida del aislamiento de los suelos;
Instrumentacin bsica
Como mnimo se dispondr de:
voltmetro pinza amperimtrica multmetro (tester) polivalente y de valor eficaz. medidor de tierra comprobador de tensiones electrnico
211
Herramientas especficas
El jefe de mantenimiento dispondr una lista de herramientas a llevar en una caja adecuada por cada tcnico. Esta lista debe ser revisada peridicamente para comprobar la existencia de todas las herramientas que la componen. Los operarios deben siempre justificar el deterioro o desaparicin de alguno de los elementos. La lista de herramientas ser firmada por cada uno de los tcnicos en el momento de recibir el equipo. Entre las herramientas habituales para los trabajos elctricos se incluyen:
tijeras de electricista alicates con mango aislado juego de destornilladores juego de llaves allen llaves inglesas pequea y mediana juego llaves de tubo y planas juego carracla y vasos linterna porttil con alimentacin a 24 V
212
desechados y repuestos por otros nuevos. En ningn caso deben utilizarse para ninguna tarea. El jefe o encargado de mantenimiento ser responsable de que los miembros de su equipo otorguen un trato correcto a las herramientas para conseguir una perfecta funcionalidad y mayor duracin.
Deficiencias elctricas.
ms
comunes
en
instalaciones
Cuadros elctricos
Partes en tensin no protegidas.
213
Avera en protecciones
Fusibles Diferenciales Magnetotrmicos Rels de intensidad
Peligro contacto directo en embarrado
Canaletas de proteccin abiertas con cables al aire Puertas y envolventes metlicas sin conexin a tierra Falta de continuidad en las tierras Sustitucin de equipos de control y potencia averiados:
Contactores Variadores y arrancadores Rels Bornes Interruptores Placas de control electrnico Autmatas programables y sus mdulos
Cuadro fuera de normativa
de
214
Mediciones elctricas
consumos tensiones aislamientos armnicos
Circuitos elctricos
Sustitucin de equipamiento elctrico
tomas de corriente clavijas elctricas terminales bornas de cajas derivacin canalizaciones (rejiband, canal PVC..) interruptores, conmutadores
Reparacin de conductores Sustitucin de terminales en conductores Separacin de canalizaciones de comunicaciones de las de potencia Colocacin de canalizacin para proteger conductores desnudos
215
En concreto los aspectos cualitativos que este tipo de verificacin debe tener en cuenta son los siguientes:
La existencia de medidas de proteccin contra los choques elctricos por contacto de partes bajo tensin o contactos directos, como por ejemplo: el aislamiento de las partes activas, el empleo de envolventes , barreras, obstculos o alejamiento de las partes en tensin.
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La existencia de medidas de proteccin contra choques elctricos derivados del fallo de aislamiento de las partes activas de la instalacin, es decir, contactos indirectos.
La existencia y calibrado de los dispositivos de proteccin y sealizacin. La presencia de barreras cortafuegos y otras disposiciones que impidan la propagacin del fuego, as como protecciones contra efectos trmicos. La utilizacin de materiales y medidas de proteccin apropiadas a las influencias externas. La existencia y disponibilidad de esquemas, advertencias e informaciones similares. La identificacin de circuitos, fusibles, interruptores, bornes, etc. La correcta ejecucin de las conexiones de los conductores. La accesibilidad para comodidad de funcionamiento y mantenimiento.
Adicionalmente hay que considerar otras medidas y comprobaciones que son necesarias para garantizar que se han adoptado convenientemente los requisitos de proteccin contra choques elctricos:
Medida de las corrientes de fuga Medida de la impedancia de bucle. Comprobacin de la intensidad de disparo de los diferenciales. Comprobacin de la secuencia de fases.
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Resumen
Las inspecciones las realizar un Organismo de Control autorizado, a fin de asegurar, en la medida de lo posible, el cumplimiento reglamentario a lo largo de la vida de dichas instalaciones. Las inspecciones podrn ser: iniciales: antes de la puesta en servicio de las instalaciones, entre otras:
Instalaciones industriales que precisen proyecto, con una potencia
instalada superior a 100 KW; Locales de pblica concurrencia Locales con riesgo de incendio o explosin, de clase I, excepto garajes de menos de 25 plazas Locales mojados con potencia instaladas superior a 25 kw Piscinas con potencia instalada superior a 10 kw Quirfanos y salas de intervencin Instalaciones de alumbrado exterior con potencia instalada superior a 5 kw.
peridicas: sern objeto de inspeccin peridica cada 5 aos, todas las instalaciones elctricas en baja tensin que precisaron inspeccin inicial, En las inspecciones podr asistir la empresa instaladora.
218
Revisin, al menos anual, en la poca en la que el terreno est ms seco, realizada por personal tcnicamente competente. Se repararn con carcter urgente los defectos encontrados(ITC-BT18)
comunidad
Inspeccin. (ITC-BT-05)
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Definiciones.
Equipo de trabajo
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Zona peligrosa:
Cualquier zona situada en el interior o alrededor de un equipo de trabajo en la que la presencia de un trabajador expuesto entrae un riesgo para su seguridad o para su salud.
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Trabajador expuesto:
Cualquier trabajador que se encuentre total o parcialmente en una zona peligrosa.
Mquina.
Conjunto de piezas u rganos unidos entre ellos, de los cules uno por lo menos habr de ser mvil y, en su caso, de rganos de accionamiento, circuitos de mando y potencia, etc., asociados de forma solidaria para una aplicacin determinada en particular para la transformacin, tratamiento, desplazamiento y acondicionamiento de un material.
222
Se consideran dentro de la definicin, un conjunto de mquinas que estn dispuestas y accionadas para funcionar solidariamente. Se puede resumir la definicin en los siguientes puntos:
Un conjunto, equipado o destinado a ser equipado con un sistema de accionamiento distinto de la fuerza humana o animal, empleado directamente y compuesto por piezas u rganos unidos entre s, de los cuales uno por lo menos habr de ser mvil, y asociados de forma solidaria para una aplicacin definida, Una mquina a la cual falten solamente elementos de fijacin al lugar de utilizacin o de conexin a las fuentes de energa y movimiento, Una mquina preparada para su instalacin que solamente pueda funcionar previo montaje sobre un vehculo o instalacin en un edificio o construccin, Un aparato de elevacin cuya fuente de energa sea la fuerza humana empleada directamente.
223
Conjunto de mquinas:
Un conjunto de mquinas y/o de cuasi mquinas que, para llegar a un mismo resultado, estn dispuestas y accionadas para funcionar solidariamente;
Componente de seguridad:
Un componente comercializado aisladamente para su instalacin en una mquina en servicio o en una mquina de segunda mano, que se incluya en la lista siguiente:
bloques lgicos de seguridad de circuitos de parada de emergencia y de control de resguardos mviles, electrovlvulas de mando de movimientos peligrosos de mquinas, sistemas de extraccin de humos o polvos para mquinas, resguardos y dispositivos de proteccin, as como sus dispositivos de enclavamiento para mquinas, dispositivos de control de solicitacin de los aparatos de elevacin y dispositivos contra cadas de polipastos, dispositivos anticolisin de aparatos de elevacin,
224
cinturones de seguridad y sistemas de retencin de personas en sus asientos, vlvulas de retencin para circuitos hidrulicos, resguardos de dispositivos amovibles de transmisin mecnica;
transportada, instalada, ajustada, mantenida, desmantelada y retirada en condiciones previsto, especificadas manual instrucciones, sin causar lesiones o daos a la salud.
Peligro:
Fuente de posible lesin o dao para la salud.
Situacin peligrosa:
Cualquier situacin en la que una o varias personas estn expuestas a uno o varios peligros.
225
Accesorios de elevacin
Componentes o equipos que no forman parte de la mquina, situados entre la mquina y la carga o encima de sta y que permiten la prensin de la citada carga.
Cargas mximas.
Es la carga mxima que se permite mover con el aparato de elevacin en sus diferentes configuraciones. La carga mxima de utilizacin est determinada por el fabricante e indicada en la mquina.
Carga nominal
Es la carga de elevacin mxima levantada por un tipo de equipo en las condiciones definidas convencionalmente.
226
Curvas de carga
Son las curvas representativas de las cargas mximas de utilizacin de los aparatos de elevacin en funcin de su alcance en una configuracin dada (por ejemplo, sobre apoyo o sobre ruedas).
227
Medios de proteccin
Se entiende como medios de proteccin los resguardos y dispositivos de proteccin, denominados componentes de seguridad, as como los equipos o productos de proteccin individual.
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La obligacin de que el puesto de trabajo y/o de conduccin est protegido contra la contaminacin exterior. La obligacin de disponer de asientos, en particular si la mquina est sujeta a vibraciones. Riesgos debidos a los rayos.
Al disear una mquina, el fabricante tiene la obligacin de buscar en el anexo I de Real Decreto 1415 todos los requisitos esenciales de seguridad y de salud que debe aplicar.
Puentes gra.
Definicin.
Es un equipo de elevacin y transporte de materiales y cargas que instalado sobre vas elevadas, permite, a travs de su elemento de elevacin (polipasto) y de su carro, cubrir toda la superficie rectangular entre la que se encuentra instalada.
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Este equipo se emplea a en el movimiento de cargas dentro de las instalaciones sdel taller de montaje y fabricacin de los componentes del aerogenerador. Constan de una o dos vigas mviles sobre carriles, apoyadas en columnas, consolas, a lo largo de dos paredes opuestas del edificio de superficie rectangular. El bastidor del puente gra consta de dos vigas transversales en direccin a la luz de la nave (vigas principales) y de uno o dos pares de vigas laterales (testeros), longitudinales en direccin a la nave y que sirven de sujecin a las primeras y en donde van las ruedas. Dada la relativa ambigedad del trmino puente-gra, se hace necesaria una definicin-descripcin previa del concepto que aqu consideraremos:
Los puentes-gra son mquinas utilizadas para la elevacin y transporte, en el mbito de su campo de accin, de materiales generalmente en procesos de almacenamiento o curso de fabricacin. La mquina propiamente dicha est compuesta generalmente por una doble estructura rematada en dos testeros automotores sincronizados dotados de ruedas con doble pestaa para su encarrilamiento. Apoyado en dicha estructura y con capacidad para discurrir encarrilado a lo largo de la misma, un carro automotor soporta un polipasto cuyo cableado de izamiento se descuelga entre ambas partes de la estructura (tambin puede ser mono-ral con estructura simple).
230
B) Carro: Permite desplazar el elemento de elevacin. Vista y partes principales de un puente-gra tipo prtico C) Puente: Sostiene y facilita el desplazamiento del carro y del elemento de elevacin. Se compone de vigas y testeros.
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C A
Testero Mando
Vigas principales
Gancho
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Motores de accionamiento
Permiten realizar los movimientos de traslacin del carro en su movimiento a lo ancho de la nave, y del propio puente en su movimiento longitudinal a lo largo de la nave, pueden ser de corriente continua (los menos utilizados por su coste de mantenimiento), o corriente alterna con motor asncrono de rotor bobinado donde la regulacin de velocidad, que es uno de los factores que ocasionan ms riesgo, se controla a travs de resistencias o motor de rotor en cortocircuito donde la regulacin depende de la frecuencia d la red mediante un convertidor que inicia el trabajo en corriente continua para pasar posteriormente a alterna mediante frecuencia regulada.
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Mandos de accionamiento.
Los sistemas de accionamiento pueden ser de la siguiente forma:
Desplazables a lo largo del puente. Mando suspendido del carro. Este sistema es el ms utilizado donde adems de las acciones de movimiento que controlan tanto el puente-gra, carro como el movimiento del gancho Tambin debe de disponer del componente de seguridad adicional seta de parada de emergencia con las mismas caractersticas en cuanto a seguridad que las que se disponen en otros equipos de trabajo fijos y que sus caractersticas se detallan en el Anexo anteriormente comentado Cada equipo de trabajo deber estar provisto de un rgano de accionamiento que permita su parada total en condiciones de seguridad. Si fuera necesario en funcin de los riesgos que presente un equipo de trabajo y del tiempo de parada normal, dicho equipo deber estar provisto de un dispositivo de parada de emergencia. Este mando puede estar en punto fijo del puente o mediante transmisin de las rdenes mediante radio control. Mando accionado mediante cabina. Esta suele estar dispuesta en el centro del puente, a lo largo del puente o fija en un extremo del puente sita generalmente sobre uno de sus testeros.
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Carga mxima
Pestillo de seguridad
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Cadenas.
Las cadenas sern de hierro o acero forjado o soldado con un factor de seguridad de 5 sobre la carga nominal mxima. Los anillos, ganchos o eslabones de los extremos sern del mismo material que las cadenas a las que van fijadas. Los eslabones desgastados, abiertos, alargados, corrodos o doblados deben ser cortados y reemplazados de inmediato, estando terminantemente prohibidos los empalmes atornillados. Las cadenas deben mantenerse libres de nudos y torceduras y enrollarse en tambores, ejes o poleas provistas de ranuras que permitan su enrollado. Se deben inspeccionar peridicamente,
preferentemente al da, las grietas, eslabones doblados, cortes o estras transversales, picaduras de corrosin y alargamientos. Tipo de acoplamientos terminales.
Utilizacin de un nmero de ramales de la eslinga segn el tipo de operaciones a realizar. Caractersticas de la atadura. Realizacin de inspecciones y mantenimiento regulares.
236
Para determinar la carga de trabajo R de una eslinga hay que tener en cuenta que, cuando los ramales no trabajan verticales, el esfuerzo que realiza cada ramal crece al aumentar el ngulo que forman los mismos.
Se debe recalcar que cuando los ramales no trabajan verticales, el esfuerzo de cada ramal aumenta al incrementarse el ngulo bajo el que trabaja por lo que se deben realizarse correcciones segn se indica en la tabla de sobrecarga o el sustento de la carga efectiva cuyo clculo se realizar La carga efectiva de trabajo se calcular multiplicando el peso de la carga por un coeficiente corrector en funcin del ngulo que formen los ramales. En cualquier caso es recomendable que el ngulo entre ramales no sea inferior a 45 pues disminuye rpidamente la carga de trabajo.
237
La carga de maniobra de una eslinga de 4 ramales se calcula partiendo del supuesto de que el peso es sustentado por
3 ramales, en cargas flexibles 2 ramales , si la carga es rgida
Descripcin y caractersticas.
La descripcin y caractersticas en funcin del tipo de movimiento de traslacin de cargas basado en tres movimientos principales:
Movimiento de traslacin del puente. En direccin longitudinal a lo largo de la nave. Se realiza mediante un grupo motor-reductor nico, que arrastra los rodillos motores por medio de semirboles de transmisin. Los puentes prtico al final de los rales dispondrn de unos finales de carrera que tendrn como misin la deteccin, mediante clulas fotoelctricas la proximidad del puente para que se produzca su parada inmediata. A su vez cuando dos puentes gra coincidan en su movimiento en la misma estructura debern de tener clulas de deteccin de proximidad que producirn un paro en ambos puentes para evitar el choque de ambos. Movimiento de orientacin del carro. Traslado de carro a lo largo del puente para su recorrido transversal a lo ancho de la nave
238
Movimiento de orientacin del carro elevacin - descenso. La carga es subida o bajada por efecto del motor que sujeta el gancho con la ayuda de un cable principal y unas cadenas denominadas eslingas que sujetan las cargas a desplazar.
Cadenas.
Su factor de seguridad ser al menos de cinco para la carga nominal mxima. Si llevan anillos, ganchos, eslabones, argollas o cualquier otro complemento, sern del mismo material que la cadena a la que vayan fijados. Se prohben los empalmes atornillados. Los eslabones desgastados o en mal estado, deben ser cortados y reemplazados de inmediato.
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Cables:
Su factor de seguridad no ser inferior a seis. Los ajustes de los ojales y lazos para ganchos, anillos y argollas, estarn provistos de guardacabos resistentes. Cuando a entrar en contacto con ngulos y aristas vivas se colocarn cantoneras de proteccin. Se desecharn los que presenten nudos, hilos rotos y deformaciones permanentes.
240
241
Desplome de las cargas, elementos de la mquina y el de la propia mquina. Desplome de estructuras de sustentacin.
nicamente en el caso de que se maneje la mquina desde el suelo por medio de mando a distancia, implica por s mismo el uso de una prenda de proteccin personal: El Caso de Seguridad (M.T.1).
La utilizacin de otros EPIs podran ser necesarias, pero no ya derivadas de los riesgos propios de la mquina hacia su maquinista, sino de otros coexistentes en cada entorno laboral concreto en este caso es
242
Elementos de seguridad.
Finales de carrera
Se debe disponer de finales de carrera y topes de resistencia suficiente en los extremos de los caminos de rodadura del carro y puente, as como en el sistema de frenado en el polipasto para retener cualquier movimiento vertical de la carga y tambin un dispositivo final de recorrido vertical de elevacin.
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Limitadores de carga
Estos dispositivos permitirn detectar excesos de peso en los elementos de cables y eslingas donde se suspenden las cargas y as evitar su rotura. Segn su caracterstica de funcionamiento (electrnico y tensiomtrico), se disponen para evitar roturas de cables, ganchos, ruedas, deformacin de vigas y rales y en general todos los accidentes derivados de cargar por encima de los lmites de carga permitidos.
Dinammetro
Dispositivo para conocer la carga que va a ir suspendida en el sistema de eslingado y cableado y no sobrepasar sus niveles mximos permitidos.
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Todos los ganchos debern contar con un pestillo de seguridad siempre por dentro del mismo para evitar la salida del sistema de eslingado Las cadenas contarn con una chapa unida a las mismas en la que figure tanto su capacidad, numeracin y marcado CE Se deber tener conocimiento de las capacidades mecnicas de aparejos de elevacin como cadenas, eslingas...
Todo el aparellaje elctrico deber estar debidamente aislado y la alimentacin se har mediante mangueras flexibles de doble aislamiento.
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Como se ha comentado anteriormente, a final de las vigas carriles es necesaria la existencia de un tope para evitar que el puente se salga de las vas de rodadura y se produzcan choques con los finales de la estructura.
Topes
246
Asimismo debe estar capacitado para maniobrar la gra con seguridad mediante una instruccin terico-prctica adecuada que debe adems reforzarse cada uno o dos aos (reciclaje).
Respecto al uso de un aparato concreto, el grusta debe conocer la documentacin que le acompaar y que segn UNE 59-105-76 estar compuesta por:
El manual de consignas de explotacin. Las normas de conduccin del aparato. El mantenimiento del mismo (en lo que a l ataa)
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Observacin diaria de carencia de anormalidades en el funcionamiento de la mquina. Comprobacin semanal del funcionamiento del pestillo de seguridad del gancho.
Gra mvil
Objetivo
Es la exposicin de los riesgos especficos que se originan en los trabajos realizados con gra mvil as como las medidas preventivas y sistemas de seguridad que han de adoptarse ante aqullos.
Descripcin de la mquina
En el ms amplio sentido de su acepcin denominaremos gra mvil a todo conjunto formado por un vehculo portante, sobre ruedas o sobre orugas, dotado de sistemas de propulsin y direccin propios sobre cuyo chasis se acopla un aparato de elevacin tipo pluma.
248
Adoptada la anterior definicin, se hace evidente que las numerosas posibilidades que se ofrecen para el acoplamiento de un vehculo y una gra. Estn constituidas por los siguientes componentes o grupos de elementos: Chasis portante
Estructura metlica sobre la que, adems de los sistemas de propulsin y direccin, se fijan los restantes componentes.
Superestructura
Constituida por una plataforma base sobre corona de orientacin que la une al chasis y permite el giro de 360, la cual soporta la flecha o pluma que puede ser de celosa o telescpica, equipo de elevacin, cabina de mando, y en algunos casos, contrapeso desplazable.
Elementos de apoyo
A travs de los que se transmiten los esfuerzos al terreno, orugas, ruedas y estabilizadores u apoyos auxiliares que disponen las gras mviles sobre ruedas y estn constituidos por gatos hidrulicos montados en brazos extensibles, sobre los que se hace descansar totalmente la mquina lo cual permite aumentar la superficie del polgono de sustentacin y mejorar el reparto de cargas sobre el terreno.
Riesgos detectados
Vuelco de la mquina Precipitacin de la carga Golpes
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Atrapamientos Contacto elctrico Cadas a distinto nivel Cada a nivel Contacto con objetos cortantes o punzantes Cada de objetos Choques Proyeccin de partculas Sobreesfuerzos Quemaduras Ruido
Sistemas de seguridad
Como se ha expuesto con anterioridad cada uno de estos riesgos tiene su origen en una o varias causas, algunas de las cuales pueden ser eliminadas mediante los sistemas de seguridad, por impedir que llegue a producirse la situacin de peligro.
Limitador del momento de carga Vlvulas de seguridad Limitador de final de carrera del gancho Pestillo de seguridad
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Detector de tensin
Pestillo
Medidas preventivas
Riesgo de vuelco.
Para que no exista riego de vuelco es de vital importancia que su nivelacin sea adecuada para que el mnimo momento de vuelco que pueda resultar sobre la arista ms desfavorable durante el giro de la pluma sea siempre superior al mximo momento de carga admisible, que en ningn caso deber sobrepasarse.
Es por ello por lo que ante este riesgo se proceder a la siguiente actuacin:
Se comprobar que el terreno tiene consistencia suficiente para que los apoyos no se hundan.
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El emplazamiento de la mquina se efectuar evitando las irregularidades del terreno al objeto de conseguir que la gra quede perfectamente nivelada. Si la transmisin de la carga se realiza a travs de estabilizadores y el terreno es de constitucin arcillosa o no ofrece garantas, es preferible ampliar el reparto de carga sobre el mismo aumentando la superficie de apoyo.
Riesgos en la maniobra.
La ejecucin segura de una maniobra exige el conocimiento del peso de la carga por lo que deber obtenerse una aproximacin por exceso. Conocido el peso de la carga, el grusta verificar en las tablas de trabajo que los ngulos de elevacin y alcance de la flecha seleccionados son correctos. En operaciones tales como rescate de vehculos accidentados, desmantelamiento de estructuras, etc., la maniobra debe realizarse poniendo en ella una gran atencin pues si la carga est aprisionada y la traccin no se ejerce verticalmente, se produzca un momento de carga superior al mximo admisible. Por otra parte deben evitarse oscilaciones pendulares cuando la masa de la carga es grande y sin movimientos bruscos.
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Cuando el viento es excesivo el grusta interrumpir temporalmente su trabajo y asegurar la flecha en posicin de marcha del vehculo portante. Evitar el riesgo de precipitacin de la carga, generalmente la cada de la carga se produce por enganche o estrobado defectuosos, por roturas de cables u otros elementos auxiliares (eslingas, ganchos, etc.) o como consecuencia del choque del extremo de la flecha o de la propia carga contra algn obstculo.
Riesgo elctrico
Lneas elctricas debe evitarse que el extremo de la pluma, cables o la propia carga se aproxime a los conductores a una distancia menor de 5 m. si la tensin es igual o superior a 50 Kv. y a menos de 3 m. para tensiones inferiores. En caso de contacto de la flecha o de cables con una lnea elctrica en tensin, como norma de seguridad, el grusta deber permanecer en la cabina hasta que la lnea sea puesta fuera de servicio ya que en su interior no corre peligro de electrocucin.
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Riesgos
en
Trabajos
de
Excavacin,
Cimentacin y Montaje
Generalidades
La tarea de excavacin implica extraer tierra o una mezcla de tierra y roca. El agua casi siempre est presente, aunque ms no sea en forma de humedad del suelo, y la lluvia copiosa es causa frecuente de suelos resbaladizos. La posibilidad de anegamiento es otro riesgo a tener siempre en cuenta. La liberacin de presiones a medida que se va retirando material, y el resecamiento en tiempo caluroso, causan la aparicin de grietas. La mayor parte de los trabajos de construccin de un Parque Elico comprenden una excavacin para cimentacin de las torres, y servicios bajo el nivel del suelo.
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El cavado de zanjas o fosos puede ser sumamente peligroso y hasta los trabajadores ms experimentados han sido sorprendidos por el derrumbe sbito e inesperado de las paredes sin apuntalar de una excavacin. Una persona sepultada bajo un metro cbico de tierra no podr respirar debido a la presin sobre su pecho, aparte las lesiones fsicas que pueda haber sufrido, pronto se ahogar y morir, pues esa cantidad de tierra pesa ms de una tonelada.
La ndole de los suelos es variable por ejemplo arena fina se desliza fcilmente, arcilla dura que es ms cohesiva, pero no puede esperarse que ningn suelo sostenga su propio peso, de modo que es preciso adoptar precauciones para impedir el derrumbamiento de los lados de cualquier zanja de ms de 1,2 m de profundidad.
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Causas de accidentes
Las principales causas de accidentes en las excavaciones son las siguientes:
Trabajadores atrapados y enterrados en una excavacin debido al derrumbe de los costados; Trabajadores golpeados y lesionados por materiales que caen dentro de la excavacin; Medios de acceso inseguros y medios de escape insuficientes en caso de anegamiento; Vehculos llevados hasta el borde de la excavacin, o muy cerca del mismo (sobre todo en marcha atrs), que causan desprendimiento de paredes;
Asfixia o intoxicacin causados por gases ms pesados que el aire que penetran en la excavacin, por ejemplo los gases de caos de escape de motores diesel y de gasolina.
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Medidas de seguridad
Actuaciones previas
Antes del comienzo de los trabajos, es preciso conocer una serie de circunstancias que pueden incidir en la seguridad de los mismos:
Caractersticas del terreno en relacin a los trabajos que se van a desarrollar, tales como: talud natural, capacidad portante, nivel fretico, contenido de humedad, posibilidad de filtraciones, estratificaciones, alteraciones anteriores del terreno, etc. Existencia de fuentes de vibraciones, (carreteras, fbricas, etc.). Existencia o proximidad a instalaciones y conducciones de agua, gas, electricidad y alcantarillado. La poca profundidad de una excavacin o el aspecto slido del terreno no son garanta de seguridad.
Dada la naturaleza de estos trabajos, ser imprescindible la existencia al frente de ellos de un tcnico responsable.
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las secciones de la norma evitar o reducir grandemente el riesgo de derrumbes, as como otros incidentes relacionados con la excavacin. Para que aplique la exencin, deben existir las siguientes condiciones:
La excavacin es de menos de 7 pies (2.5 m) de profundidad o est escalonada (bench) por, al menos, dos pies (0.61 m) horizontalmente por cada cinco pies (1.52 m) o menos de altura vertical; El fondo de la excavacin (desde la cara de la excavacin hasta la formaleta o pared) es de, al menos, dos pies (0.61 m) de ancho y ms ancho, si es posible; No hay agua, grietas de tensin de la superficie u otras condiciones ambientales que reduzcan la estabilidad de la excavacin; No hay equipo pesado que vibre en la excavacin mientras los empleados estn adentro de ella; La tierra, el equipo y las cargas de material no estn ms cerca del borde superior de la excavacin que la profundidad de la misma. Cuando se use palas mecnicas para cavar la excavacin, coloque las cargas de tierra a una distancia mayor de dos pies (0.61 m) del borde de la excavacin;
Debe darse a los lados de la excavacin o zanja una inclinacin segura, generalmente con un ngulo de 45 en reposo, o apuntalrselos con madera u otro material adecuado para impedir que se derrumben. La clase de soporte depender del tipo de excavacin, la ndole del terreno y el agua subterrnea existente.
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La planificacin es de vital importancia. Es preciso asegurarse de la disponibilidad de materiales para apuntalar la zanja que ha de cavarse en toda su extensin, ya que los soportes deben instalarse sin demora al practicar la excavacin. Para todas las excavaciones se precisa una acumulacin de maderas de reserva, pero las de 1,2 m o ms de profundidad requieren un revestimiento especial. Si el suelo es inestable o carece de cohesin, se necesita un entablado ms apretado. Nunca se debe trabajar por delante de la zona apuntalada.
Los apuntalamientos deben ser instalados, modificados o desmantelados slo por operarios especializados y bajo supervisin. Dentro de lo posible, se deben erigir antes de haber cavado hasta la profundidad mxima de la
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zanja hay que empezar antes de llegar a los 1,2 m. La excavacin e instalacin de soportes deber continuar entonces por etapas, hasta llegar a la profundidad deseada. Es preciso que los trabajadores conozcan bien los procedimientos para rescatar a un compaero atrapado por un desprendimiento de tierra. Los trabajadores se caen con frecuencia dentro de las excavaciones. Deben colocarse barreras adecuadas, de altura suficiente, cerca de 1 m, para prevenir estos accidentes. A menudo se utilizan los extremos de los soportes que sobresalen del nivel del suelo para sostener estas barreras. No se debe trabajar nunca por delante de los soportes laterales de una zanja, an cuando se estn colocando los puntales.
No se deben almacenar ni mover materiales o equipos cerca de las orillas de las excavaciones, ya que ello acarrea el peligro de que caigan materiales sobre los que trabajan abajo, o que aumente la carga en el terreno circundante y se derrumbe los paneles de madera o los soportes de sostn. Las pilas de desechos o descartes deben tambin estar lejos de las orillas de las zanjas.
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Accesos a la excavacin.
Cuando se trabaja en una excavacin, es preciso asegurarse de que existan medios seguros de ingreso y salida, como por ejemplo una escalera de mano bien sujeta. Esto adquiere particular importancia cuando hay riesgo de anegamiento, y el escape rpido es esencial.
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Iluminacin
El rea que rodea a la excavacin debe estar bien iluminada, sobre todo en los puntos de acceso y en las aberturas de las barreras.
Los
caos
de
agua
saneamiento
averiados pueden acarrear riesgos sbitos anegando la excavacin o causando el desmoronamiento de sus paredes.
Cables elctricos Al realizar excavaciones en obras en construccin existe el riesgo de sufrir quemaduras graves al tocar accidentalmente cables electrificados bajo tierra. Antes de empezar a cavar, hay que hacer averiguaciones con la empresa de electricidad y las autoridades municipales acerca de los planos 262
que posean sobre el cableado de la zona. Se debe prestar atencin a la cercana de seales luminosas, o
subestaciones, generalmente abastecidos por cables subterrneos. Se deben usar localizadores de cables pero recuerdar que si hay un manojo de cables bajo tierra el aparato no podr distinguir unos de otros.
Se tiene que marcar la ubicacin con tiza o pintura, o si el terreno es demasiado blando, con estacas de madera. No usar nunca clavijas puntiagudas. Una vez establecida la ubicacin aproximada del cable bajo tierra, utilizar herramientas de mano para desenterrarlo: palas y azadas y no picos u horquillas.
Sistemas de proteccin
Para poder evitar los derrumbes todas las excavaciones, en las cuales los empleados puedan estar potencialmente expuestos a derrumbes, estn protegidas por:
Pendiente (talud) o escalonado en los lados de la excavacin, Soporte de los lados de la excavacin, Colocacin de escudos protectores entre los lados de la excavacin y el rea de trabajo
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La norma requiere que se provea sistemas de soporte, tales como: apuntalado, arriostrado o tablestacado. La norma tambin prohbe la excavacin bajo la base o zapata de cualquier cimentacin o muro de retencin, a menos que:
Se provea un sistema de soporte. La excavacin sea en roca estable.
La empresa ser responsable de mantener los materiales y el equipo usados para los sistemas protectores. Los materiales o el equipo defectuosos o daados pueden causar la falla del sistema protector y otros riesgos de la excavacin. Para evitar la posible falla de un sistema protector, debe asegurarse de que:
Los materiales y el equipo estn libres de daos y defectos ; Los materiales y el equipo son usados y mantenidos consistentemente con las recomendaciones del manufacturero, de modo que se evite la exposicin de los empleados a riesgos; y mientras est en operacin,
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Controles peridicos.
Una persona competente debe inspeccionar la excavacin y las reas circundantes diariamente en busca de posibles derrumbes, fallas en el sistema y equipo protector, atmsferas peligrosas u otras condiciones peligrosas.
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Tambin se requiere inspecciones despus de un evento natural (ej. lluvias fuertes) o eventos creados por el hombre (ej. detonaciones) que puedan aumentar el potencial de riesgo. Si la persona competente halla condiciones anmalas, todos los empleados expuestos deben abandonar el rea peligrosa hasta que se tomen las precauciones de seguridad necesarias.
Se debe tener el recurso preventivo en el trabajo todo el tiempo para que haga cumplir las recomendaciones para mejorar la implantacin del plan de seguridad. Los Coordinadores de Seguridad son los representantes del contratista en el trabajo. Los Coordinadores de Seguridad deben conducir inspecciones, investigar accidentes y anticipar riesgos. Deben asegurarse de que los empleados reciban adiestramiento de seguridad y salud en el trabajo. Tambin, deben revisar y fortalecer las precauciones de seguridad y salud en general para resguardar contra los riesgos potenciales, obtener la cooperacin necesaria de los trabajadores en los asuntos de seguridad y hacer informes frecuentes al contratista.
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Tambin es importante establecer y mantener un sistema gerencial de seguridad y salud para el sitio de trabajo que provea polticas adecuadas, procedimientos y prcticas para proteger a los empleados, y permitirles reconocer los riesgos de seguridad y salud relacionados con el trabajo.
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Equipos de trabajo
Dentro de este punto se van a analizar de forma genrica los riesgos genricos en equipos para la realizacin de excavaciones y cimentacin de estructuras. Se van a definir tanto la funcin de los equipos y el trabajo
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que desarrollan as como los dispositivos de seguridad de los que deben disponer y los riesgos a los que estn expuestos los trabajadores.
Disposiciones de seguridad aplicables a los equipos de trabajo mviles. Peligros durante el desplazamiento
Los equipos de trabajo mviles con trabajadores transportados debern adaptarse de manera que se reduzcan los riesgos para el trabajador o trabajadores durante el desplazamiento. Entre estos riesgos, debern incluirse los de contacto de los trabajadores con ruedas y orugas y de aprisionamiento por las mismas.
ocasionar riesgos especficos, dicho equipo deber ser equipado o adaptado de modo que se impida dicho bloqueo. Cuando no se pueda impedir el bloqueo debern tomarse todas las medidas necesarias para evitar las consecuencias perjudiciales para los trabajadores. Por ejemplo sistemas hidrulicos como en figura adjunta.
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Estas estructuras de proteccin podrn formar parte integrante del equipo de trabajo. No se requerirn estas estructuras de proteccin cuando el equipo de trabajo se encuentre estabilizado durante su empleo o cuando el diseo haga imposible la inclinacin o el vuelco del equipo de trabajo. Cuando en caso de inclinacin o de vuelco exista riesgo de aplastamiento entre partes del equipo de trabajo y el suelo para un trabajador transportado, deber instalarse un sistema de retencin del trabajador o trabajadores transportados. El riesgo o peligro de vuelco no depende solamente del vehculo mvil, sino de las condiciones de utilizacin: la necesidad de un equipo ROPS de cabina o arco de seguridad o estructura FOPS dependen de la evaluacin de los riesgos.
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Las causas principales de vuelco son las sobrecargas, las pendientes y las inclinaciones excesivas, el estado del terreno, las velocidades excesivas, particularmente en las curvas, y los choques con obstculos. La lista de mquinas que por su concepcin deben obligatoriamente estar equipadas con una estructura de proteccin contra el vuelco son aquellas cuya potencia sobrepasa los 15 KW:
Cargadoras orugas o con ruedas. Palas cargadoras, (retrocargadoras). Tractores orugas o con ruedas, excepto los tractores agrcolas forestales, Decapadoras con o sin autocargador, (mototralla). Niveladoras, (motoniveladoras). Volquetes con tren delantero, (camin Dumper). Equipo ROPS: Estructura de proteccin en caso de vuelco concebido y construido de manera que garantice al conductor y a los otros operadores un volumen lmite de deformacin de tal manera que no sean aplastados en caso de volcar la mquina. Estructura FOPS: Estructura de proteccin contra la cada de objetos concebida y construida de manera que garantice al conductor y a los otros operarios un volumen lmite de deformacin de tal manera que no sean aplastados en caso de cada de objetos o de materiales.
Dispositivos de Frenado.
Debern contar con un dispositivo de frenado y parada; en la medida en que lo exija la seguridad, un dispositivo de emergencia accionado por medio de mandos fcilmente accesibles o por sistemas automticos
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deber permitir el frenado y la parada en caso de que falle el dispositivo principal. Por ejemplo, un pedal, sirva para accionar el circuito principal de control del freno y el circuito del sistema de emergencia. Pero en este caso los circuitos de control deben ser independientes y el conductor debe ser avisado de cualquier fallo eventual del circuito principal.
Iluminacin artificial.
Las mquinas mviles y los aparatos de elevacin que pueden trabajar de noche deben estar equipados con dispositivos de alumbrado. Es conveniente asegurarse de su buen funcionamiento y de su adaptacin para el trabajo que se va a realizar.
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Peligro de incendio.
Si entraan riesgos de incendio que puedan poner en peligro a los trabajadores, debern contar con dispositivos apropiados de lucha contra incendios, excepto cuando el lugar de utilizacin est equipado con ellos en puntos suficientemente cercanos.
Sealizacin acstica.
Los equipos de trabajo que por su movilidad o por la de las cargas que desplacen puedan suponer un riesgo, en las condiciones de uso previstas, para la seguridad de los trabajadores situados en sus proximidades, debern ir provistos de una sealizacin acstica de advertencia.
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En toda obra de construccin de edificacin o civil el comienzo de los trabajos el permetro de la obra deber estar delimitado y sealizado con objeto de evitar riesgos tanto a los propios trabajadores como a terceros que pudieran acceder a ella. Han de sealizarse e identificarse las entradas y salidas de forma que pueda establecerse un control de acceso. Suele utilizarse el vallado para colocar la sealizacin, que puede ser de dos tipos la dirigida al personal de la obra o dirigidas a personas ajenas. Ha de habilitarse un paso seguro para los peatones, si se invaden zonas de trnsito pblico, as como adoptar medidas de proteccin -marquesinas o redes de suficiente resistencia y tupido en la malla - para evitar la cada de objetos - herramientas o materiales - que pudieran alcanzarlos.
Los accesos de vehculos y peatones han de estar delimitados. Las vas de circulacin, zonas de maniobra y estacionamiento de las mquinas han de estar libres de obstculos y sealizadas, y, en su caso, compactadas. Las vas y salidas de emergencia han de hallarse sealizadas y expeditas, y tienen que ser adecuadas al nmero y ubicacin de los trabajadores en la obra. La seguridad de los peatones que puedan circular por debajo o en las proximidades de los obstculos derivados de la ejecucin de obras se asegurar sealizando los distintos elementos estructurales situados a nivel de calle mediante pintura
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reflectante a barras blancas y rojas impidiendo siempre que sea posible el paso por debajo de zonas donde se puedan golpear con alguna parte de la estructura. Para ello se pondr la seal complementaria de prohibido pasar a los peatones. En el caso de que por motivos de seguridad los peatones no puedan pasar por debajo del obstculo, se facilitar un paso alternativo debidamente protegido mediante vallas, sealizado y balizado sobre todo si se invade la calzada de circulacin de vehculos. Por otro lado los accesos a locales pblicos o portales se deben proteger especialmente verticales. mediante prticos con protecciones horizontales y
Sealizacin vertical.
Las indicaciones sern de varios tipos, segn el lugar. Las seales de seguridad se rigen por colores, seguido de un smbolo o pictograma, a continuacin se explica:
ROJO
CIRCULAR
RECTANGULAR O CUADRANGULAR
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VERDE
Puertas, salidas, Seal de pasajes, material salvamento o puesto de de auxilio. salvamento o de socorro, locales. Situacin de seguridad Vuelta a la normalidad
RECTANGULAR O CUADRANGULAR
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obligatoriedad de uso de los mismos clasificndolos segn el tipo de riesgo que tienen que cubrir.
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Riesgos de cada.
Las suelas del calzado adaptado a la prevencin de resbalones debern garantizar una buena adherencia por contacto o por rozamiento, segn la naturaleza o el estado del suelo para evitar precisamente lo que el epi o seal de advertencia pretende, el riesgo de cada. Los pictogramas ms empleados junto con los arriba expuestos en riesgos de golpes en cuanto a la obligatoriedad de uso de EPIs son:
Seales
para
cubrir
los
riesgos
producidos
por
vibraciones.
Los EPIs que prevengan los efectos de las vibraciones mecnicas debern amortiguar adecuadamente las vibraciones nocivas para la parte del cuerpo que haya que proteger. El valor eficaz de las aceleraciones que estas vibraciones transmitan al usuario nunca deber superar los valores lmites recomendados segn el Real Decreto 1311/2005, de 4 de noviembre, sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores frente a los riesgos derivados o que puedan derivarse de la
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exposicin a vibraciones mecnicas en funcin del tiempo de exposicin diario mximo predecible de la parte del cuerpo que haya que proteger.
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Seales
para
cubrir
los
riesgos
producidos
por
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Valores lmite de exposicin: LAeq,d = 87 dB(A) y Lpico= 140 dB (C), respectivamente; Valores superiores de exposicin que dan lugar a una accin: LAeq,d = 85 dB(A) y Lpico = 137 dB (C), respectivamente; Valores inferiores de exposicin que dan lugar a una accin: LAeq,d = 80 dB(A) y Lpico = 135 dB (C), respectivamente.
Todo EPI deber llevar una etiqueta que indique el grado de atenuacin acstica y el valor del ndice de comodidad que proporciona el EPI. Se pondrn a disposicin de los trabajadores, para que los usen, protectores auditivos individuales apropiados y correctamente ajustados, con arreglo a las siguientes condiciones:
Cuando el nivel de ruido supere los valores inferiores de exposicin que dan lugar a una accin, el empresario pondr a disposicin de los trabajadores protectores auditivos individuales. Cuando el nivel de ruido sea igual o supere los valores superiores de exposicin que dan lugar a una accin, se utilizarn protectores auditivos individuales.
El empresario deber obligar a sus empleados a utilizar los protectores auditivos, asimismo, incumbir al empresario la responsabilidad de comprobar la eficacia de las medidas adoptadas de conformidad con este artculo.
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Seales para cubrir los riesgos producidos por la exposicin a bajas temperaturas.
Los EPI destinados a preservar de los efectos del fro de todo el cuerpo o parte de l debern tener una capacidad de aislamiento trmico adaptadas a las condiciones normales de uso para las que se hayan comercializado. Los materiales constitutivos y dems componentes de los EPI adecuados para la proteccin contra el fro debern caracterizarse por un coeficiente de transmisin de flujo trmico incidente tan bajo como lo exijan las condiciones normales de uso.
Los materiales y otros componentes flexibles de los EPI destinados a usos en ambientes fros debern conservar el grado de flexibilidad adecuado a los gestos que deban realizarse y a las posturas que hayan de adoptarse. En las condiciones normales de uso:
El flujo transmitido al usuario a travs de su EPI deber ser tal que el fro acumulado durante el tiempo que se lleve el equipo cubran extremidades de los dedos de las manos y los pies, no alcance en ningn caso el umbral del dolor ni el de posibilidad de cualquier dao para la salud. Los EPI impedirn, en la medida de lo posible, que penetren lquidos como, por ejemplo, el agua de lluvia y no originarn lesiones a causa de contactos entre su capa protectora fra y el usuario.
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Seales
para
cubrir
los
riesgos
producidos
por
descargas elctricas
Se pretende la proteccin total o parcialmente del cuerpo contra los efectos de la corriente elctrica mediante unos equipos de proteccin que tengan un grado de aislamiento adecuado a los valores de las tensiones a las que el usuario pueda exponerse en las condiciones ms desfavorables predecibles.
Los tipos de EPI que vayan a utilizarse exclusivamente en trabajos o maniobras en instalaciones con tensin elctrica, o que puedan llegar a estar bajo tensin tanto baja tensin (en trabajos de manipulacin de cableado) como de alta tensin en trabajos prximos a lneas areas de alta. Los EPI llevarn en la parte externa de la cobertura protectora, un espacio reservado al posterior marcado de la fecha de puesta en servicio y las
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fechas de las pruebas o controles que haya que llevar a cabo peridicamente.
En lo que concierne a los equipos de iluminacin integrados en las mquinas, es recomendable utilizar una tensin de alimentacin inferior a
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50 V. No obstante, tratndose de material usado, se admite utilizar una tensin superior a la puesta sobre la mquina (120 V o 230 V), salvo en lugares muy hmedos.
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Riesgos en el Montaje.
Recursos considerados
Materiales: Aerogeneradores. Maquinaria: Grupos electrgenos, compresores, taladros. Medios Auxiliares: Herramientas manuales, escaleras.
Riesgos ms frecuentes
Cadas al mismo nivel. Cadas a distinto nivel. Cada de objetos. Atrapamientos. Aplastamientos. Trauma sonoro. Contacto elctrico directo con lneas elctricas en tensin. Contacto elctrico indirecto con las masas de la maquinaria elctrica en tensin. Lumbalgia por sobresfuerzo. Lesiones en manos y pies. _Heridas en pies con objetos punzantes. Proyecciones de partculas en los ojos Ambiente pulvgeno Lesiones osteoarticulares por exposicin a vibraciones Choques o golpes contra objetos Tormentas y descargas elctricas
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Acotamiento y sealizacin de la zona de radio de la maniobra. Se sealizarn convenientemente los accesos y recorrido de vehculos. A nivel del suelo se acotarn las reas de trabajo siempre que se prevea circulacin de personas o vehculos y se colocarn las seales: riesgo de cadas a distinto nivel y maquinarias pesadas en movimiento.
Banderolas, balizas y vallas al borde de zanjas, excavaciones y aberturas de menos de 2 m. de altura, y fuera de zonas de trabajo y trnsito. Barandillas al borde de zanjas, excavaciones y aberturas de ms de 2 m. de altura con riesgo de cada. Sealizacin de los riesgos especficos de cada actividad u operacin. Seales generales y de circulacin dentro de la obra.
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Sirgas, cables y anclajes metlicos para la sujecin del sistema anticadas en las zonas de trabajos con peligro de altura y situacin de riesgo puntual y espordico. Diferenciales y tomas de tierra en la Instalacin elctrica y mquinas. Extintor contra incendios de polvo polivalente. Maquinaria utilizada dispondr de carcasa de proteccin y resguardos sobre las partes mviles, especialmente de las transmisiones, que impidan el acceso.
Condiciones preventivas
Trabajos en altura
Anteponer la proteccin COLECTIVA A LA INDIVIDUAL. Utilizacin de ARNES DE SEGURIDAD sujeto a un punto FIJO Y SEGURO Verificacin del cumplimiento de las Instrucciones Tcnicas de Seguridad. Se programar en la medida de lo posible los trabajos para que no haya tajos superpuestos, si fuera imposible, se tomarn todas las medidas preventivas para disminuir todo lo posible los riesgos. Mantener en un buen estado de orden y limpieza tanto herramientas como materiales para evitar la cada de los mismos. Proteccin y sealizacin de huecos mediante barandillas, pisos, etc... Por norma general, se intentar prearmar cuanto mayor nmero de elementos sea posible para disminuir el nmero de maniobras y trabajos en altura. Queda totalmente PROHIBIDO la fabricacin de escaleras y su utilizacin.
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Se prohbe empalmar dos escaleras, salvo que estn diseadas para tal fin y se cuenten con dispositivos para su ensamblaje.
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En las maniobras realizadas en el exterior se prestar especial atencin a los agentes atmosfricos. Las gras estarn provistas de todos los dispositivos de seguridad que establezca la ley.
Riesgos ms frecuentes
Cadas al mismo nivel. Cadas a distinto nivel. Cada de objetos. Cada de materiales, por rotura de cables, estrobos. Atrapamientos. Aplastamientos. Trauma sonoro. Contacto elctrico directo con lneas elctricas en tensin. Contacto elctrico indirecto con las masas de la maquinaria elctrica en tensin. Lumbalgia por sobresfuerzo.
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Lesiones en manos y pies. Heridas en pies con objetos punzantes. Proyecciones de partculas en los ojos Afecciones en la piel. Cada colapso de andamios. Radiaciones. Intoxicacin por desprendimiento de gases. Lesiones osteoarticulares por exposicin a vibraciones Choques o golpes contra objetos. Incendios.
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Banderolas, balizas y vallas al borde de zanjas, excavaciones y aberturas de menos de 2 m. de altura, y fuera de zonas de trabajo y trnsito. Barandillas y parapetos al borde de zanjas, excavaciones y aberturas de ms de 2 m. de altura con riesgo de cada. Sealizacin de los riesgos especficos de cada actividad u operacin.
Seales generales y de circulacin dentro de la obra. Sirgas, cables y anclajes metlicos para la sujecin del sistema anticadas en las zonas de trabajos con peligro de altura y situacin de riesgo puntual y espordico. Diferenciales y tomas de tierra en la Instalacin elctrica y mquinas. Extintor contra incendios de polvo polivalente. Maquinaria utilizada dispondr de carcasa de proteccin y resguardos sobre las partes mviles, especialmente de las transmisiones, que impidan el acceso.
Condiciones preventivas
Protecciones colectivas
Se comprobarn que estn bien colocadas, y slidamente afianzadas todas las protecciones colectivas contra cadas de altura que puedan afectar al tajo: barandillas, redes, cuerdas de lneas de seguridad.
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Protecciones individuales
Todo el personal que participe en las maniobras de manejo de cargas, estar provisto y utilizar los elementos de proteccin individual necesarios.
Acopios
Todo el material, as como las herramientas que se tengan que utilizar, se encontrarn perfectamente almacenadas en lugares preestablecidos v confinadas en zonas destinadas para ese fin, bajo el control de las personas responsables.
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Riesgos ms frecuentes
Cadas al mismo nivel. Cadas a distinto nivel. Cada de objetos. Cada de materiales, por rotura de cables, estrobos. Atrapamientos. Aplastamientos. Trauma sonoro. Contacto elctrico directo con lneas elctricas en tensin. Contacto elctrico indirecto con las masas de la maquinaria elctrica en tensin. Lumbalgia por sobreesfuerzo. Lesiones en manos y pies. Heridas en pies con objetos punzantes. Proyecciones de partculas en los ojos Afecciones en la piel. Radiaciones. Choques o golpes contra objetos. Incendios.
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Condiciones preventivas
Trabajos en altura
Anteponer la proteccin COLECTIVA A LA INDIVIDUAL. Utilizacin de SISTEMAS ANTICADAS. Verificacin del cumplimiento de las Instrucciones Tcnicas de Seguridad. Se programar en la medida de lo posible los trabajos para que no haya tajos superpuestos, si fuera imposible, se tomarn todas las medidas preventivas para disminuir todo lo posible los riesgos. Mantener en un buen estado de orden y limpieza tanto herramientas como materiales para evitar la cada de los mismos. Proteccin y sealizacin de huecos mediante barandillas, pisos, etc...
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Por norma general, se intentar pre-armar cuanto mayor nmero de elementos sea posible para disminuir el nmero de maniobras y trabajos en altura. Queda totalmente PROHIBIDO la fabricacin de escaleras y su utilizacin.
detenidamente. (pesos, eslingas, potencia necesaria, retenidas, etc...) En toda maniobra habr iuna sola persona responsable y encaregada de dar las ordenes mientras dure su realizacin.
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En caso de utilizarse aparatos elevadores para el transporte de personas se observar minuciosamente el cumplimiento de la legislacin vigente y normas de seguridad de dichos aparatos.
No se dejarn cargas suspendidas al finalizar la jornada o durante periodos ms o menos largos. Revisar la carga as como los elementos de sujecin y de elevacin de la misma para evitar la cada de estos sobre los trabajadores. Comprobar que la carga esta libre de todo tipo de anclajes y sujeciones. Evitar los rozamientos de cables y eslingas con otros elementos, si es necesario utilizar medias caas para evitar dichos rozamientos. No se sobrepasar jams la carga mxima permitida del aparato elevador o gancho. No se utilizarn ningn tipo de gra para arrastrar cargas o desencajar piezas empotradas. La sujecin del aparato elevador se har a un punto fijo y resistente. En las maniobras realizadas en el exterior se prestar especial atencin a los agentes atmosfricos. Las gras estarn provistas de todos los dispositivos de seguridad que establezca la ley.
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Plan de Seguridad y Salud para el Suministro y Montaje del Parque Elico XXXXXXX en YYYYYYYYYYYYY (Teruel)
Indice INTRODUCCIN MEMORIA ANLISIS DE RIESGOS Y SU PREVENCIN FASES EN LAS QUE CONSISTE LA OBRA GESTIN Y CONTROL DE LA SEGURIDAD ORGANIZACIN Y PLANIFICACIN SEGURIDAD EN LA OBRA PLIEGO DE CONDICIONES Y PRESUPUESTO PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE LA
INTRODUCCIN
OBJETO DEL PLAN
El presente Plan de Seguridad y Salud Laboral tiene por objeto complementar las previsiones contenidas en el Estudio de Seguridad y Salud, anexo al proyecto de Construccin del Parque Elico, situado en el trmino municipal de YYYYYYYYYYYY (Zaragoza), con los esquemas organizativos, procedimientos y sistemas de ejecucin, propios de Empresa Constructora S. L. Su desarrollo contempla la parte de los trabajos encomendados directamente a sta por el promotor y relacionados en la memoria. En l se analizan, estudian, desarrollan y complementan las previsiones contenidas en el Estudio de Seguridad, en funcin de nuestro propio sistema de ejecucin de obra. Contiene, asimismo, la Valoracin Inicial de Riesgos de las actividades propias o subcontratadas de la obra, de acuerdo con lo establecido en la Ley 31/95 de Prevencin de Riesgos Laborales. Por lo tanto, se entiende que las medidas dictadas en la Memoria del Estudio de Seguridad y Salud redactado, as como las clusulas contenidas en el Pliego de Condiciones del mismo, sern cumplidas en la obra. Tal como indica el Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de seguridad y salud en las obras de construccin, las mediciones, calidades y valoracin recogidas en el presupuesto del estudio de seguridad y salud podrn ser modificadas o sustituidas por alternativas en este plan de seguridad y salud, previa justificacin tcnica debidamente motivada, siempre que ello no suponga disminucin del importe total ni de los niveles de proteccin contenidos en el estudio. Su implantacin y seguimiento ser labor de los Tcnicos responsables de las empresas en la obra, de acuerdo con el Real Decreto 1627/1997.
MBITO DE APLICACIN
La vigencia de este Plan se inicia desde la fecha en que se produzca la aprobacin expresa del mismo, por parte del Coordinador de Seguridad y Salud en fase de ejecucin. Su aplicacin ser vinculante para todo el personal propio y el dependiente de otras empresas subcontratadas directamente por la empresa, para realizar sus trabajos en el interior del recinto de la Obra, con independencia de las condiciones contractuales que regulen su intervencin en esta Obra.
Centro de Trabajo, quienes podrn presentar por escrito, y de forma razonada, las sugerencias y alternativas que se estimen oportunas. Las modificaciones aprobadas se incluirn en una nueva revisin del Plan, a la que se dar la difusin necesaria, siendo, a partir de ese momento, de obligado cumplimiento en el interior del recinto de la obra, para todo el personal que realice su trabajo en ella. En todo caso, dichas modificaciones no podrn implicar en ningn caso una disminucin de los niveles de proteccin ni de presupuesto inicialmente establecidos, y debern estar tcnicamente justificadas.
MEMORIA
DATOS GENERALES DE LA OBRA
Denominacin: Parque Elico XXXXXXX Emplazamiento: YYYYYYYYY Cliente o promotor: ZZZZZZZZZ S.L. Presupuesto de ejecucin material: 42.000.000 ) Presupuesto destinado a Seguridad y Salud: (15.413 ) Plazo para la ejecucin de la obra: 3 meses Tipologa de la obra a construir: Obra Civil, montaje aerogeneradores, sistema colector de energa elctrica en Media Tensin. Contratista Principal: Empresa Constructora S. L. Autor del Estudio de Seguridad y Salud: .. Autor del Plan de Seguridad y Salud: ..
electromecnico
de
En la presente Memoria, se describen las medidas de seguridad aplicables a las fases de la obra que han sido asignadas por el promotor:
Plazo de Ejecucin:
El plazo de ejecucin previsto es de 8 meses. Obra civil: 4 meses de duracin Montaje: 2 meses de duracin Grustas: 2,5 meses de duracin Electricidad e instrumentacin: 3 meses de duracin
Personal previsto:
Debido a la planificacin de tareas se prev un nmero medio de personas fijas en obra de 15 y un nmero mximo de 30 personas.
Accesos a la obra.
En la medida de lo posible y mientras duren las obras, se mantendrn en buen estado las vas de trnsito con el objetivo de evitar posibles accidentes. Cuando se restrinja el acceso se sealizar de forma clara y se vallar el acceso. Se recuerda a los contratistas su deber de cumplir con los requisitos de toda la legislacin vigente en materia de regulacin de trnsito, en especial rodado. En todo caso se deber impedir el acceso de cualquier persona no autorizada a la zona de obras. Dada la extensin de la misma, no es posible proceder a su completo cercado, por lo que todo el personal deber colaborar para lograr ese propsito. El acceso al parque se realizar desde la carretera SR-2223. Se utilizarn algunos caminos preexistentes, siendo necesaria la construccin de un nuevo viario para la red interior del parque, segn se describe en la memoria general del Proyecto. Los ncleos de poblacin ms prximos al futuro parque son ASDFGGH y DDDDDD, situados respectivamente a 7 km. Y 4,5 km. accesibilidad de la maquinaria a los lugares donde se ejecutarn las obras, en funcin de la pendiente de las laderas, se ha clasificado de acuerdo con las siguientes categoras: La accesibilidad de la maquinaria a los lugares donde se ejecutarn las obras, en funcin de la pendiente de las laderas, se ha clasificado de acuerdo con las siguientes categoras: Fcil: Tramos con pendiente inferior al 15% Media: Tramos de ms de 50 metros con pendientes del 15% al 30%, o de menos de 50 metros y pendientes del 30% al 40%.
Difcil: Tramos de ms de 50 metros con pendiente del 30% al 40%. Especial: Tramos de cualquier longitud con pendientes superiores al 40%.En el proyecto objeto del presente estudio, la accesibilidad de todo el trazado se clasifica como fcil.
EXCAVACIONES DE ZANJAS Y ZAPATAS Excavacion en zanjas con medios mecnicos, refino y compactacin de fondo Carga y transporte de tierras procedentes de la excavacin a vertedero o acopio Relleno o terraplenado en zanjas.
OBRAS DE FABRICA Y CIMENTACIONES ZAPATAS AEROGENERADORES Hormign resistente de limpieza. Encofrado, ferrallado, hormigonado aerogeneradores y fuste. y desencofrado en zapatas de los
MONTAJE DE TORRES DE MEDICIN Montaje en el suelo (estructura metlica) Elevacin de la torre Colocacin de los equipos
INSTALACIN ELCTRICA DE AEROGENERADORES MONTAJE DE LA INSTALACIN ELCTRICA MONTAJE DE EQUIPOS DE APARAMENTA ELCTRICA. Tendido de los cables interiores. Conexiones con el generador, con el cuadro de B.T., y con el cuadro de Comunicaciones
Conexiones de B.T. y M.T. del trafo Conexiones de tierra. PUESTA EN MARCHA Funcionamiento de los centros de transformacin y de los aerogeneradores. Funcionamiento de la subestacin elctrica transformadora
En el caso de utilizarse maquinaria en rgimen de alquiler de larga o de corta duracin, sta habr recibido el mantenimiento recomendado por su fabricante y estar en buenas condiciones con garanta de un nivel de seguridad alto. No se permitir trabajar en obra con maquinaria en mal estado. En ningn caso se podr utilizar si no recibe el visto bueno de la persona designada por el contratista para tal fin, que dispondra de conocimientos y formacin en esta materia.
MEDIOS HUMANOS
Sobre la base de los estudios de planeamiento de la ejecucin de la obra, se estima que el nmero de trabajadores ser de: En la fase de movimiento de tierras: .......................................................... 15 operarios. En la fase de cimentaciones: ..................................................................... 16 operarios. En la fase de montaje: .............................................................................. 23 operarios.
En la fase de instalacin elctrica: ............................................................. 12 operarios. En la fase de puesta en marcha: ............................................................... 8 operarios. Las principales especialidades que intervienen en la obra son: Conductor/es de Camiones y Vehculos de Transporte Conductor/es de Mquinas excavadoras y de movimiento de tierras Encofradores Ferrallistas Electricistas Conductor/es de Gras Mviles y Camiones gra Montadores de aerogeneradores y accesorios Otro personal en tareas diversas
Todas estas personas debern poseer y recibir informacin detallada de las operaciones a realizar, utilizacin conveniente de las mquinas y medios auxiliares, riesgos que implican y utilizacin necesaria de los medios de proteccin colectiva, as como el comportamiento personal para combatir dichos riesgos ante situaciones de emergencia, para lo cual se le explicar e informar de todo lo enumerado antes del inicio de los trabajos, entregndoles las normas y sistemas operativos internos que les afecten segn el material actividad propia que realicen.
Los materiales necesarios, cualesquiera que sea su procedencia, deben de ubicarse a pie de obra con tiempo suficiente antes de su utilizacin, para evitar que su falta pueda ocasionar retrasos en el trabajo, acopindose lo ms cerca posible del lugar de aplicacin. En todo caso, se debern cumplir las indicaciones incluidas en el Procedimiento de Orden y Limpieza incluido en el Anexo III de este Plan de Seguridad y Salud.
INSTALACIONES PROVISIONALES
Las instalaciones provisionales para los trabajadores se alojarn en el interior de mdulos metlicos prefabricados, comercializados en chapa emparedada con aislante trmico y acstico. Tendrn un aspecto sencillo pero digno y sern limpiadas todos los das. El Pliego de Condiciones, los planos y las mediciones suministradas con su Plan aclararn el cumplimiento de las caractersticas tcnicas de estos mdulos metlicos. stos mdulos deben retirarse al finalizar la obra. Se modular cada una de las instalaciones de vestuario y aseo con una capacidad para el nmero medio de trabajadores por emplazamiento, de tal forma, que den servicio a todos los trabajadores adscritos a las obras.
60 m2. : 16 Sup. Modulo = 4 und. N de retretes: 30 trabajadores : 25 trab. 2 und. N de lavabos: 30 trabajadores : 10 trab. 3 und. N de duchas: 30 trabajadores : 10 trab. 3 und. Aseos: Cada mdulo para 10 trabajadores estar equipado como mnimo con: 1 lavabo, con agua corriente caliente y fra. 1 ducha, equipada con agua caliente y fra (en cabina individual), con perchas y jabonera. 1 inodoro con carga y descarga automtica de agua corriente, con papel higinico y percha (en cabina aislada, con puerta con cierre interior). 1 calentador de agua. Vestuarios: Cada mdulo para 10 trabajadores estar equipado con: 2 m 2 de superficie por trabajador. 1 taquilla metlica provista de llave, por trabajador. 2 bancos de madera corridos. 1 espejo de dimensiones 60 x 60 cm. Comedor: Inicialmente no se prev su instalacin dado que los trabajadores previsiblemente irn al pueblo cercano a comer. Los elementos que conformen estos mdulos estarn siempre en perfecto estado de conservacin y aptos para su utilizacin.
RIESGOS LABORALES EVITABLES MEDIANTE MEDIDAS TECNICAS Y /U ORGANIZATIVAS RIESGOS EVITABLES MEDIDAS TECNICAS A ADOPTAR
Derivados de la rotura de instalaciones existentes. Neutralizacin de las instalaciones existentes, o sealizacin de las mismas y presencia de Tcnico de la Compaa a pie de trabajo. Presencia de lneas elctricas. Corte del fluido, puesta a tierra y cortocircuito de los cables. Derrumbes en excavaciones de zanjas y vaciados Realizacin de taludes segn el tipo de terreno determinado por el estudio geotcnico del mismo.
RIESGOS LABORALES NO ELIMINABLES COMPLETAMENTE CLASIFICADOS POR LAS FASES EN LAS QUE CONSISTE LA OBRA
Esta fase tiene por objeto la valoracin de cada uno de los riesgos en cada una de las fases de la obra indicadas en el apartado anterior, medidas de prevencin a seguir, y equipos de proteccin individual a utilizar. Emplea como criterio de estimacin del riesgo la severidad del dao que producira el riesgo en caso de concretarse y la probabilidad de que dicho dao se produzca. Esta fase es el eje de la accin preventiva, ya que requiere no slo definir la estimacin del riesgo en cuanto a su importancia sino tambin presentar las medidas preventivas para cada riesgo. ESTIMACIN DEL RIESGO Para cada riesgo detectado en cada uno de las fases de la obra se tiene que realizar una estimacin, determinando la potencial severidad del dao (sus consecuencias) y la probabilidad de que ocurra el hecho. Las variables son la severidad del dao y la probabilidad. Muy improbable Lesin leve con cura en botiqun, (ninguna hora perdida) Improbable Lesin leve que requiera atencin en centro asistencial, (hasta tres das de baja) Posible Lesin o enfermedad que requiera atencin en centro asistencial con resultado de ms de tres das de baja. Probable Lesin importante con ausencia a largo plazo o secuelas permanentes. Muy Probable Lesiones con resultado casi seguro de muerte.
Las actuaciones tendentes a la reduccin/eliminacin del riesgo que este mtodo asocia a cada uno de los niveles son las siguientes: Si el Nivel de Riesgo se encuentra por debajo de la lnea negra, el riesgo es Significativo. Si est por encima es adecuado incluir el riesgo en la lista exhaustiva de riesgos. Si el Nivel de Riesgo est debajo de la marca del paso, entonces la accin ser cualquiera de las dos opciones siguientes: Crear un procedimiento de seguridad especfico para la tarea en la que se detecte dicho riesgo. Modificacin de la instalacin existente o del equipo, entrenamiento o supervisin especfica para combatir el peligro. De este modo se obtienen las evaluaciones de riesgos para cada una de las fases de la obra que han sido adjuntadas en el Anexo I de este Plan de Seguridad y Salud, reflejando en las mismas las medidas preventivas generales para la reduccin del riesgo.
PROCEDIMIENTOS ESPECIFICOS
Para la reduccin de los riesgos en las distintas fases de la obra, adems de tomar las medidas de prevencin genricas y hacer uso de los equipos de proteccin indicados se seguirn los Procedimientos que de la Constructura dispone actualmente correspondientes a las distintas actividades desarrolladas,
RIESGOS LABORALES ESPECIALES SEGN ANEXO II DEL R.D. 1627/97 Se relacionan aquellos trabajos que, siendo necesarios para el desarrollo de la obra definida en el proyecto de referencia, implican riesgos especiales para la seguridad y salud de los trabajadores, y est por ello incluido en el Anexo II del R.D. 1627/97. TRABAJOS CON RIESGOS ESPECIALES MEDIDAS ESPECIFICAS A ADOPTAR Trabajos en altura. Sepultamientos y hundimientos En proximidad de lneas elctricas de alta tensin que requieren el montaje de elementos prefabricados pesados las determinadas en los Procedimientos Operativos de Seguridad especficos para la fase en que aparecen.
RIESGO DE INCENDIO Se evalan todos aquellos trabajos y lugares que se caracterizan por su riesgo de incendio, relacionando las medidas preventivas y protecciones a tener en cuenta para el control de dicho riesgo: En almacenes, vehculos, encofrados de madera Uso de productos inflamables Empleo de electricidad En el interior del aerogenerador (probablemente fuegos sin llama pero con humo)
MEDIDAS PREVENTIVAS Y PROTECCIONES COLECTIVAS GRADO DE ADOPCIN Orden y limpieza Sealizacin de seguridad Extintores porttiles Personal formado en extincin de incendios Lista con telfonos de emergencia Disponer de un equipo de rescate especfico para trabajo en interior de los aerogeneradores, para poder evacuar inmediatamente en caso de incendio. No sobrecargar las lneas elctricas Prohibicin de fumar en toda la obra MEDIDAS ALTERNATIVAS DE PREVENCIN Y PROTECCIN Si el incendio no se puede controlar con los medios existentes, evacuar la zona y dar aviso a los servicios de emergencia (bomberos, polica, proteccin civil, etc. TELEF. GENERAL: 112). RIESGOS DE DAOS A TERCEROS Y SU PREVENCIN En la siguiente tabla analizamos los riesgos existentes en la obra de construccin del parque elico al personal ajeno que pueda interferir en la zona, pues la localizacin de los parques en parcelas agrarias y la imposibilidad de su completa delimitacin origina interferencias con el personal agrcola explotador de dichas tierras o trnsito de peatones y vehculos varios. Permanente Permanente Permanente Permanente Permanente Ocasional Permanente Permanente
Riesgo de atropellos o golpes a personas derivado de la actividad de la obra, fundamentalmente por circulacin de vehculos, y a la utilizacin de mquinas propias de la actividad que se desarrolla. Riesgo de choque o vuelco de vehculos de terceros como consecuencia del deterioro del camino por los trabajos, y la existencia de desniveles y taludes. Existe riesgo de cada de personas en zanjas o zapatas o material perteneciente a la obra.
Para evitar posibles accidentes a terceros, se colocarn las oportunas seales de informacin y advertencia de que se encuentran en una zona de obras, sealizndose los accesos naturales a la obra, prohibindose el paso a toda persona ajena a la misma. La velocidad mxima de circulacin en toda la extensin de la obra queda limitada a 40 km/h. Ser conveniente colocar la seal pertinente en todos los accesos. Si algn camino o zona de paso de vehculos pudiera ser afectado por los trabajos, se efectuarn los desvos necesarios con las seales de aviso y advertencia que sean precisas Las mquinas de la obra que circulen por las vas pblicas debern poseer los sistemas de sealizacin obligatorios y, cuando sea necesario, se guiarn su movimiento y actuaciones Los vehculos y camiones de transporte de la obra debern proteger su carga con lonas que impidan la cada de tierras o materiales a la calzada pblica. Las zanjas y zapatas debern estar convenientemente protegidas y sealizadas, as como todo el material ser correctamente acopiado, manteniendo el orden y limpieza de la obra Dada la dificultad de impedir totalmente que entren extraos, por la gran extensin del parque, informar a todo el personal de la necesidad de alejar de los tajos a cualquier persona ajena a la obra. Se deber evitar su entrada los terrenos del parque
Por su parte, cada subcontrata deber obligatoria e inexcusablemente, como condicin previa al inicio de los trabajos, formalizar los siguientes puntos: a) Tanto si entrega como si no a la Constructora su propio Plan de Seguridad y Salud firmar el acta de adhesin al Plan de la Constructora, comprometindose expresamente a cumplir estrictamente sus indicaciones. b) Nombrar Interlocutor en materia de seguridad y salud. Esta persona ser la encargada en la subcontrata de gestionar los temas de prevencin de riesgos laborales, y ser el interlocutor directo de la contrata con el Responsable de Prevencin de Riesgos Laborales y con el Coordinador de Seguridad y Salud en fase de ejecucin. c) Nombrar uno o varios Responsables de Ejecucin de los Trabajos que controlen in situ el correcto cumplimiento, por parte de los trabajadores de cada unidad o cuadrilla de la subcontrata, de las indicaciones del presente plan de seguridad y salud. Sern designados como recursos preventivos, en los casos que de acuerdo al RD 39/1997 se requiera. d) Entregar la Empresa, los documentos ACREDITACIN DE EMPRESAS y ACTA DE ADHESIN A LA INFORMACIN PREVENTIVA de la informacin preventiva entregada, de acuerdo a lo indicado en el procedimiento, as como el de sus subcontratas, pudiendo requerirse a lo largo de la obras la siguiente documentacin: Listado de personal que desarrollar las tareas especificadas en el contrato as como de las subcontratas. Contrato del Seguro de Responsabilidad Civil. ltimos TC1, TC2, pagos a la Seguridad Social de todos los trabajadores (incluyendo subcontratas y autnomos). Modalidad de Prevencin y Contrato con el Servicio de Prevencin Ajeno para aquellas especialidades no asumidas por la empresa. Personal designada como responsable de Seguridad y Salud para los trabajos a desarrollar y de las subcontratas si las hubiera. Informes de accidentalidad de la empresa. Certificados de aptitud mdica de los trabajadores. Especificar protocolos mdicos de aplicables para empleados que desarrollen trabajos con riesgo especfico (recogidos en el anexo II del RD 1627/97). Certificado de entrega de EPIs (equipos de proteccin individual) de todo el personal que vaya a intervenir (incluido subcontratas). Acreditacin de la formacin de cada trabajador. Imprescindible el certificado de formacin en trabajos que implican riesgos especiales (Anexo II RD 1627/97): Trabajos en altura Trabajos con riesgo elctrico Utilizacin de equipos y mquinas peligrosos. Certificado de autorizacin de los trabajadores en el uso de mquinas y equipos. Evaluacin de riesgos correspondiente a los trabajos contratados. Planificacin preventiva para dichos trabajos. Esta documentacin, junto a la correspondiente al personal de la Constructora en obra deber encontrarse a disposicin de los Tcnicos de los rganos especializados en materia de seguridad y salud en el trabajo de las Administraciones pblicas competentes y del Coordinador de Seguridad y Salud en fase de ejecucin para que pueda adoptar las medidas necesarias para que solo las personas autorizadas puedan acceder a la obra
COMIT DE SEGURIDAD Y SALUD El Comit de Seguridad y Salud es el rgano paritario y colegiado de participacin destinado a la consulta regular y peridica de las actuaciones de la empresa en materia de prevencin de riesgos laborales. Se constituir dicho Comit en todas las empresas o centros de trabajo que cuenten con 50 o ms trabajadores, siempre que los trabajadores hayan optado por designar Delegados de Prevencin. Estar formado por los Delegados de Prevencin, de una parte, y por el empresario y/o sus representantes en nmero igual al de los Delegados, de la otra. En las reuniones del Comit podrn participar con voz, pero sin voto, los Delegados Sindicales y los responsables tcnicos de la prevencin en la empresa. De forma peridica y con la cadencia establecida al principio de la obra (mnimo cada 3 meses), se deber reunir el Comit de Seguridad y Salud, para analizar y controlar la implantacin del Plan de Seguridad Operativo de la Obra. Por otra parte, dicho Comit se reunir siempre que lo solicite alguna de las representaciones del mismo. COMIT DE COORDINACIN INTEREMPRESAS Composicin Por parte de la Constructora compondrn el Comit: El Jefe de Obra, el Tcnico de Prevencin de la Obra, el Encargado y los Delegados de Prevencin. El Coordinador de
Seguridad y Salud en fase de obra estar informado de todo lo que se acuerde en dicho Comit, pudiendo formar parte del mismo si as lo estima oportuno. Reuniones Con carcter general, las reuniones se celebrarn mensualmente, siendo potestad del Jefe de Obra aumentar dicho plazo en funcin de las actividades de la obra. Cuando ocurra un accidente grave, se celebrar una reunin extraordinaria del Comit con objeto de analizar las circunstancias que rodearon al accidente y la adopcin de las medidas necesarias para evitar posibles repeticiones. Actas Las actas de las reuniones sern elaboradas por el Jefe de Obra o persona por l delegada, y sern firmadas por todos los integrantes de la comisin en la siguiente reunin, previa lectura de la misma. El acta de constitucin y las actas de reuniones sern archivadas por LA EMPRESA, remitiendo copia de las mismas al Coordinador de Seguridad y Salud en fase de ejecucin de la obra.
El Colegio profesional al que pertenezca el tcnico que haya aprobado el plan de seguridad y salud. La Oficina de Supervisin de Proyectos u rgano equivalente cuando se trate de obras de las Administraciones pblicas.
El libro de incidencias, que deber mantenerse siempre en la obra, estar en poder del coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecucin de la obra o, cuando no fuera necesaria la designacin de coordinador, en poder de la direccin facultativa. A dicho libro tendrn acceso la direccin facultativa de la obra, los contratistas y subcontratistas y los trabajadores autnomos, as como las personas u rganos con responsabilidades en materia de prevencin en las empresas intervinientes en la obra, los representantes de los trabajadores y los tcnicos de los rganos especializados en materia de seguridad y salud en el trabajo de las Administraciones pblicas competentes, quienes podrn hacer anotaciones en el mismo, relacionadas con los fines que al libro se le reconocen en el apartado Efectuada una anotacin en el libro de incidencias, el coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecucin de la obra o, cuando no sea necesaria la designacin de coordinador, la direccin facultativa, estarn obligados a remitir, en el plazo de veinticuatro horas, una copia a la Inspeccin de Trabajo y Seguridad Social de la provincia en que se realiza la obra. Igualmente debern notificar las anotaciones en el libro al contratista afectado y a los representantes de los trabajadores de ste. PLAN DE REVISIONES Y MANTENIMIENTO PERIDICO DE MAQUINAS, VEHCULOS, HERRAMIENTAS, CUADROS ELCTRICOS, EXTINTORES DE INCENDIOS, ETC. Se efectuarn las revisiones iniciales y peridicas de todos los materiales de la obra. Para el caso particular de sta Obra se realizarn, como mnimo, las siguientes: Vehculos de Transporte Al inicio de su utilizacin: Comprobantes I.T.V. actualizados. Certificado de Seguridad expedido por el fabricante, importador o suministrador. Posteriormente cada 6 meses.
Gras y Accesorios de Elevacin Al inicio de su utilizacin: Exigencia de Certificado de Conformidad. Instalacin Elctrica Al inicio de su utilizacin: Mediciones de tomas de tierra y disparo de diferenciales cada 2 meses. Posteriormente cada 12 meses. Sierras Elctricas de Corte Certificado de Conformidad. Extintores de Incendio: Comprobar el retimbrado (cada 5 aos) y su revisin oficial (cada 12 meses), siendo verificado peridicamente su estado visualmente por el personal de la obra (cada 3 meses). Para los extintores de Maquinaria alquilada y de subcontrata se exigir comprobante de revisin.
Gras y Accesorios de Elevacin Habilitacin y Certificado de aptitud de conductores, sealistas y eslingadores. Instalacin Elctrica Designacin y habilitacin de la persona que pueda efectuar manipulaciones y reparaciones en la misma. Extintores de Incendio Designacin de las personas que sepan manejar dichos extintores. Todos estos requisitos se exigirn a personal subcontratado o propio.
Previo al inicio de las obras: La propiedad deber designar al Coordinador de Seguridad y Salud durante la ejecucin de las obras y cumplimentar el Aviso Previo, remitiendolo a la Delegacin Provincial.
El Coordinador de Seguridad y Salud: Solicitar la elaboracin del Plan de Seguridad y Salud a cada empresa contratista con anterioridad a su participacin en la obra, aprobndolo cuando se ajuste o mejore las previsiones contenidas en el Estudio de Seguridad y Salud. Se encargar de que se realice la Comunicacin de Apertura Previa y reanudacin de actividades en los Centros de Trabajo, dentro de los treinta da siguientes al inicio de las obras por cuadriplicado ejemplar y adjuntando el Plan de Seguridad y Salud a la Delegacin Provincial. Solicitar el Libro de Incidencias a su colegio profesional, acompaado del documento de aprobacin del Plan de Seguridad y Salud.
El Coordinador de Seguridad y Salud, asimismo, y previo a la participacin de cada empresa en la obra, solicitar: La identidad del Responsable de Seguridad de la misma, as como de los representantes de los trabajadores y trabajadores encargados de emergencias. La identidad de cada subcontrata o trabajadores autnomos contratados por esta.. Asimismo, se encargara de que se traslade la informacin y formacin general y la relativa a la investigacin de accidentes e incidentes, as como la formacin preventiva comn a todos los trabajadores, acordando el control de accesos a implantar en la obra, periodicidad y composicin de cuadrillas de seguridad, protocolos de asistencia mdica sanitaria y de medios de emergencia y de evacuacin. Deber requerir al Responsable de Seguridad de cada empresa que todos los trabajadores a su cargo cuentan con la Vigilancia de la Salud, Formacin, Informacin y Equipos de Proteccin Colectiva e Individual preceptivos.
IMPLANTACIN DE LA OBRA
SEALIZACIN Y VALLADO DE OBRA Al iniciar los trabajos, se proceder a sealizar en los caminos el inicio de la zona de obras de acuerdo, incluyendo la sealizacin de prohibicin de circular a ms de 40 km/h. Asimismo, en las casetas de obra deber colocarse la siguiente sealizacin: Obligatoriedad de utilizacin de casco, gafas, calzado de seguridad, guantes y otros EPIs que puedan ser necesarios (mascarilla, protectores auditivos, arns de seguridad con anticadas y absorbedor de energa, etc). Riesgo elctrico, cada de objetos, cadas a distinto nivel, maquinaria pesada en movimiento, cargas suspendidas, incendio y explosiones. Circulacin de vehculos y movimiento de maquinaria.
Prohibido el paso a toda persona ajena a la obra, prohibido encender fuego y prohibido fumar. Seal informativa de localizacin de botiqun y de extintores.
Por otra parte, dada la imposibilidad de cerrar el permetro completo, no ser necesario realizar el vallado del mismo, esto slo ser necesario en los tajos especficos, como puede ser la excavacin de las zapatas. De todos estos puntos se deber informar a los trabajadores de la obra. INSTALACIONES ELCTRICAS PROVISIONALES Se utilizarn grupos generadores de la potencia que corresponda, con mandos y elementos de proteccin reglamentarios, segn la relacin de maquinaria e instalacin elctrica a emplear. Adems, existirn cuadros distribuidores con diferenciales de 300 mA y conexionado a maquinaria fija y de taller, y cuadros de tajo con diferenciales de 300 mA para maquinaria mvil y de 30 mA para alumbrado y herramientas elctricas manuales. Los diferenciales de 300 mA debern estar conectados a la red de tomas de tierras de la instalacin, estando el conjunto convenientemente calibrado para su correcto funcionamiento. Las conexiones de entrada y salida debern efectuarse con clavijas normalizadas. Tanto los cuadros elctricos como la maquinaria, mquinas y herramientas elctricas, as como los casetas y barracas, debern tener conectados sus masas metlicas a una red o instalacin de toma de tierra. Los conductores empleados en la instalacin estarn aislados para una tensin mnima de 1.000 V. Los aparatos porttiles y lmparas de alumbrado accesibles sern estancos al agua, convenientemente aislados y protegidos con una carcasa de posibles golpes. Slo podr intervenir y efectuar cambios en la instalacin elctrica el personal expresamente autorizado. Toda la instalacin elctrica deber estar efectuada segn lo establecido en el Reglamento Electrotcnico para Baja Tensin y sus Instrucciones Tcnicas Complementarias.
TRABAJOS SUPERPUESTOS Los trabajos superpuestos estn prohibidos en todas las fases de trabajo. El nico caso en el que estarn permitidos es en la fase de desenrollado y colocacin del cableado de la torre. En este caso, se debern adoptar las siguientes medidas de seguridad especficas: Todo el personal deber utilizar obligatoriamente el casco de seguridad. Todo el personal deber utilizar obligatoriamente calzado de seguridad. Las herramientas debern ser transportadas en bolsas portaherramientas. No se utilizar ninguna herramienta ni ningn elemento que pueda caer y golpear al personal que est en niveles inferiores. En caso de ser indispensable, se debern atar previamente a un punto fijo al mismo nivel o a s mismo, para evitar as su posible cada.
Formas o Modos de Transporte: Los materiales o elementos sueltos, empleados tanto para construir como incorporados a la construccin, debern ir convenientemente empaquetados en bolsas, cajas o contenedores que eviten el desprendimiento de los mismos. En los casos en que los suministros vengan sueltos, la obra deber emplear los contenedores, eslingas, etc., adecuados y necesarios para cumplir con lo especificado en el punto anterior. Las gras empleadas para la elevacin y transporte de materiales, debern estar convenientemente instaladas y ser utilizadas por personal adecuadamente formado y designado. Para los transportes horizontales se debern emplear los medios auxiliares necesarios y convenientes: carretillas, traspaletas, etc. En todos los casos, las cargas a transportar sern las adecuadas para la resistencia mecnica y esttica de los equipos y medios auxiliares empleados para el transporte, recepcin y soporte de los mismos. Sistemas de Limpieza y Evacuacin: Los desechos y materiales sobrantes de la obra se evacuarn de las zonas en que se produzcan, para lo cual se har la previsin de los medios auxiliares necesarios a tal fin: bateas, contenedores, sacos, etc, o sern transportados al vertedero. Todas las zonas de circulacin y trabajo debern mantenerse en las necesarias condiciones de orden y limpieza. PLAN DE IMPLANTACIN Y UTILIZACIN DE LOS MEDIOS Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD Generalidades: -Antes del inicio de cada trabajo, los responsables de la obra debern haber efectuado el acopio necesario de los materiales de seguridad colectiva e individual a emplear en la obra. -Se asignarn las personas responsables de la colocacin y mantenimiento los elementos de proteccin colectivos. -Se establecer entre todas las empresas intervinientes en la obra la coordinacin y normas en lo referente a la colocacin, anulacin o sustitucin de elementos o material de seguridad. A) SEGURIDAD INTEGRADA AL PROCESO CONSTRUCTIVO Se debern estudiar y analizar los riesgos en actividades y puestos de trabajo, integrando los medios de seguridad al proceso constructivo y a los elementos y materiales auxiliares empleados en cada caso. Este proceso viene contenido, principalmente para esta obra en el apartado de ANALISIS DE RIESGOS Y SU PREVENCIN en el cual se reflejan los Procedimientos de Seguridad y Salud que rigen todas las fases, actividades y maquinaria a emplear en el desarrollo de la obra.
B) SEGURIDAD COLECTIVA Equipos de proteccin colectiva, defensa y resguardos protectores en mquinas e instalaciones, sistemas de sealizacin y balizamiento de riesgos y peligros en zonas y lugares determinados y reposicin de los mismos cuando cambian las circunstancias de las actividades u operaciones, principalmente: Barandillas Redes Vallas Autnomas de Limitacin Seales de Trfico y Seguridad Extintores Escaleras de mano Topes para la descarga de vehculos a distinto nivel
C) SEGURIDAD INDIVIDUAL Utilizacin de los Equipos de Proteccin Individual (E.P.I.) necesarios para cada caso. La seleccin de las prendas queda establecida en el Pliego de Condiciones. Todos los participantes en la obra debern poseer, utilizar y mantener adecuadamente las prendas de proteccin necesarios para poder permanecer y trabajar en la obra.
El presente pliego de condiciones tcnicas y particulares de seguridad y salud, es un documento contractual de esta obra que tiene por objeto resumir la normativa legal de aplicacin en prevencin de riesgos laborales que le aplica, as como fijar unos determinados niveles de calidad de toda la prevencin que se prev utilizar, con el fin de garantizar su xito. Todo ello con el objetivo global de conseguir la realizacin de esta obra, sin accidentes ni enfermedades profesionales, al cumplir los objetivos fijados en la memoria de seguridad y salud, que no se reproducen por economa documental, pero que deben entenderse como transcritos a norma fundamental de este documento.
PRESUPUESTO
El resumen de las diferentes unidades contempladas en el Estudio de Seguridad y Salud Laboral es el siguiente: CAP I PROTECCIONES PERSONALES CAP.II PROTECCIONES COLECTIVAS CAP.III PREVENCIN Y PRIMEROS AUXILIOS CAP.IV INSTALACIONES DE HIGIENE Y BIENESTAR CAP.V FORMACIN Y REUNIONES CAP.VI VIGILANCIA Y PLANES DE SEGURIDAD TOTAL PRESUPUESTO DE SEGURIDAD Y SALUD . WWWWW
recordarse que cualquier material combustible se hace explosivo en presencia de oxgeno. Debe evitarse la utilizacin de alambres para embridar las mangueras, pues cortan las gomas y adems no se puede controlar el apriete. Hay que utilizar abrazaderas. Cualquier fuga de gas que se aprecie, debe ser corregida de inmediato, se evitarn as explosiones, incendios y riesgos de asfixia. En caso de temperaturas extremadamente bajas pudiera no obtenerse el caudal de acetileno necesario. Si se considera necesario un calentamiento, no realizarlo nunca con llama directa, sino introduciendo la botella en agua caliente. Dado que los humos producidos al calentar pinturas, tratamientos exteriores de metales, aceites, antioxidantes, etc. pueden ser txicos, hay que tomar las precauciones necesarias (extraccin localizada o ventilacin forzada) al cortar materiales con algn recubrimiento. No realizar operaciones de corte o soldadura cerca de lugares donde se est pintando. los productos empleados para disolver pintura son habitualmente inflamables. Las botellas no deben utilizarse estando tumbadas, ya que habra fugas de la acetona en que va disuelto el acetileno. Si no pudieran mantenerse verticales y sujetas, pueden inclinarse siempre que las bocas queden ms elevadas. Abrir siempre antes la vlvula del manorreductor que la de la botella. Al efectuar cortes, prever siempre la cada de trozos cortados para evitar lesiones propias y ajenas. Tenerlo muy en cuenta al trabajar en altura. Al manejar o transportar botellas, stas debern siempre tener colocada la caperuza protectora, para evitar el posible deterioro de la vlvula de salida. La primera operacin a realizar en el caso de incendio de las mangueras es cerrar las botellas. Hay que tener en cuenta que dicha operacin no es peligrosa, pues el riesgo de explosin no existe cuando la botella no ha llegado a calentarse. Al terminar el trabajo debe cerrarse primero la llave del acetileno y despus la del oxgeno.
Como resumen debe considerarse siempre la situacin ms desfavorable. Distancia de los conductores al terreno La altura de los apoyos ser la necesaria para que los conductores, con su mxima flecha vertical, queden situados por encima de cualquier punto del terreno o superficie de agua no navegable Puesta en obra de los aparatos de elevacin
1.-Los aparatos de elevacin y sus cargas, que en el curso de sus movimientos permanecen fuera de la zona peligrosa, pueden ponerse en servicio sin tomar medidas especiales. No obstante, hay que tener en cuenta: La desviacin con relacin a la vertical por el balanceo de las cargas. La dilatacin de los conductores de la lnea por la variacin de la temperatura y el consiguiente cambio de la longitud de la catenaria de los cables.
2.- Si los aparatos de elevacin o cargas suspendidas pueden penetrar en la zona peligrosa, deben adaptarse algunas de las siguientes medidas de seguridad: Desplazar la lnea. Aislar los conductores desnudos, la colocacin y quitado del aislamiento deben hacerse por el propietario de la lnea. Limitar el movimiento de traslacin, de rotacin y de elevacin del ingenio por dispositivos de parada mecnicos. Limitar la zona de trabajo de los ingenios por barreras de proteccin. Estas delimitan la distancia mnima entre el ingenio y la lnea
Barrera de proteccin en cada lado de la lnea area. Su alejamiento de la zona peligrosa viene determinado por la configuracin de lugares bajo la lnea area (depresiones de terreno o terraplenes). La altura de paso mximo debe de ser sealada por paneles apropiados fijados a la barrera de proteccin. Las entradas del paso deben de sealarse en los dos lados. Recomendaciones a observar en caso de accidente 1.-Cada de lnea Se debe prohibir el acceso del personal a la zona de peligro, hasta que un especialista compruebe que estn sin tensin. No se deben tocar a las personas en contacto con una lnea elctrica. En el caso de estar seguro de que se trata de una lnea de baja tensin, se intentar separar a la vctima mediante elementos no conductores, sin tocarla directamente. 2.-Accidentes con mquinas En el caso de contacto con una lnea area con maquinaria de excavacin, transporte, etc., sobre cubiertas neumticas deben observarse las siguientes normas. El conductor o maquinista: Conservar la calma incluso si los neumticos comienzan a arder. Permanecer en su puesto de mando o en la cabina, debido a que all est libre del riesgo de electrocucin. Se intentar retirar la mquina de la lnea y situarla fuera de la zona peligrosa. Advertir a las personas que all se encuentren de que no deben tocar la mquina. No descender de la mquina hasta que sta no se encuentre a una distancia segura. Si desciende antes, el conductor entra en el circuito lnea area - mquina suelo y est expuesto a electrocutarse. Si es imposible separar la mquina y, en caso de absoluta necesidad, el conductor o maquinista no descender utilizando los medios habituales, sino que saltar lo ms lejos posible de la mquina, evitando tocar sta.
3.-Normas generales de actuacin No tocar la mquina o la lnea cada a tierra. Permanecer inmvil o salir de la zona a pequeos pasos, para asegurar que los valores de la tensin de paso concntricos al punto en que la mquina o lnea hace tierra, pudieran dar lugar a gradientes de potencial muy peligrosos. Advertir a las otras personas amenazadas de no tocar la mquina o la lnea, y de no efectuar actos imprudentes. Advertir a las personas que se encuentren fuera de la zona peligrosa de no acercarse a la mquina.
Hasta que no se realice la separacin entre la lnea elctrica y la mquina y se abandone la zona peligrosa, no se efectuarn los primeros auxilios a la vctima.
accidentalmente por maquinaria, herramientas, etc., as como si el caso lo requiere, obstculos que impidan el acercamiento. Una vez descubierta la lnea, para continuar los trabajos en el interior de las zanjas, pozos, etc., se tendr en cuenta, como principales medidas de seguridad, el cumplimiento de las cinco reglas siguientes: Descargo de la lnea. Bloqueo contra cualquier alimentacin. Comprobacin de la ausencia de tensin. Puesta a tierra y en cortocircuito. Asegurarse contra posibles contactos con partes cercanas en tensin, mediante su recubrimiento o delimitacin.
CONDUCCIONES DE GAS
Cuando se realicen excavaciones sobre gaseoductos, se tomarn precauciones especiales, para no daar la tubera y evitar los peligros del trabajo en presencia de gas. Ejecucin de los Trabajos Cuando se deba descubrir un tramo de gaseoducto se seguirn, en lneas generales, las recomendaciones siguientes: A) - Identificacin Se identificar el trazado de la tubera que se quiere excavar a partir de los planos constructivos de la misma, localizando tambin en los planos disponibles, las canalizaciones enterradas de otros servicios que puedan ser afectados. B) - Sealizacin Se proceder a localizar la tubera mediante un detector, marcando con piquetas su direccin y profundidad, se har igualmente con las canalizaciones enterradas de otros servicios. Indicando adems el rea de seguridad. C) -Conducciones enterradas a profundidad igual o menor de 1,00 m. En este caso se empezar siempre haciendo catas a mano, hasta llegar a la generatriz superior de la tubera, en el nmero que se estime necesario, para asegurarse de su posicin exacta. D) - Conducciones enterradas a profundidad superior a 1,00 m. Se podr empezar la excavacin con mquina, hasta legar a 1,00 m. sobre la tubera, procedindose a continuacin como en el punto anterior. E) -Finalizacin de la Excavacin Una vez localizada exactamente la tubera mediante catas, se proceder a finalizar la excavacin, siguiendo las precauciones y recomendaciones que a continuacin se indican.
Precauciones y Recomendaciones
A) Anchura y Profundidad de las Zanjas. Las dimensiones transversales y profundidad de la zanja a excavar se fijarn en cada caso, en funcin del personal y la maquinaria que intervengan en la excavacin. B) Intervencin en Tuberas En caso de tener que intervenir en la tubera, se descubrir longitudinalmente un tramo algo superior al estrictamente requerido, a fin de permitir la flexin de la tubera con gatos, para realizar los acoplamientos necesarios. C) Tramos a descubrir. No se descubrirn tramos de tubera de longitud superior a 15 m. D) Dudas en la existencia o situacin de Canalizaciones En caso de que se presentasen dudas sobre la existencia o situacin de canalizaciones enterradas de terceros, se consultar al titular de la canalizacin acerca de la unificacin de la misma y, si fuera necesario, se requerir la presencia de un tcnico designado por el titular para que presencie los trabajos de excavacin. E) Excavacin Mecnica No se permitir la excavacin mecnica a una distancia inferior de 0,50 m. de una tubera de gas a la presin de servicio. F) Utilizacin de Dragas No se permitir la utilizacin de dragas en la excavacin, cuando la tubera tenga un recubrimiento de tierra de espesor inferior a 1,00 m.
Normas de Seguridad
Cuando se trabaja en proximidad de conducciones de gas o cuando sea necesario descubrir stas, se prestar inters especial a los siguientes puntos: Se proveern y mantendrn todas las luces guardas, cercas y vigilancia para la proteccin de las obras o para seguridad de terceros cuando el caso lo requiera. Se instalarn las seales precisas para indicar el acceso a la obra, circulacin en la zona que ocupan los trabajadores y los puntos de posible peligro, debido a la marcha de aquellos, tanto en dicha zona como en sus lmites e inmediaciones. Queda enteramente prohibido fumar o realizar cualquier tipo de fuego o chispa dentro del rea afectada. Queda enteramente prohibido manipular o utilizar cualquier aparato, vlvula o instrumento de la instalacin en servicio.
Est prohibida la utilizacin, por parte del personal, de calzado que lleve herrajes metlicos, a fin de evitar la posible formacin de chispas al entrar en contacto con elementos metlicos. No se podr almacenar material sobre conducciones de cualquier clase. En los lugares donde exista riesgo de cada de objetos o materiales, se pondrn carteles advirtiendo de tal peligro, adems de la proteccin correspondiente. Queda prohibido utilizar las tuberas, vlvulas, etc., como puntos de apoyo para suspender o levantar cargas. Para colocar o quitar bombillas de los portalmparas en zonas de conducciones de gas, es obligatorio desconectar previamente el circuito elctrico. Todas las mquinas utilizadas en proximidad de gaseoductos elctricamente, dispondrn de una correcta conexin a tierra. que funcionen
Los cables o mangueras de alimentacin elctrica utilizados en estos trabajos estarn perfectamente aislados y se procurar que en sus tiradas no haya empalmes.
CONDUCCIONES DE AGUA
Cuando haya que realizar trabajos sobre conducciones de agua, tanto de abastecimiento como de saneamiento, se tomarn las medidas que eviten que, accidentalmente, se daen stas tuberas y, en consecuencia, se suprima el servicio. A) Es aconsejable no realizar excavaciones con mquinas a distancias inferiores a 0,50 m. de la tubera en servicio. Por debajo de esta cota se utilizar la pala manual. B) Una vez descubierta la tubera, caso en que la profundidad de la excavacin sea superior a la situacin de la conduccin, se suspender o apuntalar, a fin de que no rompa por flexin en tramos de excesiva longitud, se proteger y sealizar convenientemente, para evitar que sea daada por maquinaria, herramientas, etc. C) Se instalarn sistemas de iluminacin a base de balizas, hitos reflectantes, etc., cuando el caso lo requiera.
D) Est totalmente prohibido manipular vlvulas o cualquier otro elemento de la conduccin en servicio, si no es con la autorizacin de la Compaa lnstaladora. E) No almacenar ningn tipo de material sobre la conduccin. F) Est prohibido utilizar las conducciones como puntos de apoyo para suspender o levantar cargas.
PARTES INTERESADAS
Todas aquellas personas que contraten (contratantes) a favor de un departamento de LA EMPRESA a una o varias empresas (empresa contratada) para la ejecucin de una determinada obra y/o servicio conllevando la concurrencia de trabajadores de varias empresas en un mismo centro de trabajo.
actividades o equipos de trabajo, definiendo las medidas preventivas aplicables para su minimizacin. En caso de que el departamento de CALIDAD Y SEGURIDAD considere que dicha actividad o equipo conlleva un elevado riesgo, desautorizar la ejecucin de los trabajos, buscando conjuntamente con el contratante y contratista un mtodo alternativo para el desarrollo de los mismos de manera tal que se pueda ejecutar con un nivel de riesgo tolerable.
Si los trabajos son desarrollados parcialmente o en su totalidad en centros de trabajo ajenos a LA EMPRESA (tales como fbricas y centros de otras unidades de negocio de LA EMPRESA), el contratante solicita esta informacin al departamento de Seguridad y Salud de la empresa titular del centro ajeno, disponiendo igualmente del soporte del departamento de CALIDAD Y SEGURIDAD para su obtencin. La empresa contratada confirma la recepcin de dicha informacin y garantiza su seguimiento mediante el envo del Acta de adhesin a la informacin preventiva firmada y sellada al contratante.
Haber informado y formado a todos los trabajadores que intervengan en la ejecucin de los trabajos contratados de los riesgos para su seguridad y salud generados tanto por su actividad como por el propio entorno de trabajo y la concurrencia con el resto de empresarios si los hubiera, de las medidas y actividades de prevencin aplicables a los riesgos y de las medidas adoptadas para casos de emergencia. Someter a todos los trabajadores a una vigilancia y control de su salud en funcin de los riesgos laborales a los que puede estar expuesto de acuerdo a la legislacin local vigente. Haber hecho entrega, a todos los trabajadores que intervengan en la ejecucin de los trabajos contratados, de los equipos de proteccin individual necesarios, as como informarles y en caso necesario, formarles y adiestrarles sobre su correcta utilizacin y conservacin. Que todos los equipos de trabajo utilizados durante la actividad cumplen los requerimientos establecidos por la legislacin y por el manual del fabricante (documentacin, inspecciones, mantenimiento,...), y que los operarios de estos equipos disponen de la formacin necesaria para su manejo, y si es necesario, se les ha otorgado autorizacin expresa para su manejo. Estar regularizada laboralmente tanto la empresa como todos los trabajadores de acuerdo a la legislacin local vigente.
El contratante solicita tambin a la empresa contratada informacin preventiva sobre los riesgos especficos que conlleven las actividades que desarrollen que puedan afectar al resto de los trabajadores concurrentes en el centro de trabajo. Esta acreditacin e informacin preventiva es realizada por la empresa contratada mediante el envo de los documentos establecidos por la legislacin local o mediante la cumplimentacin del formulario de Acreditacin de empresas. En el caso de cumplimentar la Acreditacin de empresas, no es necesario que la empresa contratada aporte ninguna documentacin que justifique la informacin consignada en dichos formularios. No obstante, LA EMPRESA se reserva el derecho de realizar auditoras a fin de comprobar la veracidad de lo indicado.
Trabajos
Una vez da comienzo la ejecucin de los trabajos contratados, el supervisor de la zona verifica in situ la presencia nica del personal y equipos de trabajo incluidos por la empresa contratada en el formulario. En caso de que su departamento lo estime oportuno esta vigilancia podr ser delegada a otra persona de la misma competencia ya sea propia o ajena a LA EMPRESA. Si durante el desarrollo de los trabajos el personal perteneciente a la empresa contratada sufre algn accidente o incidente, sta lo notifica al contratante en el transcurso de las 24 horas siguientes, indicando los hechos, causas, lugar donde ha ocurrido, situacin del accidentado, testigos y las acciones emprendidas para evitar la repeticin. La notificacin de dichos accidentes o incidentes se realiza mediante el Parte de Notificacin, formulario incluido dentro de las medidas de emergencia que forman parte de la Informacin preventiva entregada previamente a la empresa contratada. Si estos accidentes o incidentes se han producido por la concurrencia de actividades en el centro de trabajo, el contratante informa a los dems empresarios presentes. As mismo el contratante informa al departamento de CALIDAD Y SEGURIDAD enviando copia de la Notificacin del accidente. Este departamento evala la necesidad de cumplimentar el Parte de Investigacin de dicho accidente, formulario incluido tambin dentro de la Informacin preventiva entregada.
Mantenimiento de la acreditacin
La empresa contratada es responsable de notificar a LA EMPRESA todos los cambios que se produzcan en la informacin solicitada, debindola enviar actualizada al contratante tantas veces como sea necesario, como consecuencia, al menos, de alguno de los motivos siguientes: Cambio en las actividades a desarrollar y/o riesgos en concurrencia. Bajas o nuevas incorporaciones en el personal y/o equipo propio de la empresa contratada o en el de sus subcontratas. Por la prdida de vigencia de alguno de los certificados o documentos necesarios para acreditar la aptitud de los trabajadores (por ejemplo, la aptitud desde el punto de vista mdico).
Sanciones a trabajadores incluidos en el formulario, como consecuencia de la denuncia por cualquiera de las partes de incumplimientos de dichos trabajadores en materia de Prevencin de Riesgos Laborales.
Incumplimientos
La falta o deficiencia en cualquiera de los formularios a cumplimentar por la empresa a contratar supone la consideracin de persona, equipo, empresa ajena a los trabajos, quedando reservado el derecho de LA EMPRESA de paralizar o suspender el trabajo as como vetar la entrada a sus instalaciones a trabajadores y/ o empresas que hubieran incumplido sus obligaciones definidas anteriormente, o por un deficiente desarrollo de la actividad contratada, en lo que a seguridad y salud se refiere.
Garantas
La cumplimentacin del formulario de ACREDITACIN DE EMPRESAS supone la garanta de los siguientes puntos: 1. La empresa contratada aplica en todas las fases de su actividad, con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo, lo siguiente: La regularizacin tanto de la empresa como de todos los trabajadores de acuerdo a la legislacin laboral vigente. La realizacin de una evaluacin de riesgos y haber planificado su actividad preventiva para la eliminacin o control de los mismos en los trminos que reglamentariamente se establezcan, para las obras y servicios contratados por LA EMPRESA. La empresa dispone de una Organizacin Preventiva con recursos humanos en nmero suficiente, propios y/o ajenos, para la gestin y puesta en prctica de la prevencin de acuerdo a la actividad desarrollada y la legislacin vigente. Se deben cumplimentar los datos del centro de trabajo desde el que la empresa da servicio, independientemente de que coincida con el domicilio social. Se deben indicar los datos del interlocutor para temas relacionados con la prevencin de riesgos laborales. Debe ser alguien de la empresa que conozca cmo se lleva a cabo la gestin preventiva en la empresa. Se indicar la modalidad de Organizacin preventiva que se est llevando a cabo en la empresa. 2. Los trabajadores que van a ejecutar los trabajos son nicamente aquellos introducidos en el formulario y son aptos para su trabajo habitual, es decir que: Tienen la competencia necesaria, por formacin y/ o experiencia, para desarrollar las funciones de su puesto de trabajo. Han recibido la informacin y formacin, suficiente y adecuada, en materia de prevencin de riesgos laborales para dicho trabajo, que incluye: Los riesgos para su seguridad y salud generados tanto por su actividad como por el propio entorno de trabajo y la concurrencia con el resto de empresarios si los hubiera. Las medidas y actividades de prevencin aplicables a los riesgos. Las medidas adoptadas para casos de emergencia.
Son sometidos a una vigilancia y control de su salud en funcin de los riesgos laborales a los que puede estar expuesto de acuerdo a la legislacin vigente. Disponen de los equipos de proteccin individual necesarios para su trabajo, y han sido informado y, en caso necesario, formado y adiestrados sobre su correcta utilizacin y conservacin.
3. Aquellos trabajadores que para el desarrollo de las actividades contratadas han de desarrollar trabajos que impliquen un riesgo especial han recibido informacin y formacin especfica, terica y prctica, suficiente y adecuada, en materia de prevencin de riesgos laborales para dichos trabajos, formacin que debe quedar reflejada en el formulario la formacin correspondiente. A continuacin se listan aquellas actividades ms comunes que LA EMPRESA considera la existencia de un riesgo especial, y la formacin requerida que se esta garantizando: trabajos en altura (turbinas, torres meteorolgicas, torres de alta tensin): formacin e informacin especfica, acerca de los riesgos existentes en trabajos en altura y las medidas y actividades de prevencin aplicables, as como formacin prctica en evacuacin y rescate, preferiblemente desde aerogeneradores. trabajos con riesgo elctrico: formacin e informacin especfica acerca de los riesgos existentes en trabajos con presencia de riesgo elctrico y las medidas y actividades de prevencin aplicables. trabajos en espacios confinados: formacin e informacin especfica acerca de los riesgos existentes en trabajos en espacios confinados y las medidas y actividades de prevencin aplicables. 4. Los trabajadores incluidos quedarn facultados nicamente para el trabajo para el cual han sido acreditados. Si cambiasen de actividad o hubiese modificaciones en los riesgos a los que estuviesen expuestos, tendran que volverse a acreditar. 5. De entre las personas incluidas en el Documento de acreditacin, las consideradas como Supervisores han recibido la formacin requerida por la legislacin vigente para cubrir dicha responsabilidad Para cada tajo, cada contrata deber marcar como Supervisor al menos un trabajador. 6. Los equipos de trabajo que van a ser utilizados disponen todos ellos de: Manual de instrucciones Marcado CE y declaracin de conformidad u homologacin equivalente Seguro de Responsabilidad Civil en aquellos equipos que proceda. Justificante de mantener al corriente las revisiones de mantenimiento y las inspecciones oficiales en aquellos equipos con reglamentacin propia: gras autopropulsadas, compresores, equipos de elevacin,.
Y, adems, no se ha modificado la estructura y/o composicin del mismo, se encuentran en buen estado y los operarios han sido formados y autorizados para su manejo.
Se debern indicar en la tabla, al menos todos los equipos que se encuentren en la siguiente clasificacin: Vehculos ligeros y pesados Maquinas de elevacin Equipos de elevacin de personas: aerial lift, plataformas elevadoras, andamios colgantes Mquinas que trabajen a presin: compresores, hytorc, hidrolimipiadoras Grupos electrgenos Maquinas que generen radiaciones 7. Los Riesgos especficos en concurrencia indicados, es decir, aquellos riesgos que por las actividades desarrolladas aporten al centro de trabajo o se agraven por la concurrencia de empresas en que las actividades se van a desarrollar, son los inicialmente previstos y que no se considera que se de origen a mayor nmero de ellos. La cumplimentacin ser realizada y firmada por una persona perteneciente a la empresa contratada con capacidad legal para representarla y que se responsabilice de la veracidad de los datos consignados en el formulario de acuerdo a lo indicado anteriormente. Una vez cumplimentado el original en papel deber ser remitido firmado y sellado al departamento contratante o bien a la persona gestora de dicha documentacin que previamente se habr indicado. En el caso de que la empresa contratada por LA EMPRESA subcontrate los trabajos a otras, estas debern cumplimentar una nueva ficha con los datos y personal de dicha empresa. La empresa contratada es responsable de notificar al contratante todos los cambios que se produzcan, actualizando el formulario de Acreditacin de Empresas tantas veces como sea necesario, como consecuencia, al menos, de alguno de los motivos siguientes: Bajas o nuevas incorporaciones en el personal y/o equipo propio de la empresa a contratar o en el de sus subcontratas. Por la prdida de vigencia de alguno de los certificados o documentos necesarios para acreditar la aptitud de los trabajadores (por ejemplo, la aptitud desde el punto de vista mdico). Sanciones a trabajadores incluidos en el formulario, como consecuencia de la denuncia por cualquiera de las partes de incumplimientos de dichos trabajadores en materia de Prevencin de Riesgos Laborales. Inclusin de un determinado riesgo en concurrencia no previsto inicialmente. LA EMPRESA se reserva el derecho de paralizar o suspender el trabajo en caso de incumplimiento de lo establecido en este documento, pudiendo vetar la entrada a sus instalaciones a trabajadores y/ o empresas que de forma grave o reiterada hubieran incumplido sus obligaciones.
que pueden estar expuestos y las medidas de prevencin de obligado cumplimiento para evitarlos.
PROCEDIMIENTO DE ACTUACIN
En caso de que una o varias personas ajenas a las obras deseen visitar el emplazamiento, ser indispensable que el Project Manager de LA EMPRESA d su autorizacin expresa firmando el registro adjunto. Por su parte, el/la visitante deber firmar en el mismo registro, dejando as constancia de su aceptacin de las normas all indicadas. Finalmente, en dicho documento se dejar constancia de quin ser la persona encargada de guiar la visita. Ser sta persona la responsable de que se cumplan en todo momento los requisitos indicados en el registro adjunto.
DOCUMENTACIN
Todo visitante deber rellenar el siguiente registro: REGISTRO DE VISITA A LAS OBRAS Cualquier persona que desee visitar las obras del emplazamiento del PARQUE ELICO _______________________________________________ realizadas o subcontratadas por LA EMPRESA, deber conocer los riesgos a los que estar expuesto y cumplir las medidas de proteccin adecuadas: RIESGOS PRESENTES EN LAS OBRAS (PARA VISITANTES) 1 Cada de personas al mismo nivel (por presencia de obstculos en el suelo, en zanjas abiertas) 2 Cada de personas a distinto nivel (en fosos) 3 Cada de objetos por manipulacin (en inmediaciones de maquinaria y aerogeneradores) 4 Pisadas sobre objetos 5 Atrapamientos por vuelco de mquinas 6 Choques contra objetos inmviles 7 Golpes por objetos o herramientas (en caso de aproximarse excesivamente a los trabajos) 8 Proyeccin de fragmentos o partculas (si la velocidad del viento es alta) 9 Exposicin a temperaturas extremas (en funcin de la zona y la poca del ao) 10 Contactos elctricos (si se manipulan instalaciones o mquinas) 11 Accidentes causados por seres vivos 12 Atropellamientos, golpes y choques con o contra vehculos 13 Accidentes de trfico MEDIDAS PREVENTIVAS / DE PROTECCIN 1 Circular exclusivamente por las zonas indicadas por el gua responsable de la visita 2 Igual que punto 1
3 Cumplir con lo indicado en el punto 1 (sin acercarse a las mquinas). Utilizar el casco de seguridad entregado por el gua responsable de la visita 4 Igual que punto 1 5 Igual que punto 3 6 Igual que punto 3 7 No acercarse a ningn tajo 8 En ese caso, utilizar las gafas de proteccin suministradas por el gua responsable de la visita 9 Utilizar la ropa adecuada para las condiciones meteorolgicas y climticas 10 Igual que el punto 3 11 Prestar atencin al terreno y evitar caminar cerca de zonas donde pueda haber animales ocultos 12 Conducir por el parque con precaucin, respetando el lmite de velocidad de 40 km/h 13 Igual que punto 12 En todo caso est totalmente prohibido a los visitantes participar, directa o indirectamente en los trabajos de construccin del parque elico. Autorizacin del Responsable de las obras El gua de la visita Los/las visitantes Firmado:
CARACTERSTICAS DE LA CARGA.
La manipulacin manual de una carga puede presentar un riesgo, en particular dorsolumbar, en los casos siguientes: Cuando la carga es demasiado pesada o demasiado grande. Cuando es voluminosa o difcil de sujetar. Cuando est en equilibrio inestable o su contenido corre el riesgo de desplazarse. Cuando est colocada de tal modo que debe sostenerse o manipularse a distancia del tronco o con torsin o inclinacin del mismo.
Cuando la carga, debido a su aspecto exterior o a su consistencia, puede ocasionar lesiones al trabajador, en particular en caso de golpe.
EXIGENCIAS DE LA ACTIVIDAD.
La actividad puede entraar riesgo, en particular dorsolumbar, cuando implique una o varias de las exigencias siguientes: Esfuerzos fsicos demasiado frecuentes o prolongados en los que intervenga en particular la columna vertebral. Perodo insuficiente de reposo fisiolgico o de recuperacin. Distancias demasiado grandes de elevacin, descenso o transporte. Ritmo impuesto por un proceso que el trabajador no pueda modular.
INSTRUCCIONES OPERATIVAS
Para levantar una carga hay que aproximarse a ella. El centro de gravedad del hombre debe estar lo ms prximo que sea posible y por encima del centro de gravedad de la carga. El equilibrio imprescindible para levantar una carga correctamente, slo se consigue si los pies estn bien situados: Enmarcando la carga Ligeramente separados Ligeramente adelantado uno respecto del otro.
Para levantar una carga, el centro de gravedad del operario debe situarse siempre dentro del polgono de sustentacin. Tcnica segura del levantamiento: Site el peso cerca del cuerpo. Mantenga la espalda plana. No doble la espalda mientras levanta la carga. Use los msculos ms fuertes, como son los de los brazos, piernas y muslos. Asir mal un objeto para levantarlo provoca una contraccin involuntaria de los msculos de todo el cuerpo. Para mejor sentir un objeto al cogerlo, lo correcto es hacerlo con la palma de la mano y la base de los dedos. Para cumplir este principio y tratndose de objetos pesados, se puede, antes de asirlos, prepararlos sobre calzos para facilitar la tarea de meter las manos y situarlas correctamente. Las cargas deben levantarse manteniendo la columna vertebral recta y alineada. Para mantener la espalda recta se deben meter ligeramente los riones y bajar ligeramente la cabeza. El arquear la espalda entraa riesgo de lesin en la columna, aunque la carga no sea demasiado pesada. La torsin del tronco, sobre todo si se realiza mientras se levanta la carga, puede igualmente producir lesiones. En este caso, es preciso descomponer el movimiento en dos tiempos: primero levantar la carga y luego girar todo el cuerpo moviendo los pies a base de pequeos desplazamientos. O bien, antes de elevar la carga, orientarse correctamente en la direccin de marcha que luego tomaremos, para no tener que girar el cuerpo.
En la medida de lo posible, los brazos deben trabajar a traccin simple, es decir, estirados. Los brazos deben mantener suspendida la carga, pero no elevarla. La carga se llevar de forma que no impida ver lo que tenemos delante de nosotros y que estorbe lo menos posible al andar natural. En el caso de levantamiento de un bidn o una caja, se conservar un pie separado hacia atrs, con el fin de poderse retirar rpidamente en caso de que la carga bascule. Para transportar una carga, sta debe mantenerse pegada al cuerpo, sujetndola con los brazos extendidos, no flexionados Este proceder evita la fatiga intil que resulta de
contraer los msculos del brazo, que obliga a los bceps a realizar un esfuerzo de quince veces el peso que se levanta. La utilizacin del peso de nuestro propio cuerpo para realizar tareas de manutencin manual permite reducir considerablemente el esfuerzo a realizar con las piernas y brazos. El peso del cuerpo puede ser utilizado: Empujando para desplazar un mvil (carretilla por ejemplo), con los brazos extendidos y bloqueados para que nuestro peso se transmita ntegro al mvil. Tirando de una caja o un bidn que se desea tumbar, para desequilibrarlo. Resistiendo para frenar el descenso de una carga, sirvindonos de nuestro cuerpo como contrapeso. En todas estas operaciones debe ponerse cuidado en mantener la espalda recta. Para levantar una caja grande del suelo, el empuje debe aplicarse perpendicularmente a la diagonal mayor, para que la caja pivote sobre su arista. Si el ngulo formado por la direccin de empuje y la diagonal es mayor de 90, lo que conseguimos es hacer deslizar a la caja hacia adelante, pero nunca levantarla. Para depositar en un plano inferior algn objeto que se encuentre en un plano superior, aprovecharemos su peso y nos limitaremos a frenar su cada. Para levantar una carga que luego va a ser depositada sobre el hombro, deben encadenarse las operaciones, sin pararse, para aprovechar el impulso que hemos dado a la carga para despegarla del suelo. Las operaciones de manutencin en las que intervengan varias personas deben excluir la improvisacin, ya que una falsa maniobra de uno de los porteadores puede lesionar a varios.
SISTEMAS LINEAS DE ANCLAJE Se entiende por lneas de sujecin o lneas de vida, los sistemas anticadas que instalados de forma provisional o de forma permanente evitan la cada al vaco de la persona que se conecta a la misma, ya sea en planos verticales, horizontales o inclinados. LINEAS DE VIDA FIJAS Las lneas de vida (anclaje) verticales fijas deben cumplir los requisitos de la norma CE EN 353-1 Dispositivos Anticaidas deslizantes con lnea de anclaje rgida. Esta Norma especifica los requisitos, los mtodos de ensayo, las instrucciones de uso y el marcado de los dispositivos anticaidas deslizantes sobre lnea de anclaje rgida generalmente fijada o incorporada a escaleras o a sistemas de elevacin adecuadamente fijados en estructuras apropiadas. Los dispositivos anticaidas deslizantes que cumplen esta Norma se utilizan en sistemas anticadas Especificado en la Norma EN 363 junto con los arneses anticaidas especificados en la Norma EN 361. Las lneas fijas pueden ser de tres tipos: . Cable metlico de 8 10 mm. . Ral galvanizado, aluminio o acero inoxidable. . Escalera metlica con ral incorporado.
Dichas lneas consisten, esencialmente, en una lnea de anclaje y un dispositivo de bloqueo automtico. Puede ser un ral o un cable metlico EN 354, este ultimo tendr como mnimo 8 mm, o una dimensin que proporcione una Seguridad equivalente, los casquillos embutidos de los terminales de enganche deben ser manufacturados. Estos dispositivos, de acuerdo con su funcionalidad, debern reunir unas caractersticas tales que, cuando sean usados correctamente, permitan: Detener la cada del usuario. Limitar el recorrido efectuado por el usuario durante la cada. Reducir la fuerza originada en la cada a valores soportables por el cuerpo humano.
Estas caractersticas generales deben cumplirse siempre, incluso despus de largos periodos de uso. Su mecanismo no podr permitir que una intervencin casual del usuario pueda restar eficacia en caso de cada. Est prohibida la ascensin a qualquier estructura que no tenga instalada una lnea de vida, sin la utilizacin alternativa de dos absorbedores de energa o uno con anclaje doble en Y (para evitar estar sin sujeccin durante dicha ascensin).
FUERZA DE FRENADO Cuando ensayamos una cada con un peso estndar de 100 kg, la fuerza de frenado no debe exceder de 6,0 kN y la distancia o recorrido de parada no debe exceder de 1 metro excluyendo los alargamientos del arns anticaida y de su elemento de enganche. La pieza de plstico que conforma el elemento de anclaje dorsal del arns anticaidas, se desplaza en caso de cada hasta 15 cm atenuando el impacto de cada (no sustituye a un absorbedor de energa). DISPOSITIVOS Y EQUIPOS DE SEGURIDAD Arns anticaidas. Dispositivo anticaida deslizante. Elemento de disipacin de Energa. Posicionador (o Cuerda de Anclaje) Gafas de proteccin antiimpactos Mosquetones y ganchos Botas y/o zapatos de seguridad Guantes Ropa de trabajo
VERIFICACIONES MNIMAS ANTES DE INICIAR UN TRABAJO: Verificar el estado de uso y conservacin de los elementos de proteccin personal. Revisar a conciencia el estado del arns de seguridad, el absorbedor de energa, el posicionador y el dispositivo anticaidas. Realizar una inspeccin minuciosa del estado de las cintas, de las costuras y del estado de los herrajes, hebillas, etc. Comprobar que el arns est correctamente ajustado. Comprobar que todos los mosquetones y ganchos estn correctamente cerrados. Verificar el estado de la lnea de vida. Comprobar que no presente ms de un 10% de hilos sueltos oque est destensada (en el caso del cable de 8 mm), grietas, fisuras, deformaciones y que los puntos deanclaje estn en perfectas condiciones. Leer atentamente las instrucciones proporcionadas por el fabricante.
Si comprueba que alguno de estos puntos no se cumple, o tiene dudas al respecto, avise a su superior inmediatamente y suspenda la tarea hasta haber corregido el problema. CONSERVACIN Y MANTENIMIENTO A modo de orientacin, la vida media de los elementos de seguridad de poliamida (nylon) es de ocho aos. Sin embargo, la caducidad real de estos elementos viene determinada por el tiempo en que conservan su funcin protectora. En este sentido, cabe establecer pautas de desecho que nos lleven a la sustitucin de los mismos. A modo de orientacin, y de manera no exhaustiva, se indican algunas de estas pautas:
Cuando hayan sufrido los efectos de una cada desde una altura apreciable, aunque no se manifiesten, roturas o deformaciones debern ser retirados del servicio. Prdida de flexibilidad de los materiales (arns, faja o bandas, cuerdas, ). Existencia de cortes en el material. Rotura, deformacin u oxidacin de algn elemento metlico principal (hebillas, argollas, etc.). Descosidos de costuras principales. Los elementos expuestos a radiaciones solares, ultravioleta, etc., sern desechados cuando aparezcan unas marcas que denotan la cristalizacin y fragilidad de las fibras. almacenamiento, a continuacin se citan las siguientes
Cuando los elementos de poliamida dejen de utilizarse y hayan de ser almacenados, deben ser limpiados adecuadamente sin emplear agresivos qumicos o mecnicos. Cuando se trate de elementos fabricados con fibras naturales o sintticas, se limpiarn con cepillos suaves para eliminar el polvo y restos de materiales adheridos. Una vez cepillados se podrn lavar con jabn neutro o detergentes suaves, se enjuagarn y se secarn al aire, nunca al sol o estufa. De igual forma habr de proceder con los elementos que hayan estado expuestos a la accin de la lluvia. Una vez limpios, se guardarn en locales de ambiente seco, con temperaturas moderadas, procurando mantenerlos suspendidos, sin enrollar, ni que estn en contacto con lquidos corrosivos, aceites, detergentes u objetos cortantes.
REVISIONES PERIDICAS El usuario de elementos de seguridad (arneses, absorbedores, posicionadores, etc.) tiene el deber de cuidar del perfecto estado y conservacin de los mismos. De todas formas, dichos elementos debern ser sometidos a una inspeccin anual autorizada, con objeto de determinar el grado de desgaste, corrosin de las partes metlicas y otros posibles defectos.
PREVENCION
Los equipos de proteccin personal se deben utilizar slo cuando se compruebe que los sistemas de seguridad son insuficientes y tras concluir la posibilidad de utilizacin de equipos de proteccin colectiva o como complemento de estos. Los equipos de proteccin individual proporcionarn una proteccin eficaz frente a los riesgos que motivan su uso, para ello: Debern responder a las condiciones existentes en el lugar de trabajo Tendrn en cuenta las condiciones anatmicas y fisiolgicas y el estado de salud del trabajador. Se adecuarn al portador tras los ajustes necesarios. No crearn por si mismos riesgos adicionales ni molestias innecesarias. Se pondrn poner y quitar con facilidad.
Los equipos de proteccin personal debern llevar el marcado CE que garantiza su adecuacin a las normas de seguridad europeas, si por razones de tamao no lo pueden llevar este se encontrara impreso en el embalaje. La utilizacin, el almacenamiento, el mantenimiento, la limpieza, la desinfeccin y la reparacin de los equipos de proteccin individual se efectuar de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Los equipos de proteccin individual tendrn un uso personal. El tiempo de uso de los equipos de proteccin individual se determinara segn: La gravedad del riesgo. El tiempo o frecuencia de exposicin al riesgo. Las condiciones del puesto de trabajo. Las prestaciones del propio equipo. Los riesgos adicionales debidos al equipo que no hayan podido evitarse. Las condiciones en que est el equipo.
El empresario informar a los trabajadores de los riesgos contra los que les protegen los equipos y en que actividades deben utilizarse, y les proporcionar las instrucciones que facilita el fabricante.
OBJETIVOS
Con este Procedimiento Especfico de Seguridad se pretende realizar un compendio de los riesgos y medidas de seguridad que puedan afectar a la maquinaria para movimiento de tierras.
CARACTERSTICAS GENERALES
Sern examinadas esencialmente las medidas correspondientes a la utilizacin de las mquinas para los trabajos ms corrientes, y se pueden aplicar a la pala cargadora de ruedas y orugas, bulldozer, retroexcavadoras, tanto de ruedas como de orugas, compactadoras, mototrallas y motoniveladoras. A remarcar: Ciertas mquinas son susceptibles de efectuar varias operaciones, pero es conveniente no utilizar una mquina en una tarea para la que no ha sido diseada. Equipamientos diferentes pueden ser montados sobre una misma mquina. Utilizar nicamente los equipamientos diseados para la tarea a ejecutar. Cambiar de equipamiento todas la veces que sea necesario. En cada tipo, las mquinas se diferencian unas de otras por: Su masa o peso. La potencia de su motor. La naturaleza de su energa motriz (diesel, elctrico). Su sistema de rodadura (neumticos, cadenas). El sistema de mando de sus equipamientos (mecnico, hidrulico, neumtico, elctrico) Para un trabajo determinado se necesita el empleo de un tipo de mquina especfica, conviene utilizar un material adaptado a la importancia de los trabajos y el entorno.
MEDIOS AUXILIARES
El equipamiento est en funcin de la especialidad de la mquina, de una manera general debe estar compuesto por, Unos dispositivos convenientemente dispuestos, para acceder a la cabina y eventualmente a los otros puestos de trabajo o de mantenimiento (escaleras, peldaos, plataformas, empuaduras y soportes, soportes de agarre, etc.). 1) Una cabina insonorizada, con instalacin de ventilacin y calefaccin y cuya puerta debe tener un dispositivo de cierre mediante llave de seguridad. 2) Un prtico homologado de proteccin contra el vuelco. 3) Un asiento regulable antivibratorio y adaptado a las condiciones de trabajo. 4) Unos dispositivos de alumbrado y de sealizacin apropiados: Una bocina o claxon de sealizacin acstica. Seales sonoras o luminosas (o las dos a la vez) para las maniobras marcha atrs. En la parte ms alta de la cabina dispondr de un sealizador luminoso rotativo de color mbar para alerta de vehculo especial en circulacin viaria. Dos focos de posicin y dos de cruce en la parte de delante y dos focos rojos detrs. Faros halgenos de trabajo delante y detrs para trabajos nocturnos. Dispositivos de sealizacin de posicin, tales como bandas blancas. Dispositivos de presealizacin (tringulos, faroles, etc.).
5) Unos retrovisores laterales con un gran ngulo de visin. 6) Unos parabrisas de vidrio eficaces, con proteccin de rejilla o mallazo metlico exterior en previsin de alcances por objetos desprendidos. 7) Un dispositivo de freno en aparcamiento. 8) Un extintor contra incendios accesiblemente situado en la cabina del conductor. Un cinturn de seguridad. Adems, si las condiciones de trabajo lo exigen, el equipamiento estar completado por: Una estructura de proteccin contra las cadas de objetos. Un espejo retrovisor auxiliar. Un o unos limpiaparabrisas. Un o unos focos especiales (girofaros). Unos guardabarros
RIESGOS MS FRECUENTES
La puesta en marcha imprevista. El vuelco, el desplazamiento, la colisin de mquinas. Los choques y golpes con personas. La rotura de piezas o mecanismos. Las quemaduras, principalmente en las operaciones de mantenimiento. Los contactos fortuitos con lneas, canalizaciones areas o subterrneas en servicio. La cada imprevista de los materiales transportados.
Sentarse antes de poner en marcha el motor. Quedarse sentado al conducir Colocarse el cinturn de seguridad Verificar que las indicaciones de los controles son normales No mantener el motor de explosin en funcionamiento en locales cerrados.
En un lugar despejado y seguro verificar el buen funcionamiento de los frenos principales y de parada, hacer girar el volante en los dos sentidos a pequea velocidad o maniobrar con las palancas, colocar las diferentes marchas.
No derribar con la cuchara elementos de construccin en los que la altura por encima del suelo es superior a la longitud de la proyeccin horizontal del brazo en accin. Tapar los huecos del suelo antes de circular. Si esto no es posible balizar la zona. Cuando se realicen rampas, no utilizar vigas de madera o hierro que puedan dejar oquedades. Equipar a la cabina de una estructura que proteja al conductor contra la cada de materiales. No trabajar en las proximidades de una lnea elctrica area con tensin sin asegurarse que se han tomado las distancias mnimas de seguridad. Cuando se circula por un camino junto a una lnea elctrica hay que tener en cuenta las sinuosidades, baches y dems irregularidades del mismo a la hora de calcular las distancias mnimas. En la proximidad de lneas elctricas de menos de 1.000 V. la distancia de la parte ms saliente de la mquina al tendido ser como mnimo de 3 metros, y 5 metros para las de ms de 1.000 V.
(Ver NTP 72.83). Asimismo, para evitar la formacin de arco al trabajar prximos a lneas areas, respetar las distancias anteriores.
Averas en la zona de trabajo: Bajar el equipo al suelo, parar el motor y colocar el freno, siempre que esto sea posible. Colocar las seales adecuadas indicando la avera de la mquina. Si se para el motor, parar inmediatamente la mquina, ya que se corre el riesgo de quedarse sin frenos y sin direccin. Para cualquier avera releer el manual del constructor. No hacerse remolcar nunca para poner el motor en marcha.
No servirse nunca de la pala para levantar la mquina. Para cambiar un neumtico colocar una base firme para subir la mquina. Transporte de la mquina: Estacionar el remolque en la zona llana. Comprobar que la longitud del remolque es la adecuada para transportar la mquina. Comprobar que las rampas de acceso pueden soportar el peso de la mquina. Bajar la cuchara en cuanto se haya subido la mquina al remolque. Si la cuchara no cabe en la longitud del remolque, se desmontar. Quitar la llave de contacto. Sujetar fuertemente las ruedas a la plataforma del terreno.
Mantenimiento.
Mantenimiento en la zona de trabajo Colocar la mquina en terreno llano. Bloquear las ruedas o las cadenas. Colocar la cuchara apoyada en el suelo. Si se debe mantener la cuchara levantada se inmovilizar adecuadamente. Desconectar la batera para impedir un arranque sbito de la mquina. No quedarse entre las ruedas o sobre las cadenas, bajo la cuchara o el brazo. No colocar nunca una pieza metlica encima de los bornes de la batera. Utilizar un medidor de carga para verificar la batera. No utilizar nunca un mechero o cerillas para ver dentro del motor Aprender a utilizar los extintores. Conservar la mquina en buen estado de limpieza.
Mantenimiento en taller Antes de empezar las reparaciones, es conveniente limpiar la zona a reparar. No limpiar nunca las piezas con gasolina. Trabajar en un local ventilado NO FUMAR Antes de empezar las reparaciones, quitar la llave de contacto, bloquear la mquina y colocar letreros indicando que no se manipulen los mecanismos. Si varios mecnicos trabajan en la misma mquina, sus trabajos debern ser coordinados y conocidos entre ellos. Dejar enfriar el motor antes de quitar el tapn del radiador. Bajar la presin del circuito hidrulico antes de quitar el tapn de vaciado, asimismo, cuando se realice el vaciado del aceite vigilar que no este quemando. Si se tiene que dejar elevado el brazo y la cuchara, se proceder a su inmovilizacin antes de empezar el trabajo. Realizar la evacuacin de los gases del tubo de escape directamente al exterior del local. Cuando se arregle la tensin de las correas del motor, ste estar parado. Antes de arrancar el motor, comprobar que no se haya dejado ninguna herramienta encima del mismo. Utilizar guantes y zapatos de seguridad.
Mantenimiento de los neumticos Para cambiar una rueda, utilizar los estabilizadores.
No utilizar nunca la pluma o la cuchara para levantar la mquina. Utilizar siempre una caja de inflado, cuando la rueda no est sobre la mquina. Cuando se est inflando una rueda no permanecer enfrente de la misma sino en el lateral. No cortar ni soldar encima de una llanta con el neumtico inflado.
Examen de la Mquina La mquina, antes de empezar cualquier trabajo, deber ser examinada en todas sus partes. Los exmenes deben renovarse todas las veces que sean necesarias y fundamentalmente cuando haya recibido un fallo en el material, en la mquina, en las instalaciones o los dispositivos de seguridad, habiendo producido o no un accidente. Todos estos exmenes los realizar el encargado o personal competente designado por el mismo. El nombre y el cargo de esta persona se consignarn en un libro de registro de seguridad, el cual lo guardar el Encargado. Consejos para el conductor No ingerir bebidas alcohlicas antes y durante el trabajo. No tomar medicamentos sin prescripcin facultativa, especialmente tranquilizantes. No realizar carreras, ni bromas a los dems conductores. Estar nicamente atento al trabajo. No transportar a nadie en la cuchara. Cuando alguien debe guiar al maquinista, ste no le perder nunca de vista. No dejar que este ayudante toque los mandos. Encender los faros al final del da para ver y ser visto.
EQUIPO DE PROTECCIN
Casco Protector de la Cabeza Botas de la Seguridad Antideslizantes Proteccin de los Odos Ropa de Trabajos Guantes Proteccin de la Vista Cinturn Abdominal Antivibratorio Proteccin del Aparato Respiratorio
RIESGOS MS FRECUENTES
Cada de personas a nivel. Deslizamiento de personas por laderas. Cada de personas desde altura. Cada de piedras u objetos. Atropello por mquinas. Cada de rboles. Heridas con herramientas manuales. Contactos con lneas elctricas. Derrumbes de paredes de excavacin. Trauma sonoro. Colisiones entre vehculos y mquinas. Insolaciones Lesiones por vibraciones Vuelcos y derrapes de vehculos y mquinas.
REVISIONES
Las de entretenimiento de maquinaria y herramientas. Comprobar diariamente la correcta colocacin de seales y balizamientos.
Tierras, escombros. Mano de Obra: Oficiales y peones. Maquinaria: Retroexcavadora, pala cargadora, camiones, dmpers. Medios Auxiliares: Escaleras de mano.
RIESGOS MS FRECUENTES
Cada de personas a nivel. Cadas de personas al interior de la excavacin. Cada de piedras u objetos. Atropello por mquinas. Heridas con herramientas manuales. Contactos con lneas elctricas. Derrumbes de paredes de la excavacin. lnflitraciones de agua en la excavacin.
Las excavaciones estarn provistas de los medios de acceso convenientes. Las escaleras sern slidas y estarn bien fijadas. Aquellas cuya longitud sea mayor de 5 m. estarn provistas de cercos y pasamanos. Se colocarn pasarelas de paso del personal, protegidas con pasamanos a 1 m. de altura, barandilla intermedia y rodapi. Los cortes en caminos y carreteras transitadas se salvarn construyendo pasos de suficiente resistencia y se colocarn las sealizaciones y protecciones necesarias. Las reas de trabajo estarn libres de acopios, materiales y elementos innecesarios y los aceites y materiales combustibles se mantendrn fuera del rea de la excavacin. Toda la maquinaria elctrica que se utilice debe tener sus conexiones en perfecto estado de aislamiento y puestas a tierra. Toda excavacin de ms de 1,20 m. de profundidad se taluzar con la inclinacin necesaria. En caso de no ser posible, se deber proceder a su adecuada entibacin para evitar cualquier desprendimiento de tierras. Urbanismo, sobre sealizacin, balizamiento, defensa, limpieza y terminacin de Obras fijas en vas fuera de poblado, si quedase dentro de su mbito. Se sanearn los taludes eliminando las capas de tierra poco consistentes, los bloques de piedra sueltos y los materiales susceptibles de caer.
RIESGOS MS FRECUENTES
Cadas de altura. Golpes en los pies. Desprendimiento de tierras o piedras. Cadas de objeto.
CONDICIONES DE SEGURIDAD
Las cimbras y encofrados, as como las uniones de sus distintos elementos, poseern una resistencia yrigidez suficientes para soportar sin asientos ni deformaciones perjudiciales, las cargas, sobrecargas yacciones de cualquier naturaleza que puedan producirse sobre ellas, como consecuencia del proceso dehormigonado y vibrado del hormign. No se proceder a desencofrar hasta tanto no hayan transcurrido los das necesarios para el perfectofraguado y consolidacin del hormign establecidos pro las Normas Oficiales en vigor. El apilamiento de la madera en los tajos cumplir las condiciones de base amplia y estable, no sobrepasarde 2 m. de altura, el lugar de apilamiento soportar la carga apilada, el acopio se har por pilasentrecruzadas. Si la madera es usada estar limpia de clavos. La maquinaria empleada para la confeccin de tableros y paneles-. sierras, cepillos, etc., estar encondiciones de utilizacin segura. Las herramientas manuales- martillos, tenazas, barra de uas, estarn en buenas condiciones. Los puntales debern tener la seccin adecuada para resistir las solicitaciones y esfuerzos a soportar, en todo caso cuando tengan 3 m., o ms de altura, se deben asegurar contra el pandeo arriostrndolos horizontalmente. Los andamios y plataformas de trabajo tendrn 60 cm. como mnimo de ancho y estarn provistos de barandillas protectoras.
Estarn sealizados los riesgos y peligros de la obra. Las aberturas estarn tapadas o protegidas con barandillas. La tronzadora tendr las protecciones superior e inferior de disco, el disco estar en condiciones de trabajo,y la toma de corriente elctrica estar conectada a los dispositivos de seguridad del cuadro. Los accesos a los puestos de trabajo se realizarn mediante escaleras debidamente protegidas. La recogida de cargas en plantas intermedias se efectuar desde plataformas voladas. Si fuese preciso, se emplearn redes donde los andamios o plataformas tuvieran una construccin difcil. Se cercarn las zonas donde hubiese peligro de cadas de materiales. Todos los puntales se colocarn sobre durmientes de tabln bien nivelados y perfectamente aplomados. Si fuera necesario colocar puntales inclinados, se acuar el durmiente de tabln, nunca el puntal. Es necesario realizar el hormigonado tratando de no desequilibrar las cargas que van a recibir los puntales, para lo cual se deben tener en cuenta los ejes de simetra. Una vez los puntales en carga, no podrn aflojarse ni tensarse, y si por cualquier razn se viera que algunos puntales trabajan con exceso de carga, se colocarn a su lado otros que absorban este exceso de carga, sin tocar para nada el sobrecargado. Procurar no usar nunca los puntales a su altura mxima y, en casos en que las necesidades de la obra obliguen a ello, estos puntales se debern arriostrar transversalmente en las dos direcciones, utilizando para ello las abrazaderas que suministran las casas proveedoras. Para el clculo de puntales que tienen que trabajar inclinados, tngase en cuenta el exceso de carga sobre la vertical, ya que en este caso lo que recibe el puntal es la fuerza resultante (diagonal del paralelogramo).
Oficiales y peones. Maquinaria: Gras, mquinas de preformado, cizallas, etc. Medios Auxilares: Escaleras, andamios, tenazas, etc.
RIESGOS MS FRECUENTES
Cadas al mismo nivel. Cadas a distinto nivel. Golpes en los pies. Desprendimiento de tierras o piedras. Cadas de objetos y herramientas. Golpes con herramientas. Cortes en manos con alambres de atado. Partculas y radiacin en los ojos por oxicorte.
Las barras acopiadas se colocarn entre piquetes clavados en el suelo, para evitar desplazamientos laterales. Se establecern, para el movimiento de las personas, pasillos limpios. La maquinaria empleada para el manejo de las madejas estar en condiciones de seguridad.
En la Elaboracin de Ferralla
La distancia entre las mquinas ser la suficiente para que no haya interferencia entre los trabajos de cada una. La maquinaria de elaboracin y las conducciones elctricas estarn en condiciones de utilizacin segura.
En la Colocacin de la Ferralla
Se colocarn pasarelas para que el personal camine por ellas cuando se trate de armaduras horizontales. Si fuera preciso se cercarn con barandillas los huecos de las zapatas. En las armaduras no se colgarn cables elctricos ni focos de alumbrado. Para la colocacin de armaduras en altura, se emplearn andamios o plataformas de trabajo cuyas dimensiones mnimas sern de 3 tablones de 20 cm. de ancho y 5 cm. de grueso, de madera bien sana, ni otros defectos que puedan producir roturas. Estas plataformas o andamios, tendrn sus respectivas barandillas a 100 cm., sobre el nivel de las mismas y su rodapi de 20 cm., que evite la cada de materiales. Se emplearn escaleras manuales reglamentarias y se utilizarn convenientemente, para el acceso a los puestos de trabajo.
RIESGOS MS FRECUENTES
Afecciones de la piel. Salpicaduras en ojos. Golpes contra objetos. Cadas al mismo nivel. Cadas a distinto nivel. Cadas de objetos. Atropellos por vehculos. Electrocuciones. Cortes. Roturas de conducciones de aire comprimido. Incendios de carburante.
CONDICIONES DE SEGURIDAD
Los accesos para vehculos y personas estarn en buenas condiciones. Las maniobras de los camiones, tanto hormigonera como basculantes, debern ser dirigidas por un operario competente. La capacidad de los cubilotes estar en consonancia con la carga mxima admisible por la gra. El sistema de enganche de los cubilotes ser el normalizado. Los muros y paramentos verticales se llenarn situndose los operarios sobre plataformas de trabajo reglamentarlas (Barandilla de 100 cm. con rodapi y ancho de superficie de 60 cm.). Se restringir en lo posible el paso de personas bajo los encofrados y apuntalamientos durante las operaciones de llenado, colocndose las seales y balizas convenientes. Se comprobar que estn bien colocadas las vallas, sealizaciones y redes de seguridad que se utilizan en las obras. La zona de los trabajos estar limpia de puntas, maderas, etc. El grado de iluminacin ser suficiente, y en caso de luz artificial la intensidad ser de 50 lux como mnimo.
Los encofrados y moldes sern lo suficientemente estancos para que, en funcin del modo de compactacin previsto, se impidan prdidas apreciables de lechada o mortero y se consigan superficies cerradas del hormign. Los encofrados y moldes de madera se humedecern para evitar que absorban el agua contenida en el hormign. Por otra parte, las piezas de madera se dispondrn de manera que se permita su libre entumecimiento, sin peligro de que se originen esfuerzos o deformaciones anormales. Las superficies interiores de los encofrados y moldes aparecern limpias en el momento del hormigonado, y presentarn las condiciones necesarias para garantizar la libre retraccin del hormign y evitar as la aparicin de fisuras en los paramentos de las piezas. Para facilitar esta limpieza en los fondos de pilares y muros, debern disponerse aberturas provisionales en la parte inferior de los encofrados correspondientes. En el caso del hormign pretensado las cimbras, encofrados y moldes debern resistir adecuadamente la redistribucin de cargas que se origina durante el tesado de las armaduras como consecuencia de la transmisin de los esfuerzos del pretensado al hormign. Asimismo, debern permitir las deformaciones de las piezas en ellos hormigonadas, especialmente los alargamientos, los acortamientos y contraflechas que no debern ser coartados. Estos elementos debern disearse de manera que sea posible el correcto emplazamiento de la armadura y los tendones del pretensado, as como una compactacin adecuada del hormign. Los encofrados y moldes debern poderse retirar sin causar sacudidas ni daos en el hormign. El empleo de productos para facilitar el desencofrado o desmoldeo de las piezas deber ser expresamente autorizado, en cada caso, por la Direccin de Obra. Dichos productos no debern dejar rastros ni tener efectos dainos sobre la superficie del hormign, ni deslizar por las superficies verticales o inclinadas de los moldes o encofrados. Por otra parte, no debern impedir la ulterior aplicacin de revestimientos ni la posible construccin de juntas de hormigonado, especialmente cuando se trate de elementos que, posteriormente, vayan a unirse entre s para trabajar solidariamente. Los productos desencofrantes o desmoldeantes aprobados se aplicarn en capas continuas y uniformes sobre la superficie interna del encofrado o molde, colocndose el hormign durante el tiempo en que estos productos sean efectivos. Se evitar el uso de gasleo, grasa corriente o cualquier otro producto anlogo pudindose utilizar para estos fines barnices antiadherentes compuestos de siliconas, o preparados a base de aceites solubles en agua o grasa diluida.
cajas de arena, gatos u otros dispositivos anlogos para lograr un descenso uniforme de los apoyos. Las operaciones anteriores no se realizarn hasta que el hormign haya alcanzado la resistencia necesaria para soportar, con suficiente seguridad y sin deformaciones excesivas, los esfuerzos a los que va a estar sometido durante y despus del desencofrado, desmoldeo o descimbrado. Cuando se trate de obras de importancia y no se posea experiencia de casos anlogos, o cuando los perjuicios que pudieran derivarse de una fisuracin prematura fuesen grandes, se realizarn ensayos de informacin para estimar la resistencia real del hormign y poder fijar convenientemente el momento de desencofrado, desmoldeo o descimbrado. Se tendrn tambin en cuenta las condiciones ambientales (por ejemplo, heladas) y la necesidad de adoptarmedidas de proteccin una vez que el encofrado, o los moldes, hayan sido retirados. Se pondr especial atencin en retirar oportunamente todo elemento de encofrado o molde que pueda impedir el libre juego de las juntas de retraccin, asiento o dilatacin, as como de las articulaciones, si las hay. En elementos de hormign pretensado es fundamental que el descimbrado se efecte de conformidad con lo dispuesto en el programa previsto a tal efecto al redactar el proyecto de la estructura. Dicho programa deber estar de acuerdo con el correspondiente al proceso de tesado. Para facilitar el desencofrado y, en particular, cuando se empleen moldes, se recomienda pintarlos con barnices antiadherentes que cumplan las condiciones prescritas en el apartado
Cadas a distinto nivel. Cada de objetos. Atrapamientos. Aplastamientos. Trauma sonoro. Contacto elctrico directo con lneas elctricas en tensin. Contacto elctrico indirecto con las masas de la maquinaria elctrica en tensin. Lumbalgia por sobresfuerzo. Lesiones en manos y pies. _Heridas en pies con objetos punzantes. Proyecciones de partculas en los ojos Ambiente pulvgeno Lesiones osteoarticulares por exposicin a vibraciones Choques o golpes contra objetos Tormentas y descargas elctricas
Diferenciales y tomas de tierra en la Instalacin elctrica y mquinas. Extintor contra incendios de polvo polivalente. Maquinaria utilizada dispondr de carcasa de proteccin y resguardos sobre las partes mviles, especialmente de las transmisiones, que impidan el acceso.
En el uso de escaleras se tendr en cuenta: Estado de conservacin. Correcto apoyo, sujecin y grado de inclinacin. Uso de zapatas antideslizantes u otros mecanismos similares. No se utilizarn simultneamente por dos trabajadores. No sern utilizadas para otros usos ajenos al acceso a puntos ms elevados. Los extremos ms elevados de la escalera sobresaldrn un metro de los puntos de apoyo superiores de la escalera. Las escaleras de tijera o dobles estarnprovistas de cables o cadena que impidan su abertura de forma total. Se prohbe empalmar dos escaleras, salvo que estn diseadas para tal fin y se cuenten con dispositivos para su ensamblamiento.
En caso de utilizarse aparatos elevadores para el transporte de personas se observar minuciosamente el cumplimiento de la legislacin vigente y normas de seguridad de dichos aparatos. No se dejarn cargas suspendidas al finalizar la jornada o durante periodos ms o menos largos. Revisar la carga as como los elementos de sujecin y de elevacin de la misma para evitar la cada de estos sobre los trabajadores. Comprobar que la carga esta libre de todo tipo de anclajes y sujeciones. Evitar los rozamientos de cables y eslingas con otros elementos, si es necesario utilizar medias caas para evitar dichos rozamientos. No se sobrepasar JAMAS la carga mxima permitida del aparato elevador o gancho. No se utilizarn ningn tipo de gra para arrastrar cargas o desencajar piezas empotradas. La sujecin del aparato elevador se har a un punto fijo y resistente. En las maniobras realizadas en el exterior se prestar especial atencin a los agentes atmosfricos. Las gras estarn provistas de todos los dispositivos de seguridad que establezca la ley.
Heridas en pies con objetos punzantes. Proyecciones de partculas en los ojos Afecciones en la piel. Cada colapso de andamios. Radiaciones. Intoxicacin por desprendimiento de gases. Lesiones osteoarticulares por exposicin a vibraciones Choques o golpes contra objetos. Incendios.
Extintor contra incendios de polvo polivalente. Maquinaria utilizada dispondr de carcasa de proteccin y resguardos sobre las partes mviles,especialmente de las transmisiones, que impidan el acceso. La distancia mnima a lneas de alta tensin ser: 3.3 + Tensin (KV)/100
Protecciones individuales
Todo el personal que participe en las maniobras de manejo de cargas, estar provisto y utilizar los elementos de proteccin individual necesarios.
Acopios
Todo el material, as como las herramientas que se tengan que utilizar, se encontrarn perfectamente almacenadas en lugares preestablecidos v confinadas en zonas destinadas para ese fin, bajo el control de las personas responsables.
Sealizacin de los riesgos especficos de cada actividad u operacin. Seales generales y de circulacin dentro de la obra. Sirgas, cables y anclajes metlicos para la sujecin del sistema anticadas en las zonas de trabajos con peligro de altura y situacin de riesgo puntual y espordico. Diferenciales y tomas de tierra en la Instalacin elctrica y mquinas. Extintor contra incendios de polvo polivalente. Maquinaria utilizada dispondr de carcasa de proteccin y resguardos sobre las partes mviles, especialmente de las transmisiones, que impidan el acceso.
Se prohibe empalmar dos escaleras, salvo que estn diseadas para tal fin y se cuenten con dispositivos para su ensamblamiento.
RIESGOS MS FRECUENTES
Cadas al mismo nivel. Cadas a distinto nivel. Cada de objetos. Atrapamientos. Aplastamientos. Trauma sonoro. Contacto elctrico directo con lneas elctricas en tensin. Contacto elctrico indirecto con las masas de la maquinaria elctrica en tensin. Lumbalgia por sobresfuerzo. Lesiones en manos y pies. Heridas en pies con objetos punzantes. Proyecciones de partculas en los ojos Ambiente pulvgeno Choques o golpes contra objetos Quemaduras. Incendios de carburante.
CONDICIONES DE SEGURIDAD
Se comprobar que estn bien colocadas las vallas, sealizaciones que se utilizan en las obras. La zona de los trabajos estar limpia y ordenada. El grado de iluminacin ser suficiente, y en caso de luz artificial la intensidad ser de 50 lux como mnimo.
que permitan su buena instalacin en la obra. Se tendr el acopio necesario de las prendas del equipo individual de proteccin y se repartirn para su uso antes del comienzo de los trabajos. Se revisar la adecuacin de la instalacin elctrica, la situacin y estado de los cables, diferenciales y tomas de tierra. Se instruir al personal en el correcto manejo de las mquinas y herramientas que se utilicen.
En los trabajos cerca de elementos en tensin, en el caso de que no se permitiera el corte de tensin, deber aislar los elementos en tensin de forma que an con movimientos involuntarios en ningn caso pueda contactar con tensin. El operario deber utilizar los elementos de proteccin del personal especficos para este trabajo, guantes aislantes, alfombra aislante, etc. Los vehculos y mquinas utilizarn las seales pticas y sonoras durante sus desplazamientos y maniobras. Las personas no debern colocarse jams detrs de ellos, para evitar ser atropellados. Cualquier parte de la instalacin se considera bajo tensin mientras no se compruebe lo contrario con los aparatos adecuados. En los trabajos y maniobras sobre fusibles, seccionadores, bornas o zonas en tensin en general, en los que pueda cebarse intempestivamente el arco elctrico, ser preceptivo el empleo de casco de seguridad normalizado para A.T., pantalla facial de policarbonato con atalaje aislado, gafas con ocular filtrante de color pticamente neutro, guantes dielctricos (hasta 30.000 V), o si se precisa mucha precisin, guantes de cirujano bajo guantes de tacto en piel de cabritilla curtida al cromo con manguitos incorporados.
REVISIONES
Las propias de la maquinaria utilizada en la obra. De los andamios, torretas, plataformas, superficies de trabajo y de circulacin. Barandillas, vallas, balizas y dems medios de proteccin colectiva y sealizacin. De la instalacin elctrica, elementos de proteccin, tomas de tierra, cables.
RIESGOS MS FRECUENTES
Cadas al mismo nivel. Cadas a distinto nivel. Cada de objetos. Atrapamientos por bobinas. Aplastamientos. Trauma sonoro. Contacto elctrico directo con lneas elctricas en tensin. Contacto elctrico indirecto con las masas de la maquinaria elctrica en tensin. Lumbalgia por sobresfuerzo. Lesiones en manos y pies. Heridas en pies con objetos punzantes. Proyecciones de partculas en los ojos Ambiente pulvgeno Choques o golpes contra objetos Quemaduras. Incendios de carburante. Roturas de conducciones de aire comprimido.
CONDICIONES DE SEGURIDAD
Los accesos para vehculos y personas estarn en buenas condiciones. Se comprobar que estn bien colocadas las vallas, sealizaciones que se utilizan en las obras. La zona de los trabajos estar limpia y ordenada. El grado de iluminacin ser suficiente, y en caso de luz artificial la intensidad ser de 50 lux como mnimo.
REVISIONES
Las propias de la maquinaria utilizada en la obra. Diariamente se revisar el estado de los equipos de tiro y empalme. De los andamios, torretas, plataformas, superficies de trabajo y de circulacin.
Barandillas, vallas, balizas y dems medios de proteccin colectiva y sealizacin. De la instalacin elctrica, elementos de proteccin, tomas de tierra, cables, vibradores.
RIESGOS MS FRECUENTES
Cadas al mismo nivel. Cadas a distinto nivel. Cada de objetos. Atrapamientos por bobinas. Aplastamientos. Trauma sonoro. Contacto elctrico directo con lneas elctricas en tensin. Contacto elctrico indirecto con las masas de la maquinaria elctrica en tensin. Lumbalgia por sobreesfuerzo. Lesiones en manos y pies. Heridas en pies con objetos punzantes. Proyecciones de partculas en los ojos Ambiente pulvgeno Choques o golpes contra objetos Quemaduras. Incendios de carburante. Roturas de conducciones de aire comprimido.
CONDICIONES DE SEGURIDAD
Los accesos para vehculos y personas estarn en buenas condiciones. Se comprobar que estn bien colocadas las vallas, sealizaciones que se utilizan en las obras. La zona de los trabajos estar limpia y ordenada. El grado de iluminacin ser suficiente, y en caso de luz artificial la intensidad ser de 50 lux como mnimo.
Se estudiarn las medidas de proteccin colectiva necesarias para efectuar los trabajos, se dispondrn de los elementos y material que la componen, se comprobar su adecuacin y se dispondrn los dispositivos que permitan su buena instalacin en la obra. Se tendr el acopio necesario de las prendas del equipo individual de proteccin y se repartirn para su uso antes del comienzo de los trabajos. Se comprobar la situacin y requisitos de los medios de transporte, elevacin y puesta en obra del material elctrico). Se revisar la adecuacin de la instalacin elctrica, la situacin y estado de los cables, diferenciales y tomas de tierra. Se instruir al personal en el correcto manejo de las mquinas y herramientas que se utilicen en las operaciones del tendido y empalme de cables, as como de las actividades a efectuar para y en su puesta en obra, y establecer las normas que el personal auxiliar deber seguir en el cumplimiento de estas funciones.
En casos especiales se atirantarn las crucetas en sentido vertical aunque es recomendable cambiar a otro emplazamiento en caso de cargar mucho la torre. En la ubicacin del freno se tendr en cuenta el espacio necesario para las bobinas del conductor, debiendo situar las bobinas de tal forma que el cable entre el freno sin forzar. Se arriostrada bien la mquina de freno. Los anclajes para las mquinas de tendido se colocarn en la direccin que marca el enganche de estas. Se prevern los anclajes para los cables una vez se hayan tendido. Las mquinas estarn dotadas de puesta a tierra, se conectarn a un electrodo clavado cerca de dicha mquina.
prohibido subirse a los rboles u otros obstculos para desenganchar cables pilotos, as como desengancharlos con las manos cuando el enganche es a ras del suelo.
En caso de necesidad de mandar parar la mquina para subsanar cualquier anomala que surja. En caso de descarrilamiento, la maniobra de engarzar la efectuarn como mnimo dos personas. Durante este trabajo el operario que baje a la polea desde la cruceta a poner bien el piloto o cable, nunca se apoyar en el pues un leve movimiento del conductor le puede atrapar las piernas. Tambin durante la maniobra citada, tanto el personal del freno con el cabestrante estarn pendientes y comunicados con el personal que la est efectuando.
Si durante el tendido un cable ha de tocar el algn punto que sea difcil de salvar, se colocarn poleas para que el cable pase por ellas Cruzamientos de caminos, lneas de BT y telefnicas. El tendido de conductores sobre estas infraestructuras se realizar instalando una proteccin que evite la interferencia del cable a tender o del piloto con estos elementos, ya sea por descenso o cada del cable. Protecciones a instalar sobre caminos, lneas de BT y telefnicas Se efectuarn con protecciones clsicas de madera. Se permite instalar una sola hilera de pies derechos. Las protecciones de madera para lneas de BT, sobrepasarn la parte ms alta de la lnea en 1,50 m. como mnimo y se situarn lo ms prxima posible a la citada lnea. Cada pie derecho estar formado por un solo poste. No se podrn ensamblar dos postes. Las protecciones de madera para caminos se colocarn a una distancia del borde del camino de 1 m. como mximo.
Con Protecciones metlicas pueden protegerse lneas mas altas, sin embargo no es recomendable emplear estructuras de ms de 20 m de altura. Para instalarla es necesario poner la lnea cruzada en descargo. Si ninguna de estas protecciones puede instalarse, dadas sus limitaciones, es necesario tender con la lnea cruzada en descargo durante todo el trabajo. La proteccin dispondr de los siguientes elementos: Pies derechos. Se dispondrn paralelos a la lnea a cruzar y la anchura total de la proteccin ser tal que proyectada sobre la perpendicular de la lnea a tender supere los 10 m.
Lateralmente los pies derechos se dispondrn al menos a 3 m. de las fases ms prximas de la lnea cruzada. En altura la proteccin tambin estar al menos a 3 m. por encima de la lnea cruzada. Travesaos. Debe conseguirse una trabazn eficaz entre los travesaos y los pies derechos que los sustentan (tornillo pasante, cable protegido, herraje especial, etc.). Riostras laterales. La disposicin de estos vientos se hace en general por pares para cada pie derecho. Riostras en techo. Los pies derechos de una hilera irn arriostrados con sus parejos de la hilera opuesta. Cable de salvaguarda. Los pies derechos de una hilera irn arriostrados entre s, longitudinalmente, mediante un cable situado por debajo de los travesaos. Red protectora en techo. Ha de disponerse una red que mantendr una cuadrcula no mayor a 50 cm. Prtigas separadoras. Se colocarn prtigas aislantes separadoras que fijen los conductores en tensin, impidiendo su aproximacin a los pies derechos en caso de fuerte viento
La proteccin se centrar en la vertical del cable de tierra. Las dimensiones de los elementos que componen la proteccin dependen del peso del cable, de la longitud del vano y de las cotas de amarre de las crucetas. Cuando se utilicen protecciones de estructuras metlicas, salvo en lo que respecta a los pies derechos, esta proteccin es similar a la de madera
podemos realizar el amarrado de los cables (a un lado) empleando el mismo mtodo que en el caso anterior. Posteriormente al querer amarrar la serie siguiente por el otro lado, se puede ver que los tenses horizontales quedan compensados pero los verticales quedan duplicados ( a la componente vertical del cable ya amarrado ms su atirantado, hay que aadir la componente del cable a regular mas la del cable de tensado desde el tractor). Por tanto en este caso es imprescindible atirantar las crucetas en sentido vertical. El tense del tirante de cruceta se calcular para el peso del vano de lnea Una vez regulado el segundo lado, tan pronto como se puedan retener los cables en la punta de cruceta, ya podremos quitar vientos. Los operarios no se amarrarn al tirante sino a la cruceta. En este caso de rotura del tirante, aunque la cruceta se deforme, su punto de amarre ser estable. Se recomienda que con tenses elevados (4.000 5.000 Kg.) las cadenas no se enganchen con todo el tense, es preferible mantener un retenida a la altura del enganche del 50 % del tense. Se aconseja el empleo de aparejos con los suficientes reenvos para que se pueda emplear poleas normales en lo reenvos de estas maniobras al suelo. Se tendrn en cuenta, los esfuerzos resultantes de las maniobras para elegir las poleas adecuadas.
Colocacin de accesorios
Se puede decir que la colocacin de los diversos accesorios en los cables presenta prcticamente los mismos riesgos que hemos podido hasta ahora plantear, derivados de la salida del operario a los cables.
Antivibradores.
Es aconsejable que esta colocacin se haga cuando se acaba de engrapar pues las instalacin de las escaleras auxiliares puede servir perfectamente para este menester en caso contrario, obligara a montar otra vez el sistema siendo en muchos casos colocados sin las debidas condiciones de seguridad por la pereza de montar las escaleras o herramienta auxiliar adecuada. Los operarios estarn adems atado a la cruceta cuando bajen a los cables