Flicker

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica
Sntesis
Para evaluar la viabilidad de conexin de un parque elico en un punto de la red elctrica, por un lado se deben conocer los requerimientos de conexin y de funcionamiento que debe cumplir el parque elico y por otro lado es necesario distinguir la tecnologa de conversin de la energa elica en energa elctrica que se implementar en la futura central elica, ya que de ella dependern las caractersticas de la interaccin del parque elico con la red. La revisin tecnolgica de las diferentes configuraciones de aerogeneradores presentada en este proyecto, se centra en caracterizar la interaccin con la red de las diferentes configuraciones, para conocer las perturbaciones que emiten a la red elctrica y conocer as los parmetros que pueden resultar modificados tras la conexin del parque. Con la finalidad de comprender la capacidad de conversin de energa elica de los aerogeneradores, se desarrollan las expresiones de la potencia disponible en el viento y la capturable por un aerogenerador. Los requerimientos de conexin espaoles, se listan y se comparan con las dos primeras potencias mundiales en generacin elica implantada (Dinamarca y Alemania). Para el anlisis de los requerimientos tcnicos de conexin que deben cumplir los parques elicos nacionales, hasta hoy solamente se contemplan resultados de anlisis en estado estacionario y por lo tanto se presentan dos alternativas: a travs de simulacin digital o mediante el clculo emprico de los parmetros necesarios para la evaluacin (Norma Europea EN 61400-21). Como ejemplo de aplicacin del anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red, se presenta un caso ficticio, con una simulacin digital en rgimen estacionario y una estimacin del impacto segn la norma EN 61400-21.
ndice
SNTESIS ____________________________________________________1 NDICE ______________________________________________________3 1. 2. 3. SIMBOLOGA Y ABREVIACIONES____________________________5 LISTADO DE FIGURAS Y TABLAS ___________________________7 PRLOGO _______________________________________________9
3.1. Antecedentes y motivacin del estudio ........................................................... 9 3.2. Situacin de la generacin elica en Catalunya.............................................. 9
3.2.1. 3.2.2. 3.2.3. 3.2.4. Mapa de la velocidad media del viento en Catalunya ..........................................9 Mapa de implantacin ambiental de la energa elica en Catalunya ................10 Previsin de instalaciones de energa elica en Catalunya...............................12 Barreras en la implantacin de energa elica en Catalunya.............................13
4. 5.
INTRODUCCIN _________________________________________15 CUANTIFICACIN ENERGTICA DEL POTENCIAL ELICO _____17

5.1. Energa disponible en el viento...................................................................... 18 5.2. Energa producida por un aerogenerador ..................................................... 20
5.2.1. 5.2.2. Potencia extrable del viento con un aerogenerador..........................................20 Potencia mxima extrable para una velocidad dada.........................................23
6.
GENERACIN CON SISTEMAS ELICOS ____________________27

6.1. Componentes de un aerogenerador de eje horizontal .................................. 27
6.1.1. 6.1.2. 6.1.3. 6.1.4. 6.1.5. Turbina elica ......................................................................................................29 Transmisin .........................................................................................................34 Generador............................................................................................................37 Convertidor elctrnico........................................................................................40 Sistema de control...............................................................................................41
6.2. Tecnologas de conversin electromecnica con aerogeneradores de eje horizontal........................................................................................................ 44

6.2.1. 6.2.2. 6.2.3. 6.3.1. 6.3.2. Aerogeneradores de velocidad fija......................................................................44 Aerogeneradores de velocidad variable .............................................................45 Comparacin del comportamiento respecto a la red..........................................49 Estructuras para la conexin de un parque elico a la red ................................54 Comparacin de las diferentes configuraciones de parques elicos.................57
6.3. Conexin de parques elicos a la red elctrica ............................................. 53
6.4. Interaccin de sistemas elicos conectados a la red elctrica...................... 58
ndice
6.4.1. 6.4.2. 6.4.3.
Calidad de suministro.......................................................................................... 59 Interaccin de la generacin elica en el flujo de potencia esttico.................. 59 Impacto dinmico de la generacin elica en la red .......................................... 63
7.
REQUERIMIENTOS TCNICOS DE CONEXIN ________________77

7.1. Requerimientos tcnicos para la conexin de generacin elica ................. 77
7.1.1. 7.1.2. 7.2.1. 7.2.2. Informacin para solicitar el acceso a la red ...................................................... 78 Cumplimiento de los P.O. y de las condiciones tcnicas de conexin.............. 79 Parmetros caractersticos de la calidad de suministro de una turbina elica.. 84 Evaluacin de la calidad de suministro .............................................................. 86
7.2. UNE-EN 61400-21 ......................................................................................... 83
7.3. Evaluacin del cumplimiento de los requerimientos tcnicos ....................... 92 7.4. Condiciones de conexin de parques elicos en pases europeos .............. 95
7.4.1. 7.4.2. 7.4.3. Operadores del sistema de transporte ............................................................... 95 Condiciones de conexin en Dinamarca, Alemania y Escocia.......................... 96 Comparacin de las diferentes condiciones de conexin................................ 100
8.
EJEMPLO DE APLICACIN _______________________________107

8.1. 8.2. 8.3. 8.4. 8.5. 8.6. 8.7. Variacin de tensin y Flicker ...................................................................... 107 Flicker en funcionamiento contino ............................................................. 108 Flicker por operaciones de conexin ........................................................... 109 Variaciones de tensin por la operacin de conexin................................. 110 Capacidad de evacuacin ........................................................................... 111 Capacidad trmica de la lnea ..................................................................... 111 N-1 resultado................................................................................................ 111
CONCLUSIONES ____________________________________________113 AGRAMENTS ______________________________________________115 BIBLIOGRAFA______________________________________________117

Referencias bibliogrfia ......................................................................................... 117 Bibliografa complementaria .................................................................................. 119
1.
SIMBOLOGA Y ABREVIACIONES
Simbologa Fs Fr Ft Fe Ur
Cp
Fuerza de sustentancin Fuerza de resistencia aerodinmica Fuerza tangencial Fuerza de empuje Velocidad del viento relativa a la pala ngulo de incidencia del viento ngulo del paso de pala Factor de potencia Densidad del aire
P A
real rotor
, Pmecnica Potencia mecnica en el eje de baja/alta velocidad rea barrida por el rotor Velocidad especfica del rotor Reactancia de cortocircuito de la red Resistencia de cortocircuito de la red ngulo de fase de la impedancia de cortocircuito de la red Factor de variacin de tensin Factor de flicker a corta duracin Factor de flicker a larga duracin Factor de flicker de arranque Coeficiente de flicker en funcionamiento contnuo Velocidad del viento Media anual de velocidades de viento Media anual de velocidades de viento Velocidad del viento para la conexin del aerogenerador Velocidad del viento para la desconexin del aerogenerador Velocidad nominal del viento que da la potencia nominal del aerogenerador Factor de potencia Petencia activa de consigna Petencia activa de consigna Corriente alterna Corriente continua
Xk Rk
k
ku Pst Plt k i F
c( k ,v a ) v va va v cut in vcut out vn

cos Pref Qref AC DC
Simbologa y abreviaciones
Abreviaciones
BT MT AT MAT B.O.E R.D O.M. art. nm. REE
Baja tensin Media tensin Alta tensin Muy alta tensin Boletn Oficial del Estado Real Decreto Orden Ministerial Artculo nmero Red Elctrica Espaola
Anlogos de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica
2.
LISTADO DE FIGURAS Y TABLAS
figura 3.1 figura 3.2 tabla 3.1 tabla 3.2
Atlas elico de Catalunya Mapa de implantacin ambiental de la energa elica en Catalunya Potencial de instalaciones elicas segn los escenarios del Plan de la Energa en el Horizonte del Ao 2010. Potencia instalada de parques elicos previstos y en funcionamiento, inscritos en el Registro de Productores en Rgimen Especial Tubo de corriente de seccin A de viento uniforme de velocidad V Relacin cbica de la velocidad del viento con la potencia disponible en el mismo Tubo de corriente del campo fluido viento incidente Modelo fsico para calcular la potencia terica del viento que se extrae con un aerogenerador. Se representan la presin esttica y la velocidad del viento a lo largo de cada seccin Sistema de conversin de energa elica a energa elctrica Principales elementos constitutivos de un aerogenerador [figura del aerogenerador NM 110/4200 de NEG Micon Variacin del ngulo de ataque de un perfil de pala Velocidades y fuerzas aerodinmicas en un perfil de pala Variacin del coeficiente de potencia segn las condiciones atmosfricas Relacin entre el coeficiente de potencia, la velocidad especfica y el paso de pala Detalle de la caja multiplicadora del aerogenerador NEG Micon NM110/4200 [5] Curva de potencia de un aerogenerador segn el control de potencia implementado Detalle de la caja multiplicadora del aerogenerador NEG Micon NM110/4200 [5] Relacin del nmero de polos y de la velocidad sncrona de los generadores. Mapa de conversin de energa elica a elctrica Curva de Potencia G80-2,0 MW, Gamesa Elica, Pitch controlled [9] Aerogeneradores con generador de induccin, sin convertidor, con regulacin de potencia por variacin del ngulo de paso (I), por prdida aerdinmica (II) y por prdida activa (III) Aerogenerador IV con generador de induccin de rotor bobinado con una resistencia variable controlada por un convertidor, caja multiplicadora y compensador de reactiva. Aerogenerador V: generador de induccin doblemente alimentado, con un convertidor para el rotor bobinado, caja multiplicadora y compensador de reactiva. Aerogenerador VI con generador de induccin, caja multiplicadora y convertidor para toda la potencia Aerogenerador VII con generador sncrono excitado mediante un pequeo convertidor, caja multiplicadora y otro convertidor para toda la potencia del generador Aerogenerador VIII con generador sncrono multipolos, excitado mediante un convertidor de potencia parcial, con caja multiplicadora y otro convertidor para toda la potencia del generador Aerogenerador IX con generador sncrono multipolos de imanes permanentes, sin caja multiplicadora y con convertidor para toda la potencia del generador Aerogeneradores con mquina de induccin doblemente alimentada y compensador de reactiva centralizado Aerogeneradores con mquina de induccin doblemente y compensador de reactiva centralizado Aerogeneradores con control de velocidad individual a travs de una red interna de continua
figura 5.1 figura 5.2. figura 5.3 figura 5.4
figura 6.1 figura 6.2 figura 6.3 figura 6.4 figura 6.5. figura 6.6 figura 6.8 figura 6.7 figura 6.8 tabla 6.1 figura 6.9 figura 6.10. figura 6.11. figura 6.12 figura 6.13 figura 6.14 figura 6.15 figura 6.16. figura 6.17. figura 6.18. figura 6.19 figura 6.20.
Listado de tablas y figuras
figura 6.21. figura 6.22. figura 6.23 figura 6.24 figura 6.25. figura 6.26. figura 6.27 figura 6.28. figura 6.29. figura 6.30. figura 6.31 figura 6.32. figura 6.33. figura 6.34. figura 6.35. figura 6.36. figura 6.37. figura 6.38 figura 6.39 tabla 7.1 tabla 7.2 tabla 7.3 figura 7.1 figura 7.2. tabla 7.4 figura 7.3
Aerogeneradores con control de velocidad individual a travs de una red interna de continua Esquema unifilar de un parque elico y su interconexin con la red Red sin y con sobreproduccin elica Capacidad de transmisin y velocidad de viento Curva de arranque de un aerogenerador Tensin e intensidad medida durante el arranque de un aerogenerador Curva de tensin durante el arranque segn la fase de la impedancia de red Factor de variacin de tensin para diferentes maniobras de conexin Variaciones de tensiones correspondientes a la unidad de flicker Factor de flicker de arranque en relacin con la fase de la impedancia Velocidad de viento y potencia activa de un aerogenerador Anlisis espectral de la velocidad de viento y potencia activa de un aerogenerador Emisin de flicker de un aerogenerador de velocidad constante Emisin de flicker de 12 aerogeneradores de velocidad constante Emisin de flicker de 3x12 aerogeneradores de velocidad constante Emisin de flicker de un aerogenerador de velocidad variable (doblemente alimentado) Emisin de flicker de 12 aerogeneradores de velocidad variable (doblemente alimentados) Efecto de atenuacin de las variaciones de tensin en parques elicos con el aumento del nmero de aerogeneradores Diagrama espectral de las intensidades armnicas de un convertidor PWM Especificaciones del exponente de acuerdo con la Norma CEI 61000-3-6 Evaluacin del cumplimiento del los requerimientos tcnicos Comparacin de cdigos de conexin que Dinamarca, Alemania y Espaa Rangos de operacin sin desconexin segn frecuencia de operadores del sistema europeos Requisitos de potencia reactiva (segn rango de factor de potencia) de los distintos operadores de sistema Niveles de emisin y planificacin de flicker segn IEC 61000-3-7 Requerimientos de subtensin y sobretensin de los distintos operadores del sistema comparados
3. 3.1.
PRLOGO Antecedentes y motivacin del estudio
El objetivo de este estudio es analizar tcnicamente la viabilidad de la conexin de productores en rgimen especial no gestionable a la red de distribucin. El estudio analiza los aspectos que intervienen en la capacidad de evacuacin de la red de distribucin de la energa generada en rgimen especial, teniendo en cuenta el comportamiento especial que presentan los parques elicos. Se estudian la normativa vigente y las condiciones que imponen los aspectos tcnicos, para asegurar que la conexin de nuevos productores en rgimen especial no evolucione hacia ninguna situacin de riesgo tras la cual no se podra garantizar la calidad de suministro de energa elctrica a los consumidores de la zona. Con esta finalidad se har un anlisis de los antecedentes a nivel mundial y se propondr una metodologa para garantizar la compatibilidad entre la produccin en rgimen especial y la red de distribucin.
3.2.
Situacin de la generacin elica en Catalunya
En primer lugar se presenta el mapa de la velocidad media anual (m/s) del viento en Catalunya, determinante para averiguar la rentabilidad de las instalaciones; en segundo lugar se presenta el mapa de implantacin ambiental de la energa elica en Catalunya, que define la compatibilidad ambiental de la generacin elica; y en ltimo lugar, los resultados del estudio del Plan de la Energa en el Horizonte del Ao 2010. 3.2.1. Mapa de la velocidad media del viento en Catalunya
En el ao 1982 la Generalitat de Catalunya inici la creacin de un Atlas Elico de Catalunya con la finalidad de determinar el potencial de esta fuente de energa y analizar la implantacin de la energa elica en Catalunya. La realizacin del trabajo es fruto de la colaboracin entre el Departament dIndstria, Comer i Turisme y la empresa elctrica Enher y se centra en la confeccin de un atlas elico a travs de medidas de velocidad de viento durante un periodo determinado. Para el funcionamiento de instalaciones elicas, con la tecnologa actual se exigen vientos con una velocidad mnima de 6 m/s y unas 2.500 horas equivalentes al ao para garantizar el rendimiento de la instalacin. [1]
10
Prlogo
figura 3.1.Atlas elico de Catalunya [1]
3.2.2.
Mapa de implantacin ambiental de la energa elica en Catalunya
El documento conocido popularmente como mapa elico es el llamado Decret regulador de la implantaci de lenergia elica a Catalunya i mapa de implantaci ambiental de lenerga elica a Catalunya presentado conjuntamente por los Departamentos de Medi Ambient i dIndstria, Comer i Turisme de la Generalitat de Catalunya, surgido ante la falta de consenso sobre las propuestas para instalaciones de centrales elicas en el territorio cataln. [2] La implantacin de una instalacin de un parque elico, depende en primer lugar de la disponibilidad de una velocidad de viento mnima y del cumplimiento de unas ciertas condiciones de infraestructura (posibilidad de conexin del parque a la red elctrica, accesos, etc.). En segundo lugar, la instalacin debe respetar tambin las previsiones del Mapa de Implantaci Ambiental de lEnerga Elica a Catalunya que fija los requisitos de diseo de la instalacin y los requisitos de vulnerabilidad elica en referencia a
11
condicionantes culturales como yacimientos arqueolgicos y paleontolgicos y dems bienes culturales existentes en la zona, as como los condicionantes ambientales que vienen dados por el Pla dEspais dInters Natural (PEIN), las Zones dEspecial Protecci de les Aus (ZEPA), los espacios de proteccin especial, etc. Por lo tanto, en el Mapa clasifica el territorio en tres zonas diferentes en funcin de la capacidad de asumir la instalacin de centrales elicas, segn las estimaciones de potencial elico y de sus valores naturales, culturales y paisajsticos. Las tres categoras de zonificacin establecidas en el Mapa de Implantaci Ambiental de lEnerga Elica a Catalunya son (ver figura 3.2): Zona incompatible: exclusa de la implantacin de parques elicos (23% del territorio; color rojo del mapa) Zona de implantacin condicionada: se exige una declaracin de impacto ambiental positiva para cada proyecto para garantizar la compatibilidad del proyecto o en caso contrario el establecimiento de medidas correctoras que eviten el impacto sobre los valores objeto de proteccin (16,6% del territorio; color amarillo) Zona compatible: Estas zonas son compatibles con una instalacin elica desde el punto de vista ambiental. (60,4% del territorio; color de fondo del mapa, blanco)
Zona incompatible Zona de implantacin condicionada Zona compatible
figura 3.2.Mapa de implantacin ambiental de la energa elica en Catalunya [1]
12
Prlogo
3.2.3.
Previsin de instalaciones de energa elica en Catalunya
En el Plan de la Energa en el Horizonte del Ao 2010 [3] se hizo un anlisis a travs de un programa informtico (REGIS) que utiliz informacin principalmente del Atlas Elico de Catalunya, la Base Digital Cartogrfica de Catalunya, el Mapa de Utilizacin del Suelo y el mapa del Plan de Espacios de Inters Natural (PEIN). Se analizaron tres escenarios: Potencia total, escenario IER y escenario BASE (ver tabla 3.1)
Potencia total Instalacin en zonas del PEIN Horas anuales mnimas de funcionamiento Potencia unitaria media (MW) Altura media del rotor (m) Potencial de generacin elctrica en parques elicos por estratos de velocidad media anual del viento [MW] Si 1000 1,5 65 5005
IER No 1600 1,3 60 323
BASE No 1600 1,0 50 1073
tabla 3.1 Potencial de instalaciones elicas segn los escenarios del Plan de la Energa en el Horizonte del Ao 2010.
La siguiente tabla (3.2) muestra los parques inscritos en el Registro de Productores en Rgimen Especial. La inscripcin en este registro no implica que el parque est en funcionamiento, de hecho un porcentaje elevado de los parques que aparecen en este registro no estn construidos. La suma de la potencia instalada de parques en funcionamiento y previstos ya supera con 2.180 MW (con fecha de enero 2004) las previsiones del Plan de la Energa en el Horizonte del Ao 2010.
Provincia Barcelona Girona Lleida Tarragona Catalunya Potencia instalada en kW 53.690 79.190 709.300 1.337.875 2.180.055
tabla 3.2 Potencia instalada de parques elicos previstos y en funcionamiento, inscritos en el Registro de Productores en Rgimen Especial [2]
13
3.2.4.
Barreras en la implantacin de energa elica en Catalunya
El Plan de la Energa en el Horizonte del Ao 2010 alega que una de las barreras que afecta ms negativamente cuando se pretende implantar un parque elico, es el no disponer de redes de evacuacin con una dimensin adecuada y que tengan la capacidad de admitir los niveles de energa elctrica que se generaran. Los parques elicos estn situados habitualmente en zonas remotas, en las que la electrificacin no suele ser muy intensa y se basa en una red de distribucin dbil. En Catalunya, los proyectos de parques elicos se concentran en zonas geogrficas muy concretas, que disponen de una red que con la configuracin actual no es capaz de absorber la potencia elctrica elica que se desea conectar y debido a la concentracin de generacin (zona sur de Tarragona) las lneas trabajan con poco margen de potencia. El Plan de la Energa alega adems, que en algunas zonas las solicitudes de conexin pueden llegar a ser muchas y esto obligara a que diferentes promotores afrontaran las inversiones en infraestructuras para poder evacuar la energa hasta el punto de conexin con la red de distribucin. La principal limitacin de esta solucin es que hace necesario el acuerdo econmico de todos los promotores involucrados, teniendo que adelantar el importe de la conexin, sin disponer de la certeza absoluta de que la administracin autorizar la instalacin debido al proceso de trmite que prev el mapa elico ambiental.
15
4.
INTRODUCCIN
Para evaluar la viabilidad de conexin de parques elicos en un punto definido de la red elctrica se deben considerar varios aspectos: las caractersticas del parque elico a conectar, los requerimientos tcnicos que se deben cumplir y las herramientas empleadas para evaluar las condiciones tcnicas La tecnologa del sistema de generacin implementado caracterizar la interaccin del parque con la red y por ello en el captulo 6 se realiza la revisin tecnolgica de las diferentes configuraciones de aerogeneradores, particularizando su comportamiento de cara a la interaccin con la red. Para comprender el comportamiento de un aerogenerador, en el captulo 5 se describe el modelo fsico con el que se desarrolla la expresin de la potencia mxima que se puede extraer de un aerogenerador a partir de la potencia mxima del viento (6.1); seguidamente se describen los prinicpales componentes de un aerogenerador (6.2), que definirn las difentes configuraciones (6.3). Al final del captulo se analizan los parmetros de la red que se ven modificados por la conexin del parque elico (6.5). Los requerimientos tcnicos de conexin se recogen en el captulo 7, donde se presentan las condiciones que deben cumplir los parques elicos al conectarse a la red elctrica que quedan resumidas en el apartado (7.3). En el apartado (7.3) se realiza una comparacin condiciones de conexin de operadores de sistema europeos. En el captulo 8 se realiza un ejemplo de clculo donde se evala el cumplimiento de las especificaciones tcnicas de conexin
17
5.
CUANTIFICACIN ENERGTICA DEL POTENCIAL ELICO
Desde el punto de vista de energa elica la caracterstica ms destacable de la velocidad del viento es su extrema variabilidad, en el Anexo A: Recursos elicos se describe a grandes rasgos la naturaleza estocstica del movimiento del aire para tener una magnitud de lo complejo que puede resultar describir el fenmeno. En este captulo se deducen las expresiones tericas para calcular la potencia disponible en el viento y la potencia que se puede capturar con un aerogenerador. Evidentemente en la realidad no es tan sencillo calcular la potencia disponible en el viento, ya que ste no procede de nica sola direccin e incide no slo perpendicularmente ni formando una corriente de aire uniforme. Para calcular el potencial elico disponible en un emplazamiento concreto, se llevan a cabo mediciones de viento (descritas brevemente el Anexo A) con el fin de obtener las distribuciones de velocidades y direcciones de viento en el emplazamiento y determinar las velocidades de viento que ms energa aportan (ver la rosa de vientos de la figura A.5, en el Anexo A: Recursos elicos) La variabilidad de la velocidad del viento es un aspecto crtico para la explotacin de energa elica en todas sus etapas (identificacin de emplazamientos adecuados, prediccin de la viabilidad econmica del futuro parque elico, planificacin de la produccin del parque en funcionamiento, etc.) y adems, como se ver en el captulo siguiente, la dependencia cbica de la potencia con la velocidad del viento puede transmitir esta variabilidad a la potencia generada por la turbina elica, e aqu el inters en describir el comportamiento de este recurso. Actualmente, con el continuo avance tecnolgico en los sistemas de generacin elica, sobretodo por la incorporacin de los convertidores (como se ver en el siguiente captulo) permitiendo que puedan responder controlando potencia como centrales convencionales, la prediccin del viento sigue siendo una de las mayores preocupaciones y a pesar de la mejora en softwares de prediccin de velocidad de viento, que permiten planificar la produccin con cada vez ms antelacin, la falta de una previsin asegurada del recurso impide que este tipo de centrales de generacin en rgimen especial dejen de llamarse no gestionables. La finalidad de este proyecto es evaluar la viabilidad de conexin de un parque elico en un punto concreto de la red, por tanto en un emplazamiento ya decidido. No es el mbito del proyecto estudiar el recurso elico en el emplazamiento destinado, por ello no se profundiza en exceso pero s que se presenta la procedencia de la naturaleza estocstica del viento, caracterizando por encima a qu es debida esta variabilidad, en el Anexo A: Recursos elicos.
18
Cuantificacin energtica del potencial elico
5.1.
Energa disponible en el viento
Un aerogenerador obtiene su potencia de entrada convirtiendo la energa cintica del viento en energa mecnica. Para deducir la potencia que posee una corriente de viento uniforme de una determinada rea circular A, se puede considerar [4] un tubo de corriente de seccin recta A, perteneciente al campo fluido del viento uniforme de velocidad V (figura 5.1)
figura 5.1.Tubo de corriente de seccin A de viento uniforme de velocidad V
Si se considera la seccin A fija y la seccin A que se desplaza con el fluido a velocidad V, en un determinado instante (transcurrido un tiempo T) ambas secciones coincidirn habiendo recorrido una distancia L. La cantidad de masa de aire que atraviesa la seccin A en el intervalo de tiempo T es la contenida en el cilindro de bases A A y longitud L:
m = A V T
La energa cintica de una masa m que se mueve a una velocidad V vale:
(5.1)
E=
1 1 m V 2 = A V 3 T 2 2
(5.2)
Dividiendo toda esta energa de la masa m que pasa a travs de la seccin A, por el tiempo que tarda en atravesarla, se obtiene la potencia (energa por unidad de tiempo) del viento para dicha seccin de rea A (ecuacin 5.3):
Pviento =
3 1 A V 2
(5.3)
19
La potencia (W) en el viento es por tanto, proporcional a la densidad del aire (kg/m3), al rea de la seccin considerada (m2) y al cubo de la velocidad del viento incidente (m/s). A presin atmosfrica normal y a 15 C la densidad del aire es de unos 1,225 kilogramos por metro cbico, aunque disminuye ligeramente con el aumento de la humedad. Para grandes altitudes como la presin atmosfrica es menor el aire es menos denso y con la disminucin de la temperatura aumenta su densidad. La ecuacin (5.3) indica que la potencia en el viento es proporcional al rea barrida por el rotor de la turbina. Para turbinas convencionales de eje horizontal, esta rea A es circular, A=(/2)D2, y por tanto la potencia en el viento es proporcional al cuadrado del dimetro de la pala; doblando el dimetro de la pala, se incrementa en cuatro la potencia disponible en el viento. Para turbinas de eje vertical, el rea barrida por un rotor Darrieus, por ejemplo, es ms difcil de calcular, una aproximacin comnmente utilizada es considerar que el rea es dos tercios del rectngulo de anchura igual a la mxima amplitud del rotor y altura la de la extensin vertical de las palas (A = 2/3DH), (ver Anexo B: Clasificacin de aerogeneradores) En la figura 5.2 se representa grficamente la relacin cbica del la velocidad del viento con la potencia disponible.
2200 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 V elo ci d ad d el vient o ( m/ s)
figura 5.2. Relacin cbica de la velocidad del viento con la potencia disponible en el mismo
20
5.2.
Energa producida por un aerogenerador
La potencia de entrada de un aerogenerador proviene de la conversin de la energa cintica del viento. Como muestra la ecuacin 5.3 la cantidad de energa transferida al rotor depende de la densidad del aire, del rea de barrido por el rotor y de la velocidad del viento. Segn el diseo constructivo del rotor una cantidad de esta potencia puede ser tericamente convertida en potencia mecnica extrayendo energa cintica del viento a travs del rotor de la turbina y disminuyendo en consecuencia la velocidad del viento en la parte posterior al rotor (figura 5.3)
figura 5.3.Tubo de corriente del campo fluido viento incidente
5.2.1.
Potencia extrable del viento con un aerogenerador
La teora ms comnmente utilizada para calcular la potencia terica que se extrae del viento con un aerogenerador es la teora de la cantidad de movimiento y el modelo fsico utilizado es el que se describe en la figura 5.4.
figura 5.4. Modelo fsico para calcular la potencia terica del viento que se extrae con un aerogenerador. Se representan la presin esttica y la velocidad del viento a lo largo de cada seccin
21
El disco del rotor est situado frontalmente a la direccin de incidencia del viento. El aire que se desplaza por el interior del tubo de corriente es el que atraviesa el rotor cedindole parte de su energa. El caudal a travs del tubo de corriente es constante y en consecuencia, como se observa en la figura 5.3 la velocidad equivalente en cada seccin debe disminuir a medida que el tubo se va ensanchando. La presin esttica equivalente en cada seccin, como se ve en la figura 5.4, tambin vara su valor a lo largo del tubo de corriente, de tal manera que en la seccin de incidencia su valor es el de la presin ambiente, a medida que se aproxima al rotor se va incrementando hasta un valor P+ en la proximidad de la cara anterior del disco y travs del disco hay un salto descendiente de esta presin esttica hasta un valor P-, inferior a la atmosfrica.
A continuacin se va a deducir la expresin de potencia [4] que se extrae del viento con un aerogenerador cuyo rotor tiene un rea A, en funcin de la velocidad incidente V1 y la velocidad final de la estela V2. Considerando que el movimiento del fluido es estacionario, el gasto msico es constante a lo largo del tubo de corriente y como adems el fluido es incomprensible y por tanto de densidad constante, se conserva el caudal y en consecuencia la velocidad equivalente en cada seccin disminuye. De la ecuacin de continuidad y de la ecuacin de cantidad de movimiento se obtienen las siguientes expresiones respectivamente:
A1 V1 = A V = A2 V2
(5.4)
m = A V
La fuerza resultante del fluido sobre el disco se puede obtener a partir de la expresin:
(5.5)
F = F = m V = A V (V1 V2 )
o tambin
(5.6)
F = P+ P A
(5.7)
22
A travs del disco hay una extraccin de energa y no se puede aplicar Bernoulli, pero s entre la seccin A1 y la cara anterior del disco (5.8) y entre la seccin posterior al disco y la seccin A2 (5.9), obtenidose las siguientes expresiones:
P1 +
1 1 V12 = P + + V 2 2 2 1 1 V 2 = P2 + V22 2 2
(5.8)
P +
(5.9)
Como P2 = P1, restando ambas ecuaciones, (5.8) y (5.9), se obtiene la diferencia de presin en el disco (5.10).
P+ P =
1 V12 V22 A 2
(5.10)
Substituyendo este resultado, (5.10), en (5.7) se obtiene otra expresin de la fuerza resultante del fluido sobre el disco (5.11)
F=
1 (V12 V22 ) A 2
(5.11)
igualando este ltimo resultado con (5.6) se obtiene
A V (V1 V2 ) =
1 V12 V22 A 2
(5.12)
Despejando el valor de V de la ecuacin (5.12) se obtiene el primer resultado interesante que nos dice que: El valor de la velocidad del rotor con esta teora es la semisuma de la velocidad incidente en el infinito aguas arriba V1 con la velocidad final aguas abajo V2
V =
(V1 V2 )
2
(5.13)
Concluyendo, la potencia absorbida por el rotor es el producto de la fuerza F ejercida por el fluido sobre el disco del rotor por la velocidad del fluido V en el mismo, substituyendo los resultados obtenidos en (5.11) y en (5.13) se obtiene la potencia que se extrae del viento a partir del disco del rotor (5.14):
V + V2 V12 V22 Protor = F V = A 1 2 2 2
(5.14)
23
En la expresin (5.14) el primer trmino es el gasto msico a travs del rotor y el segundo es la prdida de energa cintica por unidad de masa que experimenta el aire entre las dos secciones, por tanto esta expresin nos dice que la potencia que se obtiene del viento es, por una parte, proporcional al gasto msico que pasa a travs del disco y, por otra, proporcional tambin a la diferencia de energa cintica de la corriente entre las secciones A1 y A2. Por tanto, aumentando la cantidad de masa de aire por unidad de tiempo a travs del rotor o bien aumentando la diferencia de energa entre las secciones, aumenta la potencia y en consecuencia la energa capturada por el aeromotor.
5.2.2.
Potencia mxima extrable para una velocidad dada
La ecuacin (5.14) muestra que para una velocidad de viento incidente V1 dada y fija, si V2 decrece, la diferencia de energas cinticas crece en valor pero al mismo tiempo disminuye el gasto msico. Viceversa si V2 decrece, siendo pues la potencia capturada proporcional al producto de los dos trminos. Interesa conocer si hay algn valor de V2 que haga mximo este producto (gasto msico a travs del disco por prdida de energa cintica a lo largo de la estela). Poniendo la expresin (5.14) en funcin de V1 y del cociente k =
V1 , queda: V2
(5.15)
Protor =
1 A V13 (1 + k ) (1 k 2 ) 4
y por tanto para unos , A y V1 dados, la potencia extrable es funcin del parmetro adimensional k. De la condicin de mximo ( P = 0 ) queda 3 k 2 + 2 k 1 = 0 , la solucin positiva de esta k ecuacin de segundo grado es k =
1 , que substituyendo en (5.15) se obtiene la potencia 3
mxima extrable por un rotor ideal de rea A, con una densidad de aire y para una velocidad de viento incidente V1, (5.16)
mxima Protor =
8 A V13 27
(5.16)
24
Coeficiente de potencia Cp y lmite de Betz La potencia que posee el viento incidente de velocidad V1 sin perturbar viene dada por la expresin (5.3). Sin embargo el rotor de la mquina nunca es capaz de captar toda esa potencia asociada a la masa de aire que lo atraviesa, ser como se ver a continuacin significativamente menor. El coeficiente de potencia, Cp, de un aerogenerador es el rendimiento con el cual funciona el mismo y expresa qu cantidad de la potencia total del viento incidente es realmente capturada por el rotor. Se define como la relacin adimensional entre la potencia realmente
real captada por el rotor ( Protor ) y la potencia del viento incidente ( Pviento ) de la expresin (5.3).
Cp =
real Protor
1 A V13 2
(5.17)
El coeficiente de potencia de un aerogenerador no es constante, depende de la velocidad del viento incidente, de las condiciones atmosfricas () y como se ver en el captulo siguiente, de los parmetros constructivos de la mquina y de las condiciones de funcionamiento de la misma (aparatado 5.2) El lmite de Betz es el mximo coeficiente de potencia, C p max , con el que puede funcionar un aerogenerador ideal. Si en la expresin (5.17) se introduce la mxima potencia extrable (5.16) queda:
C p max =
16 = 0.5925 27
(5.18)
Traducido al lenguaje de potencia, indica que la mxima potencia que se puede obtener en teora, de una corriente de aire, con un aerogenerador ideal, nunca podr superar al 59,25% de la potencia del viento incidente.
Limitaciones de la teora de cantidad de movimiento El valor de C p max = 0.5925 , surge de considerar condiciones extremas e inalcanzables en la realidad ya que toma como bases las descritas por la teora de cantidad de movimiento, que es una teora sencilla y en consecuencia tiene las siguientes limitaciones a efectos prcticos: no considera los efectos viscosos del fluido
25
las magnitudes son magnitudes equivalentes en cada seccin recta del tubo de corriente. No permite clculos locales en zonas determinadas del rotor, ni tiene en cuenta cambios de la velocidad incidente con la altura no tiene en cuenta el giro del rotor ni calcula pares de fuerzas, en particular, no calcula el par motor del rotor no considera fenmenos no estacionales como rfagas variacin de velocidad del aire con el tiempo o variacin de giro del rotor, etc
A pesar de esta idealizacin el Cp= 0.5925 es un referencia muy vlida. De hecho, en las mquinas de potencias del orden de Megavatio (ver Anexo B: Clasificacin de aerogeneradores) ya se obtienen coeficientes de potencia cercanos al 50%. La eficiencia de p interesa sobretodo en la zona de velocidades de viento donde se encuentre la mayor parte de la energa.
27
6.
GENERACIN CON SISTEMAS ELICOS
Como se ha descrito en el captulo anterior, un aerogenerador obtiene su potencia de entrada convirtiendo la energa cintica del viento en energa mecnica. En la actualidad existe toda una variedad de posibilidades de conversin de la energa mecnica del viento en elctrica, en el Anexo B: Clasificacin de aerogeneradores, se muestran las principales posibilidades. En las mquinas de media y gran potencia, el predominio de los aerogeneradores de eje horizontal, con rotor tripala y a barlovento es prcticamente absoluto y por ello la revisin tecnolgica presentada en este captulo se centra en sus diferentes configuraciones. En el primer apartado se describen los componentes principales de un aerogenerador de eje horizontal, que caracterizan las diferentes tecnologas que se presentarn en el apartado 6.2. Es importante distinguir la tecnologa de conversin empleada en el parque y las caractersticas del mismo para evaluar la viabilidad de conexin en un punto definido de la red elctrica, ya que las caractersticas de la interaccin del sistema elico con la red, descritas en el apartado 6.4, dependen de la configuracin del parque elico.
6.1.
Componentes de un aerogenerador de eje horizontal
El sistema de conversin de la energa cintica del viento en energa elctrica en los aerogeneradores de eje horizontal, se puede esquematizar como muestra la figura 6.1
figura 6.1. Sistema de conversin de energa elica a energa elctrica turbina]
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Generacin elctrica con sistemas elicos
En general, el rotor de la turbina captura la energa cintica del viento incidente y la transforma a energa mecnica de rotacin, la transmisin adapta la velocidad de rotacin a la adecuada para el generador y finalmente la energa elctrica proveniente del generador se convierte a la tensin y frecuencia que requiera la carga a conectar, en este la red elctrica a la cual se va a conectar el aerogenerador. El concepto convertidor de la figura anterior, para las configuraciones que se explicarn en el apartado 6.2, engloba tambin compensador de reactiva y arrancador suave, en los siguientes apartados se especificar de que componente se trata. La conversin de energa est gobernada por el sistema de control, dividido en diferentes cuadros de mando situados en la base de la torre, en la gndola y en el buje del rotor (figura 6.2). La insercin de la caja multiplicadora en la transmisin depende del generador empleado y como se ver no es necesario en todas las configuraciones, igual que el convertidor electrnico, aunque ste cada vez es ms indispensable por las posibilidades de control que ofrece. Los principales elementos constitutivos que se alojan en la base de la gndola pueden verse en la figura 6.2, junto con el buje y las palas. Tambin se alojan (no se han destacado en la figura) los sistemas de lubricacin para los componentes mecnicos, de refrigeracin del generador, de proteccin contra descargas atmosfricas (a parte de los detectores de descargas atmosfricas propios de las palas), sensores de humo y de temperatura, etc. La cobertura de la gndola normalmente es de fibra de vidrio o materiales compuestos y encima se sitan los sensores de velocidad, el anemmetro y los glibos). La torre est formada por secciones tubulares de aleaciones de acero y normalmente en su base se alojan el transformador, la aparamenta de media tensin y ms paneles de control y en la parte superior el sistema de orientacin que suele ser mediante conicidad (ver Anexo H, fotografa H.1). Los mecanismos para accionar las palas se ubican en el buje. El freno mecnico slo se acciona cuando esta parado.
Rodamiento principal Panel de control Convertidor de frecuencia Eje de alta velocidad Caja de cambios Eje de baja velocidad Buje
Palas Refrigeracin Generador Freno mecnico Corona de orientacin
figura 6.2 Principales elementos constitutivos de un aerogenerador [figura del aerogenerador NM 110/4200 de NEG Micon [5]
29
6.1.1.
Turbina elica
Est constituida por el conjunto de elementos que transforman la energa cintica del viento en energa mecnica para entregarla al eje de alta velocidad. El elemento ms importante son las palas, unidas al buje, donde las resultantes de presin y de viscosidad del fluido provocadas por la corriente de aire incidente, dan lugar a las denominadas fuerzas aerodinmicas.
Principio de funcionamiento El principio de funcionamiento de una turbina elica de eje horizontal es similar al de un avin, por sustentacin. El aire incidente sobre las palas se divide en dos corrientes (ver figura 6.3), una circula por la parte superior del perfil de longitud mayor que la inferior y por tanto a mayor velocidad que en la parte inferior, resultando una diferencia de presin entre ambas caras: depresin en la parte superior y sobrepresin en la inferior.
figura 6.3 Variacin del ngulo de ataque de un perfil de pala [6]
Esta diferencia de presin entre las caras del perfil tiene como resultado la aparicin de la denominada fuerza de sustentacin, Fs, perpendicular a la velocidad del viento relativa a la pala, Ur (ver figura 6.4). A la fuerza de sustentacin se le suma en la misma direccin de Ur, una componente de resistencia aerodinmica, Fr. Si la resultante de estas dos fuerzas se descompone en sus componentes tangencial y normal, la componente tangencial acta en el sentido del movimiento de las palas, siendo la responsable de la aparicin del par motor en el eje de la turbina, en cambio la componente normal (o fuerza de empuje) no realiza ningn trabajo y debe soportarla la torre del aerogenerador.
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figura 6.4 Velocidades y fuerzas aerodinmicas en un perfil de pala [6]
La prdida de sustentacin o prdida aerodinmica es un fenmeno que existe en el comportamiento aerodinmico de la pala: si suponemos que la pala no puede girar sobre su eje (figura 6.3) y que la velocidad del viento aumenta, variar el ngulo de incidencia de la velocidad del viento relativa a la pala, Ur, de forma que si aumenta demasiado, se crean turbulencias en la zona del perfil de baja presin. Esta turbulencia que se crea en la parte posterior de la pala disminuye la fuerza de sustentacin y en consecuencia la fuerza tangencial que provoca el giro de la pala, Ft, disminuyendo en consecuencia el par extrado. La prdida de sustentacin se produce cuando el ngulo de incidencia del viento, en la figura 6.4, es superior a un determinado valor, tpicamente entre 10 y 16 Error! No se encuentra el origen de la referencia.. Este valor aumenta con la propia velocidad del viento y disminuye con la velocidad del rotor y el paso de pala, definido como el ngulo que forma la cuerda del perfil de la pala con el plano del rotor, en la figura 6.4. Con la prdida de sustentacin disminuye el par transmitido al eje de baja velocidad, interesar controlar este fenmeno para regular la potencia capturada. Como se describe en el captulo anterior, la potencia procedente del viento realmente capturada con un aerogenerador se puede expresar a partir de la potencia disponible en el viento afectada por el factor de potencia C p , que expresa la eficiencia de la mquina para una velocidad dada; rescribiendo la ecuacin (5.17) se tiene la potencia capturada por el rotor ecuacin (6.1).
1 real Protor = Pmecnica = C p A V13 2
(6.1)
31
En el captulo anterior se anticipa que este coeficiente no es constante, para una velocidad y direccin de viento incidente dada y segn la velocidad de giro del rotor, habr un paso de pala ptimo que permitir capturar con mxima eficiencia la energa del viento incidente, hasta que ste alcance el valor por el cual se produce la prdida de sustentacin. Si se vara el paso de pala o la velocidad del rotor de la turbina, variar la eficiencia de la turbina elica y consecuentemente la velocidad del viento incidente por la cual se produce la prdida de sustentacin, debido al aumento del ngulo de incidencia de la velocidad relativa a la pala. El coeficiente de potencia C p depende de la velocidad de viento incidente, de la velocidad de giro de las palas y del ngulo de paso de las mismas, es decir: de las condiciones de funcionamiento de la mquina y de los parmetros constructivos de la misma pero adems, tambin depende: de las condiciones atmosfricas ya que la potencia disponible en el viento es funcin de su densidad y por tanto de la presin y temperatura del viento incidente. La figura 6.5 muestra la variacin del coeficiente de potencia segn las condiciones atmosfricas.
figura 6.5. Variacin del coeficiente de potencia segn las condiciones atmosfricas [6]
En cuanto a las condiciones de funcionamiento se puede decir que el coeficiente de potencia es funcin del ngulo o paso de pala () y de la velocidad especfica (), que expresa la relacin entre la velocidad en la punta de la pala y la velocidad del viento incidente, como muestra la expresin (6.2).
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r V1
(6.2)
donde r es el radio del rotor de la turbina y su velocidad de giro, que podr ser controlada en aerogeneradores de velocidad variable. Por tanto la eficiencia de una turbina elica (de eje horizontal), p , en un determinado instante, para una velocidad de incidencia V1 conocida, ser funcin del ngulo de paso que tengan sus palas y de la velocidad especfica . Como sta es funcin de la velocidad de giro de la mquina, sern estos dos parmetros (ngulo de paso y velocidad de giro de la mquina) los que modificar el sistema de control, segn la velocidad de viento incidente, para obtener en cada momento la eficiencia deseable (figura 6.6).
figura 6.6 Relacin entre el coeficiente de potencia, la velocidad especfica y el paso de pala [8]
Como el coeficiente de potencia depende de , las estrategias de control de potencia varan segn se trate de un aerogenerador a velocidad constante o variable y se vern en el apartado 6.1.5. El control de la prdida de sustentacin desde el punto de vista de diseo de las palas del rotor en los aerogeneradores actualmente instalados, se lleva a cabo a travs de tres alternativas:
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Control de potencia por variacin del ngulo de paso (Pitch controlled) Control de potencia por prdida aerodinmica (Stall controlled) Control activo de potencia por prdida aerodinmica (Active stall controlled)
figura 6.7 Curva de potencia de un aerogenerador segn el control de potencia implementado [9]
Control de potencia por variacin del ngulo de paso (Pitch controlled) Se diferencian dos estrategias de control de potencia segn la potencia generada est por debajo del valor nominal o ya lo ha alcanzado el rgimen de funcionamiento nominal. El control comprueba varias veces por segundo la potencia generada, cuando es menor que la potencia nominal interesa capturar la mxima energa procedente del viento y por tanto el control fija el ngulo de paso al ptimo. En cambio, cuando se ha alcanzado la potencia nominal interesa mantener la potencia generada constante y aunque no sea con la mxima eficiencia de conversin elica, el sistema de control enviar una orden al mecanismo de cambio de paso de pala para que vare el ngulo de paso, pasando a capturar as menos potencia del viento. El mecanismo de cambio de ngulo de paso suele ser hidrulico o tambin con motores de continua (con una batera para situar las palas en la posicin de parada en caso de prdida de potencia o de control). stos motores estn alojados en el buje.
Control de potencia por prdida aerodinmica (Stall controlled) Los aerogeneradores de regulacin por prdida aerodinmica tienen las palas unidas al buje en ngulo fijo, pero el perfil de la pala est aerodinmicamente diseado para asegurar la prdida de sustentacin al alcanzar la velocidad de diseo.
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La principal ventaja de la regulacin por prdida aerodinmica es que se evitan las partes mviles rotor y el complejo sistema de control. En contra, presenta un problema de diseo aerodinmico muy complejo, con las complicaciones que derivan de las vibraciones provocadas por la prdida de sustentacin. Visto desde la pala del rotor el ngulo de incidencia del viento ser mayor en la base de la pala unida al buje que en las puntas (donde ya se ha desviado el tubo de corriente), es decir, las palas estn contorneadas con el fin de que el ngulo de ataque sea el ptimo a lo largo de la pala y la prdida de sustentacin se produzca a lo largo de la pala. Sin embargo, en el caso particular de aerogeneradores controlados por prdida aerodinmica es importante que la pala est construida de tal forma que la prdida de sustentacin se produzca de forma gradual desde la raz de la pala hacia el exterior a velocidades de viento altas.
Control activo por prdida aerodinmica (active stall controlled) Tcnicamente estos aerogeneradores se parecen a los de regulacin por cambio del ngulo de paso en el sentido en que ambos tienen palas que pueden girar respecto el propio eje de la misma pala. Para obtener una fuerza de giro razonablemente alta a bajas velocidades de viento, las palas giran como en los aerogeneradores de regulacin por cambio del ngulo de paso. Sin embargo cuando el aerogenerador alcanza la velocidad nominal presenta una diferencia importante respecto a la regulacin por cambio del ngulo de paso: si el generador va a sobrecargarse, las palas de la turbina girarn en sentido contrario al que lo haran las reguladas por cambio de ngulo de paso (es decir, aumentar el ngulo de paso de las palas para que se produzca antes la prdida de sustentacin, con la finalidad de consumir el exceso de energa del viento generando turbulencias). La principal ventaja de la regulacin activa por prdida aerodinmica es que la produccin de potencia se puede controlar con ms exactitud que con la regulacin pasiva y adems, la mquina puede funcionar casi a potencia nominal para un amplio rango velocidades de viento (en el caso de un aerogenerador con regulacin pasiva por prdida aerodinmica, a altas velocidades de viento generalmente se producir una cada en la produccin de energa elctrica, ya que las palas tienen una prdida de sustentacin mayor). El mecanismo de regulacin suele ser hidrulico o elctrico y se aloja en el buje. 6.1.2. Transmisin
Esta formado por todos los elementos que se encargan de transmitir la energa del eje de baja velocidad hasta el de alta velocidad. El acoplamiento entre el eje de baja velocidad, que transmite el par de la turbina, al eje de alta velocidad del generador se realiza a travs de una caja multiplicadora y un acoplamiento flexible entre sta y el generador para proteger a la caja multiplicadora de las puntas de par [10].
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figura 6.8 Detalle de la caja multiplicadora del aerogenerador NEG Micon NM110/4200 [5]
En los sistemas de transmisin directa (mquinas sncronas multipolos) se elimina la caja multiplicadora y el tren de transmisin es ms sencillo, evitando as este componente mecnico (ver figura 6.8). En cambio, para mquinas de induccin y mquinas sncronas tradicionales, se precisa adecuar la velocidad de giro de las palas a las revoluciones por minuto que permitan el funcionamiento del generador elctrico. La velocidad de giro de las palas est normalmente entre 10 y 20 rpm, las velocidades sncronas segn los polos de la mquina estn desglosados en la tabla 6.1
NMERO DE POLOS 2 4 6 8 10 12
Velocidad sncrona a 50 Hz 3000 rpm 1500 rpm 1000 rpm 750 rpm 600 rpm 500
tabla 6.1 Relacin del nmero de polos y de la velocidad sncrona de los generadores.
Las ecuaciones mecnicas vlidas para describir la influencia de la transmisin en el eje de alta velocidad son las que se indican a continuacin: relacin de transmisin de la multiplicadora (relaci entre las velocidades de rt los ejes de alta velocidad y baja) Jt, Jg momentos de inercia de la turbina y del generador [Kgm2]
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Tt Tbv Tav Tg Kg t bv
par transmitido por la turbina [Nm] par transmitido a la caja de la turbina desde la caja multiplicadora [Nm par transmitido al acoplamiento flexible desde la caja multiplicadora [Nm] par transmitido al generadaor desde el acoplameinto flexible [Nm] es la rigidez del acoplamiento flexible [Kgm2/ s2] es la velocidad de rotacin del rotor de la turbina es la velocidad del eje de alta velocidad a la salida de la caja multiplicadora
En el acoplamiento flexible y en el eje de la turbina se tienen las siguientes expresiones respectivamente
Tav Tg = k g ( c g )
(6.3) (6.4)
Tav J t
t = Tbv = Tav rt t
y como t=c/rt la ecuacin (6.4) del eje de la turbina se puede rescribir como 6.5, donde Jt/rt2=Jt y Tt=Tt/rt:
Tt ' J t
t = Tav t
(6.5)
Substituyendo esta ltima ecuacin en la primera expresin y aislando el par transmitido al generador se obtiene:
Tg = Tt ' J t'
t k g ( c g ) t
(6.6)
Para describir el impacto del comportamiento dinmico es importante que se representen los efectos de las partes dinmicas que contribuyen en la interaccin con la red, para un estudio detallado se tendran que tener en cuenta todos los acoplamientos (palas-buje por ejemplo), pero se puede asumir [10] que la torsin se concentra en el eje de baja velocidad y el modelo de transmisin es vlido considerando las inercias del rotor y del generador y un acoplamiento flexible entre la caja multiplicadora y el eje de alta velocidad del generador. Para estudios dinmicos muy precisos de la parte mecnica es necesario desarrollar un modelo con ecuaciones diferenciales de segundo grado [12].
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La transmisin puede ser la responsable de la aparicin de oscilaciones mecnicas de baja frecuencia que se pueden transmitir a la potencia [6]. La constante kg tiene una gran influencia en la frecuencia de dichas oscilaciones. 6.1.3. Generador
La topologa empleada para convertir la energa mecnica procedente del viento en energa elctrica condiciona directamente el comportamiento de la turbina en cuanto a su velocidad de rotacin. La forma en que dicha velocidad pueda variar es decisiva en cuanto al aprovechamiento del recurso elico (por la variacin de la velocidad especfica ), al impacto por la interconexin del aerogenerador a la red elctrica y a las solicitaciones mecnicas a las que se ve sometido. Las configuraciones que se vern en el siguiente apartado sn: Velocidad constante (la variacin es menor del 2%): La configuracin ms empleada es la de un motor asncrono directamente conectado a la red elctrica, una variante muy extendida es la de emplear un generador asncrono con dos devanados, tpicamente uno de 6 polos para velocidades de viento bajas y uno de 4 polos para velocidades de viento mayores, para conseguir as un mayor aprovechamiento del recurso. Tecnologas I, II i III del apartado 6.2 Velocidad prcticamente constante (la variacin es menor del 10%). Son generadores asncronos con resistencias en el rotor, de forma que permite mayores desviaciones de deslizamiento. Tecnologa IV del apartado 6.2 Velocidad variable. Las configuraciones con mayor presencia en el mercado son generadores asncronos doblemente alimentados (tecnologa V del apartado 6.2) y generadores sncronos conectados a red mediante un enlace de continua (tecnologas VI a IX del apartado 6.2), en ambos casos las variaciones de velocidad obtenidos son similares. En la segunda opcin se encuentran los sistemas de transmisin directa (VIII y IX del apartado 6.2), que utilizan una mquina sncrona multipolos eliminando la caja multiplicadora.
Los generadores para turbinas elicas pueden ser de diferentes tipos. Histricamente, el generador de induccin de jaula de ardilla fue el ms implementado, posteriormente el generador de induccin de rotor bobinado para llegar a las tendencias actuales que parece que se encaminan a generador sncronos multipolos, eliminando la multiplicadora del sistema de transmisin. [10]
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Generadores asncronos Los generadores asncronos o de induccin que se utilizan en aerogeneradores son tanto de rotor bobinado como de jaula, comercialmente son los ms predominantes y fueron los que primeros que se implementaron. La funcin principal del devanado trifsico del estator es magnetizar la mquina y suministrar la corriente generada. Por los devanados del rotor (o barras en caso de rotor de jaula) en cambio, slo circula la corriente inducida. Cuando la excitacin externa est presente, el campo magntico del estator gira a la velocidad sncrona, impuesta por la pulsacin de las corrientes de excitacin provenientes de la red ( 2f ) que atraviesan el devanado del estator, dividida por los pares de polos ( p ).
s =
2f [rad/s] p
ns =
60 f [rpm] p
(6.7)
El campo magntico del rotor se mueve a la misma velocidad que el del estator, es decir a la de sincronismo, independientemente de que el rotor est bloqueado o girando a cualquier velocidad. Si el rotor del generador girase a la velocidad de sincronismo, los devanados del estator no percibiran variacin de flujo magntico y en consecuencia tampoco habra corrientes inducidas en el estator. Lo que sucede es que el rotor queda deslizado respecto al campo magntico del estator que gira a la velocidad de sincronismo y funcionando como generador el rotor girar a una velocidad un poco superior a la de sincornismo , como se puede apreciar en la ecuacin .
n = (1 s) n s [rpm]
donde n es la velocidad del rotor y s el valor del deslizamiento de la mquina asncrona.
(6.8)
A medida que aumenta la diferencia de velocidad de giro entre el rotor y el campo producido por el estator, se induce una tensin mayor en el rotor y consecuentemente crece la corriente que circula por l. Con mayor corriente el campo magntico debido al rotor tambin crece y el flujo de potencia activa hacia la red ser mayor, como tambin el consumo de potencia reactiva por la magnetizacin de la mquina (el factor de potencia del generador de induccin vara con la carga). Esta tendencia se mantiene hasta llegar al par resistente mximo del generador. Dentro de un rango limitado la potencia y el par son proporcionales al deslizamiento y la potencia reactiva consumida en este tramo es capaz de mantener el flujo magntico necesario para que el generador presente un par resistente creciente, pero a partir de un determinado deslizamiento (entre 5-10% segn la mquina) el incremento de la corriente en el rotor hace que por las prdidas por efecto joule, disminuya el par resistente y por lo tanto se pueda producir el embalamiento de la mquina. Se dan pocos casos en una velocidad de
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viento excesiva haga que el par de la turbina pueda exceder el par mximo del generador, no obstante el control estar programado para desconectarse de la red si la potencia mxima se supera durante cierto tiempo. Tambin deber desconectarse si con velocidades de viento bajas, la velocidad de la turbina lleva a funcionar al generador a velocidades por debajo de la de sincronismo, invirtiendo el par generador y ponindose a funcionar como motor. La ventaja principal del funcionamiento asncrono es su flexibilidad ante fluctuaciones en la velocidad de viento y el principal inconveniente es la necesidad de una corriente de excitacin para la magnetizacin, que se traduce en un consumo de potencia reactiva de la red. El generador de induccin en operacin normal y directamente conectado a la red es muy robusto y estable. El deslizamiento se incrementa cuando aumenta la carga. El mayor problema es que durante el consumo de la corriente que magnetizar los devanados del estator, el factor de potencia es relativamente bajo, por lo que se deben conectar bancos de condensadores en paralelo con el generador. Operando de este modo, el generador de induccin no es controlable y cualquier fluctuacin se transmite a la red modificada slo por la impedancia interna del generador. Los convertidores electrnicos de potencia mejoran esta situacin, controlando la corriente del rotor (para generadores asncronos de rotor bobinado) con la finalidad de controlar la potencia reactiva y el deslizamiento, para variar el punto operacin
Generadores sncronos Los devanados del estator constructivamente son iguales que los de la mquna asncrona. El inductor en el generador sncrono es el rotor, que alberga los polos generadores del campo magntico que induce la circulacin de corriente en los devanados del estator. El rotor puede ser devanado o de imanes permanentes., en el primer caso, la corriente de excitacin por los devanados del rotor se suministra mediante anillos rozantes y escobillas o mediante una excitatriz. La ventaja ms destacable es la posibilidad de regular potencia reactiva (si el rotor es devanado) y la desventaja principal es la necesidad de adecuar la velocidad de giro del eje de alta velocidad a la velocidad de sincronismo. El proceso de sincronizacin para la conexin de estos generadores requiere el ajuste de la velocidad de giro del rotor y del ngulo de par (ngulo que forma la tensin de la red en el punto de conexin con la fuerza electromotriz inducida en el estator), ambos valores debern ser cercanos y conseguirlo es difcil debido a que el par de la turbina cambia constantemente con las rachas de viento. Una vez conectado el aerogenerador a la red, la velocidad de rotacin de la mquina puede ser constante o variable si la conexin a red se realiza mediante un convertidor variando las
40
frecuencias de las corrientes sobre el inducido. Para aerogeneradores a velocidad constante, slo existir un punto de funcionamiento para el cual la mquina est operando con el mximo rendimiento Los conceptos de generadores de velocidad variable que se utilizan en las diferentes configuraciones para convertir la energa mecnica en elctrica quedan desglosados en el mapa de la figura 6.9.
6.1.4.
Convertidor elctrnico
Los convertidores electrnicos estn tecnolgicamente en continua evolucin, con precios cada vez ms asequibles y para potencias mayores. Dependiendo de la configuracin en particular (que se describen en el siguiente apartado 6.2) el trmino convertidor de potencia cubre diferentes tipos de componentes de electrnica de potencia, que sern: Arrancador suave Convertidor para variar la resistencia del rotor Rectificadores Convertidor de frecuencia.
La figura 6.9 de la pgina siguiente muestra el mapa de conversin de energa mecnica a energa elctrica, como se ha explicado, son varias las diferentes configuraciones posibles. En el apartado 6.2 se describen las IX configuraciones que abarcan las tecnologas que actualmente se estn implementando.
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figura 6.9 Mapa de conversin de energa elica a elctrica
6.1.5.
Sistema de control
La potencia que entregan los aerogeneradores procede de una masa de aire en movimiento que no es controlable y se requiere de un sistema de regulacin que controle la energa extrada por el rotor. El punto de operacin de la turbina elica se determina continuamente con la velocidad y la variacin del viento, pudindose distinguir cuatro estados de operacin bsicos, que supervisa continuamente el sistema de control. Turbina parada: como resultado de que la velocidad del viento es menor que la velocidad de conexin ( v < v cut in ). vcut in suele ser de 3-5 m/s. Turbina a carga parcial: si vcut in < v < v n interesa extraer del viento la mxima energa posible para llegar cuanto antes a la potencia nominal, que ser a la velocidad nominal del viento vn , normalmente 12-15 m/s
42
Turbina a plena carga: la velocidad del viento es mayor que la nominal y menor que la de desconexin v n < v < vcut out . vcut out suele ser de 25 m/s Turbina parada: como resultado de la velocidad de viento elevada v > vcut out
El control de aerogeneradores es un sistema jerrquico de dos niveles: el nivel ms elevado o sistema de supervisin y un nivel inferior o sistema de control de velocidad y potencia. El sistema de control encargado de la supervisin, a partir de los datos medidos, genera los siguientes valores: Valores de referencia para el sistema de control de potencia y de velocidad Seales de control secuenciales, haciendo posible que el aerogenerador pase de un estado de operacin a otro. Chequeos secuenciales del estado del aerogenerador, realizando las funciones de proteccin. El sistema de control de potencia y de velocidad se puede considerar como dos subsistemas por separado. el primero acta sobre el rotor y el segundo sobre el convertidor que gobierna el generador. El primer subsistema controla el ngulo de paso de las palas (los parmetros regulados son velocidad y potencia) con la finalidad de: Capturar tanta energa como sea posible para las condiciones atmosfricas dadas Proteger el rotor, el generador y los equipos de electrnica de potencia de sobrecargas durante vientos elevados Proteger las partes mecnicas de la turbina elica despus de la prdida de carga (momento en que crece la velocidad del rotor, pudindose producir el empalamiento de la mquina) El segundo subsistema controla el par (los parmetros regulados son la potencia, las corrientes, etc.) con la finalidad de suavizar la potencia de salida del aerogenerador para amortiguar las oscilaciones electromecnicas. Generalmente, se pueden considerar dos esquemas bsicos de sistemas de control de turbinas elicas: Velocidad especfica constante. Se basa en que la mxima potencia extrable del viento es a la velocidad especfica ptima (opt). La memoria del sistema de control tiene almacenada la curva caracterstica de potencia C p ( , ) de la turbina, continuamente se miden la velocidad del viento y del rotor, calculando la velocidad especfica y comparndola con la de referencia (opt). La seal de error se transmite al sistema de control que cambiar la velocidad de la turbina para minimizar el error. Mximo punto de potencia. Se basa en la curva de potencia en funcin de la velocidad del viento (ver figura 6.7). Cuando el aerogenerador est en funcionamiento, la velocidad del rotor decrece y aumenta en pequeos incrementos mientras se mide continuamente la potencia: si dP/d >0, se incrementa la velocidad del rotor; si dP/d <0, la velocidad del rotor se disminuye; finalmente si dP/d 0 no se vara la velocidad del rotor.
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Se utilizan ambos esquemas de control slo cuando el aerogenerador trabaja a carga parcial ( vcut in < v < v n )
figura 6.10. Curva de Potencia G80-2,0 MW, Gamesa Elica, Pitch controlled [13]
La estructura del sistema de control depende del tipo de aerogenerador utilizado. Para sistemas de velocidad constante (pero variacin del ngulo de paso), el sistema de control acta sobre las palas del rotor, para aerogeneradores de velocidad variable se tendr adems el control de velocidad. En algunos casos se utilizan sistemas de control diferentes para el arranque, parada u operaciones intermedias.
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6.2.
Tecnologas de conversin electromecnica con aerogeneradores de eje horizontal
Como se ha observado en el mapa de conversin de la figura 6.9, las posibilidades conversin pueden ser varias segn, el generador que empleen, el control de potencia aerodinmico que les caracteriza, la necesidad de caja multiplicadora, si usan convertidor y si ste es para toda la potencia o para parte de la potencia. 6.2.1. Aerogeneradores de velocidad fija En los aerogeneradores de velocidad fija con generadores de induccin sin convertidor es necesario utilizar una caja multiplicadora y un compensador de reactiva para reducir la demanda de potencia reactiva a la red (una solucin ms menos econmica seria implementar un convertidor). Las tres configuraciones de la figura 6.11 tambin utilizan un arrancador suave (no dibujado en la figura) para limitar la corriente de arranque y la emisin de flicker a la red. Estos aerogeneradores estn conectados directamente a la red, sin convertidor, por lo que no es posible controlar rpidamente (en pocos ms) la potencia activa. La regulacin pasiva por prdida aerodinmica (II) no permite limitar la potencia (figura 6.7). Si se desea un control que no acarree tantos problemas estructurales se recurre a la
figura 6.11. Aerogeneradores con generador de induccin, sin convertidor, con regulacin de potencia por variacin del ngulo de paso (I), por prdida aerdinmica (II) y por prdida activa (III)
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regulacin activa ya sea por variacin del ngulo de paso (II) como por prdida activa aerodinmica (III). 6.2.2. Aerogeneradores de velocidad variable
En los aerogeneradores de velocidad variable el control de potencia es ms exacto ya que se recurre a una regulacin activa tanto por variacin del ngulo de paso como por variacin de la velocidad, optimizando la energa extrada del viento no slo a una velocidad de viento. Con el uso de convertidores (ya sean pequeos convertidores que controlan la corriente de excitacin, como convertidote para toda la potencia del generador) se puede controlar la energa activa y reactiva inyectada en la red, mejorando la interaccin con la red respecto a las condiciones de rgimen permanente, la calidad de suministro y la estabilidad de tensin y fase [14, 25]. El aerogenerador de la figura 6.12, en realidad es de velocidad constante. Ante los problemas de solicitaciones mecnicas a las que se ve sometido el sistema cuando se producen, por ejemplo, rfagas de viento, algunos fabricantes han optado por generadores de rotor bobinado que permiten aadir resistencias en el rotor para variar la velocidad en un pequeo rango, controladas con el convertidor electrnico (de poca tensin y elevada corriente) permitiendo actuar sobre la velocidad en la que trabaja el generador, por tanto es un controlador dinmico de deslizamiento que tpicamente ofrece un rango de variacin desde la velocidad de sincronismo hasta un 10% ms cuando la resistencia del rotor es mxima. Para evitar la presencia de anillos rozantes se pueden transmitir las seales de control mediante una conexin ptica (sistema OptiSlip de Vestas). La configuracin IV tambin necesita compensador de reactiva en funcionamiento continuo y un arrancador suave.
figura 6.12 Aerogenerador IV con generador de induccin de rotor bobinado con una resistencia variable controlada por un convertidor, caja multiplicadora y compensador de reactiva.
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El aerogenerador de la figura 6.13 es la configuracin ms extendida en los sistemas elicos de velocidad variable. Igual que el sistema anterior (IV), ste utiliza un convertidor para parte de la potencia. El desarrollo en semiconductores permite el empleo de convertidores para potencias y frecuencias cada vez mayores, posibilitando el control de la potencia activa, de la potencia reactiva y de la velocidad por encima y por debajo de la velocidad sncrona del generador [14]. La potencia nominal del rotor es proporcional a la potencia nominal del estator segn
Pr = s mx Ps , por lo que tericamente la variacin de velocidad puede ser del 100% (smax=
1), pero se reduce tpicamente a un rango del 30%, de esta forma la electrnica de potencia se tiene que dimensionar para un valor cercano a 1/3 de la potencia nominal del generador. Comparado con las configuraciones tradicionales con generador de induccin (I, II y III) ofrece mayores posibilidades de control, las variaciones de velocidad del rotor de la turbina se compensan ajustando las corrientes del rotor, la presencia del convertidor permite que esta tipologa (V) pueda controlar la potencia activa y reactiva, lo que le da un mejor comportamiento de cara a la conexin a red, sin necesidad de compensador de reactiva pero si un arrancador suave.
figura 6.13 Aerogenerador V, con generador de induccin doblemente alimentado, convertidor para el rotor bobinado, caja multiplicadora y compensador de reactiva.
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La ltima tecnologa de aerogeneradores de velocidad variable es usando un convertidor de frecuencia para toda la potencia del generador que desacopla totalmente el generador de la red elctrica de corriente alterna. El generador puede ser asncrono con caja multiplicadora, figura 6.14 configuracin VI, o sncrono de rotor bobinado por lo que es necesario un convertidor para la corriente de excitacin, configuraciones VII, VIII y VIII, o con rotor de imanes permanentes con la configuracin IX de la figura 6.17, eliminando adems de la caja multiplicadora la necesidad de suministrar corriente de excitacin.
figura 6.14. Aerogenerador VI con generador de induccin, caja multiplicadora y convertidor para
toda la potencia
figura 6.15. Aerogenerador VII con generador sncrono excitado mediante un pequeo convertidor, caja multiplicadora y otro convertidor para toda la potencia del generador
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figura 6.16. Aerogenerador VIII con generador sncrono multipolos, excitado mediante un convertidor de potencia parcial, con caja multiplicadora y otro convertidor para toda la potencia del generador
figura 6.17. Aerogenerador IX con generador sncrono multipolos de imanes permanentes, sin caja multiplicadora y con convertidor para toda la potencia del generador
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6.2.3.
Comparacin del comportamiento respecto a la red
Las caractersticas principales de las diferentes tecnologas de conversin electromagntica (aerogeneradoes I a IX), descritas en los apartados anteriores se resumen en la siguiente tabla:
Generador
Control de potencia Pitch
Convertidor de potencia
Arran-cador suave Si
Compensaci n de reactiva Si
Velocidad
asncrono a asncrono a
No
Constante Constante (una o dos velocidades) Constante (una o dos velocidades) Variable (veloci-dad limitada)
II
Stall
No
Si
Si
III
asncrono a
Active Stall
No
Si
Si
IV
asncrono b
Pitch
Convertidor para variar la resistencia del rotor Convertidor de frecuen-cia para parte de la potencia Convertidor de frecuen-cia para toda la potencia Rectificador i convertidor de frecuencia (cuatro cuadrantes) Rectificador i convertidor de frecuencia (cuatro cuadrantes) Convertidor de frecuen-cia para toda la potencia
Si
Si
asncrono b
Pitch
No
Si
Variable
VI
asncrono a
Pitch
No
Si
Variable
VII
sncrono a
Pitch
No
No
Variable
VIII (*)
sncrono b
Pitch
No
No
Variable
IX (*)
asncrono c
Pitch
No
No
Variable
asncrono a = jaula de ardilla asncrono b = rotor bobinado
sncrono a = convencional sncrono b = multipolos sncrono b = imanes permanentes
(* ) sin caja multiplicadora
tabla 6.2 Resumen de las caractersticas principales de las tecnologas I a IX.
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Generador asncrono con rotor de jaula de ardilla a velocidad constante (I, II y III): Este tipo de turbinas transmiten las variaciones de potencia de entrada de viento a la red, sin amortiguarla por lo que la potencia de salida a red es muy variable, con fuertes picos en caso de vientos en rfagas. Por otra parte transmite el efecto sombra que hacen las palas al pasar delante de la torre, en la regin de 3-8 Hz, lo que es una causa de Flicker. La regulacin de la velocidad de giro (frecuencia) slo es posible si se pueden cambiar el nmero de polos de la mquina o se tienen dos generadores (uno de potencia nominal para vientos medios y altos, y otro de una fraccin de la misma para funcionar a baja potencias en caso de vientos bajos). Lo mismo sucede con la regulacin de tensin ya que siempre est consumiendo reactiva y slo se puede regular un pequeo margen con la batera de condensadores para obtener un factor de potencia cerca de la unidad. Ante los huecos de tensin reacciona aumentando la velocidad de giro de las palas, ya que el par resistente elctrico, al disminuir la tensin por el hueco, se reduce con el cuadrado de la tensin. Para evitar el embalamiento de la mquina, sta debe ser desconectada por la proteccin de sobrevelocidad. Sin embargo, si la duracin del hueco es pequea, por despejarse rpidamente la falta que lo ha producido, se aplica de nuevo el par resistente elctrico frenndose la mquina. Por lo tanto, la inestabilidad de la mquina es funcin del tiempo de despeje de la falta, pudindose establecer un mnimo tiempo de despeje de la misma por las protecciones, para evitar que se disparen las protecciones de sobrevelocidad de la mquina. As mismo, el tipo de falta, es decir su severidad y el grado de generacin elica en el momento de producirse la falta o en consecuencia el hueco, influyen en la aceleracin que adquiere el generador, por ser diferente en ambos casos el par elctrico o el mecnico producidos. Con lo cual las citadas causas (severidad de la fata o magnitud del viento) influirn en el tiempo de embalamiento.
Generador asncrono con rotor de jaula de ardilla de velocidad constante (IV y V): Las turbinas de velocidad variable y generador doblemente alimentado tienen unas posibilidades de control mayores que las anteriores. La regulacin de tensin se puede hacer actuando sobre la parte del convertidor conectado a la red. Se puede absorber o producir potencia reactiva aunque su rango de variacin depende del dimensionamiento del convertidor. La regulacin de velocidad de giro es asimismo posible actuando sobre la parte del convertidor del lado del rotor, que hace variar el par y por consiguiente la potencia entregada.
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Sin embargo, su capacidad para poder soportar huecos de tensin es limitada, ante huecos importantes se deber desconectar la turbina de la red. No obstante, existen soluciones para evitar esta desconexin en base al uso de IGBT sobredimensionados y a separar transitoriamente el estator de la red mediante un dispositivo electrnico, lo que evita que se reflejen las corrientes estatricas elevadas en el rotor por efecto transformador.
Tambin se puede cortocircuitar el rotor por medio de un dispositivo llamado active crowbar con dos disposiciones de tiristores y diodos, situados entre el rotor y la parte del convertidor conectado a l, con lo que se evita que las elevadas corrientes de rotor entren en el convertidor y posteriormente una vez que se detecta que se han alcanzado valores normales, volver a conectar el convertidor.
Generador con/sin caja multiplicadora, velocidad variable (VI, VII, VIII y IX) De cara al comportamiento de la red, en esta configuracin el generador puede ser asncrono o sncrono. Estas mquinas pueden regular la velocidad de giro, de hecho el convertidor desacopla el aerogenerador de la red para variarla. La regulacin de tensin es posible actuando sobre el inversor. Si se quiere un amplio rango de regulacin de tensin, se debe sobredimensionar el inversor. Como conclusin respecto a la regulacin de potencia y tensin (control de reactiva), el generador sncrono con convertidor al 100% de la potencia nominal, ofrece un mejor comportamiento frente a transitorios y una mayor flexibilidad que los dos grupos anteriores. En cuanto a la posibilidad de soportar huecos producidos por faltas, el generador sncorono puede soportarlos actuando sobre los IGBT de la parte de red, reduciendo el incremento de corriente que se produce tras el hueco. Sin embargo, el suministro de corriente de alimentacin a la falta cuando sta est todava sin despejar, es muy problemtico dado que toda esta corriente debe pasar a travs del convertidor por lo que o se sobredimensiona ste o se desconecta para volverlo a reconectar una vez despejada la falta. En la tabla 6.3 se compara el comportamiento de los diferentes sistemas. Se observa que con la incorporacin de ms electrnica de potencia en los aerogeneradores, la posibilidad de controlar el comportamiento del generador aumenta sustancialmente, este aspecto es muy importante de cara a la insercin de los sistemas en la red de potencia ya que, como se ver en el captulo siguiente, se deben cumplir ciertas limitaciones.
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Sistema
Velocidad variable Control de potencia activa Control de potencia reactiva Controlable durante un cortocircuito Contribucin a la potencia de cortocircuito Constante de tiempo del control Funcin "Standby" Sensible a Flicker Arrancador Regulacin en la red Compensador reactivo Redes aislados Inversin Mantenimiento
I No limitado No No Si 1-10 s No Si Si parcialmente Si No ++ ++
II No No No No Si 1-10 s No Si Si No Si No ++ ++
III No limitado No No Si 1-10 s No Si Si Si No ++ ++
IV No Limitado No No Si 100 ms No Si Si Si No ++ ++
V Si Si Si No/Si Si 1 ms Si + No No Si No Si/No + 0
VI Si Si Si Si limitado 0.5-1 ms Si ++ No No Si No Si/No 0 +
VII Si Si Si Si limitado 0.5-1 ms Si ++ No No Si No Si/No 0 +
VIII Si Si Si Si limitado 0.5-1 ms Si ++ No No Si No Si/No 0 +
IX Si Si Si Si limitado 0.5-1 ms Si ++ No No Si No Si 0 +
parcialmente parcialmente
tabla 6.3 Comparacin del comportamiento de las tecnologas I a IX.
53
6.3.
Conexin de parques elicos a la red elctrica
Las turbinas elicas que operan en sistemas elctricos de potencia se deben equipar con los dispositivos y sistemas pertinentes. El esquema elctrico general de las turbinas elicas consiste en cuatro secciones: Seccin del generador Seccin de BT Seccin del transformador elevador MT/BT Seccin de MT La configuracin en la primera seccin depende del tipo de aerogenerador (tecnologas I a IX del apartado). Para generadores asncronos de jaula de ardilla esta parte incluye slo el generador asncrono, si es un generador asncrono doblemente alimentado (V) habr adems un convertidor, si es un generador asncrono de rotor bobinado con resistencias en el rotor (IV) se tendr la apropiada electrnica de potencia para variar la resistencia, etc. La seccin de BT comprende los sistemas de proteccin, los servicios auxiliares, el arrancador suave y los bancos de condensadores: Arrancador suave. se usa para la suavizarla conexin y desconexin del generador del sistema de potencia Banco de condensadores. Se utiliza sobretodo en las configuraciones I, II, III y IV que utilizan generadores asncronos de rotor bobinado o de jaula, para compensar la potencia reactiva consumida. En la configuracin (V) con generador de induccin doblemente alimentado la compesacin de reactiva se realiza con del convertidor a travs del control de la corriente del rotor. Los servicios auxiliares del aerogenerador comprenden los motores de los actuadores, bombas y ventiladores para los sistemas de lubricacin y ventilacin, pero tambin la alimentacin de los sistemas de control y comunicaciones, heaters y ligths Esta seccin tambin est equipada con los sistemas de proteccin de la red (sobrecorriente, subtensiones y sobretensiones, etc) y la protecciones de velocidad, temperatura, etc. La siguiente seccin comprende el transformador elevador con los correspondientes sistemas de proteccin y en la seccin de MT estn los embarrados/buses, interruptores, seccionadores y transformadores de medida de tensin e intensidad para las protecciones. Los sistemas de medida de energa normalmente se sitan en la base de la torre.
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6.3.1.
Estructuras para la conexin de un parque elico a la red
Existen varias estructuras para la conexin de un parque elico a la red superior, aunque la conexin tradicional es a una red de media tensin mediante un transformador de acoplamiento. A continuacin se citan las estructuras ms comunes A. Aerogeneradores con mquina de induccin doblemente alimentada y red de MT Esta estructura es muy comn ya que los aerogeneradores se conectan a la red en forma modular.
figura 6.18. Aerogeneradores con mquina de induccin doblemente alimentada y compensador de reactiva centralizado
B. Aerogeneradores con mquina de induccin y compensacin de reactiva centralizado Esta estructura es tambin muy comn en parques elicos con mquinas de induccin de velocidad fija. La compensacin de energa reactiva es centralizada e incluye la compensacin de la reactiva generada por el transformador de interconexin. Tambin existe la posibilidad de una combinacin entre compensacin individual y centralizada.
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figura 6.19. Aerogeneradores con mquina de induccin doblemente y compensador de reactiva centralizado
C. Aerogeneradores con control de velocidad individual a travs de una red interna de continua
figura 6.20. Aerogeneradores con control de velocidad individual a travs de una red interna de continua
La estructura de la figura 6.18 es aplicable a conceptos de turbinas con convertidor, con la diferencia de que las salidas de los aerogeneradores se rectifican y estn conectados a travs es una red de continua a un ondulador centralizado. Se utiliza dicha estructura ms para potencias elevadas y en instalaciones off-shore.
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D. Aerogeneradores sin control de velocidad individual con una red interna de continua Esta estructura es aplicable a conceptos de turbinas con convertidor, con la diferencia de que las salidas de los aerogeneradores estn unidas con una red de media tensin. A la salida de dicha red se encuentra un rectificador centralizado y se transmite la energa elica a travs de una red de continua a un ondulador centralizado. Puesto que todos los aerogeneradores estn conectados a la misma red de media tensin, el control de velocidad no es posible. Se utiliza dicha estructura ms para potencias elevadas y en instalaciones offshore.
figura 6.21. Aerogeneradores con control de velocidad individual a travs de una red interna de continua
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6.3.2.
Comparacin de las diferentes configuraciones de parques elicos
Las caractersticas principales de las diferentes configuraciones de parques elicos quedan resumidas en la siguiente tabla (tabla 6.2).
CONFIGURACIN DEL PARQUE Control individual de la velocidad Control de la potencia activa Control de la potencia reactiva Controlable durante un cortocircuito Potencia de cortocircuito Constante de tiempo de control Funcin "Stand by" Arrancador Regulacin en la red Redundancia Inversin Mantenimiento Si Si Si
A No No
B Si Si Si Si No
C No Si Si Si No
Centralizado Parcialmente Contribuye 200ms - 2s No Si Parcialmente Si ++ ++
Parcialmente Contribuye 10-100 ms Si No Si Si + +
10 -100 ms Si No Si No + +
10 ms 10 s Si No Si No + +
tabla 6.4 Comparacin de las configuraciones de parques elicos.
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6.4.
Interaccin de sistemas elicos conectados a la red elctrica
En este apartado se analizan los efectos que derivan de la interconexin de un parque elico con la red elctrica. La interconexin del parque elico con la red elctrica se realiza habitualmente a travs de una red propia de media tensin (6, 10 o 20 kV) en un punto definido. La figura 6.22 muestra un ejemplo de interconexin entre un parque elico y una red elctrica de 110 kV.
figura 6.22. Esquema unifilar de un parque elico y su interconexin con la red [16]
La implantacin de la energa elica en una red de distribucin existente cambia fundamentalmente la filosofa de diseo con la que fue construida dicha red. En una red sin produccin elica la generacin est conectada a un nivel de tensin elevado y se distribuye a travs de la red, los transformadores y dems aparamenta en los niveles de tensin inferiores hasta llegar al consumidor (ver 6.23). En cambio, en un sistema con una alta penetracin de generacin elica, el flujo de energa puede invertirse y por ello, el diseo de la red deber adaptarse a est as nuevas condiciones.
figura 6.23. Red sin y con sobreproduccin elica [17]
59
6.4.1.
Calidad de suministro
La finalidad de un sistema elctrico de potencia es producir, transportar y distribuir a los consumidores energa elctrica manteniendo los parmetros dentro un rango definido. Sus principales parmetros son la tensin, la frecuencia y la forma sinusoidal. Debido a la estructura del sistema elctrico y a fenmenos fsicos externos, es imposible mantener estos parmetros dentro de un rango definido: la tensin est sometida a variaciones debido a la energa reactiva consumida; al mismo tiempo el consumidor puede experimentar perturbaciones elctricas como huecos de tensin, interrupciones, etc.; la frecuencia, en cambio, depende del equilibrio entre la potencia activa generada y consumida. A parte de estos fenmenos, se debe considerar la existencia de cargas no lineales, cada vez ms presentes en la red, que generan armnicos y flicker, provocando la distorsin de la onda sinusoidal. En global, se puede caracterizar el suministro con los siguientes parmetros segn la norma EN 50160: Frecuencia Amplitud de la tensin suministrada Variaciones de la tensin suministrada Variaciones rpidas de tensin Huecos de tensin Interrupciones breves de la tensin suministrada Interrupciones largas de la tensin suministrada Sobretensiones temporales en la red entre fases y tierra Sobretensiones transitorias entre fases y tierra Desequilibrio de la tensin suministrada Tensiones armnicas Tensiones interarmnicas Seales de transmisin de informacin por la red En los sistemas elctricos que integran turbinas elicas pueden ser stas las que emitan perturbaciones a la red o ser las mismas susceptibles a estas perturbaciones provenientes de la red. 6.4.2. Interaccin de la generacin elica en el flujo de potencia esttico
Ya se ha introducido antes que la incorporacin de la generacin elica a gran escala en el sistema elctrico de distribucin, significa un cambio substancial en el diseo de las redes. Anteriormente el sistema estaba diseado para que el flujo de potencia evolucionara desde el sistema de transporte a travs del sistema de distribucin hasta el nivel de baja tensin. Hoy en da, el flujo de potencia puede invertirse debido a una sobreproduccin en el nivel de distribucin.
60
Un factor muy importante es el nivel de tensin al que est conectado el parque elico, ya que segn este factor se limita la potencia transmisible. En la tabla 6.5 se muestra que la mayora de parques medianos y grandes se pueden conectar a la red de distribucin, sobre todo a la red de subtransporte. La red de distribucin tiene la finalidad de distribuir la energa elctrica desde el sistema de transporte hasta los usuarios finales. El sistema de distribucin espaol se puede dividir en tres niveles: la red de subtransporte (110 kV, 66 kV), que se explota de forma mallada; la red de media tensin (1kV-30kV), que est mallada pero explotada de forma radial y al final, la red de baja tensin (<1kV).
TENSIN DEL SISTEMA
TAMAO DEL PARQUE ELICO
POTENCIA TRANSMITIBLE Hasta 300 kW Hasta 25 MW Hasta 1040 MW
Baja Temsin Antena en Media Tensin Sistema de Media Tensin, punto de conexin con un sistema de tensin superior Alta Tensin Muy Alta Tensin
< 1 kV 25 kV 25 kV
Pequeos y medianos aerogeneradores Medianos y grandes aerogeneradores Medianos y grandes parques elicos
110 kV 220kV y 400 V
Concentracin de grandes parques elicos Parques elicos offshore
Hasta 100 MW Ms de 0.5 GW
tabla 6.5 Potencia transmisible en sistemas de potencia segn nivel de tensin [18]
Capacidad trmica de la lnea La capacidad de transporte de una lnea de potencia viene determinada por la seccin del conductor. La intensidad que circula por la lnea y las caractersticas de los conductores definen las prdidas por efecto Joule y al calentamiento producido hay que aadirle el provocado por la radiacin solar. Esta energa trmica se evacua hacia el ambiente por radiacin trmica y por conveccin con el aire atmosfrico. La velocidad del viento influye en la evacuacin de energa trmica por conveccin; a mayores velocidades de viento la capacidad de evacuacin por conveccin aumenta, los conductores no alcanzan
61
temperaturas tan elevadas por lo que pueden transportar ms potencia, tal como se muestra en la figura 6.24. No se puede concluir directamente que cuando un parque elico est en funcionamiento, el mismo viento produce un aumento de la capacidad trmica de las lneas que evacuan la energa. Se debe considerar que en lneas largas (sobre todo las de subtransporte) la distribucin del viento no es uniforme a lo largo de la lnea. Adems la velocidad de viento diminuye sustancialmente en la cercana del suelo, a la altura de los conductores de la lnea, los aerogeneradores, en cambio, se encuentran en lugares muy expuestos al viento, a una altura determinada del suelo. Para afirmar que la capacidad trmica de la lnea aumenta cuando el parque est en funcionamiento, se precisa un estudio detallado con estadsticas de flujo de cargas en la red, estadsticas de viento, topologa de la zona y el atlas elico.
figura 6.24. Capacidad de transmisin y velocidad de viento [19]
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Criterios de fiabilidad Como se observa en la figura 6.23, la incorporacin del parque elico modifica flujo de carga por lo tanto hay que verificar la fiabilidad del sistema En redes de distribucin existen dos principales estructuras de explotacin: redes radiales y redes malladas. En redes radiales, mayoritariamente redes de media tensin (en Catalunya 25 kV), las lneas estn configuradas en antena desde las subestaciones AT/MT. En el caso de avera en un tramo de esta red, existen seccionadores que pueden aislar el fallo e interconectar la parte intacta a la red de distribucin con otra zona no afectada. En cambio, en redes malladas las subestaciones estn conectadas a travs de dos o ms lneas y por lo tanto disponen de un camino alternativo de energa. En dichas redes, el criterio de fiabilidad internacionalmente establecido es la explotacin de seguridad ante una contingencia simple (n-1). Con este criterio se asegura el suministro elctrico ante una avera simple en cualquier elemento de la red. Este criterio es internacionalmente aplicado en las redes malladas de alta tensin (> 36 kV) y por lo tanto resulta obvia y fuertemente recomendable su aplicacin en las redes de 110 kV espaolas, a pesar de que est considerada como red de distribucin y no exista ningn reglamento que obligue a su aplicacin. Cabe sealar que en redes malladas el clculo correcto del reparto de carga se realiza con mtodos numricos (iteracin Newton-Rapson, Gauss Seidel etc.) a travs de simulacin digital.
Mrgenes de tensin a respetar Debido a la aportacin de energa activa y reactiva a la red procedente de la conexin del productor elico, las tensiones estticas de los nudos de la red se ven afectadas. Para garantizar la calidad de la tensin suministrada, existen lmites que se vern en el captulo 7 dentro los cuales la tensin puede variar respecto a la tensin declarada en el punto de suministro.
Compensacin de reactiva La produccin de energa reactiva es un factor importante que influye en el nivel de tensin de la red. Los aerogeneradores que usan mquinas de induccin con rotor de jaula de ardilla tienen la caracterstica de que consumen potencia reactiva para poder generar potencia activa. Los gestores de la red, a la cual est conectado el aerogenerador, exigen un factor de
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potencia unitario y por otro lado el productor procura minimizar el consumo de reactiva para minimizar el coste de generacin. Estas dos son las principales razones por las que se emplea habitualmente una compensacin de reactiva. Los elementos en un parque elico a compensar son las mquinas de induccin, los transformadores BT/MT y el transformador de interconexin entre la red del parque elico y la red pblica. Puesto que la reactiva a compensar depende del nivel de produccin se emplean compensaciones de reactiva variable, que a travs de escalones, aaden o quitan bateras de condensadores. Durante el proceso de cambio de escaln se pueden producir sobretensiones y por lo tanto, se tienen que tomar las precauciones adicionales. Las mquinas de induccin doblemente alimentadas y las mquinas asncrono/sncorno con un convertidor para plena potencia, no precisan una compensacin de reactiva, ya que su funcionamiento permite imponer un factor de potencia. Protecciones Las protecciones elctricas de un parque elico deben estar adaptadas a la tipologa del parque. Segn la tecnologa de los aerogeneradores usada los parques contribuyen en mayor o menor proporcin a la potencia de cortocircuito de la red. Adems, el parque elico ha de disponer de proteccin de sobrefrecuencia, para evitar los casos en que el parque est operando en isla.
6.4.3.
Impacto dinmico de la generacin elica en la red
En este apartado se analiza el impacto dinmico de la generacin elica a la red, principalmente se limita a variaciones de tensin durante la conexin de aerogeneradores, Flicker durante dicha conexin, Flicker durante la operacin de los aerogeneradores y comportamiento dinmico del parque durante un cortocircuito en la red. Variaciones de tensin en la conexin de aerogeneradores En la fase de arranque de las mquinas de los aerogeneradores se produce un transitorio de hasta 300% de la corriente nominal durante un periodo de varios segundos (ver figura 6.25). Durante este periodo se produce un consumo elevado debido a las cadas de tensin en las impedancias de la red, producindose un transitorio de tensin (figura 6.26). En la mayora de tecnologas, para evitar grandes transitorios se emplea electrnica de potencia, con la que se puede limitar la intensidad de arranque a valores inferiores.
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figura 6.25. Curva de arranque de un aerogenerador [20]
figura 6.26. Tensin e intensidad medida durante el arranque de un aerogenerador [20]
La cada de tensin experimentada en el punto de conexin depende de las impedancias de la red a la que est conectado el aerogenerador. Una forma de expresar dicha impedancia es a travs del ngulo de fase de la impedancia de cortocircuito de la misma, calculado con la expresin (6.9) [Norma Europea UNE 61400-21]:
65
k = arctan( X k / Rk )
donde
(6.9)
X k es la reactancia de cortocircuito de la red Rk es la resistencia de cortocircuito de la red

En la siguiente grfica (figura 6.27) [20] se muestra la dependencia de la profundidad del hueco de tensin con ngulo de fase de la impedancia de red durante el arranque de un aerogenerador. Se observa fcilmente la dependencia de dicho ngulo con la profundidad y la duracin del hueco.
figura 6.27. Curva de tensin durante el arranque segn la fase de la impedancia de red
Para normalizar la cada de tensin segn la potencia de cortocircuito de la red y la potencia nominal del aerogenerador se ha introducido un factor de variacin de tensin ku que se calcula de la siguiente manera [12]:
k u = U
donde
Sk S nG
(6.10)
U Sk
es la variacin de tensin es la potencia de cortocircuito en el punto de conexin
66
S nG
es la potencia nominal del aerogenerador o la suma de las potencias nominales de los aerogeneradores
La siguiente grfica (figura 6.28) muestra la dependencia del factor de variacin de tensin
ku con el ngulo de fase de la impedancia. La mxima variacin de tensin se obtiene en un

rango de 0 hasta 25 y de 80 hasta 90 en el arranque a la velocidad de corte del aerogenerador. En el rango de 30 hasta 75 el arranque para la velocidad de arranque da importantes valores de factores de ku .
figura 6.28. Factor de variacin de tensin para diferentes maniobras de conexin [22]
Flicker durante las operaciones de conexin Durante las operaciones de conexin de un parque elico se pueden producir fluctuaciones peridicas de tensin que segn su severidad pueden afectar la calidad de suministro del sistema. Existen dos parmetros principales de flicker: Pst es el factor de flicker a corta duracin y Plt es el factor de flicker a larga duracin. El flicker es un fenmeno que tiene un impacto subjetivo en las personas, se han desarrollado varios modelos que ayudan a deducir el impacto del flicker. En la figura 6.29 [21] se muestra la contribucin de las variaciones de tensin en el flicker. Se puede observar que el impacto depende de la frecuencia de la
67
variacin de tensin y el mximo impacto se produce con variaciones de tensin a una frecuencia de entre 8 y 9 Hz.
figura 6.29. Variaciones de tensiones correspondientes a la unidad de flicker [21]
La operacin de conexin y desconexin en un parque elico puede generar variaciones de tensin con una frecuencia cerca del rango de frecuencia de flicker. Para cuantificar el impacto del flicker durante la operacin de conexin segn la potencia de cortocircuito y la potencia nominal del generador, se ha establecido un factor de flicker de arranque [12]:
k i F =
donde
Pst S k 2% Pst ref S nG
(6.11)
Pst Pst ref Sk S nG
es el factor de flicker a corta duracin es el factor de flicker a corta duracin de referencia es la potencia de cortocircuito en el punto de conexin es la potencia nominal del aerogenerador o la suma de las potencias nominales de los aerogeneradores
La siguiente grfica (figura 6.30) [21] muestra el factor de flicker de arranque en relacin con el ngulo de fase de la impedancia. El mtodo para determinar dicho factor de flicker es complejo, ya que precisa medir la forma de la intensidad y a continuacin introducir dichos valores en un modelo terico que calcula la emisin de flicker. En medidas reales de aerogeneradores conectados a la red, siempre el nivel de flicker medido en el punto de
68
conexin del parque ser la suma de la emisin del parque y el nivel intrnseco de flicker de la propia red. En la grfica se puede observar que la emisin de flicker aumenta con el ngulo de fase de la impedancia.
figura 6.30. Factor de flicker de arranque en relacin con la fase de la impedancia [21]
Flicker en funcionamiento continuo La generacin de flicker por parte de un parque elico en funcionamiento continuo es causada por [12]: La variacin del viento estocstico: el espectro de potencia de viento contiene una variacin de 10 % con una frecuencia entre 1 hasta 10 Hz; esta variacin puede transmitirse a la potencia elctrica generada. La variacin del viento debido a rfagas de viento: la amplitud de las rfagas puede alcanzar 20% de la velocidad media con una duracin hasta 30s. Efecto sombra de las torres: las torres provocan el efecto sombra cada vez que una pala pasa a estar alineada con la torre; el par medio disminuye hasta un 30% con una frecuencia de 1-1,5 Hz.
69
Las diferentes contribuciones del viento a lo largo de las palas: puesto que la velocidad de viento puede variar entre la punta ms baja y la punta ms alta de las palas, pudiendo causar una fluctuacin de par con una frecuencia de 0,3-0,5 Hz y una amplitud de algunos porcentajes del par nominal. Oscilaciones en el sistema mecnico Intensidades y tensiones armnicas del convertidor de frecuencia
Todos estos fenmenos causan variaciones de la potencia activa generada por el parque elico (ver figuras 6.31 y 6.32) [21] y por tanto provocan unas variaciones de tensin en el rango de frecuencias donde aparece el flicker. Adems, la emisin de flicker depende, otra vez, de factores externos como la potencia de cortocircuito y el ngulo de fase de la impedancia.
figura 6.31. Velocidad de viento y potencia activa de un aerogenerador [21]
La siguiente grafica (figura 6.32) [21], muestra el anlisis espectral de la velocidad de viento y la potencia activa generada por un aerogenerador.
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figura 6.32. Anlisis espectral de la velocidad de viento y potencia activa de un aerogenerador [21]
Otro factor influyente en la emisin de flicker es la tecnologa de los aerogeneradores implantados en el parque y el nmero de aerogeneradores conectados. En un estudio realizado en Holanda se ha determinado la emisin de flicker segn la tecnologa y el nmero de aerogeneradores conectados [22], comparando los valores de flicker de un aerogenerador, de doce aerogeneradores y tres agrupaciones de doce aerogeneradores. Los aerogeneradores a velocidad fija directamente conectados a la red (configuraciones I, II, III y IV del apartado 6.2) provocan el impacto ms elevado mientras que los aerogeneradores con convertidores de plena potencia (configuraciones VI a IX) o potencia parcial (configuracin V) a velocidad variable tienen la menor emisin. Cuanto mayor es el nmero de aerogeneradores del parque, se produce menos emisin de flicker. Las figuras 6.33, 6.34 y 6.35 [22], muestran la emisin de flicker de aerogeneradores a velocidad constante segn la agrupacin de aerogeneradores y las figuras 6.36 y 6.37 muestran la emisin de flicker de aerogeneradores a velocidad variable tambin segn la agrupacin de aerogeneradores.
71
figura 6.33. Emisin de flicker de un aerogenerador de velocidad constante [22]
figura 6.34. Emisin de flicker de 12 aerogeneradores de velocidad constante [22]
72
figura 6.35. Emisin de flicker de 3x12 aerogeneradores de velocidad constante [22]
figura 6.36. Emisin de flicker de un aerogenerador de velocidad variable (doblemente alimentado) [22]
73
figura 6.37. Emisin de flicker de 12 aerogeneradores de velocidad variable (doblemente alimentados) [22]
74
La figura 6.38 muestra el efecto de la atenuacin mutua de las variaciones de tensin en un parque elico, debido a la naturaleza estocstica de las variaciones. Con un mayor nmero de aerogeneradores la atenuacin es mayor, debido a que en un mismo instante la contribucin de potencia afectada por fliker probablemente sea debida a unos pocos aerogeneradores, percibindose menos fluctuaciones en la potencia total entregada por el parque.]
figura 6.38. Efecto de atenuacin de las variaciones de tensin en parques elicos con el aumento del nmero de aerogeneradores [22]
75
Armnicos La incorporacin de electrnica de potencia en los aerogeneradores implica un aumento de corrientes y tensiones armnicas en la red. El convertidor de un aerogenerador genera intensidades harmnicas (ver figura 6.39) que por la cada de tensin de las impedancias de la red causan distorsiones de la tensin.
figura 6.39. Diagrama espectral de las intensidades armnicas de un convertidor PWM [20]
77
7.
REQUERIMIENTOS TCNICOS DE CONEXIN
Al establecer las condiciones de conexin a la red pblica se tienen en cuenta su tensin nominal y de funcionamiento, la potencia mxima de cortocircuito admisible, la capacidad de transporte de las lneas, etc., fijndose las condiciones especficas de funcionamiento e interconexin segn las caractersticas de la central a conectar. [O.M. de 5 de septiembre de 1985]. Estas condiciones son limitaciones en las perturbaciones que pueda transmitir el sistema elico a la red (introducidas en el apartado anterior 6.4) y especificaciones para el comportamiento del parque elico tanto en situacin normal como ante perturbaciones provenientes de la red elctrica. En concreto como se describen en el apartado 7.1, los parques elicos han de cumplir las condiciones tcnicas para unidades de generacin en rgimen especial no gestionable y los Procedimientos de Operacin del sistema publicados en el Boletn Oficial del Estado mediante Resolucin Ministerial. Para evaluacin del cumplimiento de estas condiciones se pueden estimar los valores de los parmetros a evaluar, mediante dos alternativas: a travs de simulacin digital o segn la Norma Europea EN 61400-21 (apartado 7.2), que se presenta la evaluacin de las caractersticas de la calidad de suministro de las turbinas conectadas a red. En el apartado 7.4 se establece una comparacin respecto algunos requerimientos tcnicos especificados por operadores de sistemas elctricos de otros pases europeos.
7.1.
Requerimientos tcnicos para la conexin de generacin elica
Red Elctrica Espaola establece una serie de condiciones tcnicas para productores de energa elctrica en rgimen especial conectados a la red de transporte (220 y 400 kV), clasificados como no gestionables. Como produccin de energa elctrica no gestionable se definen las unidades de produccin en rgimen especial (elicas, solares etc.) en las que su produccin est fuertemente influida por factores fsicos no controlables (velocidad de viento, insolacin, etc.) y que por ello proporcionan un nivel relativamente bajo de garanta de potencia a lo largo de todo el ao. Para estos tipos de produccin se habla de previsiones de entrega de energa a la red en vez de programas de produccin, de hecho los desvos debido a la produccin real pueden llegar a ser importantes con una frecuencia de ocurrencia
78
Requerimientos tcnicos de conexin
elevada. Si la instalacin de rgimen especial ha escogido la opcin de vender la energa libremente al mercado las especificaciones sn un tanto ms estrictas para cumplir los requisitos de participacin en el mercado. 7.1.1. Informacin para solicitar el acceso a la red
Las condiciones de acceso a la red de productores de energa no gestionable son similares a las del rgimen ordinario. El titular de la instalacin debe facilitar a REE la siguiente informacin, independientemente de si la instalacin se conecta a la red de transporte o la red de distribucin:
Nombre direccin, telfono y direccin de correo electrnico Situacin fsica de la instalacin de produccin (coordenadas del parque generador y plano local de la ubicacin) Esquema unifilar general y de protecciones de la instalacin Datos de los generadores: nmero de unidades potencia nominal tensin nominal factor de potencia velocidad sncrona tipo (asncrono con jaula de ardilla, sncrono, o asncrono doblemente alimentado) impedancias internas a un nivel de detalle suficiente para poder modelar los generadores tanto esttica como dinmicamente y poder determinar su aportacin a cortocircuitos, tanto trifsicos como monofsicos a tierra Datos de los transformadores nmero de unidades tensin nominal potencia nominal tipo de transformador tensin de cortocircuito entre cada par de devanados grupo de conexin nmero de tomas, rango y paso refrigeracin Datos preliminares de las lneas y cables de interconexin, desde los generadores hasta el punto de conexin a la red tipo de conductor y material seccin niveles de aislamiento resistencia reactancia
susceptancia longitud Equipos disponibles para el control de tensin y para filtrar perturbaciones hacia/desde la red: regulador de tensin del generador banco de condensadores o reactancias filtros activos compensadores estticos otros Previsin de potencias activa y reactiva mxima a generar/absorber en el punto de conexin Informacin preliminar respecto a la capacidad de regulacin de tensinpotencia reactiva Informacin preliminar respecto a la capacidad de regulacin frecuenciapotencia Punto de conexin al sistema elctrico propuesto por el titular
79
7.1.2.
Cumplimiento de los P.O. y de las condiciones tcnicas de conexin
A parte de la informacin adjunta solicitada, para una solicitud de conexin se exige el cumplimiento de los procedimientos de operacin por los que se establecen los requisitos y condiciones necesarios para la solicitud de acceso y las relaciones con los requisitos mnimos de diseo y equipamiento de red de transporte. Tambin es necesario cumplir las condiciones tcnicas de conexin de la empresa transportista (distribuidora) a la cual se realizar la conexin. En el Anexo D: Legislacin se lista la regulacin aplicable.
CONDICIONES DE RESPUESTA EN RGIMEN ESTACIONARIO
Capacidad trmica de la lnea La potencia mxima admisible en la interconexin de una instalacin de produccin en rgimen especial, con potencia elctrica instalada hasta 50 MW (*) segn el 20 del R.D. 2818/1998, cuando se realice la conexin con la distribuidora a una lnea o subestacin ser: Lneas: la potencia total de la instalacin conectada a la lnea no superar el 50% de la capacidad de la lnea (**) en el punto de conexin (capacidad trmica de diseo de la lnea) Subestaciones y centros de transformacin: la potencia total de la instalacin conectada a una subestacin o centro de transformacin, no superar el 50% de la capacidad de transformacin instalada para ese nivel de tensin
(*) En la Disposicin transitoria tercera del R.D. 436/2004, de 12 de marzo ratifican estos valores sin especificacin de potencia instalada. (**) La capacidad de la lnea y de transformacin, se especifican en el P.O.-1.2 Establecimiento de los niveles admisibles de carga en la red gestionada por el operador del sistema, aprobado en la Resolucin de 30 de julio de 1998, publicado en el B.O.E de 18 de agosto de 1998.
80
Potencia mxima evacuable La potencia mxima evacuable, en MVA, en cada punto de conexin al sistema elctrico no ser superior al 5% de la potencia mnima de cortocircuito en dicho punto sin la aportacin de la nueva instalacin. Pmax =
S cc en [MVA] 20
Cuando el punto de conexin sea a la red de transporte, en lugar de la potencia mnima de cortocircuito se tomar el valor que se supera durante el 50% del tiempo (percentil 50%), que ser obtenido a partir de los valores de potencia de cortocircuito en los nudos de la red de transporte, publicados por REE. Segn el art. 2 de la O.M. de 5 de septiembre de 1985, publicada en el B.O.E. nm. 219. El objetivo de esta limitacin general es evitar las fulctuaciones de tensin debidas a las variaciones rpidas de la velocidad del viento y en caso de cortocircuito evitar una prdida inadmisible de generacin, que ponga en riesgo la seguridad del Sistema. En casos particulares, el estudio dinmico fijar la mxima potencia evacuable en el nudo (aplicable a distribuidoras)
Mrgenes de tensin a respetar En el P.O.-1.4 por el que se especifican las condiciones de entrega de la energa en los puntos frontera de la red gestionada por el operador del sistema (aprobado mediante la Resolucin de 30 de julio de 1998, publicada en el B.O.E. nm. 197, de 18 de agosto de 1998) se especifican los siguientes valores de tensin en los nudos en condiciones normales de operacin.
Nivel de tensin 400 kV 220 kV
Tensin en los puntos frontera 390-420 kV 205-245 kV
Tensiones eventuales mx 435 kV y mn 375 kV mn 200 kV
EN 50160 RD 1955/2000 RD 1955/2000

(*)
10%/-10% durante 95% del tiempo +7%/-7% +5,6%/-5,6%
(*) Para distribuidores en el primer escaln (1 kV hasta 36 kV) la tolerancia se reduce a un 80 por 100 de los lmites establecidos por carcter general
81
Compensacin de reactiva En la Disposicin transitoria tercera del R.D. 436/2004, de 12 de marzo de 2004, seala que la energa suministrada a la red deber tener un cos lo ms cercano a la unidad.
Comportamiento del sistema frente a contingencias El sistema deber mantener sus parmetros de control dentro de los lmites que se indican a continuacin para las siguientes contingencias (segn el P.O.-1.1 Criterios de funcionamiento y seguridad para la operacin del sistema elctrico, aprobado mediante la Resolucin de 30 de julio de 1998, publicada en el B.O.E nm. 197) Fallo simple (N-1) de lnea, transformador, grupo o reactancia No se producen cortes de mercado. No existen sobrecargas permanentes en las lneas. Se admiten sobrecargas transitorias de hasta un 15% con una duracin inferior a 20 minutos. Se admiten sobrecargas en transformadores de un 10% en invierno (noviembre a marzo, ambos inclusive) y un 0% el resto del ao. Las tensiones en situacin estable deben estar comprendidas entre 380-435 kV para el nivel de 400 kV y 205-245 kV para el nivel de 220 kV. Fallo de doble circuito o grupo ms lnea No se producen cortes de mercado. Se admite un 15% de sobrecarga en las lneas Se admiten sobrecargas en transformadores de un 20% en invierno (noviembre a marzo), un 10% en verano (junio, julio y agosto) y un 15% en los restantes meses.
Protecciones, conexin a la red elctrica y comunicaciones La conexin al sistema elctrico se realizar siguiendo las reglamentaciones tcnicas oficiales en vigor. Se instalarn los sistemas de proteccin requeridos por la legislacin vigente, as como los solicitados de REE a la que se conecta la instalacin de generacin. Las instalaciones de rgimen especial, que por su potencia tengan que conectarse a los niveles de tensin de 220 kV o de 400 kV, se conectarn a una subestacin existente en la red mallada de transporte. nicamente se crearn nuevas subestaciones, abriendo lneas existentes, tras la emisin de un informe favorable por parte de REE y siguiendo las directrices del procedimiento de operacin por el que se establecen los criterios de desarrollo de la red de transporte.
82
En aquellos casos especiales en que sea imposible la conexin tal y como se requiere en el prrafo anterior y se conectan instalaciones de generacin en rgimen especial no gestionable en dos o ms puntos de una misma lnea, o a ambos lados de un transformador, la limitacin de la potencia de cortocircuito por el criterio de potencia de cortocircuito se realizar de forma conjunta segn el procedimiento de operacin que defina el operador del sistema. Tambin se exige la comunicacin de datos de generacin en tiempo real, en forma de telemedidas. Se precisan los siguientes dados: Tensin (kV) Potencia activa entregada (MW) Potencia reactiva entregada/absorbida (Mvar) Potencia instalada disponible (MW) Velocidad del viento en m/s (en el caso) Direccin del viento (en el caso) El resto de las posibles seales de telecontrol se especifican en el procedimiento de operacin por REE (P.O.-9: Informaci intercambiada por Red Elctrica)
CONDICIONES A LA RESPUESTA DINMICA DEL SISTEMA ELICO
Variacin de tensin durante la conexin y frecuencia de conexiones La frecuencia de las conexiones ser como mximo de tres por minuto, siendo el lmite de la caida de tensin del 2% de la tensin nominal (art. 4 de la O.M. de 5 de septiembre de 1985, publicada en el B.O.E. nm. 219, de 12 de septiembre de 1985)
Continuidad de suministro frente a huecos de tensin Los cdigos elctricos de conexin de hace algunos aos, incluyendo el vigente espaol, del ao 1985, establecan que ante una tensin del 85% de su valor, los aerogeneradores tenan que desconectarse. Pero ante el aumento de la potencia elica conectada, supondra que al producirse una falta y con ello el subsiguiente hueco de tensin, si la tensin es inferior al 85% de la nominal, dispararan un nmero importante de parques elicos, perjudicando a la recuperacin del sistema de potencia.
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Esto llev a las compaas elctricas a variar su estrategia, imponiendo que tenan que soportar los huecos de tensin, previamente establecidos, permaneciendo conectados y contribuyendo a al estabilidad de la red. En la Disposicin transitoria cuarta del R.D. 436/2004, sobre el complemento por continuidad de suministro puntualiza que el operador del sistema deber proponer un procedimiento de operacin en el que se regulen los requerimientos mnimos que han de cumplir las protecciones de las distintas instalaciones y tecnologas de produccin en rgimen especial, a efectos de garantizar la continuidad de suministro frente a huecos de tensin. Por tanto, REE exigir que los generadores no se desconecten instantneamente durante los huecos de tensin asociados a cortocircuitos. La instalacin deber soportar sin desconexin huecos de tensin trifsicos (a definir) en el punto de conexin a red.
Calidad de suministro Respecto a la calidad de onda, la zona de la red donde est conectado el parque elico debe cumplir con la Norma Europea EN 50160.
7.2.
UNE-EN 61400-21
La Norma Europea EN 61400 parte 21 con el ttulo Medida y evaluacin de las caractersticas de la calidad de suministro de las turbinas elicas conectadas a la red engloba los siguientes objetivos: La definicin y especificacin de las magnitudes a determinar para caracterizar la calidad de suministro de una turbina elica conectada a la red. Los procedimientos de medida para cuantificar las caractersticas. Los procedimientos para evaluar la conformidad con los requisitos de calidad de suministro, incluida la estimacin de la calidad de suministro esperada de un tipo de turbina elica una vez emplazada en un lugar especifico, eventualmente en grupos. Esta norma define un procedimiento general para determinar los principales parmetros de una turbina elica que estimar el impacto de la turbina elica sobre la calidad de suministro de la red a la cual est conectada. Dichos parmetros se determinan en ensayos realizados por laboratorios de la organizacin MEASNET. A continuacin se desglosan los miembros de dichos laboratorios [23]: Miembros de MEASNET: CRES Centre for Renewable Energy Sources, Grecia.
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DEWI Deutsches Windenergie-Institut GmbH, Alemania. ECN Energieonderzoek Centrum Nederland, Holanda. RIS National Laboratory, Dinamarca. WINDTEST Kaiser-Wilhelm-Koog GmbH, Alemania. WINDTEST Grevenbroich GmbH, Alemania.
Miembros asociados de MEASNET: WIND-consult GmbH , Alemania IDR/UPM LAC - Laboratorio de Calibracin en Tnel Aerodinmico, Instituto Universitario de Microgravedad "Ignacio Da Riva", Universidad Politcnica de Madrid, Espaa
Las caractersticas resultantes de estos ensayos para determinar los parmetros se deben recoger en un informe estandarizado por la misma norma. De hecho, casi todos los fabricantes de aerogeneradores, someten a las turbinas elicas a dichos ensayos para disponer de estas caractersticas, aunque la mayora de fabricantes de turbinas elicas las consideran confidenciales y slo proporcionan estos valores a los promotores de los parques elicos, en el Anexo C: Caractersticas tcnicas, se encuentran algunos fichas tcnicas de aerogeneradores con estos datos. 7.2.1. Parmetros caractersticos de la calidad de suministro de una turbina
elica A continuacin se presentan las magnitudes que se deben estipular para caracterizar la calidad de la potencia de una turbina elica: Datos asignados: Potencia asignada, Pn en [kW] Velocidad del viento asignada, v n en [m/s] Potencia aparente asignada, S n en [kVA] Potencia reactiva asignada, Qn en [kvar] Corriente asignada, I n en [A] Tensin asignada, U n en [V]
Potencia mxima autorizada: Potencia mxima autorizada por el sistema de control: valor evaluado, Pmc en [kW] Potencia mxima autorizada por el sistema de control. Valor normalizado,
p mc =
Pmc Pn
85
Potencia mxima medida La potencia mxima medida como valor medio en 60s, P60 en [kW] La potencia mxima medida como valor normalizado en 60s, p 60 =
P60 Pn P0 ,2 Pn
La potencia mxima medida como valor medio en 0,2 s, P0 ,2 en [kW] La potencia mxima medida como valor normalizado en 0,2 s, p0 ,2 =
Potencia reactiva La potencia reactiva se especificar en forma de tabla, como valores integrados en 10 min en funcin de la potencia de salida integrada en 10 minutos para 0, 10, , 90, 100% de la potencia asignada. La potencia de salida se especifica en [kW] y la potencia reactiva en [kvar]. La potencia reactiva evaluada cuando la potencia activa es Pmc , Qmc [kvar] La potencia reactiva evaluada cuando la potencia activa es P60 , Q60 [kvar] La potencia reactiva evaluada cuando la potencia activa es P0 ,2 , Q0, 2 [kvar]
Fluctuaciones de tensin en funcionamiento continuo Coeficiente de flicker de la turbina elica en funcionamiento continuo c( k ,v a ) para los ngulos de fase de impedancia de la red k = 30, 50, 70, 85 en una tabla para cuatro distribuciones diferentes de velocidades de viento, con una media anual de velocidades del viento de v a = 6 m/s, 7,5 m/s, 8,5 m/s y 10 m/s, respectivamente. Fluctuaciones de tensin en operaciones de conexin Existen tres tipos de operacin de conexin: Puesta en marcha de la turbina elica a la velocidad de inicio Puesta en marcha de la turbina elica a la velocidad de viento asignado El peor caso de conexin entre aerogeneradores Para cada uno de los tipos de operaciones de conexin anteriores, se deben estipular los valores de los siguientes parmetros: Nmero mximo de operaciones de conexin en el curso de un periodo de 10 minuntos, N10 . Nmero mximo de operaciones de conexin en el curso de un periodo de 120 min. (2h), N120 . impedancia de la red k = 30, 50, 70, 85
Factor de flicker escalonado, k f ( k ) , para los ngulos de fase de El factor de variacin de tensin, k u ( k ) , para los ngulos de fase de
impedancia de la red k = 30, 50, 70, 85.
86
El peor caso de conexin entre generadores, en el contexto del factor de flicker escalonado, se define como la operacin de conexin que da el factor de flicker escalonado ms elevado y en el contexto del factor de variacin de tensin, como la operacin de conexin que da el factor de variacin de tensin ms elevado.
Armnicos Puesto que en la mayora de los aerogeneradores se emplean convertidores de frecuencia, se debe estipular la emisin de corrientes armnicas durante su funcionamiento continuo. Estas corrientes se deben dar para frecuencias de hasta 50 veces la frecuencia fundamental de la red (2500 Hz), en forma de potencia de la salida en kW integrados en 10 min para cada orden de armnico y la corriente armnica individual de cada armnico en % de la corriente nominal. Tambin se deber especificar la mxima distorsin armnica total de corriente en tanto por ciento de la corriente nominal y la potencia de salida con la mxima distorsin armnica total de corriente en kW.
7.2.2.
Evaluacin de la calidad de suministro
En este apartado se describe los mtodos para estimar empricamente la calidad de suministro esperada de una turbina elica o un grupo de ellas, una vez situada en el lugar especfico.
Tensin en rgimen permanente El funcionamiento de una instalacin de turbinas elicas puede afectar el valor de la tensin en rgimen permanente de la red conectada. En funcin del campo de aplicacin del anlisis del flujo de cargas, se pueden usar los valores Pmc y Qmc P60 y Q60 P0 ,2 y Q0 ,2 . En una instalacin con varias turbinas elicas la potencia de salida del conjunto en el punto de conexin, se calcula a travs de una suma simple para el caso de datos integrados a 10 minutos ( Pmc y Qmc ) y 60 s ( P60 y Q60 ). En cambio, los datos integrados a 0,2 s ( P0 ,2 y Q0 ,2 ) se calculan segn las expresiones (7.1) y (7.2).
87
P0 ,2 = Pn ,i +
i =1 N wt
N wt
(P
i =1 N wt
N wt
0 ,2 ,i
Pn ,i )
(7.1)
Q0 ,2 = Qn ,i +
i =1
(Q
i =1
0 ,2 ,i
Qn ,i )
(7.2)
donde,
N wt es el nmero de turbinas elicas del grupo.
Requerimientos a la emisin de flicker Las emisiones de flicker de una instalacin de turbinas elicas deben limitarse para que cumplan los lmites especificados por las ecuaciones (7.3) y (7.4):
Pst E Psti Plt E Plti

donde,
(7.3) (7.4)
Pst y Plt son las emisiones de flicker a corta y a larga duracin E Psti y E Plti son los lmites de las emisiones de flicker de corta y larga duracin
en el punto de conexin. La IEC 61000-3-7 propone los valores lmite de 0,35 y 0,25 respectivamente.
Requerimientos a la variacin relativa de tensin La variacin relativa de tensin debida a una instalacin de turbinas elicas se debe limitar segn la expresin (7.5):
d
donde,
U dyn Un
(7.5)
88
d es la variacin relativa de tensin en el punto de conexin de la red debida a

una operacin de conexin de una instalacin de turbinas elicas
U dyn Un
es la variacin mxima de tensin autorizada
Emisin de flicker en funcionamiento contino La expresin (7.6) estima el 99 por ciento de la emisin de flicker durante el funcionamiento continuo de una turbina elica nica:
Pst = Plt = c( k ,v a )
donde,
Sn Sk
(7.6)
c( k ,v a ) es el coeficiente de flicker de la turbina elica para el ngulo de fase

de la impedncia de la red dado, k en el punto de conexin, y para la media anual de viento dada, v a a la altura del rotor de la turbina elica en la planta
S n es la potencia aparente asignada de la turbina elica S k es la potencia aparente de cortocircuito en el punto de conexin
El coeficiente de flicker de la turbina elica para los datos de k y v a reales puede encontrarse a partir de las caractersticas tcnicas del aerogenerador (ver Anexo C), como resultado de la medida de los parmetros caractersticos descrito en el apartado anterior.
89
En el caso de conexin de varias turbinas elicas (no sincronizadas1) en un punto de conexin, la estimacin de la emisin de flicker se realiza a travs de la ecuacin (7.7).
Pst
1 = Plt = Sk
(c (
i =1 i
N wt
,v a ) S n ,i )
(7.7)
Para un parque elico con n turbinas elicas del mismo tipo (7.8):
Pst = Plt = n c( k ,va )

donde,
Sn Sk
(7.8)
c( k ,v a ) es el coeficiente de flicker una turbina elica individual S n ,i es la potencia aparente asignada de una turbina elica individual N wt es el nmero de turbinas conectadas en el punto de conexin
Emisin de flicker durante las operaciones de conexin La emisin de flicker debida a las operaciones de conexin de una turbina se calcula con las siguientes expresiones:
0.31 Pst = 18 N10 k f ( k )
Sn Sk
(7.9)
En una red de poca potencia, con generadores de induccin, las turbinas elicas pueden llegar a estar sincronizadas, lo que puede acenturar las crestas o los huecos de potencia ligados al paso de la pala. En este caso la ecuacin (7.7) puede subestimar el impacto real en la calidad de suministro
90
0.31 Plt = 8 N120 k f ( k )
Sn Sk
(7.10)
donde
k f ( k ) es el factor de flicker escalonado de la turbina elica para el ngulo de

fase de la impedancia de la red dado ( k en el punto de conexin).
Los coeficientes de flicker escalonado de la turbina elica para los datos de k se obtienen de la tabal de datos de su ficha tcnica (ver Anexo C: Caractersticas tcnicas), como resultado de la medida de los parmetros caractersticos descritos en el apartado anterior. En el caso de que varias turbinas elicas estn conectas al mismo punto de conexin, la emisin de flicker se puede estimar mediante las expresiones (7.11) y (7.12) siguientes:
18 N wt 3 ,2 Pst = N10 ,i (k f ,i S n ,i ) S k 1=1 8 Pls = Sk

donde
0 ,31
(7.11)
N wt 3, 2 N 120,i (k f ,i S n ,i ) 1=1
0 , 31
(7.12)
N10 ,i y N120 ,i son los nmeros de operaciones de conexin de la turbina elica

individual en un periodo, de respectivamente, 10 min. y 120 min.
k f ,i es el factor de flicker escalonado de la turbina elica individual S n ,i es la potencia asignada de la turbina elica individual
Variaciones de tensin durante de las operaciones de conexin Las variaciones relativas de tensin debidas a la operacin de conexin de una nica turbina elica se pueden estimar en el punto de conexin a travs de la ecuacin (7.13).
91
d = 100 k u ( k )
donde
Sn Sk
(7.13)
d es la variacin relativa de tensin en %
k u ( k ) es el factor de variacin de tensin de la turbina elica para el ngulo de

fase de impedancia de la red dado ( k ) en el punto de conexin. El factor de variacin de tensin de la turbina elica para el k real de la planta puede encontrarse a partir de su tabla de datos, obtenida como resultado de la identificacin de parmetros caractersticos (ver Anexo C: Caractersticas tcnicas). Respecto a la conexin de varias turbinas elicas, esta norma alega lo siguiente: En el caso de que varias turbinas estn conectadas al punto de conexin, es muy improbable que dos de ellas efecten una operacin de conexin al mismo tiempo. En consecuencia, no debe tomarse en consideracin ningn efecto de suma para evaluar la variacin relativa de tensin de una instalacin de turbias elicas que se compone de varias turbinas elicas.
Armnicos Las corrientes armnicas deben limitarse al nivel requerido para evitar tensiones armnicas inaceptables en el punto de conexin, esta norma especifica lo siguiente en referencia segn la tecnologa que configura la turbina elica: Una turbina elica con un generador de induccin directamente conectado al sistema elctrico (configuraciones I, II, III y IV, del captulo 6), no se considera que provoque un distorsin armnica significativa y en consecuencia segn esta norma no se requiere ninguna evaluacin. Para una turbina elica con convertidor electrnico de potencia (configuraciones V, VI, VII, VIII y IX del captulo 5), se aplican los lmites establecidos en la norma CEI 61000-3-6 sobre la emisin armnicos. La corriente armnica en el punto de conexin debida a una instalacin con un cierto nmero de turbinas elicas se estima de la siguiente manera (7.14):
I h
I h ,i = i =1 ni
N wt
(7.14)
92
donde,
N wt es el nmero de turbinas elicas conectadas en el punto de conexin I h es la distorsin armnica de corriente de orden h en el punto de conexin ni es la relacin del transformador en la isima turbina elica
es el exponente dado en la tabla

Si las turbinas elicas son iguales y sus convertidores conmutan sincronizados por la red, los armnicas estn probablemente en fase y = 1 debe utilizarse para todos los rdenes armnicos.
Orden armnico
h<5 5 h 10 h > 10
1,0 1,4 2,0
tabla 7.1 Especificaciones del exponente de acuerdo con la Norma CEI 61000-3-6
7.3.
Evaluacin del cumplimiento de los requerimientos tcnicos
La viabilidad de conexin de un parque elico a la red elctrica depende del cumplimiento de las condiciones tcnicas de conexin y de funcionamiento del sistema. stas mayoritariamente requieren valores del anlisis en rgimen estacionario de la red, pero las condiciones especficas en pases europeos para aerogeneradores (de emisiones de fliker, etc.), continuamente modificadas y ampliadas, requieren valores de simulacin del anlisis dinmico o en su defecto el clculo de los parmetros que se obtendran del anlisis dinmico, a travs de la normativa europea explicada en el apartado anterior. Para determinar la viabilidad en rgimen esttico de la conexin de un parque elico a una red de distribucin se tiene que considerar aquellos efectos derivados de la interaccin de sistemas de generacin elica con la red elctrica. Segn el apartado 6.5 por un lado, se modificar el flujo de potencia en la zona de la red influenciada por la conexin del parque elico y ser necesario analizar los siguientes aspectos para verificar el cumplimiento de las condiciones respuesta en rgimen estacionario:
93
capacidad trmica de las lneas potencia evacuable tensin esttica en los nudos necesidad de compensacin de reactiva criterios de fiabilidad protecciones adecuadas
Adems se debern estimar los siguientes parmetros de la respuesta dinmica del parque variaciones de tensin en la conexin fliker durante las operaciones de conexin / y en funcionamietno continuo armnicos En la siguiente tabla se resumen las condiciones que se deben cumplir y los anlisis que se debern realizar para verificar el cumplimiento de los factores que se indican.
(1) Cuando el punto de conexin sea a la red de transporte, en lugar de la potencia mnima de cortocircuito se tomar el valor que se supera durante el 50% del tiempo (percentil 50%) (*) Obtencin de los parmetros mediante simulacin o empricamente a partir de la Norma UNE-EN 61400-21 (apartado 7.2.2 Evaluacin de la calidad de suministro)
Legislacin R.D. 436/2004, de 12 de marzo de TRMICA DE LA CAPACIDAD
CONDICIONES LINEA: la potencia total de la instalacin conectada a la lnea no superar el 50% de la capacidad de la lnea en el punto de conexin SUBESTACIONES: la potencia total de la instalacin conectada a una subestacin o centro de transformacin, no superar el 50% de la capacidad de transformacin instalada La potencia mxima evacuable, en MVA, en cada punto de conexin al sistema elctrico no ser superior al 5% de la potencia mnima de cortocircuito en dicho punto sin la aportacin de la nueva instalacin.
ANLISIS
LNEA
Flujo de cargas
O.M. de 5 de
EVACUABLE
POTENCIA
MXIMA
septiembre
de
2004
1985
Pmax =
S cc en [MVA] (1) 20
Anlisis de cortocircuito
de 12 de
RECATIVA
COMPEN-
SACIN
436/2004,
de
marzo
R.D.
la energa suministrada a la red deber tener un cos lo ms cercano a la unidad
Flujo de cargas
DE
94
MRGENES DE TENSIN A
RESPETAR
P.O.-1.4 Condiciones entrega energa en la frontera EN 50160 RD 1955/2000 RD 1955/2000
Nivel 400 kV 220 kV
Puntos frontera 390-420 kV 205-245 kV
eventual mx 435 kV y mn 375 kV mn 200 Kv
Flujo de cargas
10%/-10% durante 95% tiempo +7%/-7% +5,6%/-5,6%
P.O.-1.1 Criterios de funcionamiento y seguridad
COMPORTAMIENTO DEL SISTEMA FRENTE A
para la operacin del sistema elctrico
CONTINGENCIAS
Fallo simple (N-1) No se producen cortes de mercado. No existen sobrecargas permanentes en las lneas. Se admiten sobrecargas transitorias de hasta un 15% con una duracin inferior a 20 minutos. Se admiten sobrecargas en transformadores de un 10% en invierno (noviembre a marzo, ambos inclusive) y un 0% el resto del ao. Las tensiones en situacin estable deben estar comprendidas entre 380-435 kV para el nivel de 400 kV y 205-245 kV para el nivel de 220 kV. Fallo de doble circuito o grupo ms lnea No se producen cortes de mercado. Se admite un 15% de sobrecarga en las lneas Se admiten sobrecargas en transformadores de un 20% en invierno (noviembre a marzo), un 10% en verano (junio, julio y agosto) y un 15% en los restantes meses.
Anlisis de contingenci as (n-1)
VARIACIN DE
DURANTE LA
CONEXIN
TENSIN
O.M. de 5 de septiembre de 1985
Frecuencia mxima de conexiones: 3 por minuto. Lmite de la cada de tensin del 2cuacin% de la tensin nominal. Cumplimiento de las ecuacionesn (7.13) y (7.5)
(*)
EMISIN DE
FLICKER
En-50160 EIC 61000-36
En funcionamiento continuo. Ecuaciones (7.6), (7.7), (7.8), (7.3) y (7.4) (*) En funcionamiento durante las operaciones de conexin. Ecuaciones (7.9), (7.10), (7.11), (7.12), (7.3) y (7.4)
Tturbinas elicas con un generador de induccin directamente conectado al sistema elctrico (configuraciones I, II, III y IV, del captulo 6), no se considera que provoque un distorsin armnica significativa y por tanto no se requiere ninguna evaluacin. Turbinas elicas con convertidor electrnico de potencia (configuraciones V, VI, VII, VIII y IX del captulo 5), se aplican los lmites establecidos en la norma CEI 61000-3-6 sobre la emisin armnicos. Se puede calcular la corriente armnica a travs de la ecuacin (7.14)
SUMINISTRO
CALIDAD DE
En-50160 EIC 61000-36
(*)
tabla 7.2 Evaluacin del cumplimiento del los requerimientos tcnicos
95
7.4.
Condiciones de conexin de parques elicos en pases europeos
La creciente penetracin de parques elicos en sistemas de potencia ha impulsado varios pases a elaborar condiciones de conexin especficas para generadores elicos, con el fin de asegurar las propiedades esenciales referentes a la seguridad en el suministro, fiabilidad y calidad del sistema al que estn conectados. Hasta ahora las unidades elicas, como tambin otras tecnologas, eran consideradas pequeos aerogeneradores que deban retirarse de la red ante una perturbacin, para que no perjudicaran la recuperacin del sistema. Se trata pues, de un cambio total de poltica respecto a las prestaciones de la elica, con el consiguiente replanteamiento de las condiciones de conexin existentes para que stos sistemas tengan una participacin ms activa en la planificacin del sistema: participen en la regulacin de potencia activa y reactiva, soporten huecos de tensin sin desconexin, etc. Cada pas ha ido modificando y ampliando la lista de las condiciones a exigir segn sus necesidades. Para establecer las condiciones de conexin se caracterizan desde los aspectos ms bsicos (velocidad de viento de parada, condiciones de tiempo de arranque, variaciones de tensin y frecuencia mximas permitidas, etc.) hasta los ms exigentes (armnicos, lmite de rampa de potencia, control de frecuencia, etc.) En los siguientes apartados, inicialmente se presentan las principales condiciones que las dos primeras potencias en generacin elica, Dinamarca y Alemania, junto con Escocia, exigen ante nuevas condiciones de operacin, describindose tambin los operadores del sistema de transporte para cada pas. Luego se comparan las condiciones de conexin de los mismos incluyendo en la comparacin otros dos pases europeos (Irlanda, Suecia). [24,25] 7.4.1. Operadores del sistema de transporte
Los operadores del sistema de transporte considerados en los pases en cuestin, son: Dinamarca ltra: aplica las condiciones a parques elicos conectados a la red de transporte de tensin superior a 100 kV Eltra&Elkraft: las condiciones de conexin las elaboran los dos operadores del sistema de transporte en Dinamarca (Eltra en el oeste de Dinamarca y Elkraft en el este) y concierne a los parques elicos conectados despus de julio del 2004 a redes de tensin menor de 100 kV. Alemania E.ON los requisitos de conexin de energa elica son en parte los mismos cdigos de red, como SvK, aadiendo las condiciones para energa elica Scottish Power Transmisin & Distribution y Scottish Hydro-Electric elaboraron unos consejos aplicables a parques elicos con capacidad
Escocia
96
mayor de 5 MW independientemente del nivel de tensin al que se conecta. Suecia Irlanda SvK elabor, tambin, unos consejos de conexin para parques elicos o aerogeneradores de potencia nominal mayor de 0.3 MW hasta 100 MW ESBNG tiene elaborada una propuesta de requisitos de conexin de parques elicos, que es principalmente la aclaracin de cmo puede ser interpretado el cdigo de red existente para la conexin de parques elicos, adaptando algunos de los requisitos para facilitar que las turbinas elicas los cumplan. Condiciones de conexin en Dinamarca, Alemania y Escocia
7.4.2.
Dinamarca Dinamarca distingue entre diferentes condiciones de conexin de parques elicos segn se trate de conexiones al sistema de transporte (tensin superior a 100 kV) o conexiones al sistema de distribucin (tensin inferior a 100 kV). Sistema de Transporte Hay dos operadores de la red de transporte (ELTRA y ELKRAFT), ambos imponen las mismas condiciones de conexin (fueron las primeras especficas para turbinas elicas conectadas al sistema de transporte) que se revisan continuamente. Control de potencia (limitacin de potencia activa) - Limitar la demanda de potencia reactiva de los aerogeneradores tras una falta. - Equilibrar la demanda del sistema asegurando el suministro si parte de Dinamarca permanece en isla como consecuencia a una falta. - Reducir la potencia por debajo del 20% del valor nominal en menos de 2 segundos, esto corresponde a una rampa del 40% de la potencia nominal por segundo. - Ante una situacin de falta transitoria, que la potencia disminuye, debe ser posible incrementar hasta llegar a plena potencia en menos de 30 s. Rango de frecuencias - Se requiere operacin normal entre 49-50,3 Hz. - Para frecuencias fuera del rango 49-50,3 Hz las turbinas se deben desconectar en menos de 300ms. - No se requiere control de frecuencia. Factor de potencia y control de tensin - Los parques elicos requieren tener suficiente energa de compensacin para compensar la energa reactiva (que permiten los escalones de las bateras de condensadores) en los puntos de operacin. - Para sistemas de 150 kV, la operacin en estado estacionario debe ser posible a plena carga en el rango de tensin entre 0,95-1,13 p.u. - Para sistemas de 400 kV, el control del parque elico debe actuar en cuanto la tensin alcanza 1,2 p.u. en el punto de conexin de red,
97
independientemente del nivel de tensin, y debe llevar a cabo la reduccin de tensin antes de 100 ms desde la deteccin. - La reduccin de tensin se puede conseguir a travs de inductancias para aumentar el consumo de reactiva de los parques elicos. Comportamiento ante faltas transitorias, rango de operacin de tensin - No se especifican los rangos de operacin de tensin, se deben llevar a cabo simulaciones con la tipologa especfica de la red y del parque elico, para determinar los valores de tensin que probablemente tendrn los terminales de las turbinas. - Los parques elicos deben permanecer conectados a cualquier lnea o transformador y estables en caso de faltas permanentes trifsicas y en caso de faltas transitorias bifsicas conectados a cualquier lnea. - El parque elico no debe llegar a la inestabilidad ante una falta en la que la tensin caiga por debajo del 70% de la tensin inicial durante ms de 10 segundos. - La controlabilidad del parque elico se debe mantener despus de 3 faltas en 2 minutos, o ms de 6 faltas si la diferencia entre faltas consecutivas es de 5 minutos (esta condicin asegura que la turbina est diseada con suficiente suministro de potencia auxiliar). - Si la tensin despus de una falta cae al 60-80% durante ms de 2-10 segundos, es probable que la turbina se haya acelerado y que con la red no sea suficiente para volver a su velocidad; en estos casos se debe realizar una rpida reduccin de potencia activa seguido de un rpido incremento de la misma, desconectando el parque elico si no resulta. Sistema de Distribucin Las condiciones de conexin de parques elicos a la red de distribucin se elaboraron recientemente y parece ser que afectan a turbinas conectadas a partir de julio de 2004. En Dinamarca gran parte de la potencia elctrica viene de generacin distribuida conectados al sistema de distribucin (V < 100 kV). Control de potencia (limitacin de potencia activa) - La potencia activa que generan las turbinas elicas debe ser controlable externamente del 0 al 100% de la potencia nominal - La rampa para el control de potencia activa dada debe ser del 10 al 100% de la potencia nominal por minuto. - En el caso de que se trate de parques con turbinas con regulacin (pasiva) por prdida aerodinmica la potencia activa total producida se controla a travs la entrada y salida de turbina por turbina. Rango de frecuencias - Si la frecuencia del sistema no est dentro del rango 47-51 Hz y el operador del sistema no demanda control de frecuencia, los aerogeneradores se deben desconectar antes de 200 ms. Factor de potencia y control de tensin - La potencia reactiva intercambiada con la red (medida en el transformador de conexin a red, en el lado de red) se debe controlar y mantener a un valor especificado Comportamiento ante faltas transitorias, rango de operacin de tensin
98
En caso de faltas trifsicas y bifsicas los aerogeneradores deben mantenerse operativos durante al menos 6 faltas durante 5 minutos. Las protecciones de rel de los aerogeneradores no se deben activar a partir de la corriente generada como consecuencia a una falta en la red.
Alemania Son varias las compaas que operan el sistema de transporte alemn, pero slo se consideran los nuevos requerimientos de conexin publicados por E.ON, que se basaron en la creciente emergencia de los sistemas de generacin sostenibles, principalmente las turbinas elicas. En el comportamiento ante faltas transitorias se distinguen dos categoras: generadores que contribuyen con elevadas corrientes de falta en el punto de conexin y generadores con menos contribucin de corriente de falta. Para determinar a que categora pertenece un parque, se deben realizar simulaciones con las caractersticas especficas de los aerogeneradores y la distribucin del parque. Control de potencia (limitacin de potencia activa) - Limitar la potencia activa de salida de todos los puntos de operacin a un valor dado, normalmente expresado como porcentaje de la potencia nominal. - La rampa de reduccin de potencia debe ser como mnimo del 10% de potencia nominal por minuto. - Una prdida de carga no debe implicar la desconexin de turbinas individuales de la red. - En el inicio de una cada de tensin, la potencia debe subir con un gradiente de no ms del 10% de la potencia nominal por minuto (esta rampa se debe realizar en escalones, reconectando las turbinas individualmente, si no se excede el 10% de la potencia nominal por minuto). Rango de frecuencias - Los parques elicos deben seguir generando entre 47,5-51,5 Hz durante ciertos perodos de tiempo, si se exceden estos tiempos se debe desconectar el parque inmediatamente. Factor de potencia y control de tensin - Los parques elicos de ms de 100 MW de potencia nominal deben poder operar con un factor de potencia entre 0,95 inductivo y 0,95 capacitivo, aplicado en el punto de conexin de red - El rango admisible de factor de potencia se limita segn el nivel de tensin de la red, para evitar que la tensin sea menor que la nominal. - Se debe poder recorrer todo el rango aplicable de factor de potencia en pocos minutos - Para mantener la tensin de la red en caso de falta, los generadores con poca contribucin a la corriente de cortocircuito deben suministrar potencia reactiva proporcional al hueco de tensin. Ante huecos de tensin entre el 10% y el 50% estos generadores deben suministrar corriente reactiva (10100% de la corriente nominal) linealmente proporcional a la tensin. En cambio, para reestablecer la tensin en el transcurso de faltas transitorias,
99
no se requiere la colaboracin de los generadores con gran contribucin a la corriente de cortocircuito. Comportamiento ante faltas transitorias, rango de operacin de tensin - Si la tensin de red en el punto de conexin del parque elico cae quasiestacionariamente (la tensin no varia ms del 5% por minuto) por debajo del 80% del valor que se tena antes del hueco de tensin, se debe llevar a cabo la desconexin del parque despus de 3s y antes de 5s. - Se hace una distincin de comportamiento entre generadores con gran contribucin en la corriente de cortocircuito y generadores con poca contribucin en la corriente de cortocircuito
Escocia Su sistema de potencia tiene previsto transportar en un futuro cercano, gran cantidad de generacin elica. Los operadores del sistema han publicado el borrador, aun en discusin, de un procedimiento para facilitar la penetracin de esta energa. Control de potencia (limitacin de potencia activa) - Para evitar sobretensiones se exige una variacin de la potencia activa e rampas definidas. - La rampa para incrementar y reducir potencia est limitada segn el tamao del parque elico. Los grandes parques elicos de al menos 150 MW tienen limitada la rampa a razn de 600 MW por hora (valor comn para centrales termoelctricas) Rango de frecuencias - Para la estabilizacin de frecuencia entre 50,4 y 52,0 Hz, el parque elico debe reducir su potencia de salida un 2% por cada Hz. Por debajo de 50,4 Hz no se permite el arranque a turbinas adicionales. - La disminucin de potencia a bajas frecuencias slo se permite entre 47,0 y 49,5 Hz proporcionalemente. Factor de potencia y control de tensin - Para facilitar el control de tensin, los parques elicos deben poder operar, a potencia activa nominal, un rango de factor de potencia desde 0,95 inductivo hasta 0,85 capacitivo. Comportamiento ante faltas transitorias, rango de operacin de tensin - Ante una falta transitoria, la tensin del sistema puede caer a cero durante el tiempo en que se despeja la falta. Como mximo, entre el tiempo de la falta y la actuacin de las protecciones se estiman 300ms - La aceleracin de los aerogeneradores durante una falta (debido a la diferencia de potencia de entrada y potencia de salida) no debe influir en la habilidad de las turbinas para suministrar potencia reactiva y para superar faltas transitorias sin desconexin.
100
7.4.3.
Comparacin de las diferentes condiciones de conexin
La Tabla 9 describe los cdigos de conexin que Dinamarca, Alemania y Espaa aplican a la generacin elica.
CONCEPTO PARADA ALTO VIENTO ARRANQUE CONTROL POTENCIA LMITE RAMPA DE POTENCIA FACTOR DE POTENCIA PRODUCCIN REACTIVA RANGO DE TENSIN CONTINUO VARIACIN DE TENSIN MXIMA PERMITIDA HUECOS DE TENSIN ARMNICOS RANGO FRECUENCIA CONTINUA RANGO FRECUENCIA LMITE CONTROL FRECUENCIA REGULACIN FRECUENCIA REDUCCIN POTENCIA
Clculo / simulacin corriente cortocircuito trifsica 95% a 108% 360 420 kV (400 kV) 146 170 kV (150 kV) 0% durante 100 ms 4% 10 20 kV < 3% 50 60 kV 49 a 51 Hz 51 53 Hz 1 minuto; 47 49 Hz 25 minutos; 475 48 Hz 5 minutos; 475 Hz 10 s; < 47 Hz 300 ms SI Red UCTE Regulacin Secundaria y Terciaria RED UCTE Regulacin Secundaria; Regulacin Terciaria 8% reduccin por 01 Hz sobre 5025 Hz Corriente arranque < 12 IN Corriente cortocircuito suministro de la mxima corriente durante 3 s Max.5% P.Cortocircuito en el Punto de Conexin 475 A 515 Hz 85% a 108% Hasta 80% mximo 5 s Hasta 110% max.100 ms 15% 600 ms; 60% 3 s 2% de la Nominal (400, 220, 132, 110 kV) Tensin V < 85% 100 ms A definir por ITC anexa a R.D.436/2004
DINAMARCA
Parada a 25 m/s 5-10 minutos despus de la falta SI Mx 5% Potencia Nominal por minuto Factor Potencia 1 Q = 10% P
ALEMANIA (E.ON)
ESPAA O.M.5 Sept.1985

R.D.1955/2000; R.D.436/2004 Mx.3 conexiones por minuto
Potencia Nominal /10MW por minuto De 0975 en adelanto a 0975 en retraso De 0989 en adelanto a 0989 en retraso
> 515 200 ms; < 475 200 ms
< 49 Hz 100 ms; > 51 Hz 100 ms
NIVEL CORRIENTE FALTA LMITE POTENCIA CONEXIN
tabla 7.3 Comparacin de cdigos de conexin que Dinamarca, Alemania y Espaa
Cabe destacar que el cdigo aplicado en nuestro pas tiene una antigedad respetable y estaba pensado para los tipos de generadores sncronos y asncronos en jaula de
101
ardilla., pero como se ha indicado anteriormente estn en proceso nuevos procedimientos de operacin especficos A continuacin se comparan, para las principales condiciones de conexin, los diferentes requisitos especificados por cada compaa de transporte. Control de potencia activa Las condiciones para el control de potencia activa se indican para asegurar la estabilidad de frecuencia en el sistema, prevenir las saturaciones en las lneas, asegurar una calidad de potencia satisfactoria, evitar grandes saltos de tensin y corrientes de arranque/paro de los aerogeneradores. Los requisitos de control de potencia varan mucho y dependen de muchos factores principalmente de la potencia de cortocircuito en la zona considerada. Segn el pas se especifican las rampas de porcentaje de potencia a reducir en tiempo determinado, las exigencias de los operadores descritos son: Eltra (Dinamarca) y SvK (Suecia) requieren la posibilidad tcnica de reducir el 20% de la mxima potencia en 2 s (Eltra) o 5 s (SvK) a travs del control individual de cada turbina, cunado se demande. Eltra&Elkraft (Dinamarca) exige que la potencia activa a entregar se debe poder ajustar, en un minuto, del 10-100% de la capacidad registrada. E.ON (Alemania) requiere la reduccin mnimo del 10% de la capacidad registrada por minuto. ESBNG (Alemania) requiere que en cualquier periodo de 15 minutos la potencia entregada por el parque elico se debe limitar al: 5% de la capacidad registrada por minuto para parques de menos de 100 MW, 4% por minuto si son de menos de 200 MW de potencia y 2% por minuto para parques elicos de ms de 200 MW. Los operadores escoceses definen la mxima potencia cedida como cuatro veces la capacidad registrada del parque elico por hora, limitado a 60 MW por hora para parques de menos de 15 MW y a 600 MW por hora para parques de ms de 150 MW. Algunas regulaciones consideran adems requisitos para el arranque/paro de los aerogeneradores: Eltra solicita que los parques puedan tener una seal que aclare la causa de la parada, integrado como parte de la operacin de arranque. E.ON, Eltra y los operadores del sistema escocs exigen que en las operaciones de arranqeu/paro del parque elico, se cumpan con las respectivas condiciones de calidad de suministro. SvK aade que ante elevadas velocidades de viento no se debe producir la parada simulatnea de todos los aerogeneradores del parque y similarmente, en Escocia no ms del 25% de la capacidad registrada se debe desconectar, reducindose paulatinamente en 30 minutos la potencia entregada. Rango de frecuencias y control
102
Para la operacin normal de un sistema de potencia, la frecuencia debe mantenerse estable y fiel a su valor nominal. En Europa la frecuencia est normalmente entre 50 0.1 Hz y cae fuera de 49 50,3 Hz en raras ocasiones. La tabla de la figura 28 describe los rangos de frecuencias, indicando el tiempo mximo permisible en cada situacin y la estrategia de potencia y/o tensin que llevan a cabo los operadores de transporte de los paises comparados.
figura 7.1. Rangos de operacin sin desconexin segn frecuencia de operadores del sistema europeos
103
Tensin Las especificaciones en cuanto a control de tensin se desglosan en tres aspectos de aplicacin: compensacin de reactiva, calidad de suministro y relacin de transformacin variable en los transformadores del parque: Compensacin de reactiva: Para mantener la tensin dentro de los lmites especificados y evitar problemas de estabilidad de tensin, se usan reguladores de tensin y controladores de potencia reactiva. Los aerogeneradores tambin contribuyen a la regulacin de tensin del sistema. En la figura 29 se observan las especificaciones de control de potencia reactiva que los operadores descritos imponen, definidas segn el rango de regulacin del factor de potencia.
figura 7.2. Requisitos de potencia reactiva (segn rango de factor de potencia) de los distintos operadores de sistema
104
Calidad de suministro: La evaluacin de la calidad de suministro de los aerogeneradores se basa en los siguientes conceptos: variaciones de tensin, variaciones de flicker y harmnicos. Las regulaciones se centran principalmente en los estndares de calidad de suministro, aadiendo algunas reglas especficas para generacin elica: Los operadores de transporte escoceses y los daneses Eltra y Eltra&Elkraft especifican que los cambios rpidos de tensin deben ser menores del 3% de la tensin nominal en el punto de conexin del parque elico. Adems, Eltra aade requisitos adicionales en funcin de la frecuencia de cambio. Eltra&Elkraft define condiciones especiales para flicker, a largo y a corto plazo, y para las distorsiones harmnicas. Segn la norma IEC 61000-3-7 [6] se establece un nivel de emisin y planificacin de flicker, definido en la siguiente tabla.
Factor de flicker Pst Plt
Nivel de planificacin MT AT 0,9 0,8 0,7 0,6
Nivel de emisin MT y AT 0,35 0,25
tabla 7.4 Niveles de emisin y planificacin de flicker segn IEC 61000-3-7
Relacin de transformacin variable La regulacin de E.ON recomienda equipar el parque elico con transformadores con relacin de transformacin variable para poder controlar la tensin en el punto de conexin con la red. En los consejos elaborados por los escoceses (Scottish Power Transmisin & Distribution y Scottish Hydro-Electric) sealan que los parques elicos con capacidad igual o superior a 100 MW realizarn control manual de la relacin de transformacin para obtener la potencia reactiva de salida deseada. Para parques elicos entre 5 MW i 100 MW pueden usar este mtodo si tienen su propio transformador u otro mtodo de control de potencia reactiva previamente acordado. ESBN requiere que cada transformador que conecte a un parque elico a la red tenga relacin de transformacin variable en carga. Los escalones de la relacin de transformacin en carga no deben alterar la tensin en los terminales de HV ms de 2,5% en sistemas de 110 kV y 1,6% en sistemas de 220 kV y 400 kV.
Protecciones El comportamiento de los aerogeneradores durante y despus de una perturbacin est an en discusin. Sin embargo es evidente que existen dos situaciones muy diferenciadas segn la contribucin de la generacin elica en el sistema; para los parques que no se deben desconectar, los operadores de cada sistema detallan las
105
especificaciones que deben cumplir sus protecciones (Figura 30) adems de las restricciones [7].
figura 7.3. Requerimientos de subtensin y sobretensin de los distintos operadores del sistema comparados
107
8.
EJEMPLO DE APLICACIN
A continuacin se presenta un caso ficticio de un ejemplo de conexin de tres parques elicos a una red de 110 kV.
8.1.
Variacin de tensin y Flicker
Los dos siguientes apartados estiman las magnitudes de la variacin de tensin y el flicker de los parques elicos en estudio una red de 110 kV segn la norma europea EN 61400-21 Aerogeneradores. Parte 21: Medida y evaluacin de las caractersticas de la calidad de suministro de las turbinas elicas conectadas a la red. Se ha tomado como referencia un determinado tipo de aerogenerador GE Wind Energy 1.5S de General Electric con las siguientes caractersticas: Potencia real asignada (nominal): Potencia aparente asignada (nominal): Tensin nominal: Corriente nominal: cos con potencia asignada (nominal): Velocidad de viento asignada (nominal): Flicker Coeficiente de flicker en funcionamiento continuo Fase relevante de flicker f = -k El fabricante no da ningn valor para el coeficiente del flicker escalonado. Como referencia para estimar el coeficiente del flicker escalonado se han tomado los valores de la turbina V80 de la marca Vestas.
30 0,15 50 0,15 70 0,14 85 0.12
1500 kW 1500 kVA 690 V 1255 A 1 13 m/s
c=8
Variaciones de tensin
k kl 0 1,2 5 1,2 10 1,2 15 1,1 20 1,1 25 1,1 30 1,1 35 1,0 40 1,0 45 0,9 50 0,8 55 0,8 60 0,7 65 0,6 70 0,5 75 0,4 80 0,4 85 0,3 90 0,2
108
Ejemplo de aplicacin
k max =
Valores de la red elctrica: Potencias conectadas:
Nombr e PE_1 PE_2 PE_3
I max = 1,1 I nG
Potencia aparente total del parque 18 MVA 24 MVA 24 MVA
N de turbinas GE 1.5 s 12 16 16
Potencias y ngulos de cortocircuito en los puntos de conexin de los parques elicos en escenario valle:
Nombr e PE_1 PE_2 PE_3 Potencia de cortocircuito Scc 476,5 MVA 374,7 MVA 417,6 MVA ngulo de cortocircuito k 77,8 77,6 78,7
Operaciones de conexin: 1. Puesta en marcha de la turbina elica a la velocidad de inicio 2. Puesta en marcha de la turbina elica a la velocidad de viento asignada 3. Peor caso de conexin Para los casos 1 y 3 se aplica los siguientes valores de nmero de conexiones N10 y N120: N10 = 10 N120 = 120 Para el caso 2 se aplica los siguientes valores de nmero de conexiones N10 y N120: N10 = 1 N120 = 12 El valor N10 representa el nmero mximo de operaciones de conexin en el curso de un periodo de 10 min. El valor N120 representa el nmero mximo de operaciones de conexin en el curso de un periodo de 120 min.
8.2.
Flicker en funcionamiento contino
Coeficiente de flicker en funcionamiento continuo es c = 8 segn el fabricante, la fase relevante de flicker f = -k.
109
Pst = Plt = c( k ,va )
Sn Sk
Para un parque elico con n turbinas elicas del mismo tipo:
Pst = Plt = n c( k ,va )
Sn Sk
Resultados de los clculos de flicker en funcionamiento contino para los siguientes puntos de conexin:
Nombre PE_1 PE_2 PE_3 N 12 16 16 c 8 8 8 Sn 1,5 1,5 1,5 Scc 476,5 MVA 374,7 MVA 417,6 MVA Pst=Plt 0,087 0,128 0,115
El total del flicker para esta zona se puede estimar con la siguiente expresin:
P lt total =
P
i =1
2 lt i
= 0,193
8.3.
Flicker por operaciones de conexin
La emisin de flicker debida a las operaciones de conexin de varias turbinas elicas debe estimarse aplicando las siguientes ecuaciones:
18 N wt 3, 2 Pst = N 10,i (k f ,i S n ,i ) S k 1=1 8 Ply = Sk
0 , 31
N wt 3, 2 N 120,i (k f ,i S n ,i ) 1=1
0 , 31
110
Ejemplo de aplicacin
En la emisin de Pst para las operaciones de conexin se obtienen los siguientes valores:
Nombre PE_1 PE_2 PE_3 n 12 16 16 k 77,8 77,6 78,7 kf 0,14 0,14 0,14 Sn 1,5 1,5 1,5 N10 10 10 10 Sk 476,5 MVA 374,7 MVA 417,6 MVA Pst 0,0162 0,0206 0,0185
El total de emisin de flicker Pst es de 0,0321. En la emisin de Plt para las operaciones de conexin se obtiene los siguientes valores:
Nombre PE_1 PE_2 PE_3 n 12 16 16 k 77,8 77,6 78,7 kf 0,14 0,14 0,14 Sn 1,5 1,5 1,5 N120 120 120 120 Sk 476,5 MVA 374,7 MVA 417,6 MVA Plt 0,0156 0,0198 0,0177
El total de emisin de flicker Plt es de 0,0308.
8.4.
Variaciones de tensin por la operacin de conexin
Las variaciones de tensin se pueden obtener a travs de la siguiente expresin:
d = 100 k l
Nombre PE_1 PE_2 PE_3 n 12 16 16 k 77,8 77,6 78,7 k l 0,4 0,45 0,48
Sn Sk
Sk 476,5 MVA 374,7 MVA 417,6 MVA d% 12,59% 18,01% 17,24%
Sn 1,5 1,5 1,5
111
8.5.
Capacidad de evacuacin
La capacidad de evacuacin en una lnea est definida por la potencia de cortocircuito en los puntos de conexin y la potencia aparente total del parque no debe superar el 5% de su valor..
Nombre PE_1 PE_2 PE_3 Potencia de cortocircuito Pcc 476,5 MVA 374,7 MVA 417,6 MVA 5% Potencia de cortocircuito Pcc 23,83 18,74 20,88 Potencia aparente total del parque 18 MVA 24 MVA 24 MVA
El parque 2 y 3 no cumplen este criterio, port lo tanto debera haber un permiso especial de REE para solicitar la conexion sin cambiar las condiciones de la red o disminuir la potencia a conectar.
8.6.
Capacidad trmica de la lnea
Segn la Orden Ministerial de 5 Sept. 1985 y el Real Decreto 2818/1998 de 23 de diciembre se limita la potencia elica conectada a una lnea al 50 percentil de la capacidad de la lnea.
Nombre PE_1 PE_2 PE_3
Capacidad de la lnea 109 MVA 109 MVA 64 MVA
50% Potencia de la lnea 54,5 MVA 54,5 MVA 32 MVA
Potencia aparente total del parque 18 MVA 24 MVA 24 MVA
8.7.
N-1 resultado
PR3 conectado, PR1 y PR3 desconcetado

Coningncia L_JK L_JK Elemento con sobrecarga L_RN L_AR Sobrecarga en % 107,48 106,70
113
Conclusiones
Se ha realizado estudio exhaustivo, por un lado de las tecnologas actuales de generacin elica desde el punto de vista de la interaccin de estos sistemas con la red elctrica a conectar y por otro lado de los requerimientos tcnicos de conexin y de funcionamiento con la finalidad de verificar la compatibilidad del parque elico a conectar con el resto de consumidores y generadores del sistema elctrico. Aquellas tecnologas que incorporan en sus equipos convertidores de potencia y que el control de potencia lo realizan por variacin del ngulo de paso (ya sea propiamente variando el ngulo de paso o por prdida aerodinmica activa), son las que ofrecen unas posibilidades de control mayores y por tanto su interaccin con la red es ms activa (dentro de sus lmites). Entre las ventajas de stos sistemas est la posibilidad de controlar el factor de potencia en todo momento, en cambio los sistemas con generadores de induccin y directamente conectados a la red precisan una compensacin de reactiva con bateras de condensadores. Los requerimientos nacionales especficos para sistemas elicos, en comparacin con los pases europeos presentados, deberan establecer los procedimientos de operacin que describan el comportamiento dinmico de la turbina. De hecho, el Operador del Sistema est incorporando a sus requerimientos respuestas dinmicas especficas para el comportamiento de parques elicos, por ejemplo frente a huecos de tensin. Para estimar las variaciones de tensin debido a la conexin, desconexin y en funcionamiento continuo se presentan dos alternativas: la simulacin digital del sistema dinmico o el aplicar el clculo emprico especificado en la Norma UNE-EN 61400-21. En este proyecto se presenta un ejemplo de aplicacin de la viabilidad de conexin de tres parques elicos en una red de 110 kV utilizando la simulacin digital con el programa Neplan (para los valores del anlisis en rgimen estacionario) y el clculo de las variaciones de tensin y flicker segn la Norma UNE-EN 61400-21. Comprobando que el mtodo usado estima los parmetros necesarios para validar la conexin del parque elico, sin embargo, la simulacin dinmica del parque permitira determinar todas las respuestas dinmicas si se dispone de los modelos exactos de la turbina elica y su control.
115
Agraments
Magradaria agrar aquest projecte a tothom que mha sentit xerrar delica.
117
Bibliografa Referencias bibliogrfia

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Bibliografa complementaria
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Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

INTRODUCCIN _________________________________________15 CUANTIFICACIN ENERGTICA DEL POTENCIAL ELICO _____17

GENERACIN CON SISTEMAS ELICOS ____________________27

6.2. Tecnologas de conversin electromecnica con aerogeneradores de eje horizontal........................................................................................................ 44

6.3. Conexin de parques elicos a la red elctrica ............................................. 53

6.4. Interaccin de sistemas elicos conectados a la red elctrica...................... 58

6.4.1. 6.4.2. 6.4.3.

REQUERIMIENTOS TCNICOS DE CONEXIN ________________77

7.2. UNE-EN 61400-21 ......................................................................................... 83

EJEMPLO DE APLICACIN _______________________________107

CONCLUSIONES ____________________________________________113 AGRAMENTS ______________________________________________115 BIBLIOGRAFA______________________________________________117

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

c( k ,v a ) v va va v cut in vcut out vn

BT MT AT MAT B.O.E R.D O.M. art. nm. REE

Anlogos de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

LISTADO DE FIGURAS Y TABLAS

figura 3.1 figura 3.2 tabla 3.1 tabla 3.2

figura 5.1 figura 5.2. figura 5.3 figura 5.4

Listado de tablas y figuras

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

PRLOGO Antecedentes y motivacin del estudio

Situacin de la generacin elica en Catalunya

figura 3.1.Atlas elico de Catalunya [1]

Mapa de implantacin ambiental de la energa elica en Catalunya

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

Zona incompatible Zona de implantacin condicionada Zona compatible

figura 3.2.Mapa de implantacin ambiental de la energa elica en Catalunya [1]

Previsin de instalaciones de energa elica en Catalunya

IER No 1600 1,3 60 323

BASE No 1600 1,0 50 1073

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

Barreras en la implantacin de energa elica en Catalunya

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

CUANTIFICACIN ENERGTICA DEL POTENCIAL ELICO

Cuantificacin energtica del potencial elico

Energa disponible en el viento

figura 5.1.Tubo de corriente de seccin A de viento uniforme de velocidad V

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

Cuantificacin energtica del potencial elico

Energa producida por un aerogenerador

figura 5.3.Tubo de corriente del campo fluido viento incidente

Potencia extrable del viento con un aerogenerador

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

Cuantificacin energtica del potencial elico

igualando este ltimo resultado con (5.6) se obtiene

V + V2 V12 V22 Protor = F V = A 1 2 2 2

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

Potencia mxima extrable para una velocidad dada

1 , que substituyendo en (5.15) se obtiene la potencia 3

Cuantificacin energtica del potencial elico

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

GENERACIN CON SISTEMAS ELICOS

Componentes de un aerogenerador de eje horizontal

figura 6.1. Sistema de conversin de energa elica a energa elctrica turbina]

Generacin elctrica con sistemas elicos

Palas Refrigeracin Generador Freno mecnico Corona de orientacin

Anlisis de la viabilidad de conexin de parques elicos a la red elctrica

figura 6.3 Variacin del ngulo de ataque de un perfil de pala [6]

Generacin elctrica con sistemas elicos

figura 6.4 Velocidades y fuerzas aerodinmicas en un perfil de pala [6]

1 real Protor = Pmecnica = C p A V13 2

INTRODUCCIN _____________________________________15 CUANTIFICACIN ENERGTICA DEL POTENCIAL ELICO _17

CONCLUSIONES 113 AGRAMENTS 115 BIBLIOGRAFA____117