Diesel Uno de los principales productos que se fabrica a base de petrleo y de los ms consumidos en Mxico es el combustible diesel.

Se consume principalmente en mquinas de combustin interna de alto aprovechamiento de energa, con elevado rendimiento y eficiencia mecnica. El disel cuesta un poco menos que la gasolina por una cuestin de impuestos, adems de que su rendimiento es ms eficaz. Hoy en da el proceso de fabricacin del diesel es muy complejo. En muchos casos, se manufactura a partir de mezclas de gasleos y diferentes tipos de aceites. En nuestro pas hay muchas refineras que producen este combustible, pero la mas famosa es Pemex Refinacin. Se tiene que tener mucho cuidado con el azufre que contenga el diesel que se va a utilizar, ya que este puede daar algunas partes del motor que estamos utilizando. Cuando el combustible diesel con azufre se consume en la cmara de combustin de un motor, se forman xidos de azufre que reaccionan con el vapor de agua para formar el cido sulfrico. Al igual que el sulfuro de hidrgeno, si estos vapores de cidos se condensan, atacan qumicamente las superficies de metal de las guas de vlvula, de las camisas de los cilindros y pueden afectar los cojinetes1.

Daos ocasionados por el azufre del combustible

El diesel tiene las siguientes caractersticas: densidad, viscosidad, aromticos y lubricidad. Adems de que se divide dependiendo el nivel de azufre que posee: alto y bajo en azufre. La calidad del diesel se sabe gracias al ndice de cetano. El ndice de cetano es la medida de la calidad de ignicin del Diesel y es indicativo del grado de eficiencia de

SNCHEZ, Norberto. Influencia del contenido de azufre en el combustible. Consultada el 30 de septiembre de 2012 a las 20:35 hrs. http://maquinasdebarcos.blogspot.mx/2008/12/motores-diesel-influencia-delcontenido.html

la combustin de este energtico en el motor, de tal forma que se produzca la mxima cantidad de energa aprovechable. El diesel bajo en azufre es el que se consume a nivel nacional y es el que ms se exporta, sobre todo por que tiene un precio inferior en su exportacin relacionado tambin que el bajo nivel de azufre que posee. En Mxico se esta considerando usar ms el diesel de bajo azufre ya que contamina menos. Se tienen que escoger y mezclar diferentes fracciones de petrleo para cumplir con especificaciones precisas. Para poder cumplir con los requerimientos de niveles bajos de azufre, es necesario construir capacidades adicionales de desulfuracin. As como las unidades de desintegracin cataltica (FCC), son primordiales para la produccin de gasolina, la hidro-desintegracin es fundamental para la produccin de diesel2. Los objetivos del uso del diesel bajo en azufre son reducir las emisiones de escape de los vehculos para mejorar la calidad del aire y promover nuevos combustibles menos contaminantes, de manera de que as existan nuevas tecnologas en motores.

Diesel con alto azufre-Diesel con bajo azufre

Se busca que existan programas de control de emisiones vehiculares para mejorar de la calidad del aire y para el desarrollo de las tecnologas de motores y de combustibles. No solo como el programa de hoy no circula si no tambin para hacer el uso de otros combustibles, como el diesel, ms popular. Como por ejemplo en otros pases los combustibles con bajo contenido de azufre tienen una reduccin de impuestos para que entren de una manera ms rpida al mercado. La empresa en Mxico que se encarga de la produccin de este combustible es Pemex Refinacin. Se llevan a cabo diferentes estndares de calidad que contienen
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RODRIGUEZ, Nicols. El diesel. Consultada el 30 de septiembre de 2012 a las 21:08 hrs. http://www.ref.pemex.com/octanaje/24DIESEL.htm

cdigos, normas y especificaciones establecidas por las ms reconocidas asociaciones e institutos. El combustible disel tiene aproximadamente un 18 por ciento ms energa por unidad de volumen que la gasolina. A esto le sumamos que los motores disel son ms eficientes, entonces tambin contribuye a que su rendimiento sea mayor. A Pemex se le considera uno de los mejores del mundo en cuanto a la produccin de diesel de bajo azufre, ya que cumple con todo los estndares. Se hace una comparacin con otros pases en la siguiente tabla: PAIS Suecia Dinamarca Finlandia EUA (Inc. California) Suiza Noruega Canad Mxico (ZMVM) Austria Taiwn Japn Corea del Sur Tailandia FECHA DE IMPLANTACIN Enero de 1991 Julio de 1992 Julio de 1993 Octubre de 1993 Enero de 1994 Enero de 1994 Octubre de 1994 Octubre 1993 Octubre de 1995 Enero de 1997 Mayo de 1997 Enero de 1998 Enero de 2000

Desde 1986, el diesel que se vende en Mxico ha venido reduciendo gradualmente los niveles de azufre, hasta llegar a un contenido mximo de 0.5 por ciento para el diesel desulfurado y para pasar a 0.05 por ciento en el Pemex Diesel, ste ltimo con un contenido de aromticos del 30 por ciento y con un ndice de cetano desde 52 hasta 55, superando las especificaciones de este combustible producido en otros pases.3 Esto se ve mejor reflejado en la siguiente tabla: EUA Prom. Pemex Diesel P 0.021 EUA Carb. Canad Alemania Japn

Azufre,% Max. 1. de Cetano. 53 min.

3

0.03 46

0.02 48.2

0.027 44

0.03 50.6

0.03 53

RODRIGUEZ, Nicols. El diesel. Consultada el 30 de septiembre de 2012 a las 21:08 hrs. http://www.ref.pemex.com/octanaje/24DIESEL.htm

Viscosidad Cinemtica @40C CST Densidad Aromticos

3.0

2.5

2.0

2.58

3.0

0.83 22 37 23

0.8200.860

Bibliografa SNCHEZ, Norberto. Influencia del contenido de azufre en el combustible. Consultada el 30 de septiembre de 2012 a las 20:35 hrs. http://maquinasdebarcos.blogspot.mx/2008/12/motores-diesel-influencia-delcontenido.html RODRIGUEZ, Nicols. El diesel. Consultada el 30 de septiembre de 2012 a las 21:08 hrs. http://www.ref.pemex.com/octanaje/24DIESEL.htm Pemex Refinacin. Consultada el 30 de septiembre de 2012 a las 21:08 hrs. http://www.ref.pemex.com/index.cfm?action=content&sectionID=11&catid=23&cont entID=68