ESATRAN IN COMPANY

A Esatran est ministrando seus cursos in company, na Coopercargo. Ou seja, os instrutores vo at a empresa, no lugar dos alunos irem at o Setracajo. Esta modalidade est sendo praticada por conta de uma solicitao da associada, atual integrante do Mo Certa, um programa do Governo Federal, que requer o treinamento para os funcionrios, enquanto os embarcadores exigem a adeso ao mesmo. O contedo programtico aborda os temas que fazem parte da grade curricular da Esatran, e inclui ainda: Cooperativa e Cooperativismo, apresentado pelo secretrio e diretor Administrativo Financeiro da Coopercargo, Jorge da Rosa; e Explorao Sexual do Menor e do Adolescente,
Luiz Lopes

abordado pela professora Maria Clarete Pecher. A aula da primeira turma comeou no dia 11 de maro. Os prximos grupos sero atendidos durante uma semana por ms, at novembro, das 8 s 17 horas, com intervalo para o almoo. Para Thomaz Grabowski, da Gesto de Pessoas da Coopercargo, a iniciativa de trazer o curso para dentro da empresa facilita a adeso do cooperado e de seus motoristas. Com esta parceria, cumprimos o objetivo de proporcionar condies ao motorista para que ele possa realizar as suas atividades com maior segurana, economia e responsabilidade. Os grupos so de, no mximo, 12 pessoas, para manter a qualidade e facilitar as aulas prticas de volante.
Elair Floriano

Na abertura (da esq.): Irineu (Setracajo), Pintarelli (Coopercargo), professora Clarete e os instrutores da Esatran, Anderson e Rosemeri.

Primeira turma: vrios temas so tratados durante uma semana de curso.

editorial

QUE SE TRANSFORME EM REALIDADE

Surpreendemonos positivamente a cada dia com anncios de infindvel nmero de obras, em todos os nveis da gesto governamental. Novas avenidas, binrios, duplicao e revitalizaes de rodovias, ferrovias em profuso, melhorias nos portos, aeroportos, etc... Comemora-se o lanamento de ordens de servio, lanamentos de anteprojetos, prlicitaes e licitaes. Descobre-se depois que, antes do incio das obras propriamente ditas, h necessidade de projetos, licenas ambientais, geralmente de demorada concesso, grupos indgenas que ocupam reas desde sempre, necessidade de desapropriaes de imveis privados, alm do estudo de solo. Isso tambm ocorre mesmo quando a obra j est em execuo, como o exemplo do mais que necessrio contorno ferrovirio de Joinville. A expectativa dos futuros usurios das festejadas benfeitorias anunciadas, em especial dos empresrios do transporte de cargas, sempre lembrados quando h problemas de escoamento de safras e gargalos na logstica, que as mesmas se transformem em realidade. Que no sejam mais uma vez apenas pano de fundo para o palco de 2014, cuja campanha j est em desenvolvimento, com a antecedncia de sempre. Fiquemos atentos e exeramos nossa cidadania, cobrando aes concretas de nossos representantes, especialmente porque, no prximo ano, seremos muito importantes e muito lembrados, porque votamos!
Ari Rabaiolli - Presidente

CURSOS PARA ABRIL

Mopp: 50 horas Perodo: 1 a 12 de abril Horrio: das 18 s 22 horas Investimento: R$ 260,00 Atualizao Mopp: 16 horas Perodo: 6 e 7 de abril Horrio: das 8 s 17 e das 8 s 12 horas Investimento: R$ 160,00 Transporte Coletivo de Passageiros: Perodo: 8 a 19 de abril Horrio: das 19 s 23 horas Investimento: R$ 260,00

Mais impacto do diesel no custo do frete

Com o segundo aumento anunciado, no incio de maro, pela Petrobras, acumulado com o do final de janeiro, de 5,4%, o diesel foi reajustado em 10,67%, na refinaria. Utilizando um cavalo mecnico pesado Scania de dois eixos, tracionando um semirreboque 3 eixos (carga lotao), o Departamento de Custos Operacionais, Estudos Tcnicos e Econmicos da NTC&Logstica realizou um segundo estudo sobre o impacto destes reajustes no custo do frete. A previso de que o acumulado dos dois reajustes tenha um aumento mdio de 3% no valor do frete, mas pode variar em funo da quilometragem rodada pelo veculo. Nas distncias de at 50 Km, o reajuste seria de 1,05%; nas mdias, de 800 Km, de 3%; e nas distncias muito longas, de 6.000 Km, de 3,35%. NTC&Logstica

EXPEDIENTE:
Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Joinville - Rua Ottokar Doerffel, 401, esquina com Rua Ara Bairro: Anita Garibaldi - Joinville/SC - CEP 89203-307 Fone/Fax: (47) 3028-3158/3028-3159 E-mail: setracajo@setracajo.com.br Jornalista Responsvel: Elair Floriano- SC-1167-JP Reportagem e Diagramao: Elair Floriano Conselho Editorial: Luiz Carlos Lopes e Irineu Spath Tiragem: 2000 exemplares Impresso: Ipiranga - Fone (47) 3433.7533

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jurdico

COMJUR PROPE MUDANAS NA LEI 12.619

s mudanas na lei 12.619 foram o tema central da primeira reunio da Comisso Jurdica (Comjur) do setor, realizada no dia 26 de fevereiro, com representantes de sindicatos de todo o pas. O assessor jurdico do Setracajo, Jair Schmidt esteve presente e pontua questes relevantes tratadas e a comisso que vai discutir a alterao. O presidente da NTC & Logstica, Flvio Benatti, ressaltou a importncia da participao dos advogados do setor, enaltecendo a Comjur como um foro essencial no processo de implantao da regulamentao da profisso do motorista. Para Narciso Figueiroa, da NTC/Setcesp, deve ser tomado cuidado com a flexibilizao das 11 horas em nove mais duas, pois o acmulo das duas horas para compensao futura pode resultar em horas extras pela impossibilidade de concesso do descanso. Outra sugesto foi melhorar a redao do artigo que trata do tempo de reserva, pois este cai no mesmo impasse do tempo de espera, ou seja, somente pode ser utilizado aps a jornada normal de trabalho do motorista, e h situaes em que ele j inicia a jornada no tempo de espera. Quanto aos pontos de paradas, Bernard da Rocha, do Sindicarga, sugeriu formarlizar um documento a fim de disciplinar os locais. A proposta de Jair foi analisar o texto dos vetos, com objetivo de reintegr-los ao texto da lei.

ASSEGURAR QUE A LEI SEJA CUMPRIDA

As sugestes de mudanas na Lei 12.619 esto sendo feitas justamente para assegurar o cumprimento da mesma, e so justificadas com as seguintes consideraes, entre outras: Edio de um novo normativo dando diretrizes bsicas de cumprimento, bem como remetendo a uma normatizao infra-legal aspectos de organizao da infraestrutura necessria. Assegurar os principais aspectos: jornada de trabalho, tempo de espera, perodos de descanso e outros, por meio da responsabilizao do transportador rodovirio de cargas ou de passageiros, seja ele empregado ou autnomo, sem a solidariedade do embarcador, que no tem poder de ingerncia na administrao do transporte. Prever o estabelecimento de um novo cronograma de adequao da prtica ao texto legal, com concesso de um prazo de at cinco anos, para implantao das medidas estruturais necessrias ao longo das rodovias de todo o pas, bem como da prpria equipe de fiscalizao e orientao. Estabelecer a regulamentao do texto legal considerando as peculiaridades das diversas situaes envolvidas, como caractersticas da regio, da atividade exercida, da carga, da perecibilidade e sazonalidade da cadeia produtiva, etc.

COMISSO EM BRASLIA
A NTC est recebendo sugestes de todos os sindicatos para subsidiar seu trabalho na comisso que est sendo criada em Braslia.

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pesquisa com associados resulta em novos cursos disponveis

DATA 8, 9 e 10 de abril 17 de abril 18 de abril 6 a 8 de maio 9 de maio 15 a 17 de maio 23 de maio 10, 11 e 12 de junho 19 de junho 20 e 21 de junho 27 e 28 de junho 8, 9 e 10 de julho 18 de julho 22 a 26 de julho TEMA Excel Bsico I Formato Curta Durao Durao 12 horas Noturno 2 horas Noturno 4 horas Noturno 12 horas Noturno 4 horas Noturno 16 horas Noturno 8 horas Diurno 12 horas Noturno 4 horas Noturno 12 horas Diurno 12 horas Diurno 12 horas Noturno 4 horas Noturno 40 horas Diurno

Finanas Pessoais e Oramento Palestra Familiar tica e Etiqueta no RH Excel Bsico II Tendncias de Recursos Humanos Gesto de Depsito Administrao de Custos de Transportes Excel Intermedirio I Gesto no Ambiente Multicultural Folha de Pagamento Formao de Preos Carga Lotao Excel Intermedirio II Abordagens Avanadas de RH Desenvolvimento de Lders Mini curso Curta durao Mini Curso Curta durao Curta durao Curta durao Mini curso Curta durao Curta durao Curta durao Mini curso Alta durao

Setracajo perguntou aos associados que cursos consideravam essenciais para suas equipes e j transformou as respostas em ao. Os temas mais solicitados estaro disponveis em 14 cursos para o primeiro semestre. Sero abertas de 15 a 20 vagas por turma. Ser uma tima oportunidade para os interessados em aperfeioamento, principalmente porque responde diretamente as necessidades de treinamento indicadas, analisa o consultor de Relaes Institucionais do Setracajo, Maurus Fiedler. Os interessados, devero se inscrever cinco dias antes da data de incio. Mais informaes pelo telefone 3028-3158, ou pelo e-mail: treinamento@setracajo.com.br.

VALORES ACESSVEIS Para oferecer valores acessveis, todas as aulas sero na sede do Setracajo. Desse modo, nos cursos que necessitam de computador, como os de Excel, o aluno dever utilizar seu prprio notebook.

Treinamento para atividades em altura

Para atividades profissionais em altura superior a dois metros do nvel inferior, com risco de queda, obrigatrio oferecer treinamento, incluindo o uso correto dos equipamentos necessrios. Atendendo solicitaes dos associados, o Setracajo est oferecendo esta capacitao, com tcnico em segurana do trabalho, em turmas durante o dia, em duas noites, e aos sbados. O curso ministrado quando se completarem 20 inscritos.

O custo por participante de R$ 90,00, incluindo apostila e certificado. Mais informaes pelo telefone 3028.3158.

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no volante

CMERAS NAS RODOVIAS FEDERAIS TAMBM USADAS PARA MULTAR

estradas, e o atendimento eficiente, em caso de acidentes. A multa aplicada por agentes da Polcia Rodoviria Federal, que esto atuando dentro do Centro de Controle Operacional da Autopista Litoral Sul. Eles ficam atentos a todas as ocorrncias e utilizam o que as cmeras registram. Por exemplo, podem autuar veculos que desviam pelo acostamento, mesmo em caso da pista estar obstruda por conta de acidente. So 175 cmeras instaladas na BR 116/PR, BR 376/ PR e BR 101/SC, entre Curitiba e Palhoa, em funcionamento desde dezembro do ano passado. O sistema tem alcance de cobertura de 90% do trecho. Esta fiscalizao pioneira no Brasil em rodovias federais. Segundo a Autopista Litoral Sul, os usurios so informados da fiscalizao por meio de seus painis de mensagem varivel.
Fonte: ALL/RIC Record Fonte: ALL Imagens do Centro de Controle de Operaes, da Autopista Litoral Sul, permitem identificar irregularidades ao volante.

eculos que trafegam pelo acostamento, no pagam pedgio ou estacionam irregularmente no estaro mais livres de multa.Tambm so utilizadas para multar as cmeras instaladas pelas concessionrias, nas rodovias federais, por exigncia da

Agncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Colocadas, em mdia, a cada 2 quilmetros de distncia, e com zoom capaz de ampliar a imagem em at 70 vezes, as cmeras permitem ver at a placa e facilitam acompanhar a movimentao das

MP DESONERA EMPRESAS
O Senado aprovou no dia 27 de fevereiro a Medida Provisria (MP) 582/12. A matria, que vai para sano presidencial, amplia a desonerao da folha de pagamentos para diversos setores da economia, tributando a receita bruta em substituio s contribuies para a Previdncia. A MP tambm concede outros benefcios para estmulo da economia, que totalizam uma renncia fiscal de R$ 16,48 bilhes de 2013 a 2017. Entre os setores beneficiados pela medida provisria, podero pagar alquota de 1% as transportadoras rodovirias de cargas. Fonte: Jornal do Senado

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esatran

PAIXO E ENERGIA NA MISSO DO GRUPO DICAVE

passo: investir no ramo de transporte rodovirio e ampliar a rede Volvo em Santa Catarina. Nasce ento, em 1980, a Dicave Grtner - Distribuidora Catarinense de Veculos Ltda, com Matriz em Itaja. Nos anos seguintes, a expanso seguiu por Santa Catarina, em Lages, Chapec, Iara, Concrdia, Araquari e Videira e Rio do Sul. Em janeiro de 2011, iniciaram-se as atividades da nona filial, localizada as margens da BR-116, em Mafra. J no ano seguinte, em julho de 2012, foi inaugurada a dcima casa do Grupo, a Dicave Caador, situada na SC-302. Assim, o Grupo Dicave avana nos seus objetivos com a viso de ser reconhecido como lder no fornecimento de caminhes e nibus para Santa Catarina.
Divulgao

Esta a sede do Grupo Dicave Volvo, em Itaja, empresa que tem unidades espalhadas por Santa Catarina.

Grupo Dicave tem como misso trabalhar com energia, paixo e respeito pelas pessoas. So valores que tornam fcil compreender a razo de ter se tornado mantenedor da Esatran, escola que contribui para o aperfeioamento profissional, alm de abordar temas que valorizam a qualidade de vida do motorista e sua segurana. A trajetria do grupo

iniciou com a Indstria e Comrcio Arno Grtner Companhia Ltda., em 1947. Situada em Blumenau, era a maior oficina e retfica de motores do Estado, quando foi nomeada distribuidora exclusiva dos produtos Volvo. Mais tarde, o Grupo Auto Viao Catarinense de Passageiros e Cargas, em conjunto com a Arno Grtner, decidiu dar um grande

MANTENEDORES ESATRAN

Itaja - SC

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