Planos

para el Generador Elico.

Tabla de contenidos Introduccin Ensamblaje del Tornamesa Dimensin de Cables Alternadores Dibujo, del Adaptador de Alternadores Dibujo, de Circuitos de Alternadores Chrysler, Ford, GM Dibujo, Vista Trasera Dibujo, Parte C2 Fabricando una Hlice de # 3 Hojas Balanceando las Hlices Dibujo de los Templados de Hlices Ajustes, Primera Prueba Dibujo, Torre Seleccin de Sitio. Coleccin de Informacin de Velocidad del Viento Escala Beaufort Ajustes Carta de Potencia elctrica y Viento Problemas y Soluciones Cuidado de Bateras Lista de Materiales 3 Disposicin Dibujos Introduccin
Estos planos (29 paginas) pueden ser impresas desde su computadora. Si los dibujos y los grficos son muy pequeos, vaya al "Page Setup" en su computador y aumente la escala a 450%. El Dibujo de los Templados de Hlices deben de ser a escala El numero de partes enlistados en una descripcin, tales como E-13 o T-5, puden

ser referenciados en las Listas de Materiales, que puede ser abierta e impresa separadamente. UD. necesita esta lista cuando lea los dibujos. Las partes nombradas con un cdigo: E= electrico, F=chassis, C=mecanismo de proteccion, T= Tornamesa, B= hoja de las hlices ( D significa Dibujo) . Me han dicho que los planos son desde excelentes hasta incompletos. Pero uno no puede detenerse para explicar cada detalle o si no nunca se terminara. (2) las descripciones son evidentes con la parte en sus manos. (3) Cualquiera que quisiera preparar su propio diseo, debe de tener recursos propios intrnsicos. Pero si algo no esta claro, pedes enviarme un mail a: sifsoporte@prodigy.net.mx

Procedimiento de Ensamblaje de la Tornamesa

El generador esta hecho para rotar 360 grados alrededor de un pivote (T1, T2, T3 y T4) para aprovechar al mximo los vientos viniendo de todas las direcciones. Cuando esto sucede, los cables se romperan al enredarse en los tubos. Es por esto que se hizo un mecanismo de escobillas (E-6), tambien llamados conmutadores. 1. Soldar los cables (E-1 y E-2) en la parte de adentro de dos secciones de tubo de cobre (T-8 y T-9), que son los anillos conmutadores. Los cables se pueden a cualquier tubo, pero recuerde cual es cual para no conectarlos al terminal equivoco. Para soldarlos sin derretir la insulacion, corte 3/4 " de insulacion al final del cable y forme el cable para que quede plano en contra del interior del tubo. La insulacion debera de extenderse en el tubo sin tocar. Derrita algo de soldadura en la punta de los cables y tambien en un punto dentro del tubo. Entonces junte esos dos y aplique calor con un cautin para derretir las soldauras, y eso seria todo. Asegurese que la insulacion de los cables se extienda en los tubos para evitar que los cables hagan un corto-circuito.

2. Prepare los tubos de cobre conmutadores escobillas para que conecten bien con los coples de plsticos insoladoras (T-10), adelgace las orillas con una lima. Limpie afuera de los conmutadores y adentro de las coples con una lija y vea si encajan suavemente. El tubo conmutador corto va al final en el fondo y los cables salen de la punta de arriba. Vea a la derecha, tambin Vista Perspectiva en el fondo a la izquierda. Prepare el final de una tubera de 1" (T-3) con una lima redonda. Remueva todo metal que se vea en la costura del tubo. Las dimensiones actuales para estos tubos varan cercanamente a los 1-

1/16. Asegurase de que las coples caigan exactamente con los tubos. UD. necesitara solamente la mitad de estas coples para insular (cortar a travs del dimetro), y a medida que las coples se vayan poniendo al final, empiece el final chico. Eche al interior de los tubos pegamento adhesivo, y dles golpecitos despacio para abajo para embutirlos. La preparacin que se hizo con la lima ayudara para que caiga mejor. Deje que se seque el pegamento por unas cuantas horas. Mientras tanto ensamble los otros dos tubos conmutadores de la misma manera.. Asegurase de que no se toquen en la mitad de la insulacion (para eso son los insuladores). Midamos y marquelos y ponga un pedazo de manguera si es necesario. 3. Una vez que el pegamento se seque, pegue estas dos subasambleas juntas usando la misma tcnica. Para conseguir la abertura correcta para que las escobillas caigan dentro de los tubos, cuelge una escobilla en la orilla del tubo antes de poner el tubo dentro del insulador. Detngase cuando ya tenga aproximadamente 1/16 de abertura en cada lado de la escobilla. Vea que los tubos estn centrados con los insoladores. Asegurase que los insuladores no se rocen en contra del chassis. 4. Las escobillas del conmutador (E-6) transfieren electricidad desde la turbina hacia las bateras, sin enredar los cables. Estn hechas de bronce de (+/-) 0.l015 pulgadas de espesor. Aqu esta el dibujo para ayudarles a comprender mejor.

Las escobillas para Generador Elico Jacobs de un sndwich de grafito y carbn para nunca limpiarlas, pero son excesivamente caras US$ 60 c/u , pero estas cuestan menos (0.15 centavos US$ c/u). Si quiere que duren mas, hgalas con ms dobleces, haga varias y gurdelas. Para limpiarlas use una escobilla y gasolina.

5. Este tubo (T-5 ) gua el cable del mecanismo de proteccin del viento a travs del marco de madera y ancla un tubo de vinil dentro de la tornamesa. El tubo de vinil debera de ser empujado sobre el lado de adentro de este tubito T-5 que sella el agujero. Instlelo justo

antes de apernar el crculo metlico abajo del marco porque el cobre podra daarse.

El tubo vinlico (T-6) debera de insertarse desde abajo. Esta all para contener el agua que entrara por el agujero del cable del mecanismo automtico, y tambin para prever cortocircuitos con los cables elctricos (vea D-2 para detalles). El final esta hecho con dos patitas, asegurase de que afirme el tubo en forma slida. El tubo debera ser lo justo grueso para dejar pasar el cable sin gastar el cobre. 6. Si UD tiene que reemplazar el rodillo (F-8), use uno de aluminio para que el cable no la raje por la mitad. 7. Aqu esta un dibujo de la manga de afuera de la tornamesa (T-4): * Aguja atornillado para seguro.

Parte T4 Este agujero rectangular puede ser cortado taladrando una serie de agujeros de 3/16 con centros de 1/4. Golpee los metales conectores con un cincel. El corte atravesado es hecho mejor con una sierra. Remueva el rea de puntos para sistemas con dos cables de campo. El agujero redondo a la derecha es para amarrar el cable negativo (la tierra) con un seguro atornillado. De esta forma

Alternadores
Los alternadores de automviles vienen en amperajes de 30 hasta 75. Yo recomiendo esos de 35 a 45 amps. Los alternadores grandes necesitan demasiado viento para que el campo electromagntico se excite para generar la electricidad, no producirn nada en vientos calmos. Los alternadores mas chicos generaran en vientos bajos, pero su potencia ser menos. Si el viento nunca llega sobre las 10 millas/hr (16 Km/Hr.), quiere decir que no hay mucho viento all y un alternador de motocicleta funcionaria. Vientos menores que 7 millas ( 11 Km.), no valdra la pena el esfuerzo. Hay dos tipos bsicos de monturas de alternadores. El que muestra el dibujo es el ms simple. Es usado por Chrysler, Prestolite y Datsun. Los otros necesitaran una abrazadera para adaptarlos al marco.

Los alternadores Ford necesitan de ser recortados ms o menos 1" para que caigan en el adaptador. El tamao de los pernos vara entre 3/8, 7/17, y 1/2 pulgadas. Siempre use el regulador de voltaje que corresponda al alternador a usarse. Los Ford y Datsun tienen un regulador muy bueno con cables extras para apagar y prender otras cosas, y el cable de ignicin siempre tolerara una luz de indicacin. El mejor lugar para instalar el regulador de voltaje es en lo alto porque: (1) puede disipar el calor sin problemas. (2) el switch de mercurio debe estar entre el regulador de voltaje y la batera. (3) conexiones temporales en los cables gruesos pueden malograr el

regulador. El cable negativo de tierra desde el alternador pasando a travs de la tornamesa es un punto de posibles malas conexiones, si el regulador esta a tierra entre ese punto y el alternador, remover el peligro en ese caso. El modelo Ford no se prendera hasta que el viento este soplando a 15+ Millas/hr. ( 24 km/hr) . Sin embargo, una vez que este prendido estar generando hasta que el viento baje hasta menos que 7 millas ( 11 Km.). Yo no lo recomendara si su sitio tiene un promedio de viento que es menos de 16 millas (25 Kilmetros) o tiene rfagas frecuentes arriba de las 16 millas ( 25 Km.). Una bien importante modificacin es la de hacer un agujero en la parte de atrs de los alternadores. Cuando todo el mecanismo esta echado para atrs colectara agua que se congela y formara hielo que trizara la carcasa del alternador. Un isolador de batera es muy buena sugerencia, porque permitira calentar agua y cargar bateras al mismo tiempo y protegera la batera de corto circuitos en los circuitos del generador de viento, o, si su alternador no es autoexitado, UD. querr una batera separada para el generador de viento para que siempre haya carga para el campo electromagntico. Consiga una polea apropiada para los RPM requeridos para el alternador. Unas hlices de 3 hojas de 9 pies de dimetro pude usar una de 12 pulgadas para Fords y Delcos y acerca de 12 pulgadas para Chryslers, pero hay muchas variedades y UD. podra probar unas cuantas. Si la aguja del ampermetro muestra baja entrega en vientos altos, trate con una polea mas grande. Si la aguja salta y las hlices se frenan mucho cuando el campo se prende in vientos bajos, trate con una polea ms chica.

Vista Trasera

Asegurase que el switch de mercurio este entre el regulador de voltaje y la batera. Reguladores de voltaje que estn a tierra, se pueden instalar como se muestran arriba (con quizs mas proteccin del clima) o amarrados a las partes C-2 con perno C-10. Nota: Toda vez que el diseo esta hecho hacia atrs, el campo electromagntico de las bobinas esta prendido. Si UD. tiene planeado tenerla as por unos cuantos das. Apague el campo magntico utilizando un switch manual o instale otro switch de mercurio.

Circuitos de Alternadores Chrysler, Ford, GM

Magnitud de los Cables

El largo total de los cables en pies desde la fuente de corriente desde la ms lejana luz o aparato en el circuito.

Parte C-2

HACIENDO UNAS HELICES DE 3 HOJAS

3 hojas son mas eficientes que 4 hojas, porque hay una orilla cortante menos, por lo tanto menos arrastre. ( Dos hojas son mejores pero vibraran mas dependiendo de la distribucin del peso). Un set de grafito de dos hojas trabajara para nuestras velocidades. Una hoja con contra balance seria mejor. Pero seria muy high-tech. Seleccione tres palos de 2x4 pulgadas por 4-1/2 pies de largo. Use madera de Pino Oregon, si esta es muy cara use algo mas blando pero similar, madera Ocho o madera de balsa tambin funcionaria. Asegurase que la madera este sana y sin nudos. Coloque el palo plano encima de una mesa y marquelo de la siguiente manera. Desde la izquierda ( esto seria la punta) marque un punto a las 12', otro a las 24', otro a las 36' y otro a las 42'. Desde la orilla que toca la mesa marque un punto a 29/32" a las 12'', un punto de 1" a las 12", uno de 1-1/8 a las 24", uno de 1-1/4' a las 36" y otro de 1-13/32 a las 42". Una esos puntos que estn en la orilla de la madera con un marcador. Esa ser la orilla cortante ( que cortara el viento). Vea Fig. 3#

Templados de Hlices

Para el filo trasero, marque un punto en la punta a una distancia de 11/16 desde la orilla que esta en contacto con la mesa y otro punto a una distancia de 5/16 desde la orilla que toca la mesa, a una distancia de 42'' ( hacia la raz).una estos dos puntos con un marcador y esa ser el filo trasero de la hoja. En otras palabras: el filo trasero tendr una lnea recta inclinada de 11/16 de alto en la punta y de 5/16 de alto en la raz, mientras que el filo cortante ser tambin inclinado, pero curveo, con altura de 29/32 en la punta y de altura 1-13/32 en la

raz, pasando por alturas de 1",1-1/8" y de 1-1/4" a lo largo del madero. La figura 2 muestra como la hoja debe de ser. Cuando toda la madera , marcada sobre las lneas negras, es sacada, revelara una torcedura elegante de aproximadamente una racin de pendiente de 14:1 en la punta y una racin de pendiente de 6:1 en la raz. La torcedura esta hecha as por que la punta de la hlice esta viajando mas rpido que otros puntos cerca al eje central. Hablando en trminos de diseo, es mas eficiente tener una presin de igual valor a lo largo de la hoja, de esa forma los puntos que se mueven ms rpidos, sern cortados con una lanzada mas baja, y los puntos lentos atacaran con una lanzada ms alta. Para remover la madera, use una sierra de mano para cortar el tope hasta las lneas marcadas . Haga una serie de cortes paralelos de cerca de 3" aparte, y con un formn remueva el exceso de madera entre los cortes. Tenga cuidado de no astillar la madera abajo de las lneas marcadas. Entonces despus con un cepillo, haga la superficie de las hojas PLANAS desde orilla a orilla. De vuelta el madero y trabaje con el vientre de las hojas como lo indica la figura 2. Use limas y escofinas para hacerlo. El filo

trasero debera se de aproximadamente 1/16" de grueso. La mitad del grosor de todas las lneas deberan de ser visibles cundo lo termine todo. Si UD. saca mucho por accidente, los agujeros podran rellenarse con epoxico u otros y despus habra que lijarlos. Mirando a la Fig. 2 UD podra sacar moldes para fabricar las hlices. Esta figura esta hecha a escala 1:1. Las medidas en el papel corresponden a las medidas reales. La madera es de 2x4. Se pueden sacar 5 modelos , el primero es para las primeras 12" y sus medidas serian ( mirando a la figura) de 29/32 de alto en el filo cortante x 11/16 en el filo trasero. Pasando ese molde por el "vientre" de la hoja le dira a UD. cuanto exacta la hoja le esta quedando. As sucesivamente los otros moldes hasta que el ultimo seria de 1-13/32 de alto en el filo cortante x 5/16 en el trasero, y eso seria en la raz contando de las 36" hasta las 42". Los moldes serian contandolos de tal manera que UD. los puede pasar por abajo de las hojas ( el vientre).

PARA AQUELLOS FABRICANDO SUS PROPIAS HELICES: Todo lo que tiene que hacer es planear un poco del lado de la cara que enfrenta al viento, aproximadamente 1/16 de espesor para el filo trasero, o tan delgado como UD. se atreva. Mantenga esa cara lisa de un filo al otro filo. No sea tan atrevido e invente un nuevo modelo en el momento, recuerde que la NASA usa computadoras y las aves ya han volado por mucho tiempo. Las lneas marcadas deberan de verse cuando UD. termine todo. Recorte 1-1/2 " de la raz para que caigan bien cuando se junten en el centro. Despus que todo este terminado lijado y pintado, proteja el filo cortante con una tira metlica de hoja delgada Stainless y asegrela con corchetes o tachuelas no ferrosas. Cobre tambin sirve. Pegue el cobre con adhesivo de formica. La cinta de metal es para que la madera no se astille. Mida las cintas de la misma longitud (acerca de 3 pies) y a la misma distancia del centro. Pegue las cintas en el lado plano primero y vaya doblndolas con un pedazo de madera, evite que se formen arrugas. El siguiente paso es el de montar las hojas en el centro. Dibuje un crculo de 9 pies de dimetro (274 cms. ) en el suelo con una tiza. En el centro del crculo haga una lnea diametral y desde el centro haga 3 ngulos de 120 grados cada uno con un transportador. Esto dividir el crculo en 3 secciones iguales, ponga las hojas en el centro de estas lneas que se hicieron para formar los ngulos. Pngales con el lado plano hacia abajo. El Centro esta hecho de un pedazo triangular de madera plywood ( cartn prensado) y un pedazo triangular de lata galvanizada de espesor 19 gauge ( Fig1). Fig 1 Dibujo del Centro

Taladr un agujero de 1-1/8" de dimetro en el centro del latn. Se puede hacer con un cincel y despus suavizar las orillas.

Deslice este pedazo de lata bajo las hlices en el centro y alinee el agujero con el centro del crculo en el suelo. Ponga el triangulo de madera plywood encima de las hlices ( en el vientre) y alinelos con el triangulo y el dibujo que estn abajo. Mantngalo en pie con su rodilla y taladre 5 agujeros (3/16 dimetro) en cada final de las races en el sndwich, y pngales pernos firmemente con 3-1/2" #10 Cabeza redonda ternillos de maquinista. Stainless son mejores, si no los encuentra, entonces use pernos mas pesados o use mas pernos,1/4 quizs. Mdalos y asegurese que estn separados igualmente. Entonces despus alinee el crculo separador de la polea en el lado de la cara al viento del agujero del eje y taladre agujeros de 5/16 a travs de la lata y todo para cada uno de los 3 pernos del crculo (B11). Taladr uno de 1 o 1-1/8" para que el eje pase a travs. Ponga sellador o epoxy en todos de estos agujeros hasta que estn buenos y secos, de otra forma los pernos se soltaran con la temperatura y humedad. A continuacin consiga una polea. Cualquira sirve pero las poleas tipo V son mas fcil, de conseguir. Las de hierro se oxidan y comen la correa. Las de madera tambin sirven si son tratadas con Glycil Polietileno, u otros qumicos usados para hacer hojas de madera. Otra ventaja con las poleas de aluminio es que los rayos son Standard para

los fabricantes. As es que se pueden intercambiar para conseguir la mejor racin para el alternador, as es que corte la montura de la polea para que caiga en los rayos. Un bloque espaciador debera de instalarse entre la tabla trasera del centro y la montura de la polea para que haya algo de espacio entre el alternador y las hojas. Generalmente las medidas para las correas serian: para polea de 8" use 3/8 x 35" dimetro correa en V. 10" polea, usar 3/8 x 41" dimetro exterior en V. 12" poleas usar 3/8 x 48" dimetro exterior en V. Siempre es mejor medir para asegurarse. La montura de la polea y el espaciador deberan de ser atornillados al centro trasero y NO PEGADOS, as podran ser empujados al centro de alineamiento una vez que la hlice y la correa estn montadas. Si la polea no esta bien centrada entonces causaria vibracin en las hlices aunque las hlices estn centradas. Para alinear, suelte el rodamiento y el crculo y pguele con las manos hasta que la correa tenga una tensin completa por toda una vuelta completa.. Despus asegure todo de nuevo . Mover el rodamiento muy lejos podra empujar las hlices fuera de balance en este proceso. Selle todo y pinte con barniz de piso o pintura de techos. Una capa extra tambin seria buena idea. No ponga ltex como primera capa sobre una capa de aceite o sellador porque el ltex se quebrara. Aceite en ltex si estara bien.

Balanceando las Hlices

Las hojas deben de estar ensambladas con los crculos. Poleas. Pintura, pernos y la cinta metlica antes del balanceo. Si no , afectara el balanceo. Suspenda la hoja desde el aparato balanceador mostrado aqu.

Esta hecho de (a) un trozo de tubo de cobre de 5'' de tipo "L", (b) dos discos metlicos de 25/32'' de dimetro con un agujerito en el centro de cada una. Asegurase que el centro este bien centrado.(c) aun trozo de paja o tubito plstico de 1/8''.(d) un pedazo de cordn. Un disco estar soldado justo adentro del final del tubo de cobre de 3/4''. No remueva la orilla que dejo la sierra al cortarla para que se introduzca mejor. UD tendr que remover la orilla en el otro final para que caiga mejor. Cuelgue el aparato completo en un cordn, en lo posible que no sea un cordn trenzado, para evitar la espera que se desenrede cuando cuelgue. Haga un nudo en un lado y una argolla en el otro lado del cordn. Inserte acerca de 4'' dentro del rodamiento

del frente de la hlice ( el lado que enfrenta al viento). Debera de entrar justo, si no adelgace el tubo un poco con un cuchillo de bolsillo. El lado que tiene el disco soldado debera de entrar primero y el otro lado debera de entrar ms o menos hasta la mitad. No deje que el tubo toque la madera adentro. Podra empujar los rodamientos y descentrar el eje y dejarlo fuera de los 90 grados con respecto a las hlices. Quizs UD. podra remover los rodamientos y poner cinta al final del tubo para que el balanceo sea mas completo. Mire el otro rodamiento que este derecho tambin. Si el tubo esta insertado muy abajo, entonces el mtodo de balanceo no ser muy sensitivo, el tubo no muy abajo tampoco servira porque nunca se balanceara. Acerca de 2/3 de la longitud de la longitud a travs de las maderas estara bien. Cuelgue la argolla del cordn en un rea lo suficientemente grande para que toda la hlice gire libremente uno se pueda mover alrededor. Mire al disco de arriba, recorra la pajuela hasta que este plana con la orilla del rodamiento de atrs. Si el disco toca un lado, entonces el otro lado esta muy pesado. Para balancearla use algo plano, aerodinmico, como golillas o platillos de plomo. Empiece a poner el contrapeso en diferentes lugares hasta que el disco este centrado, y ya esta balanceado. El gobierno Americano balanceaba las hlices de esta manera antes de la Segunda Guerra Mundial.

Afinamiento para la Primera Corrida

AJUSTE PARA EL PRIMER GIRAMIENTO DE LA HELICE. Cuando deslice las hojas en el eje, afloje los pernos de carruaje (part B-6) en forma temporal para que los dos rodamientos se alineen ms bien a lo largo del eje. El eje esta hecho de una tubera de agua galvanizada y quizs no sea perfecta de final a final. UD. deber de tener precauciones y hacer lo posible para que los seguros de eje en los rodamientos caigan bien. Si hay algo de juego en los rodamientos, entonces fabrique topes hechos de lata , no use topes de aluminio porque se van a gastar muy rpidos. Enrolle los topes de lata e insrtelos entre el eje y los rodamientos. Es mejor usar la tubera y no otro material para evitar la oxidacin. Ambos seguros de rodamientos debern de rotar en lados opuestos las hlices deben de girar un poco y darles golpecitos para que caigan apretadas. Despus, apriete los tornillos y dle a los seguros de rodamientos dos manos de pintura antioxidante. Haga un centro de hlices de lata liviana, stainless o aluminio de plato de ensalada. Mida el dimetro del plato y marque un crculo en el plato del centro de las hlices. Use 3 tornillos de hojalata igualmente distanciado alrededor de la orilla. INSTALE LA CORREA ALGO SUELTA ,con un juego de acerca de 3/4", con harto agarre de correa ( las correas se venden en las tiendas de lavadoras, aire acondicionado y repuestos de autos). Hace sentido ponerla apretada, pero con la correa siendo nueva, causara tanta friccin que se necesitara vientos de 20-30 millas( 32-48)

Km./hr. Para que el sistema trabaje y no generara de acuerdo a la carta de potencia. Los rodamientos tambin debern de estar rgidos. As es que dle al sistema un par de das para ver como todo funciona. Una correa resbaladiza causara que la aguja del ampermetro se detenga constantemente a un dado amperaje aunque haya ventarrones muy altos. Apriete la correa un poquito, aplique liquido de correas, y veas La Carta de Problemas y Soluciones. Si la aguja del ampermetro salta de cero a cinco o diez Amperes. El Angulo del switch de mercurio esta muy pronunciado ( esto es si UD. usa un switch de mercurio). Baje la turbina y ponga el switch ms de forma horizontal. Cuando este mas ajustado, la aguja saltara de cero sin sobresalto. Si el switch esta muy sobre-ajustado, entonces la aguja mostrara una cada hacia el lado de descarga de bateras, antes de que empiece a cargar. No debe nunca de mostrar una descarga.

Torre Mstil y Cubcalo

Seleccin del Sitio

Juntando Informacin de la Velocidad del Viento para la Seleccin del Sitio Asegurese de que UD. tenga un sitio con una velocidad promedio bastante adecuada para cargar el sistema. Si UD sabe que el sitio tiene bastante viento, como por ejemplo: los rboles un poco inclinados y las ramas en contra del viento, etc. entonces cheque la turbulencia y no se preocupe de la estimacin de la velocidad del viento. Si UD quiere ser ms exacto, entonces compre un anemmetro que cuestan entre US$120.00 a US$500.00. Los procedimientos siguientes requieren que se junte informacin, pero no cuestan nada, lalos y determine cuan justo UD. quiere ser. Consiga un volantn cometa y vueluelo alrededor como si estuviera buscando un lugar. Si el volantn da vuelta y se va hacia abajo y vuela alrededor, es un signo de turbulencia y debe de ser evitado. Busque un lugar donde el volantn volara suave a la misma altura de la torre de la turbina. Mientras mas alto mucho mejor, pero las torres sin caras. Vea que el terreno sea sin obstrucciones y plano desde cualquier direccin que el viento venga, idealmente que sea 30 pies desde arriba y /o 300 pies ( app. 100 mts) viento abajo de cualquier obstculo. Pero vea el volantn y determine la situacin del viento mirando la acciones del cometa. Entonces consiga unos postes, palos 2x4 o tuberas con unas tiras de plsticos de app 1'' de ancho amarras cada 4 pies. Ponga esos postes en el rea inmediata y aparte cada 30' y amarrelos con cordeles. Durante las Tormentas (que es donde el amperaje realmente esta presente), observe las tiras plsticas y busque el mismo comportamiento suave entre todas de ellas, ese ser el buen lugar. Ponga una bandera de algodn en ese lugar de 2 x 3 pies, tambin puede usar un saco de harina o una toalla, pero asegurase de que sea de algodn puro, por el peso, y ojala que este seca. Observe la orilla de arriba de la bandera, y cuando este derecha entonces la velocidad del viento es de 15+Mills/ Hr (24+ Km/Hr). Cuando este baja haciendo un Angulo de 30 grados con el suelo eso ser 10 millas (16 Km), y eso ser la mnima cantidad de carga. Deje algo de juego en los cordeles que afirman la bandera para que la bandera este un poco alejado del poste y evitar las turbulencias, para tener una mejor estimacin. Existe tambin una escala de viento desarrollada por la Marina Inglesa llamada la Escala de Fuerza Beaufort que requiere una vista del mar para ser estimaciones basadas en las olas. Vea el final del sitio Internet de Beaufort. Luego consiga un calendario que contenga casilleros para cada DIA y marque un determinado numero de horas por DIA cuando el viento sople a 10 millas o ms ( 16 Km). Cuidado y perseverancia ayudara

para una buena exactitud. Marque esos das que UD. se olvido tambin, para que no figuren en la cuenta. Haga esto por un par de semanas y ms por un par de meses. Lo que UD. conseguir ser una lista de estimaciones de 10- 15 millas/hora ( 16-24 Km.), usando el mtodo de la bandera. Si los das son muy pocos entonces el sitio no se podr usar. Para confirmar sus calculos, contacte la oficina meteorolgica. Consgase los records (historicos) de vientos que ellos sacaron durante ese mismo tiempo en que UD. saco los suyos. Luego haga una interpolacin de los datos de esta forma: La velocidad de la estacin meteorolgica, y la velocidad suya estn conectadas por una racin. Lo que sea que es la lectura que UD. tiene, ser en proporcin a la otra lectura. Con tal de que el terreno sea ms o menos el mismo y la estacin este aproximadamente a unas 30 millas (48 Km.) de distancia. Estime cuantas horas el viento soplaba a, digamos 12 millas/hora (19 Km.), cheque la Carta de Potencia y espere una carga de 5 Amps por tantas horas que UD. sumo en el calendario. Los nortes en zonas calientes tienden a crear una levantada que son tiles, pero que la oficina de la Guarda Costa no mostrara, e indicaran una manera diferente en los climas fros. Dimensin de Cables), y tambin agregue un 30% de cada de potencial debido al plomo de las bateras. Este clculo le dar una idea de que grande es la turbina generadora que requiere. Si el sistema cuesta ms de lo que UD. puede desembolsar para comprar, entonces elimine tostadoras, jacuzzies, refrigeradoras, etc. y tambin motores de bombeo ( los molinos conectados a las bombas en forma directa son mejores). Cuando el factor oferta y demanda esta balanceado, entonces UD. podr dar el pago inicial para la compra.. Naturalmente, el mtodo suma es mejor para la gente que no tiene tantas cosas para conectar en primer lugar. Primero, instale la turbina mas grande que pueda UD. comprar o instalar en su sitio ( el ruido que hacen es similar a los rboles que estn alrededor del sitio, excepto que tienen un sonido rtmico, o el ruido de un automvil yendo a 30-40 milla/hr, sin incluir el ruido del motor y las llantas). Consgase una o dos bateras de carros y empiece a agregar artefactos elctricos. Empiece con luces fluorescentes y estereos que son del mismo voltaje de la turbina, 12V. Si es que hay ms capacidad, agregue una maquina lavadora con invertidos de potencia de 110V o 220V. Poner un invertidor exacto por que entre ms grande el invertidor, mas potencia usaran y se desperdiciara. Si tiene mas potencia de sobra, entonces agregue una aspiradora, escobilla, etc. etc. Disear el sistema teniendo en cuenta todo ese tiempo en que no habr mucho viento, que UD. estimo en sus clculos. Yo use un sistema de bateras de 100 Amp-Hr. en mi primera construccin, pero hubo sobre voltajes cuando haba rfagas de viento fuertes, bancos de bateras ms grandes o reguladores de voltaje en lnea prevern

eso. Si las bateras se cargan rpido y se descargan rapido, agregar ms bateras. Si se cargan rpido y se descargan lento, agregar ms artefactos. Si se cargan lento y se descargan lento, eso es lo ms que se puede hacer.

Ajuste de Actitud
La mejor manera de asegurarse de que la turbina de viento continu en servicio ser: No piense que la dependencia o independencia de energa es algo obsoleto o lo pondr triste. Ponerse triste y subirse a la espalda de tecnologa, no es inteligente. Por que cambiar la dependencia de un monstruo tecnolgico por la dependencia de una ave tecnolgica? Lo que realmente quiero decir es: riase y este suelto, diversifique, ahorre, tenga hijos, tu sabes lo dems.

Carta de Potencia elctrica y Viento

Problemas y Soluciones

CUIDADO DE LAS BATERIAS DE PLOMO

Si UD. usa una batera de auto de 12 V. no deje que el voltaje de la batera baje menos que 10 V. Monte un voltmetro al lado del interruptor de luz y vea si se sienta apropiado. Bateras usadas tambin se pueden encontrar, pero nuevas son ms recomendadas. Bateras de ciclo profundo es la mejor eleccin, pero son caras. Ellas pueden ser usadas hasta que queden 3 o 4 Volts sin mucho deterioro. Las usadas se pueden encontrar en las firmas de carros de golfo, y de sillas para pacientes, posiblemente tambin de lugares de horquillas. Usualmente se pueden retornar para intercambio cuando tienen 8 meses. Las usadas tambin pueden ser buenas y durar mucho, pero pueden fallar de maneras desconocidas. Consiga la opinin de la distribuidora. Si ellas contienen plomo/zinc duraran mas, pero para cargarla ser muy lento. Si contienen plomo/antimonio pueden tomar repetidas cargas rpidas, (si UD. espera huracanes muy frecuentemente), pero fallan de repente. La eleccin es: La mejor eleccin es una batera de nkel-fiero, duran por medio siglo y son grandes y caras. Un set grande de bateras Ciclo Profundo, plomo/cido costara ms de US$1000.00, pero no seria aconsejable tirar el dinero as. Un poco de cuidado le evitara tratar de reemplazarlas tan pronto cuanto la garanta se termine. Para que duren mas (1) Mantngalas secas, fuera de la lluvia y roci, preferentemente bajo techo, pero una caja grande servira, o bajo la casa. (2) Ventile la envoltura: Dejan salir hidrogeno y oxigeno que podran explotar si fueran prendidos. No dejar que el gas se acumule y no fume alrededor de las bateras. (3) No poner las bateras en el suelo no importa que este seco, haga una plataforma de madera de 2x4 para que haya ventilacin por abajo. (4) No dejen que se congelen. Ellas son tibias cuando son usadas, pero nunca estarn siendo usadas. El agua se congela antes del electrolito. Cuando la temperatura baja, la carga tambin baja y viceversa. (5) Este es un secreto para que la vida de las bateras se dupliquen o tripliquen, hay que remover el azufre que se junta entre las placas, (no funciona en una muerta). a. Vacie el electrolito en un tubo plstico, no metlico. b. Deje que se vacie bien y guarde el electrolito. c. Llene las bateras con agua fresca , enjuague y bote. d. Llnelas con diesel o kerosene y djelos que se remojen por toda la noche. e. Sacar bien todo el kerosene y poner el electrolito adentro. f. Cargue la batera. (6) Mantenga las bateras llenas. (7) Mantenga los topes limpios. (8) Cuidado con su ropa, el cido come.

LISTA DE MATERIALES No.Cantidad Descripcin Plano

Montaje de las Helices B-13Hoja delgada metlica cinta de 2"x40" o un rollo de 2"x120" sin cortar de acero inoxidable (stainless) o cobre. B-21Bloque espaciador aumento 3/4 pliego, 5"x5-1/2" B-36Bloques centradores de polea 1/2 madera prensada (plywood) B-42Rodamientos (cojinetes) de 7/8 dimetro interno y con seguros de rodar cam. Fafnir G-RA014 RRB Manantial B-51Aparato de balanceo de las hlices B-61Planos B-73Helices de madera 3-5/8"x1-5/8"x54 (52 -1/2") B-81Triangulo de madera prensada (plywood) 3/4"x11-1/2" p 14, D2, 3 B-91Triangulo de lata de gauge de espesor x 11-1/2" p 14, D2, 3 B-101515 Tornillos de maquinistas de acero inoxidable 10-32 x 3" con tuercas, rondanas planas y de presin. p 14, D2, 3 B-113Pernos de carruaje con tuercas, rondanas planas y de presin, bien galvanizados de 5/16"x5-1/2" p 14, D2, 3 B-122Soportes de los rodamientos (baleros) con 2 pitutos para engrase, Y 3 agujeros para pernos, Fafnir G52MSA Manantial p 14, D2, 3 B-131Polea de 10" de dimetro exterior x 1" de dimetro interior, con canaleta en "A" Manantial p 14, D2, 3 B-141Correa de alternador de 41" de largo exterior de canaleta "A" p 14, D2, 3 B-153Tornillos planos de madera #12x2" p 14, D2, 3 Mecanismo de proteccin de alto viento C-11Eje de las hlices, tubera de agua galvanizada de 1/2" (dimetro interior) x11-1/2", 7/8" (dimetro exterior) D2 C-22Abrazaderas de Angulo de fierro de 7-3/4'' de largo,x3" de pierna x1/8" D2 C-31Abrazadera de alternador de hierro de 1/4"x2/8" D2 C-41Brazo de descanso de madera roble de 7/8"x 1-1/2"x7-1/2" D2 C-51Brazo para tirar hacia atrs las hlices de madera dura de 7/8" x1"x mas o menos 13" D2 C-61Eje de acero de 3/8" x 10", con 2 seguros tipo alfiler (chabitas) de 1/8x3/4" D2 C-71vara de montaje de alternador de 3/8 x 4" D2 C-81Ajustador de tensin de correa de (banda) hierro 3/8"x7"con ojo para pasar perno D2 C-95Pernos en U (abrazaderas de cable de 5/16) con 2 pernos de 5/16 cada

uno D2 C-104Pernos de cabeza hexagonal de 2x1/4 con tuercas y rondanas de presin D2 C-112Tornillo de maquinista de 3/16 (No.10-24) x2 ,con perno y seguro. D2 C-121Resorte para tirar acerado de 1" x 12" 16 libras de fuerce a uno pia. D2 C-132Embutidos (buje) de 3/8 dimetro interior x 1/2 dimetro exterior x 5/8" de largo ( tipo Kingman K-68-6 o similar) D2 C-144Golillas (rondanas) planas de 3/8 D2 C-151Tornillo de madera con ojo de 3/16 (No. 10) x 2 D2 C-161Cable de de acero inoxidable (stainless) de 48" x 1/8", con 2 abrazaderas prensadas D2 C-171Enganche de cables que pueda girar D2 C-181Chabeta de 1/8 x 2, o un trozo de alambre D2 C-191Tornillo plano de 5/16 x 3/4 D2 Chassis F-11Brazo para la cola de 1-1/2 x 2-1/2 x 60" de madera D1, 3 F-22Madera de 1-1/2 x 2-1/4 x 11" D1, 3 F-32Madera dura de 2 x 7/8 x 19" D1, 3 F-41Veleta de hojalata metalica de 10" x 36" y con espesor de 16 gauge. Plywood ( madera prensada) tambin sirve D1, 3 F-52Tornillos de maquinas de 3/16 (10-24) x 3 con tuerca y golillas (rondanas) planas y de presin D1, 3 F-62Pernos de carruaje de 3/8 x 10" con 1 golilla (rondana) de presin, 1 tuerca, y 2 golillas planos. D1, 3 F-81Polea tiradora galvanizada o brasso (para cable de 1/8) D1, 3 F-91Tornillo de madera, cabeza plana, #12 x 3/4 D1, 3 Tornamesa T-11Base (Circulo metlico) con agujero con rosca (para tubo de 1", parte T-3) D1, 3 T-24Pernos de 1/4 x 2-1/4 con tuerca, y golillas seguro, y plano cada uno. p 2, D1, 3 T-31Tuberia de agua de hierro 1" dimetro interior X 15-3/4 de largo p 2, D1, 3 T-41Tuberia de agua de hierro 1-1/4 dimetro interior x 19" de largo D1, 3 T-51Tubo de cobre de 3/8 x 2-1/2" de largo p 3, D1, 3 T-61Tubo de Vinyl (plstico) de 5/16 por 20" de largo p 3, D1, 3 T-73Abrazaderas de de acero inoxidable (stainless) para mangueras de 5 a 6" de dimetro p 3, D1, 3 T-81Seccion de tubo de cobre de 3/4 ( paredes tipo L) de 2-3/48 de largo p 2, D1, 3 T-91Seccion de tubo de cobre de 3/4 (paredes tipo L) de 1-3/4 de largo p 2, D1, 3 T-101-1/2 Cople de tubo PVC de 1/2" afilado a 7/8 dimetro adentro. 1-1/16 dimetro afuera, x 1-7/8 de largo p 2, D1, 3 Conexiones Elctricas E-11Cordon de cables finos de cobre de 8 gauge espesor, de 44" de largo,

insulado (aislado) con PVC. p 2, D3 E-21Cordon de cables finos de cobre de 14 gauge de espesor, de 44" de largo, insulado (aislado) con PVC. p 2, D3 E-31Cordon de cables finos de cobre de 8 gauge de espesor, de 21" de largo, insulado (aislado) con PVC. D3 E-41Trozo de madera insulador de 4 x 1-1/4 x 1-1/2 " D1, 3 E-51Abrazadera de manguera de 2-1/2" D1, 3 E-62Trozos de bronce de 1/2 x 3" D1, 3 E-72Tornillos de maquina de bronce de 3/16 (10/24) X 1-1/2, con tuerca y rondana plana cada uno. D1, 3 E-84Terminales elctricos con agujeros de 1/4, cable No. 8 D3 E-92Terminales elctricos con agujeros de 3/16, cable No. 14 D3 E-102Terminales hembra, cable No. 14 D3 E-111Alternador de automvil Chrysler de 12V, 42 Amperes, campo single, modelo 7000 D1, 2, 3 E-121Regulador de Voltaje para ese mismo alternador. D3 E-131Tira metalica de 5/8 x 10 x calibre 16. 3 tornillos de madera de cabeza redonda de 1/2 x 10 con 1 Angulo metlico de 1/2 x 3/4. 1 tornillo de maquina con 2 tuercas. Todo esto se puede reemplazar por un switch de mercurio. D3 E-14 1Switch manual de capacidad de 5 Amperes y 12 V. D3 E-15 1Fusible de 3 Amps. tipo bus. con clip para cable D3 E-161Amperimetro de escala 0-50 D3 E-171Voltimetro para indicar carga de bateras D3 E-181Abrazadera para switch de mercurio. D3 E-191Diodo de 200 V, 0.5 mfd D2, 3

DISPOSICION DIBUJOS
Estos dibujos son al escala de 8x10 pulgadas, pero su resolucin es pobre. Para mejor detalle dirijase a los archivos gif que le anexo.

Vista Perspectiva (D1)

Mecanismo de Proteccin del Viento (2)

El resorte del mecanismo automtico, parte (C-12) esta amarrado al marco de madera por un tornillo de ojo, parte (C-15), ver D1, D2 y Vista del Fondo. La parte final del lado mas bajo del resorte se engancha a travs de un agujero de 3/16'' en el pasador del alternador (C-7). Este pasador puede ser movido para ajustar lo suelto del resorte cuando esta en posicin de descanso. La fuerza del resorte debera de ser de 15 a 17 Libras ( 7 a 8 Kilos) cuando esta extendido 1 pie. El resorte tiene dos funciones: reducir el movimiento giroscpico durante las rfagas, y para dejar que el alternador alcance su mximo de potencia de carga antes de que este 100% hacia atrs. Las partes (E-13) mostradas aqu son otra alternativa al switch de mercurio (D3). El cable desde el lado de la ignicin del regulador de voltaje se amarra bajo de la cabeza del tornillo (E13-b). Un diodo de 600V 0.5mfd (E-19) suprime las chispas en los contactos. Una localidad alterna de proteccin del diodo se muestra en D3 derecho. Sin el diodo los contactos necesitaran de limpiarse cada 2 semanas

ms o menos, y los contactos causaran radio esttica. E13-a: Fierro gauge16, ( galvanizado o stainless) 5/8x10" E13-b:Barra de cobre de 16 gauge de espesor doblada como L E13-c: Tornillo de bronce cabeza redonda 10-24x1"

Chassis,Tornamesa, Cables (D3)

Importante: Las hojas se quebraran si los tornillos y pernos (F5) estn sueltos, causando la cola a caerse. La maquina se orientara bajo al viento y no se podr echar hacia atrs. Una aspa se podr salir y causar serios problemas. Para prevenir esto, use goma de tipo Lok-Tite, use pernos de seguros de plstico o cruce los hilos.