GESTION DES AXES ROUTIERS ET DES DFIS PROBLMES EN AFRIQUE DE LEST ET AUSTRALE

BARNEY CURTIS FESARTA (Fdration des Associations du transport routier en Afrique de lest et australe) WATH , Accra, 21 Fvrier 2013

DFIS
Chevauchement de ladhsion aux diverses Communauts cr la confusion dans les recommandations aux tats membres Alliance tripartite forme, mais pas encore une CER. Doit en devenir une. Une intervention mene par une CER est note mais pas toujours ratifie par les deux autres CERs. Mise en uvre lente des recommandations rgionales par les tats membres Prparation de projets bancables
21 Fvrier 2013
Interventions sur les corridors, Accra, Ghana

CORRIDORS DE TRANSPORT
Corridors dtermins par Tripartite. Jadis 10 en Afrique de lest et australe mais dsormais au moins 17. Regroups (Est, Sud, Nord-Sud et Ouest) pour viter trop de runions Interventions par corridor Les TradeMarks (Est et Sud) jouent un rle majeur dans la rsolution des problmes)
21 Fvrier 2013
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GESTION DE CORRIDOR
Seulement trois institutions oprationnelles de gestion des corridors existent (Dar es Salaam, Maputo, Trans Kalahari) tablis diffremment Gouvernements ayant une constitution, avec Protocole daccord et secteur priv Succs limit dans la rsolution de problmes et chaque problme requiert une intervention dtaille et spcifique c.--d. un systme de barrires non-tarifaires (BNT)
21 Fvrier 2013
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PRINCIPAUX PROBLMES LE LONG DES CORRIDORS

Inefficacits et cots supplmentaires du commerce intra-rgional, y compris retards aux frontires, frais arbitraires et levs(manque de transparence, Kasumbalesa) Non-harmonisation et absence de normalisation (limites des charges, frais des usagers de la route, assurance au tiers, documentation Infrastructures routires et frontalires rnover
21 Fvrier 2013
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PRINCIPAUX PROBLMES LE LONG DES CORRIDORS

Lecture errone des ponts bascules en raison des infrastructures et/ou oprations inadquates Accs au march par les transporteurs vers les diffrents pays Rgle du Tiers Pays Restrictions limmigration et difficults dobtention du visa pour les chauffeurs
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INSTRUMENTS DE FACILITATION
Trois protocoles de la SADC Transport, Communications et Mtorologie Commerce (Douane, rgle de lorigine, etc.) Commerce des services Lois supranationales de la CAE Schma directeur rgional de la SADC pour le dveloppement des infrastructures (RIDMP) Programme dtaill Tripartite de facilitation du commerce et du transport
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INTERVENTIONS
Dveloppement de Protocoles daccord entre les pays Surveillance des corridors (TMSA, SSATP, JICA) informations ncessaires avant lintervention Groupes tripartites dexperts sur la tierce partie, libralisation du transport, douane, scurit routire, anomalies, DG, etc. tablissement dorganismes de gestion de corridor Autorgulation pour amliorer la conformit et les relations entre les secteurs public et priv
21 Fvrier 2013
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INTERVENTIONS
Opration dun systme tripartite de barrire non-tarifaire Postes frontires uniques prvus et mis en uvre la plupart des frontires sauf Beitbridge. Politique tudes de faisabilit en cours (Pont de Kazungula, 2me pont de Tete, Rocade de Lusaka) Gestion frontalire intgre et procdures de guichets uniques pour amliorer lefficacit aux frontires.
21 Fvrier 2013
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SYSTME DE BARRIRE NON-TARIFAIRE

Systme tabli dans chacun des trois CER Plaintes enregistres par chacune delles contre les gouvernements ou autres entits qui compromettent le transport efficace le long des corridors Plus de 500 plaintes dont 80% proviennent de la rgion de la SADC Les CER et FESARTA ngocient avec les tats membres concerns pour traiter les plaintes relatives au transport routier
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CAS DE RUSSITE
La SADC a produit le Schma directeur rgional pour lamnagement des infrastructures PA entre les pays le long des corridors (Nacala, Beira, Nord-Sud, etc.) Inspect toutes les principales routes et valu les cots de leur rnovation OSBP tabli Chirundu Avance dans llimination des BNT

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RUSSITE : PROJET DE LA CAE POUR LE CONTRLE DE LA CHARGE

Non-harmonisation du contrle de la surcharge et des limites de la charge dans la rgion Projet de la CAE avec FESARATA comme expert Ministres de 5 tats membres ont accept la plupart des recommandations Facture attendue avant le Conseil des Ministres de la CAE Dautres CER doivent ratifier et faire des recommandations aux tats membres
21 Fvrier 2013
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RUSSITES : FORUM SUR LE TRANSPORT ROUTIER

Les problmes continuels des transporteurs le long des corridors ne sont pas rsolus Les problmes et les solutions potentielles ont t prsents lors dun Forum rgional des camionneurs Jobourg en 2012 Solutions convenues et lies au systme de BNT et au Plan daction tripartite Prochain Forum Johannesburg les 17 et 18 avril 2013. Solutions doivent tre spcifiques, dtailles et pratiques
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