www.kaeser.

com

l!JJ=H= l:l
COMPRESOARE

Tehnica aerului comprimat

Noiuni fundamentale, sfaturi i sugestii

Ct de mult v cost aerul comprimat?

Pentru a afla, solicitati de la KAESER o analiz a consumului de
3

aer comprimat (ADA). Veti gsi mai multe informaii n capitolele 11 ^ 13 din

Informaii i instrumente suplimentare pentru corecta planificare a sistemului Dvs. de aer comprimat le putei accesa online la:

www.kaeser.com > Servicii > Analiz i consiliere

broura noastr "Analiz i consiliere".

Nume: Firm:

Adres: Localitate & cod potal: Telefon i fax:

v rog trimitei-mi, gratis i fr nicio obligaie, o brour 5 "Analiz i consiliere". sunt interesat n efectuarea unei analize. V rog s m ' contactai.

KAESER KOMPRESSOREN SRL

Bdul. Ion Mihalache 179 011181 Bucureti - 1, Romnia

Da Da

I7.UH =J:1
COMPRESOARE

Cuprins
04 1. Ce este aerul comprimat? 06 2. Tratarea eficient a aerului comprimat 08 3. De ce avem nevoie de aer comprimat uscat? 10 4. Condensul: Evacuare corect 12 5. Condensul: Tratare sigur i economic 14 6. Controlul eficient al compresorului 16 7. Control n band de presiune:
Coordonarea optim a compresoarelor n funcie de consum

18 8. Economie de energie prin recuperare de cldur 20 9. Evitarea pierderilor de energie (1):

Proiectarea i instalarea unei reele de aer

22 10. Evitarea pierderilor de energie (2):

Analiza necesarului de aer (ADA)

Optimizarea unei reele de aer existente

24 11. Proiectarea corect a sistemelor de aer (1): 26 12. Proiectarea corect a sistemelor de aer (2):
Stabilirea celei mai eficiente soluii
j

28 13. Proiectarea corect a sistemelor de aer (3): 30 14. Proiectarea corect a sistemelor de aer (4): 32 15. Utilizarea corect a sistemelor de aer:

Analiza necesarului de aer (ADA) - Stabilirea situaiei actuale Rcirea eficient a compresoarelor - Rcire cu aer Asigurarea pe termen lung a fiabilitii i costurilor minime

Cu aerul comprimat este acelai lucru ca i cu multe alte aspecte din via: o cauz mic poate avea un efect major - att n sens pozitiv ct i n sens negativ. La o privire mai atent, lucrurile sunt adesea diferite de ceea ce preau

1. Ce este

aerul comprimat?
iniial. In condiii nefavorabile aerul
))

comprimat poate fi costisitor, dar n condiii bune este incredibil

!

ineficient i/sau va fi supus unui grad mai mare de uzur. 3. Putere specific Puterea specific a unui compresor este raportul dintre puterea electric consumat i debitul de aer livrat la o presiune de lucru dat. Puterea electric consumat este suma puterilor consumate de toi consumatorii dintr-un compresor, de exemplu, motor de antrenare, ventilator, pomp de ulei, nclzire suplimentar, etc. Dac este nevoie de puterea specific pentru o evaluare economic, trebuie s se in seama de compresor n ansamblu i de presiunea maxim de lucru. Puterea total consumat la presiune maxim este apoi mprit la debitul de aer la presiune maxim. 4. Consum de putere electric Consumul de putere electric reprezint puterea absorbit de motorul de antrenare de la reeaua de alimentare, la o ncrcare dat a arborelui (putere la arbore motor). Consumul de putere depete puterea la arborele motor cu valoarea pierderilor din motor - att electrice ct i mecanice - de la rul-

de economic. Sfaturile noastre dup toate probabilitile vor oferi

Putere nominal motor

rezultate pe termen lung mai bune dect cele ale unui consultant de investiii. n acest prim capitol v vom explica termenii utilizai n tehnica aerului comprimat i lucrurile pe care ar trebui s le avei n vedere n legtur cu acetia.
1. Debit de aer Debitul de aer al unui compresor (cunoscut i ca debit de aer raportat la condiiile de aspiraie sau FAD - "free air delivery") este volumul expandat de aer pe care acesta l mpinge n reeaua de aer ntr-un interval de timp dat. Metoda corect pentru msurarea acestui volum este dat n standardele: IS01217, anexaCi DIN 1945, partea 1, apendice F (anterior CAGI-Pneurop PN 2 CPTC 2). Pentru a msura debitul de aer se procedeaz astfel: nti se msoar temperatura, presiunea atmosferic i umiditatea la aspiraia compresorului. Apoi, se msoar presiunea maxim de lucru, temperatura i volumul de aer comprimat la refularea compresorului. n final volumul V2 msurat la refularea compresorului este raportat la condiiile de aspiraie folo-

sind urmtoarea ecuaie (vezi mai jos). Rezultatul este debitul de aer (FAD) al compresorului n ansamblu. Acesta nu trebuie confundat cu debitul blocului de compresie.

v2 x P2 x T1
T.xP, Not: DIN 1945 i ISO 1217 se refer doar la debitul blocului de compresie. Acelai lucru este valabil i pentru norma anterioar CAGI-Pneurop PN 2 CPTC 1. 2. Putere la arbore motor Puterea la arborele motor este puterea mecanic pe care motorul o furnizeaz la arbore. Puterea nominal a motorului este puterea la arborele motor obinut prin utilizarea optim a puterii electrice i a factorului de putere cos cp fr a suprancrca motorul. Puterea nominal este indicat pe plcua de identificare a motorului. Not: Dac puterea la arborele motorului se abate prea mult de la puterea nominal a motorului, compresorul va funciona

5. EPACT - noua formul pentru antrenare cu economie de energie Eforturile din SUAde a reduce consumul de energie al motoarelor asincrone trifazate au avut ca rezultat Documentul cu privire la Politica Energetic (EPACT) devenit lege n 1997. Din meni, ventilator, etc. Consumul ideal de putere electric P poate fi calculat cu urmtoarea formul. Un, In, si cos cpn sunt date pe plcua de identificare a motorului.

COMPRESOARE

GEEjBan

P = U X I X V^X COS (D
nn

1998 KAESER vinde n Europa doar compresoare cu urub conforme cu acest standard strict. Motoarele "EPACT" asigur cteva avantaje importante:

Randamentul motorului ine seama de pierderile interne

a) Temperaturi sczute

de

funcionare

mai

Consum de energie

Pierderile interne de putere cauzate de generarea de cldur i de frecri pot fi ntre 20% la motoarele mici i 4-5% la motoarele mai mari de 160 kW. n cazul motoarelor EPACT, aceast pierdere de cldur este mult mai mic - n timp ce creterea temperaturii de lucru n cazul unui motor convenional la ncrcare nominal este de aproximativ 80 K cu o rezerv de temperatur de 20 K (considernd clasa de izolaie F). Creterea temperaturii la un motor EPACT este de doar 65 K cu o rezerv de temperatur de 40 K n aceleai condiii.

b) Durat de via mai lung

Temperaturi de lucru mai sczute nseamn o solicitare termic mai mic a motorului, a rulmenilor motorului i a bornelor. Rezultatul este o durat de via semnificativ mai lung.

c ) 6 % mai mult aer comprimat cu un consum mai mic de energie

O pierdere mai mic de cldur duce este n msur s obin o cretere de pn la 6% a debitului de aer comprimat i o mbuntire de 5% n ceea ce privete puterea specific. Aceasta nseamn un randament mbuntit, durat de funcionare a compresorului mai mic i un consum mai mic de putere electric pe metrul cub de aer comprimat produs.

Debit de aer

Puterea electric consumat

Specialitii dezbat de ani de zile subiectul privind cea mai eficient metod de tratare Tema a aerului o comprimat. principal

constituie ntrebarea: care este sistemul de compresoare care ofer cea mai eficient metod de producere a aerului comprimat

2. Tratarea eficient
a aerului comprimat
fr ulei? Lsnd la o parte ceea ce pretinde fiecare productor, nu exist ndoial c cea mai bun calitate, de aer comprimat fr ulei, poate fi obinut compresie att cu sisteme ct i de cu uscat
a) Calitatea aerului in cazul compresoarelor "fr ulei"
Aceasta se aplic n special la compresoarele cu aa-numita compresie "fr ulei". Datorit polurii sus-meniona- te, este imposibil producerea aerului comprimat fr ulei cu un compresor echipat doar cu un filtru de praf de trei microni. n afar de aceste filtre de praf, aa-numitele compresoare fr ulei nu au alte componente de tratare a aerului. costul cu energia. n gama de presiuni de la 500 mbar pn la aproximativ 3 bar, sistemele fr ulei cum ar fi suflantele rotative [pn la 2 bar] sunt foarte eficiente din punct de vedere energetic. Prin contrast, com- presoarele cu urub rcite cu ulei sunt net superioare celor aa-numite "fr ulei" din punct de vedere al eficienei energetice n domeniul de presiune de la 4 la 16 bar. La presiuni de peste 5 bar, compresoarele "fr ulei" trebuie s fie construite cu dou trepte de compresie pentru a putea obine un raport rezonabil ntre consumul de energie i debitul de aer livrat. Numrul mare de

compresoare rcite cu fluid. Ideal deci, singurul factor care trebuie luat n considerare atunci cnd se alege un sistem de aer este eficienta.
)

b) Calitatea aerului produs de compresoare rcite cu ulei

Prin contrast, n cazul compresoarelor cu urub rcite cu ulei, materiile agresive sunt neutralizate i particulele solide parial eliminate de fluidul (ulei) de rcire. n ciuda gradului nalt de puritate al aerului comprimat produs, tot nu se poate obine aer comprimat fr coninut de ulei folosind acest tip de compresoare fr o form de tratare a aerului. Nici compresoarele fr ulei i nici cele rcite cu fluid/ulei nu pot furniza fr tratare un aer clasificat ca fr ulei n conformitate cu ISO 8573-1.

1. Ce este aerul comprimat "fr ulei"? n conformitate cu ISO 8573-1, aerul comprimat poate fi descris ca fiind fr ulei dac coninutul de ulei (inclusiv uleiul n stare de vapori) este mai mic de 0,01 mg/m3. Aceasta reprezint aproximativ patru sutimi din uleiul coninut n aerul atmosferic. Aceast cantitate este att de mic nct de- abia poate fi msurat. Dar ce se poate spune despre calitatea aerului aspirat de compresor? Aceasta depinde, firete, n mare msur de condiiile de ambient. Chiar i n zonele cu un grad normal de contaminare hidrocarburile din aer cauzate de emisiile din industrie i trafic se pot situa ntre 4 i 14 mg/m3, n zonele industriale, unde uleiul este folosit ca mediu de ungere, rcire i prelucrare, coninutul de ulei mineral din aer poate fi mult mai mare de 10 mg/m3. De-asemenea sunt prezente i alte impuriti precum dioxidul de sulf, funinginea, metalul i praful. 2. De ce se trateaz aerul? Orice compresor, indiferent de model, aspir aerul contaminat, concentreaz impuritile prin compresie i, dac nu se iau msuri pentru a le ndeprta, le elibereaz n reeaua de aer comprimat.

c) Uscarea aerului comprimat

nainte ca aerul comprimat s fie furnizat utilizatorului trebuie s fie suficient de uscat pentru a fi potrivit cu aplicaia respectiv. n majoritatea cazurilor se folosete uscarea prin refrigerare deoarece este cea mai eficient metod (vezi "De ce avem nevoie de aer comprimat uscat?", pagina 8). 3. Alegerea celui mai potrivit sistem de comprimare Alegerea unui compresor fr ulei pentru o anumit aplicaie sau a unui compresor rcit cu ulei pentru alt aplicaie nu trebuie s depind doar de calitatea aerului comprimat produs de compresor ci i de costul total al producerii i tratrii aerului pentru a obine calitatea dorit. Factorii care trebuie luai n considerare includ energia consumat, costurile de ntreinere i service, care pot reprezenta pn la 90% din costul total al producerii aerului comprimat. Partea leului, de 75 pn la 85 % o reprezint

Alegei clasa necesar de tratament conform domeniului aplicaiei:

Solide Ap Ulei

Legend: THNF = Filtru sac

Separ condensul acumulat

Tratamentul aerului folosind usctor cu refrigerare (punct de rou sub presiune + 3 C)

Tehnologia aerului pur i a camerei curate Industria laptelui l a berii Industria alimentar l alimente de lux Aer pentru transport foarte curat, industria chimic Tehnologia aerului pur l a camerei curate La cerere Industria farmaceutic Maini de esut, laboratoare foto Vopsire cu pistol pulverizator, Sablare cu alice acoperire cu pulberi Ambalaje, aer de comand i aer Sablare grosier cu alice Instrumental Aer Industrial de uz general, sablri Aercalitate de de transport pentru sistemele de tratare a apelor reziduale Aer fr cerine de calitate 4 1 La cerere
4 1

Cur aerul aspirat foarte contaminat l cu praf

ZK = Separator centrifugal

wjwHIIIh^

ED = ECO-Drain
Instalaie pentru consum foarte fluctuant

Purjor de condens cu senzor electronic de nivel FB = Prefiltru

FC = Prefiltru FD = Filtru de particule (frmiare) FE = Mlcroflltru

Separ aerosolii de ulei i particulele solide FE =

am Hm

Recipient de aer UR ZK

Separ aerosolii de ulei l particulele solide

Mlcroflltru

FG = Filtru cu carbon activ

Pentru adsorbia vaporilor de ulei

FFG = Combinaie microfiltru l filtru carbon activ UR = Usctor cu refrigerare

Pentru uscarea aerului comprimat, punct de rou sub presiune pn la +3 C

UA = Usctor cu adsorble

Pentru uscarea aerului comprimat, punct de rou sub presiune pn la -70 C

ACT = Adsorbant cu carbon activ

Pentru adsorbia vaporilor de ulei

Lu_ii4j]E]IIIh~T ] tJ

FST = Filtru steril

Pentru aer comprimat steril

FT I

MUt.S

Aquamat = Sistem de tratare a condensului AMCS = Sistem de umplere i reelei

ii i

M
[Pentru compresoare cu urub KAESERF I Alte echipamente

Impurlttl:

131 119 14

Microfiltrele FE pot fi Instalate opional pe modelele de usctoare cu refrigerare de la seria TG la TI.

Aquamat

l+ ' |+ Ap/Condens-I |+ UleiI

Solide-1

I+
Grad de filtrare:
CO Particule solide11 Umiditate"

Bacterii-1

Pentru reele ce funcioneaz la temperaturi negative: Tratamentul aerului comprimat cu usctor cu adsorble (punct de rou sub presiune pn la -70 C)
Coninut totai de ulei"

O Dimensiune Concentraie Punct de rou sub mg/m3 ra ra max. particul max. de presiune (x = o cantitatea de ap pm particule n stare lichid n mg/m3 g/m3) 0 n.b. Consultai Kaeser cu privire la tehnologia aeiului pur i a camerei curate 0,1 1 5 15 40
-

1 2 3 4 5 6 7 8 9
11

0,1 1 5 8 10
-

<-70 <-40 <-20 <+3 <+7 < + 10

X < 0,5

<0,01 <0,1 <1 <5

-

0,5 <x <5 5 < X < 10

Conform ISO 8573-1:1991 (Specificaia pentru coninutul de particule nu este msurat conlorm ISO 8573-1:2001, deoarece limitele definite 21 pentru Clasa 1 sunt aplicabile 'Camerelor Curate'). Conform ISO 8573-1:2001

Solide Ap Ulei Bacterii

Tehnologia aerului pur l a camerei curate Industria farmaceutic, industria laptelui l a berii Producia de mlcrocipurl, optic, industria alimentar l producia alimentar de lux Vopsitorii Tehnologia aerului pur l a camerei curate Aer de proces, farmaceutic Laboratoare foto Aer uscat n mod special pentru transport, vopsiri, regulatoare fine de presiune Industria

Instalaie pentru foarte fluctuant

consum

sulfului aspirai din aerul atmosferic; valoarea pH-ului este ntre 3 i 6.

rcitoare necesare, turaiile ridicate, dificultile de comand i control, rcirea cu ap i costurile mari de achiziie pun sub semnul ntrebrii utilizarea compre- soarelor fr ulei n domeniul acesta de presiuni. Un dezavantaj suplimentar este acela c aerul comprimat produs de compresoarele "fr ulei" este agresiv datorit condensului care se formeaz i a componenilor

diverse combinaii de filtre. Calitatea aerului ncepnd de la aer uscat continund cu aer fr Ws Filtru Recipient de aer UA FE ZKconinut de particule i fr ulei i pn la 4. Tratarea aerului cu sistemul aer steril se obine n mod fiabil i la costuri KAESER Pure Air reduse n conformitate cu clasele de calitate Compresoarele cu urub moderne rcite cu stabilite prin standardul ISO. fluid/ulei sunt cu 10% mai eficiente dect cele "fr ulei". Sistemul Pure Air, dezvoltat de 5. Diagrama tratrii aerului KAESER pentru compresoarele cu3 O diagram a tratrii aerului, ca cea de Compresor THNF urub rcite cu ulei, asigur mai sus, este acum inclus n toate broimportante economii de pn la 30%. n lAquamaturile pentru compresoarele cu urub Coninutul de ulei rezidual din aerul KAESER. Astfel se poate stabili imediat comprimat obinut cu acest sistem este mai mic combinaia corect de echipamente de tratare a de 0,003 mg/m3 i deci cu mult sub limitele aerului pentru orice aplicaie. stabilite de standardul ISO. Sistemul conine toate componentele necesare pentru obinerea calitii necesare a aerului. n funcie de aplicaie, se folosesc usctoare cu refrigerare sau cu adsorbie (vezi "De ce avem nevoie de aer comprimat uscat?", pagina 8) mpreun cu

Cnd aerul atmosferic este rcit dup comprimare, aa cum se ntmpl ntr-un compresor, vaporii de ap se transform n condens. n condiii obinuite, un compresor de 30 kW cu un debit de aer de 5 nf/min la

3. De ce avem nevoie de

aer comprimat
7,5 bar "produce" aproximativ 20 litri de ap pe schimb. Acest condens trebuie ndeprtat din sistemul de aer pentru a evita deteriorrile i problemele ce pot aprea la linia de producie. Astfel, uscarea aerului comprimat reprezint o parte important a procesului de tratare a aerului. n acest capitol vei gsi informaii utile cu privire la uscarea economic i neduntoare comprimat. mediului a aerului
n orice caz, la o temperatur de 80 C dup comprimare, aerul poate reine pn la 290 g de ap pe metru cub. Cum sunt disponibile doar aprox. 100 g, aerul este foarte uscat cu o umiditate relativ de circa 35%, astfel nct nu se poate forma condens. Temperatura aerului este apoi sczut de la 80 la aprox. 30 C n rcitorul final al compresorului. La aceast temperatur, un metru cub de aer poate reine doar 30 g de ap. Rezult un exces de aprox. 70 g/min de ap care condenseaz i apoi este separat. Aceasta nseamn c n timpul unui schimb de lucru de opt ore se acumuleaz aproximativ 35 litri de condens. nc 6 litri de condens se separ la fiecare schimb dac dup compresor se utilizeaz un usctor cu refrigerare. Iniial, n aceste usctoare aerul este rcit pn la +3 C i apoi este renclzit la temperatura ambiant. Aceasta conduce la un deficit de saturare cu vapori de aprox. 20% i deci un aer comprimat
Rcire: 1 m3la+3C cu 102,9 g/min ap, grad de saturaie 1728%, condens format 96,95 g/min, 46536 g/8h = aprox. 47 litri

aer depinde de temperatura aerului. De exemplu, aerul saturat 100% cu vapori de ap conine la temperatura de +25 C aproape 23 g de ap pe metru cub. 3. Formarea condensului Condensul se formeaz dac se reduc n acelai timp volumul de aer i temperatura acestuia. Astfel, se reduce capacitatea aerului de a absorbi apa. Exact acelai lucru se ntmpl n blocul de compresie i n rcitorul final ale unui compresor. 4. Termeni importani - o scurt explicaie

a) Umiditatea absolut a aerului

1. Un exemplu practic Dac un compresor cu urub rcit cu ulei aspir 10 m3 de aer pe minut la presiune atmosferic, la 20 C i umiditate relativ de 60 %, acest aer conine aproximativ 100 g de vapori de ap.
Aer ambiant: 10 m3/min la 20 C cu 102,9 g/min ap, grad de saturaie 60 %

Raportul de compresie 1 : 1 0 1 m3/min, la 80 C cu 102,9 g/min ap, grad de saturaie 35% Dac

acest

uscat, de calitate mai bun.

aer este comprimat la o presiune absolut de 10 bar cu un raport de compresie de 1:10, atunci se obine ceea ce se cheam 1 metru cub de lucru.

2. Cauzele umiditii Aerul ambiant conine ntotdeauna o cantitate mai mic sau mai mare de ap. Cantitatea de umezeal din

10

Umiditatea absolut a aerului este coninutul de ap din aer, n g/m3.

b) Umiditatea relativ (Hrel) Umiditatea

relativ este raportul dintre umiditatea absolut actual i umiditatea absolut maxim posibil (100% Hrel). Aceasta variaz n funcie de temperatur; aerul cald poate reine o cantitate mai mare de vapori de ap dect cel rece.

unei presiuni de 10 bar (a) cu un punct de rou sub presiune de +3 C are o umiditate absolut de 6 g pe metrul cub de lucru. Pentru mai mult

b) Ce agent frigorific se utilizeaz?

COMPRESOARE
claritate - dac metrul cub sus-menionat este expandat de la 10 bar (a) la presiunea atmosferic atunci volumul su se mrete de 10 ori. Coninutul de vapori de ap de 6 g rmne neschimbat, dar acum se distribuie la un volum de 10 ori mai mare. Aceasta nseamn c fiecare metru cub de aer liber poate conine acum numai 0,6g de vapori de ap, ceea ce corespunde unui punct de rou atmosferic de -24 C. 5. Uscarea eficient i ecologic a aerului comprimat

c) Punct de rou atmosferic

Punctul de rou atmosferic este temperatura la care aerul atinge gradul de saturaie de 100% umiditate relativ (Hrel) la presiune atmosferic (condiii ambiante). Cteva exemple:
Punct de rou n C +40 +30 +20 +10 0 -10 -20 -25 Coninut max. de ap n g/m3 50,7 30,1 17,1 9,4 4,9 2,2 0,9 0,5

CFC-urile (cloroflorocarburi) precum R12 i R22 nu mai sunt permise n sistemele de refrigerare. Tabelul de mai jos arat influena agenilor frigorifici asupra mediului. Pn n anul 2000 majoritatea productorilor utilizau R22, un CFC parial halogenat. n comparaie cu R12 acesta avea un potenial de degradare a ozonului de numai 5%, iar potenialul nclzirii globale de 12% era mult mai mic. Astzi, totui, se prefer utilizarea HFC-ului R134a (hidrofluorocarbon) ca agent frigorific recomandat de autoriti ca alternativ la R12 i R22 datorit potenialului su de 0% degradare a stratului de ozon. Avantajul lui R134a const n faptul c echipamentele mai vechi care foloseau R12 pot fi adaptate cu uurin i cheltuieli minime la noul agent frigorific. Astzi sunt disponibili i ali ageni frigorifici cu potenial zero de degradare a stratului de ozon precum R404A i R407C. Acetia sunt agenii numii "amestecuri", combinaii de diferii ageni frigorifici, care sufer fiecare de "alunecri" de temperaturi diferite, adic deviaii de la temperatura la care se evapor i condenseaz componentele lor i de asemenea au un potenial mai mare de nclzire global n comparaie cu R134a (vezi tabelul de mai jos). Din acest motiv, R407C este luat n considerare numai n cazul unor aplicaii speciale. Pe de alt parte, datorit unei alunecri mai mici de temperatur, R404A prezint interes doar n cazul unor debite mari de aer de 24 m3/min i peste.

a) Usctor cu refrigerare sau cu adsorbie?

Noua legislaie a mediului referitoare la agenii frigorifici nu poate schimba faptul c usctoarele cu adsorbie nu constituie o alternativ la usctoarele cu refrigerare, nici din punct de vedere economic i nici ecologic. Usctoarele cu refrigerare consum doar 3% din energia necesar compresorului pentru a produce aerul comprimat; n schimb, usctoarele cu adsorbie consum 10 pn la 25% sau mai mult. Din acest motiv, usctoarele cu refrigerare ar trebui utilizate ori de cte ori este posibil. Utilizarea unui usctor cu adsorbie este oportun numai dac este necesar un aer extrem de uscat cu un punct de rou sub presiune de -20, -40 sau -70 C.

d) Punct de rou sub presiune

Punctul de rousub presiune (PDP) este temperatura la care aerul comprimat i atinge punctul de saturare cu umiditate (100% Hrel) n condiii de presiune absolut. Aceasta nseamn, n cazul de mai sus, c aerul supus
Agent frigorific

Formula chimic

Potenial de degradare ozon ODP [R12 = 100%]

Potenial de nclzire global GWP [R 12 = 100%]

Alunecarea de temperatur Variaia temperaturii de evaporare i condensare [K]

HCFC R 22

CHCIF2

5%

12%

HFCR134A Amestecuri R 404A R407C

CH2F-CF3 R 143a/125/134a R 32/125/134a

0% 0% 0%

8% 26% 11%

0 0,7 7,4

11

Condensul este un produs secundar cum se formeaz n capitolul "De ce avem

inevitabil al producerii aerului comprimat. Am discutat deja despre nevoie de aer comprimat uscat?" (pag. 8). Am explicat cum, n

4. Condensul:
Evacuare corect
condiii obinuite, un compresor de 30 kW cu un debit de 5 m3/min produce 20 litri de condens pe schimb. Acest lichid trebuie ndeprtat din sistemul de aer pentru a preveni problemele de funcionare, oprirea accidental a produciei i coroziunea. n acest capitol vom explica modul n care condensul poate fi evacuat n mod corect i cum n acelai timp se pot face importante economii de bani.
Separator centrifugal: Este un separator mecanic care separ condensul din aer cu ajutorul forei centrifuge (vezi figura din dreapta jos). Pentru a asigura eficiena maxim, fiecare compresor ar trebui s fie echipat cu propriul su separator centrifugal. Rcitoare intermediare: La compresoarele ^ cu dou trepte i rcitor intermediar, condensul se colecteaz i n separatorul rcitorului intermediar. Recipiente de aer: Pe lng funcia principal de stocare sau tampon, recipientul de aer separ gravitaional condensul din aer. Dac are dimensiunea necesar (debitul compresorului FADn m3/min mpritla3dimensiunearecipientului n m3), recipientul de aer este la fel de eficient ca un separator centrifugal. Totui, fa de separatorul centrifugal, recipientul de aer poate fi utilizat pe conducta principal a sistemului de aer comprimat, cu condiia ca intrarea s se fac n partea inferioar iar ieirea n partea superioar, n plus, recipientul de aer rcete aerul datorit faptului c suprafaa sa mare acioneaz ca un rcitor, mbuntind i mai mult separarea condensului.

1. Purjarea condensului Condensul, contaminat cu diveri poluani, se colecteaz n anumite puncte ale oricrui sistem de aer (vezi figura de sus). De aceea este esenial purjarea fiabil a condensului, altfel calitatea aerului, fiabilitatea i eficiena sistemului de aer comprimat pot fi serios afectate.

a) Colectarea condensului i locurile de purjare

Iniial, colectarea i evacuarea condensului se face cu elemente mecanice ale sistemului de aer. Astfel, se colecteaz 70 pn la 80% din cantitatea total de condens - n condiia n care compre- soarele au o rcire final eficient.

Capcane de condens: Pentru a evita curgerea necontrolat a condensului, traseul de aer ar trebui proiectat astfel nct toate intrrile i ieirile s se fac deasupra sau n lateral. Acest lucru se aplic la toate zonele 'umede' ale sistemului. Punctele de colectare

8
bl (rt u

12

a condensului ndreptate n jos, aa- numitele capcane de condens, permit ndeprtarea condensului de pe traseul de aer. Dimensionat corect i cu o vitez de curgere a aerului de 2 pn la 3 m/s o capcan de condens plasat n sistemul de aer separ condensul la fel de eficient ca i un vas tampon (Figura 1).

tate imediat nainte de consumatori se colecteaz mari cantiti de condens. Totui, aceste sisteme necesit lucrri intensive de ntreinere. 2. Sisteme de purjare utilizate n mod obinuit n prezent se utilizeaz n principal trei sisteme:

a) Purjorul cu flotor (Figura 2)

Purjorul cu flotor reprezint unul dintre torul, care este foarte expus defectelor, este nlocuit de un senzor electronic. Aceasta elimin defectele cauzate de murdrie sau uzur mecanic asociate purjoarelor cu flotor. Mai mult, pierderile de aer (care apar n cazul purjoarelor cu flotor) sunt eliminate datorit controlului automat al perioadelor de deschidere ale ventilului. Alte beneficii constau n automonitorizare i posibilitatea de a transmite semnale unui sistem central de comand i control.

Figura 1: Capcan de condens cu purjor

b) Usctoare de aer
Cum deja s-a menionat, exist i alte puncte de colectare i purjare precum cele din usctoarele de aer. Usctoare cu refrigerare: Mai departe condensul este separat n usctoarele cu refrigerare datorit efectului de uscare al rcirii aerului. Usctoare cu adsorbie: Datorit efectului considerabil de rcire al aerului pe traseu, condensul poate fi colectat la prefiltrul de la intrarea n usctorul cu adsorbie. n usctorul cu adsorbie propriu-zis, apa exist numai n stare de vapori datorit condiiilor de presiune parial care predomin n usctor.

ajustate pot cauza pierderi de aer i consum mai mare de energie.

c) Purjoare de condens cu senzor electronic de nivel (ECO-DRAIN, Figura 3)

La ora actual, sunt predominant utilizate purjoarele cu control inteligent al nivelului. Acestea au avantajul c floFigura 3: ECO DRAIN cu robinet cu bil

d) Instalare corect
ntre sistemul de separare a condensului i purjorul de condens ar trebui montat o conduct scurt echipat cu un robinet de izolare (Figura 3). Aceasta permite izolarea purjorului n timpul operaiunilor de ntreinere iar sistemul de aer comprimat poate rmne n funciune.

c) Separatoare locale:
Dac nu exist sisteme centrale de uscare, la separatoarele locale monFigura 2: Purjor de condens cele mai vechi sisteme de purjare i a nlocuit complet purjarea manual ineficient i neviabil. Cu toate acestea, chiar i purjarea condensului folosind principiului flotor s-a dovedit extrem de expus la erori de funcionare datorit impuritilor din aerul comprimat.

b) Electroventile
Electroventilele cu comandn timp sunt mai fiabile dect purjoarele cu flotor dar trebuie verificate cu regularitate pentru a nu se nfunda i contamina. Perioadele de deschidere incorect

13

Prin producerea aerului

comprimat rezult cantiti considerabile de condens (vezi capitolele 3 i 4). Termenul de 'condens' este derutant deoarece se poate nelege greit c acesta se refer numai

l f^Ahiloiici Wi vUIIUwlIOl Tratare sigur i economic

la vapori de ap condensai. Avei grij! Fiecare ca un compresor aspirator i i funcioneaz din mediul
c) Condensul de la compresoarele fr ulei
Datorit creterii gradului de poluare atmosferic, condensul din compresoarele fr ulei conine totui o proporie considerabil de componente uleioase. Un astfel de condens are adesea un coninut ridicat de dioxid de sulf, metale grele i/sau alte particule solide. Acest condens este n general nociv, cu o

supradimensionat; aspir poluanii nconjurtor transmitentr-oformconcentrat condensului din aerul comprimat

2. Compoziia condensului

netratat.

a) Dispersie

Condensul poate avea diferite compoziii. n general, dispersia apare la compresoarele cu urub rcite cu ulei care funcioneaz cu fluide de rcire sintetice cum este de exemplu "Sigma Fluid Plus" de la Kaeser. Acest condens are n mod normal o valoare a pH-ului ntre 6 i 9, putnd fi considerat neutru, n cazul acestui condens, agenii poluani aspirai din atmosfer sunt reinui de stratul de ulei ce se formeaz cu uurin la suprafaa apei.

valoare a pH-ului ntre 3 i 6. Condensul de acest tip nu poate fi nlturat ca ap rezidual, dei se pretinde adesea acest lucru.

b) Emulsie
Un semn de emulsie vizibil l constituie un fluid lptos care nu se separ nici dup cteva zile (vezi 1 n figura din dreapta). Aceast compoziie apare adesea n cazul compresoarelor cu piston, cu urub i cu palete culisante care funcioneaz cu uleiuri convenionale. Agenii poluani dintr-o astfel de compoziie sunt de asemenea captai de ulei. Datorit amestecului gros, stabil, uleiul, apai agenii poluani precum praf i metale grele nu pot fi separate prin aciunea gravitaiei. Dac aceste uleiuri conin compui de ester, atunci condensul poate fi agresiv i trebuie neutralizat. Tratarea acestui tip de condens este posibil doar cu echipamente separatoare de emulsie.

14

ndeprtarea densului

specializat

con-

Desigur, este posibil colectarea condensului i tratarea acestuia de ctre o firm specializat. Totui aceste costuri se ridic la 40 + 150 /m3. innd cont de cantitatea de condens acumulat, tratarea local a acestuia constituie o metod mai economic. Aceasta are avantajul c rmne de ndeprtat numai 0,25 % din volumul original n conformitate cu reglementrile referitoare la protecia mediului. Procesul de tratare a)

separatoare poate fi furnizat pentru compresoare cu debite de pn la 160m3/min. Dac este necesar, pot fi conectate n paralel

COMPRESOARE
mai multe separatoare.

___________

-r

neutralizarea pH-ului prin adugarea unui agent alcalin i legarea i concentrarea compuilor de metale grele ntr-o turt de filtrare care trebuie ndeprtat ca deeu periculos. Acest proces este de departe cel mai complex. Trebuie obinute aprobri speciale pentru a ndeprta deeurile, care s acopere nu numai componentele uleioase din condens, dar i agenii poluani concentrai extrai din aerul din mediu. Acetia din urm pot contamina ntr-o mare msur condensul.

Dispersii
Pentru tratarea acestui tip de condens se folosete un separator cu trei camere, dou camere de separare iniial i o camer cu filtru de carbon activ. Separarea propriu-zis este realizat de fora gravitaional. Stratul de ulei care plutete la suprafaa fluidului din camera de separare este colectat ntr-un recipient i nlturat ca ulei rezidual. Apa rmas este apoi filtrat n dou etape i poate fi evacuat ca ap rezidual. Prin acest proces se economisesc pn la 95 % din costul tratrii condensului de ctre o firm specializat. Acest tip de
Toate compresoarele aspir vapori de ap i ageni poluani odat cu aerul atmosferic. Condensul rezultat trebuie curat de ulei i ali ageni contaminani (figura de sus, 2) nainte de a putea fi evacuat ca ap curat (3)

Separatoarele gravitaionale precum acest Aquamat trateaz condensul tip dispersie n mod fiabil i economic

de ulei, formnd particule mai mari i mai uor de filtrat. Acestea sunt reinute cu uurin n filtre cu o anumit dimensiune a porilor. Apa rezultat poate fi evacuat ca ap rezidual.

b) Emulsii
n general, pentru tratarea emulsiilor stabile sunt folosite dou tipuri de separatoare: Sistemele de separare cu membran acioneaz pe principiul ultra-filtrrii, utiliznd aa-numita curgere ncruciat, n timpul acestui proces, condensul prefiltrat curge de-a lungul membranei. O parte din condens penetreaz membrana, i prsete separatorul

c) Condensul de la compresoarele fr ulei

Condensul din compresoarele fr ulei trebuie tratat cu ajutorul unui proces chimic de separare. Acesta include-

sub form de ap curat ce poate fi evacuat ca ap rezidual. Al doilea tip de separator utilizeaz un agent de separare sub form de pudr. Acesta ncapsuleaz mai multe particule

Separatoarele cu membran sunt utilizate n general pentru emulsii stabile de condens

15

In ciuda tuturor beneficiilor, aerul comprimat constituie un mediu energetic relativ scump. Aceasta nseamn c ar trebui fcute economii ori de cte ori este posibil. n cadrul multor aplicaii, una din principalele cauze care

O)

esc)

6. Controlul eficient
al compresorului
determin creterea costurilor este nepotrivirea debitului de aer al compresorului cu cererea fluctuant de aer comprimat. Adesea, factorul de ncrcare al compresorului este de numai 50%. Muli utilizatori nici nu
)

86% n cazul unui motor de 90 kW, de exemplu. Pe lng aceasta se adaug pierderile convertizorului de frecven i caracteristica de putere neliniar a compresoarelor. n cazul n care compresoarele cu turaie variabil sunt utilizate incorect, acestea se pot transforma n mari consumatoare de energie fr tirea utilizatorului. Aceasta nseamn c antrenarea cu frecven variabil nu constituie un remediu universal n ceea ce privete funcionarea eficient i economic. 2. Clasificarea consumului de aer n general, innd cont de funcia lor, compresoarele pot fi clasificate n uniti ce preiau ncrcarea de baz, ncrcarea medie i ncrcarea de vrf sau ca unitti de rezerv.

compresoarele n funcie de cererea de aer comprimat.

a) Repartizarea consumului
Aceasta presupune mprirea compresoarelor cu mrimi i tipuri de comand i control identice sau diferite n funcie de consumurile de aer comprimat de baz i de vrf ale unei uniti de producie.

sunt contieni de acest lucru deoarece compresoarele lor au un indicator care arat numai orele de funcionare, nu i orele de mers n sarcin. Nite sisteme de comand bine adaptate pot ajuta prin creterea factorului de ncrcare pn la peste 90%, obinnd economii de energie de pn la 20% i chiar mai mult.
descarc zonele presurizate din compresor. Motorul de antrenare, pe de alt parte, trebuie s continue s funcioneze o anumit perioad pentru a evita depirea numrului permis de porniri. Puterea necesar pentru a antrena motorul n timpul acestei perioade de mers n gol trebuie privit ca o pierdere. Consumul de energie al unui compresor la mers n gol reprezint nc 20% din energia necesar funcionrii n sarcin.

b) Funciile controlerului central

Coordonarea funcionrii unei staii de compresoare este o sarcin dificil i complex. Controlerele centrale

a) Consumul de baz
Consumul de baz este debitul de aer necesar n mod constant pentru o unitate de producie.

b) Consumul de vrf
Prin contrast, consumul de vrf este debitul de aer cerut n momentele de consum maxim. Acesta este variabil datorit variaiei cererii de la diverii consumatori. Pentru a rspunde ct mai bine diverselor cerine de consum, fiecare compresor trebuie s fie controlat individual printr-un controler intern. Aceste controlere trebuie s poat susine funcionarea compresorului i, deci, alimentarea cu aer comprimat n cazul apariiei unei defeciuni a controlerului central. 3. Controlere centrale Controlerele centrale coordoneaz operarea compresoarelor n cadrul sistemului de aer comprimat i pornesc sau opresc

b) Antrenare cu frecven variabil

Eficiena compresoarelor cu turaie variabil prin convertizor de frecven nu este constant n toat gama de reglaj, n limitele cuprinse ntre 30 i 100% aceasta se reduce de la 94 pn la

16

IIMiHjrl
COMPRESOARE
Control Dual
. . /.v: ^/V y.

Control Quadro

Comand Sarcin - Gol - Oprit

Comand Sarcin - Gol - Oprit cu selectarea automat a regimului optim

din puterea nominal a motorului

Control proporional

din puterea nominal a motorului

Presiune constant, contrai'continuu al debitului cu controler proporional

SFC (motor cu turaie variabil)

Convertizor de frecven - control continuu al debitului prin variaia turaiei motorului

*1

t:

1 Control intern

a) Comand mers n sarcin/ gol

Majoritatea compresoarelor au motoare de antrenare trifazice asincrone. Frecvena de pornire permis a acestor motoare este cu att mai joas cu ct este mai mare puterea de antrenare. Aceasta nu corespunde frecvenei de pornire necesare pentru a cupla i decupla compresorul cu diferene mici care s satisfac cererea momentan de aer comprimat. Aceste cicluri doar

C o m p r e s o a r e

1 s
17

/y: -y?.

Oprit

Controlerul intern "KAESER Sigma Control" ofer patru tipuri diferite de control

'o din puterea nominal a motorului

/o din puterea nominal a motorulu

Timp

;i
18

moderne nu trebuie numai s poat porni compresoare de diferite mrci i dimensiuni n acelai timp. Trebuie de asemenea s poat monitoriza sistemul pentru ntreinere, echilibrnd orele de funcionare ale mainilor i nregistrnd defeciunile pentru a micora costurile legate de service i pentru a crete fiabilitatea.

est sistem poate transmite volume mari de date pe dis

Profibus ofer o legtur rapid de date de la sistemul de aer comprimat la controlerul central i la centrul de comand i control
SMS pe telefonul mobil

Centru de comand "Sigma Air Control"

c) Gradarea corect
O condiie important a unui controler central eficient, adic n stare s economiseasc energie, este gradarea perfect a compresoarelor. Suma debitelor de aer comprimat a compresoarelor de vrf trebuie, deci, s fie mai mare dect debitul compresorului de baz ce urmeaz a fi cuplat. Dac se utilizeaz un compresor cu convertizor de frecven, gama de reglaj a acestuia trebuie s fie mai mare dect debitul compresorului de baz ce urmeaz a fi cuplat, altfel nu poate fi garantat eficiena furnizrii aerului comprimat.

Modem

....... w ......... :

WH i
SIGMA AIR MANAGER

d) Sigurana transferului de date

O alt cerin important necesar funcionrii perfecte i eficienei controlerului central de comand este sigurana transferului de date. Trebuie s se asigure transferabilitatea mesajelor ntre toate compresoarele i ntre compresoare i controlerul central. n plus, cile de comunicaie trebuie monitorizate pentru ca defectele de tipul pierderii continuitii la un cablu de conexiune s fie imediat recunoscute. Metode de transfer obinuite: 1. Contacte fr potenial 2. Semnale analogice de 4 - 20 mA 3. Interfee de comunicaie, ex.: RS 232, RS 485 sau Profibus DP C e a m a i m o d e r n m e t o d d e t r a n s f e r e s 19 t e P r o f i b u s . A c
Centru de Service
Vnzri/ Service

tane mari ntr-un timp foarte scurt (figura de jos). Aceasta nseamn c nu este obligatorie amplasarea controlerelor centrale n centrala propriu-zis de aer comprimat.

f
r Filtr
Filtru cu Eco Drain

Tratarea aerului

Sistemele de aer comprimat sunt n mod obinuit compuse din mai multecompresoarededimensiuni similare sau diferite. Din moment ce controlul corespunztor este esenial pentru operarea unui sistem eficient, pentru

7. Controlul n band de presiune:

Coordonarea optim a compresoarelor n funcie de cererea de aer comprimat
coordonarea echipamentelor individuale este nevoie de un controlercentral. Aceast sarcin era relativ simpl, deoarece deobicei implica doar rotirea compresoarelor de aceleai dimensiuni pentru a satisface consumul de baz n aa fel nct timpul lor de funcionare s fie aproximativ acelai. Astzi cerinele sunt mai complexe deoarece acum este necesar s se adapteze cu grij furnizarea de aer comprimat la cererea variabil de aer comprimat pentru a obine maximum de eficient
)!

total de presiune relativ mare cu valori maxime cu mult

Figura 1: Compararea fluctuaiiloriareducerilorde presiune folosind controlul n cascad (comutarea secvenial a ncrcrii de baz) i controlul n band de presiune ("SAM" sau "VESIS")

patru, ceea ce n general determin o variaie total a presiunii de 1,4 bar.

b) Control n cascad folosind achiziia electronic a presiunii

Utilizarea traductoarelor electronice de presiune reduce presiunea diferenial a compresoarelor individuale la 0,2bar i permite de-asemenea peste presiunea nominal de lucru, mrind reducerea decalajului dintre valorile de importana pierderilor de aer prin neetaneiti comutare. Aceasta poate reduce variaia total i a pierderilor de energie corespunztoare; pe de presiune a grupului la 0,7 bar. Aa cum a fost de alt parte, n cazul n care consumul este menionat, controlul n cascad nu ar trebui mare, presiunea scade mult sub valoarea prefolosit la mai mult de patru compresoare. Altfel exist pericolul ca pierderile de energie i de aer s fie Comparaie ntre controlul n extrem de ridicate datorit cascad i N BAND de presiune variaiei mari a presiunii.
Fluctuaia de presiune cu comutare secvenial tradiional a ncrcrii de baz

energetic. De fapt, exist dou sisteme diferite de control al compresoarelor; controlul n cascad i controlul n band de presiune.
prin aceast strategie rezult un sistem de control n cascad, sau trepte. Cnd cererea de aer comprimat este sczut, funcioneaz un singur compresor iar presiunea crete i fluctueaz n intervalul superior ntre presiunea minim (pmJ i presiunea maxim (pmax) a acestui compresor. Cnd cererea de aer comprimat crete, presiunea scade i sunt pornite alte compresoare pentru a o satisface (Figura 1). Aceasta are ca rezultat o variaie

T^---v-l

siunii nominale de lucru i rezerva de presiune din ^aiTTde"

2. Control n band de presiune Fr ndoial, cea mai modern i eficient metod de coordonare a mai multor compresoare este controlul n

Fluctuaia de presiune cu SAM sau VESIS

(Control n band de presiune)

sistem este redus.

a) Control n cascad folosind presostatul tradiional

Dac se utilizeaz presostate sau mano- metre cu contact pentru controlul n cascad, n general diferena minim dintre presiunea de cuplare i cea de decuplare ar trebui fixat la 0,5 bar pentru fiecare compresor n parte, n timp ce valorile de comutare ar trebui decalate cu cel puin 0,3 bar. Numrul maxim de compresoare care ar trebui comandate n acest mod este de

20

band de presiune. Funcionarea unui numr orict de mare de compresoare poate fi coordonat astfel nct s pstreze presiunea din sistem ntr-o singur aa-numit band de presiune (Figura 1). Cu toate acestea, utilizarea unui comutator asistat de un microprocesor sau, i mai bine, un calculator industrial cu rol de controler reprezint o condiie vital. Exist mai multe metode de control n band de presiune, precum cele explicate mai jos.

a) Controlul vectorial
n cazul controlului vectorial, viteza de cretere sau scdere a presiunii sistemului, ntre valorile minime i maxime stabilite, este interpretat ca diferena dintre debitul de aer comprimat furnizat i consum. Pe baza calculrii consu
i

unui compresor i apoi se trag concluziile corespunztoare pentru selecionarea urmtorului compresor (Figura 3). Recunoaterea tendinei, care funcioneaz cu o acuratee ntre 0,01 i 0,03 bar, este actualizat continuu, permind controlerului s coordoneze compresoarele cu diferene de presiune minime ntre cuplare i decuplare, chiar i n condiiile unei cereri extrem de fluctuante. Astzi, este posibil din punct de vedere tehnic s se comande 16 compresoare n acelai timp ntr-o band de presiune de numai 0,2 bar. n cazul consumului extrem de mare, o band de presiune de urgen poate proteja banda de presiune funcional, asigurnd o producie de aer comprimat sigur
Control n band de presiune pentru un grup de compresoare (SAM/VESIS)

eficiente ale sistemului de aer comprimat, pot ndeplini i funcia de server web cu pagini HTML programate. Acest lucru permite nregistrarea datelor operaionale ale compresoarelor fr a fi necesar un software special, precum i utilizarea eficient a ntregului sistem de aer comprimat, vizualizarea datelor ntr-un mod inteligibil, evaluarea acestora i luarea msurilor corespunztoare (vezi i "SIGMA AIR MANAGER", pagina 27).

mului anterior, controlerul selecteaz apoi cele mai potrivite compresoare (Figura 2). n anumite condiii, aceasta poate duce la oscilaii ale presiunii sistemului n cazul n care consumul de aer comprimat este fluctuant, ceea ce determin necesitatea corectrii acestor variaii de presiune prin amortizarea lor. Un punct vital n acest caz l reprezint alegerea compresoarelor. n

Tjt \ y

Primul punct de cuplare a unui compresor Valoarea^ "Of ~~ ~~ ~~~ prescrisa

Al doilea punct de cuplare a unui compresor

Figura 3: Controlul in band de presiune cu recunoaterea tendinei (deasupra)

7.7 PW

Vector
Presiunea crete n timp

Vector
Presiunea scade n timp

7J.

/ 'f / Lf
jr

X ,<
\/
f Vector 2

i fiabil. Aceste controlere pot contribui la importante economii de energie n cadrul sistemelor de alimentare cu aer comprimat. O reducere de numai 0,1 bar duce la o economie de 1 % n ceea ce privete consumul de energie.

c) Controlul legat de consumul de vrf

Controlerele bazate pe controlul n band de presiune cu recunoaterea tendinei grupeaz compresoarele n funcie de capacitatea acestora. MVMWWW/AWAWA Figura 4: Utilizarea mbuntit a compresoarelor cu Aceasta nseamn nu numai c pot ajutorul coordonrii eficiente a acestora i a repartizrii optime a consumului ncrca compresoarele n mod egal n funcie de orele totale de funcionare i orele de mers n sarcin, dar i c pot selecta compresorul potrivit exact la momentul potrivit (Figura 4). O cerin important o constituie, totui, repartizarea optim. O repartizare (mprire) reprezint gruparea compresoarelor de aceeai mrime sau de mrimi diferite n funcie de consumul de baz i cel de vrf (vezi i capitolul 6 "Controlul eficient al compresoarelor"). Cu toate acestea, aceast metod de control al compresoarelor, cea mai eficient n prezent, necesit transferul i prelucrarea unui mare volum de date. Numai calculatoarele industriale inteligente cum este SIGMA AIR MANAGER (SAM) produse de KAESER sunt capabile s prelu-

f.t

y M
i Vector!

Figura 2: Control vectorial

general, n cazul acestei metode de control variaiile de presiune nu pot fi reduse sub 0,5 bar deoarece valorile de referin le reprezint presiunea minim i cea maxim setat.

b) Control n band de presiune cu recunoaterea tendinei (de variaie)

Controlul n band de presiune cu recunoaterea tendinei este mult mai eficient dect controlul vectorial deoarece pot fi atinse variaii ale presiunii de 0,2 bar. Aceasta este cea mai ngust band de presiune cunoscut la ora actual n tehnologia aerului comprimat. Recunoaterea tendinei nu se bazeaz pe creterea i scderea de presiune pe termen scurt ntr-o perioad stabilit. n acest caz se urmrete profilul consumului din sistem dup cuplarea

21

creze asemenea volume mari de date. Acest tip de calculatoare industriale pot fi uor interconectate cu sistemele centrale de control i, pe lng faptul c sunt controlere foarte

furnizeze diverse soluii n acest

)

sens, precum de ex. sistemele de Ca urmare a creterii continue a preurilor la energia electric, utilizarea eficient a energiei nu este important doar pentru mediu, ci este i o tot mai mare | necesitate economica. Produ- _t ctorii de compresoare pot s recuperare a cldurii produse de

compresoarele cu urub.

seasc mai mult cu staia lor de aer comprimat pot alege una dintre urmtoarele metode de recuperare a cldurii:

a) nclzirea aerului
1. Compresoarele genereaz n primul rnd cldur Greu de crezut, adevrul este c 100% din energia electric utilizat de compre- soare se transformn cldur. Aciunea de comprimare a aerului ncarc aerul din compresor cu energie potenial. Aceast energie este eliberat n momentul utilizrii prin expansiunea aerului comprimat nsoit de absorbia cldurii din mediul nconjurtor. Cea mai simpl i direct metod de recuperare a cldurii generate de un compresor cu urub rcit cu fluid/ulei const n utilizarea cldurii din aerul de rcire nclzit rezultat de la compresor. Acest aer nclzit este direcionat cu ajutorul unei tubulaturi pentru a fi folosit la nclzirea ncperilor n depozite i ateliere (Figura 1). Aerul cald poate fi de-asemenea utilizat i n alte aplicaii precum uscarea, perdelele de cldur i prenclzirea aerului. Cnd aerul nclzit nu este necesar, este eliberat n exterior printr-o clapet sau jaluzea manual sau automat. Clapeta

poate fi reglat cu ajutorul unui termostat pentru a menine temperatura constant dorit. Metoda de nclzire a ncperilor permite recuperarea a 94% din energia electric consumat de un compresor cu urub. i acest lucru este avantajos chiar i pentru echipamente mici, deoarece un compresor de 18,5 kW poate s produc cu uurin suficient cldur pentru a nclzi o locuin obinuit.

b) Ap cald
Apa cald poate fi recuperat pentru diverse scopuri de la un compresor rcit cu aer sau cu ap prin intermediul unui schimbtor de cldur (Figura 2) instalat n circuitul uleiului de rcire al blocului de compresie. Se utili-

2. Pn la 94% energie utilizabil Cea mai mare parte a energiei recuperabile sub form de cldur, aproximativ 72%, se gsete n uleiul de rcire al compresorului, aproximativ 13% chiar n aerul comprimat i pn la 9% sunt pierderile prin cldur din motor. ntr-un compresor cu urub complet nchis rcit cu fluid/ulei chiar i pierderile de cldur ale motorului electric pot fi recuperate sub form de aer cald. Aceasta face ca proporia total a energiei disponibile sub form de cldur s ajung la 94%. Din energia rmas, 2% radiaz din compresor i 4% rmne n aerul comprimat (vezi diagrama fluxului de cldur de la pagina 19). 3. Modaliti de recuperare cldur Utilizatorii care doresc s economi-

Figura 1: Sistem de recuperare cldur cu tubulatur i clapet comandat pentru a direciona fluxul de aer cald de la compresor

22

I Mm
COMPRESOARE
Circulaia uleiului de rcire n compresor

Circulaie ap industrial

Schimbtor de cldur n plci

Figura 2: Sistem de recuperare cldur cu schimbtor de cldur n plci pentru nclzirea apei la 70 C

zeaz schimbtoare de cldur cu plci, standard sau autoprotejate, n funcie de scopul n care este folosit apa: pentru nclzire, spltorie sau duuri, producie sau curare industrial umed. Cu ajutorul acestor schimbtoare de cldur pot fi atinse temperaturi ale apei de maximum 70 C. Experiena arat c pentru compresoare cu capacitate de la 18,5kW n sus, costurile adiionale pentru aceste sisteme de recuperare a cldurii se amortizeaz n doi ani.

niciodat utilizate att pentru rcire ct i pentru sistemul de recuperare a cldurii. Aceasta deoarece, dac sistemul de recuperare a cldurii s-ar defecta, rcirea compresorului, i

deci producia

Diagrama fluxului de cldur

Desigur, cu condiia unei dimensionri corecte. 4. Considerente n ceea ce privete

Cldur rmas n aerul comprimat 4%

fiabilitatea Puterea electric n mod normal,total consumat 100 % 94% sistemele de rcire primare ale compresoarelor nu ar trebui

Energie caloric recuperabil

de aer comprimat, ar fi n pericol. Cea mai sigur metod este de a monta n compresor un schimbtor de cldur suplimentar, destinat numai recuperrii de cldur. Astfel, n eventualitatea unei defeciuni sau dac apa cald nu este necesar, compresorul poate utiliza sistemul de rcire primar cu aer sau ap i astfel poate continua s funcioneze. Producia de aer comprimat este asigurat. 5. Concluzie

23

Recuperarea cldurii rezultat n urma compresiei n scopul utilizrii ei constituie un mod inteligent de a mbunti costurile produciei de aer comprimat i de a proteja n acelai timp mediul nconjurtor. Efortul necesar n acest scop este relativ mic. Investiia se recupereaz repede n funcie de condiiile locale, scopul n care se recupereaz cldura i metoda de recuperare aleas.

24

Acest lucru implic att proiectarea corect a sistemului ct i

Q 0,20 bar Filtru/regulator/lubrificator i furtunuri Q 0,50 bar Total max.

Aerul comprimat, ca mediu energetic, este extrem de flexibil dar nu tocmai ieftin. pentru ntre ele. Folosirea producie, acestuia tratament este i rentabil doar dac echipamentele distribuie sunt perfect armonizate

9. Evitarea pierderilor de energie (1):

Proiectarea i instalarea unei reele de aer
dimensionarea i instalarea corect a reelei de distributie a
):

sistemului.

ntreinerea i reparaiile consumatorilor de aer comprimat i a reelelor de conducte pot fi cu uurin de zece ori mai mari dect costul uscrii prin refrigerare.

b) Combinaii cu economie de spaiu

1. Producia economic de aer comprimat Cnd se ine cont de costul energiei, al mediului de rcire, al ntreinerii i al amortizrii utilajelor, costul fiecrui metru cub de aer comprimat produs, este, n funcie de dimensiunea compresorului, utilizare, stare de funcionare i model, ntre 0,5 i 2,5 ceni (Euro). Multe uniti de producie pun mare pre pe producia de aer comprimat cu adevrat economic. Acesta este i motivul pentru care compresoarele cu urub rcite cu ulei au devenit aa de populare: pot economisi pn la 20% din costurile produciei de aer comprimat fa de alte tipuri de compresoare. 2. influena tratrii aerului asupra reelei de aer comprimat Oricum, n practic se acord foarte puin importan tratrii aerului comprimat. Acest lucru este regretabil, deoarece, numai aerul tratat corect poate reduce costurile de ntreinere ale sculelor i echipamentelor pneumatice, ale conductelor, etc. Combinaiile cu economie de spaiu formate din compresor cu urub, usctor cu refrigerare i recipient (Figura din dreapta), sau combinaiile alctuite din compresor cu urub i usctor sunt disponibile pentru aplicaii mici sau locale. 3. Proiectarea i instalarea unei reele de aer comprimat La proiectarea unei noi staii de aer comprimat trebuie s se stabileasc dac alimentarea cu aer comprimat se va face la nivel local sau centralizat. Un sistem centralizat este de obicei suficient pentru unitile de producie mici i mijlocii, deoarece nu genereaz problemele ntlnite ntr-o reea de aer comprimat mare, cum ar fi costurile de instalare ridicate, pericolul ngheului conductelor exterioare neizolate i pierderile mari de presiune datorate traseelor lungi de conducte.

0,80 bar

a) Dimensionarea corect a reelei

a) Usctoarele cu refrigerare reduc costurile de ntretinere

Un usctor cu refrigerare ofer o calitate a aerului comprimat suficient pentru a satisface 80% din aplicaii. Adesea, usctoarele cu refrigerare economisesc cderiledepresiunecauzatedefiltreledin reeaua de aer i consum numai aprox. 3% din energia pe care ar utiliza-o altfel compresorul pentru a compensa aceste cderi de presiune. n plus, economiile de cost n ceea ce privete

ntotdeauna este nevoie de un calcul pentru a dimensiona corect reeaua de aer comprimat. Acest calcul se bazeaz pe regula unei cderi de presiune ntre compresor i consumatori (inclusiv sistemul de tratare normal, de ex. uscare prin refrigerare) de maxim 1 bar. Cderile de presiune specifice pot fi considerate dup cum urmeaz (Figura din dreapta): Reeaua principal O 0,03 bar Conductele de distribuie O 0,03 bar Conductele de conexiune Q 0,04 bar Usctor cu refrigerare

25

Aceast list arat importana calculului cderilor de presiune din seciunile individuale. De-asemenea ar trebui s se in seama de fitingurile turnate i robinetele de izolare. De aceea nu este suficient ca n cadrul formulei sau al tabelului s se ia n considerare numai lungimea total a conductelor, ci trebuie determinat lungimea tehnic echivalent a conductelor. Oricum, n primele etape ale proiectrii nu se poate stabili cu acuratee numrul exact de fitinguri i robinete. De aceea, lungimea echivalent a conductelor se estimeaz nmulind lungimea total n linie dreapt cu un factor de 1,6. Diametrul conductelor poate fi determinat uor cu camera compresoarelor n cazul sistemelor de aer comprimat moderne, conexiunile la i de la

conducta principal ar trebui s se fac de sus sau cel puin din lateral. Conducta principal ar trebui s coboare cu 2 la 1000. Cel mai de jos punct al acestei conducte ar trebui prevzut cu posibilitatea montrii unui purjor de condens. n zonele de aer uscat, conducta poate fi orizontal cu linii secundare conectate direct n jos.

c) Ce material s utilizm pentru conducte?

Nu se pot face recomandri specifice cu privire la proprietile materialelor. Numai preul nu poate influena foarte mult alegerea, deoarece conductele din oel zincat, cupru sau plastic cost aproximativ la fel dac se consider i costurile de instalare.

Conductele din inox sunt cam cu 20% mai scumpe. Oricum, metodele de prelucrare mai eficiente au determinat scderea preurilor n ultimii ani. Majoritatea productorilor ofer tabele n care sunt prezentate condiiile optime pentru fiecare material. Este bine s se studieze aceste tabele nainte de a lua o decizie, s se ia n considerare ncrcrile viitoare ale reelei de aer comprimat i apoi s se stabileasc specificaia pentru reea. Numai aa se poate obine o reea de aer comprimat cu adevrat bun.

d) Important - mbinarea corect

Conductele trebuie s fie mbinate fie prin sudare, cu adeziv sau filetate i lipite cu adeziv. Este foarte important ca mbinarea s se fac corect, pentru a se asigura c aceasta este stabil din punct de vedere mecanic i nu exist pierderi de aer, chiar dac va fi dificil de demontat.

Lungime conduct (m) Necesarul de aer m3/h m3/min

ajutorul nomogramelor de calcul (vezi figura din dreapta jos).

10W = SQ4Q -- -100 .WOO -ifl IOOO^j -so - SeCi

rum^
- n Mn aoo - 1,S IDO---------

b) Trasee de conducte avantajoase energetic

Pentru a economisi energie, traseul conductelor ar trebui s fie ct mai drept i ct mai direct posibil. De exemplu, se pot evita coturile atunci cnd se monteaz conductele n jurul unui obstacol, repoziionnd traseul n linie dreapt pe lng obstacol. Unghiurile drepte, la 90 C produc cderi mari de presiune i ar trebui nlocuite cu coturi cu raz mare. n loc de robinetele de ap obinuite ar trebui utilizate robinete cu bil sau fluture cu trecere nerestricionat, n zonele de aer umed, de ex. doar n

Diametru nominal

Cdere de presiune

Presiunea din sistem (bar)

26

In fiecare an se pierd mii de Euro datorit sistemelor de distributie

!

mbtrnite sau prost ntreinute care energia s se piard n loc s fie Rezolvarea acestor deficiente
!

permit utilizat.

ca

necesit o gndire atent i

10. Evitarea pierderilor de energie (2):

Optimizarea unei reele de aer existente
implic mult munc. Prezentm n continuare cteva sfaturi utile cu privire la recondiionarea unei reele de aer comprimat.
O bun metod de a mri diametrul efectiv al unei reele de aer este de a conecta o a doua conduct n paralel. De-asemenea poate fi instalat o a doua reea inel dac diametrul evilor din reeaua inel existent este prea mic (Figura 1). Dac este corect dimensionat, o conduct suplimentar sau un inel dublu nu numai c elimin problema cderii de presiune, dar n acelai timp mrete fiabilitatea reelei de distribuie n general. Alt posibilitate de a mbunti curgerea aerului ntr-o reea inel const n utilizarea conductelor ncruciate, aa cum se arat n Figura 2. 3. Identificarea i eliminarea pierderilor Un prim obiectiv al oricror lucrri de recondiionare trebuie s l constituie eliminarea, pe ct posibil, a pierderilor de aer din reea. consumatorii de aer comprimat sunt conectai dar oprii i se msoar timpii de funcionare n sarcin ai compresorului ntr-un interval de timp dat (Figura 3). Rezultatele sunt apoi utilizate pentru

1. Cerina de baz: aer comprimat uscat La planificarea unei reele noi, se pot evita greelile care ar putea genera probleme n viitor. Modernizare unei reele de aer comprimat existente implic dificulti i nu are sens dac aerul ce alimenteaz reeaua de distribuie este umed. nainte de a ncepe o astfel de modernizare, asigurai-v c aerul este uscat la surs. 2. Ce se ntmpl n cazul n care exist o cdere excesiv de presiune n reea? Dac cderea de presiune din reea este mare, chiar i dup instalarea unui sistem de tratare satisfctor, atunci cauza o constituie probabil depunerile din conducte. Murdria din aerul comprimat se depune pe pereii conductelor, reducnd diametrul efectiv i ngustnd calea de trecere a aerului comprimat.

a) Determinarea totalului dintr-o reea de aer

pierderilor

nainte de a cuta pierderile individuale, trebuie stabilit volumul total al pierderilor din reea. Acest lucru este relativ simplu de realizat, cu

a) nlocuire sau suflare

Dac depunerile sunt foarte aderente s-ar putea s trebuiasc nlocuite seciuni din conducta afectat. Oricum, este posibil suflarea conductelor dac diametrul interior este doar uor ngustat de depuneri, urmat de o uscare complet nainte de a le repune n funciune.

b) Instalarea de conducte suplimentare

Figura 1: Modernizarea unei reele de aer comprimat prin

ajutorul unui compresor - toiadugarea unei reele inel suplimentare

27

COMPRESOARE
a stabili pierderile formul: VL = VC = Ex = Legend: Pierderi (m3/min) Debit 3/min) t1 + t2 + t3 + t4 + t5 compresor (m Timpul n care compresorul a mers n sarcin (min) Timpul total (min) T=

cu urmtoarea

n momentul n care s-a localizat i eliminat ultima pierdere, iar diametrul efectiv al conductelor este suficient pentru debitul cerut, vechea reea redevine un sistem eficient de distribuie al aerului comprimat.

VL =

VC x 11
Figura 4: Msurarea pier- ^ deriior la consumatori

Figura 2: Mrirea capacitii reelei prin adugarea unor conducte ncruciate

b) Msurarea pierderilor la consumatorii de aer

Prima dat, se efectueaz msurtoarea (Figura 4) pentru a stabili totalul pierderilor din reea. Apoi se nchid robinetele de izolare montate nainte de fiecare consumator i se efectueaz iar msurtoarea pentru a stabili pierderile din reeaua de distribuie (Figura 5). Diferena dintre totalul pierderilor i pierderile din reea reprezint pierderile la consumatori i racordurile acestora. 4. Unde apar majoritatea pierderilor? Experiena arat c 70% din pierderile dintr-o reea de aer comprimat apar pe ultimii metri ai reelei, adic la punctul de utilizare sau n apropierea acestuia. Aceste pierderi pot fi de obicei uor depistate cu ajutorul soluiilor de spun sau a spray-urilor speciale. Reeaua principal poate prezenta pierderi nsemnate numai dac vechile etanri cu cli din reeaua alimentat iniial cu aer umed, au fost uscate prin alimentarea ulterioar cu aer uscat. Pierderile din reea sunt detectate cel mai bine cu ajutorul aparatelor cu ultrasunete.

\ \ /\ \ \/\
a >
" O

\
Figura 5

d >

Timp
O )

t t T 3 < i5 2 Figura 3: Stabilirea totalului pierderilor prin msurarea timpilor de mers n sarcin ai
compresorului cu toi consumatorii oprii

t,

28

Instalaiile moderne de aer

!

comprimat sunt n general sisteme complexe. Acestea pot fi exploatate n cele mai bune i economice condiii numai atunci cnd se tine cont de acest
)

lucru n toate etapele inclu-

11. Proiectarea corect a sistemelor de aer (1):

Analiza necesarului de aer (ADA)
znd planificarea, extinderea i modernizarea lor. KAESER a dezvoltat un serviciu complet n sprijinul acestor procese. Acesta mbin elemente clasice cum ar fi componentele recomandrile staiei cu de aer comprimat, consultarea clientului i ajutorul posibilitilor moderne oferite de tehnologia informaiei aplicat n tehnica aerului comprimat.
presoarele, echipamentul de tratare i reeaua de conducte trebuie corect alese, dimensionate i supuse unor mijloace de comand eficiente. Mai n ceea ce privete reducerea costurilor care in mult, trebuie asigurat o ventilaie adecvat i o mai curnd de consumul de energie i modalitate de a trata condensul acumulat i, ntreinere dect de preul de achiziie dac este posibil, trebuie s existe o metod de propriu-zis. recuperare a cldurii generate de compresoare. Instrumentul KESS (KAESER ENERGY SAVING SYSTEM - Sistemul KAESER de economisire a energiei) tine seama

Aerul comprimat este utilizat n mai multe aplicaii dect poate cineva s-i imagineze. Dar, cerina comun pentru utilizarea eficient a aerului comprimat este producia fiabil i tratarea aerului comprimat propriu-zis. Sistemul de aer trebuie s poat furniza aer n cantitatea i la calitatea specificat i la un pre corect. 1. Consultana influeneaz economia Un sistem de aer comprimat este eficient din punct de vedere al costurilor numai dac este potrivit pentru aplicaia pe care trebuie s o deserveasc, pentru amplasarea i condiiile specifice de funcionare. Cu alte cuvinte: com-

Figura 1: Facilitile unui sistem CAD 3D modern permit proiectarea sistemului de aer comprimat n cele mai mici detalii i dispunerea acestuia n funcie de necesitile utilizatorului

de toate aceste aspecte incluznd analiza necesarului de aer, planificarea (Figura 1), realizarea practic, instruirea ulterioar i serviciul deosebit. Factorii decisivi precum calitateaconsultanei i selecia tehnologiei corecte au cel mai mare potenial

29

F i g u r a 2 : U n c h e s t i o n a r s p e c i a l e s t e u t i l i z a t c a g h i d d e p l a n i f i c a r e p e n t r u

utilizatorii poteniali. Acesta poate fi descrcat n format pdf direct de pe site-ul KAESER www.kaeser.ro, (Servicii > Analiz i consiliere > Reducerea costurilor punct cu punct - Chestionar).

2. Analiza necesarului de aer Punctul de plecare pentru fiecare analiz KESS const ntr-o investigaie amnunit a cererilor de aer comprimat

8*

30

prezente i posibil viitoare ale utilizatorului. Acest proces asistat de calculator, elaborat de Kaeser i denumit ADA (Air Demand Analysis analiza necesarului de aer), trebuie s in seama de condiiile specifice aplicaiei: nc acceptabil. ADA ar trebui utilizat i dac

a) Proiectarea unui nou sistem de alimentare cu aer

Se prezint clientului un chestionar complet care ofer informaii necesare proiectrii noului sistem (Figura 2). compresoarele trebuie nlocuite cu unele noi. Un consultant KAESER poate apoi interpreta acest ghid n vederea stabilirii echipamentelor necesare pentru a face fa n cel mai eficient mod consumului de aer comprimat. ntrebrile acoper toate aspectele legate de un sistem de aer comprimat economic i ecologic.

Astfel se vor evita eventualele erori n ceea ce privete alegerea mrimii compresoarelor care pot determina cicluri de funcionare ineficiente i se va putea alege un sistem central de comand adecvat (Figura 4).

d) Schimbri n condiiile de funcionare

Cnd condiiile n care funcioneaz un sistem de aer comprimat se schimb, merit s fie consultat un specialist. Deseori modificri simple ale metodelor de tratare a aerului sau stabilirea presiunii potrivite pot fi efectuate pentru a se adapta noilor condiii, determinnd importante economii.
Figura 3: Pentru msurarea consumului de aer i a presiunii minime i maxime a unui sistem de aer comprimat existent se folosesc diferite metode i echipamente de msur. Pe baza acestor informaii, se poate optimiza sistemul de aer comprimat.

b) Extindere i modernizare
Fa de noile proiecte, extinderea sau modernizarea unei instalaii existente ofer de obicei o baz de plecare

suficient pentru proiectare, corespund cerinelor.

care

KAESER asigur instrumente de msur i echipamente pentru achiziia datelor cu care se poate stabili precis necesarul de aer n locuri i la momente diferite. Este foarte important s se determine maximul i minimul, precum i valorile medii (Figura 3).

c) Testarea eficienei unui sistem de aer existent

Se recomand s se verifice din cnd n cnd eficiena sistemului de aer comprimat cu ajutorul unei analize asistate de calculator care stabilete dac ncrcarea compresoarelor este (nc) corect, dac sistemele de control sunt (nc) corect programate i dac proporia pierderilor de aer este

Figura 4: Datele achiziionate cu ADA pot fi reprezentate grafic pentru a arta puterea specific necesar unui sistem de aer comprimat vechi (graficul de sus) i nou (graficul de jos).

31

Un sac fr fund, sau o surs de economie? Un sistem de aer comprimat poate fi ori una ori alta. Cheia este "Optimizarea sistemului". 30% din Optimizarea cheltuielile cu sistemului ar putea economisi producerea aerului

12. Proiectarea corect a sistemelor de aer (2):

Stabilirea celei mai eficiente soluii
comprimat dac ar fi universal adoptat n ntreaga Europ. Aproximativ 70 pn la 80 % din aceste economii ar proveni din reducerea consumului de energie. Mai mult, prognozele indic creterea costurilor energetice i nicidecum ieftinirea lor. Aceasta nseamn c este tot mai important ca utilizatorii s beneficieze de cel mai eficient sistem de aer comprimat.
Sistemul KAESER de economisire a energiei (KESS) include calculul asistat al optimizrii sistemului. Aceasta uureaz alegerea celui mai potrivit sistem de furnizare a aerului comprimat pentru aplicaia specific a utilizatorului dintre mai multe alternative posibile. Un chestionar standard completat cu grij cu ajutorul unui consultant KAESER constituie baza noului sistem ce ine cont de toi factorii, inclusiv consumul general de aer comprimat anticipat i fluctuaiile zilnice. Pentru sistemele de aer comprimat existente, calculul se bazeaz pe caracteristica profilului zilnic stabilit prin analiza cererii de aer comprimat (ADA). 1. Rezultate obinute cu ajutorul calculatorului
Figura 1: Comparaie ntre consumul de putere al unui sistem de aer comprimat existent i sisteme alternative noi pe parcursul unei perioade de o zi n funcie de necesarul de aer

nainte de a se putea optimiza un sistem existent, sunt introduse n programul KESS toate datele tehnice referitoare la acesta i orice noi alternative posibile. KESS ajut la alegerea versiunii optime dintre alternativele posibile calculnd economia de costuri n comparaie cu celelalte variante. n acelai timp se calculeaz i consumul de putere momentan n raport cu o cerere de aer comprimat stabilit, incluznd toate pierderile. De asemenea, se poate obine o imagine precis a graficului de putere specific a sistemului pe ntreaga perioad de funcionare (Figura 1). Aceasta nseamn c se pot detecta dinainte i se pot remedia orice puncte slabe n cazul funcionrii la ncrcare parial. Rezultatul general al analizei este o concluzie clar asupra potenialului de economie i amortizare.

2. Combinaia este cea care conteaz n majoritatea cazurilor, alturarea i coordonarea unor compresoare de mrimi diferite s-a dovedit a fi alegerea corect. n general sistemul este alctuit din combinaia unor compresoare mari ce preiau consumul de baz cu compresoare de rezerv i cu compresoare mai mici ce preiau consumul de vrf. Funcia controlerului central este de a asigura cel mai mic consum de putere specific. Pentru aceasta, controlerul trebuie s poat selecta automat cea mai potrivit combinaie ntre com- presoarele de baz i cele de vrf; maxim 16 compresoare care lucreaz ntr-o band de presiune de numai 0,2 bar. Sistemele centrale de comand inteligente, precum "Vesis" i "SIGMA AIR MANAGER" de la KAESER ndeplinesc aceste cerine i permit

32

controlul

33

avansat al sistemului. Aceste controlere pot fi conectate i cu alte compresoare i componente cum ar fi purjoarele de condens, usctoarele etc. i permit comunicarea prin schimb de date via sistem bus. De-asemenea, acestea pot direciona datele de funcionare ctre o camer de comand, printr-o interfa. 3. Optimizare structural Un sistem de aer comprimat nou sau modernizat ar trebui s utilizeze n mod optim spaiul n care este instalat. Sistemele de proiectare moderne cum sunt cele utilizate de KAESER ofer un sprijin redutabil n acest

sens. n timpul proiectrii, acestea utilizeaz nu numai planurile de amplasare i diagramele de curgere, ci i imagini 3-D generate pe calculator i animaii. Aceasta nseamn c adesea se pot obine avantaje din rcirea economic a aerului n ciuda nghesuielii din camera compresoarelor. Rcirea cu aer economisete ntre 30 i 40% din costuri fa de sistemele de rcire cu ap. Un avantaj suplimentar este acela c eventualele puncte slabe i surse de defeciuni pot fi identificate i eliminate din proiect, permind optimizarea structural a instalaiei (Figurile 2 a c). 4. Optimizare funcionare i comand Pentru a asigura furnizarea economic a aerului comprimat pe termen lung, trebuie neaprat s existe un raport costuri/ beneficii optim i o transparen total cu un control eficient. Aici

pe lng controlul corespunztor i monitorizarea sistemului de aer comprimat, este de a achiziiona toate datele relevante i de a le transmite unei reele de calculatoare (Ethernet). Acest lucru poate avea loc prin Internet sau prin programul "SIGMA CONTROL CENTRE". mpreun cu sistemul de vizualizare "SIGMA AIR CONTROL", acest program de calculator poate afia o list a tuturor compresoarelor mpreun cu datele lor cele mai importante. Cu ajutorul acestuia se poate vedea dintr-o privire dac sistemul funcioneaz corect, dac mesajele de ntreinere sau alarmele sunt activate i ct de mare este presiunea din sistem. Nivelul de detaliu al informaiilor poate fi selectat cu uurin dup caz. De exemplu, pot fi urmrite evenimente de funcionare, pot fi afiate grafice ale consumului de energie, ale cererii de aer comprimat i ale presiunii, i se pot programa lucrri de ntreinere preventiv. Acest instrument de control modern joac un rol extrem de important n asigurarea furnizrii nentrerupte a aerului comprimat n cantitatea i la calitatea cerute - la costuri minime.

Figura 2 a: Plan de amplasare pentru sistemul de aer al unei uzine constructoare de automobile

Figura 3: Pe lng interaciunea optim intre toate componentele sistemului, noul controler central Sigma Air Manager asigur o disponibilitate semnificativ mai mare i un control eficient al furnizrii de aer comprimat

este locul n care calculatorul integrat SIGMA CONTROL de la KAESER i intr n drepturi, prin cele cinci moduri de comand pre-programate i capacitatea sa de achiziie i transfer a datelor ctre o reea local. La nivelul central de comand se utilizeaz un alt calculator Figura 2 b: Schema de curgere (diagrama P&l) a aceluiai sistem industrial, "SIGMA AIR MANAGER" deja de aer comprimat menionat (Figura 3). Sarcina acestuia,

Figura 2 c: Imaginea animat 3-D generat pe calculator permite o plimbare virtual printre componentele instalaiei i ofer o imagine a utilajelor din aproape orice unghi

34

Puine din sistemele de aer

j

comprimat utilizate n prezent au o structur optimizat a costurilor. Pentru toate celelalte se recomand optimizarea sistemului. Cerina de baz
)

pentru optimizarea sistemului

13. Proiectarea corect a sistemelor de aer (3):

este o analiz detaliat a consumului de aer (ADA), aa cum s-a artat deja n capitolul 11, pagina 24. n capitolul de fa vom descrie pas cu pas cum se poate stabili practic starea n care se afl un sistem de aer comprimat.
Cheia pentru o analiz i implicit o optimizare reuit const n strnsa colaborare dintre utilizator i specialistul n domeniul aerului comprimat. Aceasta include punerea la dispoziia specialistului a tuturor informaiilor necesare. 1. Informaii de la utilizator pentru scule rotative, pentru curare sau ca aer de proces, etc.

Analiza necesarului de aer (ADA) - Stabilirea condiiei actuale

e) Controlul i monitorizarea compresoarelor
Deoarece economia unui sistem de aer comprimat este semnificativ influenat att de caracteristicile compresoarelor individuale ct i de modul n care inter- acioneaz ntre ele, este important s fie incluse detaliile privind tehnicile de control i monitorizare folosite. 2. Discuii ntre utilizator i specialist Cnd informaiile de mai sus sunt disponibile, specialistul n aer comprimat trebuie s se familiarizeze cu docu-

c) Compresoare instalate
Pe lng modelul i tipul, trebuie menionate, de asemenea, datele tehnice ale compresorului cum ar fi presiunea de lucru, debitul de aer, consumul de energie, tipul de rcire i utilizarea cldurii recuperate.

d) Tratarea aerului
n ceea ce privete tratarea aerului comprimat, este important s se cunoasc dac acest lucru se face la nivel central sau local i ce clase de calitate sunt necesare. Evident, trebuie specificate datele tehnice ale componentelor iar o schem de curgere va oferi privirea de ansamblu necesar (Figura 2).

a) Planul de amplasare
Trebuie s existe un plan de amplasare al instalaiei pentru orientare general (Figura 1). Acesta trebuie s detalieze reeaua principal a sistemului de aer, conductele de interconexiune i punctele de intrare a aerului. Trebuie de asemenea menionate detalii referitoare la diametrele i materialele din care sunt alctuite conductele, punctele principale de utilizare i orice puncte de utilizare a aerului comprimat cu presiuni i cu caliti speciale.

Schema de curgere P&l (schi)

Tratarea aerului

Planul cu reeaua de aer comprimat

Aer comprimat: Rou = eav de 3" Albastru = eav de 2" Verde = eav subteran Maro = Teav de 3/+"

Compresoare

wi
Wl

wz

vi ita-

uiir-i* IT >JLJ ...l*M

Hl H J^"
Figura 1: Schema amplasrii reelei de aer comprimat ntr-o secie de producie tipic

b) Aplicaii ale aerului comprimat

Aerul comprimat fiind un mediu foarte flexibil, este esenial ca utilizatorul s
Figura 2: O schem de curgere (diagram P&l) desenat de mn pentru sistemul de aer comprimat propus
Camer compresoare

specifice detalii exacte pentru aplicaiile la care l folosete. Aceste informaii trebuie s indice, de exemplu, dac aerul comprimat este folosit ca aer de comand, pentru tratarea suprafeelor,

tva

wi
K n
Camer compres oare

35

IIMiHjrl
COMPRESOARE
meritele respective i apoi s discute orice problem legat de alimentarea cu aer comprimat. Aceste probleme pot fi: presiunea sczut sau fluctuant, slaba calitate a aerului i utilizarea necorespunztoare a compresoarelor sau probleme cu rcirea. 3. Inspecia Etapa cea mai important o constituie inspecia sistemului de aer comprimat. Aceasta trebuie s nceap ntotdeauna din zona cea mai critic, adic acolo unde se ateapt cea mai mare cdere de presiune (Figura 3) sau cea mai slab calitate a aerului. Experiena arat c acestea sunt adesea punctele finale de utilizare. Se recomand s se acorde o atenie deosebit urmtoarelor puncte:

Curge ap dup deschidere?

Figura 5: Ap n sistem? (Testare)

Figura 4: Regulator local de presiune consumator de energie, cu separator de condens

Cel mai important punct l constituie detectarea cauzelor cderilor de presiune cum ar fi seciunile de curgere ngustate.

d) Sisteme de tratare a aerului

Cele mai importante criterii de inspecie n acest caz sunt punctul de rou sub presiune atins (gradul de uscare) i cderea de presiune la fiecare component n parte. Pot fi necesare controale de calitate suplimentare n funcie de aplicaie.

a) Furtunuri de conectare, regulatoare de presiune, purjoare de condens

n cele mai multe cazuri pierderile de aer din sistem sunt localizate la furtunurile de conectare ale consumatorilor. Acestea trebuie verificate cu grij. Dac este instalat un regulator de presiune atunci presiunile (presiunea la intrare i presiunea la ieire) trebuie verificate n sarcin (Figura 4). Trebuie verificat funcionarea i eliminate eventualele blocaje ale purjoarelor de condens montate nainte de regulatoarele de presiune. Acelai lucru se aplic i n cazul conductelor conectate direct n jos (Figura 5).

torizat pe o perioad de minimum 10 zile cu ajutorul unui dispozitiv modern pentru achiziia datelor. nregistratorul de date colecteaz datele relevante i le transfer unui calculator care creeaz o diagram a consumului de aer comprimat. Graficul arat cderile de presiune, fluctuaiile de presiune i consum, perioadele de mers n gol, perioadele de mers n sarcin i de oprire a compresoarelor i relaia dintre performana fiecrui compresor n parte i consumul respectiv de aer. Pentru a completa imaginea, trebuie aflate i pierderile de aer. Aceasta se face aa cum s-a artat la capitolul 10, pagina 22 i necesit nchiderea selectiv a unor seciuni ale reelei pe perioada weekend-ului.

e) Sistemul de generare aer comprimat

Sistemul de aer comprimat propriu-zis poate avea propriile sale deficiene. Trebuie verificate n special poziia compresoarelor, ventilaia, rcirea i instalaia de conducte. n plus, trebuie verificate variaia total de presiune a compresoarelor, dimensiunea vasului tampon i poziia punctelor de msur a presiunii de la care sunt controlate compresoarele.

b) Robinete de izolare

f) Stabilirea punctelor de msur pentru ADA

La terminarea inspeciei, specialistul i utilizatorul hotrsc punctele n care se vor face msurtorile. Cerinele minime constau n puncte de msur nainte i dup sistemul de tratare a aerului comprimat i la ieirea din reeaua principal. 4. Msurarea presiunii i a consumului de aer (ADA) n timpul msurrii presiunii i consumului de aer comprimat, funcionarea sistemului de aer comprimat este moni-

Figura 3: Cderea de presiune ntr-un sistem de aer comprimat

Conductele de distribuie i fitingurile acestora ce se ramific din conducta principal au o influen major asupra eficienei sistemului. Robinetele de izolare i componentele similare joac i ele un rol important: Acestea trebuie dimensionate adecvat, s fie cu seciune integral, tip bil sau fluture, nu robinete de ap ineficiente sau robinete de col.

Ap n sistem?

c) Inelul principal

Testare prin deschiderea

36

Compresoarele aproape 100%

convertesc din energia

electric consumat n cldur. Chiar i un compresor relativ mic, de 18,5 kW, genereaz un surplus de energie termic suficient pentru
r

nclzirea unei locuine obinuite. De aceea

14. Proiectarea corect a sistemelor de aer (4):

rcirea eficient este esenial pentru funcionarea fiabil a sistemului de aer comprimat.
!

Rcirea eficient a compresorului - Rcirea cu aer

b) Camera compresorului nu este o magazie din grdin
Camera compresorului nu este un spaiu de depozitare. Aceasta nseamn c trebuie s fie n permanen curat de praf i alte substane contami nante, nu trebuie sconasupra fiabilitii i a cerinelor legate de ntreinerea compresoarelor; aerul aspirat i aerul de rcire nu trebuie s fie nici prea rece (sub +3C) nici prea cald (peste +40 C)*. Acest lucru trebuie luat n considerare n etapele de planificare i instalare. De exemplu, pe timpul verii soarele care bate pe

Cldura generat de compresoare este o surs ideal de economie de energie. Cu ajutorul unui sistem adecvat cldura poate fi recuperat n proporie de pn la 94% din energia consumat i dac aceasta este judicios folosit, costurile produciei de aer comprimat sunt semnificativ reduse (vezi capitolul 8, pagina 18). Oricum, chiar dac cldura este recuperat, compresorul tot are nevoie de un sistem de rcire propriu. Costurile rcirii cu aer pot fi cu peste 30% mai mici dect cele pentru sistemele rcite cu ap. De aceea ar trebui s se prefere sistemele rcite cu aer ori de cte ori este posibil. 1. Mediul de lucru al compresorului a) Curat

i rcoros este cel mai bine

Una din cerinele principale ale reglementrilor pentru prevenirea accidentelor se refer la instalarea compresoarele astfel nct s se asigure un acces corespunztor i o rcire suficient. Reglementrile referitoare la instalarea compresoarelor cer ca temperaturile mediului n care funcioneaz compresoarele rcite cu aer i cu ulei nu pot depi +40 C. Reglementrile prevd, de-asemenea, faptul c substanele periculoase nu pot fi niciodat eliberate n vecintatea admisiei compresoarelor. Aceste reglementri reprezint doar cerinele minime. Scopul lor este de a minimaliza riscul accidentelor ct mai mult posibil. Funcionarea i ntreinerea economic a compresorului implic, oricum, mult mai mult.

in utilaje care nu au nici o legtur cu producia de aer

Un sistem de furnizare aer cu tubulatur de evacuare - un mijloc eficient de ventilaie

comprimat iar podeaua nu trebuie s fie friabil. Ideal ar fi ca podeaua s fie lavabil. n nici un caz nu este permis ca aerul pe care l aspir compresorul s conin praf sau alte substane contaminante din atmosfer fr o filtrare intensiv suplimentar. Dar chiar i n condiii obinuite de funcionare, aerul aspirat i aerul de rcire trebuie curat cu ajutorul unor filtre corespunztoare. c) O temperatur potrivit i constant Temperatura are o influen considerabil

pereii sudici sau vestici ai unei cldiri poate crete considerabil temperatura din camer. Chiar i n cazul unui climat blnd, se poate ntmpla ca temperatura s creasc pn la +40 sau chiar +45 C. Din acest motiv deschiderile pentru aerul aspirat i pentru aerul de rcire trebuie amplasate pe pereii umbrii care nu sunt direct expui la soare. Dimensiunea deschiderilor este legat de capacitatea compresoarelor instalate i de metoda de ventilaie utilizat.

*> Limitele de temperatur menionate se refer la condiiile climatice din Europa Central l la echipamentele standard dlntr-un sistem de aer comprimat.

37

2. Ventilaia camerei compresorului Ventilaia adecvat a camerei compresorului este esenial - chiar i pentru compresoarele rcite cu ap. n oricare din cazuri, cldura radiat de compresor de la blocul de compresie i motorul electric trebuie evacuat din ncpere. Aceasta nseamn aproximativ 1 0 % din puterea motorului compresorului. 3. Diferite metode de ventilaie

3.1 Ventilaia natural (figura 1)

Aerul de rcire este aspirat n ncpere de ctre ventilatorul compresorului, aerul se nclzete pe msur ce trece prin compresor i se ridic, prsind camera compresorului printr-o deschidere plasat n apropierea tavanului. Totui, acest tip de ventilaie (convecie) se recomand numai n cazuri excepionale i pentru compresoare cu putere sub 5,5 kW, deoarece chiar i soarele sau vntul pot cauza probleme.

3.2 Ventilaie forat

Aceasta este cea mai des utilizat metod. Ventilaia este controlat cu ajutorul unui termostat pentru a evita scderea temperaturii din staia de compresoare sub +3 C iarna. Temperaturile joase nu sunt propice pentru funcionarea compresoarelor, a purjoa- relor de condens i a echipamentelor de tratare a aerului comprimat. Controlul cu ajutorul termostatului este necesar deoarece n cazul ventilaiei forate camera compresorului este supus unui anumit vacuum care prentmpin ntoarcerea aerului fierbinte n camer. Exist dou metode de ventilaie forat:

tilatorul compresorului aspir aerul de rcire printr-o fereastr de dimensiuni corespunztoare i l refuleaz printr- o tubulatur care l scoate n afara staiei de compresoare. Avantajul principal al acestei metode este acela c este permis ca temperatura aerului de rcire s creasc mult mai mult, pn la aproximativ 20 K peste cea a mediului. Aceasta reduce volumul aerului de rcire necesar. n mod normal, ventilatoarele de rcire ale compresorului au suficient rezerv de presiune pentru a mpinge aerul de rcire prin tubulatur i afar din camer. Aceasta nseamn c spre deosebire de ventilaia cu ventilator extractor exterior, aceast variant nu necesit consum suplimentar de energie. Oricum, aceasta se aplic numai n cazul n care rezerva de presiune a ventilatoarelor este suficient pentru tubulatura utilizat. Ideal ar fi ca tubulatura de evacuare s fie dotat cu o clapet controlat prin termostat (Figura 4) pentru a direciona aerul cald n camera compresorului pe timp de iarn pentru a menine temperatura de funcionare adecvat. Dac n camera compresorului sunt instalate i usctoare rcite cu aer, compresorul (compresoarele) i usctorul (usctoarele) nu trebuie s-i influeneze reciproc fluxurile de aer de rcire. La temperaturi de peste + 25 C se recomand creterea debitului de aer de rcire cu ajutorul unui ventilator suplimentar cu control termos- tatic, montat n tubulatura de evacuare.

Figura 3: Ventilaie forat cu tubulatur de evacuare pentru utilaje de peste 11 kW

w w

Clapet basculant

I ...
_L
Figura 4:0 clapet controlat prin termostat direcioneaz aerul cald in camera compresorului pe timp de iarn

w
Figura 1: Camera compresorului cu ventilaie natural pentru compresoare sub 5,5 kW

3.2.1 Ventilaia cu ajutorul unui ventilator extractor

Se instaleaz un ventilator comandat prin termostat n deschiderea pentru evacuarea aerului cald din staia de compresoare (Figura 2). O cerin important pentru acest tip de ventilaie este aceea c deschiderea pentru admisia aerului de rcire trebuie s aib dimensiuni corespunztoare (vezi figura din dreapta jos); dac este prea mic, ar putea determina o vidare pronunat a ncperii ce ar duce la creterea nivelului zgomotului cauzat de viteza excesiv a curentului de aer. n plus, ar fi pus n pericol rcirea staiei de compresoare. Ventilaia trebuie proiectat n aa fel nct s limiteze creterea temperaturii n ncpere datorit cldurii degajate de compresor cu 7 K peste temperatura aerului de rcire admis. Altfel, cldura se acumuleaz i cauzeaz defectarea compresorului. Trebuie avut n vedere faptul c ventilatoarele extractoare mresc costurile cu energia.

w
Aer de rcire, de ex. dintr-un depozit

Figura 2: Ventilaie forat cu extractor pentru compresoare intre 5,5 i 11 kW

3.2.2 Ventilaie cu tubulatur (Figura 3)

Compresoarele cu urub moderne, complet nchise ofer o metod de ventilaie aproape ideal, cu ajutorul tubulaturii de evacuare. Ven-

I_

>> Aer rcire exterior

de din

38

La paginile 20 - 31 ne-am ocupat de lucrurile de care trebuie s se in cont la instalarea i reconditionarea reelelor de aer
))

comprimat existente i de modul n care trebuie planificat i proiectat un sistem de aer comprimat eficient. Energia, planificarea

15. Utilizarea corect a sistemelor de aer:

care ine seama de costuri i execuia constituie, oricum, numai jumtate din problem. Pe termen lung, numai funcionarea eficient a sistemului de aer comprimat asigur producia comprimat. economic de aer
nc partea leului din costurile totale ale aerului comprimat.

Asigurarea pe termen lung a fiabilitii i costurilor minime

de lucru mai mare. Costul generrii unei presiuni de peste ridica Figura 1: Structura costurilor unui sistem optimizat repede peste nivelul preului suplimentar pltit de aer comprimat pentru un compresor mai eficient care lucreaz la o presiune mai mic. n ceea ce privete 2. Meninerea eficienei economice specificaiile unor noi maini productive, Oricine este interesat de sistemele de aer consumatoare de aer comprimat, presiunea necesar a aerului comprimat este la fel de important ca i alimentarea cu curent electric, de aceea ar trebui scrise directive pentru achiziionarea unor asemenea maini de producie care s acopere att alimentarea cu aer comprimat ct i cea cu energie nm r% vit Presiune de lucru: 7,5 bar Rcire cu aer electric. Baza de calcul: 0,08 Euro/kWh Calitatea aernlul comprimat Ulei
Perioada: 5 ani Dobnda: 6 % (ccinlcirm ISO 8573-1) ide Sol
Ap

Efortul de a obine o eficien maxim a sistemului aduce triple economii: creterea fiabilitii alimentrii cu aer comprimat, scderea costurilor legate de producia aerului comprimat i scderea consumului de energie. Studiul european "SAVE II" EU indic un potenial ridicat de economii: Compresoarele din UE au consumat 80 miliarde kWh n anul 2000. Cel puin 30 % din aceast energie putea fi economisit. 1. Ce nseamn eficien optim? Eficiena unui sistem de aer comprimat se reflect n structura costurilor. Nivelul optim nu este niciodat acelai deoarece acesta depinde de compania respectiv i producia acesteia. Factorii critici sunt durata de funcionare a compresorului, presiunea de lucru i ali parametrii comerciali. Exemplul ilustrat nfieaz un sistem optimizat cu compresoare rcite cu aer, o durat de funcionare de 5 ani, costuri referitoare la consumul de energie de 8 ceni/ kWh, o dobnd de 6 %, presiune de lucru 7,5bar, calitatea aerului conform ISO 8573-1: continut de ulei clasa 1, coninut de praf clasa 1, coninut de ap clasa 4 (Figura 1). Exemplul arat cum c i n condiii optime, consumul de energie ce reprezint aproximativ 70% i ia

comprimat economice pe termen lung ar trebui s studieze cu atenie urmtoarele puncte: 2.1 Service n funcie de cerere Controlerele interne moderne ale compresoarelor cum sunt "SIGMA CONTROL" i sistemele de gestiune a aerului comprimat de tipul "SIGMA AIR MANAGER" care se bazeaz pe calculatoare industriale ofer informaii exacte referitoare la intervalele la care trebuie efectuate lucrrile de service pentru componentele sistemului de aer comprimat. Aceasta a permis ntreinerea preventiv i lucrrile de service n funcie de cerere. Rezultatul const n costuri de ntreinere mai mici, precum i eficien i fiabilitate crescute. 2.2 Alegerea echipamentelor potrivite Exist pericolul unor false 'economii' n ceea ce privete producia de aer comprimat i consumul n locuri nepotrivite, de ex. utilizarea unui echipament ieftin care are nevoie de o presiune

2.3

Cerine 6 bar volumului

noi

legate

de

s-ar

modificarea produciei

2.3.1 Modificri ale consumului de aer

a) Modificarea produciei
n majoritatea unitilor de producie, cererea de aer comprimat variaz de

39

Figura 2: Msurarea consumului de aer. O eav de msur folosete diferena de presiune pentru a msura debitul, determinnd astfel consumul.

la schimb la schimb. Acest lucru este adeseori ignorat i se poate ntmpla ca dup o modificare a produciei, de exemplu prin introducerea unui proces nou, compresoarele funcioneaz deodat mult sub capacitatea dintr-un schimb, pe cnd n cellalt schimb nici mcar compresorul de rezerv nu este suficient pentru a satisface cererea. Furnizarea aerului comprimat ar trebui s poat fi adaptat pentru a face fa unor astfel de schimbri.

b) Extinderea produciei
n acest caz trebuie adaptate nu numai capacitatea compresorului ci i reeaua de conducte i echipamentele de tratare a aerului pentru a putea face fa cererii crescute. Se recomand s se msoare cu precizie i s se nregistreze consumul de aer comprimat al compresorului existent (Figura 2) pentru a strnge suficiente informaii detaliate n vederea modificrii sau extinderii economice a sistemului de furnizare a aerului comprimat. 2.3.2 Fiabilitatea furnizrii aerului Este absolut normal ca n sistem s fie inclus un compresor de rezerv care s poat asigura consumul atunci cnd alt compresor este oprit pentru service sau este nlocuit i care s poat ajuta sistemul s fac fa unor creteri ocazionale ale cererii. Cu toate acestea, unei asemenea capaciti de rezerv trebuie s i corespund o capacitate de rezerv n ceea ce privete tratarea aerului. n caz contrar, calitatea aerului va avea de suferit n momentul n care compresorul de rezerv se altur celor care funcioneaz continuu. Sistemul de tratare a aerului trebuie proiectat n aa fel nct s fac fa n situaia n care ar funciona toate compresoarele disponibile (Figura 3). 2.3.3 Schimbarea calitii aerului

Dac este nevoie de aer comprimat de calitate mai bun atunci proceduradifer dup cum sunt afectate toate sectoarele sau un singur sector. n primul caz, simpla re-echipare a staiei de compre- soare nu este suficient. Conductele care au transportat aerul comprimat de calitate mai slab trebuie curate sau schimbate. n cel de-al doilea caz se recomand un tratament local al aerului comprimat care s asigure calitatea cerut (Figura 4). Debitul de aer prin echipamentele locale de tratare ar trebui limitat. Aceasta asigur faptul c o cretere a cererii peste nivelul la care sunt dimensionate echipamentele nu duce la scderea calitii aerului comprimat. 2.4 Monitorizarea pierderilor de aer comprimat Pierderile apar n orice reea de aer comprimat, fie ea bine ntreinut sau nu i au tendina s se mreasc. Aceasta poate duce la pierderi de energie considerabile. Principala cauz o constituie uzura conexiunilor furtunurilor i a componentelor mainilor. De aceea este vital s se monitorizeze aceste probleme i s se ia msuri prompte ori de cte ori apar. Se recomand msurarea regulat a pierderilor totale cu ajutorul unor sisteme moderne de control i monitorizare cum ar fi "SIGMA AIR MANAGER". Dac se nregistreaz o cretere, pierderile trebuie s fie identificate i eliminate. 3. Gestiunea costurilor asigur eficiena Datele obinute prin analiz n etapa de planificare sunt utile i pentru funcionarea ulterioar. Odat ce sistemul este instalat i n funciune, nu este nevoie de o analiz
Figura 3: Echipamentele de tratarea aerului ar trebui s aib capacitatea necesar pentru a putea trata debitul de aer al tuturor compresoarelor

special pentru a obine alte date. Aceste funcii sunt preluate de ctre controlerele centrale moderne cum ar fi "SIGMA AIR MANAGER". Astfel, se creeaz o baz perfect pentru auditul online al sistemului de aer comprimat i pentru gestiunea eficient a costurilor furnizrii aerului comprimat (Figura 5). Cu ct mai muli utilizatori care introduc transparena n ceea ce privete costurile lor de aer comprimat, investigheaz toate economiile poteniale i acord prioritate mai degrab eficienei energetice dect preului de achiziie al utilajelor de aer, cu att mai mult ne

vom apropia de atingerea procentului calculat

de 30% n ceea ce privete economia

Figura 5: Gestiunea sistematic a costurilor permite economisirea banilor

de energie. Acest lucru nu este doar pentru eficien economic ci i n beneficiul mediului nconjurtor.

40

l!MiH m
COMPRESOARE

Din ce n ce mai muli utilizatori aleg compresoarele KAESER

9

eosc

Sie

Editorial
Editor: Redactori: Grafic: Fotografie: Tipografie: Reproducerea, chiar i parial, KAESER KOMPRESSOREN SRL, Bd. Ion Mihalache 179, 011181 Bucureti - 1, Romnia; Tel: +4 021 2245681 - Fax: +4 021 2245602 - E-mail: info.romania@kaeser.com - www.kaeser.com Michael Bahr, Erwin Ruppelt Martin Vollmer, Ralf Gnther Marcel Hunger Schneider Printmedien GmbH, Reuenberg 22b, 96279 Weidhausen, Germany a acestui material este permis numai cu acordul scris al editorului.

Gama noastr de produse

TT

I S!

Iti

Compresoare cu urub cu SIGMA PROFILE

S w Ifl u

J
t

Tratarea aerului
(filtre, purjare i tratare condens, usctoare cu adsorbie, filtre cu carbon activ)

Sisteme de comand i control cu tehnologie Internet

Compresoare mobile pentru construcii cu SIGMA PROFILE

Suflante cu lobi cu OMEGA PROFILE

Compresoare booster Usctoare cu refrigerare cu sistem SECOTEC cu economie de energie

www.kaeser.com

"3

COMPRESOARE

> _________________

' 80 SH

V^L

** ~

www.kaeser.com
Informaii i instrumente suplimentare pentru corecta planificare a sistemului Dvs. de aer comprimat le putei accesa online la: www.kaeser.ro > Servicii > Analiz i consiliere

KAESER KOMPRESSOREN SRL

- 1 - Romnia - Tel: +4 021 2245681 www.kaeser.com - e-mail: info.romania@kaeser.com 1. De ce s tratm condensul?
011181 Bucureti

Fax: +4 021 2245602

Utilizatorii care nltur condensul pur i simplu aruncndu-l n reeaua de canalizare risc amenzi serioase. Aceasta deoarece condensul care se acumuleaz n timpul generrii aerului comprimat este un amestec foarte duntor. Pe lng particule solide, acesta conine cantiti din ce n ce mai mari de hidrocarburi, dioxid de sulf, cupru, plumb, fier i alte substane datorate creterii gradului de poluare a mediului, n Germania, nlturarea condensului este reglementat de Documentul privind gospodrirea apelor. Acest document prevede c apa poluat trebuie tratat n conformitate cu "reglementrile tehnologice general aprobate". Aceasta se refer la toate tipurile de condens - inclusiv condensul de la compresoarele "fr ulei". Exist limite legale pentru toi agenii poluani i pentru valorile pH-ului. Acestea variaz n funcie de ar i ramur tehnologic. Limita maxim admis pentru hidrocarburi, de exemplu, este de 20 mg/l, iar limita pH-ului pentru condensul aruncat variaz ntre 6 i 9. 1. Control n cascad Controlul n cascad este metoda clasic de control al unui grup de com- presoare. Astfel fiecare compresor este scos sau adugat n funcie de presiunile de comutare n vederea adaptrii la consumul din sistem. Dac trebuie coordonate mai multe compresoare,