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Movimento Uniforme (MU) Exerccios 01-(ENEM-MEC) Em uma prova de 100m rasos, o desempenho tpico de um corredor padro representado pelo

o grfico a seguir:

Baseado no grfico, em que intervalo de tempo a VELOCIDADE do corredor aproximadamente constante? a) Entre 0 e 1 segundo. b) Entre 1 e 5 segundos. c) Entre 5 e 8 segundos. d) Entre 8 e 11 segundos. e) Entre 12 e 15 segundos. 02-(ENEM-MEC) O grfico a seguir modela a distncia percorrida, em km, por uma pessoa em certo perodo de tempo. A escala de tempo a ser adotada para o eixo das abscissas depende da maneira como essa pessoa se desloca.

Qual a opo que apresenta a melhor associao entre meio ou forma de locomoo e unidade de tempo, quando so percorridos 10 km? a) carroa semana b) carro dia c) caminhada hora d) bicicleta minuto e) avio segundo 03-(ENEM-MEC) As cidades de Quito e Cingapura encontram-se prximas linha do equador e em pontos diametralmente opostos no globo

terrestre. Considerando o raio da Terra igual a 6.370 km, pode-se afirmar que um avio saindo de Quito, voando em mdia 800 km/h, descontando as paradas de escala, chega a Cingapura em aproximadamente em quantas horas? a) 16 horas b) 20 horas c) 25 horas d) 32 horas e) 36 horas Exerccios com caractersticas de ENEM 04-(UFRN) A cidade de Joo Cmara, a 80 km de Natal, no Rio Grande do Norte (RN), tem sido o epicentro (ponto da superfcie terrestre

atingido em primeiro lugar e com mais intensidade pelas ondas ssmicas) de alguns terremotos ocorridos nesse estado. O Departamento de Fsica da UFRN tem um grupo de pesquisadores que trabalham na rea de sismologia utilizando um sismgrafo instalado nas suas dependncias, para deteco de terremotos. Num terremoto, em geral, duas ondas, denominadas de primria (P) e secundria (S), percorrem o interior da Terra com velocidades diferentes. Admita que as informaes contidas no grfico abaixo so referentes a um dos terremotos ocorridos no RN. Considere ainda que a origem dos eixos da figura coincidente com a posio da cidade de Joo Cmara.

Dados referentes s ondas P e S, associados a um terremoto ocorrido no Rio Grande do Norte. Diante das informaes contidas no grfico, correto afirmar que a onda mais rpida e a diferena de tempo de chegada das ondas P e S no sismgrafo da UFRN, em Natal, correspondem, respectivamente: a) onda S e 4 segundos. b) onda P e 8 segundos. c) onda P e 16 segundos d) onda S e 24 segundos. 05-(UFC-SC) Dois trens partem, em horrios diferentes, de duas cidades situadas nas extremidades de uma ferrovia, deslocando-se em sentidos contrrios. O trem Azul parte da cidade A com destino cidade B, e o trem vermelho da cidade B com destino cidade A. O grfico representa as posies dos dois trens em funo do horrio, tendo como origem a cidade A (d = 0).

Considerando a situao descrita e as informaes do grfico, a(s) proposio(es) CORRETA(S) (so): I) Os dois trens gastam o mesmo tempo no percurso: 12 horas. II) A velocidade mdia dos trens de 60 km/h. III) O trem Azul partiu s 4 horas da cidade A. IV) A distncia entre as duas cidades de 720 km. V) Os dois trens se encontram s 11 horas. a) apenas I b) apenas II e III c) apenas III e IV d) apenas I,II, III e IV e) todas 06-(UFPR-PR) Assinale a alternativa que apresenta a histria que melhor se adapta ao grfico.

a) Assim que sa de casa lembrei que deveria ter enviado um documento para um cliente por e-mail. Resolvi voltar e cumprir essa tarefa. Aproveitei para responder mais algumas mensagens e, quando me dei conta, j havia passado mais de uma hora. Sa apressado e tomei um txi para o escritrio. b) Sa de casa e quando vi o nibus parado no ponto corri para peg-lo. Infelizmente o motorista no me viu e partiu. Aps esperar algum tempo no ponto, resolvi voltar para casa e chamar um txi. Passado algum tempo, o txi me pegou na porta de casa e me deixou no escritrio. c) Eu tinha acabado de sair de casa quando tocou o celular e parei para atend-lo. Era meu chefe, dizendo que eu estava atrasado para uma reunio. Minha sorte que nesse momento estava passando um txi. Acenei para ele e poucos minutos depois eu j estava no escritrio. d) Tinha acabado de sair de casa quando o pneu furou. Desci do carro, troquei o pneu e finalmente pude ir para o trabalho. e) Sa de casa sem destino estava apenas com vontade de andar. Aps ter dado umas dez voltas na quadra, cansei e resolvi entrar novamente em casa. 07-(UEL-PR) O cavalo anda nas pontas dos cascos. Nenhum animal se parece tanto com uma estrela do corpo de bal quanto um puro sangue em perfeito equilbrio, que a mo de quem o monta parece manter suspenso. Degas pintou-o e procurou concentrar todos os aspectos e funes do cavalo de corrida: treinamento, velocidade, apostas e fraudes, beleza, elegncia suprema. Ele foi um dos primeiros a estudar as verdadeiras figuras do nobre animal em movimento, por meio dos instantneos do grande Muybridge. De resto, amava e apreciava a fotografia, em uma poca em que os artistas a desdenhavam ou no ousavam confessar que a utilizavam. (Adaptado de: VALRY, P. Degas Dana Desenho. So Paulo: Cosac & Naif, 2003, p. 77.)

Suponha que a sequncia de imagens apresentada na figura foi obtida com o auxlio de cmeras fotogrficas dispostas a cada 1,5 m ao longo da trajetria do cavalo. Sabendo que a frequncia do movimento foi de 0,5 Hz, a velocidade mdia do cavalo : a) 3 m/s b) 7,5 m/s c) 10 m/s d) 12,5 m/s e) 15 m/s 08-(FUVEST-SP) Marta e Pedro combinaram encontrar-se em um certo ponto de uma auto-estrada plana, para seguirem viagem juntos. Marta, ao passar pelo marco zero da estrada, constatou que, mantendo uma velocidade mdia de 80 km/h, chegaria na hora certa ao ponto de encontro combinado. No entanto, quando ela j estava no marco do quilmetro 10, ficou sabendo que Pedro tinha se atrasado e, s

ento, estava passando pelo marco zero, pretendendo continuar sua viagem a uma velocidade mdia de 100 km/h. Mantendo essas velocidades, seria previsvel que os dois amigos se encontrassem prximos a um marco da estrada com indicao de a) km 20 b) km 30 c) km 40 d) km 50 e) km 60 09- (FGV-RJ) Em uma passagem de nvel, a cancela fechada automaticamente quando o trem est a 100 m do incio do cruzamento. O trem, de comprimento 200 m, move-se com velocidade constante de 36 km/h. Assim que o ltimo vago passa pelo final do cruzamento, a cancela se abre liberando o trfego de veculos.

Considerando que a rua tem largura de 20 m, o tempo que o trnsito fica contido desde o incio do fechamento da cancela at o incio de sua abertura, , em s, a) 32. b) 36. c) 44. d) 54. e) 60.

movimento uniforme Resolues 01- Se a velocidade constante, a reta representativa paralela ao eixo dos tempos --- R- C 02- A velocidade mdia de uma pessoa caminhando da ordem de grandeza variando entre 4km/h e 5km/h --se o tempo estiver em horas a velocidade mdia fornecida pelo grfico seria aproximadamente V=10/2,2=4,5km/h --- R- C 03- O comprimento de uma circunferncia completa sobre a linha do equador vale S=2R=2.3,14.6.370=40.003.6 --- S40.000km --- o avio voando entre essas duas cidades percorre metade dessa circunferncia --- S=20.000km --- V=S/t --- 800=20.000/t --- t=20.000/800 --- t=25 horas --- R- C 04-A onda mais rpida a P (reta mais inclinada, maior velocidade) e a diferena de tempo aproximadamente (24 16)=8s ---R- B 05- I) azul (16-4)=12h --- vermelho --- (18-6)=12h --- Correta --- II) Vmazul=(720-0)12=60km/h --- Vmvermelho=(0720)/12=-60km/h --- Correta --- III) Correta veja o grfico --- IV) Correta veja afirmaes anteriores --V) Correta o ponto onde as retas azul e vermelha o se interceptam R- E 06- O grfico sugere --- movimento progressivo acelerado (corrida para pegar o nibus); repouso (espera no ponto); movimento uniforme regressivo (volta para casa); novo repouso (espera pelo txi) e, finalmente, movimento progressivo uniforme (movimento do txi). R- B 07- Observe que as fotos assinaladas so iguais.

Entre a primeira e a ltima foram tiradas 10 fotos (cuidado: a primeira no conta. Ela o referencial) --- f=0,5Hz --- f=1/T --- 0,5=1/T --- T=t=2,0s --- V=S/t=1,5.10/2 --- V=7,5m/s --- R- B 08- Esquematizando a situao inicial

SP= 0 + 100t --- SM= 10 + 80t --- no encontro --- SP = SM --- 100t=10 + 80t --- t=0,5h --SP=100t=100.0,5=50km --- R- D 09- Fixando um ponto P no final do trem onde coloca-se a origem da trajetria que orientada para a direita --na situao inicial

deduz-se a equao horria do ponto P e na situao final S=320m --- inicial S=So + Vt --- S= 0 + 10t --- S= 10t --- final S=320m --- 320=10t --- t=32s --- R- A

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