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20 de febrero de 2007
CIENCIA 17
Conferencias sobre sostenibilidad
T. C. Durante el mes de marzo el Colegio Mayor Isabel de Espaa organiza el ciclo de conferencias cientficas titulado Cambios en la era de la globalizacin y sostenibilidad. La conferencia inaugural la impartir, el lunes 5 de marzo, a las 20.30 horas, Mercedes Molina, decana de la Facultad de Geografa e Historia, quien disertar sobre el crecimiento, el desarrollo y la sostenibilidad. El 12 de marzo, Rafael Mata, catedrtico de Anlisis Geogrfico Regional de la Universidad Autnoma de Madrid hablar sobre los valores del paisaje y de la nueva cultura del territorio. El da 19 del mismo mes, Manuel de Castro, director del Instituto de Ciencias Ambientales de la Universidad de Castilla-La Mancha se centrar en los escenarios del cambio climtico en nuestro pas. Por ltimo, la clausura correr a cargo de Francisco Daz Pineda, catedrtico de Ecologa de la Facultad de Ciencias Biolgicas de la UCM que impartir la conferencia: Del ciclo del carbono al paisaje cultural.
automo-cin, los depsitos de combustible... La UCM cuenta con su propio grupo de investigacin especializado en estos temas. Bajo el nombre de Tecnologas de Unin, Materiales Avanzados y Ecotecnologas se encuentran
cinco personas fijas ms colaboradores. Al director del grupo, el catedrtico Jos Mara Gonzlez de Salazar se le unen la profesora Isabel Barrena y los doctorandos Nuria Merino, Laura Matesanz y Germn Morales.
Sobre estas lneas, partes de clula de combustible utilizadas en apantallamiento electromagntico. A la derecha arriba una lnea de conduccin de combustible en el que se pueden aplicar nanomateriales conductores para disipar la energa esttica y evitar accidentes. Debajo de dicha imagen, un grfico muestra la resistencia de los diferentes tipos de superficie con la intencin de saber cul es ms apto para aplicar en recubrimientos conductores. energa esttica o simplemente para convertirlos en materiales conductores. Esta tcnica se puede utilizar para crear habitculos que contengan productos inflamables como por ejemplo depsitos o lneas de conduccin de combustible. En general para todos los recipientes en los que la energa esttica es perniciosa. A travs de estos materiales tambin se puede transportar calor, lo que permitira su uso, por ejemplo, en cementos que se podran utilizar en zonas de
carretera en las que forma hielo de manera habitual. El profesor Gonzlez de Salazar explica que el Grupo Antoln tiene contactos con varias empresas de automocin de Estados Unidos para fabricar carroceras de automvil con este material plstico que adems podra aadir pintura electrosttica. El grupo de investigacin ha fabricado el portn trasero de un vehculo utilizando vidrio-nanofibra de carbono. La superficie exterior de dicho portn es conductora de electricidad, lo que facilita que sea pintada con pintura electrosttica. Este tipo de pintura se fija con unas caractersticas ptimas al material, de tal manera que un plstico pintado con ella se puede doblar sin riesgo de que la pintura se resquebraje. Esta pintura se podra utilizar tambin como antifouling en los barcos, es decir, para evitar las incrustaciones que se generan en los cascos. La misma tcnica utilizada para fabricar materiales conductores puede servir tambin para la industria aeronutica para crear carcasas para apantallamientos electromagnticos. En el grupo han elaborado una de estas carcasas y aseguran que lo mismo valdra para el morro de un avin como para un misil. Se pueden usar los nanotubos tambin para fabricar vidrios conductores, con lo que ya no seran necesarias las lunetas trmicas y adems tendran capacidad de absorber radiacin. Como es lgico esos vidrios se podran utilizar tanto en coches como en viviendas.
TC