DISEO Y ANLISIS DEL SISTEMA DE GENERACION DE ENERGIA EOLICA EN LA REGION PUNO Resumen: La energa eolica ha sido estudiada por

el hombre en forma intensiva y dentro de ellas existen en la actualidad diferentes tipos que van desde pequeas potencias, a las grandes maquinas de varios megawatts. Dentro de las cuales tenemos a las maquinas de eje horizontal y de eje vertical. En este proyecto se realizo un estudio acerca de las ventajas y desventajas del sistema savonius, su uso en la region puno como alternativa energetica y su respectivo diseo el cual esta clasificado dentro de los generadores de eje vertical. Introduccin La energa eolica ofrece un importante potencial para el suministro de cantidades sustanciales de electricidad sin los problemas de polucin que presentan la mayora de las formas convencionales de generacin. Despus de la crisis energtica mundial que se presenta en el ao 1973. se impulsa un inters global por el desarrollo y uso de fuentes alternativas de energa como la energa eolica, solar trmica, fotovoltaica, eolica, mareomotriz, geotrmica y el uso de biomasa entre otras. El uso de la energa eolica es impulsado principalmente por su costo y no contaminacin del medio ambiente el cual es clasificado en: Maquinas eolicas de eje horizontal: con un movimiento alternativo, las que utilizan para el bombeo del agua, maquinas, maquinas multipalas, hlices con palas pivotantes, hlices con palas alabeadas, alerones de ngulo variable. Maquinas eolicas de eje vertical: Savonius, molino vertical de tipo giromil o ciclo giro. En esta investigacin se tomo como objeto de estudio el sistema de generacin savonius. Descripcin y posibilidades de los aerogeneradores de eje vertical Las maquinas de arrastre diferencial presentan la ventaja de evitar todo tipo de dispositivos de orientacin a causa de su configuracin simetrica y de su construccion que es muy simple. A.- Anemmetro El modelo mas sencillo de un instrumento de arrastre es el anemmetro de cucharillas. El movimiento de rotacin de las maquinas de este tipo se funda en el movimiento que el viento ejerce sobre los cuerpos huecos o disimtricos originando fuerzas de intensidad muy diferente segn la orientacin de los cuerpos respecto a la direccin del viento. Por tanto si el viento acta sobre la parte hueca Cncava de una semiesfera siendo C el coeficiente aerodinmico, la fuerza actuantes es:

F=(CSv2)/2 Para 104<Re<106, los valores de Cw para semiesferas y semicilindros vienen indicados a continuacin, observndose que debido a la disimetra de los elementos constituyentes se originar diferencias en las resistencias que se oponen al desplazamiento del aire, cuya accin sobre el conjunto del dispositivo se traduce en la aparicin de un par motor sobre el eje y la rueda se pone en movimiento. Una teora aproximada del molino de eje vertical del tipo de accin diferencial simple consiste en suponer que el centro de las paletas gira con una velocidad perifrica u=(Rw)/2 en un viento de velocidad v. Las Fuerzas aerodinmicas que se ejercen sobre las palas bajo la accin del viento son aproximadamente proporcionales a (v-u)2 y (v+u)2 Nutil=S[C1(v-u)2-C2(v+u)2]U/2 Donde C1 y C2 son dos coeficientes que se suponen constantes. Esta potencia es mxima cuando uopt=2av-v(4u2-3b2)1/2/2 En la que: a=C1+C2 b=C1-C2 Para: C1=3C2 C2=0 uopt=v/6 uopt=v/3

B.- Aerogenerador Savonius El aerogenerador savonius fue inventado por el finlands de igual nombre en e lao 1924 y patentado en 1929. Se compone de dos semicilindros de igual dimetro, e ejes paralelos, acoplados al eje de giro y separados una cierta distancia. Las fuerzas que

ejerce el viento en la parte cncava y convexa son diferentes como sabemos, y ello hace que el conjunto gire alrededor de un eje. Para el rotor Savonius de dos palas, el coeficiente de arrastre es aproximadamente la unidad para el curvado cncavo y oscila entre 0,12 y 0,25 para la parte opuesta a donde sopla el viento. Estos valores no coinciden con los indicados anteriormente debido a la interferencia de las palas, ya que el rotor siempre esta sometido a un par aerodinmico suplementario debido a las dos desviaciones sucesivas que experimenta el viento por defecto de las palas, llegando a formar esta desviacin un ngulo de 180. Con estos datos se puede calcular fcilmente la fuerza de arrastre, resultante a los dos flancos, as como el par motor neto del aparato. Hay que tener presente que hay que utilizar la velocidad (v-u) en la pala que esta en un momento determinado en la parte en que sopla el viento presentado al mismo su parte cncava y (v-u) en la parte convexa: Clculos Fuerzas de arrastre Farr=(1/2) S[(v+u)2-0.2(v-u)2] Potencia: Nutil=(1/2) S[(v+u)2-0.2(v-u)2]u Para valores de Cy del orden de 0,3, se admite, en primera aproximacin, que: Nutil=(1/2) SCyu3 Otra expresin para la potencia util en funcion del factor k de conversin de enrgia del viento es: Nutil=(1/2) Av3k En la que para v expresada en m/s, A en m2, y k=0,00136, se obtiene la potencia en kw; si los semicilindros tienen un dimetro d se tiene: A=h(2d-e) La potencia alcanza un valor mximo para velocidades u prximas a v/6.

El rendimiento del rotor viene dado por la grafica de la fig. 5, para un valor dado del TSR es igual a 0,8 (que se corresponde con la potencia mxima), el valor del rendimiento es de orden de 0,15. Si se supone que las dimensiones del rotor son: altura, h=3 m; dimetros d=0,5 m; y se desprecia la separacin entre semicilindros, el rea frontal, el rea frontal A y la potencia til generada son: A=2hd=3m2 Nutil(kW)=(10-3/2)*1,25kg/m3*v3(m/s)3*3m2*0,15=0,2812 v3 Las fuerzas de sustentacin y de arrastre aparecen por efecto magnus; el rotor frena al viento por una parte, mientras lo acelera por la contraria. La fuerza ascensional empuja lateralmente al rotor mientras que la fuerza de arrastre lo empuja hacia abajo. Estas fuerzas se pueden expresar en al forma: Fasc=1,08CyAv2 Farr=1,08CxAv2 Obtenindose los coeficientes Cx y Cy a partir de tablas. Diseo Para disear un rotor savonius hay que conocer de antemano las opciones que pueden existir, que incluyen espaciados entre palas, numero de palas, esbeltez y posicionamiento de las mismas y discos laterales que conforman las bases de apoyo, presentando diversas opciones. Regulacin Por lo que respecta a la regulacin sabemos que para un rotor de palas se utilizan formas de orientacin y gobierno que actuan en el sentido de preservar a la maquina de la accion del viento para no encontrarse bajo estas fuerzas acelerativas.

Cuando el rotor Savonius se embala es muy difcil de gobernar; si para disminuir la velocidad de rotacin se le aplica un freno, el par ejercido sobre el rotor aumenta y puede llegar a averiarle, por lo que este sistema de frenado no es adecuado. Si las palas (canaletas)se mueven de forma que el rotor Savonius se convierta en un cilindro, la superficie resultante cilndrica no estara en condiciones de realizar un trabajo y, por lo tanto, esta es la forma mas usual de regulacin en este tipo de rotores; en esta situacin, por lo tanto, dejara de comportarse como tal maquina eolica Conclusiones Esta alternativa se presenta como una potencial solucin al problema de energa en nuestra regin, no obstante, requiere de un estudio ms profundo y de investigaciones mas certeras y precisas. El tipo de velocidad de viento que se pueda tener en un determinado lugar geogrfico no es de vital importancia en este caso. Presenta una eficiencia, baja sin embargo, el viento como una alternativa energtica de bajo costo y obtenible en nuestra regin se puede considerar viable la posibilidad de construccin del sistema de generacin. De requerir mayor eficiencia es recomendable utilizar tecnologa sofisticada. Este sistema puede ser utilizado para generar energa elctrica ya tambin para extraccin de agua directamente.