NOMBRE: ANDRS CASTRO CDIGO: 621843 AMAZONA Y OTRAS SELVAS ECUATORIALES UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA AMAZONA Y SU IMPORTANCIA EN LA GEOPOLTICA

CONTEMPORNEA En medio de la dinmica planetaria, en la que se pas de un mundo bipolar, enmarcado en la Guerra Fra y las tensiones oriente-occidente, al concepto de aldea global, en la que la mundializacin econmica, tecnolgica y productiva avanza y se afianza en buena parte del globo terrqueo, la regin amaznica ha adquirido una notoria importancia tanto para autoridades estatales, como para diversos actores econmicos. Los avances tecnolgicos en el transporte, la construccin de vas y medios de comunicacin ha permitido que la otrora inexpugnable cuenca selvtica alrededor del ro Amazonas, ahora pueda ser visitada, explorada y explotada, generando tanto en los pases que poseen territorios en ella, como en los denominados del primer mundo un inusitado inters, que ha hecho mella en la geopoltica regional e internacional. Ahora la Amazona es vista como a oportunidad de ampliar las fronteras planetarias, ya sean demogrficas, agrcolas, ganaderas; se observa un mayor crecimiento poblacional (Por ejemplo, mientras en el norte amaznico brasileo vivan 1.4 millones de personas en 1940, para el 2000 la cifra ascenda a 12.91) En la misma medida, las condiciones de la produccin agrcola, forestal y ganadera actualmente extendidas sobre nuestros ecosistemas amaznicos, () generan deterioros progresivos en los recursos y en la calidad de vida de la poblacin local.2, gracias en buena medida al inters que empresas productoras multinacionales han visto en el Amazonas un nuevo espacio econmico y poltico Este creciente y poderoso inters empresarial se ha traducido en una multiplicidad de decisiones estatales que buscan la inversin trasnacional en su pas, a su vez que intentan cumplir los tratados internacionales de carcter ambiental firmados. Esta ambigua posicin gubernamental trae consecuencias negativas para la Amazona. Es as como, por ejemplo, una de las preocupaciones estatales se centra en la necesidad de neutralizar una de las ms importantes amenazas de seguridad regional: la produccin y comercializacin de narcticos y los actores que lo generan (grupos armados, narcotraficantes, etc.). Existen dos motivaciones que impulsan a los Estados a modificar su agenda de seguridad al respecto: generar confianza a los inversionistas extranjeros y evitar la deforestacin del bosque selvtico. Es as que se cumple la primera razn en detrimento de la segunda. El apoyo estatal a las multinacionales trae una grave consecuencia a largo plazo. Gracias a su inters y explotacin del territorio amaznico, las grandes empresas se han hecho a la propiedad de una multiplicidad de patentes de los productos que pueden extraerse de la selva. As, cuando los pases firmen tratados de libre comercio, las trasnacionales
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INSTITUTO BRASILERO DE GEOGRAFA Y ESTADSTICA (IBGE ), Censo demogrfico 1940-2000 (2005), en OCHOA, Germn. Ciudades, ambiente y diversidades urbanas en la Amazona, en ECHEVERRI, Juan y PREZ, Catalina. Ctedra Jorge Eliecer Gaitn, Amazona colombiana. Imaginarios y realidades. Editorial Universidad Nacional de Colombia, Bogot. 2011. Pg.394
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Ibd., FAJARDO, Dario. La Amazona Colombiana en una nueva fase agrcola. Pg. 368

dueas de las patentes tendrn la exclusividad de produccin y un mercado libre de aranceles por dcadas. Pero, aunque las multinacionales poseen amplias ventajas para el uso de la cuenca amaznica, el Estado brasileo, en mayor medida que el resto de nacionales con territorio en la Amazona, tambin ha obtenido rditos y ha enfocado su inters en la Amazona; Petrleos Brasileiros (Petrobras), empresa estatal, ha emprendido un intenso trabajo de exploracin y explotacin de yacimientos petrolferos y gasferos no slo en territorio brasileo, sino en pases vecinos, con todo lo que ello conlleva (problemas ambientales, legales, sociales, etc.) Y el caso de los recursos del subsuelo solamente es una muestra del podero que ha adquirido Brasil en Sudamrica; la industria brasilea, tanto del sector de servicios como en el de explotacin de materias primas, ha tenido un notable aumento en la inversin en el resto de pases del subcontinente; A pesar del bajo crecimiento de ltimos aos, las empresas transnacionales de ese origen [brasileo] se han consolidado en toda la regin3, ampliando el mercado y de paso su ingerencia en la poltica y economa de otras naciones. Este comportamiento se fundamenta en el aumento en el pie de fuerza militar; Brasil se militariza con tecnologa francesa. Se construyen submarinos, aviones y helicpteros destinados a custodiar los intereses de esas compaas, en las vastas regiones inexploradas del subcontinente4, es decir, la Amazona. En los ltimos aos, con la emergencia de China como epicentro de la produccin e industrializacin mundial, el Ocano Pacfico ha reemplazado al Atlntico como escenario del comercio global. Al no poseer costas sobre el Pacfico, y con la necesidad de insertarse en la dinmica econmica mundial, Brasil ha intentado orientar la Iniciativa para la integracin de la infraestructura regional latinoamericana (IIRSA), hacia la bsqueda de una salida eficiente hacia el mar, claro, atravesando la selva amaznica, gracias a la construccin de autopistas y la adecuacin de ros que sirvan de vas de comunicacin haca puertos peruanos o chilenos, con notables daos ambientales y un creciente peligro para las comunidades indgenas que habitan la regin, tal como se vio en Bolivia, con la construccin de la carretera entre San Ignacio de los Moxos y Villa Tunari5 De esta manera, el novedoso inters que la geopoltica mundial tiene sobre la cuenca amaznica ha dejado de lado a sus ecosistemas y sus pobladores. Los hbitats comunes en un entorno selvtico sufren los estragos de diversas actividades extractivas. Las diversas comunidades indgenas o viven con el abandono de los gobiernos nacionales o su integracin, usualmente a la fuerza o por la elemental necesidad de subsistir, a las lgicas productivas. Los colonos, tradicionalmente llegados al Amazonas por la necesidad de salir de su pobreza, sienten el embate de una economa desigual, en la que lo producido (cultivado, cuidado, buscado) apenas alcanza para subsistir frente a la produccin a gran escala de los emporios industriales, auspiciados por las autoridades.

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KATZ, Claudio. Amrica Latina y la crisis global en El volcn latinoamericano. Edicin Textuel. Paris. 2008. Pg. 197 Ibd. Pg. 197-198

SMINK, Vernica. La carretera que tiene en crisis a Bolivia. BBC Mundo Cono Sur. 6 de octubre de 2011. Disponible en http://www.bbc.co.uk/mundo/noticias/2011/10/111005_bolivia_carretera_tipnis_vs.shtml