Memórias de imigrante polonês no Paraná

NOTA INTRODUTRIA
http://www.polonesesnobrasil.com.br/Saporski/Livro/Saporski_anais.htm
Memrias Sebastio Edmundo Wos Saporski Esta matria foi copiado dos: ANAIS DA COMUNIDADE BRASILEIRO-POLONESA Volume VI- Ano 1972. Curitiba Pr Contracapa: Os artigos assinados aqui so de inteira responsabilidade de seus respectivos autores. A reproduo in toto ou em parte da matria contida nos ANAIS livre, desde que citada a fonte.
ANAIS DA COMUNIDADE BRASILEIRO-POLONESA Publicao: Superintendncia do Centenrio da Imigrao Polonesa ao Paran. Contribuio: Membros da famlia Saporski Coordenador Geral: Prof. Francisco Dranka Coordenador Tcnico: Prof. Ruy Christovam Wachowicz Sumrio 1 Nota Introdutria 2 Memrias Sebastio Edmundo Wos Saporski 3 Textos e Documentos (No Copiados neste texto) TPICOS DO TEXTO - PARA AGILIZAR LEITURA. NOTA INTRODUTRIA PREFCIO DA EDIO POLONESA I - DO RIO PRATA NA ARGENTINA AO PORTO DE PARANAGU NO PARAN II - VIAGEM AO PORTO DE GUARAQUEABA III - EM ALTO MAR IV - NAS TERRAS DA COSTA ORIENTAL V - EM SANTA CATARINA VI - NO PARAN VII - VIAGEM A SO LUS NO ANO DE 1890 VIII - EM CURITIBA. CHEGADA DOS PRIMEIROS POLONESES IX - NA COLNIA EUFRASINA X - VIAGEM VILA DE UTINGA XI - PROPAGANDA DA ERVA-MATE NA POLNIA DO CONGRESO E NAS TERRAS RUSSAS XII - TRABALHOS NA CONSTRUO DA ESTRADA DE FERRO XIII - TRABALHOS NAS TERRAS DE CANAVIEIRAS XIV - MUDANA PARA CURITIBA XV - TRABALHOS DE RECONHECIMENTO NA ESTRADA DE FERRO LAPA-RIO NEGRO. XVI - COLONIZAO DO VALE DO IGUAU XVII - CHEGADA DOS PRIMEIROS COLONOS XVIII - SOCIEDADE POLONESA XIX - OS POLONESES EM FACE DA REVOLUO XX - NOVA AFLUNCIA DE IMIGRANTES XXI - NA COLNIA APUCARANA
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Eis o VI Volume dos Anais da Comunidade Brasileiro Polonesa. Para o presente nmero a equipe redacional escolheu como material de divulgao as Memrias do cognominado pai da imigrao polonesa Sebastio Edmundo Wos Saporski Constituem um desses temas que no poderiam faltar na publicao dos Anais. Foram escritas nos fins da dcada de 20, em lngua portuguesa e transladadas para o polons no Consulado Geral da Polnia, em Curitiba. Em 1939, as Memrias foram editadas pela Impressora Miedzynarodowe Towarzystwo Osadnicze de Varsvia. Do manuscrito original em lngua portuguesa, sobraram poucos trechos que no entanto foram aproveitados pelo tradutor prof. Mariano Kawka. Durante anos as Memrias de Saporski serviram de base e ponto de partida para artigos, referncias e fixao de datas no que concerne imigrao polonesa. Verificou-se posteriormente que esses marcos nem sempre pautaram pela exatido, visto terem sido escritos 50 anos depois da vinda das primeiras levas ao Paran. Todavia, tal fato em nada vem ofuscar a obra legada por Saporski. Dessa, diramos, quase autobiografia de Saporski, onde se utiliza do pseudnimo Eti transluz a figura humana inconfundvel do batalhador enrgico da colonizao dos vales dos rios Iguau, Negro e Ivai. Sua personalidade chamou a ateno dos primeiros cronistas poloneses que por aqui passaram e mereceu a considerao dos homens ligados aos problemas emigratrios e comerciais da Polnia. Ao par das Memrias, publicamos, desta feita mais uma parte de documentos que se apresentam sob a forma de correspondncia, dirigida a Saporski. Foram compilados e organizados pelo prof.Ruy C.Wachowicz. As Memrias e a documentria, enfeixados no VI Volume dos Anais o que entregamos ao leitor. Os descendentes de Sebastio Edmundo Wos Saporski que perlustram a sociedade curitibana, no esqueceram as lutas do chefe do numeroso cl. Netos e bisnetos orgulham-se da obra de seu antepassado e para que toda a coletividade tomasse conhecimento melhor de suas lutas e sacrifcios, seus descendentes deliberaram contribuir para que suas Memrias viessem lume, em lngua portuguesa. Externamos, nesta Nota Introdutria, os nossos mais profundos agradecimentos aos senhores e senhoras, membros da famlia Saporski: Evany Leinig Saporski neta; Maria Izabel Saporski nora; Maria Carolina Saporski Barreto neta; Edmundo Leinig Saporski e Pedro Saporski Filho, ambos netos. Como homenagem figura singular e humana que ora se homenageia, admirada por toda a comunidade e venerada pelos seus descendentes eles encontraram o melhor meio de evidenciar ao leitor de lngua portuguesa sua trajetria, vida e obra, com esse monumento imperecvel.
Equipe Redacinal dos Anais
PREFCIO DA EDIO POLONESA
No corrente ano completam-se setenta anos do momento em que Sebastio Wos-Saporski, silesiano de Opole, veio como o primeiro dentre os imigrantes poloneses Provncia do Paran. Naquele ano de 1869, nada ainda anunciava as mudanas que algumas dcadas mais tarde transformariam o planalto curitibano de maneira irreconhecvel. Extensas matas e campos, cheios de animais, habitados por uma populao dispersa, eis a imagem do pas que surgiu diante dos olhos do jovem imigrante. Saporski, entretanto, j
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ento percebeu nessa solido, nesse ermo esquecido pelo mundo civilizado e por Deus, os valores que lhe permitiriam chamar para ali os seus compatriotas em busca de um po melhor e de uma relativa liberdade poltica. Saporski no foi apenas o primeiro polons a vir ao Paran. Foi tambm o seu primeiro propagandista em terras polonesas. Deve-se a ele que hoje, setenta anos aps a sua vinda, e poucos anos apenas aps a sua morte, residem nesse Estado 180 mil patrcios nossos, em prosperidade e satisfao. Saporski fundou a primeira colnia polonesa na Amrica do Sul e deu-lhe o nome simblico de Pilarzinho. Nela as pessoas sentiam-se bem, e vinham continuamente novos candidatos e colonos. Sobre Saporski comeou-se a falar cada vez mais frequentemente como o Pai da Colonizao Poloneza no Paran, at que esse ttulo veio a tornar-se o seu patrimnio indiscutvel. Saporski era engenheiro. Construa estradas e pontes, mas mais do que tudo tinha amor ao trabalho de colonizao. Durante meio sculo, no houve no Paran um nico empreendimento colonizador de importncia em que Saporski no tomasse parte ativa. Um enorme nmero de colnias paranaenses encontra-se ligado de diversas maneiras com o seu nome. Ora escolhida os terrenos para elas, fazia as suas medies, era seu administrador, ora era finalmente o seu iniciador. Com o nome dele encontra-se ligada tambm a histria das primeiras escolas polonesas e da primeira publicao polonesa no Brasil. Patriota ardente, sempre e em toda a parte tomava parte ativa em todas as empresas que atraam as pessoas de corao generoso. Durante toda a sua longa vida, enquanto tinha fras, trabalhou para a sua nao e para a Ptria Brasileira que adotara. Morreu muito cedo, para no ver as dissenes que se desenhavam cada vez mais claras entre os descendentes dos poloneses e os descendentes dos portugueses. Morreu com a convico de que no Brasil a palavra Liberdade ser para sempre inviolvel, e a hospitalidade permanecer lei para sempre. Saporski escreveu as suas Memrias em portugus para os seus filhos, que vivem at hoje no Paran, nascidos de me brasileira. O primeiro Cnsul polons em Curitiba, Casimiro Gluchowski, fez em 1923 uma cpia do manuscrito dessas Memrias e em seguida deixou-as disposio do Sr.Apolnio Zarychta. Este ltimo entregou-se Sociedade Colonizadora Internacional, para serem publicadas. Certamente por modstia, Saporski no escreveu as suas Memrias na primeira pessoa, mas escolheu para elas a forma romanceada. Os editores conservaram essa forma sem alterao. A publicao do presente foi realizada aps obtida a permisso dos filhos de E.Saporski, os Senhores Pedro de Oliveira Saporski e Antnio Saporski, bem como do neto, o Sr.Sebastio Edmundo Saporski, residentes em Curitiba. Mieczyslaw Lepecki
I DO RIO PRATA NA ARGENTINA AO PORTO DE PARANAGU NO PARAN
Rpida e tranqila corria a viagem do navio Emma, que em junho de 1867, aps desembarcar em Buenos Aires o material para a construo da estrada de ferro, trazido de Londres, seguia em sua viagem de volta ao Porto de Paranagu, no Estado brasileiro do Paran. O vento favorvel do norte e nordeste facilitou esplndidamente a entrada do barco na Baa de Laranjeiras, do lado do norte, justamente do lado onde o canal apresentava a profundidade mais favorvel para os navios que se dirigiam a Paranagu e prxima Antonina. De acordo com o regulamento do porto, o navio deteve-se na entrada do canal, aguardando a vinda do piloto, que conduzia os navios e os barcos atravs do canal para o lugar adequado na baa onde se podia descer ncoras com segurana. O piloto percebeu logo o navio na entrada da baa. Tendo anunciado a sua vinda s autoridades porturias e Alfndega, com o auxlio de sinalizao por bandeirinhas, dirigiu-se imediatamente a bordo. O tempo era magnfico, as condies para entrar na baa, adequadas. O vento do nordeste e a considervel mar alta garantiam suficiente profundidade da gua no canal para que o navio pudesse passar com segurana entre as ilhas do Mel, Rasa, das Peas, das Cobras e Curinga, at o porto de Paranagu. Ao anoitecer, o navio ancorou margem do Passagueira, defronte do porto do Gato.
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Naquele tempo os navios maiores no entravam no porto de Paranagu, passando ao lado tambm do outro porto paranaense Antonina. Smente no porto interior do rio Itiber, onde se encontrava a velha Alfndega, podia-se avistar algumas barcas ou pequenos navios. Apenas uns poucos barcos a vela, que voltavam da cidade e da frente da igreja de Nossa Senhora do Rocio na margem norte da baa, navegavam pelo canal. Mas quando o vento se acalmava e baixava a mar alta, a baa deserta, com a superfcie lisa como a de um espelho, tomava a aparncia de alti, imenso mar. Da parte central da baa, at onde o olhar alcanasse, no se via nada alm de uma igrejinha ao longe, rodeada de duas ou trs casinhas. Do norte e do sul, o horizonte era fechado pela parede da mata e da vegetao impenetrvel, destacando-se com o seu contraste escuro da cor azul-clara do cu e da cordilheira de montanhas da Prata, Rio Sagrado, Marumbi e Maicatiza. Do lado do norte, a baa era cercada pelas pequenas montanhas Feiticeira e Len, cobertas de mata virgem. A nordeste da ilha Cutinga, viam-se algumas casas construdas beira do mar e colinas cobertas por mata espessa. Smente a parte ocidental da Baa de Paranagu e a longa praia arenosa entre o rio Itiber e a baa, juntamente com as montanhas cobertas de vegetao e a cidade de Paranagu situada acima delas, formavam um magnfico panorama. Logo depois de ancorado navio, o seu capito foi de canoa para a cidade, para se apresentar pessoalmente ao capito do porto e para entrar em entendimento com os comerciantes de madeira, estabelecidos no porto de Guaraqueaba. Guaraqueaba exportava naquela poca enormes quantidades de madeira e outras mercadorias para os portos do Rio da Prata na Argentina. A tripulao do navio Emma era formada pelo piloto, um carpinteiro e quatro marinheiros. Alm deles, encontrava-se a bordo a esposa do capito, Dona Emma, proprietria do navio. Fazia pouco tempo que estava casada e fazia companhia ao marido na viagem Amrica do Sul. O barco era de bandeira alem e pertencia a um dos portos da Pomerncia polonesa, que fora conquistado na poca das partilhas. Alm das pessoas mencionadas, encontrava-se ainda no navio um jovem polons, a quem chamavam de Eti. Tinha embarcado no navio em Londres, com a inteno de chegar Amrica do Sul. O rapaz era estimado por todos os companheiros de viagem, inclusive pelo capito e por sua esposa, embora estes pilheriassem com o enjo de que Eti sofria durante a viagem. O piloto props a Eti que ficasse com eles e treinasse para piloto, de tal forma que aps prestado o exame pudesse tornar-se futuramente condutor independente de algum navio. O rapaz porm no aceitou esse convite, pois no se sentia nascido para a vida do mar, no tinha vocao para ela. Gostava e viver e trabalhar em terra firme. J escurecia quando o navio ancorou no porto de Paranagu. Dona Emma, para aspirar um pouco o ar vivificante da tarde, subiu ao convs superior. O jovem Eti justamente encontrava-se ali, apreciando em silncio o magnfico panorama. O sol j se punha e desaparecia alm das montanhas de Maicatiza, lanando no cu e no horizonte as ltimas cintilaes do arco-ris. No ar reinava um silncio profundo. A superfcie do mar estava lisa como um espelho. Num momento desses o homem, admirando a beleza da magnfica paisagem, de bom grado esquece dos seus problemas. Dona Emma, dirigindo o olhar para as montanhas de Maicatiza, que Eti apreciava com tanto entusiasmo, disse: lindo o pr do sol; afunda-se nele todo o horizonte. Voc sempre est repetindo que no tem uma ptria. Olhe, esta ter nova lhe mais cara que o oceano. No se entregue tristeza. Volte conosco ao Rio da Prata, onde existe uma imensidade de campos verdes, de prados, de plancies, e as montanhas esto cobertas de matas impenetrveis. Dona Emma desceu sua cabina e o rapaz continuava no silencioso encantamento, olhava para as constelaes de estrelas que apareciam no cu e contava as ento ainda escasssa luzinhas das casas e ruas da pequena cidade de Paranagu. Alta noite voltou a bordo o capito, muito satisfeito, pois j no dia seguinte o navio deveria seguir para Guaraqueaba.
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II VIAGEM AO PORTO DE GUARAQUEABA
No dia seguinte apareceu a bordo o piloto, conhecedor profundo das baas de Laranjeiras e Guaraqueaba, para rebocar o navio atravs do canal at o porto. O mar estava agitado, de maneira que o piloto teve que fazer grandes esforos at conseguir conduzir o barco at a pequena ilhota, para a gua mais profunda, de onde, tendo aguardado apenas a mar alta, o navio pode alcanar com facilidade a Baa de Guaraqueaba e parar em frente cidadezinha, perto de uma pequena ilha, deserta e coberta de musgos e algas. Os comerciantes de madeira, que logo apareceram a bordo do Emma, convidaram o capito para fazer uma visita cidade, bem como fazenda Mirassuninga, situada ao funda da Baa de Guaraqueaba, ao p do Monte Tromom. De manh, aps a primeira refeio, o capito, juntamente com Dona Emma, um piloto e dois marinheiros, partiram para o passeio combinado. Durante a sua ausncia, Eti e um dos marinheiros, Fritz, sobrinho de Dona Emma, resolveram tambm organizar uma expedio, para visitar a nova terra brasileira. Aps o almoo, portanto, embarcaram numa pequena canoa e seguiram em direo pequena propriedade que aparecia na praia arenosa da baa. A alguns passos da praia, bem junto a uma pequena baa, onde se juntava uma gua cristalina, caindo em cascatas da montanha, havia uma casinha, de propriedade de um casal de portugueses. O proprietrio, vendo os rapazes que desembarcavam em terra, correu ao encontro deles e convidou-os para entrarem na casinha. Os rapazes na verdade desconheciam completamente a lngua portuguesa, porm com o auxlio do francs e do latim puderam entender-se perfeitamente com o proprietrio. Na entrada da casa, aonde os tinha conduzido o portugus, foram cumprimentados por sua esposa. Os rapazes devolveram o cumprimento com uma gentil saudao. A casa era construda de pranches, de madeira sobremodo primitiva: do lado da frente tinha duas janelas, o soalho era de cho batido, enquanto o teto, em vez de tbuas, era feito de uma esteira tecida de sargaos. Na parede contgua alcova no havia nenhum quadro, nem mesmo um espelho: em compensao, havia coladas, em toda a parte, como ornatos de gosto duvidoso, ilustraes de papel recortadas de revistas. Toda a moblia era constituda por uma nica mesa, bem como uma primitiva cmoda colocada no canto da sala, sobre a qual estava alojado algo parecido com um altarzinho com figuras de santos, j bem estragadas, o que demonstrava a religiosidade dos moradores da casinha. A dona da casa ofereceu aos jovens alguns charutos e saborosas bananas, que comiam pela primeira vez na vida. Iniciou-se a conversao. Os rapazes disseram os seus nomes, bem como o nome do capito, esclareceram de que nacionalidade eram e de onde vinham. O proprietrio por seu turno declarou que se
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chamava Antnio, e sua esposa, Maria, e que tinham um filho Joo que era soldado e estava tomando parte na guerra com o Paraguai. Tinham emigrado anos atrs das ilhas de Portugal e estabeleceram-se nesta fazenda, sustentando-se com o cultivo da terra e com a pesca. Tendo ouvido o nome de seu filho Joo, a esposa do portugus desatou a chorar, amaldioando a guerra e lamentando-se que seu filho no mais voltaria. Sim, uma barbaridade tirar aos pais o nico filho e o nico arrimo disse Eti. Nada podia consolar a boa mulherzinha. Clamava pela vingana divina contra o Coronel Domingos, tambm portugus, que exercia o poder poltico no distrito de Guaraqueaba. Afirmava que se tratava de ato de vingana da parte do Coronel Domingos, conservador, contra seu marido, que nas eleies tinha votado no partido da oposio. Mas Deus grande e justo, de modo que esse homem malvado no fugir ao castigo divino. No querendo prolongar a triste conversao, os rapazes perguntaram sobre o caminho da fazenda cidade. Antnio esclareceu-lhes, porm, que no havia tal caminho. A nica via de comunicao entre os moradores da casinha e a populao da cidade era o caminho por mar, por canoa. Finalmente os jovens despediram-se da casa hospitaleira, presenteados para a viagem com alguns cachos de bananas maduras. Com a chegada da noite, voltou ao navio o capito com os companheiros, trazendo tambm uma poro de bonitas bananas, com que fora presenteado na fazenda Pirassuninga. No dia seguinte, o capito ordenou que se preparasse o navio para receber um grande carregamento de madeira. Para esse fim mandou fazer uma ampla abertura na frente do navio, atravs da qual facilmente podiam ser carregadas as longas e grossas vigas. Para permitir que o navio levasse a carga, foi removido o lastro com que tinha vindo de Buenos Aires. Os comerciantes de madeira comprometeram-se a fornecer a mercadoria ainda durante a mesma semana, e realmente cumpriram a sua promessa. O servio de carregamento da madeira era difcil e procedia devagar. Os guindastes tinham que ser trazidos de um distante depsito da Fazenda Figueira. Toda a carga devia ser localizada e depositada de tal maneira que no houvesse necessidade de ser transportada para outro lugar durante a viagem em alto mar. No domingo seguinte, tendo conseguido a licena do capito, Eti, juntamente com seu colega Fritz, embarcaram numa canoa para visitar a cidade de Guaraqueaba. As origens dessa localidade como se informaram os moos alcanavam os ano de 1838. Naquele tempo, os fazendeiros Cipriano Custdio de Aracy e Jos Fernando Garcia construram uma capela em honra de Bom Jesus do Perdo. A vila de Guaraqueaba, sede do territrio desse mesmo nome, est situada beira-mar, numa colina que faz parte da Serra de Quitumb. Essa elevao d de frente para a Baa de Laranjeiras, que um prolongamento da extensa baa de Quitumb. A capela foi construda no cume da colina. Algumas aglomeraes de casinhas pobres e mal conservadas cobriam as margens da baa e o estreito espao nas imediaes do porto. A pequena praa do mercado, o edifcio das autoridades da cidade e algumas lojas completavam o conjunto, criando o quadro completo do principal centro do territrio de Guaraqueaba. Faltava apenas uma fonte ou regato. Por isso os habitantes do lugarejo tinham que transportar a gua para beber e para uso domstico no sem gastos e dificuldades do rio Carpinho, que procedia da Serra de Quitumb e desaguava na baa. Logo alm do lugarejo havia um cemitrio. Na vila no havia estradas nem ruas. A nica artria era constituda pela picada cortada entre a mata espessa, que levava localidade de Puruquar. Por isso as vias de comunicao eram constitudas a nicamente pelos extensos e profundos rios que emanavam das montanhas e desaguavam nas baas de Laranjeiras e Guaraqueaba. Da colina, onde estava situada a vila, o panorama era deveras atraente. Ao p da montanha espalhava-se amplamente a baa, dividida por matas e verdes pastagens. A sudoeste desenhava-se a Baa de Laranjeiras, em volta havia espelhadas ilhas e ilhotas, e ao longe projetava-se o menso Atlntico. Lindas e ricas so essas paragens dizia Eti. O meu sonho reunir mais alguns honrados imigrantes e estabelecer-se aqui. Quem sabe, talvez em breve se realizem os meus sonhos. Muito satisfeitos com o passeio e fatos de belas impresses, os dois jovens voltaram para o navio. O carregamento da madeira demorou mais de duas semanas. Durante esse tempo, o capito muitas vezes recebia visitas de diversas famlias brasileiras, e alguns dias antes da partida foi preparado um lauto banquete para os madeireiros. Finalmente, terminado o carregamento, o capito seguiu de barco ao porto de Paranagu para acertar as ltimas formalidades, depois do que esperava-se apenas o vento favorvel para poder fazer-se vela em direo ao alto mar.
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III EM ALTO MAR
Chegou o dia adequado para o incio da viagem. Aproveitando o vento do norte favorvel, o navio levantou ncoras. O piloto conduziu-o at a sada do canal, e depois, encontrando-se j em alto mar, o navio tomou o rumo de Montevidu, porto principal e capital do Uruguai, para onde devia transportar o carregamento de madeira. Apesar do quase excessivo peso da carga, o barco fazia o seu percurso em condies perfeitamente normais at alcanar as costas do Rio Grande do Sul. Trata-se do Estado brasileiro mais meridional. Nessa altura, entretanto, o tempo de repente comeou a mudar. O barmetro caa rpidamente, a parte sudeste do cu ficou coberta de nuvens negras. Tudo indicava a tempestade que se aproximava. No menos ameaador era o terrvel pampeiro furaco sem chuva que soprava da costa. Todas as velas, com a exceo das duas menores, foram arriadas. Todos os objetos indispensveis, principalmente os pequenos barris com gua doce e carne salgada, foram amarrados ou depositados nos botes, com o fim de defender a tripulao da fome e sede enquanto durasse a inevitvel tempestade. Essas ordens foram cumpridas com eficincia e rapidez. E foi uma medida acertada, pois j poucas horas mais tarde desencadeou-se, do sudeste, o temvel pampeiro. Quem nunca esteve em alto mar no capaz de imaginar o horror e o perigo que a cada passo e a cada momento acumulam-se diante da tripulao. O enjo ataca principalmente os organismos fracos. Contudo, esto sujeitos a ele tambm os marinheiros mais robustos, e por isso durante a tempestade amarram-se com cordas, para evitar que durante o acesso as ondas do mar os varram do convs para o mar. O navio balana-se e bambaleia terrivelmente. De momento a momento sobe crista de uma enorme onda, para um momento depois rolar para o abismo, como se fora para um profundo desfiladeiro entre duas montanhas. Dominar o leme e conservar o navio na direo certa, durante a contnua luta titnica com as vagas que batem contra a proa do navio, requer destreza e fra incomuns. Junto ao leme colocou-se, por ordem do capito, um velho e experiente marinheiro holands, que se vangloriava da sua jornada de muitos anos pelos mares, e que j por duas vezes havia sobrevivido a naufrgios de barcos pesqueiros nas costas da Groenlndia. Mas tambm ele pediu que o amarrassem fortemente com uma corda pela cintura, para que as ondas no o varressem para o mar. Durante todo um dia e uma noite, o navio lutava com o furaco. Finalmente, quando o vento amainou, alcanou a foz do Rio da Prata. Da ao porto de Montevidu j era perto. Furaces dessa espcie, que se desencadeiam nas costas da Argentina, Uruguai e Rio Grande do Sul, costumam durar trinta e seis horas. Por um feliz acaso, o navio Emma no sofreu nenhuma avaria em conseqncia da tempestade. Sem dano nenhum, prosseguiu navegando em direo ao Rio da Prata e ancorou em Montevidu. O pobre Eti sofreu muito por causa do enjo. Mesmo quando o navio j ancorou, continuava ainda imensamente enfraquecido. O bondoso capito e sua esposa no saam de seu lado durante todo o tempo. Davam-lhe de beber remdios fortificantes, no deixando, entretanto, conforme o seu costume, de pilheriar bondosamente com o rapaz e com os seus sofrimentos, rindo porque um to valente e jovem marinheiro no conseguia suportar o delicioso balanceio do navio. Eti ria juntamente com os outros desses gracejos, mas no seu ntimo meditava sobre um meio de sair do navio para a liberdade, com a qual no cessava de sonhar. As ltimas experincias corroboraram ainda mais a sua deciso. E juntamente com Fritz refletiam sem cessar sobre um meio de abandonar o Emma.
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NAS TERRAS DA COSTA ORIENTAL A Repblica do Uruguai, chamada tambm de Costa Oriental, do leste limita-se com o Oceano Atlntico; o rio Uruguai a oeste e o Rio da Prata ao sul separam-no da Repblica Argentina, enquanto ao norte encontra-se o estado brasileiro do Rio Grande do sul. A superfcie do Uruguai de 178.700 Km2, enquanto toda a sua populao naquela poca no ultrapassava 600.000 habitantes. A grande maioria dos habitantes do Uruguai era constituda por brasileiros, italianos e alemes, e um pequeno nmero de franceses e ingleses. A capital da Repblica, Montevidu, contava naquela poca 170.000 habitantes. Alm da capital, as outras cidades maiores eram: Maldonado, Salto e Paysand. s margens do Rio da Prata encontrava-se uma colnia mais numerosa, fundada por alemes e suos e por eles igualmente habitada. O territrio da Repblica constitudo principalmente de vastas plancies e extensos campos verdes. H poucas elevaes e estas no ultrapassam 300 m acima do nvel do mar. Alguns rios menores, quer cortam baixadas cobertas de mato, circundam a rica e progressista Repblica. Entretanto a falta de grandes matas, que so to abundantes no Brasil, trazia como conseqncia a falta de material combustvel e de madeira de construo. Por isso esses materiais tinham que ser importados do vizinho Brasil. O clima do Uruguai temperado e saudvel. A temperatura durante o ano oscila entre 37 graus centgrados acima de zero e 3 graus abaixo. Durante o inverno caem chuvas frias e torrenciais e sopram os ventos do sudeste, os assim chamados pampeiros, a quem fizemos aluso no captulo anterior. A riqueza da florescente Repblica constituda por numerosos produtos agrcolas e uma bem desenvolvida criao de gado. Deve-se, pois, mencionar as diversas espcies de cereais, especialmente o trigo, a grande variedade de frutas meridionais, e finalmente o vinho rosado, que na cor e no sabor lembram os vinhos de Bordeaux. Numerosas fbricas dedicam-se produo de carne seca e outros produtos animais, aproveitando a abundncia de gado bovino e ovelhas, que engordam esplendidamente nas nutritivas e marentas pastagens desse pas. Igualmente bem desenvolvida a criao de cavalos de raa e de burros. As casas residenciais, como de resto todos os edifcios na capital, so construdas de pedra, com telhados planos. De longe todas as casas do a impresso de construes fabris. A construo de telhados planos devida a consideraes de ordem prtica, pois servem os mesmos para a colheita da gua da chuva, que conduzida para cisternas embutidas no ptio, para dali ser recolhida para o uso domstico. O problema da gua potvel mais grave na capital, onde a mesma deve ser transportada em barcos, dos rios que desguam no Rio da Prata. Naquele tempo o Presidente da Repblica era o General Flores, que comandava os batalhes auxiliares do exrcito aliado na guerra com o ditador do Paraguai, Solano Lopes. O exrcito uruguaio contava ento 3.500 soldados regulares, bem como 20.000 homens do Governo Nacional. O partido dominante eram os colorados ou liberais, os quais durante vrios anos afastaram da influncia o partidos dos blancos conservadores. Entre esses dois partidos reinava maior dio do que entre os partidos brasileiros. Nos dias de eleies, nas ruas apareciam batalhes armados, e mesmo belas senhoritas vinham armadas aos locais de votao. Era nessa terra do novo continente que o nosso Eti tencionava desembarcar. No havia a matas virgens e cadeias de montanhas, com as quais tanto se encantara Dona Emma. Havia, em compensao, belas, vastas, verdes plancies. Eti sabia que um bom nmero de jovens poloneses, que tomaram parte no levante de 1863, e depois da queda do mesmo foram exilados pelo governo czarista para a Sibria, conseguiu fugir ao degredo, ou tambm, adiantando-se aos decretos de banimento, fugie das terras polonesas e encontrar refgio na hospitaleira terra sua. Sabia tambm que muitos desses jovens, que de incio estabeleceram-se na Sua, vieram Amrica e entraram nas fileiras dos exrcitos aliados que combatiam contra o Paraguai. Queria estabelecer cntato com eles, no conhecia contudo os seus nomes. Escreveu pois uma carta a esmo, sem endereo nominal, para qualquer um dos voluntrios emigrantes poloneses, pedindo ao endereado annimo que o visitasse no navio. Fritz, que desembarcou e foi cidade para procurar emigrantes poloneses, levou consigo esssa carta. A sorte o favoreceu. Quando entrou numa certa hospedaria alem, onde habitualmente reuniam-se os marinheiros, para durante a parada do
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navio fazer diversas compras e divertir-se em terra, topou imediatamente com um certo jovem polons, um tal Estanislau Zaleski, e entregou-lhe a carta do seu amigo. Zaleski conhecia tambm a lngua alem. Por isso no foi difcil para Fritz informa-lo dos planos de Eti. O novo conhecido trabalhava numa tipografia espanhola. Prometeu solenemente que visitaria Eti no navio. Com efeito, alguns dias depois realmente veio a bordo do navio, pedindo para falar com o capito. Trouxe consigo mais um outro emigrante, homem j de certa idade, e cidado respeitvel, que tinha muitas relaes na capital. O capito de bom grado permitiu-lhes subir a bordo e visitar Eti, o qual ainda continuava sem poder restabelecer-se das agruras da viagem. Os dois visitantes (o companheiro de Estanislau chamava-se Jac) conversaram longamente com Eti, fazendo perguntas detalhadas sobre os seus planos, e na sada prometeram que em breve voltariam novamente. Antes de deixarem o navio, tiveram ainda uma longa conversa com o capito. Agradecendo-lhe pelo solcito cuidado dispensado ao patrcio, vrias vezes habilmente mencionaram durante a conversa que o rapaz doente faria bem manda-lo a terra. O bom capito e sua esposa no pouparam elogios a Eti, cheios de reconhecimento pelas suas boas maneiras e seu excelente comportamento no navio. Lamentavam muito no ter a possibilidade de fazer mais nada pelo rapz, mas desde que a sua sade assim o exigia, concordaram de boa vontade que os dois patrcios o levassem a terra aos seus cuidados. Satisfeitos com a favorvel soluo do caso, Estanislau e Jac, logo depois de voltarem cidade, combinaram um plano de ao. Estanislau concordou em receber Eti em sua casa, enquanto que Jac tomou a seu cargo encontrar para ele um emprego, o que conseguiu sem maiores dificuldades. Dessa maneira ambos, de acordo com as imposies do patriotismo, cumpriram a sua obrigao para com um patrcio no estrangeiro. Toda a tripulao do Emma despedia-se com pesar do moo que deixava o navio, enquanto o capito e sua esposa presentearam-no com um bonito presente, como lembrana da sua estada no navio. Naquele tempo todo o comrcio exterior do Uruguai encontrava-se nas mos de alemes e de suos. A vida industrial e comercial do pas concentrava-se em Montevidu, onde os comerciantes e industriais suos e alemes fundaram de comum acordo um clube, cuja existncia contribua bastante para o bom desenvolvimento dos negcios. A esse clube pertenciam todas as personalidades mais importantes do mundo econmico da cidade, tanto suos como alemes. O clube possua a sua prpria sede, bastante imponente na rua central de Montevidu. Havia ali salas de bilhar, biblioteca, salas para reunies e de sesses, escritrios do pessoal administrativo, cozinha e restaurante. Os scios do clube porfiavam em prover o restaurante gratuitamente de todos os produtos. Por isso podia-se conseguir nele, a preos muito baixos, as mais finas bebidas e os pratos mais selecionados. O administrador do clube era um certo alemo, natural da ustria, propriamente da Checoslovquia. Conseguiu essa posio graas proteo do presidente do clube, que era igualmente um alemo austraco. No clube havia entretanto muito servio, e o administrador precisava de um ajudante. Por empenho do Sr.Jac, esse emprego ficou para o nosso Eti. Tratava-se de um excelente emprego, pois, alm da moradia e da comida, fornecidas pelo clube, recebia ainda uma decente remunerao mensal. O checo tinha servido no seu tempo na cavalaria austraca e tinha tomado parte na guerra entre a ustria e a Prssia no ano de 1866. Terminada a guerra, deu baixa do exrcito e alistou-se como oficial no exrcito argentino, que na poca combatia com o Paraguai. Ofereciam aos voluntrios a nomeao para oficial, porm as altas atentes militares em Buenos Aires no reconheciam tais nomeaes. Dessa maneira pregaram uma pea em muita gente, entre eles em Estanislau e outros emigrantes poloneses. Em vo os pobres homens protestavam contra semelhante injustia. As autoridades no levavam em considerao esses protestos. No restava outra alternativa, a no ser a fuga ou a misria e a vagabundagem nas fileiras. O administrador conseguiu fugir para Montevidu, onde a legao austraca prestou-lhe assistncia. Mas os pobres poloneses enganados estavam privados da proteo consular. Nessa trgica situao encontrou-se tambm Estanislau. Smente a desero das fileiras poderia salva-lo. Nas fileiras da sua companhia marchou at o Paraguai. Ali, uma noite, quando acorrentado e amarrado a um poste sofria torturas horrveis, libertou-o um cirurgio polons, que prestava servios nessa companhia. Tendo-o libertado, deu-lhe dinheiro, comida e uma comprida E larga faca e indicou-lhe exatamente a direo e o caminho que levava s margens do Rio da Prata. Da j era possvel atravessar, com o primeiro barco ou veleiro que encontrasse, para a outra margem do rio, para a Repblica do Uruguai.
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NOTA INTRODUTRIA
O administrador do clube contu a Eti sobre os detalhes da fuga de Estanislau e suas trgicas aventuras. Essa histria merece ser contada aqui. Libertado pelo patrcio, Estanislau correu pelo campo na direo que lhe tinha sido indicada, at que atingiu a beira do mato e o espesso matagal que cobria a margem direita do Rio da Prata. Era um obstculo difcil de ser vencido. Com muita dificuldade, tinha que abrir caminho com a faca at as margens do rio, que devia ser a sua salvao. Ao amanhecer, encontrou-se finalmente do outro lado do mato e pode descansar depois da canseira da noite. Mas, olhando em volta, verificou consternado que a regio era deserta e desabitada at onde os olhos alcanassem.Diante dele a imensido das guas, e mesmo ao longe no se via nenhum navio ou barco que pudesse salva-lo. Decidiu ento ele mesmo construir uma jangada, para com ela livrar-se da armadilha. Depois de cortar alguns troncos grossos, cortou a sua roupa em tiras e com elas amarrou-os como se fosse com cordas. A jangada era primitiva, mas podia suportar o peso de um homem na superfcie da gua. Empurrou-a para a gua e entregou-se Divina Providncia e fra dos seus braos e pernas, de que teria que utilizar-se como se fossem remos, para dirigir a jangada. Passaram-se longas horas nessa viagem perigosa e sem esperana, at que apareceu a margem oposta do rio, para a qual estava dirigindo-se com um esforo to desesperador. Para cmulo do azar, dominou-o o medo de que a corrente do rio o arrastasse e lanasse ao mar, ou ento despedaasse as frgeis amarras da jangada. Gastava pois as ltimas foras, para alcanar a margem antes do cair da noite. Contudo parece que a sorte o favorecia, pois finalmente viu-se na almejada margem da Repblica Oriental. Desembarcou no meio do campo e imediatamente deitou-se para dormir, para recobrar foras antes de reiniciar a viagem atravs do pas desconhecido. Quando acordou, o sol j estava alto. Consumiu o restante das provises que tinha recebido de seu patrcio e reiniciou a viagem. Andava sempre em frente, em direo ao desconhecido, atravs do campo imenso que o rodeava de todos os lados. Andou assim por muito tempo. Finalmente topou com algumas reses que pastavam, e ao longe avistou algumas casas. Tinha encontrado algum povoado. Mas no tinha coragem de aparecer diante de algum com os farrapos que tinha sobre si. Resolveu esperar at a noite. Quando escureceu, saiu andando corajosamente e entrou na primeira casa que encontrou. O dono da casa era um alemo, que tambm trabalhava como sapateiro. Ao ver o desconhecido maltrapilho, pensou que se tratasse de algum bandido, e j ia estendendo a mo para a espada pendurada na parede, quando Estanislau falou-lhe em alemo, pedindo ajuda e abrigo para a noite. Contou-lhe tambm as aventuras por que tinha passado at a e sobre a situao em que se encontrava. O homem trouxe alguma roupa e convidou-o para que entrasse em sua casa. Tratava-se de um antigo oficial peruano, que tinha emigrado para o Uruguai juntamente com a famlia. No tendo conseguido encontrar um emprego conveniente em Montevidu, mudou-se para a cidade de Salto, onde conseguiu estabelecer-se com um armazm de comestveis pelo resto das suas economias e graas a crditos conseguidos. Ajudava-se com os ganhos de sapateiro, ofcio que tinha aprendido por conta prpria. Na casa desse oficial Estanislau permaneceu alguns meses. Ajudava na loja como empregado e ao mesmo tempo estudava com afinco a lngua castelhana. Finalmente, despedindo-se do seu benfeitor, Estanislau partiu de Salto e mudou-se para Montevidu, onde por obra do acaso travou conhecimento com Eti. Tornaram-se amigos sinceros para sempre. Muitas vezes relembravam suas aventuras e juntos teciam projetos para o futuro. Passavem dias e semanas, que no traziam nenhuma mudana na vida de eti. De vez em quando saa em companhia de Estanislau para o amplo terrao do clube, para uma conversa ao ar livre, para regalar-se com uma garrafa de cerveja ou para alegrar os olhos com o magnfico panorama que da se descortinava. Do terrao podia-se avistar o mar, o Rio da Prata, as margens da Argentina e os imensos pampas esverdeados da Repblica Oriental. Os afazeres no clube no permitiam a Eti passeios mais longos pela cidade ou uma excurso pelas redondezas. Em breve, porm, sobrevieram dois acontecimentos que trariam mudana completa nos destinos de Eti. A guerra com o Paraguai continuava ainda. O ditador Solano Lopes, num esforo desesperador, defendia-se das foras aliadas. O Brasil enviava continuamente ao seu exrcito, que lutva sob o comando do Duque de Caxias, novos reforos. Corriam boatos de que em breve deveria chegar do Brasil o Conde dEu, genro do Imperador do Brasil D.Pedro II, para assumir o comando supremo. Certo dia veio do Brasil um navio trazendo um contingente de novos batalhes. O comandante desse contingente era um certo coronel polons, que tinha tomado parte no levante de 1863. Aps a queda do levante alistou-se no servio militar na Espanha e tomou parte nas lutas internas entre a imperatriz Dona
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Isabel e o pretendente ao trono Dom Carlos. Quando a rebelio foi sufocada, entrou no exrcito brasileiro, obtendo o posto de coronel. O transporte de tropas, por ele conduzido, devia dirigir-se a Buenos Aires. Entretanto, durante a viagem alastrou-se pelo navio uma epidemia de febre amarela, semeando a morte entre os soldados. Tendo notificado desse fato o embaixador brasileiro em Montevidu, o coronel teve que permancer, junto com toda a tropa, na ilha Garcia, na forz do Rio da Prata, com o fim de passar por uma quarentena. Todos os navios que vinham a Montevidu detinham-se primeiramente nessa ilha. Passado o prazo determinado pelas autoridades sanitrias do porto de Montevidu, o coronel apresentou-se pessoalmente ao embaixador brasileiro, pedindo-lhe que informasse imediatamente o governo no Rio de Janeiro sobre o acontecido, bem como para pedir novas instrues. A resposta do governo brasileiro veio em breve, mas aparentemente no se coadunava com o pensamento do coronel, pois este, logo aps te-la recebido, pediu demisso, entregando o comando ao seu substituto. Em seguida, j livre de preocupaes, desembarcou em Montevidu, onde alguns dias depois j obtinha um alto posto no ministrio da agricultura. O coronel, de origem aristocrata, muito culto e refinado, conhecia seis idiomas e apreciava a msica. Em pouco tempo, graas s suas qualidades, granjeou a estima e a simpatia da aristocracia local, a cada dia conquistando novos amigos. Com obsequiosa gentileza e com gestos de generosidade, aproximou-se tambm do pequeno grupo de imigrantes poloneses residentes em Montevidu e Buenos Aires. Entre eles, encontrou-se tambm com Eti e com Estanislau. O coronel exps aos jovens o seu plano: dentro das prximas semanas tencionava viajar para a Bolvia, que desejava muito visitar e conhecer detalhadamente. Junto com ele devia viajar o seu administrador, bem como uma engenheiro-tcnico, tambm polons, que trabalhava no ministrio da agricultura. Props a ambos os moos leva-los consigo. Estes, porm, no aceitaram o convite nem a interessante proposta. Outro fato, que mudou no apenas o curso dos pensamentos, mas tambm o curso da vida de Eti, foi a visita de um velho alemo, que, conforme confessou, havia muito desejava travar conhecimento com Eti. Queria convida-lo para apresenta-lo a sua esposa, cujo primeiro marido tinha sido um polons nato. Quando enviuvou, casou-se com ele, que tambm era vivo. Sua esposa atual no possua filhos. Ele, entretanto, possua sete filhos do primeiro matrimnio: quatro filhos e trs filhas. As filhas j eram casadas, os filhos ainda solteiros. Toda a famlia morava no Rio de Janeiro. Os filhos, porm, sob a influncia de intrigas de seus compatriotas, abandonaram sua casa. No podiam tambm entender-se com a madrasta, que descendia de uma famlia nobre, era pessoa culta e educada, e desejava dar uma educao europia tambm para os filhos dele. Seus genros esforavam-se por estabelecer a concrdia, mas aparentemente as negociaes no produziram resultados satisfatrios. O velho morava ento em Porto Alegre, onde vivia em paz com sua esposa, dirigindo um pequeno restaurante. Preferia, porm, vender tudo e renunciar a seus filhos a abandonar a companheira de vida de muitos anos, com a qual tinha emigrado da Alemanha e vindo ao Brasil, estabelecendo-se de incio na colnia Macuri, no Estado de Minas Gerais, nas terras do Senador Ottoni. Agora, de Porto Alegre mudaram-se os dois para Montevidu, onde o velho pretendia estabelecer um comrcio de fumo, pois tinha adquirido em Rio Grande um substancial carregamento dessa mercadoria a preo baixo. Era de se prever que num pas e numa cidade estranha, no conhecendo a lngua castelhana nem as relaes comerciais do lugar, no possuindo alm disso nenhum conhecimento do assunto, no poderia sair-se bem. Com efeito, tinha perdido tudo, no tendo conseguido encontrar compradores para o fumo que tinha trazido consigo. Em conseqncia, encontrou-se sozinho entre gente estranha, sem meios de subsistncia. O embaixador alemo em Montevidu, embora fosse seu colega de escola, pouco lhe ajudou. Por isso vinha agora falar com Eti, propondo-lhe a venda de uma certa quantidade de peas de vesturio. Essas coisas poderiam ser teis tambm aos dirigentes do clube. Com efeito, o administrador, querendo mesmo dessa modesta forma ajudar ao pobre homem, comprou parte dos objetos. Eti levou essa notcia ao velho alemo e a sua esposa. Nesse nterim o coronel, de acordo com os seus planos, partiu para a Bolvia, levando consigo tambm o administrador do clube. Dessa forma o cargo ficou vago, e a maioria dos scios do clube ofereceu-o a Eti. O presidente do clube, contudo, conseguiu colocar no cargo um certo alemo suo, com a condio, porm, que Eti continuasse empregado no clube como seu auxiliar. Contudo, Eti ficou desgostoso com esse incidente. Por isso deixou o clube e mudou-se para a casa daquele velho alemo, encontrando um
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outro emprego num certo estabelecimento litogrfico. Frequentemente mantinham longas conversas a respeito da Repblica Oriental e sobre a enorme extenso do Imprio do Brasil. Os velhos j conheciam o Brasil e tencionavam voltar para l e estabelecer-se em alguma das recm-fundadas colnias, em Dona Francisca ou Blumenau, no Estado de Santa Catarina. Fizeram tambm Eti interessar-se por esses planos. Vamos diziam. L mora o nosso velho amigo e colega, o mdico da colnia. Encontra-se ali tambm um outro amigo nosso dos anos passados, o Dr.Blumenau, diretor da colnia. Venha conosco, rapaz. Voc ser nosso filho, j que a meus filhos, que me abandonaram, no quero conhecer. Venha conosco para o Brasil.Existe l muita terra, muitas montanhas, matas virgens perptuamente verdes, abundncia de rios e guas, animais nas florestas e peixes nos rios, inesgotvel sortimento das mais finas frutas, grande quantidade de frutos do campo, arroz, caf, algodo e fumo. L mais fcil viver para gente pobre. E aqui o que que voc tem? perguntava o velho alemo Frederico. Nada, alm dos pampas e pastos para o gado, com cuja criao podem ocupar-se pessoas ricas, e no assim como ns. No Brasil espera-nos um futuro feliz e tranqilo. Aqui, toda vez que se realizam eleies, explodem revolues, que levam os cidados pacficos runa. Essas tentadoras consideraes agiam de maneira aliciadora sobre a imaginao romntica de Eti. No de admirar que tenha cedido a elas, e que elas tenham mudado completamente o curso da sua vida.
V EM SANTA CATARINA
Num dos navios que navegavam em direo ao Rio de Janeiro, viajavam entre outros passageiros trs pessoas, que desembarcaram no Porto de Desterro, capital do Estado brasileiro de Santa Catarina. Um barco levou-os dali at a foz do rio Itaja, e alm, at a sede principal da colnia Blumenau. A viagem de barco levou vrios dias. Era especialmente demorada a viagem pelo rio Itaja, pois o proprietrio do barco negociava ao mesmo tempo com carne seca, acar, aguardente, fumo, etc. Por isso parava na viagem nas mais diferentes localidades, onde vendia as mercadorias trazidas. Finalmente aportou no porto da colnia Blumenau. O porto encontrava-se na foz do rio Garcia, um afluente do Itaja. A colnia comeava bem junto foz e estendia-se ao longo da margem direita do Garcia, encostando-se a leste numa pequena elevao. Algumas casas de madeira formavam naquela poca a sede da colnia Blumenau. Havia ali uma vasta barraca para os imigrantes, o escritrio da administrao, a casa residencial do Dr.Blumenau, a casa do mdico da colnia, um modesto hotel, duas lojas que forneciam mercadorias aos colonos, a casa do pastor protestante, bem como uma igrejinha dos protestantes, e enfim duas ou trs casas particulares. Uma nica rua central cortava a cidade. Da espalhavam-se em vrias direes as estradas que levavam s diversas povoaes, espelhadas ao fundo da colnia. A maus importante delas levava ao longo da margem do rio Itaja parquia de Gaspar, e da cidadezinha propriamente dita de Itaja. Outra atravessava a colnia rio Garcia acima e, juntando-se num certo ponto a uma picada, levava colnia de Brusque. De ambos os lados dessas estradas estabeleceram-se os colonos. Uma terceira estrada levava pela margem direita do rio Itaja bifurcao, em direo de Rio Itapava, Rio Testo, etc. Tambm ao longo dessa estrada, numa extenso de dois quilmetros, espalhavam-se as propriedades dos colonos. De ambos os lados da estrada viam-se lotes de terra cultivados e uma srie de casas, estendendo-se at a foz do rio Velho. Num desses lotes havia sido construda uma capela para os colonos catlicos. Havia ali uma escola dirigida por uma professora, e o fundador da colnia, Dr.Blumenau, organizou tambm, nas proximidades da sede central, um jardim botnico. O prprio Dr.Blumenau, que exercia a administrao da colnia em nome do governo do Imprio do Brasil e que era pago pelo mesmo, encontrava-se ento na Alemanha. A colnia era adminstrada por um vice-diretor, com o auxlio do pessoal administrativo. O engenheiro, os agrimensores e seus auxiliares resolviam as questes relacionadas com as medies, estabelecimento de limites e planejamento de
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construes. Um certo doutor em medicina, amigo do velho Frederico, exercia a assistncia mdica na colnia. Tinha sua disposio uma farmcia. O pastor protestante e o padre catlico de Gaspar, de Pedro Apstolo, visitavam seus paroquianos ao menos uma vez por ms. A populao da colnia compunha-se principalmente de alemes de Brunswick, de onde provinha o Dr.Blumenau. O direito de estabelecer-se na colnia era reservado unicamente aos alemes, mas o Dr.Blumenau, ao fundar as primeiras colnias, no teve sorte com seus patrcios de Brunswick. Estes eram na sua maioria artfices de todos os tipos, que demonstravam contnuo descontentamento e por qualquer motivo cobriam-no de reclamaes. O fundador da colnia teve ento a feliz idia de trazer um certo nmero de agricultores da Pomernia, terra polonesa que fora ocupada pelo governo da Prssia. Os novos elementos revelaram serem pacficos e muito trabalhadores. Isso decidiu o rpido desenvolvimento da colnia, a qual em pouco tempo tornou-se a mais rica e a mais evoluda colnia do Estado de Santa Catarina. Para dar uma idia da rapidez do desenvolvimento da colnia Blumenau, do nvel de sua cultura, do crescimento do seu comrcio e produo, e de um modo geral sobre a sua histria, seria necessrio escrever vrios volumes. Em vista disso, mencionaremos aqui apenas alguns dos episdios mais interessantes de sua histria. A colnia Blumenau limita-se ao norte com os terrenos colonizados por uma companhia de Hamburgo, que levavam o nome de Dona Francisca. Ao sul alcana a colnia de Brusque, ao leste a vila paroquial de Gaspar, chamada tambm de Pedro Apstolo, do lado oeste finalmente rodeada ao longe por uma cadeia de altas montanhas que descem em elevaes menores para o mar. Por entre essas montanhas corre o rio Itaja, onde nasce tambm o rio Canoinhas afluente do Iguau que circunda o Monte Tai, domiclio de selvagens Botocudos. No seu curso superior, o rio Itaja torna-se navegvel e desemboca no Atlntico, na pequena cidade de Itaja. Uma poro de afluentes refora-lhes as guas, criando uma srie de vales, que constituem terrenos apropriados para colonizao. Todo esse territrio era ento coberto de matas virgens, que abundavam nas mais variadas espcies de vegetao. Assim, as serrarias que ali surgiram tinham todas as possibilidades de rpido desenvolvimento, contribuindo para a industrializao de toda a regio. Os laboriosos e ativos pomeranos demonstraram ser tambm excelentes criadores de gado. A manteiga e outros derivados do leite, oriundos das suas pequenas fazendas, eram excelentes e exportavam-se em quantidades apreciveis, no apenas para as diversas localidades do Estado de Santa Catarina, mas tambm para alm de suas fronteiras. Verificou-se, portanto, que o terreno indicado pelo Dr.Blumenau para a colonizao fora bem escolhido. Os seus conterrneos no foram capazes ou no conseguiram, na localidade prxima de Dona Francisca, normalizar a colonizao e ocupar os terrenos livres. Por isso, uma boa poro de terra ficara ali abandonada. O Dr.Blumenau adquiriu meia milha de terra desabitada e sempre tinha suficiente nmero de pessoas dispostas a estabelecer-se a. O velho alemo Frederico, que trouxe o nosso heri Eti para a colnia de Blumenau, tinha conhecido ainda na Alemanha o pai e o irmo do fundador da colnia. Sobre os seus primrdios, assim contava a seus jovens amigos: Eu possua na Alemanha uma pequena propriedade. Certa vez, junto com os Blumenau, estudvamos uns prospectos de centros de colonizao, que naquela poca estavam sendo organiza dos pelo alemo Teingantz no estado do Rio Grande do Sul, na regio de Pelotas. Fomos convidados para tomar parte nesses empreendimento. O Dr. Blumenau era farmacutico de profisso. Tinha ele herdado 16.000 tleres em moeda prussiana, e decidimos buscar a fortuna partindo para o Rio Grande do Sul. Ele agia com muita prudncia. Tendo estudado com ateno todo o processo colonizador, decidiu adquirir por preo baixo uma extenso maior de terra. No Rio Grande do Sul no encontrou, todavia, terrenos adequados. Por isso, a conselho de um patrcio, seguiu para o Estado de Santa Catarina, onde havia ainda grandes extenses de terra no cultivada, que em vo aguardavam compradores. O Dr.Blumenau j de antemo tinha decidido que nos terranos adquiridos cultivaria arroz, cana-de-acar, etc., organizaria uma criao de gado e fbrica de derivados de leite, e iniciaria uma criao de aves domsticas em grande escala. Previa ele que todos os produtos da colnia teriam compradores e um amplo mercado de consumo nas pequenas cidades vizinhas de Desterro e Itaja. Com essa inteno conmprou no territrio de rio Velho meia milha, isto , 2,5 km2 de terra boa e barata. De incio ningum acompanhou o Dr.Blumenau, com a exceo de um jovem, que exercia as funes de
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inspetor. Para a realizao dos primeiros trabalhos na fazenda, comprou alguns escravos negros e construiu, na foz do Rio Velho, uma casa de moradia e algumas barracas. Em seguida mandou desbastar uma parte do terreno e prepara-lo para a semeadura e plantao. Contudo, apesar de um incio to promissor, razes diversas fizeram com que inteligentes e corajosos planos, esboados moda europia, no pudessem ser realizados.Muito dinheiro foi aplicado intilmente e junto com este dissiparam-se as esperanas de um brilhante futuro. O Dr.Blumenau resolveu, porm, desforrar-se de outra forma da decepo sofrida. Foi ao Rio de Janeiro e conseguiu junto ao governo imperial no apenas a licena para a venda das terras que comprara, mas, o que era mais importante, procurao oficial para colonizar o restante da grande extenso de terras, que estavam ainda baldias. Dessa maneira tornou-se o diretor da colonizao de toda essa regio, sendo que as terras colonizadas tomaram o nome de colnia Blumenau do nome de seu fundador. Os primeiros colonos vieram de Dona Francisca: alguns moos solteiros e um casal. Um deles passou a residir na casa do Dr.Blumenau, enquanto que os restantes abrigaram-se nas tendas e barracas que o mesmo mandou levantar junto ao rio Garcia. Certa manh os moradores de uma casa junto ao rio Velho foram assaltados pelos selvagens Botocudos. O ataque era inesperado com tiros de armas de fogo os bugres que se amontoavam no ptio em frente casa. Desbaratados pelas balas certeiras, os selvagens imediatamente bateram em retirada, carregando consigo mortos e feridos. Embora no tivessem mais coragem de repetir o ataque, vingavam-se pela derrota atirando com arcos contra colonos que passavam ss e que de nada desconfiavam. Isso causou diversas vtimas. Nessa mesma casa junto ao rio Velho estabeleceram-se tambm por um perodo de vrios meses os nossos trs conhecidos. Moraram ali at o dia em que o velho Frederico despediu-se deste mundo. O Dr.Blumenau estava ento na Alemanha. Antes da sua volta, o velho no tinha possibilidade de conseguir para eti, a quem tratava como a um filho, um emprego como inspetor dos colonos na construo de um estrada na localidade de Itapava. Essa localidade encontrava-se dentro dos limites do rio Itapava, um dos afluentes da margem esquerda do Itaja. As terras dessa localidade eram constitudas por vrias plancies muito frteis, cobertas de mata virgem, que abundavam em rvores de diversas espcies. Eram tambm excelente terreno de caa: havia ali antas, javalis, cabras, veados, raposas e diversas espcies de macacos, das quais por exemplo o bugio constitui o petisto favorito no apenas dos selvagens, mas tambm dos recm-vindos europeus. Havia tambm uma enorme abundncia de pssaros e aves; pombos, tucanos, jacus, jacutingas, jacupenas, urus, galos sisvestres, faises, aves aquticas eram apenas algumas das inmeras espcies. Todo esse mundo silvestre encantava e atraa no apenas os aficionados da caa, mas podia tambm trazer considerveis vantagens materiais aos colonos estabelecidos na regio. No de adminirar que o encontro com toda essa riqueza natural deixasse Eti extasiado. Por isso aproveitava todo momento de folga para ir caar no mato. Para Eti e seus companheiros eram especialmente prometedores os domingos e dias de folga. O velho alemo Frederico, a exemplo de um certo industrial de Hamburgo, escolheu para si uma extenso de 50 hectares de ter plana e frtil. Planejava construir ali uma serraria, uma usina de cana-de-acar e outros estabelecimentos. O terreno j estava preparado para cultura e plantao. Foram trazidos os mais necessrios meios auxiliares e instrumentos para a colheira dos produtos, que deveriam ser adquiridos pelos colonos que chegavam em grande nmero. Todos esses planos caram por terra, entretanto, com a morte do velho Frederico, ocorrida pouco tempo depois. A viva no podaia conformar-se com a vida no mato. Tendo, pois, vendido vantajosamente o seu lote, foi viver, juntamente com o filho adotivo Eti, na casa de um certo mecnico alemo, que possua uma oficina e um lote de terra nas proximidades da sede central da colnia Blumenau. Esse mecnico tinha duas filhas. Trouxera-se da Europa aps a morte da esposa e fazia questo que ambas recebessem uma boa instruo. Tendo, pois, entrado entendimento com os demais colonos, foi organizada uma escola, para a qual Eti foi contratado como professor. Na borda da propriedade do mecnico iniciava-se a mata virgem. Eti, para tornar mais fcil o acesso caa, cortou na mata espessa estreitas passagens e todos os dias de manh bem cedo ia ao mato para caar. De cada expedio dessas, voltava carregado de caa. Na manh de um domingo, voltando como de costume do mato para casa, percebeu uma jacutinga numa rvore beira da estrada. Atirou, mas a ave certamente mal ferida caiu da rvore e procurou
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salvar-se pela fuga, correndo rapidamente pelo cho. Eti sacou da faca, querendo acabar de matar a ave. Mas esta escondeu-se hbilmente atrs de um palmito, fazendo com que a faca atingisse a rvore com toda a fora. O ramo quebrado, na queda, feriu o joelho do rapaz. O ferimento era efetivamente leve, mas dolorido. Com ataduras no joelho e bem atrasado, Eti voltou para casa. Justamente naquela poca veio de Gaspar at a localidade o Padre Antnio Zielinski, polons, para celebrar uma missa para os colonos. O padre j sabia que na colnia encontrava-se o seu patrcio Eti e queria muito conhece-lo. A viva de Frederico e o mecnico, em cuja casa se hospedara o Padre Zielinski, enviaram em busca de Eti uma das filhas do mecnico, que conhecia bem as picadas cortadas a machado pelo rapaz. A menina, porm, voltou depois de algum tempo, no tendo encontrado Eti. O Padre Antnio, no podendo esperar por mais tempo, partiu, pedindo aos donos da casa que avisassem o rapaz que desejava muito conhece-lo e que aguardava a sua visita em Gaspar. Foi apenas altas horas da noite que Eti voltou com uma jacutinga abatida, cansado e esgotado pela dor, jurando desistir da caa de uma vez por todas. O joelho ferido sarou em pouco tempo e Eti resolveu visitar o seu patrcio em Gaspar o mais cedo possvel. O Padre Zielinski era oriundo de Lww, da ocupao austraca. Era um homem cheio de jovialidade e disposio e muito loquaz. Entre a populao brasileira de Gaspar gozava de
muita estima e respeito, e com a mesma considerao era tratado pelo pequeno grupo de colonos, que a se haviam estabelecido ainda antes da fundao da colnia Blumenau. Em Gaspar existiam naquela poca apenas duas casas de comrcio: uma pertencia a um portugus e a outra a um alemo da Galcia, o qual era tratado como orculo e personificao da infalibilidade pelos alemes da redondeza, gozando de especial reputao entre aqueles que no simpatizavam com o Padre Zielinski.A nica fonte dessa antipatia eram afinal as intrigas da diretoria da colonizao, a qual aulava contra o padre, acusando-o de intruso e atribuindo-lhe a prtica da espionagem. A parquia de Gaspar fazia parte da diocese de Santa Catarina, sob a jurisdio do bispo residente no Rio de Janeiro. A colnia Blumenau, como j o lembramos, pertencia tambm a essa parquia. O Padre Antnio sabia muito bem da antipatia que contra ele nutria a diretoria. Mas no discutia essa questo, no tomando conhecimento dos desgostos de que era vtima. Afirmava que do fato de ser polons no resultava que tivesse que ser inimigo de quem quer que fosse. Na vspera da solenidade em honra do padroeiro da parquia de Gaspar, So Pedro Apstolo, foi Eti fazer uma visita ao Padre Antnio, em companhia do sacristo, um silesiano. Graas ao bom tempo que fazia, em poucas horas a pequena aranha levou-os ambos at Gaspar. Encontraram a j uma poro de gente, ocupada com a decorao da igreja e do ptio contguo. Logo tambm encontraram-se com o Padre Antnio, que os saudou com toda a cordialidade, pedindo-lhes que o aguardassem na casa paroquial, enquanto no acabasse de cuidar dos trabalhos de ornamentao da igreja. A casa do proco estava construda num belo local, um outeiro nas proximidades do rio Gaspar. Terminados os preparativos para a festa, o Padre Antnio, cansado, voltou para casa. Serviu-se um bom jantar, regado com vinho do Porto, que um dos paroquianos, um portugus, havia ofertado para a festa do dia seguinte. Os dois hspedes, aps uma viagem de vrias horas, ficaram muito satisfeitos. Alimentado e descansado, Eti conversou com o padre at altas horas da noite, contando-lhe todas as suas peripcias, desde o momento em que partira da Europa. O Padre Antnio prometeu que em troca contar-lhe-ia s suas aventuras no Mxico, aonde chegara aps ter sado de Lww e ter-se juntado expedio do prncipe austraco Maximiliano, ex-imperador do Mxico. A festa da Igreja terminara. A populao estava muito satisfeita, pois tudo sara s mil maravilhas. O sacristo voltou para casa, enquanto Eti ficou ainda como hspede do padre. No dia seguinte, o Padre Antnio, j descansado, saiu juntamente com Eti para visitar algumas famlias de brasileiros, que lhe dedicavam simpatia e apreo. Era ele afinal um hspede bem visto, pois era um bom contador de aventuras, sempre interessantes e coloridas.Foi nessa ocasio que Eti ouviu falar sobre as peripcias do padre no Mxico e sobre a histria da expedio. A Repblica do Mxico limita-se ao norte com a Amrica do Norte, ao sudoeste estende-se at o Oceano Pacfico, ao leste limita-se pelo Golfo do Mxico, enquanto que no sudeste limita-se com as Repblicas de Honduras e Guatemala. Tem uma superfcie de 1.946.290 Km2 e possui 12 milhes de habitantes, entre os
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quais os brancos no ultrapassam vinte por cento. Altas cadeias de montanhas cercam o Mxico, numerosos vulces no extintos inquietam de vez em quando seus habitantes. No existem ali rios extensos. Apenas o Rio Grande Del Norte separa o Mxico dos Estados Unidos, desembocando, aps absorver as guas de numerosos afluentes, no Golfo do Mxico. Em compensao, rico o subsolo desse pas, pois no seu seio descansam depsitos de ouro, prata, cobre e outros metais, bem como depsitos de petrleo. Em sculos distantes, o Mxico era habitado por diversos povos primitivos. O ltimo povo nmade foi a tribo dos Astecas. Numerosos templos, palcios, edifcios pblicos e particulares, aquedutos e construes diversas so obra desses povos do Mxico e da Amrica Central. O desenvolvimento da civilizao dos Astecas perdurou at o sculo XV, quando os espanhis, levados pela cobia de riquezas, conquistaram o Mxico. Assim, no era de admirar que no Mxico se tivesse estabelecido um grande nmero de espanhis, franceses e ingleses. Os nativos no viam com bons olhos as arbitrrias iniciativas dos estrangeiros. Consideravam-nos como exploradores, que, graas aos seus inauditos abusos, estavam levando o pas runa. Smente em 1838, uma esquadra francesa, sob o comando do prncipe de Joinville, filho de Filipe rei da Frana, tendo bloqueado a costa oriental do Mxico, conquistou Vera Cruz, porto principal do pas, e obrigou o governo a aceitar condies favorveis Frana, sob a forma de concesses e privilgios econmicos. Os Estados Unidos, que faziam divisa com o Mxico, conservavam-se indiferentes diante das iniciativas de conquista da Frana. Todo esse trama trouxe como resultado a guerra civil, denominada Guerra dos Escravos. Os Estados do sul defendiam nessa guerra a escravido (o assim chamado partido escravocrata), enquanto que os Estados do norte lutavam pela libertao dos escravos. Napoleo III, ento Imperador da Frana, queria aproveitar-se da confuso reinante para reforar o seu domnio no Mxico. Conseguiu convencer a Inglaterra a concordar com a criao de um Imprio independente no Mxico. O trono foi oferecido ao arquiduque austraco Ferdinando Maximiliano. No ano de 1864, Napoleo III deu incio realizao desses planos, enviando ao Mxico um exrcito de quarenta mil soldados, sob o comando do General Teray. Esse exrcito conquistou Vera Cruz e a capital do Mxico. O governador Benito Suarez teve que abandonar a Repblica e refugiar-se no Texas. Napoleo comprometeu-se a deixar no Mxico vinte e cinco mil soldados durante o tempo necessrio para o Imperador Maximiliano firmar suficientemente a sua posio no pas e dominar a agitao que ainda reinava. Mas no chegou a cumprir esse compromisso, e o exrcito francs, sob o comando do Marechal Bazaine, retirou-se do Mxico.Nesse estado de coisas, o corpo de voluntrios que veio com Maximiliano e a pequena guarnio no tinham fora suficiente para opor-se s foras superiores de Suarez. De forma que o antigo governador voltou, para libertar o pas das mos dos conquistadores. Em uma das batalhas decisivs, o Imperador Maximiliano foi feito prisioneiro. No dia 19 de junho de 1867, foi fuzilado na cidade de Queretaro. A aventura mexicana, provocada por Napoleo, terminou com o sacrifcio da vida do arquiduque austraco. Aps a queda do Imprio, um aprecivel contingente de voluntrios vindos da Europa abandonou o Mxico, indo estabelecer-se nos Estados Unidos. Havia entre eles tambm numerosos poloneses da ocupao russa e austraca. Foi justamente dessa forma que o Padre Antnio, que tambm se tinha alistado como voluntrio para a expedio do Imperador Maximiliano, chegou at a colnia polonesa de Santo Antnio, no Texas, de onde transferiu-se para o Rio de Janeiro, no Brasil. O Padre Antnio contava tambm como, estando ainda no Mxico, foi enviado pelo arcebispo para uma parquia no interior do pas. Essa parquia havia anos estava privada da assistncia de um padre. Por essa razo havia crescido muito o nmero de matrimnios ilegtimos e crianas no batizadas. Para organizar novamente a parquia e fazer reinar nela a ordem religiosa, o Padre Antnio, em entendimento com o alcaide local, convocou para um determinado dia todos os no batizados e todos os casais que viviam sem casamento, para batiza-los e realizar os casamentos. Foi uma boa idia. O Padre Antnio no se decepcionou. No dia indicado, multides enormes vieram para receber os santos sacramentos. Para o padre era realmente um trabalho para alm das suas foras. Mas o prmio que obteve ultrapassou todas as expectativas, pois os paroquianos pagavam com ouro por cada ato, com as assim chamadas onas, isto , moedas de ouro mexicanas, bolivianas e peruanas. O alcaide
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tambm recebeu a parte que lhe cabia dessa colheita, de forma que tambm ele no tinha motivos para descontentamento. O Padre Antnio residia ento ao lado da igreja, numa residncia confortavelmente equipada ainda nos tempos da invaso espanhola. Nessa residncia guardava ele o seu tesouro, conseguido de maneira to rpida e inesperada. Durante as longas noites contava o padre algumas vezes, no podendo dormir, aproximava-se desse tesouro. As peas de ouro estavam depositadas em saquinhos apropriados. Derramava-as desses saquinhos e brincava com elas como criana, no pressentindo que to depressa iria perde-las. Numa noite de luar, enquanto me deleitava com o meu tesouro, ouvi de repente batidas na porta. Imediatamente escondi o ouro e olhei pela janela, para ver quem que vinha visitar-me a uma hora dessas. Tendo perguntado quem era, ouvi em resposta a voz do alcaide. Pedia que o deixasse entrar, pois tinha que conversar comigo sobre um assunto importante. O alcaide era muito meu amigo, de modo que abri a porta imediatamente e convidei-o para entrar. Em palavras breves e apressadas, contou-se que um certo general mexicano havia chegado parquia, com um destacamento de cento e vinte soldados, para cobrar dos habitantes uma significativa contribuio em dinheiro. E o que era pior, exigia que eu e o alcaide depositssemos uma soma bem elevada dentro de vinte e quatro horas. A importncia que me era fora indicada ultrapassava o valor do ouro em meu poder. Fiquei desesperado. O alcaide props-me que completaria com o dinheiro dele a soma que de mim era exigida. Estava completamente resignado e sem foras. Apenas tomei a deciso de abandonar o quanto antes esse pas de bandidos. Foi o que fez Padre Antonio. Graas a uma ajuda em dinheiro do alcaide, conseguiu partir para a capital onde, apesar da firme oposio do arcebispo, conseguiu o passaporte de sada. Desde o dia daquele acontecimento completava o padre no me sentia em segurana no Mxico. E lembrava-me tambm do que acontecera ao infeliz Imperador Maximiliano. No h como o nosso Brasil, terra de ordem e paz, o pas do bom Imperador Pedro II, protetor dos estrangeiros e pessoas dedicadas ao trabalho. E a melhor prova dessa sua proteo a colonizao de Blumenau. J um outro problema o fato de que a administrao da colnia interpreta tendenciosamente essa bondade e apoio do governo, interpretao to avessa na prtica a ponto de especialmente aqui em Blumenau no permitir a colonizao da terra por nenhuma outra nacionalidade alm do alemo. Tambm o Padre Antnio por diversas vezes fora vtima de notrias perseguies e provocaes por parte da administrao da colnia. Eti estava espantado. Pois o Brasil tinha aberto as suas portas com a mesma hospitalidade para todas as nacionalidades. Se recebe os alemes, que no necessitam dessa hospitalidade, com mais razo deve admitir os poloneses que privados de ptria so vtimas de perseguies nacionais e religiosas por parte dos governos de ocupao. Declarou, pois, que o Padre Antnio deve valendo-se de suas vastas relaes contribuir para aliviar a sorte dos emigrantes poloneses. O Padre Antnio tinha sido apresentado no seu tempo ao Imperador Pedro II e gozava da amizade do seu genro Conde DEu, conseguida graas ao bispo do Rio de Janeiro, que diariamente celebrava a missa na capela do Imperador. To altos conhecimentos deveriam facilitar junto ao governo uma concesso para a colonizao de determinados terrenos por imigrantes da Polnia. Uma ao dessas mereceria a gratido da pobre ptria espezinhada e de toda a nao. Padre Antnio, homem de corao nobre e patriota sincero, facilmente deixou-se convencer da necessidade de se realizar semelhante projeto. Imediatamente encarregou Eti de elaborar um requerimento amplo e completo, e logo que o documento ficou pronto, assinaram-no ambos. Feito isso, no dia seguinte Eti enviou a carta pelo correio s autoridades competentes. A resposta do governo veio em breve. Foi dirigida a cada um deles em separado, atravs do Presidente do Estado de Santa Catarina. Nela o governo solicitava uma definio exata da localizao e situao da terra que Eti e o Padre Antnio gostariam de colonizar com o auxlio de imigrantes poloneses. Pedia tambm informaes mais precisas quanto s regies de onde deveriam vir os imigrantes, bem como sobre o Porto do qual teriam que partir para o Brasil. Os dois amigos imediatamente traaram um esquema com as caractersticas dos terrenos apropriados para a colonizao com o elemento polons, e indicaram como terrenos mais apropriados as terras limtrofes com as colnias Brusque e Blumenau. Frisavam, porm, que deixavam a critrio do governo a questo da eventual escolha de outros terrenos. Por um acaso, exatamente naquela ocasio foi cair nas mos deles um jornal editado em Santa Catarina.
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Um dos nmeros desse jornal trazia um relatrio do engenheiro Antonio Rebouas sobre a construo da estrada de ferro de Curitiba cidadezinha de rio Iva. Eis que o autor desse relatrio, chefe dos trabalhos de todo esse trecho, comentava detalhadamente e com exatido no apenas o progresso dos trabalhos, mas tambm as caractersticas dos terrenos situados ao longo da estrada em construo. Frisava com especial nfase a beleza e a fertilidade das terras da regio de Palmeiras, no Paran. Anexo ao relatrio havia um esboo do Paran e o traado da estrada. Padre Antnio e Eti estudaram todo esse relatrio com grande ateno e interesse e chegaram irrefutvel concluso de que os terrenos indicados em Palmeira constituam efetivamente um terreno de colonizao altamente satisfatrio, com grandes possiblidades de desenvolvimento. Decidiram, pois, indicar afinal ao governo exatamente esses terrenos como a regio destinada colonizao polonesa, completando-os com os terrenos situados a sudoeste da cidade de Palmeira, nas bacias do rio Iguau e rio Negro, com seus afluentes. As terras das margens dos rios Iguau e Negro eram ento muito pouco povoadas. Apenas os selvagens Botocudos percorriam aquela regio, caando pelos matos. A navegao era feita apenas por barcos que mantinham a comunicao fluvial entre os portos Amazonas, rio Negro e Porto Unio da Vitria. Em vez de estradas, existiam a apenas duas largas picadas abertas na mata. Uma delas levava de Palmeira, atravs de So Joo do Triunfo, a Porto Unio, a outra a Rio Negro e, atravs de Papanduva e Curitibanos, at a fronteira do Rio Grande do Sul. Por essas picadas eram conduzidas as tropas de gado. O trecho mais perigoso desse caminho de caravanas devido s emboscadas dos Botocudos, que se escondiam no Morro Tai era o trecho chamado do Mato, de Papanduva at Curitibanos. (A regio indicada para a colonizao polonesa foi colonizada vinte anos mais tarde. O governo federal nomeou duas comisses colonizadoras uma para rio Negro, a outra para o Vale do Iguau. Esta ltima, aps o ano de 1890, fundou uma srie de belos e florescentes centros coloniais: Santa Brbara, Cantagalo, Palmira, gua Branca, So Mateus, Barra Feia, Rio Claro. Nos trabalhos iniciais ligados com o estabelecimento dessas colnias, Eti desempenhou a funo de agrimensor, depois tornou-se chefe da comisso). Na petio enviada ao governo, o porto de Hamburgo foi indicado como local de embarque dos imigrantes poloneses. Como terreno de recrutamento dos imigrantes foi indicada Biala Gora, no Reino do Congresso, nas proximidades de Czestochowa. O governo de incio demorava com a resposta definitiva. Nesse nterim veio a Gaspar a notcia da chegada de algumas famlias polonesas para a colnia Brusque, em Santa Catarina. Essas famlias foram estabelecidas em Sixteen Lots, Rio Itaja-Mirim. Eti props a Padre Antnio que fizessem uma visita a essas famlias. A Brusque podia-se chegar somente por via fluvial, viajando pelo Itaja-Mirim rio acima at a sede da colnia de Blumenau e Brusque. Eti escolheu esse ltimo caminho. Tendo levado uma suficiente proviso de alimentos, uma pistola e um faco, seguiu viagem sozinho atravs da mata desconhecida. Pela estrada colonial de rio Garcia, que passava ao lado da serraria, passou a par da Vila de Blumenau, e em seguida, por uma picada no mato, atingiu a estrada que levava diretamente colnia de Brusque. Uma viagem assim era naquele tempo muito perigosa, em vista dos bandos de Botocudos que continuamente perambulavam pelas estradas. Mas felizmente no se encontrou com os selvagens durante toda a viagem. Encontrava apenas bandos de macacos, que na oportunidade no tinha teno de caar. Bem na entrada da colnia Brusque, encontrava-se uma grande barraca, na qual foram alojados os imigrantes poloneses. Havia dezesseis famlias. Todos eram pobres e estavam debilitados. Eram oriundos da Silsia, da mesma forma que os colonos estabelecidos em Sixteen Lots. A pedido de Eti, um dos imigrantes levou-o ainda no mesmo dia at o lugarejo de Sixtenn Lots. Os poloneses em Sixteen Lots ficaram muito felizes com a visita dos dois patrcios. Mas nenhum deles, em especial as mulheres, podia deixar de chorar, lamentar-se e queixar-se da situao desesperadora em que se encontravam. Viviam a em constante perigo, em contnuo temor de se tornarem vtimas dos animais selvagens, das moscas venenosas, ou de serem trucidados e comidos pelos antropfagos Botocudos. Eti animava e acalmava os infelizes, dando conselhos e procurando convence-los a se mudarem de Brusque para o Paran, onde juntamente com Padre Antnio tinham acabado de conseguir terrenos para colonizao. Argumentava que no Paran a terra era boa e frtil, que nela podiam ser cultivadas com xito diversas espcies de cereais e batatas, e que o clima do Paran era semelhante ao da Europa. Mas infelizmente a transmigrao dos colonos do estado de Santa Catarina para o Paran implicava em
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dificuldades muito srias. A administrao colonizadora proibia categoricamente peregrinaes dessa espcie. Seria necessria uma permisso do prprio Imperador. Mas para tal fim seria necessrio enviar um pedido por escrito ao Imperador, o qual deveria ser-lhe entregue pessoalmente. Os pobres colonos no dispunham de quaisquer meios que lhes permitissem a viagem para um outro Estado. Diante disso, o prprio Eti escreveu o necessrio requerimento, juntou as assinaturas dos colonos e voltou a Gaspar pelo mesmo caminho por que viera. Tendo voltado, fez um relatrio detalhado da sua viagem ao Padre Antnio, pedindo-lhe ao mesmo tempo cartas de recomendao para pessoas conhecidas e influentes no Rio de Janeiro, pois decidira levar pessoalmente at l a petio dos colonos e conseguir logo a licena para a sua transmigrao. Padre Antnio sem hesitar escreveu uma carta a um grande amigo seu, que era alto funcionrio no Ministrio da Marinha. Na carta explicava detalhadamente os pormenores de toda a questo e pedia o apoio do amigo. Munido dessa carta e de dinheiro, o nosso heri seguiu viagem. Tendo atravessado o rio Itaja de barco at a sua foz, embarcou num navio, que o levou por mar at o Rio de Janeiro. Encontrando-se na capital pela vez primeira, e no conhecendo ningum ali, Eti sentiu-se muito pouco vontade. Alojou-se numa pequena penso alem. J no dia seguinte foi ao Ministrio da Marinha, para encontrar aquele alto funcionrio e entregar-lhe a carta de Padre Antnio. O dignitrio leu a carta com grande interesse e imediatamente convidou Eti para ser seu hspede em sua residncia na rua de So Cristvo, durante a sua estada no Rio. E como tinha amizade com um mordomo do Imperador, mostrou-lhe a carta, pedindo-lhe a sua opinio sobre o assunto. No dia seguinte convidou o mordomo para almoar em sua casa e apresentou-lhe Eti. O dignitrio da corte recomendou ao funcionrio que entrasse em atendimento com o Ministrio da Agricultura, a respeito dessa questo. Entretanto, alguns dias mais tarde o funcionrio informou a Eti que o envio da petio era indesejvel, pois que existia um decreto sobre o estabelecimento definitivo dos colonos na colnia Brusque, e no seria conveniente desgostar o Imperador com peties dessa natureza. Afinal as condies em Brusque eram tais que os colonos podiam aclimatar-se a e sentir-se to bem como os colonos alemes. Tendo comunicado isso a Eti, o funcionrio acrescentou que poderia arranjar-lhe um emprego no porto, no qual atracavam navios com imigrantes europeus. Mas Eti no aceitou a oferta. Apesar de tudo, decidiu levar a petio pessoalmente s mos do Imperador. As audincias eram realizadas todas as quintas-feiras no gabinete do Imperador, no bairro de So Cristvo. Chegada a quintafeira, Eti dirigiu-se ao palcio. Tendo subido ao primeiro andar, conseguiu ver o Imperador, rodeado de vrios cortesos. A seu lado encontrava-se o Ministro da Agricultura. Tendo-se inclinado em profunda reverncia e beijado a mo do Imperador, Eti entregou-lhe a petio. O jovial e bondoso Imperador aceitou a carta e, tendo notado no envelope que estava endereada ao Ministro da Agricultura, fez um aceno ao dignitrio que se encontrava a seu lado e recomendou-lhe que se encarregasse do assunto. Eti, portam, esclareceu corajosamente que, embora a carta fosse dirigida ao Ministro, desejava apresentar o seu pedido diretamente ao Imperador, pois o seu deferimento dependia exclusivamente da vontade do Imperador. Est bem disse o Imperador e, apresentando a mo para ser beijada, despediu-se do moo. J no dia seguinte Eti partiu para a viagem de volta e, tendo chegado a Gaspar, fez um minucioso relatrio ao Padre Antnio. Tendo ouvido a mesma, este expressou a esperana de que a resposta petio viria em breve, por intermdio do Presidente do Estado de Santa Catarina. Mas a resposta no veio. Foi resolvido que Eti se mudaria de Gaspar para Blumenau. Mas ainda antes da sua mudana, veio a Gaspar um antigo conhecido de Eti, Francisco Motzko, acompanhado da esposa. Fixaram residncia numa pobre choupana, erguida s margens do Rio Itaja, nas proximidades da residncia do Padre Antnio. Este ltimo alugava a casa daquele comerciante galiciano sobre o qual j falamos, o alemo que era o lder de todos os alemes residentes em Gaspar. Desde a volta de Eti do Rio de Janeiro, os dias arrastavam-se montonos, sem novidades de qualquer espcie, enquanto os dois amigos elaboravam projetos e planos a respeito da pretendida colonizao, aguardando com impacincia a desejada resposta da capital.
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Essa vida calma e sossegada foi perturbada repentinamente por um acontecimento inesperado e triste. Uma certa tarde, enquanto Eti jantava sossegadamente, em companhia do casal recm-chegado, ouviu-se inesperadamente uma violenta batida porta. Quando saram correndo para a entrada, viram o Padre Antnio mas em que estado! Estava sem chapu, tinha o rosto plido, enquanto as mangas da camisa caam-lhe em farrapos. Pedindo uma caneca de gua ou cachaa, com frases entrecortadas contou-lhes que a sua residncia fora invadida por um bando de bbados, sob a chefia daquele comerciante galiciano, conhecido pela sua antipatia para com o padre. Os invasores quebraram todas as vidraas e demoliram toda a frente da residncia. O padre teve que pr-se a salvo fugindo pela porta da cozinha, na parte traseira da casa. Foi apenas graas escurido e proximidade do mato que conseguiu fugir ileso. Mas deixou a casa ao bel prazer dos bandidos. Eti e Francisco, tendo deixado o padre em casa, para descansar e voltar a si, correram para o local da invaso. Mas os bandidos j tinham conseguido fugir, tendo antes fechado a porta da casa. Os dois amigos passaram a noite toda vigiando a casa abandonada e o padre espavorido. No dia seguinte, tendo tomado conhecimento do acontecido na noite anterior, vieram a Gaspar vrios poloneses e brasileiros da redondeza. Afirmavam eles que o ataque fora efetuado a mando da administrao colonizadora em Blumenau. Essas suspeitas foram confirmadas quando se descobriu que Padre Antnio fora impedido de sair de Gaspar tanto por via fluvial como por via terrestre. Isso significava a condenao morte pela fome. Os bons brasileiros, consolando o padre, aconselhavam-no para que tentasse vender todos os bens e partir. Ofereciam-lhe o seu auxlio para conduzi-lo ao porto de Itaja, de onde podia partir de navio para o Rio de Janeiro e fazer queixa ao bispo e s autoridades competentes. Ainda no mesmo dia deu-se incio realizao desse plano. Os bons amigos do padre, tanto poloneses como brasileiros, facilitaram-lhe a venda de uma grande quantidade de galinhas e outros objetos de pouca utilidade, levaram suas bagagens at a casa de Eti e imediatamente deram incio preparao do barco que noite deveria conduzir o padre at o porto. Alguns homens ficaram de vigia, para garantir ao padre a proteo at o momento da partida. Todos os preparativos foram feitos com habilidade e sem obstculos. E quando caiu a noite, aproximaram-se da casa trs barcos resistentes, com remadores bem armados para o caso de um eventual ataque. Eti e Francisco acompanharam o padre por algumas horas, conduzindo-o at o local onde j no podia correr nenhum perigo. Despedindo-se dele com pesar, pediam que lhes mandasse notcias com freqncia, e partiram de volta para casa. Entretanto passavam-se dias e semanas e no vinha notcia alguma do padre. No havia tambm nenhuma resposta para a petio feita ao Imperador. Eti se afligia muito com tudo isso. Decidiu afinal, para finalmente esclarecer a questo, ir pessoalmente a Desterro, ento capital do Estado de Santa Catarina. Tinha esperana de no gabinete presidencial talvez encontrar a resposta sua petio. De Desterro queria ainda ir at o Paran, para visitar as terras destinadas colonizao. Francisco deveria aguardar notcias de Eti do Paran. Com ele foi tambm a sua me adotiva, viva do velho Frederico. O portugus que lhes alugou uma casa em Desterro era proprietrio de diversas casas no bairro. Em uma dessas casas residia um alto funcionrio do gabinete presidencial, que em anos passados exercera a funo de procurador pblico em Paranagu. Por seu intermdio resolveu Eti conseguir notcias sobre o destino da sua petio e descobrir se no tinha chegado a resposta. Para tanto exps detalhadamente ao funcionrio todo o assunto, mostrando-lhe a cpia da sua carta ao Imperador. Com efeito, o funcionrio, tendo examinado toda a questo em seu escritrio, informou que a resposta do governo imperial efetivamente havia chegado. Concordou em fornecer a Eti uma cpia da mesma, mas no antes de uma semana. Portanto, era preciso esperar. Nesse meio tempo, porm, estava de passagem por Desterro um certo paranaense, juiz no Rio Grande do Sul. Tratava-se de um certo Dr.Joo Franco, que ia a Curitiba para visitar parentes. Este tomou conhecimento, das suas freqentes conversas com aquele funcionrio do gabinete presidencial, da projetada colonizao do Paran. Como bom paranaense, e pessoa que simpatizava com os colonos poloneses, pediu ao funcionrio que recomendasse a Eti viajar ao Paran o mais depressa possvel, e que ao mesmo tempo preparasse a resposta carta do governo. Isso foi para Eti um impulso muito positivo para a soluo do seu problema. Por isso, sem mais demora, embarcou num navio que se destinava ao Paran e pouco tempo depois desembarcava no porto paranaense de Antonina.
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VI NO PARAN
No ano de 1870, todos os viajantes que se dirigissem a Curitiba ou ao interior do Estado do Paran tinham que desembarcar no porto de Antonina, pois era a que atracavam todos os navios que navegavam entre o sul e o norte do pas. Em Antonina havia naquela poca um nico hotel. Pertencia a um suo de nome Rosskampf. Portanto foi nesse hotel que se alojou Eti. Nessa poca construa-se justamente uma estrada de rodagem de Antonina para o interior do Paran, a assim chamada Graciosa. At a localidade de Florestal, a estrada j estava sendo terminada, mas da at Curitiba, ia-se por uma velha estrada cortada no meio do mato, por onde eram conduzidas tropas de burros de carga e de gado. Para o trfego de rodagem, era uma estrada muito difcil. Em Curitiba entrava-se pelo lado ao alto da Glria. Hoje passa por l a Avenida Joo Gualberto. Projetava-se naquele tempo mais um trecho da estrada Graciosa, do rio Juvev e da localidade colonial de Argelina, atravs dos campos de pastagem cortados pelo rio Belm. Havia ali um terreno pantanoso, sendo que um dos pntanos estendia-se at o Passeio Pblico, que ainda hoje leva o mesmo nome. A metada da Praa Dezenove de Dezembro, hoje densamente edificada, era constituda de pntanos e atoleiros. Entre Bacacheri e Curitiba, havia apenas umas poucas casas espalhadas ao longo da estrada Graciosa. A pessoa que hoje atravessa esses terrenos de carroa ou automvel no pode ter a mnima idia sobre como era ento essa estrada e os inteis terrenos baldios a ela adjacentes, nem sobre o que era e quo miseravelmente se apresentava Curitiba, hoje cidade encantadora e cheia de graa, denominada prola do Paran. Tendo desembarcado em Antonina, Eti alugou uma carroa que devia conduzi-lo a Curitiba. No primeiro dia de viagem parou para descansar na vila de So Joo da Graciosa, no sop dos montes Maicatira, numa penso em que se reuniam os operrios que trabalhavam na construo da nova estrada. A vila de So Joo da Graciosa era naquela poca um osis de prosperidade e progresso. Ao longo da estrada, ao p da cadeia de montanhas, estendiam-se fileiras de casas bem construdas. Seis usinas de erva-mate garantiam considerveis rendas e lucros para os comerciantes, que encontravam freguesia abundante tanto na vila como em outras localidades. Hoje j no existe ali quase nenhum vestgio daquelas construes, usinas de erva-mate, nem das numerosas casas espalhadas, nem das plantaes de caf, cana-de-acar e bananas. Todos os centros coloniais naquela regio como Zulmira, Ipiranga, So Joo da Graciosa, Entre Rios foram fundados no ano de 1876, e povoados por italianos e pela populao local. Com a abertura da estrada de ferro a Curitiba, os habitantes das colnias comearam a retirar-se delas em grande nmero, estabelecendo-se perto da ferrovia. Em conseqncia disso, essas colnias foram abandonadas completamente. E contudo o valor e a fertilidade da terra abandonada pelos colonos inegvel. A melhor prova disso que mais tarde comearam a chegar para essas localidades, em massa e s presas, agricultores profissionais, que sabiam muito bem tirar proveito da terra e dos seus produtos. A alguns quilmetros a leste do rio Capivari (afluente do Capivari-Au), encontrava-se um lugarejo s margens da estrada Graciosa, chamado Rio do Meio. Uma penso e algumas casas de madeira constituam toda a vila. Os comerciantes que levavam mercadorias e os arrieiros de tropas de burros de carga encontravam ali excelente alimentao para os animais, milho e ricas pastagens, ao passo que o hoteleiro fornecia aos homens comida e pousada. Tratava-se, pois, de um local ideal para parada e descanso. O proprietrio da carroa que conduzia Eti deteve os cavalos entrada da estalagem. Enquanto o hoteleiro preparava a refeio para os dois viajantes, Eti admirava a redondeza e as belezas da paisagem em sua volta. Sentia-se especialmente atrado pelos altos pinheiros, que via pela primeira vez na vida. Contou ao proprietrio da penso que os mesmos lembravam-lhe os resinosos pinheiros bravos e pinheiros brancos que crescem na Polnia em terras arenosas. Falou tambm de outras espcies de pinhos poloneses, menos abundantes em resina, mas mais elsticos, usados para a fabricao de mastros de
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navios ou como madeira de construo. O dono da penso era um homem inteligente e muito culto, de modo que com prazer passou a conversar com Eti, perguntando-lhe sobre as impresses da viagem, sobre a beleza da paisagem, sobre o clima, etc. Eti estava muito entusiasmado. Afirmava que essa terra bela e frtil escondia em seu seio riquezas inesgotveis, faltando-lhe apenas homens ajuizados e trabalhadores, que soubessem explorar e aproveitar esses tesouros da natureza. O hoteleiro concordava com Eti que todos os terrenos da redondeza prestavam-se esplendidamente para o cultivo e a colonizao, e que com o correr do tempo podiam transformar-se em centros to ricos e florescentes como os do vizinho Estado de Santa Catarina. Finalmente prosseguia existe aqui apenas uma colnia, Assungui, situada a norte de Curitiba, a trs dias de viagem a cavalo de Rio do Meio, bem como a colnia Argelina, distante meia milha de Curitiba e habitada por colonos franceses. Em Curitiba residiam cerca de seiscentas famlias alems, computando-se nisso j as famlias estabelecidas nas proximidades da cidade. Esses colonos tinham vindo para ali da colnia Dona Francisca. Tratava-se de gente ordeira, trabalhadora e perseverante, e o Paran muito lhes devia. O hoteleiro forneceu ainda a Eti muitas outras informaes. Quando os cavalos descansaram, ele mesmo aconselhava os viajantes a que se apressassem, para ainda no mesmo dia, antes do pr do sol, chegarem a Curitiba. A estrada dali levava atravs do mato e pelos campos. Em Curitiba Eti hospedou-se num pequeno hotel, de propriedade do alemo Leitner, Rua das Flores (hoje Quinze de Novembro). O quarto que ocupava vizinhava com uma sala, onde os hspedes se reuniam para tomar cerveja, fabricada pelo prprio Leitner. Leitner era oriundo do Tirol austraco. Viera a Curitiba com a famlia, de Joinville. Era um homem afvel e alegre, e alm disso tocava muito bem a ctara e o violo. Contva com a amizade tanto da aristocracia alem do lugar, como tambm dos operrios, de tendncias democrticas. O conhecimento da lngua alem facilitou muito a Eti a aproximao com o simptico hoteleiro, tanto mais que tambm Leitner simpatizou com Eti. Convm traar, embora em poucas palavras, a situao e o aspecto da cidade de Curitiba daquela poca. No espao fechado pelo quadrado formado pela Rua das Flores, Riachuelo, do Comrcio e Baro do Rio Branco com Deodoro e Garibaldi, havia apenas quatro casas, de frente para a Rua das Flores de de fundo para a Rua do Comrcio. Todas essas casas pertenciam ao Dr.Laurindo, proprietrio da vila do Porto. Os jardins na realidade os ptios das casas cobertos de grama estendiam-se at os campos midos, onde o gado pastava. A uma certa distncia dali, na direo sul, estendia-se um espao completamente vazio, sem nenhuma casa edificada, que alcanava as gargantas do Rio Iguau. A alguns metros a sudeste, via-se no meio do mato uma usina de erva-mate, pertencente a um tal Bittencourt. Mais uma outra, propriedade do cidado Munhoz, encontrava-se ao p da elevao Alto da Glria, onde tambm erguia-se o suntuoso e belo edifcio do cidado Fontana. Todos esses moinhos fbricas eram acionados pela fora das guas do rio Belm. Os jardins e as praas da atual rua Riachuelo e do Passeio Pblico eram naqueles tempos prados vazios e pntanos, que de vs em quando eram alagados pelo rio Belm. Um dos cantos desse quadrado de ruas, que traamos acima, era usado como depsito de cinza. Tratava-se de uma idia de Leitner, que dessa forma conseguiu secar o terreno e construir nele o hotel. Na Rua das Flores havia j uma casa de pavimentos, propriedade do comerciante Jos Nabo. O outro edifcio de pavimentos era o palcio presidencial. No ponto onde hoje a Rua Quinze de Novembro cruza com a Rua Dr.Murici (antiga Rua da Assemblia), a Rua das Flores estava separada por uma cerca. Se se quisesse ir adiante, era preciso voltar, dirigir-se pela Praa Zacarias e pela Rua Aquidaban, a desviar o pntano, para finalmente sair nos vistosos Campos Gerais, como eram denominados pelos arrieiros de tropas de carga, que traziam para a cidade diversas mercadorias do interior do Estado. As ruas principais de Curitiba eram ento:Aquidaban, das Flores, do Comrcio, da Assemblia, do Rosrio, So Francisco e Riachuelo. Das praas podemos citar a Praa Zacarias, da Matriz, Alto So Francisco e a Praa Dezenove de Dezembro. Poucos eram tambm, na Curitiba daquela poca, os edifcios pblicos: a administrao municipal com a cadeia na parte interna, o edifcio do Banco Ingls, adiante o quartel da polcia e a Coletoria. O Correio e a Presidncia do Estado encontravam-se em edifcios particulares. Havia ainda a igreja matriz, na praa do mesmo nome, bem como as capelas: da Ordem, Rosrio e So Francisco. Alm disso, num canto da confluncia de ruas acima descrita, encontrava-se a igreja dos protestantes, que se localizava numa casa alugada do Dr.Laurindo. Feiras no muito movimentadas realizavam-se na pracinha Zacarias. As poucas casas de comrcio encontrvam-se
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em mos dos portugueses: Jos Nabo, Rodrigues, Vidal, Viana. Algumas lojas francesas, como Belache e Mostart, completavam o panorama da capital paranaense daquela poca. Convm frisar que alm das lojas citadas no havia outras em Curitiba, nem em mos de franceses, alemes ou representantes de outras nacionalidades, nem tampouco em mos de brasileiros. Entre os estrangeiros, os mais numerosos eram os franceses, ingleses e alemes. No havia um nico polons em Curitiba. A nica farmcia da cidade, de Augusto Stelfeld, que se encontrava aos cuidados do muito humanitrio Dr.Murici, contribua para que o estado de sade da cidade se apresentasse muito melhor do que hoje. Da segurana e dos bens dos habitantes da cidade, alis dotdos de ndole muito pacfica, cuidava um tenente e vinte praas da polcia. O vigrio da parquia de Curitiba, Padre Agostinho Lima, homem muito estimado, tinha jurisdio na diocese de So Paulo. Finalmente quanto ao nmero de habitantes, o engenheiro Antnio Rebouas, universalmente conhecido e respeitado, construtor da estrada do Mato Grosso ao Rio Iva, diz em seus relatrios estatsticos que todo o Paran contava na poca 108.00 habitantes. Voltemos, porm, narrativa interrompida e ocupemo-nos com o nosso heri Eti e as complicadas aventuras por que teve que passar, num ambiente que lhe era estranho. Em verdade tinha-se a impresso de que a Providncia cuidava do seu destino. No segundo dia de sua chegada em Curitiba, Eti foi dormir muito cedo. Eram talvez oito horas da noite, quando de repente fizeram-se ouvir diante do hotel altos brados: Leitner!Leitner! e palmas (dessa maneira os brasileiros costumavam anunciar a sua chegada). Verificou-se que trs cidados bem vestidos pediam cerveja. Quando foram servidos, perguntaram se no hotel residia um moo de nome Edmundo S., pois desejavam falar com ele. Leitner presumia que se tratava de Eti, de modo que acordou o rapaz e apresentou-o aos recm-chegados. Verificou-se que eram dois engenheiros e um fazendeiro da cidade de Tibagi. O mais velho dos dois engenheiros estava encarregado da construo da estrada do Mato Grosso. O seu escritrio central estava localizado na vizinha cidade de Campo Largo. Props a Eti um bom emprego junto construo, prometendo que no dia seguinte mandaria para busca-lo um cavalo de montaria selado e um outro cavalo para levar as bagagens. Enquanto isso o fazendeiro, tirando do bolso um cofrezinho de vidro, cheio de p de ouro e de diamantes, e mostrando-o a Eti, comeou a contar-lhe sobre as extensas e frteis terras do Tibagi, onde havia colhido esses tesouros, e asseverava que esses terrenos prestavam-se muito bem para a colonizao. Eti ficou maravilhado com essa riqueza. Agradeceu afvelmente pelo emprego e, sentindo-se muito cansado depois da viagem que acabara de fazer, foi descansar, despedindo-se dos visitantes. No tinha passado ainda um quarto de hora depois dessa visita, quando novamente ouviram-se palmas. Desta vez o hoteleiro, que sara ao encontro das visitas, viu diante de si alguns cidados locais, operrios. Um deles (que parecia gozar de autoridade dentro do grupo) perguntou novamente sobre Eti. Este, embora de m vontade levantou-se novamente da cama e entrou na sala de hspedes, no esperando pela chamada de Leitner. Um dos recm-vindos explicou ento que era Diretor do Colgio Teuto-Brasileiro, lder da faco democrtica dos operrios alemes do lugar. Os membros do partido operrio, na sua grande maioria protestantes alemes, tinham fundado uma associao protestante em Curitiba. Essa associao mantinha um pastor, que era ao mesmo tempo professor da escola confessional local. Ocorria que esse pastor era amigo e partidrio do partido dos aristocratas. Por isso os operrios tinham resolvido afasta-lo e no lugar dele contratar Eti como pastor e professor. Anunciaram que no dia seguinte enviariam dois delegados da associao para busc-lo, para lhe transmitir o cargo oficialmente. Eti, sem fazer nenhuma referncia visita anterior, agradeceu pela honrosa proposta, esclarecendo contudo que era catlico e no conhecia o ritual protestante. Mas os cidados nem queriram ouvir essas explicaes.Despediram-se e saram, deixando o moo numa situao de plena incerteza. Eti meditou at altas horas da noite sobre os acontecimentos dessa tarde e sobre a sua situao. Finalmente decidiu no aceitar nenhuma das propostas que lhe tinham sido feitas, pois no tinha o direito de esquecer da misso pela qual tinha chegado ao Paran. No dia seguinte apareceu no hotel para buscar Eti o companheiro daquele engenheiro, trazendo um cavalo de montaria e um outro cavalo para as bagagens. Eti, porm, mandou dizer-lhe que se sentia doente e incapaz de fazer a viagem. Essa recusa custou-lhe a antipatia e a inimizade dos aristocratas locais. As nove horas do mesmo dia apareceram, conforme a promessa, dois membros da associao protestante.
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Eti, embora de m vontade, acompanhou-os at a sede da associao. O pastor no estava, pois justamente acabara de viajar em misso religiosa para a colnia Assungui. Na escola substitua-o sua esposa. Esta recebeu os visitantes com muita amabilidade, mas quando tomou conhecimento da deciso dos membros da associao, ficou furiosa. Proferiu contra ambos os representantes uma srie de injrias das mais ordinrias, derrubando-os da escada e no permitindo que dissessem palavra. Igualmente Eti foi agraciado com alguns insultos indecentes. Eti no reagiu contra esse ataque. Afirmou apenas, com calma, que em hiptese alguma tinha a inteno de aceitar o cargo que lhe tinha sido oferecido e que tinha chegado ali apenas para comunicar-lhe essa deciso. Feita essa declarao, saiu. Toda essa questo provocou muitas desavenas e atritos entre os membros da associao. Alguns insistiram em que Eti fundasse uma escola particular e que a administrasse por conta prpria. No podendo livrar-se de outra forma, o rapaz aceitou essa proposta. Apenas imps a condio de que, em vista do plano da organizao d colonizao polonesa no Paran, teria que viajar. Com efeito, alguns dias depois mudou-se do hotel para uma casa da Rua das Flores, onde abriu uma escola particular. No conhecendo as condies nem os costumes locais, para realizar os seus planos tinha que procurar auxlio. Com esse propsito, com toda a confiana dirigiu-se ao vigrio de Curitiba, Padre Agostinho Lima. O bom padre ouviu o longo relatrio sobre todos os passos de Eti at o momento, examinou as cartas por ele trazidas e prontificou-se a intervir junto ao Dr.Ermelino de Leo, na poca Vice-Presidente do Paran. A resposta de fato veio alguns dias depois. O Presidente do Estado, Dr.Venancio de Lisboa, afirmava nela que concordava com a colocao dos imigrntes poloneses na colnia Assungui, com a condio de que viriam at Antonina por conta prpria. Prontificava-se, na base de uma clusula aprovada pelo conselho provincial, que previa a utilizao de certas somas para fins de colonizao, a ajudar de boa vontade os imigrantes. Contudo, imps a condio de que s poderia ajudar a colonos que anteriormente no estivesses estabelecidos em outras terras. Eti, porm, no ficou satisfeito com essa resposta. O territrio de Assungui no dispunha de meios de comunicao e estava situado numa regio de clima pouco saudvel. Por essas razes considerava inoportuno o estabelecimento de colonos poloneses nesse territrio, e comunicou esses seus receios ao padre. Este acalmou-o e recomendou-lhe que tivesse pacincia por enquanto. Ele tinha em Arraial Queimado (hoje Bocaiva) um amigo, que era proprietrio de uma extensa poro de terras em So Luis, perto da capela de Bom Sucesso, as redondezas de Apia, e confiava que nesses terrenos seria possvel realizar os planos de Eti. Aquele seu amigo era um certo Joaquim dos Santos, comerciante e sub-delegado d regio de Arraial Queimado, que se estendia at o Rio Ribeira em So Paulo e at a Serra do Mar. J tinha sido avisado dos planos do padre e alguns dias mais tarde, em companhia desse prestativo paranaense, Eti viajou para So Lus.
VII VIAGEM A SO LUS NO ANO DE 1870
A estrada Graciosa no tinha sido terminada ainda no ano de 1870. Quem quisesse atingir o interior do Estado e se dirigisse quelas regies, tinha que viajar a cavalo, levando consigo um outro cavalo para as bagagens. Foi o que tiveram que fazer Eti e seu companheiro Joaquim dos Santos Souza. Saram de Curitiba pela manh. Passando pelo Alto da Glria, entraram na estrada de Bacacheri. Do alto do Bacacheri, que mais tarde se transformou na florescente colnia polonesa de Santa Cndida, que existe at o dia de hoje, a estrada levava a Arraial Queimado na direo nordeste, desviando campos, bosques e capoeiras, cortados pelos afluentes dos rios Atuba, Palmital, Ribeiro de fora e pelos crregos que desguam no rio Capivari. Depois de algumas horas de viagem, chegaram a um campo, que era cortado pelo rio Ona. beira do rio erguiam-se algumas casas de madeira. A uma certa distncia desse campo, alm da ponte sobre o rio Capivari, contornava-se um mato de pinheiros, para finalmente sair-se no campo, que se estendia continuamente at Arraial Queimado.
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Esta era naquela poca uma localidade bastante populosa. Algumas dezenas de casas construdas de madeira estavam enfileiradas ao p de uma alta colina, atrs da qual estendiam-se brejos do lado nordeste. Alguns comerciantes compravam os produtos dos agricultores de Arraial e cruzavam toda essa extensa regio comprando em grandes quantidades a erva-mate, que em seguida era transportada pra as usinas em So Joo da Graciosa e Antonina. Ainda no mesmo dia, os viajantes pararam para descansar j na casa de Joaquim dos Santos Souza. No dia seguinte, de manh bem cedo, prosseguiram para So Luis, objetivo final da viagem. Contornando o campo, num certo ponto entrava-se num trecho de mato que avanava para a frente, e que se estendia at as nascentes do Passatres e adiante, por lapas desertas, ao longo das quais estendia-se a estrada. Mais adiante era necessrio viajar em arco em volta de capoeiras, at Campo do Serro Lindo, por onde passava um trecho de estrada que conduzia Graciosa. Alm de Serro Lindo novamente entrava-se no mato, cortado pelo rio Passavinte, afluente do Capivari. Depois de uma hora de viagem, atingia-se a vila de So Pedro, onde tinha incio a estrada de Cachoeira. Em seguida passava-se o rio Putun e, alm de um pequeno capo de arbustos espinhentos, surgia a capela de Bom Sucesso. Dali, por um terreno j plano, a estrada levava at a vila de So Lus. A casa de Joaquim dos Santos Souza, onde chegaram finalmente os dois viajantes, encontrava-se junto estrada que levava a Varginha e ao porto no rio Ribeira. Durante a ausncia do proprietrio, a casa e toda a propriedade estavam aos cuidados de seu administrador e homem de confiana. A terra era ali muito frtil, o clima saudvel. Nos fundos da fazenda estavam construdos grandes currais, que se estendiam at o rio Capivari-Au, e ainda mais alm, at a Serra do Mar. Esses currais por enquanto estavam vazios. Os terrenos eram cortados por numerosos regatos. Em uma palavra, tratava-se de um territrio inegavelmente excelente para a colonizao. Podia-se esperar um rpido desenvolvimento da colnia, mas apenas com a condio de que fosse construda uma estrada de rodagem, para que fosse possvel transportar os produtos da colnia para os centros de comrcio. Por enquanto, no ano de 1870, margem das estradas que levavam a So Luis e Varginha, moravam apenas duas famlias. Em Varginha, J.dos Santos Souza possua uma plantao de mandioca. Alm de So Lus, na direo norte, estendia-se a estrada que levava em direo aos campos de Sumidor (onde nasce um rio desse mesmo nome, e que em seu curso posterior desemboca no rio So Sebastio). s margens desse rio havia sete usinas de cana-de-acar; pois o clima da regio favorecia o cultivo de plantas tropicais. Para terminar enfim a descrio da regio, cujo mapa Joaquim dos Santos Souza, homem inteligente e culto, esboou para Eti, acrescentemos ainda que de So Luis podia-se ir por estrada at So Miguel, vila situada a duas milhas de distncia. Dali, j por uma outra estrada, chegava-se vila de Indaiatuva, situada junto ao rio Pardo. Joaquim, era ao mesmo tempo lder poltico da populao dessa regio, gozava de notvel simpatia e respeito na redondeza. Quando chegou junto com Eti, a populao acorria em massa para sada-lo. A idia da projetada colonizao da regio trouxe uma satisfao sincera e geral. Todos agradeciam ao seu lder por essa iniciativa. Os dois viajantes gastaram ainda dois dias para visitar os terrenos adjacentes, e em seguida ambos voltaram para Arraial Queimado. Dali Eti partiu de volta para Curitiba.
VIII EM CURITIBA. CHEGADA DOS COLONOS POLONESES
De volta a Curitiba, Eti retornou s suas atividades na escolinha, que congregava os filhos dos alemes protestantes que estavam incompatilizados com a escola da associao. Passavam-se meses nesse trabalho montono. Mas Eti no esquecera do objetivo principal que se tinha proposto e pelo qual tinha vindo ao Paran. Tinha conscincia do fato de que a colonizao de So Lus iria encontrar-se com grandes dificuldades, e
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muitas vezes recorria aos conselhos do Padre Agostinho. Para o incio de toda a ao, projetava trazer trinta famlias polonesas dentre aquelas que se haviam estabelecido temporariamente em Brusque. Em vez de Santa Catarina, era necessrio dirigi-las ao Paran. Queria primeiro escrever-lhes, pedindo que enviassem delegados, que poderiam examinar no local as condies do clima e da terra. Receava a responsabilidade que sobre ele recairia se no futuro os colonos no ficassem satisfeitos com a sua sorte e com a regio para a qual foram transferidos. O padre, todavia, tranqilizava Eti, dizendo-lhe que para essas primeiras famlias certamente haveria suficiente terra boa, ao passo que as despesas da viagem at o destino ou at Curitiba seriam cobertas com as importncias que o oramento do conselho provincial havia destinado para tal fim. A intensa correspondncia entre Eti e os colonos que haviam assinado a petio dirigida ao Imperador, relacionada com a transmigrao, durou o ano todo. Finalmente vieram a Curitiba dois delegados do conjunto dos colonos de Brusque, com o fito de examinar as condies do lugar. Trouxeram consigo cartas de pessoas que queriam aproveitar a possibilidade de transmigrao. As cartas foram levadas pelo padre para serem apresentadas ao Dr.Ermelino de Leo, Vice-Presidente do Paran. Com efeito, o Vice-Presidente recomendou ao comandante do navio que navegava para o porto de Itaja que recebese a bordo os imigrantes constantes da lista e os transportasse ao porto de Antonina. A ordem escrita foi entregue por Eti aos delegados, o qual explicou-lhe ao mesmo tempo como deviam proceder do momento de sair de Brusque at a chegada ao porto de Itaja. Desde esse momento, Eti aguardava impacientemente pelos resultados de todas as suas diligncias, que deveriam ter to grande influncia sobre os destinos dos imigrantes poloneses. Os imigrantes tiveram que superar muitas dificuldades no porto de Itaja, aonde tinham chegado em balsas. O comandante do navio recebeu-os de acordo com a lista que tinha em mos. Contudo, no possuam passaportes, e alm disso no tinham conseguido licena de sada da administrao da colnia, qual estavam sujeitos. Antes da sada apresentaram apenas ao sub-delegado da colonizao a relaao das suas dvidas, encarregando-o de avisar sobre as mesmas as autoridades competentes. Mas no tinham pedido licena de sada, pois sabiam de antemo que a administrao da colnia de qualquer forma lhes negaria essa licena. Tendo tomado conhecimento de que os colonos j estavam embarcando no navio, a administrao da colnia deu o alarma Presidncia do Estado em Desterro, exigindo a suspenso da sada dos imigrantes. O Presidente enviou imediatamente para o local o chefe da polcia, com ordem de deter os colonos, prometendo-lhes ao mesmo tempo o seu apoio. J tinha inclusive escrito ao Presidente do Paran, pedindo que fossem recambiados a Brusque os chefes de famlia, que por enquanto tinham deixado l as suas mulheres e filhos. No final, porm, resultou que os imigrantes seriam transportados a Antonina. Uma srie de ilustres paranaenses, alm do bom Padre Agostinho, ofereceram a sua proteo aos recmvindos imigrantes. Distinguiram-se nesse sentido o Dr.Ermelino de Leo, Dr.Barros, Paulino Franco, Dr.Laranjeiras, Aurelindo de Campos e vrios outros. Todos eles compreendiam bem qual a utilidade que adviria para o Paran da vida dessa gente laboriosa. Eti interessava-se por todas as penas e aflies de que eram vtimas os imigrantes. Sabia tambm das suas peripcias em Itaja. Um belo dia diversas carroas trouxeram os imigrantes poloneses para Curitiba. Essas carroas tinham sido alugadas em Antonina pelo agente de imigrao ao preo de 50 mil ris cada. Em Curitiba, entretanto, no foram preparadas quaisquer barracas onde os recm-chegados pudessem alojar-se provisoriamente. O delegado de imigrao Meireles, desde o incio, olhava com desconfiana para os colonos poloneses. Alis ele nutria uma averso especial por Eti. Para se livrar do peso da responsabilidade, entregou proteo de Eti todas as famlias que chegaram, afirmando que tal tinha sido a ordem do Presidente Dr.Venncio de Lisboa. Para tanto contribuiu tambm o intrprete, um alemo, inimigo obstinado dos poloneses, que de sua parte instigava o agente de tal forma que desde esse momento todo o peso da proteo sobre os imigrantes e a responsabilidade por sua sorte recaiu sobre Eti. O rapaz, surpreendido, pois ningum o tinha avisado antes de que deviam chegar os imigrantes, teve que sair correndo procura de casas ou barracas vazias. Felizmente naquele tempo no era difcil encontra-las. De modo que em pouco tempo os imigrantes foram instaladas confortavelmente nas proximidades da cidade, na casa de um certo Schmidt, Morais e em outras casas. Em seguida era necessrio pensar numa forma de encontrar recursos para pagar as carroas que haviam transportado os imigrantes, pois o agente havia pago o custo do transporte smente at Curitiba.
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Tambm se fazia necessrio cuidar que os colonos se mantivessem calmos e no se deixassem influenciar pelas insinuaes e intrigas dos alemes, que certamente procurariam amotina-los. Antes de seguirem viagem para os terrenos de colonizao, os imigrantes deviam ter alguns dias de descanso. A Cmara Municipal possua naquela poca muitos terrenos vagos e incultos e era possvel adquirir grandes extenses de terra frtil a bom preo. Tratava-se de terrenos situados s margens do rio Barigui, na estrada de Curitiba a Campo Largo, Campo Comprido, So Vicente. Havia ali tambm considerveis extenses de terras cobertas de mato. A Cmara Municipal props a Eti a compra desses terrenos ou de parte deles. O preo era baixo, as condies muito vantajosas, j que os pagamentos podiam ser efetuados a longo prazo. Alm disso, cada um dos colonos receberia dez alqueires, isto , vinte e cinco hectares para uso prprio. Entretanto, quando os colonos foram chamados para assinar esse contrato to vantajoso, no dia marcado apareceram apenas dois deles. Os outros desculparam-se dizendo que tinham que ir igreja, que se encontrava bastante longe, ou apresentavam outras desculpas, igualmente infundadas. Quem lucrou com isso foi a proprietrio desses terrenos, poir mais tarde vendeu-os a colonos italianos a um preo bem mais elevado e dessa maneira conseguiu uma enorme fortuna. Alguns dias depois, a Cmara Municipal entregou aos colonos os certificados de arrendamento de terrenos e dos terrenos de sua propriedade. As medies desses terrenos foram realizadas em parte tambm por Eti. Dessa maneira no ano de 1871 chegaram a ser instaladas no Paran as primeiras famlias polonesas. Foram localizadas nos distritos de Mercs e Pilarzinho. Aquilo que Eti mais temia desde o momento da chegada dos colonos poloneses, aconteceu j alguns dias depois. Eis que aquele interprete do delegado de colonizao, do qual j falamos, e que se distinguia por um grande dio contra Eti, como de resto contra todos os poloneses, conseguiu sublevar a massa igorante dos imigrantes. Em conseqncia das suas manhosas intrigas, os colonos seguiram em bando ao palcio do Presidente, exigindo que se lhes dese comida. Convm acrescentar que esses colonos sabiam muito bem que o Presidente no havia prometido nada mais alm de cobrir as despesas da viagem at Curitiba. Por outro lado, na construo da estrada a Mato Grosso, que ento apenas se havia iniciado, todos os homens podiam encontrar uma excelente fonte de ganho, ao passo que as mulheres tinham a possibilidade de encontrar diversos empregos bem remunerados, pois as senhoras curitibanas aceitavam-nas de boa vontade. Na realidade, portanto, as queixas e lamentaes dos colonos no tinham o mnimo fundamento. Mas as invejosas intrigas surtiram efeito e o bando foi postar-se diante do palcio. O presidente, indignado, mandou imediatamente chamar Eti e pedir-lhe que acalmasse a multido e a convencesse a dispersar-se. Eti, que no sabia de nada, atendeu imediatamente ao chamado e, smente aps ter chegado ao palcio, deu com a multido agitada. Chegado ao palcio, foi chamado pelo Vice-Presidente, o compreensivo e prestativo Dr.Ermelino de Leo, que lhe transmitiu a ordem do Presidente. Nesse momento, um dos manifestantes amotinados comeou a lanar em voz alta acusaes contra Eti, em alemo, acusando-o de que tinha recebido, para ser distribuda entre os colonos, uma considervel soma em dinheiro, mas que a tinha escondido para si. entrada de uma loja prxima encontrava-se o tal intrprete alemo, esfregndo as mos de contentamento. Tendo-o avistado. Eti dirigiu-se ao Vice-Presidente, pedindo-lhe que chamasse o intrprete e o fizesse traduzir as injrias lanadas pela multido. O intrprete executou a ordem. Ento Eti, na presena dos colonos reunidos, perguntou ao Vice-Presidente se durante o tempo das diligncias para a permisso da chegada dos colonos poloneses, que o mesmo tinha acompanhado de perto, foi-lhe dado sequer um tosto para tal fim, ou qualquer recompensa de outra espcie. O humanitrio e nobre Dr.Ermelino, com o qual efetivamente toda a questo tinha sido tratada desde o incio e a qual contara com o seu incondicional apoio pessoal, expressou a sua indignao. Queria mandar prender imediatamente aquele incitador e s desistiu dessa idia interveno de Eti. Tendo finalmente acalmado a multido, Eti convocou para a sua escola todos os chefes de famlia dentre os colonos. No seu tempo, um certo alemo tinha-lhe confiado em depsito 300 mil ris, que Eti deixou depositados junto ao comerciante Jos Nabo. Retirou agora essa importncia e distribuiu-a entre os colonos razo de 10-20 mil-ris para cada famlia, o que na poca era muito dinheiro. Por isso, cada um dos favorecidos teve que passar um recibo, no qual se comprometia a entregar a soma emprestada no prazo de seis meses. O pessoal levou o dinheiro, assinou os recibos. Mas embora j tenham decorrido
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cinqenta anos, nenhum deles se preocupou at agora em devolver a sua msera dvida. E convm acrescentar que muitos deles conseguiram fazer uma razovel fortuna e possuem casas e plantaes de valor elevado. Enquanto isso o pobre Eti, depois de alguns meses, teve que devolver aqueles 300 mil-ris do depsito. Embora seja difcil de acreditar, toda essa histria um fato inegvel. No ano de 1873, vieram ao Porto de So Francisco, em Santa Catarina, 64 famlias polonesas, contando no conjunto 258 pessoas. Provinham elas da Prssia Ocidental, e certamente haviam sido recrutadas pela companhia colonizadora de Hamburgo. Em Joinville, os novos imigrantes vieram a saber que diversas famlias polonesas tinham-se estabelecido nos arredores de Curitiba. Foi-lhes dito tambm que o clima de l e o tipo de terra assemelhavam-se aos da Europa. Os novos colonos decidiram imediatamente no permanecer em So Francisco, mas transferir-se para aquela regio. Alguns deles foram examinar os terrenos de Curitiba. Em seguida dirigiram-se ao Presidente do Paran com o pedido de permisso para se estabelecerem. O Presidente do Estado era ento frederico Abranches, grande amigo dos poloneses. E como o inspetor municipal e diversos cidados paranaenses apoiaram esse pedido, o Presidente concedeu a sua permisso com a maior boa vontade. A Cmara Municipal ofereceu ao Presidente terrenos vagos, indispensveis para a fundao de uma colnia maior, no distrito de Ah. Foram divididos em lotes bastante grandes. A colnia recebeu o nome de Abranches. Eti auxiliava aos agrimensores nas medies e empenhava-se em localizar devidamente os colonos, que em breve vieram. Em pouco tempo toda a regio transformou-se numa bela e florescente colnia, que at hoje leva o nome de Abranches (parquia de Santa Ana). Pertencem a essa parquia diversas colnias polonesas da vizinhana, e os descendentes daqueles imigrantes, tendo adquirido terrenos em outros municpios, vivem e trabalham at o dia de hoje. No ano de 1872, o governo municipal ordenou a execuo de um recenseamento da populao. Eti foi encarregado do recenseamento nos distritos de Mercs e Pilarzinho. Em decorrncia do recenseamento, verificou-se que nesses terrenos viviam 52 famlias de religio catlica, contando ao todo 262 pessoas, bem como 91 famlias no catlicas, com o nmero total de 481 pessoas. No conjunto, portanto, viviam a na poca 743 pessoas. No ano de 1874 Eti prestou exame diante de uma comisso de engenheiros e recebeu o ttulo de agrimensor, confirmado posteriormente pelo Ministro da Agricultura no Rio de Janeiro. Em virtude desse diploma, foi contratado pelo cidado Joaquim de Bastos Coimbra, comissrio de terras na regio de Lapa e Palmeira, no cargo de agrimensor. Logo mais, portanto, Eti partiu para Lapa, em companhia do comissrio e mais dois agrimensores. Tambm essa viagem, em vista da inexistncia de uma estrada de rodagem, foi cansativa. A nica estrada era constituda por um pobre carreiro, pelo qual era tocado o gado e burros de carga. Por esse carreiro atravessava-se os campos at a localidade de Tindiquera, onde havia uma ponte sobre o Rio Iguau. Somente depois de se passar os matos de pinheiros e de erva-mate, entrava-se nos campos, que se estendiam at Lapa. Hoje em dia, de Curitiba a Lapa leva uma boa estrada, atravs de Araucria (antiga Tindiquera). A cidade de Lapa estende-se ao longo de uma lomba bastante extensa. Era antigamente um centro florescente e movimentado. Chamava-se Vila do Prncipe. O movimento comercial da cidade baseava-se principalmente nas feiras de gado, que para a era trazido do Rio Grande do Sul. Essas feiras realizavam-se em Sorocaba. Por Lapa passava um carreiro de gado, conhecido como da Mata, aberto pelo Baro de Antonina. Esse caminho contornava a orla sudoeste da mata paranaense, no trecho compreendido entre os campos de Curitibanos em Santa Catarina at a cordilheira de montanhas cobertas de vegetao. Esse trecho da estrada era bastante perigoso, pois era onde bandos de selvagens Botocudos atacavam de imporviso os boiadeiros e os transportes de mercadorias que por ai passavam. Nesse sentido eram especialmente traioeias as regies de Passo Ruim, Papanduva, Itaja e outras, onde os selvagens possuam os seus acampamentos reforados com trincheiras. De modo que a cada passo encontravam-se nessa estrada cruzes fincadas na terra, indcio dos assassinatos cometidos pelos Botocudos. O comissrio no se demorou em Lapa. Tendo-se abastecido com uma suficiente proviso de alimentos e outros objetos indispensveis para a viagem, seguiu diante, dirigindo-se por uma estrada secundria, que corria por algum tempo ao longo do rio Iguau, at Mato Queimado, situado margem direita do Iguau, a meio dia de viagfem de Lapa. Mato Queimado era um pequeno porto do rio Iguau. Mais tarde dali foi construda uma estrada para So Joo do Triunfo. Entre os portos de Mato Queimado e Unio havia
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algumas propriedades exploradas. De Palmeira e Campo Largo, podia-se chegar unicamente atravs de uma picada no mato, que mais tarde, por ordem do Baro de Antonina, foi alargada e retificada.Hoje essa passagem, chamada de Palmas, uma estrada de rodagem que liga Palmeira at Vera Guarani, atravs de So Joo do Triunfo, So Mateus e Rio Claro. A navegao pelos rios Iguau e Negro, at o Porto Unio, era feita por barcos pesados, sendo que a viagem durava s vezes uma semana ou at mais. Um certo comerciante, proprietrio de uma casa comercial em Mato Queimado, um tal Jos Bueno, transportava sal e outros artigos de consumo de Mato a Unio, com barcos prprios. Era esse um trabalho bastante pesado, mas que no trazia dano sade. O comerciante Bueno, juntamente com um outro cidado da Lapa chamado Braga, possuam terras s margens do Iguau, ente os rios gua Branca e Taquaral, afluentes do Iguau. Foi para a medio dessas terras que veio o comissrio de terras. Eram grandes extenses de terras desabitadas, sem nenhuma construo, se no se contassem algumas barracas para os caadores que a vinham caar, pois havia caa vontade. De vez em quando tambm os selvagens Botocudos visitavam essas regies, em busca de caa. Quando se vinha a para fazer medies, era necessrio abastecer-se de tudo com antecedncia, antes de iniciar a marcha rio abaixo.O comissrio era, porm, um homem muito experiente e prtico, de modo que a expedio estava muito bem equipada. Seguiram todos juntos at a foz do gua Branca, de onde foram iniciadas as medies. Aqui a expedio separou-se em dois grupos. O comissrio, em companhia de eti e do escrivo, tendo fortificado bem as barracas pela frente, observavam o progresso dos trabalhos de medio. No dia seguinte, o comissrio, levando consigo Eti, seguiu de canoa para fazer uma visita a um certo Jos Fortes, que era proprietrio das terras situadas em frente dos terrenos de Bueno e de Braga. Nas proximidades da foz do rio Taquaral, no porto de Humait, encontraram o cidado Fortes trabalhando na barraca. As casas e depsitos encontravam-se na outra margem do rio, a uma distncia de cerca de meia milha. O cidado Fortes, velho conhecido e amigo do comissrio, ficou muito contente com a sua vinda e convidou toda a expedio para a sua choupana. O comissrio aceitou de bom grado essa proposta. Todos eles sentiam-se a bem e confortavelmente instalados, nunca faltava comida, havia de tudo em abundncia. Todos passavam as longas noites perto da fogueira, tomando chimarro, fumando excelentes charutos. O cidado Fortes tinha um repertrio inesgotvel de casos e anedotas. Possua tambm uma grande prtica em curar com remdios caseiros, que ele mesmo sabia preparar. De modo que havia muito assunto para conversas teis. Fortes tinha sido a seu tempo proprietrio de extensos terrenos entre os rios Iguau e Negro. Mas posteriormente efetuou uma transao de troca com o governo, recebendo os terrenos de So Mateus. Essa colnia dava de frente para o rio Taquaral e para o Arroio Emboque. Os proprietrios dessas terras de Emboque, que eram paulistas, travaram com Fortes uma disputa sobre as divisas nas nascentes do arroio. O comissrio chegou a justamente a pedido de Fortes, para finalmente decidir a questo e fazer as pazes com os paulistas. Os paulistas, convocados pelo comissrio, tendo antes examinado o terreno em disputa, concordaram em aceitar a sua arbitragem e sentena. Era, pois, necessrio marcar as divisas. Para tanto, o comissrio enviou Eti, junto com os paulistas. A divisa encontrava-se a uma distncia considervel da choupana de Fortes. O caminho para aquele lado era difcil e tortuoso e retorcia-se por entre matas e ervais. Feita a inspeo do terreno em disputa, Eti voltava para casa sozinho. Mas a noite caiu antes que pudesse atravessar o rio Iguau. Por sorte, encontrou um caboclo que morava numa campina e pediu pouso em seu rancho. O rancho, habitado por um casal de caboclos, era muito pobre. Os prprios donos no dispunham de muito espao nele. Mas ofereceram a Eti um lugar junto lareira, enquanto eles deitaram-se sobre peles a pouca distncia. Mas Eti no aceitou essa oferta e passou para a pea vizinha, mal aparelhada e cheia de buracos nas paredes. Deitou-se a sobre uma pele, que servia ao mesmo tempo de cobertor. Mas embora estivesse bastante cansado, no dormiu muito bem, talvez em conseqncia do frio que sobreveio durante a noite. Os caboclos acordaram muito cedo e imediatamente sentaram junto lareira para se aquecer. E logo comearam a tomar tambm o indefectvel chimarro. Eti tambm aceitou a bebida. Logo que clareou, seguiu adiante, rumo choupana.
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Aps a volta, apresentou ao comissrio um minucioso relatrio da inspeo realizada. Aludiu tambm aventura por que passara e ao pouso. O comissrio decidiu finalmente a questo a favor de Fortes. Em breve as medies terminaram, restando apenas da elaborao dos documentos formais, que o comissrio decidiu preparar aps a sua volta a Lapa, para onde os ajudantes j haviam retornado. Mas como em Lapa no tinha em vista nenhuma outra medio, despediu os dois agrimensores, enquanto ele, acompanhado de Eti e do escrivo, seguiu ainda para a cidade de Palmeira, onde alguns proprietrios de terras, no distrito de Vieiras, tinham-lhe pedido igualmente a execuo de medies. A foram feitas medies em cinco propriedades, e os documentos elaborados foram enviados a Curitiba. O comissrio visitou ainda Rio Negrinho, onde igualmente devia executar diversos trabalhos de medio nas terras de Paulino Franco e outros, terrenos chamados de Lenol. De uma parte destes surgiu depois a colnia de So Bento, que hoje existe como municpio do mesmo nome no Estado de Santa Catarina. Mas Eti j no participou desses trabalhos, pois nessa ocasio sobreveio um outro acontecimento importante, que mais uma vez mudou o rumo da sua vida. No ano de 1874, veio a Curitiba um comerciante de nome Eugnio Bendarzewski, oriundo da Galcia austraca. Um belo dia convidou Eti para uma conferncia e, aps longa conversa, revelou que no Rio de Janeiro estava sendo organizada uma grande companhia, que tencionava realizar a colonizao das terras paranaenses com o auxlio de imigrantes poloneses. Essa companhia, da qual Bendarzewski era um dos scios, via com quanto xito Eti havia iniciado a ao imigratria no Paran. Em reconhecimento de sua energia, oferecia-lhe o posto de engenheiro de colonizao, aps o que era de se esperar que, organizadas as colnias, Eti tornar-se-ia o seu diretor. A companhia pretendia por enquanto colonizar as terras de Marinha, pois a j possua terras prprias para o cultivo. Mas depois passaria a fundar outros centros, em terras baldias no Estado do Paran. Eti aceitou a proposta de Bendarzewski. Imediatamente dirigiu-se ao comissrio, pedindo que o dispensasse do posto que at ento ocupara, com o que o comissrio concordou muito a contragosto, pois considerava Eti como o seu nico homem de confiana. A companhia foi organizada com o nome de Pereira Alves, Bendarzewski & Cia, com see me Paranagu. As terras destinadas distribuio encontravam-se em Canavieiras e rio Branco. A primeira recebeu o nome de colnia Eufrasina, a outra de colnia Pereira. Ambas pertenciam ao municpio de Paranagu. Como gerente da sociedade foi escolhido o Coronel Jos Pereira alves, com quem Eti assinou o contrato, pois Bendarzewski j havia viajado para a Europa, em busca de colonos.
IX NA COLNIA EUFRASINA
Em janeiro de 1875, Eti viajou a Paranagu para encontrar-se com o gerente da sociedade. Chegando l, foi informado por um outro scio, o Coronel Carneiro, que o gerente encontrava-se na oportunidade na colnia. Um dos colonos, que se encontrava na cidade, podia levar Eti at l. O rapaz aproveitou essa oportunidade e os dois puseram-se a caminho para Porto do Gato, hoje chamado Porto D.Pedro II. O resto da viagem tinha que ser feita de canoa. Naquele tempo, nas margens do rio nesse trecho, desde a ponte at a cidade, quase que no havia construes. Apenas na vizinhana da Igreja da Santssima Virgem Maria do Rocio que se podia vislumbrar duas ou trs casinhas de madeira. O bom tempo favorecia a viagem.Nem o mais leve vento agitava as guas da baa, de modo que se podia embarcar sem receio numa pequena canoa, que o remador lhes oferecera. Eti de incio no tinha coragem para confiar o seu destino como dizia a essa dbil casquinha. Mas o experiente remador garantia
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que nenhum perigo ameaaria os viajantes, pois ele navegava sempre na baa com essa canoa, tanto em tempo de vento como de calmaria. Eti decidiu-se, portanto, a ocupar o lugar na canoa e uma hora depois desembarcou em Porto do Pasto. Era justamente ali que esperava por ele o gerente da sociedade. Ficou muito satisfeito com a vinda de Eti, pois acabara de receber a notcia de Bandarzewski de que um grupo de imigrantes j tinha sido embarcado num navio na Frana, de forma que devia comear as medies. J no dia seguinte, iniciou Eti as medies, avanando da baa do Porto do Pasto em direo foz do rio Canavieiras, que formava os limites da colnia. Seguindo rio acima at o Monte Feiticeiro, delimitou em Sobrado um quadriltero central como sede da colnia, de frente para a baa. Nesse ponto encontrava-se antigamente o rancho do dono dessa propriedade. Foram tambm projetadas diversas estradas e delimitados os lotes. Esses ltimos davam de frente para o rio Canavieiras e para as futuras vias de comunicao. Em todos esses trabalhos, Eti era ajudado por seu conhecido de Gaspar, Francisco Motzko. Do Porto do Pasto as medies prosseguiam adiante, at a foz do rio Itiugau, no espao compreendido entre os rios Bugueira, Itiuga e Itiugau. Durante a execuo desses trabalhos, veio do porto francs de Bordeaux, onde Bendarzewski havia aberto o seu escritrio de imigrao, o primeiro grupo de colonos. Mas esses primeiros imigrantes no eram agricultores de profisso.Eram habitantes de cidades, no habituados ao trabalho na lavoura e que no serviam para colonos. Por isso o gerente estava muito descontente com eles, tratava-os com rudeza e de m vontade, em conseqncia do que eles abandonaram a colnia, dispersando-se pelas cidades vizinhas. Alguns deles at voltaram a Frana, apresentando ao mesmo tempo queixas e reclamaes contra o mau tratamento que lhes tinha sido dispensado na colnia. Em conseqncia disso, o governo francs ordenou que Bendarzewski abandonasse a Frana. Assim, teve que transferir o seu escritrio para Anturpia, na Blgica. Ainda no mesmo ano, o gerente confiou a Eti os trabalhos de medio e de partio das terras de Rio Branco, que depois de colonizadas receberam o nome de Colnia Pereira. Essas terras encontravam-se a meio dia de viagem ao sul de Paranagu. Levava at elas a estrada de Santa Cruz, hoje chamada Maria Lusa. Eram terras muito frteis, que se prestavam muito bem para o cultivo do caf e da cana-de-aucar. Os trabalhos de medio terminaram com a delimitao das divisas em mais algumas glebas, prximas aos rios das Pombas e Caraguau, nas profundezas das montanhas da Serra da Prata. Sob o impacto da fracassada experincia com os primeiros colonos e das suas queixas diante do governo francs, e a conselho do gerente, a Sociedade tendo concludo um acordo vantajoso com o governo desistiu de outros trabalhos de colonizao. Em vista disso Eti, juntamente com seu ajudante, voltaram para Curitiba. Mas durante a sua estada na colnia Eufrasina conheceu ele a sua futura companheira de vida, Maria. Levou-a consigo para Curitiba, onde em breve casou-se com ela. Encontrou logo um novo trabalho: o comissrio de terras Jose Muller confiou-lhe a execuo de medies em So Joo do Triunfo. Era no comeo do ano de 1876. Mas quando o comissrio Muller foi dispensado do seu cargo, tambm Eti perdeu o emprego. Por isso novamente voltou para Curitiba. Justamente nessa ocasio novamente chegaram ao Paran mais numerosos grupos de imigrantes poloneses da Galcia. Eram recrutados pelo escritrio de Bendarzwski, que os encaminhava para a sociedade colonizadora no Paran. Nesse tempo o governo do estado j era exercido por um outro Presidente, o Dr.Lamenha Lins, homem de profunda inteligncia, ardente patriota, conhecedor exmio dos assuntos da colonizao. Sabia dar o devido valor s vantagens que o Paran poderia obter do estabelecimento de colonos nas proximidades das cidades e centros comerciais. Em virtude disso, foi ento que o governo nomeou pela primeira vez uma comisso colonizadora, cujo chefe ficou sendo o Dr.Riviera. Em breve surgiu uma srie de novos centros coloniais nos arredores de Curitiba: Santo Incio, Orleans, Dona Augusta, Dom Pedro, Riviera, Toms Coelho, Lamenha Lins. Essas colnias surgiram em terras frteis, adquiridas em carter particular. Estabeleceram-se nelas imigrantes austracos, bem como poloneses da dominao prussiana. Essas colnias cobriram uma parte considervel das necessidades de Curitiba na esfera dos produtos agrcolas, e a sua populao forneceu mais tarde grande ajuda a outros grupos de imigrantes da Polnia, que procuravam terras no Paran. Eti foi nomeado como agrimensor da comisso colonizadora e por conta desta efetuava as medies dos centros de colonizao. Quando essas medies foram terminadas, a comisso mudou-se para Marinha. Juntamente com ela foi tambm Eti. Para sede da comisso e de seus escritrios escolheu-se Morretes. Assim, Eti fixou residncia nessa cidade. Nos municpios de Morretes e Porto de Cima, Eti realizava todos os trabalhos sob a direo dos chefers:
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Dr.Parigot, Dr.Costard e Dr.Chabreu. As colnias desses municpios, bem como de Antonina, eram habitadas naquele tempo por italianos, por iniciativa de Sabino Trpoli, que concluiu um contrato com o governo para trazer colonos italianos para a colnia Alexandra, no municpio de Paranagu. O primeiro grupo de colonos trazidos por ele contava 34 famlias, que desembarcaram em Paranagu em fevereiro de 1873. Mais tarde, porm, quando um considervel nmero de famlias italianas j havia chegado ao Paran, o governo, por motivos desconhecidos, invalidou o seu contrato com Trpoli. Nos anos de 1876 e 1877, o Presidente Dr.Lamenha Lins localizou todas essas famlias na assim chamada Nova Itlia, no distrito de Morretes e outras regies da colnia Marinha. O municpio de Antonina possua ainda considerveis reservas de ters desabitadas, que agora o governo tencionava colonizar. Estavam situadas ao longo das margens do rio Cachoeira, que desemboca na Baa de Paranagu. Antes de nela estabelecer os colonos, era necessrio realizar certos trabalhos de levantamento na foz do rio Cachoeira e alguns dos seus afluentes. Para essa importante tarefa foi indicado Eti. Em janeiro de 1877, iniciou as suas atividades, escolhendo como ponto de partida o incio da estrada principal que levava a Antonina e avanando depois pelo rio Cachoeira acima, at as suas nascentes, num trecho de mais de 50 quilometros de extenso. A bacia do Cachoeira estava povoada naquele tempo apenas at o km 31 rio Cutia acima, seu afluente. Ali, no lugar denominado Porto Preto, residia um certo noruegus, chamado tambm Leandro. Desse lugar at as nascentes do Cachoeira e seus afluentes gua Branca, Rio do Meio, So Sebastio, estendia-se a mata, raramente visitada mesmo por caadores. A estrada para tropas e burros de carga levava de Bandeiras, atravs de elevaes, at as montanhas da Serra do Mar, e at So Joo da Graciosa e Antonina. Por ali passavam tropas que forneciam erva-mate para as usinas em Marinha. Os habitantes das margens do rio Cachoeira comunicavam-se entre si por via fluvial, ou ento por caminhos marginais. No km 18, numa elevao, o rio era cortado pela linha telegrfica de Canania. Perto do km 12 o curso do rio era cortado por uma cachoeira, que impossibilitava a navegao. Desse ponto acima, at o rio Pequeno, perto do km.19, a navegao no rio Cachoeira era acessvel smente para pequenos botes. As margens do Cachoeira no so interessantes, pois o rio corre por uma estreita garganta por entre a cordilheira da Serra do Mar e outras montanhas menores. Dos seus afluentes mais importantes, convm mencionar: Rio do Mouro, Nunes, Cacatu, Mergulho, Saci, Cutia, Carnia e Rio do Meio na margem esquerda, bem como Cupiva, Turvo, gua Branca e So Sebastio na direita. Os terrenos contguos ao rio produzem arroz, milho, cana-de-aucar, feijo e outros produtos da terra. Tambm cresce bem o caf, o algodo e bananas. A terra tambm boa para rvores frutferas. Os trabalhos de levantamento realizavam-se o tempo todo sem quaisquer contratempos. A expedio chegou ao ltimo lote, no lugar foi construdo ainda um certo nmero de barracas de palmito, sendo cobertas com folhas de guaricanga, que a floresta fornecia em quantidade.A alimentao, por todo o tempo, era trazida de Antonina, com o que estavam continuamente ocupados dois trabalhadores. No km 31 da estrada ocorreu a necessidade de ir a Antonina entregar no escritrio as anotaes das medies realizadas. Levando, portanto, dois homens consigo, um brasileiro e um polons, Eti seguiu para a cidade. Justamente naquele tempo irrompeu em Antonina pela primeira vez uma epidemia de febre amarela, que dizimava a populao. J no dia seguinte ao da sua chegada, Eti foi atacado pela febre. Como o tratamento deveria durar um ms, mandou os dois trabalhadores de volta com provises, recomendando-lhes ao mesmo tempo que levassem recursos medicinais contra a febre. Mas por infortnio um daqueles trabalhadores, o brasileiro, antes da viagem foi fazer uma visita a um conhecido seu, que estava acometido de febre amarela. No revelando isso a Eti, seguiu de volta para o acampamento. Mas no chegou at l! Durante a viagem a doena desenvolveu-se de forma tal que conseguiu chegar apenas ao rio Pequeno, onde perdeu as fras completamente e, tendo ficado ali, logo morreu. O outro trabalhador alugou ento um homem para carregar as provises e dessa maneira atingiu o acampamento. Mas tambm ele ficou doente quando chegou ao local. Sarou, verdade, mas alguns companheiros foram infeccionados por ele, sendo que dois deles morreram. Enquanto isso Eti, tendo recuperado a sade, estava muito preocupado com a sorte dos seus trabalhadores. Tambm no tinha certeza se executaram bem as suas ordens, pois tinha-os incumbido de cortar algumas picadas na mata rio acima e de construir algumas barracas. Assim, depois de vinte dias de permanncia em Antonina, voltou aos trabalhos no rio Cachoeira. A meio caminho, entre a foz do rio So Sebastio e as suas nascentes, a expedio encontrou-ser numa
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situao crtica. Ocorre que o rio Cachoeira encheu tanto, que se tornava impossvel fornecer a tempo novas provises para o acampamento. Enquanto isso, no acampamento j havia falta de tudo. Assim, toda a expedio teve que passar fome por alguns dias, alimentando-se com as ltimas pores de farinha de mandioca, palmito ou pssaros, na medida em que conseguiam ca-los. Mas as provises finalmente vieram, e podia-se prosseguir com o trabalho. Chegando s nascentes do Cachoeira, Eti terminou as medies e voltou a Antonina com todo o grupo. Pouco tempo depois, o chefe da comisso em Morretes confiou-lhe outros trabalhos junto ao rio So Sebastio. Para tanto Eti organizou um outro grupo de trabalhadores e seguiu para o local indicado. As terras situadas nas proximidades de todos esses rios no apresentam nada de interessante. Smente pela metade do curso do Cachoeira ergue-se um extenso planalto que se estende at a regio de Trs Bicos, chamada montanha da Santssima Virgem Maria. Esse planalto, do lado nordeste, atinge as nascentes do rio So Sebastio. As matas desse planaldo abundam em veados e javalis. No rio e nos seus afluentes, a gua limpa e saborosa, o clima salubre e agradvel, especialmente nos meses de inverno e de primavera. At o ano de 1920, as terras situadas junto aos rios So Sebastio e Cachoeira, em virtude da falta de estradas e meios de comunicao, continuavam despovoadas. Eti voltou a Morretes no ano de 1878. Em seguida empreendeu medies em Anhaia, um dos distritos dessa cidade. O trabalho ali consistia em realizar o levantamento do rio Pinto, at o ponto chamado Cabrestante. Terminada essa tarefa, foi-lhe pedido que seguisse at o rio Sagrado, com o fim de examinar e preparar uma passagem ao longo do rio Canavieiras, que corria pela garganta do rio Sagrado, at Guaratuba. Esse trabalho tomou-lhe todo o ano de 1879. O ponto de partida, do qual devia iniciar-se o caminho, era o arroio P de Pedra. Esse arroio desemboca no rio Bom Jardim, que por sua vez constitui um afluente do rio Sagrado. At esse ponto, ao longo do rio Sagrado, j tinha sido construda uma estrada. A passagem, de acordo com as recomendaes recebidas, devia correr ou pela garganta dos rios Sagrado e Prata, ou ento por uma outra garganta do Sagrado, que se encontrava entre os montes Sagrado e Anhaia. Eti antes de mais nada visitou detalhadamente os terrenos contguos a essas duas gargantas, como tambm a garganta do Cubatozinho. Alguns dias depois voltou a Morretes com informaes detalhadas. As suas investigaes demonstraram que esses terrenos no possuam grande valor, visto encontrarem-se rodeados de montanhas cobertas de vegetao espessa e espinhenta, de forma que a demarcao das divisas demandaria muito tempo, pois exigiria que continuamente se contornassem os terrenos inacessveis. Na direo nordeste, por outro lado, para o lado do rio Cubatozinho, j existiam centros habitados e no havia terras desabitadas, que se prestassem colonizao. O Dr.Chabreu, chefe da comisso, concordou com as ponderaes de eti e determinou que fosse modificada a direo original das exploraes. Eti voltou ento novamente ao local e recomeou os trabalhos de reconhecimento em direo garganta do rio Sagrado. Nesses trabalhos aplicava os mesmos mtodos que tinha utilizado no rio Cachoeira, construindo em toda parte ranchos em vez de barracas. Os viveres para toda a expedio eram trazidos de Morretes. Tanto os trablhos de reconhecimento, como tambm a realizao de esboos, implicava em considerveis dificuldades. Em diversos lugares a expedio tinha que perder muito tempo com intil corte de picadas atravs de matas espessas intransponveis, cortadas por ligeiros crregos e riachos. Uma distncia de 14.283m em linha reta separava a expedio do ponto na garganta do Sagrado, que anteriormente j tinha sido marcado pelo agrimensor Oppitz, que tinha aberto uma picada para o reconhecimento do terreno dessa garganta, at a bacia do rio Canavieiras. Tratava-se da mesma garganta, em cujo mbito encontrava-se a linha telegrfica de Morretes a Joinville. O corte devia abranger os rios Pitinga, Bom Jardim, do Salto, Ribeiro Fundo e de Terrinha. Na margem do rio Pitinga, at onde havia chegado o caminho desde o rio Sagrado, surgiu a seum tempo a vila Pitinga, habitada por italianos. Mas quando a comisso colonizadora cessou as suas atividades, tendo arcado com considerveis prejuzos matrias em conexo com a construo das estradas para os centros coloniais, os colonos abandonaram esssa regio. A florescente e prspera colnia, situada nas proximidades de Morretes um bom centro de comercializao ficou abandonada. Todos os lotes de terra frtil e lavradia ficaram abandonados e sem dono. Quem bem quisesse, independentemente do fato de possuir ttulo de propriedade ou no, sem quaisquer formalidades, podia estabelecer-se a, cultivar a terra e construir casas, sem pedir a permisso de ningum.
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Embora todas as terras no habitadas e no exploradas fossem propriedade do governo, naqueles anos, contudo, ningum se preocupava com elas. Quem quisesse podia estabelecer-se nelas e cultiva-las. Os colonos muitas vezes abandonavam depois de algum tempo a terra ocupada. No seu lugar vinham outros, e dessa forma as terras passavam de mo em mo. Nos anos posteriores, juntamente com a normalizao das leis e das circunstncias, as autoridades governamentais comearam a atribuir a propriedade dos lotes queles que permaceram neles e a se estabeleceram. Ainda at o ano de 1890, para observar as formalidades legais, os recm-descobertos colonos tinham que pagar ao governo certas importncias a ttulo de arrendamento, impostos, etc. Mas essas importncias eram mnimas. A partir de 1895, essas relaes finalmente foram normalizadas atravs de leis e controle adequados. Naquele tempo, Eti realizava as suas medies, comeou-se tambm a cortar largas picadas, pelas quais devia passar a linha telegrfica de Joinville a Morretes. O chefe desses trabalhos era o Dr. Leopoldo Weiss, competente engenheiro, com quem Eti encontrou-se no fim dos seus trabalhos. Ainda nessa regio, Eti teve que realizar trablhos de reconhecimento dos terrenos do vale do rio Canavieiras, como tambm do curso superior e inferior dos rios Lapinha e Canavieiras, at a foz do rio Cubatozinho. Esses trabalhos foram levados at o metro 6584, onde foi encontrada a foz do rio Canavieiras. Desse ponto em diante, o levantamento do terreno j tinha sido realizado pelo agrimensor Oppitz, que tinha explorado o curso do rio at 4543 m acima, e at 11.058 m abaixo, at a foz do rio Cubatozinho. Todos esses levantamentos de terrenos referiam-se a considerveis glebas desabitadas, e que se prestavam muito bem para a colonizao. Do sul e do norte, esses terrenos estavam cercados pela rede telegrfica, enquanto o mato nessa regio oferecia excelentes condies para a caa, que s era dificultada pelo grande nmero de cobras venenosas.
X VIAGEM VILA DE UTINGA
No ano de 1880 foi iniciada a construo da estrada de ferro Paranagu-Curitiba O chefe geral da construo era um italiano, o engenheiro Dr.Perucci. Para os trabalhos na estrada eram contratadas firmas e turmas de trabalhadores separadamente para cada seo da estrada projetada. Para cada empresrio havia um engenheiro especialista, sendo que o engenheiro da companhia estava encarregado do conjunto dos trabalhos. Ao Dr.Perucci cabia tambm, entre outras coisas, a concluso de contratos para o fornecimento de dormentes e outros materiais de construo. Justamente naquela poca veio a essa regio, para visitar as colnias polonesas mais antigas, um certo Tefilo Rudzki, participante da infeliz expedio mexicana do Imperador Maximiliano. Era conhecido e amigo do Dr.Perucci. Por isso o chefe da construo props a ele o fornecimento de dormentes para toda a estrada em construo. Rudzki aceitou a proposta, apresentando um preo muito alto. Nos conhecia o tipo dos matos da redondeza e achava que uma quantidade suficiente de madeira que se prestasse para tal fim podia ser encontrada smente na serraria. Para chegar, pois, s fontes competentes, foi encontrar Eti em Morretes, sobre quem tinha ouvido falar, e procurou travar conhecimento com ele. Sabia que uma grande serraria, propriedade de um Deputado da Cmara, o Dr.Figueira, encontrava-se em Guaraqueaba. Tendo apresentado a Eti o projeto de fornecimento dos dormentes, pelo qual considerava obter considerveis lucros, props a Eti para ir juntamente com ele quela serraria, cujo proprietrio j havia ofertado uma considervel quantidade de material. Primeiramente teriam que ir a Paranagu, onde se encontrava o scio do Dr.Figueira. em companhia dele deviam realizar a viagem at a serraria. Decidiram fazer por barco a viagem de Morretes a Paranagu. Surgiu para tanto uma boa ocasio, pois naquela direo estava para partir justamente um barco, que levaria mercadorias para um certo hoteleiro residente em Laranjeiras, na Ilha das Peas, perto de Guaraqueaba. Ao alvorecer de uma manh, embarcaram ambos e, com o vento sudeste favorvel, partiram em direo de Passagueira e Cutinga. Tendo atravessado a Baa de Paranagu sem nenhum
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incidente, dirigiram-se Baa de Laranjeiras, quando de repente, na altura de Saco de Tambarutaca, mudou a direo do vento. Com a fra do vento quebrou-se um dos mastros, e o barco a vela foi levado pelo redemoinho da gua. Os experientes barqueiros imediatamente arriavam as velas restantes e com toda a fora dos remos dirigiram o barco para as margens da Ilha das Bananas, situada defronte da Ilha das Cobras. Tinham a inteno de esperar ali que se amainasse a fria do vento e reparar os danos que o barco sofrera. Tendo encontrado uma pequena enseada na praia, mais ou menos protegida contra o vento, a atracaram. A Ilha das Bananas um belo recanto, com uma extensa praia arenosa, cheia de conchas e algas lanadas pelo mar. Dali estende-se a vista para as ilhas das Peas e do Mel, e mais adiante para os montes Quitumb, Bicos do Mar. Ao p do Monte Quitumb encontra-se a cidadezinha de Guaraqueaba, banhada pelas ondas da extensa Baa de Laranjeiras. Na ilha prpriamente dita, bem ao lado da ponte, encontra-se uma caverna natural de trs blocos de pedra, na qual seis pessoas podem abrigar-se confortavelmente. Foi a que Eti mandou acender a fogueira e preparar o almoo, cujo prato principal constava de ostras, que eram abundantes na caverna. Alimentando-se dessa forma, Tefilo e Eti recordavam diversas paisagens, rios e montanhas, que tinham visto neste pas, bem como os estranhos sambaquis, que Eti encontrara muitas vezes durante os seus trabalhos no litoral da baa. Na opinio de Eti, tratava-se de restos de ostras e outros moluscos comestveis (mariscos), com os quais alimentavam-se antigamente os pindios da tribos dos Carijs, que habitavam as costas do mar paranaense. Eti contava tambm que nos corredores dos rios Itiugau, Itiga, Canavieiras e muitos outros podiam-se encontrar tambm depsitos de sambaquis, que so aproveitados para a fabricao de cal. Removidos esses depsitos, debaixo deles encontram-se frequentemente esqueletos humanos, depositados quase sempre em posio sentada. A seus ps encontram-se diversos instrumentos de pedra, machados e martelos, bem como rolos de tucum, e cujas fibras os ndios fabricabam anzis, terminados por ganchos de osso. De forma que esses tmulos so testemunhas da vida e do trabalho dos primitivos habitantes dessas paragens. Tefilo, por sua vez, afirmava que as camadas em que so depositados esses sambaquis indicam que eles tem uma outra origem. Provavelmente foram depositados pelas ondas de uma inundao. Lembrava que no litoral do Mar Bltico, na Dinamarca, tinha visto sambaquis muito semelhantes aos descritos por Eti. Mas finalmente Eti conseguiu convencer o companheiro sobre a verdadeira origem dos sambaquis. Quando o mar se aplacou e os danos do barco foram consertados, os viajantes prosseguiram na jornada. Em breve atingiram a Baa de Laranjeiras e atracaram nas proximidades do hotel para o qual o barco tinha trazido mercadorias. O dono do hotel, onde descansaram um pouco, prontificou-se a fornecer-lhes guias, que os levariam at Utinga, pois era ali que se encontrava a serraria para a qual se dirigiam. No tiveram que esperar muito pelo barco. Os barqueiros, bordejando em volta de pequenas ilhas, em uma hora levaram-nos ao lugar indicado. Desembarcando em terra, Tefilo e Eti, contornando pela margem da praia a foz do rio Guaraqueaba, chegaram residncia do Dr.Figueira. Foram recebidos por sua mulher, dona Rosa. Recebendo-os muito cordialmente, ordenou a um empregado que levasse os hspedes at a serraria. Para chegar l, era preciso atravessar o rio Guaraqueaba, que ali era bastante largo e profundo. Na margem esquerda do rio, distncia de alguns quilmetros da sua foz, situava-se o porto de Utinga, que dava o nome ao rio que ali desemboca na baa. O rio Utinga desce de uma alta montanha, que divida as suas guas entre os riachos que correm no espao compreendido entre o rio Guaraqueaba e a Baa dos Pinheiros. Os terrenos contguos e ambas as margens do rio Guaraqueaba so baixos, apenas com pequenas elevaes erguendo-se ao fundo. Toda essa regio era pouco povoada. Do porto Utinga at a serraria, levava uma estrada larga e bem conservada. A serraria era acionada pela fora das guas do Utinga. Mas o canal que trazia a gua encontrava-se continuamente cheio de lama e sujo, enfraquecendo a corrente da gua. Tefilo visitou e examinou minuciosamente a serraria e as suas instalaes. Perguntou tambm ao capataz quantos dormentes a serraria poderia fornecer por dia. Tendo conseguido todas as informaes necessrias, os dois viajantes voltaram ao hotel, para no dia seguinte, j sem se deterem em Paranagu, voltarem a Morretes.
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Passados dois dias, estavam j em casa. Mas Tefilo decidiu finalmente no assinar o contrato para o fornecimento dos dormentes, pois recebeu cartas da famlia, que residia na Polnia, e decidiu voltar sua ptria. J durante a expedio Eti havia notado que o seu companheiro no tomava caf, mas deleitava-se com a erva-mate, qual, como afirmava, quando adoada, devia ser consideravelmnte melhor que o ch da ndia, consumido em grande escala na Rssia. Em vista disso, tomou a deciso de iniciar o cultivo da erva-mate na Polnia do Congresso e de efetuar uma ampla propaganda nesse sentido. Tencionava contar com o apoio de mdicos que, feita a anlise, anunciariam que consideram o produto til ao organismo. Tendo levado, portanto, um barril de erva-mate selecionada de Morretes, partiu para a Europa, prometendo a Eti que o informaria dos resultados da sua campanha.
XI PROPAGANDA DA ERVA-MATE NA POLNIA DO CONGRESO E NAS TERRAS RUSSAS
Tefilo Rudzki, tendo chegado a Varsvia, imediatamente passou a desenvolver em todo o pas uma movimentada propaganda da erva-mate. Entrou em entendimento com os crculos mdicos, entre os quais possua muitos conhecidos e amigos.Esses passaram a analisar com grande interesse as propriedades medicinais da erva-mate. Em decorrncia dessas anlises, chegou-se concluso de que se trata de uma bebida saborosa e saudvel para o organismo humano, indicada especialmente para crianas. A anlise qumica demonstrou a seguinte composio: para 100 litros 62 partes de clorofila, 12,2 de tanina, 0,11 de leo, 238,5 de substncia tintureira. Era a confirmao dos resultados das anlises realizadas anteriormente pelo Dr.Schnupp, inspetor mdico em Bonn, pelo Dr.Lancaster em South Kensington, bem como pelo Dr.Caminha no Rio de Janeiro. A erva-mate era naquela poca completamente desconhecida na Rssia. Assim a ao de propaganda realizada por Rudzki causou grande tumulto e provocou considervel inquietao no apenas nas esferas comerciais, mas tambm da parte dos monoplios. Pois esse novo produto, muito barato, ameaava de sria concorrncia o caro ch da ndia, monopolizado neas mos de um membro da corte do czar, o Conde Orlov, e que trazia considerveis lucros para o governo em forma de taxas. Tefilo no economizava dinheiro para a propaganda. Espalhou por todo o pas centenas de milhares de brochuras, cuja impresso custou alguns milhares de rublos, estabeleceu contatos com diversas casas comerciais e preparava o terreno cada vez mais para o consumo mais amplo possvel da erva-mate. No ano de 1882, Eti recebeu de Tefilo uma carta com informaes sobre os progressos da campanha de propaganda. Tefico pedia tambm a remessa de cinqenta grandes barris de erva-mate para o porto de Hamburgo. Essa remessa foi realizada j em janeiro de 1883, pela casa comercial sua Drusine & Cia., em Paranagu. Durante os anos de 1883 e 1884, Eti enviou mais cinqenta barris de erva-mate para Tefilo, cobrando 200 ris por arroba. Pelo final do ano de 1883, Tefilo recebeu a notcia de que a populao na Rssia comprava a erva-mate, mas queixava-se de que esta vinha contaminada por impurezas e p, bem como do estranho cheiro da erva. Tefilo pedia, portanto, que se alertasse a fbrica sobre esse fato.Mas o pior que pessoas mal intencionadas comearam a espalhar a notcia de que essa bebida era preparada de rvores que cresciam na Rssia, e que a sua procedncia brasileira no passava de inveno de Tefilo. Pois havia 400 anos sabia-se da existncia do Brasil, e ningum at ento havia ouvido falar de nenhuma erva-mate, e foi apenas aps a volta de Tefilo do Brasil que se iniciou a propaganda dela. Dessa forma, Tefilo pedia que lhe fossem mandadas algumas variedades de outras espcies. Tendo recebido essa carta, Eti dirigiu-se ao industrial e comerciante de erva, Emanuel Nogueira, em Morretes, pedindo-lhe que providenciasse algumas variedades selecionadas de erva dos matos de Palmeira. Essas amostras foram enviadas a Varsvia em latas hermticamente fechadas. Tefilo confirmou a chegada da remessa, expressando a opinio de que essas novas variedades trariam de volta erva-mate a sua fama abalada. Com efeito, a notcia sobre a excelente qualidade da erva espalhou-se rpidamente por todo o pas. A populao, especialmente a polonesa, comeou a consumir em grandes quantidades a erva-mate, em vez do ch da ndia. Esse movimento assumiu tais propores que comeou a inquietar o Conde Orlov e seus
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agentes. Sob sua presso, o governo do czar imps qualquer concorrncia com o ch da ndia. A sua venda era permitida apenas em farmcias, em pequenos pacotes, como remdio especfico denominado Ilex Paraguaiensis. Finalmente, no ano de 1884, veio uma carta de Tefilo comunicando que fosse suspensa a remessa da erva-mate. O governo brasileiro no arcou com quaisquer despesas, com relao propaganda da erva-mate.
XII TRABALHOS NA CONSTRUO DA ESTRADA DE FERRO
Como dissemos, a companhia que construa a estrada de ferro Paranagu Curitiba dividiu a estrada toda em trechos, entregando-os, em condies contratuais, a diversos empresrios O trecho Jacare Morretes, numa extenso de 16,360 Km, foi contratado pelos empresrios: Albino Szimmelpfeng, Konrad Butter e Parigot. O engenheiro chefe nesse trecho foi a principio o engenheiro Kalkmann. Na metade dos trabalhos, porm, as suas funes foram assumidas por Eti, que levou a construo at o fim. Alm do salrio bsico, foi-lhe prometida tambm uma considervel gratificao. Mas, apesasr de instantes empenhos e negociaes junto ao engenheiro da companhia, Dr.Rocha, recebeu apenas alguns milhares de mil-ris, que teve que empregar para cobrir os custos dos trabalhos contratuais. Terminados esses trabalhos, os empresrios forneceram a Eti uma certido que reconhecia os seus mritos junto construo. O trecho seguinte, de Morretes a Porto de Cima, numa extenso de 9,692 km, foi contratado por dois portugueses, Pacheco Filho & Cia.Eles tambm contrataram Eti como engenheiro. Eti desempenhou ali as suas funes nos anos de 1881 e 1882, at o termino dos trabalhos e a extino do contrato dos empresrios. O chefe da companhia era ento o Dr.Teixeira Soares, ao passo que os engenheiros chefes eram o Dr.Westermann e o Dr.Lazzarini. Convm lembrar aqui que o chefe geral, Dr.Perucci, queria contratar Eti como engenheiro da companhia. Tanto dos empresrios, como da firma Pacheco & Cia, como tambm do chefe da companhia, Dr.Teixeira Soares, Eti recebeu atestados muito lisonjeiros.
XIII TRABALHOS NAS TERRAS DE CANAVIEIRAS
No ano de 1884, o chefe da construo da linha telegrfica, em ofcio na cidade de Morretes, props a Eti os trabalhos na construo da estrada do local onde se estreita o rio Sagrado at o rio Canavieiras. Essa estrada devia correr paralela linha telegrfica Morretes Joinville. Era um trecho bastante elevado, atingindo 500 m de diferena de nvel numa extenso de 6000 m de estrada. A administrao do telgrafo estava muito empenhada na construo dessa estrada, pois se constitua numa grande facilitao tanto com referncia ao transporte de materiais, como para o controle da linha. O Dr.Weiss props a Eti o cargo de inspetor, sob cujo controle ficaria tanto a construo da estrada como o controle. Tratava-se de um cargo independente, que dava considervel liberdade de ao. Por isso Eti estava inclinado a aceitar essa proposta. Mas achava que seria mais cmodo para ele se tomasse a seu cargo a realizao desses trabalhos no como inspetor da companhia, mas como empresrio, na base de
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um contrato. Contava com o fato de que, conhecendo bem o terreno, poderia terminar todos os trabalhos durante um ano. Alm disso, como aps o trmino da construo da estrada de ferro havia na redondeza um nmero muito grande de desempregados, esperava poder encontrar mo-de-obra mais barata. Como se verificou mais tarde, foi um grande erro da sua parte, pois os trabalhos duraram quase dois anos, e no smente nada ganhou com isso, mas at no recebeu o pagamento que lhe era devido. Esses trabalhos tomaram quase todo o ano de 1884 e 1885. Eti antes de mais nada estudou e elaborou com exatido os projetos da construo, os quais antes do incio dos trabalhos tinham que ser aprovados pelo Dr.Weiss. Por essa aprovao teve que esperar quase dois meses, perdendo o tempo mais favorvel, pois era poca de inverno, a mais adequada para esse tipo de trabalhos. Finalmente dividiu o trabalho entre empresrios. No primeiro ano, porm, as chuvas torrenciais que so comuns nessa regio de novembro a fevereiro influram para um considervel atraso dos trabalhos. Qunado terminou a poca das chuvas, foi mordido por uma cobra venenosa. Durante algumas semanas, Eti teve que se submeter a tratamento, no podendo inspecionar os trabalhos pessoalmente. Fazia o tratamento com meios radicais, e ficava no rancho, de onde enviava ordens e dirigia todo o trabalho. Em nenhuma parte at ento, em nenhum dos lugares onde realizara medies, sucedeu-lhe encontrar uma tal quantidade de cobras como nessa regio. Na mesma semana em que foi mordido pela cobra venenosa, quatro pessoas, dentre caadores e moradores daquelas redondezas, foram vtimas de incidente semelhante. Duas dessas pessoas morreram, e apenas duas conseguiram salvar-se. Finalmente, tendo rescindido os contratos com os empresrios, Eti deixou o restante dos trabalhos nas mos do Dr.Weiss. Apresentando-lhe as enormes dificuldades com as quais tivera que lutar durante o desempenho das suas obrigaes, pedia que lhe fosse concedida alguma gratificao. Mas o seu pedido foi recusado, e foi isso o que lucrou pelos seus trabalhos de dois anos.
XIV MUDANA PARA CURITIBA Em Morretes Eti no podia mais encontrar trabalho que pudesse trazer-lhe lucro. Por isso mudou-se para Curitiba, que no via por vrios anos, acompanhado de sua j numerosa famlia, acrescida de quatro filhos. Aps a fundao das colnias nas redondezas de Curitiba, frequentemente vinham ao Paran novas levas de colonos poloneses. O governo, havendo adquirido bastante terra de particulares, fundou uma srie de novas colnias, como Santa Cndida, Garibaldi, Murici, Zacarias, Dom Pedro. Entre outras, no ano de 1886 o ento Presidente Dr.Taunay comprou no municpio de Campo Largo as terras de Dona Braudina, fundando as colnias Cristina e Alice. A Eti foi confiada a avaliao dessas colnias. Nos anos de 1887 e 1888, por delegao da Cmara Municipal, desempenhava as funes de substituto do Dr.Lazzarini, engenheiro na construo da estrada de ferro, o que exigia muito trablho pesado. O seu setor compreendia justamente aquela parte da cidade qual acabavam de ser anexados os novos terrenos ocupados pelas construes e outras obras da estao frrea. Nas ruas contguas a esses terrenos havia ento poucas construes. Muitas dessas ruas, como Pedro Ivo, Misericrdia, Visconde de Guarapuava, Sete de Setembro, Dezenove de Dezembro, Iguau, tinham sido recm-abertas, na base dos planos preparados pelo engenheiro municipal Dr.Guaita. Nas atividades oficiais, Eti era auxiliado por trs colaboradores. Mas no possua um escritrio apropriado para a devida realizao dos trabalhos tcnicos. O Presidente da Cmara Municipal era ento o Baro do Cerro Azul, e o seu Vice-Presidente, o Coronel Antnio Ricardo do Nascimento. Pelo final do ano de 1888, Eti pediu demisso do cargo. Concedendo lhe a demisso, o Presidente da Cmara forneceu-lhe um atestado altamente lisonjeiro.
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XV TRABALHOS DE RECONHECIMENTO NA ESTRADA DE FERRO LAPA-RIO NEGRO. No ano de 1889 iniciaram-se os trabalhos de demarcao da linha e explorao do terreno para a construo da estrada de ferro Curitiba Ponta Grossa, como tambm do trecho Lapa Rio Negro. O chefe da companhia francesa, que realizava essas exploraes, era o engenheiro Dr.Davis. Confiou ele ao Dr.Westermann os trabalhos de reconhecimento no trecho Curitiba Serrinha, e ao Dr.Guaita no trecho Lapa Rio Negro. Eti foi contratado como auxiliar do Dr.Guaita. Na data marcada, partiu de Curitiba uma comisso de engenheiros, sob a direo do Dr.Davis e do Dr.Otoni, fiscal da parte do governo imperial, para examinar as margens do rio Iguau at Serrinha. Em Araucria, a comisso embarcou numa canoa e, avanando pela margem do rio, alcanou Serrinha, onde fizeram uma parada no campo, para almoar. Navegando adiante, atingiram as primeiras quedas do Iguau. Seguindo pela sua margem esquerda, continuaram a p pelo campo at a ponte Caiacanga, onde chegaram altas horas da noite. De l as carroas deviam leva-los a Curitiba, atravs de Palmeira. Os engenheiros Dr.Westermann e Dr.Guaita entraram em entendimento quanto diviso dos trechos e direo dos trabalhos de reconhecimento. Em conseqncia desse acordo, um grupo de trabalhadores, dirigido pelo Dr.Guaita, juntamente com Eti como seu auxiliar, teve que seguir em carroas at Lapa, onde se acomodaria em barracas. Tendo chegado ao local, no curso de alguns dias o Dr.Guaita escolheu um ponto favorvel e apropriado para a construo da estao ferroviria, e desse local iniciou o reconhecimento em direo de Serrinha. A comisso realizou esboos dos terrenos total ou parcialmente cobertos de mato, at as margens do riacho da Vila, que desemboca no Iguau. Tendo atingido Serrinha e avanado adiante pela margem direita do rio Iguau acima, o Dr.Guaita, varando campos e matagais, avanou at um certo riacho nas proximidades da estao de Balsa Nova, onde a expedio se deteve, aguardando a chegada do grupo do Dr.Westermann, que vinha do lado oposto. De volta a Lapa, de onde tinham-se iniciado as medies do terreno, seguiram adiante para novos reconhecimentos, em direo de Rio Negro. Esse trecho corre por uma linha irregular, contornando lombadas no campo e matagais. A alguns quilmetros de Lapa transpuseram o rio Virgem, afluente do rio Negro. A expedio passou alm da localidade de Campo do Tenente, que se encontra a uma altitude considervel, e em seguida, passndo por Tijucas, propriedade do Coronel Valrio, atingiu o rio Negro. Em frente da casa do coronel, Eti teve a oportunidade de visitar uma caverna e outros vestgios de um antigo acampamento dos Botocudos. Tendo terminado os reconhecimentos do terreno, o Dr.Guaita, acompanhado de Eti, voltou a Curitiba. Ali, no escritrio da companhia, era preciso realizar com exatido os desenhos, de acordo com os esboos preparados. O diretor da companhia era ento o Dr.Cerjat. Na construo da estrada de ferro Curitiba Ponta Grossa e sua ramificao entre Lapa e Rio Negro, Eti no tomou parte. Os trabalhos no trecho Serrinha Palmeira eram dirigidos por um tal Gaston Tinat, enquanto o trecho Palmeira Ponta Grossa estava a cargo de um alemo, experiente construtor de estradas.
XVI COLONIZAO DO VALE DO IGUAU
O governo imperial estava muito satisfeito com os resultados da colonizao polonesa no Paran e sabia dar o devido valor s vantagens que dela advinham para a nao. Assim, no era difcil conseguir autorizao para localizar o grande nmero de imigrantes que vinha da Galcia. O chefe da comisso que para esse fim tinha sido nomeada pelo governo era o Dr.Jos Carlos Gramalgh, sendo que os terrenos para colonizao foram demarcados no municpio de So Jos dos Pinhais, onde o Dr.Gramalgh organizou a colnia Santos Andrade. As terras dessa colnia situavam-se ao p das montanhas da Serra do Mar e na bacia do rio Cubato.
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Essas terras na poca eram despovoadas e densamente cobertas de mato. Verificou-se que o clima mido semi-tropical que a reinava era nocivo para os colonos galicianos, acostumados a um clima mais frio. Em conseqncia disso, tiveram que abandonar a colnia, adquirindo ento terras por conta prpria, em outras partes dos municpios de So Jos dos Pinhais e Campo Largo. Em virtude disso, o governo recomendou ao Dr.Gramalgh que encontrasse para os colonos terrenos em condies mais saudveis nos municpios de Palmeira, Lapa e Rio Negro. Num recanto afastado ao sul de Rio Negro, havia as terras que eram propriedade da princesa Dona Isabel. Limitavam-se com terras devolutas e abandonadas, que se estendiam longhe para o leste, fertilizadas pelos afluentes do rio Negro. Tambm as terras situadas s margens do rio Negro continuavam despovoadas. O governo imperial tencionava destinar colonizao esses complexos de terras, atravs dos quais em breve deveria ser conduzida a estrada de ferro. Querendo examinar a extenso e o valor dessas terras, o Dr.Gramalgh incumbiu Eti, em 1888, de visitar as terras situaas s margens do Rio Negro, entre os seus afluentes Negrinho e Canoinhas As autoridades em Rio Negro receberam-no muito cortsmente e fizeram-no ser acompanhado, durante todo o tempo dos seus trabalhos, pelo colono Valrio, filho de um alemo estabelecido nesse municpio desde 1828. Esse Valrio, homem de muita experincia e conhecedor da regio, prestou grandes servios a eti. Partiram com dois burros de carga, margeando o rio Lana, abrindo caminho pelo mato espesso do Espigo Seco, junto ao rio Loureno, e atingiram o ltimo povoado situado defronte das terras que constituam o patrimnio de Dona Isabel. Num sbado tiveram que passar a noite na casa de um alemo, conhecido de Valrio. Enquanto estavam sentados, tomando o indefectvel chimarro, ouviam o dono da casa contar sobre vrios casos de barbaridades cometidas pelos Botocudos, que das suas aldeias espalhadas pelas encostas das montanhas realizavam freqentes ataques na regio, matando ou roubando gado. Ainda no sbado passado prosseguia a sua narrao o colono atacaram a minha propriedade, matando a minha melhor vaca leiteira, embora nem eu, nem nenhum dos meus filhos ou genros, nunca tenhamos agredido os bugres. Talvez pensem que fomos ns que protegemos os cabloclos de Rio Negrinho que no ano passado destruram e incendiaram a sua aldeia junto s nascentes do rio Loureno. Alguns desses caboclos, quando voltavam, pousaram na minha casa. Levavam como prisioneiros quatro ndios pequenos e uma ndia velha. Talvez os selvagens queiram vingar-se de mim por tudo isso. Eti lembrou-se nesse momento que na casa do subdelegado em Rio Negro, Santiago, Braz, tinha visto um dia uma ndia velha e uma mocinha, muito simptica e inteligente, que j falava portugus. No dia seguinte, tendo-se despedido do colono. Eti e Valrio prosseguiram a viagem. Margeando o rio So Loureno, entraram numa picada que devia conduzi-los estrada do Mato, junto ao rio Bugre. Valrio ia na frente com a pistola carregada, examinando bem o terreno, para ver se encontrava em alguma parte vestgios de recente presena dos bugres. Recomendou a Eti que fosse andando atrs dele e a cada momento estava pronto para se defender. Passada meia hora, encontraram-se na orla de um campo, no fundo do qual via-se uma casa. Quando os dois viajantes se aproximaram dela, saiu o dono, convidando-os, de acordo com o costume sacramentado, para um chimarro. A localidade de Sepultura, onde Valrio tencionsava parar para passar a noite, ainda estava longe. Por isso os animais de carga, antes de prosseguirem viagem, comeram uma boa poro de milho, enquanto a dona da casa ocupou-se prontamente em preparar o almoo, composto de feijo, carne assada e leite. Enquanto isso, Valrio perguntava se no havia bugres na regio, pois teriam que prosseguir viagem atravs do mato. H alguns meses que no aparecem nessa regio respondeu o dono desde que uma vez mataram a gua de estimao da minha mulher. Quando tomamos conhecimento, pelos latidos do cachorro, que os bugres vinham vindo, descarreguei sobre eles uma boa carga de chumbo grosso. uma pena que voc no chegou a matar alguns desses cabras acrescentou a mulher, uma digna filha do Rio Grande do Sul. Depois de lauto almoo, os dois viajantes alcanaram por uma picada a estrada do Mato, que levava a Campos Novos e Papanduva. Ao anoitecer, chegaram fazenda do colono Petrasa, um velhinho, que ali morava j havia muitos anos, em companhia de seus filhos e genros. Era conhecido e compadre de Valrio. Pararam ali para passar a noite. Na manh do dia seguinte partiram em direo de Papanduva. A estrada conduzia atrav do mato at Canivete, onde se cortava o mato e se descia para o campo da Estiva.
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Eti e Valrio almoaram na penso de um certo Felcio, descendente de antigos colonos alemes. Na casa desse Felcio, Eti encontrou um pequeno bugrinho, que no batismo recebeu o nome de Feliciano. Antes tinha o nome de Coli e era filho do cacique dos Botocudos. O pai dele tinha sido aprisionado na ocasio em que os caboclos destruram a aldeia dos ndios na margem do rio So Joo, que corta os campos de Estiva e desemboca no rio Negro. Depois do almoo, novamente seguiram viagem. Alm de Estiva atravessaram o rio So Joo, que corta os campos de Estiva e, subindo por uma montanha elevada e densamente coberta de mato, passaram por uma pequena garganta, fechada na entrada, por um brejo. Esse lugar era chamado Passo Ruim. No ano de 1868 abrigaram-se nessa passagem, para passar a noite, seis homens, que conduziam uma tropa de gado, e mais um menino de Estiva. Nessa mesma noite foram atacados pelos bugres, que mataram a todos e roubaram o gado. Mas nos anos 1887 e 1888 os viajantes j no corriam perigo da parte dos bugres, nos matos de Papanduva e Estiva. Alm de Passo Ruim, contornando brenhas e descendo da colina, atravessaram o rio Papanduva, que desemboca no So Joo, e saram num terreno limpo coberto de capim, no meio de uma ampla clareira, onde havia umas casas de moradia. Aqui novamente detiveram-se para passar a noite na casa de um conhecido de Valrio. Este, de idade j avanada, era um antigo colono-soldado, recrutado outrora por Joaquim Lopes para o batalho de defesa das colnias. Esse batalho tinha sido organizado pelo governo no ano de 1887 com o objetivo de garantir a segurana contra os ataques dos Botocudos. Todo colono que fosse recrutado para as suas fileiras tinha o direito de receber um lote de terra de sua livre escolha na regio de Papanduva. A colnia decaiu mais tarde, mas alguns colonos ficaram, dedicando-se ao cultivo da terra. Ao nmero desses pertencia tambm o cidado em cuja casa Eti e Valrio passaram a noite. noite sentaram-se todos ao redor de uma fogueira e, tomando chimarro, ouviam a narrao do velho soldado sobre os ataques e as iniqidades dos bugres. Os colonos tiveram muitos problemas com eles. Toda vez que deixavam os seus instrumentos nos ranchos recm-construidos, na volta no os encontravam nunca. Mas nenhuma vez conseguiram aprisionar um bugre. Eram to ousados que chegavam noite, batiam porta e chamavam os moradores da casa pelos seus nomes, servindo-se dos mais variados pretextos. Um dia contava o fazendeiro minha filha estava lavando roupa no rio. De repente o cachorro, que tinha levado para segurana, comeou a correr de um lado a outro da pequena clareira que havia no mato prximo, latindo violentamente. Eu me encontrava por perto, trabalhando na roa. Como todos aqui, estava arando mesmo durante o trabalho, de modo que corri imediatamente naquela direo. Mal andei alguns passos, vi sobressaltado um bugre, que se levantava do cho vez aps outra, batendo palmas. Imediatamente escondeu-se no mato, e no lugar onde o enxerguei encontrei duas varas de bambu amarradas a um ramalhete de flores do mato. O selvagem com certeza estava espreita para raptar a moa. Valrio contou tambm muitas das suas aventuras com os bugres na sua propriedade perto de Papanduva, nas proximidades de Itaja. Em Papandura Eti veio a saber que toda a regio a oeste dos rios So Joo e Negro era completamente desabitada, sendo que as estradas na rbita de Lages passavam atravs de matas virgens. Nessas matas escondiam-se os bugres, efetuando ataques contra os viajantes. Diante disso, Eti e Valrio voltaram a Rio Negro, de onde Eti tencionava viajar de canoa rio abaixo at a sua foz no rio Iguau, para dessa maneira orientar-se quanto extenso e s caractersticas das terras desabitadas adjacentes. Tendo voltado dessa expedio, Eti encontrou um recado do Dr.Gramalgh, pedindo-lhe que fosse a Curitiba, onde o esperava uma nova tarefa. Voltou portanto, entregando ao Dr.Gramalgh um relatrio pormenorizado dos trabalhos de reconhecimento efetuados nas matas de Rio Negro. Em Curitiba tomou conhecimento tambm da sua nomeao para agrimensor no vale do Iguau. Essa nomeao foi assinada no dia 17 de janeiro de 1890, pelo ento Presidente Jos Marques Guimares. Imediatamente organizou um grupo de trabalhadores e, munido de instrues, partiu para Porto Amazonas, de onde seguiu numa outra embarcao at So Mateus, que seria o ponto de partida das medies planejadas. No primeiro dia de viagem ao longo do rio Iguau, atingiu a localidade situada defronte do rio dos Patos
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(hoje denominada Palmira). A mandou erguer as barracas e preparar o almoo. Enquanto isso, atravessou de canoa para a margem oposta do rio, para fazer algumas compras na nica venda que havia naquela regio. Ali foi informado de que as terras no rio dos Patos eram propriedade do governo e com certeza seriam coloniadas, pois alguns dias antes um agrimensor j havia feito fotografias e esboos do terreno. No dia seguinte voltou a So Mateus. Toda a regio at So Mateus apresentava o quadro de um enorme vazio desabitado e coberto de mato. Uma tarde, navegando pelo rio, Eti notou um matagal espinhento, que lhe pareceu conhecido. Tambm as roas cultivadas contguas lembravam-lhe um lugar j conhecido. Em breve chegou a saber que se encontrava nas terras do seu conhecido Jos Fortes, em cuja casa, no porto Humait, havia passado alguns dias, em companhia do comissrio de terras Bastos, no ano de 1874. Defronte da margem direita do rio Iguau estendiam-se as terras de So Mateus, cuja diviso e parcelamento devia realizar. Podiam-se ver desse lugar elevao baixas e densamente cobertas de mato, ao p das quais corria o rio Taquaral. Numa das voltas do rio Iguau, na margem direita, viu um barco ancorado. Era um dos barcos do Coronel Amazonas, o primeiro empresrio que teve a coragem de dar incio navegao no rio Iguau e ao seu aproveitamento para fins industriais. Uma forte chuva com trovoada obrigou Eti a refugiar-se nesse porto o mais depressa possvel. Julgava ele que era o porto de So Mateus. Mas distncia de algumas centenas de metros, ao p das montanhas, viu apenas uma estalagem e alguns ranchos, nada mais. Eti e seus companheiros, encharcados pela chuva, chegaram correndo estalagem, pois tinhas necessidade absoluta de pedir informaes. Perguntaram ao estalajadeiro se o porto fazia parte de So Mateus. Este, homem bom e culto, esclareceu contudo que a localidade tinha o nome de Santa Maria, enquanto que o porto de So Mateus encontrava-se mais abaixo, junto foz do rio Canoas. Que seja assim disse Eti. De qualquer forma no podemos navegar adiante, enquanto o aguaceiro no passa. Por isso, no momento pedimos que nos seja dado abrigo em um dos ranchos. E agora talvez o senhor me possa dizer onde mora o cidado Jos Marques, pois tenho um recado para ele da parte do meu chefe. Sou eu mesmo respondeu o estalajadeiro. Eti entregou-lhe a carta oficial, na qual se pedia que ao grupo de Eti fossem fornecidos alimentos e que lhe fosse prestado todo o auxlio. O hoteleiro, aps a carta, imediatamente mudou de comportamento diante dos hspedes. Forneceu-lhes de tudo o que tinha de melhor no hotel e preparou-lhes os melhores quartos para passarem a noite. Eti comeou ento a extrair do hoteleiro informaes pormenorizadas quanto aos terrenos e aos habitantes de So Mateus. Chegou a saber que Marques dedicava-se ao comrcio da erva-mate, que em So Mateus existia em grande quantidade. No porto de So Mateus ocupavam-se desse comercio em larga escala os comerciantes alemes Golff, Olander & Cia. Essa companhia tinha adquirido do governo, em condies muito favorveis, considerveis extenses de terra em So Mateus, no complexo de terras chamado Kitto III. Esse nome provinha de um certo irlands que no seu tempo tinha contratado esses terrenos, com a inteno de coloniza-los com o auxlio dos seus patrcios.As terrs escolhidas por esse irlands encontravam-se em trs lugares: nos campos perto de Porto Amazonas encontrava-se Kitto I, no rio dos Patos, Kitto II e finalmente em So Mateus, Kitto III. Mas esse empreendimento falhou completamente, e em conseqncia o prprio governo passou a colonizar essas terras. O hoteleiro entregou disposio de Eti um rancho, no qual todo o grupo podia instalar-se com todo o conforto. Assim instalados, Eti deu incio s medies, tendo providenciado antes o corte de picadas atravs do mato. Os terrenos adquiridos pela sociedade alem ficavam margem das medies. O estabelecimento das divisas entre os terrenos dos alemes e o restante dos terrenos do governo foi iniciado a partir da foz do rio Canoas. Verificou-se ento de imediato que a sociedade alem tinha-se apropriado arbitrriamente de uma boa poro de terras do governo, demarcando-as com cercas, erguendo ranchos, etc. Dessa forma foram apagados os marcos fronteirios, erguidos anteriormente pelo engenheiro do governo. Apesar dos protestos dos alemes, Eti eliminou a picada fronteiria existente e levou ao conhecimento do chefe da comisso os abusos cometidos. Alguns dias depois, foi-lhe recomendado que absolutamente no levasse em conta as divisas dos terrenos contratados, pois o contrato tinha sido arbitrariamente rompido pelos alemes, ficando dessa forma anulado, sendo que o governo voltava a apropriar-se novamente de todas as terras de So Mateus. A Eti foi confiada a realizao dos novos levantamentos das terras, a
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demarcao das estradas e lotes, bem como a delimitao do lugar para a sede da colnia. Agora, portanto, os trabalhos abrangiam o espao compreendido desde o rio Iguau at o rio Taquaral. Mais uma vez, realizando medies junto a uma das picadas que fazia divisa com as propriedades dos paulistas, descobriu uma alterao arbitrria de divisas. Os paulistas pretendiam dessa forma apropriar-se de alguns quilmetros de terras rio Taquaral abaixo, mas essa artimanha foi tambm abortada. Todas as divisas e loteamentos de terras foram realizados por Eti de conformidade com um plano pr estabelecido.
XVII CHEGADA DOS PRIMEIROS COLONOS
O Sr.Gramalgh demitiu-se da funo de chefe da comisso do vale do Iguau. Para o seu lugar foi nomeado o Dr.Jos Carvalho Sobrinho, ficando o Dr.Cndido de Abreu no posto de inspetor. Eti recebeu a incumbncia de demarcar a sede de So Mateus no velho porto do mesmo nome, onde se tinha estabelecido a firma Golff & Cia, com os seus armazns de erva-mate. Eti j sabia, das informaes recebidas, que em certas pocas do ano o rio Iguau enchia de tal forma que alagava mesmo os terrenos situados a certa distncia, inclusive o belo campo junto ao velho porto de So Mateus, onde, de conformidade com as recomendaes recebidas, devia demarcar o terreno para a sede da colnia. Era preciso levar isso ao conhecimento do chefe, o que foi feito por Eti. O chefe da comisso recomendou-lhe, portanto, encontrar um outro ponto, ao abrigo de catstrofes dessa natureza. A escolha de Eti recaiu sobre os terrenos situados entre as nascentes dos rios Canos e Taquaral, no lugar onde se encontrava o porto de Santa Maria, junto ao hotel de Marques. Essa escolha demonstrou ser muito acertada. Prova disso a bonita cidade de So Mateus, hoje prspero centro de toda essa regio. Logo depois, novos colonos aportaram ao velho porto de So Mateus. Eram exclusivamente espanhis. Havia poucos agricultores entre eles, preponderando homens da cidade e trabalhadores no qualificados. Tratava-se de um elemento caprichoso e muito exigente. Tinham trazido consigo uma poro de brochuras de propaganda, nas quais as agncias europias prometiam-lhes todos os confortos possveis e impossveis.Tratava-se evidentemente de genunas mentiras. Mas as agncias procuravam com essas promessas tentadoras atrair o maior nmero possvel de imigrantes pois cada voluntrio recrutado aumentava os seus lucros. Eti foi avisado com antecedncia da chegada deles, com a recomendao de receb-los e prov-los com alimentos. Como o hoteleiro Marques recusou-se a fazer o fornecimento, foram, foram entabuladas negociaes com Golff, cujos grandes armazns e construes podiam abrigar um elevado nmero de imigrantes. No querendo perder tempo precioso e interromper os trabalhos de levantamento do rio Iguau, Eti delegou para receber os imigrantes o seu ajudante, cunhado do chefe da comisso. Mas este, inexperiente, quando ouviu que os imigrantes exigiam acar, carne fresca, po, vinho e outros produtos, que lhes eram prometidos pelas brochuras de propaganda, assustou-se com essas exigncias exorbitantes e fugiu do porto, para chamar Eti, que chegou imediatamente. No porto viu dois barcos da colnia Amazonas, cheios de imigrantes. Trs representantes apresentaram-se a Eti, enumerando-lhes as suas tarefas. Eti, conservando a calma e o sangue frio, esclareceu-lhe que no ermo ao qual haviam chegado o fornecimento de todos esses produtos era impossvel. Mas garantiu-lhes que faria tudo o que estivesse ao seu alcance para content-los. Mandou que matassem uma suficiente quantidade de gado para carne, conseguiu farinha, etc, e finalmente abrigou parte dos imigrantes nas construes de Golff. Para os restantes foram construdos ranchos, em cada um dos quais encontrava abrigo uma famlia. Os imigrantes ficaram plenamente satisfeitos com isso. A questo do fornecimento de alimentos foi resolvida para algum tempo com o hoteleiro Marques, sendo adotado o sistema do contas correntes. Cada imigrante possua a sua conta, na qual era registrada a quantidade de artigos retirados e seu preo. Dessa forma Eti conseguiu acalmar os colonos, ganhando ao mesmo tempo tranqilidade para si mesmo e granjeando a gratido dos imigrantes. Na nova sede foram rpidamente demarcadas as praas, as ruas, as passagens e lugares para as futuras
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casas residenciais. Foi arrumado tambm um espao maior para as barracas dos imigrantes, um conjunto de casas para os escritrios e residncias da comisso colonizadora. Finalmente, na linha Taquaral, Canoas, Cachoeira, foram preparados os lotes agrcolas. Nesses trabalhos Eti era auxiliado por seu patrcio, que j nos conhecido, Francisco Motzko. Nesses trabalhos passaram-se alguns meses do oano 1890, quando novamente foi anunciada a chegada de uma leva de imigrantes. Mas como os trabalhos nas colnias expandiam-se muito rapidamente, o chefe da comisso enviou a So Mateus o seu ajudante, Dr.Pamplona, que levou consigo um secretrio e ajudantes, que deviam dirigir os trabalhos. Enquanto isso Eti mudou-se para gua Branca, onde a colonizao tambm estava sendo levada a efeito. Nesse nterim vieram muitos novos colonos poloneses e alemes. O fornecimento de provises para eles ficou a cargo, entre outros, de dois poloneses, Antonio Bodziak e O.Flizikwski. No ano de 1891, os trabalhos de loteamento em gua Branca, na estrada Palmas So Joo do Triunfo, entre os rios do Meio e gua Branca, estavam terminados. Um dia de repente Eti recebeu uma carta do auxiliar do chefe da comisso, avisando-o que viesse imediatamente a So Mateus. Esse auxiliar, chamado pelo chefe a Curitiba, pedia que Eti o substitusse durante a sua ausncia. Eti, agradecendo por tal distino, pedia que essa honra fosse dada de preferncia ao seu colega brasileiro, que depois de terminados os trabalhos no rio dos Patos, encontrava-se no momento sem nenhuma ocupao. Mas no dia seguinte recebeu uma carta de Marques, que por sua vez instava para que viesse imediatamente a So Mateus. Haviam ocorrido a acontecimentos que provocaram desordem e agitao entre os colonos. Eti, embora de m vontade, entregou nas mos do seu auxiliar os esboos do loteamento e apressou-se em viajar a So Mateus. Toda a colnia, os colonos, os trabalhadores e fornecedores estavam em pnico. O motivo era uma grande enchente do rio Iguau, que no havia sido vista havia muitos anos. Toda a redondeza ficou alagada pelas guas do rio. Pelo rio circulavam canoas, pelas quais os habitantes da colnia comunicavam-se com a sede. Trs fornecedores, temendo que a falta de fornecimento de provises a tempo poderia provocar revolta entre os colonos, desistiram dos fornecimentos. Apenas dois comerciantes, Plnio e Lucnio, garatiram que durante todo o tempo que durasse a enchente no deixariam de fornecer alimentos populao. Eti, querendo levantar-les ainda mais o moral, declarou que o governo com certeza daria o devido valor aos seus mritos. Todos prontificaram-se a ajudar os dois enrgicos e empreendedores moos. Os colonos espalharam-se pelas colnias vizinhas, viajando de canoa e servindo-se mesmo de um barco, que cobrva preos mais baixos, em busca de alimentos. Dessa forma a situao, que a prncipio surgia ameaadora, foi dominada e pouco a pouco tudo voltou normalidade. Os trs fornecedores medrosos, embora envergonhados, reiniciaram o fornecimento de provises. Quando a colnia voltou vida normal, o chefe da comisso mandou que lhe fossem apresentadas as contas das despesas efetuadas durante a durao da enchente e cobriu-as integralmente. Eti, em reconhecimento dos seus mritos, foi agraciado com o cargo de substituto do chefe da comisso e alguns meses mais tarde foi nomeado, em substituio ao Dr.Carvalho, delegado de colonizao e chefe da comisso do vale do Iguau. Ocupou esse cargo at outubro de 1892. Durante esse tempo foram povoados os centreos de colonizao de Santa Brbara, Cantagalo, Palmira, gua Branca, So Mateus, Barra Feia. Comeou a desenvolver-se a colnia de Rio Claro. O porto dessa colnia, Barra Feia, era administrado por Eti. Trs diretores e cinqenta auxiliares trabalhavam sob as ordens de Eti no vale do Iguau. So Mateus nessa poca foi assolada por uma epidemia de tifo, que se alastrou sobretudo nas barracas dos imigrantes. Muitos colonos foram vitimados, especialmente entre os recm-chegados do Rio de Janeiro, que tinham permanecido durante alguns meses na Ilha das Flores. A situao era tanto mais grave porque na colnia no havia mdico. A colnia possua apenas uma modesta farmcia e um farmacutico, que desempenhava as funes de mdico. Durante essa epidemia, entretanto, Eti no se encontrava em So Mateus. Em companhia dos pagadores vindos de Curitiba, encontrava-se viajando por toda a colnia, ajudando nos pagamentos aos colonos, fornecedores e funcionrios. O escritrio da comisso foi transferido em seguida a Rio Claro, onde foram levados a termo os trabalhos
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de colonizao no vale do rio Iguau, agora j sob uma nova direo. Eti por sua vez voltou a Curitiba, onde fixou residncia, em companhia da famlia, numa chcara situada no bairro Mercs.
XVIII SOCIEDADE POLONESA
No ano de 1890, os poloneses residentes em Curitiba fundaram a Sociedade Tadeusz Kosciusko. Eti recebeu o ttulo de scio honorrio dessa sociedade. Um outro grupo de poloneses fundou no ano de 1897 a sociedade Unio e Paz, na qual Eti foi honrado com o ttulo de presidente de honra. No ano de 1893, chegou a Curitiba um comerciante polons, de nome Carlos Szulc. Estabeleceu-se na cidade, fundando ai uma casa comercial. Mas alm disso organizou a tambm a primeira tipografia e comeou a editar o primeiro jornal polons no Paran a Gazeta Polska (Jardim Polons). Mas como na poca ainda havia muito poucos poloneses no Paran, o jornal no prosperou. Em conseqncia Szulc, que era seu proprietrio e redator ao mesmo tempo, teve que liquidar os seus negcios e emigrou com a famlia para os Estados Unidos, tendo antes vendido a tipografia a uma sociedade polonesa. Assim surgiu a Sociedade Gazeta Polska, composta de dez scios. Cada um deles entrou com um capital de 300 mil ris. Toda a importncia devida a Szulc elevava-se a 3.000 mil reis, como preo da compra da tipografia e da biblioteca. Essa importncia devia ser paga no prazo de um ano. Eti tambm entrou na sociedade, tendo pago a sua cota de 300 mil ris no dia da assinatura do contrato com o ento proprietrio.O administrador da sociedade, Antonio Bodziak, forneceu-lhe um recibo, no qual havia apenas a sua assinatura, sendo que Szulc deixou de assinar o recibo. Como se verificou mais tarde, isso traria muitos desgostos a Eti. A sociedade foi finalmente formada com apenas seis scios. Cada um deles deveria exercer sucessivamente a administrao e a redao do jornal, pelo prazo de um ano. No primeiro ano o jornal foi dirigido por Eti. A edio era de 500 exemplares, mas a assinatura era paga apenas por 300. Ningum alm de Eti preocupava-se com a publicao, ningum se interessava com as despesas e necessidades. Na redao Eti empregava apenas um tipgrafo, juntamente com seus filhos. Passado um ano, voltou Carlos Szulc, para receber os 3.000 mil ris que lhe eram devidos. Mas em vez de resolver a questo em paz e amigvelmente, confiou-a a um advogado. O advogado convocou todos os scios para o pagamento da dvida, e entre os convocados encontrava-se tambm Eti, embora j tivesse pago a sua parte. Convencido da boa f de Szulc, cometeu a imprudncia de no exigir a sua assinatura no recibo. Dessa forma o advogado ps em dvida a validade do recibo e Ete teve que pagar uma sexta parte do valor das quotas da sociedade, isto , mais 500 mil ris. Foi uma amarga lio de patriotismo. Nos anos de 1893 e 1894 o Brasil passou por uma revoluo, com a qual tambm o Paran sofreu muito. Os jornais brasileiros e alemes que a eram editados tiveram que suspender as suas atividades. Smente a Gazeta Polska continuou a ser editada sem interrupo durante esse perodo. Isso prova suficientemente com quanta moderao e imparcialidade era redigido o jornal. Nos primeiros meses do ano 1894, Eti ocupou a posio de tcnico auxiliar na Sociedade Agrcola.
XIX OS POLONESES EM FACE DA REVOLUO Cedendo s persuases do galiciano Antnio Bodziak, um certo nmero de poloneses tomou parte na revoluo brasileira, como batalho do exrcito federal. Os pobres colonos de So Mateus, enganados e incorporados fra nas fileiras do exrcito, tiveram que passar por muitos sofrimentos no batalho do Coronel Bodziak. (Conseguiu esses ttulo por ter recrutado um nmero de voluntrios suficiente para a formao de um batalho. Nas revolues brasileiras generalizado o costume de se conceder escales militares pelo recrutamento de voluntrios, sendo que o escalo depende do nmero de recrutados). Em apenas uma batalha entre o Marechal Floriano Peixoto e o federalista General Gumercindo, no Estado do Rio Grande do Sul, pereceram mais de sessenta poloneses, deixando mulheres e famlias.
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Um pequeno destacamento do batalho de Bodziak invadiu uma vez a casa do honrado e pacfico cidado brasileiro Jos Fortes, a quem j mencionamos diversas vezes nesta narrao. O pobre homem foi preso em sua prpria casa e em seguida foi entregue a um oficial federal, o qual mandou cortar-lhe a cabea, apenas porque o pobre velho no queria revelar o lugar onde tinha escondido o dinheiro. O corpo do infeliz foi lanado ao rio, de onde nunca foi retirado. Alguns dias depois desses acontecimentos, os filhos de Fortes vingaram-se cruelmente nos poloneses de So Mateus. Um batalho de poloneses navegava num grande barco pelo rio Iguau abaixo, com a inteno de juntar-se s fras do exrcito federal. Em frente casa de Fortes, a barca comeou a afundar. Seis poloneses pularam fora, buscando atingir a margem a nado. Foi a que os filhos de Fortes apanharam-nos, mataram a todos e jogaram os cadveres de volta no rio. Foi assim que vingaram cruelmente a morte do pai. Durante a revoluo federalista, no foram poucos os casos de acidentes semelhantes, de ambos os lados combatentes.
XX NOVA AFLUNCIA DE IMIGRANTES Quando as condies polticas do pas voltaram normalidade, a vida no Paran retornou tambm ao seu curso normal. Comearam a chegar outra vez novos colonos da Polnia. Foram estabelecidos em Rio Claro e Prudentpolis. Desta vez Eti no trabalhou na fixao de limites e nas medies com eles relacionadas. Trabalhava ento como agrimensor no municpio de So Joo, juntamente com os comissrios de terras Caetano Pinto e Aristides de Oliveira. Um pouco mais tarde, por recomendao do comissrio Lus de Castro Gonalves, mediu uma srie de terrenos no municpio de Imbituva. Nesse mesmo municpio, ocupando sempre o cargo de comissrio de terras, ano de 1903 substituiu o dito comissrio. Antes ainda, no ano de 1901, como comissrio ad hoc, Eti realizou trabalhos de medio nas terras de Floresta, pertencentes ao municpio de Irati, e nos anos 1902 e 1903 fiscalizou e em seguida dirigiu a construo da estrada da estao Tamandar a Pinheiro do Cupim. (Entre essas localidades existia at ento apenas um carreiro para gado e animais de carga). A construo da estrada foi contratada pelo cidado Jos Inocncio de Frana, que instalou nesse terreno uma ferraria. Essa estrada contribuiu muito para a melhoria do transporte de erva-mate e o transporte de viajantes entre as estaes Tamandar Pinheiro, Prudentpolis e Guarapuava. Essa atividade profissional obrigou Eti a mudar-se, juntamente com a famlia, para Tamandar Pinheiro, e em seguida para Cupim, onde permaneceu at o trmino das suas funes como comissrio de terras. Em seguida voltou com a famlia para Curitiba. Tendo assumido a Presidncia do Brasil o Dr.Afonso Pena, homem de mritos incomuns, e o Ministrio da Agricultura o Dr.Cames, o governo federal deu um novo impulso colonizao do Brasil. Como diretor do departamento de povoamento de terras foi nomeado Joaquim Gonalves, pessoa de extraordinria atividade e altamente conceituada. Com o objetivo de uma realizao mais intensiva do plano de colonizao, foram tambm nomeados inspetores e delegados de povoamento de terras, escolhidos dentre cidados cultos, conceituados e devidamente capacitados. No Paran a dignidade de inspetor foi concedida ao digno cidado Emanuel Francisco Ferreira Correia, que no tempo do Imprio havia prestado ao governo uma srie de servios preciosos. Tendo elaborado um minucioso projeto de colonizao, o governo do Dr.Afonso Pena criou comisses especiais de fundao de centros de colonizao no Paran, sob a direo do Dr.Emanuel Francisco Ferreira Correia. Uma dessas comisses funcionava na colnia de Bom Jardim Calmes, no municpio de Ipiranga. Como chefe da mesma foi nomeado o engenheiro Dr.Artur Martins Franco. Tratava-se de um paranaense ainda jovem, mas patriota sincero e, como se verificou mais tarde, homem de grande capacidade, que justificava plenamente essa nomeao. No dia 28 de dezembro de 1907, Eti foi convocado para membro da comisso colonizadora do Paran. As terras de cuja colonizao a comisso devia ocupar-se estavam situadas no distrito de Bom Jardim, no municpio de Ipiranga. O chefe da comisso, Dr.Artur M.Franco, juntamente com o delegado do departamento de povoamento,
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Dr.Artur M.F.Ferreira Correia, estabeleceram-se numa barraca, nas terras despovoadas. Nesse lugar surgiu depois a colnia Calmes, transformada posteriormente na colnia Iva. Foram feitos os levantamentos da rea destinada para a sede, e os esboos das futuras praas e ruas. Essa tarefa exigia muito trabalho complicado e difcil. Quando do seu incio, foi pedido a Eti que fizesse o levantamento da estrada que unia as localidades de Ipiranga e Bom Jardim. Posteriormente teve que esboar a estrada de Bom Jardim a Calmes. Da sede da colnia Calmes, teve que traar os planos em direo a Rio dos ndios, So Roque e outras localidades. Quase todos os projetos e desenhos de estradas, rios e lotes nessa regio foram obra de Eti. No corte de picadas e outros trabalhos desse tipo, era auxiliado por seus dois filhos, Pedro e Edmundo. Pedro tambm reconheceu e traou a estrada de So Roque e Imbuia at o rio Iva. Tambm a maior parte da diviso de lotes em gua Parada, Rio dos ndios e So Roque foi realizada por Eti e seus filhos. Terminados todos esses trabalhos, Eti dedicou-se a observaes metereolgicas na colnia, e a projetos de novos loteamentos, tendo alugado especialmente para esses estudos uma pequena casa. No ano de 1909 a comisso mudou-se de Calmes para a estao frrea de Marechal Mallet, onde devia traar uma estrada que uniria as terras ainda despovoadas que se estendiam alm da Serra da Esperana. Nesses terrenos surgiu mais tarde a colnia Cruz Machado. Quando a colnia, j estava organizada, a comisso continuou a trabalhar na sua sede, na estao de Marechal Mallet. Essa estao foi depois transferida para a sede da colnia. Nessas terras, entre Marechal Mallet e a sede da colnia, bem como no trecho at a sede seguinte, realizava esboos Pedrinho Saporski. Foi tambm ele que realizou o levantamento dos rios Santa Ana e Areia, que formavam os limites da colnia Cruz Machado. Os terrenos desta colnia, entre os rios mencionados, faziam divisa com as terras de Catanduva. Eram terrenos acidentados e cheios de perambeiras, que se prestavam mais para pastagens do que terras de cultivo. J eram melhores as terras situadas entre os rios Areias e Iguau e a Serra da Esperana, nas proximidades da outra sede da colnia. No escritrio em Marechal Mallet Eti dedicava-se realizao de esboos e planos, de acordo com os levantamentos realizados no terreno. Os seus filhos trabalhavam na colnia, na abertura de picadas. Em janeiro de 1910, o governo federal fundou no municpio de So Mateus uma nova colnia, Dr.Cndido de Abreu. Situava-se nas terras do Coronel Zacarias de Paula Xavier, entre os rios Santa Ana, Iguau e Claro. Eti foi convocado para trabalhar nessa colnia. No dia 19 de janeiro desse ano, chegou ao terreno indicado o inspetor de povoamento, Dr.Francisco Ferreira Correia, em companhia de Eti e do escrivo Francisco Maravalhas, tendo desembarcado na estao frrea de Paulo Frontim. Tratava-se de uma localidade que na poca era quase inteiramente despovoada. Havia apenas umas poucas taperas espalhadas em volta da estao. Em uma delas alojou-se a comisso. Na manh do dia seguinte, o Dr.Correia, acompanhado do seu sqito, partiu em companhia do Dr.Zacarias para inspecionar o terreno. Pela estrada que passava por Santa Ana e Palmas, e depois por uma picada, a comisso chegou at a uma clareira no mato, situada nas terras vendidas ao governo. Nesse lugar foi planejado de incio localizar a sede da colnia. Mas da estao frrea at a clareira havia cerca de trs milhas, com a agravante de que ali no havia ainda nenhuma estrada.Dessa forma o terreno foi julgado inadequado, e na mesma noite a comisso voltou para Paulo Frontim.f Como o Dr.Correia tinha que voltar a Curitiba, encarregou a Eti de prosseguir com os trabalhos relacionados com a construo da nova colnia. Em primeiro lugar tornava-se necessrio realizar o levantamento do terreno pertencente estao frrea, para lig-lo racionalmente s terras da futura colnia. Alm disso o Dr.Correia solicitava que os trabalhos fossem apressados, pois para maro do mesmo ano j era esperada a vinda de novos colonos. Eti compreendia muito bem que em primeiro lugar era necessrio escolher um local apropriado para sede da colnia. Conseguiu resolver esse problema satisfatriamente. A sua escolha recaiu sobre a clareira denominada Clareira dos Tropeiros, situada a meia milha a leste de Passo de Santa Ana, junto estrada de Palmas. Imediatamente enviou ao Dr.Correia, por via oficial, a proposta correspondente. Alguns dias mais tarde, o Dr.Correia aprovou essa proposta, sem restries. A etapa seguinte consistia no planejamento das ligaes entre a clareira e as localidades marcadas no
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permetro da colnia. No decorrer de alguns dias, estava pronto o esboo correspondente. Finalmente era preciso traar o projeto da abertura de lotes, comeando nas divisas do terreno, at o local indicado para futura sede da colnia. A seguir Eti deu incio ao levantamento do terreno, indicando com exatido a situao e a direo das ruas e praas. Nas proximidades de um regato, que rodeava a sede, mandou construir logo algumas centenas de ranchos, para que as famlias dos colonos, quando sassem das barracas, encontrassem abrigo conveniente. Era preciso que os ranchos se encontrassem perto da sede, pois isso facilitaria uma srie de atos administrativos. Foi iniciada tambm a construo dos escritrios da colnia, das casas da administrao e da farmcia. Nos trabalhos iniciais junto fundao dessa colnia, teve grandes Mritos Francisco Maravalhas, homem muito inteligente e que tinha muita experincia em questes de colonizao. At abril desse ano, ficaram a cargo de Eti todos os trabalhos de medio, os quais tinha que realizar sem nenhuma ajuda. Foi s em abril que lhe enviaram um ajudante, na pessoa do agrimensor Antnio Benetti, e depois do engenheiro Faria. Quatro comerciantes estabelecidos na sede da colnia encarregavam-se do fornecimento de provises para os colonos. Havia a tambm uma farmcia e um mdico. Para a construo das casas residenciais, foram contratados empresrios. As estradas eram construdas pelos prprios colonos. As estradas principais, como as para Palmas, Paulo Frontim, Iguau, Gonalves Jnior e muitas outras, foram construdas nos anos 1910 e 1911, durante a administrao de Eti. Eti reservou dois lotes agrcolas, na vizinhana da sede da colnia, para fins administrativos. Em um deles foi organizada uma estao experimental. Construiu a uma casa residencial para si e um depsito para produtos agrcolas, mandou limpar e preparar para a semeadura um grande pedao de terra e destinou-o para a cultura de centeio, trigo, arroz, legumes, fumo flores, etc. Destinou mil ps de terra para o cultivo da uva. As mudas foram-le fornecidas gratuitamente por seu grande amigo, o Coronel Brasiliano Moura. Da colnia Lucena, em Rio Negro, foram trazidos 350 alqueires de centeio e trigo. Em Curitiba encomendou cevada e dividiu todas essas sementes entre os colonos, para serem semeadas. Muitas pessoas que visitavam a colnia no escondiam a sua admirao e entusiasmo diante do seu notvel progresso e excelente administrao. Essa impresso era reforada pela satisfao geral reinante entre os colonos. s margens do rio Iguau surgiu mais uma sede de Colnia. Ligava-se com sede de Campina de Palmas. Em ambas as sedes foram construdas escolas. Para a primeira escola Eti contratou uma professora particular, da sede vizinha. Acrescentemos ainda que os colonos poloneses construram a uma igreja, e os ucranianos ergueram uma igreja ortodoxa. Durante todo o tempo da administrao da colnia, Eti residia em sua casa junto estao experimental. As questes de escritrio estavam a cargo de funcionrios. No ano de 1911, a colnia foi visitada pelo coronel austraco Dr.Haller. Depois dele veio tambm o embaixador austraco. Ambos os hspedes levaram dali as melhores impresses. E no de admirar que os colonos no tivessem razes de queixa, pois Eti preocupava-se a fundo com a sorte deles, e cortava pela raiz os menores abusos da parte dos seus subalternos. Quando no ano de 1911 foi transferido para a colnia Apucarana, os trabalhos na colnia Guarani estavam quase que totalmente terminados. Ficaram apenas alguns lotes no demarcados perto de Rio Claro. Antes de partir para a nova colnia de Apucarana, Eti dirigiu-se s autoridades com um pedido de licena. De acordo com esse pedido, obteve uma licena para um perodo de trs meses.
XXI NA COLNIA APUCARANA
Eti passou o perodo de licena com a famlia em sua casa em Curitiba. Terminada a licena, e tendo conseguido a nomeao para auxiliar da comisso colonizadora em Apucarana, novamente seguiu viagem, levando consigo o seu filho Pedrinho.
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NOTA INTRODUTRIA
Na vila de Cupisu alugou uma carroa e pela estrada para a colnia de Calmes, atravs de Bom Jardim, Calmes, So Roque e Teresina, depois de trs dias os viajantes chegaram a Apucarana, onde Eti apresentou-se ao chefe da comisso. A construo da sede da colnia, as divises de terras nas suas proximidades e os esboos do terreno j tinham sido iniciados pelo diretor, o Dr.Cardoso. J havia ali um escritrio organizado, uma grande barraca para os imigrantes, casas de madeira para os funcionrios e algumas vendas dos fornecedores. A sede da colnia estava situada s margens do Rio do Doutor, afluente do Iva, cercada de montanhas. Uma boa estrada de rodagem ligava-a com a vila de Teresina e a colnia Calmes. Essa estrada levava orla do mato e, afastando-se um pouco para oeste junto cachoeira dUta, perto do rio Iva, passava ao lado de uma aldeia de ndios, a pouca distncia do rio Ubazinho. Subia por diversas colinas, que formavam uma ramificao da Serra da Esperana, e ligados com a Serra de Apucarana, dispostas em cordilheira de leste a oeste entre os rios Iva, Tibagi e Paranapanema. Foi justamente dessa serra que a colnia Apucarana tomou o seu nome. As terras quie constituam a nova colnia faziam parte antes da colnia Teresina, fundada no ano de 1847 pelo Dr.Joo Maurcio Faivre. A custo de grandes sacrifcios, conseguiu ele, juntamente com oitenta e sete patrcios seus, estabelecer-se nessa montona solido, escolhendo a sede junto foz do rio Ivaizinho, no local onde hoje se encontra a vila Teresina. Os colonos que vieram a esses ermos em companhia do Dr.Faivre quase todos abandonaram em breve o seu patrcio, cobrindo ainda o desinteressado e bom homem com as piores difamaes. Eis o prmio e a sorte que espera a todos os pioneiros da colonizao. Aps a morte do Dr.Faivre, a colnia comeou a cair em decadncia. Nas suas terras, de ambos os lados do rio Iva, estabeleceram-se esporadicamente paranaenses e alguns paulistas, tendo antes, de acordo com a legislao estadual, registrado oficialmente as suas propriedades. As terras ocupadas por eles estavam entaladas nas terras destinadas colonizao e por onde devia comear a diviso. O inspetor do povoamento do Paran recomendou ao chefe da comisso efetuar a medio de todas essas propriedades, indicando ao mesmo tempo Eti como agrimensor perito. J no dia seguinte ao da sua chegada em Apucarana, recebeu Eti as necessrias instrues. Na realizao das mesmas empregou tambm o seu filho Pedrinho. distncia de umas duas milhas a oeste da sede da colnia, encontrava-se uma barraca, que o diretor tinha mandado construir para si. Mas como no fazia uso dela, mudou-se para l Eti, em companhia do filho. Dessa maneira podia ficar por perto do terreno dos seus trabalhos. Nessa casa ficou at o trmino da sua estada em Apucarana. De acordo com o regulamento das medies, Eti expediu cartas e editais, que convocavam os proprietrios das terras para se apresentarem, com o objetivo de serem realizadas as medies. Cumpridas essas formalidades, deu incio ao trabalho prpriamente dito, avanando da vila Teresina at os terrenos ainda no medidos. Mediu dessa maneira quatorze propriedades. Nesse trabalho era auxiliado por seu genro, Otvio Caldeira. Aps a verificao dos ttulos de propriedade em Apucarana, Eti foi convidado para a vila de Cruz Machado. Pedrinho ficou ainda em Apucarana por algum tempo, at a partida do chefe da comisso, que pouco depois foi designado para administrar a nova Colnia de rio Iap, no municpio de Castro.
Traduo de Mariano Kawka.
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Memórias de imigrante polonês no Paraná

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NOTA INTRODUTRIA

Equipe Redacinal dos Anais

PREFCIO DA EDIO POLONESA

I DO RIO PRATA NA ARGENTINA AO PORTO DE PARANAGU NO PARAN

II VIAGEM AO PORTO DE GUARAQUEABA

III EM ALTO MAR

VII VIAGEM A SO LUS NO ANO DE 1870

VIII EM CURITIBA. CHEGADA DOS COLONOS POLONESES

X VIAGEM VILA DE UTINGA

XI PROPAGANDA DA ERVA-MATE NA POLNIA DO CONGRESO E NAS TERRAS RUSSAS

XII TRABALHOS NA CONSTRUO DA ESTRADA DE FERRO

XIII TRABALHOS NAS TERRAS DE CANAVIEIRAS

XVI COLONIZAO DO VALE DO IGUAU

XVII CHEGADA DOS PRIMEIROS COLONOS

XVIII SOCIEDADE POLONESA

XXI NA COLNIA APUCARANA

Traduo de Mariano Kawka.

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