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QUMICA E SOCIEDADE

Biodiesel: Possibilidades e Desaos

Flavia C. C. Oliveira, Paulo A. Z. Suarez e Wildson L. P. dos Santos


O uso de combustveis alternativos vem ganhando destaque, pois alm do petrleo ser uma fonte esgotvel de energia, emite grande quantidade de gases poluentes. Muitas propostas tm surgido para substituio dos combustveis fsseis, destacando-se o lcool etlico hidratado combustvel (AEHC) e os biocombustveis derivados de leos ou gorduras, que surgem como uma promessa para substituio do leo diesel, com especial destaque para o biodiesel. Diante da relevncia social dessa temtica, no presente artigo, so apresentadas informaes relacionadas ao processo tecnolgico de sua produo e de aspectos sociais, econmicos e ambientais, bem como so feitas recomendaes, ao final, sobre possibilidades da abordagem desse tema em sala de aula. biocombustveis, biodiesel, recurso energtico, poluio
Recebido em 23/3/07, aceito em 1/11/07

3 o desenvolvimento de processos de transformao de leos e gorduras em derivados com propriedades fsico-qumicas mais prximas s dos combustveis fsseis, visando substituio total ou parcial destes. De fato, o desabastecimento de peBiocombustveis para a substituio trleo no mercado mundial durante do diesel a Segunda Guerra Mundial fez com que pesquisadores de diversos paNo fim do sculo XIX, Rudolph ses procurassem por alternativas, Diesel, inventor do motor diesel, utisurgindo, na Blgica, a idia de tranlizou em seus ensaios petrleo cru sesterificar leos vegetais com etanol e leo de amendoim. Ele acreditava para produzir um biocombustvel coque esse motor poderia ser alimentanhecido hoje como biodiesel (Suarez do com leos ou gorduras e contribuir e Meneghetti, 2007). para o desenvolviOutros pases tammento da agricultuPode-se definir bm desenvolveram ra nos pases que biocombustvel como pesquisas com essa os utilizassem. No todo produto til para proposta, como a entanto, devido ao a gerao de energia, baixo custo e alta Frana e os Estados obtido total ou disponibilidade do Unidos. Outro proparcialmente de petrleo na poca, cesso estudado foi biomassa. o craqueamento dos este passou a ser leos e das gorduras o combustvel prepara a produo de um biocombusferencial nesses motores (Suarez e tvel chamado de bio-leo. Diferentecols., 2007). mente da transesterificao, que se As crises de petrleo incentivaram tm relatos apenas de estudos em bancada e testes-piloto em motores, A seo Qumica e sociedade apresenta artigos que focalizam diferentes inter-relaes entre Cincia e sociedade, procurando analisar o potencial e as limitaes da Cincia na tentativa de compreender e solucionar problemas sociais. o craqueamento chegou a ser usado fim da era da energia renovvel, aps a Revoluo Industrial, foi marcado pela introduo do uso do carvo mineral, originando a era dos combustveis fsseis. Com o declnio das reservas mundiais, o petrleo consagrou-se como a principal fonte energtica mundial. Este, alm de emitir grande quantidade de gases poluentes, esgotvel e suas maiores jazidas se localizam em regies politicamente conturbadas, o que provoca constantes variaes em seu preo. A busca por combustveis alternativos vem ganhando destaque nas ltimas dcadas. A substituio dos combustveis fsseis tem sido motivada por fatores ambientais, econmicos e sociais, uma vez que toda a sociedade depende de seu uso. Nesse contexto, uma alternativa que se tem destacado o uso de biocombustveis. Pode-se definir biocombustvel como todo produto til para a gerao de energia, obtido total ou parcialmente de biomassa (Tolmasquim, 2003). Na Tabela 1, so apresentados os principais exemplos de biocombustveis, dentre os quais est o biodiesel e o bio-leo, principais combustveis obtidos a partir de leos e gorduras.
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em larga escala, tendo sido na China Apesar de suas propriedades possia principal fonte substitutiva para o bilitarem a substituio do diesel, a petrleo (Chang e Wan, 1947). composio qumica do biodiesel Com o final da Segunda Guerra bem diferente da do diesel. O leo dieMundial e a normalizao do mercasel um combustvel obtido a partir do do mundial de petrrefino do petrleo por leo, o biodiesel e o destilao fracionada As crises de petrleo bio-leo foram temem temperaturas na incentivaram o porariamente abanfaixa de 150 a 400oC. desenvolvimento donados. A partir da constitudo basicade processos de dcada de 1970, com mente por hidrocartransformao de leos as sucessivas crises bonetos, apresene gorduras em derivados no mercado internatando em baixas concom propriedades fsicocional do petrleo, centraes tomos qumicas mais prximas s o biodiesel retorna de enxofre, oxignio dos combustveis fsseis, cena como principal e nitrognio. A cadeia visando substituio total alternativa ao diede hidrocarbonetos ou parcial destes. sel. Hoje, em pases que forma o leo diecomo Brasil, Frana, Alemanha, sel varia, podendo chegar at vinte e ustria e Estados Unidos, a produo oito tomos de carbono. e o uso comercial do biodiesel so J o bio-leo uma mistura uma realidade. Em 2004, a Europa de hidrocarbonetos e compostos contou com uma produo de 1.934 oxigenados (Suarez e cols., 2007). milhes de toneladas de biodiesel e Assim, alm de ter propriedades os Estados Unidos, de 87,5 milhes fsico-qumicas semelhantes as do de litros (ebb-eu, 2006). diesel, a sua composio qumica O biodiesel uma mistura de lembra bastante a desse combustvel steres de cidos graxos com monofssil. Pode-se entender melhor a alcois de cadeia curta, como o metadiferena entre biodiesel e bio-leo pelos seus processos de obteno. nol ou o etanol (Suarez e cols., 2007). Contudo, antes relevante destacar Essa mistura obtida pelos processos a composio qumica dos leos e de transesterificao ou esterificao das gorduras, matria-prima bsica a que vem sendo comercializada desses dois biocombustveis. no Brasil com o nome de biodiesel.
Tabela 1: Principais exemplos de biocombustveis. Biocombustvel Carvo Vegetal lcool Biogs Biogs de sntese Biodiesel Bio-leo Matria-prima Madeira Acares (glicose, amido, celulose etc.) Todo o tipo de Biomassa Biomassa em geral leos e gorduras leos e gorduras Processos de obteno Pirlise Fermentao anaerbica Fermentao anaerbica

leos e gorduras
leos e gorduras so substncias classificadas como lipdeos, sendo encontradas em tecidos animais ou vegetais. So constitudas por uma mistura de diversos compostos qumicos, sendo os mais importantes os cidos graxos e seus derivados, tais como mono-; di- ou tri-acilglicerdeos; e fosfatdios. Os tri-acilglicerdeos so largamente majoritrios na constituio dessa mistura, podendo chegar a valores superiores a 95% em massa. A relao entre a quantidade dessas classes de compostos, bem como os tipos de cidos graxos dos quais so formados, depende da fonte do leo ou da gordura e da regio onde foram produzidas (Moretto e Fett, 1989). Os cidos graxos so cidos orgnicos lineares, que diferem no nmero de carbonos que constitui a sua cadeia e tambm pela presena de insaturaes. Existem diversos cidos graxos conhecidos, sendo os mais importantes listados na Tabela 2. Os glicerdeos so steres formados pela condensao de cidos graxos e do tri-lcool conhecido popularmente por glicerina ou glicerol (propanotriol). Esses compostos so chamados de mono-, di- ou tri-acilglicerdios, dependendo se

Composio qumica Carbono Etanol (CH3CH2OH)

Hidrocarbonetos leves Mistura de vrios gases, essencialmenGaseificao te CO e H2 Esterificao ou transesterificao Mono-steres de cidos graxos Mistura de hidrocarbonetos e composCraqueamento ou hidrocraqueamento tos oxigenados

Tabela 2: Principais cidos graxos conhecidos na natureza (Moretto e cols., 1989). cido Graxo Lurico Palmtico Palmitoleico Esterico Olico Linolico Linolnico Nome Sistemtico Dodecanico Hexadecanico cis-9-hexadecenico Octadecanico cis-9-octadecenico cis-9,cis-12-Octadecadienico cis-9,cis-12,cis-15-Octadecatrienico Smbolo C12 ou C12:0 C16 ou C16:0 C16:1(n9) C18 ou C18:0 C18:1(n9) C18:2(n9,12) C18:3(n9,12,15) Frmula mnima C12H24O2 C16H32O2 C16H30O2 C18H36O2 C18H34O2 C18H32O2 C18H30O2 P (oC) .F. 44,8 62,9 0,50 70,1 16,0 -5,00 -17,0
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Figura 1: (A) Mono-, (B) Di- e (C) Tri-acilglicerdeos formados a partir dos cidos graxos Caprico (C6:0), Caprlico (C8:0) e Cprico (C10:0).

uma, duas ou trs molculas de cido graxo se associam glicerina, respectivamente, conforme ilustrado na Figura 1. Cabe destacar que os triacilglicerdeos podem ser formados por cidos graxos iguais ou diferentes (Moretto e Fett, 1989). J os fosfatdios so derivados do cido fosfatdico (ver letra A da Figura 2), o qual um composto obtido pela condensao de um poli-lcool, comumente a glicerina, com dois cidos graxos, que podem ser iguais ou diferentes, e com o cido fosfrico. A condensao do cido fosfatdico pode ocorrer com diferentes espcies

qumicas, dando origem a diversos fosfatdios, como as lecitinas (derivados da colina, exemplificados na letra B da Figura 2), as cefalinas (derivados da etanolamina, exemplificados na letra C da Figura 2) e as serinas (derivados da L-serina, exemplificados na letra D da Figura 2). Essas molculas possuem uma regio de grande afinidade pela gua (hidroflicas) e outra hidrofbica, representada pela cadeia hidrocarbonada. Devido presena das regies hidroflica e hidrofbica, os fosfatdios agem como surfactantes naturais, ou seja, como compatibilizantes entre ambientes orgnicos (apolares) e aquosos

(polares). Na indstria de alimentos, esses compostos so largamente usados como emulsificantes. Na Tabela 3, so mostradas composies tpicas em cidos graxos para diversos leos e gorduras de origem vegetal. O grau de insaturao e o tamanho da cadeia esto diretamente relacionados com as propriedades fsicas e qumicas desses compostos. Um bom exemplo o ponto de fuso (ver Tabela 2), que diminui drasticamente com o aumento do nmero de duplas ligaes. Assim, os tri-acilglicerdeos saturados so slidos temperatura ambiente, como aqueles que compem o sebo animal; j os insaturados ou polinsaturados so lquidos temperatura ambiente, como os que compem o leo de soja. A diferena entre gorduras e leos apenas a sua aparncia slida ou lquida, respectivamente, na temperatura de 20 C.

Processos de obteno do biodiesel e do bio-leo


A obteno do biodiesel pode ser feita por dois processos: transesterificao e esterificao, enquanto o bio-leo pode ser obtido por craqueamento. Como matrias-primas, podem ser usados diferentes leos e gorduras de origem animal ou vegetal. Tambm possvel preparar o biodiesel ou bio-leo a partir de resduos industriais ou domsticos, como as sobras de frituras e sabes produzidos no refino do leo de soja. a) Transesterificao A obteno de biodiesel por transesterificao corresponde a trs reaes consecutivas e reversveis, nas

Figura 2: Exemplos de um cido fosfatdico (fosfato de diacilglicerina) (A) e seus derivados Lecitina (B), Cefalina (C) e Serina (D).

Tabela 3: Composio em cidos graxos de alguns leos e gorduras de origem vegetal (Adaptado de OBrian, 2000). Fonte do leo ou gordura Algodo Amendoim Dend Girassol Oliva Milho Soja
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Palmtico C16 17-31 6-16 32-59 3-10 7,5-20 8-19 7-14

Esterico C18 1-4 1,3-6,5 1,5-8 1-10 0,5-3,5 0,5-4 1,4-5,5

cido graxo (%) Olico C18:1(n9) 13-44 35-72 27-52 14-65 56-83 19-50 19-30

Linolico C18:2(n9,12) 33-59 13-45 5-14 20-75 3,5-20 34-62 44-62

Linolnico C18:3(n9,12,15) 0,1-2,1 <1 <1,5 <0,7 <1,5 4-11 4-11


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quais so formados di- e mono-acilglicerdeos como intermedirios (veja reaes i, ii e iii da Figura 3). Apesar da estequiometria geral da equao requerer trs mols do mono-lcool para cada mol de tri-acilglicerdeo, a reversibilidade das reaes i, ii e iii (Figura 3) torna necessrio um excesso de lcool no meio reacional para promover um aumento no rendimento em mono-alcois. Sabe-se, ainda, que na presena de gua tambm verificado o equilbrio entre os diferentes steres e seus respectivos cidos graxos e alcois (glicerina e/ou os mono-alcois), conforme ilustrado na reao iv da Figura 3. Dentre os vrios tipos de catalisadores estudados para a reao de transesterificao, os mais tradicionais so as bases e os cidos de Brnsted, sendo os principais exemplos os hidrxidos e alcxidos de sdio ou potssio e os cidos sulfrico e clordrico (Suarez e cols., 2007). Mais recentemente, vm sendo estudados catalisadores slidos cidos de Lewis, tais como xido e xidos mistos de estanho, zinco e alumnio (Macedo e cols., 2006).

a vantagem de serem menos poluentes, biodegradveis, renovveis e no corrosivos. Por possurem elevadas viscosidade e densidade, no devem ser utilizados diretamente no motor. Por esse motivo, no Brasil, tm sido utilizadas misturas do biodiesel com o diesel convencional, conhecidas como mistura BX, onde X refere-se quantidade de biodiesel (%v/v) adicionada no leo diesel. Por exemplo, na mistura B2, encontram-se 2%v/v de biodiesel (Suarez e Meneghetti, 2007). b) Esterificao O processo de obteno do biodiesel por esterificao consiste na reao de um cido graxo com um mono-lcool para formar steres. As reaes de esterificao so catalisadas por cidos (Solomons e Fryhle, 2002). A reao geral de esterificao pode ser observada na Figura 4.

Quando o craqueamento ocorre na presena de molculas de hidrognio, ele chamado de hidrocraqueamento e o produto final conhecido como H-Bio. Esse processo tem como principal vantagem a eliminao completa de produtos oxigenados no final da reao, o que dificilmente acontece apenas por craqueamento. A eliminao total dos produtos oxigenados vantajosa, principalmente, pela diminuio do carter oxidante da mistura, que pode levar a problemas de corroso no motor. Um esquema representando as reaes de craqueamento e hidrocraqueamento pode ser observado na Figura 5.

Figura 4: Reao de esterificao.

O processo de esterificao para a produo de biodiesel apresenta como principais vantagens a possibilidade de produo desse combustvel a partir de resduos de baixo valor agregado, no do leo vegetal, e a formao apenas de gua como subproduto (Aranda e Antunes, 2004). Por exemplo, tem sido produzido no Brasil biodiesel a partir de cidos graxos residuais do refino do leo de palma. c) Craqueamento
Figura 3: Reaes envolvidas na transesterificao de triacilglicerdeos.

Figura 5: Reao de craqueamento (a) e hidrocraqueamento (b).

O biodiesel como fonte alternativa de combustvel


O biodiesel um combustvel utilizado em motores de combusto interna de ignio por compresso (ciclo diesel), sendo utilizado em diversas aplicaes: nibus, caminhes, entre outras. Motores do ciclo diesel so ditos de ignio por compresso, pois o combustvel, vaporizado e misturado com ar, queima pela ao da compresso exercida por um pisto na cmara de combusto ou cilindro. A diferena desse motor para o do ciclo Otto, que usa gasolina ou lcool
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A glicerina produzida como coproduto do biodiesel possui alto valor comercial aps a sua purificao, podendo ser aproveitada por indstrias de cosmticos e de produtos de limpeza. Os steres metlicos ou etlicos produzidos possuem caractersticas fsico-qumicas semelhantes s do diesel convencional, embora sejam compostos de classes distintas, com
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A obteno do bio-leo a partir de leos vegetais ou gorduras ocorre pelo processo de craqueamento trmico e/ou cataltico. Esse processo consiste na quebra das molculas do leo ou da gordura, levando formao de uma mistura de hidrocarbonetos, semelhantes ao diesel convencional, e de compostos oxigenados. Como possui propriedades fsico-qumicas muito prximas s do combustvel fssil, possvel seu uso direto em motores do ciclo diesel (Lima e cols., 2004).
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como combustvel, que para esse ltimo se faz necessria a produo de uma fasca eltrica para iniciar sua combusto aps a compresso, no havendo, portanto, a combusto espontnea. A vantagem dos motores do ciclo diesel em relao aos de gasolina a maior potncia alcanada pelo primeiro, possibilitando a realizao de trabalhos que necessitam de maior fora de trao. A substituio do diesel por biodiesel se justifica principalmente por razes ambientais. O aumento da concentrao de CO2 na atmosfera agrava o efeito estufa. A Figura 6 apresenta esquemas da produo de dixido de carbono por veculos automotivos, utilizando combustveis fsseis e derivados de biomassa. Podese perceber que o uso de derivados de petrleo aumenta a concentrao de CO2 na atmosfera, enquanto o uso de biomassa permite uma reabsoro do CO2 liberado, possibilitando que um ciclo quase fechado do carbono seja estabelecido. Esse ciclo s no fechado, pois em alguns casos utiliza-se combustvel fssil em alguma etapa da produo, tal como no transporte do produto.

entre 78% e 100%, sabe-se que o uso de biodiesel diminui tambm a emisso de outros poluentes. Estudos realizados pela Agncia de Proteo Ambiental Americana comprovam que a substituio total do diesel pelo biodiesel tem como resultado a diminuio das emisses na ordem de 48% de monxido de carbono, 67% de hidrocarbonetos no-queimados e 47% de material particulado (Biodiesel, 2006).

O Programa brasileiro de biodiesel


No Brasil, entre os anos de 1970 e 1980, foram desenvolvidos programas para obteno de combustveis a partir de biomassa. Exemplo marcante o Pr-lcool que procurava substituir o uso da gasolina por lcool combustvel. Alm do Pr-lcool, foi criado o Pr-leo, com o intuito de substituir o diesel por derivados de tri-acilglicerdeos. No entanto, com a estabilizao do preo do petrleo no mercado internacional em 1986, o Pr-leo foi abandonado sem ter chegado ao mercado consumidor. Recentemente, o governo brasileiro retomou o programa de substituio de diesel por derivados de leos vegetais, tendo autorizado o uso comercial do biodiesel por meio da Lei n 11.097, de 13/01/2005, que dispe sobre a introduo do biodiesel na matriz energtica brasileira. No artigo 4, essa lei define que biodiesel o biocombustvel derivado de biomassa renovvel para uso em motores combusto interna com ignio por compresso ou, conforme regulamento, para gerao de outro tipo de energia, que possa substituir parcial ou totalmente combustveis de origem fssil. Por essa definio, no existe nenhuma restrio quanto rota tecnolgica, sendo possvel utilizar como biodiesel os produtos obtidos pelos processos de transesterificao, esterificao e craqueamento, ou seja, nesse caso, os bio-leos tambm seriam considerados como biodiesel. Todavia, deve-se considerar que essa definio introduzida na legislao brasileira no usada por cientistas e tcnicos que trabalham na rea, para os quais biodiesel so apenas os mono-steres obtidos por transesterificao ou esterificao. Por outro
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(a)

(b)

Figura 6: (a) Emprego de combustveis fsseis: produo de poluentes na atmosfera. (b) Emprego de biomassa: ambientalmente recomendvel.

Os combustveis fsseis possuem enxofre na sua composio. Quando estes so queimados, ocorre a formao de xidos de enxofre (SOx), que reagem na atmosfera com oxignio (O2) e gua para formar cido sulfrico (H2SO4), provocando a chuva cida. J o biodiesel no possui enxofre na sua composio, diminuindo, assim, o impacto ambiental do uso de motores a combusto interna. Alm da diminuio drstica no impacto dos ciclos curtos do carbono e enxofre atmosfrico, que estimada
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lado, a Agncia Nacional do Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis (ANP), na Resoluo ANP 42, de 24/11/2004, regulamentou apenas o uso de steres metlicos ou etlicos de cidos graxos. No futuro, provavelmente, sejam regulamentados tambm os produtos de craqueamento ou hidrocraqueamento (ANP 2007). , Inicialmente, o novo combustvel est sendo adicionado ao diesel de petrleo, formando uma mistura com 2% de biodiesel (B2), para o uso em veculos equipados com motores do ciclo diesel. A meta estabelecida pela lei que, em oito anos, a mistura contenha 5% de biodiesel (B5). O Brasil conta hoje com uma capacidade de produo de, aproximadamente, 800 milhes de litros, mas nem todas as usinas comearam a operar (ANP 2007). Para incentivar a , ampliao dessa produo, foi criada a Rede Brasileira de Tecnologia de Biodiesel (RBTB), pelo Ministrio da Cincia e Tecnologia, em maro de 2005 (MCT, 2007). Hoje, centenas de pesquisadores brasileiros esto investigando as diversas etapas da cadeia de produo do biodiesel: desde a produo agrcola de fontes de leos e gorduras at as condies de armazenagem e uso do combustvel final, incluindo as etapas de extrao dos leos e das gorduras e o seu processamento. Essas pesquisas visam, essencialmente, reduzir custos de produo e viabilizar o uso de matrias-primas brasileiras. Alm dos benefcios ambientais, a adoo de um programa de biodiesel apresenta importantes benefcios sociais, tais como a gerao de emprego e renda, que pode ser proporcionada pela implementao de um programa de produo de biodiesel em comunidades agrcolas. A obteno de leo vegetal pode ser, como toda atividade agrcola, realizada de forma descentralizada, aumentando o nmero de empregos no campo. Do ponto de vista econmico, a viabilidade do biodiesel est relacionada com o estabelecimento de um equilbrio favorvel na balana comercial brasileira, considerandose que o diesel o combustvel mais consumido no Brasil e as importaes
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desse produto aumentaram no ltimo ano (ANP 2007). ,

Consideraes finais
No momento em que so discutidos problemas ambientais globais, como o aquecimento global, a introduo em sala de aula de temas como biocombustveis ou biodiesel fundamental para que o aluno compreenda as questes tecnolgicas relacionadas a essa promissora fonte de energia. Essa temtica poder ser trabalhada associada a diversos contedos de Qumica, como os de Qumica Orgnica ou Termoqumica. Deve-se destacar, contudo, que a abordagem desse tema requer tambm discusses em termos de repercusses ambientais, econmicas e sociais. Pensar no biodiesel como soluo energtica significa investir em pesquisas cientficas e tecnolgicas; discutir efeitos ambientais na produo agrcola; buscar modelos produtivos alternativos, que no s o da prejudicial monocultura; propiciar condies para que pequenos lavradores possam tambm participar do processo, no privilegiando somente a agroindstria; enfim, significa pensar em um modelo de desenvolvimento socialmente sustentvel. Para isso, mais do que discutir sobre mudana de matriz energtica, devem ser discutidos os meios de diminuir o consu-

mo de energia. Pesquisas, debates, entrevistas, visitas, leitura de artigos de jornais ou revistas, realizao de experimentos so sugestes de possibilidades para introduzir no s os conceitos qumicos, mas tambm as questes sociais aqui levantadas.
Flavia C. da C. Oliveira (flaviacco@unb.br), bacharel e licenciada em Qumica pela Universidade de

Braslia, mestre em Qumica Analtica pela Universidade de Braslia. Paulo A. Z. Suarez, engenheiro qumico, mestre em Qumica e doutor em Cincias dos Materiais pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul, docente do Instituto de Qumica da Universidade de Braslia, atuando no laboratrio de Materiais e Combustveis. Wildson Luiz Pereira dos Santos, licenciado em Qumica pela UnB, mestre em Educao em Ensino de Qumica pela Unicamp, doutor em Educao em Ensino de Cincias pela UFMG, docente do Instituto de Qumica da Universidade de Braslia.

Referncias
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Abstract: Biodiesel: possibilites and challenges. The use of alternative fuels is increasing, because oil is an energy source that can be exhausted and emits large amounts of polluting gasses.

Many alternatives have been emerging in order to replace fossil fuels, like ethanol fuel (AEHC) and biofuels from oils or fats, which happen to be a promise for replacement of diesel oil. Considering the social relevance of this subject, in this article we presented information related to technological process for biodiesel production and social, economic and environmental issues. In addition to it, some recommendations are made about possibilities of the use of that subject in the classroom.

Keywords: biofuels, biodiesel, energy resources, pollution

ENEQ 2008
O Encontro Nacional de Ensino de Qumica (ENEQ) um evento bianual organizado pela Diviso de Ensino de Qumica da Sociedade Brasileira de Qumica SBQ desde 1982, e que at 1992 foi realizado em conjunto com a Reunio Anual da Sociedade Brasileira para o Progresso da Cincia. A partir da sua edio em 1994 um grande avano se deu em termos de qualidade da pesquisa com a consolidao da rea de Ensino de Qumica no pas. O XIV ENEQ acontecer em Curitiba, na Universidade Federal do Paran, no perodo de 21 a 24 de julho de 2008, no Setor de Cincias Sociais Aplicadas, no Campus Jardim Botnico e abordar o tema Conhecimento Qumico: Desafios e Possibilidades da Pesquisa e da Ao Docente
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As inscries para participao no XIV ENEQ sero realizadas at 5 de julho de 2008. Contato atravs do e-mail: eneq2008@quimica.ufpr.br Informaes adicionais em www.quimica.ufpr.br/eduquim/eneq2008 A Comisso Organizadora
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Biodiesel: Possibilidades e Desafios

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