Ttulo Referencial de Educao Rodoviria para a Educao Pr-Escolar e o Ensino Bsico Autores Isabel Carvalho Lusa Nunes Acompanhamento

e colaborao Helena Gil Editor Ministrio da Educao e Cincia Direo-Geral da Educao Av. 24 de Julho, n. 140 1399-025 Lisboa Tel: 213934500 Fax: 213934695 http://www.dge.mec.pt Email: dge@dge.mec.pt Diretor-Geral Fernando Egdio Reis Coordenadores Lus Filipe Santos Pedro Cunha Consultores no quadro da Estratgia Nacional de Segurana Rodoviria Associao de Cidados Auto-Mobilizados Associao para a Promoo da Segurana Infantil Autoridade Nacional de Segurana Rodoviria Direo-Geral do Consumidor Instituto da Mobilidade e dos Transportes Instituto Portugus do Desporto e Juventude Guarda Nacional Republicana Polcia de Segurana Pblica Preveno Rodoviria Portuguesa Conceo Grfica e Imagem Manuela Loureno Data 2012 ISBN 978-972-742-357-6

A Educao Rodoviria assume-se, no atual contexto social, como um processo de formao ao longo da vida que envolve toda a sociedade num esforo conjunto. Tendo como finalidade a mudana dos comportamentos e a transformao de hbitos sociais, a Educao Rodoviria visa, numa perspetiva global, a melhoria da qualidade de vida e o bem- estar geral das populaes. O comportamento em ambiente rodovirio inseparvel das relaes sociais e a Educao Rodoviria indissocivel da formao da pessoa, enquanto cidado. A famlia, a escola, as autarquias, os servios de sade e de segurana, a comunicao social e outras instituies, pblicas e privadas, desempenham, consoante a sua natureza e o seu espao de atuao, um papel determinante no desenvolvimento de processos de cooperao e de interveno que se pretendem sustentados em estratgias de ao concertadas e adequadas s necessidades e caractersticas de cada contexto, de cada realidade. Em Portugal, como noutros pases da Unio Europeia, a sinistralidade rodoviria identificada como um problema social atual, de dimenso preocupante, que justifica uma sria interveno. Associada a uma questo de atitudes e de comportamentos, esta situao reflete uma realidade, tambm reconhecida como um grave problema de sade pblica, com pesadas consequncias sociais e econmicas. Alterar o quadro de elevada sinistralidade rodoviria requer uma ampla mobilizao e uma profunda transformao de hbitos e de prticas quotidianas que se pretende alicerada numa cultura de responsabilidade social e se desenvolve no mbito de uma educao para a cidadania ativa. Neste sentido, foi aprovada pela Resoluo do Conselho de Ministros n. 54/2009, de 26 de junho, a Estratgia Nacional de Segurana Rodoviria (ENSR) para 2008-2015, com o objetivo de promover uma dinmica intergovernamental na procura de solues para este problema. Assim, afigura-se pertinente o desenvolvimento de uma ao junto da comunidade educativa, de forma a sensibilizar a populao escolar para

uma mudana de atitudes que passa, necessariamente, pela tomada de conscincia das situaes vivenciadas em ambiente rodovirio e pela adoo de comportamentos seguros. A fim de enquadrar a interveno pedaggica, que se pretende aplicvel dentro e fora da escola, foi elaborado o Referencial de Educao Rodoviria que se constitui como um suporte da ao educativa. Trata-se de um documento orientador que, no quadro da reviso da estrutura curricular do ensino bsico e secundrio, consagrada no Decreto-Lei n. 139/2012, de 5 de julho, visa contribuir para: - o reforo do carter transversal da educao para a cidadania, estabelecendo contedos e orientaes programticas (alnea m) do Artigo 3.); - a oferta de componentes curriculares complementares com carga horria flexvel (Artigo 12.); - o desenvolvimento de projetos e atividades que contribuam para a formao pessoal e social dos alunos, designadamente () educao rodoviria () (Artigo 15.). Para alm da dimenso transversal que caracteriza a Educao para a Cidadania em todos os nveis de educao e ensino, esta constitui, no 1. ciclo do ensino bsico, uma rea no disciplinar de oferta obrigatria, podendo organizar-se, nos 2. e 3. ciclos do ensino bsico, como oferta complementar, de iniciativa da escola. A abordagem da Educao Rodoviria nas escolas assume-se, no quadro da autonomia que lhes reconhecida, sob formas diversas, concretizando-se atravs do exerccio de prticas de cidadania e do desenvolvimento de dinmicas de interveno que devem ter em conta a realidade de cada comunidade educativa. O Referencial de Educao Rodoviria para a Educao Pr-Escolar e o Ensino Bsico, que visa enquadrar a Educao Rodoviria no mbito da Educao para a Cidadania e promover a sua operacionalizao na escola, foi aprovado por despacho da Secretria de Estado do Ensino Bsico e Secundrio, de 26 de Junho de 2012.

O que a Educao Rodoviria?

Poder-se- definir a Educao Rodoviria como um processo de aquisio de conhecimentos e desenvolvimento de capacidades que visa a formao do cidado, enquanto passageiro, peo e condutor. Pretende-se assim promover a integrao segura do indivduo em ambiente rodovirio, o que pressupe uma atitude crtica e participativa que implica no s a escola e a comunidade educativa mas toda a sociedade. Neste processo est tambm implcita uma perspetiva de mobilidade sustentvel, associada ao modo de deslocao de bens e pessoas, por forma a minimizar os efeitos negativos da poluio e promover a qualidade de vida das populaes. Quanto mais consciente se torna uma sociedade dos problemas que a afetam, mais facilmente se organiza no sentido de encontrar respostas para a sua resoluo, o que leva a considerar, de acordo com o paradigma de mobilidade sustentvel, a necessidade de um conhecimento efetivo sobre os problemas associados mobilidade e a procura de solues eficazes, com o objetivo de satisfazer as necessidades de deslocao das pessoas, recorrendo a modos de transporte sustentveis. Quer isto dizer que o exerccio de uma mobilidade sustentvel implica: (i) diminuir o impacte sobre o ambiente e os seus efeitos nocivos, em termos energticos e ambientais, utilizando modos de transporte suaves e transportes coletivos amigos do ambiente; (ii) desenvolver novas formas de organizao dos espaos urbanos, favorecendo hbitos de vida saudveis e promovendo condies para a prtica de uma mobilidade sustentvel. Pretende-se assim, e de acordo com o princpio de satisfao das necessidades atuais, sem comprometer as geraes futuras, incentivar na populao mais jovem a adoo de comportamentos e atitudes coerentes e conscientes, privilegiando, nas suas deslocaes, opes mais ecolgicas e econmicas. Mudar a realidade envolve cada pessoa, enquanto indivduo e enquanto elemento de um coletivo social do qual faz parte. O comportamento de cada um influencia e condiciona o do outro, dele dependendo o bem-estar de todos. Neste processo de construo conjunta e continuada, a Educao Rodoviria assume uma dimenso pessoal, social e cvica que se traduz sob a forma de compromisso pblico e que tem como finalidade ltima formar cidados. Cabe escola definir e aplicar um plano de Educao Rodoviria que abranja os alunos desde a Educao Pr-Escolar ao Ensino Secundrio. A infncia e a adolescncia so consideradas idades de grande vulnerabilidade, estimando-se que, em mdia, 14 crianas e jovens com idades at aos 17 anos sejam vtimas de acidente rodovirio, por dia. (http://www.apsi.org.pt/24/comunicado_de_imprensa_alargado.pdf). Diversos fatores inerentes ao prprio processo de crescimento da criana e do jovem concorrem para esta situao, tais como a sua pequena estatura, a baixa concentrao da ateno, a reduzida amplitude da viso, a dificuldade em detetar a provenincia dos sons, o insuficiente domnio da lateralidade, a espontaneidade e impulsividade dos seus comportamentos, a imprecisa noo de perigo, distncia e velocidade a que circulam os veculos, entre outros, que tornam o ambiente rodovirio especialmente agressivo. H tambm que considerar os riscos associados aos comportamentos de afirmao, caratersticos da adolescncia, que resultam em desafio e transgresso da norma, incentivados muitas vezes pela influncia dos seus pares.

A Educao Rodoviria no tarefa exclusiva da escola, cabendo aos pais e outros intervenientes da comunidade educativa um importante papel na sua concretizao. Este processo, que se constri, necessariamente, com a participao de diferentes setores da sociedade, apela constituio de parcerias e ao desenvolvimento de aes concertadas, envolvendo servios e entidades diversas, pblicas e privadas.

OBJETIVOS DE EDUCAO RODOVIRIA PARA A EDUCAO PR-ESCOLAR E ENSINO BSICO

1. Identificar, conhecer e adotar comportamentos adequados circulao e ao atravessamento enquanto peo

A criana/jovem desenvolve e aprofunda o seu conhecimento sobre o ambiente rodovirio, estabelecendo com os outros e com o meio envolvente um sistema de interaes, enquanto peo. Tomando conscincia dos riscos inerentes a cada situao, a criana/jovem desenvolve a capacidade de ateno e antecipao do perigo. Reconhece que as brincadeiras na via pblica podem constituir um perigo e age de forma prudente, sozinho ou em grupo. Na medida em que evolui na compreenso da realidade, adquire progressiva autonomia e adequa os seus comportamentos, em situao de circulao e de atravessamento da faixa de rodagem. A partir da anlise da realidade vivenciada e observada, a criana/jovem aprofunda o sentido crtico, identifica e reconhece comportamentos e situaes de risco e contribui para a construo de ambientes mais seguros. A criana/jovem desenvolve e aprofunda o seu conhecimento sobre o ambiente rodovirio, estabelecendo com os outros e com o meio envolvente um sistema de interaes, enquanto passageiro. Ao adquirir hbitos de segurana e responsabilidade, designadamente pela utilizao dos sistemas de reteno e cinto de segurana, toma conscincia da necessidade de uma atitude preventiva e da adoo de comportamentos adequados. Compreende que a segurana de cada um dos passageiros, tal como a do veculo, depende no s do condutor, mas tambm da conduta dos passageiros e da relao que estabelecem entre si. A criana/jovem age de forma a influenciar positivamente o comportamento dos outros, passageiros ou condutores, no sentido de promover a segurana de todos. A criana/jovem desenvolve e aprofunda o seu conhecimento sobre o ambiente rodovirio, estabelecendo com os outros e com o meio envolvente um sistema de interaes, enquanto condutor. Na medida em que se autonomiza, assume a conduo como um ato de responsabilidade individual e coletiva que aconselha uma atitude moderada e defensiva. A possibilidade de se confrontar com situaes inesperadas implica uma ateno cuidada e a adequao da conduo face a situaes de risco, como as decorrentes de condies atmosfricas desfavorveis e de trnsito intenso. Compreende que condio essencial de segurana o perfeito domnio do veculo, tal como a sua manuteno, bem como o uso de equipamento de proteo. A criana/jovem observa e analisa criticamente as situaes de risco e implica-se, de forma responsvel, no desenvolvimento de atitudes e comportamentos seguros.

2. Identificar, conhecer e adotar comportamentos adequados, enquanto passageiro

3. Identificar comportamentos adequados e inadequados e adotar comportamentos seguros, enquanto condutor

4. Analisar criticamente o ambiente rodovirio e adotar atitudes e comportamentos sociais e cvicos adequados

A criana/jovem desenvolve e aprofunda o seu conhecimento sobre o ambiente rodovirio e assume-se como elemento integrante do sistema, aprendendo a conviver e a partilhar o espao pblico com segurana, responsabilidade e respeito. Tomando como referncia os valores de cidadania, desenvolve uma atitude crtica e interventiva nos diferentes contextos em que se insere, cooperando ativamente na construo de um ambiente mais seguro. Observando e refletindo sobre as diferentes situaes com que se depara no quotidiano, estuda/prope alteraes e participa em aes e estratgias que visam a sua transformao. Compreende que a Educao Rodoviria constitui um processo educativo contnuo, assente no desenvolvimento de aptides sociais que sustentam a construo de atitudes e comportamentos adequados. A criana/jovem adquire progressivamente conscincia rodoviria atravs de uma vivncia quotidiana de cidadania. Apercebe-se da necessidade de compromisso social e pblico, apoia as entidades responsveis e participa na sensibilizao da comunidade educativa.

Para cada objetivo foram definidos Descritores de operacionalizao, por nveis de educao e ensino, que se subdividem em i) Conhecimentos e capacidades e ii) Comportamentos e atitudes. Os descritores de operacionalizao constituem um conjunto de aprendizagens necessrias para a concretizao do respetivo objetivo. Identificam os Conhecimentos e as capacidades de que a criana/jovem necessita para adotar Comportamentos e atitudes adequados, nas diferentes situaes com que se depara em contexto rodovirio no seu quotidiano ou, numa perspetiva mais ampla, no quadro de uma interveno cvica e de educao para a cidadania. De acordo com os diferentes nveis de educao e ensino, desde a Educao Pr-Escolar ao 3. ciclo do Ensino Bsico, a formulao dos descritores de operacionalizao apresenta-se numa lgica de progresso, tendo em conta as etapas de desenvolvimento da criana e do jovem e, consequentemente, as caractersticas do seu comportamento. O mesmo descritor por vezes contemplado em diferentes nveis de educao e ensino, com a mesma formulao, ainda que pressupondo uma abordagem de complexidade progressiva, adequada aos diferentes nveis etrios. Quando o descritor se repete nos vrios nveis de educao e ensino, o mesmo identificado nos quadros (pp. 12-19) atravs de numerao romana, colocada entre parntesis - Ex: Primeiro descritor (p. 12) Educao Pr-Escolar - 1.1.1...(I); 1 ciclo EB - 1.2.1... (II); 2 ciclo EB - 1.3.1... (III); 3 ciclo EB - 1.4.1... (IV).

Educao Rodoviria no quotidiano da escola

A Educao Rodoviria desenvolve-se na escola, no contexto da Educao para a Cidadania. Entendida numa perspetiva de aprendizagem ao longo da vida, a Educao para a Cidadania concretiza-se numa vivncia quotidiana, individual e coletiva, atravs de uma prtica sistemtica, transversal a todas as disciplinas e reas do currculo e em todas as atividades proporcionadas pela escola. A concretizao dos objetivos de Educao Rodoviria implica uma articulao entre os contedos das diferentes reas e disciplinas. A sua integrao no currculo deve privilegiar abordagens diferenciadas, dentro e fora da escola, nomeadamente atravs de vivncias em contexto real ou simulado, da anlise e reflexo sobre situaes concretas do ambiente rodovirio, da resoluo de problemas, do desenvolvimento de projetos de interveno e outros, com carcter disciplinar ou interdisciplinar. Enquanto dimenso da Educao para a Cidadania, a Educao Rodoviria supe uma dinmica pedaggica que remete para a relao da escola com o meio, para a relao do indivduo consigo mesmo e com os outros, para a definio de quadros de conduta que sustentam, no dia a dia, prticas de responsabilidade e conscincia cvica. Sabendo que cada criana/jovem portadora de saberes que variam, consoante a sua experincia e o seu percurso, a interveno educativa deve ter em considerao as aprendizagens anteriormente realizadas. O seu conhecimento permitir que as mesmas sejam potenciadas, sendo para o efeito adotadas dinmicas educativas adequadas e facilitadoras. Os objetivos de Educao Rodoviria a atingir sero selecionados a partir do conhecimento do grupo e de acordo com as necessidades identificadas, tendo em conta o contexto de vida das crianas e dos jovens, bem como a realidade do seu quotidiano. As aprendizagens devero constituir-se como experincias significativas, motivadoras e mobilizadoras de uma interveno perspetivada no sentido da adoo de comportamentos seguros e de melhoria do ambiente rodovirio. Na concretizao dos objetivos de Educao Rodoviria est implcita a avaliao dos desempenhos esperados, mediante a sua operacionalizao e contextualizao. Enquanto processo formativo, a avaliao constitui em si mesma uma atividade de aprendizagem, a ela estando associadas estratgias de reflexo, autoquestionamento e autoavaliao que se traduzem em ao reguladora. O aluno participante ativo neste processo que , simultaneamente, um processo de construo do conhecimento e de formao pessoal e cvica. Envolvendo responsabilidade, compromisso e partilha, o mesmo deve ter em conta o percurso e o ritmo individual da criana ou do jovem, bem como o seu prprio processo de aprendizagem. A consciencializao, por parte do aluno, da dinmica e do processo de aprendizagem permite identificar problemas, equacionar solues, receber feedback, repensar a ao, adequar comportamentos e atitudes. Considerando que objetivo da avaliao melhorar o desempenho das crianas e dos jovens, a mesma requer desempenhos que, sustentados em aquisies anteriores, do origem a novos saberes e se traduzem em respostas a desafios concretos da vida quotidiana. O Referencial de Educao Rodoviria, enquanto documento orientador, no assume carcter prescritivo, podendo ser utilizado pelos docentes sempre que o considerarem pertinente e til para a sua prtica. A sua aplicao no exige a observncia da sequencialidade apresentada, nem o desenvolvimento exaustivo de todo o processo de operacionalizao. A utilizao do referencial pressupe, contudo, uma contextualizao adaptada a cada realidade educativa e uma progresso das aprendizagens de acordo com o desenvolvimento da criana/jovem, nas suas diferentes etapas.

Conhecer os benefcios pessoais, sociais e ambientais resultantes de caminhar a p (I). 1.1.2. Identificar a direo dos rudos provenientes do trnsito. 1.1.3. Reconhecer os sentidos do trnsito e transferir o domnio da lateralidade para o ambiente rodovirio. 1.1.4. Identificar o tipo de veculo pelos rudos provenientes do trnsito. 1.1.5. Identificar as passadeiras como locais de atravessamento. 1.1.6. Identificar o passeio e a berma e os seus limites. 1.1.7. Conhecer os sinais luminosos e os sinais de trnsito enquanto peo. 1.1.8. Identificar as cores (semforos) no contexto do trnsito e o seu significado. 1.1.9. Identificar as ordens das autoridades enquanto peo (I). 1.1.10. Reconhecer que os veculos se deslocam com diferentes velocidades.

1.1.1.

1.2.1.

1.2.2. 1.2.3.

1.2.4.

1.2.5.

1.2.6.

1.2.7. 1.2.8.

1.2.9.

1.2.10. 1.2.11. 1.2.12.

1.2.13. 1.2.14. 1.2.15.

Conhecer os benefcios pessoais, sociais e ambientais resultantes de caminhar a p (II). Identificar comportamentos de risco para os pees. Identificar o sentido da circulao, nomeadamente atravs dos rudos e sinais de trnsito. Reconhecer riscos de atravessamento fora da passadeira ou locais adequados. Reconhecer riscos de circulao na berma das estradas ou fora dos passeios. Reconhecer riscos de deficiente visibilidade causados pela sua pequena estatura, por veculos estacionados ou outros obstculos. Reconhecer e adotar o percurso mais adequado casa-escola-casa (I). Reconhecer riscos de atravessamento em passagens de nvel. Compreender a perigosidade de comportamentos de risco quando circula sozinho ou em grupo. Reconhecer os sinais de trnsito enquanto peo (I). Identificar as ordens das autoridades enquanto peo (II). Compreender a relao existente entre os sinais luminosos para pees e os sinais luminosos para os condutores. Compreender que os veculos se deslocam a diferentes velocidades. Compreender que os veculos no param instantaneamente. Compreender que quanto maior a velocidade do veculo, maior a distncia de paragem (I) .

Conhecer os benefcios pessoais, sociais e ambientais resultantes de caminhar a p (III). 1.3.2. Orientar a ateno de forma articulada com a resposta aos estmulos provenientes de diferentes situaes de trnsito (I). 1.3.3. Compreender a relao entre a posio, distncia e velocidade associada visibilidade, dimenso, forma dos veculos e traado da estrada (I). 1.3.4. Distinguir e selecionar locais de boa visibilidade para atravessar a faixa de rodagem (I). 1.3.5. Reconhecer e adotar o percurso mais adequado casa-escola-casa (II). 1.3.6. Compreender a perigosidade de comportamentos de risco quando circula sozinho ou em grupo (I). 1.3.7. Reconhecer comportamentos seguros no atravessamento de passagens de nvel (I). 1.3.8. Reconhecer os sinais de trnsito enquanto peo (II). 1.3.9. Identificar as ordens das autoridades enquanto peo (III). 1.3.10. Compreender que quanto maior a velocidade do veculo, maior a distncia de paragem (II).

1.3.1.

Conhecer os benefcios pessoais, sociais e ambientais resultantes de caminhar a p (IV). 1.4.2. Orientar a ateno de forma articulada com a resposta aos estmulos provenientes de diferentes situaes de trnsito (II). 1.4.3. Compreender a relao entre a posio, distncia e velocidade associada visibilidade, dimenso, forma dos veculos e traado da estrada (II). 1.4.4. Observar, prever e antecipar comportamentos dos pees e dos condutores que possam ser geradores de perigo. 1.4.5. Reconhecer os perigos resultantes de uma momentnea diminuio da ateno. 1.4.6. Distinguir e selecionar locais de boa visibilidade para atravessar a faixa de rodagem (II). 1.4.7. Reconhecer comportamentos seguros no atravessamento de passagens de nvel (II). 1.4.8. Compreender a perigosidade de comportamentos de risco quando circula sozinho ou em grupo (II). 1.4.9. Reconhecer os sinais de trnsito enquanto peo (III). 1.4.10. Identificar as ordens das autoridades enquanto peo (IV). 1.4.11. Compreender que quanto maior a velocidade do veculo, maior a distncia de paragem (III).

1.4.1.

Respondendo aos estmulos auditivos e visuais do trnsito. Parando na beira do passeio ou berma e olhando para os dois lados, antes de atravessar (I). Atravessando de mo dada com o adulto (I). Atravessando com os carros parados e no parando ou correndo na faixa de rodagem (I). Atravessando com o sinal verde para os pees (I). Circulando no passeio ou na berma, acompanhado de um adulto e do lado mais afastado da faixa de rodagem. Circulando nas bermas, em sentido contrrio ao do trnsito. Utilizando as passagens areas e subterrneas (I).

Respondendo a estmulos visuais e acsticos do trnsito. Parando na beira do passeio ou berma e olhando para os dois lados, antes de atravessar (II). Atravessando de mo dada com o adulto (II). Atravessando com os carros parados e no parando ou correndo na faixa de rodagem (II). Atravessando com o sinal verde para os pees (II). Utilizando roupa clara ou com refletores, quando circula na via pblica durante a noite (I). Atravessando, aps a sada de um transporte pblico, apenas depois de este ter reiniciado a marcha (no atravessar na frente ou nas traseiras do autocarro parado) (I). Certificando-se de que est a ver e a ser visto, em situao de atravessamento (I). Abrandando o passo e certificando-se de que pode passar com segurana junto a sadas de garagens e oficinas (I). Circulando na berma (em fila indiana) em sentido contrrio ao do trnsito (I). Utilizando as passagens areas e subterrneas (II). Atravessando as passagens de nvel, olhando para ambos os lados e tendo em ateno que os comboios circulam pela esquerda (I). Acautelando o atravessamento entre veculos estacionados, parando na faixa de rodagem, no limite dos veculos (I). Atravessando a faixa de rodagem, tendo em conta a distncia e a velocidade dos veculos (I).

Reforando a ateno em situaes inesperadas de trnsito - condies atmosfricas, trnsito intenso, obras na via pblica (I). Parando na beira do passeio ou berma e olhando para os dois lados, antes de atravessar (III). Atravessando com o sinal verde para os pees (III). Utilizando roupa clara ou com refletores, quando circula na via pblica durante a noite (II). Atravessando, aps a sada de um transporte pblico, apenas depois de este ter reiniciado a marcha (no atravessar na frente ou nas traseiras do autocarro parado) (II). Certificando-se de que est a ver e a ser visto, em situao de atravessamento (II). Abrandando o passo e certificando-se de que pode passar com segurana junto a sadas de garagens e oficinas (II). Circulando na berma (em fila indiana) em sentido contrrio ao do trnsito (II). Utilizando as passagens areas e subterrneas (III). Atravessando as passagens de nvel, olhando para ambos os lados e tendo em ateno que os comboios circulam pela esquerda (II). Acautelando o atravessamento entre veculos estacionados, parando na faixa de rodagem, no limite dos veculos (II). Atravessando a faixa de rodagem, tendo em conta a distncia e a velocidade dos veculos (II).

Reforando a ateno em situaes inesperadas de trnsito - condies atmosfricas, trnsito intenso, obras na via pblica (II). Parando na beira do passeio ou berma e olhando para os dois lados, antes de atravessar (IV). Atravessando com o sinal verde para os pees (IV). Utilizando roupa clara ou com refletores, quando circula na via pblica durante a noite (III). Atravessando, aps a sada de um transporte pblico, apenas depois de este ter reiniciado a marcha (no atravessar na frente ou nas traseiras do autocarro parado) (III). Certificando-se de que est a ver e a ser visto, em situao de atravessamento (III). Abrandando o passo e certificando-se de que pode passar com segurana junto a sadas de garagens e oficinas (III). Circulando na berma (em fila indiana) em sentido contrrio ao do trnsito (III). Utilizando as passagens areas e subterrneas (IV). Acautelando a distncia de segurana e a distncia de travagem. Atravessando as passagens de nvel, olhando para ambos os lados e tendo em ateno que os comboios circulam pela esquerda (III). Acautelando o atravessamento entre veculos estacionados, parando na faixa de rodagem, no limite dos veculos (III). Atravessando a faixa de rodagem, tendo em conta a distncia e a velocidade dos veculos (III).

2.1.1.

2.1.2.

Reconhecer comportamentos adequados e inadequados em passageiros de automveis ligeiros e de transporte coletivo (I). Compreender os efeitos ambientais resultantes do uso de diferentes meios de transporte.

2.2.1.

2.2.2. 2.2.3.

Reconhecer comportamentos adequados e inadequados em passageiros de automveis ligeiros e de transporte coletivo (II). Analisar criticamente comportamentos dos passageiros (I). Compreender os efeitos ambientais e econmicos resultantes do uso de diferentes meios de transporte.

2.3.1.

2.3.2. 2.3.3.

Reconhecer comportamentos adequados e inadequados em passageiros de automveis ligeiros e de transporte coletivo (III). Analisar criticamente comportamentos dos passageiros (II). Compreender as implicaes das opes de transporte em termos ambientais e de dependncia energtica.

2.4.1.

2.4.2.

2.4.3.

Reconhecer comportamentos adequados e inadequados em passageiros de automveis ligeiros e de transporte coletivo (IV). Analisar criticamente comportamentos dos passageiros (III). Compreender a necessidade da utilizao de novas tecnologias amigas do ambiente em sistemas de mobilidade.

Viajando no banco de trs, nos veculos ligeiros. Utilizando o sistema de reteno de segurana homologado, adequado ao tamanho e peso e colocando o cinto de segurana de forma adequada, sob a superviso do adulto (I). Mantendo-se corretamente sentado durante o percurso (I). Mantendo a cabea e braos dentro do veculo (I). No atirando papis ou objetos para a via pblica (I). Respeitando a necessidade de concentrao do condutor (I) . Entrando e saindo do veculo, sempre do lado do passeio ou da berma (I).

Viajando no banco de trs at aos 12 anos ou at ter 1,5m (I). Utilizando o sistema de reteno de segurana homologado, adequado ao tamanho e peso e colocando o cinto de segurana de forma adequada, sob a superviso do adulto (II). Mantendo-se sentado corretamente durante o percurso (II). Levantando-se para sair, apenas com o veculo totalmente parado (I). Mantendo a cabea e os braos dentro do veculo (II). No atirando papis ou objetos para a via pblica (II). Respeitando a necessidade de concentrao do condutor (II). Agindo de modo a influenciar positivamente o comportamento dos outros passageiros (I). Esperando pelo transporte pblico, na paragem, sem sair do passeio e respeitando a sua vez (I). Entrando e saindo do veculo, sempre do lado do passeio ou da berma (II).

Viajando no banco de trs at aos 12 anos ou at ter 1,5 m (II). Utilizando o sistema de reteno de segurana homologado e adequado ao tamanho e peso e colocando o cinto de segurana de forma adequada, sob a superviso do adulto (III). Mantendo-se sentado corretamente durante o percurso (III). Levantando-se para sair, apenas com o veculo totalmente parado (II). Mantendo a cabea e os braos dentro do veculo (III). No atirando papis ou objetos para a via pblica (III). Respeitando a necessidade de concentrao do condutor (III). Agindo de modo a influenciar positivamente o comportamento dos outros passageiros (II). Esperando pelo transporte pblico, na paragem, sem sair do passeio e respeitando a sua vez (II). Entrando e saindo do veculo, sempre do lado do passeio ou da berma (III).

Utilizando o cinto de segurana de forma adequada (mesmo quando viaja no banco de trs). Mantendo-se sentado corretamente durante o percurso (IV). Levantando-se para sair, apenas com o veculo totalmente parado (III). Mantendo a cabea e braos dentro do veculo (IV). No atirando papis ou objetos para a via pblica (IV). Respeitando a necessidade de concentrao do condutor (IV). Agindo de modo a influenciar positivamente o comportamento dos outros passageiros (III). Esperando pelo transporte pblico, na paragem, sem sair do passeio e respeitando a sua vez (III). Entrando e saindo do veculo, sempre do lado do passeio ou da berma (IV).

4.1.1.

4.1.2.

4.1.3. 4.1.4.

4.1.5.

4.1.6.

4.1.7.

Compreender a necessidade de regras bsicas de segurana enquanto peo, passageiro e condutor (I). Analisar criticamente o ambiente rodovirio e identificar situaes de risco (I). Propor alteraes que tornem o ambiente rodovirio mais seguro (I). Reconhecer que pode influenciar as tomadas de deciso, propondo alteraes. Observar e identificar comportamentos adequados e inadequados dos utentes da via pblica (I). Reconhecer os riscos da prtica de jogos e outras brincadeiras na via pblica (I). Manifestar interesse, respeito e solidariedade com os outros (I).

4.2.1.

4.2.2.

4.2.3. 4.2.4.

4.2.5.

4.2.6.

4.2.7.

Compreender a necessidade de regras bsicas de segurana enquanto peo, passageiro e condutor (II). Analisar criticamente o ambiente rodovirio e identificar situaes de risco (II). Propor alteraes que tornem o ambiente rodovirio mais seguro (II). Reconhecer que pode influenciar as tomadas de deciso, propondo alteraes fundamentadas (I). Observar e identificar comportamentos adequados e inadequados dos utentes da via pblica (II). Reconhecer os riscos da prtica de jogos e outras brincadeiras na via pblica (II). Compreender o ponto de vista do outro e interagir de forma construtiva (I).

4.3.1.

4.3.2.

4.3.3. 4.3.4.

4.3.5.

4.3.6.

4.3.7.

4.3.8.

Compreender a necessidade de regras bsicas de segurana enquanto peo, passageiro e condutor (III). Analisar criticamente o ambiente rodovirio e identificar situaes de risco (III). Propor alteraes que tornem o ambiente rodovirio mais seguro (III). Reconhecer que pode influenciar as tomadas de deciso, propondo alteraes fundamentadas (II). Observar e identificar comportamentos adequados e inadequados dos utentes da via pblica (III). Reconhecer os riscos da prtica de jogos e outras brincadeiras na via pblica (III). Compreender o ponto de vista do outro e interagir de forma construtiva (II). Conhecer as principais medidas a adotar em caso de acidente (I).

4.4.1.

4.4.2.

4.4.3.

4.4.4.

4.4.5.

4.4.6.

4.4.7.

4.4.8.

Reconhecer a necessidade de regulamentao e ordenamento do trnsito. Analisar criticamente o ambiente rodovirio e identificar situaes de risco (IV). Propor alteraes e assumir como responsabilidade social a sua interveno para melhorar o ambiente rodovirio. Reconhecer que pode influenciar as tomadas de deciso, propondo alteraes fundamentadas (III). Observar e identificar comportamentos adequados e inadequados dos utentes da via pblica (IV). Reconhecer os riscos da prtica de jogos e outras brincadeiras na via pblica (IV). Compreender o ponto de vista do outro e interagir de forma construtiva (III). Conhecer as principais medidas a adotar em caso de acidente (II).

Adotando e encorajando os seus colegas no sentido de desenvolverem comportamentos seguros (I). Adotando e incentivando a utilizao de espaos pblicos destinados s atividades ldicas (I). Agindo com sentido de entreajuda, tolerncia e responsabilidade (I). Manifestando interesse, respeito e solidariedade com os outros (I). Recorrendo ajuda de um adulto, em caso de acidente. Colaborando em aes de sensibilizao da comunidade educativa (I).

Adotando e encorajando os seus colegas no sentido de desenvolverem comportamentos seguros (II). Adotando e incentivando a utilizao de espaos pblicos destinados s atividades ldicas (II). Agindo com sentido de entreajuda, tolerncia e responsabilidade (II). Manifestando interesse, respeito e solidariedade com os outros (II). Recorrendo ao nmero europeu de emergncia 112 em caso de acidente (I). Colaborando em aes de sensibilizao da comunidade educativa (II).

Adotando e encorajando os seus colegas no sentido de desenvolverem comportamentos seguros (III). Adotando e incentivando a utilizao de espaos pblicos destinados s atividades ldicas (III). Agindo com sentido de entreajuda, tolerncia e responsabilidade (III). Manifestando interesse, respeito e solidariedade com os outros (III). Recorrendo ao nmero europeu de emergncia 112 em caso de acidente (II). Colaborando em aes de sensibilizao da comunidade educativa (III). Utilizando corretamente os avisadores de estrada SOS (I).

Adotando e encorajando os seus colegas no sentido de desenvolverem comportamentos seguros (IV). Adotando e incentivando a utilizao de espaos pblicos destinados s atividades ldicas (IV). Agindo com sentido de entreajuda, tolerncia e responsabilidade (IV). Manifestando interesse, respeito e solidariedade com os outros (IV). Recorrendo ao nmero europeu de emergncia 112 em caso de acidente (III). Colaborando em aes de sensibilizao da comunidade educativa (IV). Utilizando corretamente os avisadores de estrada SOS (II). Agindo em conformidade com as regras de segurana, em situao de sinistro, de forma a prevenir a ocorrncia de posteriores acidentes.