ANLISIS DE MUROS DE CONCRETO CICLPEO H=4.

3
CALLE LIBERTAD TRAMO III DATOS GENERALES: Geotcnicos, Cargas y geomtricos 1.40 0.30 0.40

st

gr

= = = = =

25.0 tn/m 32.0 1.85 tn/m 2.30 tn/m 140 kg/cm

Capacidad portante del terreno Angulo de friccin interna Peso unitario del relleno Peso unitario del concreto Resistencia a la compresin C

c f'c

4 w x1 x2 x3 x4 y1 y2 y3 = = = = = = = 0.30 1.90 0.40 0.40 1.40 0.50 4.30 0.60 tn/m m m m m m m Sobrecarga Taln Espesor Pantalla Espesor de dentello Filete Altura de la zapata Altura de pantalla Altura dentellon 2
4.30

1 3 2.30 0.40

0.50 0.60

1.90

Ht Hp

= =

4.80 m 4.30 m

2.30 m

Para todos los clculos se despreciar el empuje pasivo del terreno, conservadoramente PASO 1: Empuje Activo del terreno y cargas horizontales. Con inclusin del efecto de la sobrecarga. Asimismo, el efecto adicional de las cargas muerta y viva, y sus puntos de aplicacin (Ya) y otros. El empuje total actuante de servicio es EAS h1 = = = = = = = w / gr gr * h1 gr * (h1+Ht) tan(45 - /2) Ka *( st (h1)+st (h2) ) * Ht /2 (st(h2)+2st(h1))/(st(h2)+st(h1))*Ht /3 Ea h1 0.16 0.30 9.18 0.31 6.99 1.65 m tn/m tn/m tn m

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

6.99 tn

PASO 2: Carga Resistente. Aporte de los pesos del muro de concreto, del relleno del espaldn, por cada metro lineal de muro de sostenimiento no va a considerarse el efecto de la sobrecarga por medidas de seguridad. La sumatoria de todos los pesos que estabilizan el muro es idntica a la Normal, y la carga resistente al deslizamiento en servicio (ERS) es la friccin entre el concreto y el terreno natural, y es un % de la Normal elemento Wc (tn) x (m) W*x (tn-m) Wr (tn) 1 2.185 0.950 2.076 2 4.416 2.100 9.274 3.978 3 0.552 2.100 1.159 5.569 4 6.923 0.967 6.692 S 14.076 S xc = B - S(W*x) / SWc xc = 0.936 m Luego la reaccin normal es el aporte de los diferentes pesos N = SWc + SWr = 23.62 tn N 19.201 xr B - S(W*x) / SWr xr 1.632 m ERS tan * N 14.76 tn ERS 9.546 x (m) 0.250 0.967 W*x (tn-m) 0.994 5.383

6.377

PASO 3: Factor de Seguridad (Deslizamiento) de cargas horizontales debe ser mayor que 1.50 FSD FSD = = ERS / EAS 2.11 > 1.50 OK DESLIZAMIENTO

PASO 4: Chequeo de la Estabilidad por Volteo tomando momentos en el punto "A"

peso concreto peso relleno

14.08

9.55
Empuje activo

6.99 0.94 1.65 1.63

14.76 Momento actuante de servicio MAS = M(Eactivo) Momento resistente de servicio MRS = M(Wc) + M(Wr) MAS MRS 11.54 tn-m 28.75 tn-m

friccion

PASO 5: Factor de Seguridad (Volteo) FSV FSV = = MRS / MAS 2.49 > OK VOLTEO 2.00

PASO 6: Chequeo de la excentricidad la excentricidad de servicio debe estar en el nucleo central de "B" es es = = B/2 - (MRS - MAS) / N Mal 0.421 m

Pues B / 6 =

0.38 m

PASO 7: Chequeo de Presiones de Servicio. Los esfuerzos deben ser menores que la capacidad portante

s s1 s2

= = =

( N / B )*( 1 + 6 * es / B ) 21.56 tn/m -1.02 tn/m

OK PRESIONES OK PRESIONES

ANLISIS DE MUROS DE CONCRETO CICLPEO H=4.00

CALLE LIBERTAD TRAMO III

DATOS GENERALES: Geotcnicos, Cargas y geomtricos 1.30 0.30 0.40

st

gr

= = = = =

25.0 tn/m 32.0 1.85 tn/m 2.30 tn/m 140 kg/cm

Capacidad portante del terreno Angulo de friccin interna Peso unitario del relleno Peso unitario del concreto Resistencia a la compresin C 5

c f'c

4 2
4.00

w x1 x2 x3 x4 y1 y2 y3

= = = = = = =

0.30 1.70 0.40 0.40 1.30 0.50 4.00 0.60

tn/m m m m m m m

Sobrecarga Taln Espesor Pantalla Espesor de dentello Filete Altura de la zapata Altura de pantalla Altura dentellon

1 3 2.10 0.40

0.50 0.60

1.70

Ht Hp

= =

4.50 m 4.00 m

2.10 m

Para todos los clculos se despreciar el empuje pasivo del terreno, conservadoramente PASO 1: Empuje Activo del terreno y cargas horizontales. Con inclusin del efecto de la sobrecarga. Asimismo, el efecto adicional de las cargas muerta y viva, y sus puntos de aplicacin (Ya) y otros. El empuje total actuante de servicio es EAS h1 = = = = = = = w / gr gr * h1 gr * (h1+Ht) tan(45 - /2) Ka *( st (h1)+st (h2) ) * Ht /2 (st(h2)+2st(h1))/(st(h2)+st(h1))*Ht /3 Ea h1 0.16 0.30 8.63 0.31 6.17 1.55 m tn/m tn/m tn m

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

6.17 tn

PASO 2: Carga Resistente. Aporte de los pesos del muro de concreto, del relleno del espaldn, por cada metro lineal de muro de sostenimiento no va a considerarse el efecto de la sobrecarga por medidas de seguridad. La sumatoria de todos los pesos que estabilizan el muro es idntica a la Normal, y la carga resistente al deslizamiento en servicio (ERS) es la friccin entre el concreto y el terreno natural, y es un % de la Normal elemento Wc (tn) x (m) W*x (tn-m) Wr (tn) 1 1.955 0.850 1.662 2 4.140 1.900 7.866 2.960 3 0.552 1.900 1.049 4.810 4 5.980 0.833 4.983 S 12.627 S xc = B - S(W*x) / SWc xc = 0.868 m Luego la reaccin normal es el aporte de los diferentes pesos N = SWc + SWr = 20.40 tn N 15.560 xr B - S(W*x) / SWr xr 1.508 m ERS tan * N 12.75 tn ERS 7.770 x (m) 0.200 0.833 W*x (tn-m) 0.592 4.008

4.600

PASO 3: Factor de Seguridad (Deslizamiento) de cargas horizontales debe ser mayor que 1.50 FSD FSD = = ERS / EAS 2.07 > 1.50 OK DESLIZAMIENTO

PASO 4: Chequeo de la Estabilidad por Volteo tomando momentos en el punto "A"

peso concreto peso relleno

12.63

7.77
Empuje activo

6.17 0.87 1.55 1.51

12.75 Momento actuante de servicio MAS = M(Eactivo) Momento resistente de servicio MRS = M(Wc) + M(Wr) MAS MRS 9.57 tn-m 22.67 tn-m

friccion

PASO 5: Factor de Seguridad (Volteo) FSV FSV = = MRS / MAS 2.37 > OK VOLTEO 2.00

PASO 6: Chequeo de la excentricidad la excentricidad de servicio debe estar en el nucleo central de "B" es es = = B/2 - (MRS - MAS) / N Mal 0.407 m

Pues B / 6 =

0.35 m

PASO 7: Chequeo de Presiones de Servicio. Los esfuerzos deben ser menores que la capacidad portante

s s1 s2

= = =

( N / B )*( 1 + 6 * es / B ) 21.02 tn/m -1.59 tn/m

OK PRESIONES OK PRESIONES

ANLISIS DE MUROS DE CONCRETO CICLPEO H=3.70

CALLE LIBERTAD TRAMO III

DATOS GENERALES: Geotcnicos, Cargas y geomtricos 1.20 0.30 0.40

st

gr

= = = = =

25.0 tn/m 32.0 1.85 tn/m 2.30 tn/m 140 kg/cm

Capacidad portante del terreno Angulo de friccin interna Peso unitario del relleno Peso unitario del concreto Resistencia a la compresin C

c f'c

4 w x1 x2 x3 x4 y1 y2 y3 = = = = = = = 0.30 1.60 0.40 0.40 1.20 0.50 3.70 0.60 tn/m m m m m m m Sobrecarga Taln Espesor Pantalla Espesor de dentello Filete Altura de la zapata Altura de pantalla Altura dentellon 2
3.70

1 3 2.00 0.40

0.50 0.60

1.60

Ht Hp

= =

4.20 m 3.70 m

2.00 m

Para todos los clculos se despreciar el empuje pasivo del terreno, conservadoramente PASO 1: Empuje Activo del terreno y cargas horizontales. Con inclusin del efecto de la sobrecarga. Asimismo, el efecto adicional de las cargas muerta y viva, y sus puntos de aplicacin (Ya) y otros. El empuje total actuante de servicio es EAS h1 = = = = = = = w / gr gr * h1 gr * (h1+Ht) tan(45 - /2) Ka *( st (h1)+st (h2) ) * Ht /2 (st(h2)+2st(h1))/(st(h2)+st(h1))*Ht /3 Ea h1 0.16 0.30 8.07 0.31 5.40 1.45 m tn/m tn/m tn m

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

5.40 tn

PASO 2: Carga Resistente. Aporte de los pesos del muro de concreto, del relleno del espaldn, por cada metro lineal de muro de sostenimiento no va a considerarse el efecto de la sobrecarga por medidas de seguridad. La sumatoria de todos los pesos que estabilizan el muro es idntica a la Normal, y la carga resistente al deslizamiento en servicio (ERS) es la friccin entre el concreto y el terreno natural, y es un % de la Normal elemento Wc (tn) x (m) W*x (tn-m) Wr (tn) 1 1.840 0.800 1.472 2 3.864 1.800 6.955 2.738 3 0.552 1.800 0.994 4.107 4 5.106 0.800 4.085 S 11.362 S xc = B - S(W*x) / SWc xc = 0.811 m Luego la reaccin normal es el aporte de los diferentes pesos N = SWc + SWr = 18.21 tn N 13.506 xr B - S(W*x) / SWr xr 1.440 m ERS tan * N 11.38 tn ERS 6.845 x (m) 0.200 0.800 W*x (tn-m) 0.548 3.286

3.833

PASO 3: Factor de Seguridad (Deslizamiento) de cargas horizontales debe ser mayor que 1.50 FSD FSD = = ERS / EAS 2.11 > 1.50 OK DESLIZAMIENTO

PASO 4: Chequeo de la Estabilidad por Volteo tomando momentos en el punto "A"

peso concreto peso relleno

11.36

6.85
Empuje activo

5.40 0.81 1.45 1.44

11.38 Momento actuante de servicio MAS = M(Eactivo) Momento resistente de servicio MRS = M(Wc) + M(Wr) MAS MRS 7.83 tn-m 19.08 tn-m

friccion

PASO 5: Factor de Seguridad (Volteo) FSV FSV = = MRS / MAS 2.44 > OK VOLTEO 2.00

PASO 6: Chequeo de la excentricidad la excentricidad de servicio debe estar en el nucleo central de "B" es es = = B/2 - (MRS - MAS) / N Mal 0.382 m

Pues B / 6 =

0.33 m

PASO 7: Chequeo de Presiones de Servicio. Los esfuerzos deben ser menores que la capacidad portante

s s1 s2

= = =

( N / B )*( 1 + 6 * es / B ) 19.55 tn/m -1.34 tn/m

OK PRESIONES OK PRESIONES

ANLISIS DE MUROS DE CONCRETO CICLPEO H=3.00

DATOS GENERALES: Geotcnicos, Cargas y geomtricos 1.00 0.30 0.40

st

gr

= = = = =

25.0 tn/m 32.0 1.85 tn/m 2.30 tn/m 100 kg/cm

Capacidad portante del terreno Angulo de friccin interna Peso unitario del relleno Peso unitario del concreto Resistencia a la compresin C

c f'c

4 w x1 x2 x3 x4 y1 y2 y3 = = = = = = = 0.30 1.20 0.40 0.40 1.00 0.50 3.00 0.60 tn/m m m m m m m Sobrecarga Taln Espesor Pantalla Espesor de dentello Filete Altura de la zapata Altura de pantalla Altura dentellon 2
3.00

1 3 1.60 0.40

0.50 0.60

1.20

Ht Hp

= =

3.50 m 3.00 m

1.60 m

Para todos los clculos se despreciar el empuje pasivo del terreno, conservadoramente PASO 1: Empuje Activo del terreno y cargas horizontales. Con inclusin del efecto de la sobrecarga. Asimismo, el efecto adicional de las cargas muerta y viva, y sus puntos de aplicacin (Ya) y otros. El empuje total actuante de servicio es EAS h1 = = = = = = = w / gr gr * h1 gr * (h1+Ht) tan(45 - /2) Ka *( st (h1)+st (h2) ) * Ht /2 (st(h2)+2st(h1))/(st(h2)+st(h1))*Ht /3 Ea h1 0.16 0.30 6.78 0.31 3.80 1.22 m tn/m tn/m tn m

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

3.80 tn

PASO 2: Carga Resistente. Aporte de los pesos del muro de concreto, del relleno del espaldn, por cada metro lineal de muro de sostenimiento no va a considerarse el efecto de la sobrecarga por medidas de seguridad. La sumatoria de todos los pesos que estabilizan el muro es idntica a la Normal, y la carga resistente al deslizamiento en servicio (ERS) es la friccin entre el concreto y el terreno natural, y es un % de la Normal elemento Wc (tn) x (m) W*x (tn-m) Wr (tn) 1 1.380 0.600 0.828 2 3.220 1.400 4.508 1.110 3 0.552 1.400 0.773 2.775 4 3.450 0.533 1.840 S 8.602 S xc = B - S(W*x) / SWc xc = 0.676 m Luego la reaccin normal es el aporte de los diferentes pesos N = SWc + SWr = 12.49 tn N 7.949 xr B - S(W*x) / SWr xr 1.190 m ERS tan * N 7.80 tn ERS 3.885 x (m) 0.100 0.533 W*x (tn-m) 0.111 1.480

1.591

PASO 3: Factor de Seguridad (Deslizamiento) de cargas horizontales debe ser mayor que 1.50 FSD FSD = = ERS / EAS 2.05 > 1.50 OK DESLIZAMIENTO

PASO 4: Chequeo de la Estabilidad por Volteo tomando momentos en el punto "A"

peso concreto peso relleno

8.60

3.89
Empuje activo

3.80 0.68 1.22 1.19

7.80 Momento actuante de servicio MAS = M(Eactivo) Momento resistente de servicio MRS = M(Wc) + M(Wr) MAS MRS 4.63 tn-m 10.44 tn-m

friccion

PASO 5: Factor de Seguridad (Volteo) FSV FSV = = MRS / MAS 2.26 > OK VOLTEO 2.00

PASO 6: Chequeo de la excentricidad la excentricidad de servicio debe estar en el nucleo central de "B" es es = = B/2 - (MRS - MAS) / N Mal 0.334 m

Pues B / 6 =

0.27 m

PASO 7: Chequeo de Presiones de Servicio. Los esfuerzos deben ser menores que la capacidad portante

s s1 s2

= = =

( N / B )*( 1 + 6 * es / B ) 17.59 tn/m -1.98 tn/m

OK PRESIONES OK PRESIONES

ANLISIS DE MUROS DE CONCRETO CICLPEO H=3.50

DATOS GENERALES: Geotcnicos, Cargas y geomtricos 1.00 0.30 0.40

st

gr

= = = = =

25.0 tn/m 32.0 1.85 tn/m 2.30 tn/m 140 kg/cm

Capacidad portante del terreno Angulo de friccin interna Peso unitario del relleno Peso unitario del concreto Resistencia a la compresin C

c f'c

4 w x1 x2 x3 x4 y1 y2 y3 = = = = = = = 0.30 1.40 0.40 0.40 1.00 0.50 3.50 0.60 tn/m m m m m m m Sobrecarga Taln Espesor Pantalla Espesor de dentello Filete Altura de la zapata Altura de pantalla Altura dentellon 2
3.50

1 3 1.80 0.40

0.50 0.60

1.40

Ht Hp

= =

4.00 m 3.50 m

1.80 m

Para todos los clculos se despreciar el empuje pasivo del terreno, conservadoramente PASO 1: Empuje Activo del terreno y cargas horizontales. Con inclusin del efecto de la sobrecarga. Asimismo, el efecto adicional de las cargas muerta y viva, y sus puntos de aplicacin (Ya) y otros. El empuje total actuante de servicio es EAS h1 = = = = = = = w / gr gr * h1 gr * (h1+Ht) tan(45 - /2) Ka *( st (h1)+st (h2) ) * Ht /2 (st(h2)+2st(h1))/(st(h2)+st(h1))*Ht /3 Ea h1 0.16 0.30 7.70 0.31 4.92 1.38 m tn/m tn/m tn m

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

st (h1) st (h2)
Ka Ea Ya EAS

4.92 tn

PASO 2: Carga Resistente. Aporte de los pesos del muro de concreto, del relleno del espaldn, por cada metro lineal de muro de sostenimiento no va a considerarse el efecto de la sobrecarga por medidas de seguridad. La sumatoria de todos los pesos que estabilizan el muro es idntica a la Normal, y la carga resistente al deslizamiento en servicio (ERS) es la friccin entre el concreto y el terreno natural, y es un % de la Normal elemento Wc (tn) x (m) W*x (tn-m) Wr (tn) 1 1.610 0.700 1.127 2 3.680 1.600 5.888 2.590 3 0.552 1.600 0.883 3.238 4 4.025 0.733 2.952 S 9.867 S xc = B - S(W*x) / SWc xc = 0.700 m Luego la reaccin normal es el aporte de los diferentes pesos N = SWc + SWr = 15.69 tn N 10.850 xr B - S(W*x) / SWr xr 1.304 m ERS tan * N 9.81 tn ERS 5.828 x (m) 0.200 0.733 W*x (tn-m) 0.518 2.374

2.892

PASO 3: Factor de Seguridad (Deslizamiento) de cargas horizontales debe ser mayor que 1.50 FSD FSD = = ERS / EAS 1.99 > 1.50 OK DESLIZAMIENTO

PASO 4: Chequeo de la Estabilidad por Volteo tomando momentos en el punto "A"

peso concreto peso relleno

9.87

5.83
Empuje activo

4.92 0.70 1.38 1.30

9.81 Momento actuante de servicio MAS = M(Eactivo) Momento resistente de servicio MRS = M(Wc) + M(Wr) MAS MRS 6.80 tn-m 14.51 tn-m

friccion

PASO 5: Factor de Seguridad (Volteo) FSV FSV = = MRS / MAS 2.13 > OK VOLTEO 2.00

PASO 6: Chequeo de la excentricidad la excentricidad de servicio debe estar en el nucleo central de "B" es es = = B/2 - (MRS - MAS) / N Mal 0.409 m

Pues B / 6 =

0.30 m

PASO 7: Chequeo de Presiones de Servicio. Los esfuerzos deben ser menores que la capacidad portante

s s1 s2

= = =

( N / B )*( 1 + 6 * es / B ) 20.60 tn/m -3.17 tn/m

OK PRESIONES OK PRESIONES