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Supplment LaVie co du 26 mars 2010 - Ne peut tre vendu sparment

Comment
le Maroc fabrique
sa monnaie
Comment
le Maroc fabrique
sa monnaie
DAR ASSIKAH:Economie/une page.qxp 24/03/10 18:54 Page 1
V
endredi 19 mars. Km 8,5, route de
Mekns, la sortie de Sal. De loin, le
complexe de Dar Assikah na pas lair
de cette forteresse quil est suppos
tre. Bti sur deux niveaux, il donne
plutt lair dtre un btiment administratif.
Fausse impression. Ds que lon approche du por-
tail, cest dabord la Gendarmerie royale que lon
a affaire. Noms, fonctions, vrifications avec le
poste, puis remise de permis de conduire et de
carte grise rcuprer la sortie. Nous pouvons
enfin franchir la porte grillage pour nous arrter
au bout de quelques mtres. Cette fois-ci nous
avons affaire aux agents de scurit de Dar
Assikah. Vrifications, remise CIN, qui resteront
en caution, le temps de la visite et, nouveau, ins-
pection du vhicule. Ouf ! La visite peut enfin
commencer.
Pour la plupart des Marocains Dar Assikah est
dabord un lieu de haute scurit. On ny voit pas
aussi, ce quelle est, un lieu de trs haute techno-
logie et surtout une des expressions de la souve-
rainet du pays. Aprs son indpendance, le Maroc
a continu faire fabriquer sa monnaie ltran-
ger, notamment en France, pendant 31 ans. Dar
Assikah, cest aussi, et contrairement ce que lon
imagine, une direction de Bank Al Maghrib
(BAM) et non pas un organe dot dune autono-
mie morale et financire. Dailleurs, les 20 hec-
tares de terrain qui hbergent ses installations
comprennent galement le dpartement infor-
matique tout comme la direction de la logistique
de la Banque centrale. Mais Dar Assikah, qui em-
ploie 500 personnes sur les 2 700 que compte
BAM, occupe quand mme une place part : el-
le est le producteur de la monnaie nationale.
Tout commence en mars 1987. Inaugure par
feu Hassan II, Dar Assikah a dmarr avec une
premire ligne de production qui a cot au
Maroc 140 millions de DH -une somme colossa-
le lpoque- avant quune deuxime ligne ne soit
acquise au dbut des annes 90, augmentation des
besoins oblige. En 1997, cest un nouveau parc de
REPORTAGE
Depuis sa cration, en mars , Dar Assikah, joyau de la
technologie et un des symboles de la souverainet natio-
nale, a imprim milliards de billets de banque. Chaque an-
ne millions de nouveaux billets et millions de pices
sont produits pour alimenter lconomie nationale. La mon-
naie nationale est-elle aux normes de scurit internatio-
nales ? Comment la fabrique-t-on ? Visite guide...
Dans les coulisses
de
Dar Assikah
Dans les coulisses
de
Dar Assikah
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recteur de Dar Assikah. En effet, il faut savoir que
le Maroc a produit, en 2009, 500 millions de nou-
veaux billets, soit quasiment la moiti du stock
en circulation qui est de 1,05 milliard, reprsen-
tant une valeur de 143,5 milliards de DH.
Pourquoi autant ? Il faut savoir que la dure de
vie dun billet est courte et se mesure en mois.
Une bonne partie des 500 millions de billets fa-
presses montaires qui a t acquis et, en 2001,
Dar Assikah se dote dune chane automatique de
confection de passeports. Car, il faut le souligner,
lhtel des monnaies produit galement des do-
cuments scuriss.
Le Maroc ne sest pas content de produire
billets et pices pour son propre compte. Au cours
de la premire dcennie dactivit de linstitution,
des pays comme la Syrie ont fait appel aux ser-
vices de linstitut dmission, de mme que
dautres pays lont sollicit pour la production de
documents scuriss. Car tous les pays ne fabri-
quent pas leur propre monnaie. Dar Assikah fait
partie de la soixantaine existants de par le mon-
de. Et en Afrique, sept autres pays seulement dis-
posent de leur propre capacit de fabrication : Ces
pays sont lAlgrie, le Soudan, lEgypte, le Nigria,
le Congo, lAfrique du Sud et le Zimbabwe.
Aujourdhui, le Maroc ne fabrique plus de
billets et pices pour le compte dautrui, sans dou-
te pour des raisons de comptitivit et dintgra-
tion verticale. Mais qu cela ne tienne dj avec
la demande locale, il y a fort faire, car elle connat
une croissance rgulire. Nous sommes en produc-
tion tous les jours, explique Lahcen Hadouni, di-
La courte vie
dun billet
de DH
Q
uelle est la dure de vie dun billet de
banque ? Elle ne dpasse pas deux ans
dans le meilleur des cas. En dpit dune com-
position alliant, depuis deux ans, un peu de
plastique au coton, les billets de DH et
DH sont ceux qui susent le plus vite. En cau-
se, leur circulation extrmement rapide puis-
quils servent de monnaie dappoint. En
moyenne la dure de vie dun billet de
DH est de six mois, celle dun billet de la
dpasse de deux mois peine, ce qui ex-
plique que sur les millions de nouveaux
billets mis par an, millions correspon-
dent ceux de et DH. Les billets de
et DH, eux, en raison de manipulations
moins nombreuses, restent plus longtemps
en circulation, mois en moyenne.
Contrairement ce que lon pourrait pen-
ser, ce ne sont pas les billets de moindre va-
leur qui sont plus nombreux sur le march.
Sur le , milliard de billets, ceux de DH
constituent peine % et ceux de DH %.
% pour les DH et % pour les DH.
De fait, les billets de valeur leve consti-
tuent la base des transactions, cest pour ce-
la quils font lobjet de la demande la plus
importante. Au cours des dernires annes,
la valeur moyenne des transactions a aug-
ment et la rflexion est en cours au sein
de Bank Al Maghrib pour lmission dun
billet de DH N
Avec Dar Assikah, le Maroc
fait partie des huit pays
africains qui disposent
de leur propre capacit
de fabrication
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briqus ira donc alimenter le renouvellement des
coupures usages que rcoltent les agences de
Bank Al Maghrib auprs du rseau bancaire com-
mercial. Le reste alimentera les besoins en cono-
mie. Avec la progression du PIB et laugmenta-
tion de la valeur des transactions, les besoins en
billets et pices (monnaie fiduciaire, appele dans
le jargon montaire M1) augmentent rgulire-
ment. Depuis dix ans, dtaille M. Hadouni, la
croissance ncessaire en stock de monnaie fiduciai-
re varie entre 7 10%, selon les annes. Cette aug-
mentation des besoins explique dailleurs pour-
quoi lon fabrique annuellement 60 millions de
pices de monnaie en tout
genre. Dans ce dernier re-
gistre, en effet, la dure de
vie dune pice, sauf si el-
le na plus cours lgal, se
chiffre en dizaines dan-
nes, elles sont fabriques
avec des alliages trs so-
lides, rsistant la tor-
sion, la cassure et mme
lraflement.
Avant dexpliquer
comment se fabrique la
monnaie, billets et pices de monnaie, il faut tout
dabord signaler que le matriel ainsi que la ma-
tire premire (mtaux, papier et encres) est une
affaire de spcialistes qui traitent avec les Etats
uniquement. Papier monnaie, alliage pour pices
sont fournis uniquement aux Etats et ne peuvent
tre vendus aux particuliers ni aux entreprises. Il
sagit dun systme trs scuris au sein duquel
oprent peu dacteurs et qui sont soumis des ca-
hiers des charges draconiens.
Comment sont fabriqus billets de banque et
pices de monnaie ? Tout commence par la rali-
sation graphique des billets en question au sein
du dpartement ingnierie. Depuis le dmarrage
de Dar Assikah, le Maroc a connu deux sries de
nouveaux billets : en 1987 et en 2002. Leur concep-
tion a t faite par les infographistes maison et
sarticule toujours autour de thmes. Ainsi, le billet
de 200 DHactuellement en circulation a pour th-
me la mer. Cest la Marche verte qui illustre celui
de 100 DH. La prochaine srie devrait voir le jour
en 2012-2013 et lon y travaille dj depuis plu-
sieurs mois. Autant de temps ? Concevoir une
nouvelle srie de billets prend trois quatre ans.
Cest un travail trs compliqu, car il faut valider une
thmatique, puis travailler le graphisme densemble,
et penser aux lments non visuels, notamment ceux
de scurit, dtaille M.
Hadouni. Il faut en effet
savoir quun billet de
monnaie est trs com-
plexe. Il est imprim en
relief, comporte un fil de
scurit, une image en fi-
ligrane, un motif chan-
geant de couleur selon
linclinaison du billet et
un autre de transvision
sur les deux faces et une
image cache correspon-
dant la valeur du billet qui napparat que sous
une lumire rasante. Par exemple, le billet de 200
DH comporte un fil de scurit comportant un
texte en micro-impression, une image du
Souverain en filigrane, un pentagone changeant
de couleur et comme motif de transvision un co-
quillage qui apparat lorsque lon regarde le billet
par transparence. Dessin et motifs, tout cela fait
lobjet de propositions, contre-propositions et
dtudes techniques de faisabilit, ce qui justifie
le temps pris pour la conception et qui fait des
billets un instrument de paiement trs sophisti-
qu. Et justement, quel est le poids de la contre-
faon au Maroc ? Lahcen Hadouni nest pas ton-
Passeports
et timbres
fiscaux
H
ormis la fabrication de monnaie, Dar
Assikah produit galement des docu-
ments scuriss ainsi que des objets spci-
fiques. Les plus courants sont les passeports,
une activit entame depuis . Les
presses de lhtel de la monnaie en ont pro-
duit, en , un million. Les vignettes au-
tomobile font galement lobjet de concep-
tion et de fabrication. La commande passe
par la Direction des impts a port sur ,
million dunits au titre de lanne .
Cette mme direction acquiert par ailleurs
millions de timbres fiscaux chaque
anne.
Notons que lactivit de fabrication des
cartes didentit nationale nest plus du res-
sort de Dar Assikah depuis le passage au do-
cument sous format carte lectronique, un
march qui a t confi la firme Thals, il
y a trois ans. Dans leur ancienne version de
papier plastifi, ces cartes taient produites
un rythme de , millions de pices
par an. De mme, les vignettes de carbu-
rant de lex-Office national des transports
(vignettes ONT) servant de monnaie de ra-
vitaillement pour les vhicules faisant par-
tie du parc de lEtat ne sont plus aujourdhui
Impression en relief, fil de
scurit, image en filigrane,
motif changeant de
couleur..., contrefaire un
billet est quasi impossible
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n par la question mais par sa rcurrence : Nous
recevons des billets pour dterminer leur authenti-
cit et, croyez-moi, le poids de la contrefaon au
Maroc est insignifiant et au total, sur lanne, nous
ne comptons gure plus de 19 000 faux billets.
Pour terminer sur le chapitre de la concep-
tion, il faut noter que le billet reoit la validation
du Palais. Pour lanecdote, on relvera que les cou-
pures mises en 2002 comportent leffigie des trois
Rois, une suggestion faite par le Souverain. A c-
t de cela le dpartement ingnierie travaille aus-
si sur les pices commmoratives mises lissue
dvnements ou de ftes nationales, des sceaux
royaux, des modles de nouveaux timbres fiscaux
ou de vignettes automobiles.
Mais revenons la fabrication des billets.
Mme si les fournisseurs sont tenus par des obli-
gations contractuelles et sont en quelque sorte de
vieilles connaissances dignes de confiance, m-
me si la matire premire, ds quelle est dbar-
que est transporte sous haute escorte tout arri-
vage est vrifi de manire systmatique en vue
dviter la moindre dfectuosit. Ainsi, le papier
monnaie arrive en rames de dimension prdfinie
qui donneront lieu la production de 35 40
billets chacune selon le type (10, 20, 50, 100 ou
200 DH). Chaque feuille est
minutieusement scrute
pour vrification de lexis-
tence du fil de scurit et de
limage filigrane du
Souverain, puis passe aux
rayons ultraviolets pour sas-
surer que les lments non
visibles lil nus sont bien
incrusts dans la matire du
papier. En fait de papier, rien
nest plus faux que ce qualificatif puisque nos
billets sont fabriqus partir de coton. Oui, vous
avez bien lu : 100% coton (on ne sait pas si cest
du peign), nettement plus rsistant que le papier
fabriqu partir de cellulose et qui se dgrade-
rait, lui, trs vite. Mieux, depuis deux ans, les billets
de 20 DH et 50 DH, ceux qui sont le plus soumis
lusure, contiennent une part de plastique qui
Des billets en coton
rsistants leau de Javel
et la lessive
pour machine laver
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courent souvent lusage de la quadrichromie
(quatre couleurs de base) pour crer toutes les
nuances. Quand il sagit de fabrication de billets,
on sort de la norme. Dabord chaque couleur est
un aplat, cest--dire un mlange prdfini et li-
vr Dar Assikah comme tel. Par exemple, pour
imprimer un billet de 200 DH, on utilise pas moins
de 16 encres de diffrentes couleurs qui vont du
bleu pastel au mauve. Ensuite, ces encres doivent
tre rsistantes lusure. Dans le laboratoire, des
tests tonnants sont effectus. Tests chimiques de
composition, de nuances au schage mais gale-
ment contact avec diffrents liquides. Des chan-
tillons de billets imprims seront ainsi soumis au
contact avec de leau de Javel, du dtergent liqui-
de, de la pte de lessive de machine laver, des
leur permet de rsister aux trs nombreuses ma-
nipulations.
Aprs linspection du papier, vient ensuite
ltape de vrification des proprits physiques du
papier. Plis, double plis, seuil de rsistance lti-
rement et au dchirement sont effectus pour
chaque lot.
Paralllement cette procdure, et toujours
concernant les billets, le laboratoire de Dar Assikah
vrifie galement la conformit des encres qui ser-
viront limpression des billets. Ce ne sont pas
des encres normales, il faut dire, et les fournisseurs
se comptent sur les doigts de la main.
Classiquement, les techniques dimpression re-
Combien cote limpression
dun billet de banque ? Entre
40 et 60 centimes seulement
Lobsession
de la scurit
S
ouriez, vous tes fil ms. Chez Dar
Assikah, la scurit nest pas un vain mot.
A lextrieur de lenceinte clturant les
ha du site cest la gendarmerie qui contr-
le le primtre. A lintrieur, un systme de
tlsurveillance actif h/ enregistre tous
les faits et gestes. Couloirs, pices, sas, les ca-
mras sont partout et il ny a pas dangle
mort. Autant dire quun intrus, mme sil ar-
rive franchir la porte dentre, serait vite
dtect. Pour passer dun dpartement un
autre, non seulement il faut franchir des sas,
mais de plus les portes sont munies de ser-
rures code digital et lecteurs de cartes.
Mais le risque existe aussi au sein du per-
sonnel mme de Dar Assikah. Ds lors,
chaque opration (vrification matire, im-
pression, emballage, presse de monnaie) fait
lobjet dun comptage en amont et en aval
par des personnes diffrentes, les stocks sont
enferms dans des coffres-forts et un comp-
tage sur toute la chane est effectu en bout
de processus.
Lobsession de la scurit est telle que les
papiers mal imprims sont comptabiliss et
incinrs, les chutes rsultant de la dcou-
pe, ne comportant pourtant que les bandes
du code couleur, subissent le mme traite-
ment. A Dar Assikah, rien ne se cre, rien
ne se perd et non seulement tout se trans-
forme, mais lon sait exactement ce quil en
est fait N
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corps gras Des prcautions ncessaires, selon
M. Hadouni : Les billets sont manipuls par dif-
frentes personnes, diffrents corps de mtiers. Il ne
faudrait pas quils perdent leur couleur ou que leur
dessin sestompe par endroits, cela prsenterait le
risque de dcrdibiliser la monnaie. Nous faisons
en sorte quils rsistent la manipulation de la m-
nagre, du marchand de poissons, du mcanicien
il doit rsister la salissure et au contact de pro-
duits corrosifs. Lon comprend alors pourquoi un
billet oubli dans une poche de jean lav la ma-
chine reste en bon tat
Aprs vrification des encres et papiers, lim-
pression proprement dite peut alors commencer.
Elle se dcompose en trois tapes. La premire est
celle de la transposition du dessin encr sur les
feuilles, ralise par la technique doffset. Les
lignes dimpression fonctionnent en mode rec-
to-verso la fois. Les machines peuvent atteindre
une vitesse dimpression de 10 000 feuilles lheu-
re, mais il faut dabord les rgler trs finement
pour obtenir la fois les bonnes nuances et vi-
ter que le dessin ne soit dform. Pour ce faire, le
papier monnaie tant relativement cher, on com-
mence par faire des tests sur un papier normal
jusqu obtenir lexact rglage des machines. A
lissue de ce stade, des tests alatoires sont effec-
tus par les techniciens pour vrifier la confor-
mit du dessin imprim.
Seconde tape dans limpression des billets,
la taille douce. Il sagit de confrer au papier mon-
naie un relief, perceptible dailleurs au toucher,
et que lon obtient grce des encres spcifiques.
Constitu de rainures trs fines, ce relief est un
autre lment de scurit des billets de banque
puisque lon ne peut pas lobtenir par des proc-
ds dimpression classique ou par simple photo-
copie couleur. Le mme procd de relief servira
dailleurs imprimer un dessin permettant de
rendre les billets lisibles par les malvoyants. Sur
lavers des billets, en bas droite, figurent des
ronds en relief. Un rond pour le billet de 20 DH,
deux pour le billet de 50, trois pour celui de 100
et quatre pour le billet bleu.
A ce stade, et aprs vrification technique, les
billets, toujours en feuilles de 35 40 sont quasi-
ment parfaits. Quasiment, car il leur manque un
lment de reconnaissance individuelle : le nu-
mro de srie. Cest par un procd de typogra-
phie quil sera imprim sur les feuilles et pas dans
nimporte quel ordre. En effet, sur une mme
feuille les billets, sils comportent les mmes
quatre premiers chiffres et lettres, ont des chiffres
diffrents pour la srie de six qui suit ( lire de
gauche droite). En revanche, le numro du billet
au mme emplacement (exemple le premier en
haut droite) sur la feuille den-dessous est celui
qui suit celui du billet sur la feuille suprieure.
Explication simple : lors de la dcoupe verticale
des feuilles, cela permet davoir une suite ordon-
ne de billets numrots. On imagine que les r-
glages de la machine de typographie doivent tre
pour cela informatiss.
Il faut savoir pour la petite histoire que ja-
mais un billet ne peut tre imprim sous le m-
Jamais un billet ne peut
tre imprim sous le mme
numro, quil sagisse dun
nouveau billet ou dun
renouvellement aprs
destruction de lancien
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me numro, quil sagisse dun nouveau billet ou
dun renouvellement aprs destruction de lan-
cien.
Une fois les feuilles imprimes, elles sont sou-
mises un contrle de qualit intgrale avant dtre
dcoups en billets et empaquets sous film plas-
tique comprenant chacun un paquet de 100. Cette
dernire opration seffectue de manire automa-
tique pour viter la tentation. En effet, une fois les
feuilles fournies la machine, lon peut certes ob-
server la dcoupe mais sans pouvoir y toucher. Un
cache en plexiglas recouvre la ligne de dcoupe
jusqu lmission de paquets de 1 000 billets, em-
balls et dment tiquetts. Question, combien
pse un paquet de 1 000 billets de 200 DH? Sourire
et rponse de Lahcen Hadouni : Le poids de ces
200 000 DH en billets est de 1 kg. Cela correspond
un gramme par billet. Largent ne pse rien mais
vaut tellement A la fin du processus, les billets
sont mis dans des caisses en carton et stocks dans
le coffre-fort de Dar Assikah pour tre envoys aux
diffrentes succursales de la Banque centrale. Fin
de cycle. Entre la rception du papier et la sortie du
billet fini imprim sur le mme papier, il se sera
coul en rglages, calibrages, procdures tech-
niques et respect de normes de scurit, 20 jours
au moins. Long, peut-tre, mais au dbut et la
fin de chaque tape, les dcomptes sont effectus
en revenant aux indications des machines et les
feuillles de billets en cours dimpression (produit
semi-fini) ne sont stockes quaprs avoir t
comptes par plus dune personne, et enfermes
dans un coffre-fort dont chacun ne dtient quune
des cls. On ne badine pas avec la scurit.
Ceci pour les billets. Pour la fabrication des
pices de monnaie, la technique est toute autre.
Le processus de conception dune nouvelle pice
de monnaie reste cependant similaire celui des
billets, quoique moins complexe. Inscriptions (va-
la composition des pices bicolores que sont celles
de 5 DH et 10 DH.
Une fois les pices graves, elles iront alimen-
ter la ligne demballage et se retrouveront par pa-
quets cylindriques de 10, 20 ou 50. Pour sassurer
que les paquets sont parfaitement uniformes, ils
sont automatiquement pess et la machine rejet-
tera tout paquet en sous-poids tout comme en
surpoids.
L encore, le processus de scurit est ver-
rouill. Dans toutes les tapes, il suffit que la dif-
frence entre les flancs fournis et les pices gra-
ves soit dune unit pour que le branle-bas de
combat soit dclench. A la recherche de la pice
perdue et hors de question de fournir de sa poche
pour rsoudre le problme. En cas de rsultat n-
gatif, une fouille corporelle, tout comme dans le cas
de billets, pourra tre effectue. Mais cest extrme-
ment rare, souligne Lahcen Hadouni. Si la ten-
tation est grande, les procdures de scurit sont
tellement complexes quun employ malinten-
tionn aurait la quasi-certitude dtre dmasqu
avant de quitter ltablissement. Fabriquer de lar-
gent est ce prix et puis on shabitue, on finit par
considrer la monnaie comme une marchandise,
conclut-il. Dernire question : Combien cote la
fabrication dun billet de monnaie ? Entre 40 et
60 centimes N
Fadel Agoumi
et Mohamed El Maroufi
La Vie co tient remercier les personnes qui ont
fourni les explications ncessaires au cours de la visite
Dar Assikah : Lahcen Hadouni, directeur de
ltablissement, Abdeloihed Serhane, Abdeslam Mayou
et Mehdi Lamrani, ses adjoints, Mohamed Chari,
directeur adjoint en charge de la production
et Mohamed Ali Bennani Dosse, responsable de
lingnirie et de la maintenance.
Cuivre et nickel pour
les pices argentes,
bronze daluminium pour
les pices jaunes
Histoire
de la monnaie
au Maroc
L
e Maroc est autonome en matire de pro-
ducti on des monnai es grce Dar
Assikah. Cette matrise de Ia technoIogie est
une autre facette de Iindpendance mon-
taire du pays. Dj au VIII
e
sicIe sous Ie
rgne dIdriss 1
er
, Ie Maroc cra sa frappe de
monnaie, des dirhams dargent excIusive-
ment. Sous Ies autres dynasties, dautres
symboIes forts suivirent au fiI des sicIes, di-
nars dor et qirats dargent. fn 16)8, sous Ies
AIaouites, Ie dinar simposa de nouveau. Au
XVIII
e
sicIe apparat aussi Ie mithqaI, d-
cupIe de dirham, dernier avatar de Ia frappe
au marteau. A Ia fin du XIX
e
sicIe et jusqu
120, des monnaies dnommes mouzonas
et riaI s furent frappes diffrentes
poques, Paris, erIin et irmingham. A
Ipoque du Protectorat, apparat Ie franc
marocain fabriqu en france Ia seuIe ex-
ception de Ianne 1q, aIors que Ia france
tait sous occupation aIIemande, au cours
de IaqueIIe des biIIets furent fabriqus au
Maroc. fn 160, aprs Iindpendance, feu
Mohammed V cra Ie dirham marocain en
argent. Depuis 18), Dar Assikah assure Iin-
tgraIit de Ia production de Ia monnaie na-
tionaIe N
leurs faciale, image du Souverain, armoiries, th-
me), dimensions, composition, couleur font lob-
jet de plusieurs simulations informatiques, puis
le modle est grav sur pltre ou polymre avant
dtre soumis la validation royale. Une fois lac-
cord obtenu, on passe la fabrication dune ma-
trice originale grave en creux qui donnera nais-
sance aux coins de frappe proprement dit qui
seront fixs sur les presses montaires et serviront
graver la monnaie un rythme qui peut at-
teindre 700 pices par minute. A noter que, l en-
core, le processus de vrification pr-presse est ri-
goureux. Les pices sont reues ltat brut,
cest--dire sans aucune gravure. Ce sont juste des
disques de mtal nayant aucune valeur montai-
re. Chaque lot livr Dar Assikah fait lobjet dune
vrification de dimensions et de rgularit de sur-
face avant de passer au test de composition. Un
spectromtre se chargera de renseigner sur les m-
taux qui forment lalliage livr et leurs propor-
tions. Les pices de monnaie sont fabriques avec
des alliages de mtaux trs rsistants. Pour les
pices argentes, cest un mlange de cuivre et de
nickel (cupronickel) qui est utilis, tandis que le
bronze daluminium fournit la matire de base
des pices argentes, les deux alliages entrant dans
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