Libro

Principales Resultados:
SEGURIDAD CIUDADANA Y ACCIDENTES DE TRNSITO
Lima, abril 2011
CRDITOS
DIRECCIN NACIONAL DE CENSOS Y ENCUESTAS DIRECCIN Y SUPERVISIN GENERAL Gaspar Humberto Morn Flores Director Nacional de Censos y Encuestas Arturo Jaime Arias Chumpitaz Director Nacional Adjunto de Censos y Encuestas COORDINACIN TCNICA Y REVISIN Mara Isabel Valladares Alcntara Directora Ejecutiva de Censos y Encuestas de Hogares Juan Carlos Valverde Quezada Director Ejecutivo de Muestreo y Marcos Muestrales Programacin y revisin de tabulados Walter Abanto Chvez Fredy Castillo Canayo Gladys Escalante Paulino Freddy Tineo Guevara Anlisis de los resultados Pedro Crdova Barreto Rubn Ledesma Quiroz Vladimir Castro Alvarez Yamina Verde Cspedes Belisa Menndez Flores Fabin Kiser Meoo Judith Daz Contreras Diagramacin Diana Ramirez Gamboa
Preparado Tiraje Domicilio
: : :
Direccin Nacional de Censos y Encuestas 100 Ejemplares Av. General Garzn 658, Jess Mara Lima - Per
PRESENTACIN
El Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI), como rgano rector del Sistema Nacional de Estadstica e Informtica, en coordinacin con el Ministerio de Economa y Finanzas y en el marco del programa de Presupuesto por Resultados, durante el ao 2010 ejecut las investigaciones siguientes: la Encuesta Nacional de Programas Estratgicos - ENAPRES 2010 y la Encuesta de Comisaras sobre Accidentes de Trnsito 2010. En la Encuesta Nacional de Programas Estratgicos, participaron tambin los Ministerios de: Energa y Minas; Vivienda, Construccin y Saneamiento; Interior; Justicia; Transportes y Comunicaciones; Agricultura y el Ministerio Pblico. El estudio se realiz entre mayo y diciembre del ao 2010 en el rea urbana y rural de los 24 departamentos y la Provincia Constitucional del Callao. La ENAPRES 2010, tuvo como uno de sus programas principales la Seguridad Ciudadana, cuyo propsito fundamental fue determinar la poblacin que fue vctima de algn hecho delictivo que atent contra su seguridad, caracterizar los diferentes eventos sobre victimizacin de la poblacin de 15 aos y ms de edad, as como la percepcin de inseguridad. De esta forma, se obtuvo informacin estadstica actualizada para la construccin de indicadores que facilite el seguimiento y evaluacin de este importante programa y de esta manera contribuir al diseo y orientacin de polticas pblicas para el mejoramiento de la seguridad en nuestro pas. La Encuesta de Comisaras sobre Accidentes de Trnsito 2010, tuvo como propsito obtener informacin estadstica de los accidentes de trnsito que se encuentran registrados en los libros de ocurrencia de las Unidades de Trnsito de las comisaras investigadas. Se realiz con la participacin del Ministerio del Interior entre el 15 de noviembre y el 17 de diciembre del 2010. El presente documento denominado PRINCIPALES RESULTADOS: SEGURIDAD CIUDADANA Y ACCIDENTES DE TRNSITO, contiene los aspectos metodolgicos de cada encuesta como: objetivos, cobertura de la encuesta, temtica investigada, diseo y rendimiento de la muestra; as como sus principales resultados. El INEI expresa su gratitud a las autoridades de los Ministerios de Economa y Finanzas, del Interior y a cada una de las personas que hicieron posible la ejecucin de ambos estudios. Asimismo, espera que el contenido de este documento permita satisfacer los requerimientos de informacin de los usuarios y sirva para coadyuvar a establecer las polticas pblicas que contribuyan a brindar la seguridad que la ciudadana anhela y a la reduccin de los accidentes de trnsito.
Mg. Anbal Snchez Aguilar Jefe Instituto Nacional de Estadstica e Informtica
CONTENIDO
I. SEGURIDAD CIUDADANA ......................................................................................................................................... 7
1. ASPECTOS METODOLGICOS ......................................................................................................................... 9 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Objetivo ........................................................................................................................................................ 9 Poblacin de estudio .................................................................................................................................... 9 Cobertura geogrfica y periodo de ejecucin ............................................................................................... 9 Temas investigados ..................................................................................................................................... 9 Diseo muestral ........................................................................................................................................... 10 Rendimiento de la muestra........................................................................................................................... 11
2. PRINCIPALES RESULTADOS............................................................................................................................. 13 2.1 2.2 2.3 2.4 . II. Victimizacin ................................................................................................................................................ 13 Percepcin de inseguridad ........................................................................................................................... 31 Microcomercializacin y consumo de drogas............................................................................................... 36 Percepcin de la mejora de la vigilancia ...................................................................................................... 42
ACCIDENTES DE TRNSITO ..................................................................................................................................... 47
1. ASPECTOS METODOLGICOS ........................................................................................................................ 49 1.1 1.2 1.3 1.4 Objetivos del estudio ..................................................................................................................................... 49 Diseo de la muestra ................................................................................................................................... 49 Procedimiento operativo en la toma de informacin .................................................................................... 51 Caractersticas tcnicas ............................................................................................................................... 51
2. PRINCIPALES RESULTADOS............................................................................................................................. 53 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 Accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes ................................................................................... 53 Accidentes de trnsito fatales ...................................................................................................................... 55 Fallecidos en accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes .............................................................. 57 Heridos en accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes.................................................................. 59 Tipo de accidente ......................................................................................................................................... 61 Lugar de ocurrencia ..................................................................................................................................... 61 Tipos de vehculos involucrados .................................................................................................................. 62
2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 ANEXOS
Consecuencia del accidente ........................................................................................................................ 64 Personas involucradas en los accidentes de trnsito................................................................................... 65 Tipo de accidente segn consecuencia ....................................................................................................... 68 Tipo de vehculo segn consecuencia ......................................................................................................... 69 Accidentes de trnsito en Lima Metropolitana y el Callao ............................................................................ 71 Accidentes de trnsito en Lima Metropolitana, segn conos ....................................................................... 76
SEGURIDAD CIUDADANA ......................................................................................................................................... 81 ACCIDENTES DE TRNSITO ..................................................................................................................................... 109 GLOSARIO .................................................................................................................................................................. 117
SEGURIDAD CIUDADANA
I.
1. ASPECTOS METODOLGICOS
1.1 OBJETIVO Proporcionar informacin estadstica actualizada que permita estimar indicadores a nivel nacional, departamental, regin natural y de las principales ciudades a nivel urbano, del Programa Estratgico Seguridad Ciudadana en el marco del Presupuesto por Resultados. La informacin a obtener est relacionada con la determinacin o conocimiento de: La poblacin que ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad. La percepcin de la poblacin respecto a la inseguridad ciudadana. La percepcin de la poblacin acerca del mejoramiento del control, microcomercializacin y consumo de drogas. La percepcin de la poblacin acerca del mejoramiento de la vigilancia. 1.2 POBLACIN DE ESTUDIO La poblacin bajo estudio estuvo constituida por las viviendas particulares del rea urbana y sus ocupantes, es decir, las personas residentes habituales del hogar de 15 y ms aos de edad. 1.3 COBERTURA GEOGRFICA Y PERIODO DE EJECUCIN La encuesta se realiz a nivel nacional en el rea urbana de los 24 departamentos del pas y la Provincia Constitucional del Callao. Se ejecut a partir del mes de mayo hasta diciembre del 2010. 1.4 TEMAS INVESTIGADOS 1.4.1. Victimizacin Vctimas de eventos que atentaron contra la seguridad de la poblacin en los ltimos 12 meses. Vctimas de 2 o ms eventos que atentaron contra la seguridad de la poblacin en los ltimos 12 meses. Vctimas de algn evento cometido con arma de fuego. Vctimas que denunciaron el evento.
1.4.2. Percepcin de inseguridad Temor de la poblacin de ser victima de algn evento que atente contra su seguridad, en los prximos 12 meses.
1.4.3. Microcomercializacin y consumo de drogas Conocimiento de acciones para disminuir los puntos de venta y consumo de drogas. Conocimiento si las acciones realizadas, han contribuido con la reduccin de los puntos de venta y consumo de drogas.
1.4.4. Percepcin de la mejora de la vigilancia Conocimiento de la mejora de la vigilancia

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1.5 DISEO MUESTRAL 1.5.1 Marco muestral El marco muestral bsico para la seleccin de la muestra de la encuesta tiene como fuente principal la informacin estadstica y cartogrfica de los Censos Nacionales del 2007: XI de Poblacin y VI de Vivienda. 1.5.2 Unidades de muestreo La unidad primaria de muestreo (UPM), es el conglomerado urbano el cual est conformado por una o ms manzanas consecutivas o adyacentes. Un conglomerado urbano tiene 140 viviendas particulares en promedio. La unidad secundaria de muestreo (USM), es la vivienda particular que existe dentro de una UPM Urbana. Son las viviendas que finalmente resultan seleccionadas en la muestra, procedindose a investigar a todas las personas que tienen su residencia habitual en ellas. 1.5.3 Tipo de muestreo La muestra es probabilstica, estratificada, bietpica, independiente en cada departamento, de seleccin sistemtica con probabilidad proporcional al tamao en la primera etapa y sistemtica simple en la segunda etapa. El nivel de confianza de los resultados es del 95%. 1.5.4. Tamao muestral El tamao de la muestra anual de la encuesta a nivel nacional fue de 51,504 viviendas particulares. De este total, para el rea urbana, mbito de estudio del programa seguridad ciudadana, la muestra fue de 32 928 viviendas particulares, de los cuales 19 880 viviendas corresponde a las principales ciudades departamentales y 13 048 viviendas al resto urbano. La muestra se distribuy de la manera siguiente:
REA URBANA
TOTAL CIUDADES DEPARTAMENTALES RESTO URBANO
TOTAL DE VIVIENDAS Abs.

32 928 19 880 13 048
%
100.0 60.4 39.6
FUENTE: INEI - Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010
1.5.5. Niveles de inferencia Los resultados de la encuesta tienen los niveles de inferencia siguientes: Nacional urbano. Regin natural: Costa, Sierra y Selva. Departamental urbano. Principales ciudades urbanas del pas.
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1.6 RENDIMIENTO DE LA MUESTRA Segn los resultados de la encuesta en el ao 2010, en el rea urbana, las viviendas completas representaron el 93,5%; las viviendas incompletas el 3,0%; las viviendas que rechazaron la encuesta represent el 2,3% y las ausentes el 1,2%.
COMPLETA 93,5%
AUSENTE 1,2%
RECHAZO 2,3 %
INCOMPLETA 3,0%
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2. PRINCIPALES RESULTADOS
2.1 VICTIMIZACIN 2.1.1 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD, POR PRINCIPALES EVENTOS DELICTIVOS La Encuesta ha investigado los eventos delictivos que afectaron a la poblacin de 15 y ms aos de edad a travs de una pregunta de respuesta mltiple, donde los entrevistados manifestaron que en el periodo de referencia han sido vctimas de uno o ms tipos de eventos delictivos. De acuerdo a los resultados de la Encuesta, los principales eventos de mayor incidencia que atentaron contra la seguridad de la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad en los ltimos 12 meses, fueron: el robo de dinero, cartera, celular, etc., con 47,0%, seguido de intento de robo a la vivienda, el robo a la vivienda y amenazas e intimidaciones con 30,4%, 20.6% y 11,5%, respectivamente.
GRFICO N 1 PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD, SEGN PRINCIPALES EVENTOS DELICTIVOS, 2010
47,0 50,0 45,0 40,0 30,4 35,0 30,0 25,0 20,0 11,5 15,0 10,0 5,0 0,0
Robo (dinero, cartera, celular) Intento de robo en la vivienda Robo en la vivienda Am enazas e intim idaciones
20,6
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2.1.2 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD Segn regin natural y departamento Con la Encuesta Nacional de Programas Estratgicos realizada en el rea urbana se determin la poblacin de 15 y ms aos de edad que en los ltimos 12 meses ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad, entendindose como tal a todo hecho que vulnera los derechos de una persona y conlleva al peligro, dao o riesgo, como: robo en la vivienda, robo personal, robo de vehculo automotor, amenazas e intimidaciones, maltrato fsico y/o psicolgico, ofensas sexuales, secuestro, extorsin, estafa y robo de negocio. Segn los resultados de la Encuesta, del total de la poblacin nacional urbana de 15 y ms aos de edad, el 45,5% ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad. A nivel de regin natural, la Sierra presenta el mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad con 48,4%, seguido de la Costa con 45,1% y la Selva con 41,7%. A nivel departamental y siguiendo un ordenamiento de mayor a menor, los departamentos que presentan el mayor porcentaje de la poblacin de 15 y ms aos de edad que ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad, son: Puno con 60,6%, seguido de Tacna con 56,2%, Junn con 53,1% y La Libertad con 53,0% y los departamentos que presentan el menor porcentaje de poblacin victimizada son: Pasco con 37,4%, Amazonas con 34,5%, Ancash con 33,7% y San Martn con 32,5%.
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CUADRO N 1 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Regin natural y departamento Poblacin de 15 y ms aos de edad
16,024,990
Porcentaje de poblacin vctima de algn evento

45.5
TOTAL REGIN NATURAL COSTA SIERRA SELVA DEPARTAMENTO AMAZONAS ANCASH APURMAC AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA CALLAO CUSCO HUANCAVELICA HUNUCO ICA JUNN LA LIBERTAD LAMBAYEQUE LIMA LORETO MADRE DE DIOS MOQUEGUA PASCO PIURA PUNO SAN MARTN TACNA TUMBES UCAYALI
11,283,057 3,289,984 1,451,949
45.1 48.4 41.7
109,815 471,227 110,975 795,944 222,275 334,040 692,246 475,307 66,598 214,910 491,738 603,721 972,223 723,125 6,727,723 421,007 60,074 99,118 124,173 916,929 466,645 336,328 202,270 145,898 240,681
34.5 33.7 50.8 50.1 40.2 38.9 44.7 46.7 41.0 46.8 44.6 53.1 53.0 38.2 45.8 42.9 42.5 41.9 37.4 40.1 60.6 32.5 56.2 39.1 49.6
FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
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Segn principales ciudades Del total de la poblacin de 15 y ms aos de edad de las principales ciudades investigadas en la Encuesta, el 47,5% manifest haber sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad, en los ltimos 12 meses. La ciudad que presenta el mayor porcentaje de la poblacin que ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad es Juliaca con 64,3%, seguido de Puno con 61,0%, Huancayo 59,8%, Trujillo 56,8% y Tacna 56,7%. Situacin contraria se observa en las ciudades de Tarapoto con 38,0%, Huaraz con 37,4%, Moyobamba con 36,0%, Chachapoyas con 35,8% y Chimbote con 35,2% que presentan los porcentajes ms bajos.
CUADRO N 2 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD Y PORCENTAJE DE POBLACIN QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
TOTAL ABANCAY AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA CALLAO CHACHAPOYAS CHICLAYO CHIMBOTE CUSCO HUANCAVELICA HUANCAYO HUANUCO HUARAZ ICA IQUITOS JULIACA LIMA MOQUEGUA MOYOBAMBA PASCO PIURA PUCALLPA PUERTO MALDONADO PUNO TACNA TARAPOTO TRUJILLO TUMBES
Poblacin de 15 y ms aos de edad

11,730,553 44,619 634,136 125,179 141,787 692,246 21,542 408,295 269,183 302,962 33,366 271,311 123,372 82,299 161,278 291,007 177,671 6,237,209 41,785 34,701 52,215 289,467 208,648 45,812 100,486 196,676 93,441 573,675 76,187
Porcentaje de poblacin victima de algn evento

47,5 55,1 53,4 44,7 43,7 44,7 35,8 43,7 35,2 49,8 42,9 59,8 51,2 37,4 48,6 46,6 64,3 45,9 41,2 36,0 44,5 46,9 50,8 42,8 61,0 56,7 38,0 56,8 44,2
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2.1.3 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD Y PORCENTAJE DE POBLACIN QUE HA SIDO VCTIMA DE 2 O MS EVENTOS QUE ATENTARON CONTRA SU SEGURIDAD Segn regin natural y departamento En la Encuesta tambin se investig a la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad que en los ltimos 12 meses ha sido vctima de 2 o ms eventos que atentaron contra su seguridad, es decir, se hace referencia a la poblacin revictimizada. Segn los resultados de la Encuesta, del total de la poblacin nacional urbana de 15 y ms aos de edad, el 26,8% ha sido vctima de dos o ms eventos que atentaron contra su seguridad. A nivel de regin natural, la Sierra presenta el mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que ha sido vctima de 2 o ms eventos que atentaron contra su seguridad con 28,9%, seguido de la Costa con 26,5% y la Selva con 24,9%. Los departamentos que presentan el mayor porcentaje de poblacin revictimizada son: Puno con 38,4%, seguido de Tacna con 35,5% y La Libertad con 34,2. Los departamentos que tienen el menor porcentaje de poblacin revictimizada son: Lambayeque con 19,2%, Ancash con 18,2% y San Martn con 16,0%. Cabe mencionar que los departamentos con mayor porcentaje de poblacin revictimizada se encuentran dentro del grupo de departamentos que presentan un alto porcentaje de poblacin victimizada, como son: Puno, Tacna y la Libertad.
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CUADRO N 3 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE HA SIDO VCTIMA DE 2 O MS EVENTOS QUE ATENTARON CONTRA SU SEGURIDAD EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Regin natural y departamento Poblacin de 15 y ms aos de edad Porcentaje de la poblacin victima de 2 o ms eventos
16,024,990
26.8
11,283,057 3,289,984 1,451,949
26.5 28.9 24.9
109,815 471,227 110,975 795,944 222,275 334,040 692,246 475,307 66,598 214,910 491,738 603,721 972,223 723,125 6,727,723 421,007 60,074 99,118 124,173 916,929 466,645 336,328 202,270 145,898 240,681
20.7 18.2 31.5 30.9 24.3 20.0 26.1 25.7 26.2 27.8 25.8 33.2 34.2 19.2 26.9 26.8 23.5 23.2 20.5 23.6 38.4 16.0 35.5 19.9
32.2
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Segn principales ciudades Del total de la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad a nivel de principales ciudades, el 28,2% manifest que ha sido vctima de 2 o ms eventos que atentaron contra su seguridad, en los ltimos 12 meses. Las ciudades que presentan los porcentajes ms elevados de poblacin que ha sido vctima de 2 o ms eventos que atentaron contra su seguridad son: Juliaca con 40,7%, Huancayo con 38,0%, Puno con 37,8% y Trujillo con 37,2%. As mismo, se observa que las ciudades que presentan menor porcentaje de poblacin que ha sido vctima de 2 o ms eventos que atentaron contra su seguridad son: Chachapoyas con 20,7%, Chimbote con 19,6%, Moyobamba con 19,0% y Tarapoto con 18,0%. Cabe mencionar que las ciudades con mayor porcentaje de poblacin revictimizada se encuentran dentro del grupo de ciudades que presentan tambin un alto porcentaje de poblacin victimizada, como son: Juliaca, Huancayo, Puno, y Trujillo. De igual manera, se observa que las ciudades con menor porcentaje de poblacin revictimizada son las mismas que presentan tambin un menor porcentaje de poblacin victimizada, como son: Chachapoyas, Chimbote, Moyobamba y Tarapoto.
CUADRO N 4 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD Y PORCENTAJE DE POBLACIN QUE HA SIDO VCTIMA DE 2 O MS EVENTOS QUE ATENTARON CONTRA SU SEGURIDAD EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Poblacin de 15 y ms aos de edad

11,730,553 44,619 634,136 125,179 141,787 692,246 21,542 408,295 269,183 302,962 33,366 271,311 123,372 82,299 161,278 291,007 177,671 6,237,209 41,785 34,701 52,215 289,467 208,648 45,812 100,486 196,676 93,441 573,675 76,187
Porcentaje de la poblacin victima de 2 o ms eventos

28,2 34,0 33,8 27,4 21,2 26,1 20,7 23,4 19,6 27,2 26,2 38,0 31,9 21,4 27,6 29,9 40,7 26,9 23,8 19,0 25,7 26,9 33,2 23,8 37,8 35,9 18,0 37,2 22,3
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2.1.4 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD Y PORCENTAJE DE POBLACIN VICTIMIZADA CON ARMA DE FUEGO Segn regin natural Una de las variables investigadas en la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad que ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad, fue el uso de arma de fuego utilizado en el suceso delictivo, en los ltimos 12 meses. Es necesario precisar que en los casos donde el informante ha sido vctima de un mismo tipo de evento que atent contra su seguridad en ms de una vez, slo se consider aquel evento que el informante calific como el ms grave. A nivel nacional urbano, se observa un bajo porcentaje de poblacin que ha sido victimizada con arma de fuego, representando slo el 6,9% del total de la poblacin de 15 y ms aos de edad que ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad. La regin natural que presenta el mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que fue victimizada por algn delito cometido con arma de fuego es la Costa con 8,7%, seguido de la Selva con 4,8%, y la Sierra con 1,9%.
CUADRO N 5 PER URBANO: POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VICTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD Y PORCENTAJE DE POBLACIN VICTIMIZADA CON ARMA DE FUEGO, SEGN REGIN NATURAL, 2010
Poblacin de 15 y ms aos de edad vctima de algn evento
7,283,919
Regin natural
Porcentaje de la poblacin victimizada con arma de fuego

6.9
TOTAL COSTA SIERRA SELVA
5,085,279 1,592,958 605,682
8.7 1.9 4.8
Nota: Los resultados obtenidos a nivel departamental se presentan en el Anexo de este informe debido a que estadsticamente son considerados referenciales. FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
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GRFICO N 2 PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD VICTIMIZADA CON ARMA DE FUEGO, SEGN REGIN NATURAL, 2010
2.1.5 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VICTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN VICTIMIZADA QUE DENUNCI EL EVENTO Segn regin natural y departamento Los resultados de la Encuesta muestran que existe un bajo porcentaje de la poblacin de 15 y ms aos de edad victimizada que denuncian los eventos que atentaron contra su seguridad. En efecto, a nivel nacional urbano del total de la poblacin de 15 y ms aos de edad que ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad slo el 18,9%, realiz la denuncia. A nivel de regin natural la Costa presenta el mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que ha sido vctima y denunci el evento que atent contra su seguridad con 19,4%, seguido de la Selva con 19,3% y la Sierra con 17,1%. Los departamentos que presentan el mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que denunci el evento que atent contra su seguridad son: Madre de Dios con 25,8%, Moquegua con 25,0% y Piura con 24,6%. Los departamentos que presentan el menor porcentaje son: La Libertad con 13,7%, Huancavelica 11,7% y Puno con 10,6%. Es necesario precisar que los departamentos de Puno y La Libertad son los que presentan los mayores porcentajes de poblacin victimizada, sin embargo, estos mismos presentan el menor porcentaje de poblacin victimizada que realiz la denuncia.
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CUADRO N 6 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN VICTIMIZADA QUE DENUNCI EL EVENTO, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Regin natural y departamento Poblacin de 15 y ms aos de edad vctima de algn evento
7,283,919
Porcentaje de la poblacin victimizada que denunci el evento

18.9
5,085,279 1,592,958 605,682
19.4 17.1 19.3
37.832 158.967 56.420 398.752 89.449 130.081 309.616 221.973 27.280 100.495 219.086 320.325 515.336 276.389 3.078.297 180.628 25.521 41.555 46.463 367.456 282.706 109.201 113.619 57.058 119.413
22,4 15,1 22,4 21,7 18,6 18,7 20,4 18,2 11,7 17,3 20,8 16,1 13,7 19,8 19,5 18,0 25,8 25,0 16,7 24,6 10,6 21,6 20,0 21,7 17,8
26
27
Segn principales ciudades Del total de la poblacin de 15 y ms aos de edad que ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad el 18,6% realiz la denuncia del evento delictivo. Las ciudades que presentan el mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que ha sido vctima de algn evento que atent contra su seguridad y realizaron la denuncia son: Puerto Maldonado con 25,5%, Piura con 25,3% y Arequipa con 21,4%. Las Ciudades que presentan el menor porcentaje son: Puno con 11,4%, Juliaca con 10,3% y Huancavelica con 9,5%. Cabe mencionar que Puno y Juliaca son las ciudades que presentan el mayor porcentaje de poblacin que fue vctima de algn evento que atent contra su seguridad, sin embargo son las ciudades que presentan el menor porcentaje de poblacin que denunci algn evento delictivo.
CUADRO N 7 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN VICTIMIZADA QUE DENUNCI EL EVENTO, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad Poblacin de 15 y ms aos de edad vctima de algn evento
5,569,401 24,584 338,806 55,990 61,948 309,616 7,723 178,227 94,702 150,762 14,330 162,120 63,152 30,770 78,374 135,650 114,281 2,865,834 17,230 12,482 23,254 135,881 106,088 19,600 61,340 111,427 35,525 326,007 33,700
Porcentaje de la poblacin victimizada que denunci

18.6 20.3 21.4 15.0 14.8 20.4 17.1 18.4 13.3 17.8 9.5 15.9 16.8 18.0 19.7 19.8 10.3 19.3 16.7 19.0 16.6 25.3 16.9 25.5 11.4 20.0 15.6 14.2 20.2
28
29
2.1.6 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA Y DENUNCI EL EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN VICTIMIZADA CON RESULTADOS POSITIVOS Segn regin natural En la Encuesta se ha considerado que la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad que ha sido victima y denunci el evento que atent contra su seguridad, obtuvo resultados positivos, cuando se detuvo al delincuente, se recuperaron los bienes o se detuvo al delincuente y se recuperaron los bienes. A nivel nacional urbano, del total de la poblacin de 15 y ms aos de edad victimizada que denunci el evento que atent contra su seguridad, el 6,7% obtuvo resultados positivos. Respecto a los resultados obtenidos por regiones naturales, la Selva presenta el mayor porcentaje de poblacin que denunci el evento que atent contra su seguridad y obtuvo resultados positivos con 15,4% seguido de la Sierra con 6,6% y la Costa con 5,8%.
CUADRO N 8 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA Y DENUNCI EL EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD Y PORCENTAJE DE POBLACIN VICTIMIZADA CON RESULTADOS POSITIVOS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
Poblacin de 15 y ms aos de edad victimizada y denunci el evento Porcentaje de la poblacin que obtuvo resultados positivos
Regin natural
TOTAL
1,375,964
6.7
COSTA SIERRA SELVA
987,080 271,800 117,084
5.8 6.6 15.4
30
GRFICO N 3 PER URBANO: PORCENTAJE DE POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA Y DENUNCI EL EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD CON RESULTADOS POSITIVOS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
2.2
PERCEPCIN DE INSEGURIDAD 2.2.1 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE PERCIBE QUE SER VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENTE CONTRA SU SEGURIDAD Segn regin natural y departamento En la Encuesta se ha considerado como percepcin de inseguridad, a la sensacin psicolgica que demuestra falta de proteccin ante la posibilidad de ser vctima de un hecho que atente o vulnere los derechos de la poblacin investigada. Segn los resultados obtenidos por la Encuesta, del total de la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad, ms de las tres cuartas partes percibe que ser vctima de algn evento que atente contra su seguridad, en los prximos 12 meses, es decir el 79,2%. La regin natural que tiene el mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que percibe que ser vctima de algn evento que atente contra su seguridad es la Costa con 80,6%, seguido de la Sierra con 78,1% y la Selva con 71,3%. Los departamentos que tienen un mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que percibe que ser vctima de algn evento que atente contra su seguridad son: Tacna con 90,2% y Moquegua 90,0%, los porcentajes elevados se aprecian tambin en los departamentos de Puno, Tumbes, Apurmac, Piura, Ica y Lima, cuya variacin flucta entre 81,0% y 88,0%. De otro lado, los departamentos que presentan el menor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que perciben que sern vctimas de algn evento que atente contra su seguridad son: Loreto, Amazonas y Ancash, con 64,9%, 63,6% y 61,3%, respectivamente. Se puede observar que los departamentos de Puno y Tacna presentan un elevado porcentaje de poblacin que percibe que ser victima de algn evento que atente contra su seguridad, de igual manera estos departamentos son los que presentan un mayor porcentaje de poblacin que son vctimas de algn evento delictivo que atentan contra su seguridad. En relacin, a los departamentos que tienen un menor porcentaje de poblacin con percepcin de inseguridad como Amazonas y Ancash, son los mismos que tambin tienen menor porcentaje de poblacin victimizada.
31
CUADRO N 9 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE PERCIBE QUE SER VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENTE CONTRA SU SEGURIDAD EN LOS PRXIMOS 12 MESES, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Regin natural y departamento Poblacin de 15 y ms aos de edad
16,024,990
Porcentaje de la poblacin con percepcin de inseguridad

79.2
FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010 .
11,283,057 3,289,984 1,451,949
80.6 78.1 71.3
109,815 471,227 110,975 795,944 222,275 334,040 692,246 475,307 66,598 214,910 491,738 603,721 972,223 723,125 6,727,723 421,007 60,074 99,118 124,173 916,929 466,645 336,328 202,270 145,898 240,681
63.6 61.3 82.6 79.9 66.4 78.1 80.6 73.7 72.3 76.2 81.3 74.1 80.6 80.8 81.0 64.9 79.4 90.0 76.9 82.6 88.5 74.0 90.2 82.8 78.0
32
33
Segn principales ciudades Del total de la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad a nivel de las principales ciudades, el 80,8% percibe que ser vctima de algn evento que atente contra su seguridad, en los prximos 12 meses. Las ciudades que presentan los ms altos porcentajes de poblacin de 15 y ms aos de edad que percibe que ser vctima de algn evento que atente contra su seguridad son: Juliaca con 91,5%, Tacna con 90,3%, Moquegua con 90,0%, Piura con 87,6% y Puno con 87,0%. As mismo, se observa que las ciudades que presentan menor porcentaje de poblacin que percibe que ser vctima de algn evento que atente contra su seguridad son: Ayacucho con 75,4%, Huancavelica con 75,1%, Huaraz con 72.8%, Iquitos con 68,4%, Chachapoyas con 67,0% y Chimbote con 57,0%.
CUADRO N 10 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE PERCIBE QUE SER VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENTE CONTRA SU SEGURIDAD, EN LOS PRXIMOS 12 MESES, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad Poblacin de 15 y ms aos de edad
11,730,553 44,619 634,136 125,179 141,787 692,246 21,542 408,295 269,183 302,962 33,366 271,311 123,372 82,299 161,278 291,007 177,671 6,237,209 41,785 34,701 52,215 289,467 208,648 45,812 100,486 196,676 93,441 573,675 76,187
Porcentaje de la poblacin con percepcin de inseguridad

80,8 85,4 82,2 75,4 78,3 80,6 67,0 85,0 57,0 76,4 75,1 77,7 82,2 72,8 85,6 68,4 91,5 81,2 90,0 84,4 85,1 87,6 78,1 83,4 87,0 90,3 77,6 82,4 86,8
34
35
2.3
MICROCOMERCIALIZACIN Y CONSUMO DE DROGAS 2.3.1 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTEN PUNTOS DE VENTA DE DROGAS Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS Segn regin natural La Encuesta investig a la poblacin de 15 y ms aos de edad que reconoce que en su zona o barrio de residencia se realizaron programas u operativos para disminuir los puntos de venta de drogas. Del total de la poblacin de 15 y ms aos de edad que manifest que en su zona o barrio existen puntos de ventas de drogas, el 4,1% manifest que se han realizado acciones para disminuir estos puntos de venta de drogas. La regin natural que presentan el mayor porcentaje de poblacin que manifest que se han realizado acciones para disminuir los puntos de venta de drogas, es la Costa con 5,0% seguido de la Selva con 3,6% y la Sierra con 0,8%.
CUADRO N 11 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTEN PUNTOS DE VENTA DE DROGAS Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
Poblacin de 15 y ms aos de edad con existencia de puntos de venta de drogas en su zona o barrio Porcentaje de poblacin que manifest acciones realizadas para disminuir los puntos de venta de drogas
Regin natural
14,430,166
4.1
10,559,380 2,637,176 1,233,609
5.0 0.8 3.6
Los resultados obtenidos a nivel departamental se presentan en el Anexo de este informe debido a que estadsticamente son considerados referenciales. FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
36
GRFICO N 4 PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
2.3.2 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE REALIZARON ACCIONES PARA REDUCIR LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS Y PORCENTAJE DE POBLACIN QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS CONTRIBUYERON CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS Segn regin natural Del total de la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad que manifest que en su zona o barrio de residencia se realizaron acciones para reducir los puntos de venta de drogas, el 49,6% manifest que estas acciones contribuyeron a disminuir estos puntos de venta de drogas. A nivel de regiones, la Selva es la que presenta un mayor porcentaje de poblacin que percibe que las acciones realizadas contribuyeron con la reduccin de los puntos de venta de drogas con 62,1%, seguido de la Sierra con 54,5% y la Costa con 48,4%.
37
CUADRO N 12 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE REALIZARON ACCIONES PARA REDUCIR LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS Y PORCENTAJE DE POBLACIN QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS CONTRIBUYERON CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
Porcentaje de la poblacin que manifest que las acciones realizadas contribuyeron con la reduccin de los puntos de venta de drogas
49.6
Regin natural
Poblacin de 15 y ms aos de edad con acciones realizadas para reducir los puntos de venta de drogas
588,697
523,345 20,820 44,533
48.4 54.5 62.1
Los resultados obtenidos a nivel departamental se presentan en el Anexo de este informe debido a que estadsticamente son considerados referenciales. FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
GRFICO N 5 PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS EN SU ZONA O BARRIO CONTRIBUYERON CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
38
2.3.3 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTEN PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS Segn regin natural La Encuesta investig a la poblacin de 15 y ms aos de edad que manifest que en su zona o barrio de residencia se realizaron programas u operativos para disminuir los puntos de consumo de drogas. Del total de la poblacin de 15 y ms aos de edad que manifest que en su zona o barrio existen puntos de consumo de drogas, el 3,3% manifest que se han realizado acciones para disminuir estos puntos de consumo. La regin natural que presenta el mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que manifest que en su zona o barrio se han realizado acciones para disminuir los puntos de consumo de drogas es la Costa con 4,0%, seguido de la Selva con 2,7% y la Sierra con 0,7%.
CUADRO N 13 PER URBANO: POBLACIN DE 15 AOS Y MS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTEN PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST QUE SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
Poblacin de 15 y ms aos de edad con existencia de puntos de consumo de drogas en su zona o barrio Porcentaje de la poblacin que manifest acciones realizadas para disminuir los puntos de consumo de drogas
3.3
Regin natural
14,563,738
10,638,884 2,674,273 1,250,580
4.0 0.7 2.7
39
GRFICO N 6 PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
2.3.4
POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE REALIZARON ACCIONES PARA REDUCIR LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS CONTRIBUYERON CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS Segn regin natural Del total de la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad que manifest que en su zona o barrio de residencia se realizaron acciones para reducir los puntos de consumo de drogas, el 51,8% manifest que estas acciones contribuyeron a disminuir estos puntos de consumo. La regin natural que presenta el mayor porcentaje de poblacin de 15 y ms aos de edad que percibe que las acciones realizadas en su zona o barrio contribuyeron con la reduccin de los puntos de consumo de drogas, es la Sierra con 68,6% seguido de la Selva con 64,4% y la Costa con 50,2%.
40
CUADRO N 14 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE REALIZARON ACCIONES PARA REDUCIR LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS CONTRIBUYERON CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
Poblacin de 15 y ms aos de edad con acciones realizadas para reducir los puntos de consumo de drogas
481,655
Regin natural
Porcentaje de la poblacin que manifest que las acciones realizadas contribuyeron con la reduccin de los puntos de consumo de drogas
51.8
430,376 17,958 33,321
50.2 68.6 64.4
GRFICO N 7 PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS EN SU ZONA O BARRIO CONTRIBUYERON CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL, 2010
41
2.4
PERCEPCIN DE LA MEJORA DE LA VIGILANCIA 2.4.1 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTE VIGILANCIA Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST QUE LA VIGILANCIA HA MEJORADO Segn regin natural y departamento Otro de los temas investigados en la Encuesta, es la vigilancia que existe en la zona o barrio de residencia de la poblacin investigada, entendindose por vigilancia a la observacin permanente que ejecuta la Polica Nacional del Per, Serenazgo y Patrullaje Integrado (PNP y Serenazgo en conjunto). Respecto a la percepcin de la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad que manifest que en su zona o barrio existe vigilancia, el 33,2% respondi que la vigilancia ha mejorado. A nivel regin natural, la Selva presenta el mayor porcentaje de la poblacin que manifest que la vigilancia en su zona o barrio, ha mejorado con 41,3%, seguido de la Costa con 33,1% y la Sierra con 41,3%. Los departamentos que tienen un mayor porcentaje de poblacin que manifest que la vigilancia en su zona o barrio ha mejorado son: Madre de Dios con 50,2% seguido de Cajamarca con 46,4%, los departamento que tienen un menor porcentaje de poblacin que percibe que la vigilancia en su zona o barrio ha mejorado son Amazonas con 25,6% y Huancavelica con 23,8%.
CUADRO N 15 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTE VIGILANCIA Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST QUE LA VIGILANCIA HA MEJORADO, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Regin natural y departamento Poblacin de 15 y ms aos de edad que manifest que existe vigilancia en su zona o barrio Porcentaje de poblacin con percepcin de mejora de la vigilancia
TOTAL
7,638,099
33.2
REGIN NATURAL COSTA SIERRA SELVA

5,913,058 1,288,906 436,135 33.1 31.1 41.3
DEPARTAMENTO AMAZONAS ANCASH APURMAC AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA

19,434 287,020 18,429 524,295 59,542 108,507 25.6 26.4 41.0 32.0 31.1 46.4
42
CUADRO N 15 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTE VIGILANCIA Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST QUE LA VIGILANCIA HA MEJORADO, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Regin natural y departamento
CALLAO CUSCO HUANCAVELICA HUNUCO ICA JUNN LA LIBERTAD LAMBAYEQUE LIMA LORETO MADRE DE DIOS MOQUEGUA PASCO PIURA PUNO SAN MARTN TACNA TUMBES UCAYALI
Poblacin de 15 y ms aos de edad que manifest que existe vigilancia en su zona o barrio
398,588 167,507 15,893 57,804 183,329 246,729 555,794 379,668 3,541,522 104,488 19,988 39,876 58,562 398,968 84,753 98,014 124,825 58,470 86,090
Porcentaje de poblacin con percepcin de mejora de la vigilancia

27.9 29.0 23.8 33.1 35.8 27.9 43.8 26.6 32.2 44.4 50.2 26.1 32.9 41.7 35.6 36.4 30.6 31.1 41.0
43
44
2.4.2 POBLACIN URBANA DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTE VIGILANCIA Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST QUE LA VIGILANCIA HA MEJORADO Segn principales ciudades Del total de la poblacin urbana de 15 y ms aos de edad que manifest que en su zona o barrio existe vigilancia, el 32,6% de esta poblacin manifest que la vigilancia ha mejorado. Las ciudades que presentan los porcentajes ms elevados de poblacin que manifest que en su zona o barrio existe vigilancia y que sta ha mejorado son: Puerto Maldonado con 55,7%, seguido de Cajamarca con 47,5%, Iquitos 45,6%, Juliaca con 45,3% y Trujillo con 44,9%. As mismo, se observa que las ciudades que presentan el menor porcentaje de la poblacin que manifest que la vigilancia en su zona o barrio ha mejorado son: Chiclayo con 26,7%, Moquegua, Huancayo y Puno con 26,4%, Huancavelica y Chimbote con 25,7% y Chachapoyas con 18,8%.
CUADRO N 16 PER URBANO: POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTE VIGILANCIA Y PORCENTAJE DE LA POBLACIN QUE MANIFEST QUE LA VIGILANCIA HA MEJORADO, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Poblacin de 15 y ms aos Porcentaje de la de edad que manifest que poblacin con percepcin de existe vigilancia en su zona o mejora de la vigilancia barrio
5,913,645 9,168 428,734 43,109 39,287 398,588 4,518 237,290 171,192 104,704 8,544 134,760 36,373 41,537 56,856 80,536 21,899 3,286,854 15,565 15,065 30,430 119,519 75,084 15,862 16,759 122,422 23,642 353,177 22,170 32,6 42,4 31,1 29,0 47,5 27,9 18,8 26,7 25,7 28,6 25,7 26,4 28,0 32,9 34,0 45,6 45,3 32,0 26,4 31,7 30,8 44,7 42,0 55,7 26,4 30,6 40,3 44,9 30,7
Ciudad
45

46
ACCIDENTES DE TRNSITO
II.
47
48
1. ASPECTOS METODOLGICOS
1.1. Objetivos del estudio 1.1.1 Objetivo general Proporcionar informacin estadstica de las caractersticas de los accidentes de trnsito registrados en los libros de ocurrencia de las comisaras del pas, correspondiente al ao 2009. 1.1.2 Objetivos especficos Obtener informacin de todos los accidentes de trnsito del ao 2009 registrados en los libros de ocurrencias de las Unidades de Trnsito de las comisaras investigadas. Disponer de una base de datos estadstico de las caractersticas de los accidentes de trnsito ocurridos el ao 2009, que permita contar con una lnea de base para futuras investigaciones. 1.2. Diseo de la muestra 1.2.1 Poblacin objetivo Comprende las ocurrencias obtenidas en las comisaras de la Polica Nacional del Per (PNP), que en el ao 2010 estaban distribuidas en 20 Direcciones Territoriales de la PNP y 2 frentes policiales: Huallaga y el VRAE (Valle de los ros Apurmac y Ene). 1.2.2 Unidad de muestreo La unidad de muestreo es la comisara de la PNP. 1.2.3 Niveles de inferencia Nacional Direccin Territorial Policial (DIRTEPOL) Departamental 1.2.4 Definicin de la muestra La muestra de comisaras es probabilstica, estratificada e independiente en cada Direccin Territorial de la Polica Nacional. El tipo de muestreo es estratificado porque la poblacin bajo estudio se agrupa en estratos para mejorar su representatividad. Las variables consideradas en la estratificacin fueron: X: Y: Nmero de accidentes de trnsito en el ao 2009. Categora de comisaras: A, B, C, D y E.
La seleccin de la muestra es sistemtica con probabilidad proporcional al tamao (PPT) con arranque aleatorio.
49
1.2.5 Tamao muestral Los tamaos de muestra segn DIRTEPOL se presentan en el siguiente cuadro:
CUADRO N 01
DEPENDENCIAS POLICIALES N DIRTEPOL PROVINCIAS ANEXAS TOTAL TOTAL 1 2 3 4 5 FRENTE POLICIAL HUALLAGA FRENTE POLICIAL VRAE I PIURA II CHICLAYO III TRUJILLO Comisaras PNP de las prov. de Leoncio Prado (Hunuco); Tocache (San Martn) y Padre Abad (Ucayali). Comisaras PNP de las prov. de Huanta y La Mar (Ayacucho); La Convencin (Cusco); Tayacaja (Huancavelica) y Satipo (Junn). Comisaras PNP del dpto. de Piura. Comisaras PNP del dpto. de Lambayeque y de las prov. de Jan, San Ignacio y Santa Cruz , y algunas comisaras PNP de las prov. de Chota, Cutervo y San Miguel, del dpto. de Cajamarca. Comisaras PNP del dpto. de La Libertad. Comisaras PNP del dpto. de Amazonas y de San Martn ( a excepcin de las comisaras de la prov. de Tocache que pertenecen al F.P. Huallaga) y las comisaras PNP de las prov. de Alto Amazonas y Dtem del Maran del dpto. de Loreto. Comisaras PNP del dpto. de Loreto, a excepcin de las comisaras de las prov. de Ucayali, Alto Amazonas y Dtem del Maran. Comisaras de la PNP del dpto. de Ucayali y de las prov. de Puerto Inca del dpto. de Hunuco y las comisaras de la prov. de Ucayali del dpto. de Loreto. Comisaras PNP de la provincia de Lima y de las provincias que hoy integran la Regin Lima Provincias. Comisaras PNP del dpto. de Junn ( a excepcin de la prov. de Satipo), del dpto. de Huancavelica (a excepcin de la prov. de Tayacaja) y de la prov. de Oxapampa del dpto. de Pasco. Comisaras PNP del dpto. de Ayacucho, a excepcin de las prov. de Huanta y La Mar. Comisaras PNP del dpto. del Cusco (a excepcin de la prov. de La Convencin), Madre de Dios y de la prov. de Cotabambas del dpto. de Apurmac. Comisaras PNP de los dptos.Arequipa, Moquegua y Tacna. Comisaras PNP del dpto. de Puno. Comisaras PNP del dpto. de Ancash. Coimisaras PNP del dpto. de Cajamarca, excepto las que pertenecen a la Dirtepol Chiclayo. Comisaras PNP del dpto. de Ica y algunas comisaras de la prov. de Lucanas del dpto. de Ayacucho, cuyos accesos son ms fciles por Palpa. Comisaras PNP del dpto. de Apurmac, a excepcin de la prov. de Cotabambas. Comisaras PNP del dpto. de Pasco, a excepcin de la prov. de Oxapampa que corresponde a la Dirtepol Junn. Comisaras PNP del dpto. de Tumbes. Comisaras PNP del dpto. de Hunuco, a excepcin de la prov. de Puerto Inca (Dirtepol Pucallpa) y Leoncio Prado (el VRAE) Comisaras de la Provincia Constitucional del Callao (Regin Callao). 1246 9 27 79 88 76 MUESTRA 652 9 18 40 40 41
IV TARAPOTO
81
38
7 8 9
V IQUITOS VI PUCALLPA VII LIMA
37 9 148
20 9 66
10 VIII HUANCAYO
70
35
11 IX AYACUCHO
25
16
12 X CUSCO 13 XI AREQUIPA 14 XII PUNO 15 XIII HUARAZ 16 XIV CAJAMARCA 17 XV ICA 18 XVI APURIMAC 19 XVII PASCO 20 XVIII TUMBES 21 XIX HUANUCO 22 XX CALLAO
90 156 61 70 72 37 40 16 16 20 19
40 59 32 41 38 26 22 14 16 16 16
Fuente: PNP - Estado Mayor de la DIREOP, DIRTEPOL
50
El tamao de la poblacin y muestra de comisaras segn categora se presenta en el siguiente cuadro:

CUADRO N 02
POBLACIN Y MUESTRA DE COMISARAS SEGN CATEGORIA PNP (Poblacin) Categora Total A B C D E N Comisaras 1246 129 309 430 305 73 % 100.0 10.3 24.8 34.5 24.5 5.9 INEI (Muestra) N Comisaras 652 115 211 236 76 14 % 100.0 17.6 32.4 36.2 11.7 2.1
Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
1.3. Procedimiento operativo en la toma de informacin El mtodo de obtencin de informacin de los accidentes de trnsito del ao 2009 se bas en el diligenciamiento del Formulario PCAT-2010 (Proyecto Comisaras: Accidentes de Trnsito 2010) de las principales caractersticas de todos los accidentes de trnsito registrados en los Libros de Ocurrencia (ver anexo). 1.4. Caractersticas tcnicas 1.4.1 Unidad de investigacin Son las comisaras de la Polica Nacional del Per. 1.4.2 Cobertura Geogrfica: Comprende las 20 Direcciones Territoriales de la PNP y los Frentes Policiales Huallaga y VRAE, de acuerdo a la organizacin de la PNP el ao 2010. Temporal: Se ejecut del 15 de noviembre al 17 de diciembre del 2010. Temtica: Cartula del formulario Ubicacin Geogrfica Ubicacin Muestral N Comisara N de Formulario
51
Informacin General de la Comisara: * * * * * * DIRTEPOL Regin Policial Nombre Categora (A, B, C, D y E) Direccin Identificacin del comisario y facilitador de la informacin.
Seccin I: Informacin sobre el accidente de trnsito (A.T.) N de accidente de trnsito segn el Libro de Ocurrencia N de accidente de trnsito segn otra fuente N de accidente de trnsito Nominacin del accidente de trnsito en el Libro de Ocurrencia Fecha y hora de ocurrencia Tipo de accidente Lugar de ocurrencia Especifique el nombre de la(s) va(s) del lugar de ocurrencia Tipo de transporte Tipo de vehculo involucrado en el accidente Consecuencia del accidente Causa determinante o presunta del accidente
Seccin II: Informacin de las personas involucradas en el accidente de trnsito (A.T.) 1.4.3 Persona(s) involucrada(s) Sexo Edad Condicin de la persona involucrada Tipo de vehculo Tiene licencia de conducir?
Perodo de referencia Ao 2009.
1.4.4
Rendimiento de la muestra Los resultados del trabajo de campo se presentan en el siguiente cuadro:
CUADRO N 03
COBERTURA DE LAS COMISARAS Total Total Completa Otro 1/ 652 640 12 % 100 98.2 1.8
Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010 1/ Corresponde a comisaras no trabajadas por problemas de acceso, fusin, no existen o no se encontraron los libros de ocurrencia en la comisara.
52
2. PRINCIPALES RESULTADOS
2.1 Accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes Segn los resultados de la encuesta, en el ao 2009 se estima un total de 99 mil 170 accidentes de trnsito en el Per. Los departamentos donde se encontr el mayor nmero de accidentes fueron: Lima, con 54 mil 205, seguido de Arequipa con 5 mil 225, La Libertad, 3 mil 980 y Cusco 3 mil 856 accidentes de trnsito. En el ao 2009, la tasa nacional de accidentes de transito fue de 340 accidentes de trnsito por cada 100 mil habitantes. Las tasas mas altas registradas fueron, Lima con 604 accidentes por cada 100 mil habitantes, Moquegua (466), Arequipa (434), Tacna (352), Callao (348) y las menores tasas de accidentes son: Loreto con 89, seguido de Apurmac (75); Amazonas (70) y Huancavelica (37).
GRFICO N 01
PER: Accidentes de trnsito por cada 100 mil habitantes, 2009
Lima Moquegua Arequipa Tacna Callao Promedio Nacional Cusco Ucayali Ayacucho Junn Ancash Ica Madre de Dios Lambayeque La Libertad Piura Cajamarca Tumbes San Martn Puno Pasco Huanuco Loreto Apurmac Amazonas Huancavelica 37 89 75 70 170 169 150 142 122 119 305 275 265 262 252 247 243 232 231 216 352 348 340 434 466 604
53
54
2.2 Accidentes de trnsito fatales Se considera accidentes de trnsito fatal cuando a consecuencia del hecho al menos una persona fallece en el lugar de la ocurrencia. En el ao 2009, los accidentes de trnsito fatales fueron 1 mil 635, lo que significa el 1,6% del total de accidentes registrados. El siguiente cuadro muestra que a nivel departamento la mayor cantidad de accidentes de trnsito fatales fueron registrados en Huancavelica (8,8%), Puno (8,0%), Amazonas (7,4), seguido de Pasco (5,7%) y Apurmac (5,4%), entre los porcentajes ms altos.
GRFICO N 03
PER: ACCIDENTES DE TRNSITO FATALES, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Huancavelica 0.7 1.2 1.6 1.6 1.9 1.9 2.0 2.2 2.2 2.2 2.3 2.5 2.6 2.7 2.7 2.8 3.0 3.5 3.9 4.0 5.4 5.7 7.4 8.0 8.8 Puno Amazonas Pasco Apurmac San Martn Junn Tumbes Loreto Moquegua Madre de Dios Ica Cajamarca Huanuco Ayacucho Lambayeque La Libertad Piura Cusco Arequipa Ancash Promedio Nacional Ucayali 1.2 Tacna % Coeficiente de Recuento no variacin ponderado or 0.9 Lima 2 0.02% 83941 0.7 Callao 5 2.71% 1380 0 00% 83941 3.0 2.8 2.7 2.7 2.6 2.5 2.3 2.2 2.2 2.2 2.0 1.9 1.9 1.6 1.6 3.5 4.0 3.9 5.7 5.4 7.4 8.0
8.8
55
56
2.3 Fallecidos en accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes Los fallecidos por accidentes de trnsito suman 2,102 personas, lo que representa 7 fallecidos por cada 100 mil habitantes. Los departamentos que presentaron el mayor nmero de fallecidos por cada 100 mil habitantes fueron Puno (23), Moquegua (16), Junn (14) y Arequipa (12). De otra parte, los departamentos de Hunuco, Loreto y Callao, presentaron los ms bajos nmeros de fallecidos por cada 100 mil habitantes, con 3 y 2, respectivamente.
GRFICO N 05
PER: FALLECIDOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO POR CADA 100,000 HABITANTES, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Puno Moquegua Junn Arequipa Ayacucho Madre De Dios Pasco Ica San Martn Promedio Nacional Tumbes Amazonas Cusco Piura Ancash La Libertad Huancavelica Lambayeque Cajamarca Lima Ucayali Tacna Apurmac Hunuco 3 3 2 5 5 5 6 6 6 7 7 7 7 6 6 6 7 7 7 9 9 10 12 14 16
23
cuento no onderado
Loreto Callao
83941 INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010 Fuente:
57
58
2.4 Heridos en accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes. Los accidentes de trnsito siempre dejan vctimas mortales y daos materiales que afectan a los vehculos involucrados y muchas veces a la propiedad privada. Los heridos por accidentes de trnsito suman ms de 86 mil personas, lo que representa 296 personas heridas por cada 100 mil habitantes. En el siguiente cuadro se observa que las ms altas tasas de heridos por cada 100 mil habitantes corresponden a los departamentos de Lima (459), Arequipa (454) y Moquegua (374), seguido de Madre De Dios (365), Ucayali (328) y Junn (305).
GRFICO N 07
PER: HERIDOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO POR CADA 100,000 HABITANTES, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Lima Arequipa Moquegua Madre De Dios Ucayali Junn Promedio Nacional Callao Tacna Cusco La Libertad Lambayeque Ayacucho Piura Ancash Ica San Martn Puno Tumbes Pasco Cajamarca Hunuco Amazonas Loreto Huancavelica Apurmac 66 78 91 135 131 120 111 188 186 175 239 230 228 224 217 211 305 296 287 283 274 328 374 365 459 454
59
60
2.5 Tipo de Accidente Los tipos de accidentes de mayor frecuencia son por colisin (26,3%), choque (22,4%) y atropello (19,3%). Los de menor frecuencia son por despiste (6,1%); atropello y fuga, y cada de pasajero con 3,8% cada uno, respectivamente. El siguiente grfico representa los tipos de accidentes ocurridos en el ao 2009, con sus respectivos porcentajes:
GRFICO N 09 PER: NMERO DE ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN TIPO, 2009 (En porcentaje)
Colision 26.3
Choque
22.4
Atropello
19.3
Choque y fuga
13.0
Despiste
6.1
Atropello y fuga
3.8
Caida de pasajero
3.8
Otro 1/
1/ Incluye
5.3
1/ Incluye despiste y volcadura (1,9%); volcadura (1,4%); choque y atropello (0,5%), incendio de vehculo (0,1%) y otro (1,4%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
2.6 Lugar de ocurrencia Para establecer polticas de prevencin y educacin vial, es necesario identificar la frecuencia de los accidentes de trnsito en un determinado lugar de ocurrencia (autopista, calle, avenida, cruce de avenida, cruce de calles y carretera). Del total de accidentes de trnsito registrados observamos que el mayor porcentaje sucedi en las Avenidas (35,1%), le siguen los que ocurrieron en los Cruces de Avenidas (14,8%), en las Carreteras (14,5%), en las Calles (14,0%), y en los Cruces de calles (13,8%) Con menor frecuencia los accidentes ocurrieron en Autopistas (2,0%) y otros (0,8%), como curvas, asentamientos humanos, manzanas, etc. Debemos resaltar que la frecuencia No Especificada corresponde a informacin que no fue detallada en los libros de ocurrencia (5,0%).
61
GRFICO N 10
PER: Accidentes de trnsito, segn lugar de ocurrencia, 2009 (En porcentaje)
Avenida Cruce de avenidas Carretera Calle (jirn, pasaje) Cruce de calles Autopista Otro 1/ No Especificado
35.1 14.8 14.5 14.0 13.8 2.0 0.8 5.0
1/ Incluye curva (0,2%) y otro (0,6%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
2.7 Tipos de vehculos involucrados Segn el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, los vehculos se clasifican en: Vehculos Mayores y Menores. Los vehculos involucrados en los accidentes de trnsito fueron 164 mil 721, de los cuales 127 mil 935 corresponden a vehculos mayores (77,7%) y 36 mil 786 a vehculos menores (22,3%). La mayor participacin de vehculos involucrados en accidentes de trnsito son los automviles (29,5%), los Station wagon (13,4%) y en tercer lugar los Motocar o Mototaxi con 12,0%. Los vehculos mayores destinados para el transporte de carga pesada estuvieron involucrados en accidentes de trnsito con el siguiente porcentaje: Camin (4,7%) y Remolcador con 1,5%. Por otro lado, los vehculos que menos participacin tuvieron en accidentes de trnsito fueron: bicicleta (1,8%), remolcador (1,5%) y camioneta panel (1,2%). Se debe mencionar que los vehculos No Identificados corresponden a aquellos no descritos en los libros de ocurrencias.
62
CUADRO N 04
PER: VEHCULOS INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN TIPO, 2009
Tipo Vehculo Mayor Automvil Station Wagon Camioneta Rural mnibus Camioneta Pick up Camin Remolcador Camioneta Panel Remolque / Semiremolque Furgoneta Vehculo no identificado Vehculo Menor Moto Motocar Triciclo Bicicleta Vehculo no identificado Otro Abs. 164,721 127,935 48,510 22,061 16,544 13,049 10,805 7,804 2,533 2,055 729 74 3,769 36,786 11,582 19,697 725 2,907 877 998 % 100.0 77.7 29.5 13.4 10.0 7.9 6.6 4.7 1.5 1.2 0.4 0.0 2.3 22.3 7.0 12.0 0.4 1.8 0.5 0.6
Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentesde trnsito 2010.
GRFICO N 11
PER: Vehculos involucrados en accidentes de trnsito, segn tipo, 2009 (En porcentaje)
Automvil Station Wagon Motocar Camioneta Rural mnibus Moto Camioneta Pick up Camin Bicicleta Remolcador Camioneta Panel Vehculo no identificado Otro 1/
29.5 13.4 12.0 10.0 7.9 7.0 6.6 4.7 1.8 1.5 1.2 2.8 1.5
1/ Incluye triciclo (0,4%); remolque/semiremolque (0,4%); furgoneta (0,05%) y otro (0,6%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
63
2.8 Consecuencia del accidente De acuerdo a la investigacin ejecutada las consecuencias de los accidentes de trnsito fueron: fatales, no fatales, y con slo daos materiales. Los accidentes fatales son aquellos que produjeron el fallecimiento de al menos una persona en el lugar de ocurrencia, pudiendo haber quedado alguna otra persona herida, o ilesa. Los accidentes fatales fueron 1 mil 635, que representa el 1,6% del total. Los accidentes de trnsito No Fatales fueron 57 mil 136 (57,6%). La caracterstica de esta categora radica en que no se presentan prdidas de vidas humanas, pero s lesionados/heridos, as como posibles daos materiales. Igualmente, se obtuvo un registro de 40 mil 400 accidentes de trnsito en los que se produjeron slo daos materiales. Ello significa que no hubieron fallecidos ni heridos en los accidentes. Se puede observar un bajo porcentaje de accidentes de trnsito considerados Fatales (1,6%) y un mayor porcentaje de accidentes No Fatales (57,6%), as como un 40,7 % de accidentes de trnsito considerados como Slo Daos materiales.
GRFICO N 12
PER: Accidentes de trnsito, segn consecuencia del accidente, 2009 Fatal (1,635) 1,6% Slo Daos Materiales (40,400) 40,7%
No Fatal (57,136) 57,6%
En el siguiente cuadro se muestra el nmero de personas involucradas en los accidentes de trnsito, con las consecuencias anteriormente descritas. Segn las cifras del cuadro anterior, podemos concluir que 1 mil 635 accidentes fatales causaron 2 mil 102 personas fallecidas, 2 mil 713 personas heridas y 1 mil 519 ilesos. Igualmente, 57 mil 136 accidentes no fatales produjeron 83 mil 393 heridos y 67 mil 413 ilesos, mientras que en 40 mil 400 accidentes con solo daos materiales, hubieron 79 mil 788 personas que resultaron ilesas.
64
CUADRO N 05
PER: PERSONAS INVOLUCRADAS EN EL ACCIDENTE DE TRNSITO, POR CONDICIN, SEGN CONSECUENCIA DEL ACCIDENTE
Consecuencia del Accidente TOTAL Fatal No Fatal Slo daos Materiales Total Abs. 236,928 6,334 150,806 79,788 % 100.0 100.0 100.0 100.0 CONDICIN DE LA PERSONA INVOLUCRADA Fallecido Abs. 2,102 2,102 0 0 % 100.0 33.2 0.0 0.0 Herido Abs. 86,106 2,713 83,393 0 % 100.0 42.8 55.3 0.0 Ileso Abs. 148,721 1,519 67,413 79,788 % 100.0 24.0 44.7 100.0
Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
2.9
Personas involucradas en los accidentes de trnsito Las personas involucradas en los accidentes de trnsito son: los conductores, los pasajeros, los peatones, los ciclistas y otras personas. 2.9.1 Personas involucradas por sexo. El siguiente grfico nos muestra que la mayor proporcin de personas involucradas en los accidentes de trnsito fueron de sexo Masculino (71,2 %), representando ms de la mitad de la poblacin afectada, mientras que las personas de sexo femenino tuvieron una participacin de slo un 19,0%. El 9,8% que representa el No Identificado, se debe a que en los libros de ocurrencias no describen el sexo de las personas involucradas; muchos de los casos corresponden a los accidentes que terminan en fuga de los conductores involucrados.
GRFICO N 13
PER: Sexo de los involucrados en accidentes de trnsito, 2009
No identificado 9.8% Mujer 19.0%
Hombre 71.2%
65
2.9.2 Personas involucradas por condicin segn sexo De las personas fallecidas en accidentes de trnsito, el 68,4% corresponde al sexo masculino, el 22,8% son de sexo femenino y un 8,8% corresponde a los casos no identificados, debido a la falta de informacin en los libros de ocurrencia.
GRFICO N 14
PER: Personas fallecidas en accidentes de trnsito, segn sexo, 2009
Hombre 68.4%
En relacin a los heridos, se encontr que el 57,4% eran de sexo masculino, el 40,2% de sexo femenino y en un 2,4% no pudo ser identificado el sexo debido a la omisin de datos en los libros de ocurrencias.
GRFICO N 15
PER: Personas heridas en accidentes de trnsito, segn sexo, 2009
Hombre 57.4%
66
De las personas ilesas que participaron en accidentes de trnsito, el 79,2 % fueron de sexo masculino y solo un 6,7% de sexo femenino. De 14,1 % de casos ocurridos no se pudo identificar el sexo, por falta de informacin en los libros de ocurrencias.
GRFICO N 16
PER: Personas ilesas en accidentes de trnsito, segn sexo, 2009
Hombre 79.2%
2.9.3 Personas involucradas por grupos de edad Los resultados obtenidos de las personas involucradas por grupos de edad en los accidentes de trnsito del ao 2009, nos muestra que los mayores de 18 aos tuvieron un mayor porcentaje (69,7%), a diferencia del grupo de Menores de 18 aos con una reducida participacin (9,5%). Se debe resaltar que el resultado No especificado se refiere a la informacin registrada en los Libros de Ocurrencias, donde no identificaba la edad del involucrado (20,8%). Dicha cifra result superior a la del grupo de personas menores de 18 aos, tal como se aprecia en el siguiente grfico.
GRFICO N 17
PER: Grupos de edad de los identificado Hombre Mujer No involucrados en accidentes de trnsito, 2009 168,644 45,099 23,186
No especificado, 20.8%
Menores de 18 aos, 9.5%
Mayores de 18 aos, 69.7%

67
El alto nivel de Omisin de informacin encontrado en los libros de ocurrencia, nos lleva a pensar en la hiptesis de que es necesario que las comisaras cuenten con un Formato estndar que permita la captura de todas las caractersticas que identifican un accidente de trnsito de manera homognea, a nivel nacional. 2.10 Tipo de accidente segn consecuencia 2.10.1 Consecuencia fatal Los resultados revelan que la mayor proporcin de accidentes de trnsito fue producto de un Atropello (33,3%), lo que equivale a decir, que gran parte de la poblacin involucrada falleci por Atropello. En segundo lugar, los accidentes de trnsito Fatales estn distribuidos por los de tipo: Choque (14,1%), seguido de la Colisin de vehculos en movimiento (12,8%), por Despiste y Volcadura (12,4%), y los accidentes por Atropello y fuga (11,2%). Los accidentes de trnsito ocasionados por Despiste (5,8%), seguido de Volcadura (4,3%) y choque y fuga (2,0%), representan una menor proporcin de accidentes fatales.
GRFICO N 18
PER: Accidentes de trnsito fatales, segn tipo de accidente, 2009 (En porcentaje) Atropello 33.3
Choque
14.1
Colision
12.8
Despiste y Volcadura
12.4
Atropello y fuga
11.2
ue y atropello (1,5%); cada de pasajero (1,4%) y otro (1,1%). 5.8 Despiste
Volcadura
4.3
Choque y fuga
2.0
Otro 1/
4.0
1/ Incluye choque y atropello (1,5%); cada de pasajero (1,4%) y otro (1,1%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
68
2.10.2 Consecuencia no fatal La mayor proporcin de accidentes de trnsito no fatales fue producto de un Atropello (32,4%), seguido de la Colisin de vehculos en movimiento (21,6%), Choque (16,3%), Cada de pasajero (6,4%) y Atropello y fuga (6,2%) entre los de mayor incidencia. Los tipos de accidentes de trnsito que representan una menor proporcin de accidentes no fatales, fueron: Despiste (5,8%), Choque y fuga (4,7%) y Despiste y Volcadura (2,1%).
GRFICO N 19
PER: Accidentes de trnsito no fatales, segn tipo de accidente, 2009 (En porcentaje)
Atropello
32.4
Colision
21.6
Choque
16.3
Caida de pasajero
6.4
Atropello y fuga
6.2
Despiste 5.8 1/ Incluye volcadura (1,9%); choque y atropello (0,8%); incendio de vehculo (0,1%) y otro (1,8%). Choque y fuga 4.7
Despiste y Volcadura
2.1
Otro 1/
4.5
1/ Incluye volcadura (1,9%); choque y atropello (0,8%); incendio de vehculo (0,1%) y otro (1,8%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
2.11 Tipo de vehculo segn consecuencia 2.11.1 Consecuencia fatal Los vehculos que ocasionaron el mayor nmero de accidentes fatales fueron los tipos Camin (13,6%), seguidos del Automvil (12,6%), mnibus (12,3%) y Camioneta rural (9,4%). Por otra parte, los vehculos que ocasionaron un menor nmero de accidentes de trnsito fatales, fueron los motocar o mototaxis (6,7%), seguido por el remolcador (4,1%) y la bicicleta con 2,9%.
69
GRFICO N 20 PER: Vehculos involucrados en accidentes de trnsito fatales, 2009 (En porcentaje)
Vehculo no id Vehculo no id Camin
Automvil mnibus
1.0 8.0
12.6 12.3
13.6
Otro 2/ Vehculo no id Bicicleta Moto Remolcador Motocar Camioneta Pic Station Wagon Station Wago Moto Camioneta Pick up Camioneta Ru mnibus Motocar Automvil Camin
Camioneta Rural Remolcador
4.5 9.0 2.9 4.1 6.7 7.2 8.6 9.1 9.4 12.3 12.6 13.6
9.4 9.1 8.6 7.2 6.7 4.1
Bicicleta Vehculo no identificado 1/ Otro 2/
2.9 9.0 4.5
1/ Incluye vehculo mayor (8,0%) y vehculo menor (1,0%) no identificado. 2/ Incluye remolque/semiremolque (1,3%); camioneta panel (0,6%); triciclo (0,3%); furgoneta (0,2%) y otro (2,2%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
2.11.2 Consecuencia no fatal Los vehculos que ocasionaron la mayor cantidad de accidentes de trnsito no fatales fueron: el automvil (22,7%), seguido del motocar o mototaxi (17,7%), Station wagon (13,3%) y las motos lineales con 11,1%. Los que ocasionaron la menor cantidad de accidentes de trnsito no fatales fueron: camioneta pick up (4,8%), los camiones (3,5%) y las bicicletas (3,1%).
70
GRFICO N 21 PER: Vehculos involucrados en accidentes de trnsito no fatales, 2009 (En porcentaje)
Automvil 22.7
Motocar
17.7
Station Wagon
13.3
Moto
11.1
Camioneta Rural
8.9
mnibus
8.8
Camioneta Pick up
4.8
Camin
3.5
Bicicleta
3.1
Vehculo no identificado 1/
2.8
Otro 2/
3.2
1/ Incluye vehculo mayor (2,1%) y vehculo menor (0,7%) no identificado. 2/ Incluye camioneta panel (0,8%); remolcador (0,8%); triciclo (0,7%); remolque/semiremolque (0,2%); furgoneta (0,1%) y otro (0,6%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
2.12 Accidentes de trnsito en la ciudad de Lima y el Callao El ao 2009 en la ciudad de Lima ocurrieron 51 mil 769 accidentes de trnsito y en la Provincia Constitucional del Callao (Regin Callao), 3 mil 224. En la ciudad de Lima, los distritos donde ocurrieron la mayor cantidad de accidentes de trnsito fueron: Santiago de Surco con un 12,3%, seguido de Lima (5,9%), San Juan de Lurigancho (5,8%), Los Olivos (5,2%), San Isidro (4,9%), San Martn de Porres y San Juan de Miraflores con 4,7%, mientras que un 4,4% presentaron los distritos de Ate, Miraflores, La Victoria y Chorrillos. Por otro lado, los distritos donde ocurrieron la menor cantidad de accidentes de trnsito fueron: San Luis (1,1%), Lurn (1,0%), El Agustino (0,9%), Chaclacayo (0,8%), Ancn (0,3%) y Pachacmac con un 0,2%.
71
CUADRO N 06 CIUDAD LIMA: Nmero de accidentes de trnsito, segn distritos, 2009

Distrito Total Ancn Ate Barranco Brea Comas Chaclacayo Chorrillos El Agustino Jess Mara La Molina La Victoria Lima Lince Los Olivos Lurigancho Lurn Magdalena del Mar Magdalena Vieja Miraflores Pachacamac Puente Piedra Rmac San Borja San Isidro San Juan de Lurigancho San Juan de Miraflores San Luis San Martn de Porres San Miguel Santa Anita Santiago de Surco Surquillo Villa el Salvador Villa Mara del Triunfo N de accidentes de trnsito 51,769 164 2,286 719 803 1,308 406 2,273 480 802 1,755 2,280 3,066 1,325 2,693 736 530 666 690 2,281 96 1,175 939 1,335 2,517 3,016 2,450 552 2,451 1,113 1,147 6,347 1,208 944 1,214 % de accidentes de trnsito 100.0 0.3 4.4 1.4 1.6 2.5 0.8 4.4 0.9 1.5 3.4 4.4 5.9 2.6 5.2 1.4 1.0 1.3 1.3 4.4 0.2 2.3 1.8 2.6 4.9 5.8 4.7 1.1 4.7 2.2 2.2 12.3 2.3 1.8 2.3
72
GRFICO N 22 CIUDAD LIMA: Nmero de accidentes de trnsito, segn distritos, 2009 (En porcentaje)
Santiago de Surco Lima San Pachacamac Juan de Lurigancho Ancn Los Olivos Chaclacayo San Isidro El Agustino San Martn de Porres Lurn San Juan de Miraflores San Luis Magdalena del Mar Ate Miraflores Magdalena Vieja Barranco La Victoria Lurigancho Chorrillos Jess Mara La Molina Brea San Borja Rmac Villa el Salvador Lince San Miguel Comas Santa Anita Villa Mara del Triunfo Puente Piedra Surquillo Surquillo Puente Piedra Villa Mara del Triunfo Comas Santa Anita Lince La Molina Chorrillos San Miguel San Villa el Salvador Borja Rmac Brea 0.2 0.3 0.8 0.9 1.0 1.1 1.3 1.3 1.4 1.4 1.5 1.6 1.8 1.8 2.2 2.2 2.3 2.3 2.3 2.5 2.6 2.6 3.4 4.4 4.4 4.4 4.4 4.7 4.7 4.9 5.2 5.8 5.9 1.8 1.8 1.6 1.5 1.4 1.4 1.3 1.3 1.1 1.0 0.9 0.8 0.3 0.2 2.6 2.6 2.5 2.3 2.3 2.3 2.2 2.2 3.4 5.2 4.9 4.7 4.7 4.4 4.4 4.4 4.4 5.9 5.8 12.3
La Victoria Jess Mara Miraflores Lurigancho Ate San Juan de Barranco Miraflore SanMagdalena Vieja Martn de Porres San Isidro Magdalena del Mar Los Olivos San Luis San Juan de Luriganc Lurn Lima Chaclacayo Ancn Pachacamac
El Agustino 12.3 Santiago de Surco
73
En la Provincia Constitucional del Callao, en el distrito Callao se registr el mayor porcentaje de accidentes de trnsito con 54,2%, mientras que en Carmen de la Legua fue de 18,0%, Ventanilla 14,7%, Bellavista 8,4% y La Perla con 4,7%.
CUADRO N 07 PROV. CONSTITUCIONAL CALLAO: ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN DISTRITO, 2009

Distritos N de accidentes de trnsito 3,224 Bellavista Callao Carmen de la Legua La Perla Ventanilla 272 1,747 581 151 472 % de accidentes de trnsito 100.0 8.4 54.2 18.0 4.7 14.7
Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
GRFICO N 24 PROV. CONSTITUCIONAL CALLAO: ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN DISTRITO, 2009 (En porcentaje)
60.0
100.0 8.4 50.0 54.2 18.0 40.0 4.7 14.7

30.0 Callao 20.0
54.2
54.2 18.0 18.0 14.7 8.4 4.7

14.7 8.4 4.7
Carmen de la Legua Ventanilla Bellavista La Perla
10.0
0.0 Callao Carmen de la Legua Ventanilla Bellavista La Perla
74
75
2.13 Accidentes de trnsito en la ciudad de Lima, segn conos Los distritos que conforman los conos de Lima, se presentan en el cuadro siguiente:
CUADRO N 08
CONOS Y DISTRITOS CENTRO BARRANCO BREA JESUS MARIA LA VICTORIA LIMA LINCE MAGDALENA DEL MAR PUEBLO LIBRE MIRAFLORES RIMAC SAN BORJA SAN ISIDRO SAN MIGUEL SURQUILLO ESTE ATE CHACLACAYO CIENEGUILLA EL AGUSTINO LA MOLINA LURIGANCHO SAN JUAN DE LURIGANCHO SAN LUIS SANTA ANITA NORTE ANCON CARABAYLLO COMAS INDEPENDENCIA LOS OLIVOS PUENTE PIEDRA SAN MARTIN DE PORRES SANTA ROSA SUR CHORRILLOS LURIN PACHACAMAC PUCUSANA PUNTA HERMOSA PUNTA NEGRA SAN BARTOLO SAN JUAN DE MIRAFLORES SANTA MARIA DEL MAR SANTIAGO DE SURCO VILLA EL SALVADOR VILLA MARIA DEL TRIUNFO
2.13.1 Vehculos mayores involucrados en accidentes de trnsito en la ciudad de Lima, a nivel de conos Del total de vehculos mayores (75,466) involucrados en accidentes de trnsito, el 42,7% corresponde al Cono Centro, el 26,7% al Cono Sur, un 17,9% al Cono Este y el 12,7% a los distritos que integran el Cono Norte.
GRFICO N 25 CIUDAD LIMA: VEHCULOS MAYORES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN CONOS, 2009 (En porcentaje)
Cono Centro
42.7
Cono Sur
26.7
Cono Este
17.9
Cono Norte
12.7
76
2.13.2 Vehculos menores involucrados en accidentes de trnsito en la ciudad de Lima a nivel de conos. En la ciudad de Lima, del total de vehculos menores (11,233), los distritos que conforman el Cono Este y Sur, representan los mayores porcentajes (29,2% y 29,1%, respectivamente) de vehculos menores involucrados en accidentes de trnsito, mientras los conos Norte y Centro presentan los menores porcentajes, 21,5% y 20,2 %, respectivamente.
GRFICO N 26 CIUDAD LIMA: VEHCULOS MENORES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN CONOS, 2009 (En porcentaje)
29.2 29.1
21.5
20.2
Cono Este
Cono Sur
Cono Norte
Cono Centro
2.13.3 Accidentes de trnsito que terminan en atropello Del total de accidentes de trnsito que terminaron en atropello en la ciudad de Lima (11,616), los distritos del Cono Centro presentan la mayor cantidad de accidentes con un 30,5%, le sigue los Conos Este y Sur con 24,2%, en ambos casos; y el Cono Norte con 21, 1% de accidentes por atropello.
77
GRFICO N 27 CIUDAD LIMA: ACCIDENTES DE TRNSITO QUE TERMINAN EN ATROPELLO, SEGN CONOS, 2009 (En porcentaje)
30.5
24.2
24.2 21.1
Cono Centro
Cono Este
Cono Sur
Cono Norte
2.13.4 Accidentes de trnsito fatales En el ao 2009, ocurrieron 400 accidentes fatales en Lima. A nivel de conos, el Sur agrupa el mayor porcentaje de accidentes fatales (34,2%), seguido del Cono Este (24,5%), Cono Norte (21,6%) y el Centro con 19,7%.
GRFICO N 28 CIUDAD LIMA: ACCIDENTES DE TRNSITO FATALES, SEGN CONOS, 2009 (En porcentaje)
34.2
24.5 21.6 19.7
Cono Sur
Cono Este
Cono Norte
Cono Centro
78
ANEXOS
79
80
SEGURIDAD CIUDADANA
81
82
CUADRO N 1
PER URBANO: PORCENTAJE DE POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD1/ EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Porcentaje
%
Error estndar
Intervalo de confianza al 95% Inferior Superior
Coeficiente de variacin relativo
N de casos ponderados
N de casos sin ponderar
45.5
0.4
44.7
46.2
0.8
16,024,990
89,142
45.1 48.4 41.7
0.5 0.6 0.8
44.1 47.2 40.2
46.0 49.6 43.3
1.1 1.3 1.9
11,283,057 3,289,984 1,451,949
42,669 29,523 16,950
34.5 33.7 50.8 50.1 40.2 38.9 44.7 46.7 41.0 46.8 44.6 53.1 53.0 38.2 45.8 42.9 42.5 41.9 37.4 40.1 60.6 32.5 56.2 39.1 49.6
1.6 1.5 1.6 1.5 1.6 1.7 1.0 1.3 1.8 1.8 1.3 1.4 1.5 1.6 0.7 1.5 1.8 1.8 1.4 1.5 1.8 1.6 1.9 1.5 1.9
31.2 30.8 47.6 47.1 37.1 35.7 42.8 44.2 37.5 43.3 41.9 50.2 50.1 35.1 44.3 39.9 39.0 38.4 34.6 37.1 57.0 29.3 52.5 36.2 45.8
37.7 36.6 54.1 53.1 43.4 42.2 46.7 49.2 44.4 50.2 47.2 55.9 55.9 41.3 47.2 45.9 46.0 45.4 40.3 43.0 64.2 35.6 59.8 42.0 53.4
4.8 4.4 3.2 3.0 4.0 4.3 2.2 2.8 4.3 3.8 3.0 2.7 2.8 4.1 1.6 3.6 4.2 4.2 3.9 3.8 3.0 5.0 3.3 3.8 3.9
109,815 471,227 110,975 795,944 222,275 334,040 692,246 475,307 66,598 214,910 491,738 603,721 972,223 723,125 6,727,723 421,007 60,074 99,118 124,173 916,929 466,645 336,328 202,270 145,898 240,681
2,499 3,372 2,613 3,451 3,188 2,908 5,573 2,948 2,456 2,874 3,799 3,157 4,042 3,412 13,406 3,401 2,807 2,525 2,587 3,953 2,626 3,827 2,336 2,504 2,878
1/: Evento que atenta contra la seguridad es todo hecho que vulnera los derechos de una persona y conlleva al peligro, dao o riesgo como: robo en la vivienda, robo personal, robo de vehculo automotor, amenazas e intimidaciones, maltrato fsico y/o psicolgico, ofensas sexuales, secuestro, extorsin, estafa y robo de negocio. FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
83
CUADRO N 2
PER URBANO: PORCENTAJE DE POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE 2 O MS EVENTOS QUE ATENTARON CONTRA SU SEGURIDAD1/ EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Intervalo de confianza al 95% Inferior Superior Coeficiente de variacin relativo N de casos ponderados N de casos sin ponderar
Porcentaje (%)
Error estndar
TOTAL REGIN NATURAL COSTA SIERRA SELVA DEPARTAMENTO AMAZONAS ANCASH APURIMAC AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA CALLAO CUSCO HUANCAVELICA HUANUCO ICA JUNIN LA LIBERTAD LAMBAYEQUE LIMA LORETO MADRE DE DIOS MOQUEGUA PASCO PIURA PUNO SAN MARTIN TACNA TUMBES UCAYALI
26.8
0.3
26.2
27.5
1.3
16,024,990
89,142
26.5 28.9 24.9
0.4 0.6 0.7
25.6 27.8 23.5
27.3 30.0 26.3
1.7 1.9 2.9
11,283,057 3,289,984 1,451,949
42,669 29,523 16,950
20.7 18.2 31.5 30.9 24.3 20.0 26.1 25.7 26.2 27.8 25.8 33.2 34.2 19.2 26.9 26.8 23.5 23.2 20.5 23.6 38.4 16.0 35.5 19.9 32.2
1.4 1.3 1.5 1.4 1.4 1.4 0.9 1.2 1.4 1.6 1.2 1.4 1.4 1.4 0.7 1.4 1.4 1.7 1.2 1.2 1.8 1.2 1.8 1.2 2.0
17.9 15.6 28.5 28.1 21.6 17.2 24.3 23.3 23.4 24.7 23.5 30.4 31.5 16.5 25.6 24.1 20.7 19.9 18.1 21.3 35.0 13.7 32.0 17.5 28.4
23.5 20.8 34.5 33.6 27.0 22.7 27.8 28.1 28.9 30.9 28.2 35.9 36.9 21.8 28.2 29.4 26.3 26.5 22.9 26.0 41.9 18.4 39.1 22.3 36.1
6.8 7.2 4.8 4.6 5.7 7.0 3.5 4.7 5.3 5.7 4.7 4.2 4.1 7.1 2.5 5.1 6.0 7.3 6.0 5.1 4.6 7.5 5.1 6.1 6.1
109,815 471,227 110,975 795,944 222,275 334,040 692,246 475,307 66,598 214,910 491,738 603,721 972,223 723,125 6,727,723 421,007 60,074 99,118 124,173 916,929 466,645 336,328 202,270 145,898 240,681
2,499 3,372 2,613 3,451 3,188 2,908 5,573 2,948 2,456 2,874 3,799 3,157 4,042 3,412 13,406 3,401 2,807 2,525 2,587 3,953 2,626 3,827 2,336 2,504 2,878
84
CUADRO N 3
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD1/ COMETIDO CON ARMA DE FUEGO, EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Porcentaje
%
Error estndar
6.9
0.3
6.4
7.4
3.9
7,283,919
39,459
8.7 1.9 4.8
0.4 0.2 0.4
8.0 1.5 4.0
9.5 2.3 5.6
4.3 10.7 8.9
5,085,279 1,592,958 605,682
18,954 13,453 7,052
6.1 a/ 7.7 a/ 1.1 a/ 2.4 a/ 2.5 a/ 4.6 a/ 11.3 0.8 a/ 1.1 a/ 2.7 a/ 8.7 2.0 a/ 10.7 8.9 8.0 1.4 a/ 1.8 a/ 1.5 a/ 1.8 a/ 10.9 1.1 a/ 6.5 a/ 3.1 a/ 17.0 9.4
1.5 1.4 0.3 0.5 0.5 1.1 0.9 0.3 0.4 0.7 1.2 0.6 1.0 0.9 0.6 0.4 0.5 0.5 0.4 1.1 0.2 1.3 1.0 1.5 1.2
3.2 4.9 0.4 1.4 1.6 2.5 9.6 0.2 0.3 1.4 6.4 0.9 8.7 7.2 6.9 0.7 0.8 0.5 0.9 8.8 0.6 4.0 1.0 14.0 7.1
8.9 10.5 1.8 3.5 3.5 6.7 13.0 1.5 1.9 4.0 11.0 3.2 12.6 10.6 9.1 2.1 2.8 2.4 2.7 12.9 1.6 9.1 5.1 20.0 11.7
24.1 18.6 32.3 21.9 19.6 23.0 7.7 39.3 38.3 25.3 13.6 29.4 9.4 9.8 6.9 26.8 28.4 32.5 24.9 9.8 22.1 19.6 33.6 9.0 12.5
37,832 158,967 56,420 398,752 89,449 130,081 309,616 221,973 27,280 100,495 219,086 320,325 515,336 276,389 3,078,297 180,628 25,521 41,555 46,463 367,456 282,706 109,201 113,619 57,058 119,413
863 1,164 1,336 1,672 1,322 1,134 2,493 1,356 1,013 1,348 1,711 1,683 2,155 1,289 6,074 1,475 1,194 1,053 1,008 1,605 1,590 1,314 1,221 993 1,393
1/: Evento que atenta contra la seguridad es todo hecho que vulnera los derechos de una persona y conlleva al peligro, dao o riesgo como: robo en la vivienda, robo personal, robo de vehculo automotor, amenazas e intimidaciones, maltrato fsico y/o psicolgico, ofensas sexuales, secuestro, extorsin, estafa y robo de negocio. a/ Tiene nicamente valor referencial por presentar un coeficiente de variacin mayor al 15%. FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
85
CUADRO N 4
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA Y DENUNCI EL EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD1/ SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Porcentaje
%
Error estndar
18.9
0.4
18.1
19.7
2.2
7,283,919
39,459
19.4 17.1 19.3
0.6 0.6 0.8
18.3 15.9 17.7
20.5 18.2 21.0
2.8 3.5 4.3
5,085,279 1,592,958 605,682
18,954 13,453 7,052
22.4 15.1 22.4 21.7 18.6 18.7 20.4 18.2 11.7 17.3 20.8 16.1 13.7 19.8 19.5 18.0 25.8 25.0 16.7 24.6 10.6 21.6 20.0 21.7 17.8
2.2 1.4 1.7 1.6 1.7 1.7 1.2 1.5 1.4 1.5 1.9 1.4 1.2 1.4 0.8 1.7 1.8 2.1 1.7 1.7 1.2 2.2 2.1 1.7 1.4
18.2 12.3 19.1 18.5 15.2 15.3 18.1 15.4 9.0 14.5 17.1 13.3 11.4 16.9 17.8 14.7 22.4 20.9 13.4 21.2 8.3 17.2 15.9 18.4 15.2
26.6 17.9 25.8 24.9 21.9 22.2 22.7 21.1 14.5 20.2 24.5 18.9 16.0 22.6 21.1 21.3 29.3 29.0 19.9 27.9 13.0 25.9 24.2 25.0 20.5
9.6 9.5 7.5 7.5 9.2 9.3 5.7 8.0 12.0 8.4 9.0 8.8 8.7 7.3 4.2 9.4 6.9 8.3 10.0 6.9 11.3 10.3 10.5 7.8 7.6
37,832 158,967 56,420 398,752 89,449 130,081 309,616 221,973 27,280 100,495 219,086 320,325 515,336 276,389 3,078,297 180,628 25,521 41,555 46,463 367,456 282,706 109,201 113,619 57,058 119,413
863 1,164 1,336 1,672 1,322 1,134 2,493 1,356 1,013 1,348 1,711 1,683 2,155 1,289 6,074 1,475 1,194 1,053 1,008 1,605 1,590 1,314 1,221 993 1,393
86
CUADRO N 5
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE DENUNCI EL EVENTO QUE 1/ 2/ ATENT CONTRA SU SEGURIDAD Y OBTUVO RESULTADOS POSITIVOS SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Intervalo de confianza al 95% Inferior Superior Coeficiente N de N de de variacin casos casos sin relativo ponderados ponderar
Porcentaje
%
Error estndar
6.7
0.5
5.8
7.7
7.1
1,375,964
7,525
5.8 6.6 15.4
0.6 0.9 1.9
4.7 4.8 11.6
6.9 8.3 19.2
9.8 13.9 12.6
987,080 271,800 117,084
3,773 2,297 1,455
16.5 a/ 9.8 a/ 5.0 a/ 5.7 a/ 9.0 a/ 10.8 a/ 6.9 a/ 7.5 a/ 11.3 a/ 11.7 a/ 8.3 a/ 6.8 a/ 11.1 a/ 6.5 a/ 4.5 a/ 12.7 a/ 10.4 a/ 4.2 a/ 8.1 a/ 4.4 a/ 4.1 a/ 23.5 a/ 12.3 a/ 9.1 a/ 15.0 a/
4.5 3.7 1.6 1.6 4.0 3.0 1.4 1.9 4.4 2.7 2.1 3.2 2.3 2.0 0.8 3.2 2.6 1.7 2.7 1.2 2.1 6.2 3.8 2.9 3.9
7.6 2.5 1.8 2.6 1.1 4.9 4.2 3.8 2.7 6.5 4.2 0.5 6.6 2.6 3.0 6.4 5.2 0.8 2.8 2.0 0.0 11.3 4.9 3.4 7.3
25.4 17.1 8.2 8.7 16.9 16.6 9.7 11.2 19.9 16.9 12.3 13.1 15.6 10.4 6.1 19.0 15.6 7.5 13.4 6.8 8.3 35.7 19.8 14.7 22.7
27.6 38.1 32.3 27.4 44.6 27.9 20.3 25.0 38.9 22.7 24.8 47.3 20.6 30.8 17.3 25.3 25.3 40.9 33.5 27.5 51.4 26.4 30.9 31.8 26.2
8,476 24,011 12,664 86,495 16,615 24,384 63,108 40,438 3,195 17,432 45,586 51,607 70,566 54,646 599,296 32,537 6,596 10,369 7,742 90,212 29,994 23,544 22,770 12,385 21,297
186 186 293 361 232 209 509 249 116 231 354 270 297 254 1,212 273 325 247 167 391 169 260 257 214 263
87
CUADRO N 6
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE PERCIBE QUE SER VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENTE CONTRA SU SEGURIDAD EN LOS PRXIMOS 12 MESES, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Porcentaje
%
Error estndar
79.2
0.4
78.4
80.0
0.5
16,024,990
89,142
80.6 78.1 71.3
0.6 0.5 0.8
79.5 77.1 69.8
81.7 79.1 72.9
0.7 0.6 1.1
11,283,057 3,289,984 1,451,949
42,669 29,523 16,950
63.6 61.3 82.6 79.9 66.4 78.1 80.6 73.7 72.3 76.2 81.3 74.1 80.6 80.8 81.0 64.9 79.4 90.0 76.9 82.6 88.5 74.0 90.2 82.8 78.0
1.8 2.4 1.9 1.3 1.9 1.3 1.2 1.5 2.0 1.6 0.9 1.0 1.5 1.4 0.9 1.6 1.4 0.9 1.8 1.2 0.9 1.6 1.1 1.5 2.1
60.1 56.5 78.9 77.3 62.7 75.6 78.2 70.7 68.3 73.0 79.6 72.2 77.7 78.1 79.4 61.7 76.6 88.2 73.5 80.3 86.7 70.8 88.0 80.0 73.8
67.1 66.0 86.4 82.4 70.2 80.7 82.9 76.7 76.2 79.3 83.0 76.0 83.5 83.5 82.7 68.1 82.1 91.8 80.4 84.9 90.3 77.1 92.4 85.7 82.1
2.8 3.9 2.3 1.6 2.9 1.7 1.5 2.1 2.8 2.1 1.1 1.3 1.8 1.7 1.1 2.5 1.8 1.0 2.3 1.4 1.0 2.2 1.3 1.8 2.7
109,815 471,227 110,975 795,944 222,275 334,040 692,246 475,307 66,598 214,910 491,738 603,721 972,223 723,125 6,727,723 421,007 60,074 99,118 124,173 916,929 466,645 336,328 202,270 145,898 240,681
2,499 3,372 2,613 3,451 3,188 2,908 5,573 2,948 2,456 2,874 3,799 3,157 4,042 3,412 13,406 3,401 2,807 2,525 2,587 3,953 2,626 3,827 2,336 2,504 2,878
88
CUADRO N 7
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Porcentaje
%
Error estndar
4.1
0.2
3.7
4.4
4.1
14,430,166
77,505
5.0 0.8 3.6
0.2 0.1 0.4
4.5 0.6 2.9
5.4 1.0 4.3
4.5 13.1 10.3
10,559,380 2,637,176 1,233,609
38,961 23,728 14,816
2.4 a/ 1.7 a/ 1.1 a/ 1.5 a/ 2.3 a/ 2.4 a/ 11.1 0.3 a/ 0.1 a/ 0.8 a/ 3.9 1.4 a/ 5.9 4.7 a/ 4.3 4.6 a/ 5.6 2.6 a/ 0.5 a/ 6.7 0.2 a/ 2.0 a/ 2.3 a/ 3.9 a/ 3.6 a/
0.5 0.6 0.3 0.5 0.7 0.5 0.8 0.1 0.1 0.3 0.6 0.3 0.7 0.9 0.3 1.0 0.8 0.5 0.2 1.0 0.1 0.4 0.4 0.9 0.7
1.4 0.6 0.5 0.5 0.9 1.4 9.5 0.1 0.0 0.3 2.8 0.8 4.5 3.0 3.7 2.5 4.1 1.5 0.2 4.8 0.0 1.2 1.5 2.2 2.3
3.5 2.8 1.6 2.5 3.8 3.4 12.6 0.6 0.3 1.3 5.1 2.1 7.3 6.4 4.9 6.6 7.1 3.6 0.8 8.6 0.4 2.8 3.0 5.5 5.0
21.7 33.4 26.7 34.3 31.3 21.9 7.0 38.1 72.1 32.7 15.0 23.7 12.0 18.0 7.1 22.7 13.6 21.2 35.1 14.4 50.5 20.1 16.4 22.4 18.9
97,829 429,509 97,117 671,982 187,511 288,700 679,459 402,680 51,436 184,119 442,052 477,784 824,774 663,374 6,425,395 342,770 58,492 64,925 76,132 813,879 340,213 285,753 189,136 129,567 205,577
2,237 3,016 2,290 2,934 2,714 2,526 5,470 2,505 1,917 2,467 3,434 2,511 3,438 3,129 12,642 2,782 2,720 1,579 1,648 3,526 1,912 3,360 2,044 2,235 2,469
Nota: En el total de la poblacin no se incluye a los que manifestaron que en su zona o barrio no existen puntos de venta de drogas. a/ Tiene nicamente valor referencial por presentar un coeficiente de variacin mayor al 15%. FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
89
CUADRO N 8
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS EN SU ZONA O BARRIO HAN CONTRIBUIDO CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Porcentaje
%
Error estndar
49.6
1.5
46.7
52.6
3.1
588,697
2,823
48.4 54.5 62.1
1.7 4.4 3.2
45.1 45.9 55.7
51.7 63.1 68.4
3.4 8.0 5.2
523,345 20,820 44,533
2,076 198 549
68.8 60.1 52.9 a/ 55.6 67.7 a/ 54.7 a/ 39.4 26.3 a/ 58.6 a/ 61.2 a/ 52.0 49.9 a/ 54.9 52.7 46.7 61.9 68.0 42.4 a/ 75.0 a/ 57.4 84.7 a/ 70.1 54.8 35.2 67.0
6.5 8.0 12.5 6.2 10.7 9.2 2.3 17.1 48.5 16.3 6.5 10.4 4.6 7.1 2.6 5.9 5.0 9.6 16.7 4.7 17.3 6.7 7.6 5.0 5.8
56.0 44.5 28.3 43.5 46.8 36.6 34.8 -7.2 (36.6) 29.1 39.1 29.6 45.8 38.7 41.6 50.3 58.3 23.6 42.3 48.3 50.8 56.9 39.8 25.5 55.6
81.6 75.8 77.5 67.7 88.6 72.8 44.0 59.8 153.8 93.2 64.8 70.2 64.0 66.7 51.8 73.5 77.8 61.2 107.7 66.6 118.6 83.4 69.8 45.0 78.4
9.5 13.3 23.7 11.1 15.7 16.9 6.0 64.9 82.8 26.7 12.6 20.8 8.4 13.6 5.6 9.6 7.3 22.6 22.2 8.1 20.4 9.6 14.0 14.1 8.7
2,388 7,331 1,034 10,240 4,371 6,829 75,196 1,366 54 1,443 17,356 6,873 48,532 31,284 275,251 15,719 3,265 1,665 372 54,861 750 5,781 4,289 4,996 7,452
51 42 25 53 61 55 607 9 2 18 137 35 204 148 520 128 147 36 8 241 5 71 44 90 86
a/ Tiene nicamente valor referencial por presentar un coeficiente de variacin mayor al 15% FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
90
CUADRO N 9
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Intervalo de confianza al 95% Inferior Superior Coeficiente N de de variacin casos relativo ponderados N de casos sin ponderar
Porcentaje
%
Error estndar
3.3
0.1
3.0
3.6
4.5
14,563,738
78,256
4.0 0.7 2.7
0.2 0.1 0.3
3.7 0.5 2.1
4.4 0.9 3.2
4.9 15.9 10.8
10,638,884 2,674,273 1,250,580
39,334 23,963 14,959
3.1 a/ 1.5 a/ 0.5 a/ 1.6 a/ 0.9 a/ 1.6 a/ 9.7 0.2 a/ 0.1 a/ 0.6 a/ 2.8 a/ 1.3 a/ 4.4 3.4 a/ 3.5 3.4 a/ 4.9 1.7 a/ 0.7 a/ 5.9 0.1 a/ 1.5 a/ 2.3 a/ 1.9 a/ 2.0 a/
0.7 0.6 0.2 0.4 0.3 0.4 0.7 0.1 0.1 0.2 0.5 0.3 0.6 0.6 0.3 0.9 0.7 0.4 0.2 0.7 0.0 0.3 0.5 0.5 0.4
1.8 0.4 0.2 0.8 0.4 0.8 8.3 -0.1 0.0 0.2 1.8 0.7 3.3 2.2 3.0 1.7 3.5 1.0 0.2 4.5 0.0 0.9 1.4 0.9 1.2
4.4 2.6 0.8 2.4 1.4 2.5 11.1 0.4 0.3 0.9 3.7 1.8 5.6 4.5 4.1 5.1 6.3 2.4 1.2 7.3 0.2 2.2 3.2 3.0 2.8
21.1 37.6 34.8 26.1 29.4 27.3 7.4 84.6 58.0 29.6 17.1 22.4 13.5 16.9 7.9 25.5 14.5 21.7 33.7 12.3 71.2 20.5 20.5 26.5 20.1
98,559 429,189 97,593 683,867 187,886 295,701 680,092 405,272 52,027 185,359 445,716 487,523 862,468 663,611 6,449,692 348,381 58,605 67,005 76,444 827,519 343,014 289,341 190,096 132,282 206,496
2,256 3,017 2,303 2,973 2,720 2,583 5,476 2,514 1,937 2,484 3,464 2,561 3,591 3,130 12,685 2,826 2,725 1,633 1,655 3,588 1,926 3,400 2,060 2,279 2,470
91
CUADRO N 10
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS EN SU ZONA O BARRIO HAN CONTRIBUIDO CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Porcentaje
%
Error estndar
51.8
1.7
48.4
55.2
3.3
481,655
2,279
50.2 68.6 64.4
1.9 4.5 3.4
46.5 59.9 57.6
53.9 77.4 71.1
3.8 6.5 5.3
430,376 17,958 33,321
1,699 142 438
60.2 52.5 a/ 70.9 a/ 70.6 69.6 a/ 64.4 a/ 39.9 27.6 a/ 33 a/ 52.4 a/ 58.0 69.4 a/ 61.6 58.3 46.6 66.3 68.6 39.2 a/ 54.5 a/ 63.5 100.0 65.9 63.5 40.8 a/ 73.2
8.9 8.3 16.8 5.6 15.2 9.8 2.5 9.5 33.4 16.1 8.3 11.4 4.7 5.9 3.1 5.3 4.7 9.7 12.6 4.2 0.0 9.1 8.8 6.9 5.4
42.7 36.2 37.9 59.5 39.7 45.2 35.1 8.9 -32.1 20.8 41.8 47.0 52.4 46.6 40.6 56.0 59.4 20.1 29.9 55.4 100.0 48.0 46.1 27.3 62.5
77.6 68.7 103.9 81.6 99.4 83.7 44.8 46.2 98.9 84.0 74.3 91.8 70.9 69.9 52.6 76.7 77.8 58.3 79.2 71.7 100.0 83.8 80.8 54.3 83.9
14.8 15.8 23.7 8.0 21.9 15.2 6.2 34.4 99.9 30.7 14.3 16.5 7.7 10.2 6.6 8.0 6.8 24.9 23.1 6.6 0.0 13.8 13.9 16.9 7.4
3,075 6,400 475 10,720 1,696 4,850 66,027 676 67 1,065 12,262 6,253 38,183 22,306 226,739.7 11,787 2,882 1,149 537 48,715 235 4,465 4,341 2,570 4,178
65 35 11 49 25 37 534 4 3 14 99 32 161 105 429 96 127 26 12 215 2 60 41 46 51
a/ Tiene nicamente valor referencial por presentar un coeficiente de variacin mayor al 15%. FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
92
CUADRO N 11
PER URBANO: POBLACIN DE 15 AOS Y MS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTE VIGILANCIA1/, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Porcentaje (%)
Error estndar
TOTAL REGIN NATURAL COSTA SIERRA SELVA DEPARTAMENTO AMAZONAS ANCASH APURIMAC AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA CALLAO CUSCO HUANCAVELICA HUANUCO ICA JUNIN LA LIBERTAD LAMBAYEQUE LIMA LORETO MADRE DE DIOS MOQUEGUA PASCO PIURA PUNO SAN MARTIN TACNA TUMBES UCAYALI
47.7
0.7
46.3
49.0
1.4
16,024,990
89,142
52.4 39.2 30.0
0.9 1.0 1.0
50.7 37.1 28.0
54.1 41.2 32.1
1.7 2.6 3.4
11,283,057 3,289,984 1,451,949
42,669 29,523 16,950
17.7 60.9 16.6 65.9 26.8 32.5 57.6 35.2 23.9 26.9 37.3 40.9 57.2 52.5 52.6 24.8 33.3 40.2 47.2 43.5 18.2 29.1 61.7 40.1 35.8
2.1 2.9 1.8 1.6 2.1 2.3 1.6 2.4 2.7 2.3 2.1 2.4 2.2 2.2 1.4 1.7 1.9 2.2 3.3 2.0 2.3 2.3 2.5 2.6 2.0
13.7 55.2 13.0 62.8 22.6 28.0 54.4 30.6 18.5 22.4 33.1 36.2 52.9 48.2 50.0 21.5 29.5 36.0 40.7 39.6 13.6 24.6 56.7 34.9 31.8
21.7 66.6 20.2 69.0 31.0 37.0 60.7 39.9 29.2 31.4 41.4 45.5 61.4 56.8 55.3 28.1 37.0 44.5 53.6 47.4 22.7 33.7 66.7 45.2 39.8
11.6 4.8 10.9 2.4 8.0 7.1 2.8 6.8 11.5 8.6 5.7 5.8 3.8 4.2 2.6 6.8 5.7 5.4 7.0 4.6 12.7 7.9 4.1 6.6 5.7
109,815 471,227 110,975 795,944 222,275 334,040 692,246 475,307 66,598 214,910 491,738 603,721 972,223 723,125 6,727,723 421,007 60,074 99,118 124,173 916,929 466,645 336,328 202,270 145,898 240,681
2,499 3,372 2,613 3,451 3,188 2,908 5,573 2,948 2,456 2,874 3,799 3,157 4,042 3,412 13,406 3,401 2,807 2,525 2,587 3,953 2,626 3,827 2,336 2,504 2,878
1/: Vigilancia, es la observacin permanente que ejecuta la Polica Nacional del Per, Serenazgo o Patrullaje Integrado (PNP y serenazgo en conjunto). FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
93
CUADRO N 12
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 AOS Y MS DE EDAD QUE MANIFEST QUE LA VIGILANCIA1/ EN SU ZONA O BARRIO HA MEJORADO, SEGN REGIN NATURAL Y DEPARTAMENTO, 2010
Porcentaje
%
Error estndar
Coeficiente N de de variacin casos relativo ponderados
33.2
0.6
32.1
34.3
1.7
7,638,099
37,277
33.1 31.1 41.3
0.7 0.8 1.2
31.7 29.6 38.9
34.4 32.6 43.7
2.1 2.5 2.9
5,913,058 1,288,906 436,135
21,834 10,205 5,238
25.6 26.4 41.0 32.0 31.1 46.4 27.9 29.0 23.8 33.1 35.8 27.9 43.8 26.6 32.2 44.4 50.2 26.1 32.9 41.7 35.6 36.4 30.6 31.1 41.0
2.7 1.7 3.2 1.5 2.7 2.5 1.3 1.8 2.9 2.7 1.7 1.8 1.4 1.7 1.1 2.3 2.5 1.6 2.0 1.8 4.0 2.3 1.6 2.0 2.5
20.2 23.1 34.6 29.1 25.9 41.4 25.4 25.5 18.1 27.8 32.4 24.4 41.0 23.3 30.1 39.8 45.4 22.9 29.0 38.2 27.8 31.9 27.3 27.2 36.1
31.0 29.8 47.3 34.9 36.4 51.3 30.3 32.4 29.5 38.4 39.2 31.4 46.6 29.9 34.3 49.0 55.0 29.2 36.8 45.2 43.5 40.8 33.8 34.9 46.0
10.7 6.5 7.9 4.6 8.6 5.4 4.5 6.1 12.2 8.1 4.8 6.4 3.3 6.3 3.3 5.3 4.9 6.2 6.1 4.3 11.2 6.2 5.4 6.3 6.1
19,434 287,020 18,429 524,295 59,542 108,507 398,588 167,507 15,893 57,804 183,329 246,729 555,794 379,668 3,541,522 104,488 19,988 39,876 58,562 398,968 84,753 98,014 124,825 58,470 86,090
456 1,984 445 2,239 913 928 3,212 1,050 591 764 1,408 1,304 2,310 1,786 7,038 859 938 1,004 1,279 1,714 467 1,233 1,359 976 1,020
1/: Se considera vigilancia a la observacin permanente que ejecuta la Polica Nacional del Per, Serenazgo y patrullaje integrado (PNP y Serenazgo en conjunto). FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
94
CUADRO N 13
PER URBANO: PORCENTAJE DE POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD1/ EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Intervalo de confianza al 95% Inferior Superior Coeficiente N de de variacin casos relativo ponderados N de casos sin ponderar
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
TOTAL CIUDAD ABANCAY AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA CALLAO CHACHAPOYAS CHICLAYO CHIMBOTE CUSCO HUANCAVELICA HUANCAYO HUANUCO HUARAZ ICA IQUITOS JULIACA LIMA METROPOLITANA MOQUEGUA MOYOBAMBA PASCO PIURA PUCALLPA PUERTO MALDONADO PUNO TACNA TARAPOTO TRUJILLO TUMBES
47.5
0.5
46.6
48.4
1.0
11,730,553
56,319
55.1 53.4 44.7 43.7 44.7 35.8 43.7 35.2 49.8 42.9 59.8 51.2 37.4 48.6 46.6 64.3 45.9 41.2 36.0 44.5 46.9 50.8 42.8 61.0 56.7 38.0 56.8 44.2
2.2 1.7 1.7 2.0 1.0 2.5 2.0 2.2 1.5 2.2 1.8 2.2 2.2 2.0 1.7 2.8 0.8 1.8 2.3 1.9 2.2 2.1 2.1 3.0 1.9 2.3 1.8 1.7
50.7 50.1 41.4 39.8 42.8 30.9 39.7 30.9 46.8 38.7 56.3 46.9 33.2 44.7 43.3 58.9 44.4 37.8 31.5 40.8 42.7 46.6 38.7 55.2 52.9 33.6 53.4 40.9
59.5 56.7 48.1 47.5 46.7 40.8 47.6 39.4 52.8 47.2 63.2 55.5 41.6 52.5 49.9 69.8 47.5 44.7 40.4 48.2 51.2 55.1 46.9 66.9 60.4 42.5 60.3 47.6
4.0 3.1 3.8 4.5 2.2 7.1 4.6 6.1 3.1 5.1 3.0 4.3 5.8 4.1 3.6 4.3 1.7 4.3 6.3 4.2 4.7 4.2 4.9 4.9 3.4 6.0 3.1 3.9
44,619 634,136 125,179 141,787 692,246 21,542 408,295 269,183 302,962 33,366 271,311 123,372 82,299 161,278 291,007 177,671 6,237,209 41,785 34,701 52,215 289,467 208,648 45,812 100,486 196,676 93,441 573,675 76,187
1,178 2,417 2,133 1,359 5,573 781 1,870 1,394 1,597 1,417 1,516 1,748 1,260 1,545 2,541 855 10,077 1,343 1,246 1,361 1,532 2,073 1,809 846 1,766 1,290 2,379 1,413
95
CUADRO N 14
PER URBANO: PORCENTAJE DE POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE 2 O MS EVENTOS QUE ATENTARON CONTRA SU SEGURIDAD1/ EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
TOTAL ABANCAY AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA CALLAO CHACHAPOYAS CHICLAYO CHIMBOTE CUSCO HUANCAVELICA HUANCAYO HUANUCO HUARAZ ICA IQUITOS JULIACA LIMA METROPOLITANA MOQUEGUA MOYOBAMBA PASCO PIURA PUCALLPA PUERTO MALDONADO PUNO TACNA TARAPOTO TRUJILLO TUMBES
28.2
0.4
27.3
29.0
1.5
11,730,553
56,319
34.0 33.8 27.4 21.2 26.1 20.7 23.4 19.6 27.2 26.2 38.0 31.9 21.4 27.6 29.9 40.7 26.9 23.8 19.0 25.7 26.9 33.2 23.8 37.8 35.9 18.0 37.2 22.3
2.1 1.6 1.7 1.6 0.9 2.4 2.0 2.0 1.6 1.8 2.0 2.1 1.9 1.8 1.6 2.9 0.7 1.9 2.1 1.8 1.7 2.2 1.6 3.1 1.9 1.6 1.8 1.5
30.0 30.6 24.1 18.0 24.3 15.9 19.5 15.8 24.1 22.7 34.0 27.9 17.6 24.2 26.7 34.9 25.5 20.1 14.9 22.3 23.7 28.8 20.6 31.7 32.3 14.8 33.7 19.4
38.0 37.0 30.7 24.3 27.8 25.5 27.2 23.5 30.4 29.8 41.9 36.0 25.2 31.1 33.2 46.4 28.3 27.5 23.1 29.2 30.2 37.5 27.1 44.0 39.6 21.1 40.8 25.2
6.1 4.8 6.2 7.6 3.5 11.8 8.4 10.0 6.0 6.9 5.3 6.5 9.0 6.4 5.5 7.2 2.6 7.9 10.9 6.9 6.2 6.7 6.9 8.3 5.2 8.9 4.8 6.7
44,619 634,136 125,179 141,787 692,246 21,542 408,295 269,183 302,962 33,366 271,311 123,372 82,299 161,278 291,007 177,671 6,237,209 41,785 34,701 52,215 289,467 208,648 45,812 100,486 196,676 93,441 573,675 76,186.7
1,178 2,417 2,133 1,359 5,573 781 1,870 1,394 1,597 1,417 1,516 1,748 1,260 1,545 2,541 855 10,077 1,343 1,246 1,361 1,532 2,073 1,809 846 1,766 1,290 2,379 1,413
96
CUADRO N 15
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD1/ COMETIDO CON ARMA DE FUEGO, EN LOS LTIMOS 12 MESES, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
7.3
0.3
6.6
7.9
4.5
5,569,401
26,488
1.2 a/ 2.8 a/ 3.0 a/ 3.1 a/ 11.3 2.7 a/ 10.1 10.1 a/ 0.9 a/ 1.6 a/ 0.8 a/ 3.1 a/ 2.6 a/ 4.6 a/ 1.1 a/ 1.3 a/ 8.1 1.6 a/ 6.9 a/ 1.6 a/ 14.2 10.2 1.9 a/ 1.2 a/ 3.1 a/ 2.0 a/ 13.0 14.4
0.5 0.6 0.7 1.1 0.9 1.1 1.1 2.1 0.4 0.7 0.4 1.0 1.0 0.9 0.3 0.4 0.6 0.8 1.8 0.5 1.8 1.3 0.6 0.4 1.1 0.7 1.4 1.6
0.3 1.6 1.7 1.0 9.6 0.6 7.9 5.9 0.0 0.2 0.0 1.1 0.7 2.9 0.4 0.4 7.0 0.0 3.4 0.6 10.6 7.6 0.7 0.3 1.0 0.6 10.4 11.2
2.1 4.0 4.3 5.1 13.0 4.8 12.2 14.2 1.8 3.0 1.5 5.0 4.5 6.4 1.7 2.1 9.3 3.1 10.4 2.6 17.8 12.8 3.1 2.0 5.2 3.3 15.7 17.6
38.5 22.5 22.5 34.8 7.7 40.0 11.0 21.0 51.1 44.0 50.6 33.1 36.8 19.1 30.2 33.2 7.2 49.6 25.6 31.4 13.0 12.9 32.6 37.0 33.8 35.7 10.4 11.4
24,584 338,806 55,990 61,948 309,616 7,723 178,227 94,702 150,762 14,330 162,120 63,152 30,770 78,374 135,650 114,281 2,865,834 17,230 12,482 23,254 135,881 106,088 19,600 61,340 111,427 35,525 326,007 33,700
646 1,291 964 595 2,493 281 811 486 800 607 899 894 478 751 1,177 550 4,637 552 447 610 712 1,057 760 515 999 487 1,361 628
97
CUADRO N 16
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE HA SIDO VCTIMA Y DENUNCI EL EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD1/ SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
18.6
0.5
17.6
19.6
2.7
5,569,401
26,488
20.3 21.4 15.0 14.8 20.4 17.1 a/ 18.4 13.3 17.8 9.5 a/ 15.9 16.8 18.0 19.7 19.8 10.3 a/ 19.3 16.7 19.0 a/ 16.6 25.3 16.9 25.5 11.4 20.0 15.6 14.2 20.2
2.5 1.9 1.9 2.2 1.2 3.0 1.7 1.8 1.9 1.7 1.9 1.8 2.2 2.7 2.0 2.2 0.9 2.1 2.9 2.1 2.8 1.4 2.1 1.6 2.2 2.2 1.6 2.1
15.5 17.7 11.2 10.5 18.1 11.2 15.0 9.7 14.0 6.1 12.3 13.3 13.7 14.4 16.0 6.0 17.6 12.6 13.2 12.6 19.8 14.1 21.3 8.3 15.8 11.3 11.0 16.2
25.2 25.0 18.8 19.0 22.7 23.0 21.7 16.9 21.5 12.8 19.6 20.3 22.4 24.9 23.7 14.6 21.0 20.8 24.7 20.7 30.8 19.7 29.7 14.5 24.2 19.9 17.4 24.3
12.2 8.7 12.8 14.6 5.7 17.7 9.3 13.8 10.7 17.9 11.7 10.5 12.2 13.6 10.0 21.1 4.6 12.6 15.4 12.4 11.1 8.5 8.4 13.9 10.8 14.1 11.4 10.2
24,584 338,806 55,990 61,948 309,616 7,723 178,227 94,702 150,762 14,330 162,120 63,152 30,770 78,374 135,650 114,281 2,865,834 17,230 12,482 23,254 135,881 106,088 19,600 61,340 111,427 35,525 326,007 33,700
646 1,291 964 595 2,493 281 811 486 800 607 899 894 478 751 1,177 550 4,637 552 447 610 712 1,057 760 515 999 487 1,361 628
98
CUADRO N 17
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE DENUNCI EL EVENTO QUE ATENT CONTRA SU SEGURIDAD1/ Y OBTUVO RESULTADOS POSITIVOS2/ SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
Coeficiente N de de variacin casos relativo ponderados
6.0
0.5
4.9
7.0
9.1
1,036,334
4,811 129 272 145 88 509 49 146 66 142 58 140 149 85 148 236 56 898 92 86 100 177 179 203 56 201 78 195 128
2.2 a/ 5.5 a/ 8.3 a/ 11.3 a/ 6.9 a/ 6.2 a/ 7.5 a/ 6.6 a/ 5.8 a/ 10.4 a/ 2.0 a/ 10.3 a/ 6.7 a/ 7.5 a/ 13.2 a/ 1.8 a/ 4.3 a/ 3.3 a/ 18.9 a/ 2.9 a/ 5.7 a/ 15.0 a/ 8.8 a/ 1.6 a/ 12.4 a/ 16.7 a/ 12.2 a/ 10.7 a/
1.3 1.7 4.5 6.4 1.4 3.6 2.3 3.3 2.1 7.4 1.5 3.2 2.8 2.6 3.7 1.8 0.8 2.0 6.6 2.1 2.2 4.6 2.9 1.6 3.9 6.0 3.0 4.5
-0.3 2.1 -0.5 -1.1 4.2 -0.8 3.0 0.2 1.6 -4.2 -0.9 4.0 1.1 2.5 5.9 -1.7 2.7 -0.5 5.9 -1.2 1.3 5.9 3.2 -1.6 4.7 5.1 6.3 1.8
4.6 8.9 17.1 23.8 9.7 13.3 11.9 12.9 9.9 24.9 5.0 16.7 12.2 12.6 20.5 5.2 5.9 7.1 32.0 7.0 10.0 24.0 14.4 4.9 20.0 28.4 18.1 19.5
58.7 31.7 54.2 56.0 20.3 57.5 30.6 49.6 37.1 71.6 72.5 31.1 42.3 34.2 28.3 101.3 19.3 59.4 35.1 71.4 38.9 30.9 32.3 100.2 31.4 35.6 24.5 42.3
4,994 72,445 8,411 9,139 63,108 1,321 32,721 12,609 26,811 1,355 25,831 10,602 5,546 15,409 26,911 11,776 552,913 2,880 2,367 3,866 34,373 17,950 5,002 6,982 22,304 5,540 46,346 6,822
99
CUADRO N 18
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE PERCIBE QUE SER VCTIMA DE ALGN EVENTO QUE ATENTE CONTRA SU SEGURIDAD EN LOS PRXIMOS 12 MESES, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
80.8
0.5
79.7
81.8
0.7
11,730,553
56,319
85.4 82.2 75.4 78.3 80.6 67.0 85.0 57.0 76.4 75.1 77.7 82.2 72.8 85.6 68.4 91.5 81.2 90.0 84.4 85.1 87.6 78.1 83.4 87.0 90.3 77.6 82.4 86.8
2.3 1.4 1.6 2.1 1.2 2.8 1.7 3.6 2.0 2.3 1.3 1.6 2.8 1.2 1.5 1.3 0.9 1.1 1.6 1.6 1.6 2.4 1.4 1.6 1.2 1.9 1.6 1.9
80.8 79.4 72.3 74.1 78.2 61.5 81.7 50.0 72.5 70.6 75.2 79.2 67.4 83.3 65.4 88.8 79.4 87.8 81.3 82.1 84.5 73.4 80.7 83.7 88.0 73.9 79.2 83.1
89.9 84.9 78.5 82.5 82.9 72.5 88.3 64.0 80.2 79.7 80.3 85.3 78.2 88.0 71.3 94.1 83.0 92.1 87.4 88.2 90.8 82.9 86.2 90.2 92.6 81.3 85.6 90.5
2.7 1.7 2.1 2.7 1.5 4.2 2.0 6.3 2.6 3.1 1.7 1.9 3.8 1.4 2.2 1.5 1.1 1.2 1.9 1.8 1.9 3.1 1.7 1.9 1.3 2.4 2.0 2.2
44,619 634,136 125,179 141,787 692,246 21,542 408,295 269,183 302,962 33,366 271,311 123,372 82,299 161,278 291,007 177,671 6,237,209 41,785 34,701 52,215 289,467 208,648 45,812 100,486 196,676 93,441 573,675 76,187
1,178 2,417 2,133 1,359 5,573 781 1,870 1,394 1,597 1,417 1,516 1,748 1,260 1,545 2,541 855 10,077 1,343 1,246 1,361 1,532 2,073 1,809 846 1,766 1,290 2,379 1,413
100
CUADRO N 19
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
4.3
0.2
3.9
4.7
4.8
10,851,928
50,402 1,045 2,036 1,869 1,216 5,470 712 1,738 1,348 1,409 1,157 1,299 1,563 1,074 1,449 2,134 667 9,686 653 1,170 981 1,415 1,772 1,777 606 1,668 1,121 2,057 1,310
1.1 a/ 1.0 a/ 2.1 a/ 1.3 a/ 11.1 1.2 a/ 5.9 a/ 2.3 a/ 0.3 a/ 0.1 a/ 0.9 a/ 0.6 a/ 0.5 a/ 4.6 a/ 5.1 a/ 0.1 a/ 4.4 0.6 a/ 1.3 a/ 0.4 a/ 7.1 a/ 3.7 a/ 5.6 a/ 0.5 a/ 2.3 a/ 3.9 a/ 5.9 a/ 5.5 a/
0.4 0.4 0.6 0.3 0.8 0.5 1.3 0.9 0.1 0.1 0.3 0.2 0.5 1.1 1.3 0.1 0.3 0.3 0.4 0.2 1.2 0.8 0.9 0.4 0.4 1.0 0.9 1.5
0.4 0.2 1.0 0.6 9.5 0.2 3.3 0.5 0.0 -0.1 0.3 0.1 -0.5 2.5 2.5 -0.1 3.7 0.0 0.5 0.0 4.8 2.2 3.9 -0.2 1.5 1.9 4.1 2.6
1.9 1.8 3.2 1.9 12.6 2.3 8.5 4.1 0.6 0.2 1.6 1.1 1.4 6.7 7.7 0.4 5.0 1.2 2.1 0.8 9.3 5.2 7.3 1.2 3.0 5.8 7.7 8.4
32.7 40.2 26.6 26.6 7.0 43.8 22.1 39.3 49.8 101.3 35.0 39.4 99.7 23.7 26.3 98.0 7.5 48.9 31.4 48.6 16.6 21.0 15.9 72.8 16.6 26.2 15.6 26.9
39,331 531,503 109,232 126,027 679,459 19,474 379,224 259,921 263,102 27,095 230,924 110,127 70,061 150,994 244,582 138,555 5,989,321 20,117 32,560 37,080 267,397 177,880 45,052 70,669 185,490 80,918 495,515 70,319
101
CUADRO N 20
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS EN SU ZONA O BARRIO HAN CONTRIBUIDO CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE VENTA DE DROGAS, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
46.8
1.7
43.4
50.2
3.7
467,223
2,033
41.2 a/ 55.6 a/ 72.4 48.5 a/ 39.4 64.3 a/ 54.6 a/ 57.3 a/ 31.1 a/ 24.5 a/ 80.0 a/ 40.0 28.0 a/ 64.3 100.0 45.9 25.0 a/ 30.7 a/ 75.0 a/ 44.4 a/ 67.0 74.1 66.7 a/ 54.7 69.5 52.2 34.2 a/
14.2 10.1 10.4 12.2 2.3 15.9 9.5 9.5 28.6 0.0 16.8 14.9 0.0 6.5 6.7 0.0 2.7 25.0 14.7 25.0 6.9 6.5 5.1 38.5 7.8 8.9 6.0 5.6
13.2 35.9 52.0 24.4 34.8 33.0 36.0 38.7 (25.0) 0.0 -8.6 50.8 40.0 15.2 51.2 100.0 40.6 -24.1 1.9 25.9 30.8 54.2 64.0 -8.9 39.5 52.0 40.4 23.2
69.2 75.4 92.8 72.5 44.0 95.5 73.3 75.9 87.2 0.0 57.5 109.2 40.0 40.8 77.4 100.0 51.3 74.1 59.5 124.1 58.0 79.7 84.2 142.2 70.0 87.0 64.0 45.1
34.6 18.1 14.4 25.3 6.0 24.8 17.4 16.5 91.8 0.0 68.8 18.6 0.0 23.3 10.4 0.0 5.9 100.0 47.7 33.3 15.6 9.7 6.9 57.7 14.2 12.8 11.5 16.3
444 5,263 2,265 1,608 75,196 237 22,406 5,990 781 22 2,165 658 331 6,956 12,378 207 261,002 120 420 149 18,857 6,607 2,517 344 4,220 3,119 29,101 3,861
12 21 39 16 607 9 104 31 4 1 12 9 5 66 106 1 423 4 14 4 101 65 101 3 38 43 122 72
a/ Tiene nicamente valor referencial por presentar un coeficiente de variacin mayor al 15% FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
102
CUADRO N 21
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO SE HAN REALIZADO ACCIONES PARA DISMINUIR LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS, SEGN REGIN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
3.5
0.2
3.2
3.9
5.2
10,936,452
50,865
0.4 a/ 1.4 a/ 0.9 a/ 0.7 a/ 9.7 1.5 a/ 4.2 a/ 2.0 a/ 0.2 a/ 0.2 a/ 0.8 a/ 0.5 a/ 0.2 a/ 3.5 a/ 3.7 a/ 3.6 1.1 a/ 1.6 a/ 0.7 a/ 6.3 2.0 a/ 5.5 a/ 0.3 a/ 2.3 a/ 2.7 a/ 4.1 a/ 3.0 a/
0.2 0.5 0.3 0.3 0.7 0.6 0.8 0.9 0.2 0.1 0.3 0.2 0.2 0.9 1.1 0.3 0.5 0.5 0.3 0.9 0.5 0.9 0.2 0.5 0.8 0.7 0.9
0.0 0.5 0.3 0.2 8.3 0.3 2.5 0.3 -0.2 0.0 0.2 0.2 -0.2 1.7 1.5 3.0 0.2 0.7 0.1 4.6 1.1 3.8 -0.1 1.4 1.1 2.8 1.3
0.8 2.3 1.6 1.2 11.1 2.6 5.8 3.8 0.6 0.5 1.3 0.8 0.6 5.2 6.0 4.2 2.0 2.6 1.2 8.0 2.9 7.3 0.8 3.3 4.3 5.4 4.7
48.8 32.7 34.1 38.4 7.4 39.2 20.1 43.9 100.4 58.1 35.6 34.0 99.7 25.9 30.2 8.3 43.3 30.0 41.8 13.6 23.3 16.1 71.1 20.6 30.7 16.5 29.4
39,579 544,344 109,685 129,365 680,092 19,744 379,260 260,392 265,969 27,277 232,095 110,742 70,516 152,774 248,855 139,175 6,012,496 21,519 33,088 37,438 274,324 179,349 45,128 70,780 186,384 81,424 513,954 70,702
1,052 2,081 1,876 1,247 5,476 722 1,738 1,350 1,422 1,165 1,306 1,572 1,080 1,466 2,169 670 9,722 694 1,188 989 1,452 1,787 1,780 607 1,676 1,127 2,134 1,317
103
CUADRO N 22
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 Y MS AOS DE EDAD QUE MANIFEST QUE LAS ACCIONES REALIZADAS EN SU ZONA O BARRIO HAN CONTRIBUIDO CON LA REDUCCIN DE LOS PUNTOS DE CONSUMO DE DROGAS, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
TOTAL ABANCAY AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA CALLAO CHACHAPOYAS CHICLAYO CHIMBOTE CUSCO HUANCAVELICA HUANCAYO HUANUCO HUARAZ ICA IQUITOS LIMA METROPOLITANA MOQUEGUA MOYOBAMBA PASCO PIURA PUCALLPA PUERTO MALDONADO PUNO TACNA TARAPOTO TRUJILLO TUMBES
48.3
2.0
44.5
52.2
4.1
383,689
1,671 4 29 18 9 534 11 73 27 3 3 10 8 2 51 80 347 7 19 7 93 35 103 2 39 30 88 39
100.0 68.8 77.9 a/ 88.5 39.9 70.2 a/ 59.1 51.7 a/ 33.3 33.4 a/ 59.5 a/ 50.0 a/ 100.0 33.0 a/ 71.2 46.0 48.4 a/ 46.1 a/ 70.8 a/ 51.5 75.0 66.0 100.0 63.3 72.6 56.3 37.4 a/
0.0 7.4 12.4 12.0 2.5 12.0 6.9 9.2 0.0 33.4 20.0 18.9 0.0 8.8 4.9 3.2 16.8 14.9 15.9 6.0 6.0 5.1 0.0 8.9 10.7 6.0 7.5
100.0 54.3 53.7 64.9 35.1 46.7 45.5 33.5 33.3 -32.1 20.3 12.9 100.0 15.6 61.6 39.8 15.4 16.9 39.6 39.7 63.1 55.9 100.0 45.8 51.7 44.6 22.7
100.0 83.3 102.2 112.1 44.8 93.7 72.7 69.8 33.3 98.9 98.7 87.1 100.0 50.3 80.7 52.3 81.4 75.3 102.1 63.3 86.8 76.0 100.0 80.8 93.5 68.0 52.2
0.0 10.8 15.9 13.6 6.2 17.1 11.7 17.9 0.0 99.9 33.5 37.8 0.0 26.8 6.9 6.9 34.7 32.2 22.5 11.7 8.1 7.8 0.0 14.1 14.7 10.6 20.1
157 7,639 1,031 890 66,027 290 15,850 5,266 560 67 1,743 549 133 5,301 9,329 214,584 232 533 256 17,376 3,529 2,490 235 4,319 2,171 21,003 2,129
a/ Tiene nicamente valor referencial por presentar un coeficiente de variacin mayor al 15%. FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
104
CUADRO N 23
PER URBANO: POBLACIN DE 15 AOS Y MS DE EDAD QUE MANIFEST QUE EN SU ZONA O BARRIO EXISTE VIGILANCIA1/, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje Error (%) estndar
50.4
0.9
48.7
52.1
1.7
11,730,553
56,319
20.5 67.6 34.4 27.7 57.6 21.0 58.1 63.6 34.6 25.6 49.7 29.5 50.5 35.3 27.7 12.3 52.7 37.3 43.4 58.3 41.3 36.0 34.6 16.7 62.2 25.3 61.6 29.1
2.6 1.7 2.4 2.5 1.6 4.6 2.8 4.1 2.9 3.8 3.2 3.3 4.8 3.4 1.9 3.0 1.5 2.5 4.1 3.9 2.9 2.3 2.3 4.5 2.6 2.0 2.6 3.0
15.4 64.2 29.7 22.8 54.4 12.0 52.7 55.6 28.8 18.1 43.5 23.1 41.1 28.7 23.9 6.4 49.8 32.4 35.4 50.7 35.5 31.6 30.2 7.8 57.1 21.3 56.5 23.3
25.7 71.0 39.2 32.6 60.7 30.0 63.5 71.6 40.3 33.1 55.9 35.9 59.9 41.8 31.4 18.2 55.6 42.1 51.4 65.8 47.1 40.4 39.1 25.6 67.3 29.3 66.7 34.9
12.8 2.5 7.0 9.0 2.8 21.9 4.7 6.4 8.5 15.0 6.4 11.1 9.5 9.5 6.9 24.4 2.8 6.6 9.4 6.6 7.1 6.3 6.6 27.2 4.2 8.1 4.2 10.2
44,619 634,136 125,179 141,787 692,246 21,542 408,295 269,183 302,962 33,366 271,311 123,372 82,299 161,278 291,007 177,671 6,237,209 41,785 34,701 52,215 289,467 208,648 45,812 100,486 196,676 93,441 573,675 76,186.7
1,178 2,417 2,133 1,359 5,573 781 1,870 1,394 1,597 1,417 1,516 1,748 1,260 1,545 2,541 855 10,077 1,343 1,246 1,361 1,532 2,073 1,809 846 1,766 1,290 2,379 1,413
1/: Vigilancia, es la observacin permanente que ejecuta la Polica Nacional del Per, Serenazgo o Patrullaje Integrado (PNP y serenazgo en conjunto). FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
105
CUADRO N 24
PER URBANO: PORCENTAJE DE LA POBLACIN DE 15 AOS Y MS DE EDAD QUE MANIFEST QUE LA VIGILANCIA1/ EN SU ZONA O BARRIO HA MEJORADO, SEGN PRINCIPALES CIUDADES, 2010
Ciudad
Porcentaje (%)
Error estndar
32.6
0.7
31.2
33.9
2.1
5,913,645
25,114
42.4 31.1 29.0 47.5 27.9 18.8 a/ 26.7 25.7 28.6 25.7 26.4 28.0 32.9 34.0 45.6 45.3 32.0 26.4 31.7 30.8 44.7 42.0 55.7 26.4 30.6 40.3 44.9 30.7
4.5 1.7 2.2 2.9 1.3 3.6 2.2 2.5 1.9 3.7 2.0 3.2 3.1 2.8 2.3 4.8 1.1 2.4 2.9 2.4 2.7 2.8 2.6 3.6 1.7 3.0 1.6 2.7
33.6 27.8 24.7 41.9 25.4 11.7 22.5 20.8 24.8 18.6 22.5 21.7 26.9 28.5 41.1 35.9 29.8 21.6 25.9 26.1 39.4 36.6 50.7 19.3 27.3 34.5 41.7 25.4
51.1 34.3 33.3 53.2 30.3 25.9 31.0 30.6 32.3 32.9 30.2 34.2 39.0 39.5 50.1 54.6 34.3 31.1 37.4 35.4 49.9 47.4 60.7 33.4 33.8 46.1 48.0 36.0
10.5 5.3 7.6 6.1 4.5 19.3 8.1 9.8 6.7 14.2 7.5 11.4 9.4 8.2 5.0 10.5 3.6 9.2 9.2 7.7 6.0 6.6 4.6 13.6 5.5 7.3 3.6 8.9
9,168 428,734 43,109 39,287 398,588 4,518 237,290 171,192 104,704 8,544 134,760 36,373 41,537 56,856 80,536 21,899 3,286,854 15,565 15,065 30,430 119,519 75,084 15,862 16,759 122,422 23,642 353,177 22,170
243 1,627 735 375 3,212 168 1,089 889 562 361 756 508 650 546 699 105 5,312 501 542 794 628 741 643 134 1,101 324 1,462 407
1/: Se considera vigilancia a la observacin permanente que ejecuta la Polica Nacional del Per, Serenazgo y patrullaje integrado (PNP y Serenazgo en conjunto). FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.
106
CUADRO N 25
107
CUADRO N 26
108
ACCIDENTES DE TRNSITO
109
110
CUADRO N 1
PER: ACCIDENTES DE TRNSITO POR CADA 10,000 VEHCULOS DEL PARQUE AUTOMOTOR A NIVEL NACIONAL
N de accidentes de trnsito N de Vehculos del parque Accidentes de trnsito por cada 10,000 vehculos automotor 1/
Nacional
Total
99,170
2,826,909
351
1/ Informacin proporcionada por la Superintendencia Nacional de Registros Pblicos (SUNARP) Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010
CUADRO N 2
PER: VEHCULOS MENORES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Departamento
N de Vehculos
N de vehculos menores
% de vehculos menores
Total Amazonas Ancash Apurmac Arequipa Ayacucho Cajamarca Callao Cusco Huancavelica Huanuco Ica Junn La Libertad Lambayeque Lima Loreto Madre de Dios Moquegua Pasco Piura Puno San Martn Tacna Tumbes Ucayali
1/ Incluye vehculos menores como moto y motocar.
159,214 491 4,455 466 7,795 2,582 4,019 4,890 5,704 331 1,502 2,942 4,610 6,057 4,293 90,331 1,440 617 1,187 507 6,026 2,758 1,832 1,795 580 2,004
31,279 167 740 46 534 509 1,050 773 686 37 630 884 631 1,354 1,764 12,841 1,182 457 89 117 3,111 430 1,273 238 296 1,438
19.6 34.1 16.6 9.9 6.9 19.7 26.1 15.8 12.0 11.2 42.0 30.0 13.7 22.3 41.1 14.2 82.0 74.0 7.5 23.1 51.6 15.6 69.5 13.2 51.0 71.8
Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentes de trnsito 2009.
111
CUADRO N 3
PER: ACCIDENTES DE TRNSITO QUE TERMINAN EN ATROPELLO, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Departamento
N de accidentes de trnsito
N de accidentes de trnsito % de accidentes de trnsito que terminan en Atropello que terminan en atropello
Total
99,170
23,360
23.6
Amazonas Ancash Apurmac Arequipa Ayacucho Cajamarca Callao Cusco Huancavelica Huanuco Ica Junn La Libertad Lambayeque Lima Loreto Madre de Dios Moquegua Pasco Piura Puno San Martn Tacna Tumbes Ucayali
334 2,793 333 5,232 1,708 2,551 3,224 3,871 238 977 1,815 3,178 3,980 2,750 54,205 864 391 779 355 3,787 1,903 1,156 1,118 369 1,260
66 642 60 1,403 332 497 808 1,345 46 227 345 1,004 1,087 698 12,264 208 62 158 63 789 463 210 266 72 247
19.6 23.0 17.9 26.8 19.4 19.5 25.1 34.7 19.5 23.3 19.0 31.6 27.3 25.4 22.6 24.1 15.9 20.3 17.6 20.8 24.4 18.2 23.8 19.5 19.6
112
CUADRO N 4
PER: ACCIDENTES DE TRNSITO QUE TERMINAN EN FUGA DEL VEHCULO, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Departamento
N de accidentes de trnsito
N de A.T. que terminan en fuga
% de A.T. que terminan en fuga
Total
99,170
16,638
16.8
Amazonas Ancash Apurmac Arequipa Ayacucho Cajamarca Callao Cusco Huancavelica Huanuco Ica Junn La Libertad Lambayeque Lima Loreto Madre de Dios Moquegua Pasco Piura Puno San Martn Tacna Tumbes Ucayali
334 2,793 333 5,232 1,708 2,551 3,224 3,871 238 977 1,815 3,178 3,980 2,750 54,205 864 391 779 355 3,787 1,903 1,156 1,118 369 1,260
43 576 47 660 518 554 320 875 20 173 396 530 485 579 8,754 146 67 129 35 774 474 129 149 53 151
13.0 20.6 14.2 12.6 30.3 21.7 9.9 22.6 8.3 17.7 21.8 16.7 12.2 21.0 16.2 16.9 17.0 16.6 10.0 20.4 24.9 11.2 13.4 14.4 12.0
113
CUADRO N 5
PER: MENORES DE 18 AOS FALLECIDOS POR CADA 100,000 HABITANTES MENORES DE EDAD, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Departamento
N de personas menores de 18 aos fallecidos en el A.T.
Poblacin estimada de menores de 18 aos 1/
Menores de 18 aos fallecidos por cada 100,000 habitantes
Total
232
10,588,672
Amazonas Ancash Apurmac Arequipa Ayacucho Cajamarca Callao Cusco Huancavelica Hunuco Ica Junn La Libertad Lambayeque Lima Loreto Madre De Dios Moquegua Pasco Piura Puno San Martn Tacna Tumbes Ucayali
0 8 3 15 11 19 3 17 7 4 4 9 12 8 48 2 1 1 4 9 30 7 4 1 2
158,557 419,015 180,499 384,789 282,577 603,757 280,435 479,038 232,294 329,830 260,918 527,082 639,331 432,371 2,864,329 415,976 41,830 50,678 122,225 695,533 543,675 290,384 102,391 71,407 179,754
0 2 2 4 4 3 1 4 3 1 2 2 2 2 2 0 3 2 3 1 5 2 4 1 1
1/ Poblacin al 2009, INEI Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentes de trnsito 2009.
114
CUADRO N 6
PER: CONDUCTORES QUE NO PORTABAN LICENCIA DE CONDUCIR INVOLUCRADOS EN EL ACCIDENTE DE TRNSITO, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Departamento
Conductores involucrados en el accidente de trnsito
Conductores que no portaban % de conductores que no licencia de conducir portaban licencia de conducir
Total Amazonas Ancash Apurmac Arequipa Ayacucho Cajamarca Callao Cusco Huancavelica Huanuco Ica Junn La Libertad Lambayeque Lima Loreto Madre de Dios Moquegua Pasco Piura Puno San Martn Tacna Tumbes Ucayali
158,635 493 4,405 469 7,651 2,647 4,067 4,916 5,646 324 1,505 2,924 4,566 6,089 4,314 89,841 1,444 632 1,164 496 6,088 2,739 1,821 1,773 585 2,036
6,491 48 196 43 405 136 151 143 510 10 117 127 208 327 254 2,455 236 82 81 23 343 111 93 103 58 229
4.1 9.7 4.5 9.1 5.3 5.1 3.7 2.9 9.0 3.2 7.8 4.4 4.6 5.4 5.9 2.7 16.3 13.0 7.0 4.6 5.6 4.1 5.1 5.8 9.9 11.2
CUADRO N 7
PER: ACCIDENTES DE TRNSITO OCURRIDOS EN LAS CARRETERAS NACIONALES POR CADA 10,000 VEHCULOS DEL PARQUE AUTOMOTOR
Nacional
N de accidentes de trnsito ocurridos en las carreteras a nivel nacional
N Vehculos del parque automotor 1/
Accidentes de trnsito en las carreteras nacionales por cada 10,000 vehculos
Total
14,406
2,826,909
51
1/ Informacin proporcionada por la Superintendencia Nacional de Registros Pblicos (SUNARP) Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentes de trnsito 2009.
115
116
GLOSARIO
117
118
GLOSARIO DE TRMINOS POBLACIN VCTIMA Poblacin que ha sido afectada por algn hecho de victimizacin, es decir un hecho que atent contra su seguridad. EVENTOS QUE ATENTAN CONTRA LA SEGURIDAD DE LA POBLACIN Es todo hecho que atenta o vulnera los derechos de una persona y con lleva al peligro, dao o riesgo como: Robo e intento de robo en la vivienda Robo e intento de robo de vehculo automotor Robo de motocicleta / mototaxi Robo de bicicleta Robo (dinero, cartera, celular, etc.) Amenazas e intimidaciones Maltrato fsico y/o psicolgico de algn miembro de su hogar Ofensas sexuales (acoso, abuso, violacin, etc.) Secuestro e intento de secuestro Otro (robo del negocio, extorsin, estafa, etc.)
PERSONA VCTIMA DE 2 O MS EVENTOS QUE ATENTARON CONTRA SU SEGURIDAD Se considera que una persona en el periodo de referencia (ltimos doce meses) ha sido vctima de 2 o ms eventos que atentaron contra su seguridad. Este proceso es conocido como revictimizacin o multivictimizacin. La limitacin en la encuesta es que al no ser una encuesta especializada no se registra el seguimiento del total de eventos que atentaron a la poblacin, solamente se considera por cada tipo de evento a aquel que el informante califique como el ms grave.
DENUNCIA Para considerar que el hecho de victimizacin a ha sido denunciado, el informante debe asegurar que dicha denuncia qued registrado en un acta o en cuaderno de ocurrencias que se maneja en las comisaras o en un atestado policial. Se precisa que no se considera las denuncias realizadas a otras instituciones que no sean la Comisara (PNP) o el Ministerio Pblico.
RESULTADOS POSITIVOS Se considera como resultado positivo cuando el informante manifiesta que despus de haber realizado la denuncia, por accin de la autoridad competente Se detuvo al delincuente, Se recuperaron los bienes, Se detuvo al delincuente y se recuperaron los bienes.
PERCEPCIN DE INSEGURIDAD Se considera como percepcin de inseguridad a la percepcin de la poblacin de ser vctima de algn hecho delictivo en cualquier lugar en el periodo de tiempo preguntado (prximos doce meses).
119
REGISTRO SOBRE ACCIDENTES DE TRNSITO Es la investigacin estadstica orientada a recopilar informacin sobre los accidentes de trnsito registrados en los Libros de ocurrencia de las comisaras a nivel de todo el pas.
COMISARA Es el establecimiento donde la polica nacional ejerce sus funciones y que podremos encontrar en cada capital de provincia o distritos. Excepcionalmente se le encuentra en algunos Anexos.
LIBRO DE OCURRENCIA Documento donde el Jefe de la Unidad de Trnsito registra todas las ocurrencias del da, ya sea accidentes de trnsito u otros tipos de denuncias. Algunas comisaras tienen libros de ocurrencias de manera separada, para accidentes de trnsito y para otros delitos. Si en un da no est registrada ninguna denuncia en el libro de ocurrencias, este aparece con la firma y sellos del comisario y del jefe de la unidad de trnsito, dando fe que dicho libro de ocurrencias est operativo todos los das del ao.
LIBROS DE OCURRENCIAS DIRECTOS Algunas comisaras cuentan con libros de ocurrencias directos, donde se anotan las denuncias de forma directa por la persona afectada relatando como sucedieron los hechos. Esta denuncia puede hacerse de manera actualizada o extempornea (cuando el afectado se recuper del accidente).
ACCIDENTE DE TRNSITO Cualquier accidente con implicacin de al menos un vehculo en movimiento que tenga lugar en una va pblica o en una va privada a la que la poblacin tenga derecho de acceso.
PARQUE AUTOMOTOR Representa el conjunto de unidades motorizadas desagregadas en: vehculos mayores (automviles, station wagon, camionetas, camiones, remolcador, furgoneta y mnibus) y vehculos menores (moto, motocarro, bicicleta y triciclo). Las mismas que son de produccin nacional o importada.
CARRETERA Camino para el trnsito de vehculos motorizados, de por lo menos dos ejes, con caractersticas geomtricas definidas de acuerdo a las normas tcnicas vigentes en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
CALZADA Parte de la va destinada a la circulacin de vehculos y eventualmente al cruce de peatones y animales.
ACERA Parte de la va, destinada al uso de peatones (Vereda).
120
AUTOPISTA Va que soporta grandes volmenes de vehculos con altas velocidades, une zonas de importante generacin de transito, como extensas reas de viviendas, concentraciones comerciales y de industria. Los accesos y salidas estn totalmente controlados, sus intersecciones con otras vas se efectan a diferente nivel.
INFRACCIN DE TRNSITO Es el quebrantamiento de una Ley, precepto, tratado o normas al Reglamento Nacional de Trnsito (RNT).
ALCOHOLEMIA Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la sangre de una persona (Dosaje etlico).
ATROPELLO Un peatn es impactado por un vehculo en movimiento.
CADA DE PASAJERO Generalmente pasajeros que, por prdida del equilibrio, caen desde un vehculo.
COLISIN Encuentro violento, accidental o imprevisto de dos o ms vehculos en movimiento, en una va de circulacin, del cual resultan averas, daos, prdida parcial o total de vehculos.
CHOQUE Impacto entre un vehculo en movimiento y un elemento fijo del terreno.
DESPISTE Hecho que sucede cuando un conductor realiza maniobras bruscas o conduce a excesiva velocidad, generando que el otro conductor o el mismo pierda la orientacin o la concentracin con el vehculo en marcha.
CHOQUE POR ALCANCE Hecho repentino de aceleracin o desaceleracin causada, por impacto continuo de vehculos, caracterizado por la duracin del contacto que generalmente es muy corta y es cuando se transmite la mayor cantidad de energa entre los cuerpos.
VOLCADURA Es el tipo de accidente que debido a las circunstancias que lo originan, provocan que el vehculo pierda su posicin normal, incluso d una o varias vueltas de campana.
INCENDIO DE VEHICULO Es el accidente ocasionado por un corto circuito, derrame de combustible o cuestiones desconocidas, que propician la generacin de fuego mediante el cual se consume parcial o totalmente el vehculo automotor. No se clasifique el accidente en este tipo si el incendio es resultado de una colisin con otro vehculo.
121
ATROPELLO Y FUGA Cuando un vehculo mayor o menor en movimiento atropella a un transente y lejos de auxiliarlo o trasladarlo a un centro de salud cercano lo deja abandonado y fuga del escenario del accidente.
DESPISTE Hecho que sucede cuando un conductor realiza maniobras bruscas o conduce a excesiva velocidad, generando que el otro conductor o el mismo pierda la orientacin o la concentracin con el vehculo en marcha.
DIRTEPOL Direccin Territorial de la Polica (DIRTEPOL), comprende 20 direcciones y dos Frentes.
AUTOPISTA Va que soporta grandes volmenes de vehculos con altas velocidades, une zonas de importante generacin de transito, como extensas reas de viviendas, concentraciones comerciales y de industria. Los accesos y salidas estn totalmente controlados, sus intersecciones con otras vas se efectan a diferente nivel.
AVENIDAS Las avenidas son vas de ancho relativamente grandes, donde el trnsito circula con carcter preferente respecto a las calles transversales. Va vehicular de 3 o mas carriles de circulacin en uno o dos sentidos de transito, preferentemente con vas de servicios laterales para el acceso a las propiedades.
CALLE, JIRON , PASAJE Va vehicular de servicio local de uno o ms carriles, con una longitud de un frente de Manzana o cuadra.
CARRETERAS Va pblica de caractersticas modernas destinada a la circulacin de un nmero relativamente grande de vehculos motorizados.
CRUCE DE AVENIDAS Paso por un mismo punto de dos o ms avenidas.
CRUCE DE CALLES Paso por un mismo punto de dos o ms calles, jirones, pasajes.
CURVA Tramo de va pblica no rectilneo con visibilidad limitada, ubicada en una autopista, avenida, calles o carretera que enlaza una recta con una curva y facilita la circulacin a gran velocidad.
CARRETERA Va de comunicacin que utiliza un pavimento estabilizado, abiertas a la circulacin pblica y destinada esencialmente al uso de vehculos de carretera que se desplazan sobre sus ruedas. Se incluyen los puentes,
122
tneles, otras estructuras de apoyo, enlaces, bifurcaciones e intercambiadores, as como las carreteras de peaje. Se excluyen las vas frreas y las pistas de aterrizaje. TRANSPORTE PUBLICO Servicio de transporte que se realiza para un grupo de personas o pasajeros. Considere a los taxis, tricitaxi, mototaxi, servicio de colectivo, movilidad escolar, vehculos de turismo. TRANSPORTE PRIVADO - PARTICULAR Servicio de transporte que pertenece a una o varias personas y solamente ellas pueden disponer de su uso. Considere a los vehculos que transportan mercaderas de empresas privadas. VEHICULOS MAYORES AUTOMOVIL Vehculo de cuatro ruedas con motor que puede ser guiado por una va terrestre sin necesidad de carriles y que se usa para el transporte de personas; se aplica especialmente al de pequeo tamao con capacidad para cuatro ocupantes y el conductor. STATION WAGON Vehculo de cuatro ruedas con motor que puede ser guiado por una va terrestre sin necesidad de carriles y que se usa para el transporte de personas, adems sirve para transportar mercaderas en la parte posterior. CAMIONETA PICK UP Vehculo de cuatro ruedas con motor que puede ser guiado por una va terrestre sin necesidad de carriles y que se usa para el transporte de personas, adems sirve para transportar mercaderas en la parte posterior. CAMIONETA RURAL Son vehculos de 4 ruedas, con o sin doble traccin, asientos fijos o desmontables y capacidad mxima para 18 personas incluyendo al conductor. CAMIONETA PANEL Son vehculos de 4 ruedas, con o sin doble traccin, cerradas, asientos fijos o desmontables y capacidad mxima para 5 personas incluyendo al conductor. No tiene ventanas corredizas, protegidas con material de la misma carrocera, donde pueden colocar anuncios. OMNIBUS Son vehculos destinados a transporte de personas, cuya capacidad vara entre los 22 a 72 pasajeros incluyendo al conductor. Son vehculos destinados al servicio de trasporte de personas interurbano e interprovincial. CAMIN Son vehculos de 4 o mas ruedas, capacidad de carga de ms de 2 y media toneladas, de una o doble traccin y carroceras de estaca, metlicas, volteo, cerradas o tipo cisterna. Considerar a los volquetes.
123
REMOLCADOR Automvil concebido y construido para realizar, principalmente, el arrastre de un remolque y semirremolque.
REMOLQUE Y SEMI REMOLQUE Equipo de al menos dos ejes y un eje de direccin como mnimo, provisto de un dispositivo de remolque que puede desplazarse verticalmente, que no transmita al vehculo de traccin una carga significativa. El Semi remolque; es el vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser acoplado a un automvil, sobre el que reposar parte del mismo, transfirindole una parte sustancial de su masa.
FURGONETA Automvil con cuatro ruedas o ms, concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya cabina est integrada en el resto de la carrocera y con un mximo de 9 plazas, incluido el conductor.
VEHICULOS MENORES MOTO Vehculos de dos ruedas, provistos de un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si es de combustin interna, y/o con una velocidad mxima por construccin superior a 45 Km./h. MOTOCAR Vehculos de tres ruedas, provistos de un motor de cilindrada superior a 50 cm3, si es de combustin interna, y/o con una velocidad mxima por construccin superior a 45 Km./h. TRICICLO Vehculo de tres ruedas, accionado por el esfuerzo muscular de la persona que lo ocupa y conduce, en particular mediante pedales o manivelas, depende del esfuerzo fsico la velocidad que alcance. BICICLETA Vehculo de dos ruedas por lo menos, accionado por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas. ACCIDENTE FATAL Percance vial en el que resultan prdidas de vidas humanas (fallecidos), puede haber heridos y consecuentemente daos materiales, estos pueden afectar la propiedad de estado y/o particular. ACCIDENTE NO FATAL Accidente de trnsito en el que no se presentan prdidas de vidas humanas, pero s lesionados (heridos), as como posibles daos materiales. SOLO DAOS MATERIALES Evento vial en el que nicamente se presentan daos materiales a vehculos, propiedades particulares y/o del estado, tales como postes, sealizaciones, etc.
124
CONDUCTOR Operador del automvil, camioneta de pasajeros, camin, microbus, mnibus, etc., involucrados en el accidente. Puede estar en condiciones de fallecido, herido o ileso.
PASAJERO Persona que es transportada de un lugar a otro en algn vehculo mayor o menor, sin considerar al conductor. Puede estar en condiciones de fallecido, herido o ileso.
PEATON Es toda la persona que transita por sus propios medios de locomocin por alguna calle, avenida, etc.; que puede ser parte de las personas involucradas en el accidente de trnsito, en condiciones de fallecido, herido o ileso.
CICLISTA Es aquella persona que va operando o circulando en alguna bicicleta, triciclo, etc. que es parte de las personas involucradas en el accidente de trnsito, en condiciones de fallecido, herido o ileso.
FALLECIDO Persona que pierde la vida, a causa de un accidente de trnsito, como atropello, choque, colisin, despiste, etc.
HERIDO Persona que resulta con daos, como contusiones, fracturas, heridas sangrantes, a causa de un accidente de trnsito, como atropello, choque, colisin, despiste, etc.
ILESO Persona que despus de haber sido parte de un accidente de trnsito no sufre dao alguno, en su cuerpo.

125

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SEGURIDAD CIUDADANA Y ACCIDENTES DE TRNSITO

Lima, abril 2011

Preparado Tiraje Domicilio

Mg. Anbal Snchez Aguilar Jefe Instituto Nacional de Estadstica e Informtica

ACCIDENTES DE TRNSITO ..................................................................................................................................... 47

2.8 2.9 2.10 2.11 2.12 2.13 ANEXOS

1.4.4. Percepcin de la mejora de la vigilancia Conocimiento de la mejora de la vigilancia

TOTAL DE VIVIENDAS Abs.

FUENTE: INEI - Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010

Porcentaje de poblacin vctima de algn evento

11,283,057 3,289,984 1,451,949

45.1 48.4 41.7

FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.

Poblacin de 15 y ms aos de edad

Porcentaje de poblacin victima de algn evento

11,283,057 3,289,984 1,451,949

26.5 28.9 24.9

FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.

Poblacin de 15 y ms aos de edad

Porcentaje de la poblacin victima de 2 o ms eventos

Porcentaje de la poblacin victimizada con arma de fuego

TOTAL COSTA SIERRA SELVA

5,085,279 1,592,958 605,682

8.7 1.9 4.8

Porcentaje de la poblacin victimizada que denunci el evento

5,085,279 1,592,958 605,682

19.4 17.1 19.3

FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.

Porcentaje de la poblacin victimizada que denunci

FUENTE: INEI Encuesta Nacional de Programas Estratgicos 2010.

COSTA SIERRA SELVA

987,080 271,800 117,084

5.8 6.6 15.4

Porcentaje de la poblacin con percepcin de inseguridad

11,283,057 3,289,984 1,451,949

80.6 78.1 71.3

Porcentaje de la poblacin con percepcin de inseguridad

TOTAL COSTA SIERRA SELVA

10,559,380 2,637,176 1,233,609

5.0 0.8 3.6

TOTAL COSTA SIERRA SELVA

523,345 20,820 44,533

48.4 54.5 62.1

TOTAL COSTA SIERRA SELVA

10,638,884 2,674,273 1,250,580

4.0 0.7 2.7

TOTAL COSTA SIERRA SELVA

430,376 17,958 33,321

50.2 68.6 64.4

REGIN NATURAL COSTA SIERRA SELVA

DEPARTAMENTO AMAZONAS ANCASH APURMAC AREQUIPA AYACUCHO CAJAMARCA

Porcentaje de poblacin con percepcin de mejora de la vigilancia

V IQUITOS VI PUCALLPA VII LIMA

Fuente: PNP - Estado Mayor de la DIREOP, DIRTEPOL

El tamao de la poblacin y muestra de comisaras segn categora se presenta en el siguiente cuadro:

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

Perodo de referencia Ao 2009.

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

83941 INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010 Fuente:

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010