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denominados TLC, estn imponiendo grandes retos a los pases para poder competir con sus productos y servicios de calidad. La administracin logstica y el manejo de la cadena de abastecimiento, se entiende como el conjunto de conocimientos, acciones y medios destinados a prever y proveer los recursos necesarios para realizar una actividad principal en tiempo, forma y al menor costo en un marco de productividad y calidad. A la hora de buscar la excelencia en la sincronizacin y optimizacin de estos eslabones, las compaas han implementado modelos de operacin basados en la confianza, el conocimiento mutuo y en la filosofa del trabajo conjunto. Esto ha tomado fuerza debido a que los mercados se han vuelto ms exigentes, tienen que competir con empresas de todo el mundo y han comprendido que es posible generar un gana-gana sostenible en el tiempo, atendiendo de la mejor manera a todos y cada uno de sus clientes, adems, la aparicin de nuevas tecnologas de informacin que permiten hablar un lenguaje comn. Ahora si uno de estos eslabones falla, toda la cadena falla y al cliente no le importa que eslabn se atras, esto afecta la imagen de la empresa y arrastran las dems empresas en general; en ocasiones lo menos grave es tener una sancin por parte del cliente. Este proceso de optimizacin, ha obligado a las empresas adoptar metodologas y herramientas que les permitan asegurar altos niveles de servicio. Una de ellas es centrarse en la demanda de los clientes, pues en vez de forzar los productos al mercado que pueden o no venderse rpidamente; se debe satisfacer las demandas de los clientes o ser completos fracasos. Un plan logstico, como herramienta fundamental, debe basarse en informacin, situaciones y hechos (lo ms precisos posibles). Hay que adelantarse, anticipando variantes que pudieran producirse, planteando escenarios as como la forma de encarar los imprevistos. Hay que estipular un esquema de actividades y sus secuencias. La planeacin permite a las empresas contar con un grado superior a la flexibilidad para adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado. Otra herramienta que es muy conocida y documentada para maximizar las ventajas competitivas, desarrollado por el Supply Chain Council, es conocido como SCOR (Modelo de Referencia de Operaciones de la Cadena de Suministros) que se encuentra en la versin 9.0, el cual es un estndar a nivel mundial. La ventaja de este modelo genrico es la modularidad que ofrece, permitindonos adaptarlo a nuestra cadena de suministro, por ms compleja o sencilla que sta sea. Es importante considerar que el modelo no slo debe ser establecido a nivel de procesos, sino que cada componente deber considerar tambin las responsabilidades de quien estar a cargo de los procesos, el perfil y
habilidades necesarias de estos recursos, as como de los indicadores que permitirn monitorear el desempeo adecuado del proceso. La tercerizacin de procesos es un elemento aditivo porque fortalece las capacidades a lo largo de la cadena de valor. En la actualidad no slo de debe tercerizar la actividad, sino tambin el proceso, es decir, vincular fuertemente los procesos de los proveedores con los del cliente, utilizando modelos empresariales de integracin empresarial y tecnologas de informacin y comunicacin. Adicionalmente debern considerarse las herramientas y funcionalidades necesarias para que los procesos puedan ser controlados y monitoreados oportunamente. Hoy por hoy, la tecnologa informtica es una herramienta imprescindible para alcanzar estos objetivos en tiempo real, con tecnologas aplicadas como EDI/XML (Transferencia de electrnica de documentos bajo protocolo XML), codificacin de productos (Cdigos EAN o Cdigos de Barras), la introduccin de la nueva tecnologa RFID (Identificacin por radiofrecuencia), entre otras como EPC, TMS, GPS y un buen sistema de planeacin o ERP. La implementacin de estas herramientas y tecnologas que no son un gasto sino una inversin, hace que las empresas se exijan en sus recursos humanos, tecnolgicos e informticos y que abran puertas de su informacin la una a la otra. Esto posible mediante una integracin de redes de trabajo colaborativo y cooperativo en donde se involucren a todos los actores de la cadena de suministro. Una vez logrado esto, muchos de los modelos clsicos de optimizacin se convierten en herramientas de resultado tangible, no en elementos tericos sin mayor incidencia en la operacin. El paso siguiente consiste en identificar los factores crticos de xito (Aspectos clave de negocio en el cual una empresa no puede evadir si pretende ser competitiva) y darles seguimiento, cumplimiento y mantener los esquemas de mejoramiento, y as garantizar el xito de la compaa. Estos factores se resumen en: Factores estructurales. Factores de diseo operativo de la cadena de suministro. Factores de la gestin de recursos. Factores de las tecnologas de la informacin. Factores de colaboracin e integracin empresarial.
No obstante lo anterior, ofrece una idea general de los elementos de juicio aplicados en la toma de decisiones, y que pueden ser de utilidad para la media y pequea empresa. En agenda interna del Valle del Cauca se detect que los productores y transformadores estn desarticulados, hay desconocimiento del mercado global y una incipiente
actualizacin de recursos logsticos y capacitacin. Esto ha sido corroborado por la Mesa Sectorial Logstica de Talento Humano. Conscientes de lo anterior, la Universidad Autnoma de Occidente inici el programa de Maestra en Logstica Integral, con 26 estudiantes; profesionales de importantes empresas de la regin, este programa es el segundo de esta naturaleza en Colombia y primero en el Suroccidente e interior del pas.
Elver Alfonso Bermeo Muoz Director Maestra en Logstica Integral y Coordinador GICPE. Camilo Andrs Cortes Puchana. Joven Investigador UAO (GICPE)-COLCIENCIAS