L03b Palas Cargadoras Frontales

Asignatura: Construccin. 5 Curso Plan99. Curso 2012-2013 L3. Excavadoras Hidrulicas: Equipos frontales y retros. Palas cargadoras frontales.
- LECCIN 3 -
EXCAVADORAS HIDRULICAS: EQUIPOS FRONTALES Y RETROS. PALAS CARGADORAS FRONTALES
2 PARTE. PALAS CARGADORAS FRONTALES
Guin:
3.1 DESCRIPCIN GENERAL DE LAS PALAS CARGADORAS FRONTALES. BASTIDOR. MOTOR. SISTEMAS DE TRANSMISIN DE POTENCIA SISTEMAS HIDRULICOS. ARTICULACIN CENTRAL .CARGA EN Z TRENES DE RODAJE.
3.2 DIFERENCIAS ENTRE CARGADORAS POR SU TREN DE RODAJE. DIFERENCIAS FUNCIONALES. CRITERIOS DE SELECCIN.
3.3 NDICES OPERATIVOS DE LAS PALAS CARGADORAS. POTENCIA. PESO DE OPERACIN. CARGA DE VUELCO. CARGA DE TRABAJO. CAPACIDAD DE ELEVACIN DEL SISTEMA HIDRULICO. FUERZA DE ARRANQUE.
3.4
EVALUACION DE LOS RENDIMIENTOS EN LA CARGA. CICLOS DE LAS PALAS CARGADORAS PRODUCCIN PARA LA CARGA DE DMPERES Y CAMIONES
Gua de la Asignatura Construccin. Curso 2012-2013
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PALAS CARGADORAS Las palas cargadoras son mquinas autopropulsadas sobre ruedas o cadenas, equipadas con una cuchara frontal, su estructura soporte y un sistema de brazos articulados, las hacen capaces de cargar y excavar, elevar, transportar y descargar materiales mediante su desplazamiento y el movimiento de los brazos. (NORMA UNE 115-405-88). La denominacin de estas mquinas como cargadoras define la funcin principal para la que estn diseadas que indudablemente es la carga de camiones o dmperes en instalaciones o tajos de obra. Existen bsicamente dos tipologas de palas cargadoras frontales diferenciadas por el tipo de traccin PALA CARGADORA. TREN DE RODAJE DE NEUMTICOS
PALA CARGADORA. TREN DE RODAJE DE ORUGAS
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ALGUNAS APLICACIONES DE LAS PALAS CARGADORAS
PARA CARGA DE CAMIONES EN TERRENOS CORTANTES EN LOS QUE LOS NEUMTICOS SE DETERIORAN EN EXCESO. (Escasa durabilidad de los neumticos. Alternativa: palas
cargadoras frontales con neumticos protegidos por cadenas).
PARA AMONTONAMIENTO O TRANSLACIN DE LOS MATERIALES A PE DE CARGA EN TAJOS AMPLIOS Y CON SUPERFICIES LISAS Y DURAS. EN TAJOS CON DISTINTOS FRENTES DE CARGA QUE EXIJA CIERTA MOVILIDAD. PARA LABORES AUXILIARES COMO CARGA DE ARIDOS EN INSTALACIONES DE OBRA
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FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA SELECCIN DEL TREN DE RODAJE DE UNA CARGADORA FRONTAL - Superficie de rodadura
NECESIDAD DE TRACCIN
- Adherencia suelo/rodaje - Efectos de la abrasin

DESGASTE DEL TREN DE RODAJE
- Efectos de corte - Presin uniforme y moderada

PRESIN SOBRE EL TERRENO
- Presin alta - Produccin continua TRABAJO A REALIZAR - Movilidad - Versatilidad
VENTAJAS DE LAS CARGADORAS FRONTALES DE NEUMTICOS FRENTE A LAS DE ORUGAS - Chasis articulado. (Radios de giro pequeos). - Traccin a las 4 ruedas. (Mximo aprovechamiento de traccin ) - Oscilacin de eje trasero. (Adaptacin al terreno). - Capacidad para amontonar los materiales a distancia
MOVILIDAD EN EL TAJO
FACILIDAD DE MANIOBRA DE CARGA.
- Capacidad para cargar al camin situado a distancia - Adaptacin a instalaciones (acopios de ridos en las plantas de hormign o de mezclas asflticas.)
MOVILIDAD EN LA OBRA
- Cambio de tajo en la obra movindose por si misma
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PALA CARGADORA DE NEUMTICOS: BASTIDOR
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PALAS DE NEUMTICOS .TRANSMISIN DE POTENCIA. SERVOTRANSMISIN
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SISTEMAS HIDRULICOS
BOMBA DE PISTONES .ACCIONAMIENTO DE ALTA PRESIN
DOBLE SISTEMA HIDRULICIO PARA IMPLEMENTOS Y DIRECCIN DE LA 990.CAT
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CILINDROS DE LEVANTAMIENTO DE LOS BRAZOS Y ACCIONAMIENTO DEL CUCAHARN
ESQUEMA CIRCUITOS HIDRULICOS Y CILINDROS
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ARTICULACIN CENTRAL Y SISTEMA DE CARGA EN Z DE LA PALA 992
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TRENES DE RODAJE DE NEUMTICOS
Sistema Diferencial para Giros
Sistema de oscilacin para adaptarse al terreno

Gua de la Asignatura Construccin. Curso 2012-2013 pgina 12
Neumticos de Grandes Cargadoras:
SISTEMAS DE PROTECCIN DE TRENES DE RODAJE DE NEUMTICOS
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PALA CARGADORA DE ORUGAS. ESTRUCTURA DE DISEO
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TRANSMISIN DE POTENCIA. TRANSMISIN HIDROSTTICABOMBA DE PISTONES DE PLATO OSCILANTE. PALA 973 CAT
La transmisin hidrosttica permite la modificacin continua de velocidad entre 0 y 10 Km./h. Cada cadena es accionada por un motor hidrulico independiente en un circuito hidrulico accionado por una bomba de pistones de caudal variable
El motor hidrulico de caudal variable del sistema de traccin se monta directamente sobre la reduccin final
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MECANISMO DE CARGA EN Z DE LAS PALAS DE ORUGAS
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TRENES DE RODAJE DE ORUGAS
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CRITERIOS PARA LA SELECCIN DE UN TIPO DE CARGADORA LAS MAQUINAS DE TREN DE RODAJE DE ORUGAS SE USAN:
1. PARA LABORES AUXILIARES DE OBRA, DESBROCE y SANEO DE FONDOS DE TERRAPLN, CAJEO LATERAL EN AMPLIACIONES DE CALZADA., EXTENDIDO EN VERTEDEROS. CAMINOS DE ACCESO A CIMENTACIONES O INICIOS DE TERRAPLENES. PARA CARGA DE CAMIONES EN TERRENOS CORTANTES EN LOS QUE LOS NEUMTICOS SE DETERIORAN EN EXCESO.
2.
(Escasa durabilidad de los neumticos. Alternativa: palas cargadoras frontales con neumticos protegidos por cadenas).
3. PARA EXCAVACIONES Y AMONTONAMIENTO DE MATERIALES EN TERRENOS FANGOSOS O DE POCA RESISTENCIA.
(Se necesita una presin muy moderada a sobre el suelo.)

4. PARA CARGA MUY ESTTICA. EMPLAZAMIENTO FIJO.
(Han sido desplazadas por las retroexcavadoras)
LAS MAQUINAS DE TREN DE RODAJE DE NEUMTICOS SE USAN:

1. CARGANDO DMPERES EXTRAVIALES (> 35 Tm ) CUANDO SE TRATA DE PALAS DE GRAN CAPACIDAD (> 3 /3,5 m ) o PARA LA CARGA DE TIERRAS EN OBRAS CON TAJOS DE PRODUCCIN LIMITADA CUANDO SE TRATA DE PALAS DE CAPACIDAD DE CARGA MEDIA (<3 /3,5m ) Y DUMPERES ARTICULADOS o CAMIONES CONVENCIONALES DE OBRA (DE 20 A 35 Tm). 2. PARA CARGA DE CAMIONES EN SUPERFICIES LISAS Y DURAS NO CORTANTES Y CON UN BUEN MANTENIMIENTO. 3. PARA AMONTONAMIENTO O TRANSLACIN DE LOS MATERIALES A PE DE CARGA EN TAJOS AMPLIOS Y CON SUPERFICIES LISAS Y DURAS. 4. PARA LABORES AUXILIARES COMO CARGA DE ARIDOS EN INSTALACIONES DE OBRA, CARGA DE MATERIALES EN CAMIONES PEQUEOS EN TAJOS EN CONTACTO CON SUPERFICIES QUE HAY QUE CONSERVAR, LABORES DE MANTENIMIENTO EN OBRAS LINEALES QUE EXIGEN TRANSLACIN CARGAS EN UN TAJO CON DISTINTOS FRENTES DE CARGA QUE EXIJA CIERTA MOVILIDAD DE POSICIONAMIENTO.
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ESPECIFICACIONES: PALAS CARGADORAS DE NEUMTICOS: CATERPILLAR (I) PALAS CARGADORAS DE NEUMTICOS (PEQUEAS)
PALAS CARGADORAS DE NEUMTICOS (MEDIANAS)
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ESPECIFICACIONES: PALAS CARGADORAS DE NEUMTICOS: CATERPILLAR (II) PALAS CARGADORAS DE NEUMTICOS (GRANDES)
PALAS CARGADORAS DE NEUMTICOS (MUY GRANDES)
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ESPECIFICACIONES: PALAS CARGADORAS DE CADENAS SERIE CATERPILLAR
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COMPARACIN DE CARACTERSTICAS TCNICAS DISTINTOS MODELOS (CAT)
NEUMTICOS (962 G/IT62G-SII) _____________ POTENCIAS AL VOLANTE: PESOS DE OPERACIN: MOTOR: 204 HP
ORUGAS (973-C) ______________ 225 HP
18,6 Tms. 3126 DITA 2200 r. p.m. 6cilindros / 7,2 litros A. R. 7,6 4,7 13,9 8,7 Kms/hora 24,5 15,2 40,0 24,9
27,0Tm. 3306 T 2200 r. p m 6cilindros / 10,5 litros
VELOCIDADES:
1,2, 3: 0-9,0 Kms/hora avance- retroceso
CICLO HIDRULICO: Ascenso c....................... Vuelco............................ Descenso (v)................... 6,1 2,1 2,8 ________ 11,0 sg. 3,6 kg/cm2 3,3 m 5,490 m. 2,920 m. 1,195 m 6,4 1,7 2,5 ________ 10,6 sg. 0,85 kg/cm2 3,2 m3 5,785 m. 3,266 m. 2,029 m.
PRESIN SOBRE EL SUELO: CAPACIDAD CUCHARN COLMADO: ALTURAS: Total: Descarga a 45: Alcance mximo Descarga a 45
CARGA LMITE EQUILIBRIO ESTTICO: FUERZA DE DESPRENDIMIENTO:
Recta: Girada:
12.650 kg 11.042 kg 140,7 kN
19.470 kg
198 kN. pgina 23
RESUMEN COMPARATIVO SELECCIN DE CARGADORAS POR SU TREN DE RODAJE
EN GENERAL ES POSIBLE ENCONTRAR (HASTA UNA DETERMINADA POTENCIA) PALAS CARGADORAS CON TRACCIN DE CADENAS O NEUMTICOS Y POTENCIA SIMILAR. PARA POTENCIAS SIMILARES LA FUERZA DE DEPRENDIMIENTO ES MAYOR EN LA MAQUINA DE CADENAS QUE EN LA DE NEUMTICOS. LAS VELOCIDADES DE DESPLAZAMIENTO SON SENSIBLEMENTE MAYORES EN LAS PALAS DE NEUMTICOS QUE EN LAS DE CADENAS. EL DESPEJE AL VUELCO Y EL ALCANCE MXIMO ES MAYOR PARA LAS CARGADORAS DE CADENAS. LA ESTABILIDAD ESTTICA BAJO CARGA EN POSICIN DE GIRO Y EN MARCHA HACIA ADELANTE LIMITA MAS LA CARGA MXIMA DE LAS PALAS DE NEUMTICOS QUE LAS DE ORUGAS
COMPARACIN DE FUNCIONALIDAD PALAS CARGADORAS
TIPO SUPERFICIE APOYO SOBRE TERRENO CARGA SOBRE EL TERRENO (Kgs/cm )

2
ORUGAS
NEUMTICOS
GRANDE PEQUEA ESCASO LOS DESTROZA TODO TERRENO GRAN DESGASTE RESISTE BIEN PELIGRO ROTURAS MAYOR MAYOR MS CARO 1 A 4,5 M3 70/250 HP. REQUIERE PLATAFORMA
PEQUEA MAYOR MAYOR NO LOS PERJUDICA EXPLANACIN MENOR DESGASTE GRAN DESGASTE, CORTES NO MENOR MENOR MAS BARATO HASTA 12 M3 HASTA 800 HP. -------------------------------
RIESGO DE FALTA DE ADHERENCIA TRABAJO SOBRE AFIRMADOS SUPERFICIE DE RODADURA SOBRE TERRENO ABRASIVO TERRENO ROCOSO CON ARISTAS GIRO EN SUELOS ROCOSOS COMPLEJIDAD MECNICA PESO Y PRECIO DE COMPRA COSTO Y MANTENIMIENTO CAPACIDADES CUCHARAS POTENCIAS TRANSPORTE
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NDICES OPERATIVOS DE LAS PALAS CARGADORAS 1.- POTENCIA 2.- PESO DE OPERACIN 3.- CAPACIDAD DEL CUCHARN 4.- ESTABILIDAD ESTTICA BAJO CARGA/ CARGA DE VUELCO 5.- CARGA MXIMA DE OPERACION - CARGA DE TRABAJO 6.- CAPACIDAD DE ELEVACIN DEL SISTEMA HIDRULICO 7.- FUERZA DE ARRANQUE
1.- POTENCIA
POTENCIA (Uds)................. 1 Kw. = 1,34 HP = 1,36 CV
EJEMPLO MOTOR CAT 3306 de cuatro tiempos turboalimentado, con seis cilindros de 120 mm de dimetro, 152 mm de carrera y 10,5 litros de cilindrada: Corresponde a la PALA 966-F de 3,5 m de capacidad colmada. POTENCIA BRUTA A 2200 R. P. M...175 Kw. POTENCIA NETA AL VOLANTE A 2200 R. P. M (S. A. E J1349)........164 Kw. Al hablar de la potencia de una mquina es importante observar la normativa que se ha seguido para la medicin de esta potencia: a) Normativa: Temperatura y presin ambiental. Tipo de combustible, temperatura y densidad. b) Qu est incluido en la medicin? La potencia absorbida por el ventilador, el filtro de aire, las bombas de agua, combustible y aceite, y el silenciador (Potencia Bruta/Potencia Neta al Volante) c) Se trata de medicin de potencia continua? La medicin de la Potencia puede ser intermitente: utilizable durante un periodo corto prximo a una hora o continua utilizable durante un tiempo largo sin interrupciones.
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Curvas Caractersticas del Motor 3306 de la pala 966F :Potencia al Volante y 164 K w y 3,6 m
2.- PESO DE OPERACIN
PESO TOTAL DE LA MAQUINA CON SU EQUIPO NORMAL DE TRABAJO (Incluye: cabina, maquinista, deposito de combustible lleno...) Puede variar si la maquina est contrapesada o si se lastran los neumticos. Tiene influencia sobre la traccin efectiva y sobre la fuerza de arranque. La relacin peso/potencia es un claro indicador de la movilidad de la maquina, cuanto ms bajo sea su valor mayor rapidez podr desarrollar en sus ciclos de carga y en sus desplazamientos.
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3.- CAPACIDAD DE LOS CUCHARONES

CAPACIDAD AL RAS CAPACIDAD NOMINAL (COLMADA) CAPACIDAD REAL = CAPACIDAD COLMADA x FACTOR DE ACARREO O LLENADO
FACTORES USUALES DE LLENADO DEL CUCHARN: CARGADORAS FRONTALES (Ordenes de magnitud) ridos homogneos......................... 85 - 90 % ridos hmedos............................... 95 - 100 % Materiales arcillosos..........................100 -110 % Tierras, cantos, races....................... 80 - 100 % Materiales cementados.................... 85 - 95 % Piedra y tierra, mezclada (50%)........ 75 - 80 % Piedra grande, suelta....................... 65 - 75 %
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TIPOS DE CUCHARONES HABITUALES EN LAS PALAS CARGADORAS
Son cucharones utilizados para trabajo de carga de tierras, ridos homogneos y otros tipos de materiales habituales. Las cuchillas y los dientes son sustituibles.
Se usan para materiales que requieren un esfuerzo moderado de arranque para penetracin en montones o acopios compactos. El fondo plano favorece la carga en montn y la explanacin de la plaza de carga.
Son cucharones preparados para la carga de roca o material duros en los que el llenado del cucharn necesita aplicar una fuerza de impacto y penetracin alta.
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4.- ESTABILIDAD ESTTICA BAJO CARGA. CARGA DE VUELCO Mnima carga que repartida uniformemente en la cuchara produce el levantamiento de las ruedas traseras. - Normalizacin - tipo de cuchara - peso de operacin - posicin de elevacin para volteo
5.- CARGA MXIMA DE OPERACIN Carga mxima que puede ser elevada en cualquier posicin que la pala ocupe en su ciclo de trabajo, (por ejemplo, girada 40 en su articulacin central). Es un ndice muy adecuado para comparar maquinas porque define sus mximas capacidades de trabajo y por tanto el mayor cucharn utilizable). Est limitada al 50% de la carga mxima que permite la estabilidad esttica bajo carga
6.- CAPACIDAD DE ELEVACIN DEL SISTEMA HIDRULICO Peso mximo que los cilindros pueden elevar a una determinada altura. La medida se realiza con la maquina anclada lo cual implica que el valor de la capacidad de elevacin del sistema hidrulico sea mayor que la carga de vuelco
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7.- FUERZAS DESPRENDIMIENTO Y DE LEVANTAMIENTO: Nomenclatura CAT Fuerza de elevacin vertical, medida en el borde de la cuchilla del cucharn. Es un claro indicador de la capacidad de arranque de la maquina
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DIMENSIONES. CARACTERSTICAS
Palas Cargadoras Frontales de 3 a 3,5 m de Capacidad y Potencias de 225 CV
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CICLO DE UNA CARGADORA
1.
CARGA DE UN MONTN .
1-2.
INVERSIN DE MARCHA. RETROCESO CARGADA EN GIRO. (Cucharn bajo)
2-3.
INVERSIN DE MARCHA. AVANCE HACIA LA CARGA.
3.
VUELCO.
3-2.
INVERSIN DE MARCHA. RETROCESO DESCARGADA EN GIRO. (Descenso del Cucharn).
2-1. INVERSIN DE MARCHA AVANCE GIRANDO. COLOCACIN
ORDEN DE MAGNITUD DE LOS CICLOS BSICOS (I)...... 25/30 sg (II)..... 30/35 sg (III)...... 35/45sg
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TIEMPOS DEL CICLO PARA CARGADORAS DE RUEDAS, CARGANDO CAMIONES CON MATERIAL AMONTONADO
El tamao de la cargadora es un factor que influye en su ciclo bsico de tal manera que una pala pequea de 1,0 a 2,5 m tendr ciclos bsicos de 25/30 segundos, una pala media de 3,0 a 4,5 m obtendr ciclos de 30 a 35 segundos y palas con grandes capacidades, de 5,0 a 10 m3, obtendrn ciclos de 35 a 45 segundos. A estos ciclos bsicos habr de sumarse de 1 a 3 segundos segn el tamao de los materiales cargados desde montn, ya sean uniformes y de pequeo tamao o fracturados y con poca uniformidad. Tambin puede influir en 1 o 2 segundos en la duracin del ciclo el mejor o peor amontonamiento de material si procede del empuje de un tractor o de la descarga directa de camin.
I.Valores entre los que se encuentran los tiempos de duracin de los ciclos de carga en camin para una pala pequea, con materiales amontonados........................................................................25/35 segundos. II. Valores entre los que se encuentran los tiempos de duracin de los ciclos de carga en camin para una pala mediana-grande, con materiales amontonados........................................................................30/40 segundos. III.Valores entre los que se encuentran los tiempos de duracin de los ciclos de carga en camin para una pala grande, con materiales amontonados....................................................................... 35/50 segundos. Si la operacin de carga es siempre constante, o intermitente, si la plaza de carga es amplia o escasa y si en el proceso de carga de camiones el equipo pala/camiones tiene o no el mismo inters en la produccin......los ciclos bsicos indicados pueden modificarse hasta los casos mas desfavorables, en los que aumentarn hasta 5-10 segundos.
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EVALUACION DEL RENDIMIENTO
R (m banco) = 3600/t x C x fa x fv x fe x
t :
Duracin media del ciclo de la pala. (duracin del ciclo bsico corregido)
C:
Capacidad nominal del cucharn o capacidad colmada.
fa :
Factor de llenado del cucharn.
fv :
Factor de conversin volumtrica: Densidad del material suelto ---------------------------------------------Densidad del material en banco
fe :
Factor de estabilidad para el transporte del material a distancia (fe =1 si la pala carga camiones)
r :
Factor de rendimiento de la pala en el proceso continuo de carga, en el que influir:
Planificacin
- coeficiente horario............................................... 5/6 (prdidas de rendimiento en la carga debidas al operador/tajo,...) - coeficiente de gestin.......................................... 0,9 (prdidas en el rendimiento de la carga debidas a pequeas incidencias,averas /,...) - coeficiente de adaptacin al tajo......................... (Idoneidad de maquina/equipamiento,...) 1,0
- coeficiente de acoplamiento a otras maquinas... 1,0 (La maquina principal del equipo no depende del rendimiento de otras)
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FACTOR DE ESTABILIDAD (si hubiera transporte) Si se transporta material con cargadora de ruedas siempre con el cucharn bajo. Es impensable el transporte de material con pala de cadenas. TIPO DE TERRENO - SUPERFICIE REGULAR /NIVELADA - SUPERFICIE IRREGULAR - SUPERFICIE MUY IRREGULAR 0 KMS/H 1,000 0,875 0,750 15 KMS/H 0,875 0,750 0,625 25 KMS/H 0,750 0,625 0,500
FACTOR DE ACARREO O LLENADO (Fa)

FACTOR DE LLENADO PARA DISTINTOS MATERIALES EN % DE LA CAPACIDAD COLMADA
MATERIAL PALAS CARGADORAS - AGREGADOS HMEDOS MEZCLADOS .. - AGREGADOS UNIFORMES: HASTA 3 MM. ................................................................ 3 - 9 MM. .................................................................... 12 - 20 MM. ................................................................ 24 MM. Y MS............................................................... - MARGA O ARCILLA HMEDA.............................................. - TIERRA, PIEDRAS, RAICES. - MATERIALES CEMENTADOS - ROCA VOLADA: MUY BIEN...................................................................... NORMAL........................................................................ DEFICIENTE (CON LAJAS O BLOQUES)
FACTOR DE LLENADO*
95 - 100 % 95 - 100 % 85 - 90 % 90 - 95 % 85 - 90 % 100 - 110 % 80 - 100 % 85 - 95 % 80 - 95 % 75 - 80 % 60 - 65 %
RETROEXCAVADORAS HIDRULICAS
- MARGA MOJADA O ARCILLA ARENOSA.. - ARENA Y GRAVA....................................................................... - ARCILLA DURA Y TENAZ..... - ROCA VOLADA BIEN FRAGMENTADA . - ROCA VOLADA MAL FRAGMENTADA ..
100 -110 % 90 - 100 % 75 - 85 % 60 - 75 % 40 - 50 %
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Ejemplo 6 Para la explotacin de una cantera caliza de densidad en banco 25 Tms/m3 se dispone de un equipo de perforacin, voladuras y machaqueo primario que permite asegurar una produccin continua de 600 Tms/h. Para la carga de la piedra a pie de cantera se dispone de una excavadora frontal, con capacidad nominal de cuchara de 38 m3, que realiza ciclos de 25 segundos de duracin para la carga de dmperes. La limpieza de la plaza de carga, los tiempos que dedica a la seleccin del material, a los cambios de emplazamientos, o a la limpieza de zonas de repi, hacen que el coeficiente de rendimiento total para la carga sea de 0675. La piedra volada tiene una densidad suelta de 175 Tms/m3 y el factor de llenado para la carga con pala puede estimarse en 085. El transporte est organizado con tres dmperes de 35 Tms de carga mxima y 311 Tms de peso vaco, que se cargan con seis ciclos de pala. Desde la plaza de carga han de recorrer un trayecto con un primer tramo de 1.000 m con pendiente favorable del 10% e inmediatamente un segundo tramo ascendente hacia la machacadora primaria con 500 m de rampa del 13%. La vuelta de los dmperes se realiza por el mismo trazado, pudiendo suponer que las velocidades de trayecto tanto para la ida como para la vuelta son, en cada caso el 80% de las mximas posibles. El coeficiente de resistencia a la rodadura de las pistas tiene un valor de 20 Kgs/Tm. Los tiempos fijos para los dmperes, incluyendo las maniobras de acoplamiento a la carga y el vertido en la tolva de alimentacin del machaqueo primario son 125 minutos. En las condiciones descritas para la explotacin se pide:
1. Cul es la produccin mxima que puede obtenerse en funcin de los medios disponibles? 2. Se pude aumentar la produccin incorporando un nuevo dumper al tajo de carga? En cuantas Tms/h?.
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A. Curva de Traccin Velocidad Resistencia. Pendiente desfavorable:
B. Curva usando retardador cuando la pendiente es favorable:
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Ejemplo 7 Se quiere valorar la adecuacin de un equipo de movimiento de tierras destinado a la ejecucin de 250.000 m3 de desmonte de material ripable. Las tierras de este desmonte se utilizarn para al ejecucin de terraplenes. El equipo estar formado por un tractor con equipo de empuje y ripado, una o varias palas cargadoras de ruedas y un nmero a determinar de dmperes articulados. La densidad del material en banco es 2,28 Tm/m3 y la del material suelto para carga con pala o transporte con dumper es 1,72 Tm/m3. La densidad a obtener en los terraplenes es 2,00 Tm/m3. Las condiciones geomtricas y de compactacin en los terraplenes permiten hacer una produccin media de 3.775 m3 de terrapln al da. Se pide: 1. Cules son los coeficientes de rendimientos mnimos que habr que obtener con el tractor de arranque y con la pala o palas de carga, si se quiere asegurar la produccin de 3.775 m3/da de terrapln trabajando 8 horas al da? 2. Supuesto que se dan estos coeficientes de rendimiento: Dimensionar el equipo de transporte para poder asegurar la produccin de terrapln, y explicar el funcionamiento del tajo de carga en cuanto a tiempos de espera y acoplamiento de los dmperes. 3. Qu plazo de ejecucin podra proponerse en un programa de trabajo para la ejecucin de los 250.000 m3 de desmonte, con el equipo de arranque, carga y transporte definidos? CARACTERSTICAS DEL TRACTOR CON EQUIPO DE EMPUJE Y RIPADO Potencia al volante.............................................................. 375 CV. Peso en orden de trabajo, incluso riper........................... 47 Tm. Rendimiento terico en ripado y empuje para carga con pala...... 500 m3b/h.
CARACTERSTICAS DE LAS PALAS CARGADORAS Potencia al volante.......................................................... 275 CV. Capacidad colmada.................................................. 4 m3 Factor de llenado para la carga con pala del material.. 0.8. Tiempo terico del ciclo de carga de montn a dumper. ... 35 sg.
CARACTERSTICAS DE LOS DMPERES ARTICULADOS. TIEMPOS DE CICLOS. Potencia al volante............................................. 290 CV. Peso de operacin vaco............................................ 21.9 Tm. Peso bruto................................................................. 49.4 Tm. Capacidad al ras ........................................................ 12.6 m3 Capacidad colmada.................................................... 17.2 m3 Tiempo de trayecto de ida y vuelta .........................5' 30'' Tiempos de descarga y maniobras en terrapln.........1'
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2 PARTE. PALAS CARGADORAS FRONTALES

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PALA CARGADORA. TREN DE RODAJE DE ORUGAS

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cargadoras frontales con neumticos protegidos por cadenas).

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CILINDROS DE LEVANTAMIENTO DE LOS BRAZOS Y ACCIONAMIENTO DEL CUCAHARN

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TRENES DE RODAJE DE NEUMTICOS

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Neumticos de Grandes Cargadoras:

SISTEMAS DE PROTECCIN DE TRENES DE RODAJE DE NEUMTICOS

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(Se necesita una presin muy moderada a sobre el suelo.)

(Han sido desplazadas por las retroexcavadoras)

LAS MAQUINAS DE TREN DE RODAJE DE NEUMTICOS SE USAN:

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PALAS CARGADORAS DE NEUMTICOS (MEDIANAS)

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ORUGAS (973-C) ______________ 225 HP

27,0Tm. 3306 T 2200 r. p m 6cilindros / 10,5 litros

1,2, 3: 0-9,0 Kms/hora avance- retroceso

CARGA LMITE EQUILIBRIO ESTTICO: FUERZA DE DESPRENDIMIENTO:

12.650 kg 11.042 kg 140,7 kN

198 kN. pgina 23

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COMPARACIN DE FUNCIONALIDAD PALAS CARGADORAS

TIPO SUPERFICIE APOYO SOBRE TERRENO CARGA SOBRE EL TERRENO (Kgs/cm )

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POTENCIA (Uds)................. 1 Kw. = 1,34 HP = 1,36 CV

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2.- PESO DE OPERACIN

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3.- CAPACIDAD DE LOS CUCHARONES

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TIPOS DE CUCHARONES HABITUALES EN LAS PALAS CARGADORAS