CENTRO FEDERAL DE EDUCAO TECNOLGICA DO ESPRITO SANTO

Sumrio da Aula
Transaes Internacionais - Introduo Incoterms
Definio, Utilizao, Origem

Transaes Internacionais - Introduo

A primeira fase numa compra, exportao ou importao, o contato entre as partes interessadas no negcio. Nesta fase troca-se informaes sobre os produtos objetos da transao e so discutidos os seguintes itens:

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INCOTERMS

Grupos de Incoterms Tipos de Incoterms

Aspectos principais Quadro resumo de diferenas

Prof.: Leonardo Ribeiro

Como decidir entre os Incoterms? Concluses

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qualidade; quantidade; preos; prazos de pagamento e entrega; reposio de peas e servios ps-venda.
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Transaes Internacionais - Introduo

Concluda essa fase, o que ficou acordado normalmente formalizado por meio de carta comercial ou um contrato de compra e venda. As condies de distncia a ser percorrida, armazenamento, manuseio da carga, riscos de avarias, implicam em custos adicionais ao preo do produto no seu transporte do vendedor para o comprador.

Transaes Internacionais - Introduo

Quais so os custos numa transao Internacional:
licenas de importao e exportao; impostos e despesas aduaneiras; frete; seguro; despesas de carregamento e descarregamento e correlatas; despesas ligadas ao trnsito de mercadorias; custos de conferncia, pesagem, contagem, embalagem; custos relativos a danos causados mercadoria

Transaes Internacionais - Introduo

Surge sempre as dvidas:
Quem vai pagar estes custos? o importador, o exportador ou ambos?

O problema central separar qual deve ser a parte de responsabilidade do vendedor (exportador) e qual a do comprador (importador).

Transaes Internacionais - Introduo

Dificuldades encontradas no relacionamento entre as partes:
Incerteza sobre se as leis de seu prprio pas so aplicveis aos seus contratos; Dvidas ocasionadas por informaes imprecisas; Obstculos provocados pela diversidade de interpretao;

Definio de Incoterms
Os INCOTERMS so regras de mbito internacional e de carter facultativo, que definem responsabilidades (comprador e vendedor) quanto ao pagamento de frete, seguro e despesas porturias, etc. Incoterms = International Commercial Terms = Termos Internacionais de Comrcio

Utilizao dos Incoterms

Servem para: definir, dentro da estrutura de um contrato de compra e venda internacional, os direitos e obrigaes do exportador e do importador, estabelecendo um conjunto-padro de definies e determinando regras e prticas neutras, como por exemplo:
onde o exportador deve entregar a mercadoria, quem paga o frete, quem o responsvel pela contratao do seguro.

Ento, surge a necessidade de termos (regras) comuns para as transaes internacionais

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Utilizao dos Incoterms

Como so regras internacionais, imparciais, de carter uniformizador, que constituem toda a base dos negcios internacionais, elas objetivam promover a harmonia em um contrato de compra e venda internacional; Na realidade, no impem e sim propem o entendimento entre vendedor e comprador. Aps agregados aos contratos de compra e venda, os Incoterms passam a ter fora legal, com seu significado jurdico preciso e efetivamente determinado.
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Utilizao dos Incoterms

Os incoterms se ocupam somente da relao entre vendedores e compradores em um contrato de compra e venda, e mais ainda, somente de aspectos bem determinados. No se aplicam a contratos de transporte, seguros e financiamento, e sim, a contratos de compra e venda.

Origem dos Incoterms

Os Incoterms surgiram em 1936 quando a Cmara de Comrcio Internacional (CCI), interpretou e consolidou as diversas formas contratuais que vinham sendo utilizadas no comrcio internacional. O constante aperfeioamento dos processos negocial fez com que os Incoterms passassem por diversas modificaes ao longo dos anos, culminando com um novo conjunto de regras, conhecido atualmente como Incoterms 2000.
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Grupos de Incoterms
GRUPO INCOTERMS DESCRIO

Pontos Crticos nos Incoterms

Um dos aspectos que temos que definir o lugar onde sero entregues as mercadorias. Este lugar, pactuado previamente entre o exportador e o importador, tem que estar definido no contrato de compra e venda internacional. PONTO CRTICO: o ponto fsico onde se d a transferncia de responsabilidade do vendedor para o comprador. Basicamente, so dois os pontos crticos:
De Custo (C) e De Riscos (R).
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Pontos Crticos nos Incoterms

Vendedor (origem) Alfandega (do vendedor) Terminal de carga Comprador (Destino) Navio

E de Ex (PARTIDA Mnima obrigao para o exportador)

EXW

Mercadoria entregue ao comprador no estabelecimento do vendedor. Mercadoria entregue a um transportador internacional indicado pelo comprador.

F de Free FCA, FAS, (TRANSPORTE FOB PRINCIPAL NO PAGO PELO EXPORTADOR) C de Cost ou Carriage (TRANSPORTE PRINCIPAL PAGO PELO EXPORTADOR) CFR, CIF, CPT, CIP

O vendedor contrata o transporte, sem assumir riscos por perdas ou danos s mercadorias ou custos decorrentes de eventos ocorridos aps o embarque e despacho. O vendedor se responsabiliza por todos os custos e riscos para colocar a mercadoria no local de destino.

D de Delivery (CHEGADA - Mxima obrigao para o exportador)

DAF, DES, DEQ, DDU, DDP

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Neste caso, toda a responsabilidade da carga do importador. O exportador tem a obrigao apenas de disponibilizar o produto e a fatura em seu estabelecimento. A partir da, despesas ou prejuzos com danos ficam a carga de quem est comprando. Por causa disso, a modalidade pouco utilizada, apesar de ser possvel para qualquer meio de transporte. 16

O importador indica o local onde o exportador entregar a mercadoria, onde cessam suas responsabilidades sobre a carga, que fica sob custdia do transportador. Pode ser utilizada por qualquer meio de transporte, inclusive multimodal
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A mercadoria deve ser entregue pelo exportador junto ao costado do navio, j desembaraada para o embarque. As despesas de carregamento e todas as demais da por diante seguem por conta do importador. Esse Incoterm usado para transporte martimo ou hidrovirio
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a modalidade mais usada. O exportador entrega a carga j desembaraada a bordo do navio em porto de embarque indicado pelo importador. Dessa forma, todas as despesas no pas de origem ficam a cargo do exportador. Os demais gastos, como frete e seguro, alm da movimentao da carga no destino, correm por conta do importador. A modalidade tambm restrita aos transportes martimo e hidrovirio. 19

Sob esse termo, o exportador entrega a carga no porto de destino, custeando os gastos com frete martimo. Os riscos, no entanto, cesso a partir do momento em que a mercadoria cruza a amurada do navio, o que faz com que o seguro seja pago pelo importador, assim como o desembarao no destino. Tambm est restrito aos modais martimo hidrovirio.. 20

Essa modalidade semelhante ao CFR, mas o exportador responsvel tambm pelo valor do seguro. Portanto, ele tem que entregar a carga a bordo do navio, no porto de embarque, com frete e seguro pagos. A modalidade tambm restrita aos modais martimo e hidrovirio.
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O termo rene as mesmas obrigaes do CFR, ou seja, o exportador dever pagar as despesas de embarque da mercadoria e seu frete internacional at o local de destino designado. A diferena que pode ser utilizado com relao a qualquer meio de transporte..
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A modalidade tem as mesmas caractersticas do CIF, onde o exportador arca com as despesas de embarque, do frete at o local de destino e do seguro da mercadoria at o local de destino indicado. A diferena que pode ser utilizado para todos os meios de transporte, inclusive o multimodal..
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A carga empregue pelo exportador no limite de fronteira com o pas importador. Este termo utilizado principalmente nos casos de transporte rodovirio ou ferrovirio.
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O exportador coloca a carga a disposio do importador no local de destino, a bordo do navio, arcando com todas as despesas de frete e seguro, ficando isento apenas dos custos de desembarao. Utilizado exclusivamente para transporte martimo ou hidrovirio.
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A mercadoria disponibilizada ao importador no porto de destino designado, cabendo ao exportador, alm de custos de frete e seguro, bancar os gastos com desembarque. O importador responsvel apenas pelos gastos com desembarao.
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Essa modalidade possibilita o chamado esquema porta-a-porta, uma vez que fica a cargo do exportador entregar a mercadoria no local designado pelo importador, com todas as despesas pagos, exceo apenas para os pagamentos de direitos aduaneiros, impostos e demais encargos da importao. Pode ser utilizado para qualquer modalidade de transporte.. 27

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Comparao entre os Incoterms

Como decidir entre os Incoterms?

Para se definir o Incoterm a ser utilizado no h regra. uma escolha feita em comum acordo entre o comprador e o vendedor, variando de acordo com o poder barganha dos envolvidos na transao comercial. Basicamente a deciso acarretar em especificar o ponto de responsabilidades das partes. Ento, de qual lado voc esta? Exportador ou importador?

- Esse sistema exatamente o oposto do EXW, pois toda a responsabilidade da carga do exportador. Ele tem o compromisso de entregar a mercadoria no local determinado pelo importador, pagando inclusive os impostos e outros encargos de importao. Ele apenas no arcara com o desembarao da mercadoria. Pode ser utilizado com qualquer modalidade de transporte.. 28 29

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Exemplo de Escolha do Incoterm

Como decidir entre os Incoterms?

Exportador
O ideal que o exportador possa realizar negcios cuja a entrega se processe no pas do comprador. Pois dessa forma, ele est ampliando seu poder de barganha. Em outras palavras, o exportador, ao assumir responsabilidades na negociao, est possibilitando o crescimento de sua margem de lucro. Ele possui estrutura administrativa para resolver todas as liberaes dos produtos?

Exemplo de Escolha do Incoterm

Considerem que: Estamos do lado do Importador; O importador uma empresa que no tem estrutura adequada para realizar os tramites no exterior Portanto, o importador no quer (pode) se responsabilizar com custos e riscos antes da mercadoria estar no mnimo no cais do destino. Queremos importar 10000 itens de uma mercadoria.

Os Incoterms que atendem restrio imposta pelo importador so:

Importador
Depende da estrutura (Transportes, Administrativa...) Fazer a anlise entre as diferenas de preos nas modalidades e os seus custos logsticos.
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Exemplo de Escolha do Incoterm

O Exportador forneceu os seguintes preos por unidade de acordo com os termos:
Se DEQ Se DDU Se DDP $ 32,5/un $ 41,0/un $ 56,0/un

Exemplo de Escolha do Incoterm

Custos dos servios complementares ao contrato: (taxas + seguros + transportes)
Se DEQ Se DDU Se DDP $ 27,1/un $ 11,0/un $ 0,0/un

Concluses
Os Incoterms so regras padronizadas internacionalmente para estabelecer as responsabilidades em um negociao de comercio exterior, com o intuito de trazer uniformidade e harmonia aos contratos de compra e venda; Existem 13 termos possveis no Incoterms 2000 O Conhecimento dos Incoterms pode gerar melhoria logstica para a empresa. Sendo assim, traz ganhos importantes, pois permitem tomadas de deciso acertadas nos contratos internacionais. A empresas que tomam melhor suas decises sempre mais competitiva!

Os valores finais (contratos + servios complementares): Os valores dos contratos ficariam:

Se DEQ = ? Se DDU = ? Se DDP = ? Se DEQ = ? Se DDU = ? Se DDP = ?
Qual a Melhor Escolha ????

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